Vägskylt utgång till huvudvägen. Huvudväg riktningsskylt

01.10.2019

I reglerna trafik det finns skyltar som kallas prioriterade skyltar som spelar en viktig roll för att reglera motorfordons rörelser. En av dessa skyltar är vägmärket "Main Road".

Tack vare hans instruktioner har förare fördelen att köra på vägar och när de korsar korsningar, om det inte finns någon trafiksignal installerad där.

Tyvärr ignorerar många förare föreskrifterna för vägskyltar, som kallas det första problemet i Ryssland, eller hänsynslösa förare, så vi har att göra med ett stort antal olyckor och ansöker om försäkring för betalningar.

I den här artikeln:

Krav på vägmärken 2.1

När vi ser en gul romb på vit bakgrund förstår vi att en huvudväg har organiserats på denna vägsträcka. Vad betyder detta för oss?

Vi kan lugnt röra oss i riktningen huvudväg, korsningar och bivägar utan att ta hänsyn till effekten av "hinder till höger"-regeln.

Varför är tecknet gjort i form av en diamant? Säkert, när han studerade trafikreglerna i en körskola, förklarade läraren betydelsen av tecknen och den geometriska formen på de tecken som används.

Det finns situationer där det finns otillräcklig sikt orsakat av kraftigt regn, snöstorm, mörk tid på dygnet på vägsträckor utan belysning. Därför, förutom att komma ihåg bakgrunden till bilden, lagras de geometriska formerna av tecken också i vårt minne.

Minst tre former av tecknet är viktiga när man korsar en korsning - en diamant, en inverterad triangel och ett åttakantigt tecken.

Även om vi inte ser bilderna av skyltar, förstår vi perfekt deras betydelse och vad föraren kommer att göra till höger eller vänster om oss i korsningen.

I det här fallet kommer vi att röra oss fritt och ha prioritet i trafiken, men det är värt att se oss omkring och komma ihåg problemen i Ryssland och det faktum att det finns transporter som använder prioritet i trafiken, trots instruktionerna från skyltarna (ambulans, ministerium för Nödsituationer, polis).

Regler för montering av skylt 2.1

Skylt 2.1 placeras vanligtvis i början av vägen, med företräde före vägmärket 2.2, vilket betyder slutet på huvudvägen. Skylt 2.2 har diagonala korsade linjer som indikerar slutet av huvudvägen. Sedan fungerar ett annat rörelsesätt.

Skyltens verkan sträcker sig till korsningen. Om ingen ytterligare beteckning i avstånd används är skylt 2.1 placerad framför varje korsning.

När vägen ändrar riktning dupliceras under skylten av skylt 8.13, där en svart rät linje är markerad som anger riktningen för att köra längs huvudvägen.

Utanför staden monteras skyltarna 2.1 och 8.13 på 150-300 meters avstånd till vägskäl. Dessutom, enligt GOST, utanför en tätort, får skylt 2.1 inte installeras framför varje korsning, detta kommer att bevisas av en väjningsskylt på en vinkelrät remsa mot huvudvägen.

Ansvar för kränkning av varumärket 2.1

Eftersom prioritetsskyltarna inte innehåller förbud finns det ingen påföljd för överträdelse. Men det finns regler för förare som rör sig från den angränsande sidan av vägen, där den kommer att installeras - en skylt att ge vika.

I detta fall kommer en förare som ignorerar kraven för att ge prioritet till bilar som rör sig längs huvudvägen att ådra sig administrativt ansvar enligt del 3 i art. 12.13 i Ryska federationens kod för administrativa brott i form av böter på 1000 rubel.

Dessutom är det förbjudet att stanna utanför staden på huvudvägen, beroende på vägmarkeringarna, tills en stoppficka är organiserad. Förare kan hållas ansvariga enligt Part 4 of Art. 12.16 i Ryska federationens kod för administrativa brott och få böter på 1000 rubel.

Att följa trafikreglerna är ett viktigt krav för trafiksäkerheten. Okunskap om dessa regler eller försummelse av dem leder till olyckor, trafikolyckor, människors död, materiell och moralisk skada. Krav för att säkerställa säker körning återspeglas i markeringar och skyltar. Bland dem är en av de viktigaste vägskylten "Main Road".

Om prioriterade resor

Innan du tar reda på vad innebörden av vägskylten "Main Road" är, måste du bekanta dig med begreppet prioriterad eller förmånlig resa.

Prioritet vid körning är rätten att vara först med att genomföra en planerad manöver: köra genom en korsning, vända, svänga i rätt riktning etc. En förare som kör på main green har till exempel företräde framför en annan förare som kör under pil och kan övervinna vägskäl innan.

Skylten "Main Road" indikerar närvaron av en sådan fördel.

Viktig! Fotgängare har alltid företräde vid oreglerade övergångsställen (undantag: fordon med blinkande ljus och horn)! Prioriterade skyltar gäller inte för fotgängare.

Om korsningar

Korsningar är reglerade och oreglerade. Med justerbara är allt enkelt: om det finns ett trafikljus bestämmer det färdordningen i olika riktningar. Situationen är annorlunda med oreglerade vägkorsningar. Det är på dem som trafikreglerskylten "Main Road" ska hjälpa bilisten att förstå situationen.

Dessutom kan korsningar delas in i likvärdiga och ojämna. Likvärdiga korsningar innebär att de är skyldiga att passera enligt den så kallade "inblandning från höger"-regeln. Med andra ord måste bilisten ge vika för fordonet som rör sig mot honom från höger sida. I allmänhet är likvärdiga korsningar sällsynta, och prioritetsskyltar är installerade på de flesta vägar.

Rörelsesekvensen vid ojämna korsningar regleras av skyltarna "Huvudväg" och "Ge vika".

Om huvudvägen

Enligt trafikreglerna är huvudvägen asfalterad i förhållande till grusvägen. En väg som inte är huvudvägen kallas sekundärväg. Men begreppet huvudväg är bredare, och de viktigaste fallen när vägen anses vara huvudvägen analyseras nedan.

Vad betyder "ge vika"?

I SDA innebär väjningskravet att föraren är förbjuden att köra om detta kan störa andra bilister som har företräde framför honom.

Skylten "Ge vika" indikeras med siffran 2.4.

Följaktligen, om föraren närmar sig en korsning markerad med denna skylt, är han på en sekundär väg och kommer inte att ha företräde. Han ska vid behov stanna, bedöma trafiksituationen och försäkra sig om att det inte blir störningar för andra förare på huvudvägen passera korsningen. Om han ser närmar sig fordon som han kan störa sin manöver, bör han vänta tills alla bilar med prioritet passerar, och rörelsen kommer att vara säker för honom och andra.

Vägbeskrivning på huvudvägen

I korsningen kan huvudvägen gå inte bara rakt. Det händer ofta att dess riktning ändras, till exempel svänger den åt höger eller vänster.

I sådana situationer, under skylten till huvudvägen, finns det en extra skylt som visar dess riktning. Om denna skylt inte finns, så fortsätter vägen rakt efter korsningen. Därför, när man närmar sig en vägkorsning, måste föraren vara uppmärksam inte bara på tecken på fördel, utan också på Ytterligare information.

Kör på huvudvägen

Om huvudvägen går i en rak linje, och bilisten också rör sig rakt, är situationen enkel: rörelsen fortsätter i en rak linje, ingen kommer att störas. I fallet när han behöver svänga höger kommer han inte att störa någon heller. Men vad händer om du behöver svänga vänster eller göra en U-sväng?

Faktum är att bilister som färdas mot, i det här fallet, också står under prioriteringsskylten "Huvudvägen". Om föraren börjar vända eller svänga vänster är en olycka möjlig. Därför är föraren enligt trafikreglerna skyldig att väja för mötande fordon vid sådana manövrar. Att han är på huvudvägen löser ingenting i det här fallet.

Men vad händer om huvudvägen svänger till vänster och föraren behöver fortsätta köra, till exempel rakt eller sväng höger? Här är det viktigt att notera följande: om föraren vid korsningen av vägar rör sig från huvudvägen till sekundären, åtnjuter han fortfarande företrädesrätten, och vice versa. Bilister som närmar sig från vänster (och som, liksom han, befinner sig på huvudvägen) kommer att ge honom företrädesrätt enligt den tidigare nämnda regeln om "hinder till höger".

Detsamma gäller när huvudvägen svänger höger. Enligt regel höger hand, kommer föraren att vara skyldig att ge företrädesrätt till bilar som närmar sig honom från höger hand (såvida han inte vill svänga i den riktningen), och först därefter fortsätta köra.

Giltighetszon för skylten "Main road"

Denna skylt är giltig fram till skylt 2.2, som markerar slutet på huvudvägen. Om skylten för huvudvägens slut är installerad vid infarten till korsningen, och det inte finns några andra förtydligande skyltar eller skyltar, blir vägen inte sekundär, den kommer att anses vara likvärdig. Vägreglerna kommer återigen att dikteras av "hindret till höger".

Vikten av prioriterade tecken

Det är underlåtenhet att följa kraven på prioriterade skyltar som oftast leder till trafikolyckor. Mest vanlig orsak kollision av bilar är underlåtenhet att prioritera fordon med prioritet. Därför bör du vara extremt försiktig och noggrann när du lämnar under skylten "Ge vika". Du behöver inte försöka ta dig igenom. Denna omotiverade risk kan kosta liv.

Å andra sidan måste även förare med företrädesrätt vara ytterst försiktiga. Det är på grund av de hänsynslösa förarna som hela tiden försöker smita först, även utan att ha rätt att göra det, som man alltid ska utvärdera trafiksituationen så noggrant som möjligt. Föraren som kör på huvudvägen ska inte slappna av. Ibland, om en annan deltagare i rörelsen bryter mot trafikreglernas krav, är det vettigt att följa den välkända lekfulla regeln om tre "D" - "Ge vika för dåren."

Ibland finns det situationer när föraren, särskilt när han kör genom okänd terräng, glömmer att titta på skyltarna när han närmar sig korsningen. I det här fallet kommer det att vara säkrare att betrakta din riktning som sekundär.

Trafikljus och prioritetsskyltar

Som redan nämnts är korsningar reglerade av trafikljus och oreglerade.

Trafikljus misslyckas ibland. I detta fall installeras även huvudvägsskyltar och "Ge vika"-skyltar i korsningar. Det är de som ska vägledas genom att passera en korsning med trasigt trafikljus.

I vissa fall regleras en korsning med ett felaktigt trafikljus av trafikpolisen. Med hjälp av signaler med stav och händer fastställer de passageordningen. I en sådan situation är föraren skyldig att följa deras instruktioner.

Påföljder för felaktig passage av korsningar

Om föraren inte uppfyller kraven för passage av korsningar, åläggs honom en påföljd i form av böter. Straffet för underlåtenhet att ge prioritet i rörelsen av ett fordon som har prioritet är 1000 rubel. Naturligtvis utdöms även böter för andra överträdelser av reglerna för körning i korsningar: blinkers som inte har slagits på eller tänds sent, felaktigt upptagen position på vägen m.m.

Slutsatser om artikeln:

Tecken som ger prioritet kan se annorlunda ut. Den vanligaste vägskylten finns vid korsning nummer 2.1.
Korsningar av likvärdiga vägar passeras i enlighet med regeln "Frigång till höger".
Om det finns ett fungerande trafikljus så fungerar inte prioriteringsskyltarna.
Huvudvägen kan gå åt olika håll.
Att följa föreskrifterna för prioriterade skyltar är en viktig förutsättning för trafiksäkerheten.

Kunskap om kraven för alla tecken - erforderligt skick att ta körkort. Det finns olika kategorier av skyltar, varav en del är varningsskyltar, andra ställer in trafikläget i enlighet med deras betydelse. Något set Special behandling trafik och prioritering av trafikriktningar i vissa sträckor trottoar. Tänk på en av dessa skyltar - "Main Road".

Hur skylten ser ut och dess typer

Skylten "Main Road" kan presenteras i olika former beroende på var den ligger.

Således installeras skylt 2.1 omedelbart före korsningen, gjord i form av en gul romb med en vit kant.

Skylt 8.13 "Riktning av huvudvägen" installeras ytterligare om det är nödvändigt att ange vägens riktning, definierad som huvudvägen med lämpligt trafikläge.

På skylten är huvudvägen markerad med en fet linje

Skylten för korsningen med huvudvägen har en triangulär form med röda kanter med bilden av vägen som korsas av den sekundära markerad i fet stil.

Huvudvägen är alltid markerad med en tjockare linje än den sekundära.

Anslutningsskylten för huvudvägen kommer att ha ett liknande utseende, men den sekundära vägen på skylten kommer att gränsa till snarare än att korsa huvudvägen.

Denna skylt visar rumslig relation huvudvägen till sekundären

Vad betyder det och var är de installerade

Innebörden av tecknet är till stor del relaterad till platsen för dess installation. Huvudsaken är trafikreglering vid platserna för oreglerade korsningar. Samtidigt finns det olika sorter korsningar beroende på hur de bildades. Ja, i enlighet med olika typer korsningar urskiljs följande typer av skyltar som anger huvudvägen:

skylt 2.1 "Huvudväg" är placerad framför korsningen och betyder prioritet för trafik i din riktning, som anses vara huvudvägen;
skylt 8.13 "Riktning för huvudvägen" får installeras utöver skylt 2.1 och anger rörelseriktningen längs huvudvägen;
en korsningsskylt med huvudvägen är installerad framför en oreglerad korsning som bildas av korsningen av huvudvägen med en sekundär, för att ange den prioriterade trafikriktningen när fordon passerar genom en sådan korsning;
tecknet för en anslutning till huvudvägen sätts i analogi med tecknet för korsningen med huvudvägen, men endast före de korsningar som bildas av anslutningen, och inte korsningen av den sekundära huvudvägen.

Vid reglerade korsningar har ett trafikljus och en trafikledare företräde för uppläggningen av trafiken.

Effektområde

Skylt 2.1 täckningsområde bestäms av närvaron av skylt 2.2 "Slutet på huvudvägen". Denna skylt ser ut som en 2.1-skylt överstruken med flera streck.

Efter zanack etableras en motsvarande rörelseordning

Det bör noteras att förekomsten av skylten 2.2 "Slut på huvudvägen" inte betyder att vägen automatiskt blir en sekundär, däremot går företrädesrätten att passera oreglerade korsningar förlorad.

Vilken väg anses vara huvudväg om det inte finns några skyltar

Vid brott mot trafikreglerna i avsaknad av skyltar kommer föraren fortfarande att dömas till böter

Det är möjligt att bestämma huvudvägen även i avsaknad av lämpliga skyltar. Vägen kommer att vara den viktigaste om den:

har en asfalterad yta, medan den korsande vägen är obanerad eller på annat sätt, eller har en asfaltyta endast vid korsningen av huvudvägen;
fungerar som en utgång från bosättningarnas territorium.

Utöver dessa regler finns det fall då vägen definitivt kommer att tillhöra den sekundära. Detta är relevant för:

gårdsvägar;
uppfarter;
företagens tekniska sätt;
uppfarter;
körfält.

SDA

Skyltens huvudsakliga föreskrift är att säkerställa prioritet för passage av fordon som rör sig längs den vägmarkerade huvudvägen. Följaktligen är den som rör sig längs bivägen skyldig att låta den som rör sig längs huvudvägen passera.

Dessutom ger körning på huvudvägen rätt att inte bara gå rakt utan också att manövrera genom att svänga höger. U-svängen kommer i sin tur att kräva att du väjer för mötande fordon. Rätten till förtursförflyttning under en sväng kan ge ett passande tecken - ett tecken på fördel gentemot mötande trafik.

I avsaknad av skylt, när man passerar genom oreglerade korsningar, är det lämpligt att följa regeln "hinder till höger".

Utanför gränserna för bosättningar kommer skylten på huvudvägen också att innebära förbudet att stanna i hela territoriet för dess verksamhet.

Påföljder för överträdelse

Alla förare tenderar inte att följa trafikreglerna noggrant. När det gäller de olika skyltarna som bestämmer huvudriktningen för trafiken, i förhållande till dem, kommer bristande efterlevnad av vägreglerna att innebära en vägran att låta fordon röra sig längs huvudvägen.

För närvarande har lagen om förvaltningsbrott ändrats för att skärpa motsvarande böter. I enlighet med den är följande dimensioner för närvarande fastställda:

1000 rubel vid vägran att låta fordon röra sig längs huvudvägen vid korsningen;
500 rubel eller att ersätta böterna med en varning (efter bedömning av trafikpolisen) i händelse av vägran att låta fordon röra sig längs huvudvägen vid manövrering.

Det är värt att notera att en liknande överträdelse som begås i förhållande till fordon som inte är relaterade till bilar, men som har en fördel i enlighet med skylten på huvudvägen (till exempel cyklar), kan bestraffas med böter på 1 500 rubel utan att kontrollanten kan ersätta vitet med en varning.

Att vägra att låta ett fordon med särskild märkning tillämpas bestraffas med fråntagande av rätten att framföra fordon i upp till 3 månader. Förare som vägrar att låta ett fordon som inte är utrustat med speciella markeringar, men med en siren påslagen, kommer att få böter på 500 rubel. Liknande böter utdöms vid vägran att låta passera en persontransport som följer sträckan.

Sålunda kan kunskap om skylten 2.1 "Huvudväg" och dess varianter, såväl som motsvarande skyltar som indikerar huvudvägen som bildas av korsningen, korsningen av sekundärvägen, bedöma möjligheten till passage och manövrering.

Att köra enligt dessa skyltar säkerställer inte bara trafikanternas säkerhet utan leder också till normal, ordnad trafik. När alla förare är medvetna om betydelsen av skyltarna och följer de trafikregler som fastställts i enlighet med dem, kommer de till intet.

Trafikregler är en bibel för bilister, men ibland kan enkla och begripliga varningar orsaka mycket kontroverser och svårigheter direkt medan bilen är i rörelse. Låt oss prata om en skylt som alla känner till, även ett barn, men underskatta inte dess betydelse och enkelhet, kanske den vanligaste vägskylten, "Huvudvägen", håller många fallgropar.

De hänvisar det till beteckningen prioritet, som reglerar prioritet för inresa fordon till en korsning som inte är tilläggsreglerad (av ett trafikljus eller en trafikledare).

Det är viktigt och väcker många frågor, både för nybörjare och erfarna förare. Vid första anblicken kan ett enkelt värde ha kontroversiella situationer under vissa förutsättningar. Det svåraste att uppfatta är effekten av regeln på platser där körbanan ändrar riktning eller upphörande av dess verkningszon. Vi kommer att försöka förstå dessa och många andra frågor.

Hur är huvudvägsskylten avbildad?

Skylten är en diamantformad platta. gul färg, inramad av en vit ram. Det är den enda i sitt slag, och av goda skäl. Det kan kännas igen på långt håll, endast genom att visuellt observera konturerna, även från sidan av mötande trafik.

Som ett komplement använder de tecken som anger rörelseriktningen och -svängen, det finns flera av dem, samt andra förklarande tecken.

På en vit bakgrund är en minilayout av korsningen schematiskt avbildad med en svart kontur, där huvudriktningen indikeras med en fet linje och den sekundära riktningen indikeras med en vanlig linje.

Vanligtvis används sådana förklaringstavlor inte oberoende, de samarbetar alltid med huvudet vägskylt och inga fler andra.

Vilken väg är prioriterad?

Märket sätts längs trafik som har företräde framför andra korsande körbanor. Beteckningen av denna typ är som regel belägen på platser med oreglerade korsningar eller ingångar till angränsande territorier. Dess uppgift är att reglera sekvensen för infart eller korsning av en oreglerad korsning.

I det fall när trafikplatsen är utrustad med ett trafikljus eller en trafikledare är kopplad till det, avbryts den prioriterade åtgärden. En skylt (8.13) kan monteras under skylten som anger rörelseriktningen. Denna information är nödvändig för att föraren av fordonet enkelt ska kunna bestämma i vilken ordning han ska gå in i korsningen.

Erfarna bilister rekommenderas att sakta ner när de närmar sig en korsning och vara uppmärksamma på det högra hörnet i förhållande till trafiken. Om skylten är frånvarande, är det nödvändigt att titta på det motsatta vänstra hörnet, sedan till hörnet efter vägbanan. Dessa manipulationer kommer att hjälpa till att korrekt förstå situationen i detta område och förstå vilken i sin tur det är nödvändigt att passera. Om att tala enkelt språk, då är det värt att bedöma situationen i hela korsningen och uppmärksamma prioriteringen för var och en av trafikanterna i denna korsning.

Om det inte finns någon huvudvägsskylt

PÅ avräkningar prioritetsskylten "Main Road" är installerad framför varje korsning. Men vad händer om detta inte är installerat? Markeringarna direkt på vägbanan (på ytan), samt vägarnas placering och ordning i anslutning till huvudvägen, kommer till undsättning.

Var uppmärksam på täckningen. Så till exempel huvudvägen med en asfaltyta i förhållande till smutsen eller gruset, eller vilken vägbana som helst i förhållande till de intilliggande avfarterna från territoriet. Ingången till territoriet, bostadsområde kommer aldrig att bli huvudvägen.

Viktig ! Även om beläggningen av vägen, som är en sekundär eller avfart från territorierna, är gjord av fast material: asfalt eller betong, då kommer det fortfarande inte att ha status som huvudet eller likställas med det.

Funktioner för att välja en installationsplats

Strukturen är installerad i förväg på en stationär stolpe eller ovanför vägbanan på en överfart eller båge, det vill säga en varning installeras innan du går in i korsningen, med hänsyn till det nödvändiga avståndet för föraren att vidta åtgärder och beslut under körning längs med körbana. Varningen finns vid varje korsning, det vill säga korsningen. Denna försiktighetsåtgärd används för att undvika att vilseleda bilisten på grund av effekten av andra varningar.

Följande tecken kan påträffas längs vägen:

"Lämna plats";
"Att gå med och korsa en mindre väg".

De är installerade i korsningen mellan huvud- och sekundärvägarna. Dessa märken representerar dock endast tillfällig effekt, endast tillämplig på detta utbyte. Om det till exempel finns en väjningsskylt på hörnet, betyder det bara en sak - du ska inte störa trafiken som går längs en sekundär väg, men inte i slutet av huvudvägen.

Åtgärden gäller inte i förhållande till fotgängare och i ett bostadsområde, trots att personer också är trafikanter. Det finns också fall då föraren efter en olycka klagar på att fotgängaren inte gav vika.

Som ett substitut för "Main Road" kan ibland en av formerna för skylten "Join Main Road" ses. Den är installerad i förväg, så i stadens förhållanden är det svårt för bilister att navigera i det här fallet. Denna kombination används oftare utanför bosättningen.

Utanför staden är skylten för huvudvägen inte duplicerad och avbryts endast av lämplig signal. Utanför staden prioriteras liknande områden i områden med komplexa trafikplatser.

Det är också värt att komma ihåg att om vägen är utsedd som den viktigaste i förhållandena i förorten, är det strängt förbjudet att parkera på denna vägavsnitt på körbanan. Tillstånd att agera är ett avbrytande tecken eller giltigt märke parkerings- och rekreationsområden.

Verkningsområdet för skylten Huvudvägen

Faktum är att kombinationen inte har ett specifikt handlingsområde: den sätter bara prioritet på den plats där den är belägen. Det är därför det dupliceras vid varje korsning. För att avbryta förturen appliceras huvudvägens avbokningsskylt. Detta betyder dock inte alls att även om körbanan inte blir den huvudsakliga, så anger en sådan skylt att det finns en korsning av vägar av lika status framför sig.

Trafikreglerna säger att företrädet sträcker sig till platsen för avbokningen, men i praktiken är det inte alltid så.

Ofta finns det skyltar under skylten som informerar föraren om ändringen av den prioriterade vägens riktning. Om givet tecken saknas, då är huvudriktningen rak.

I regel är det just de korsningar där prioriteringen ändrar riktning som orsakar svårigheter. Det speciella med situationen ligger i kombinationen av två problem: utgång till korsningen med ekvivalenta och ojämlika riktningar. Förresten, reglerna för passage av en motsvarande korsning kan ses i den här videon.

I det här fallet är det värt att överväga inte bara skyltarna som ligger direkt framför bilen, utan också de som är installerade i korsningen som helhet, i alla dess hörn och riktningar. Som nämnts ovan, endast fullständig analys hjälp att ta rätt beslut. Glöm inte "förarens gyllene regel" - ett hinder till höger.

Prioritetsskyltar presterar mycket viktig funktion– de talar om för förare vilka på en viss vägsträcka som har fördelen i trafiken, och vem som ska väja.

Om alla förare tog hänsyn till kraven på dessa skyltar skulle antalet trafikolyckor minska avsevärt. Men tyvärr kan vi tills vidare konstatera det nedslående faktumet att att ha körkort och eget fordon inte alltid är en garanti för att en person verkligen känner till trafikreglerna och kommer att kunna lista ut vilken situation som helst.

I detta avseende skulle det inte vara överflödigt att påminna om en så viktig skylt som "Huvudvägen".

Vi såg alla denna skylt - både förare och fotgängare - det är en gul romb i en vit ram.

Var är skylten "Huvudvägen" uppsatt?

Den är installerad i början av vägen och rör sig längs vilken vi har en fördel jämfört med förare som kommer in på den från angränsande vägar. Slutet på dess handlingszon indikeras av en annan skylt - en överstruken gul romb "Slutet på huvudvägen".

Skylten "Main Road" är duplicerad vid varje korsning. Om han står i utmärkt isolering, utan ytterligare skyltar, indikerar detta att huvudvägen går längre rakt. Om vi ser skylten "Riktning av huvudvägen" så indikerar detta att vägen svänger i respektive riktning, vi slutar använda fördelen om vi går vidare rakt.

Om vi rör oss längs den intilliggande vägen till korsningen med huvudvägen, kommer skyltarna "Ge vika" och "Rörelse utan att stanna är förbjuden" att meddela oss om detta, det vill säga vi måste stanna, låta alla bilar som färdas med huvudvägen passera, och först efter det börja röra sig längs den väg vi vill ha.

"Main Road"-skylten installeras vanligtvis i korsningar där det inte finns några trafikljus.

Krav på skylten "Huvudvägen"

Prioriterade skyltar förbjuder ingenting, de anger bara för oss vilken sida som ska ha fördelen när man passerar genom korsningar. Huvudvägen utanför staden gör dock också att det är parkeringsförbud på denna vägsträcka. Det vill säga, om du ville gå ut ur bilen i några minuter för att sträcka ut dina ben eller flytta, förlåt, in i buskarna, bryt då mot reglerna. Vänta tills en vägficka dyker upp, och sedan kan du lugnt stanna.

Teckenkombinationer

Som redan nämnts kan skylten "Huvudvägen" vara en, eller med skylt för huvudvägens riktning. I korsningar är det monterat med skylt "Vägkorsning" och vi ska prioritera fotgängare som redan har klivit upp på vägbanan. När du närmar dig en sådan korsning måste du vara särskilt försiktig och sakta ner.

Om vi ser skylten "End of the Main", så indikerar detta korsningen av motsvarande vägar och vi måste utgå från störningsprincipen till höger. Om "End of Main Road" och "Give Way" är tillsammans, så står det att vi ska ge en fördel.

Utanför staden behöver denna skylt, enligt GOST, inte installeras vid alla korsningar. Om vem som åtnjuter fördelen kommer vi att bli tillfrågade av skyltar om anslutning och korsning med mindre vägar.

Straff för överträdelse av detta tecken, underlåtenhet att ge en fördel

Enligt lagen om förvaltningsbrott och trafikregler är underlåtenhet att ge fördel vid korsning en mycket farlig överträdelse som i många fall kan leda till allvarliga konsekvenser.

Om inspektören eller kameran registrerade faktumet om överträdelsen, förväntas överträdaren böter på tusen rubel. Detta krav finns i artikel 12.13 i lagen om administrativa brott, del två.

Hur korsar man korsningar med skylten "Main Road"?

Om du närmar dig en oreglerad korsning längs huvudvägen betyder det inte att alla förare från bivägar är redo att ge vika för dig - kanske förstår de inte skyltarna, men de har köpt rättigheterna. Därför är det absolut nödvändigt att sakta ner och se till att ingen rusar handlöst.

Om du korsar en korsning där huvudvägen ändrar riktning, kommer störningsregeln till höger att hjälpa dig att passera med de förare som åker från motsatt sida av huvudvägen. Alla andra måste vänta tills bilarna passerar huvudsektionen och först då börja röra sig.