Najpoznatiji pirati Najpoznatiji pirati u istoriji

01.10.2019

Da, da, isti Morgan, čija dinastija sada stoji iza leđa mnogih predsjednika raznim zemljama i govori ko i šta da radi.

Henry Morgan (1635-1688) postao najpoznatiji gusar na svijetu, uživajući svojevrsnu slavu. Ovaj čovjek je postao poznat ne toliko po svojim korsarskim podvizima koliko po svojim aktivnostima kao komandant i političar. Morganova glavna zasluga bila je pomoć Engleske u preuzimanju kontrole nad cijelim Karipskim morem. Henry je od djetinjstva bio nervozan, što se odrazilo i na njegovu odrasloj dobi. Za kratko vrijeme uspio je postati rob, prikupiti vlastitu bandu nasilnika i dobiti svoj prvi brod. Usput je mnogo ljudi opljačkano. Budući da je u službi kraljice, Morgan je svoju energiju usmjerio na propast španjolskih kolonija, savršeno je to učinio. Kao rezultat toga, svi su saznali ime aktivnog mornara. Ali onda je gusar iznenada odlučio da se skrasi - oženio se, kupio kuću ... Međutim, nasilna narav je uzela danak, štoviše, u slobodno vrijeme Henry je shvatio da je mnogo isplativije zauzeti obalne gradove nego samo pljačkati brodovi. Jednom je Morgan iskoristio lukav potez. Na putu za jedan od gradova uzeo je veliki brod i napunio ga do vrha barutom, poslavši ga u špansku luku u sumrak. Ogromna eksplozija dovela je do takvih previranja da jednostavno nije imao ko braniti grad. Tako je grad zauzet, a lokalna flota uništena, zahvaljujući Morganovom lukavstvu. Napadnuvši na Panamu, komandant je odlučio da napadne grad sa kopna, šaljući vojsku oko grada. Kao rezultat toga, manevar je bio uspješan, tvrđava je pala. Morgan je posljednje godine života proveo u statusu potguvernera Jamajke. Čitav život je proveo u mahnitom gusarskom tempu, sa svim čarima prikladnim zanimanju u vidu alkohola. Samo je rum pobijedio hrabrog mornara - umro je od ciroze jetre i sahranjen je kao plemić. Istina, more je odnijelo njegov pepeo - groblje je uronilo u more nakon potresa.

Francis Drake (1540-1596) rođen je u Engleskoj, u porodici sveštenika. Mladić je započeo svoju pomorsku karijeru kao kočijaš na malom trgovačkom brodu. Tamo je pametni i pažljivi Franjo naučio umjetnost plovidbe. Već sa 18 godina dobio je komandu nad vlastitim brodom, koju je naslijedio od starog kapetana. U to vrijeme, kraljica je blagoslovila napade pirata, sve dok su bili usmjereni protiv neprijatelja Engleske. Tokom jednog od ovih putovanja, Drake je upao u zamku, ali je, uprkos smrti još 5 engleskih brodova, uspio spasiti svoj brod. Gusar je brzo postao poznat po svojoj okrutnosti, a bogatstvo se zaljubilo u njega. Pokušavajući da se osveti Špancima, Drake počinje da vodi protiv njih svoje sopstveni rat- pljačka njihove brodove, gradove. Godine 1572. uspio je da zarobi "Srebrni karavan", koji je nosio više od 30 tona srebra, što je gusara odmah obogatilo. Zanimljiva karakteristika Drake je bio činjenica da nije samo tražio da opljačka više, već i da posjeti dotad nepoznata mjesta. Kao rezultat toga, mnogi mornari su bili ispunjeni zahvalnošću Drakeu za njegov rad na razjašnjavanju i ispravljanju karte svijeta. Uz dopuštenje kraljice, pirat je otišao na tajnu ekspediciju u Južnu Ameriku, uz zvaničnu verziju istraživanja Australije. Ekspedicija je donela veliki uspeh. Drejk je tako pametno manevrisao, izbegavajući zamke neprijatelja, da je uspeo da obiđe svet na putu kući. Usput je napao španska naselja u južna amerika, obišao Afriku i donio kući gomolje krompira. Ukupan profit od kampanje bio je neviđen - više od pola miliona funti. Tada je to bio duplo veći budžet cijele zemlje. Kao rezultat toga, upravo na brodu, Drake je proglašen vitezom - slučaj bez presedana, koji nema analoga u istoriji. Apogej gusarske veličine došao je krajem 16. veka, kada je kao admiral učestvovao u porazu Nepobedive Armade. U budućnosti, sreća se odvratila od gusara, tokom jednog od narednih putovanja do američkih obala, razbolio se od denga groznice i umro.

Edward Teach (1680-1718) poznatiji po svom nadimku Crnobradi. Upravo zbog ovog vanjskog atributa Tich se smatrao strašnim čudovištem. Prvi spomen aktivnosti ovog korsara odnosi se samo na 1717. godinu, a ono što je Englez radio prije toga ostalo je nepoznato. Po indirektnim dokazima može se pretpostaviti da je bio vojnik, ali je dezertirao i postao filibuster. Tada je već gusirao, zastrašujući ljude svojom bradom, koja je prekrivala gotovo cijelo lice. Tich je bio vrlo hrabar i hrabar, što mu je zaslužilo poštovanje drugih gusara. U bradu je utkao fitilje koji su, pušeći, užasavali protivnike. Godine 1716. Edvard je dobio komandu nad svojom šljunom za izvođenje privatnih operacija protiv Francuza. Teach je ubrzo zarobio veći brod i učinio ga svojim vodećim, preimenujući ga u Queen Anne's Revenge. Pirat u ovom trenutku djeluje u regiji Jamajke, pljačkajući sve zaredom i stječući nove poslušnike. Do početka 1718. već je bilo 300 ljudi pod komandom Ticha. Za godinu dana uspio je zarobiti više od 40 brodova. Svi pirati su znali da bradati krije blago na nekom od nenaseljenih ostrva, ali niko nije znao gde tačno. Zločini pirata nad Britancima i pljačka kolonija primorali su vlasti da objave lov na Crnobradog. Najavljena je impresivna nagrada i poručnik Maynard je angažovan da pronađe Teača. U novembru 1718. godine, gusara su sustigle vlasti i ubijen je tokom bitke. Tiču je odsječena glava, a tijelo obješeno na ogradu.

William Kidd (1645-1701). Rođen u Škotskoj u blizini dokova, budući gusar je od djetinjstva odlučio povezati svoju sudbinu s morem. Godine 1688. Kidd je, kao običan mornar, preživio brodolom u blizini Haitija i bio je primoran da postane gusar. Godine 1689, nakon što je izdao svoje saradnike, Vilijam je preuzeo fregatu, nazvavši je "blaženi Vilijam". Uz pomoć markinog pisma, Kidd je učestvovao u ratu protiv Francuza. U zimu 1690. dio tima ga je napustio, a Kidd je odlučio da se skrasi. Oženio se bogatom udovicom, uzevši u posjed zemlju i imovinu. Ali srce gusara tražilo je avanturu, i sada, nakon 5 godina, on je već ponovo kapetan. Moćna fregata "Hrabri" bila je namijenjena za pljačku, ali samo Francuzi. Uostalom, ekspediciju je sponzorirala država, kojoj nisu bili potrebni nepotrebni politički skandali. Međutim, mornari su se, uvidjevši oskudicu zarade, povremeno pobunili. Situaciju nije spasilo hvatanje bogatog broda sa francuskom robom. Bježeći od svojih bivših podređenih, Kidd se predao u ruke britanskih vlasti. Pirat je odveden u London, gdje je ubrzo postao moneta u borbi političkih stranaka. Pod optužbom za piratstvo i ubistvo brodskog oficira (koji je bio pokretač pobune), Kidd je osuđen na smrt. Godine 1701. gusar je obješen, a njegovo tijelo visilo je u gvozdenom kavezu iznad Temze 23 godine, kao upozorenje korsarima na neposrednu kaznu.

Mary Read (1685-1721). Od djetinjstva, djevojčica je bila obučena u odjeću dječaka. Tako je majka pokušala da sakrije smrt svog sina koji je rano umro. Sa 15 godina, Marija je otišla da služi vojsku. U borbama u Flandriji, pod imenom Mark, pokazala je čuda hrabrosti, ali nije dočekala unapređenje. Tada je žena odlučila da se pridruži konjici, gdje se zaljubila u svog kolegu. Nakon završetka neprijateljstava, par se vjenčao. Međutim, sreća nije dugo trajala, njen muž je neočekivano umro, Marija, obučena u mušku odjeću, postala je mornar. Brod je pao u ruke gusara, žena je bila prisiljena da im se pridruži, živeći u kohabitaciji s kapetanom. U borbi, Marija je nosila mušku uniformu, sudjelujući u okršajima na ravnopravnoj osnovi sa svima ostalima. S vremenom se žena zaljubila u zanatlije koji je pomogao gusaru. Čak su se i vjenčali i namjeravali su okončati prošlost. Ali ni tu sreća nije dugo trajala. Vlasti su uhvatile trudnu Reid. Kada je uhvaćena zajedno sa drugim gusarima, rekla je da pljačke vrši protiv svoje volje. Međutim, drugi pirati su pokazali da niko nije bio odlučniji od Mary Read u pitanju pljačke brodova i ukrcavanja. Sud se nije usudio objesiti trudnu ženu, strpljivo je čekala svoju sudbinu u zatvoru na Jamajci, ne bojeći se sramne smrti. Ali prva ju je ubila visoka temperatura.

Olivier (Francois) le Wasser postao najpoznatiji francuski gusar. Nosio je nadimak "La blues", ili "zujac". Normanski plemić plemenitog porijekla uspio je pretvoriti ostrvo Tortuga (danas Haiti) u neosvojivu tvrđavu filibustera. U početku je Le Vasseur poslan na ostrvo da zaštiti francuske naseljenike, ali je brzo otjerao Britance (prema drugim izvorima - Špance) i počeo voditi vlastitu politiku. Kao talentovani inženjer, Francuz je projektovao dobro utvrđenu tvrđavu. Le Vasseur je izdao filibuster vrlo sumnjive dokumente za pravo lova na Špance, uzimajući lavovski dio plijena za sebe. U stvari, postao je vođa pirata, a da nije direktno učestvovao u neprijateljstvima. Kada 1643. Španci nisu uspjeli zauzeti ostrvo, nakon što su sa iznenađenjem otkrili utvrđenja, autoritet le Wassera je značajno porastao. Konačno je odbio poslušati Francuze i platiti odbitke kruni. Međutim, razmaženi karakter, tiranija i tiranija Francuza doveli su do toga da su ga 1652. godine ubili njegovi prijatelji. Prema legendi, Le Wasser je sakupio i sakrio najveće blago svih vremena, vrijedno 235 miliona funti u današnjem novcu. Informacije o lokaciji blaga čuvale su se u obliku kriptograma oko vrata guvernera, ali zlato nikada nije pronađeno.

William Dampier (1651-1715)često se spominje ne samo kao gusar, već i kao naučnik. Uostalom, napravio je čak tri putovanja oko svijeta, otkrivši mnoga ostrva u Tihom okeanu. Rano ostao siroče, Vilijam je izabrao morski put. Najprije je učestvovao u trgovačkim putovanjima, a onda je uspio zaratiti. Godine 1674. jedan Englez je došao na Jamajku kao trgovački agent, ali njegova karijera u tom svojstvu nije uspjela i Dampier je bio prisiljen ponovo postati mornar na trgovačkom brodu. Nakon istraživanja Kariba, Vilijam se nastanio na obali Meksičkog zaliva, na obali Jukatana. Ovdje je pronašao prijatelje u obliku odbjeglih robova i filibustera. Budući život Dampira je nastala u ideji putovanja kroz Srednju Ameriku, pljačkajući španska naselja na kopnu i moru. Plovio je u vodama Čilea, Paname, Nove Španije. Dampier je skoro odmah počeo da vodi beleške o svojim avanturama. Kao rezultat toga, 1697. godine objavljena je njegova knjiga "Novo putovanje oko svijeta", koja ga je proslavila. Dampier je postao član najprestižnijih kuća u Londonu, stupio u kraljevsku službu i nastavio istraživanje pisanjem nove knjige. Međutim, 1703. godine, na engleskom brodu, Dampier je nastavio niz pljački španskih brodova i naselja u regiji Paname. Godine 1708-1710. učestvovao je kao navigator u ekspediciji korsara oko svijeta. Radovi naučnika pirata pokazali su se toliko vrijednim za nauku da se smatra jednim od očeva moderne okeanografije.

Zheng Shi (1785-1844) smatra se jednim od najuspješnijih gusara. Činjenice da je komandovala flotom od 2000 brodova, na kojoj je služilo više od 70 hiljada mornara, govoriće o razmjerima njenih akcija. Udala se 16-godišnja prostitutka "Madame Jing". poznati gusar Zheng Yi Nakon njegove smrti 1807. godine, udovica je naslijedila gusarsku flotu od 400 brodova. Korsari nisu samo napadali trgovačkih brodova uz obalu Kine, ali i zaplivao duboko u ušća rijeka, devastirajući priobalna naselja. Car je bio toliko iznenađen akcijama gusara da je protiv njih poslao svoju flotu, ali to nije imalo značajnije posljedice. Ključ uspjeha Zheng Shi bila je stroga disciplina koju je uspostavila na sudovima. Ona je okončala tradicionalne gusarske slobode - pljačkanje saveznika i silovanje zatvorenika kažnjavalo se smrću. Međutim, kao rezultat izdaje jednog od njenih kapetana, gusarka je 1810. godine bila prisiljena zaključiti primirje s vlastima. Dalju karijeru vodila je kao vlasnica bordela i kockarnice. Priča o ženi gusarki reflektuje se u književnosti i kinematografiji, o njoj postoje mnoge legende.

Edward Lau (1690-1724) poznat i kao Ned Lau. Veći dio svog života ovaj čovjek se bavio sitnim krađama. Godine 1719. žena mu je umrla na porođaju, a Edvard je shvatio da ga od sada ništa ne vezuje za kuću. Nakon 2 godine, postao je gusar koji je operirao oko Azora, Nove Engleske i Kariba. Ovo vrijeme se smatra krajem doba piraterije, ali je Lau postao poznat po tome kratko vrijeme uspio zarobiti više od stotinu brodova, pokazujući rijetku krvožednost.

Aruj Barbarossa (1473-1518) postao gusar sa 16 godina, nakon što su Turci zauzeli njegovo rodno ostrvo Lesbos. Već u dobi od 20 godina, Barbarossa je postao nemilosrdan i hrabar korsar. Nakon što je pobjegao iz zatočeništva, ubrzo je zauzeo brod za sebe i postao vođa. Aruj je sklopio sporazum sa tuniskim vlastima, koje su mu dozvolile da organizuje bazu na jednom od ostrva u zamjenu za dio plijena. Kao rezultat toga, gusarska flota Arougea terorizirala je sve mediteranske luke. Uključujući se u politiku, Arouj je na kraju postao vladar Alžira pod imenom Barbarossa. Međutim, borba protiv Španaca nije donijela sreću sultanu - poginuo je. Njegov rad je nastavio njegov mlađi brat, poznat kao Barbaross II.

Bartolomej Roberts (1682-1722)

Kapetan Bartholomew Roberts je neobičan gusar. Rođen je 1682. Roberts je bio najuspješniji gusar svog vremena, uvijek dobro i sa ukusom obučen, sa odličnim manirima, nije pio alkohol, čitao je Bibliju i borio se ne skidajući krst sa vrata, što je veoma iznenadilo njegove kolege korsare. Tvrdoglav i hrabar mladić, koji je zakoračio na klizav put morskih avantura i pljački, postao je prilično poznata osoba tog vremena. Roberts je poginuo u žestokoj borbi i sahranjen je, po svojoj volji, u moru.

Sam Bellamy (1689-1717)

Ljubav je odvela Sama Bellamyja na put morske pljačke. Dvadesetogodišnji Sem se zaljubio u Mariju Halet, ljubav je bila obostrana, ali roditelji devojčice nisu je dali za Sama. Bio je siromašan. I kako bi dokazali cijelom svijetu pravo na ruku Marije Bellamy da postane filibuster. Ušao je u istoriju kao "Crni Sem". Nadimak je dobio jer je više volio svoju neposlušnu crnu kosu nego napudranu periku, vezajući je, stavljajući u čvor. U osnovi, kapetan Bellamy je bio poznat kao plemenit čovjek; na njegovim brodovima crni pirati su služili zajedno s bijelim piratima, što je bilo jednostavno nezamislivo u eri ropstva. Brod kojim je plovio u susret svojoj voljenoj Mary Hallet, upao je u oluju i potonuo. Crni Sam je umro ne napuštajući kapetanski most.

Nevjerovatne činjenice

Crnobradi

Edward Teach, poznat kao Crnobradi, uspostavio je vladavinu terora na Karibima koja je trajala od 1716. do 1718. godine.

Mornar je započeo svoju karijeru kao privatnik, boreći se za Englesku tokom rata za Špansko nasleđe, bruseći svoje vještine kao morski pljačkaš prije nego što se okrenuo piratstvu.

Žestoki borac, Crnobradi je bio poznat i po svom posebnom stilu hvatanja brodova i ogromna griva kosa.

Anne Bonnie

Najpoznatija gusarka u istoriji bila je zastrašujuća kao i njeni muški kolege, a osim toga, bila je veoma pametna i obrazovana.

Napustila ju je kćer vlasnika plantaže, Ann uređen život ranih 1700-ih i otišao u osvajanje mora.

