Ko nozīmē zīme, uz kuras attēlots velosipēds. Zīme, kas aizliedz braukt ar velosipēdu. Ceļa zīmes velosipēdistiem. Veloceliņš

Sniegs uz ielām ir nokusis, kas nozīmē, ka drīzumā redzēsim pirmos līdzjutējus pēc ziemas veselīgs dzīvesveids dzīve - riteņbraucēji. Satiksmes negadījumu statistika Krievijas pilsētās vēsta, ka tieši velosipēdisti kļūst par autobraucēju upuriem. Un diezgan bieži paši velosipēdisti pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus un provocē avārijas. Šodien aplūkosim videi draudzīgākā transporta veida braukšanas noteikumus un zīmi, ar velosipēdu. Pat bērniem, kuri pirmo reizi apseglojuši divriteņu zirgu, tas būtu jāzina.

satiksmes noteikumi un velosipēdisti

Lielākā daļa divriteņu transporta cienītāju nemaz neuzskata sevi par dalībniekiem, un tāpēc neievēro labi zināmos ceļu satiksmes noteikumus. Un tā ir principiāli nepareiza pieeja savai drošībai un citu cilvēku dzīvībai. Atbilstoši formulējumam ar velosipēdu saprot transportlīdzekli, kuram ir vismaz divi riteņi un ko vada šo transportlīdzekli vadojošās personas muskuļu spēks. Tādējādi kļūst skaidrs, ka velosipēdists ir tas pats kustības dalībnieks un viņam jāievēro visi noteiktie noteikumi.

Ņemiet vērā, ka daži satiksmes noteikumi ir piemēroti tikai autobraucējiem: šie punkti parasti attiecas uz mehānisku transportlīdzekli (kas nav velosipēds). Bet, kad tiek minēts vārds "transportlīdzeklis" vai "vadītājs", tad pārliecinieties, ka šie noteikumu punkti jums ir visatbilstošākie.

Velosipēdistiem īpaša uzmanība jāpievērš ceļa zīmēm. Viņi var laikus brīdināt par briesmām un glābt dzīvības. Būtiskākā ir ceļa zīme "Satiksme ar velosipēdu aizliegta". Tas kategoriski aizliedz divriteņu transportlīdzekļu kustību tās uzstādīšanas virzienā.

Riteņbraukšanas aizlieguma zīme ir šāda - liels balts aplis, kas apmales ar platu sarkanu svītru, kura centrā ar melnu krāsojumu attēlots velosipēds. Paturiet prātā, ka, ja nevarat iebraukt, piemēram, krustojumā aizlieguma zīmes dēļ, tad, no otras puses, jums būs šāda iespēja. Riteņbraukšanas aizlieguma zīme neskar ceļu, kuru neierobežo zīmes darbības zona.

Ceļa zīmes velosipēdistiem: veloceliņš

Lielākā daļa galvenā zīme velosipēdistiem mēs jau esam aptvēruši. Tas ir pārmērīgi. Taču ir vēl viena zīme: tā norāda uz veloceliņu, pa kuru var brīvi pārvietoties divriteņu transportlīdzekļu vadītāji.

Parasti dota zīme ir novietots speciāli atvēlētas asfalta joslas sākumā, diezgan bieži tai tiek uzlikts marķējums velosipēda attēla veidā. Bet paturiet prātā, ka marķējums bez īpašas zīmes nav velojosla. Šāda josla attiecas uz galveno ceļa gultni, pa kuru var pārvietoties arī autobraucēji.

Pati zīme izskatās zils aplis ar baltu velosipēdu fonā. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem divriteņu transportlīdzekļu vadītājiem vispirms jāpārvietojas pa veloceliņiem un tikai tad, ja tādu nav, pa ceļmalām vai brauktuvēm.

brīdinājuma zīme

Vietās, kur autobraucēji var krustoties ar velosipēdistiem, tiek izlikta cita zīme. Protams, tas vairāk paredzēts četrriteņu transportlīdzekļu vadītājiem. Taču arī velosipēdistiem šī zīme būtu labi jāzina.

Tas izskatās kā trīsstūris ar sarkanu svītru. Žetona centrā ir melna velosipēda zīmējums. Visbiežāk šī zīme tiek novietota vietās, kur veloceliņš iet uz brauktuvi.

Vai velosipēda marķējums ir nepieciešams?

Ceļu satiksmes noteikumi neuzliek par pienākumu velosipēdistiem aprīkot savu transportlīdzekli ar jebkādām zīmēm. Galvenais ir pārliecināties, ka velosipēds ir labā stāvoklī. Tāpēc pirms izbraukšanas no pilsētas pārbaudiet signālus, bremzes un stūres sistēmu.

Ja vakarā bieži pārvietojaties pa brauktuvi, drošības nolūkos uzstādiet atstarojošas zīmes velosipēda priekšā un aizmugurē. Tātad jūs būsiet pārliecināts, ka autovadītāji un gājēji jūs pamanīs.

Brauciens ar velosipēdu pa pavasara pilsētu ir lielisks veids, kā uzmundrināt sevi un uzlabot savu ķermeni. Tāpēc velciet ārā savus divriteņu zirgus, atsvaidziniet ceļu satiksmes noteikumu atmiņu un drosmīgi dodieties pretī saulei un piedzīvojumiem.

Jūs nevarat braukt pa ietvi, ja ir brauktuve, kuru neaizņem stāvošas automašīnas.

Pārvadājot vai pavadot bērnu, varat braukt pa ietvi. Ja ceļojat viens, jums jābrauc pa ceļu.

Var braukt pa sabiedriskajam transportam atvēlēto joslu.

Tikai tad, ja virs izvēlētās joslas uz tā nav pārvietošanos aizliedzošu zīmju. Piemēram, mūsu pilsētā virs tam paredzētajām joslām papildus ir uzstādīta zīme “Iebraukt aizliegts” (ķieģelis), un šajā gadījumā pa tādām joslām braukt nevar.

Lai veicas uz ceļiem!

Ivans, Tev nav taisnība.

Administratīvo pārkāpumu kodeksam ir sava transportlīdzekļa definīcija, tā dota piezīmē uz.

Piezīme. Šajā pantā ar transportlīdzekli jāsaprot mehāniskais transportlīdzeklis, kura iekšdedzes dzinēja darba tilpums ir lielāks par 50 kubikcentimetriem vai elektromotora maksimālā jauda ir lielāka par 4 kilovatiem un maksimālais projektētais ātrums ir lielāks par 50 kilometriem stundā, jo kā arī piekabes tai, ievērojot valsts reģistrācija, un citos šīs nodaļas pantos arī traktorus, pašgājējas ceļu būves un citas pašgājējmašīnas, transportlīdzekļus, kuri saskaņā ar likumu Krievijas Federācija par ceļu satiksmes drošību tiek piešķirtas īpašas tiesības.

Administratīvo pārkāpumu kodeksā velosipēdi nav transportlīdzekļi.

Kas attiecas uz savienojumiem. Pievienojiet jūs interesējošā ceļa posma diagrammu. Redzēsim, kā mēs varam tur nokļūt. Diemžēl ar velosipēdu var braukt tālu ne visur un ne vienmēr.

Lai veicas uz ceļiem!

Es atkārtoju, ir skaidri rakstīts: "Lūdzu, ņemiet vērā, ka katrs nākamais vienums iepriekš minētajā sarakstā nozīmē, ka trūkst iepriekšējo vienumu." NAV izvēles.

Un traģēdija ir tāda, ka man principā nav tiesību pārvietoties pa CEĻU un VISĀM gājēju zonām.

Nu diezgan interesants šajā forumā izskatās arguments "lauž kā gribi, līdz saņem naudas sodu"))).

vienreiz par visām reizēm atcerieties noteikuma 1.5. punktu

un vienmēr kustēties tā, lai tas būtu izdarīts

ar auto ar veles

Minēšu tikai dažus piemērus un tad tu pats BET TIKAI CITĀTS NO SDA centīsies tos atspēkot.Kā viņi mani nošaus pēc dažām minūtēm.

Maksims, iespējams, jau minēja, bet es teikšu tikai to. Kā rāda prakse, pat ja tas būtu tiešs citāts no noteikumiem, nez kāpēc esmu vairāk nekā pārliecināts, ka vismaz puse gājēju tik un tā būtu lepni noguldīti uz tā no augsta zvanu torņa. Jo līdz šim ievērojamai daļai gājēju joprojām ir ieradums šķērsot brauktuvi nepareizā vietā, piemēram, lai gan es pats dažreiz tā daru. Nu vai uz sarkanu (es pats nepārvēršos sarkanā, izņemot, ja redzu tikai to, ka 100 metru rādiusā nav nevienas automašīnas/motocikla). Bet arī patiesības labad teikšu, ka gan es, gan lielākā daļa no tiem, kas to dara, sākām vismaz uzmanīgāk paskatīties, pirms to izdarījām niršanā, lai tajā brīdī visiem būtu drošs logs, kur šķērsot. Tāpēc, ka šis citāts ir, ka nav, diez vai tas kaut ko kardināli mainītu.

spīdzināšanu, nav federālā likuma, kas aizliegtu velosipēdu glabāšanu dzīvoklī. Es arī neesmu dzirdējis par tādu reģionālo likumu.

Tikai tad, ja jūsu mājā dzīvokļu īpašnieki kopsapulcē nolēma, ka velosipēdu glabāšana dzīvojamā mājā ir aizliegta un, piemēram, atvēlēja tam atsevišķu nedzīvojamo telpu. Lai gan tas ir ārkārtīgi rets gadījums.

Lai veicas uz ceļiem!

Un, ja kāds cits tiks pieķerts, viņš viņu nositīs un izsitīs naudas sodu. Tāpēc ietaupiet skaidru naudu.

Es pastāstīšu vairāk, pat braucot pa ietvi, ja velosipēdists iekļūst avārijā ar automašīnu, kas izbrauc no pagalma, vaina būs vai nu abpusēja, vai arī velosipēdistā - 24.6. punkta pārkāpums (atkarīgs no velosipēda ātrums, skats utt - tiesa lemj) , bija precedenti.

Secinājums, kā jau rakstījām iepriekš, VISUR jābrauc, ievērojot 1.5.punktu "Ceļa satiksmes dalībniekiem jārīkojas tā, lai neapdraudētu satiksmi un nenodarītu kaitējumu..."

Un jo īpaši, šķērsojot brauktuvi saprātīgā ātrumā blakus gājēju pārejai, man ir jāpārliecinās, vai gājējiem ir aizsegs un vai man nepabrauc garām pagrieziena mašīna.

Un vēlams arī, lai nebūtu sūdzību no ceļu policijas inspektoriem un modriem pilsoņiem, ka es pārkāpju ceļu satiksmes noteikumus.

ps Vingrinājums "nevis jāšanas, bet rosīšanās" cienītājiem, sēžot pie datora uz sēdekļa krēsla, jūs ne tikai sēdat, bet periodiski, apmēram reizi 2 minūtēs, piecelieties un apmetiet apli pa istabu (2 minūtes). velosipēdists, braucot pa ietvi ar ātrumu 10 km/h, nobrauc 330 metrus (aptuvenais attālums starp krustojumiem).

Šī procedūra īpaši noderēs likumdevējiem, kuri nāk klajā ar likumiem velosipēdistiem.

p.p.s. Agrāk ar velosipēdu varēja braukt pa gājēju pāreju, tagad tā ir cita galējība - tas nav iespējams, bet vajadzēja tikai ierobežot ātrumu VISIEM satiksmes dalībniekiem, t.sk. un, starp citu, skrejriteņiem un "slidām skrituļslidām" ejošs gājējs var DOT ar ātrumu 16 km/h.

5.4.29. 3.2. - 3.9., 3.32. un 3.33. zīmes ir uzstādītas pie katras iebrauktuves ceļa posmā vai teritorijā, kurā ir aizliegta atbilstošā veida transportlīdzekļu kustība. Pirms sānu nobrauktuvēm uz ceļa tiek izmantotas zīmes ar vienu no 8.3.1. - 8.3.3.

Nē Papildus informācija ar šo zīmi normatīvie dokumenti Nē.

Ja stick visparīgie principi aizlieguma zīmju uzstādīšana, tās aizliedz pārvietoties pa kreisi. Respektīvi, ja pa labi no zīmes ir ietve, tad pa to var braukt.

Grūtības var rasties, ja ietve atrodas blakus brauktuvei un stabi ir uzstādīti pa labi no ietves. Šajā gadījumā zīme atrodas pa labi no visa ceļa un rodas nesaprotama situācija. Ja praksē saskaraties ar līdzīgu situāciju, tad ir jēga rakstīt apelāciju ceļu policijai ar lūgumu precizēt satiksmes kārtību vai mainīt satiksmes režīmu šajā ceļa posmā.

Lai veicas uz ceļiem!

Pievienojot komentāru

Aizlieguma ceļa zīme 3.9 Velosipēdu braukšana aizliegts aizliedz velosipēdu un mopēdu kustību abos virzienos.

SDA 1.2.

komentāri

Būtība: Ceļa zīme 3.1 Iebraukšana ir aizliegta vai Brick ievieš pilnīgu aizliegumu iebraukt visiem transportlīdzekļiem, kas nav maršruta transportlīdzekļi. Zīmes nopietnība ir tāda, ka jums nav attaisnojuma aizlieguma pārkāpšanai.

Būtība: Ceļa zīme 3.2 Satiksmes aizliegums aizliedz kustību visiem transportlīdzekļiem, izņemot maršrutu un pastu. Bet, ar izņēmumiem. Satiksmes noteikumi ļauj braukt uz mājām, darba vai dienesta vietu.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.3. Autotransporta kustība aizliegta aizliedz mehānisko transportlīdzekļu kustību abos virzienos, izņemot maršrutu un citus izņēmumus.

Būtība: Ceļa zīme 3.4 Kravas automobiļu pārvietošanās aizliegta aizliedz kravas automobiļu, traktortehnikas, pašgājēju mašīnu un transportlīdzekļu ar masu virs 3,5 tonnām vai citu kustību. Ir izņēmumi.

Būtība: zīme 3.5 Motociklu pārvietošanās aizliegta aizliedz pārvietošanos ar divriteņu motocikliem ar vai bez sānu piekabes, trīsriteņu un četrriteņu transportlīdzekļiem, kuru pašmasa nepārsniedz 400 kg.

Būtība: 3.6. ceļa zīme Traktoru kustība aizliedz traktoru un pašgājēju mašīnu kustību. Papildus tiem, kas apkalpo uzņēmumus un iedzīvotājus, kas dzīvo zīmes tuvumā.

Būtība: Aizlieguma ceļa zīme 3.7 Braukt ar piekabi aizliegts aizliedz jebkura veida kravas automašīnu un traktortehnikas kustību ar piekabēm, kā arī mehānisko transportlīdzekļu vilkšanu.

Nozīme: Aizliedzošā ceļa zīme aizliedz pārvietoties ar zirgu pajūgiem, ragavām, vizināties un vest dzīvniekus, kā arī vest mājlopus. It īpaši, ja nebraucat līdz mājām, bet gan ceļojat no tālienes tranzītā.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.9 Velosipēdu braukšana ir aizliegta aizliedz pārvietoties velosipēdiem un mopēdiem.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.10 Gājēju kustība aizliegta aizliedz gājēju kustību, attiecas tikai uz to ceļa pusi, kurā tā uzstādīta.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.11. Svara ierobežojums aizliedz pārvietošanos transportlīdzekļiem, tai skaitā transportlīdzekļiem, kuru kopējā faktiskā masa ir lielāka par zīmē norādīto.

