Volgas upe ir pārsteidzoša un spēcīga. Lielā Krievijas upe Volga

Volga- tas ir visvairāk gara upe Eiropā un garākā pasaulē starp upēm, kas ietek iekšzemes ūdenskrātuvē.

Upes izcelsme ir Valdaja augstiene, netālu no VolgoVerkhovye ciema Tveras apgabalā, šķērso Krievijas Eiropas daļas Centrālkrievijas augstieni un sasniedz Urālu pakājē, strauji pagriežas uz dienvidiem un tek lejup pa Ponto-Kaspijas zemieni un plūst netālu no Astrahaņas un iekļuva Kaspijas jūrā. Augštecē Valdai augstienē Volga iet cauri mazajiem Verkhit, Sterzh, Vselug, Peno un Volgo ezeriem. Jau 1843. gadā Volgo ezera iztekā tika uzcelts dambis (Augšvolgas Beišlots), lai regulētu ūdens plūsmu un uzturētu kuģojamu dziļumu zemā ūdenī. Volga sākas 228 m augstumā, un tās grīva atrodas 28 m zem jūras līmeņa.

Volgas avots

Ir pieņemts upi sadalīt trīs daļās: Augšējā Volga - no iztekas līdz Okas ietekai, Vidējā Volga - no Okas satekas līdz Kamas grīvai, Lejas daļa - no Okas ietekas. Kama uz muti.

Kopumā uz Volgu plūst aptuveni 150 000 upju un strautu. Lai gan upe savu galveno barību saņem no kušanas un gruntsūdeņiem.



Pirms tautām, kas izvēlējušās tās krastus, tas parādās dažādos veidos. Volgas nosaukums cēlies no Baltijas "plūstošs strauts, mitrājs", kā saka izplatītā versija. Patiešām, lielākā Eiropas upe ir dzimusi no maza avota, kas pazūd purvainu ezeru vidū. Diez vai var atpazīt lielu upi tievā straumē, kas kļūst pilna tikai pēc dažiem desmitiem kilometru no iztekas.






Volga atklāj visu savu skaistumu pēc satekas ar Oku pie Ņižņijnovgorodas. Volga faktiski ieplūst pilnīgāk plūstošajā Okā (tas ir skaidri redzams no putna lidojuma), lai gan parasti tiek uzskatīts, ka patiesība ir pretēja. Līdzīgā veidā Volga ieplūst pilnīgāk plūstošajā Kamā uz dienvidiem no Kazaņas, saglabājot savu agrāko nosaukumu. Un šī Volga ir slavenākā upe Krievijā, viena no lielākās upes pasaulē un lielākais Eiropā. No Krievijas upēm tikai Ob, Jeņisejs un Ļena var konkurēt ar Volgu. Volgas garums ir 3530 km. Volga ir vairāk nekā tūkstoš kilometru garāka par Donavu un trīsarpus reizes garāka par Reinu.





Ņižņijnovgoroda. Okas un Volgas satece.
Volga ir viens no Krievijas simboliem. Gadsimtu gaitā upe ir vairākkārt mainījusi savu nosaukumu. Rakstos avotos Volga pirmo reizi atrodama Ptolemaja "ģeogrāfijā" II gadsimtā. n. e. ar vārdu Ra - "dāsns". Turku valodā runājošās tautas - tatāri, mari, čuvaši to sauc par Idel, Yul, Atal, kas tulkojumā nozīmē "Lielā upe". Arābi un bizantieši to sauca arī par Itilu. Volgas lejtece atrodas ceļā no Āzijas uz Eiropu. Pāreju starp Urālu grēdu un Kaspijas jūru vēsturnieki sauca par Lielajiem vārtiem. Caur tiem Āzijas tautas iekļuva Eiropā.

Kopš seniem laikiem upe ir bijusi cilvēkiem labvēlīga.

No 13. gadsimta kļuva zināms Volgas tirdzniecības ceļš. Volgas augštece ved uz Eiropu, savukārt Volgas vidus un lejtece caur Kaspijas jūru paver ceļu uz austrumiem. Pa upi pludināja mežus, uzplauka makšķerēšana.

Viduslaikos Volga bija dabiska robeža starp slāvu mežu kņazistēm un stepju nomadu teritoriju. Volgas kā vissvarīgākā tirdzniecības ceļa starp Austrumiem un Rietumiem nozīme ietekmēja pilsētu izaugsmi tās krastos. Bet šai upei bija īpaša nozīme Krievijas valsts veidošanās un attīstības vēsturē. Daudzus gadsimtus Volga un tās pietekas ir piedzīvojušas daudzas asiņainas cīņas starp krievu bruņiniekiem un stepju iekarotājiem. Šī cīņa ilga līdz 16. gadsimta vidum, kad Ivana Bargā valdībai īsā laikā izdevās pārņemt savā kontrolē visu Vidējās un Lejas Volgas apgabala teritoriju no Kazaņas līdz Astrahaņai. Visa Volgas upju sistēma ir jaunās Krievijas valsts rokās. Tas veicināja jaunu Volgas tirdzniecības uzplaukumu.

Volgai ir veltīti vairāki desmiti krievu tautasdziesmu, kurās šī upe darbojas kā Dzimtenes simbols un vienlaikus krievu gribas simbols. Pakļāvusi visu Volgas baseina teritoriju, cara valdība ne tuvu nebija spējīga to uzreiz kontrolēt. Volgas laupītāji - slavenie "Ponizovaya freemen" - aplaupīja Volgas tirgotājus līdz 19.gadsimta sākumam. Divas reizes - Stepana Razina un Emeljana Pugačova vadībā - Volgas baseins kļuva par sīva kara vietu.

Vairāki desmiti pilsētu atrodas pie Volgas, un tās krastos dzīvo vairāki desmiti cilvēku, kas apdzīvo Krieviju. Plūst cauri lielai daļai Krievijas Eiropas reģionu, Volga ir maģisks pavediens, uz kura ir uzvilkta skaistāko Krievijas pilsētu kaklarota. Rževs un Starica, Tvera un Kimrijs, Kaļazins un Ugličs, Jaroslavļa un Kostroma, Ņižņijnovgoroda un Kazaņa, Samara un Saratova, Volgograda un Astrahaņa, un mana mīļā Uļjanovska - tie ir tikai slavenākie no tiem. 1942. gadā tieši Volgas krastā, netālu no pilsētas, ko toreiz sauca par Staļingradu, mūriem, notika radikālas pārmaiņas Lielā Tēvijas kara un visa Otrā pasaules kara gaitā. Spārnotie vārdi: “Aiz Volgas mums nav zemes” tad skanēja kā ticības simbols katram padomju cilvēkam.


Tilts Saratovā


Astrahaņa, krastmala


Skats no Volgas.


Uļjanovska (šaurākais Uļjanovskas Kuibiševas rezervuāra punkts)


Uļjanovska.


Uļjanovskas centrs Volgas krastā.


Skats no Volgas uz Uļjanovsku naktī


Volgograda.

Tilts. Volgograda.

Čeboksaras pilsētas panorāma no Volgas


Čeboksari

Čeboksaras upes osta


Ak, Samara ir pilsēta


Samara


Ņižņijnovgoroda


Skats uz Ņižņijnovgorodas Kremli


Okas un Volgas sateka Ņižņijnovgorodā


Čkalova kāpnes Ņižņijnovgorodā


Kazaņa
Taču Volga ir ne tikai pilsētu, bet arī Krievijas tautu kaklarota. Tās krastos bez krieviem jau sen dzīvojuši mari un čuvaši, tatāri un kalmiki, kā arī daudzas mazākas tautas. Viņi visi daudzus gadsimtus ir bijuši vienas Krievijas valsts iedzīvotāji. To simbolizē pareizticīgo baznīcu kupoli un musulmaņu mošeju minareti, kas paceļas virs vienas no skaistākajām Volgas reģiona pilsētām - Kazaņas, Volgā raugās Krievijas un tatāru meistaru celtie Kazaņas Kremļa mūri un torņi.


Kazaņa.



Kazaņas Kremlis
Daudzas tautas un valdnieki vairākus gadsimtus mēģināja "uzlabot" Volgu, uzlabot tās transporta iespējas. Tālajā 16. gadsimtā turku sultāns Selims II veica pirmo mēģinājumu savienot Volgu ar Azovas un Melno jūru. Viņa iesāktais grandiozais darbs pie šī kanāla būvniecības netika pabeigts. Vēlāk Pēteris Lielais arī nolēma savienot Volgu ar Donu, izlaužoties cauri kanālam tieši uz dienvidiem no sultāna Selima kanāla. 19. gadsimtā tika izveidotas vairākas kanālu sistēmas, kas savienoja Volgu ar toreizējo galvaspilsētu Sanktpēterburgu. Padomju valsts atklāja jaunu ēru mākslīgo kuģu ceļu izveidē. Neaizmirstamajā 1937. gadā tika nodots ekspluatācijā Volgas-Maskavas kanāls. 40. gados tika rekonstruēts Volgas-Baltijas ūdensceļš. Beidzot 50. gadu sākumā piepildījās cars Pēteris I – Volgas-Donas kanāls savienoja Volgu ar Azovas un Melno jūru.

Pateicoties Volgas-Baltijas, Baltās jūras-Baltijas un Volgas-Donas kanāliem, Volga kļuva par Eiropas Krievijas vienotās ūdens sistēmas kodolu, bet Maskava – par piecu jūru upju ostu. Bet cilvēks uzlaboja Volgu ne tikai ar kanāliem. 20. gadsimtā tika izveidota grandiozā Volgas hidroelektrostaciju kaskāde. Milzīgi dambji bloķēja upi, radot jaunas ūdenskrātuves - Ivankovskoje (Maskavas jūra), Uglichskoje, Rybinsk, Gorkija, Čeboksari, Kuibiševa, Saratova un Volgograda.










Ir pieņemts Volgu sadalīt trīs daļās: augšējā Volga - no iztekas līdz Okas ietekai, vidējā Volga - no Okas satekas līdz Kamas grīvai un Volgas apakšējā daļa - no satekas. no Kamas līdz Kaspijas jūrai. Pēc Kuibiševas ūdenskrātuves izbūves par robežu starp Volgas vidusdaļu un lejasdaļu parasti uzskata Žiguļevskas HES augšpus Samaras.
Starp Tveru un Ribinsku pie Volgas tika izveidots Ivankovskas ūdenskrātuve ar dambi un hidroelektrostaciju netālu no Dubnas, Ugličas ūdenskrātuve (hidroelektrostacija netālu no Ugličas) un Rybinskas ūdenskrātuve (hidroelektrostacija pie Rybinskas). Ribinskas-Roslavļas apgabalā un lejpus Kostromas upe plūst šaurā ielejā starp augstiem krastiem, šķērsojot Ugličas-Danilovas un Galičas-Čukhlomas augstienes. Tālāk upe plūst pa Unža un Balakhna zemienēm. Gorodecā (virs Ņižņijnovgorodas pilsētas) Volga, ko bloķē Ņižņijnovgorodas hidroelektrostacijas dambis, veido Gorkijas ūdenskrātuvi. Galvenās Volgas augšdaļas pietekas ir Seližarovka, Tvertsa, Mologa, Šeksna un Unža.




Vidustecē, zem Okas satekas, Volga kļūst vēl pilnīgāka. Tas tek gar Volgas augstienes ziemeļu malu. Upes labais krasts augsts, kreisais zems. Netālu no Čeboksaras tika uzcelta Čeboksaras hidroelektrostacija, virs kuras atrodas tāda paša nosaukuma ūdenskrātuve. Vairāku iemeslu dēļ hidroelektrostacija vēl nav sasniegta projektētā jauda, ​​un Čeboksaras ūdenskrātuves līmenis ir 5 metrus zem projektētā līmeņa. Šajā sakarā posms no Ņižņijnovgorodas hidroelektrostacijas līdz Ņižņijnovgorodai joprojām ir ārkārtīgi sekls, un navigācija pa to tiek veikta, pateicoties ūdens izplūdēm no Ņižņijnovgorodas hidroelektrostacijas gadā. rīta laiks. Lielākās Volgas pietekas tās vidustecē ir Oka, Sura, Vetluga un Svijaga.

Lejtecē pēc Kamas satekas Volga kļūst par varenu upi. Te tek pa Volgas augstieni. Netālu no Toljati, augšā Samarskaja Luka, kas veido Volgu, apgriežot Žiguļu kalnus, uzbūvēts Žiguļevskas hidroelektrostacijas dambis (bijusī Volgas hidroelektrostacija nosaukta V.I.Ļeņina vārdā); virs dambja stiepjas Kuibiševas ūdenskrātuve. Lejpus - netālu no Balakovas pilsētas tika uzcelts Saratovas hidroelektrostacijas dambis. Lejas Volga saņem salīdzinoši nelielas pietekas - Samara, Big Irgiz, Eruslan.







Šajās fotogrāfijās Kuibiševas jūra gar Uļjanovskas krastu
21 km virs Volgogradas no upes atdalās kreisais atzars - Akhtubas upe, 537 km garumā, kas tek paralēli galvenajam kanālam. Plašo telpu starp Volgu un Akhtubu, ko šķērso daudzi kanāli un vecas upes, sauc par Volgas-Akhtubas palieni; plūdu platums šajā palienē iepriekš sasniedza 20-30 km. Uz Volgas, starp Akhtubas sākumu un Volgogradu, atrodas Volžskas HES (bijusī Volžskas HES nosaukta pēc PSKP 22. kongresa).

Volgas delta ir milzīgs reģions. Salaužoties simtiem zaru, Volga šeit ir radījusi pārsteidzošu pasauli, kurā daba ir saglabājusi savu sākotnējo skaistumu. Starp lotosa laukiem Volgas deltā dzīvo tūkstošiem putnu, zivju un dzīvnieku. No jūras kanālos bieži nonāk stores, belugas, zvaigžņu stores, šajos ūdeņos ir daudz karpas, plauži, zandarti, vēži, kas šeit sasniedz fantastiskus izmērus. Tuksneša ainavas padodas pļavām, piekrastes mežiem, blīviem niedru brikšņiem un retākajam un skaistākajam brīnumzienam - lotosam, kas deltā aizņem 5000 hektārus. Upes delta sākas atdalīšanas vietā no Buzan atzara kanāla (46 km uz ziemeļiem no Astrahaņas) un ir viena no lielākajām Krievijā. Deltā ir līdz 500 atzaru, kanālu un mazu upju. Galvenās filiāles ir Bahtemir, Kamyzyak, Staraya Volga, Bolda, Buzan, Akhtuba. Volgas delta ir vienīgā vieta Krievijas Eiropas daļā, kur var redzēt savvaļā pārsteidzošs augs- lotoss. Volgas deltas lotoss nedaudz atšķiras no tipiskā, tāpēc tas ir sadalīts atsevišķā sugā - Kaspijas lotosā. Lotosa lauki Volgas deltā - lielākās ziedēšanas zonas uz planētas - sasniedz 15 km garumu un 3 km platumu. Volgas delta ir īsta putnu valstība, kurā dzīvo vairāk nekā 280 putnu sugas. 1919. gadā šeit tika izveidots viens no pirmajiem rezervātiem Krievijā Astrahaņska, 1984. gadā ar UNESCO lēmumu tam tika piešķirts biosfēras rezervāta statuss. 1997. gadā Volgas deltā tika izveidots vēl viens rezervāts - Bogdinsko-Baskunchaksky.







Upes ūdens temperatūra vasaras vidū sasniedz 20-25°C. Astrahaņā Volga atveras marta vidū. Aprīļa pirmajā pusē autopsija notiek Volgas augšdaļā un lejpus Kamišinas, pārējā tās garumā - aprīļa vidū. Upe aizsalst augštecē un vidustecē novembra beigās, lejtecē - decembra sākumā; Brīvs no ledus paliek apmēram 200 dienas, bet Astrahaņas tuvumā - apmēram 260 dienas.

Ģeogrāfiskais stāvoklis Volga un tās lielākās pietekas jau 8. gadsimtā noteica tās nozīmi kā tirdzniecības ceļu starp Austrumiem un Rietumiem. No Vidusāzijas tika izvesti audumi, metāli, no slāvu zemēm – kažokādas, vasks, medus. 9.-10.gs. Tirdzniecībā nozīmīga loma bija tādiem centriem kā Itil, Bolgar, Novgorod, Rostov, Suzdal un Murom. Kopš 11. gadsimta tirdzniecība ir vājinājusies, un 13. gadsimtā mongoļu-tatāru iebrukums izjauca ekonomiskās saites. Izņēmums bija Volgas augšdaļas baseins, kurā aktīvi darbojās Novgoroda, Tvera un Vladimiras-Suzdales Krievijas pilsētas. Kopš 14. gadsimta tirdzniecības ceļa nozīme ir atjaunota, un pieaug tādu centru kā Kazaņa, Ņižņijnovgoroda un Astrahaņa nozīme.

Ivana IV Briesmīgā veiktā Kazaņas un Astrahaņas hanu iekarošana 16. gadsimta vidū noveda pie visas Volgas upju sistēmas apvienošanas Krievijas rokās, kas veicināja Volgas tirdzniecības uzplaukumu. 17. gadsimtā parādījās jaunas lielas pilsētas - Samara, Saratova, Caricina; Svarīga loma ir Jaroslavļai, Kostromai un Ņižņijnovgorodai. Pa Volgu peld lielas kuģu karavānas. 18. gadsimtā galvenie tirdzniecības ceļi virzījās uz rietumiem, un Volgas lejteces ekonomisko attīstību kavēja retā apdzīvotā vieta un nomadu reidi.

19. gadsimtā pēc Mariinskas savienošanas notika ievērojama Volgas tirdzniecības ceļa attīstība upju sistēma Volgas un Ņevas baseini (1808); rodas liela upes flote, no kuras pirmais tvaikonis devās 1820. gadā. Milzīga liellaivu vilcēju armija (ap 300 tūkst. cilvēku.) Strādā uz Volgas. Pa upi tiek vestas lielas graudu, sāls, zivju, vēlāk arī eļļas un kokvilnas kravas. Ņižņijnovgorodas gadatirgus iegūst lielu ekonomisko nozīmi.

Līdz 19. gadsimta vidum Volgas baseina teritorijas galvenokārt bija slavenas ar savām auglīgajām augsnēm. 19.-20.gadsimta mijā pie Volgas sāka veidoties mašīnbūves, metalurģijas, ķīmiskās un kokmateriālu pārstrādes rūpnīcas.

30. gados upes lejtecē sākās bagātīgu naftas atradņu attīstība. Pirms naftas un gāzes atklāšanas Rietumsibīrija Volgas reģions ieņēma pirmo vietu Krievijā rezervju un derīgo izrakteņu ieguves ziņā. Kopš 30. gadu beigām Volgu sāka izmantot arī kā hidroenerģijas avotu. Šajā laikā tika pieņemts plāns "Lielā Volga", kas paredzēja hidroelektrostaciju kaskādes celtniecību Volgā un tās pietekās.

Pēckara periodā Volgas ekonomiskā loma ievērojami palielinājās, īpaši pēc lielu rezervuāru un hidroelektrostaciju izveides. Pēc Volga-Kama HES kaskādes būvniecības pabeigšanas kopējā elektroenerģijas ražošana sasniedza 40-45 miljardus kWh gadā, rezervuāra spoguļa platība bija aptuveni 38 tūkstoši kvadrātkilometru, kopējais apjoms bija 288 kubikkilometri, bet lietderīgais apjoms bija 90 kubikkilometri... Šodien Volga-Kama kaskāde, kas ir viena no lielākajām pasaulē, nodrošina 20% Krievijas hidroelektroenerģijas.

Mūsdienās upes iespējas ir milzīgas – tā ir ieausta valsts ūdens tīklā ar cilvēka veidotiem kanāliem. Volgu ar Baltijas jūru savieno Volgas-Baltijas ūdensceļš; ar Balto jūru - caur Baltās jūras-Baltijas kanālu un Severodvinskas sistēmu; ar Azovas un Melno jūru - caur Volgas-Donas kanālu. Nozīmīgu lomu spēlē Maskavas kanāls, kas savieno Volgu ar Maskavu un tika izveidots kuģošanai, galvaspilsētas ūdens apgādei un Maskavas upes laistīšanai. Pašlaik regulāra navigācija pa Volgu tiek veikta no Tveras pilsētas. Volga ir savienota ar piecām Eiropas jūrām un pārvadā vairāk nekā pusi valsts upju kravu un pasažieru.












Volga dāsni sadala savus resursus, taču tai kļūst arvien grūtāk tos atjaunot.

Pēc hidroelektrostaciju rezervuāru izveides Volga atgādina plūstošu ezeru ķēdi: mainījies upes ūdens režīms, ir manāmas ikgadējas klimatiskās izmaiņas. Zivis pazūd, upe kļūst sekla pārmērīga ūdens patēriņa dēļ. Toksiskā slodze ir liela: Volgas baseins veido vairāk nekā trešo daļu no valsts rūpnieciskajiem notekūdeņiem.

Upes problēmas ir zināmas, un ir cerība, ka daudzas no tām drīzumā tiks atrisinātas, jo Volgas nozīmi Krievijai diez vai var pārvērtēt. Tas plūst cauri visai mūsu valsts Eiropas daļai, aptverot 17 Krievijas Federācijas vienības, un tās baseina platība ir 1360 tūkstoši kvadrātkilometru, kas ir 8% no teritorijas.














Foto no interneta.

Ir stāsti par ceļojumiem uz Kubu, Jamaiku, Dominikānas Republiku, Šveici, Spāniju, Peru un Venecuēlu.

Apraksts: Volga (senos laikos - Ra, viduslaikos - Itil, vai Etel), - upe Krievijas Eiropas daļā, viena no lielākajām upēm pasaulē un lielākā Eiropā. Garums 3530 km (pirms rezervuāru izbūves 3690 km). Baseina platība ir 1360 tūkstoši km2.