Pridružila se posadi Kaliko broda Jacka Rackhama prerušena u muškarca, ali legenda kaže da je pošteđena smrtne kazne nakon što je posada zarobljena jer je bila trudna.

Kapetan Samuel Bellamy

Iako je umro u vrlo mlada godina(imao je samo 28 godina), "Black Sam" je stekao ime nakon što je zarobio nekoliko brodova, uključujući i Whydah Gally, brod koji je bio pun zlata, srebra i druge vrijedne robe. Bellamy je napravio svoj brod 1717. godine, ali je iste godine potonuo u oluji.

Jin Shih

Zlatno doba piraterije nije zaobišlo Kinu, a žene na brodu ili čak na čelu nisu bile neuobičajene.

Od 1801. godine njena "karijera" se razvijala veoma brzo i postala je jedna od najmoćnijih žena kapetana, a na kraju i komandant flote od 2.000 brodova i 70.000 mornara.

Vjeruje se da je ključ Jinovog uspjeha bila željezna disciplina koja je vladala na njenim brodovima.

Bartholomew Roberts

"Crni" Bart Roberts bio je jedan od najuspješnijih gusara Zlatnog doba, koji je patrolirao vodama uz obale Afrike i Kariba.

Za manje od četiri godine zarobio je 400 brodova.

Bart je bio vrlo hladnokrvan i rijetko je koga ostavljao živog na zarobljenim brodovima, pa su britanske vlasti aktivno tragale za njim. Umro je na moru.

Kapetane Kidd

Pirat ili privatnik? Škotski moreplovac Vilijam Kid (William Kidd) poznat je po glasnom parnica With britanska vlada o njegovim najokrutnijim zločinima i gusarskim napadima.

Međutim, istinitost ove tvrdnje je još uvijek sporna. Prema nekim modernim istoričarima, Kidd je postupao u skladu sa svojim slovom i nije napao savezničke brodove.

Međutim, obješen je 1701. Glasine o tome gdje se nalaze ogromno blago koje je sakrio i danas opsjedaju umove mnogih avanturista.

Henry Morgan

Toliko popularan da je rum dobio ime po njemu, kapetan Morgan je prvo služio kao privatnik na Karibima, a zatim je postao gusar i slavno je napravio pustoš u "zlatnoj" španskoj koloniji Panama City sredinom 1600-ih.

Poznat je i kao jedan od rijetkih gusara koji je uspio da se "penzioniše".

Calico Jack (Calico Jack)

"Jolly Roger Flag Pioneer" Calico Jack Rackham bio je pirat sa Kariba koji je imao nekoliko epskih imena, ali je poznat po svojoj povezanosti s Anne Bonnie, kao i po svojoj klasičnoj gusarskoj smrti.

Zarobljen na Jamajci 1720. godine, Rackham je obješen, poliven katranom i zapaljen kako bi pokazao šta će se dogoditi svakom gusaru. Sada se mjesto gdje se ovaj događaj odigrao zove Cay Rackham.

Sir Francis Drake

Plemenit za neke a zločinački za druge, Drake je proveo vrijeme između poraza španske Armade 1588. i svoje svjetske turneje, aktivan u piratstvu i trgovini robljem na Karibima.

Osvajanja koja je izveo, posebno napadi na španske kolonije u Srednjoj Americi, smatrani su među najbogatijima po količini piraterije u istoriji.

Braća Barbarossa

Imena kao što su Aru i Khizir možda vam se ne čine poznatima, ali nadimak koji su Evropljani dali turskim korsarima - Barbarossa (crvena brada) - vjerovatno dočarava slike čvrstih i strogih mornara na Mediteranu.

U 16. stoljeću, koristeći Sjevernu Afriku kao bazu, braća Barbarossa napala su nekoliko primorskih gradova i postala jedan od uticajnih ljudi oblasti.

Edward Teach (1680-1718)

Na spomen riječi "pirati" u sjećanju, odmah se pojavljuju zapleti trilogije o Jacku Sparrowu ili junacima knjige "Ostrvo s blagom", čitane u djetinjstvu. Pomorske bitke, opasnosti, blaga, rum i avanture... Tokom vekova, legende o morskim korsarima ili filibusterima postepeno su prerasle u misteriju, a sada je nemoguće shvatiti gde je fikcija, a gde istina. Ali, naravno, ima istine u ovim legendama! Pričaćemo o najpoznatijim piratima u istoriji.

Edward Teach (1680-1718)

Jedan od najpoznatijih korsara u istoriji piraterije je Edvard Tič, koji je nosio nadimak "Crnobradi". Rođen je u Bristolu 1680. Njegovo pravo ime je John. Teach je postao prototip gusara Flinta u Stevensonovom ostrvu s blagom. Zbog brade koja je prekrivala gotovo cijelo lice, njegov izgled je bio zastrašujući i o njemu su se kružile legende kao o strašnom zlikovcu. Teach je poginuo 22. novembra 1718. u borbi sa poručnikom Maynardom. Čuvši za smrt ovog strašnog čovjeka, cijeli svijet je odahnuo.

Henry Morgan (1635-1688)

Henry Morgan (1635-1688)

Engleski moreplovac, viceguverner Jamajke, ser Henri Morgan, prozvan "Okrutni" ili "gusarski admiral", smatran je svojevremeno veoma poznatim piratom. Postao je poznat kao jedan od autora Piratskog koda. Morgan nije bio samo uspješan korsar, već i lukav političar i inteligentan vojskovođa. Uz njegovu pomoć Engleska je uspjela kontrolirati cijelo Karipsko more. Morganov život, pun užitaka gusarskog plovila, proleteo je mahnitom tempom. Doživio je duboku starost i umro na Jamajci 25. avgusta 1688. od ciroze jetre. Sahranjen je kao plemić, ali je ubrzo groblje na kojem je sahranjen odnio talas.

William Kidd (1645-1701)

William Kidd (1645-1701)

Ovo je gusar - legenda, prošlo je više od jednog stoljeća od njegove smrti, ali njegova slava živi do danas. Njegova piratska aktivnost pala je na 17. vijek. Bio je poznat kao despot i sadista, ali je postao poznat širom svijeta kao pametan pljačkaš. Kidd je bio prilično poznata osoba, njegovo ime je bilo poznato čak iu zemlji britanski parlament. Postoje dokazi da je bio bogat, ali niko ne zna gde su skrivena njegova blaga. Blago koje je sakrio Kidd još se traži, ali rezultata još nema.

Francis Drake (1540-1596)

Francis Drake (1540-1596)

Čuveni gusar XVI vijeka Francis Drake rođen je 1540. godine u Engleskoj u okrugu Devonshire, u porodici siromašnog seoskog svećenika. Drake je bio najstariji od dvanaestoro djece svojih roditelja. Navigacijske vještine stekao je dok je služio kao kabinski dječak na malom trgovačkom brodu. Slava veoma okrutne osobe, kojoj je bogatstvo pogodovalo, obilazi ga. Moramo odati priznanje Drejkovoj radoznalosti, posetio je mnoga mesta na koja nije kročila ljudska noga. Zahvaljujući tome, napravio je mnoga otkrića i ispravke na svjetskim kartama svog vremena. Kruna slave kapetana Frensisa Drejka došla je krajem 16. veka, ali se na jednom od svojih putovanja na obale Amerike razboleo od tropske groznice i ubrzo umro.

Bartolomej Roberts (1682-1722)

Bartolomej Roberts (1682-1722)

Kapetan Bartholomew Roberts je neobičan gusar. Rođen je 1682. Roberts je bio najuspješniji gusar svog vremena, uvijek dobro i sa ukusom obučen, sa odličnim manirima, nije pio alkohol, čitao je Bibliju i borio se ne skidajući krst sa vrata, što je veoma iznenadilo njegove kolege korsare. Tvrdoglavi i hrabri mladić, koji je zakoračio na klizavi put morskih avantura i pljački, u kratkoj četverogodišnjoj karijeri filibustera postao je prilično poznata ličnost tog vremena. Roberts je poginuo u žestokoj borbi i sahranjen je, po svojoj volji, u moru.

Sam Bellamy (1689-1717)

Sam Bellamy (1689-1717)

Aruj Barbarossa (1473-1518)

Aruj Barbarossa (1473-1518)

Aruj Barbarossa - turski gusar, imao je moć među korsarima, imao je veliku moć nad njima. Bio je okrutan i nemilosrdan čovjek koji je jako volio pogubljenja i maltretiranja. Rođen je u porodici grnčara. Učestvovao u mnogim pomorske bitke, u jednom od njih, boreći se herojski zajedno sa svojim odanim timom, poginuo je.

