Dünya ordularının özel kuvvetleri. Girit operasyonu. Havadan saldırının başarılı kullanımı! (fotoğraf hikayesi)

SİLAH VE EKİPMAN

silahlanma

Alman paraşüt birliklerinin silahlanması, Wehrmacht piyadelerinin silahlanmasından çok az farklıdır. Paraşütçüler tüm standart akciğer türlerini kullandı küçük kollar Alman ordusu tarafından kabul edilen makineli tüfekler, havan topları, bombaatarlar ve alev makineleri. 1942 yılından itibaren kullanıma geçişle birlikte paraşüt birimleri kara harekatlarında saha, orta, tanksavar, uçaksavar, kundağı motorlu ve saldırı topçuları kullanılmaya başlandı. Yer darlığı nedeniyle, diğer Alman birliklerinde yaygın olarak kullanılan silah türleri üzerinde ayrıntılı olarak durmayacağız.

Havacılık Genel Öğrencisi (sağda), paraşütçü subaylarla, muhtemelen kuzeybatı Avrupa'daki tatbikatlar sırasında (merkezde bir teğmenin kaptanı, manevralar üzerinde beyaz bir aracının kurdelesi ile). 1944 (544/585/31).

Standart Kar 98K Mauser karabinaya ek olarak, paraşütçüler sınırlı sayıda kısaltılmış, katlanır veya "kıran" tüfekler kullandılar. Bunların arasında dikkat çekenler, her ikisi de 7,92 mm'lik beş atış şarjörlü Kar 98/42 ve Brunn Gew 33/40'tır. Katlanır kıçlı 33/40 tüfeğe ek olarak, başka bir versiyon daha vardı - hem paraşüt hem de dağ tüfeği birlikleri için kısaltılmış bir versiyon. Sekiz atışlı otomatik tabanca Sauer 38 (H), Luftwaffe'de popülerdi. Paraşütçüler için en özel silah, 20 mermi kapasiteli bir şarjör, bir bipod ve solda yatay olarak yerleştirilmiş bir süngü ile FG42 7.92mm otomatik tüfek oldu. Daha sonra Wehrmacht'ta ve Luftwaffe'nin bazı bölümlerinde tanıtılan “saldırı tüfeği” MP43 / 44'ün (SG43) aksine, FG42 daha yüksek namlu çıkış hızına ve daha büyük bir atış mesafesine sahipti.

Paraşüt birimleri, ilk iniş dalgasına eşlik etmek için planörlerle taşınabilen ve paraşütle atılabilen hafif topçu parçalarına ihtiyaç duyuyordu. 1941'de Panzerbuche 41 28 mm tanksavar topu, bu kadar küçük kalibreli bir silah için çok iyi özelliklere sahip hafif bir vagonda özel olarak geliştirildi. Bu silah (Alman sınıflandırmasında - bir tanksavar silahı), tungsten çekirdekli mermiler için tasarlandı, ancak 1941'de tungsten stoğu o kadar azdı ki, silah pratik olarak kullanım dışı kaldı.

Paraşüt topçu birimlerine özgü hafifti geri tepmesiz silahlar. Geri tepmeleri neredeyse tamamen yoktu, bu nedenle ağır bir araba olmadan yapmak ve namluyu hafif metal bir şasiye takmak mümkün oldu. Savaştan önce bile Krupp fabrikaları, 75 mm LG1 topunu 6500 m menzile ve zırhlı hedefleri vurma yeteneğine sahip olarak geliştirdi. Rheinmetall bunun için yeni bir araba yarattıktan sonra, silah LG40 adı altında hizmete girdi. Bu silahlar Girit'teki çatışmalarda zaten kullanılmıştı. 1941'den beri az sayıda kullanılan 105 mm'lik LG40/1 ve LG40/2 versiyonları, yalnızca silah taşıyıcısının yapısal elemanlarında farklılık gösteriyordu. 1942'den itibaren 150 mm LG42 ile değiştirildiler. Almanya'da geri tepmesiz tüfek üretimi 1944 yılına kadar devam etti. Ardından büyük ölçekli hava operasyonlarının terk edilmesi onları pratik olarak işe yaramaz hale getirdi.

İtibaren uçaksavar silahları Hafif katlanır bir top arabası ile ayırt edilen paraşüt birlikleri için bir varyantta üretilen 20 mm Flak38 otomatik topundan bahsetmek gerekir. Silahın hem hava hem de yer hedefleriyle savaşmak için kullanılmasına izin verdi. 20mm MG 151/20 benzer şekilde değiştirildi. Geliştirilen hafif piyade silahı lelG 18F, prototipin ötesine geçmedi. Reaktif piyade silahlarından 150-mm Do-Gerat hakkında söylenmelidir - bu roket tahrikli el bombası fırlatıcı, 1941'de paraşütçüler tarafından sınırlı miktarlarda kullanıldı. 1944'te, tek atış alev makinesi "Einstossflammenwerfer 46" geliştirildi. özellikle paraşütçüler için. 0,5 saniye boyunca 27 metreye kadar bir mesafeden alev püskürmesini sağladı.

paraşüt

AT savaş öncesi yıllar Paraşüt geliştirme sorumluluğu, Profesörler Hoff ve Madelung başkanlığındaki İmparatorluk Hava Bakanlığı'nın teknik ekipman departmanına verildi. Çalışma Berlin, Rechlin, Darmstadt ve Stuttgart'taki dört test istasyonunda gerçekleştirildi. Teodolitlerin kullanıldığı deneyler, gerekli parametreleri oluşturmayı mümkün kıldı; onlara uygun olarak, Ruckenpackung Zwangauslosung (RZ1) sırt çantası paraşütü geliştirildi. Deneme ve girişte pratik uygulama ciddi eksiklikleri not edildi - iniş sırasında aşırı sallanma ve otomatik dağıtım sisteminin arızaları. 1940'ın başlarında, yerini RZ16 aldı ve 1941'de, savaşın sonuna kadar Luftwaffe'nin ana paraşütü olarak kalan RZ20 yerini aldı.

Paraşütün 8,5 m çapındaki yuvarlak kubbesi 28 ipek takozdan dikilmiştir. Kubbenin rengi çoğunlukla beyazdı, ancak bazen (özellikle Merkür Operasyonu sırasında) kamuflaj kubbeli paraşütler kullanıldı. Katlanmış RZ20 kanopi, bir bez çanta içinde paketlenmiştir. İnce bir kordon, katlanmış kubbenin üst noktasını çantanın boynuna bağladı ve kendisi de egzoz cihazına sıkıca bağlandı - sonunda bir karabinalı güçlü bir askı parçası. Sapanlı katlanmış kanopi, paraşütçünün arkasına koşumun iki omuz yarım halkasına sabitlenen bir "paket" içine yerleştirildi. "Paketin" köşelerinden iki askı, paraşütün ana sabitleyicisi olarak görev yapan koşumun bel kısmının D-halkalarına indi. Egzoz cihazının dokuz metrelik kablosu "paket" in üst köşelerinin altına yerleştirildi.

Paraşütçülerin indirme alanına teslimi, yerleşime bağlı olarak 12 ila 18 kişiyi ağırlayabilen savunmasız ancak güvenilir üç motorlu nakliye uçağı Junkers Ju.52 / 3m tarafından gerçekleştirildi. Paraşütçüler, gövde boyunca yerleştirilmiş banklara oturdu. Uçak düşme bölgesine ulaştığında, havacı (Absetzer) “Ayağa kalk” komutunu verdi ve paraşütçüler, karabina kancasının yanında dişlerinde geri çekilebilir bir askı tutarak bir sıraya dizildi. Bir sonraki komutta, “bağladılar” - gövde duvarı boyunca sabitlenmiş kalın bir kabloya bir kanca taktılar, paraşütçü kapıya doğru hareket ederken kancanın kaydığı boyunca. Kapıya ulaşan paraşütçü, bacakları birbirinden ayrı ve dizlerinde hafifçe bükülmüş, elleri açıklığın her iki yanındaki tırabzanlarda, açıklıkta durdu. Uçağı terk ederken, korkulukları ellerinizle itmesi ve öne düşmesi gerekiyordu - koşum takımının tasarım özellikleri nedeniyle, paraşütü açarken sarsıntıyı karıştırmak için paraşütçü "karnına yatmak" zorunda kaldı. Bu kurnaz manevra, eğitimdeki genç askerler tarafından dikkatle uygulandı. Egzoz cihazının askısı tamamen düzleştikten sonra düşen gövdenin sarsıntısı nedeniyle paraşüt paketinin valfleri açıldı ve katlanmış kanopi dışarı çekildi. Paraşüt çantası, egzoz cihazının alt ucunda uçağın üzerinde asılı kaldı ve çanta ile paraşüt panelini birbirine bağlayan ince kordon, kanopiyi tam uzunluğuna kadar uzattı ve kancadan kurtuldu. Paraşüt gölgeliği, bir hava akımı ile göze çarpan bir sarsıntıyla açıldı ve paraşütçü serbest bir inişe başladı.

Alman paraşütlerinin tasarımı, diğer ülkelerde, özellikle de İngilizlerde benimsenenlerden çok farklıydı. çünkü Tasarım özellikleri RZ paraşütlerinin hatları ve paketleme özellikleri, konuşlandırıldığında güçlü bir çekiş sağladı. Ancak nispeten düşük yüksekliklerden atlamayı mümkün kıldılar - kubbenin altında birkaç dakika asmak zorunda kalan ve düşmanın yerden ateş açmak üzere olduğunu bekleyen bir kişi için önemli bir artı. Genellikle iniş 110-120 m yükseklikten gerçekleştirildi ve Girit'teki paraşütçü gruplarından biri sadece 75 m yükseklikten başarıyla atıldı, RZ20'nin tam olarak konuşlandırılması için yaklaşık 40 m yükseklik gerekliydi.

RZ16 ve RZ20 paraşüt koşum takımı, Irwin'in koşumlu klasik göğüs koşum takımıydı. Kapsanan ana döngüler göğüs, alt sırt ve uyluklar ve vücudun her iki yanından geçen ve arkadan geçen dikey bağlarla birbirine bağlandı (renkli çizimlere bakın). Bununla birlikte, RZ serisi paraşütlerin en büyük dezavantajı, kablo demetine halat bağlama sistemiydi. Almanlar bile şaşırtıcı. askeri teçhizat kural olarak, çok kaliteliydi ve bu en önemli teknik konunun gelişimini "bitirmedi". Lomber halkadaki D şeklindeki yarım halkalar, iki demet halinde birleştirilmiş paraşüt hatlarını ters çevrilmiş bir V şeklinde tutturmak için tasarlandı. Böyle bir binek, eski İtalyan Salvatore sistemini tekrarladı (örneğin İngilizler onu terk etti) ve ana dezavantajını korudu: iniş sırasında, paraşütçü koşum takımına basitçe “asıldı” ve kubbenin hacmini ve eğimini değiştiremedi.

Bunun, tümü olumsuz olan birkaç sonucu oldu. Her şeyden önce, Alman paraşütçünün uçağın kapısından ünlü "dalışına" teknik gereklilik neden oldu, bravado değil: kubbeyi açarken, paraşütçünün gövdesi yatay konumda olmalıydı, aksi takdirde keskin ve acı verici bir sarsıntı vücudu ikiye bükebilir. Paraşütçü dikey konumda olsaydı, kanopinin açılması sırasındaki sarsıntı çok alçalacaktı ve paraşütçü kolayca dönebilirdi - özellikle düşük bir irtifadan düştüğünde çok tehlikeli bir durum.

İkincisi, paraşütçü uçaktan atıldıktan sonra halatların gerilimini ayarlayarak inişi kontrol edemiyor ve tamamen rüzgarın yönüne bağlıydı. Dahası, Alman paraşütçüler rüzgara karşı inerken geri dönme fırsatına sahip değildi - sonuç olarak, son anda iniş oranını ve buna bağlı olarak iniş üzerindeki etki kuvvetini azaltamadılar.

Hatların koşum takımına düşük bağlanması nedeniyle, Alman paraşütçüler, vücutlarını neredeyse 45 ° 'lik bir açıyla öne eğik tutarak alçaldı. İnişten hemen önce, kolları ve bacaklarıyla yüzme hareketleri yapan paraşütçü, yüzünü rüzgar yönüne çevirmeye çalışabilir, böylece indikten hemen sonra sırt üstü yuvarlanmaz. Bu mümkün olsaydı, ileriye doğru bir takla yaparak darbenin gücünü söndürmek mümkündü, ancak bu durumda bile, iniş sırasında, paraşütçünün botlarının ayakları, dizleri ve elleri neredeyse aynı anda yere değdi. Bu yüzden paraşütçüler böyle verdi büyük önem ayak bileklerini, dizleri ve bilekleri korumak - Amerikalıların, İngilizlerin veya Rusların neredeyse hiç yapmak zorunda olmadığı bir şey. Tüm bunları hayal etmek için, okuyucunun modern paraşütçülerin inişine ilişkin tanıdık resimleri unutması gerekir: Paraşütün hassas kontrolü ile dikey iniş, İkinci Dünya Savaşı'nın Alman paraşütçüleri için mevcut değildi. Ağır mühimmat ve silahlarla donatılmış bir adamın bir RZ20 paraşütü üzerine 3.5 ila 5.5 m / s iniş hızında, yatay rüzgarın yokluğunda bile ileri takla inişi riskli bir girişimdi; iniş kırıkları yaygındı.

Öyle ya da böyle, inişten hemen sonra, paraşütçü kendini mümkün olan en kısa sürede emniyet kemerinden kurtarmak zorunda kaldı (bu arada, bunun için Alman paraşütçünün dört tokayı çözmesi gerekiyordu, İngiliz'in ise sadece bir tokaya ihtiyacı vardı). Çizgilerin uzunluğunu ayarlayarak yerdeki paraşüt gölgeliğini “söndürememek”, tehlikelerin sonunu temsil ediyordu. Güçlü bir yan rüzgarla, şişirilmiş kubbe paraşütçüleri uzun süre sürükleyebilir; İnişten hemen sonra paraşütçülerin denize üflendiği veya taşlara çarparak öldüğü birçok durum vardır.

Bir kez daha hatırlayın: Alman paraşütçülerinin maruz kaldığı tüm bu tehlikeler, paraşüt hatlarının koşum takımına belirli (çok düşük) bir şekilde bağlanmasının sonucuydu. Bu, özellikle Luftwaffe pilotlarına omuz, yüksek hat ataşmanlı Irvine koşumlu paraşütler verildiğini düşündüğünüzde şaşırtıcıdır! 1943'ün ortalarında Almanların daha başarılı özelliklere sahip üçgen bir paraşüt geliştirdiği biliniyor, bu da iniş koşullarını bir dereceye kadar kontrol etmeyi mümkün kıldı, ancak bu RZ36 hiçbir zaman birliklere girmedi.

Alman paraşütçülerin paraşüt eğitimi çok dikkatli bir şekilde gerçekleştirildi. Eğitim sırasında genç dövüşçülere, kusurlu ekipman nedeniyle yaralanma riskini azaltması beklenen beceriler aşılandı. Başlangıçta, spor salonunda temel iniş teknikleri uygulandı. Aynı zamanda, askerler paraşüt cihazıyla tanıştılar, onları nasıl paketleyeceklerini öğrendiler (daha sonra paraşütçüler sadece çekme kablosunu kendi başlarına paketlediler). Ardından, gövde maketinden taklit atlamaların ve koşum takımının nasıl kullanılacağını öğrenmenin sırası geldi. Temel bilgileri kavradıktan sonra gerçek atlayışlara geçtiler. Eğitim sırasında, ilki yaklaşık 200 m yükseklikten bireysel olarak ve geri kalanı - bir grup halinde, bir grup halinde olmak üzere altı eğitim atlaması yapması gerekiyordu. çeşitli koşullar uçuş ve daha düşük ve daha düşük irtifalardan. Son atlama, yaklaşık 120 m yükseklikten üç uçaktan atlayan ve inişten hemen sonra yerde bir taktik eğitim görevi gerçekleştirmeye başlayan 36 paraşütçü tarafından aynı anda gerçekleştirildi. Eğitim kursunu başarıyla tamamlayan gönüllüler, gıpta edilen paraşütçü rozetini (Fallschirmschutzenabzeichen) aldı.

Konteynerler

Rakiplerinin aksine - Hitler karşıtı koalisyon ülkelerinin paraşütçüleri - Alman paraşütçüler taşıyamadı ağır ekipman. Örneğin İngilizler ve Amerikalılar, ihtiyaç duydukları her şeyi oldukça ağır çantalara koydular, kayışlarla koşum takımına bağladılar; asılı duran bu çantalar, son anda iniş hızını biraz azalttı ve sahiplerinin önünde yere düştü. Alman paraşütçü yanına sadece en hafif teçhizatı ve kişisel silahları alabilirdi. Silah kapları (Waffenhalter) ana silahları, mühimmatı, yiyecekleri, ilaçları, iletişim ekipmanlarını ve yerde ve savaşta ihtiyaç duyulabilecek diğer her şeyi bırakmak için kullanıldı. Serbest bırakma sırasında kaçınılmaz dağılma nedeniyle, konteynerler her zaman iniş paraşütçülerinden daha fazla veya daha az bir mesafede sona erdi. Arama ve nakliyeleri bir ölüm kalım meselesi haline gelebilir: Örneğin, Girit'te, düşman ateşi altındaki konteynırlara ulaşma ihtiyacı nedeniyle, birçok Alman paraşütçü öldü.

Mercury Operasyonu sırasında en az üç farklı boyutta konteyner kullanıldı. Küçük olanlar mühimmat gibi en ağır yükleri düşürmek için kullanılırken, daha büyük olanlar hacimli ancak nispeten hafif olanlar (özellikle ilaçlar) için kullanıldı.

Konteynerlerin şekli ve tasarımı savaş boyunca değişmeden kaldı. Bununla birlikte, Girit'i ele geçirme operasyonundan sonra, üç orijinal boyut yerine sadece bir tane kaldı: 150 cm uzunluğunda, 40 cm yüksekliğinde ve genişliğinde Konteynerler sertleştiriciler, birkaç kanvas kulp, bazılarında bir çift küçük lastik tekerlek ile donatıldı. ve metal T şeklinde katlanır tutamak. Paketlenmiş konteynerin kütlesi yaklaşık 100 kg idi, müfreze başına 14 konteynerin (43 savaşçı) olması gerekiyordu. Uç duvarda paraşüt kayış ekinin karşısında ince cidarlı oluklu boru şeklinde ezilebilir metal darbe emici sistem vardı. Konteynerler, kural olarak, Ju.52'nin kargo bölmelerindeki özel çerçevelere yerleştirildi, ancak Junkers veya diğer uçakların nakliyesinin kanatlarının altına da takılabilir - örneğin, He.111.

Roma İmparatorluğu Ordusu kitabından. I-II yüzyıllar AD yazar Golyzhenkov I A

SİLAHLAR, EKİPMAN VE GİYSİLER Komutanlar Domitius Ahenobarbus'un sunağında (MÖ 1. yüzyılın ikinci yarısı) tasvir edilen subayın zırhının Trajan sütununda görünene (2. yüzyılın başı) benzediğine bakılırsa AD). ), Geç Helenistik tip zırh için "moda"

birinci kitaptan Dünya Savaşı 1914-1918. Rus İmparatorluk Muhafızlarının Süvarileri yazar Deryabin A I

ÜNİFORMA, EKİPMAN, KORUYUCU süvari SİLAHLARI Muhafız süvarilerinde hizmet, memurlar için çok pahalıydı - tüm üniformalar, teçhizat ve atlar, masrafları kendilerine ait olmak üzere onlar tarafından satın alındı. G.A. von Tal şunları yazdı: “Üniforma (…) çok pahalıydı. Memur mentisi

yazar Rubtsov Sergey Mihayloviç

Koruyucu ekipman ve saldırı silahları Decebalus ve müttefiklerinin ordusunun belirli silahlarını düşünmeden önce, 2. yüzyılın başlarındaki Daçya savaşlarının olduğunu belirtmek gerekir. n. e. olarak yaşadıkları Orta ve Aşağı Tuna topraklarını kapsıyordu.

Aşağı Tuna'daki Roma Lejyonları kitabından: askeri tarih Roma-Daçya savaşları (1. yüzyılın sonu - MS 2. yüzyılın başı) yazar Rubtsov Sergey Mihayloviç

Bir lejyonerin koruyucu teçhizatı ve saldırı silahları Asırlık tarihleri ​​boyunca, Romalılar, dayanıklılık, güvenilirlik ve yüksek savaş nitelikleri ile ayırt edilen antik çağda en gelişmiş silahları yarattılar. Lejyonerin koruyucu ekipmanı oldukça basitti

Aşağı Tuna'daki Roma Lejyonları: Roma-Daçya Savaşlarının Askeri Tarihi kitabından (MS 1. yüzyılın sonları - 2. yüzyılın başlarında) yazar Rubtsov Sergey Mihayloviç

Yardımcıların koruyucu teçhizatı ve saldırı silahları 2. yüzyılın başında. n. e. Roma ordusunun yardımcı birimlerinin askerlerinin teçhizatı bir bütün olarak birleştirildi. Uzmanların inandığı gibi, Trajan döneminde yardımcıların savunma teçhizatı daha güvenilir hale geliyor.

yazar Denison George Taylor

Süvari Tarihi kitabından [resimlerle birlikte] yazar Denison George Taylor

Süvari Tarihi kitabından [resimlerle birlikte] yazar Denison George Taylor

Bölüm III. Silah ve teçhizat 1. Ağır veya doğrusal süvari Güçlü adamlar tarafından teçhiz edilmeli, büyük atlara bindirilmeli ve en yüksek derece hareket sırasında sıkılık. Silahı bir kılıç ve biri kendi üzerinde diğeri üzerinde olmak üzere iki tabancadır.

Alman paraşütçüler 1939-1945 kitabından tarafından Querri B

SİLAH VE EKİPMAN Paraşütçüler, silahlı kuvvetler tarafından kabul edilen tüm standart hafif hafif silahlar, makineli tüfekler, havan topları, el bombası fırlatıcıları ve alev makineleri kullandı.

yazar Denison George Taylor

Süvari Tarihi kitabından [resim yok] yazar Denison George Taylor

Süvari Tarihi kitabından [resim yok] yazar Denison George Taylor

yazar Denison George Taylor

Şövalyelerin silahları, teçhizatı ve taktikleri Şövalyeler her zaman zırh içinde savaşmışlardır. İlk başta, dokuma çelik halkalardan yapılmış zincir postalar veya ince metal plakalardan yapılmış zırhlardı. Ana koruma aracı olarak kullanılmaya başlandılar, baş oldu

Süvari Tarihi kitabından. yazar Denison George Taylor

Louis dönemindeki süvarilerin örgütlenmesi, silahlanması ve teçhizatı. Avrupa ülkeleri Türkler hariç, zırhlılar ve hafif silahlı süvarilerden oluşuyordu, bunlar farklı şekillerde donatılmış ve giyinmiş olsalar da, her zaman fiilen kaldılar.