Nozīme: zīme Transportlīdzekļa masas uz asi ierobežošana aizliedz transportlīdzekļu kustību, kuru faktiskā masa uz asi pārsniedz zīmē norādīto.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.13. Augstuma ierobežojums nosaka kustības aizliegumu transportlīdzekļiem, kuru kopējais augstums ar kravu vai bez tās ir lielāks par zīmē norādīto.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.14 Platuma ierobežojums aizliedz kustību transportlīdzekļiem, kuru kopējais platums ar kravu vai bez tās ir lielāks par zīmē norādīto.

Būtība: Ceļa zīme 3.15 Garuma ierobežojums aizliedz pārvietošanos transportlīdzekļiem vai transportlīdzekļu sastāviem, kuru kopējais garums ar kravu vai bez tās ir lielāks par zīmē norādīto.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.16 Minimālā attāluma ierobežošana aizliedz transportlīdzekļu kustību, kuru attālums starp tiem ir mazāks nekā norādīts zīmē.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.17.1 Muita Aizliegts braukt garām, neapstājoties muitas vai kontrolpunktā.

Būtība: 3.17.2. Bīstamības aizlieguma ceļa zīme aizliedz turpmāku kustību visiem bez izņēmuma transportlīdzekļiem ceļu satiksmes negadījuma, avārijas, ugunsgrēka vai citu apdraudējumu dēļ.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.17.3. Kontrole aizliedz šķērsot kontrolpunktus bez apstāšanās.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.18.1. Pagriezties pa labi aizliegts paplašina darbību līdz brauktuvju krustojumam, kura priekšā ir uzstādīta zīme, izņemot maršruta transportu.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Būtība: Aizlieguma ceļa zīmes darbība 3.18.2. Pagriezties pa kreisi aizliegts attiecas uz brauktuvju krustojumu, kura priekšā ir uzstādīta zīme, izņemot maršruta transportu.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.19 Apgriezties aizliegts ievieš vai atceļ noteiktus satiksmes ierobežojumus.

Nozīme: zīme 3.20 Apdzīt aizliegts aizliedz apdzīt visus transportlīdzekļus, izņemot lēnas kustības transportlīdzekļus, zirgu pajūgus, velosipēdus, mopēdus un divriteņu motociklus bez blakusvāģa līdz tuvākajam krustojumam.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.22 Kravas automobiļiem apdzīt aizliegts aizliedz kravas automašīnām ar maksimālo atļauto masu virs 3,5 tonnām apdzīt visus transportlīdzekļus.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.24 Maksimālais ātruma ierobežojums aizliedz pārvietošanos ar ātrumu km/h, kas pārsniedz zīmē norādīto, un zīme 3.25 atceļ aizliegumu.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Būtība: Ceļa zīme 3.26 Raidīšana aizliegta aizliedz izmantot skaņas signālus, izņemot gadījumus, kad signāls tiek dots, lai novērstu ceļu satiksmes negadījumu.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.27 Apstāties aizliegts aizliedz apstāties un stāvēt transportlīdzekļiem tajā ceļa malā, kurā tā uzstādīta, izņemot maršruta transportu.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.28 Stāvēšana aizliegta aizliedz transportlīdzekļu novietošanu ceļa malā, uz kuras ir uzstādīta zīme, izņemot invalīdu un pasta pārvadāšanu.

Būtība: Zīmes 3.29-30 Stāvēšanas aizliegums mēneša nepāra vai pāra dienās aizliedz novietot transportlīdzekļus ceļa malā, uz kuras ir uzstādīta zīme, izņemot invalīdu un pasta pārvadāšanu.

Būtība: Aizliedzošā ceļa zīme 3.31 Visu ierobežojumu zonas beigas norāda uz vairāku zīmju darbības zonas beigas vienlaikus no sekojošām: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26–3.30, parādīts zemāk.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Būtība: Ceļa zīme 3.32 Transportlīdzekļu pārvietošanās ar bīstamām kravām aizliegta transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar identifikācijas zīmes vai zīmes: Bīstamas kravas.

Būtība: zīme 3.33 Transportlīdzekļu pārvietošanās ar sprādzienbīstamām un viegli uzliesmojošām precēm ir aizliegta, aizliedz pārvietošanos transportlīdzekļiem, kas pārvadā sprādzienbīstamas un viegli uzliesmojošas vielas un izstrādājumus.

Ceļa zīmes no SDA 1.pielikuma

SDA satura rādītājs - Krievijas Federācijas ceļu satiksmes noteikumi

Laipni lūdzam vietnes lapās!

Pēc reģistrācijas ir iespēja komentēt rakstus.

Izsakiet pozitīvas emocijas no izlasītā ar plus zīmi:

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

aizlieguma zīmes

3.8 Riteņbraukšana ir aizliegta

3.8.zīme "Pārvietošanās ar velosipēdiem aizliegta" aizliedz pārvietoties ar velosipēdiem.

Zīme neattiecas uz transportlīdzekļiem, kas apkalpo iedzīvotājus vai pieder pilsoņiem, kuri dzīvo vai strādā šajā zonā, kā arī transportlīdzekļiem, kas apkalpo uzņēmumus, kas atrodas noteiktajā zonā. Šādos gadījumos transportlīdzekļiem jāiebrauc un jāizbrauc no norādītās zonas krustojumā, kas ir vistuvāk to galamērķim.

Zīmju pārklājuma zona - no uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz tās, un apdzīvotās vietās, kur nav krustojumu - līdz galam vieta. Zīmes darbība netiek pārtraukta izbraukšanas vietās no ceļam piegulošajām teritorijām un krustošanās vietās (blakus) ar lauka, meža un citiem neasfaltētiem ceļiem, kuru priekšā nav uzstādītas prioritātes zīmes.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Zīme 3.9 Riteņbraukšana ir aizliegta

Tas ir ātri un bez maksas!

Velosipēdi ir atļauti speciāli tam paredzētās vietās. Parasti šī ir satiksmei paredzēta josla. Bet ne visās pilsētās ir joslas velosipēdistiem. Sabiedriskā transporta organizēšanai vietu ne vienmēr pietiek.

Ir skaidra norāde, ka velosipēdisti nevar braukt pa ietvēm. Attiecīgi viņiem jābrauc pa ceļiem, brauktuvēm un ceļmalām. Taču šajās vietās var būt ierobežojumi ar ceļa zīmēm.

Ceļa zīmju prasības 3.9

3.9.ceļa zīmē ir tieša norāde par velosipēdu kustības aizliegumu atsevišķās vietās.

Šādas vietas ir šādas:

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

• tilti;
• tuneļi;
• estakādes;
• ātrgaitas ceļu posmi;
• lielceļi;
• pārvadi;
• industriālās zonas;
• īpaši aizsargājamās dabas teritorijas.

Tādējādi jebkura iekļūšana zem zīmes būs ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums. Tad kā šajā situācijā ir velosipēdistiem, kuri izmanto šī suga transportu uz darbu, skolu vai citām vietām?

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem velosipēdists šo ceļa posmu drīkst iet, pārvietojot velosipēdu sev priekšā. Attiecīgi velosipēdists kļūst par gājēju. Taču jāatceras, ka pat gājējs nevar pārvietoties pa brauktuvi vai ceļmalām, jo ​​par to ir paredzētas atsevišķas administratīvās sankcijas.

Diemžēl velosipēdistu kontingents ir nepilngadīgie, kuri, pārkāpuši zīmju norādījumus, netiks saukti pie atbildības, izņemot savus likumiskos pārstāvjus (vecākus, aizbildņus u.c.).

Izkārtnes uzstādīšanas noteikumi 3.9

Zīmes "Satiksme ar velosipēdiem aizliegta" uzstādīšana tiek veikta pie iebrauktuves noteiktā ceļa posmā, piemēram, kā norādīts iepriekš tunelī, uz tilta. Taču ir tilti un tuneļi, kur tiek organizēta gājēju kustība, tāpēc, ja nav aizlieguma zīmju, velosipēdistu satiksme var tikt atļauta.