William Dampier (1651-1715)

William Dampier (1651-1715)

A među morskim filibusterima - pljačkašima, bilo je izuzetaka. Primjer za to je William Dampier, u njegovoj osobi svijet je izgubio istraživača i otkrivača. Nikada nije učestvovao u piratskim veseljima, a sve svoje slobodno vrijeme provodio je proučavajući i opisujući svoja zapažanja morske struje u okeanu i smjeru vjetrova. Stiče se utisak da je postao pljačkaš isključivo da bi imao sredstva i mogućnost da radi ono što voli. Od svoje sedamnaeste godine, Dampier je služio na engleskom jedrenjaku. A 1679. godine, već dvadesetsedmogodišnjak, pridružio se karipskim gusarima i ubrzo postao kapetan filibustera.

Grace O'Mile (1530. - 1603.)

Grace O'Mile (1530. - 1603.)

Grace O'Male je dama bogatstva.Ova neustrašiva zena gusara mogla bi dati kvotu svakom muskarcu.Njene avanture su cijeli avanturisticki roman!Grace je od malih nogu zajedno sa ocem i njegovim prijateljima ucestvovala u napadu na trgovačkih brodova koji su prošli pored obale Irske. Nakon smrti svog oca, dobila je pravo da bude vođa klana Owen u bitci. Lijepa Grace, raspuštene kose i sabljama u rukama, prestrašila je neprijatelje, dok je izazivala divljenje u očima njenih saradnika. Ovako nemirni gusarski život nije smetao ovoj hrabroj devojci da voli i bude voljena, imala je četvoro dece iz dva braka. Grejs nije napuštala svoj zanat, i, već u poodmaklim godinama, nastavila je da napada. Bila je počašćena pažnjom kraljice i dobila je ponudu njene službe, ali je ponosna i slobodoljubiva Grace odbila, zbog čega je uhapšena.

Piratstvo se pojavilo čim je osoba počela da koristi plovila za transport robe. U različitim zemljama iu različitim epohama, pirati su nazivani filibusteri, slušalice, korsari i privatnici.

Najpoznatiji pirati u istoriji ostavili su značajan trag: u životu su izazivali strah, nakon smrti njihove avanture i dalje izazivaju nesmanjeno interesovanje. Piratstvo je imalo veliki utjecaj na kulturu: morski pljačkaši postali su središnje figure mnogih poznatih književnih djela, modernih filmova i TV serija.

10 Jack Rackham

Jack Rackham, koji je živio u 18. vijeku, jedan je od najpoznatijih pirata u istoriji. Zanimljiv je jer su u njegovom timu bile dvije žene. Zbog svoje ljubavi prema indijskim košuljama jarkih boja, dobio je nadimak Calico Jack. Bio je u mornarici u ranoj mladosti zbog potrebe. Dugo je služio kao stariji kormilar pod komandom poznatog gusara Charlesa Vanea. Nakon što je ovaj pokušao da odbije da se bori protiv francuskog ratnog broda koji je progonio gusarski brod, Rackham se pobunio i izabran je za novog kapetana u skladu sa naredbom gusarskog zakonika. Calico Jack se razlikovao od ostalih morskih pljačkaša po nježnom ophođenju prema žrtvama, što ga, međutim, nije spasilo od vješala. Gusar je pogubljen 17. novembra 1720. godine u Port Royalu, a njegovo tijelo je okačeno kao upozorenje ostalim pljačkašima na ulazu u luku.

9 William Kidd

Priča o jednom od najpoznatijih gusara u istoriji, Williamu Kiddu, i dalje je kontroverzna među istraživačima njegovog života. Neki istoričari su sigurni da on nije bio pirat i da je djelovao striktno u okviru markantskog pisma. Ipak, proglašen je krivim za napad na 5 brodova i ubistvo. Uprkos pokušajima da ga puste na slobodu u zamjenu za informacije o lokaciji dragocjenosti, Kidd je osuđen na vješanje. Nakon pogubljenja, tijelo gusara i njegovih saučesnika izneseno je na javno gledanje preko Temze, gdje je visilo 3 godine.

Legenda o Kiddovim skrivenim riznicama dugo vremena uzburkalo umove. Podržano je vjerovanje da blago zaista postoji književna djela, koji spominje gusarsko blago. Kidova skrivena bogatstva tražena su na mnogim ostrvima, ali bezuspješno. Da blago još uvijek nije mit, svjedoči i činjenica da su britanski ronioci 2015. godine kod obala Madagaskara pronašli olupinu gusarskog broda i ispod nje 50-kilogramski ingot, koji je, prema procjenama stručnjaka, pripadao Kapetane Kidd.

8 Madame Shi

Madame Shi ili Lady Zheng jedna je od najpoznatijih gusara na svijetu. Nakon smrti svog muža, naslijedila je njegovu gusarsku flotilu i dovela do velikih razmjera morsku pljačku. Pod njenom komandom je bilo dvije hiljade brodova i sedamdeset hiljada ljudi. Najstroža disciplina pomogla joj je da zapovijeda cijelom vojskom. Na primjer, zbog neovlaštenog odsustva s broda, prekršilac je izgubio uho. Nisu svi podređeni Madame Shi bili zadovoljni ovakvim stanjem stvari, a jedan od kapetana se jednom pobunio i prešao na stranu vlasti. Nakon što je moć Madame Shi oslabila, pristala je na primirje s carem i nakon toga doživjela duboku starost u slobodi, upravljajući javnom kućom.

7 Francis Drake

Francis Drake jedan je od najpoznatijih pirata na svijetu. Zapravo, on nije bio gusar, već korsar koji je djelovao na morima i oceanima protiv neprijateljskih brodova uz posebnu dozvolu kraljice Elizabete. Opustošivši obale Srednje i Južne Amerike, postao je neizmjerno bogat. Drake je učinio mnoga velika djela: otvorio je moreuz, koji je nazvao po sebi, pod njegovom komandom britanska flota je porazila Veliku Armadu. Od tada jedan od brodova engleske mornarice nosi ime po čuvenom navigatoru i korsaru Francisu Drakeu.

6 Henry Morgan

Lista najpoznatijih gusara ne bi bila potpuna bez imena Henry Morgan. Unatoč činjenici da je rođen u bogatoj porodici engleskog zemljoposjednika, Morgan je od mladosti svoj život povezivao s morem. Unajmljen je na jednom od brodova kao kočijaš i ubrzo je prodan u ropstvo na Barbadosu. Uspio je doći do Jamajke, gdje se Morgan pridružio bandi pirata. Nekoliko uspješnih kampanja omogućilo mu je i njegovim drugovima da steknu brod. Morgan je izabran za kapitena, i to je bila dobra odluka. Nekoliko godina kasnije, pod njegovom komandom bilo je 35 brodova. Sa takvom flotom uspio je za jedan dan zauzeti Panamu i spaliti cijeli grad. Budući da je Morgan djelovao uglavnom protiv španjolskih brodova i vodio aktivnu englesku kolonijalnu politiku, nakon njegovog hapšenja, gusar nije pogubljen. Naprotiv, za zasluge učinjene Britaniji u borbi protiv Španije, Henry Morgan je dobio mjesto potguvernera Jamajke. Čuveni korsar preminuo je u 53. godini od ciroze jetre.

5 Bartholomew Roberts

Bartholomew Roberts, zvani Crni Bart, jedan je od najživopisnijih gusara u istoriji, iako nije toliko poznat kao Crnobradi ili Henry Morgan. Black Bart je postao najuspješniji filibuster u historiji piraterije. Tokom svoje kratke gusarske karijere (3 godine) zarobio je 456 brodova. Njegova proizvodnja procjenjuje se na 50 miliona funti. Vjeruje se da je on stvorio čuveni "Piratski kod". Poginuo je u akciji sa britanskim ratnim brodom. Tijelo gusara, prema njegovoj oporuci, bačeno je u vodu, a ostaci jednog od najvećih gusara nikada nisu pronađeni.

4 Edward Teach

Edward Teach, ili Crnobradi, jedan je od najpoznatijih pirata na svijetu. Gotovo svi su čuli njegovo ime. Živio je i bavio se morskom pljačkom Tich u jeku zlatnog doba piraterije. Stupivši u službu sa 12 godina, stekao je dragocjeno iskustvo koje mu je onda koristilo u budućnosti. Prema istoričarima, Teach je učestvovao u Ratu za špansko nasljeđe, a nakon što je završio, namjerno je odlučio da postane gusar. Slava nemilosrdnog filibustera pomogla je Crnobradi da zarobi brodove bez upotrebe oružja - kada je ugledao svoju zastavu, žrtva se predala bez borbe. Veseli gusarski život nije dugo trajao - Tich je umro tokom ukrcajne bitke s britanskim ratnim brodom koji ga je progonio.

3 Henry Avery

Najpoznatiji gusar u istoriji je Henry Avery, zvani Lanky Ben. Otac budućeg slavnog bukanira bio je kapetan britanske mornarice. Avery je od djetinjstva sanjala o morskim putovanjima. Karijeru je započeo u mornarici kao kabinski dječak. Tada je Avery imenovan za prvog pomoćnika na fregati Corsair. Posada broda se ubrzo pobunila, a prvi časnik je proglašen kapetanom gusarskog broda. Tako je Avery krenuo putem piraterije. Postao je poznat po hvatanju brodova indijskih hodočasnika koji su se uputili u Meku. Plijen pirata bio je u to vrijeme nezapamćen: 600 hiljada funti i kćer Velikog Mogula, za koju se Ejveri kasnije zvanično oženio. Kako je završio život slavnog filibustera nije poznato.

2 Amaro Pargo

Amaro Pargo jedan je od najpoznatijih filibustera zlatnog doba piraterije. Pargo se bavio transportom robova i na tome se obogatio. Bogatstvo mu je omogućilo da se bavi dobrotvornim radom. Doživio respektabilne godine.

1 Samuel Bellamy

Među najpoznatijim morskim pljačkašima je Semjuel Belami, poznat kao Crni Sem. Postao je gusar da bi se oženio Marijom Halet. Belamiju je očajnički nedostajalo sredstava za obezbeđivanje buduca porodica, i pridružio se gusarskoj posadi Benjamina Hornigolda. Godinu dana kasnije, postao je kapetan pljačkaša, omogućivši Hornigoldu da mirno ode. Zahvaljujući mreži doušnika i špijuna, Bellamy je uspio uhvatiti jedan od najbržih brodova tog vremena, fregatu Vaida. Bellamy je umro dok je plovio ka svojoj ljubavnici. Vaidu je zahvatila oluja, brod se nasukao, a posada, uključujući Crnog Sama, nestala je. Bellamyjeva karijera gusara trajala je samo godinu dana.

Svi gusarski brodovi, bez obzira na veličinu i porijeklo, u jednoj ili drugoj mjeri ispunjavali su određene zahtjeve. Prije svega, gusarski brod morao je imati dovoljnu sposobnost za plovidbu, jer je često morao izdržati oluje na otvorenom okeanu.

Malo o brodovima!

Takozvano "zlatno doba piraterije" (1690-1730) obilježeno je posebnom piratskom aktivnošću na Karibima, atlantskoj obali Sjeverne Amerike, zapadnoj obali Afrike i Indijskom okeanu. Prva dva od ovih područja poznata su po čestim uraganima, čija sezona traje od juna do novembra, a vrhunac dostiže u avgustu-septembru. Početkom 17. stoljeća pomorci su već bili svjesni postojanja sezone uragana u Atlantiku i da ti uragani potiču sa obale zapadne Afrike. Navigatori su naučili da predvide približavanje uragana. Znajući da dolazi oluja, kapetan broda bi mogao pokušati pobjeći od nje ili pronaći zaklon. Vjetrovi koji su duvali brzinom od preko 150 km/h uzrokovali su katastrofalnu štetu na obali i stoljećima potapali brodove. Za pirate, koji nisu imali pristup većini luka, oluje su bile posebna prijetnja. Njihovi brodovi su morali biti posebno stabilni i izdržati svaku oluju. Obavezni atributi gusarski brod je bio komplet olujnih jedara, jak trup, pouzdane pumpe za ispumpavanje vode iz skladišta i iskusna posada. Za pirate, uragani su imali i pozitivnu stranu, pošto su oštetili druge brodove, čineći ih bespomoćnim. Gusar Henry Jennings započeo je svoju karijeru pljačkajući španske galije koje je na obalu izbacio uragan 1715. U Indijskom okeanu ništa manje opasni nisu bili tropski cikloni, koji su u zapadnom Pacifiku poznati kao tajfuni. Na sjeveru Indijski okean tropski cikloni bjesne od maja do novembra, dok južnije sezona ciklona traje od decembra do marta. Meteorolozi u prosjeku bilježe 85 uragana, tajfuna i tropskih ciklona godišnje. Očigledno, u godinama "zlatnog doba piraterije" ovaj broj je bio otprilike isti. Uragani i tajfuni opasni su čak i za moderne brodove. Kako su bili opasni za jedrenje "plovila", lišenih mogućnosti da dobiju upozorenje na oluju putem radija! Dodajte ovome stalni rizik od atlantskih oluja i nemira u oblasti Cape. Good Hope... Zanimljivo je da su u to doba prekookeanske prelaze (i obilaske!) često radili šupama, pa čak i manjim plovilima, koji se danas koriste samo za obalni ribolov (misli se na plovila iste veličine). Na primjer, Bartholomew Roberts je nekoliko puta prešao Atlantik, a također je prošetao obalom Novog svijeta od Brazila do Newfoundlanda. Opterećenje drvenog trupa plovila tijekom dugog putovanja kompatibilno je s kratkotrajnim opterećenjem za vrijeme oluje. Problem je dodatno otežan stalnim zagađivanjem dna algama i školjkama koje se ozbiljno pogoršavaju. performanse vožnje brod. jako zarastao jedrenjak ne može postići brzinu veću od tri ili četiri čvora. Stoga je vrlo važno povremeno čistiti dno broda. Ali ako su vojska i trgovci imali na raspolaganju brodogradilišta u lučkim gradovima, onda su pirati morali tajno čistiti dno svojih brodova, skrivajući se u osamljenim zaljevima i ušćima rijeka. Čišćenje dna (kreeling, keeling) malog broda (sloop ili brig) obično je trajalo nedelju dana. Većim brodovima je bilo potrebno proporcionalno više vremena za ovu operaciju. Tokom krstarenja, brod je bio podložan napadima, a poznati su i napadi na piratske brodove u sličnom položaju. Brodu prijete i gliste. Vode Karipskog mora najviše su zaražene crvima, pa drveni brodovi koji plove u ovoj regiji propadaju brže od drugih. Španci su se držali pravila da brod koji redovno plovi ka Karipskom moru ne može trajati duže od deset godina, čak i ako se poduzmu mjere za zaštitu trupa. Treba napomenuti da se problem trajnosti broda nikada nije pojavio pred piratima, jer su čak i najuspješniji od njih, poput Bartholomewa Robertsa, rijetko djelovali duže od dvije godine. Veliki brodovi bili su prikladniji za plovidbu preko Atlantika, ali im je bilo potrebno više vremena za krstarenje. Mnogo je lakše očistiti dno malog broda. Mali brodovi imaju plitki gaz, što im omogućava sigurniju plovidbu priobalne vode, kao i plivati u ušćima rijeka, na sprudovima i u unutrašnje vode. Godine 1715. guverner New Yorka Hunter napisao je sljedeće redove Londonu: "Obala vrvi od privatnika, koji, iskoristivši priliku da plove na veslima u plitkoj vodi, napuštaju brodove Njegovog Veličanstva." Guverner je tražio da mu na raspolaganju bude flotila špijuna sposobnih da se bore protiv pirata u plitkim vodama Long Islanda i ušća Hudsona.
Još jedan obavezan uslov za gusarski brod bila je velika brzina. Postoji matematička formula, koji određuje odnos između veličine broda, oblika trupa i broja jedara koje brod može nositi. Teoretski, veliki brod može nositi više jedara, ali njegov trup također ima veliki deplasman. Velika površina jedra pozitivno utiče na brzinu, dok je veliki deplasman, naprotiv, ograničava. Manja plovila kao što je brigantine imaju malo vjetra, ali je omjer površine jedra i deplasmana veći nego kod brodova s kvadratnom opremom, što im daje prednost u brzini. Mala plovila s uskim i plitkim gazom, kao što su šupe i škune, imaju rafiniranu hidrodinamiku, što također povećava njihovu brzinu. Iako je brzina određena složenom jednačinom trećeg stepena, dobro su poznati glavni razlozi koji je određuju. Gusarski brodovi su generalno bili brži od trgovačkih brodova s ravnom opremom. Pirati su cijenili određene vrste brodova upravo zbog njihove brzine. Dakle, šljune s jednim jarbolom izgrađene na Jamajci ili Bermudama bile su posebno popularne među piratima.
Na brzinu broda utiču i faktori koje je teško matematički izraziti. Već smo govorili o zagađivanju dna. Pirati su morali redovno okretati svoje brodove, jer im je svaki dodatni čvor brzine bio važan. Određeni tipovi brodova bolje su plovili na određenim vjetrovima. Na primjer, brodovi s gaf jedrima mogli bi se usmjeriti strmiji prema vjetru od brodova s četvrtastim jedrima, latinsko jedro je posebno dobro na bočnom vjetru, ali malo pomaže u fer. Ali najvažnije je bilo iskustvo kapitena i kvalifikacije tima. Iskusni nautičari mogu stisnuti dodatni čvor brzine poznavanjem karakteristika svog plovila. Uz ostale jednake stvari, iskusna posada će sigurno nadigrati neprijatelja. Kada su 1718. godine isplovili brodovi Kraljevske mornarice Bahami da bi presreo Charlesa Vanea, gusar je, zahvaljujući svojoj vještini i kvalitetima broda, uspio da se otrgne svojim progoniteljima. Prema jednom od engleskih oficira, Vane je napravio dvije noge dok su kraljevski brodovi uradili jednu. Konačno, adekvatno naoružanje bilo je važno za gusarski brod. Što više oružja brod nosi, veći je njegov deplasman, to je manja brzina. Za uspješnog gusara nabavka topova nije bila problem. Mogli su se naći na svakom ukrcanom brodu. Pirati su izbegavali morska bitka artiljerijskog duela, jer nisu hteli da oštete telo trofeja. Međutim, iznenađujuće je saznanje da su pirati pokušavali da naoružaju svoje brodove što je više moguće, ponekad ih pretvarajući u prave plutajuće baterije. Sve se to radilo isključivo u slučaju susreta sa ratnim brodovima. Veliki brodovi mogu nositi više oružja i pružiti udobniju borbenu platformu. O oružju gusarski brodovi u nastavku ćemo detaljnije. Sada samo napominjemo da su pirati na različite načine pronašli ravnotežu između naoružanja, brzine i sposobnosti za plovidbu svojih brodova. Ako su jedni preferirali male, brze špijune s minimalnim oružjem, drugi su pokušavali nabaviti veliki brodovi sposoban da nosi impresivnu artiljeriju i jedriličarsko oružje.

Bartholomew Roberts (1682-1722).

Ovaj gusar je bio jedan od najuspješnijih i najuspješnijih u istoriji. Vjeruje se da je Roberts uspio uhvatiti više od četiri stotine brodova. Istovremeno, trošak izvlačenja pirata iznosio je više od 50 miliona funti. A pirat je postigao takve rezultate za samo dvije i po godine. Bartolomej je bio neobičan gusar - bio je prosvijetljen i volio se moderno oblačiti. Roberts je često viđen u bordo prsluku i pantalonama, nosio je šešir sa crvenim perjem, a na grudima mu je visio zlatni lančić sa dijamantskim krstom. Pirat uopšte nije zloupotrebljavao alkohol, kao što je to uobičajeno u ovoj sredini. Štaviše, čak je kažnjavao svoje mornare zbog pijanstva. Možemo reći da je to bio Bartolomej, koji je dobio nadimak "Crni Bart" i bio je najuspešniji gusar u istoriji. Osim toga, za razliku od Henryja Morgana, nikada nije sarađivao s vlastima. A poznati gusar je rođen u Južnom Velsu. Njegova pomorska karijera započela je kao treći pomoćnik na brodu za robove. Robertsove dužnosti uključivale su brigu o "tovaru" i njegovoj sigurnosti. Međutim, nakon što su ga zarobili gusari, sam mornar je bio u ulozi roba. Ipak, mladi Evropljanin uspio je ugoditi kapetanu Howellu Davisu, koji ga je zarobio, a on ga je primio u svoju posadu. A u junu 1719., nakon smrti vođe bande tokom napada na tvrđavu, Roberts je bio taj koji je vodio tim. Odmah je zauzeo nesrećni grad Principe na obali Gvineje i sravnio ga sa zemljom. Nakon izlaska na more, gusar je brzo zarobio nekoliko trgovačkih brodova. Međutim, plijen na afričkoj obali bio je oskudan, zbog čega je početkom 1720. Roberts krenuo na Karibe. Obuzela ga je slava uspješnog gusara, a trgovački brodovi su već pobjegli ugledavši brod Crnog Barta. Na sjeveru, Roberts je profitabilno prodavao afričku robu. Cijelo ljeto 1720. imao je sreće - gusar je zarobio mnogo brodova, od kojih 22 u zaljevima. Međutim, čak i dok se bavio pljačkom, Crni Bart je ostao pobožan čovek. Čak je uspio mnogo da se moli između ubistava i pljački. Ali ovaj gusar je smislio okrutno pogubljenje uz pomoć daske bačene preko boka broda. Tim je toliko volio svog kapitena da su bili spremni da ga prate na kraj svijeta. A objašnjenje je bilo jednostavno - Roberts je imao očajničku sreću. U različito vrijeme upravljao je sa 7 do 20 gusarskih brodova. Timovi su uključivali odbjegle kriminalce i robove različitih nacionalnosti, koji su sebe nazivali "Dom lordova". A ime Black Bart inspirisalo je teror širom Atlantika.

Henry Morgan (1635-1688)

Henry Morgan je postao najpoznatiji gusar na svijetu, uživajući svojevrsnu slavu. Ovaj čovjek je postao poznat ne toliko po svojim korsarskim podvizima koliko po svojim aktivnostima kao komandant i političar. Morganova glavna zasluga bila je pomoć Engleske u preuzimanju kontrole nad cijelim Karipskim morem. Još od djetinjstva, Henry je bio nervozan, što je uticalo na njegov odrasli život. Za kratko vrijeme uspio je postati rob, prikupiti vlastitu bandu nasilnika i dobiti svoj prvi brod. Usput je mnogo ljudi opljačkano. Budući da je u službi kraljice, Morgan je svoju energiju usmjerio na propast španjolskih kolonija, savršeno je to učinio. Kao rezultat toga, svi su saznali ime aktivnog mornara. Ali onda je gusar iznenada odlučio da se skrasi - oženio se, kupio kuću ... Međutim, nasilna narav je uzela danak, štoviše, u slobodno vrijeme Henry je shvatio da je mnogo isplativije zauzeti obalne gradove nego samo pljačkati brodovi. Jednom je Morgan iskoristio lukav potez. Na prilazu jednom od gradova uzeo je veliki brod i napunio ga do vrha barutom, te ga u sumrak poslao u špansku luku. Ogromna eksplozija dovela je do takvih previranja da jednostavno nije imao ko braniti grad. Tako je grad zauzet, a lokalna flota uništena, zahvaljujući Morganovom lukavstvu. Napadnuvši na Panamu, komandant je odlučio da napadne grad sa kopna, šaljući vojsku oko grada. Kao rezultat toga, manevar je bio uspješan, tvrđava je pala. Morgan je posljednje godine života proveo u statusu potguvernera Jamajke. Čitav život je proveo u mahnitom gusarskom tempu, sa svim čarima prikladnim zanimanju u vidu alkohola. Samo je rum pobijedio hrabrog mornara - umro je od ciroze jetre i sahranjen je kao plemić. Istina, more je odnijelo njegov pepeo - groblje je uronilo u more nakon potresa.

Francis Drake (1540-1596)

Francis Drake je rođen u Engleskoj, kao sin svećenika. Mladić je započeo svoju pomorsku karijeru kao kočijaš na malom trgovačkom brodu. Tamo je pametni i pažljivi Franjo naučio umjetnost plovidbe. Već sa 18 godina dobio je komandu nad vlastitim brodom, koju je naslijedio od starog kapetana. U to vrijeme, kraljica je blagoslovila napade pirata, sve dok su bili usmjereni protiv neprijatelja Engleske. Tokom jednog od ovih putovanja, Drake je upao u zamku, ali je, uprkos smrti još 5 engleskih brodova, uspio spasiti svoj brod. Gusar je brzo postao poznat po svojoj okrutnosti, a bogatstvo se zaljubilo u njega. Pokušavajući da se osveti Špancima, Drake počinje da vodi sopstveni rat protiv njih - pljačka njihove brodove i gradove. Godine 1572. uspio je da zarobi "Srebrni karavan", koji je nosio više od 30 tona srebra, što je gusara odmah obogatilo. Zanimljiva karakteristika Drakea bila je činjenica da ne samo da je nastojao da opljačka više, već i da posjeti dotad nepoznata mjesta. Kao rezultat toga, mnogi mornari su bili ispunjeni zahvalnošću Drakeu za njegov rad na razjašnjavanju i ispravljanju karte svijeta. Uz dopuštenje kraljice, pirat je otišao na tajnu ekspediciju u Južnu Ameriku, uz zvaničnu verziju istraživanja Australije. Ekspedicija je bila veliki uspjeh. Drejk je tako pametno manevrisao, izbegavajući zamke neprijatelja, da je uspeo da obiđe svet na putu kući. Usput je napao španska naselja u Južnoj Americi, obišao Afriku i kući donosio gomolje krompira. Ukupan profit od kampanje bio je neviđen - više od pola miliona funti. Tada je to bio duplo veći budžet cijele zemlje. Kao rezultat toga, upravo na brodu, Drake je proglašen vitezom - slučaj bez presedana, koji nema analoga u istoriji. Apogej gusarske veličine došao je krajem 16. veka, kada je kao admiral učestvovao u porazu Nepobedive Armade. U budućnosti, sreća se odvratila od gusara, tokom jednog od narednih putovanja do američkih obala, razbolio se od denga groznice i umro.