Volgas izcelsme ir Valdaja kalnos 228 m augstumā un ietek Kaspijas jūrā. Mute atrodas 28 m zem jūras līmeņa. Kopējais kritums ir 256 m.Volga saņem apmēram 200 pietekas. Kreisās pietekas ir daudz vairāk un bagātīgākas nekā labās pietekas. Volgas baseina upju sistēmā ietilpst 151 tūkstotis ūdensteču (upes, strauti un pagaidu ūdensteces) ar kopējo garumu 574 tūkstoši km. Volgas baseins stiepjas no Valdaja un Centrālkrievijas augstienēm rietumos līdz Urāliem austrumos. Saratovas platuma grādos baseins strauji sašaurinās, un Volga plūst no Kamišinas uz Kaspijas jūru bez pietekām. Volgas drenāžas apgabala galvenā, barojošā daļa no iztekām līdz Ņižņijnovgorodai un Kazaņai atrodas meža zonā, baseina vidusdaļa līdz Samarai un Saratovai atrodas meža-stepju zonā, apakšējā daļa atrodas meža zonā. stepju zona līdz Volgogradai, bet dienvidos - pustuksneša zonā.

Ir pieņemts Volgu sadalīt trīs daļās: augšējā Volga - no iztekas līdz Okas ietekai, vidējā Volga - no Okas satekas līdz Kamas grīvai un Volgas apakšējā daļa - no satekas. no Kamas līdz Kaspijas jūrai. Pēc Kuibiševas ūdenskrātuves izbūves par robežu starp Volgas vidusdaļu un lejasdaļu parasti uzskata Žiguļevskas HES augšpus Samaras.

Volgas avots ir atslēga netālu no Volgoverkhovye ciema Tveras apgabalā. Augštecē, Valdai augstienē, Volga iet cauri maziem ezeriem - Verkhit, Sterzh, Vselug, Peno un Volgo. Jau 1843. gadā Volgo ezera iztekā tika uzcelts dambis (Augšvolgas Beišlots), lai regulētu ūdens plūsmu un uzturētu kuģojamu dziļumu zemā ūdenī. Starp Tveru un Ribinsku pie Volgas tika izveidots Ivankovskas ūdenskrātuve ar dambi un hidroelektrostaciju netālu no Dubnas, Ugličas ūdenskrātuve (hidroelektrostacija netālu no Ugličas) un Rybinskas ūdenskrātuve (hidroelektrostacija pie Rybinskas). Ribinskas - Jaroslavļas reģionā un lejpus Kostromas upe plūst šaurā ielejā starp augstiem krastiem, šķērsojot Uglich-Danilov un Galich-Chukhloma augstienes. Tālāk upe plūst pa Unža un Balakhna zemienēm. Gorodecā (virs Ņižņijnovgorodas pilsētas) Volga, ko bloķē Ņižņijnovgorodas hidroelektrostacijas dambis, veido Gorkijas ūdenskrātuvi. Galvenās Volgas augšdaļas pietekas ir Seližarovka, Tvertsa, Mologa, Šeksna un Unža. Vidustecē, zem Okas satekas, Volga kļūst vēl pilnīgāka. Tas tek gar Volgas augstienes ziemeļu malu. Upes labais krasts augsts, kreisais zems. Netālu no Čeboksaras tika uzcelta Čeboksaras hidroelektrostacija, virs kuras atrodas tāda paša nosaukuma ūdenskrātuve. Vairāku iemeslu dēļ hidroelektrostacija vēl nav sasniegta projektētā jauda, ​​un Čeboksaras ūdenskrātuves līmenis ir 5 metrus zem projektētā līmeņa. Šajā sakarā posms no Ņižņijnovgorodas hidroelektrostacijas līdz Ņižņijnovgorodai joprojām ir ārkārtīgi sekls, un navigācija pa to tiek veikta, pateicoties ūdens izplūdei no Ņižņijnovgorodas hidroelektrostacijas no rīta. AT Šis brīdis galīgais lēmums par Čeboksaras ūdenskrātuves uzpildīšanu projektētajā līmenī nav pieņemts. Kā alternatīvs variants tiek izskatīta iespēja virs Ņižņijnovgorodas būvēt zemspiediena aizsprostu, kas apvienots ar ceļa tiltu. Lielākās Volgas pietekas tās vidustecē ir Oka, Sura, Vetluga un Svijaga.

Lejtecē pēc Kamas satekas Volga kļūst par varenu upi. Te tek pa Volgas augstieni. Netālu no Toljati virs Samarskas Lukas, ko veido Volga, apgriežot Žiguļu kalnus, tika uzcelts Žiguļevskas hidroelektrostacijas dambis (bijusī Volgas hidroelektrostacija nosaukta V. I. Ļeņina vārdā); virs dambja stiepjas Kuibiševas ūdenskrātuve. Lejpus - netālu no Balakovas pilsētas tika uzcelts Saratovas hidroelektrostacijas dambis. Lejas Volga saņem salīdzinoši nelielas pietekas - Samara, Big Irgiz, Eruslan.

21 km virs Volgogradas no upes atdalās kreisais atzars - Akhtuba (garums 537 km), kas tek paralēli galvenajam kanālam. Plašo telpu starp Volgu un Akhtubu, ko šķērso daudzi kanāli un vecas upes, sauc par Volgas-Akhtubas palieni; plūdu platums šajā palienē iepriekš sasniedza 20-30 km. Uz Volgas, starp Akhtubas sākumu un Volgogradu, atrodas Volžskas HES (bijusī Volžskas HES nosaukta pēc PSKP 22. kongresa).

Upes delta sākas atdalīšanas vietā no Buzan atzara kanāla (46 km uz ziemeļiem no Astrahaņas) un ir viena no lielākajām Krievijā. Deltā ir līdz 500 atzaru, kanālu un mazu upju. Galvenās filiāles ir Bahtemir, Kamyzyak, Staraya Volga, Bolda, Buzan, Akhtuba (no kurām Bahtemir ir kuģojama).

Volgu galvenokārt baro sniegs (60% no gada noteces), grunts (30%) un lietus ūdeņi (10%). Dabas režīmu raksturo pavasara pali (aprīlis - jūnijs), zems ūdens līmenis vasaras un ziemas zemūdens periodos un rudens lietus plūdi (oktobris). Ikgadējās Volgas līmeņa svārstības pirms ūdenssaimniecības kaskādes izbūves sasniedza 11 m pie Tveras, 15-17 m lejpus Kamas grīvas un 3 m pie Astrahaņas.Līdz ar rezervuāru izbūvi tika regulēta Volgas plūsma. , krasi samazinājušās līmeņa svārstības.

Vidējais gada ūdens patēriņš Augšvolgas Beišlotā ir 29 m3/sek, Tverā - 182, Jaroslavļā - 1110, Ņižņijnovgorodā - 2970, Samarā - 7720, Volgogradā - 8060 m3/sek. Zem Volgogradas upe iztvaikojot zaudē apmēram 2% no izplūdes. Maksimālā ūdens plūsma plūdu laikā pagātnē zem Kamas satekas sasniedza 67 000 m3/s, un Volgogradas apkaimē pārplūdes pār palieni rezultātā tie nepārsniedza 52 000 m3/s. Saistībā ar noteces regulēšanu ir krasi samazinājušās maksimālās palu noplūdes, ievērojami palielinājušās vasaras un ziemas mazūdens noplūdes.

Pirms rezervuāru izveides gada laikā Volga uz grīvu aizveda aptuveni 25 miljonus tonnu nogulumu un 40-50 miljonus tonnu izšķīdušo minerālu. Upes ūdens temperatūra vasaras vidū (jūlijā) sasniedz 20-25°C. Volga sadalās pie Astrahaņas marta vidū, aprīļa pirmajā pusē, sadalīšanās notiek Volgas augšdaļā un lejpus Kamišinas, pārējā garumā - aprīļa vidū. Upe aizsalst augštecē un vidustecē novembra beigās, lejtecē - decembra sākumā; Brīvs no ledus paliek apmēram 200 dienas, bet Astrahaņas tuvumā - apmēram 260 dienas. Izveidojot rezervuārus, ir mainījies Volgas termiskais režīms: augšējos baseinos ledus parādību ilgums ir palielinājies, bet apakšējos baseinos tas ir kļuvis īsāks.

Vēsturiska un ekonomiski ģeogrāfiska eseja. Volgas un tās lielo pieteku ģeogrāfisko stāvokli noteica jau 8. gs. tā nozīme kā tirdzniecības ceļam starp austrumiem un rietumiem. No Vidusāzijas tika izvesti audumi, metāli, no slāvu zemēm – kažokādas, vasks, medus. 9.-10.gs. Tirdzniecībā nozīmīga loma bija tādiem centriem kā Itil, Bolgar, Novgorod, Rostov, Suzdal un Murom. No 11. gs tirdzniecība vājinās, un 13. gs. mongoļu-tatāru iebrukums izjauca ekonomiskās saites, izņemot Volgas augšteces baseinu, kur aktīva loma bija Novgorodai, Tverai un Vladimiras-Suzdales Krievijas pilsētām. No 14. gs tiek atjaunota tirdzniecības ceļa nozīme, pieaug tādu centru kā Kazaņa, Ņižņijnovgoroda, Astrahaņa loma. Ivana IV Briesmīgā iekarošana 16. gadsimta vidū. Kazaņas un Astrahaņas hani noveda pie visas Volgas upju sistēmas apvienošanas Krievijas rokās, kas veicināja Volgas tirdzniecības uzplaukumu 17. gadsimtā. Ir jaunas lielas pilsētas – Samara, Saratova, Caricina; Svarīga loma ir Jaroslavļai, Kostromai un Ņižņijnovgorodai. Pa Volgu peld lielas kuģu karavānas (līdz 500). 18. gadsimtā galvenie tirdzniecības ceļi virzās uz rietumiem, un Volgas lejteces ekonomisko attīstību ierobežo nabadzīgie iedzīvotāji un nomadu reidi. Volgas baseins 17.-18.gs bija galvenais dumpīgo zemnieku un kazaku darbības lauks zemnieku karu laikā S. T. Razina un E. I. Pugačova vadībā.

19. gadsimtā ir ievērojama Volgas tirdzniecības ceļa attīstība pēc Volgas un Ņevas baseinu Mariinskas upju sistēmas savienošanas (1808); parādījās liela upes flote (1820. gadā - pirmais tvaikonis), uz Volgas strādāja milzīga baržu vilcēju armija (līdz 300 tūkstošiem cilvēku). Pa Volgu tiek vestas lielas graudu, sāls, zivju, vēlāk arī eļļas un kokvilnas kravas. Ņižņijnovgorodas gadatirgus iegūst lielu ekonomisko nozīmi.

Pilsoņu kara laikā no 1918. līdz 1920. gadam Volgā notika lielas militārās operācijas, un tā ieguva nozīmīgu militāru un stratēģisku nozīmi. Kopš 30. gadu beigām. 20. gadsimtā Volgu sāka izmantot arī kā hidroenerģijas avotu. Lielā Tēvijas kara laikā no 1941. līdz 1945. gadam austrumos notika lielākā Staļingradas kauja (1942–43). Pēckara periodā Volgas ekonomiskā loma ievērojami pieauga, īpaši pēc vairāku lielu rezervuāru un hidroelektrostaciju izveides. Pēc Volga-Kama HES kaskādes būvniecības pabeigšanas kopējā elektroenerģijas ražošana sasniedza 40-45 miljardus kWh gadā, rezervuāru platība bija aptuveni 38 tūkstoši km2, kopējais apjoms bija 288 km3, un lietderīgais tilpums bija 90 km3.

Volgu ar Baltijas jūru savieno Volgas-Baltijas ūdensceļš; ar Balto jūru - caur Baltās jūras-Baltijas kanālu un Severodvinskas sistēmu; ar Azovas un Melno jūru - caur Volgas-Donas kanālu. Nozīmīgu lomu spēlē Maskavas kanāls, kas savieno Volgu ar Maskavu un tika izveidots kuģošanai, galvaspilsētas ūdens apgādei un Maskavas upes laistīšanai. Pašlaik regulāra navigācija pa Volgu tiek veikta no Tveras pilsētas. (Saskaņā ar vietnes materiāliem: www.riverfleet.ru)

A.S. Gledņeva ziņojums "Volgas upe un tās nozīme"

Krievijā ir daudz lielu un skaistas upes, piemēram, - IRTYSH, LENA, ANGARA, OB. Viena no lielākajām un skaistākajām Krievijas upēm Eiropā ir Volga, 16. garākā pasaulē.

“Katrai valstij ir savs nacionālā upe- rakstīja Dumas. - Krievijā ir VOLGA - lielākā upe Eiropā, mūsu upju karaliene - un es steidzos paklanīties Viņas Majestātei Volgas upe! "Viena no jūrām lēnām atkāpās uz dienvidiem pirms apmēram divdesmit miljoniem gadu, un tad Volga Upe tecēja tai pa vidu.Volga nesākās Valdajā,bet pie Urālu kalniem.Likās,ka nogrieza stūri,no turienes virzoties uz Žiguli,un tad nesa ūdeni daudz tālāk uz austrumiem nekā tagad. zemes garoza, jaunu augstumu un ieplaku veidošanās, krasas Kaspijas jūras līmeņa svārstības un citi iemesli lika Volgas upei mainīt virzienu.

RA – tā savā “Ģeogrāfijā” Volgas upi nosaucis grieķu zinātnieks Ptolemajs. Viņš dzīvoja tālu no Volgas, Āfrikas piekrastē, Aleksandrijas pilsētā, taču baumas par lielo upi sasniedza arī tur. Tas bija mūsu ēras otrajā gadsimtā. ITIL, ETIL, ATIL... Šādi Volgas upes nosaukumi ir atzīmēti viduslaiku hronikās.

Volgas upes avots Valdai augstienē, kur izplūst gruntsūdeņi. Volga - tipiska plakana upe. Volgas upe ietek Kaspijas jūrā. Volgas satekā veido deltu ar platību 19 tūkstoši kvadrātmetru. km.

Gandrīz 370 km garumā. viņa velk savus ūdeņus no tiem 3500 km. kuģiem ir atļauts pārvietoties. Šajā attālumā tas nolaižas ne vairāk kā 250 m. Upes kritums ir neliels. Vidējais ātrums strāvas - mazākas par 1 m/s.

Lielākā daļa upju ir citu lielāko upju pietekas. OKA ir Volgas labā pieteka, KAMA ir Volgas kreisā pieteka. Mazākas upes, ietekot lielākās, veido galvenās upes baseinu, kā dēļ upes ir pilnas. Volgas upes baseins ir 1360 tūkstoši kvadrātmetru. km.

Galvenais Volgas upes ēdiens ir izkusuši avota ūdeņi. Lietus, kas līst galvenokārt vasarā, un gruntsūdeņiem, kuru dēļ upe dzīvo ziemā, tās uzturā spēlē mazāku lomu. Atbilstoši tam upes gada līmenī ir: lieli un ilgstoši pavasara pali, diezgan stabils vasaras mazūdens un zems ziemas zemūdens. Plūdu ilgums ir vidēji 72 dienas. Maksimālais ūdens kāpums parasti notiek maija pirmajā pusē, pusmēnesi pēc pavasara ledus saneses. No jūnija sākuma līdz oktobrim - novembrim tiek noteikts vasaras zemūdens periods. Tādējādi lielākā daļa kuģošanas perioda, kad Volgas upe ir bez ledus (vidēji 200 dienas), sakrīt ar zema zema ūdens līmeņa periodu (2 - 3 m).

Volgas augšdaļa - no iztekas līdz Ņižņijnovgorodai, līdz Okas satekai, vidusdaļa - no Okas ietekas līdz Kamas grīvai, Volgas lejasdaļa - no Kamas satekas līdz Kaspijas jūrai.

No Ņižņijnovgorodas pilsētas pēc Volgas saplūšanas ar Oku, kā pieņemts uzskatīt, sākas Volgas vidustece. Upes gultnes platums uzreiz vairāk nekā dubultojas, pēc tam svārstās robežās no 600 līdz 2000 m. Un vēl.

Vidējo Volgu raksturo trīs galvenie banku veidi. Labajā pusē pacelieties nepārpludināts jebkurā ūdens līmenī vecāks par krastu nolaižoties līdz upei stāvās nogāzēs; dažkārt pagriezienā šāds krasts izvirzās Volgas upē, veidojot klinti. Kreisajā pusē ārkārtīgi maigs, pamazām paceļoties līdz zemai pļavu palienei, dominē smilšaini krasti, kas mijās ar "kraukļiem - stāvas, gandrīz tīras nogāzes, mālainas, smilšaini-mālainas; vietām tie sasniedz ievērojamu augstumu." klusi, svinīgi un nesteidzīgi plūst tās ūdeņus; kalna krasts tajos atspoguļojas ar melnu ēnu, un kreisajā pusē to rotā zeltīti un zaļi samta smilšaini seklu, platu pļavu apmales "(M. Gorkijs," Foma Gordejevs ").

Atšķirība starp Volgas upes labo un kreiso krastu ietekmē šīs upes krastu apdzīvotību un ekonomisko attīstību. Kreisā krasta klusie aiztekņi tiek plaši izmantoti kuģu pietauvošanai, ziemošanai, remontam un celtniecībai: visā Volgas Volgas piekrastē atrodas kuģu būves un kuģu remonta rūpnīcu apmetnes.

Kreisā krasta ciemati Volgas upē un apmetnes parasti atrodas tālu no upes, ārpus zemās, applūstošās palienes, ar izņēmumu šajā ziņā ir ciemati augstās gravās. Plašā kreisā krasta paliene ir bagāta ar pļavām; Kolhoznieki te brauc pļaut arī no labā krasta, kur palienes ir nelielas. Vēl viena lieta ir labajā krastā. Ciemi bieži atrodas "tieši virs Volgas upes", pamatiežu krasta virsotnē un nogāzēs.

Volgas upes augstais labais krasts ir pilns ar pastāvīgiem zemes nogruvumu un zemes nogruvumu draudiem, kas ir nelabvēlīgi apmesties uz tā. To rašanās nosacījums ir ūdensizturīgu mālainu un ūdens nesējslāņa smilšainu horizontu savstarpējā gultne, kas novērota labajā krastā ar izeju uz upi. Volgas upes, kas piesātinātas ar ūdeni pēc sniega kušanas vai vasaras lietusgāzēm, augšējie smilšmāla slāņi sāk slīdēt pa ūdensizturīgo slāni upes virzienā. Šī slīdēšana var būt ļoti lēna, taču galu galā tas var izraisīt sabrukumu. Nogruvumi tiek apkaroti, stiprinot bīstamos piekrastes posmus, izbūvējot meliorācijas sistēmas.

Kopsavilkums: Volgas upe

Volgas upe

1. Volga - lielā krievu upe

Mūsu valsts ir bagāta ar upēm: to ir gandrīz 200 tūkstoši. Un, ja jūs tos izvelkat vienu pēc otra, jūs iegūsit apmēram 3 miljonus km garu lenti, kas desmitiem reižu varētu apvilkties apkārt pasaulei gar ekvatoru.

"Paskatieties uz Krieviju no augšas - tā ir kļuvusi zila ar upēm."

V. Majakovskis

“Katrai valstij ir sava nacionālā upe. Krievijai ir Volga - lielākā upe Eiropā, mūsu upju karaliene -, un es steidzos paklanīties Viņas Majestātei Volgai, ”rakstīja Dūma.

Volga ir 16. garākā upe pasaulē un 5. Krievijā. Kā milzu koks, Volga izpleta savus zarus – pietekas – pāri lielajam Krievijas līdzenumam. Savas baseina robežās tas aizņēma gandrīz 1,5 miljonus km2. Volga, kas dzimusi kā mazs strautiņš starp mežiem un purviem netālu no Volgoverkhovye ciema Valdaja augstienes centrā, ceļā uz jūru saņem cieņu no daudzām pietekām (lielākās no tām ir Oka un Kama) un pagriežas. varenā upē, kas ir lielākā visā Eiropā ar 3700 km garu upi, kas ienes tās ūdeņus iekšējā Kaspijas jūras ezerā. Lejtecē (pēc Volgogradas) tai nav pieteku.

“... - septiņi tūkstoši upju

Viņa savāca no visas vietas -

Lieli un mazi - līdz vienam,

Kas no Valdaja līdz Urāliem

Viņi izgrieza zemeslodi"

A. Tvardovskis

(dzejolis "Attālumam")

Volga ir parasti līdzena upe. No avota līdz grīvai tas nolaižas tikai 256 metrus. Šī ir ļoti maza nogāze salīdzinājumā ar citām pasaules lielajām upēm, kas sniedz ļoti lielas navigācijas ērtības.

“...viņi lēnām virzās uz Volgas krastiem, – kreisais, viss saulē slapjš, plešas līdz debess malai kā lekns, zaļš paklājs, bet labais vicināja savas stāvās nogāzes, aizaudzis ar mežu, līdz debesīm un sastinga stingrā mierā. Starp tiem majestātiski stiepās platas spārnu upe; klusi, svinīgi un nesteidzīgi plūst tās ūdeņi ... "

M. Gorkijs

Dabiskā, bijusī Volga pēc savām dabas iezīmēm ir tipiska Austrumeiropas upe jaukts ēdiens ar pārsvaru sniega, ar ilgstošu sasalšanu un vasaras ūdens kritumu.

Gada laikā pa Volgu noplūst milzīgs ūdens daudzums - aptuveni 250 km3.

Saskaņā ar dabiskajām iezīmēm Volga parasti tiek sadalīta trīs daļās. No iztekas līdz Okas satekai to sauc par Augšējo Volgu, pēc tam līdz Kamas satecei - Vidus un no Samaras Lukas līdz grīvai - par Lejasdaļu. Teritorija, kurā upe plūst, tiek saukta attiecīgi par Augšvolgas, Vidējās un Lejas Volgas reģioniem.

2. Vēsturiskā Volga

Lielā Krievijas upe Volga grieķiem bija zināma jau sen. Ra (kas nozīmēja "dāsns") - tā savā "Ģeogrāfijā" Volgu nosauca grieķu zinātnieks Ptolemajs. Viņš dzīvoja tālu no Volgas, Āfrikas piekrastē, Aleksandrijas pilsētā, taču baumas par lielo upi sasniedza arī tur. Tas bija mūsu ēras 2. gadsimtā.