Süvari Tarihi kitabından. yazar Denison George Taylor

Bölüm 33. Silahlanma ve Teçhizat Ağır veya Hat Süvarileri Güçlü adamlar bu tür birliklere ve birliklere alınmalı, güçlü atlara bindirilmeli ve en yüksek diziliş yakınlığını elde etmek için mümkün olduğunca sıkı bir şekilde eğitilmelidir. Daha önce de belirtildiği gibi, onları silahlandırın

Bizans'ın Varangian Muhafızları kitabından yazar Oleinikov Aleksey Vladimiroviç

4. SİLAH, DONANIM VE ÜNİFORMA Bir Varangian Muhafız savaşçısının silah ve teçhizat kompleksinde, hem ulusal unsurlar hem de Bizans'a özgü unsurlar iç içe geçmiştir. İmparator, askeri uygulayıcı Nicephorus II Foka, istenen etkiyi elde etmek için her birinin


O zaman hava kuvvetleri ordunun ayrılmaz bir parçasıydı. Nazilerin iktidara gelmesi ve daha ileri militarist planlar. birliklerin yeniden yapılandırılmasını talep etti. Dinamik olarak gelişen daha fazla verimlilik sağlamak için silahlı kuvvetlerin ayrı bir kolunu seçtiler. Üzerinde Farklı aşamalar geliştirme dahil

  • yedi hava filosu
  • hava savunması (radar, ışıldak ve uçaksavar pilleri), Hava Kuvvetleri'nin en büyük kısmı bir milyondan fazla insan
  • hava indirme birimleri Fliegerdivision
  • Luftwaffen Feld Bölümü'nün hava sahası bölümleri (en büyük kayıplara uğradılar, bazı oluşumlar tamamen yok edildi)

Almanya'nın paraşüt ve planör birimlerinin mucidi olduğuna inanılıyor. Aslında öyle değil. 1931'de SSCB, havadaki birliklerin sahibi oldu.
Paraşüt tüfek taburunun birimini (Fallschirmjager) temel alarak, kendi inisiyatifiyle, 1936'da ondan 7. hava indirme bölümünü (Fliegerdivision) kurdu. Organizasyonu ve amacına göre, Hava Kuvvetleri'nin dünya yapısında eski bir ilk.

Alman Luftwaffe paraşütçülerinin kara kuvvetleri

İkinci Dünya Savaşı'ndaki neredeyse tüm ciddi katılımcıların silahlı kuvvetlerde kendi hava birimleri de vardı.
Almanya, İkinci Dünya Savaşı'ndaki diğer katılımcıların aksine, havadaki birimler Hava Kuvvetleri komutanlığına bağlıydı. Savaşa katılan diğer ülkelerde, paraşütçü birimleri kara kuvvetlerine bağlıydı. Daha sonra Almanya'da da oldu. Onlarla paraşütçülerle karıştırılmaması gereken hava sahası bölümleri, Luftwaffe'de görev yapan gönüllüler arasından toplandı. Stalingrad'daki yenilgiden sonra, yine de Wehrmacht'a yeniden atandılar.

Paraşütçüler 1940, Belçika ve Hollanda'da Norveç'in işgali sırasında iyi performans gösterdiler. Eben-Emael kalesine karşı en ünlü ve başarılı operasyon. Sabahın erken saatlerinde, Belçika ordusunun çok az direnişiyle veya hiç direniş göstermeden planör pilotları tarafından (iniş planörlerden yapıldı) ele geçirildi.
Farka dikkat edin, SS paraşütçüleri ve Brandenburg 800 birimi ikinci oldu.

Solda Luftwaffe paraşütçü rozeti, sağda Wehrmacht paraşütçü yeterlilik rozeti

1940-1941'de paraşütçü kullanımının başarısının zirvesinde. Almanya'nın müttefikleri model alıyor kara birlikleri Luftwaffe, paraşütçülerin seçkin bileşenlerini oluşturuyor. Kendi hava indirme birimlerini oluşturdu.
Alman paraşütçüler, yüksek kauçuk tabanlı botlar ve fermuarlı özel tulumlar giydiler. 1942'de paraşüt birliklerinin küçük kollarında bir değişiklik oldu. Ana kişisel silah, güçlü FG-42 otomatik saldırı tüfeğiydi.

İyi silahlanmış paraşütçüler

Başlangıçta, iniş operasyonları küçük ölçekteydi. Sayı arttıkça, dünya pratiğinde ilk kez, muharebe koşullarında, Mayıs 1941'de Girit'in ele geçirilmesi sırasında toplu çıkarma yapıldı. O günden itibaren toplu çıkarmalar dinlenmeye bırakıldı. Çıkarma operasyonu 4.000 paraşütçü kaybı ve 2.000'den fazla yaralı ile sona erdi. Aynı şekilde sırasında iniş operasyonu 220 uçak kaybedildi.
Hitler açıkça "paraşütçülerin günü bitti" dedi. Bir zamanlar seçkin birlikler hafif piyade olarak kullanılmaya başlandı. Bu nedenle Malta ve Kıbrıs'a yönelik operasyonlarda çıkarma yapılmadı.

Luftwaffe'nin seçkin yer birimi muhtemelen İtalya

Luftwaffe'nin bir diğer elit kara birimi, Hermann Göring Panzer Tümeni'dir.
1933 yılında bir polis birimi olarak kurulmuştur. Hermann Goering'in isteği üzerine 1935'te Luftwaffe'ye transfer edildi. Yavaş yavaş genişleyen, Doğu Cephesi'ndeki askeri kampanyanın başlangıcında bir tugay kadrosu var.
1943'te Tunus'taki yenilgiden sonra tugay, tank bölümü"Hermann Göring". 1944'te Polonya'ya transfer edildi, o yılın Ekim ayında bir tank kolordusuna yükseldi.

Luftwaffe paraşütçüler hesaplama Mg 34 savaşın başlangıcı

"Hermann Göring" bölümü ve Fliegerdivision'ın hava indirme birimleri Luftwaffe'nin seçkinlerini oluşturuyordu.
Göring'in planladığı gibi, "SS" benzeri kendi ordusunu yaratmaya karar verdiğinde. Luftwaffe'nin diğer yapılarında görev yapan gönüllüleri işe alarak hava sahası bölümleri oluşturdular.

12 hava sahası bölümü Rusya 1943

Seçkinlere tam bir antipod aldı. Kötü silahlanmış, kötü organize olmuş ve komutanları zayıftı. Ve zamanla, düşmanlık arenasına başarısız bir şekilde tanıtıldı. Ordularımızın darbesine maruz kaldık, Stalingrad çevresinde bir kazan oluşturduk. Neredeyse tamamı yok edildi, bazıları birkaç gün içinde. Hava sahası bölümlerinin diğer oluşumları, ordularımızdan Rzhev çıkıntısını kesmeye çalışan güçlü bir baskı yaşadı ve ayrıca savaş etkinliklerini tamamen kaybetti. Sonuç olarak, en büyük kayıplar Luftwaffe'de ve partizanlarla savaşmak için gönderildi.
Daha sonra Alman hava kuvvetlerinin her bir kolunu daha ayrıntılı olarak analiz edeceğiz.

İkinci Dünya Savaşı'nın inişlerinden bahsetmişken, kasaba halkı genellikle filolarının gücüne çok fazla güvenen İngilizlerin gösterici bir kırbaçlanması olan Girit'i hatırlıyor.
Tarihin liberal versiyonuna göre, Alman paraşütçülerinin zaferi pirus idi. Kayıpları öğrenen Hitler dehşete kapıldı ve bundan sonra savaşta büyük havadan saldırı kuvvetleri kullanmadı.
Bununla birlikte, İngilizlerin ve müttefiklerinin telafisi mümkün olmayan kayıplarının Almanların kayıplarıyla karşılaştırılması, bu versiyona inanmak için temel oluşturmaz.

Girit'teki Alman paraşütçüler İngiliz askerlerinin cesetlerinin yanından geçiyor...

Wikipedia'ya inansanız bile, Almanların telafisi mümkün olmayan kayıpları 3 bin 986 kişi, İngilizlerin ve müttefiklerinin telafisi mümkün olmayan kayıpları ise 21 bin 80 kişidir.
Almanların kaybı yedi kattan az!

Alman paraşütçüler Girit'te konteyner taşıyor

Aslında, sonraki yıllarda büyük Alman hava saldırılarının olmaması basitçe açıklanıyor: ana askeri olaylar doğu cephesinde gerçekleşti.
Havadan saldırının anlamı, düşmanın savunma hattını hava yoluyla alt etmektir, aksi takdirde üstesinden gelinmesi imkansız veya çok maliyetlidir. Böylece, Almanların Girit'e iniş için neredeyse hiçbir filosu yoktu, bu yüzden hava yoluyla hareket ettiler.
Doğu cephesinde, birlik hareketlerinin ölçeği ve hızı ile Almanların hava saldırılarına ihtiyacı yoktu.
Kızıl Ordu, düşman, Moskova yakınlarındaki savaşta aktif olarak kullanılan hava saldırıları.

TB-3 uçağındaki Sovyet paraşütçüleri

Karşı hücum sırasında, bahis tek bir yoğun vuruş üzerine değil, birçok küçük vuruş üzerine oynandı. Kışa hazır olmayan ilerleyen bir düşmanın koşullarında, böyle bir operasyonel yöntemin nispeten etkili olduğu ortaya çıktı.
Ve havadan yapılan saldırılar bu karşı saldırıda önemli bir rol oynadı.
1943'teki Dinyeper hava indirme operasyonu da önemli bir rol oynadı. Görev, paraşütçüler için aynıydı - düşmanın arka iletişimini kesmek. Bununla birlikte, zayıf keşif olumsuz bir rol oynadı - iniş gücü, düşmanın birlikleri ve ağır silahlarıyla dolu bir sektöre indi. Ve bu durumda, Vyazma hava operasyonunda olduğu gibi, paraşütçüler ana güçlerle bağlantı kurmayı başarana kadar uzun süre kuşatma içinde savaşmak zorunda kaldılar.

Ancak, en şanssız paraşütçüler, müttefiklerimizin paraşütçüleri olarak kabul edilmelidir. Hava saldırıları, Sovyet ve Alman saldırılarından çok daha fazlaydı. Böylece, bu süre zarfında, büyük hava saldırılarının örtüsü altında, Müttefikler bir paraşüt saldırısı yaptı: Caen'in kuzeydoğusu, 6. İngiliz hava indirme bölümü ve Carentan'ın kuzeyinde, iki Amerikan (82. ve 101.) bölümü.
Sonuç olarak, Alman birlikleri iniş alanından uzakta toplandı. Bu nedenle, havadan saldırılar neredeyse sorunsuzdur.

Müttefik 1. Hava Kuvvetleri paraşütçüleri, Market Garden Operasyonu'ndan önce bir C-47 Skytrain'e biniyor.

Norman "özgür" Anglo-Amerikalılar tarafından teşvik edildi. Ancak, bu kez, komplocuların yargılanmalarından ve idamlarından korkan Alman generaller, Anglo-Amerikalılarla “birlikte oynamadı”.

ABD 82. Hava İndirme Tümeni'nin paraşütçülerinin Market Garden Operasyonu sırasında C-47 Skytrain uçağından inişi.

Toplamda 34876 asker ve subay, 568 topçu, 1926 adet 1.

Bir Amerikan paraşütçünün başarısız inişi. Müttefik 1. Hava İndirme Ordusu, Market Garden Operasyonu sırasında iniyor.

Biraz dalacağım ve orduların, kolorduların, bölümlerin sayısı konusunda yetersiz bilgiye sahip olanlara açıklayacağım. Farklı ülkeler o dönemin. O dönemin Sovyet hava birlikleri tugaylardan oluşuyordu ve büyüklük olarak yaklaşık bir Alman veya Amerikan tümenine karşılık geliyordu.
Bu nedenle, ölçeği değerlendirin: Sovyet inişleri tugaylar ölçeğindeydi, Alman - bölümlerin bir parçası olarak, müttefik iniş - bu bütün bir ordunun inişi !!!
Alman generalleri, müttefik komutanın beklentilerinin aksine, Berlin'e giden yolu açmadı, müttefik çıkarma yenildi ve Berlin Mayıs 1945'e kadar ayakta kaldı!
Belki de İkinci Dünya Savaşı'nın en etkili havadan inişi, Mançurya'daki Sovyet birliklerinin inişleri olarak adlandırılmalıdır.

İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda, Mançurya'nın merkezi şehirlerine, Liaodong Yarımadası'na ve 17 bin kişiden oluşan 20'den fazla hava saldırı kuvveti indi. Kuzey Kore, üzerinde Güney Sahalin ve Kuril Adaları. İnişlerin çoğu inişti.
Bu çıkarmalar garnizonları savaşmadan silahsızlandırdı ve hatta Çin İmparatoru Pu Yi'nin Japon kuklasını bile ele geçirdi.

YÜKSEK mücadele etkinliğiÜçüncü Reich'ın hava piyadeleri, Goebbels'in iddia ettiği gibi "Alman askerinin benzersiz niteliklerinin" değil, Alman ordusunun yeni teknolojik gelişmelere duyarlılığının sonucuydu.

1935'te Kızıl Ordu'nun Kiev'deki manevralarından binlerce askerin paraşüt ve planörle inişinden çok etkilendiler. Heyet başkanı Albay Kurt Student, bunu stratejik açıdan önemli noktalarda etkili eylem için duyulmamış bir fırsat gördü ve bunu derhal Luftwaffe Goering'in şefine bildirdi. Rakibi Himmler'in seçkin muhafızları - SS birlikleri ile güçlendirilmesini endişeyle izledi. Reichsmarschall'ın böyle seçkin bir birime ihtiyacı vardı.

Genel Öğrenci

Ancak en önemlisi: Hava Kuvvetlerinin hareketliliği, ideal olarak tasarlanan yeni savaş türünün - yıldırım savaşının doğasına karşılık geldi. Tabii ki, ilk başta "düşmanın dikey kuşatmasının" etkinliği hakkında şüpheler vardı: silahlı askerler makineli tüfeklere, topçulara ve düşman tanklarına karşı direniyor musunuz? Takviye gelmeden önce gerçek bir savaşta yeterli cephaneleri olacak mı? Ancak o yılların Almanya'sında fikirler hızla eylemde yer aldı ve Almanlar iniş birlikleri yaratmaya başladı. Davanın motoru, Fuhrer'in rızasını alan Goering'di. Stendal, Wittstock, Gardelegen, Braunschweig'de paraşüt okulları ortaya çıktı, daha sonra bunlara Fransa'daki 2 okul eklendi.

Luftwaffe'nin Hava Kuvvetlerinin tohumu, SS'de olduğu gibi aynı kuralların uygulandığı Hermann Goering alayıydı. Seçim son derece zordu; sadece seçkin piyade adamları olduklarını kanıtlayan hızlı zekalı, fiziksel olarak iyi eğitimli gönüllülerin tarama testlerine girmesine izin verildi; tercih verildi eski askerlerİspanya'da savaş tecrübesi olan Lejyon "Condor". En önemli adaylar saldırganlık, inisiyatif ve özgüvendi.

Üç kişiden ikisi yüke dayanamadı ve eski birliklerine döndü, ancak yine de isteyenlerin sonu yoktu. Üçüncü Reich'ta, askeri işlerle ilgili her şeye değer verildi (SSCB'de olduğu gibi: “Her şeyden önce, uçaklar”) ve bu, olağanüstü insanları birliklere çeken cesur adamlar için gerçek bir işti. tam olarak bu tür faaliyetlere. Sovyet Osoaviakhim'in bir analogu olan askeri-teknik organizasyon Ulusal Sosyalist Uçuş Kolordusu da Hava Kuvvetleri saflarını yenilemekle ilgilendi.

Wehrmacht'ın seçilmiş askerleri

ALAY "Hermann Goering", 1. hava indirme alayı oldu. "7. Havacılık Bölümü" kod adı altında bir birim belirdi. 1941'de üç piyade alayı, bir zırhlı personel taşıyıcı ve yardımcı birimlerden oluşuyordu; Daha sonra 1. Hava İndirme Tümeni, ardından 2. Hava İndirme Tümeni ve ardından giderek daha fazla oluşum olarak tanındı.
AT kara kuvvetleri 22. Piyade bölümü paraşütçüleri ikinci bir dalga olarak takip edebilmek için uçaktan veya planörden iniş konusunda yeniden donatıldı ve eğitildi; diğer benzer bölünmeler ortaya çıktı.

En başından beri, paraşütçülere elitist düşünce aşılandı. Henüz kendi gelenekleri yoktu ve gelecekteki savaşlarda, cesaret ve asaletin kişileşmesi olan sembollerine (saldıran kartal) layık olduklarını kanıtlamak zorunda kaldılar. General Student, askerlerde başarıya odaklanmak için atipik bir uygulama yaptı. Alman ordusu(rütbesine ve itaatine saygısı ile) liderlik tarzı: "Paraşütçülerle gurur duy ... disiplin ve itaatten daha fazla karşılıklı güven ... paraşütçüleri büyük bir aileye dönüştür."

Savaşçılarına “Bir kahramanın on emri”ni verdi: “Siz Wehrmacht'ın seçilmiş askerlerisiniz; senin görevin savaşmak. Bir ortaklık kurun; özlü ve yozlaşmaz, sakin ve ihtiyatlı, güçlü ve kararlı olun. Esarete teslim olma, bu senin onurun - zafer ya da ölüm. Herkes komutanın yerini alabilsin diye askeri operasyonun anlamını anlayın. Düşmana karşı asil, partizanlara karşı acımasız olun. Köpekler kadar hızlı, tabaklanmış deri kadar sağlam, Krupp çeliği kadar sert olun." Bu tutum, Alman paraşütçülerinin muharebe başarılarına büyük katkıda bulundu. Ortaklaşa katlanılan zorluklar ve zorluklar, Üçüncü Reich'in paraşütçülerinin marşı haline gelen "Güneş kırmızı parlıyor" şarkısının sözleriyle iyi aktarılan bir yoldaşlığa yol açtı.

Onlara aşılanmış titiz bir taktik eğitim en iyi nitelikler Alman piyade. Fiziksel eğitim paraşütle atlamalar, inişler, dayanıklılık geliştirme, vücut kontrolü, zorunlu yürüyüşler, göğüs göğüse dövüş, hafif ve halter üzerinde durularak çok zordu. İlk başta eğitim aynıydı, daha sonra subayların eğitimi çok daha karmaşık hale geldi. Paraşütle atlamalar sırasında sık sık ölüm vakaları sadece öğrencilerin moralini güçlendirdi.

Atlamaların özellikleri dikkate alınarak üniformalara çok dikkat edildi. Standart Alman miğferinin kenarları kaldırılmıştı, bu da paraşüt hatlarını yakalayabiliyordu; kalın kauçuk tabanlı, harem pantolonlu, bol bol geniş bir ceketli, deri eldivenli, özel şekilli gaz maskesi ve koruyucu dizlikli kısa bağcıklı botları tanıttı. SS'nin katı ve zorlu formuyla karşılaştırıldığında, paraşütçülerin üniforması dikkatsiz görünüyordu. Görünüş olarak diğer Wehrmacht askerlerinden çok farklı olan bu askerler, tulumlarının kamuflaj renklerinden dolayı "yeşil şeytanlar" lakabıyla anılırlardı. Komutanlık onları hem sabotajcı hem de cephelerde saldırı gücü olarak kullandı.

kas testi

Tarif edilen operasyon Ekim 1939 gibi erken bir tarihte tasarlandı. Dar bir daire içindeki gizli bir toplantıda, Fuhrer, saldırı noktasında paraşütçüler kullanmayı önerdi. Batı Avrupa. Belçika savunmasının çekirdeğini - Fort Eben-Emael'i ortadan kaldırma ve Albert Kanalı boyunca 3 köprüyü ele geçirme görevi verildi.


Mussolini'nin serbest bırakılmasından sonra havadaki asker. Arka planda DFS 230

Bu planı "akrobatik bir numara" olarak değerlendiren generaller, kalenin 4 haftalık kuşatmasında ısrar ederken, Hitler paraşütçülere 1 saat ayırdı! İmkansızı başarma yeteneklerine olan inancı, genel saldırının, kaleye tahmini inişlerinden sadece 60 dakika sonra başlayacak olması gerçeğiyle kanıtlanmıştır. Kader stratejik operasyon(kıtanın yarısını ele geçirmek) bir sabotajcı bölüğünün başarısına veya başarısızlığına bağlıydı!
Reich'in güçlendirilmiş kaslarının bir testi - Çekoslovakya'nın Sudetenland'ının işgali - askeri güç kullanılmadan gerçekleşti. Paraşütçüler de Polonya kampanyası tarafından hayal kırıklığına uğradı: Polonyalıların aptal direnişi, nakavt havası olmadan bile kolayca kırıldı. grevler.

Alman Hava Kuvvetleri için ilk muharebe deneyimi, önemli köprülerin ve hava limanlarının ele geçirilmesiyle Nisan 1940'ta Danimarka ve Norveç'e karşı yapılan operasyondu. Daha sonra birçok kez tekrarlanacak olan da: Herbert Schmidt'in bölüğü Norveç mevzilerinin ortasına indi, mühimmat tüketti, ağır kayıplar verdi ve teslim oldu. Ancak genel olarak, paraşütçülerin yıldırım savaşı stratejisi için değeri doğrulandı. Alman planları askeri sanayinin "ekmek" olan demir cevherinin Reich'a gittiği Narvik'te neredeyse çöktü: İngiliz filosu operasyona katılan 10 muhripin hepsini batırdı ve İngiliz-Fransız işgali Almanlar için bir tuzak haline geldi. Durum, Goering'in paraşütçülerinin inişiyle kurtarıldı: kuşatılmış (2000 dağ atıcısı ve 2500 "atsız" denizci) kurtarıldı, etkili bir direniş gösterdi ve düşman, Avrupa'ya yönelik Alman taarruzunun başlaması nedeniyle birliklerini geri çekene kadar dayandı.

Hava Kuvvetlerinin Silahlanması

1942 yılına kadar, Alman hava kuvvetlerinin ana silahları Mauser 98k karabina ve katlanır ahşap kıçlı Çek karabina 33/40 idi; sadece %25 personel(çoğunlukla komutanlar) MP 38/40 hafif makineli tüfek kullanıyordu.

Sorun, neredeyse her şeyin - karabinalar, makineli tüfekler, grup silahları, mühimmat, yiyecek - askerlerden ayrı konteynırlara atılmasıydı. Paraşütün tasarımı, uzun namlulu silahların yanınıza alınmasına izin vermedi, bunun ciddi yaralanmalarla dolu olduğuna inanılıyordu; uçaktan iki şarjörlü bir Luger 08 tabanca, el bombası ve bir bıçakla ayrıldılar, sadece ara sıra MP, silah hiç de uzun menzilli değildi.

İndikten sonra, ateş altında bir kap bulmak (standart 80 saniyedir!), Paketi açmak ve ancak o zaman savaşa katılmak gerekiyordu. İnişten sonra ateş gücünün olmaması, ilk inişten itibaren yüksek kayıpların nedeniydi ve askerler herhangi bir numaraya gittiler, sadece silahsız atlamamak için. Stendhal'in eski bir öğretmeni diyor Eğitim Merkezi Kurt Kraft: “Girit katliamını öğrendikten sonra, yoldaşım MG 34'üyle kucaklayarak zıplamaya başladı, kemerindeki bir mandarla sabitledi ve yere değmeden önce serbest bıraktı. Silah ondan bir saniye önce oradaydı ve yere indikten sonra düşmesine izin verdi. Paraşütü çözdükten sonra, MG'yi kendisine çekerek uzanıyordu - ve savaşa hazırdı.
Seçenekler geliştirildi Çeşitli türler silahları doğrudan paraşütçülerin üzerine paketleyip tutturdu ve kısa süre sonra tam savaş ekipmanına atlayabilirlerdi, indikten sonra hızla savaşa hazırlandılar.

Reich'in silah ustaları, tüfek, hafif makineli tüfek ve makineli tüfek niteliklerine sahip yeni silahlar yaratarak davaya yardım etmeye çalıştı. Referans şartları aşağıdaki gibidir: kompakt (100 cm), 98k (4 kg) karabina kütlesine, otomatik / tek ateşleme moduna, katlanır bipod'a, patlamaları ateşlerken stabilite için büyük bir stoka sahip olmalıdır; içinde rahat göğüs göğüse mücadele, darbeye dayanıklı, ağır kirlenmeye karşı duyarsız, tüfek bombası atabilen; optiklerle donatıldığında, keskin nişancı görevlerini gerçekleştirin.
Ayrıca standart 7.92 57 Mauser tüfek kartuşunu kullanması gerekiyordu. Girit deneyimi, kalibre 9 19 Parabelum hafif makineli tüfeklerin zayıflığını gösterdi: .303 tüfek ve Bren makineli tüfek kullanan düşman, Almanlara 1,5 km'ye kadar ağır kayıplar verdi, ancak ona ulaşamadılar.

Sonuç, Louis Stange tarafından tasarlanan, 0,98 m uzunluğunda, 4,2 kg ağırlığında, soldaki 20 yuvarlak kutu şarjörden beslenen, iğneli süngü ve namlunun ortasında iki ayaklı "FG 42 paraşütçü tüfeği" oldu. Aslında kolaydı hafif makineli tüfek. Ateşleme sırasında kabul edilebilir stabilite, bir namlu ağzı freni ve popodaki bir şok emici cihaz tarafından sağlandı, tabanca tutuşunun güçlü bir sapması, paraşüt hatlarının silah tarafından yakalanmasını engelledi.

Nisan 1942'de Rheinmetall-Borsig ilk prototipi yayınladı, ancak askeri departman içindeki entrikalar serbest bırakılmasını engelledi. FG 42, karşılaştırmalı testlerde 98k karabina, Walther G-41 kendinden yüklemeli tüfek ve Mkb-42 otomatik karabinadan daha iyi ateş etmesine rağmen gruplar halinde yapıldı. Sadece 1944'ün başında, Hitler'in kişisel müdahalesinden sonra, silah seri hale geldi, ancak savaşın sonuna kadar 7000'den fazla FG 42 birimi üretilmedi, MG 34/42 makineli tüfeklerinin yerini asla alamadı. Paraşütçüler kendi bürokratlarının elinde başarısız oldu.

FG 42 esas olarak Batılı Müttefiklere karşı kullanıldı, en iyi atıcılar ve kıdemli subaylarla silahlandırıldı. Bir dizi iyileştirme, 4,8 kg ağırlığındaki model II'nin ortaya çıkmasına neden oldu (fotoğraf 9). Ağır cıvata, atış hızını dakikada 650 mermiye indirdi, bipod namlunun önüne takıldı, kalay dipçik tahtayla değiştirildi, kire karşı koruma geliştirildi ve namlu freni değişti. 30 mm'lik bir el bombası fırlatıcı, parçalanma ve kümülatif el bombalarını 250 m'ye kadar bir mesafede ateşlemek için özel olarak tasarlandı 1944 yazında, geliştirilmiş bir alev tutucu ile bir model III ortaya çıktı. Doğru, FG 42'nin üretimi teknik olarak karmaşık ve pahalıydı; kartuşun nispeten kısa bir namlu için çok güçlü olduğu ortaya çıktı, silah hızla aşırı ısındı, namlu alevi atıcıyı kör etti, geri tepme güçlüydü, namlu hızı sadece 760 m / s idi. Ancak genel olarak, FG 42 fikri iyiydi ve Amerikalılar 20 yıl sonra M60 7.62 mm makineli tüfeklerinde kullandılar.

ağır silahlar

Sabotaj birimlerinin sayısı azdı, ancak ateş güçleri etkileyiciydi.

Böylece, Granit grubu operasyona şu cephaneliği taşıdı: 56 kümülatif cihaz, dikenli tellerde geçiş yapmak için Bangalore torpidoları, 4 Flammwerfer 40 alev makinesi, 6 MG 34 makineli tüfek, Polonya tanksavar tüfekleri UR, karabinalar, hafif makineli tüfekler , tabancalar, el bombaları; bir patlayıcı 2,5 tondu ve bu yük ile düşman ateşi altında hızla inip çalışmak gerekiyordu.

Ama öndeki Aşil topuğu iniş birimleri ateş güçleri yetersizdi, paraşütle inişe uygun ateş destek ekipmanlarına ihtiyaçları vardı. 75 mm'lik bir dağ obüsü, 20 mm'lik bir dağ uçaksavar silahı, 37 mm'lik bir tanksavar tankıydı. top paketi 36/37, 28 mm ağır tanksavar silahı sPzB 41 (1943'ten beri, kısmen hafif alaşımlardan yapılmış ve HEAT bombası ateşleyen 75 mm / 105 mm geri tepmesiz tüfekler ile değiştirildiler).


Etkili bir tanksavar silahı, RPzB 54 "Panzershrek" bombaatar ("Tank için Korku"), yani "Ofenror" idi. 88 mm kalibreli, 1.64 m uzunluğunda ve 9,5 kg ağırlığındaki bu silah, 1943'te Tunus'ta yakalanan Amerikan Bazuka bombası fırlatıcı temelinde geliştirildi, önemli ölçüde yeniden tasarlandı ve geliştirildi: aynı atış menzili ile zırh penetrasyonu iki katına çıktı.

Tek kullanımlık Panzerfaust'un (faustpatron) aksine, RPzB 54 tamamen reaktif, yeniden kullanılabilir bir silahtı; 3.25 kg ağırlığındaki bir el bombası 105 m / s hızında uçtu ve 160 mm zırhı 150 m mesafede deldi.

Yenilik doğru zamanda ortaya çıktı: Doğu Cephesinde T-34 tankı büyük bir sorundu. “Her türlü Rus zırhlı aracına etkili bir şekilde karşı koymak” ve 30, 60, 100 ve 150 mm faustpatronların yerini almak için daha güçlü bir silaha ihtiyaç vardı (ancak Anglo-Saksonların zayıf zırhını yenmek için de hizmette kaldılar).

Faustpatron herhangi bir asker tarafından kullanılabilirken, dahil. kötü eğitimli bir Volkssturm (gençler, emekliler), RPzB 54 bir uzman silahıydı ve bir atıcı ve yükleyici tarafından servis edildi, deneyimli bir hesaplama yüksek bir ateş hızı sağladı. Doğru, askerlerin kendileri RPzB 54'ten korkuyorlardı: yakalanan prototipin aksine, sevk yükü el bombası borudan çıktıktan sonra bile yandı ve 2,5 m'ye kadar mesafede tehlikeli yanıklara neden oldu, bu nedenle atıcı kendini korumak zorunda kaldı. yanmaz pelerin ve gaz maskesi. 4 m'de makattan düşman tarafından görülebilen bir sıcak zehirli gaz ve duman jeti kaçtı (dolayısıyla “Ofenrohr” = “baca”); bu, binalardan, sığınaklardan vb. silahların kullanımını hariç tuttu.

RPzB 54'ün üretiminde sadece 70 Reichsmark'a mal oldu ve savaşın 2 yılında 315 bin, artı 2 milyon 220 bin el bombası üretildi!
Geliştirilmiş seçenekler, zırhlı personel taşıyıcılarına ve tank karşıtı ekiplerin diğer ekipmanlarına kurulum için koruyucu kalkanlı (uzunluk 1,35 m, ağırlık 11,3 kg) ve RPzB 54/100 mm (2 m, 13,6 kg) kısaltılmış bir RPzB 54/1 idi, esas olarak Doğu Cephesinde.
Paraşütçülerin cephanelerinde havan topları vardı, örneğin hafif leGrW 36 (“patates tabancası”).


Topçu çıkarma yöntemleri 1938'de Bruno Schram'ın deneysel departmanı tarafından geliştirildi; konteynerler, paletler ve çoklu kubbe sistemleri kullanılarak, her tür Alman uçağından düşürülebilir.

Bir kargo planörü kabul edildi GO 242 ağır silahların taşınması için. Yenilikler, askerlerin ardından adaya nakliye "Junkers" ile teslim edilen obüsler hariç, her şeyin bırakıldığı Girit'te test edildi.

Savaş alanında, paraşütçüler kronik olarak ulaşımdan yoksundu, bu yüzden savaştan önce bile çalışılmış olan ele geçirilen araçları kullandılar. Hareket kabiliyetini artırmak için Scar'ın departmanı çok çalışmak zorunda kaldı. Köpek takımlarını (Rottweiler), atları, eğitimli sirk midillilerini bir taslak kuvveti olarak kullanma girişimleri başarısız oldu, çünkü hayvanlar uçakla taşımayı tolere etmedi.

Bölüme "Scar Circus Troupe" adı verilmeye başlandı, ancak soruna tamamen başarılı bir çözüm buldu: Luftwaffe havaalanı traktörü - 26-36 hp gücünde yarım paletli bir motosiklet SdKfz 2. .

Düşman zırhını ve betonunu kırmak için, Goering'in "yeşil şeytanları" 2 tür kümülatif mayın silahına sahipti: bir savaşçı tarafından taşınan ve kullanılan 12,5 kg'lık çan şeklinde bir cihaz ve monte edilen ve monte edilen iki blok 50 kg'lık bir şarj. kullanımdan hemen önce kurulmuş patlama noktası 2 asker.
Nakliye uçaklarına ek olarak, Alman Hava Kuvvetleri operasyonları için onlara taktik avantajlar sağlayan kargo planörleri kullandı.


Savaş başlamadan önce kabul edildi DFS 230 60 km'lik bir mesafeyi uçtu ve tam olarak hedefe 1 ton kargo teslim etti. Fren roketleri, özel ankrajlar veya koşuculara basitçe sarılmış dikenli teller yardımıyla durma mesafesi 20 m'ye düşürüldü! Doğru, paraşütçüler DFS 230'u psikolojik gerekçelerle reddetti ve onun yerine, zaten araçlara ve ağır silahlara binen bir yükleme rampasına sahip bir Gotha planörü aldı.
Çok güvenilir otomatik paraşütler RZ ("zorla açmalı geri"), 80 m'ye kadar olan yüksekliklerden atlamayı mümkün kıldı, bu nedenle bir yedek paraşüt dahil edilmedi. Bununla birlikte, RZ'yi kontrol etmek zordu, bir dönüş için kollar ve bacaklarla “kürek çekmek” gerekiyordu, ancak çoğu zaman asker yoldaşlarından ve silahlarla tasarruf konteynırlarından uzağa indi.

kayıplar

Wehrmacht'ın darbelerinin ön saflarında MÜCADELE, çoğu zaman başarılı bir şekilde savaşan Alman hava kuvvetleri son derece yüksek kayıplara uğradı. Granit grubundaki Fort Eben-Emael'e yapılan saldırı sırasında sadece 6 kişi öldü ve 20 kişi yaralandı (58 ölü ve 300 yaralı Belçikalı için), o zaman Norveç'e iniş sırasında 70 paraşütçüden 28'i zaten öldü ve 32'si öldü. İngilizler tarafından yakalandı. Hollanda'ya yönelik operasyonda, uçaksavar silahlarının ve avcı birimlerinin ateşi altında, 7. ve 22. bölümler korkunç kayıplara uğradı: 8 gün içinde - 3.700 ölü ve 2.500 kişi yaralandı.

Doğrudan düşman pozisyonlarına hatalı bir iniş, başarısız bir rüzgar yönü, silahlı konteynerler ararken düşman ateşi - bir Alman paraşütçünün ömrü kısaydı. Girit'e iniş kanlı bir katliam oldu: 2 hafta içinde 15 bin paraşütçüden dörtte biri öldü ve geri kalanı yaralandı. korkmuş uçaksavar ateşi, pilotlar onları büyük bir yükseklikten düşürdüler ve hala havadayken vuruldular; şirketler denizin üzerine düştü ve rezervuar tüm gücüyle boğuldu. Ancak, bu işlem ayrı bir değerlendirmeyi hak ediyor.

Doğu Cephesinde, Alman Hava Kuvvetleri, cephenin zayıf kısımlarını güçlendirmek için kullanıldı. Wehrmacht'ın ölü askerlerinin çoğu gibi, SSCB de Üçüncü Reich'in askeri seçkinleri için bir mezar oldu. Böylece, 43 Ekim'de, 1. Hava İndirme Tümeni - silah, teçhizat ve teçhizata sahip 6.000 asker - 75 trenle Rusya'ya yeniden yerleştirildi. 1 Haziran 1944'te, bir zamanlar zorlu oluşumun kalıntıları, zaten cephede alınan ikmal ile birlikte 2 trenle Reich'a geri döndü!
Ancak ağır kayıplar Alman Hava Kuvvetlerinin itibarına zarar vermedi. Eylemlerinin psikolojik etkisi çok büyüktü ve rakiplerinde kalıcı bir "hava korkusu" yarattılar. Ardennes operasyonu sırasında, bilinmeyen sayıda bir Alman inişine dair söylenti, Anglo-Saksonları paniğe sürükledi. Amerikalılar karargahlarını savunmak için 2 bölüm gönderdi, diğer bölümler tüm çevreyi taradı.

bir kuğu şarkısı
SAVAŞ MOBİLİNDE özel Kuvvetler Wehrmacht, 2 kolordu ve 5 hava bölümünde birleşen 50 bin askere ulaştı.
Almanların savaşması zorlaştıkça, daha fazla paraşütçü piyade olarak savaştı. Örneğin, ünlü 6. piyade alayı (3.500 piyade) Normandiya'da ağır silahlar ve araçlar olmadan savaştı.

Yakın bir yenilgi duygusuyla sessiz bir paniğe kapılan Reich'ın askeri liderliği (insanlar “kaçınılmaz zafer” histerisini kamçılamaya devam etti), hala mevcut olan güçlerin kartlarını hararetle karıştırdı, artan gücü artırmaya çalıştı. koz kartlarının sayısı. Parçalar birliğe indirgendi, dağıtıldı, yeniden düzenlendi, yeniden adlandırıldı, yeniden atandı.
1944'e gelindiğinde, Fuhrer'in emriyle, havadaki bölümlerin sayısı 25'e çıkarıldı, sadece Luftwaffe'de 11 tanesi vardı, sadece normal askerlerden. Kağıt üzerinde muharebe gücündeki bu artış, Hitler'in sığınağındaki gerçekliğin nihai kaybını yansıtıyordu. Ve birinden istedi hava indirme taburuüç tam piyade taburunun ve zaferlerin, zaferlerin, zaferlerin çarpıcı gücü!


Ancak terimlerin yerlerinin yeniden düzenlenmesinden, kuvvetlerin toplamı değişmedi. Dahası, bunlardan daha azı vardı: kayıplar arttı, eğitim taburları ve paraşüt okulları yeterli vardiya sağlamadı, eğitim kursu azaltıldı, giderek daha fazla genç asker orduya çağrıldı. Karargah, müdürlükler ve destek hizmetleri, muharebe birimlerini yenilemek için tarandı. Ellerinde sadece bir tüfek tutan yaşlı askerler bir seçenekle karşı karşıya kaldılar: paraşütçülere veya saha bölümlerinden birine. 16 yaşındaki erkek çocuklara ek rasyon verildi - günde yarım litre süt, çünkü hala büyüyorlardı; çoğunun paraşüt eğitimi yoktu, tüm alaylar sadece ismen paraşütçüydü.

1944 yazından bu yana, 30 süngüden oluşan bir şirket tamamen savaşa hazır olarak kabul edildi ve alaylarda genellikle 200 savaşçı işe alınmadı. Birlikler seçkinlerin kalitesini kaybettiler, sadece birkaç eski zamanlayıcıyı, aslında "yeşil şeytanları" içeriyorlardı, oysa kitle şimdi Hitler Gençliği'nden fanatiklerden oluşuyordu. Ama 1945'te bile kendilerini korumadan, özveride bulunarak savaştılar. Bu zihinsel durumu (kamikaze), Reich'ın halı bombalandığı kuzey İtalya'daki Amerikan hava kuvvetleri üslerine (Arı Kovanı Operasyonu) büyük bir saldırı için kullanma girişimi vardı, ancak bunun için zaman yoktu.

Çıkarma birimleri batıya, Amerikan esaretine doğru savaşmaya başladı. Bir tür Luftwaffe SS birlikleri olan seçkinlerin seçkinleri olan Hermann Göring Kolordusu başarılı olamadı. Dresden yakınlarında kuşatıldı ve Ruslara teslim oldu.

Sorularım var?

Yazım hatası bildir

Editörlerimize gönderilecek metin: