Kreyser qobiliyatlari. World of Warships-da qo'mondon mahorati tizimi - dengizlarni faqat jasurlar zabt etadi. Inertial HE Fuse mahorati uchun video qo'llanma

Agar tanklarda nazariy jihatdan barcha ko'nikmalarni oshirish mumkin bo'lsa, garchi amalda bu juda ko'p sonli janglarni talab qilsa, u holda kemalarda ballar soni cheklangan, shuning uchun barcha ko'nikmalarni yangilab bo'lmaydi. Ammo 19 ball chegarasiga hatto kemalarga ko'p vaqt ajratmaydigan o'yinchi ham erisha oladi, buning uchun sizga 500 mingga yaqin tajriba kerak bo'ladi. Shu bilan birga, World of Warships-da ko'nikmalar 5 darajaga bo'lingan va har birining narxi egallagan darajaga bog'liq.

Yana bitta muhim nuqta: Muayyan darajadagi ko'nikmalarni faqat oldingi darajalardan kamida bittasi o'rganilgan taqdirdagina egallash mumkin. Tabiiyki, ba'zi ko'nikmalar ma'lum bir sinfda foydali yoki hatto zarur, boshqalari shunchaki kerak emas. Keling, kemangiz sinfiga qarab World of Warships-da qanday ko'nikmalarni oshirishni batafsil ko'rib chiqaylik.

Buzg'unchi

Birinchi darajadagi qirg'inchilar uchun "radio ushlash" va "asosiy yong'inga tayyorgarlik". Radio to'xtatib turish sizga aniqlanganligingizni bilish imkonini beradi, garchi siz kemangizni aniqlash masofasini o'rgansangiz va dushman kemalari va samolyotlarini doimiy ravishda kuzatib borsangiz, unda bunga ehtiyoj qolmaydi. Ammo mahorat faqat bir ball turadi. Yong'inga qarshi asosiy mashg'ulotlar qirg'inchilar uchun mutlaq zarurat emas: u havo hujumiga qarshi mudofaani yaxshilaydi, bu esa qirg'inchilarda zaif, ammo qurollarni qayta yuklash tezligini oshirish ortiqcha bo'lmaydi.

Ikkinchi darajada, "torpedo qurollari bo'yicha mutaxassis" haqiqatan ham foydalidir. Torpedolar qirg'inchilarning asosiy qurolidir, shuning uchun torpedo naychalarini qayta yuklash tezligini oshirish juda muhimdir. Yapon minoralari sekin aylanuvchi yapon esminetslari "master o'qchi"dan foyda olishlari mumkin.

Uchinchi darajada yaxshi tanlov"bosh nazoratchi" bo'ladi, uzoq davom etgan janglarda ikkita jihoz etarli bo'lmasligi mumkin, shuning uchun uchinchisi ortiqcha bo'lmaydi.

To'rtinchi darajada, "oxirgi harakat" mahorati haqiqatan ham kerak. Dvigatel va rul mexanizmlari ko'pincha shikastlanadi va harakatsiz qiruvchi uzoq umr ko'rmaydi. Bundan tashqari, kalibrli qurollarning otish masofasini 155 mm gacha oshiradigan "kengaytirilgan yong'inga tayyorgarlik" foydalidir. Va hatto o'ninchi darajadagi qirg'inchilar uchun bu 127 mm.

Beshinchi darajada eng katta foyda ular "maskalash ustasi" va "oldini olish" ni olib kelishadi, lekin 19 ball chegarasi tufayli ikkalasini ham pompalamaslik aniq. Hisoblash oson, agar siz har bir darajadagi bitta mahoratni olsangiz, yana 4 ball qoladi.

Jang kemasi

Jang kemalari uchun dushman olovi ostida iloji boricha uzoqroq yashashga imkon beradigan ko'nikmalar idealdir. "Radio ushlash" deyarli foydasiz: jangovar kema deyarli har doim porlaydi. Ammo birinchi darajada "zarar uchun kurashning asoslari" foydali bo'ladi. "Asosiy yong'inga tayyorgarlik" faqat yaqin janglarda tez-tez qatnashsangiz kerak.

Ikkinchi darajada, "olovni tayyorlash" va "artilleriya signalizatsiyasi" juda mos keladi. Urush kemalari ko'pincha yonib ketadi, shuning uchun yong'in ehtimolini biroz kamaytirish ortiqcha bo'lmaydi. Artilleriya signalizatsiyasi sizga uzoqdan o'q otilayotganligini bilish imkonini beradi, ba'zan esa qochish imkoniyatini beradi.

Uchinchi darajada, "yuqori tayyorgarlik" foydali bo'ladi, bu esa favqulodda yordam guruhining tiklanish vaqtini qisqartiradi. Va siz uni har doim jangovar kemalarda ishlatishingiz kerak. "Hushyorlik"siz buni qilish qiyin, chunki jangovar kema doimiy ravishda torpedalar tomonidan hujumga uchraydi, manevr ko'pincha chetlab o'tish uchun etarli emas, shuning uchun torpedani biroz oldinroq aniqlash juda muhim bo'lishi mumkin.

To'rtinchi darajada, tanlov qilish qiyin, aniq foydali ko'nikmalar yo'q. Portlovchi moddalar juda kam bonus va Kengaytirilgan yong'inga tayyorgarlik faqat yaqin jangga ko'p kirsangiz foydali bo'ladi. Dvigatel va rul mexanizmlari jangovar kemaga nisbatan kamdan-kam shikast etkazadi, shuning uchun "so'nggi harakat" mahoratiga jiddiy ehtiyoj yo'q.

Beshinchi darajada, ehtimol, "oxirgi imkoniyat" eng jozibali ko'rinadi. Jang kemasi xavfsizlikning eng katta chegarasiga ega, shuning uchun u ko'pincha minimal qiymatlarga tushadi, ammo siz jangni davom ettirishingiz mumkin, shuning uchun bunday hollarda tezlashtirishni qayta yuklash ortiqcha bo'lmaydi. Garchi "oldini olish" kimdir uchun ko'proq mos bo'lsa-da, jangovar kemadagi shikastlangan asosiy batareya minorasi jangovar qobiliyatni sezilarli darajada pasaytiradi.

Kreyser

Birinchi darajadagi kreyserlar uchun "radio ushlash" va "zararni nazorat qilish asoslari" mos keladi. Garchi, umuman olganda, kreyserlar, jangovar kemalar kabi, juda kamdan-kam hollarda yorug'likdan tashqarida. Kreyserlar past darajalar"Asosiy yong'in mashg'ulotlari" foydali bo'ladi, garchi da yuqori darajalar Bu mantiqiy, chunki u havo mudofaasi samaradorligini oshiradi va dushman samolyotlariga qarshi kurashish kreyserlarning vazifalaridan biridir.

Ikkinchi darajada, torpedali kreyserlar, albatta, "torpedo qurollari bo'yicha mutaxassis" bilan o'rinli bo'lmaydi. "Artilleriya signalizatsiyasi" cheklangan yordamga ega, ammo umuman olganda, faqat kimdir sizga o'q uzayotganda emas, balki har doim kreyserlarda manevr qilish yaxshiroqdir.

Uchinchi bosqichda “bosh nazoratchi”, “hushyorlik” va “yuqori hushyorlik” o‘rtasida tanlov qilish kerak bo‘ladi. Bu erda maslahat berish qiyin, ko'p narsa o'yin uslubiga va o'ziga xos kemaga bog'liq.

To'rtinchi bosqichda past darajadagi kreyserlar "kuchaytirilgan o't o'chirish mashg'ulotlari" dan foyda ko'radi. Shuningdek, siz "so'nggi kuch bilan" mahoratga maslahat berishingiz mumkin, immobilizatsiyalangan kreyser, xuddi qirg'inchi kabi, juda zaif.

Beshinchi darajada, siz "oldini olish", "maskalash ustasi" va "barcha savdo-sotiq" o'rtasida tanlov qilishingiz kerak bo'ladi. Shunga qaramay, bu erda biror narsa maslahat berish qiyin, ko'p narsa shaxsiy imtiyozlarga bog'liq. Ba'zilar uchun hatto "so'nggi imkoniyat" ham foydali bo'ladi; yuqori darajadagi kreyserlar ham katta xavfsizlik chegarasiga ega.

Samolyot tashuvchisi

Ehtimol, samolyot tashuvchisi uchun ko'nikmalarni tanlashning eng oson usuli, deyarli har bir darajada u uchun majburiy bo'lganlar mavjud. Masalan, birinchisida bu "master o'qchi" bo'lib, u samolyot o'qotarlarining samaradorligini oshiradi. Bu juda foydali emas, lekin ba'zida bu sizning bombardimonchilaringiz yoki torpedo bombardimonchilaringizga hujum qiladigan boshqa qiruvchini yo'q qilishga imkon beradi.

Ikkinchi darajada, albatta, zarur mahorat yo'q, lekin siz bir oz olishingiz kerak bo'ladi. Hech bo'lmaganda qandaydir foydali "master qurolchi" va "artilleriya signali".

Uchinchi bosqichda "havo jangi ustasi" talab qilinadi. Bu biroz g'alati harakat qiladi: tavsifda gaplashamiz Kruiz tezligi haqida, garchi ishlab chiquvchilar bularning barchasi burilish vaqtiga bog'liqligini ta'kidlasalar ham. Ammo har qanday holatda ham, bu uchinchi darajadagi samolyot tashuvchisi uchun eng foydali mahoratdir.