Edward Teach (1680-1718)

Edward Teach je poznatiji po svom nadimku Crnobradi. Upravo zbog ovog vanjskog atributa Tich se smatrao strašnim čudovištem. Prvi spomen aktivnosti ovog korsara odnosi se samo na 1717. godinu, a ono što je Englez radio prije toga ostalo je nepoznato. Po indirektnim dokazima može se pretpostaviti da je bio vojnik, ali je dezertirao i postao filibuster. Tada je već gusirao, zastrašujući ljude svojom bradom, koja je prekrivala gotovo cijelo lice. Tich je bio vrlo hrabar i hrabar, što mu je zaslužilo poštovanje drugih gusara. U bradu je utkao fitilje koji su, pušeći, užasavali protivnike. Godine 1716. Edvard je dobio komandu nad svojom šljunom za izvođenje privatnih operacija protiv Francuza. Teach je ubrzo zarobio veći brod i učinio ga svojim vodećim, preimenujući ga u Queen Anne's Revenge. Pirat u ovom trenutku djeluje u regiji Jamajke, pljačkajući sve zaredom i stječući nove poslušnike. Do početka 1718. već je bilo 300 ljudi pod komandom Ticha. Za godinu dana uspio je zarobiti više od 40 brodova. Svi pirati su znali da bradati krije blago na nekom od nenaseljenih ostrva, ali niko nije znao gde tačno. Zločini pirata nad Britancima i pljačka kolonija primorali su vlasti da objave lov na Crnobradog. Najavljena je impresivna nagrada i poručnik Maynard je angažovan da pronađe Teača. U novembru 1718. godine, gusara su sustigle vlasti i ubijen je tokom bitke. Tiču je odsječena glava, a tijelo obješeno na ogradu.

William Kidd (1645-1701).

William Kidd Rođen u Škotskoj u blizini dokova, budući gusar iz djetinjstva odlučio je svoju sudbinu povezati s morem. Godine 1688. Kidd je, kao običan mornar, preživio brodolom u blizini Haitija i bio je primoran da postane gusar. Godine 1689, nakon što je izdao svoje saradnike, Vilijam je preuzeo fregatu, nazvavši je "blaženi Vilijam". Uz pomoć markinog pisma, Kidd je učestvovao u ratu protiv Francuza. U zimu 1690. dio tima ga je napustio, a Kidd je odlučio da se skrasi. Oženio se bogatom udovicom, uzevši u posjed zemlju i imovinu. Ali srce gusara tražilo je avanturu, i sada, nakon 5 godina, on je već ponovo kapetan. Moćna fregata "Hrabri" bila je namijenjena za pljačku, ali samo Francuzi. Uostalom, ekspediciju je sponzorirala država, kojoj nisu bili potrebni nepotrebni politički skandali. Međutim, mornari su se, uvidjevši oskudicu zarade, povremeno pobunili. Situaciju nije spasilo hvatanje bogatog broda sa francuskom robom. Bježeći od svojih bivših podređenih, Kidd se predao u ruke britanskih vlasti. Pirat je odveden u London, gdje je ubrzo postao moneta u borbi političkih stranaka. Pod optužbom za piratstvo i ubistvo brodskog oficira (koji je bio pokretač pobune), Kidd je osuđen na smrt. Godine 1701. gusar je obješen, a njegovo tijelo visilo je u gvozdenom kavezu iznad Temze 23 godine, kao upozorenje korsarima na neposrednu kaznu.

Mary Read (1685-1721).

Meri Rid je od detinjstva bila obučena kao dečak. Tako je majka pokušala da sakrije smrt svog sina koji je rano umro. Sa 15 godina, Marija je otišla da služi vojsku. U borbama u Flandriji, pod imenom Mark, pokazala je čuda hrabrosti, ali nije dočekala unapređenje. Tada je žena odlučila da se pridruži konjici, gdje se zaljubila u svog kolegu. Nakon završetka neprijateljstava, par se vjenčao. Međutim, sreća nije dugo trajala, njen muž je neočekivano umro, Marija, obučena u mušku odjeću, postala je mornar. Brod je pao u ruke gusara, žena je bila prisiljena da im se pridruži, živeći u kohabitaciji s kapetanom. U borbi, Marija je nosila mušku uniformu, sudjelujući u okršajima na ravnopravnoj osnovi sa svima ostalima. S vremenom se žena zaljubila u zanatlije koji je pomogao gusaru. Čak su se i vjenčali i namjeravali su okončati prošlost. Ali ni tu sreća nije dugo trajala. Vlasti su uhvatile trudnu Reid. Kada je uhvaćena zajedno sa drugim gusarima, rekla je da pljačke vrši protiv svoje volje. Međutim, drugi pirati su pokazali da niko nije bio odlučniji od Mary Read u pitanju pljačke brodova i ukrcavanja. Sud se nije usudio objesiti trudnu ženu, strpljivo je čekala svoju sudbinu u zatvoru na Jamajci, ne bojeći se sramne smrti. Ali prva ju je ubila visoka temperatura.

Bonnie Ann (1690 -?)

Bonnie Ann jedna je od najpoznatijih gusara. Rođen u Irskoj u porodici bogatog advokata Williama Cormaka. Detinjstvo je provela u Južnoj Karolini, gde se njena porodica preselila kada je Enin otac kupio plantažu. Prilično rano se udala za jednostavnog mornara Jamesa Bonija s kojim je pobjegla u potrazi za avanturom. Tada je Anne Bonnie kontaktirala poznatog pirata Jacka Rackhama. Počela je ploviti njegovim brodom i učestvovati u gusarskim pohodima. Tokom jedne od ovih racija, Anne je upoznala Mary Reed. , nakon čega su nastavili zajedno da se bave morskom pljačkom. Ne zna se tačno koliko je života upropastila razmažena ćerka bivšeg advokata, ali je 1720. godine gusarski brod upao u zasedu, nakon čega su vešala sačekala sve pljačkaše. Međutim, u to vrijeme Ann je već bila trudna, intervencija bogatog tate je dobro došla, tako da je gusar na kraju uspio izbjeći zaslužena vješala i čak se osloboditi. Tada mu se gube svi tragovi. Općenito, zanimljiv je primjer Ann Bonnie, kao rijedak slučaj u ono vrijeme kada se žena upustila u čisto muški zanat.

Zheng Shi (1785-1844)

Zheng Shi (1785-1844) smatra se jednim od najuspješnijih gusara. Činjenice da je komandovala flotom od 2000 brodova, na kojoj je služilo više od 70 hiljada mornara, govoriće o razmjerima njenih akcija. Šesnaestogodišnja prostitutka "Madame Jing" udala se za čuvenog gusara Dženg Jia.Nakon njegove smrti 1807. godine, udovica je nasledila gusarsku flotu od 400 brodova. Korsari ne samo da su napali trgovačke brodove kod obala Kine, već su i plivali duboko u ušća rijeka, razarajući obalna naselja. Car je bio toliko iznenađen akcijama gusara da je protiv njih poslao svoju flotu, ali to nije imalo značajnije posljedice. Ključ uspjeha Zheng Shi bila je stroga disciplina koju je uspostavila na sudovima. Ona je okončala tradicionalne gusarske slobode - pljačkanje saveznika i silovanje zatvorenika kažnjavalo se smrću. Međutim, kao rezultat izdaje jednog od njenih kapetana, gusarka je 1810. godine bila prisiljena zaključiti primirje s vlastima. Dalju karijeru vodila je kao vlasnica bordela i kockarnice. Priča o ženi gusarki reflektuje se u književnosti i kinematografiji, o njoj postoje mnoge legende.

William Dampier (1651-1715)

William Dampier se često naziva ne samo gusarom, već i naučnikom. Uostalom, napravio je čak tri putovanja oko svijeta, otkrivši mnoga ostrva u Tihom okeanu. Rano ostao siroče, Vilijam je izabrao morski put. Najprije je učestvovao u trgovačkim putovanjima, a onda je uspio zaratiti. Godine 1674. jedan Englez je došao na Jamajku kao trgovački agent, ali njegova karijera u tom svojstvu nije uspjela i Dampier je bio prisiljen ponovo postati mornar na trgovačkom brodu. Nakon istraživanja Kariba, Vilijam se nastanio na obali Meksičkog zaliva, na obali Jukatana. Ovdje je pronašao prijatelje u obliku odbjeglih robova i filibustera. Dampierov kasniji život odvijao se u ideji putovanja kroz Srednju Ameriku, pljačke španskih naselja na kopnu i na moru. Plovio je u vodama Čilea, Paname, Nove Španije. Dampier je skoro odmah počeo da vodi beleške o svojim avanturama. Kao rezultat toga, 1697. godine objavljena je njegova knjiga "Novo putovanje oko svijeta", koja ga je proslavila. Dampier je postao član najprestižnijih kuća u Londonu, stupio u kraljevsku službu i nastavio istraživanje pisanjem nove knjige. Međutim, 1703. godine, na engleskom brodu, Dampier je nastavio niz pljački španskih brodova i naselja u regiji Paname. Godine 1708-1710. učestvovao je kao navigator u ekspediciji korsara oko svijeta. Radovi naučnika pirata pokazali su se toliko vrijednim za nauku da se smatra jednim od očeva moderne okeanografije.

Edward Lau (1690-1724)

Edward Lau je također poznat kao Ned Lau. Veći dio svog života ovaj čovjek se bavio sitnim krađama. Godine 1719. žena mu je umrla na porođaju, a Edvard je shvatio da ga od sada ništa ne vezuje za kuću. Nakon 2 godine, postao je gusar koji je operirao oko Azora, Nove Engleske i Kariba. Ovo vrijeme se smatra krajem stoljeća piratstva, ali Lau je postao poznat po tome što je za kratko vrijeme uspio zarobiti više od stotinu brodova, pokazujući pritom rijetku krvoločnost.

Aruj Barbarossa (1473-1518)

Aruj Barbarossa (1473-1518) postao je gusar sa 16 godina nakon što su Turci zauzeli njegovo rodno ostrvo Lesbos. Već u dobi od 20 godina, Barbarossa je postao nemilosrdan i hrabar korsar. Nakon što je pobjegao iz zatočeništva, ubrzo je zauzeo brod za sebe i postao vođa. Aruj je sklopio sporazum sa tuniskim vlastima, koje su mu dozvolile da organizuje bazu na jednom od ostrva u zamjenu za dio plijena. Kao rezultat toga, gusarska flota Arougea terorizirala je sve mediteranske luke. Uključujući se u politiku, Arouj je na kraju postao vladar Alžira pod imenom Barbarossa. Međutim, borba protiv Španaca nije donijela sreću sultanu - poginuo je. Njegov rad je nastavio njegov mlađi brat, poznat kao Barbaross II.

Jack Rackham (1682-1720).

Jack Rackham i ovaj poznati gusar je dobio nadimak Calico Jack. Činjenica je da je volio da nosi kaliko pantalone, koje su donete iz Indije. I iako ovaj gusar nije bio najokrutniji niti najuspješniji, uspio je postati poznat. Činjenica je da je Rackhamov tim imao dvije žene obučene u mušku odjeću odjednom - Mary Reed i Ann Boni. Obje su bile ljubavnice gusara. Zahvaljujući ovoj činjenici, kao i hrabrosti i hrabrosti njegovih dama, proslavio se i Rackham tim. Ali sreća ga je promijenila kada se 1720. njegov brod susreo s brodom guvernera Jamajke. U to vrijeme, cijela posada gusara bila je mrtva pijana. Da bi pobjegao od progona, Rackham je naredio da se odsiječe sidro. Međutim, vojska ga je uspjela sustići i uhvatiti nakon kratke borbe. Kapetan pirata, zajedno sa cijelom svojom posadom, obješen je na Jamajci, u Port Royalu. Neposredno prije smrti, Rackham je zatražio sastanak s Ann Boni. Ali ona mu je to sama odbila, rekavši da da se gusar borio kao čovjek, ne bi umro kao pas. Kažu da je Džon Rakam autor čuvenog piratskog simbola - lobanje i ukrštenih kostiju, "Veseli Rodžer". Jean Lafitte (? -1826). Ovaj poznati korsar je takođe bio švercer. Uz prećutni pristanak vlade mladih americka drzava tiho je opljačkao brodove Engleske i Španije u Meksičkom zaljevu. Procvat aktivnosti pirata pao je na 1810-te. Nije poznato gdje je i kada tačno rođen Jean Lafitte. Moguće je da je bio porijeklom sa Haitija i da je bio tajni španski agent. Rečeno je da je Lafit poznavao obalu zaliva bolje od mnogih kartografa. Pouzdano se znalo da je ukradenu robu prodao preko svog brata, trgovca koji je živio u New Orleansu. Lafiti su ilegalno snabdijevali robove južnim državama, ali zahvaljujući svom oružjem i ljudima, Amerikanci su uspjeli pobijediti Britance 1815. u bici za New Orleans. Godine 1817., pod pritiskom vlasti, pirat se nastanio na teksaškom ostrvu Galveston, gdje je čak osnovao vlastitu državu Campeche. Lafitte je nastavio da snabdeva i robove, koristeći posrednike za to. Ali 1821. godine, jedan od njegovih kapetana lično je napao plantažu u Luizijani. I iako je Lafitteu naredio drski čovjek, vlasti su mu naredile da potopi svoje brodove i napusti ostrvo. Gusaru su ostala samo dva broda od nekada cijele flote. Tada se Lafitte sa grupom svojih sljedbenika nastanio na ostrvu Isla Mujeres kod obale Meksika. Ali čak ni tada nije napao američke brodove. A nakon 1826. nema podataka o hrabrom gusaru. U samoj Luizijani još uvek postoje legende o kapetanu Lafitu. A u gradu Lejk Čarls čak se održavaju "dani švercera" u znak sećanja na njega. Čak je i rezervat prirode u blizini obale Baratarije nazvan po gusaru. A 1958. godine Hollywood je čak objavio film o Lafitteu, kojeg je glumio Yul Brynner.

Thomas Cavendish (1560-1592).

Thomas Cavendish (1560-1592). Pirati nisu samo pljačkali brodove, već su bili i hrabri putnici, otkrivajući nove zemlje. Konkretno, Cavendish je bio treći mornar koji je odlučio putovati oko svijeta. Mladost je provela u engleskoj floti. Tomas je vodio tako buran život da je brzo izgubio sve svoje nasljedstvo. A 1585. napustio je službu i otišao po svoj dio plijena u bogatu Ameriku. Vratio se kući bogat. Lagani novac i pomoć sreće natjerali su Cavendisha da odabere put gusara kako bi stekao slavu i bogatstvo. Dana 22. jula 1586. Tomas je na čelu svoje flotile otplovio iz Plymoutha u Sijera Leone. Ekspedicija je imala za cilj pronalaženje novih ostrva, proučavanje vjetrova i strujanja. Međutim, to ih nije spriječilo da se upuste u paralelnu i direktnu pljačku. Na prvoj stanici u Sijera Leoneu, Cavendish je zajedno sa svojih 70 mornara opljačkao lokalna naselja. Dobar početak omogućio je kapetanu da sanja o budućim podvizima. 7. januara 1587. Cavendish je prošao kroz Magelanov moreuz, a zatim otišao na sjever duž obale Čilea. Prije njega je samo jedan Evropljanin putovao ovim putem - Francis Drake. Španci su kontrolisali ovaj deo Tihog okeana, generalno ga nazivajući Španskim jezerom. Glasine o engleskim gusarima natjerale su garnizone da se okupe. Ali flotila Engleza bila je istrošena - Thomas je pronašao miran zaljev za popravke. Španci, međutim, nisu čekali, pronašavši pirate tokom napada. Međutim, Britanci ne samo da su odbili napad nadmoćnijih snaga, već su ih bacili u bijeg i odmah opljačkali nekoliko susjednih naselja. Dva broda su otišla. 12. juna stigli su do ekvatora i do novembra gusari su čekali brod "riznice" sa svim prihodima meksičkih kolonija. Upornost je nagrađena, a Britanci su zarobili mnogo zlata i nakita. Međutim, prilikom podjele plijena, pirati su se posvađali, a Cavendishu je ostao jedan brod. S njim je otišao na zapad, gdje je pljačkom stekao tovar začina. Dana 9. septembra 1588. Cavendishov brod se vratio u Plymouth. Pirat ne samo da je postao jedan od prvih koji je oplovio svijet, već je to učinio i vrlo brzo - za 2 godine i 50 dana. Osim toga, 50 ljudi iz njegovog tima vratilo se sa kapitenom. Ovaj zapis je bio toliko značajan da je trajao više od dva veka.

Olivier (Francois) le Vasseur 1690-1730.

Olivier (Francois) le Vasseur postao je najpoznatiji francuski gusar. Nosio je nadimak "La blues", ili "zujac". Normanski plemić plemenitog porijekla uspio je pretvoriti ostrvo Tortuga (danas Haiti) u neosvojivu tvrđavu filibustera. U početku je Le Vasseur poslan na ostrvo da zaštiti francuske naseljenike, ali je brzo otjerao Britance (prema drugim izvorima - Špance) i počeo voditi vlastitu politiku. Kao talentovani inženjer, Francuz je projektovao dobro utvrđenu tvrđavu. Le Vasseur je izdao filibuster vrlo sumnjive dokumente za pravo lova na Špance, uzimajući lavovski dio plijena za sebe. U stvari, postao je vođa pirata, a da nije direktno učestvovao u neprijateljstvima. Kada 1643. Španci nisu uspjeli zauzeti ostrvo, nakon što su sa iznenađenjem otkrili utvrđenja, autoritet le Wassera je značajno porastao. Konačno je odbio poslušati Francuze i platiti odbitke kruni. Međutim, razmaženi karakter, tiranija i tiranija Francuza doveli su do toga da su ga 1652. godine ubili njegovi prijatelji. Prema legendi, Le Wasser je sakupio i sakrio najveće blago svih vremena, vrijedno 235 miliona funti u današnjem novcu. Informacije o lokaciji blaga čuvale su se u obliku kriptograma oko guvernerovog vrata, ali zlato nikada nije pronađeno.