Piratkopieringens gryning. Skepp av havsbrister: de nio mest formidabla

Piratkopiering dök upp så snart en person började använda vattenskotrar för att transportera varor. I olika länder och i olika epoker kallades pirater filibusters, hörlurar, korsarer och kapare.

Mest kända pirater de lämnade en betydande prägel på historien: under sin livstid inspirerade de till rädsla, efter döden fortsätter deras äventyr att väcka ett orubbligt intresse. Piratkopiering har haft stort inflytande om kultur: sjörövare har blivit centrala personer i många kända litterära verk, moderna filmer och TV-program.

Levde på 1700-talet. Han är intressant eftersom det var två kvinnor i hans lag. För sin kärlek till indiska chintz (calico) skjortor i ljusa färger fick han smeknamnet Calico Jack. Han var i flottan i tidig ålder på grund av nöd. Under lång tid tjänstgjorde han som överstyrman under befälet berömd pirat Charles Wayne. Efter att den senare försökte vägra att slåss mot ett franskt krigsskepp som förföljde ett piratskepp, gjorde Rackham uppror och valdes till ny kapten i enlighet med piratkodens ordning. Calico Jack skiljde sig från andra sjörövare i sin milda behandling av sina offer, vilket dock inte räddade honom från galgen. Piraten avrättades den 17 november 1720 i Port Royal och hans kropp hängdes ut som en varning till resten av rånarna vid inloppet till hamnen.

Berättelsen om en av de mest kända piraterna i historien, William Kidd, orsakar fortfarande kontroverser bland hans livs forskare. Vissa historiker är säkra på att han inte var en pirat och agerade strikt inom ramen för ett märkesbrev. Ändå befanns han skyldig till attack mot 5 skepp och mord. Trots att han försökte få sin frigivning i utbyte mot information om platsen för värdesakerna dömdes Kidd till att hängas. Efter avrättningen hängdes kroppen av piraten och hans medbrottslingar ut för allmän beskådan över Themsen, där den hängde i 3 år.

Legenden om Kidds gömda skatter har länge förföljt sinnena. Tron på att skatten verkligen existerar fick stöd litterära verk, som nämnde en piratskatt. Kidds dolda rikedomar genomsöktes på många öar, men utan framgång. Att skatten fortfarande inte är en myt bevisas av att brittiska dykare 2015 hittade vraket av ett piratskepp utanför Madagaskars kust och under det ett 50 kilo tungt göt, som enligt experter tillhörde Kapten Kidd.

Eller Zheng, en av de mest kända kvinnliga piraterna i världen. Efter sin mans död ärvde hon hans piratflottilj och satte sjörån i stor skala. Under hennes befäl stod två tusen skepp och sjuttio tusen människor. Den strängaste disciplinen hjälpte henne att befästa hela armén. Till exempel, för obehörig frånvaro från fartyget tappade gärningsmannen sitt öra. Alla Madame Shis underordnade var inte nöjda med detta tillstånd, och en av kaptenerna gjorde en gång uppror och gick över till myndigheternas sida. Efter att Madame Shis makt hade försvagats gick hon med på en vapenvila med kejsaren och levde sedan till en mogen ålder i frihet och skötte en bordell.

En av de mest kända piraterna i världen. Egentligen var han inte en pirat, utan en korsar som opererade på hav och oceaner mot fiendens fartyg med särskilt tillstånd av drottning Elizabeth. Han förstörde Central- och Sydamerikas kuster och blev oerhört rik. Drake utförde många stordåd: han öppnade sundet, som han döpte efter sig själv, under hans befäl besegrade den brittiska flottan den stora armadan. Sedan dess har ett av den engelska flottans fartyg fått sitt namn efter den berömde navigatören och korsaren Francis Drake.

Listan över de mest kända piraterna skulle vara ofullständig utan ett namn. Trots det faktum att han föddes i en rik familj av en engelsk markägare, kopplade Morgan från sin ungdom sitt liv med havet. Han anställdes på ett av fartygen som hyttpojke och såldes snart till slaveri på Barbados. Han lyckades ta sig till Jamaica, där Morgan gick med i ett gäng pirater. Flera framgångsrika kampanjer gjorde det möjligt för honom och hans kamrater att skaffa ett skepp. Morgan valdes till kapten och det var ett bra beslut. Några år senare, under hans befäl, fanns det 35 fartyg. Med en sådan flotta lyckades han erövra Panama på en dag och bränna hela staden. Eftersom Morgan främst agerade mot spanska fartyg och förde en aktiv engelsk kolonialpolitik, efter hans arrestering, avrättades inte piraten. Tvärtom, för de tjänster som utfördes till Storbritannien i kampen mot Spanien, fick Henry Morgan posten som löjtnantguvernör på Jamaica. Den berömda korsaren dog vid 53 års ålder av cirros i levern.

Han är Black Bart – en av de mest färgstarka piraterna i historien, även om han inte är lika känd som Blackbeard eller Henry Morgan. Black Bart blev den mest framgångsrika filibustern i piratkopieringens historia. Under sin korta piratkarriär (3 år) erövrade han 456 fartyg. Dess produktion uppskattas till 50 miljoner pund. Man tror att han skapade den berömda "Pirate Code". Han dödades i aktion med ett brittiskt krigsfartyg. Piratens kropp, enligt hans vilja, kastades i vattnet, och resterna av en av de största piraterna hittades aldrig.

Eller Blackbeard - en av de mest kända piraterna i världen. Nästan alla hörde hans namn. Levde och ägnade sig åt sjörån Tich i storhetstid av piratkopieringens guldålder. När han kom in i tjänsten vid 12 års ålder fick han värdefull erfarenhet, som sedan var användbar för honom i framtiden. Enligt historiker deltog Tich i kriget för spanskt arv, och efter dess slutförande bestämde sig medvetet för att bli en pirat. Härligheten av en hänsynslös filibuster hjälpte Blackbeard att fånga skepp utan användning av vapen - när han såg sin flagga kapitulerade offret utan kamp. En pirats glada liv varade inte länge - Tich dog under en ombordstigningsstrid med ett brittiskt krigsfartyg som förföljde honom.

En av de mest kända piraterna i historien heter Lanky Ben. Fadern till den framtida berömda sjöfararen var kapten i den brittiska flottan. Från barndomen drömde Avery om sjöresor. Han började sin karriär inom marinen som kabinpojke. Sedan utsågs Avery till styrman på en korsarfregatt. Fartygets besättning gjorde snart uppror och förste styrman utropades till kapten på piratskeppet. Så Avery tog piratkopieringens väg. Han blev känd för att fånga de indiska pilgrimernas skepp på väg till Mecka. Piraternas byte var ovanligt vid den tiden: 600 tusen pund och dottern till den stora mogulen, som Avery senare officiellt gifte sig med. Hur den berömda filibusterns liv slutade är okänt.

En av de mest kända filibustarna från piratkopieringens guldålder. Pargo ägnade sig åt transport av slavar och tjänade en förmögenhet på detta. Rikedomen tillät honom att göra välgörenhetsarbete. Levde till en respektabel ålder.

Bland de mest kända sjörånarna är känd som Black Sam. Blev pirat för att gifta sig med Maria Hallet. Bellamy hade desperat ont om pengar för att försörja sin framtida familj, och han gick med i Benjamin Hornigolds piratbesättning. Ett år senare blev han kapten för rånarna, vilket lät Hornigold lämna fredligt. Tack vare ett nätverk av angivare och spioner kunde Bellamy fånga ett av tidens snabbaste fartyg, fregatten Vaida. Bellamy dog ​​när han seglade till sin älskare. Vaida fångades av en storm, fartyget strandade och besättningen, inklusive Black Sam, omkom. Bellamys karriär som pirat varade bara ett år.

Pirater är sjörövare (eller flodrövare). Ordet "pirat" (latin pirata) kommer i sin tur från grekiskan. πειρατής, besläktad med ordet πειράω ("försöka, testa"). Alltså skulle betydelsen av ordet vara "plågerande lycka". Etymologin vittnar om hur ostadig gränsen mellan yrkena navigatör och pirat var från första början.

Henry Morgan (1635-1688) blev den mest kända piraten i världen och åtnjöt ett slags berömmelse. Den här mannen blev känd inte så mycket för sina bravader som för sin verksamhet som befälhavare och politiker. Morgans främsta förtjänst var Englands hjälp att ta kontroll över hela Karibiska havet. Ända sedan barnsben var Henry en fidget, vilket påverkade hans vuxna liv. Bakom kortsiktigt han lyckades vara slav, samla sitt eget gäng ligister och få sitt första skepp. Längs vägen blev många människor rånade. Eftersom Morgan var i drottningens tjänst, riktade Morgan sin energi till ruinerna av de spanska kolonierna, han gjorde det perfekt. Som ett resultat lärde alla sig namnet på den aktiva sjömannen. Men så bestämde sig piraten plötsligt för att slå sig ner - han gifte sig, köpte ett hus ... Men ett våldsamt humör tog ut sin rätt, dessutom insåg Henry på hans fritid att det var mycket mer lönsamt att erövra kuststäder än att bara råna fartyg. En gång använde Morgan ett knepigt drag. När han närmade sig en av städerna tog han ett stort skepp och fyllde det till toppen med krut och skickade det till den spanska hamnen i skymningen. En enorm explosion ledde till ett sådant kaos att det helt enkelt inte fanns någon som kunde försvara staden. Så staden intogs, och den lokala flottan förstördes, tack vare Morgans list. När han stormade Panama bestämde sig befälhavaren för att attackera staden från land och skicka armén runt staden. Som ett resultat blev manövern en framgång, fästningen föll. Morgan tillbringade de sista åren av sitt liv i status som löjtnantguvernör på Jamaica. Hela hans liv tillbringades i en frenetisk pirattakt, med all charm som passar ockupationen i form av alkohol. Bara rom besegrade den tappre sjömannen - han dog i levercirros och begravdes som adelsman. Det är sant att havet tog hans aska - kyrkogården störtade i havet efter jordbävningen.

Francis Drake (1540-1596) föddes i England, son till en präst. Den unge mannen började sin maritima karriär som kabinpojke på ett litet handelsfartyg. Det var där den smarte och observanta Franciskus lärde sig konsten att navigera. Redan som 18-åring fick han befälet över sitt eget skepp, som han ärvt av den gamle kaptenen. På den tiden välsignade drottningen piraträden, så länge de var riktade mot Englands fiender. Under en av dessa resor föll Drake i en fälla, men trots att 5 andra engelska skepp dog, lyckades han rädda sitt skepp. Piraten blev snabbt känd för sin grymhet, och förmögenheten blev kär i honom. Drake försöker hämnas på spanjorerna och börjar föra sitt eget krig mot dem – han rånar deras skepp och städer. År 1572 lyckades han fånga "Silverkaravanen", med mer än 30 ton silver, vilket omedelbart gjorde piraten rik. Ett intressant inslag Drake var det faktum att han inte bara försökte plundra mer, utan också att besöka tidigare okända platser. Som ett resultat blev många sjömän fyllda av tacksamhet till Drake för hans arbete med att förtydliga och korrigera världskartan. Med tillstånd av drottningen åkte piraten på en hemlig expedition till Sydamerika, med den officiella versionen av utforskandet av Australien. Expeditionen förde stor framgång. Drake manövrerade så smart och undvek fiendernas fällor att han lyckades göra en resa runt jorden på väg hem. Längs vägen attackerade han de spanska bosättningarna i Sydamerika, cirklade runt Afrika och tog hem potatisknölar. Den totala vinsten från kampanjen var oöverträffad - mer än en halv miljon pund. Då var det dubbelt så mycket som hela landets budget. Som ett resultat, direkt ombord på skeppet, blev Drake adlad - ett aldrig tidigare skådat fall, som inte har några analoger i historien. Höjdpunkten för piratens storhet kom i slutet av 1500-talet, då han deltog som amiral i nederlaget för den oövervinnelige armadan. I framtiden vände sig turen bort från piraten, under en av de efterföljande resorna till amerikanska stränder han fick denguefeber och dog.

Edward Teach (1680-1718) är mer känd under sitt smeknamn Blackbeard. Det var på grund av denna yttre egenskap som Tich ansågs vara ett fruktansvärt monster. Det första omnämnandet av denna korsars verksamhet hänvisar endast till 1717, vad engelsmannen gjorde innan dess förblev okänt. Genom indirekta bevis kan man gissa att han var en soldat, men deserterade och blev en filibuster. Då var han redan piratkopierad, skrämmande människor med sitt skägg, som täckte nästan hela ansiktet. Tich var mycket modig och modig, vilket gav honom respekt från andra pirater. Han vävde in vekar i skägget, som rökande skrämde motståndare. År 1716 fick Edward kommandot över sin slup för att genomföra privata operationer mot fransmännen. Teach fångade snart mer än kapitalfartyg och gjorde det till sitt flaggskepp och döpte om det till Queen Anne's Revenge. Piraten verkar vid denna tidpunkt i Jamaica-regionen, rånar alla i rad och får nya hantlangare. I början av 1718 fanns det redan 300 personer under Tichs befäl. På ett år lyckades han fånga mer än 40 fartyg. Alla piraterna visste att den skäggige mannen gömde en skatt på några av de obebodda öarna, men ingen visste exakt var. Piratens grymheter mot britterna och rånet av kolonierna tvingade myndigheterna att deklarera en jakt på Svartskägg. En imponerande belöning tillkännagavs och löjtnant Maynard anställdes för att spåra Teach. I november 1718 övertogs piraten av myndigheterna och dödades under striden. Teachs huvud höggs av och kroppen hängdes på en gårdsarm.

William Kidd (1645-1701). Född i Skottland nära hamnen, beslutade den framtida piraten från barndomen att koppla sitt öde med havet. År 1688 överlevde Kidd, som var en enkel sjöman, ett skeppsvrak nära Haiti och tvingades bli pirat. År 1689, efter att ha förrådt sina medarbetare, tog William fregatten i besittning och kallade den "Välsignade William". Med hjälp av ett märkesbrev deltog Kidd i kriget mot fransmännen. Vintern 1690 lämnade en del av laget honom och Kidd bestämde sig för att slå sig ner. Han gifte sig med en rik änka och tog mark och egendom i besittning. Men hjärtat av en pirat krävde äventyr, och nu, efter 5 år, är han redan kapten igen. Den mäktiga fregatten "Brave" var tänkt att råna, men bara fransmännen. Expeditionen sponsrades trots allt av staten, som inte behövde onödiga politiska skandaler. Men sjömännen, som såg bristen på vinster, gjorde periodvis uppror. Infångandet av ett rikt fartyg med franska varor räddade inte situationen. Kidd flydde från sina tidigare underordnade och gav sig i händerna på de brittiska myndigheterna. Piraten fördes till London, där han snabbt blev ett förhandlingsobjekt i de politiska partiernas kamp. På anklagelser om piratkopiering och mord på en fartygsofficer (som var anstiftaren till myteriet) dömdes Kidd till döden. År 1701 hängdes piraten och hans kropp hängde i en järnbur över Themsen i 23 år, som en varning till korsarerna om förestående straff.

Mary Read (1685-1721). Sedan barndomen var flickan klädd i en pojkes kläder. Så modern försökte dölja döden av sin son som dog tidigt. Vid 15 års ålder gick Mary för att tjänstgöra i armén. I striderna i Flandern, under namnet Mark, visade hon mirakel av mod, men hon väntade inte på befordran. Sedan bestämde sig kvinnan för att gå med i kavalleriet, där hon blev kär i sin kollega. Efter fientligheternas slut gifte sig paret. Men lyckan varade inte länge, hennes man dog oväntat, Mary, klädd i herrkläder blev sjöman. Fartyget föll i händerna på pirater, kvinnan tvingades gå med dem, sambo med kaptenen. I strid bar Mary en manlig uniform och deltog i skärmytslingar på samma sätt som alla andra. Med tiden blev kvinnan kär i en hantverkare som hjälpte piraterna. De gifte sig till och med och skulle göra slut på det förflutna. Men inte ens här varade lyckan länge. Gravida Reid fångades av myndigheterna. När hon greps tillsammans med andra pirater sa hon att hon begick rån mot sin vilja. Andra pirater visade dock att det inte fanns någon mer beslutsam än Mary Read i frågan om att råna fartyg och gå ombord. Rätten vågade inte hänga en gravid kvinna, hon väntade tålmodigt på sitt öde i ett jamaicanskt fängelse, utan att vara rädd för en skamlig död. Men en hög feber dödade henne först.

Olivier (Francois) le Wasser blev den mest kända franska piraten. Han bar smeknamnet "La blues", eller "vråk". En normandisk adelsman av ädelt ursprung kunde förvandla ön Tortuga (nu Haiti) till en ointaglig fästning av filibusters. Till en början skickades Le Vasseur till ön för att skydda de franska bosättarna, men han drev snabbt ut britterna därifrån (enligt andra källor - spanjorerna) och började föra sin egen politik. Som en begåvad ingenjör designade fransmannen en väl befäst fästning. Le Vasseur utfärdade filibuster mycket tvivelaktiga dokument för rätten att jaga spanjorerna och tog lejonparten av bytet för sig själv. I själva verket blev han piraternas ledare, utan att ta en direkt del i fientligheterna. När spanjorerna 1643 misslyckades med att ta ön, efter att ha upptäckt befästningar med överraskning, växte le Wassers auktoritet märkbart. Han vägrade slutligen att lyda fransmännen och betala avdrag till kronan. Men fransmannens bortskämda karaktär, tyranni och tyranni ledde till att han 1652 dödades av sina egna vänner. Enligt legenden samlade och gömde Le Wasser den största skatten genom tiderna, värd 235 miljoner pund i dagens pengar. Information om skattens placering förvarades i form av ett kryptogram runt guvernörens hals, men guldet har aldrig hittats.

William Dampier (1651-1715) omnämns ofta inte bara som en pirat, utan också som en vetenskapsman. När allt kommer omkring gjorde han så många som tre jorden runt-resor och öppnade in Stilla havet många öar. Föräldralös tidigt valde William sjövägen. Först deltog han i handelsresor, och sedan lyckades han föra krig. 1674 kom en engelsman till Jamaica som handelsagent, men hans karriär i denna egenskap fungerade inte, och Dampier tvingades återigen bli sjöman på ett handelsfartyg. Efter att ha utforskat Karibien slog William sig ner på stranden Mexikanska golfen, på Yucatan-kusten. Här hittade han vänner i form av skenande slavar och filibusters. Framtida liv Dampira har sitt ursprung i idén om att resa över Centralamerika, plundrar spanska bosättningar på land och till havs. Han seglade i vattnen i Chile, Panama, Nya Spanien. Dampier började föra anteckningar om sina äventyr nästan omedelbart. Som ett resultat publicerades 1697 hans bok "A New Journey Around the World", vilket gjorde honom känd. Dampier blev medlem i de mest prestigefyllda husen i London, gick in i kunglig tjänst och fortsatte sin forskning genom att skriva en ny bok. Men 1703, på ett engelskt fartyg, fortsatte Dampier en serie rån av spanska fartyg och bosättningar i Panama-regionen. 1708-1710 deltog han som navigatör på en expedition runt jorden. Piratforskarens verk visade sig vara så värdefulla för vetenskapen att han anses vara en av modern oceanografis fäder.

Zheng Shi (1785-1844) anses vara en av de mest framgångsrika piraterna. Fakta om att hon beordrade en flotta på 2000 fartyg, på vilka mer än 70 tusen sjömän tjänstgjorde, kommer att berätta om omfattningen av hennes handlingar. Den 16-åriga prostituerade "Madame Jing" gifte sig med den berömda piraten Zheng Yi. Efter hans död 1807 ärvde änkan en piratflotta på 400 fartyg. Corsairs attackerade inte bara Handelsfartyg utanför Kinas kust, men simmade också djupt in i flodmynningarna och förödande kustbosättningar. Kejsaren blev så förvånad över piraternas agerande att han skickade sin flotta mot dem, men detta fick inga betydande konsekvenser. Nyckeln till Zheng Shis framgång var den strikta disciplin hon etablerade på domstolarna. Hon satte stopp för de traditionella piratfriheterna - rån av allierade och våldtäkt av fångar bestraffades med döden. Men som ett resultat av svek mot en av hennes kaptener, tvingades en kvinnlig pirat 1810 att ingå en vapenvila med myndigheterna. Hennes vidare karriär skedde som ägare av en bordell och en bordell för spelande. Historien om en piratkvinna återspeglas i litteratur och film, det finns många legender om henne.

Edward Lau (1690-1724) även känd som Ned Lau. Mest Den här mannen levde sitt liv genom småstöld. 1719 dog hans fru i barnsäng, och Edward insåg att från och med nu är ingenting som binder honom till huset. Efter 2 år blev han en pirat som opererade runt Azorerna, New England och Karibien. Denna tid anses vara slutet på piratkopieringen, men Lau blev känd för en kort tid lyckades fånga mer än hundra skepp, samtidigt som den visade en sällsynt blodtörstighet.

Aruj Barbarossa(1473-1518) blev pirat vid 16 års ålder efter att ha blivit tillfångatagen av turkarna inhemsk ö Lesbos. Redan vid 20 års ålder blev Barbarossa en skoningslös och modig korsare. Efter att ha rymt från fångenskapen tog han snart ett skepp åt sig själv och blev ledare. Aruj ingick ett avtal med de tunisiska myndigheterna, som tillät honom att organisera en bas på en av öarna i utbyte mot en del av bytet. Som ett resultat terroriserade piratflottan i Arouge alla Medelhavshamnar. Efter att ha engagerat sig i politiken blev Arouj så småningom härskare över Algeriet under namnet Barbarossa. Kampen mot spanjorerna gav dock ingen lycka till sultanen - han dödades. Hans arbete fortsattes av hans yngre bror, känd som Barbaross II.

Bartholomew Roberts(1682-1722). Denna pirat var en av de mest framgångsrika och framgångsrika i historien. Man tror att Roberts kunde fånga mer än fyrahundra fartyg. Samtidigt uppgick kostnaden för piratens utvinning till mer än 50 miljoner pund. Och piraten uppnådde sådana resultat på bara två och ett halvt år. Bartholomew var en ovanlig pirat - han var upplyst och älskade att klä sig moderiktigt. Roberts sågs ofta i en vinröd väst och byxor, han bar en hatt med en röd plym och en guldkedja med ett diamantkors hängde på bröstet. Piraten missbrukade inte alkohol alls, vilket var brukligt i den här miljön. Dessutom straffade han till och med sina sjömän för fylleri. Vi kan säga att det var Bartholomew, som fick smeknamnet "Black Bart" och var den mest framgångsrika piraten i historien. Dessutom, till skillnad från Henry Morgan, samarbetade han aldrig med myndigheterna. Och den berömda piraten föddes i södra Wales. Hans maritima karriär började som tredje styrman på ett slavskepp. Roberts uppgifter inkluderade att ta hand om "lasten" och dess säkerhet. Men efter att ha blivit tillfångatagen av pirater var sjömannen själv i rollen som en slav. Ändå kunde den unge européen behaga kaptenen Howell Davis, som fångade honom, och han accepterade honom i sin besättning. Och i juni 1719, efter döden av ledaren för gänget under stormningen av fortet, var det Roberts som ledde laget. Han intog omedelbart den ödesdigra staden Principe vid Guineas kust och jämnade den med jordens yta. Efter att ha gått till sjöss erövrade piraten snabbt flera handelsfartyg. Bytet utanför den afrikanska kusten var dock knappt, varför Roberts i början av 1720 begav sig till Karibien. En framgångsrik pirats härlighet överträffade honom, och handelsfartyg vek redan undan vid åsynen av Black Barts skepp. I norr sålde Roberts afrikanska varor med lönsamhet. Hela sommaren 1720 hade han tur - piraten fångade många fartyg, 22 av dem mitt i vikarna. Men även när han var engagerad i rån, var Black Bart kvar from person. Han hann till och med be mycket mellan mord och rån. Men det var den här piraten som kom på en grym avrättning med hjälp av en bräda som kastades över fartygssidan. Laget älskade sin kapten så mycket att de var redo att följa honom till världens ändar. Och förklaringen var enkel – Roberts hade en desperat tur. Vid olika tillfällen hanterade han från 7 till 20 piratskepp. I teamen ingick flyktiga brottslingar och slavar av olika nationaliteter, som kallade sig "House of Lords". Och namnet Black Bart inspirerade till skräck över hela Atlanten.

Jack Rackham (1682-1720). Och denna berömda pirat fick smeknamnet Calico Jack. Faktum är att han älskade att bära Calico-byxor, som kom från Indien. Och även om denna pirat inte var den mest grymma eller den mest framgångsrika, lyckades han bli känd. Faktum är att Rackhams team hade två kvinnor klädda i herrkläder på en gång - Mary Reed och Ann Boni. Båda var älskarinnor till en pirat. Tack vare detta faktum, såväl som hans damers mod och mod, blev Rackham-laget också känt. Men lyckan förändrade honom när hans skepp 1720 möttes av guvernörens skepp på Jamaica. Vid den tiden var hela besättningen av pirater dödsberusad. För att komma bort från förföljelsen beordrade Rackham att kapa ankaret. Militären kunde dock hinna ikapp honom och ta honom efter en kort kamp. Piraternas kapten, tillsammans med hela sin besättning, hängdes på Jamaica, i Port Royal. Strax före sin död bad Rackham om ett möte med Ann Boni. Men hon själv vägrade honom detta och sa att om piraten hade kämpat som en man, skulle han inte ha dött som en hund. Det sägs att John Rackham är författaren till den berömda piratsymbolen - skallen och korsbenen, "Jolly Roger".

Jean Lafitte (? -1826). Denne berömda korsaren var också en smugglare. Med tyst samtycke från de ungas regering amerikanska staten han plundrade tyst Englands och Spaniens skepp i Mexikanska golfen. Storhetstiden för piratens verksamhet inföll på 1810-talet. Det är inte känt var och när exakt Jean Lafitte föddes. Det är möjligt att han var född i Haiti och var en hemlig spansk agent. Det sades att Lafitte kände vikens kust bättre än många kartografer. Det var säkert känt att han sålde stöldgodset genom sin bror, en köpman som bodde i New Orleans. Lafitterna levererade illegalt slavar till sydstaterna, men tack vare sina vapen och folk kunde amerikanerna besegra britterna 1815 i slaget om New Orleans. 1817, under påtryckningar från myndigheterna, bosatte sig piraten på Texas-ön Galveston, där han till och med grundade sin egen delstat Campeche. Lafitte fortsatte också att leverera till slavar och använde mellanhänder för detta. Men 1821 attackerade en av hans kaptener personligen en plantage i Louisiana. Och även om Lafitte beordrades av en fräck man, beordrade myndigheterna honom att sänka sina skepp och lämna ön. Piraten har bara två skepp kvar från den en gång hela flottan. Sedan bosatte sig Lafitte med en grupp av sina anhängare på ön Isla Mujeres utanför Mexikos kust. Men inte ens då attackerade han amerikanska fartyg. Och efter 1826 finns det ingen information om den tappre piraten. I självaste Louisiana finns det fortfarande legender om kapten Lafitte. Och i staden Lake Charles hålls till och med "smugglars dagar" till hans minne. Även ett naturreservat nära Baratarias kust är uppkallat efter piraten. Och 1958 släppte Hollywood till och med en film om Lafitte, spelad av Yul Brynner.

Thomas Cavendish (1560-1592). Piraterna rånade inte bara skepp, utan var också modiga resenärer och upptäckte nya länder. I synnerhet var Cavendish den tredje sjömannen som bestämde sig för att resa jorden runt. Hans ungdom tillbringades i den engelska flottan. Thomas levde ett så turbulent liv att han snabbt förlorade hela sitt arv. Och 1585 lämnade han tjänsten och gick för sin del av bytet till rika Amerika. Han återvände hem rik. Enkla pengar och hjälp av förmögenhet tvingade Cavendish att välja en pirats väg för att vinna berömmelse och förmögenhet. Den 22 juli 1586 seglade Thomas från Plymouth till Sierra Leone i spetsen för sin egen flottilj. Expeditionen syftade till att hitta nya öar, att studera vindar och strömmar. Detta hindrade dem dock inte från att ägna sig åt parallella och regelrätta rån. Vid det allra första stoppet i Sierra Leone rånade Cavendish tillsammans med sina 70 sjömän de lokala bosättningarna. En bra start gjorde att kaptenen kunde drömma om framtida bedrifter. 7 januari 1587 passerade Cavendish genom Magellansundet och gick sedan norrut längs Chiles kust. Före honom reste bara en europé på detta sätt - Francis Drake. Spanjorerna kontrollerade denna del av Stilla havet och kallade den i allmänhet den spanska sjön. Ryktet om engelska pirater tvingade garnisonerna att samlas. Men engelsmannens flottilj var utsliten – Thomas hittade en lugn vik för reparationer. Spanjorerna väntade dock inte och hittade piraterna under razzian. Emellertid slog britterna inte bara tillbaka attacken från överlägsna styrkor, utan satte dem också på flykt och rånade omedelbart flera närliggande bosättningar. Två fartyg har gått vidare. Den 12 juni nådde de ekvatorn och fram till november väntade piraterna på "skattkammarens" fartyg med alla intäkter från de mexikanska kolonierna. Envishet belönades, och britterna fångade mycket guld och smycken. Men när de delade bytet grälade piraterna och Cavendish fick ett skepp kvar. Med sig gick han västerut, där han genom rån skaffade sig ett lass kryddor. Den 9 september 1588 återvände Cavendishs skepp till Plymouth. Piraten blev inte bara en av de första som gick runt världen, utan gjorde det också väldigt snabbt - på 2 år och 50 dagar. Dessutom kom 50 personer från hans lag tillbaka med kaptenen. Detta rekord var så betydelsefullt att det varade i mer än två århundraden.

John Rackham, även känd som Calico Jack (21 december 1682 – 18 november 1720), var en auktoritativ pirat som blev känd tack vare flera av sina anmärkningsvärda gärningar.

Först och främst vågade Rackham utmana kapten Charles Vane, känd för sin oöverträffade grymhet. Dessutom var han associerad speciell relation med två legendariska kvinnliga pirater av sin tid - Ann Bonnie och Mary Reid. Båda - i strid med alla seder - tjänstgjorde på hans skepp, och Ann Bonnie togs från sin man av Rackham. Dessutom uppfann Rackham en piratflagga av sin egen design, som sedan blev otroligt populär. Och slutligen är det värt att nämna att även om Rackham inte piratkopierade länge, fångade han cirka 1,5 miljoner dollar i byte, vilket gjorde att han kunde gå in i de "gyllene tjugo" av pirater. John Rackham, med smeknamnet Calico Jack (han fick det för sitt beroende av calico-rockar), nämns första gången i historien som kvartermästaren på den hemska Charles Vanes skepp. Tydligen kom Rackham till Vane när piratskvadronen lämnade ön New Providence. Wayne föredrog piratkopiering, ett fridfullt liv var inte för honom. Rackham själv drömde dock alltid om havets rånares öde. Får omedelbart Waynes förtroende och hittar ömsesidigt språk med besättningen utsågs John Rackham snart till kvartermästare. Hans uppgifter var att se till lagets intressen och hjälpa kaptenen att leda skvadronen. Som han senare upptäckte, hånade Charles Vane inte bara fruktansvärt fångarna, utan rånade också hela tiden sitt eget team. Dessutom föredrog piratkaptenen att attackera endast om han var helt säker på segern. Laget gillade inte detta särskilt mycket.

Den sista droppen var Vanes avsiktliga ovilja att attackera ett rikt franskt skepp. Laget gjorde uppror och valde John Rackham som ny kapten.

Steed Bonnet (1688 - 10 december 1718) - en ärevördig brittisk pirat, en annan av de "gyllene tjugo" som tog en våldsam död. Han rånade skepp Atlanten och, naturligtvis, Karibien. Förutom hans framgångsrika räder, som gav honom en hel del byte, gick Bonnet till historien som en korsar som inte var rädd för att hamna i konflikt med Edward "Blackbeard" Teach själv, en pirat av pirater! Dessutom är han kanske den enda som, som en framgångsrik plantering, plötsligt bestämde sig för att koppla ihop sitt liv med havets rövare.

Steed Bonnet föddes i Bridgetown, Barbados, i en respektabel och rik engelsk familj, Edward och Sarah Bonnet, som döpte sitt barn den 29 juli 1688. Efter sin ärevördiga förälders död 1694 blev Steed Bonnet vid sex års ålder arvtagare till hela familjeförmögenheten. Bonnet-familjens välstånd baserades förresten på skicklig förvaltning av plantager, som ockuperade ett område på över 400 tunnland (ungefär 1,6 km²).

Steed Bonnet fick en mycket bra utbildning - rikedom tillät honom att göra detta. När Steed nådde 21 års ålder tog han två mycket allvarliga steg. Först avslutade han sitt ungkarlsliv och gifte sig. Hans utvalda var en viss Mary Allambie. Deras bröllop ägde rum den 21 november 1709. Därefter fick Steed och Mary fyra barn: tre pojkar (Allambie, Edward och Steed) och en flicka, Mary. Steeds äldste son Bonnet Allambie dog tidigt; hans död inträffade 1715.

För det andra bestämde sig Bonnet för att lära sig att hålla ett vapen i sina händer, för vilket han gick in i den kommunala polisens led. Han steg snabbt till majorens rang. Vissa historiker medger att Bonnets snabba karriärtillväxt berodde på hans status som stor jordägare; alla var väl medvetna om att slavarbete användes på hans plantager. Och bland milisens huvudfunktioner var i första hand undertryckandet av uppror av slavar.

Således blomstrade Steed Bonnet som planterare, bidrog till att upprätthålla ordningen och planerade familjelivet i åratal framöver.

Pirater är sjörövare (eller flodrövare). Ordet "pirat" (latin pirata) kommer i sin tur från grekiskan. πειρατής, besläktad med ordet πειράω ("försöka, testa"). Alltså skulle betydelsen av ordet vara "plågerande lycka". Etymologin vittnar om hur ostadig gränsen mellan yrkena navigatör och pirat var från första början.
Följande lista med bilder är avsedd för dem som plötsligt har bestämt sig för att de gillar pirater, men inte kommer ihåg ett enda namn annat än Jack Sparrow.

Henry Morgan

(1635-1688) blev den mest kända piraten i världen och åtnjöt ett slags berömmelse. Den här mannen blev känd inte så mycket för sina bravader som för sin verksamhet som befälhavare och politiker. Morgans främsta förtjänst var Englands hjälp att ta kontroll över hela Karibiska havet. Ända sedan barnsben var Henry en fidget, vilket påverkade hans vuxna liv. På kort tid lyckades han vara slav, samla sitt eget gäng ligister och få sitt första skepp. Längs vägen blev många människor rånade. Eftersom Morgan var i drottningens tjänst, riktade Morgan sin energi till ruinerna av de spanska kolonierna, han gjorde det perfekt. Som ett resultat lärde alla sig namnet på den aktiva sjömannen. Men så bestämde sig piraten plötsligt för att slå sig ner - han gifte sig, köpte ett hus ... Men ett våldsamt humör tog ut sin rätt, dessutom insåg Henry på hans fritid att det var mycket mer lönsamt att erövra kuststäder än att bara råna fartyg. En gång använde Morgan ett knepigt drag. När han närmade sig en av städerna tog han ett stort skepp och fyllde det till toppen med krut och skickade det till den spanska hamnen i skymningen. En enorm explosion ledde till ett sådant kaos att det helt enkelt inte fanns någon som kunde försvara staden. Så staden intogs, och den lokala flottan förstördes, tack vare Morgans list. När han stormade Panama bestämde sig befälhavaren för att attackera staden från land och skicka armén runt staden. Som ett resultat blev manövern en framgång, fästningen föll. Morgan tillbringade de sista åren av sitt liv i status som löjtnantguvernör på Jamaica. Hela hans liv tillbringades i en frenetisk pirattakt, med all charm som passar ockupationen i form av alkohol. Bara rom besegrade den tappre sjömannen - han dog i levercirros och begravdes som adelsman. Det är sant att havet tog hans aska - kyrkogården störtade i havet efter jordbävningen.

Francis Drake

(1540-1596) föddes i England, i en prästfamilj. Den unge mannen började sin maritima karriär som kabinpojke på ett litet handelsfartyg. Det var där den smarte och observanta Franciskus lärde sig konsten att navigera. Redan som 18-åring fick han befälet över sitt eget skepp, som han ärvt av den gamle kaptenen. På den tiden välsignade drottningen piraträden, så länge de var riktade mot Englands fiender. Under en av dessa resor föll Drake i en fälla, men trots att 5 andra engelska skepp dog, lyckades han rädda sitt skepp. Piraten blev snabbt känd för sin grymhet, och förmögenheten blev kär i honom. Drake försöker hämnas på spanjorerna och börjar föra sitt eget krig mot dem – han rånar deras skepp och städer. År 1572 lyckades han fånga "Silverkaravanen", med mer än 30 ton silver, vilket omedelbart gjorde piraten rik. En intressant egenskap hos Drake var det faktum att han inte bara försökte plundra mer, utan också att besöka tidigare okända platser. Som ett resultat blev många sjömän fyllda av tacksamhet till Drake för hans arbete med att förtydliga och korrigera världskartan. Med tillstånd av drottningen åkte piraten på en hemlig expedition till Sydamerika, med den officiella versionen av utforskandet av Australien. Expeditionen blev en stor framgång. Drake manövrerade så smart och undvek fiendernas fällor att han lyckades göra en resa runt jorden på väg hem. Längs vägen attackerade han spanska bosättningar i Sydamerika, kretsade runt Afrika och tog med sig potatisknölar hem. Den totala vinsten från kampanjen var oöverträffad - mer än en halv miljon pund. Då var det dubbelt så mycket som hela landets budget. Som ett resultat, direkt ombord på skeppet, blev Drake adlad - ett aldrig tidigare skådat fall, som inte har några analoger i historien. Höjdpunkten för piratens storhet kom i slutet av 1500-talet, då han deltog som amiral i nederlaget för den oövervinnelige armadan. I framtiden vände turen bort från piraten, under en av de efterföljande resorna till de amerikanska stränderna blev han sjuk i denguefeber och dog.

Edward Teach

(1680-1718) mer känd under sitt smeknamn Svartskägg. Det var på grund av denna yttre egenskap som Tich ansågs vara ett fruktansvärt monster. Det första omnämnandet av denna korsars verksamhet hänvisar endast till 1717, vad engelsmannen gjorde innan dess förblev okänt. Genom indirekta bevis kan man gissa att han var en soldat, men deserterade och blev en filibuster. Då var han redan piratkopierad, skrämmande människor med sitt skägg, som täckte nästan hela ansiktet. Tich var mycket modig och modig, vilket gav honom respekt från andra pirater. Han vävde in vekar i skägget, som rökande skrämde motståndare. År 1716 fick Edward kommandot över sin slup för att genomföra privata operationer mot fransmännen. Teach erövrade snart ett större skepp och gjorde det till sitt flaggskepp och döpte om det till Queen Anne's Revenge. Piraten verkar vid denna tidpunkt i Jamaica-regionen, rånar alla i rad och får nya hantlangare. I början av 1718 fanns det redan 300 personer under Tichs befäl. På ett år lyckades han fånga mer än 40 fartyg. Alla piraterna visste att den skäggige mannen gömde en skatt på några av de obebodda öarna, men ingen visste exakt var. Piratens grymheter mot britterna och rånet av kolonierna tvingade myndigheterna att deklarera en jakt på Svartskägg. En imponerande belöning tillkännagavs och löjtnant Maynard anställdes för att spåra Teach. I november 1718 övertogs piraten av myndigheterna och dödades under striden. Teachs huvud höggs av och kroppen hängdes på en gårdsarm.

William Kidd

(1645-1701). Född i Skottland nära hamnen, beslutade den framtida piraten från barndomen att koppla sitt öde med havet. År 1688 överlevde Kidd, som var en enkel sjöman, ett skeppsvrak nära Haiti och tvingades bli pirat. År 1689, efter att ha förrådt sina medarbetare, tog William fregatten i besittning och kallade den "Välsignade William". Med hjälp av ett märkesbrev deltog Kidd i kriget mot fransmännen. Vintern 1690 lämnade en del av laget honom och Kidd bestämde sig för att slå sig ner. Han gifte sig med en rik änka och tog mark och egendom i besittning. Men hjärtat av en pirat krävde äventyr, och nu, efter 5 år, är han redan kapten igen. Den mäktiga fregatten "Brave" var tänkt att råna, men bara fransmännen. Expeditionen sponsrades trots allt av staten, som inte behövde onödiga politiska skandaler. Men sjömännen, som såg bristen på vinster, gjorde periodvis uppror. Infångandet av ett rikt fartyg med franska varor räddade inte situationen. Kidd flydde från sina tidigare underordnade och gav sig i händerna på de brittiska myndigheterna. Piraten fördes till London, där han snabbt blev ett förhandlingsobjekt i de politiska partiernas kamp. På anklagelser om piratkopiering och mord på en fartygsofficer (som var anstiftaren till myteriet) dömdes Kidd till döden. År 1701 hängdes piraten och hans kropp hängde i en järnbur över Themsen i 23 år, som en varning till korsarerna om förestående straff.

Mary Reid

(1685-1721). Sedan barndomen var flickan klädd i en pojkes kläder. Så modern försökte dölja döden av sin son som dog tidigt. Vid 15 års ålder gick Mary för att tjänstgöra i armén. I striderna i Flandern, under namnet Mark, visade hon mirakel av mod, men hon väntade inte på befordran. Sedan bestämde sig kvinnan för att gå med i kavalleriet, där hon blev kär i sin kollega. Efter fientligheternas slut gifte sig paret. Men lyckan varade inte länge, hennes man dog oväntat, Mary, klädd i manskläder, blev sjöman. Fartyget föll i händerna på pirater, kvinnan tvingades gå med dem, sambo med kaptenen. I strid bar Mary en manlig uniform och deltog i skärmytslingar på samma sätt som alla andra. Med tiden blev kvinnan kär i en hantverkare som hjälpte en pirat. De gifte sig till och med och skulle göra slut på det förflutna. Men inte ens här varade lyckan länge. Gravida Reid fångades av myndigheterna. När hon greps tillsammans med andra pirater sa hon att hon begick rån mot sin vilja. Andra pirater visade dock att det inte fanns någon mer beslutsam än Mary Read i frågan om att råna fartyg och gå ombord. Rätten vågade inte hänga en gravid kvinna, hon väntade tålmodigt på sitt öde i ett jamaicanskt fängelse, utan att vara rädd för en skamlig död. Men en hög feber dödade henne först.

Olivier (Francois) le Wasser

blev den mest kända franska piraten. Han bar smeknamnet "La blues", eller "vråk". En normandisk adelsman av ädelt ursprung kunde förvandla ön Tortuga (nu Haiti) till en ointaglig fästning av filibusters. Till en början skickades Le Vasseur till ön för att skydda de franska bosättarna, men han drev snabbt ut britterna därifrån (enligt andra källor - spanjorerna) och började föra sin egen politik. Som en begåvad ingenjör designade fransmannen en väl befäst fästning. Le Vasseur utfärdade filibuster mycket tvivelaktiga dokument för rätten att jaga spanjorerna och tog lejonparten av bytet för sig själv. I själva verket blev han piraternas ledare, utan att ta en direkt del i fientligheterna. När spanjorerna 1643 misslyckades med att ta ön, efter att ha upptäckt befästningar med överraskning, växte le Wassers auktoritet märkbart. Han vägrade slutligen att lyda fransmännen och betala avdrag till kronan. Men fransmannens bortskämda karaktär, tyranni och tyranni ledde till att han 1652 dödades av sina egna vänner. Enligt legenden samlade och gömde Le Wasser den största skatten genom tiderna, värd 235 miljoner pund i dagens pengar. Information om skattens placering förvarades i form av ett kryptogram runt guvernörens hals, men guldet har aldrig hittats.

William Dampier

(1651-1715) omnämns ofta inte bara som en pirat, utan också som en vetenskapsman. När allt kommer omkring gjorde han så många som tre jorden runt-resor och upptäckte många öar i Stilla havet. Föräldralös tidigt valde William sjövägen. Först deltog han i handelsresor, och sedan lyckades han föra krig. 1674 kom en engelsman till Jamaica som handelsagent, men hans karriär i denna egenskap fungerade inte, och Dampier tvingades återigen bli sjöman på ett handelsfartyg. Efter att ha utforskat Karibien bosatte sig William vid kusten av Mexikanska golfen, vid Yucatan-kusten. Här hittade han vänner i form av skenande slavar och filibusters. Dampiers senare liv ägde rum i idén om att resa genom Centralamerika, plundra spanska bosättningar på land och till havs. Han seglade i vattnen i Chile, Panama, Nya Spanien. Dampier började föra anteckningar om sina äventyr nästan omedelbart. Som ett resultat publicerades 1697 hans bok "A New Journey Around the World", vilket gjorde honom känd. Dampier blev medlem i de mest prestigefyllda husen i London, gick in i kunglig tjänst och fortsatte sin forskning genom att skriva en ny bok. Men 1703, på ett engelskt fartyg, fortsatte Dampier en serie rån av spanska fartyg och bosättningar i Panama-regionen. 1708-1710 deltog han som navigatör på en expedition runt jorden. Piratforskarens verk visade sig vara så värdefulla för vetenskapen att han anses vara en av modern oceanografis fäder.

Zheng Shi

(1785-1844) anses vara en av de mest framgångsrika piraterna. Fakta om att hon beordrade en flotta på 2000 fartyg, på vilka mer än 70 tusen sjömän tjänstgjorde, kommer att berätta om omfattningen av hennes handlingar. Den 16-åriga prostituerade "Madame Jing" gifte sig med den berömda piraten Zheng Yi. Efter hans död 1807 ärvde änkan en piratflotta på 400 fartyg. Corsairs attackerade inte bara handelsfartyg utanför Kinas kust, utan simmade också djupt in i flodmynningen och ödelade kustbosättningar. Kejsaren blev så förvånad över piraternas agerande att han skickade sin flotta mot dem, men detta fick inga betydande konsekvenser. Nyckeln till Zheng Shis framgång var den strikta disciplin hon etablerade för oss. Hon satte stopp för de traditionella piratfriheterna - rån av allierade och våldtäkt av fångar bestraffades med döden. Men som ett resultat av svek mot en av hennes kaptener, tvingades en kvinnlig pirat 1810 att ingå en vapenvila med myndigheterna. Hennes vidare karriär hölls som ägare till en bordell och en spelhåla. Historien om en piratkvinna återspeglas i litteratur och film, det finns många legender om henne.

Edward Lau

(1690-1724) även känd som Ned Lau. Under större delen av sitt liv handlade den här mannen med småstölder. 1719 dog hans fru i barnsäng, och Edward insåg att från och med nu är ingenting som binder honom till huset. Efter 2 år blev han en pirat som opererade runt Azorerna, New England och Karibien. Den här tiden anses vara slutet på piratkopieringen, men Lau blev känd för det faktum att han på kort tid lyckades fånga mer än hundra skepp, samtidigt som han visade en sällsynt blodtörstighet.

Aruj Barbarossa

(1473-1518) blev pirat vid 16 års ålder, efter att turkarna erövrat hans födelseö Lesbos. Redan vid 20 års ålder blev Barbarossa en skoningslös och modig korsare. Efter att ha rymt från fångenskapen tog han snart ett skepp åt sig själv och blev ledare. Aruj ingick ett avtal med de tunisiska myndigheterna, som tillät honom att organisera en bas på en av öarna i utbyte mot en del av bytet. Som ett resultat terroriserade piratflottan i Arouge alla Medelhavshamnar. Efter att ha engagerat sig i politiken blev Arouj så småningom härskare över Algeriet under namnet Barbarossa. Kampen mot spanjorerna gav dock ingen lycka till sultanen - han dödades. Hans arbete fortsattes av hans yngre bror, känd som Barbaross II.

9 april 2013

Ordet "pirat" (på latin pirata) kommer i sin tur från grekiskan peirates, med roten peiran ("försöka, testa"). Alltså skulle betydelsen av ordet vara "plågerande lycka". Etymologin vittnar om hur ostadig gränsen mellan yrkena navigatör och pirat var från första början.

Detta ord kom i bruk runt 300-talet f.Kr., och innan dess användes begreppet "leistes", som var känt för Homeros och var nära förknippat med sådant som rån, mord och byte.

Pirat- en sjörånare i allmänhet, oavsett nationalitet, när som helst rånar alla fartyg av egen fri vilja.

Filibuster- en sjörövare, främst på 1600-talet, rånade främst spanska skepp och kolonier i Amerika.

Buccaneer (buccaneer)- en sjörövare, främst på 1500-talet, rånade, som en filibuster, spanska skepp och kolonier i Amerika. Vanligtvis användes denna term för att hänvisa till tidiga karibiska pirater, senare föll den i obruk och ersattes av "filibuster".

Privateer, corsair och privateer- en privatperson som har fått tillstånd av staten att fånga och förstöra fiendens fartyg och neutrala länder i utbyte mot ett löfte att dela med arbetsgivaren. I detta fall bör man komma ihåg att termen "marque" är den tidigaste, kom i bruk i Medelhavet sedan (ungefär) 800 f.Kr. Termen "corsair" dök upp mycket senare, från XIV-talet e.Kr., från den italienska "corsa" och den franska "la corsa". Båda termerna användes under medeltiden. Ordet "privateer" dök upp ännu senare (den första användningen går tillbaka till 1664) och kom från engelskan "privateer". Ofta ville termen "privatare" betona privatistens engelska nationalitet, han slog inte rot i Medelhavet, varje kapare där kallades fortfarande corsair (franska), corsaro (it.), corsario (spanska), corsari ( portugisiska).

Gränserna var ostadiga och om han igår var en sjöfarare, idag blev han kapare, och imorgon kan han bli en vanlig pirat.

Förutom de villkor som anges ovan, som dök upp i ganska sen tid, det fanns mer gamla namn på pirater. En av dem är jackers, som betecknade Mellanösternpirater på 1400-1100-talen f.Kr. Jag har stött på flera olika latinska stavningar av jackers: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray. År 1186 f.Kr. de erövrade praktiskt taget hela Egypten* och bedrev omfattande sjöröveri längs den palestinska kusten under flera århundraden. Den aktuella historieskrivningen tror att jackarna kom från Kilikien, framtida hemland för de formidabla kiliciska piraterna. Tjackers beskrivs i detalj i Wenamon Papyrus. Senare, (någonstans före 1000 f.Kr.), bosatte sig Tjekers i Palestina, i städerna Dor och Tel Zaror (nära den nuvarande staden Haifa). Eftersom de inte nämns i judiska dokument, absorberades de troligen av de fler filisteerna.

En egenskap hos det antika Egypten måste komma ihåg: staten sträckte sig längs Nilen och Medelhavskusten, den var inte mer än 15-25 km bort från vattnet, så den som kontrollerade kusten kontrollerade faktiskt hela landet .

Venamon är en forntida egyptisk resenär från 1100-talet f.Kr., en präst i Amuntemplet i Karnak. Papyrus skriven omkring 1100 f.Kr. Forntida historiker nämnde ofta pirater, men Venamon Papyrus är det unikt dokument, eftersom det är ett ögonvittnes reseanteckningar.

Runt 500-talet f.Kr. kom ett annat namn för pirater i bruk - Dolopians(dolopier). Den här gången är de antika grekiska pirater, huvudområdet för deras verksamhet var Egeiska havet. De kanske ursprungligen bodde i norra och centrala Grekland, bosatte sig på ön Skyros och levde på piratkopiering. Strax före 476 f.Kr. en grupp köpmän från norra Grekland anklagade Dolopians för att sälja dem till slaveri efter att ha plundrat deras skepp på varor. Köpmännen lyckades fly och vann en rättegång i Delphi mot Skyrians. När skyrianerna vägrade att lämna tillbaka sin egendom vände sig köpmännen till Simon, befälhavare för den atenska flottan, för att få hjälp. År 476 f.Kr. sjöstyrkorna Simon erövrade Skyros, fördrevs från ön eller sålde Dolopians till slaveri och skapade en atensk koloni där.

Vem bestod raden av pirater av?

Deras sammansättning var inte homogen. Olika anledningar uppmuntrade människor att förenas i en kriminell gemenskap. Även här fanns äventyrare; och hämnare, placerade "utanför lagen"; resenärer och forskare som gjorde ett betydande bidrag till studien av jorden under de stora geografiska upptäckternas tid; banditer som förklarade krig mot allt levande; och affärsmän som ansåg rån som ett vanligt jobb, vilket, om det fanns en viss risk, gav en solid inkomst. Ofta fick pirater stöd från staten, som under krig tog till deras hjälp, legaliserade sjörövares ställning och förvandlade pirater till kapare, det vill säga officiellt tillåta dem att kämpa mot fienden och lämna sig själv en del av bytet. Oftast agerade pirater nära kusten eller bland små öar: det är lättare att tyst komma närmare offret och lättare att komma bort från jakten, vid eventuella misslyckanden.

I dag är vi bortskämda med civilisationens framgångar och vetenskapens och teknikens framgångar, det är svårt att ens föreställa oss hur omätligt stora avstånden var i en tidsålder av frånvaro av radio, tv och satellitkommunikation, hur avlägsna delar av världen verkade i medvetandet hos den tiden. Fartyget lämnade hamnen och kommunikationen med det avbröts under många år. Vad hände med honom? Länderna var åtskilda av de mest fruktansvärda skiljelinjerna av konkurrens, krig och fiendskap. Sjömannen försvann från landet i flera decennier och blev ofrivilligt hemlös. När han återvände till sitt hemland hittade han inte längre någon - hans släktingar dog, hans vänner glömde, ingen väntade på honom och ingen behövde honom. Verkligen modiga var de människor som riskerade sig själva och gav sig ut i det okända på ömtåliga, opålitliga (med moderna standarder) båtar!

II. Piratförfattare

Idag finns det väletablerade stereotyper om pirater, skapade tack vare fiktion. Grundaren av modern litteratur om pirater kan heta Daniel Defoe, som gav ut tre romaner om piraten John Averys äventyr.

Nästa stora författare som också skrev om sjörövare var Walter Scott, som gav ut romanen Piraten 1821, där huvudpersonen Captain Cleveland var baserad på bilden av piraternas ledare från Daniel Defoes roman The Adventures and Cases of den berömda kaptenen John Howe.

Hyllning till havet hyllades av så kända författare som R.-L. Stevenson, F. Mariette, E. Xu, C. Farrer, G. Melville, T. Mine Reed, J. Conrad, A. Conan Doyle, Jack London och R. Sabatini.

Det är intressant att Arthur Conan Doyle och Raphael Sabatini skapade två mest färgstarka, diametralt motsatta bilder av piratkaptener - Sharkey och Blood, som kombinerar: den första - de värsta egenskaperna och lasterna, och den andra - de bästa riddardygderna hos de verkligt existerande ledarna av "lyckoherrarna".

Tack vare "hjälpen" från en sådan framstående galax av författare fortsätter de mest kända piratkaptenerna i sin tid, Flint, Kidd, Morgan, Grammon, Van Doorn och deras mindre "berömda", och ibland helt enkelt fiktiva bröder, sin andra livet på sidorna i dessa böcker. De går ombord på spanska galjoner fyllda med skatter, sänker klumpiga kungliga kryssare och håller kuststäder på avstånd långt efter att några av dem har ställts inför rätta, och andra lyckats avsluta sina liv i fred.

Kompositören Robert Plunkett skrev operetten Surcouf, där den historiska sanningen om sjörövaren Surcoufs verkliga gärningar gav vika för fantasin: den ointresserade sjömannen Roberts och hans älskade Yvonnes vackra öde motsvarade helt andan i 1800-talets operetter. .

Intrycket är att pirater är någon sorts okända genier, som strövar omkring på haven bara på grund av en olycklig uppsättning omständigheter. Vi är skyldiga denna stereotyp främst tack vare R. Sabatini med sin trilogi om Captain Blood, som skapade bland annat myten om att pirater hade mäktiga skepp och attackerade krigsfartyg.

I själva verket tvingade helt prosaiska motiv dem att ägna sig åt piratkopiering.

Ibland - hopplös fattigdom, ibland alltförtärande girighet. Men på ett eller annat sätt eftersträvade piraterna bara ett mål - personlig berikning. Dokument har bevarats som visar piratkopieringens sida som saknar romantik, så att säga, dess ekonomiska och organisatoriska sida. Piratens hantverk var extremt farligt: ​​att fångas "på platsen för ett brott" hängdes piraterna utan att tveka. Att fångas på stranden, piraten hade inte det bästa ödet: antingen ett rep eller livet hårt arbete. Det var mycket sällsynta fall när pirater hade ett kraftfullt fartyg, oftare var de små, men med goda sjöegenskaper, fartyg.

Ännu mer sällan förekom det fall av slagsmål mellan ett piratskepp och ett örlogsfartyg: för en pirat var det meningslöst och extremt farligt. För det första, eftersom det inte finns några skatter på ett militärfartyg, men det finns många vapen och soldater där, och det här skeppet är fullt utrustat specifikt för ett sjöslag. För det andra, eftersom besättningen och officerarna på detta fartyg är professionella militärer, till skillnad från pirater, som tog den militära vägen av en slump. En pirat behöver inte ett krigsskepp: en omotiverad risk, ett nästan säkert nederlag och sedan en oundviklig död på en knockyard. Men ett ensamt segelfartyg, en pärldykarskräp och ibland bara en fiskebåt är bara ett offer för en pirat. Man måste komma ihåg att vi ofta närmar oss bedömningen av det förflutnas händelser ur den moderna människans synvinkel. Därför är det svårt för oss att förstå att nästan fram till slutet av 1700-talet var skillnaden liten mellan handels- och piratflottor. På den tiden var nästan vilket fartyg som helst beväpnat, och det hände att ett fredligt handelsfartyg, efter att ha träffat en bror till sjöss, men (förmodligen) svagare i beväpning, tog det ombord. Sedan tog sjörövarhandlaren med sig lasten och sålde den som om ingenting hade hänt, ibland till reducerat pris.

Piratflaggor: Emmanuel Vane (överst) och Edward Teach (nederst)

III. Under Jolly Roger

Det är ganska intressant att uppehålla sig lite vid piratflaggor. Det är välkänt att piratflaggans smeknamn är "Jolly Roger" (Jolly Roger). Varför ett sådant smeknamn?

Låt oss börja inte direkt med Jolly Roger, utan med svaret på frågan, vilka flaggor flaggade olika länder på fartyg vid olika tidpunkter?

I motsats till vad många tror, ​​seglade inte alla fartyg under sitt lands nationella flagg tidigare. Till exempel, i utkastet till den franska lagen om den kungliga flottan från 1699, sägs det att "kungliga fartyg inte har några strikt etablerade särskiljande tecken för strid. Under krigen med Spanien använde våra fartyg en röd flagga för att skilja sig från spanjorerna, som seglade under vit flagg, och i det senaste kriget seglade våra fartyg under vit flagg, för att skilja sig från britterna, som också kämpade under röd flagg ... ”De franska kaparna förbjöds dock genom ett särskilt kungligt påbud att segla under den svarta flaggan nästan t.o.m. senare år deras (franska kapare) existens.

Ungefär samtidigt, 1694, antog England en lag som upprättade en enda flagga för beteckningen av engelska privata fartyg: en röd flagga, omedelbart med smeknamnet "Red Jack". Så konceptet med en piratflagga i allmänhet dök upp. Det måste sägas att med den tidens mått mätt var en röd flagga, vimpel eller skylt avsett för alla mötande fartyg att motstånd var meningslöst. Men efter att ha följt kaparna mycket snabbt och fria pirater antog denna flagga, inte ens flaggan själv, utan idén om en färgad flagga. Röda, gula, gröna, svarta flaggor dök upp. Varje färg symboliserade en viss idé: gul - galenskap och otyglad ilska, svart - en order om att lägga ner vapen. En svart flagga hissad av en pirat innebar en order att omedelbart stanna och kapitulera, och om offret inte lydde, så hissades en röd eller gul flagga, vilket betydde döden för alla på det motsträviga skeppet.

Så var kom smeknamnet "Jolly Roger" ifrån? Det visade sig att "Red Jack" på franska lät som "Jolie Rouge" (bokstavligen - Red Sign), när den översattes tillbaka till engelska, blev den till "Jolly Roger" - Jolly Roger. Det är värt att nämna här att i dåtidens engelska jargong är Roger en svindlare, en tjuv. Också i Irland och norra England kallades djävulen ibland "Old Roger" under medeltiden.

Idag tror många att "Jolly Roger" är en svart flagga med en skalle och korsade ben. Men i själva verket hade många kända pirater sina egna unika flaggor, som skilde sig både i färg och i bilden. Piratflaggor existerade och var väldigt olika: svarta och med en röd tupp och med korsade svärd, med timglas och även lamm. När det gäller den "klassiska" Jolly Roger, noterades en sådan flagga först av den franske piraten Emmanuel Vane i början av 1700-talet.

Många kända pirater hade sin egen flagga. Här kan du redan se hur "hjälten" får berömmelse att fungera för honom: att veta vem som jagar honom föll offrets händer. Ett sådant "märke"

ett personligt varumärke, vilket innebar en viss "kvalitet" på den påtvingade "tjänsten". En okänd pirat (och det fanns en överväldigande majoritet av dem!) behövde inte detta, eftersom någon ovanlig flagga eller frånvaron av en flagga överhuvudtaget skulle säkert varna kaptenen på det attackerade skeppet. Varför då? Piraterna var grymma, men inte alls så dumma som vissa författare försöker framställa dem. Icke desto mindre seglade piratskepp för det mesta under någon stats officiella flagg och offret fick för sent reda på att fartyget faktiskt var piratkopierat. Generellt sett var den svarta flaggan piraternas kännetecken i mitten av den 17:e århundradet var det fantastiskt att föra halsen nära galgen.

Kapten Kidds privata patent

Filibuster eller privatperson?

Under krigsperioder råkade pirater köpa från en krigförande stat rätten att genomföra militära operationer till havs på egen risk och risk och rånade fartygen i det krigförande landet, och mycket ofta neutrala länder. Piraten visste att han, efter att ha betalat en särskild skatt till statskassan och mottagit motsvarande papper - Letter of Marque - Letter of Marque, han redan ansågs vara en kapare och inte var ansvarig inför lagen i denna stat förrän han attackerade en landsman eller alliera.

I slutet av kriget förvandlades kapare ofta till vanliga pirater. Inte utan anledning erkände många krigsfartygsbefälhavare inga patent på märket och hängde fångna kapare på ändan av varven på samma sätt som andra pirater.

Jag skulle vilja uppehålla mig lite mer vid alla typer av patent.

Förutom Letter of Marque, som utfärdades från 1200-talet till 1856 (för att vara närmare datumen, ska jag säga att det första omnämnandet av sådana papper går tillbaka till 1293) och som endast tillät erövring av fiendens egendom , brevet om vedergällning utfärdades också (bokstavligen - ett dokument för vedergällning, repressalier), vilket tillåter dödandet av fiendens undersåtar och beslagtagandet av deras egendom. Med andra ord rån. Men inte för alla i allmänhet, utan bara för dem som led av verksamheten hos medborgarna i staten som anges i dokumentet. Det fanns flera papper, så i officiella dokument hänvisas de alltid till i plural - bokstäver. Tidningarnas agerande begränsades inte bara till sjörån, utan tillät också rån på land, både i fredstid och i krigstid. Varför repressalier? Översatt från engelska betyder detta ord vedergällning. Faktum är att medeltida städer och bosättningar till största delen var små slutna samhällen och det ansågs naturligt att rikta vedergällning mot någon av deras medborgare, som vid hemkomsten kunde återkräva skadestånd från den egentliga boven till brottet. Hämnaren behövde bara säkra lämpliga papper - brev.

Redan nämnt ovan egyptisk präst Venamon. I sin papyrus beskriver han sin egen resa till den syriska staden Byblos, där han tog med sig en betydande mängd guld och silver för att köpa timmer (trä tillverkades praktiskt taget inte i Egypten och importerades). På vägen dit, när de kom in i tjekerstaden Dor, flydde kaptenen på fartyget och tog med sig nästan alla Wenamons pengar, och tjekerstadsguvernören vägrade hjälpa honom i sökandet efter denne kapten. Venamon fortsatte dock sin väg och på vägen träffade han andra jackare och lyckades på något sätt ta sju pund silver från dem: ”Jag tar silvret från dig och kommer att behålla det hos mig tills du hittar mina pengar eller tjuven som stal dem." Detta fall kan betraktas som det första dokumenterade fallet av repressalier inom sjörätten.

I början av 1300-talet måste beslagtagandet av egendom till sjöss godkännas av amiralen för Royal Navy eller hans representant. För att stimulera handeln undertecknade de styrande i stater avtal som förbjöd privata hämndhandlingar. Till exempel, i Frankrike efter 1485, utfärdades sådana papper extremt sällan. Senare började andra europeiska makter att kraftigt begränsa utfärdandet av märkesbrev. Andra typer av licenser beviljades dock till privata krigsfartyg under fientligheternas varaktighet. Till exempel, i England under kriget med Spanien 1585-1603, beviljade amiralitetsdomstolen auktoritet till alla som påstod sig vara kränkta av spanjorerna på något sätt (och bekräftelse av orden krävdes inte). Sådana licenser gav innehavaren rätt att attackera vilket spanskt fartyg eller vilken stad som helst. Och ändå började några av de nypräglade kaparna att attackera inte bara spanjorerna utan också deras engelska landsmän. Kanske är det därför engelsk kung James I (1603-1625) var extremt negativ till själva idén med sådana patent och förbjöd dem helt och hållet.

Den nästa engelska monarken, Charles I (1625-1649), återupptog emellertid försäljningen av privatiseringslicenser till privatpersoner och försåg dessutom Providence* med ett obegränsat utbud av sådana papper. Det var förresten härifrån det engelska slanguttrycket Right of Purchase, numera helt ur bruk. Bokstavligen betydde detta uttryck "rätten att plundra", men allt salt här fanns just i ordleken i begreppet köp: faktum är att detta engelska ord ursprungligen betydde att jaga eller jaga djur, men gradvis, i XIII -XVII århundraden, det gick in i den engelska sjöfartsjargongen och började betyda processen med rån, såväl som beslagtagen egendom. Idag har det förlorat denna militanta betydelse och betyder "förvärv", i sällsynta fall "kostnad, värde".

Providence är ett statligt företag dedikerat till att främja privatliv på öarna Tortuga och Providence. Efter spanjorernas erövring av ön Providence (1641) var företaget djupt skuldsatt och förföll gradvis.

Utöver dessa dokument fanns från 1650-talet till 1830-talet den så kallade Sökrätten i Medelhavet. Till skillnad från de flesta pirater kontrollerades Barbary-korsarernas verksamhet av deras regering. För att underlätta handeln ingick några kristna stater fredsavtal med de berberiska härskarna. Således kunde korsarer lagligt attackera enskilda staters fartyg och avstå från att attackera vänliga fartyg.

Sjökaptenerna för makterna som undertecknade ett sådant fördrag tog ofta på sina fartyg last eller passagerare som var fientliga mot Barbaryländerna. Därför, för att undvika eventuellt bedrägeri, tvingades staterna som undertecknade de nämnda avtalen att tillåta Barbary-korsarerna att stanna och genomsöka deras fartyg. De kunde beslagta fientliga makters egendom och passagerare om de hittade dem ombord på stoppade fartyg. De var dock tvungna att betala hela kostnaden för den last som anförtrotts kaptenen till dess destination.

Det omvända problemet uppstod när passagerare och egendom från vänliga länder hamnade på ett tillfångat fientligt fartyg. Korsarerna kunde konfiskera lasten och förslava besättningen, men det var meningen att de skulle släppa passagerarna som skyddades av avtalens regler. För att korsarerna fritt kunde känna igen de allierade makternas undersåtar skapades ett system av pass.

Berberpass är ett ganska märkligt fenomen! I huvudsak var dessa skyddsbrev som garanterade fartyget och besättningen från sjörån. Få tjänstemän hade rätt att utfärda sådana handlingar. Till exempel, i enlighet med överenskommelserna från 1662 och 1682 mellan England och Algeriet, ansågs endast pass utfärdade av Lord High Admiral eller härskaren över Algeriet giltiga. Dessutom var kontraktet uppdelat i två delar med ett intrikat snitt, en del av arket lämnades för sig själv och den andra delen gavs till den motsatta sidan. Endast två personer kunde gå ombord på fartyget för att kontrollera lasten och listan över passagerare. De allra flesta korsarer lydde dessa pass, de motsträviga väntade på dödsstraff, även om det i början (de första 30-40 åren) var många kränkningar.

I allmänhet har begreppet "internationell lag" som förenar alla folk ett relativt sent ursprung. I gamla tider gällde ett samhälles lagar uteslutande dess medlemmar. På grund av omöjligheten att utvidga effekten av lokala lagar bortom vissa gränser tillät de grekiska stadsstaterna sina medborgare att försvara sina egna intressen mot anspråk från utomstående. Den romerska rätten drog också en tydlig gräns mellan statens medborgare, de allierade och befolkningen i resten av omvärlden. Denna skillnad blev dock mindre betydande efter att romarna erövrat hela Medelhavsområdet. Till skillnad från senare märkesbrev existerade den naturliga rätten till vedergällning tills de två parterna ingick ett särskilt avtal som reglerade rättsförhållandena mellan dessa stater. Kontrakt blev ofta en sorts utpressning.

Till exempel stödde Aetolian League* (300-186 f.Kr.) piratkopieringen som utövades av dess medlemmar och drog nytta av deras aktiviteter. Aetolianerna fick sin del av piratbytet. Om någon av grannstaterna ville skydda sig från piratangrepp, var han tvungen att underteckna ett fördrag som erkände den etoliska unionens auktoritet.

Aetolia (Aetolia) - ett bergigt, skogsområde i centrala Grekland mellan Makedonien och Korintviken, där olika lokala stammar förenades i ett slags federal stat - Aetolian Union. Regeringen behandlade endast frågor om krig och utrikespolitik. År 290 f.Kr. Aetolia började utöka sina ägodelar, inklusive närliggande ägodelar och stammar som fullvärdiga medlemmar eller allierade. År 240 kontrollerade alliansen nästan hela centrala Grekland och en del av Peloponnesos. Fackets representanters huvudsakliga sysselsättning var deltagande i krig mellan de stridande imperierna som legosoldater. År 192 f.Kr. förbundet motsatte sig den växande styrkan i Rom, som det betalade priset för, och blev en av dess provinser.

Den moderna idén om pirater

V. Arv

Naturligtvis, bland det enorma antalet okända pirater, fanns det undantag - enastående personligheter - och vi kommer att prata om dem separat.

Det finns fall då det var pirater - skickliga sjömän - som blev upptäckarna av nya länder. Många av dem lockades i hög grad av "musa av avlägsna vandringar", och törsten efter bedrifter, äventyr vann ofta över vinsttörsten, med vilken de förförde sina kungliga beskyddare i England, Spanien och Portugal. För att inte tala om de obskyra vikingarna som besökte Nordamerikas land nästan femhundra år innan Columbus upptäckte det, låt oss minnas åtminstone Sir Francis Drake - den "kungliga korsaren" och amiralen som gjorde den andra jorden runt-resan efter Magellan; upptäckaren av Falklandsöarna, John Davis; historikern och författaren Sir Walter Reli och den berömda etnografen och oceanologen, medlem av det engelska Royal Society William Dampier – som cirklade runt jorden tre gånger.

Men om ett patent för ställningen som kapten för galjonen av "Golden Fleet" eller "Silver Fleet", som transporterar smycken plundrade i Amerika, lätt kunde köpas av en ädel och rik adelsman i Spanien, då ställningen som kapten för ett piratskepp gick inte att skaffa för några pengar. Endast en person med enastående organisationsförmåga kunde avancera bland sjörövarna med sina säregna, men grymma lagar. Det finns inget förvånande i det faktum att människor av detta slag alltid har väckt fantasin hos författare, konstnärer och kompositörer och blivit - ofta i idealiserad form - verkens hjältar.

I grund och botten levde piraterna ett liv av hårt arbete som de dömde sig själva till. I månader åt de brödsmulor och corned beef, drack gammalt vatten oftare än rom, led av tropisk feber, dysenteri och skörbjugg, dog av sår, drunknade under stormar. Få av dem dog hemma i sina sängar. Polykrates från Samos 522 f.Kr korsfäste den persiska satrapen Oroites, som lockade honom i en fälla till sin kontinent under förevändning att ingå en icke-angreppspakt. Den en gång berömda Francois L'Olonne dödades, stektes och åts av kannibaler; vitaliernas ledare Stertebecker halshöggs i Hamburg; Sir Francis Drake dog av denguefeber; Sir Walter Rehly avrättad i London; Tich dödades under en ombordstigningsstrid och hans avhuggna huvud hängdes av segraren under försprötet på hans skepp; Roberts träffades av ett skott i halsen och fienden, som hyllade hans tapperhet, sänkte kaptenens lik i havet med en guldkedja och ett kors besatt med diamanter runt halsen, med en sabel i sin hals. hand och två pistoler på en sidenslinga, och sedan hängde alla återstående pirater. Edward Lowe hängdes av fransmännen, Vane avrättades på Jamaica, Kidd hängdes i England, Mary Reid dog i fängelset när hon var gravid... Är det värt att lista ytterligare?