To'rtinchidan, bu "parvozdan oldin texnik xizmat ko'rsatish ustasi": samolyot nafaqat xavfsizlik marjasining 5 foizini oladi, balki tezroq jo'nab ketishga tayyorlanadi.

Beshinchidan, "havo hukmronligi" kerak, bu esa otryadlardagi samolyotlar sonini oshiradi.

Umuman olganda, World of Warships-dagi mahorat tizimi sodda va mantiqiydir, aksariyat hollarda qaysi ko'nikmalar berilgan kemada foydali bo'lishini tushunish qiyin emas. Ammo xulosa sifatida shuni ta'kidlash kerakki, ko'nikmalarni tanlash ko'p jihatdan siz tanlagan o'yin uslubiga bog'liq bo'lishi kerak. Umuman olganda, ko'nikmalar sizga kemani "o'zingiz uchun" sozlash va uning jangda foydalanadigan tomonlarini maksimal darajada mustahkamlash imkonini beradi.

Dengiz kolleksiyasi 1.2006. Kreyser "Oleg"

TA'MIRLASH

Finlyandiya ko'rfazini kesib o'tib, "Oleg" 1906 yil 27 aprelda Kronshtadtga etib keldi va darhol o'q-dorilarni tushirishni boshladi. Chig'anoqlar va minalarni topshirgandan so'ng, kreyser qayiqlar yordamida Dengiz kanali orqali Bolshaya Nevaga, Yangi Admiralty iskalasiga o'tdi. Tsusima oroli yaqinidagi jangda halok bo‘lganlar xotirasiga bag‘ishlangan marosimdan so‘ng ular portga barcha qismlarda mol-mulk topshirishga kirishdilar. 30-may kuni giz, bayroq va vimpel tushirilib, kampaniya yakunlandi. Qurollar kemadan olib tashlandi va ta'mirlash uchun Obuxov zavodiga yuborildi. Shpallarni demontaj qilish, mashinalar va tizimlarni demontaj qilish boshlandi.

Manilaga qaytib kelgan Oleg qo'mondoni "bayonot" ishlab chiqdi zarur o'zgarishlar Kreyserning jangovar qiymatini oshirish uchun va o'zgartirishlar". Takliflar ro'yxati urush tajribasiga asoslangan 50 dan ortiq bandlarni o'z ichiga olgan. Minoralar va kazematlarda faqat katta artilleriyani qoldirib, kemadan barcha kichik artilleriyalarni olib tashlash, ko'priklarni olib tashlash, svetoforlarni ustki tuzilma palubasiga va yotoq to'rlariga tushirish taklif qilindi. Boshqaruv faqat boshqaruv minorasidan amalga oshiriladi. Barcha qayiqlarni metall bilan almashtirish kerak. Ko'mirni yuklash uchun taxtalar orasiga doimiy quvurlarni o'rnating. Dvigatel xonasidan orqa qozonxonaga eshikdan o'ting, drenaj tizimini yaxshilang, ventilyatsiyani oshiring va hokazo.

Takliflar orasida asl takliflar ham bor edi, masalan, "statsionar bacalarni simli ramkada asbest matodan qilingan konstruktsiya bilan almashtirish". Kreyser ofitserlari tomonidan berilgan boshqa tavsiyalar qatorida asosiy palubada ikkita 152 mm va to'rtta 120 mm minora o'rnatish taklifini ta'kidlash mumkin. Ammo 1-darajali kapitan Dobrotvorskiy so'nggi loyiha haqida artilleriyadan ko'ra suv liniyasini bron qilish yaxshiroq ekanligini ta'kidladi. Qalinligi 2 dyuym bo'lgan zirhli kamar o'rnatish taklif qilindi, balandligi tirik palubadan zirhli kemaning qirrasining yon tomoniga tutash joyigacha. Biroq, bu tashabbuslar dengiz rahbariyatida tushunish bilan qondirilmadi. Har doimgidek, mablag' yo'q edi.

1907 yil iyun oyida Nevada kreyserni katta ofitser, 2-darajali kapitan Ignatiev 1 qo'mondonligi ostida qisqartirilgan ekipaj bilan qurolli zaxirada topdi. Har kuni kemada turli zavodlardan bir yarim yuz nafar hunarmand ishlagan. Ta'mirlash ishlari juda tez ketdi - Dengiz vazirligi rahbariyati kreyserni ishga tushirishga shoshilishdi. Oktyabr oyida mashinalar sinovdan o'tkazildi, ikki qavatli bo'shliqqa suv quyish orqali sinov o'tkazildi. Noyabr oyining oxirida sovuq bo'lib, Neva muzlab qoldi, ammo kema atrofidagi yo'lak kesib tashlandi va har kuni tozalandi.

1907-yil 17-dekabrda 276-sonli Dengizchilik boshqarmasi buyrug‘i bilan Oleg kreyseri Ellinlar dengiz flotining 2-qirolichasi ekipajidan 1-darajali Diana kreyserining o‘rniga gvardiya ekipajiga o‘tkazildi. Bu voqea juda ko'p bayramlarsiz, tinchgina sodir bo'ldi. Qadimgi jamoa davlatga qarashli karavot va chamadonlarini topshirib, jo'nab ketishdi, ularning o'rnini Diana kreyserining qizil epauletlarida pastki qatorlar egalladi. 1-darajali Gire 1 kapitani kemaning yangi komandiri bo'ldi, katta ofitser - adyutant qanot kapitan-leytenant Fabritskiy edi.

Yangi yildan keyin interyerni bo'yash va tizimlarni o'rnatish ishlari olib borildi. Har kuni ekipajdan jamoaga yordam berish uchun bir yarim yuz nafar quyi darajalar yuborildi. 1908 yil aprel oyida eshkak eshish portidan qayiqlar keltirildi, yangi foreast o'rnatildi.

May oyining oxirida zavodda ta'mirlangan qurol o'rnatmalari va qalqonlarini o'rnatish boshlandi. Port komandirining buyrug'i bilan kreyser kampaniyaga kirdi. Gvardiya ekipaji qo'mondoni kontr-admiral Count Tolstoy kemaga tashrif buyurdi va "da'volarni so'roq qildi". Kema jadvaliga yangi muntazam band kiritildi - oziq-ovqat tanklarini majburiy tekshirish.

Deyarli ikki yil davom etgan ta'mirlash biroz o'zgardi tashqi ko'rinish kema. L.F. Dobrotvorskiyning takliflaridan

faqat katta xarajatlarni talab qilmaydiganlarni amalga oshirdi. Shunday qilib, yuqori ko'priklar yo'q qilindi, ulardagi yoritgichlar ustki tuzilmaning pastki qismiga o'tkazildi va o'rtalari odatda platforma bilan birga olib tashlandi. 75 mm qurollar soni sakkiztaga qisqartirildi, to'r to'siq olib tashlandi, so'nggi masofa o'lchagichlar dumaloq kabinalar bilan himoyalangan - KDP prototipi. Salomlarni ishlab chiqarish uchun bir nechta kichik qurollar qoldi. Kamonni engillashtirish uchun engil qisqa mast o'rnatildi, kuzatuv barrel asosiy ustunga o'tkazildi. Tsusima paytida ko'plab dengizchilarning hayotiga zomin bo'lgan uning o'sib ketishini yo'qotib, aylanma minoraning tomi qayta ta'mirlandi va teshiklar kerakli minimal darajaga qisqartirildi. Umuman olganda, o'zgarishlar kreyserning jangovar xususiyatlariga katta ta'sir ko'rsatmadi.

"Oleg" ning gvardiya ekipajiga o'tkazilishi munosabati bilan 1-darajali kapitan Dobrotvorskiy ishdan bo'shatildi va 1908 yil o'rtalarida u ishdan bo'shatildi, bu esa kontr-admiral unvoni, kiyim-kechak va pensiya bilan "shirinlashdi". Iste'fodagi kontr-admiral otryad ofitserlarini jang maydonidan Manilaga qochib ketganlikda ayblagan raqiblariga qarshi kurashib, davriy nashrlarga yozishni davom ettirdi. Shuningdek, uning eslatmalarida flotni qayta tashkil etish bo'yicha turli takliflar bor edi, xususan, u foydasiz, o'z nuqtai nazaridan jangovar kemalarni qurishni emas, balki suv osti flotini rivojlantirishni taklif qildi.

Rus-yapon urushidagi mag'lubiyatning sabablaridan biri ofitserlar, kichik mutaxassislarning yomon tayyorgarligi ekanligini tushunib,

eski kemalarda o'qitilgan flot rahbariyati o'z mashg'ulotlarini tubdan qayta qurishga qaror qildi. Buning uchun yangi kemalar: Glory, Tsesarevich, Bogatyr, Diana, Oleg kreyserlari va boshqalarni o'z ichiga olgan amaliy otryad tuzildi. Rossiya flotining yangi tasnifiga ko'ra, 1-darajali jangovar kemalar va kreyserlar jangovar kemalar va oddiy kreyserlar deb atala boshlandi. Yozda ular Boltiq dengizida suzishdi, qishda ular issiq O'rta er dengiziga borishdi. Boltiqbo'yiga qaytib kelgach, kema midshipmenlari komissiya imtihonlarini topshirishdi dengiz zobitlari. Amaliy otryadning barcha kemalariga katta ofitserning yordamchilari tayinlangan, ular stajyorlarga rahbarlik qilishgan. Olegga Zumradning sobiq navigatori kapitan-leytenant A.S. Polushkin tayinlangan. "Oleg" da joylashgan kema mittilari orasida o'rta maktabni tugatganlar orasidan tanlangan flot kursantlari ham bor edi. ta'lim muassasalari. Kreyserda Bolgariya flotining midshipmani Kirill Minkov ham mashq qildi.