Tās krastos dzīvojošās somu ciltis Volgas upi sauca par "Gaismu", "Mirdzošu", bet arābi viduslaikos to sauca par "Iyshl" - "upju upi". Daži ģeogrāfi uzskata, ka nosaukums "Volga" cēlies no krievu vārdiem "mitrums", "ūdens". Veselas lappuses Krievijas valsts un tās iedzīvotāju vēsturē ir saistītas ar vārdu Volga. Bija laiks, kad izspiešanas saspiesti, no zemes padzīti, izsalkuši un nabadzīgi Volgas zemnieki devās uz lielo upi. Šeit viņi saspiedās kopā arteļos un vilka baržas lejup pa Volgu dienu un dienu, lietū un sniegā, karstumā un aukstumā. To labi atspoguļo I.E. Repins "Lielu vilcēji pa Volgu". Pat spēcīgākie nevarēja izturēt šo smago darbu un daudzus nogādāja kapā pirms laika. Bet citi nopelnīja miljonus no sava vergu darba. "Verdzības un ilgošanās upe", ko sauc par Volgu N.A. Ņekrasovs.

"Iznāc pie Volgas, kuras vaidi ir dzirdami

Pāri lielajai Krievijas upei?

Mēs saucam šo vaidu par dziesmu,

Ka baržu vilcēji velk.

Dažus gadus agrāk, kad ziemā sniga daudz sniega, ūdens līmenis pie Volgogradas sasniedza 10-14 m. Bet ne vienmēr tā bija. Biežāk bija periodi, kad ūdens bija maz, un vasarā Volga kļuva ļoti sekla.

1885. gadā uz žurnāla Modinātājs vāka tika attēlots mīlīgs attēls: skaista sieviete guļ uz nāves gultas - tā ir Volga. Netālu viņas meitas Oka un Kama raud, nometušās uz ceļiem. Noskumis stāvēt pie mirstošo gultas - Vēsture, Tirdzniecība, Dzeja. Ārsts atmet rokas - es jums neko nevaru palīdzēt. Seklums sasniedza punktu, ka lielie kuģi vairs nekuģoja virs N.-Novgorodas.

Pilsoņu kara un ārvalstu militārās iejaukšanās gados Volga un tās pilsētas izturēja daudzus pārbaudījumus. Kontrrevolucionāra sacelšanās Samarā ("nāves vilcieni"), militārie draudi (1918) Samarai un Simbirskai, tagad no Kolčaka armijas. Šo pilsētu atbrīvošanas cīņās vienības, kas bija pakļautas V.I. Čapajevs. Sīvas cīņas notika par Caricinu, kas bija Krievijas dienvidu un Baku naftas labības reģionu atslēga.

1918. gada pirmajā pusē caur Caricinu uz Maskavu un Petrogradu tika nosūtīti 5037 vagoni pārtikas. Tāpēc baltgvardi steidzās uz Caricinu: viņi centās atņemt jaunajai padomju republikai maizi un degvielu. 1919. gada otrajā pusē pilsētu ieņēma ģenerāļa Vrangela Baltās gvardes karaspēks, kur aizstāvjus nežēlīgi nogalināja. Par terora upuriem kļuva 3,5 tūkstoši cilvēku. 1920. gada janvārī Sarkanā armija padzina karaspēku no pilsētas. Lai cīnītos par Volgu un tās pilsētām pilsoņu kara laikā, pēc Vladimira Iļjiča Ļeņina ierosinājuma 1918. gada aprīlī tika izveidota pirmā padomju upes militārā flotile. To veidoja upju kuģi un karakuģu grupa, kas tika piegādāta no Baltijas flotes. Flotile darbojās uz Volgas un tās kanāliem un iegāja vēsturē kā Volgas militārā flotile. Piedaloties Volgas flotilei, tika uzvarētas Baltās gvardes vienības pie Svijažskas, tika atbrīvota Kazaņa, Sizraņa, Volska, Samara. 1919. gada jūlijā viņa kļuva par daļu no Volgas-Kaspijas militārās flotiles.

Īpaši jāpiemin tie briesmīgie un sarežģītie mēneši, kad Lielā Tēvijas kara (Otrā pasaules kara) laikā mūsu valsts liktenis izšķīrās Volgas krastos. Mēs runājam par Staļingradas kauju, kas iezīmēja pagrieziena punktu kara gaitā, redzot, ka Maskavu nav iespējams ieņemt ar vētru, nacistu pavēlniecība mainīja savus plānus. Tā nolēma nosūtīt galvenais trieciens uz dienvidiem no galvaspilsētas, sagrābt Ukrainu un Volgas reģionu ar to neskaitāmajiem pārtikas un materiālajiem resursiem. Īpaša nozīme tika piešķirta Staļingradas agrīnai fiziskai iznīcināšanai - lielākajam Volgas rūpniecības centram, kas Otrā pasaules kara frontes apgādāja ar tankiem, bruņutransportieriem, ieročiem un munīciju. Tad tika plānots virzīties uz Astrahaņu un tur pārgriezt Volgas galveno kanālu. Ienaidnieka plāni tika izjaukti. Tuvākajā un tālākajā pilsētas pieejā 100 tūkstoši cilvēku īsā laikā uzcēla četras aizsardzības līnijas. Atstājot nocietinājumus, celtnieki uz sienām rakstīja: “Cīnītāj, esi nelokāms! Ne soli atpakaļ, atceries, aiz muguras ir Volga, mūsu dzimtene! No 1942. gada vasaras līdz 1943. gada februārim ilga Staļingradas un Volgas kaujas varonīgā sāga. 1942. gada sākumā no pārveidotajiem Volgas upes kuģniecības kuģiem tika no jauna izveidota Volgas militārā flotile, kas laika posmā no 1942.11.19. līdz 16.12.1942. (pretuzbrukuma laikā pie Staļingradas) pārveda uz Volgas labo krastu vairāk nekā 27 tūkstošus cilvēku un 1300 tonnas militārās kravas. Nacisti tika saspiesti "knaibles" un pēc tam pilnībā ielenkti. 1943. gada 2. februārī vācieši padevās. Šī cīņa ilga 6,5 ​​mēnešus. Vācijai kauja pie Volgas par Staļingradu bija smaga sakāve, bet Krievijai - lielākā uzvara. Pēc sakāves Volgā nacisti vairs nespēja atgūties. Karā notika liels pagrieziena punkts. Sākās mūsu karaspēka uzvarošā ofensīva visās frontēs.

Pēc Staļingradas atbrīvošanas Volgas flotile paveica lielisku darbu, attīrot mīnas no Volgas.

Drupu vietā, Staļingradas pelnos, cilvēki izveidoja jaunu, vēl skaistāku pilsētu un nosauca to par Volgogradu par godu lielajai Krievijas upei.

3. Lielā Volgas kaskāde

Jaunā padomju valsts ieguva: seklu upi, nožēlojamās flotes paliekas, izpostītās ostas iekārtas. Lai novērstu katastrofālas sekas, bija nepieciešams pārveidot Volgas sistēmu. Šim nolūkam jau pirms kara tika izdomāts un izstrādāts plāns pārvērst Volgu par dambju, rezervuāru kaskādi un jaunu kanālu izbūvi uz tās. Dzejnieka K.A. pravietiskie vārdi. Ņekrasovs:

Citreiz, citas bildes

Es paredzu sākumu...

Atbrīvots no važām

Tauta ir nepielūdzama

Nogatavojas, blīvi apdzīvo

piekrastes tuksneši;

Zinātne par ūdeni padziļināsies

To gludajā līdzenumā

Milzu kuģi kursēs

Neskaitāms pūlis,

Un jautrs darbs būs mūžīgs

Pār mūžīgo upi

Pie šī grandiozā plāna izveides strādāja liela grupa zinātnieki un inženieri. Šim plānam tika dots stratēģiskais nosaukums "Lielā Volga". Viņš bija komplekss. Tas nozīmē, ka tās izstrādes laikā tika ņemtas vērā un nodrošinātas navigācijas, apūdeņošanas, enerģijas, ūdensapgādes un daudz kas cits. Saskaņā ar projektu Volgai vajadzēja pārvērsties par plašu ūdensceļu, savienoties ar ziemeļu un dienvidu jūrām, kļūt par spēcīgu elektroenerģijas rūpnīcu un novirzīt daļu no tās ūdeņiem apūdeņošanai sausos reģionos. Lielās Volgas projektu sāka īstenot no brīža, kad sākās Maskavas kanāla būvniecība.

Kanāls celts no 1932. līdz 1937. gadam. Bija nepieciešams nekavējoties atrisināt divas svarīgas problēmas: padarīt galvaspilsētu par lielu upes ostu un dot tai daudz svaiga dzeramais ūdens. Tā garums ir 128 km. Ūdens pa piecām sūkņu stacijām paceļas 40 metrus līdz Volgas-Maskavas ūdensšķirtnei, un pēc tam seko gravitācija.

Uz šīs "cilvēku radītās upes" tika uzceltas aptuveni 200 būves: 10 dambji, 11 slūžas, desmitiem tiltu. Ir uzbūvētas 8 HES. Daudzas ēkas ir dekorētas ar bareljefiem, statujām, freskām. Peldot pa kanālu, šķiet, ka esi monumentālās tēlniecības muzejā. Kanāla satiksme nekad neapstājas.

Ivankovskas ūdenssaimniecība - galvenā kanāla struktūra. Netālu no Ivankovas ciema Volgu aizsprostoja aizsprosts, un tā bija spiesta izgāzties pāri palienei. Šeit parādījās Maskavas jūra, un upe sāka griezt Ivankovskas hidroelektrostacijas turbīnas. Pa visu pasauli izplatījās ziņas, ka krievi pirmo reizi vēsturē apturējuši un piespieduši strādāt sev par lielāko upi Eiropā. HES jauda bija pieticīga, tikai 30 000 kW.

Vēlāk lejpus Ivankovas sākās Ugličas un Ribinskas hidroelektrostaciju celtniecība. Ugličas HES ar jaudu 110 tūkstoši kW tika uzbūvēta 1940. gadā, bet Ribinskas HES pirmā kārta tika uzbūvēta 1941. gadā. Augšvolgas hidroelektrostacijas grūtajā kara ziemā (1941-1942) nodrošināja līdz 3,5 miljardiem kWh. elektrība. Rybinskas "jūra" tajā laikā bija lielākā mākslīgā ūdenskrātuve pasaulē.

Augš Volga 1300 km garumā kļuva pakļauta cilvēkam. Centrālā energosistēma tika piepildīta ar jaunu spēku, dziļūdens Astrahaņas upes kuģi sasniedza Maskavu.

Piecdesmitajos gados uz Volgas tika pabeigta Rybinskas hidroelektrostacijas celtniecība. 1956. gadā tika pabeigta Gorkovskas hidroelektrostacijas (Ņižņijnovgoroda) celtniecība.

Samarskaja Lukas sākumā virs Samaras pilsētas 1950. gadā tika uzsākti darbi Volgā pie Žiguļiem, lai uzbūvētu Samaras hidroelektrostaciju. Pēc 8 gadiem darbs tika pabeigts, Volgas hidroelektrostacija nosaukta V.I. Ļeņins (Samara) ar jaudu 2,3 ​​miljoni kW. Šī ir spēcīga ēka. Samaras HES "Elektrības pils" ēka ir garāka nekā Admiralitātes ēka Sanktpēterburgā (tā tika uzskatīta par garāko PSRS).

Caur katru turbīnu plūst upe, kas ir aptuveni vienāda ar Oku, un Kuibiševas rezervuārs aizņem apmēram 6 tūkstošus km2. Vispār titānisks darbs ir padarīts. Vajadzēja atvest dzelzceļa sliedes, pakārt virs Volgas trošu vagoniņi, izjaukt apdzīvotās vietas, iedzīt upes dibenā tērauda žogu, doties dziļi aiz tās ar ekskavatoriem, kas ir daudz zemāki par kanālu, uzklāt betona kalnu, nomazgāt zemes šahtu pāri visai upei un pa to palaist automašīnas un vilcienus. cekuls, paceliet Volgu par 25-26 metriem, sakārtojiet slēdzenes un uzstādiet vienības - katru ar 8 stāvu ēkas augstumu, lai stieptu dambja sienu 5 km garumā. Palīdzība nāca no visur: automātiskās betona rūpnīcas no Maskavas, kausa riteņu elektriskie ekskavatori no Kijevas, pašizgāzēji no Minskas, turbīnas no Ļeņingradas.

1951.-62.gadā. no Volgogradas hidroelektrostacijas ar jaudu 2,5 miljoni kW tiek būvēts Volgogradas hidroelektrostacijas komplekss. Volgogradas un Kuibiševas ūdenskrātuves apūdeņo vairāk nekā 2000 hektāru auglīgas, sausas zemes.

Tajos pašos gados uz Kamas, netālu no Permas pilsētas, tika uzcelta pirmā hidroelektrostacija - Kama hidroelektrostacija ar oriģinālu dizainu (apvieno pārplūdes dambi un hidroelektrostacijas ēku), kas ļauj ietaupīt. betona konstrukciju izmaksās.

Tad tiek celta Volžskas hidroelektrostacija ar jaudu 1 miljons kW un Ņižņekamskas hidroelektrostacija. Kopš 1967. gada pirmās Saratovas hidroelektrostacijas vienības sāka dot strāvu. Čeboksaras HES palaišana praktiski ir pabeigusi Volga-Kama kaskādes būvniecību. Visu Volgas būvju kompleksu sauca par "Lielo Volgas kaskādi". Volgas-Kamas HES kaskāde veidoja rezervuāru sistēmu (no Kostromas līdz Volgogradai), kas ļauj pārdalīt ūdens plūsmu atbilstoši gadalaikiem atbilstoši tautsaimniecības prasībām un apūdeņot Vidus- un Viduszemes sausās zemes. Lejas Volgas reģions (vairāk nekā 2 miljoni hektāru, kas ir aptuveni puse no visām Krievijas apūdeņotajām zemēm).

Volga piegādā ūdeni tūkstošiem uzņēmumu un desmitiem pilsētu apmetņu, kas atrodas tās krastos.

Volžska un Kamska HES ļauj ietaupīt līdz 25-30 miljoniem tonnu ogļu gadā. Turklāt hidroelektrostacija veic energosistēmu slodzes grafika regulēšanas funkcijas. Enerģijas izmaksas no hidroelektrostacijām ir 4-5 reizes zemākas nekā elektroenerģijas izmaksas no termoelektrostacijām Volgas reģiona un centra reģionos.

HES kaskādes izveide uzlaboja kuģošanas apstākļus: tika izveidots dziļūdens maršruts ar vienmērīgiem garantētiem dziļumiem (3,65 m) vairāk nekā 3000 km garumā Volgā un 1200 km Kamā, kas samazināja pārvadāšanas izmaksas Volgas baseinā. 2-3 reizes salīdzinot ar citiem iekšzemes ūdensceļiem un 2-3 reizes salīdzinot ar blakus esošajiem dzelzceļiem.

Taču Volgas transformācijā bija arī negatīvi aspekti. Lai iegūtu lielu daudzumu elektrības, viņi devās appludināt zemi lielās platībās. Divi miljoni hektāru zemes, tūkstošiem ciematu un pat dažas pilsētas bija zem ūdens. Pēc hidroelektrostaciju aizsprostu būvniecības Volgas zivsaimniecības nozīme samazinājās ūdens kvalitātes pasliktināšanās (rūpniecisko notekūdeņu) un zivju nārsta grūtību dēļ.

4. Volga - transporta maģistrāle

Tālos ģeoloģiskos laikmetos sagadījās, ka daba “apvainoja” Volgu, liedzot tai piekļuvi okeānam un liekot ieplūst iekšzemes jūrā.

Šis apstāklis ​​jau sen ir radījis lielas neērtības krievu tautai, kas sazinājās ar citām kaimiņu tautām. Rosīgais Melnās jūras tirgus vienmēr ir piesaistījis krievu tirgotājus.

Vajadzība savienot Volgu ar Donu jau sen bija. Pirmo mēģinājumu savienot lielās upes veica turki, kuri gribēja pa Donu un Volgu pārvietot karakuģus, smagos ieročus un karaspēku, lai atņemtu mums 1556. gadā Krievijai pievienoto Astrahaņu.

Šim nolūkam viņu sultāns Selims II lika izveidot tuneli vietā, kur starp upēm ir ievilkums. Ivans Bargais, uzzinājis par nelūgtajiem viesiem, nosūtīja uz darba vietu lielu armiju, bet viņi vēl agrāk aizbēga no neviesmīlīgās krievu zemes. "Turcijas grāvis" ir saglabājies līdz mūsu laikam.

Ar Volgas un Donas savienošanas problēmu nodarbojās arī Pēteris I. Taču šī ideja tā pa īstam tika īstenota tikai no 1948. līdz 1952. gadam. Volga bija savienota ar Donu. Šeit radās Volgas-Donas kanāls. Tas sākas no Volgas netālu no Volgogradas un nonāk Donā pie Kalačas. Maršruta garums 101 km. Volgas nogāzē ir 9 slūžas, Donas nogāzē 4. Caur to iet desmitiem miljonu tonnu visu veidu kravas. Tātad Volga ieguva piekļuvi dienvidu jūrām - Azovas un Melnajai.

Bet viņai ar to nepietika. Viņai ļoti bija nepieciešama piekļuve ziemeļu jūrām - ērta un pieejama lieliem mūsdienu kuģiem. Novecojušās "Marinkas" (ūdensceļš, kas 1810. gadā savienoja Volgas un Ņevas upju baseinus) vietā tika izveidots jauns liels dziļš ceļš Volga-Balt - Volga-Baltijas ūdensceļš 360 km garumā. Sagruvušo mazo slūžu vietā šeit uzbūvētas septiņas jaunas ar vairākām hidroelektrostacijām. 1964. gadā pirmo reizi tai no Volgas uz Baltiju devās lieli kuģi un motorkuģi.

Un, visbeidzot, Baltās jūras-Baltijas kanāls savienoja Volgu ar Balto jūru.

Tādējādi mūsdienu Volga ir ūdensceļš, kas savienots ar piecām Eiropas jūrām. Dienu un nakti pa to bezgalīgā straumē plūst visdažādākās preces - būvmateriāli un kokmateriāli, automašīnas un ogles, eļļa, sāls, maize, dārzeņi un augļi. Divas trešdaļas no republikas upju kravām tiek pārvadātas pa Volgu un tās pietekām. Tajā ir 1450 ostas un jahtu ostas, kā arī visas lielākās Volgas reģiona pilsētas. Volga tos apvieno kā lieliska transporta artērija. Kravu apgrozījums uz tā ir 10 reizes lielāks nekā dzelzceļam šajā rajonā.

5. Volga - Volgas reģiona ekonomiskā ass

19. un 20. gadsimta mijā sākās Volgas reģiona industrializācija. Tā kļūst par galveno jomu tirgojamo graudu ražošanai un miltu malšanas rūpniecībai. Pieaug Volgas nozīme. Tā kļūst par "Krievijas galveno ielu" (tiek pārvadāti graudi, nafta, plosti kokmateriāli). Spēcīgākās kokzāģētavas Krievijā parādās Caricinā (Volgogradā).

Industrializācijas politika pirmskara piecgades plānu gados (lielākā traktoru rūpnīca Volgogradā) un pirmajos kara gados (saistībā ar aizsardzības uzņēmumu evakuāciju šeit 1941-42) lika Volgas apgabalam no plkst. agrārā - rūpnieciskā, no miltu malšanas - mašīnbūves ar pastiprinātu militārās rūpniecības attīstību.

Pēckara periodā, īpaši kopš 1950. gada, divus gadu desmitus Volgas reģions kļuva par galveno Krievijas reģionu naftas ieguvei un naftas ķīmijas produktu pārstrādei. Galvenās naftas un gāzes ieguves un pārstrādes jomas atrodas Tatarijā (Almetievska, Jelabuga), Samaras apgabalā (Novokuibiševska, Syzran, Otradny). Eļļas plūsma ir mainījusies. Tagad viņa ir nobraukusi pa Volgu. Volgas reģions ir kļuvis par naftas un gāzes zemi.

Pašlaik Volgas reģiona galvenās specializācijas nozares ir mašīnbūve un naftas ķīmija. Mašīnbūvi (18,6% no Krievijas) galvenokārt pārstāv militāri rūpniecisko kompleksu uzņēmumi, kuru galvenā specializācijas nozare ir aviācijas un raķešu un kosmosa rūpniecība. Lielākie militāri rūpnieciskā kompleksa centri ir Samara, Kazaņa, Saratova, Uļjanovska.

Īpaša vieta Volgas reģiona mašīnbūvē ir Volgas reģiona transporta reģionam - valsts automobiļu darbnīcai. Tas ir lielākais vieglo un kravas automašīnu ražotājs (Naberezhnye Chelny, Uļjanovska, Toljati, Ņižņijnovgoroda).

No citiem transporta veidiem tiek attīstīta lidmašīnu ražošana (Kazaņa, Ņižņijnovgoroda, Saratova, Samara, Uļjanovska), kuģu būve (Ribinska, Volgograda, Astrahaņa) - jūras un upju kuģi, tostarp gaisa kuģi (Sormovo, Ņižņijnovgoroda).

Volgas reģions ir nozīmīgs traktoru ražotājs (Volgograda, Čeboksari), tiek izstrādāta automašīnu celtniecība (Tvera), darbgaldu ražošana, instrumentu izgatavošana, ekskavatori un daudz kas cits.

Lai gan naftas ieguve samazinās, bet naftas pārstrāde un naftas ķīmija pāriet uz Sibīrijas naftu, Astrahaņas gāzi, tāpēc Volgas reģions joprojām ir valsts lielākais naftas pārstrādes, ķīmisko produktu un organiskās sintēzes reģions.

Tas ražo plastmasu, ķīmiskās šķiedras, sintētisko gumiju, riepas ("apavus automašīnām"), minerālmēslus.

Volgas reģiona daļa ķīmiskajā un naftas ķīmijas rūpniecībā ir 15,1% Krievijas (Kazaņa, Balakovo, Engelsa, Volgograda).

Vieglā rūpniecība ir saglabājusi savu nozīmi un aug. Tas ir tekstilizstrādājumi (Tvera, Kineshma utt.), Pārtika (visur). Īpaši jāatzīmē galda sāls ieguve un apstrāde no Baskunčakas ezera, ko jau sen izmanto kā “Viskrievijas sālstrauku”. Volgogradā darbojas vienīgā sinepju rūpnīca valstī. Kalnrūpniecība un zivju pārstrāde (Astrahaņa) veiksmīgi attīstās.

Volgas krastos ir 67 pilsētas. Viņi visi izstiepās gar to vai tā tuvumā. Lielākie no tiem ir šādi.

Ņižņijnovgoroda (bijušais Gorkija) - pirmā pilsēta pie Volgas un trešā lielākā Krievijā (1 miljons 357 tūkstoši iedzīvotāju), tika dibināta 13. gadsimtā ar kņazu Vladimiru Juriju Vsevolodoviču un tajā laikā tai bija liela stratēģiska nozīme. Tās atrašanās vieta pie Okas satekas ar Volgu veicināja rūpniecības un tirdzniecības attīstību.

1817. gadā Makarijeva gadatirgus pārcēla uz Ņižņijnovgorodu (iepriekš tas notika Makarjevo pilsētā, Volgas kreisajā krastā), kas aizņēma milzīgu teritoriju Okas un Volgas kāpā. Tagad viņa ir atdzimusi no jauna.

Kopš 19. gadsimta vidus pilsēta ieguvusi rūpniecisku nozīmi. Tur tika uzcelta Sormovo kuģu būves rūpnīca, tagad Krasnoje Sormovo, kur būvē jūras un upju zemūdens spārnu kuģus (Rocket, Meteor, Kometa). Gorkija vieglās un kravas automašīnas "Volga" (ar brieža figūras emblēmu uz motora pārsega) un GAZ (slavenie "gaziki") ir pazīstamas visā pasaulē.

Ņižņijnovgorodā ir liela upes osta. Šeit atrodas Volgas apvienotās upju kuģniecības nodaļa. Šīs pilsētas vēsture ir saistīta ar daudzu cilvēku dzīvi prominenti cilvēki Krievija. Šeit dzīvoja Uļjanovu ģimene. Šī ir A.M. dzimšanas vieta. Gorkijs, krievu izgudrotājs Kuļibins, matemātiķis Lobačevskis un daudzas citas ievērojamas personas. Kuzmas Miņina kaps atrodas Ņižņijnovgorodas Kremļa Erceņģeļa katedrālē. Zināma arī Aleksandra Ņevska katedrāle un citi.

Otrs lielākais iedzīvotāju skaits Volgas reģionā (1 miljons 156 tūkstoši) ir Samaras pilsēta, kas dibināta 16. gadsimtā kā cietoksnis Volgas līkumā netālu no Samaras upes satekas (kas deva pilsētai nosaukumu). Otrā pasaules kara laikā desmitiem rūpniecības uzņēmumi, kas pārvērta pilsētu par vienu no lielākajiem mašīnbūves centriem (lidmašīnas, dažādi darbgaldi, aku urbji, elektroiekārtas automašīnām un traktoriem). Samara ir Vissavienības nozīmes gultņu ražošanas centrs. Šeit ir attīstīta metālapstrādes un ķīmiskā rūpniecība. Samara ir slavena ar lielāko un ērtāko uzbērumu, kas ietērpts betonā un Urālu granītā. Samara ir slavenā Žiguļu alus dzimtene. Pilsēta ir pazīstama arī ar savu šokolādes fabriku "Krievija".

Tatarstānas galvaspilsēta Kazaņa (1 miljons 101 tūkst. cilvēku), tika dibināta 12. gadsimtā kā cietoksnis un iepirkšanās centrs, uz Volgas Bulgārijas un Krievijas zemju robežas. Tas ir liels rūpniecības centrs un galvenais tatāru kultūras centrs Krievijā. Šeit ir attīstīta: mašīnbūve un ķīmiskā rūpniecība. Tas apgādā valsts ekonomiku ar turbodzesēšanas un elektroniskajiem datoriem, kompresoriem, sintētisko kaučuku, polietilēnu, plēvēm, sadzīves ķimikālijām utt.

Kazaņa ir visvairāk universitātes pilsēta. Kazaņas universitātes zinātnieki N.I. Lobačevskis, V.M. Bekhterevs, A.V. Višņevskis atnesa slavu pašmāju zinātnei. Ļevs Tolstojs studējis Kazaņas universitātē. F.I. ir dzimis šajā pilsētā. Chaliapin, nokārtojis savas "universitātes" A.M. Rūgts. Bijušajā maiznīcā, kurā viņš strādāja, viņiem tika atvērts muzejs. Gorkijs.

Kazaņā ir daudz neaizmirstamu vietu, kas saistītas ar strādnieku kustības attīstību, ar 1917. gada revolucionārajiem notikumiem, ar Kazaņas atbrīvošanu no baltgvardiem un intervences dalībniekiem 1918. gadā. Netālu no Kazaņas Kremļa sienām atrodas piemineklis Padomju Savienības varonim Musam Džalilam, kurš fašistu cietumos rakstīja savus nemirstīgos dzejoļus par padomju tautas bezbailību un nelokāmību (“Moabita piezīmju grāmatiņa”). Par šiem dzejoļiem 1957. gadā dzejniekam (pēcnāves laikā) tika piešķirta Ļeņina balva.

Kazaņas upes osta ir viena no lielākajām Volgā. Caur to iet visu centrālo baseinu tvaikoņu tranzīta, transporta un tūrisma līniju maršruti.

Lejasvolgas apgabala lielākā pilsēta ir Volgograda, kas kopš 16. gadsimta beigām pazīstama ar nosaukumu Caricyn (no Caricas upes, kas ietek Volgā). Pilsēta stiepjas gar Volgas labo krastu 80 km garumā no Volgogradas hidroelektrostacijas dambja līdz Volgas-Donas kanāla slūžām. Tas radās divu Krievijas līdzenuma lielo upju Volgas un Donas tuvākās pieejas vietā un attīstījās kā tirdzniecības, kokmateriālu pārkraušanas, Volgas zivju resursu ieguves un pārstrādes centrs.

Mūsdienu Volgograda ir nozīmīgs Volgas reģiona rūpniecības centrs. Tā ir attīstījusi metalurģiju (Krasnij Oktjabr rūpnīca), mašīnbūvi, tostarp lielāko traktorbūves rūpnīcu, ķīmisko naftas pārstrādi, vieglo rūpniecību, pārtiku un citas nozares. Volgograda ir galvenais transporta mezgls.

Ar Volgogradu (Caricinu un Staļingradu), kā minēts iepriekš, Krievijas vēsture ir saistīta pilsoņu un Otrā pasaules kara laikā. Volgogradas iedzīvotāji godina to varoņu piemiņu, kuri gāja bojā caricina aizstāvēšanas laikā un laikā lieliska cīņa netālu no Staļingradas. Uz Mamajeva Kurgana tika izveidots piemineklis - ansamblis "Staļingradas kaujas varoņiem".

Otra lielākā Lejasvolgas reģiona pilsēta ir Saratovas pilsēta (874 tūkstoši iedzīvotāju). Vispirms tas kļuva par lauksaimniecības produktu, īpaši graudu, pārstrādes centru. Tad parādījās mašīnbūves, kuģubūves, naglu un stiepļu rūpnīcas, vēlāk lielās naftas pārstrādes rūpnīcas, ķīmiskās rūpnīcas, lielākā tehniskā stikla rūpnīca Eiropā (izmantota Kremļa Kongresu pils celtniecībā Maskavā), lielpaneļu korpuss. tika uzcelta celtniecības rūpnīca. Tiek ražotas mobilās elektrostacijas, ledusskapji, vieglās un pārtikas rūpniecības produkti.

Saratova ir nozīmīgs zinātnes, kultūras un izglītības centrs. Saratova ir dzimtene N.G. Černiševskis (viņam ir muzejs un piemineklis), rakstnieks K.A. Fedins. Saratovas provincē dzimis A.N. Radiščevs (marmora krūšutēls), P.I. Jabločkovs, elektriskās spuldzes izgudrotājs. Šeit, rūpnieciskajā tehniskajā skolā, Yu.A. Gagarins. Pilsētā ir krastmalas astronauts. Starp laukiem Saratovas apgabalā tika uzcelts augsts obelisks, kurā pēc aplidošanas apkārt pasaulei atradās pirmais pasaules kosmonauts Ju.A. Gagarins. Šogad 12. aprīlī aprit četrdesmit gadu kopš viņa lidojuma (Kosmonautikas diena).

Saratovā atrodas Volgas reģiona vecākā universitāte, mākslinieka Bogoļubova radītā mākslas galerija, kas ir viena no lielākajām Krievijā.

Mūsdienu Volgas pilsēta Toljati atrodas Kuibiševas ūdenskrātuves kreisajā krastā, tajā dzīvo 722,6 tūkstoši iedzīvotāju. Lielākais uzņēmums Toljati ir Volgas automobiļu rūpnīca (VAZ). Autorūpnīca "Žiguli" ražo trīs nosaukumu automašīnas: "Žiguļi", "Ņiva", "Lada".

Tas ražo iekārtas cementa, kalnrūpniecības un ķīmiskās rūpniecības vajadzībām. Tika uzbūvētas slāpekļa mēslojuma un sintētiskā kaučuka rūpnīcas. Toljati ir viens no lielākajiem liftiem, augsti mehanizēta upes osta, kuru ar citām pilsētām savieno ātrgaitas līnijas. Mūsdienās Toljati ir lielākais industriālais centrs Vidus Volgas reģionā.

Uļjanovska ir liela upes osta Kuibiševas rezervuārā, kurā dzīvo 667,4 tūkstoši cilvēku. Šī senā pilsēta (līdz 1924. gadam - Simbirska) tika dibināta kā cietoksnis 1648. gadā. Atrodoties Vidus Volgas reģiona centrā, tā ne reizi vien nokļuva vēsturisku notikumu virpulī. Šeit stāvēja un cīnījās Stepana Razina karaspēks. Simbirskas zemnieki pievienojās Pugačova vienībām, un pilsoņu kara laikā Simbirsku ieņēma baltgvardi. Dzelzs divīzijas komandieris G.D. Gajs pēc Simbirskas atbrīvošanas nosūtīja Ļeņinam labi zināmu telegrammu: "... Jūsu dzimtās pilsētas sagrābšana ir atbilde uz jūsu vienu brūci..." (Simbirska ir Ļeņina dzimtene).

Pilsētā ir daudz vēstures pieminekļu un pieminekļu izcilām personībām (Ļeņinam, Karamzinam, Gončarovam u.c.).

Uļjanovska ir galvenais automobiļu rūpniecības centrs (UAZ). Šeit tiek ražota vesela kravas automašīnu saime (furgoni, ātrās palīdzības mašīnas). Tiek ražotas griešanas mašīnas, smidzinātāji, veļas mašīnas, apavi, mēbeles, trikotāža. Uļjanovskas osta ir savienota ar desmitiem ostu citās pilsētās. Šīs pilsētas kravu un pasažieru plūsma ir ļoti liela.

Astrahaņa ir vistālāk uz dienvidiem esošā Volgas pilsētām. Agrāk - Astrahaņas tatāru khanāta galvaspilsēta. 1717. gadā Pēteris I padarīja Astrahaņu par Astrahaņas provinces galvaspilsētu. Tās pievilcība ir piecu kupolu Debesbraukšanas katedrāle, kas celta Pētera Lielā laikā ar baltu Kremli, kas celts no akmens no Sāras, Zelta ordas galvaspilsētas, kas stāvēja Akhtubā.

Pašlaik Astrahaņa ir nozīmīga osta un galvenais zvejas centrs zivju audzēšanai, ieguvei un pārstrādei. Pazīstama zivju konservu saldēšanas iekārta, kur zivis tiek grieztas, saldētas, sālītas, kūpinātas, konservētas u.c.

Svarīgu lomu Astrahaņas ekonomikā spēlē mašīnbūves un metālapstrādes uzņēmumi. Šeit tiek būvēti seineri, tankkuģi, saldēšanas iekārtas, ražota celuloze, kartons, papīrs, attīstīta sāls ieguve un kokapstrāde. Deltā tika izrakts kanāls, lai no jūras iekļūtu Volgā, taču ne visi kuģi var pietuvoties Astrahaņai. Jūrā, apmēram simts kilometrus no krasta, viņu kravas tiek pārkrautas mazākos kuģos un nogādātas Astrahaņā.

Naberezhnye Chelny ir labi attīstīta mašīnbūve, galvenokārt automobiļu rūpniecība.

Visas Volgas reģiona vadošās fundamentālās nozares atrodas ostas pilsētās, kuras Volga savieno un apvieno vienā komunikācijā. Volga nodrošina visu reģionu ar ūdeni, hidroenerģiju un lētu transportu, tādējādi tā ir Volgas reģiona ekonomiskā ass. Tā nozīme šīs zonas ekonomikā ir līdzvērtīga mugurkaula nozīmei cilvēka organismā.

Mūs interesē arī Volga kā ūdens ceļojumu tūrisma maršruts, kas ir piepildīts ar unikāliem vēstures pieminekļiem. Tie ir pasaulslaveni Kremļi Ņižņijnovgorodā, Kazaņā, Astrahaņā, memoriāli Uļjanovskā un Volgogradā, unikāls dabas rezervāts Astrahaņā.

6. Volgas problēmas (Volgas apgabals). Ekonomiskās situācijas uzlabošana uz Volgas un tās pietekām

Volgas reģiona loma Krievijas ekonomikā ir liela, taču liela ir arī šī reģiona slogs ar akūtākajām problēmām. Volgas sateces baseins ir milzīgs. Tas ir 1 miljons 350 tūkstoši km2. Tas saņem notekūdeņus no rūpniecības uzņēmumiem, tostarp no VLK, pilsētas kanalizācijas, notekūdeņiem, kas piesārņoti ar pesticīdiem no plašajiem Volgas reģiona laukiem. Volgu piesārņo arī ūdens transports (ostas notece, naftas noplūde utt.). Tas viss nodara lielu kaitējumu zivrūpniecībai, it īpaši storei, vienmēr bijusī godība Krievija. Tāpēc ir nepieciešams pilnveidot notekūdeņu attīrīšanas metodes, izmantojot gan mehāniskās un ķīmiskās, gan bioķīmiskās metodes, lai aizsargātu ūdens resursus no izsīkšanas (ļoti liela iztvaikošana no divdesmit tūkstošiem kvadrātkilometru Volgas rezervuāru), samazinot saldūdens patēriņu. tehniskiem nolūkiem (notekūdeņu atkārtota izmantošana pēc to sākotnējās attīrīšanas).

Zivju krājumu atjaunošanai ir uzceltas zivju inkubatori. Viņi upē ielaiž jaunus stores, belugas, zvaigžņu stores. Melnās jūras kefale ar lidmašīnām tika nogādāta Kaspijas jūrā. (Annelīdus transportēja, lai barotu zivis, īpaši stores un belugas).

Taču jāuzlabo ne tikai Volgas ūdens un tās sarūkošie zivju krājumi, bet arī Volgas apgabala zemes, Volgas pilsētu gaisa baseini, kas piesātināti ar ķīmijas, naftas pārstrādes, metalurģijas u.c. uzņēmumiem.

Risinājumiem vides jautājumiŠajā reģionā tika izstrādāta un pieņemta federālā mērķprogramma "Volgas atdzimšana". Programma paredzēta 15 gadiem (1996-2010).

Programmā paredzēto pasākumu īstenošanas rezultātā piesārņoto notekūdeņu novadīšana ūdenstilpēs tiks samazināta par 30%; dzeramā ūdens izmantošana rūpnieciskām vajadzībām tiks samazināta par 40%, īpatnējais izejvielu un energoresursu patēriņš samazināsies par 20%, emisijas atmosfērā no stacionāriem avotiem samazināsies gandrīz 2 reizes, un būs 2 reizes. vairāk zivju Volgas ūdenskrātuvēs.

Visos Krievijas pastāvēšanas laikos Volga ir bijusi un paliek lielā Krievijas upe, no kuras lielā mērā ir atkarīga visa Volgas reģiona dzīve.

Mēs esam krievi. Mēs esam Volgas bērni.

Mums nozīmes ir pilnas

Viņas lēnie viļņi

Smags kā laukakmeņi.

Krievijas mīlestība pret viņu ir nezūdoša.

Visas dvēseles velk pie viņas

Kubaņa un Dņepra, Ņeva un Ļena,

Gan Angara, gan Jeņisejs.

Es mīlu viņu visu gaismas pavedienos,

Viss vītola apmalē...

Bet Volga Krievijai ir

Daudz vairāk nekā upe.

Un es dzīvoju jauns un skaļi,

Un mūžīgi es trokšņoju un ziedu,

Kamēr jūs, Krievija, esat.

E. Jevtušenko.

Bibliogrāfija

1. Aleksejevs A.I., Nikolina V.V. Ģeogrāfija: Krievijas iedzīvotāji un ekonomika. - 1999.

2. Krievijas ģeogrāfija: mācību grāmata. / Red. A.V. Darņitskis - 1994.

3. Medvedevs A. Šaburovs Ju.Maskava - piecu jūru osta.- 1985.g.

4. Muranovs A. Pasaules lielākās upes. - 1968.

5. Verhotins. PSRS elektroenerģijas sistēma.

6. Padomju enciklopēdiskā vārdnīca. 3. izdevums – 1984. gads.

7. Padomju vēstures enciklopēdija. T.3. - 1963. gads. Makšķerēšanas bāzes Volgā (Astrahaņas apgabals)

Ar saviem "Rostovas kalniem" un "Baltkrievijas jūras piekrasti", tālāk Man nāk vēl laimīgāka paaudze.

Saskaņā ar 2014. gada aptaujas rezultātiem mazāk nekā 60% Maskavas Valsts universitātes Žurnālistikas fakultātes studentu varēja droši pateikt, kur tek Volga. Studenti izpētīja iespējas no Azovas un Melnās līdz Ziemeļu un Baltijas jūrai, Ekonomikas augstskolā viņi ierosināja, ka Volga ietek Baikālā, Okā, Klusajā okeānā un Maskavas Valsts universitāte - Maskavas upē, Jeņisejā, Obā. . Daži skolēni nolēma, ka "Volga nekur neplūst".

Kopumā no visiem kursiem aptuveni vienādā skaitā tika aptaujāts 151 Maskavas Valsts universitātes Žurnālistikas fakultātes students, 84 Ekonomikas augstskolas studenti un 35 MGIMO studenti. Atbilžu varianti skolēniem netika piedāvāti. Kandidāti tika izvēlēti nejauši. Neviens skolēns nevarēja atbildēt uz visiem jautājumiem, 15 cilvēki nevarēja atbildēt vispār uz nevienu jautājumu. Jūs varat pārbaudīt sevi, nokārtojot vienkāršu testu, kas izveidots, pamatojoties uz skolēniem uzdotajiem jautājumiem.

Mūsdienīgs vispārpieņemtā patiesība "Volga ietek Kaspijas jūrā" ir pilnīgi pietiekama, lai zinātu d par ģenerāli attīstību. Bet tiem, kas vēlas izprast vēsturi, jāpatur prātā, ka šis apgalvojums būtībā ir nepatiess, un vispirms jāsaprot hidroloģiskie jēdzieni.

Pirmkārt, pareizāk būtu runāt par upes saplūšanu Kaspijas ezerā, jo jūras tiek dēvētas par Pasaules okeāna daļām, savukārt Kaspijas jūra ir endorheisks ezers, kuram nav nekādas saistības ar Pasaules okeānu un tradicionāli tiek saukts jūra sāļā ūdens un lielo izmēru dēļ.

Citiem vārdiem sakot, Volgas upes baseins ar Kaspijas jūras ezeru iriekšējo ūdensceļu sistēma, kas pilnībā izolēta no Pasaules okeāna. Un šis apstāklis ​​jāņem vērā, pētot civilizācijas vēsturi, kas izplatījās galvenokārt pa jūrām un ūdensceļiem.

Piemēram, ir tikai trīs "ieejas punkti" Volgas baseinā no dažādas jūras izprast to vēsturisko nozīmi.

1. No Baltijas jūra pirmais maršruts gar upēm Ņeva - Volhova - Msta - Tverca, tas ir, pilsētas Sanktpēterburga-Velikijnovgorods - Tvera. Tāpēc šeit, nevis kaut kur citur, tika dibināta galvaspilsēta Krievijas impērija- Pēterburga.

2. No Melnās jūras gar Dņepru cauri Horticas salai (Zaporožžas kazaku bāze) un Kijevai Dņepras augštecē atrodas ikoniskā "atslēgas pilsēta" Smoļenska, tad pie Dņepras pietekas mezglu pilsēta Vjazma, no kuras varēja nokļūt Okas un Volgas baseina augštecē.

3. No Azovas jūras pa Donu, tad pa Tsiml pieteku (šīs upes vietā tagad ir Cimļanskas ūdenskrātuve) un aizvilka uz Volgu pie mūsdienu Volgogradas. Uz anālā Volga-Dona aptuveni atbilstuz bijušo zemes ostu, un nav nejauši, ka tieši tur, Dubokas apmetnē, atradās Volgas kazaku administratīvais centrs, nevis upes grīvas rajonā. , tāpat kā visi citi upes kazaki. Jā, jā, tieši tā, katra kazaku armija sākotnēji kontrolēja savu upi, kazaki kopumā sākotnēji bija ūdensputni un tikai 18-19 gadsimtu mijā pārgāja uz zirgiem.

Otrkārt, nevis Volga, bet Kama ietek Kaspijas jūrā-ezerā. Atbilstoši vienam no galvenajiem hidroloģiskajiem kritērijiem - pilna plūstoša, Volgas un Kamas satekā pēdējais ir pilnīgāks + tiešā kanāla papildu kritērijs satekas vietā, Volga jāuzskata par pieteku. Kama, nevis otrādi, un tad tā ir Kama, kas ieplūst Kaspijas jūrā. Tāpēc senie autori nemaz nemaldās, rakstot, ka Ra (Volga) upe iztek no Rifas/Rifejas.(Urālu) kalni.

Upju baseinus var salīdzināt ar blakus stāvošiem kokiem, kuru vainagi cieši blakus. Tāpat kā koki gar stumbriem, visas upes ir unikāli identificētas no grīvas, un tālāk pa upi transporta nolūkos ir jānosaka galvenā ūdenstece, kas ne vienmēr ir acīmredzama.

Piemēram, Volgas satekā ar Oku pēdējā bija pilna un pēc šī kritērija varētu tikt uzskatīta par galveno ūdensteci, un tādā gadījumā tiktu uzskatīts, ka Volga ietek Okā. Bet šajā vietā Volgai ir taisns kanāls un ar aptuveni vienādiem pilnas plūsmas vizuālajiem novērtējumiem tā iegūst tiesības saukties par galveno ūdensteci no Okas.

Citiem vārdiem sakot, upes nosaukums agrāk sniedzās līdz ūdenstecei, sākot no grīvas un augštecē, balstoties uz praktiskiem kuģošanas mērķiem. 19. gadsimtā šis princips tika mainīts, par upes avotu nosakot "vienu no koka vainaga zariem" - tas ir vienkāršāk, bet praktiski nav jēgas, kuģošanas attālumi daudzviet joprojām tiek skaitīti no plkst. upju grīvas.

Tātad atbilde uzaptauja "Kur tek Volga?"vairums to uzskata par labi zināmu, primitīvu tikai tāpēcmoderns skats uz upēm no augšas uz leju, no iztekas līdz grīvai unpazīstamība skaidragalvenās plūsmas noteiktību.

Pašlaik Volga parasti ir sadalīta trīs daļās: Augšējā - no iztekas līdz Gorkovskas HES dambim, Vidējā - no Gorkovskas HES dambja līdz Kuibiševas HES dambim un apakšējā - no HES dambja. Kuibiševas HES dambis līdz grīvai.

Augš Volga

Augš Volgas baseins atrodas mežu zonā. Šīs teritorijas klimatu galvenokārt nosaka mēreno platuma grādu kontinentālās gaisa masas. Tomēr Augšvolgas baseinā bieži ierodas cikloni no Atlantijas okeāna, kas ziemā nes atkusni un sniegputeni, bet vasarā – atdzišanu un lietus. Valdai augstienē gada nokrišņu daudzums sasniedz 800 mm, lejup pa straumi samazinās līdz 600 mm. Pārtika galvenokārt ir sniegs, tas veido 55-65% no kopējā noteces gadā; nokrišņu īpatsvars ir 10-15%, bet gruntsūdeņi - 35%. Ūdens daudzums, ko Aug Volgas pietekas savāc no katra sava baseina kvadrātkilometra, svārstās no 10-12 l/s (augštecē) līdz 6-4 l/s (Okas baseinā).

Augš Volgas upju tīkls ir blīvs un labi attīstīts. No ziemeļiem ūdeni uz to ved Seližarovka, Tverda, Medvedica, Mologa, Šeksna, Kostroma, Nemda un Unža, tās ir tās labās pietekas. No kreisajām pietekām nozīmīgākās ir Vazuza un Šoša. Augšvolgas upju tīkla blīvums vidēji ir 0,30–0,35 kilometri uz vienu sateces baseina kilometru. Senos laikos ar vadu (pret straumi) kuģošanu strautu un upju pārpilnība radīja papildu grūtības. Lūk, kā kuģu pavadīšanas apstākļi gar Tvercu ir aprakstīti 1854. gada “Jūras spēku ceļu strādniekā”: “...un citviet pa mazām upītēm, kas ieplūst Tvertsā, tilti un purvainas vietas, tilti nav izgatavoti, un zirgu pavadoņiem jāiet aptuveni piecu jūdžu attālumā vai jāpeld. Un citviet pilsētnieki paši kārto tiltus un prāmjus, par kuru šķērsošanu pāri upēm ņem no jātniekiem patvaļīgu maksu.

Volgas upes sākums

Volgas izcelsme ir Tveras apgabala ziemeļrietumos, netālu no tās robežas ar Novgorodu. Laipas netālu no Volgo-Verkhovye ciema ved cauri zālaugu purvam uz nelielu lapenes māju. Paskaties cauri grīdā iegrieztajai atverei – bedres dibenā, tagad kāpj, tagad krīt, pulsē atslēga, kas pulsē ārā no zemes iekšām. Grīšļi šūpojas purvā, klanīdamies spožajai straumei, it kā zinādami, ka tai lemts izaugt lielākajai upei Eiropā. Caur niedrēm starp krūmiem lēni iziet strauts, tek mitrs egļu mežs, bezbailīgi ienirst ezeros. Augštecē viens pēc otra atrodas vairāki rezervuāri - Maly Verkhit, Bolshoy Verkhit, Sterzh, Vselug, Peno un Volgo ezeri. Volga tievā straumē ienirst savā pirmajā ezerā - Maly Verkhit, un no Peno ezera tā iztek kā īsta upe. Aiz Peno ezera Žukopas upe ietek Volgā, tās pirmajā labajā pietekā. Rakstot sarežģītus pagriezienus, Volga stāvos krastos plūst uz pēdējiem savā ceļā esošajiem ezeriem, kam ir tāds pats nosaukums - Augšējā un Lejas Volga. Sekojot viena pēc otras, līdzīgi kā upes plūdiem, tie ir 7 km gari un tikai 2 km plati. Mūsu ēras 1. gadsimta beigās - 2. tūkstošgades sākumā gar Volgo, Peno, Vseluga un Steržas ezeriem no Augšvolgas baseina pilsētām gāja ūdensceļš uz Veļikijnovgorodu un tālāk uz ziemeļiem uz Baltiju.

Uz Veļikijnovgorodu bija vēl viens ceļš. Pirms peldēšanas uz Augšvolgas ezeriem bija jāiegriežas Seližarovkas upē un pa to jākāpj līdz Seligera ezeram. No turienes viņu aizvilka uz Polu upi. Starp citu, līdz 19. gadsimta vidum vietējie iedzīvotāji ar laivām no Seligera ezera kuģoja ne tikai uz Novgorodu, bet arī uz Sanktpēterburgu.

Uz Novgorodu varēja nokļūt arī no Volgas, pakāpjoties pa tās kreiso pieteku Tvercu. No Tverdas viņu aizvilka uz Metu. Šo trešo ceļu, kā jūs jau zināt, Pēteris I izvēlējās pirmā mākslīgā ūdensceļa būvniecībai Krievijā.

5 km lejpus Volgo ezera, gandrīz pirms simt piecdesmit gadiem, 1843. gadā, tika uzcelts beišlots (ūdens aizturošais dambis). Pavasarī, kad tās priekšā sakrājas avota ūdeņi, atteka izplatās upes augšpus līdz Steržas ezeram, un Augšvolgas ezeru vietā parādās viens liels, gandrīz 100 km garš ūdenskrātuvis. Augšvolgas Beišlota tika uzbūvēta, lai uzlabotu apstākļus kuģošanai pa Augšvolgu zemūdens apstākļos. Pateicoties ūdens izplūdēm, upes horizontu bija iespējams paaugstināt pie Tveras par 27 cm, pie Šoši upes ietekas - par 22 cm, pie Kaljazinas pilsētas - par 16 cm un pie Rybinskas - par 7 cm. Pavasarī uzkrātais ūdens Augšvolgas ūdenskrātuvē parasti tika patērēts divu mēnešu laikā. Tajā pašā laikā Augšvolgas Beišlotas darbs tika saistīts ar Višņevolockas hidroelektrostaciju kompleksa darbu tā, ka ūdens izplūdes no to kontrolētajiem rezervuāriem nāca pārmaiņus. Tajā pašā laikā ūdens no Augšvolgas un Višņevolockas ūdenskrātuvēm Volgai tika piegādāts reti - tikai ārkārtas situācijās. Tad pie Ribinskas ūdens līmenis upē pacēlās par 13 cm.

Pasažieru navigācija pa Volgu

Un šodien pasažieru navigācija pa Volgu no Tveras līdz Rževai vairāk nekā 180 km garumā tiek veikta, pateicoties ūdens izplūdei no Augšvolgas Beišlotas. Parasti sausos gados ūdens rezerves aiz dambja pietiek līdz augusta vidum. Vidējā ilgtermiņa ūdens plūsma caur Augšvolgas Beišlotu pēc tās rekonstrukcijas 1943.-1947.gadā ir 29,7 m3/s, minimālā 14,2, maksimālā 54,1 m3/s. Volgas hidroloģisko režīmu tagad ietekmē ūdens izplūdes no Augšvolgas ūdenskrātuves tikai līdz Tma upes grīvai, kas ietek Volgā netālu no Tveras, lejpus ir jūtama Ivankovas ūdenskrātuves aizplūde.

Posms no Augšvolgas Beišlotas līdz Tverai tiek minēts reti. Varbūt tāpēc, ka tā atrodas tālāk no galvenajiem ūdensceļiem, vai varbūt tāpēc, ka šeit esošā Volga ir pilnīgi atšķirīga no tās, ko mēs zinām no Levitāna, Repina un citu krievu mākslinieku audekliem. Šeit ir šaurs, krāces; stāvi, ar mežiem apauguši krasti, akmeņi un spēcīga straume, kas tiecas nogāzt pie brastiem, liek tai izskatīties kā upei pakājē. Starp Seļiharovku un Itomļu 73 km garumā Volgā ir 12 krāces. Ūdens burbuļi starp akmeņiem, ciešas strūklas saduras, saduras savā starpā, veidojot lauzējus, virpuļus un virpuļus. Lielākās krāces Vīne atrodas netālu no Eltsy ciema. Kādreiz tie bija smagākie kuģu vadīšanai. Upes kritums šeit viena kilometra garumā sasniedz 3 metrus. Šajā sadaļā Volga ir putojošu, trokšņainu ūdenskritumu ķēde.

Daļa krāču kanālā radās no ūdens izskalotiem laukakmeņu puduriem, daļa veidojās vietās, kur virspusē iznāca kaļķakmeņi. Piemēram, Koshevo ciema krāces ir akmeņainas, Djagelas krāces un krāces ir grants, bet Mnroslavļas un Spas krāces radušās gludas kaļķakmens plāksnes atsegumos. Agrāk, ceļot kuģus, katrā liellaivā bija jābūt 9-12 zirgiem ar 2-3 līgavainiem, bet plostošanā bija nepieciešami 8-16 airētāji pie airiem un locis.

Kā aiza Volgas ūdens plūst cauri Staritsky vārtiem - dziļai, šaurai ielejai netālu no Staritsas pilsētas. Vietām krastu pakājē līdzīgi laika izpostītiem akmeņiem izlaužas diezgan spēcīgi pavasara avoti.

Tikai pēc Brodi ciema, kad Volga ieiet Augšvolgas zemienē, tās ieleja paplašinās līdz 200 m, un krasti iet uz leju. Pēc iziešanas no Valdai augstienes upē ir mazāk krāču, bet parādās seklumi. Par visneizbraucamm tika uzskatta Otmechenskaya, kas iesprausi pie Tma upes grvas un pret straumi, blakus grants plaisai Bereza, - Voevodinskaya stvja. Šobrīd Volgas kanāls no Tveras augštecē ir padziļināts un atbrīvots no sēkļiem aptuveni par 30 km. Augstāk pa upi kuģošanai nepieciešamos dziļumus ļoti veiksmīgi atbalsta pusdambji, kas būvēti no akmeņiem, kas izcelti no upes dibena, tīrot kuģu ceļu. Šeit esošās augsnes ir smagas, un kanāls ir stabils.

19. gadsimtā kuģošana Augšvolgas baseinā ilga aptuveni 190 dienas. Pirmie kuģi devās ceļā, kad krastā un salās vēl bija ledus bluķi, lai gan kārkli jau skaloja savus pūkainos auskarus straujajā ūdenī un pa grāvju nogāzēm mirgoja māllēpes dzeltenās gaismas. Pēdējās karavānas pagāja garām oktobra beigās, kad pirmās salnas no rītiem balināja nobirušās lapas un zāli, un ik pa laikam no zemajām debesīm sāka snigt rets sniegs. Augš Volga pacēlās novembra sākumā, un pavasara ledus dreifēšana uz tās Tveras provincē (Kaļiņinas apgabalā), saskaņā ar novērojumiem par 1837.–1853. gadu, sākās 10. aprīlī. Pēc Maskavas jūras izveidošanas gan Volgas sasalšana, gan atvēršana pārcēlās uz vēlāku laiku. Un tagad pavasara ledus dreifēšana uz tā, iespējams, sāksies vēl vēlāk. Galu galā kopš 1977. gada Vazuza notece ir nodota Maskavas ūdenskrātuvju sistēmai.

1854. gada "Navigācijas ceļu strādnieks" norādīts, ka avota ūdeņu līmenis Tveras guberņas upēs zemūdens līmeni pārsniedzis par 8,5 m, bet citos gados - par 13 m., 1838., 1849., 1855. 1867., 1908., 1926. un 1947. gads. “Pilsētas daļā gar upes krastu akmens kvartālos, zemākajos mājokļos, kā arī lielākajā daļā buržuāzisko māju un Jamskas apmetnes, Zatmatskas un Zatvereckas daļās tika saprasts gandrīz viss, izņemot augstākajās vietās stāvošās mājas. ar to,” apraksta plūdus Tverā 1770. un 1777. gadā “Ģeogrāfiskā mēneša grāmata” 1780. gadam. 1838. gada plūdos Tverā applūda vairāk nekā 760 mājas, un pilsētas zemās daļas atradās zem 3,2 metru ūdens slāņa! Mūsdienās pavasaros ūdens Volgā pie Tveras parasti paceļas par 6-7 metriem, taču var būt arī augstāk: 1947. gada plūdos tā kāpums sasniedza 11 m.

Pie Zubcovas pilsētas lielākais ūdens kāpums Volgā, kas reģistrēts kopš 1892. gada, tika novērots 1908. gada 23. aprīlī - tas pārsniedza zemo ūdens līmeni par 12 m, bet pie Staricas pilsētas, lejpus upes, par 11 m. Tajā pašā laikā augstākais ūdens kāpuma līmenis sakrita ar tā lielāko izplūdi, sasniedzot 4060 m3/s pie Staricas. Zemākais ūdens patēriņš Volgā netālu no šīs pilsētas tika atzīmēts 1940. gada 12.-13. janvārī, tas bija tikai 11,2 m3 / s. Netālu no Tveras zemākais ūdens patēriņš tika atzīmēts 1941. gadā, tas bija 14 m3 / s, kas ir 15 reizes mazāks par vidējo gada vērtību. Ļoti zems ūdens līmenis Volgas augštecē tika novērots 1939.gada 23.-24.augustā. Iepriekš sausos gados pie Tveras bija iespējams izlauzt Volgu zemūdens apstākļos. Tam ir grūti noticēt, kad šodien stāvat Tveras upes krastmalā. Pēc Ivankovskas ūdenskrātuves izveidošanas Volgas platums tur sasniedz 250 metrus, un pie upes stacijas piestātnes pietauvojās lieli trīsstāvu motorkuģi.

Ūdens plūsma augštecē atkarībā no gadalaika un gada ūdens satura var mainīties 365 reizes! Atcerieties ūdens plūsmu pie Staricas pilsētas - 4060 m3/s un 11,2 m3/s. Taču pēc tam, kad dambis bloķēja Vazuses ceļu pie Zubcovas pilsētas, sezonālās ūdens plūsmas svārstības lejtecē nedaudz izlīdzinājās. Patiešām, pavasarī Vazuza nogādāja lielāko plūsmas daļu (apmēram 80%) uz Volgu. Un, kad zem Rževas pilsētas parādīsies ūdenskrātuve, upes plūsma tiks regulēta gandrīz pilnībā. Rževas hidroelektrostaciju komplekss pasargās no pavasara plūdiem ciematus un lauksaimniecības zemes, kas atrodas lejup pa straumi, un nākotnē to var izmantot arī Dņepras Volgas ūdens papildināšanai.

Gandrīz 100 gadi šķir pirmā Augšvolgas rezervuāra un otrā, Ivankovska, ko bieži sauc par Maskavas jūru, celtniecību. 1937. gadā netālu no Ivankovas ciema kanālu bloķēja aizsprosts, un palieni aizsprosto dambis. Kopējais barjeras garums bija ap 9 km. Ūdens noplūdes rezultātā izveidojās plašs rezervuārs 327 km2 platībā ar daudzām salām, līčiem un vissarežģītākajām kontūrām. Nemeklējiet kartē Ivankovas ciemu, tā vietā tagad ir zaļš, nedaudz smalki atgādinot dienvidu pilsētu Dubnu.

No Ivankovskas ūdenskrātuves sākas Maskavas kanāls, kas savieno Volgu ar galvaspilsētu. Slūdzei tika piešķirts pirmais numurs, un mols, lai arī mazs, tika nosaukts par Lielo Volgu.

Augšā Maskavas jūra izskatās kā pilna upe, ar priežu mežiem gar krastiem, salām, smilšainām pludmalēm. Lejā arī daudz mežu, bet piekraste ilgstoši ir purvaina. Vietām no krasta uz nekustamo īpašumu rāpo purvs, it kā snaudā, iegrimis ūdenī. Apmēram puse no ūdenskrātuves akvatorijas ir sekla - ne vairāk kā 2 m dziļa - un stipri aizaugusi. Apmēram 40% no Shoshinsky līča ūdens virsmas jau ir klāta ar ūdensrozēm, telorez, pulksteni, ķirbju un citiem ūdensaugiem.

Visas Volgas pietekas, kas tajā ieplūst zem Tumsas upes, ir Maskavas jūras aizplūde. Gar Tvertsu, piemēram, 31 km garumā stiepjas aizplūde, un Šošas lejtece ir pilnībā pārvērtusies par līci - Šošinskas sasniegumu. Upes nes Maskavas jūru 98,1% Kopāūdens nokļūšana tajā, un nokrišņi - 1,9%. Tajā pašā laikā Volga veido 57% no virszemes pieplūdes, Šoša - 18% un Tverda - 25% (tomēr tajā ietilpst arī 8% plūsmas no Višņevolockas ūdenskrātuves, kas pieder Volhovai. baseins).

Ūdens līmeņa svārstību amplitūda Ivankovskas ūdenskrātuvē ir ievērojama - līdz 6 m.Tās hidroloģisko režīmu nosaka ne tikai hidroelektrostacijas darbība, bet arī Maskavas ūdensapgādes vajadzības. Parasti 25% no kopējā ūdens daudzuma no Ivankovas rezervuāra tiek nosūtīti uz Maskavas kanālu, un 75% iet tālāk pa milzīgajām ūdens kāpnēm, kas nolaižas no Tveras uz Volgogradu.

Otrais šo kāpņu pakāpiens ir Uglich rezervuārs. Tas stiepās no Ivankovskas ūdenskrātuves dambja līdz Ugličas hidroelektrostacijas dambim. Platības ziņā Uglichskoje rezervuārs ir mazāks nekā Ivankovskoje, bet dziļāks, un rezultātā tajās ir vienāds lietderīgais ūdens tilpums. Volgas ieleja šeit nav plata - no 0,5 līdz 1,0 km, un tās krasti ierobežoja upes plūdus dambja būvniecības laikā pie Ugličas. Tumši meži, smilšu krasti un nesteidzīga straume padara Ugličas ūdenskrātuvi diezgan gleznainu. Šajā gada laikā posmā no slūžas līdz Kimry pilsētai straumes ātrums dažkārt sasniedz 7 km/h. Tikai peldot garām Medvedicas un Nerlas grīvām, kas pārvērtušās par līčiem, un krasti šķiras līdz 3 km vai vairāk platumā, un pat ieraugot pusapplūdušo zvanu torni pie Kaljazinas, jūs saprast, ka tas joprojām ir rezervuārs. Pilsēta pārcēlās uz augstākām vietām un atstāja zvanu torni savā vecajā vietā, un tagad tā paceļas no ūdens kā bāka. Cik šaura bija lielā upe pie Kaljazinas, ja pat tagad attālums starp krastiem šeit nav lielāks par 200 metriem, un zvanu tornis slejas gandrīz pa vidu!

Pirms Volgas regulēšanas pie Ivankovska un Ugliča ūdenskrātuvēm, sausos gados mazie tvaikoņi no Ugličas līdz Tverai kursēja tikai 10-12 dienas un arī tad tikai vasaras pirmajā pusē. Upe šajā apgabalā bija bagāta ar sēkļiem, laukakmeņu krācēm un virpuļiem. Kas nav darīts, lai uzlabotu navigācijas apstākļus! Krasti bija raibināti ar daudziem aizsprostiem, necaurejamām sienām un pusdambjiem. Viņu ierīcei tika izmantotas gan vecas, novecojušas liellaivas, gan uz mietiem izstieptas matētas kulijas, bet visbiežāk izmantoti koka vairogi un fascinēti žogi. Medvedicas sēklis netālu no Medveditsas upes ietekas, Suharinskaya pie Suharino ciema un daudzi citi, kas upeniekiem sagādāja tik daudz nepatikšanas, uz visiem laikiem pazuda ūdenskrātuves dzīlēs. Un šķiet, ka Volga te vienmēr bijusi plata un dziļa.

Rybinskas rezervuārs

Aiz Ugličskoje atrodas Rybinskas ūdenskrātuve. Piepildīt to ar ūdeni sāka 1941. gada pavasarī, bet galīgo formu Ribinskas jūra ieguva tikai 1947. gadā. Platības ziņā tas ir 14 reizes lielāks nekā Maskavas jūra. Tā centrālo daļu, kas ir līdzīga ezeram, sauc par Main Reach. Tālu ziemeļrietumos stiepjas no tā pa Sheksninsky un Modogsky upju applūdušajām ielejām, bet dienvidos līdz Ugličas dambim iet Volžska sasniegums. No Ugličas dambja līdz Šeksnas hidroelektrostaciju kompleksam - 250 km. Ribinskas ūdenskrātuves lielākais platums ir 56 km, un lielākais dziļums - vietā, kur Uhras upe savulaik ieplūda Šeksnā - pārsniedz 30 m. Nokrišņu daļa šīs milzīgās ūdenskrātuves gada piedāvājumā ir aptuveni 10%. Savukārt ietekas ūdenskrātuvēs nokrišņu īpatsvars gada uztura bilancē parasti nepārsniedz 2%.

Reiz, ļoti sen, apmēram pirms 17 tūkstošiem gadu, Rybinskas jūras vietā atradās auksts ledāju ezers. Pamazām, daudzu simtu gadu laikā, upes to pazemināja, un radās plašā Mologo-Šeksninskas zemiene. Tagad viļņi atkal triecas pār viņu. Ribinskas ūdenskrātuves krasti pārsvarā ir zemi, tā piekrastē plešas mitras pļavas, meži, purvi, vietām ir ūdens izskaloti laukakmeņu vietas, seklos ūdeņos sastopas erozijas pakļautiem astoņkājiem līdzīgi celmi.

Kuģu kuģu ceļš gar Main Reach iet tālu no krasta. Tas viļņojas ar sudrabainām zvīņām, ūdens dzirkstī zem saules, atspoguļojot blāvās ziemeļu debesis. Paiet stunda un vēl viena, zeme nav redzama. Pat kaijas ir atpalikušas, nevar dzirdēt vairāk par viņu burry saucieniem. Šķiet, ka dīzeļi izslēgsies - un tu kļūsi kurls no klusuma, kas tevi ieskauj, un apkārt, cik vien acs aptver, ūdens sudrabainais starojums un virs tā apgāztās debesis joprojām mirgo, dzirksti. Tiesa, Ribinskas jūra reti ir tik pamesta - galu galā caur to iet kuģniecības ceļš. Tas nav bieži, ka tas ir tik mierīgi mierīgs. Vētras Main Reach dažkārt ir spēcīgas, stāvo asimetrisko viļņu augstums, pēc dažiem avotiem, sasniedz 2 m, pēc citiem - pat 3 m! Un tad pēkšņi ūdenskrātuve ietinīsies miglā, it kā pārklāta ar mākoni. No laivas pakaļgala viņas priekšgals, dažreiz, nav redzams, un tad kuģi stāv un gaida, līdz ne reizi vien ir redzama migla un migla izklīst.

Līdz ar Rybinskas jūras parādīšanos klimats tai blakus esošajās teritorijās ir nedaudz mainījies. Vasara kļuva vēsāka, un nokrišņu daudzums veģetācijas periodā palielinājās no 250 līdz 300 mm.

Vairāk nekā 60 upes ved ūdeni uz Rybinskas rezervuāru. Virszemes pieplūdes daļa tās piedāvājumā ir 91,5%, bet nokrišņu - 8,5%. Gada vidējā ūdens līmeņa izmaiņu amplitūda Ribinskas ūdenskrātuvē sasniedz 3,5 - 4 m Tā līmeņa režīms atspoguļo ne tikai hidroelektrostacijas darbību, bet arī vēja denivelācijas (t.i., ūdens virsmas pārsprieguma svārstības). Ar stabilu vēja virzienu rezervuāra ūdens virsmas slīpums sasniedz 1 m vai vairāk.

Ribinskas jūras ledus režīms ir smags. Tās galvenā sasniedzamība tiek atbrīvota no ledus tikai trīs nedēļas pēc ledus dreifēšanas beigām Volgā. Lai neaizkavētu navigācijas sākumu, ledus uz ūdenskrātuves ir jālauž ar ledlaužiem. Starp citu, pat pirms regulas Augšvolga parasti tika atvērta ne visur vienlaikus. Posmā no Ribinskas līdz Gorkijam ledus sega vienmēr turējās par 10 dienām ilgāk nekā augštecē un lejtecē. Un ūdens plūdi sākās tur uz upes pat pirms ledus pārejas.

Trīs ūdensceļi XVIII-XIX gadsimtā atšķīrās no Ribinskas - gar Šeksnu (Mariinskas ūdens sistēma), pa Mologu (Tikhvin ūdens sistēma) un augšup pa Volgu (Vyshnevolotskas ūdens sistēma). Pilsēta kalpoja kā nozīmīga pārkraušanas bāze, virs tās pa Volgas baseina upēm kursēja tikai nelielas laivas. Pa vidu vai, kā mēdza teikt, sabrukuma laikā kuģošanai pie Rybinskas mēdza sakrāties tik daudz kuģu, ka tos kā tiltu varēja šķērsot no viena Volgas krasta uz otru. Un upes platums pie burlaku galvaspilsētas bija ievērojams - gandrīz 500 m.Ribinska bija lielākā Augšvolgas ostas pilsēta, tur kuģošanai pulcējās desmitiem tūkstošu liellaivu vilcēju un iekrāvēju. Caur to izbrauca tikai graudu kravas līdz 100 miljoniem pudu, un tas pēc mūsdienu standartiem ir diezgan daudz. 1840. gadā no Ribinskas pa Šeksnu izbrauca 1078 kuģi, pa Mologu — 1491 kuģis un augšup pa Volgu — 3298 kuģi. Ceļā no Ribinskas uz Tveru viņiem bija jāpārvar 31 jūdzes seklums. Tikmēr citos gados dziļums virs Koprinskas sekluma pie Mologas ietekas zemūdens laikā nepārsniedza 28-44 cm. Burtiski uz vēdera rāpoja viņu baržas. Tagad ir grūti pat iedomāties, ka tas tā bija. Mūsdienās lielas ietilpības upju-jūras kuģi un trīsstāvu pasažieru motorkuģi tranzītā šķērso Ribinsku, mierīgi slīdot pa mākslīgo jūru ūdens virsmu. Lielie plūdi Volgas pilsētām ar plūdiem vairs nedraud, bet pirms Volgas regulēšanas ūdens līmenis tajā pie Jaroslavļas mēdza 10 metrus virs zemūdens, pie Kostromas - par 11 m!

Starp Volgas augšdaļas mākslīgajām jūrām Ribinska ir lielākā. Zem tā esošā Gorkijas rezervuāra platība ir trīs reizes mazāka, lai gan tās garums ir ievērojams - 430 km. Gorkijas ūdenskrātuves piepildīšana ar ūdeni sākās, kad Ribinskas jūrai bija jau astoņi gadi. Bēgot no augošā ūdens, senais Pučežs pārcēlās uz kalnu, uzkāpa augstāk, iepriekš nostiprinājis savus krastus, Pliosu, Jurjevecu un citas pilsētas. Līdz 1957. gada 20. aprīlim pie dambja upes līmenis bija paaugstinājies par 12 m.Smilšainās kāpās, plašās pļavu palienes un Volgas upes, Volgas sekundārie atzari, salas ūdeņu dzīlēs pazuda. Vienlaikus ar Gorkijas ūdenskrātuvi, lai papildinātu tās ūdens krājumus Kostromas upē, tika izveidots papildu ūdenskrātuve Kostroma. Rezultātā Kostroma tagad ieplūst Volgā nevis netālu no Kostromas pilsētas, bet 14 km augšup pa straumi - pie Samet ciema. Tās lejtecē līdz dambim, kas aizsprosto upi pie Kuņikovas ciema, pacēlās līcis. Ipatijeva klosteris, kas atradās Kostromas labajā krastā, izrādījās uz salas, kaut arī ļoti lielas. Vairāki senās arhitektūras pieminekļi, tostarp burvīga 18. gadsimta sākuma koka baznīca, tika pārvietoti uz viņa pagalmu no plūdu zonas Kostromas zemienē. Lai gan Kostromas rezervuāra platība ir 26 reizes mazāka nekā Gorkijas ūdenskrātuve, tā nekādā gadījumā nav maza - Maskavas jūra ir tikai 2 reizes lielāka.

Gorkija ūdenskrātuve

Gorkijas ūdenskrātuve stiepjas gar Volgas ieleju, vai nu sašaurinoties līdz gandrīz 200 m, vai izplatoties daudzu kilometru platumā, no Ribinskas līdz senajai Krievijas pilsētai Gorodecai, kurā nomira Aleksandrs Ņevskis. Vietā, kur Volga šķērso Uglichsko-Daņilovskas un Galichsko-Chukhloma augstienes, tās dziļā un šaurā ieleja ierobežo plūdus, un ūdenskrātuve posmā no Ribinskas līdz Kinešmai ir kā nesteidzīgi pilna upe ar baltiem smilšu sēklām, augstiem mežainiem krastiem, no plkst. no kura paveras brīnišķīgs skats uz pļavām un aiz upēm. Bet tad Volga ieiet Unžeņskas zemienē, un tās ieleja paplašinās. No Jurjevnas pilsētas ūdenskrātuves pretējais krasts ir tikai nojausts - tas ir 16 km attālumā. Unžas un Nemdas lejtecē izveidojās plaši līči. Tiesa, senākos laikos pavasaros parādījās arī plašas, dažkārt līdz 30 km lielas noplūdes.

Gandrīz visā garumā Gorkijas ūdenskrātuves labais krasts ir augsts un stāvs, bet kreisais – zems, pļava. Tikai Jaroslavļas-Kostromas zemienē no kuģa abās pusēs labi redzami apkārtējie zaļie pakalni, ciemati un citviet aiz augstā krasta paslēptas copes. Aizsprosto skatu, piekrastes klints sarkanā siena dažkārt stiepjas daudzu kilometru garumā. Tā virsotne, it kā tā patiešām būtu siena, ir absolūti līdzena, it kā kāds ar nazi būtu nocirtis katru pauguru un bumbuli. Gar klints malu kā parādē sarindojušies koki, vietām zāle vienkārši zaļo. Šķiet, ka tālāk no krasta, līdz pašam horizontam, zemes virsma ir līdzena un plakana, kā galds. Dažās vietās - netālu no Jurjevecas, Čkalovskas - ūdenskrātuves stāvie krasti ir atvērti viļņu sērfošanai. Vētrās ar spēku viena pēc otras uz tām krīt dubļainas šahtas. Kā dauzīts auns, vilnis trāpa krastā un, ripinot atpakaļ, aiznes līdzi akmens gabalus. Piekrastes zonā ūdens duļķainība sliktos laikapstākļos sasniedz 10 000 mg/l. Dzeltenajā upē, kas tiek dēvēta par dubļaināko upi pasaulē, 1 litrā ūdens ir 6000 mg suspendētu nogulumu. Parasti ūdens duļķainība Volgas baseina upēs pat plūdu laikā nepārsniedz 100 mg/l. Arī iekšā XIX beigas gadsimtā zinātnieki novērojuši, ka sēkļi rodas ne tikai no upju nogulumiem. To veidošanos veicina arī vējš. Viņš ne tikai izplata viļņus, kas iznīcina krastus, bet vienkārši iepūš no tiem smiltis upē. Piemēram, Urakovskiy roll pēc vētrām vienmēr kļuva ļoti sekla. Pēc dzelzceļa inženiera V. A. Ņefedjeva aplēsēm, vētra savulaik Šaluginska plaisā ienesusi aptuveni 400 tūkstošus kubikmetru smilšu. Un tas nav pārsteidzoši: galu galā Volgas krasti un tās baseina upes jau kopš 16. gadsimta ir bijuši meži, tos izcirta kuģu būvētāji, kokmateriālu tirgotāji un vienkārši mierīgi zemnieki. 1785. gadā Krievijas flotes komandiera leitnanta Džozefa Bilinga ekspedīcija, kas devās uz Sibīriju, šķērsoja Kazaņas provinci starp blīviem ozolu mežiem un, atgriežoties pēc 30 gadiem pa to pašu ceļu atpakaļ, neatrada ne tikai atsevišķus kokus, bet arī pat krūmi - viss bija pliks ...

1829. gadā, lai palīdzētu kuģu pavadībā cauri Volgas krācēm, tika izveidots īpašs Hardcoat pusbataljons ar 18 airu kuģiem. Netālu no Kostromas pilsētas kuģu ceļš bija tik šaurs, ka pretimbraucošie kuģi ar grūtībām novirzījās, un sausos gados tie bieži bija jāvelk uz sēkļa “tautai”. Vasarā gan pie Kostromas, gan Jaroslavļas varēja Volgu izlauzt. Lai vadītu kuģus cauri Harčevinskas sēklim, kas atradās 21 km augšpus Kostromas, bija nepieciešams ierīkot pagaidu aizsprostu no mietiem, kas zemūdens laikā izstiepti. Nopietns šķērslis kuģošanai bija Varvarinekaya jūras krasts starp divām salām, aptuveni 6 km lejpus Jurjevecas, un Kostinsky roll - 28 km zem tā, un Širmokshanskaya, kas iestrēga netālu no Pučežas, un Perelomskaya

Ūdens līmeņa svārstību gada amplitūda Gorkijas ūdenskrātuvē parasti nepārsniedz 2-3 m Augšējā daļā tā hidroloģiskais režīms ir atkarīgs no Ribinskas hidroelektrostacijas darba režīma, apakšējā daļā no Gorkijas hidroelektrostacijas. elektrostaciju, un centrālajā daļā hidroelektrostaciju noteiktajam ūdens režīmam ir uzlikta arī pieteku ietekme. Piemēram, Elnatas upes grīvā 4 m dziļumā tiešās straumes veido 64%, bet pretējās straumes - 36%. Pavasara palu periodā no Ribinskas jūras parasti nāk maz ūdens, tāpēc Gorkijas ūdenskrātuves piepildījumu galvenokārt nosaka tā plūsma no pietekām, kuru kopējā platība ir 79 000 km2. Divus pavasara mēnešus, aprīlī un maijā, pie Jaroslavļas iet 16% no kopējās gada noteces, un pirms Volgas regulēšanas šeit tajā pašā laika posmā pagāja 50% no gada noteces. Savukārt mēneša vidējā notece ziemas periodā pieauga aptuveni trīs reizes. Pēc M. S. Pahomova teiktā, pēc Volgas augšteces regulēšanas tās notece mazūdens gados pieauga par 20-30%, bet mazūdens gados - par 90%.

No Gorkovskas hidroelektrostacijas dambja līdz Gorkijam ir nedaudz vairāk nekā piecdesmit kilometri. 16. gadsimtā šī pilsēta, ko toreiz sauca par Ņižņijnovgorodu, bija "Krievijas vistālāk austrumu robeža". Daudzus gadus tas kalpoja kā Maskavas ūdens vārti, nosedzot ceļu augšup pa Oku augštecē. Pēc satekas ar Oku ūdens daudzums Volgā strauji palielinās, un ieleja ievērojami paplašinās. No augstā krasta no Ņižņijnovgorodas Kremļa līdz attālumam aiz upes paveras tāds skats, ka aizraujas elpa. It kā pēc parauga tavā priekšā guļ pļavas, ciemi, ezeri, birzis, un aiz tām vieglā miglainā dūmakā - atkal pļavas, atkal ciemi, un vecvīšu ezeri, un birzis... neskaties uz visu, vienreiz neaizsedziet...

"Ir maz tādu apgabalu," rakstīja V.V. Dokučajevs, "kurus atdala 300–500 saženu plata ūdens josla un tik krasi atšķīrās viena no otras." Gorkijā, kur iet Kasimovskas grēda, Volgas labais krasts paceļas par 80-90 m, Uļjanovskas apgabalā tā augstums sasniedz 200 m, bet Sengilejas apgabalā - 300 m nogāzē cilvēki un zirgi. Vietām pilnīgi caurspīdīgas dzeltenbrūnas klintis, kas iekrāsotas ar baltām horizontālām svītrām, vietām pa stāvām nogāzēm vijas celiņi un redzami nogruvumi. Cauri daudzām gravām un gravām, kas griežas cauri krastam, it kā caur atvērtiem vārtiem, no ūdens paveras labā krasta attālumi. Mīkstā pauguru līnija, kas virzās pretī horizontam, izskatās kā sastinguši viļņi. Un gar kreiso, zemo krastu - balto smilšu sēkļi, palu pļavas un plašums, plašs plašums ...

Pēc satekas ar Oku Volga turpina plūst platuma virzienā aptuveni līdz Kazaņai un pēc tam pa Volgas augstienes austrumu nogāzi pagriežas uz dienvidiem, un klimats sāk manāmi mainīties. Vasara kļūst karstāka un sausāka, un pavasaris un rudens kļūst īsāki. Gada nokrišņu daudzums, samazinoties virzienā no ziemeļrietumiem uz dienvidaustrumiem, parasti ir 700-500 mm. Tajā pašā laikā nokrišņu atšķirība starp Volgas pretējiem krastiem sasniedz 100 mm: labajā, augstienē, tie nokrīt vairāk nekā aiz upes.

Vidējās Volgas upju tīkls ir labi attīstīts, starp tās labajām pietekām pietiktu nosaukt vienu Oku, starp kreisajām - tikai Kamu, un jau būtu daudz; bet tajā savus ūdeņus ienes arī Sura, Svijaga, Keržeņecs, Vetluga, Bolshaya Kokshaga un Bolshoi Cheremshan. Atšķirībā no Augšvolgas pietekām, no kurām lielākā daļa nāk no ūdensšķirtnes purviem, Vidējās Volgas upes sākas no avotiem gravu un gravu apakšā.

Vidējā Volga vēl nav pilnībā regulēta. Posms no Gorodecas līdz Čeboksarai līdz šim palicis upes, bet drīzumā tur nonāks Čeboksaras ūdenskrātuves ūdeņi. Tā pildīšana sākās 1980. gada vasarā. Tikmēr "upes-jūras" tipa kuģi šķērso Kočerginska ogrudki, Gorodetsky un citas plaisas starp Gorkiju un Gorodecu ar ūdens izplūdēm no Gorkijas ūdenskrātuves, kas ir paredzētas šiem mērķiem noteiktā laikā. Hidroloģiskais režīms šeit ir sarežģīts. Pavasarī, liela ūdens laikā, kad no Gorkijas ūdenskrātuves nāk maz ūdens, Okas aizplūde stiepjas augšpus Volgas līdz Gorodecai. Taču plūdi norimst, un ūdens līmenis Volgā, ko nosaka Okas atplūde, arī pazeminās. Čeboksaras ūdenskrātuves aizsprosts paaugstinās Volgas horizontu pie Gorkijas pilsētas par 5 m. Ar to pietiks ne tikai visām plaisām, kas traucē kuģot, bet arī daudzām salām, kas pazustu jūras dzīlēs. ūdeņi. Čeboksaras ūdenskrātuves aizplūde izplatīsies desmitiem kilometru augšup pa Lielo Kokshagu, gar Suru, Vetlugu, Keržencu un Oku, veidojot līčus. Tagad ir skaidri redzama Okas satece ar Volgu Gorkijas pilsētā. Pie Okas ūdens ir dzeltenbrūns, pēc krāsas līdzīgs kafijai ar pienu, bet pie Volgas - ar pelēku, tērauda nokrāsu. Pa divu upju robežu uz ūdens peldošās skaidas un nelieli gruži stingri turas pie šīs robežas, vēl vairāk to uzsverot. Ja uzkāpjat uz novērošanas klāja uz Kremli, tad ar binokli var atšķirt mazus pelēkzilus un brūnus viļņus, kas iet perpendikulāri viens otram.

Izlijis 2270 km2 platībā, Čeboksaras ūdenskrātuve ne tikai uzlabos kuģošanas apstākļus Vidusvolgā, bet arī izrotās vairākas Vidusvolgas pilsētas un ciematus. Piemēram, Čeboksarā divu dziļu gravu vietā, kas sadala pilsētu, parādīsies zili līči un attālā putekļainā pilsētas nomale pārvērtīsies zaļā zonā.

Par spīti liels skaitsūdens, ko nes Oka, un lejpus tā kuģošana pa Volgu nekļuva manāmi vienkāršāka un drošāka. "Navigācijas ceļa strādnieks" posmā starp Oku un Kamu norādītas 11 verstes sekluma. Par visgrūtākajām plaisām tur tika uzskatīts Sobščenskis un Teļatinskis, ko dažreiz sauca par Teļa Fordu. Mazūdens gados, mazūdens periodos, kuģiem pirms šīm plaisām bieži nācās apstāties – pārkraut preces mazās, seklākās pauzēs ūdenī. Par to, cik grūts bija Volgas kuģu ceļš, var gūt priekšstatu, izlasot Šlēsvigas-Golintinskas vēstniecības sekretāra Ādama Oleariusa piezīmes. Kuģis, uz kura viņš brauca, deviņas stundas pārvarēja Calf Ford, un patiesībā tam, iespējams, bija pilots.

Arī holandiešu burāšanas meistars Jans Streiss piezīmēs sūdzas, ka pa Volgu ir grūti pārvietoties daudzo sēkļu dēļ. Paceļoties no tiem, viņa kuģis zaudēja vairākus enkurus. Īpaši sāpīgs Streisam bija sekls apgabals apgabalā, kur tajā ietek Kokshaga upe, kur viņam nācās izlauzties cauri it kā 11 jūdžu garumā no sekluma.

Volga, tāpat kā jebkura upe, nes ne tikai ūdeni, bet arī nogulsnes. Pie zema plūsmas ātruma nogulumi parasti tiek nogulsnēti upju dibenā šķērsenisku grēdu veidā. Lielajās upēs to augstums var sasniegt 10 m, un to garums var būt vairāki kilometri. Ja, ejot lejā kādā upē, laivā mēra dziļumu, var atrast bedrīšu un pacēlumu miju. Pārsteidz nevis grēdu klātbūtne upju gultnēs pati par sevi, bet gan to kustība lejup pa straumi. Padomju hidrologs I. V. Popovs grāmatā “Upes gultnes noslēpumi” stāsta, kā pa Volgu slīdoša smilšaina grēda aizsedza Volžskas izkliedējošās notekūdeņu izplūdes cauruli. auto rūpnīca. Smilšu nogulumu biezums izrādījās 4 m, un tajā pašā vietā gar apakšu ievilktais cauruļvads karājās vairāku metru augstumā.

Pirms Volgas regulēšanas smiltis gar tās gultni pārvietojās no 2 līdz 16 km gadā, pastāvīgi mainot kuģošanas virzienus. Daži seklumi pazuda, un viegli pārvaramas plaisas pēkšņi šķita pieaugušas, kad tās pārklāja smilšaina grēda. Upes ir ļoti mobilas sistēmas. Viņi ātri reaģē uz mazākajām izmaiņām savā nokrišņu baseinā, temperatūrā un veģetācijas dabā, ne tikai mainot ūdens līmeni un straumes ātrumu, bet arī ar nogulumu daudzumu un mainot kanāla profilu. Kanālu procesi parasti visintensīvāk attīstās pavasarī, kad ūdens plūsma iegūst vislielāko ātrumu un spēku. Palu laikā upju gultnēs tiek izskaloti jauni seklumi, vecie kanāli tiek noklāti ar smiltīm, jauni tiek izskaloti, savukārt to kanāli dažkārt pārvietojas pa ieleju dibenu ar ātrumu līdz 10 m dienā.

19. gadsimta vidū Volgas galvenā straume pie Samaras 19. gadsimta vidū pilnībā pārcēlās no vienas smilšu sēkļa puses, kas atradās upes vidū, uz otru pusi. Vasiļsurska tika uzcelta uz Suras upes, bet Volga, izskalojot labo krastu, nepārtraukti drūzmēja tajā ietekošo upi, līdz beidzot ieņēma tās grīvu. Tā Vasiļsurska atradās uz Volgas. Jurjeveca tika uzcelta Volgas krastā, bet līdz 19. gadsimta vidum upe no tās bija attālinājusies ievērojamā attālumā. Līdz 20. gadsimta sākumam Volgas bulgāru senās galvaspilsētas drupas atradās 10 km attālumā no Volgas, un Kazaņa, kas kādreiz arī atradās Volgas krastos, bija 5 km attālumā.

Ir daudz kanālu kustības piemēru. 1587. gadā viņa tik ļoti izskaloja krastu pie Pečerskas klostera mūriem pie Ņižņijnovgorodas, ka notika zemes nogruvums un baznīca tika nopostīta. Vairāk nekā vienu reizi upe tuvojās Makarjevskas klosterim, kas stāvēja netālu no Keržeņecas upes ietekas. 1839. gada pavasara plūdos Volgas gultne pietuvojās sienām tik tuvu, ka mūki nekavējoties sāka nostiprināt krastu. Pēc 10 gadiem Volga atkal devās uzbrukumā, pie klostera sienas dienvidaustrumu torņa saplēsot 30 metrus dziļu baseinu.Šis bija pēdējais tās uzbrukums svētajam klosterim, pēc kura upe sāka attālināties no klostera.

Reti, kad pavasara ledus drifts Vidus Volgā nesagādāja nepatikšanas. Milzīgi ledus bluķi atslābināja un drupināja krastus, uzkāpa aizmugures ūdeņos, salaužot tur ziemojošos kuģus. 1879. gadā upe iznīcināja un izskaloja krastu pie Simbirskas mola Ņižņijnovgorodā. Neizturot tā spiedienu, daudzas Volgas pietekas pavasarī 10-20 km garumā plūda, tas notika, atpakaļ. Augstūdens gados Volgas nemieriem nebija robežu. Milzīgi viļņi kā skaidas mētāja lielus kuģus, ik minūti draudot tos sasist pret augstā krasta akmeņiem. Nirstot dubļainos viļņos, pa bangojošo upi steidzās izgāzti koki, mājas, žogi, mucas, dēļi. Spēcīgi plūdi Volgas vidusdaļā bija 1709., 1829., 1856., 1888. un 1926. gadā. 1829. gada aprīlī Volga pie Ņižņijnovgorodas vēl atradās zem ledus, kad ūdens sāka strauji celties un pacēlās par 12 m!

Vidus Volgas ūdens satura svārstības pirms tās regulēšanas bija ļoti lielas. 1926. gada 9. maijā caurplūdums pie Ņižņijnovgorodas, piemēram, sasniedza 38 000 m3/s, un 1940. gada martā tajā pašā līnijā bija tikai 432 m3/s (vidējā gada ūdens plūsma laika posmā no 1911. līdz 1950. gadam bija 7647 m3/s). ar). Augstie ūdeņi bija īpaši spēcīgi, majestātiski savā neierobežotajā elementārajā spēkā Kamas grīvas apgabalā, kur tagad šļakstās lielākās Volgas ūdenskrātuves - Kuibiševas ūdenskrātuves - viļņi. Kuibiševas ūdenskrātuvē viss ir milzīgs - gan ūdens spoguļa laukums, kas vienāds ar 6500 km2 un sastāv no astoņiem slāņiem, gan dziļums, kas sasniedz 45 m dambja tuvumā.Šaurākajās vietās , tā platums ir 3-5 km, un pretī Kamas grīvai tas sasniedz 38 km! Trīsstāvu pasažieru kuģi Kuibiševas jūras plašumos šķiet diezgan mazi.

Rezervuāra kreisais krasts ir zems gandrīz visā pļavas garumā, bet labais krasts ir augsts, stāvs un vietām tik stipri iegrauzts ar gravām, ka no attāluma šķiet, ka tas sastāv no atsevišķiem klinšu gabaliem. No ūdens tos var sajaukt ar milzīgām drūmām bezlogu mājām, kas sarindotas gar upi. Lejpus straumes “māju” taisnstūrveida formu nomaina telts, un gar ūdens malu parādās milzīgas tumšas jurtas... Pamazām nogruvumu maigi iezīmētais labais krasts kļūst zemāks.

Bet tepat pie līča, kādreizējās ASV upes grīvas vietā, parādās Karaulnaya Gora - liels kalns, no kura var redzēt gandrīz simts kilometrus apkārt. Reiz tur sardzē bija kazaki. Ieraudzījuši tatārus jeb Nogaisus, viņi kalna virsotnē iekūruši uguni. Tālāk lejup pa straumi stāv Molodeckas pilskalns un netālu, it kā uz tā atspiedies, neliels apaļš paugurs - Devya Gora, aiz tiem vēl pakalni kļūst zili. Mežs, akmeņi... Žiguļi sākas no šejienes. Apejot tos no austrumiem, Volga apraksta stāvu 150 kilometru garu loku, ko sauc par Samaras līkumu tās augšpusē esošās Samaras pilsētas vārdā (Kuibiševa). Starp tā attāluma galiem ir tikai 25 km. Pirms Volgas regulēšanas gar Samarskaja Luku gāja apļveida ūdens maršruts, kura ievērojamā lieta bija tā, ka visu laiku varēja iet līdzi straumei. No Kuibiševas laivas devās lejup uz Samarskaya Luka dienvidu galu, no kurienes bija divu kilometru ievilkšana ASV upē. Pa ūsām lejup pa straumi ātri steidzās laivas. Koki noliecās pāri ūdenim, ūdens čaukstēja uz riffām, pēkšņi pavērās Samarskaja Lukas ziemeļu gala zilais plašums. Un atkal lejā pa Volgu - jau Kuibiševā. Žiguļu "apceļošanas" garums bija 170 km.

Volgas hidroelektrostacijas dambis un rezervuārs

Ļeņina vārdā nosauktais Volgas HES aizsprosts paaugstināja ūdens līmeni Volgā par 26 m, un Kuibiševas ūdenskrātuves ūdeņi plaši izplatījās pa upes palieni, appludinot daudzus ezerus, ezerus, Voložkas, salas un seklumus. Apmēram 300 ciemati un pilsētas ir mainījuši savu atrašanās vietu līdz ar Kuibiševas ūdenskrātuves parādīšanos. Piemēram, Svijažskas pilsēta izrādījās uz salas, kas agrāk atradās pie Volgas pietekas Svijagas upes. Un Stavropole, kas atrodas zemienē Volgas kreisajā krastā, atradās rezervuāra apakšā. Divarpus tūkstošus viņa māju nācās pārcelt uz jaunu vietu. Pie Uļjanovskas ūdens līmenis Volgā paaugstinājās par 22 m, būtu applūdusi visa pilsētas kreisā krasta daļa, bet dambji aizšķērsoja ceļu ūdenim. Vairāk nekā 10 miljoni m3 augsnes bija jāpārvieto, lai pasargātu Kazaņu no ūdenskrātuvju noplūdēm; deviņi dambji, divi dambji, vairāki sūkņu stacijas un drenāžas kanālu tīkls. Bet Kuibiševas ūdenskrātuves ūdeņi tomēr iekļuva diezgan tālu līdz pļavas krastam. Tagad uz salas atrodas piemineklis krievu karavīriem, kuri krita 16. gadsimtā Kazaņas vētras laikā.

Kuibiševas ūdenskrātuvē ieplūstošo upju lejtecē aizplūdes rezultātā izveidojās dziļi un plaši līči desmitiem kilometru garumā. Pilsētas un ciemati, kas iepriekš atradās tālu no Volgas, tagad atradās tās krastos. Tā, piemēram, Dimitrovgrada, kas stāvēja uz Lielās Čeremšānas, kļuva par nozīmīgu Volgas ostu.

100 upes nes ūdeni uz Kuibiševas jūru. Kreisajā krastā tajā ieplūst Kama, Lielā Čeremšaņa, Sok, Lielais Kinels, labajā - Svijaga, Ūsas. Virszemes pietece rezervuāra ūdensapgādē aizņem 98,7%, un tikai 1,3% nokrīt uz tās spoguļa nokrišņu daļu.

Kuibiševas jūra ir vētrainākā no visiem Volgas rezervuāriem. Rudens vētrās vēja stiprums uz tā nereti sasniedz 9-11 balles, un viļņu augstums pārsniedz 3 m.Saņēmuši brīdinājumu par tuvojošos vētru, kuģi steidz patverties patvēruma ostās, kas aprīkotas estuāros un appludinātās gravās, slēpjas līdz tumšo mākoņu un ūdens putekļu un smidzināšanas lauskas, kas lidoja pāri putojošajām šahtām, nesaplūda vienā mežonīgi griežamā un gaudojošā haosā.

Bet šis ir rudens. Vētras vasarā ir retums. Vasarā zaļganā ūdens virsma garu dienu gozējas zem saules, tālais krasts kūst dūmakā. Vakarā karsta sarkana bumba lēnām nolaižas rietumos sakarsušajā ūdenī, saulriets izgaist, un tumšajās debesīs parādās pirmās zvaigznes. Un naktī no kapteiņa tilta paveras gaismu jūra. Dažas no tām deg ar mierīgu, vienmērīgu gaismu, mirgojošu bākugunis un izlīdzinājumiem aci, it kā runātu ar Morzes ābeci. Tumsa slēpj attālumus, un ir grūti saprast, kuras gaismas ir tālāk, kuras ir tuvāk un kur tās atrodas - krastā vai ūdenī, kustoties vai nekustoties. Droši vien tie, kas ir augstāki, ir piekrastes, vai varbūt tās ir zvaigznes? Jūs atmetat galvu atpakaļ, un debesis šķiet kā tumšās upes paplašinājums...

Kuibiševas jūras ūdens režīms ir atkarīgs no HES darbības režīma. Tās ietekme ir skaidri jūtama pat 100 km attālumā no dambja. Tomēr vēja virziens, kas ir stabils, var izraisīt ievērojamus ūdens uzplūdus vienā krastā un uzplūdus no pretējā. Piemēram, Toljati reģionā ar ziemeļu vēju ūdens paceļas gandrīz par 1 m Parastās ikgadējās ūdens līmeņa svārstības Kuibiševas ūdenskrātuvē ir 6-7 m.kilometri.

Kuibiševas ūdenskrātuves ledus režīms ir sarežģīts. Līdz ziemas beigām ledus biezums piekrastē seklā dziļumā nereti sasniedz 1 m, bet atklātā daļā - 70 cm.. It kā ziemeļos, kaut kur Ladogas ezerā, te pauguri ir 3 m augsti! Kad Volga augšpusē jau ir brīva no ledus un dienas laikā saule jau cep kā vasarā, ledlauži bruģē ceļu kuģiem Kuibiševas ūdenskrātuvē. Grūti noticēt savām acīm, kad aprīļa beigās pēkšņi pēc brīvā ūdens un siltuma atrodaties ledus laukos. Visur, kur vien skaties, visur ir pelēks ledains drupums, starp kuriem vietām mirdz baltu, ziemā vēl diezgan spožu ledus gabalu plankumi. Virs ūdenskrātuves ir migla, kuģis kustas lēnām, nopūšas un čaukst ledus drupatas, ko tas stumj, šūpojas pa viļņiem, ledus stikls šķind.

Lejas Volga

No Kuibiševas ūdenskrātuves Volgā lejtecē ieplūst 241 km3 ūdens gadā. Taču Volga ienes Kaspijas jūrā tikai aptuveni 240 km3 ūdens. Nē, ne tikai tāpēc, ka tā ūdens tiek ņemts apūdeņošanai un citām tautsaimniecības vajadzībām. Atgādiniet hidrogrāfiskā tīkla zīmējumu. Leknais Volgas "koka" vainags beidzas aptuveni pie Samarskaja Lukas, tieši tur, kur sākas Volgas lejtece. Pēdējā lielākā pieteka ir Jeruslana, zem tās uz upes “stumbra” vairs nav “zaru”, un Volgas lejtece plūst cauri stepju un pustuksnešu zonai. Klimats tur ir kontinentāls, sauss, vidējais nokrišņu daudzums gadā samazinās uz dienvidiem no 500 līdz 200 mm.

Neskatoties uz milzīgo ūdens daudzumu, ko lej Volga, tajā bija arī daudz sēkļu un plaisu, vesels to tīkls stiepās no Sizranas līdz pašai Astrahaņai. Un upe bija labi jāpārzina, lai tur pārvietotos ar kuģi. Lielie ūdeņi Volgas lejtecē parasti norimst augustā un tik ātri, ka kuģi, kas neveiksmīgi izvēlējās vietu, kur naktī noenkuroties, bieži vien līdz rītam bija iestrēguši.

Lai nodrošinātu kuģošanai nepieciešamos dziļumus, kuģu ceļš uz upes bija sistemātiski jāattīra no smilšu sanesumiem. XIX gadsimta 80. gadu beigās šim nolūkam tika izmantots inženiera Bikova dzelzs grābeklis. Tās bija milzīgas "ecēšas", kas bija iekārtas noteiktā dziļumā starp divām laivām, kuras lēnām vilka tvaikonis. Tad grābekļi nomainīja zemessūcējus. Tiklīdz nokrita liels ūdens, viņi sāka vākt smiltis no kuģu ceļa un strādāja līdz sasalšanai. Zemais ūdens līmenis Volgas lejtecē vienmēr ir bijis stabils. Bet upe atkal un atkal nesa nogulsnes, tā dzīvoja saskaņā ar saviem likumiem.

Pat mazās upēs nav viegli apturēt vai citādi virzīt kanāla procesus. Volgas nestabilā smilšu gultne upeniekiem vienmēr ir sagādājusi daudz nepatikšanas. 20. gadsimta sākumā netālu no Kamennijas no Volgas atdalījās tievs Volgas atzars, un starp to un Volgas kanālu radās Saraļevska sala. Pagāja vairākas desmitgades, un galvenā upes plūsma sāka intensīvi virzīties uz Voložkas pusi, un vecā kuģa eja tika pārklāta ar smiltīm. 19. gadsimtā nogulumi bloķēja kuģu pieeju Syzran, kas bija svarīgs tirdzniecības piestātne. Mazūdens periodā tvaikoņiem bija jāapstājas, pirms tie sasniedza pilsētu, netālu no salas, kas atrodas 4 km attālumā. Vēl neapskaužamākā stāvoklī nokļuva zemūdens ūdenī, no kura 19. gadsimta beigās katrā navigācijā tika izsūtīti līdz 5,2 miljoniem pudu dažādu kravu - tvaikoņi noenkurojās, nesasniedzot to 7 km.

Lai gan pēc Volgas regulēšanas kanālu procesi palēninājās, un tagad tos nevar ignorēt. Piemēram, netālu no Balakovo, netālu no Devuškinas salas, upe vienmēr ved smiltis uz kuģu ceļu, un motorkuģi, kas apiet iesmu, atstājot Saratovas ūdenskrātuvi, ir spiesti pagriezties gandrīz par 90 ° pa labi. Ļeņina vārdā nosauktajā Volgas HES kanāla spēcīgās erozijas dēļ nav stabilas attiecības starp ūdens izplūdēm un tā līmeni. Pašas pirmās ūdens izplūdes pēc hidroelektrostacijas kompleksa būvniecības pabeigšanas izraisīja 14 m dziļas bedres veidošanos lejtecē un krasta eroziju 6 km garumā. Tāpēc galvenie lietošanas noteikumu noteikumi ūdens resursi ir ierobežojumi ikdienas ūdens režīma regulēšanai. Ūdens plūsmas ātrums, kas tiek piegādāts rezervuāra lejtecē - tā sauktā pamata izplūde - dienas laikā nedrīkst būt mazāks par 2000 m3 / s. Un ikdienas ūdens līmeņa svārstību amplitūda lejtecē nedrīkst pārsniegt 2,5 m pie dambja un 2 m pie izejas no apakšējā slūžas kanāla visā navigācijas periodā; tajā pašā laikā ūdens līmenis pie iztekas upē nedrīkst pazemināties vairāk kā par 30 cm pie vidējās diennakts ūdens izplūdes 4000 m3/s, bet zemākās - par 1 m.

Lejasvolga sākas aiz Ļeņina vārdā nosauktās Volgas hidroelektrostacijas aizsprosta pie Saratovas ūdenskrātuves, kas stiepjas gar Volgas ieleju līdz Balakovo. Žiguļi stiepjas pa to gandrīz 100 km garumā. "Tur krasti ir tik skaisti, cik vien var iedomāties," rakstīja Jans Streiss. Patiešām, ļoti gleznaini ir viens otram pāri slīdošie zaļie pakalni, starp kuriem šur tur paceļas kalni, galotnēs apauguši ar egli. Pašpārliecināti pieķērās viņu pēdai, noslīkstot pavasarī putnu ķiršu ciematu baltajā virumā. Rudenī krasti šeit ir zeltīti un sārtināti, un visapkārt viss ir piepildīts ar žiguļos plosošas aukstas uguns atspulgu. Dziļi, aizai līdzīgi ieplaki kā čūskas ielīst kalnu zarnās. Aiz ar mežu apaugušām klinšu dzegām reiz, gaidot tirgotājus ar no apakšas peldošām precēm, slēpās pārdrošie Volgas brīvnieki. Stāvos krastos satumst ieejas alās, kur masveidā ligzdojuši piekūni un sarkanās pīles. Dažus no tiem var sasniegt, tikai nokāpjot no augšas pa virvi no milzīgas klints.

Milzīgais Bahilovas kalns ar trīs šauras grēdas virsotnēm, kas skaidri redzamas pret debesīm, izskatās pēc pārakmeņojušās aizvēsturiska briesmoņa. Aiz tā lejtecē atrodas Širjajevas ciems, kurā I. Repins uzrakstīja "Lielu pārvadātājus pa Volgu". Žēl, ka tagad tur tiek iegūts kaļķakmens atklāts ceļš. Brīnišķīgā kalna vēders, ko atver līmeņi, kļūst nāvējoši brūns, tikai tā virsotne joprojām ir neskarta un ar mežu. Neizdevās noturēt galvu mūsu industriālajā laikmetā un slavenajā cara Kurganā. Tas ir nojaukts gandrīz uz pusi un vairs neizceļas starp apkārtējiem pauguriem. Aiz Tsarev Kurgan, rezervuāra kreisajā krastā, sākas Sokoly kalni, bet labajā pusē paceļas Sēra kalns - sēru ieguva tur Pētera I vadībā. No abām pusēm klinšu saspiestā Volgas ieleja sašaurinās - slaveno Žiguļu vārtu priekšā. Agrāk straumes ātrums šeit sasniedza 2,5 m/s, bet tagad ūdens virsma vienmēr ir mierīga.

Aiz Žiguļu vārtiem atkal izplešas Volgas ieleja. Un atkal - salas, aizjūras, balti seklumi. Pirms upes regulēšanas kuģu ceļš gandrīz visu laiku gāja pie labā krasta, un no tvaikoņa žigulis šķita vēl majestātiskāks un skaistāks. Kūst zilganā dūmakā pa kreisi uz priekšu Kalnu valsts. Lejpus straumes sākas Šelehmetovska kalni. Stāvajos krastos visur redzams spārns; šur tur noapaļotu kolonnu, tad akūtu leņķu pilastru veidā, caur tiem iznirst pamatakmens. Un jau no tālienes šķiet, ka aiz aizseguma slēpjas sens cietokšņa mūris.

Volgas krastos bieži sastopami nogruvumi un zemes nogruvumi. Tās ielejas stāvajās nogāzēs ir biezi smilšaini mālaini slāņi, kas savīti ar ūdens nesējslāņiem, un smilšaina upes gultne ir nestabila. Apmēram pirms 100 gadiem, netālu no Syzran pilsētas, viss Malaya Fedorovka ciems nogrima ūdenī. Ādams Oleārijs savās piezīmēs stāsta par gadījumu, kas noticis īsi pirms viņa brauciena, kad zem Volgas lejteces augstā krasta noenkurotu kuģi saspieda milzīgs klucis, kas iegāzās upē. Zemes nogruvumu dēļ Černijaras pilsētu nācās pārcelt uz citu vietu. Vairākas reizes tās ēkas kopā ar daļu krasta iebruka ūdenī. Volga mēģināja rakt zem Ļebjažinskas ciema, kas atrodas netālu no Astrahaņas. Tikai pēc ūdenskrātuvju regulēšanas upe kļuva mierīgāka.

No visiem rezervuāriem Saratova visvairāk līdzinās spēcīgai gausai upei, lai gan tās platums dažviet sasniedz 10-17 km. Bet galu galā arī Volgai pirms regulēšanas ar visām tās voložkām, salām un attekām nebija šaura! Tomēr līdzība šeit ir ne tikai virspusēja. Ūdens apmaiņas process Saratovas ūdenskrātuvē norit daudz ātrāk nekā citos Volgas ūdenskrātuvēs; tas ir vienīgais rezervuārs starp tiem ar iknedēļas, nevis sezonālu plūsmas regulēšanu. Tā lietderīgais ūdens tilpums ir tikai aptuveni 14% no kopējā ūdens daudzuma, savukārt visos citos Volgas ūdenskrātuvēs tas pārsniedz 50%. Piemēram, Ribinskas jūrā lietderīgais ūdens apjoms ir aptuveni 66% no tā kopējā daudzuma, Ugličas jūrā - 67%. Kad Kuibiševas ūdenskrātuve izvada ūdeni, Saratovas ūdenskrātuve tranzītā to izlaiž cauri saviem īpašumiem. Nokrišņi uz ūdens virsmas Saratovas ūdenskrātuves piegādē ir tikai 0,3%, bet virszemes pieplūde - 99,7%. Tajā ūdeni ienes Sok, Samara, Lielā un Mazā Irgiza.

Salīdzinoši ātrās ūdens apmaiņas dēļ Saratovas ūdenskrātuves ledus režīms ir daudz vieglāks nekā Kuibiševas jūras ledus režīms, kas atrodas aiz Ļeņina vārdā nosauktā Volgas HES dambja. Saratovas ūdenskrātuve parasti aizsalst 20. novembrī, un no ledus tas atveras aprīļa vidū. Navigācijas periods Volgas lejtecē ir par 24 dienām garāks nekā Vidējā - tas ir 224 dienas.

Slapjās slūžu sienas ātri slīd uz augšu, nolaižot kuģi līdz pēdējā, dziļākā un garākā Volgas rezervuāra - Volgogradas - līmenim. Tā garums ir 546 km, vidējais dziļums pārsniedz 10 m, bet platības ziņā Volgogradas ūdenskrātuve ieņem tikai trešo vietu. No Volskas līdz Saratovai gar tās labo krastu stiepjas drūmie Čūsku kalni. agrā pavasarī un vēls rudens to baltās krīta virsotnes un pelēkās nogāzes, kas vietām šķiet gandrīz melnas, atgādina senas gravējuma smalko zīmējumu. Vasarā krasti ir piepūderēti ar viegliem stepju kastaņu putekļiem. Debesis ir bez mākoņiem, no karstuma izbalējis, un vakaros vējš upē ienes gatavās maizes un sauso garšaugu smaržu. Netālu no Saratovas tika uzbūvēts garākais tilts Eiropā pāri Volgai. Taču upe šeit ir tik plata un spēcīga, ka tilts ir apmaldījies savos plašumos un neatstāj dižu iespaidu.

Aiz Zolotoe ciema Volgas labais krasts atdalās līdz ūdenim ar sārti dzeltenu kaļķakmens sienu. Apakšā to rotā tumši purpursarkani slāņi, un virsū klāj tik plānu augsnes kārtu, ka šķiet, ka to var sarullēt kā paklāju, kopā ar mājām un kokiem. Sārti dzelteno sienu nomaina zaļgana, zaļgani pelēka ar dzeltenām un purpursarkanām svītrām. Kamyshinskiye Ushami ir nosaukums, kas dots pelēko kvarcīta smilšakmeņu atsegumiem netālu no Kamišinas. No tūkstošgades dziļumiem viņi mums atnesa terciārā perioda augu nospiedumus, kas līdzīgi rakstiem uz sasaluša stikla.

Kamyshin ir pazīstams ne tikai ar dabas skaistumu, kas atrodas tās tuvumā. Šajā pilsētā pirmo reizi Krievijā D. Perijs 1700. gada augustā izmērīja ūdens plūsmu Volgā. Iegūtā vērtība bija vienāda ar 6360 m3/s. Pamatojoties uz to, lielās Krievijas upes ikgadējo caurplūdumu Kaspijas jūrā noteica D. Perijs 235 km3.

Iepriekš Volgas ūdens saturs apgabalā, ko tagad aizņem Volgogradas rezervuārs, ļoti spēcīgi svārstījās atkarībā no gada un sezonas. Saskaņā ar novērojumiem vairāk nekā 80 gadus, no 1879. līdz 1962. gadam, Volgogradas apkaimē gada vidējā ūdens noplūde bija 8380 m3/s. Savukārt nokrišņiem bagātajā 1926. gadā tā bija 12 400 m3/s, savukārt lielākā diennakts ūdens plūsma šā gada pavasarī sasniedza 51 900 m3/s. Un sausajā 1921. gadā vidējā ūdens plūsma Volgogradas apkaimē bija tikai 5180 m3 / s. Par lielajiem plūdiem, kas iepriekš bija Volgas lejtecē, liecina kaut vai tas, ka sākotnēji uz salas dibinātā Caricinas pilsēta pēc vairākiem plūdiem 16. gadsimtā tika pārcelta uz sakņu krastu uz augstu vietu. Vasaras un ziemas periodos zemā ūdens plūsma Volgas lejtecē samazinājās līdz 1000 m3/s. Mūsu gadsimta 20. gadu beigās vasara uz Volgas bija ļoti karsta, un upe kļuva sekla, ka smiltis, kas slīd pa tās kanālu pie Saratovas, veidoja līdz 5 m augstus “pakalnus”, starp kuriem ezeri ar siltu ūdeni. spīdēja. Navigācija upes labā krasta tuvumā tika atbalstīta tikai ar nepārtrauktu bagarēšanu. Pēc Volgas lejteces regulēšanas tās notece, pēc M.S.Pahomova domām, pieauga par 15-29% zemūdens gados augsta ūdens gados un par 60-70% mazūdens gados. Pašlaik upes vidējā gada izplūde Volgogradas apkaimē ir aptuveni 7650 m3/s. Lejup pa straumi, nesaņemot papildu piegādi no pietekām, Volga zaudē apmēram 6% no plūsmas. Lielās upes pēdējā pieteka - Jeruslana ietek Volgogradas ūdenskrātuvē virs Kamišinas pilsētas. Starp citu, Eruslans iet pa nulles horizontāli, un apgabals, kas atrodas uz dienvidiem no tā, atrodas zem Baltijas jūras līmeņa, no kura ir ierasts skaitīt zemes virsmas augstumus.

Volgogradas ūdenskrātuves hidroloģisko režīmu nosaka HES darbība un ekonomiskās ūdens izplūdes. Parasti ūdens līmeņa svārstības tajā ir aptuveni 2 m.Volgogradas hidroelektrostacija ir radījusi tādus ūdens un termiskos režīmus, ka uz Volgas sasalšana tagad izplatās nevis no ziemeļiem uz dienvidiem, bet otrādi - no Astrahaņas uz Volgogradu. Ledus mala parasti tuvojas Volgogradai decembra pēdējās dienās, bet zem hidroelektrostacijas dambja joprojām atrodas polinija, kuras garums maigās ziemās sasniedz 60 km un vairāk. Volgogradas upeniekiem ziema ir nemierīgs laiks. Ūdens līmeņa svārstību dēļ ledus nemitīgi lūzt, un līdz piezemēšanās stadijai sakrājas tik daudz ledus gabalu, ka tas ir jāpārvieto no vietas uz vietu. Ir zināms gadījums, kad piezemēšanās posms ziemas laikā izkustējās 12 reizes.

Netālu no Volgogradas hidroelektrostacijas aizsprosta Akhtuba kreisais atzars atiet no Volgas. No šejienes līdz grīvai vēl vairāk kā 600 km, bet daba šeit jau ir citāda. Pie Volgogradas beidzas Volgas augstiene; tālāk uz dienvidiem iet zonā pustuksneši, caur kuriem Volgas-Akhtubas paliene platā lentē stiepās līdz Kaspijas jūrai.

Akhtuba netālu no Volgogradas izskatās kā visparastākā Voložka, kas neizraisa lielu cieņu un tomēr pavada Volgu, ik pa laikam uzturot ar to sakarus pa kanāliem, 450 km garumā. Plūdu laikā Volgas-Ahtubas palienē ir 279 ūdensteces. Ja būtu iespēja tos visus salikt kopā un pēc tam izstiept vienā līnijā, tās garums būtu 4800 km. Volga-Akhtuba palienes platums svārstās no 15 līdz 45 km. Tā stiepjas kā zaļa oāze starp saules apdedzinātām tuksnešainām zemēm, kur vietām mirdz tikai baltu, akvamarīnu un zeltaini sarkanu sālsezeru plankumi. Apkārt nav ne upju, ne strautiņu, tikai retas akas, kuru nosaukumos ir ilgas pēc saldūdens - “Rūgtais dzēriens”, “Trīs aitas”.

Volgas krasti pēc Volgogradas tiek pamazām pazemināti, koki pazūd. Atdzīvinot blāvo ainavu, klintīs virs ūdens satumst vien krasta bezdelīgu ligzdas bedres. Tad arī tās pazūd – bankas kļūst diezgan zemas. Plaša upes lente vijas starp krūmiem aizaugušām smilšainajām salām. Jūs nesapratīsiet - dzimtā piekraste, vai salas ... Un jūs nevarat redzēt cilvēkus. Lejas Volga ir pamesta, pat tagad tā ir pamesta. Un kā bija agrāk?

Pirmās militārās apmetnes šeit parādījās 16. gadsimtā, angļu ceļotājs un vēstnieks A. Dženkinsons saskaitīja sešas no tām. Pirmā gvarde, kurā bija 50 loka šāvēji, stāvēja 7 verstes zem Perevolokas, bet sestā, pēdējā – 30 verstes virs Astrahaņas. Loka šāvēji noteikti jutās neērti lielajā Krievijas upē, vienīgajā ceļā, kas viņus savienoja ar tālo Krieviju.

Pavasarī un rudenī Volgas-Akhtubas palienē bieži sastopama bieza balta migla. Dažkārt tie izplatās ievērojamā attālumā, un dažreiz tie ir pārsteidzoši lokāli, tā ka no tālienes tos var sajaukt ar nelielu mākoni, kas nolaižas no debesīm un sapinies piekrastes niedrēs. Jūs nevarat peldēt miglā. Un pie labas redzamības šeit jābūt ļoti uzmanīgiem. Tā nav ūdenskrātuve, tā ir upe. Kuģu ceļš nav plats un ļoti līkumains. Šķiet, ka jūsu kreisajā pusē esošais kuģis iet pa kaimiņu kanālu, bet paiet kāds laiks - un izrādās, ka tas ir tieši jums priekšā kursā. Spoža saule pārmaiņus cep kuģa labo bortu, pēc tam kreiso bortu. Un vakarā uz upes iedegas sarkanās un dzeltenās boju un izkārtojumu gaismas. Izsmejot aci, viņi apņem kuģi no visām pusēm, un navigācijas noslēpumos nezinātājs beidzot zaudē jebkādu orientāciju apkārtējā telpā. No krasta viļņveidīgi plūst blīvs ziedošu lapu, garšaugu un dažu ziedu aromāts. Un tad, kad krasts kļūst tumšs jau ar vienu kopīgu masu, celsies mēness, un tas skries gar ūdeni, plūdīs Mēness ceļš. Gaismas spīdot, brauks pretimbraucošs kuģis, uz mirkli apšļakstīs jūs ar jautru balsu troksni, mūziku, smiekliem - un atkal jūs apņems plašas un klusas upes tumsa. Dīzeļdzinēji dungos vienmērīgi un mierīgi, it kā dzīvs, kuģa korpuss nedaudz drebēs, pārliecinoši bruģējot ceļu pa apkārt izkaisītajām kuģa situācijas gaismām. Starp citu, boju un izkārtojumu izgaismošana tika ieviesta tikai pagājušā gadsimta beigās, pirms tam pa upēm naktīs nepeldēja.

Pirms regulēšanas Volga pārplūda pavasarī prom no kanāla, kādreiz bija 25-30 km attālumā. Citos gados pie Volgogradas ūdens līmenis upē paaugstinājās par 8-8,5 m, bet pie Astrahaņas par 5,5 m, appludinot zemās zemes. Tagad lejpus Volgogradas nav pavasara plūdu. No pagātnes palika tikai ūdens līmeņa izmaiņas upē uzplūdu un uzplūdu laikā no Kaspijas jūras. Dienvidu vējš, ko vietējie dēvē par jūras vēju, dažkārt paceļ ūdeni pie Astrahaņas par 2 m virs parastā vai vairāk, izraisot Volgā pretplūsmu. Jūras izraisītie "paisumi" aizrit līdz Enotajevskas pilsētai. Ziemeļu vēji var izraisīt upes horizonta pazemināšanos pie Astrahaņas par 80 cm, savukārt svaigo Volgas strūklu var izsekot jūrā 55 km attālumā.

Astrahaņa atrodas uz 11 salām. Lai kur jūs tur ietu, visur ir kanāli, kanāli - Kutum, Bolda, Kizan, kazaku Ēriks, Pervomaiska kanāls. Interesanti atzīmēt, ka Pervomaiska kanāls, kas ved no Volgas uz pilsētas centru, tika izrakts 18. gadsimta sākumā ar Pētera I dekrētu. Iespējams, agrāk, kad kuģi un laivas stāvēja visos kanālos un ērkos. Astrahaņa, pilsēta izskatījās pēc Venēcijas.

No Astrahaņas Kremļa līdz piestātnei mūsu laikā jums jāiet desmit līdz piecpadsmit minūtes. 18. gadsimtā zem tās sienām plūda Volga. Pēdējos gadsimtos upes galvenā plūsma vienmēr ir virzījusies rietumu virzienā. 16. gadsimtā A. Dženkinsons nolaidās Kaspijas jūrā pa Volgas Boldes dziļo un plūstošo atzaru, Ādams Olearijs 17. gadsimtā vairs nevarēja izmantot šo maršrutu, viņš devās uz rietumiem - pa Ivančugas atzaru. 18. gadsimta - 19. gadsimta sākumā pati Volga kalpoja kā ceļš uz jūru, bet pēc tam tās kanālu sāka klāt smiltis un stipri šķelties zaros. Man nācās pārcelt kuģa eju vēl tālāk uz rietumiem – uz Bahtemiru.

Volgas delta

Astrahaņa smaržo pēc jūras, lai gan joprojām ir 200 km no šejienes un 50 km līdz deltai. Deltas sākumu uzskata par vietu, kur lielais Bahtemiras kanāls atdalās no Volgas. No šejienes sākas īpaši intensīva Volgas un tās kanālu sadalīšana vairākos atzaros. Mūsu tūkstošgades sākumā Volga ieplūda Kaspijas jūrā ar 70 zariem, jebkurā gadījumā, jo daudzi no tiem ir norādīti stāstā par pagājušajiem gadiem. XX gadsimta 40. gados pie Volgas bija aptuveni 800 atzaru, savukārt visu Volgas deltas ūdensteču kopējais garums bija aptuveni 70 tūkstoši km, kas ir gandrīz 20 reizes lielāks par pašas upes garumu. Šobrīd Volgas atzaru skaits atkal samazinās, un deltas reģions virzās uz dienvidiem. No 1930. līdz 1951. gadam Kaspijas jūras līmenis pazeminājās par 2,05 m un turpina kristies, lai gan tagad tas vairs nav tik intensīvs.

Volgas delta ir sarežģīts neskaitāmu zaru un kanālu savijums 19 tūkstošu km2 platībā. Seklos ūdeņos ir daudz vecogu ezeru, plūdu vai lokāli ilmenu, salu, saliņu un neizbraucamu zaļu džungļu. Gar dažu kanālu krastiem stiepjas galerijas kārklu stādījumi, citus norobežo blīvs niedru mūris - zaļā koridorā dažkārt nopeldaties vairāk nekā stundu, neredzot neko citu kā tikai debesis virs galvas. Dažos kanālos var peldēt ar airiem, citos - tikai ar stabu, dažos ar stabu labāk nejaukties, tie ir tik blīvi aizauguši ar dažādiem ūdensaugiem. Ūdens kastaņu ziedi sastinga kā balti tauriņi uz ūdens. Tās četrragu, enkurveidīgo augļu diametrs sasniedz 50 cm.Astrahaņas iedzīvotāji šo augu sauc par chilim. Bet mēs nevēsinām galveno deltas bagātību, bet lotosa vai ūdensrozes biezokņus, kā to kādreiz sauca. Kopumā tie aizņem apmēram 2 tūkstošus hektāru. Pirms vairāk nekā 60 gadiem, 1919. gadā, V. I. Ļeņins parakstīja dekrētu par Astrahaņas valsts rezervāta izveidošanu deltā, lai aizsargātu tās unikālos dabas resursus.

Lielās upes avots

No niedrēm aizauguša purva, kas atrodas blīvā mežā, iztek mazs, kā saka, līdz ceļiem strautiņš. Un tā sākums ir zem baļķu platformas, uz kuras vietējiem iedzīvotājiem tika ierīkota sasmalcināta izrotāta būda.

Daudzi šeit ierodas, lai paskatītos uz šīs lieliskās upes sākumu, iedzertu dažus malkus avota ūdens. Zem platformas ozolkoka karkasā caur zemi brīvi izlaužas atslēga (avots), no kuras nāk lielākā upe pasaulē. Jā, mēs nekļūdījāmies, garākā upe pasaulē, kas neietek jūrā. Kaspijas jūra, kurā Volga ienes savus ūdeņus, patiesībā ir endorheisks ezers. Bet, ja to joprojām skaita kā jūru, tad Volgas upe būs 6. vietā Krievijā (pēc lielajām Sibīrijas upēm) un 16. vietā pasaulē. Šī vieta atrodas netālu no Volgoverkhovye ciema, netālu no Tveras, dažus simtus kilometru uz ziemeļrietumiem no Maskavas. Senatnē Volga bija ļoti gara - 3690 km. Bet veselas hidroelektrostaciju kaskādes būvniecības rezultātā tas zaudēja 160 km sakarā ar kanāla iztaisnošanu rezervuāros. Tagad tā garums ir 3530 km. Bet Volgas upe netek vienatnē, bet ar māsām - Kamu, Oku, Suru. Un tai ir aptuveni 200 mazāku pieteku. Tās nosaukums cēlies no seno slāvu vārda "vologa", kas nozīmē mitrums. Bet dažādas tautas to sauca atšķirīgi. Piemēram, senais grieķis Klaudijs Ptolemajs, kurš dzīvoja slavenajā Aleksandrijā, kur tirgotāji runāja par lielo upi, savā Ģeogrāfijā to sauca par Ra. Vēlāk, viduslaikos, viņu sauca Atel, Itil, Etel utt. Senkrievu pasaka par pagājušajiem gadiem vēsta, ka Volgas upe “izceļas no Okovska meža (Valda meža), tek saullēktā, ar septiņdesmit zariem. ieplūst Khvalis jūrā ... ”(tagad Kaspijas jūra).

Apbrīnojamas vietas Volgā

Par Volgu var rakstīt sējumus. Mēs runāsim tikai par to, kas mums šķita pārsteidzoši. Kopš seniem laikiem cilvēki ir apmetušies pie ūdens avotiem. Volgas upe nebija izņēmums. Laika gaitā pilsētas radās no šīm senajām apmetnēm. No 15 miljonāru pilsētām Krievijā pie Volgas atrodas 4. Tās ir: Ņižņijnovgoroda, Samara, Kazaņa, Volgograda. Ņižņijnovgorodā un Kazaņā ir viduslaiku cietokšņi (kremlīns) ar skatu uz upes krastu. 30. gados Ugličas hidroelektrostacijas celtniecības laikā gandrīz visa Kaljazinas pilsēta tika appludināta. Daļa ēku un Svētā Nikolaja katedrāle tika uzspridzināta, bet katedrāles zvanu tornis atstāts orientācijai uz garāmbraucošiem kuģiem. Noņemot zvanu, viņi to nometa jau applūdušā zvanu torņa pagrabā. Ir leģenda, ka kopš tā laika viņš dažreiz sauc zem ūdens. Tas notiek valstij traģisku notikumu priekšvakarā: 1941. gada jūnijā, pirms Maskavas kaujas, Staļingradas un Kurskas kauju priekšvakarā. Pēdējo reizi viņš zvanīja 1979. gadā pirms Afganistānas kara. Pirms Maskavas olimpiskajām spēlēm zvanu torņa pamatne tika pārklāta ar akmeni un smiltīm, veidojot mākslīgu salu. Viņi to tagad ved uz turieni

tūristi. Upes pretējā krastā tagad atrodas radioteleskopa paraboliskā antena. Volgas lejtecē, in Astrahaņas reģions, 1818. gadā tika uzcelts lielākais budistu templis Eiropā - Khosheut khurul (templis). Tā tika uzcelta par Khosheut prinča ģimenes naudu un cilvēku brīvprātīgiem ziedojumiem. Ģimenes galva Serbedžabs Tjumeņs (1774-1848) vadīja būvniecību. S. Tjumeņa 1812. gada karā bija 2. Astrahaņas Kalmiku pulka komandieris un vairākkārt apbalvots par varonību. Khurul kļuva par pieminekli uzvarai karā. 60. gados daļa konstrukcijas tika demontēta būvmateriālu vajadzībām. 1985. gadā sākās restaurācija, bet Savienība "sabruka" - sabruka arī būvlaukums. Tagad tās lēnām atjaunojas. Fotogrāfijā ir redzams khuruls tā sākotnējā formā.

Volgas delta

Vieta Kaspijas jūrā , kur tek Volgas upe, sauc par deltu. Tie ir aptuveni 500 zari un kanāli, kas plūst viens otrā, nemitīgi mainot savu vietu, dziļumu un platumu. Delta sākas ar Buzan kanālu uz ziemeļiem no Astrahaņas. No visiem atzariem tikai Akhtuba ir kuģojama. Visas pārējās ūdensteces, tuvojoties jūrai, sadalās mazākos kanālos. Tāpēc Volgas upes grīva jūras piekrastē aizņem vairāk nekā simts kilometrus. Katru gadu krasta līnija atkāpjas jūrā par 130-150 m.