Zīmes darbība tiks paplašināta līdz tuvākajam krustojumam vai zonas beigām. Turklāt 3.9. zīmi var dublēt ar zīmēm, kas informē par zonas sākumu noteiktā attālumā, kā arī norāda apbraukšanas virzienu 8.3.1.-8.3.3. zīmju veidā.

Velosipēdistiem noteikumi neparedz nekādas dokumentu prasības vai vecuma ierobežojumi, tāpēc zīmju priekšrakstu ievērošana ir katra paša darīšana. Ievērojot ierobežojumus, pasargāsi ne tikai sevi no bīstamām situācijām, bet arī sev tuvumā esošos gājējus un transportlīdzekļu vadītājus. Pretējā gadījumā var tikt piemērotas administratīvās sankcijas.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Atbildība par zīmes pārkāpšanu 3.9

Atbildība par aizlieguma zīmes pārkāpšanu uz velosipēda ir tieši noteikta administratīvajā likumdošanā. Tātad saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.16. punktu, kas nosaka naudas sodu 500 rubļu apmērā vai publisku aizvainojumu par ceļa zīmju norādījumu neievērošanu.

Saskaņā ar Art. 12.29 Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa, velosipēdists var tikt sodīts ar naudas sodu 800 rubļu apmērā par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu kā satiksmes dalībnieku. Un, ja velosipēdists ir alkohola vai citā reibumā, tad Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.29 panta 3.daļa paredz naudas sodu no 1000 līdz 1500 rubļiem.

Turklāt, ja persona, braucot ar velosipēdu, traucē transportlīdzekļu kustību, tad velosipēdistam var uzlikt naudas sodu 1000 rubļu apmērā pēc 12.30.panta 1.daļas. Saskaņā ar šo pašu pantu, proti, otrajā daļā, ja veselībai nodarīts neliels vai mērens kaitējums, naudas sods būs rubļu.

Uzziniet, kā atrisināt savu konkrēto problēmu - zvaniet tūlīt:

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

(Sanktpēterburga)

Ceļazīme

Tradicionāli tiek uzskatīts, ka uz velosipēdu pārvietošanos neattiecas Ceļu satiksmes noteikumi. Tas ir kategoriski nepareizi: velosipēdisti ir tādi paši satiksmes dalībnieki kā citi autovadītāji, kā arī gājēji un pasažieri. Tāpēc velosipēdistiem, tāpat kā visiem pārējiem, ir jāievēro noteikumi, kā arī zīmju un ceļa apzīmējumu prasības. Turklāt velosipēdisti līdz ar visiem pārējiem ir atbildīgi par izdarītajiem pārkāpumiem.

Ir ceļa posmi, kuros brauc velosipēdisti un mopēdi un motorolleri (tas ir, nemehāniski transportlīdzekļi, kuru dzinēja tilpums, ja tāds ir, nepārsniedz 50 cm3) un kuru paredzētais ātrums nedrīkst būt lielāks par 50 km.h). Tās var būt vietas, kur velosipēdisti traucēs citu transportlīdzekļu kustību vai, gluži pretēji, būs pakļauti paaugstinātam riskam. Tas var attiekties uz tuneļiem, pārvadiem, tiltiem, pārvadiem, šauriem ceļa posmiem vai lielceļiem.

Zīme 3.9 pieder pie aizlieguma zīmju kategorijas un tai ir šai grupai raksturīga apaļa forma. Uz balta fona ar sarkanu apmali attēlots velosipēda siluets.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Ja citām aizlieguma zīmēm ir izņēmumi noteiktām autovadītāju kategorijām, tad zīmei 3.9 "Velosipēds aizliegts" izņēmumu nav. Un, ja velosipēdists dzīvo zīmes norādītajā zonā vai viņam tur ir jānokļūst, viņš to var izdarīt, pārvietojot sev priekšā braucošo transportlīdzekli un tādējādi pārvēršoties par gājēju.

Zīme 3.9 "Zirgu vilktu transportlīdzekļu kustība ir aizliegta" ir derīga tieši uzstādīšanas vietā. Iebraukšana "aizliegtajos" ceļu posmos var tikt apzīmēta ar šo zīmi un papildināta ar zīmēm 8.3.1 - 8.3.3, kas norāda virzienu, kurā aizliegums ir spēkā. Bet, ja šajā posmā ir iebrauktuves, kas nav apzīmētas ar zīmi, tad uz šo posmu var braukt, nepārkāpjot noteikumus.

Turklāt jaunajiem velosipēdistiem un viņu vecākiem ir jāatceras, ka pa brauktuvi ar velosipēdu ir tiesības braukt tikai personām, kas vecākas par 14 gadiem. Līdz ar to 3.9.zīmes neesamība nav pamats jaunākiem velosipēdistiem izbraukt uz ceļa.

Par zīmes “Pārvietošanās ar velosipēdu aizliegts” prasības pārkāpšanu vadītājam var tikt piemērots administratīvais sods brīdinājuma veidā vai naudas sods 500 rubļu apmērā saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 12.16.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

3.8. Velosipēdi ir aizliegti

Zīme neattiecas uz transportlīdzekļiem, kas apkalpo iedzīvotājus vai pieder pilsoņiem, kuri dzīvo vai strādā šajā zonā, kā arī transportlīdzekļiem, kas apkalpo uzņēmumus, kas atrodas noteiktajā zonā. Šādos gadījumos transportlīdzekļiem ir jāiebrauc un jāizbrauc no norādītās zonas tuvākajā krustojumā līdz galamērķim.

Zīmes pārklājuma zona ir no uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz tās un apdzīvotās vietās, kur nav krustojumu, līdz apdzīvotas vietas beigām. Zīmes darbība netiek pārtraukta izbraukšanas vietās no ceļam piegulošajām teritorijām un krustošanās vietās (blakus) ar lauka, meža un citiem neasfaltētiem ceļiem, kuru priekšā nav uzstādītas prioritātes zīmes.

Ja transportlīdzekļu un gājēju kustību aizliedz 3.5., 3.6., 3.7., 3.8., 3.9., 3.10., 3.11.zīme, uz vienas zīmes drīkst uzlikt ne vairāk kā trīs to simbolus, kas ir atdalīti viens no otra.

3.8 zīmes fotogrāfijas no dzīves

Ukrainas ceļa noteikumi

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

zīme 3.9 "Kustība ar velosipēdu aizliegta"

Tieši tajās vietās, kur satiksme ir aizliegta.

Šī zīme ir uzstādīta kopā ar zīmēm:

3.9. zīme kopā ar 8.3.1. zīmi aizliedz transportlīdzekļu tālāku kustību pa labi.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

3.9. zīme kopā ar 8.3.2. zīmi aizliedz transportlīdzekļu tālāku kustību pa kreisi.

3.9.zīme kopā ar 8.3.3.zīmi aizliedz transportlīdzekļu tālāku kustību pa labi un pa kreisi.

Jaunumi

Tas ir jāzina

© 2018 Sporik RU - Iesācējiem autovadītājiem un autoskolu audzēkņiem, padomi autovadītājiem, ceļu satiksmes noteikumu biļetes, zīmes, marķējumi, ceļu satiksmes noteikumi.

Ceļa zīmes velosipēdistiem

4.4.1. "Veloceliņš vai josla velosipēdistiem"

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

4.4.2. "Velosipēdistiem paredzētā veloceliņa vai joslas beigas"

4.5.2 "Gājēju un veloceliņš ar kombinēto satiksmi

(veloceliņš ar kombinēto satiksmi)»

4.5.3 "Apvienotā gājēju un velosipēdistu ceļa beigas

(kopīgā veloceliņa beigas)"

4.5.4., 4.5.5. "Gājēju un veloceliņš ar satiksmes nodalīšanu"

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

Veloceliņš, kas sadalīts veloceliņa un gājēju celiņa malās, strukturāli iedalīts un (vai) marķēts ar horizontālo marķējumu 1.2.1., 1.2.2., 1.23.2. un 1.23.3. vai citādi.

4.5.6., 4.5.7. "Gājēju un veloceliņa beigas ar satiksmes nodalīšanu

(velojoslas beigas ar satiksmes nodalīšanu)"

4.5.1. "Gājēju ceļš"

Gājējiem un velosipēdistiem atļauts pārvietoties šo noteikumu 24.2. - 24.4.punktos noteiktajos gadījumos.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

5.11.2. "Ceļš ar velojoslu"

Ceļš, pa kuru velosipēdistu un mopēdu vadītāju kustība notiek pa speciāli ierādītu joslu pret kopējo transportlīdzekļu plūsmu.

5.12.2 "Ceļa beigas ar joslu velosipēdistiem"

Ceļa zīme ir 5.11.2. ceļa zīme, kuras attēls ir izsvītrots ar diagonāli sarkanu svītru no zīmes apakšējā kreisā stūra līdz augšējam labajam stūrim.

5.13.3, 5.13.4 "Iebraukšana uz ceļa ar joslu velosipēdistiem"

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:

5.14.2. "Josla velosipēdistiem"

5.14.3. "Velojoslas beigas"

Zīmes 5.14-5.14.3 attiecas uz joslu, virs kuras tās atrodas. Pa labi no ceļa uzstādīto zīmju ietekme attiecas uz labo joslu.

5.20 "Mākslīgais raupjums"

Norāda mākslīgo nelīdzenumu robežas.

Zīme ir uzstādīta uz tuvākās mākslīgo nelīdzenumu robežas attiecībā pret tuvojošiem transportlīdzekļiem.

Teritorija, kurā ir spēkā Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka braukšanas kārtību dzīvojamā rajonā.

5.33 "Gājēju zona"

Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), pa kuru atļauta tikai gājēju kustība.

Ceļš, uz kura attiecas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka braukšanas kārtību pa automaģistrālēm.

5.19.1., 5.19.2. "Gājēju pāreja"

Ja krustojumā nav marķējuma 1.14.1. vai 1.14.2., 5.19.1. zīmi uzstāda pa labi no ceļa pie krustojuma tuvējās robežas attiecībā pret tuvojošiem transportlīdzekļiem, bet 5.19.2. zīmi – pa kreisi. ceļa pie pārejas tālākās robežas.

Šajā virzienā aizliegts iebraukt visos transportlīdzekļos.

Visi transportlīdzekļi ir aizliegti.

Zīmes 3.2 aizliedz attiecīgā tipa transportlīdzekļu kustību abos virzienos.

Zīmes nav spēkā:

• maršruta transportlīdzekļiem;
• uz federālo pasta organizāciju transportlīdzekļiem, kuriem sānu virsmā ir balta diagonāla josla uz zila fona, un transportlīdzekļi, kas apkalpo uzņēmumus, kas atrodas noteiktajā zonā, kā arī apkalpo pilsoņus vai pieder pilsoņiem, kas dzīvo vai strādā noteiktajā zonā. Šādos gadījumos transportlīdzekļiem jāiebrauc un jāizbrauc no norādītās zonas krustojumā, kas ir vistuvāk to galamērķim;
• uz transportlīdzekļiem, kurus vada I un II grupas invalīdi, pārvadājot šādus invalīdus vai bērnus invalīdus.

3.9 Velosipēdi nav atļauti

Velosipēdi un mopēdi ir aizliegti.

Zīmes 3.9 aizliedz attiecīgā veida transportlīdzekļu kustību abos virzienos.

3.9 Velosipēdi nav atļauti

Tradicionāli tiek uzskatīts, ka riteņbraukšana, šķiet, nav pakļauta vienam likumu kopumam, ko sauc par "Ceļu satiksmes noteikumiem".

Tas ir, velosipēdisti ir paši, un satiksme ir pati par sevi. Tā būtībā ir nepareiza interpretācija.

Velosipēdisti ir tādi paši satiksmes dalībnieki kā visi transportlīdzekļu vadītāji, pasažieri un gājēji. Un līdz ar to velosipēdistiem (kā viņus pareizāk būtu saukt) ir jāievēro ceļu satiksmes noteikumi un jāatbild par to pārkāpumiem.

Ceļa zīme "Pārvietošanās ar velosipēdiem aizliegta" paredzēta, lai aizliegtu pārvietoties velosipēdiem, mopēdiem un motorolleriem, kā arī citiem transportlīdzekļiem, kas saskaņā ar noteikumiem nepieder pie mehāniskajiem (tas ir, ar dzinēja tilpumu kas pārsniedz 50 cm 3 un projektētais ātrums ir mazāks par 50 km/h).

Šo zīmi izmanto tādos ceļa posmos, kur velosipēds, mopēds vai motorollers, no vienas puses, traucēs citu transportlīdzekļu kustību, no otras puses, tie paši būs apdraudēti. Tas attiecas uz tuneļiem, tiltiem, pārvadiem, pārvadiem, ātrgaitas vai šauriem ceļa posmiem utt.

Zīme "Kustība ar velosipēdiem aizliegta" ar tās uzstādīšanas faktu veido noteiktu ceļa posmu, kurā uz šiem transportlīdzekļiem iebraukt ir stingri aizliegts. Turklāt noteikumos nav zināmi izņēmumi.

Kā tad šajā gadījumā velosipēda vai mopēda vadītājam nokļūt darba, mācību vai dzīvesvietā? Tas ir ļoti vienkārši: saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem velosipēda (vai motorollera) vadītājs, pārvietojoties viņam priekšā, kļūst par gājēju, un līdz ar to nepārkāpj zīmes "Pārvietošanās ar velosipēdiem" likumā noteiktās prasības. aizliegts."

Vēl mirklis. Zīme aizliedz kustību tikai no tā virziena, kur tā ir uzstādīta. Jūs varat meklēt citas ieejas šajā ceļa posmā, un, ja tās nav aprīkotas ar šo zīmi - atsevišķi vai kopā ar vienu no trim numura zīmēm 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 -, tad var turpināt kustību pareizajā virzienā.

Un vēl daudz svarīgs punkts. Ļoti bieži bērni un viņu vecāki pilnībā ignorē kādu būtisku ceļu satiksmes noteikumu detaļu: velosipēdistiem un mopēdu un motorolleru vadītājiem ir tiesības pārvietoties pa ceļiem tikai tad, kad viņi sasniedz 14 gadu vecumu.

Līdz ar to tas, ka nav uzraksta "Ar velosipēdiem pārvietoties aizliegts", vēl nenozīmē neierobežotas tiesības izmantot šos transportlīdzekļus.

Ja šī informācija jums bija noderīga, lūdzu, rakstiet par to komentāros. Ja ir kādi jautājumi, rakstiet, mēs noteikti centīsimies jums palīdzēt.

• nav riteņbraukšanas zīmes
• kas ir riteņbraukšanas aizlieguma zīme
• nav riteņbraukšanas zīmes
• nav riteņbraukšanas zīmes

Man ļoti patīk braukt ar velosipēdu! Tas ir mans hobijs

Olga, tu esi gudra! Velosipēds patiešām sagādā daudz prieka un ir labs veselībai.

Šis raksts man bija noderīgs, tāpat kā daudziem šajā vietnē, tāpēc es atstāju komentāru. Pateicoties!)

Paldies Olga par tavu jauko komentāru!

sakiet lūdzu 3.9 zīme ir gājēju celiņa labajā pusē, vai tā attiecas uz visu brauktuvi vai tikai uz labo pusi?

Sveiki, mūsu pilsētā pa visu prospektu (precīzi 4-5 kilometri) ir tāda zīme, vai var pārvietoties pa atkritumiem neizkāpjot?

Krasnodarā, Solņečnij Ostrovas atpūtas parkā, uz centrālās alejas tika izkārta zīme, kas neatbilst GOST, kas aizliedz velosipēdus. Galu galā nevajadzētu būt pārsvītrotam velosipēdam un pat diagonālei otrā virzienā! Vai ceļu policists (nevis ceļu policists, jo viņu tur nav) vai kāds cits var uzlikt naudas sodu par ceļošanu? Un vai tas ir likumīgi?

Videi draudzīgu un mazāk agresīvu transportlīdzekļu izmantošana pārvadājumos izraisa plašu velosipēdistu skaita pieaugumu pilsētu ielās. Tomēr velobraukšana joprojām ir traumatiska, īpaši lielas satiksmes apstākļos metropolē. Lai apzīmētu šim transportam paredzētu speciālu brauktuves posmu, tiek izmantota speciāla zīme "Veloceliņš".

Veloceliņu definīcija un skati

Veloceliņi var būt vienpusēji un divvirzienu satiksme

Tas ir neatkarīgs ceļu infrastruktūras elements un paredzēts tikai divriteņu transportlīdzekļu (velosipēdu, motorolleru) pārvietošanai. Satiksmes organizēšanas prakse paredz trīs galvenos organizēšanas veidus:

• Norobežojoties no brauktuves ar zālienu, žogu, metāla sētu. Parasti šādam celiņam tiek atvēlēta daļa ietves, atdalot to no gājēju zonas ar nepārtrauktu līniju un izceļot ar konvencionālajām zīmēm.
• Brauktuves labā mala ir atdalīta no pārējās brauktuves ar nepārtrauktu marķējuma līniju, kas paredzēta velobraukšanai.
• Daļa ielas vai laukuma ir slēgta transportlīdzekļiem, ļaujot staigāt vai braukt ar velosipēdu.

Divu riteņu satiksmes intensitāte lika izvēlēties vēl divus trašu veidus:

• vienvirziena satiksme - velosipēdi un motorolleri pārvietojas vienā virzienā, parasti tajā pašā virzienā, kur uz ceļa brauc automašīnas;
• ar divvirzienu satiksmi - trase platāka, ar marķējumu sadalīta divās joslās, kustības virzienu pa tām norāda virziena bultiņas.

Kā izskatās zīme un ko tā nozīmē?

Zīme 4.4.1 vizuāli izskatās kā balts velosipēda siluets uz zila apaļa fona. Viņa klātbūtne ir signāls autovadītājiem un gājējiem:

• transportlīdzekļu vadītājiem nav tiesību šajos ceļa posmos novietot automašīnu, izmantojot tos kā stāvēšanas joslu, satiksme ir aizliegta;
• Gājēji pa veloceliņiem drīkst pārvietoties tikai tad, ja nav ietves, un tie nedrīkst radīt šķēršļus velosipēdistu kustībai.

Zīme norāda uz krustojumu ar veloceliņu

Zīme "Veloceliņš" bieži tiek sajaukta ar zīmi, kas brīdina par šķērsošanu ar šādu ceļa posmu - 1,24. Katram no tiem ir sava funkcionalitāte un savi prioritāšu noteikšanas noteikumi:

• Ja vadītājam, nogriežoties pa labi, jāšķērso 4.4.1. zīme norādītā velojosla, tad viņam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šo joslu.
• Ja, braucot pa ielu, vadītājs tuvojas krustojumam, kas apzīmēts ar zīmi 1.24, tad priekšrocība ir automašīnai.

Lai gan praksē, parasti jebkurā gadījumā, autobraucējs palaiž garām velosipēdistus, kuri ne vienmēr zina noteikumus un neuzskata par pienākumu tos zināt.

Kur viņu var atrast

Īpaša zīme ir novietota šādās vietās:

• Pa labi no celiņa, ja to no brauktuves atdala apmale, zāliens vai žogs.
• Tieši virs trases, ja tā ir speciāla josla brauktuves labajā malā. Turklāt zem tā ir ievietota tabula 8.14 "Lane".
• Standarta attālumā no satiksmei slēgta ielas vai laukuma posma sākuma.

Parakstīt 8.14. kalpo kustības virziena noteikšanai

SDA

Diemžēl tikai neliela daļa velosipēdistu zina ceļu satiksmes noteikumus.

Braukšana ar velosipēdu ir saistīta ar ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu. Tas ļauj samazināt traumas, izvairīties no negadījumiem, glābt dzīvību un veselību. Šīs prasības ir jāzina un jāievēro ikvienam, arī jaunajiem velosipēdistiem, kuri drīkst patstāvīgi braukt pa pilsētas ielām tikai speciāli tam paredzētās vietās.

Zīmju pārklājuma zona

Veloceliņa beigas var iezīmēt īpaša zīme 4.4.2 vai tuvākajā krustojumā

4.4.1. zīmes klātbūtne liek visiem satiksmes dalībniekiem izmantot atbilstošo ceļa posmu paredzētajam mērķim: gājēji neiet, automašīnas nebrauc. Tā darbības zona ir ierobežota līdz tuvākajiem krustojumiem, t.i., ja aiz krustojuma šīs zīmes nav, tad tas norāda, ka atsevišķa velosipēdistiem paredzēta zona ir beigusies.

Šīs zīmes ietekmes ierobežošanai var izmantot arī īpašu zīmi 4.4.2., kas norāda veloceliņa beigas. Tas izskatās tāpat ar sarkanu slīpsvītru pa diagonāli. Melnais velosipēda siluets uz balta fona, apmale ar sarkanu svītru, kategoriski aizliedz braukt ar divriteņu draugu. Šīs zīmes darbības zonā ir jānokāpj un jānoripina transportlīdzeklis aiz stūres.

Ja veloceliņš ir atvēlēts brauktuves posms, kas iezīmēts velosipēda formā, bet nav uzstādīta zīme 4.4.1, tad pa šo joslu var pārvietoties gan divriteņu transportlīdzekļu īpašnieki, gan parastās automašīnas.

Kustību ātrums un kārtība

Krievijā īpaši luksofori velosipēdistiem ir reti.

AT lielākās pilsētas pie intensīvas satiksmes velosipēdistiem tiek nodrošināti speciāli luksofori, par kuriem norāda vai nu speciāla tabula - melns siluets uz balta fona, vai arī atsevišķs luksofora logs, kurā iedegas noteiktas krāsas velosipēda siluets.

Tāpat kā jebkuram autovadītājam, velosipēdistam ir pienākums iepriekš brīdināt par manevra sākumu:

• par pagriezienu uz sāniem brīdina pacelta atbilstošā roka, kas saliekta elkoņā;
• par bremzēšanu signalizē jebkura pacelta roka.

Braucot pa tam paredzētu brauktuves posmu, jāpievērš uzmanība zīmēm ielu krustojuma tuvumā:

• ja tiek parādīts 4.4.1, tad var turpināt braukt taisni, pārliecinoties, ka pa labi pagriežotās automašīnas palaiž garām velosipēdu;
• ja uzstādīts 1.24, tad velosipēdistam jāsamazina un jālaiž auto garām.

Ātruma ierobežojums visiem transporta veidiem ir vienāds: pilsētas robežās ne ātrāk par 60 km/h, pagalmos - 20 km/h.

Ja satiksmei nav paredzētas joslas, velosipēdists var pārvietoties:

• gar ceļmalu - karavānas sastāvā vai pārvadājot lielgabarīta kravu uz bagāžnieka;
• uz gājēju celiņa - ar bērnu līdz 7 gadu vecumam.

Bērniem līdz 14 gadu vecumam nav atļauts patstāvīgi braukt ar velosipēdu ārpus īpašiem ceļa posmiem.

Sodi par noteikumu pārkāpšanu

Par iebraukšanu veloceliņā ar automašīnu, tā izmantošanu kā stāvlaukumu vai savākšanas/izlaišanas zonu sodāms tāpat - naudas sods:

• divi tūkstoši rubļu - kustība pa taku;
• 2,5 tūkstoši rubļu (Maskavai un Sanktpēterburgai) - izmantojot to kā stāvvietu.

Ja gājējs ietves klātbūtnē iet pa speciālu velosipēdu un motorolleru zonu, tad naudas sods ir nedaudz mazāks - no 500 līdz 1000 rubļiem, ņemot vērā radītā traucējuma smagumu. Ja vadītājs nelaida garām prioritāro velosipēdistu, viņam tiks piemērots naudas sods pusotra tūkstoša rubļu apmērā.

Tā kā velosipēdists vai skrejritenis ir līdzvērtīgs kustības dalībnieks, par noteikumu neievērošanu viņam var tikt piemērots arī naudas sods:

• satiksmes noteikumu pārkāpums - 800 rubļi;
• braukšana reibumā - no viena līdz pusotram tūkstotim rubļu.

Divriteņu transporta izplatība bija iemesls atsevišķu posmu iedalīšanai uz ceļa. To mērķis ir novērst ārkārtas situāciju rašanos, īpaši intensīvas satiksmes apstākļos. Ar speciālu zīmi marķētos veloceliņus drīkst braukt tikai ar velosipēdu vai motorolleru. Citiem transporta veidiem un gājējiem ir paredzētas savas zonas.

Šajā daļā mēs īsumā pieminēsim vispārīgie noteikumi velosipēdistiem.

luksofori

6.5. Ja luksofora signāls ir veidots gājēja (velosipēda) silueta formā, tad tā iedarbība attiecas tikai uz gājējiem (velosipēdistiem). Kurā zaļš signāls atļauj, bet sarkans aizliedz gājēju (velosipēdistu) kustību.

Velosipēdistu kustības regulēšanai var izmantot arī luksoforu ar samazināta izmēra apaļajiem signāliem, kas papildināti ar taisnstūrveida plāksnīti. balta krāsa izmērs 200 x 200 mm ar melna velosipēda attēlu.

Manevrēšanas signāli

8.1. Pirms kustības uzsākšanas, joslu maiņas, apgriešanās (pagriešanās) un apstāšanās vadītāja pienākums ir ar gaismas indikatoriem dot signālus attiecīgā virziena virzienam, un ja tās trūkst vai ir bojātas - ar rokām. Veicot manevru, nedrīkst būt briesmas satiksmei, kā arī šķēršļi citiem satiksmes dalībniekiem.

Kreisā pagrieziena (atgriešanās) signāls atbilst iegarenam uz sāniem kreisā roka vai pa labi, izstiepts uz sāniem un saliekts pie elkoņa taisnā leņķī uz augšu. Labais pagrieziena rādītājs atbilst izbīdītajam uz sāniem labā roka vai pa kreisi, izstiepts uz sāniem un saliekts elkoņā taisnā leņķī uz augšu. Bremzēšanas signālu dod ar paceltu kreiso vai labo roku.

8.2. Signalizācija ar virzienrādītājiem vai ar roku jāveic pirms manevra sākuma un jāpārtrauc tūlīt pēc tā pabeigšanas (rokas signālu var pabeigt tieši pirms manevra veikšanas). Tajā pašā laikā signāls nedrīkst maldināt citus satiksmes dalībniekus.

Gaismas ķermeņi

19.1. Naktī un nepietiekamas redzamības apstākļos neatkarīgi no ceļa apgaismojuma, kā arī tuneļos braucošam transportlīdzeklim jāieslēdz šādas apgaismes ierīces:

• uz visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem un mopēdiem - tālās vai tuvās gaismas lukturi, uz velosipēdiem - priekšējie lukturi vai laternas, zirgu pajūgos - laternas (ja tādas ir);
• uz piekabēm un velkamiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem - klīrensa gaismas.

Kāds ir velosipēdista maksimālais ātrums?

Velosipēdista maksimālais ātrums ir ierobežots tādā pašā mērā kā citiem transportlīdzekļiem. Pilsētā aizliegts pārsniegt noteikto 60 km/h, pagalmos un dzīvojamos rajonos atļautais ātrums ne vairāk kā 20 km/h. AT bez neizdošanās velosipēdistiem ir jāievēro ātruma ierobežojuma zīmes.

Turklāt velosipēdists var sasniegt ātrumu virs 25 km/h tikai ar palīdzību pašu spēkiem, jo saskaņā ar “Velosipēda” definīciju velosipēda elektromotora izstrādātais ātrums nedrīkst pārsniegt 25 km/h.

Velosipēdistu atrašanās vieta uz ceļa

Prasības velosipēdistu kustībai noteiktas speciālā Ceļu satiksmes noteikumu nodaļā - “24. Papildu prasības velosipēdistu un mopēdu vadītāju kustībai”. Šī daļa prasa īpašu uzmanību.

Velosipēdistiem, kas vecāki par 14 gadiem

24.1. Velosipēdistu, kas vecāki par 14 gadiem, pārvietošanās jāveic pa velosipēdistu, veloceliņu vai velosipēdistiem paredzēto joslu.

Svarīgs. Šis punkts nosaka pienākumu velosipēdistiem, kas vecāki par 14 gadiem, pārvietoties pa īpaši atvēlētu ceļa posmu, ja tāds ir. Pārvietošanās pa citiem ceļa elementiem ir aizliegta. Visi nākamie punkti, kas nosaka atšķirīgu velosipēdistu atrašanās vietu uz ceļa, ir izņēmumu secība no pirmās daļas.

Brauc pa ceļa labo pusi

Pirmais izņēmums – riteņbraucēji ir atļauti ceļa labajā pusē- šādos gadījumos:

• nav velosipēdu un veloceliņu, joslas velosipēdistiem vai nav iespēju pārvietoties pa tiem;
• velosipēda, piekabes vai pārvadājamās kravas kopējais platums pārsniedz 1 m;
• velosipēdistu kustība tiek veikta kolonnās;

Un tātad, ja nav speciāla velosipēdistu kustībai atvēlēta ceļa posma, velosipēdistam vispirms jāpārvietojas pa brauktuves labo malu.

Braukšana pa ceļiem

Otrs izņēmums ir ceļmalas satiksme:

• gadījumā, ja nav veloceliņu un veloceliņu, joslas velosipēdistiem, vai nav iespēju pārvietoties pa tiem vai pa brauktuves labo malu;

Braukšana pa ietvi vai gājēju celiņu

Trešais izņēmums ir uz ietves vai gājēju celiņa:

• nav velo un veloceliņu, joslas velosipēdistiem vai pa tiem nav iespējams pārvietoties, kā arī brauktuves vai ceļmalas labajā malā;
• velosipēdists pavada velosipēdistu, kas jaunāks par 7 gadiem, vai pārvadā bērnu līdz 7 gadu vecumam papildu sēdeklī, velosipēda ratā vai piekabē, kas paredzēta lietošanai ar velosipēdu.

Kā redzat, braukšana pa ietvi vai gājēju celiņu ir ārkārtējs gadījums velosipēdistiem. Nosakot ceļa elementu riteņbraukšanai, ievērojiet šo secību.

Velosipēdistiem vecumā no 7 līdz 14 gadiem

24.3. Velosipēdistu vecumā no 7 līdz 14 gadiem pārvietošanās jāveic tikai pa ietvēm, gājēju, velosipēdu un velosipēdu ceļiem, kā arī gājēju zonās.

Velosipēdistiem, kas jaunāki par 14 gadiem, aizliegts braukt pa brauktuvi un brauktuves malām.

Velosipēdistiem, kas jaunāki par 7 gadiem

24.4. Velosipēdistu, kas jaunāki par 7 gadiem, pārvietošanās jāveic tikai pa ietvēm, gājēju un velosipēdu ceļiem (gājēju satiksmei paredzētajā pusē), kā arī gājēju zonās.

Velosipēdistiem, kas jaunāki par 7 gadiem, jābrauc pa ceļa posmu, kas paredzēts gājēju kustībai.

Noteikumi velosipēdistu kustībai pa brauktuvi

24.5. Velosipēdistiem, pārvietojoties pa brauktuves labo malu šajos noteikumos paredzētajos gadījumos, velosipēdisti jāpārvietojas tikai vienā rindā.

Velosipēdistu kolonnu atļauts pārvietot divās rindās ja velosipēdu kopējais platums nepārsniedz 0,75 m.

Velosipēdistu kolonna jāsadala pa grupās pa 10 velobraucējiem vienas rindas kustības gadījumā vai grupās pa 10 pāriem, ja kustība ir divas rindas. Vieglākai apdzīšanai attālumam starp grupām jābūt 80 - 100 m.

Noteikumi velosipēdistu kustībai pa ietvi un gājēju zonām

24.6. Ja velosipēdista pārvietošanās pa ietvi, gājēju celiņu, apmali vai gājēju zonās apdraud vai traucē citu personu pārvietošanos, velosipēdistam ir jānokāpj un jāvadās pēc šajos noteikumos paredzētajām gājēju pārvietošanās prasībām.

Uz ietves gājējiem un citām personām ir pilna prioritāte pār velosipēdistiem. Tas attiecas arī uz ceļu šķērsošanu un izeju šķērsošanu no blakus teritorijām, kad velosipēdists pārvietojas pa ietvi.

Velosipēdisti nav atļauti

• braukt ar velosipēdu, mopēdu, neturot pie stūres vismaz ar vienu roku;
• pārvadāt kravu, kas garumā vai platumā pārsniedz gabarītus vairāk nekā 0,5 m, vai kravu, kas traucē vadību;
• pārvadāt pasažierus, ja to neparedz transportlīdzekļa konstrukcija;
• pārvadāt bērnus līdz 7 gadu vecumam, ja viņiem nav īpaši aprīkotu vietu;
• pagriezties pa kreisi vai apgriezties uz ceļiem ar tramvaju satiksmi un uz ceļiem, kuros satiksmei šajā virzienā ir vairāk nekā viena josla;
• braukt pa ceļu bez piesprādzētas motociklista ķiveres (mopēdu vadītājiem).
• šķērsojiet ceļu pa gājēju pārejām.

Izcelsim aizliegumu griezties pa kreisi uz ceļiem ar vairākām joslām noteiktā virzienā un velosipēdista atrašanās vietu pirms pagrieziena.

Pirms manevra veikšanas velosipēdistam, kurš ir vadītājs, ir jāuzņemas.

8.5. Pirms pagrieziena pa labi, pa kreisi vai apgriezienu, vadītāja pienākums ir iepriekš ieņemt atbilstošu galējo stāvokli uz brauktuves, kas paredzēta kustībai šajā virzienā ...

Vēl viens svarīgs punkts, velosipēdistiem ir aizliegts šķērsot brauktuvi pa gājēju pārejām. Šīs prasības pārkāpuma gadījumā velosipēdistam nav priekšrocību satiksmē.

Velosipēdus un velosipēdus vilkt aizliegts.

24.9. Aizliegts vilkt velosipēdus un mopēdus, kā arī vilkt ar velosipēdiem un mopēdiem, izņemot piekabes, kas paredzēta lietošanai ar velosipēdu vai mopēdu, vilkšanu.

Automaģistrāles satiksme ir aizliegta.

16.1. Uz automaģistrālēm aizliegts:

• gājēju, mājdzīvnieku kustība, velosipēdi, mopēdi, traktori un pašgājējas mašīnas, citi transportlīdzekļi, kuru braukšanas ātrums saskaņā ar plkst. tehniskā specifikācija vai mazāk nekā 40 km/h;

Privilēģijas velosipēdistiem

2015. gada 15. aprīļa Ceļu satiksmes noteikumos, atļaujot velosipēdu kustību pa atspoles transporta līdzekļiem paredzētu joslu.

18.2. Uz ceļiem ar maršruta transportlīdzekļu joslu, kas apzīmēta ar 5.11., 5.13.1., 5.13.2., 5.14.zīmi, aizliegts pārvietoties un apturēt citus transportlīdzekļus (izņemot skolēnu autobusus un transportlīdzekļus, ko izmanto kā pasažieru taksometrus, kā arī kā velosipēdistiem - ja josla fiksēta maršruta transportlīdzekļiem atrodas labajā pusē)šajā joslā.

Šīs tiesības var izmantot tikai tad, ja nav velosipēdu un veloceliņu vai joslu velosipēdistiem.

Vai viņi zaudēs autovadītāja tiesības, ja tiks pieķerti dzērumā uz velosipēda?

Daudzi velosipēdisti maldīgi uzskata, ka riteņbraukšana nav atbildīga. Neskatoties uz to, ka regulējošās iestādes riteņbraucējiem pievērš minimālu uzmanību, likums joprojām paredz atbildību par braukšanu reibumā. Raksta sākumā mēs atzīmējām, ka velosipēds ir transportlīdzeklis, un velosipēdists ir vadītājs.

Noteikumi skaidri aizliedz vadīt jebkuru transportlīdzekli reibumā.

2.7. Vadītājam ir aizliegts:

• vadīt transportlīdzekli reibumā (alkohola, narkotiskā vai citā veidā), reibumā zāles, pasliktinot reakciju un uzmanību, sāpīgā vai noguruma stāvoklī, apdraudot satiksmes drošību;

Vai jūs varat zaudēt vadītāja apliecību, ja esat pieķerts reibumā uz velosipēda? Pievērsīsimies Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantam, saskaņā ar kuru dzērājšoferi tiek sodīti:

1. Transportlīdzekļa vadīšana, ko veic vadītājs, kurš atrodas reibuma stāvoklī, ja šādas darbības nesatur krimināli sodāmu darbību, -

ietver uzlikšanu administratīvais sods trīsdesmit tūkstošu rubļu apmērā ar transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu uz laiku no pusotra līdz diviem gadiem.

No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka raksts ir pilnībā piemērots velosipēdistiem, un darbinieki var mēģināt to izdarīt. Taču braukšanai ar velosipēdu nav nepieciešamas īpašas braukšanas tiesības un to iegūšana, kā arī šādu tiesību atņemšana nekādā veidā nav saistīta ar velosipēda vadīšanu. Velosipēdistiem paredz Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss īpašs raksts definējot atbildību.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja jūs braucat ar motorolleru vai mopēdu reibumā, šī panta piemērošana ir pilnīgi likumīga. Vienīgais izņēmums šim rakstam ir velosipēdisti.

Sodi velosipēdistiem

12.29. Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, ko izdarījis gājējs vai cita persona, kas piedalās ceļu satiksmes procesā

2. Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, ko izdarījusi persona, kura vada velosipēdu, vai pārvadātājs vai cita persona, kas tieši iesaistīta ceļu satiksmes procesā (izņemot šā panta pirmajā daļā noteiktās personas, kā arī transportlīdzekļa vadītājs), -
astoņi simti rubļu.

3. Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, ko izdarījušas šī panta 2. daļā minētās personas, kas izdarīts reibuma stāvoklī, -
paredz administratīvā soda uzlikšanu apmērā no tūkstoš līdz tūkstoš piecsimt rubļiem.

Par šajā rakstā apskatītajiem Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem velosipēdistam būs jāmaksā 800 rubļu, bet pārkāpuma gadījumā reibuma stāvoklī – no 1000 līdz 1500 rubļiem.

Ar to raksts beidzas. Paldies par jūsu interesi.
Bet nesteidzieties doties prom! Zemāk jūs atradīsiet īpaši jums atlasītus interesanti materiāli mūsu partneriem un saites uz citiem rakstiem mūsu vietnē.