1908 yil 5 iyulda Kronshtadtga qo'yilgandan so'ng, Oleg kompaslarning og'ishini aniqlash uchun Finlyandiya ko'rfaziga bordi va bir necha kundan so'ng Tsesarevich, Glory va Bogatyr bilan birga u erga yo'l oldi.

Revelga, u erda Frantsiya prezidenti sharafiga ko'rib chiqish kutilgan edi. U erda "Standard" yaxtasida qirol oilasi o'z mulozimlari bilan kelishdi. Imperator "Oleg" ga ikki marta tashrif buyurdi; 14 iyul kuni u merosxo'r Alekseyni qo'lida olib, jamoani aylanib chiqdi. Ushbu bayramlardan so'ng, amaliy otryad Boltiq flotining o'quv poligoni Biorkega yo'l oldi, u erda minalar o'qqa tutildi, keyin esa 6 dyuymli qurollardan. Sohilda kema midshipmenlari o'q otishni o'zlashtirdilar qo'l qurollari va buzish ishlarini ham o'rgangan.

Ko'rfazda navigatsiya kursini tugatgandan so'ng, otryad xorijiy safarga chiqishga tayyor edi. 25 sentabr kuni Nikolay II jamoalar bilan gaplashib, Biorkada kemalarni haydab chiqardi. xayrlashuv nutqi. "Oleg" otryaddan ajralib, suv ta'minotini (65 tonna) to'ldirish uchun Kronshtadtga jo'nadi. Kirish halokatli bo'lib chiqdi. Kreyser Libauga mustaqil ravishda ergashdi yomon ob-havo o'z o'rnini yo'qotdi. Chuqurlikni aniqlashga urinish muvaffaqiyatsizlikka uchradi va 27 sentyabr kuni soat 8.30 da 13 tugunlarda kreyser quruqlikka chiqdi. Ular to'liq orqaga chekinishdi va suv signalini berishdi, lekin "Oleg" qimirlamadi. Atrofda qilingan o'lchov umidsizlikka tushdi: kamonda chuqurlik atigi 15 fut edi - bu 22,5 futlik kema loyihasi bilan! Bu vaqtga kelib joyni aniqlash mumkin edi. Ma'lum bo'lishicha, kreyser Pavlovsk bandargohi yaqinida arra tegirmonidagi yong'inni Shtaynort mayoqchasi bilan adashtirib, qirg'oqqa tushib qolgan. Kamonni engillashtirish uchun ba'zi snaryadlar orqa qismga qayta o'rnatildi, o'ng langar arqon zhwako-tackga o'rnatildi va to'xtash langari 10 dyuymli perlinda orqa tomondan keltirildi. Perlin stern elektr capstan tanladi va to'liq orqa berdi. Ammo bularning barchasi natija bermadi. O'z-o'zidan suzib yurishning iloji yo'qligiga ishonch hosil qilib, ular Libauda xabar berishdi.

Ertalab "Bogatyr" kadetlar otryadi boshlig'i bilan halokat joyiga chiqdi. Qutqaruvchi kemalar to‘plana boshladi. Olegdan, qoralama kamaytirish uchun, bir oz ko'mir bortga tashlandi. No1 va 2-sonli muzqaymoqlar, “Neptun”, “Vladimir” va “Libava” paroxodlari orqa tomondan keltirildi. Kreyser berdi o'rtacha insult mashinalari bilan orqaga qaytib, silliq ravishda qaytadi, lekin faqat butun korpusi bilan qoyalarga o'tirish uchun. Ko'tarilgan hayajon yerdagi kreyserni ura boshladi. Otryad boshlig'i, Olegning tez orada qayta tashlanishiga va uni uzoq vaqt ta'mirlashga muhtojligiga ishonch hosil qilib, kema michmanlariga narsalarni №1 muzqaymoqqa olib borishni buyurdi va ularni Libauga jo'natdi. Ular kamondan tortib olishdi, ammo langar va tortishga qaramay, to'lqinlar kreyserni qirg'oqqa haydashda davom etdi va 30 oktyabr kuni Oleg 17 fut chuqurlikka uchib ketdi. O'ng tomondan toshlar qoplamani teshdi, suv ikkita qozonxonaga va boshqa bo'limlarga kirib ketdi. Sho'ng'in zobiti leytenant Yakovlev suv osti qismini ko'zdan kechirdi va kemaning butun korpusi bilan o'tirganini, pervanellar xandaq qazishganini, o'ng tomonning pichoqlari chorak qismga singanligini aytdi.

Artilleriya qalqonlari uchun yog'ochdan oluklar yasab, ular orqali barjaga snaryadlar va patronlarni tushirishni boshladilar. Bir vaqtning o'zida yuborilgan

pastga tushgan "Anadyr" transporti, ekipajning buyumlari va ashyolarning bir qismi. Dengizdan “Ermak” muzqaymoq kemasi yetib keldi. "Qo'shimcha yordam" sifatida "Voevoda" messenjer kemasi kapitan 1-darajali Shmidt boshchiligidagi "Oleg" kreyseri ishi bo'yicha tergov komissiyasini topshirdi.

Vaziyatning qiyinligi shundaki, kema yon tomonga uchib ketgan va kamon oldida sayoz chuqurliklar bor edi. Mo'ljallangan edi yangi reja. Uchta marvarid kamonlarga keltirilib, Vladimir, Mighty va Ermakga topshirildi, ular Olegni tortib olishlari kerak edi. turli burchaklar uni o'ngga aylantirish uchun. Birinchi urinish 2 oktabr kuni amalga oshirildi, kreyser past tezlikda chap mashina sifatida oy yoritib turardi. "Oleg" 6 ° bankka, lekin qimirlamadi.

Ertasi kuni Meteor qutqaruv jamiyatining paroxodi yetib keldi. 1-sonli muzqaymoq kemasi Admirallar Litvinov va Grigorovichni yetkazib berdi, ikkinchisi o'sha paytda imperator Aleksandr III porti qo'mondoni lavozimidan voz kechgan edi. Kemalarning bir qismi tuproq eroziyasi (nozik qum) uchun "Oleg" tomoniga joylashtirilgan. Kunning o'rtalarida kemani joyidan siljitish va o'ngga 10 ° ga burilish mumkin bo'ldi, o'ng tomondan Yermakga o'rnatilgan 9 dyuymli po'lat perlin yorilib ketdi.

Shanba kuni ular tushirishni davom ettirdilar va Yermak va Vladimirga yangi marvaridlarni olib kelishdi. Bu vaqtga kelib, Oleg atrofida turli bo'limlarning o'ndan ortiq sudlari to'plangan edi. Nihoyat, 4-oktabr oqshomida kreyser bukkerlar va o‘z avtomashinalari yordamida chuqur suvga tushdi va suv osti qismini g‘avvoslar tomonidan ko‘zdan kechirgandan so‘ng, Vladimir, Meteor va Forward eguvchi qayiqlari hamrohligida uning ostiga yo‘l oldi. faqat 20 mil uzoqlikda bo'lgan Libavaga o'z kuchi. Xuddi shu kuni butun flot va dengiz bo'limi uchun uch oylik motam e'lon qilindi - Rossiya floti tarixidagi oxirgi, general-admiral Buyuk Gertsog Aleksey Aleksandrovich vafot etdi.

6-oktabr kuni “Oleg” kreyseri dokga olib kelindi va suvni chiqarib bo‘lgach, komissiya suv osti qismini tekshirishga kirishdi. Birinchi yo'qotishlarni hisoblang. 2223 rubl miqdoridagi qo'mondonlik va ofitser ta'minoti yaroqsiz holga keldi. 39 kop. 3720 pud kardif kemaga tashlandi. 3291 rubl uchun yirtilgan po'lat va o'simlik marvaridlari. 20 kop.

10-spirdan boshlab. korpus po'stlog'i konkav bo'lib chiqdi, ko'plab perchinlar uchib ketdi, tikuvlar yorilib ketdi, keel qutisi egilib ketdi. 60-sonli to'rtinchi kamarda - 67-chi sp. ramka kvadratlari va pollarning deformatsiyasi bilan teshik topildi. Bundan tashqari, har ikki tomonning terisida ko'plab chuqurliklar bor edi. Oldinga qozonxonada qozonlarning poydevori chuqurlashadi, ikkinchisi 3 dan 5 santimetrgacha ko'tariladi. Ko'p joylarda ikkinchi pastki qismining burishishi kuzatildi. Ikkala vint ham shikastlangan, pichoqlarning qismlari o'ng tomondan yirtilgan. Sovutgich kamerasi va kamon patronlari podvallaridagi astar va pol yaroqsiz holga kelgan.

Egilgan konstruktiv elementlarni olib tashlash, pechlarda qizdirilgandan keyin tuzatishlar kiritish, yaroqsiz qismlarni almashtirish taklif qilindi; er-xotin taglikni to'g'rilab, qo'shimcha lamellar bilan mustahkamlang; qozonlarni joyiga torting, ikkinchi tubning quvurlarini ta'mirlang; o'ng parvona uchun uchta pichoqni buyurtma qiling. Ta'mirlashni tezlashtirish uchun polkovnik KKI Moiseev Boltiqbo'yi zavodidan 400 ishchi bilan keldi va mahalliy ta'mirlash tashkilotlari ham jalb qilindi.

Qo'nish holatlari Rossiya floti stranded juda muntazam sodir bo'ldi. Biroq, oldin ham, keyin ham Oleg misolida bo'lgani kabi keskin jamoatchilik reaktsiyasi bo'lmagan. Bosma nashrlarda paydo bo'ldi katta miqdorda voqeani va unga bog'liq bo'lgan barcha holatlarni tavsiflovchi maqolalar, shu jumladan kapitan 1-darajali Girsni kema komandiri lavozimiga tayinlash to'g'risidagi sharhlar, u o'z safdoshlari tomonidan ovozga qo'yilgan bo'lsa-da, lekin ularning fikriga zid ravishda komandir tomonidan ma'qullangan.

midshipmen bilan suzib yurish uchun kreyserlar. Gazetalar bo'lajak ofitserlarga kemalarni qanday qilib quruqlikka tushirishni o'rgata boshladilar, deb tuhmat qilishdi. Boshqa nashrlarning ta'kidlashicha, mustaqil ravishda yo'nalishni tuzgan kema mittilari Oleg ofitserlarini noto'g'ri yo'nalishga ko'rsatgan, ammo ikkinchisi bunga e'tibor bermagan. Boshqa narsalar qatorida, matbuot Revel Qutqaruv Jamiyati bilan shartnoma tuzish holatlari bilan juda qiziqdi, kompaniya ishda atigi bir kun ishtirok etgan va davlat mablag'larini tasarruf qilganiga qaramay, 250 000 rubl va'da qilingan. Ushbu shartnomani tuzgan kontr-admiral Grigorovichdan hatto iste'foga chiqish so'ralgan.

Shunday vaziyatda Libavada sud jarayoni boshlandi. Ish Oleg qo'mondoni, kapitan 1-darajali Girs, katta navigatsiya ofitseri leytenant Rennenkampf va qo'riqchi leytenant Vyrubovga qarshi qo'zg'atilgan. Sudga general-leytenant Aleksandrov raislik qildi. 1908 yil 5-noyabrda hukm chiqarildi: Girs kema komandiri lavozimidan, navigator - qorovul bilan kabinada hibsga olishga hukm qilindi (michmanlar terminologiyasida - "pikador bilan hibsga olish") , qorovul komandiri oqlandi.

Kreyserning suv osti qismini ta'mirlash bo'yicha qizg'in ishlar 3 dekabrgacha davom etdi

kabr. Ertasi kuni Oleg kemadan chiqib, ko‘mir yuklay boshladi. Kemaning yangi qo'mondoni, 1-darajali kapitan K.A.Planson o'tirdi. Gire ekipaj ixtiyorida qoldi, bir vaqtning o'zida katta navigator Rennenkampf "Obedient" esminetiga o'tkazildi va kreyserda katta leytenant B. Vilkitskiy o'z o'rnini egalladi.

Yana bir qiziq holat Libavadagi avtoturargoh bilan bog'liq. Auditor 278 rubl miqdorida oq sharob (32 chelak 79 stakan, taxminan 400 litr) tanqisligini aniqladi. 32 kop. Libava davlat vino omborida chelakning 1/100, 1/150 va 1/300 miqdoridagi kruiz ko'zoynaklarining qonuniy (ma'lumotnoma) o'lchovi bilan yarashuv o'tkazildi, kema stakanlarining o'lchami esa kattaroq ekanligi ma'lum bo'ldi.

Allaqachon 5 dekabr kuni "Oleg" Sent-Jorj vimponi ko'tardi va kampaniyani boshladi. Ko'mirni to'liq zaxiraga olib, 21 dekabr kuni u langar tortdi va O'rta er dengizi tomon yo'l oldi.

Gibraltarda "Oleg" kadetlar otryadiga qo'shildi va mashg'ulotlar o'tkazish uchun alohida sayohatga yuborildi. 1909 yil fevral oyining oxirida otryad 10 896 milya sharqdan chiqib, Libauga qaytib keldi. U yerda mart oyi oxirida kema michamanlari va unter-ofitser shogirdlari imtihon topshirishdi.

Gretsiya va Turkiya o'rtasidagi munosabatlardagi asoratlarni hisobga olgan holda, kreyser Oleg yana

O'rta er dengiziga yuborildi. 9-may kuni u Pirey portiga yetib keldi. Kelajakda kreyser ekipaji turli tadbirlarda ishtirok etdi, Krit oroliga qo'shinlarni tushirdi va noyabr oyida Gretsiyadagi tartibsizliklar paytida Pireyda statsionar rolini o'ynadi.

Diplomatik missiyani tugatgandan so'ng, "Oleg" kema mittilari bilan birga suzish uchun tayinlangan alohida kemalar otryadiga kiritildi. U Tulonda otryad bilan uchrashdi va O'rta er dengizida deyarli bir yil suzib, 1910 yil 30 martda Libauga qaytib keldi.

Yozni Boltiq dengizida dengiz korpusining 2-midshipman kompaniyasi bilan o'tkazgandan so'ng, Oleg avgust oyida kampaniyani tugatdi va ta'mirlashga topshirildi. Kronshtadt dokidagi kemani ko'zdan kechirayotganda, pervanel vallarining o'qlari tank podshipniklarining eskirganligi sababli cho'kib ketganligi va so'nggi vallarda Vilenius qoplamasini almashtirish kerakligi ma'lum bo'ldi. Millarni demontaj qilish va barjalarda Franko-Rossiya zavodiga jo'natish kerak edi. Ularni joyiga o'rnatgandan so'ng, "Oleg" "Ermak" muzqaymoqining simlari ostida dengiz kanali orqali o'tib, zavod devoriga turdi. 1911 yil boshiga kelib, kreyserda qozonlar quvurlarni almashtirish bilan ta'mirlandi, foydalanish tajribasiga ko'ra, minora ustidagi yuqori ko'prik qayta tiklandi va

Shahzoda Kirill Vladimirovich Romanov, Rossiya taxtida uchinchi. Ilgari u allaqachon "Oleg" da xizmat qilgan: 1909 yilda shahzoda, to'rt yillik sharmandalikdan so'ng (u orzuga qarshi ishqiy nikohga tushib qolgan) qirollik oilasi) xizmatga qaytarildi va kreyserning katta ofitseri etib tayinlandi. 1912 yil yozida "Oleg" Stokgolmga tashrif buyurdi Olimpiya o'yinlari. Buyuk Gertsog Kirill, u hujjatlarni shunday imzolagan edi rasmiy vakili Rossiya imperiyasi o'yinlar bo'yicha. Biroq, Buyuk Gertsog uzoq vaqt davomida kemaga buyruq bermadi va tez orada qirg'oq xizmatiga o'tdi.

Urushdan oldingi yillarda "Oleg" Boltiqbo'yida mittilar, flot kursantlari va unter-ofitser talabalari bilan bir nechta yurishlarni amalga oshirdi. O'rtayer dengizi. U o'z vatandoshlarini himoya qilish uchun Salonikiga bordi, xalqaro eskadronning bir qismi edi. So'nggi xorijiy kampaniyadan "Oleg" 1914 yil aprel oyining o'rtalarida Kichik Kronshtadt yo'lida langar o'rnatib qaytdi.

unga "Bogatyr" bilan bir xil siluet berib, portda saqlangan, kuzatuv barreliga o'tkazilgan eski foreastni o'z joyiga qaytardi.

1911 yil fevral oyida "Oleg" birinchi zaxiradagi kreyserlar brigadasi ("Rossiya", "Bogatyr", "Oleg", "Aurora" va "Diana") tarkibida Boltiq dengizida qo'shma sayohatda edi. Kuzda u qurolli zahiraga qo'shildi va ta'mirlashni yakunlash uchun yana zavod devoriga turdi. Noyabr oyida u sinov uchun Libavaga ketdi. Ammo u dizayn tezligiga erisha olmadi.

1912 yilning erta bahorida Libaudagi muz ustida turgan kreyserga yangi qo'mondon o'tirdi - 1-darajali buyuk kapitan.

Bugun biz yapon yoki amerikalik jangovar kema va kreyser qo'mondoni uchun ko'nikmalarni ko'rib chiqamiz.
Qo'mondonlar haqida video:

VKontakte-dagi guruh

Kayzenni tabriklaymiz va bugun biz jangovar kemalar va kreyserlar komandirlarining mahoratini ko'rib chiqamiz. Kerakli darajani bilmagan yoki hali ko'tarmaganlar uchun eslatib o'taman - kema komandirlari o'yinda hisobingizning beshinchi darajasi ochilishi bilan paydo bo'ladi. Aynan shu darajada portdagi ekraningizning o'ng tomonida maxsus yorliq paydo bo'ladi, unda biz qo'mondonning tasvirini, uning ismini, lavozimini va ochiq mahoratini ko'ramiz. To'liq ma'lumot"Kemalar olami" o'yinidagi qo'mondonlar haqida, agar siz maxsus videoni tomosha qilsangiz, havolani quyidagi tavsifda topishingiz mumkin.

Keling, davom etaylik, mahorat daraxtiga o'tish uchun siz qo'mondonning ismini bosishingiz kerak. Shunday qilib, bizda mahorat daraxti bor. Bilmaganlar uchun: “Komandirning mahorati kemaning joriy parametrlarini yaxshilash va yangi funksiyalardan foydalanish imkonini beradi. Yangi ko'nikmalarni faollashtirish uchun manba - bu ma'lum bir kemada qo'mondon tomonidan to'plangan tajriba.

Qo'mondonning rivojlanishida ma'lum darajaga erishgandan so'ng, unga mavjud ko'nikmalarni o'rganishingiz mumkin bo'lgan ball beriladi. Yana shuni qo'shimcha qilamanki, jami siz maksimal 19 ball to'plashingiz mumkin. Ayni paytda men sizga barcha tajriba ballari allaqachon to'plangan va maksimal miqdorda bo'lgan press-hisobni ko'rsataman. Bunday o'ylab topilgan holda davom eting.

Men sizni darhol ogohlantiraman, bu faqat mening tanlovim va agar siz boshqa yoki boshqa ko'nikmalarni olishni istasangiz, bu sizning to'liq huquqingizdir. Keling, Yaponiya va Amerika jangovar kemalarining komandirlaridan boshlaylik. Ushbu tavsiyalar Britaniyaning Warspite premium jangovar kemasi qo'mondoni uchun ham amal qiladi. Barcha jangovar kema komandirlari uchun men bir xil mahorat to'plamini oldim.

Birinchi darajadan boshlaylik. Bu erda men bir vaqtning o'zida ikkita mahoratni tanladim: birinchisi, kichik kalibrning samaradorligini oshiradigan "Asosiy yong'inga tayyorgarlik". Jang kemalariga kelsak, bu qurollar havo mudofaasi va minalarga qarshi kalibrli. "Zararlarni nazorat qilish asoslari" ikkinchi mahorati nosozliklarni bartaraf etish, yong'in va suv toshqini vaqtini 15% ga qisqartiradi.

Ikkinchi darajada biz "Yong'inga qarshi mashg'ulot" ni ochamiz, bu yong'in ehtimoli uchun minus 7%. Umid qilamanki, bu erda hech kimda savol yo'q. Uchinchi darajada biz ikkita ko'nikmani tanlaymiz: bu "Yuqori tayyorgarlik" va shu bilan "Favqulodda yordam guruhi" sarflanadigan materialni qayta yuklash vaqtini qisqartiradi, ikkinchi mahorat esa "Superintendent", ochilganda barchaga qo'shimcha to'lov qo'shadi. kemada o'rnatilgan uskunalar. Jang kemasi bo'lsa, bular "Ta'mirlash partiyasi" va "Yong'inni aniqlovchi" yoki yuqori darajadagi "Katapult Fighter".

To'rtinchidan, biz "Kengaytirilgan o't o'chirish mashg'ulotlari" mahoratini ochamiz, bu havo mudofaasi qurollari va minalarga qarshi kalibrlarni 20% ga oshiradi. Oxirgi bosqichda biz "Jack of all Trades" ni o'rganamiz. Bu jihozlangan sarf materiallarini qayta yuklash vaqtini 10% ga qisqartiradi. Shu bilan bir qatorda, siz turli modullarning ishdan chiqish ehtimolini 34% ga kamaytiradigan "oldini olish" ni tanlashingiz mumkin.

Endi Yaponiya va Amerika kreyserlari komandirlarining mahoratini ko'rib chiqing. Birinchi darajada, bu xalqlarning kreyserlarida hamma narsa bir xil: bu havo mudofaasi va minaga qarshi kalibrning samaradorligini oshiradigan, shuningdek, asosiy kalibrli qurollarning otish tezligiga ta'sir qiluvchi "Asosiy o't o'chirish mashg'ulotlari" mahoratidir. 155 mm gacha, va bu, masalan, Klivlend yoki aksiyadorlik minoralari bilan Mogami. Keyinchalik, biz muammolarni bartaraf etish, yong'in va suv toshqini uchun vaqtni qisqartiradigan "Zararlarni nazorat qilish asoslari" ni o'rganamiz. Uchinchi mahorat - "Radio ushlash" yoki xalq ta'biricha, "lampochka", bu sizning kemangiz yorug'likda yoki yo'qligini ko'rsatadi.

Uzoq masofalardagi esminetchilar va artilleriya duellari bilan kurashish uchun juda muhim imtiyoz. Ikkinchi darajada, Yaponiya va Amerika kreyserlari o'rtasidagi yagona farq paydo bo'ladi. Yaponlar uchun biz asosiy batareya minoralarining aylanish tezligini oshiradigan Master Gunner mahoratini ochamiz. Yapon kreyserlarida o'ynaganlar uchun ular burilishda haqiqiy muammo borligini bilishadi.

Ushbu Commander imtiyozi bilan o'ynash qobiliyati sezilarli darajada yaxshilanadi. Keyinchalik, "Yong'inga qarshi mashg'ulot" umumiy mahoratini oching, bu yong'in ehtimoli uchun minus 7%. Ha, va kreyserlar ham minalar, ayniqsa qirg'inchilar va boshqa kreyserlar bilan ko'p o'q uzadilar. Keyinchalik, Amerika kreyserlari uchun biz uzoq masofadan artilleriya o'qiga tushish xavfi haqida ogohlantiruvchi Artilleriya Alert mahoratini ochamiz.

Men nima uchun bu mahoratni tanlaganimni tushuntirishga harakat qilaman. beri Amerika kreyserlari yaxshi havo mudofaasi, ular ko'pincha jangovar kemalarning bir qismi sifatida ikkinchisini dushman samolyotlari yoki qirg'inchilaridan qoplash uchun boradilar. Bunday paytlarda dushman jangovar kemasi yoki dushman kreyseri salvodan qochish uchun manevr qilish uchun sizning yo'nalishingizda o'q otayotganini bilish juda muhimdir. Uchinchi daraja - "Superintendent", u o'rganilganda, kemada o'rnatilgan barcha jihozlarga qo'shimcha to'lov qo'shadi.

Kreyserlar uchun bular 9-darajadagi "Ta'mirlash guruhi", "Baraj" yoki "Gidroakustik qidiruv" va "Yong'inni aniqlovchi" yoki "Katapult qiruvchi" kemangizning sarflanadigan parametrlarida nima tanlaganingizga qarab. To'rtinchi darajada biz havo mudofaasi va mina kalibrli qurollarning diapazonini 20% ga oshiradigan "Kengaytirilgan yong'inga tayyorgarlik" ni ochamiz. Bundan tashqari, 155 mm gacha bo'lgan asosiy batareyali qurolli kreyserlar uchun bu otish masofasini sezilarli darajada oshiradi. "Klivlend" va "Mogami" bu mahoratga "katta rahmat" deyishadi.

Endi tasavvur qiling-a, masalan, "Feniks" to'rtinchi darajadagi bunday qo'mondon bilan nima qiladi? 155 mm gacha bo'lgan qurolli kreyserlar uchun bu mahorat, albatta, aldashdir va u majburiy belgilanishi kerak. Bundan tashqari, oxirgi bosqichda biz turli modullarning ishdan chiqish ehtimolini 34% ga kamaytiradigan "oldini olish" mahoratini o'rganamiz. Biz kreyserlarda o'ynaganimiz sababli, kemamizdagi modullarni himoya qilish biz uchun juda muhim va bu qo'mondonlik qobiliyati juda yaxshi ish qiladi. Yana shuni qo'shimcha qilamanki, biz Sovet "Murmansk" qo'mondoni Amerika sxemasiga ko'ra yuklab olamiz, chunki bu kreyser sobiq amerika kemasi Omaha turi.

Jangovar kema va kreyser komandirlari uchun mahorat haqidagi ushbu video nihoyasiga yetdi. Kelgusi safar esminets va samolyot tashuvchilar komandirlarining qanday malakalarini oshirishni ko'rib chiqaylik. Agar siz video muallifiga yozmoqchi bo'lsangiz, izohlarda ham yozing. Ko'rganingiz uchun rahmat, ushbu videoga Like bosing va agar obuna bo'lmagan bo'lsangiz, YouTube sahifasidagi qizil tugmani bosib kanalimga obuna bo'lishni unutmang.

Ana xolos. Keyingi uchrashuvgacha - va sAyo-nAra. .

O'yinda ishtirok etgan barcha xalqlar orasida eng mashhuri, ehtimol, Yaponiyadir. Ularning kemalari kuchli, manevrli, ko'p qirrali va eng kam mahoratga bog'liq. Va bu yaponlarning boshqa barcha filiallariga qaraganda kreyserlarga ham tegishli: barcha beshta kreyser filiallari orasida yaponiyaliklar eng foydali ko'rinadi. Yaqin kelajakda paydo bo'lishi kerak bo'lgan sovetlar va inglizlar o'zlarining qo'llarida eng talabchan va tor vazifalar ro'yxati bilan keskinlashgan. Umuman olganda, amerikaliklar doimo hurda sifatida yoziladi va hammaga ham bormaydi. O'z navbatida, nemislar o'rtasida bir narsa bo'lib chiqdi va, ehtimol, yaponlarga eng yaqin kelgan, ammo baribir ko'tarilgan quyosh kreyserlarini o'zlashtirish oson emas.

Yapon kreyserlarining butun tarmog'i juda bir xil bo'lib chiqdi (xuddi shu maslahatlardan farqli o'laroq, o'nlab kreyserlar kichik kalibrli va qisqa torpedalar bilan bir qator yirik, ammo engil kreyserlardan keskin ajralib turadi): siz birinchi darajalardan boshlab allaqachon uning kuchli tomonlarini tushunish va zaif tomonlari va bundan boshlab, yangilanishlarni sotib oling va qo'mondonni rivojlantiring. Shu ma'noda, Zao filialning haqiqiy toji bo'lib ko'rinadi: u oldingi kemalarda bo'lgan barcha afzalliklarni o'ziga singdirdi va ularni yanada mustahkamladi. U ham xuddi shunday kamchiliklarni meros qilib oldi, garchi ular endi unchalik ko'rinmasa ham. Xo'sh, bu juda ko'p virtual kapitanlar tomonidan sevilgan bu go'zal kreyser nima?
Zao - haqiqiy har tomonlama o'yinchi. Zo'r ballistika va kuchli minalarga ega artilleriya, kuchli torpedalar, mukammal kamuflyaj, yaxshi manevr. Ushbu kreyser har qanday jangovar masofada o'zini ajoyib his qiladi va hatto ustun dushman bilan ham teng sharoitlarda kurashishga qodir. Biroq, uning bir qator muhim kamchiliklari bor, bu ko'pincha uning imkoniyatlarini to'liq ro'yobga chiqarishga to'sqinlik qiladi. Birinchidan, bu 16,2 km bo'lgan otish masofasi. modernizatsiyasiz. Faqat amerikalik yomonroq, lekin faqat ballistikasi bilan uzoq masofa tortishish alohida rol o'ynamaydi, lekin yaponlar foydaliroq bo'lar edi. Ikkinchidan, bu ochiqchasiga torpedalar uchun dahshatli uchish burchaklaridir - ularni qo'yib yuborish uchun siz taxtani to'liq joylashtirishingiz kerak, bu yaqin jangda imkonsiz hashamatdir, bu erda soniyalar va har bir sog'liq nuqtasi hisoblanadi. Uchinchidan, chaqqonlik. U kemaning ham ortiqcha, ham minusidir. Bir tomondan, bizning kemamiz juda kichik, ya'ni uni urish qiyinroq va joylashtirish osonroq - bizning uzatish vaqtimiz barcha kreyserlar orasida eng past 10. Boshqa tomondan, bu kemaning aylanish radiusi bilan solishtirish mumkin. jangovar kema - hatto ulkan Moskva va Hindenburg uchun ham, lekin u sezilarli darajada kamroq. To'rtinchidan, bu barcha yapon kreyserlarining halokati bo'lgan zaif qal'a va xavfsizlikning kichik chegarasi - 40800, bu darajadagi eng past ko'rsatkich. Shunday qilib, ushbu kreyserning ijobiy va salbiy tomonlarini o'rganib chiqib, biz eng maqbul taktikani ham aniqlashimiz mumkin: rullarni osongina portlatib, urib tushiradigan yaponiyalik hamkasblari bilan to'g'ridan-to'g'ri to'qnashuvlardan saqlaning, bu ham, aytmoqchi, zaif nuqta yaponlar, o'rta masofalarda kamuflyajdan o'ynash, o'q otish zonasidagi barcha dushman kemalarini yoqish.

Yapon tilidagi klassik jang: juda ko'p kuchli portlovchi yomg'ir, torpedo spam va yovvoyi o'yin-kulgi.

Har qanday kemani to'g'ri tayyorlash kerak va Zao, uning xususiyatlarini hisobga olgan holda, undan ham ko'proq. Imtiyozlar nuqtai nazaridan, hamma narsa juda oddiy: ko'rinmaslik va asosiy kalibrga urg'u beriladi. Men quyidagi to'plamdan foydalanaman: BOP, birinchi darajadagi asosiy omon qolish qobiliyati, ikkinchisida signal va o'qotar, uchinchisida chorak ustasi, to'rtinchisida portlovchi moddalar va beshinchisida kamuflyaj. Albatta, siz boshqa yo'l bilan borib, omon qolish yoki havo mudofaasiga e'tibor qaratishingiz mumkin, ammo baribir, mening fikrimcha, buni chegaraga olib borish yaxshiroqdir. kuchli tomonlari zaiflarni tortib olishga urinishdan ko'ra kema. Havo mudofaasi hali ham amerikalik yoki nemisda olish mumkin bo'lgan natijalarni bermaydi va u omon qolish nuqtai nazaridan boshqa kreyserlardan past bo'ladi.

Va bu erda kapitan. Aytgancha, u zo'r.Atagomos keladi. Va u har qanday yapon kreyseriga mos keladi.

Yangilanishlar uchun Zao yaxshi o'zgaruvchanlikka ega va ostida keskinlashtirilishi mumkin turli uslublar kurash. Agar biz uning uchun standart bo'lgan GK va Invis yo'nalishi bo'yicha harakat qilsak, biz keyingi to'plamga muhtojmiz. Birinchi uyasi, muqobil holda, asosiy qurol hisoblanadi. Menda AA 2 ikkinchi uyaga yopishtirilgan, chunki uning aniqligini maqbul deb hisoblayman, ammo AA qandaydir tarzda kuchaytirilishi kerak. Uchinchi uyasi, shuningdek, muqobil holda, qator, SLA 2. Yuqorida aytganimdek, zaxiradagi otish masofasi ochiqchasiga kichik va uni kuchaytirish kerak. To'rtinchidan, tanlash uchun, zararni nazorat qilish tizimi yoki rullar. Men birinchi variantni afzal ko'rdim, chunki u hali ham ko'p qirrali va bizning omon qolishimizni qandaydir tarzda oshirishga yordam beradi. Beshinchi va oltinchi uyalar rul va kamuflyajdir. Agar siz ushbu taktikani o'ynamoqchi bo'lsangiz, hech qanday imkoniyat yo'q. Ruddlar barcha kemalar uchun, kamuflyaj esa Zaoning o'zi uchun bo'lishi kerak. Albatta, oltinchi uyaga yana bitta rulni kiritish mumkin, ammo baribir zaif tomoni ular bu kema emas va hozirgi manevr qobiliyati dushman kemalaridan uzoqlashish uchun etarli.

Va samolyot tashuvchilar. Rohatlaning!

Umumiy ma'lumot

Har safar o'z darajasini oshirganida komandirga mahorat balli beriladi. World of Warships-da qo'mondonning maksimal darajasi 20, ya'ni. Qo'mondonni to'liq pompalaganingizdan so'ng, siz 19 ta mahorat ballini tarqatishingiz mumkin bo'ladi.

Malakaning narxi mahorat darajasiga qarab o'zgaradi. Shunday qilib, 1-darajali mahoratni tanlash uchun sizga 1 ta mahorat balli, 4-darajani tanlash uchun esa 4 mahorat ball kerak bo'ladi. Oldingi darajadagi mahoratni tanlash keyingi darajadagi mahoratni tanlash qobiliyatini ochadi. Bular. 2 ta mahorat balliga ega bo'lsangiz, WoWS-da bitta 1-darajali mahoratni tanlamasdan 2-darajali mahoratni tanlay olmaysiz.

Qo'mondon 20-darajaga ko'tarilgandan so'ng (oxirgi 19-chi mahorat ballini olgan), komandirda Elita tajribasi to'plana boshlaydi (u "Kema qo'mondoni" ekranining pastki chap burchagida ko'rsatiladi). Elita tajribasini quyidagilarga sarflash mumkin:

• 20 darajaga etmagan nasos komandirlari;
• komandirlarni boshqa kemalarga qayta tayyorlashni tezlashtirish;
• mahorat ballarini bepul qayta taqsimlash.

Ko'pgina kemalar uchun qo'mondonlarni oshirish strategiyasi quyidagicha: 1 dan 4 gacha bo'lgan ko'nikmalarni ketma-ket tanlang (buning uchun siz 10 ta mahorat ballini to'plashingiz kerak), shundan so'ng biz etishmayotgan ko'nikmalarga ega bo'lamiz.

Endi, ushbu minimal ma'lumot bilan, keling, ko'nikmalarni alohida ko'rib chiqaylik.

Harbiy kemalar dunyosida qo'mondon mahoratiga umumiy nuqtai

Bir oz tushuntirish

Matnda quyidagi atamalar mavjud:

• Birlamchi mahorat birinchi o'rinda turadigan mahoratdir.
• Ikkilamchi mahorat- bu keyinchalik qoldiq asosida olinadigan mahorat. Albatta, foydali va muhim, lekin u birinchi navbatda olinmaydi va kema qo'mondoni 4-darajali mahoratga ega bo'lmaguncha uni chalg'itmaslik kerak.
• Foydasiz mahorat- Bu mahorat, albatta, foydalidir, lekin ballarni boshqa, undan ham foydali mahoratga sarflash yaxshiroqdir.

1-darajali ko'nikmalar

Priority Target mahorati deyarli barcha kemalar komandirlari uchun asosiy mahoratdir, xususan, barcha jangovar kemalar, kreyserlar va ko'pchilik qirg'inchilar uchun, mukammal kamuflyajli torpedo qirg'inchilari bundan mustasno, ular uchun Priority Target haqiqatan ham foydasiz. Sizning kemangiz "qurol ostida" qancha raqiblar borligini bilsangiz ham, World of Warships o'yinida minimal tajribaga ega bo'lsangiz ham, siz jangda o'zini tutish chizig'ini aniq tanlashingiz mumkin bo'ladi.

Oldini olish ko'nikmasi 30% modulga zarba berish imkoniyatini beradi. Ya'ni, modulga urilganda modulga zarar yetkazmaslik imkoniyatini beradi (kemaga urilganda chidamlilik nuqtalari har qanday holatda ham hisobdan chiqariladi). Yo'q qiluvchilarning modullari butunlay "kristal" ekanligini va birinchi zarbadanoq juda muhim ekanligini hisobga olsak, bu 1-darajali modulning qirg'inchilar uchun qiymatini shunchaki ortiqcha baholab bo'lmaydi. Ammo artilleriya qirg'inchilari uchun ustuvor nishonni olish foydaliroq.

Master Loader mahorati olish uchun qurollarni tezda qayta yuklash imkonini beradi eng yaxshi turi hujum qilish uchun snaryad. Dushman kreyseri zaryad olishga vaqt topish uchun manevr boshlaganda foydalaniladi zirhli teshuvchi qobiqlar va murojaat qiling maksimal zarar qal'aga.

Balistikasi yomon, juda tez va juda sekin qayta yuklanadigan kemalarni, ya'ni 6 dyuymli qurolli engil kreyserlarni (masalan, Sovet 152 mm) va barcha jangovar kemalarni qabul qilishning ma'nosi yo'q, Sharnhorst bundan mustasno. 283 mm tezkor olov. Bir turdagi snaryadli kemalarda (masalan, 1-darajali kemalar va Britaniya engil kreyserlari) mutlaqo ma'nosiz.

Taxminan aytganda, Master Loader mahorati qayta yuklash vaqti 11 soniyadan ko'proq va 18 soniyadan kam bo'lgan kemalarni qabul qilish uchun mantiqiy.

Parvoz oldidan texnik xizmat ko'rsatish ustasi mahoratini 1-darajadagi samolyot tashuvchi komandirlar uchun asosiy ko'nikmalardan biri deb hisoblash mumkin. Boshqa toifadagi kemalarning komandirlari undan hech qanday imtiyozga ega bo'lmaydilar.

World of Warships-da foydali ko'nikmalarning ko'pligini hisobga olsak, Ejection Aircraft Guidance Point mahorati deyarli foydasiz. Katapult qiruvchilari dushman samolyotlarini urib tushirishda hali ham yomon va qo'shimcha spotter samolyotlari havo reydlari paytida spotterning omon qolish qobiliyatini oshiradi.

Artilleriya ogohlantirish mahoratini masofadan o'ynaydigan V va undan yuqori darajadagi jangovar kemalar va kreyserlar uchun ikkinchi darajali mahorat deb hisoblash mumkin. O'yinchiga indikator yonib, zarba nuqtalarini tejab qochgan manevrni boshlash imkonini beradi. Past darajadagi va ingliz kreyserlari kabi yaqin masofada o'ynaladigan kemalarni qabul qilish tavsiya etilmaydi.

2-darajali ko'nikmalar

Qoidaga ko'ra, "Master Gunner" odatda jangovar kemalarda, og'ir kreyserlarda va minoralari kemaning aylanishiga mos kelmaydigan ko'plab sovet esminetlarida olinadi. Master Gunner mahorati sizga ushbu kemalarda o'ynash qulayligini biroz oshirishga imkon beradi.

Torpedo tezlashuvi mahorati masofani qisqartirish orqali torpedalar tezligini oshirishga imkon beradi. World of Warships-dagi aksariyat kemalarda bu foydasiz, ammo nazariy jihatdan uni torpedo masofasi kemaning yorug'lik masofasidan ancha yuqori bo'lgan kemalar komandirlari olishi mumkin. Masalan, ba'zi yapon esminetslari.

Smoke Screen Master mahorati kattalashgan radiusli tutunlarni joylashtirish imkonini beradi. Nazariy jihatdan, u Britaniya kreyserlarida va premiumda foydalidir VIII daraja Mixail Kutuzov. Amalda, bunday bug'larning foydalari kichikdir. Bundan tashqari, har doim ko'proq foydali ko'nikmalar mavjud.

Umidsiz mahorat oshadi olov kuchi kemangizning chidamlilik nuqtalari pasayganligi sababli (20% gacha) va shuning uchun World of Warships-dagi eng foydali ko'nikmalardan biri hisoblanadi. Asosiy batareya, ikkilamchi batareya va TA ning qayta yuklash tezligiga ta'sir qiladi.

Ba'zilar, ayniqsa past darajadagi kreyserlar, o'yinda butunlay kristalli modullarga ega. Ularda asosiy mahorat sifatida oxirgi kuchlarni olish yaxshiroqdir. Bu eksperimental tarzda tekshiriladi, agar kemadagi bir nechta janglarda rullar yoki dvigatel bloklanmagan bo'lsa, siz Desperate-ni xavfsiz olishingiz mumkin.

Yo'q qiluvchi modullarning muhimligini hisobga olgan holda, oxirgi tugatish mahorati ushbu sinfdagi kemalar uchun asosiy mahoratdir. Va shubhasiz foydali Oldini olish mahoratining 1-darajasida paydo bo'lishi bu borada hech narsani o'zgartirmadi.

Ba'zilar, ayniqsa past darajadagi kreyserlar, o'yinda butunlay kristalli modullarga ega. Ularda asosiy mahorat sifatida oxirgi kuchlarni olish yaxshiroqdir. Bu eksperimental tarzda tekshiriladi, agar bir nechta janglarda sizning rulingiz yoki dvigatelingiz bir necha marta singan bo'lsa, ushbu kemada oxirgi kuch mahoratini olgan ma'qul.

3-darajali ko'nikmalar

Zararni nazorat qilish asoslari mahorati sizga kamroq yoqish, kamroq cho'kish va muammolarni tezroq bartaraf etish imkonini beradi. Nazariy jihatdan, bularning barchasi ajoyib, ammo o'yinda sizga kamroq yonish va cho'kish imkonini beradigan ko'nikmalar mavjud. Masalan, yong'in ehtimolini va ateşleme manbalarining sonini kamaytirish, shuningdek, uskunani qayta yuklashni tezlashtirish. Darhaqiqat, zararni nazorat qilish asoslari - bu juda katta mahorat, ammo kichik.

Zararni nazorat qilish ustasi mahorati - bu darajali janglarda (RB) qatnashuvchi va halokatga qarshi rol o'ynashni xohlaydigan qirg'inchilar komandirlari uchun mutlaqo zaruriy mahorat. Bu tasodifiy janglarda barcha yuqori darajadagi qirg'inchilarning qo'mondonlari uchun ham foydali bo'ladi. Boshqa toifadagi kemalar va past darajadagi qirg'inchilar uchun sezilarli afzalliklarni ta'minlamaydi.

Torpedo qurollari bo'yicha mutaxassis mahorati ko'pincha torpedalarni asosiy qurol sifatida ishlatadigan qiruvchi qo'mondonlar tomonidan 3-darajali asosiy mahorat sifatida qabul qilinadi (yaponiyalik qirg'inchilar va boshqa xalqlarning alohida qirg'inchilari). Desperate mahorati bilan yaxshi uyg'unlashadi, bu sizga TA ning sovishini yanada kamaytirish imkonini beradi.

Samolyot komandirlari uchun asosiy ko'nikmalar. Boshqa toifadagi kemalarning komandirlari undan hech qanday imtiyozga ega bo'lmaydilar.

Yong'inga qarshi tayyorgarlikning asosiy mahorati kemani ikkilamchi yoki zenit mudofaasida o'tkirlashda olinishi kerak. O'yinda bizda tom ma'noda bir nechta kemalar borligini hisobga olsak, ikkilamchi zirhni keskinlashtirish mantiqiy va yuqori darajadagi har bir jangda samolyot tashuvchilar mavjud emas (ushbu qo'llanmani yozish paytida), asosiy o't o'chirish mashg'ulotlari eng foydali emas. o'yindagi mahorat, shuning uchun ikkinchi darajali toifaga.

Kemalarda Superintendent mahoratini olish mantiqan katta miqdor(2 donadan ortiq) foydali (!) sarflanadigan (!) uskunalar. Shunday qilib, nazoratchini barcha jangovar kemalarga, istisnosiz, qo'shimcha ta'mirlash guruhi uchun olib borish hech bo'lmaganda kulgili. Agar siz hali ham bunga mos kelishingiz kerak bo'lsa va buning uchun boshqa, foydaliroq ko'nikmalarni olish yaxshi bo'lar edi.

Portlovchi texnik mahoratini asosan o'ynaydigan kemalarda olish mantiqan yuqori portlovchi qobiqlar, lekin dushmanga o't qo'yish ehtimoli past. Masalan, Sovet engil kreyserlarida (152 mm qurol bilan), shuningdek, Sovet va Amerika esmineslarida.

Hushyorlik qobiliyati eng foydali qobiliyatlardan biridir. Uni barcha kemalarda qabul qilish mantiqan to'g'ri keladi, bundan tashqari, faqat samolyot tashuvchilar. Amalga oshirishning o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, u gidroakustik qidiruv yoqilganda torpedoni aniqlash masofasini oshiradi, shuning uchun u hatto HAPli kemalar komandirlari uchun ham foydali bo'ladi.

4-darajali ko'nikmalar

Faqatgina VIII - X darajali nemis jangovar kemalari va boshqa bir nechta kemalar haqiqatan ham yaxshi ikkilamchi qurolga ega ekanligini hisobga olsak, ikkinchi darajali qurollarni qo'lda o't o'chirish mahorati World of Warships kemalarining aksariyati qo'mondonlari uchun foydasizdir. Nemis jangovar kemalari komandirlarini PMKga quyishning maqsadga muvofiqligi ham juda shubhali.

Shuni ham yodda tutish kerakki, qo'lda ikkinchi darajali o't o'chirishni boshqarish mahoratini olgandan so'ng ikkilamchi qurolni faollashtirish uchun dushman kemasini qo'lda tanlash kerak. Kema tanlanmaguncha, ikkinchi darajali nogiron deb hisoblanadi va umuman ishlamaydi!

Yong'inga qarshi mashg'ulotlarni barcha jangovar kemalarda va birinchi navbatda olish mantiqiy. Kemaning markaziy qismida (barcha ustki tuzilmalar joylashgan) yuzaga kelishi mumkin bo'lgan yong'inlar sonini 2 dan 1 gacha kamaytirish orqali yong'inga tayyorgarlik yong'inlardan olingan zararni sezilarli darajada kamaytiradi. Yong'in xavfining kamayishi ham yaxshi bonusdir.

Malaka Inertial sug'urta HE snaryadlari - 6 dyuymli qurolli kreyserlar uchun asosiy mahorat variantlaridan biri (masalan, 152 mm qurolli Sovet VI - VIII darajali kreyserlar). Sizga jangovar kemalarning ekstremitalariga zarar etkazish va ba'zi LK va KR tomonlarini teshish imkonini beradi. Portlovchi muhandis bilan yaxshi birlashadi. Inertial HE sug'urtasi 100 mm qurolli yapon esminetsi Akizuki va 150 mm qurolli nemis Ernst Gaede esminetsida ham juda foydali. 180 mm dan ortiq kalibrli qurolli kemalarda bu deyarli foydasiz.

Inertial HE Fuse mahorati uchun video qo'llanma

Samolyot komandirlari uchun asosiy ko'nikmalar. Boshqa toifadagi kemalarning komandirlari undan hech qanday imtiyozga ega bo'lmaydilar.

Kengaytirilgan yong'inga tayyorgarlik ko'nikmalari 139 mm gacha bo'lgan asosiy qurollari va yaxshi ballistikasi bo'lgan kemalar uchun, ya'ni 130 mm qurolli sovet qirg'inchilari uchun asosiy mahoratdir. Bu, shuningdek, havo mudofaasidagi kemalarni charxlashda asosiy ko'nikmalardan biridir.

Qo'lda AA yong'inni boshqarish qobiliyati barcha kemalarning komandirlari uchun javob beradi yaxshi havo mudofaasi, urib tushirilgan samolyotlar sonini vaqti-vaqti bilan oshirish imkonini beradi. Ammo kemada juda ko'p katta kalibrli (85 mm dan yuqori) havo mudofaa qurollari bo'lsa.

Shuni ham unutmaslik kerakki, barcha havo mudofaa qurollari bir xil omon qolish qobiliyatiga ega emas. Qoidaga ko'ra, zenit qurollarining kalibri qanchalik katta bo'lsa, ular shunchalik bardoshli bo'ladi. Havo mudofaasi bo'yicha qo'lda mudofaa mahoratiga ega bo'lish yoki qilmaslik haqida qaror qabul qilayotganda, jang oxirida siz faqat katta kalibrli bo'lishingiz mumkinligini unutmang. zenit qurollari va bu mahorat maksimal afzalliklarni beradi.

Radio yo'nalishini topish qobiliyati eng yaqin dushman kemasiga taxminiy yo'nalishni ko'rsatadi. Artilleriya duelida dushman qirg'inchilariga qarshi kurasha olmaydigan torpedo qirg'inchilari uchun foydalidir. Shu munosabat bilan, bu, ayniqsa, torpedani qayta yuklashni tezlashtiradigan (tutun o'rniga olingan) sarflanadigan materiallarga ega bo'lgan yapon esminetslari uchun foydalidir, chunki bu holda kema hatto tutun ichida ham yashirolmaydi. Torpedo esminetlarini ovlash uchun tartibli janglarda artilleriya qirg'inchilari uchun foydalidir. Boshqa barcha kemalar va boshqa barcha holatlarda kam foydalanish.

Disguise Master mahorati torpedo (yapon, nemis) va yashirin artilleriya (Amerika) esminetlari komandirlari uchun asosiy mahoratdir. Sovet qirg'inchilari uchun unchalik foydali emas. Kreyserlar uchun foydali o'rta (yorug'liksiz ochiq suvda dushman kemalariga yaqinlashish, qisqa masofalarda yorug'likdan g'oyib bo'lish imkonini beradi). Hatto jangovar kemalar uchun ham foydali, lekin ko'pincha ular ko'proq foydali ko'nikmalarga ega bo'lishlari mumkin.

WoWS-da turli toifadagi kemalarda komandirlarni tekislash

Butun kema sinflari uchun World of Warships qo'mondonlarini oshirish bo'yicha ba'zi umumiy maslahatlar:

• 4-darajali ko'nikmalarga berilmang. Qanchalik 4-darajali ko'nikmalarga ega bo'lsangiz, jami ko'nikmalaringiz shunchalik kam bo'ladi. Sizga haqiqatan ham ikkinchi va undan ham ko'proq uchinchi darajali 4 mahorat kerakmi?
• Ko'nikmalarni tayinlashdan oldin, ularni malaka kalkulyatorida baholang.

Jang kemasi qo'mondoni mahorati

Dastlabki 10 ta mahorat balli elementar tarzda taqsimlanadi. Uchinchi darajada, siz hushyorlik o'rniga nazoratchini olishingiz mumkin.

1. Omon qolish qobiliyatiga ega bo'lgan LCda 3 (3) ni olish mantiqan. Tayyorlikni oshirish 2, 2 va 2.
2. Qo'mondonlik mahorati bo'yicha ushbu qo'llanmani yozish paytida men LKni havo mudofaasiga quyishni maslahat bermayman. Tashuvchilar jangda bo'lmasligi mumkin yoki samolyot sizning qanotingizda bo'lmasligi mumkin. Ammo agar qo'mondonni havo mudofaasi sohasida oshirish istagi bo'lsa, siz 3-darajadagi ikkinchi mahoratni qurbon qilishingiz va 4-darajadagi ikkinchi mahoratni olishingiz kerak bo'ladi. Orasini tanlang Kengaytirilgan yong'inga tayyorgarlik 4 va Havo mudofaasi qo'lda yong'in nazorati 4 yoki ikkalasini ham oling.
3. Men LK ni PMK ga quyishni maslahat bermayman, hatto Bismark VIII, Fridrix der Große IX va Großer Kurfürst X. Ammo agar chindan ham xohlasangiz, 4 tasini oling, shunda siz ikkilamchi qurollanishning aniqligini sezilarli darajada oshirasiz. Uchinchi darajada, o'rniga 3ni olish mantiqan Hushyorlik 3, chunki bu jangovar kemalarda juda foydali uskuna - gidroakustik qidiruv (HAP) mavjud.

Juda yaxshi variant - yuqori darajadagi jangovar kemalar uchun mahorat tanlash. Bu sizga yorug'likka ta'sir qilmasdan (jang boshida dushman jamoasining diqqatini jalb qilmasdan) pozitsiyalarga kirishga va jangovar kema uchun o'rtacha masofada yorug'likdan g'oyib bo'lishga imkon beradi.

Kreyser qo'mondoni mahorati

Jang kemalaridan farqli o'laroq, qulay universal bo'sh Kreyser komandirlari uchun mahorat yo'q, shuning uchun kemaning darajasi va turi bo'yicha ko'nikmalarni ko'rib chiqaylik:

1. 1-darajada: ustuvor maqsad 4-darajagacha bo'lgan kreyserlar uchun va barcha Britaniya kreyserlari uchun. yoki artilleriya ogohlantirishi 180 mm dan asosiy batareyali kreyserlar uchun. artilleriya ogohlantirishi boshqa barcha kreyserlar uchun.
2. 2-darajada mahoratni oling, yagona savol bu ko'nikmani birinchi bo'lib olish kerakmi yoki yo'qmi. Boshlash uchun modullarni (birinchi navbatda rulni) qanchalik tez-tez nokaut qilishingizni va sizga mahorat kerakligini tushunish uchun 2-darajali mahoratga ega bo'lmagan kemada bir muddat o'ynang. Masalan, Algérie VIIgacha bo'lgan frantsuz kreyserlarida bu mahorat juda zarur va uni birinchi bo'lib olish tavsiya etiladi.
3. 3-darajada yuqori portlovchi tez o't o'chiruvchilarni oling (barchasi Sovet kreyserlari VIII darajagacha), boshqa barcha kreyserlarga. Ta'mirlash partiyasi sarflanadigan yuqori darajadagi kreyserlarda siz olishingiz mumkin.
4. Uni 4-darajada oling Niqob ustalari yoki agar sizda AA barjangiz bo'lsa, AA ko'nikmalari. Asosiy batareyasi 6 dyuym (152 mm) bo'lgan kreyserlarda siz ishonch bilan olishingiz mumkin. Aytgancha, ba'zi hollarda qo'mondonning 4-darajali ko'nikmalarini umuman olmaslik oqilona variant bo'ladi. Shunday qilib, siz 1-3 darajadagi foydali ko'nikmalarga ega bo'lishingiz mumkin.

Endi nima borligini bilib olaylik:

• Kirov:

• Budyonniy, Shchors, 152 mm qurolli boshqa kreyserlar:

• Chapaev va 152 mm qurollari va ko'plab jihozlari bo'lgan boshqa kreyserlar: