Ռազմանավերի աշխարհ, ինչ ներբեռնել հածանավի կապիտանի համար: Հրամանատարի հմտությունների համակարգ ռազմանավերի աշխարհում. միայն խիզախները նվաճում են ծովերը: Ազդանշանային դրոշներ և քողարկում

Եվ ավիակիրներ: Վայելե՛ք։

Ընդհանուր տեղեկություն

Հմտության միավոր է տրվում հրամանատարին ամեն անգամ, երբ նա բարձրացնում է իր մակարդակը։ Հրամանատարի առավելագույն մակարդակը խաղային աշխարհռազմանավերի թիվը 20 է, այսինքն. Հրամանատարին ամբողջությամբ մղելով՝ դուք կկարողանաք բաշխել 19 հմտության միավոր:

Հրամանատարի մակարդակ	Այս մակարդակի հմտությունների միավորներ	Փորձը դեպի հաջորդ մակարդակ	Այս մակարդակը ստանալու համար անհրաժեշտ է ընդհանուր փորձ
1	0	1 500	0
2	1	2 500	1 500
3	2	4 000	4 000
4	3	6 000	8 000
5	4	9 000	14 000
6	5	14 000	23 000
7	6	21 000	37000
8	7	30 000	58 000
9	8	41 000	88 000
10	9	54 000	129 000
11	10	69 000	183 000
12	11	87 000	252 000
13	12	108 000	339 000
14	14	132 000	447 000
15	14	159 000	579 000
16	15	189 000	738 000
17	16	222 000	927 000
18	17	259 000	1 149 000
19	18	300 000	1 408 000
20	19	0	1 708 000

Հմտության արժեքը տատանվում է՝ կախված հմտության մակարդակից: Այսպիսով, 1-ին մակարդակի հմտություն ընտրելու համար անհրաժեշտ է 1 հմտության միավոր, իսկ 4-րդ մակարդակի հմտություն՝ 4 հմտության միավոր: Նախորդ մակարդակում հմտություն ընտրելը բացում է հաջորդ մակարդակում հմտություն ընտրելու հնարավորությունը: Նրանք. Ունենալով 2 հմտության միավոր, դուք չեք կարող ընտրել 2-րդ մակարդակի հմտություն առանց WoWS-ում 1 մակարդակի մեկ հմտություն ընտրելու:

Հրամանատարի մակարդակը մինչև 20-րդ մակարդակը (ստացել է վերջին 19-րդ հմտության միավորը), Էլիտային փորձը սկսում է կուտակվել հրամանատարի վրա (այն ցուցադրվում է «Նավի հրամանատար» էկրանի ստորին ձախ անկյունում): Էլիտային փորձը կարելի է ծախսել հետևյալի վրա.

• պոմպային հրամանատարներ, ովքեր չեն հասել 20-րդ մակարդակին.
• հրամանատարների վերապատրաստման արագացում այլ նավերի վրա.
• հմտության միավորների անվճար վերաբաշխում:

Նավերի մեծ մասի համար հրամանատարների արդիականացման ռազմավարությունը հետևյալն է. հաջորդաբար ընտրեք հմտություններ 1-ից 4-րդ մակարդակից (դրա համար անհրաժեշտ է հավաքել 10 հմտության միավոր), որից հետո մենք ստանում ենք բացակայող հմտությունները:

Այժմ, այս նվազագույն տեղեկություններով, եկեք նայենք հմտություններին անհատապես:

Հրամանատարի հմտությունների ակնարկ ռազմանավերի աշխարհում

Մի փոքր բացատրություն

Տեքստում հայտնվում են հետևյալ տերմինները.

• Առաջնային հմտությունայն հմտությունն է, որն առաջին տեղում է:
• Երկրորդական հմտություն- սա հմտություն է, որը որոշ ժամանակ անց ձեռք է բերվում մնացորդային հիմունքներով: Անշուշտ օգտակար և կարևոր է, բայց դա ի սկզբանե չի ընդունվում, և այն չպետք է շեղվի մինչև նավի հրամանատարը չստանա 4-րդ մակարդակի հմտությունը:
• Անօգուտ հմտություն- Այս հմտությունը, իհարկե, օգտակար է, բայց միավորները ավելի լավ է ծախսել այլ, նույնիսկ ավելի օգտակար հմտության վրա:

Մակարդակ 1 Հմտություններ

Առաջնահերթ թիրախի հմտությունը հիմնական հմտությունն է գրեթե բոլոր նավերի հրամանատարների համար, մասնավորապես, բոլոր մարտանավերի, հածանավերի և կործանիչների մեծ մասի համար, բացառությամբ գերազանց քողարկմամբ տորպեդային կործանիչների, որոնց համար առաջնահերթ թիրախը իսկապես անօգուտ է: Իմանալով, թե քանի հակառակորդ ունի ձեր նավը «զենքի տակ», նույնիսկ «World of Warships» խաղալու նվազագույն փորձով, դուք կկարողանաք ճշգրիտ ընտրել մարտում վարքագծի գիծը:

Կանխարգելման հմտությունը 30% հնարավորություն է տալիս «խուսափելու» մոդուլը հարվածից: Այսինքն՝ հնարավորություն է տալիս մոդուլին հարվածելիս վնաս չստանալ մոդուլին (նավին հարվածելիս դիմացկունության միավորները ամեն դեպքում դուրս կգան)։ Հաշվի առնելով, որ կործանիչների վրա մոդուլները լիովին «բյուրեղյա» են և կրիտիկական են առաջին իսկ հարվածից, կործանիչների համար այս մակարդակի 1 մոդուլի արժեքը պարզապես չի կարելի գերագնահատել: Բայց հրետանային կործանիչների համար դեռ ավելի օգտակար է առաջնահերթ թիրախ վերցնելը:

Master Loader-ի հմտությունը թույլ է տալիս արագ վերալիցքավորել զենքերը վերցնելու համար լավագույն տեսակըարկ հարձակվելու համար. Օգտագործվում է, երբ թշնամու հածանավը մանևր է սկսում՝ լիցքավորելու ժամանակ ունենալու համար զրահաթափանց արկերև դիմել առավելագույն վնասդեպի միջնաբերդ։

Անիմաստ է վերցնել վատ բալիստիկ, շատ արագ և շատ դանդաղ վերալիցքավորվող նավեր, այսինքն՝ կործանիչներ, թեթև հածանավեր՝ 6 դյույմանոց ատրճանակներով (օրինակ՝ խորհրդային 152 մմ) և բոլոր մարտանավերը, հնարավոր բացառությամբ Scharnhorst-ի՝ իր հետ։ 283 մմ արագ կրակ. Լիովին անիմաստ է մեկ տեսակի արկ ունեցող նավերի վրա (օրինակ՝ 1-ին աստիճանի նավեր և բրիտանական թեթև հածանավեր):

Կոպիտ ասած, Master Loader-ի հմտությունը իմաստ ունի վերցնել 11 վայրկյանից ավելի և 18 վայրկյանից պակաս նավերի վերբեռնման ժամանակ:

Pre-Flight Maintenance Master հմտությունը կարելի է համարել 1-ին մակարդակի ավիակիրների հրամանատարների հիմնական հմտություններից մեկը: Այլ դասերի նավերի հրամանատարները դրանից ոչ մի օգուտ չեն ստանա։

Հաշվի առնելով «World of Warships»-ում օգտակար հմտությունների առատությունը՝ Ejection Aircraft Guidance Point-ի հմտությունը գործնականում անօգուտ է: Կատապուլտ կործանիչները դեռևս վատ են թշնամու ինքնաթիռները խոցելու հարցում, և լրացուցիչ նկատող ինքնաթիռը միայն մեծացնում է դիպուկահարի գոյատևումը օդային հարձակումների ժամանակ:

Հրետանային ազդանշանի հմտությունը կարելի է համարել երկրորդական հմտություն V մակարդակի և ավելի բարձր նավերի և հածանավերի համար, որոնք խաղում են հեռվից: Թույլ է տալիս խաղացողին սկսել խուսափողական մանևր, երբ ցուցիչը լուսավորվի՝ խնայելով հարվածային կետերը: Խորհուրդ չի տրվում վերցնել նավեր, որոնք խաղում են մոտ տարածությունից, ինչպիսիք են ցածր մակարդակի և բրիտանական հածանավերը:

Մակարդակ 2 Հմտություններ

Որպես կանոն, Master Gunner-ը սովորաբար վերցնում են մարտանավերով, ծանր հածանավերով և շատ խորհրդային կործանիչներով, որոնց պտուտահաստոցները չեն կարողանում հետևել նավի շրջանառությանը: Master Gunner-ի հմտությունը թույլ է տալիս մի փոքր բարձրացնել այս նավերը խաղալու հարմարավետությունը:

Torpedo Acceleration հմտությունը թույլ է տալիս մեծացնել տորպեդների արագությունը՝ նվազեցնելով հեռահարությունը: Այն անօգուտ է «World of Warships» նավերի մեծ մասում, սակայն, տեսականորեն, այն կարող են վերցնել այն նավերի հրամանատարները, որոնց տորպեդային հեռահարությունը զգալիորեն գերազանցում է նավի լույսի շառավիղը: Օրինակ՝ որոշ ճապոնական կործանիչներ։

Smoke Screen Master հմտությունը թույլ է տալիս տեղադրել բարձրացված շառավղով ծխեր: Տեսականորեն այն օգտակար է բրիտանական հածանավերի և պրեմիումի վրա VIII աստիճանՄիխայիլ Կուտուզով. Գործնականում նման գոլորշիների օգուտները փոքր են: Բացի այդ, միշտ էլ ավելի օգտակար հմտություններ կան։

Հուսահատ հմտությունը մեծացնում է կրակի ուժը, քանի որ ձեր նավի դիմացկունության միավորները նվազում են (մինչև 20%), և, հետևաբար, ամենաօգտակար հմտություններից մեկն է World of Warships-ում: Ազդում է հիմնական մարտկոցի, երկրորդական մարտկոցի և TA-ի վերաբեռնման արագության վրա:

Ոմանք, հատկապես ցածր մակարդակի հածանավերը, ունեն ամբողջովին բյուրեղյա մոդուլներ խաղի մեջ: Նրանց վրա ավելի լավ է վերցնել վերջին ուժերից որպես հիմնական հմտություն: Սա փորձնականորեն ստուգվում է, եթե նավի վրա մի քանի մարտերի ընթացքում ղեկը կամ շարժիչը չեն արգելափակվել, կարող եք ապահով կերպով վերցնել Հուսահատին:

Հաշվի առնելով կործանիչի մոդուլների կրիտիկականությունը՝ վերջին ավարտի հմտությունը գլխավոր հմտությունն է այս դասի նավերի համար: Իսկ կանխարգելման անկասկած օգտակար հմտության 1-ին մակարդակում հայտնվելը ոչինչ չփոխեց այս առումով:

Ոմանք, հատկապես ցածր մակարդակի հածանավերը, ունեն ամբողջովին բյուրեղյա մոդուլներ խաղի մեջ: Նրանց վրա ավելի լավ է վերցնել վերջին ուժերից որպես հիմնական հմտություն: Սա փորձնականորեն ստուգվում է, եթե մի քանի մարտերի ընթացքում ձեր ղեկը կամ շարժիչը մի քանի անգամ խփվել են, ավելի լավ է այս նավի վրա վերցնել Վերջին ուժի հմտությունը:

Մակարդակ 3 Հմտություններ

Վնասի վերահսկման հիմունքների հմտությունը թույլ է տալիս ավելի քիչ այրել, ավելի քիչ սուզվել և ավելի արագ լուծել անսարքությունները: Տեսականորեն այս ամենը հիանալի է, բայց խաղի մեջ կան հմտություններ, որոնք թույլ են տալիս նույնիսկ ավելի քիչ այրվել և սուզվել: Օրինակ՝ նվազեցնելով հրդեհի հավանականությունը և բռնկման աղբյուրների քանակը, ինչպես նաև արագացնելով սարքավորումների վերաբեռնումը: Իրականում Վնասի վերահսկման հիմունքները իսկապես հիանալի հմտություն են, բայց աննշան:

Վնասների վերահսկման վարպետի հմտությունը բացարձակապես կարևոր հմտություն է կործանիչների հրամանատարների համար, ովքեր մասնակցում են Ranked Battles (RB) և ցանկանում են խաղալ հակակործանիչի դեր: Այն նաև օգտակար կլինի բոլոր բարձր մակարդակի կործանիչների հրամանատարներին պատահական մարտերում: Ոչ մի նկատելի առավելություն չի տալիս այլ դասերի նավերին և ցածր մակարդակի կործանիչներին:

Torpedo Weapons Expert-ի հմտությունը հաճախ ընդունվում է որպես 3-րդ մակարդակի հիմնական հմտություն կործանիչների հրամանատարների կողմից, որոնք օգտագործում են տորպեդները որպես իրենց հիմնական զենք (ճապոնական կործանիչներ և այլ ազգերի առանձին կործանիչներ): Լավ համադրվում է Desperate հմտության հետ, որը թույլ է տալիս էլ ավելի նվազեցնել TA-ի սառեցումը:

Հիմնական հմտություններ ավիակիրների հրամանատարների համար. Այլ դասերի նավերի հրամանատարները դրանից ոչ մի օգուտ չեն ստանա։

Հմտություն Հիմնական հրդեհային ուսուցումարժե վերցնել երկրորդական կամ հակաօդային պաշտպանության նավը սրելու ժամանակ: Հաշվի առնելով, որ խաղում մենք բառացիորեն մի քանի նավ ունենք, իմաստ ունի սրել երկրորդական սպառազինությունը, և որ ոչ բոլոր մարտերը բարձր մակարդակներկան ավիակիրներ (այս ուղեցույցը գրելու պահին), կրակի հիմնական ուսուցումը խաղի ամենաօգտակար հմտությունը չէ, և, հետևաբար, պատկանում է երկրորդականների կատեգորիային:

Այն իմաստ ունի վերցնել վերակացու հմտությունը նավերի հետ մեծ քանակությամբ(ավելի քան 2 հատ) օգտակար (!) սպառվող (!) սարքավորումներ. Այսպիսով, Վերահսկիչին առանց բացառության բոլոր ռազմանավեր տանելը միայն լրացուցիչ վերանորոգման թիմի համար առնվազն ծիծաղելի է: Եթե ​​միայն այն պատճառով, որ դուք դեռ պետք է դրան համապատասխանեք, և դրա համար հաճելի կլինի վերցնել այլ, ավելի օգտակար հմտություններ:

Իմաստ ունի վերցնել Պայթուցիկ տեխնիկի հմտությունները նավերի վրա, որոնք հիմնականում խաղում են բարձր պայթուցիկ արկեր, բայց ունենալով հակառակորդին կրակի տակ դնելու հավանականությունը։ Օրինակ՝ սովետական ​​թեթև հածանավերի վրա (152 մմ տրամաչափի հրացաններով), ինչպես նաև խորհրդային և Ամերիկյան կործանիչներ.

Զգոնության հմտությունը ամենաօգտակար հմտություններից մեկն է: Իմաստ ունի այն վերցնել բոլոր նավերով, բացառելով, թերեւս, միայն ավիակիրները։ Իրականացման առանձնահատկություններից ելնելով` այն մեծացնում է տորպեդների հայտնաբերման հեռավորությունը, երբ ակտիվանում է հիդրոակուստիկ որոնումը, ուստի այն օգտակար կլինի նույնիսկ ՀԱՊ-ով նավերի հրամանատարների համար:

4-րդ մակարդակի հմտություններ

Հաշվի առնելով, որ միայն VIII - X մակարդակի գերմանական մարտանավերը և ընդամենը մի քանի այլ նավեր ունեն իսկապես լավ երկրորդական սպառազինություն, երկրորդական սպառազինությունների կրակի կառավարման հմտությունն անիմաստ է «World of Warships» նավերի ճնշող մեծամասնության հրամանատարների համար: Խիստ կասկածելի է նաև գերմանական ռազմանավերի հրամանատարներին ՊՄԿ-ի մեջ մղելու նպատակահարմարությունը։

Հարկ է նաև հիշել, որ երկրորդական սպառազինությունն ակտիվացնելու համար ձեռքով երկրորդական կրակի կառավարումը վերցնելուց հետո անհրաժեշտ է ձեռքով ընտրել թշնամու նավը։ Քանի դեռ նավը չի ընտրվել, երկրորդականը համարվում է հաշմանդամ և ընդհանրապես չի աշխատում:

Հրդեհաշիջման ուսուցման հմտությունը խելամիտ է վերցնել բոլոր ռազմանավերում, ընդ որում՝ առաջինը: Նվազեցնելով նավի կենտրոնական մասում (որտեղ գտնվում են բոլոր վերնաշենքերը) հնարավոր հրդեհների թիվը 2-ից 1-ի, Fire Training-ը զգալիորեն նվազեցնում է հրդեհներից ստացված վնասը: Հրդեհի նվազեցված ռիսկը նույնպես լավ բոնուս է:

Inertial HE Fuse skill-ը 6 դյույմանոց հրացաններով հածանավերի հիմնական հմտություններից մեկն է (օրինակ՝ Tier VI - VIII սովետական ​​հածանավերը 152 մմ ատրճանակներով): Թույլ է տալիս վնաս հասցնել ռազմանավերի վերջույթներին և ծակել որոշ LK և KR կողքերը: Լավ համակցված է պայթուցիկ ինժեների հետ: Իներցիոն HE ապահովիչը շատ օգտակար է նաև ճապոնական Akizuki կործանիչի վրա՝ 100 մմ հրացաններով և գերմանական Ernst Gaede 150 մմ ատրճանակներով։ Այն գործնականում անօգուտ է 180 մմ տրամաչափի հրացաններով նավերի վրա:

Վիդեո ուղեցույց իներցիոն HE ապահովիչի հմտության համար

Հիմնական հմտություններ ավիակիրների հրամանատարների համար. Այլ դասերի նավերի հրամանատարները դրանից ոչ մի օգուտ չեն ստանա։

Ընդլայնված կրակի պատրաստման հմտությունը հիմնական հմտությունն է մինչև 139 մմ հիմնական հրացաններով և լավ բալիստիկ նավերի համար, այսինքն ՝ 130 մմ ատրճանակներով խորհրդային կործանիչների համար: Դա նաև ՀՕՊ-ում նավերը սրելու հիմնական հմտություններից է։

Ձեռնարկը AA կրակի կառավարման հմտությունը հարմար է բոլոր նավերի հրամանատարների համար լավ հակաօդային պաշտպանություն, թույլ է տալիս երբեմն ավելացնել խոցված ինքնաթիռների քանակը։ Բայց միայն այն դեպքում, եթե նավն ունի մեծ տրամաչափի (85 մմ-ից բարձր տրամաչափ) ՀՕՊ հրացաններ:

Այստեղ պետք է նաև հիշել, որ հակաօդային պաշտպանության ոչ բոլոր հրացաններն ունեն նույն գոյատևման ունակությունը: Որպես կանոն, որքան մեծ է ՀՕՊ-ի տրամաչափը, այնքան ավելի համառ են դրանք։ Երբ որոշում եք ընդունել ձեռքով ՀՕՊ-ի հմտությունը, թե ոչ, հիշեք, որ մարտի ավարտին դուք կարող եք ունենալ միայն մեծ տրամաչափ հակաօդային զենքերև հենց այս հմտությունն է, որ կտա առավելագույն առավելություն։

Ռադիոուղղություն գտնելու հմտությունը ցույց է տալիս մոտավոր ուղղությունը դեպի մոտակա թշնամու նավը: Օգտակար է տորպեդային կործանիչների համար, որոնք չեն կարող հակահարված տալ թշնամու կործանիչներին հրետանային մենամարտում: Այս առումով այն հատկապես օգտակար է ճապոնական կործանիչներին՝ սպառվող նյութերով, որոնք արագացնում են տորպեդոյի վերաբեռնումը (վերցված ծխի փոխարեն), քանի որ այս դեպքում նավը նույնիսկ չի կարող թաքնվել ծխի մեջ։ Օգտակար է Ranked Battles-ի հրետանային կործանիչների համար՝ տորպեդային կործանիչներ որսալու համար: Քիչ օգտակար է բոլոր մյուս նավերի համար և բոլոր այլ իրավիճակներում:

Disguise Master հմտությունը տորպեդոյի (ճապոնական, գերմանական) և գաղտագողի հրետանու (ամերիկյան) կործանիչների հրամանատարների հիմնական հմտությունն է: Սովետական ​​կործանիչների համար այնքան էլ օգտակար չէ։ Միջին օգտակար հածանավերի համար (թույլ է տալիս մոտենալ թշնամու նավերին բաց ջրում առանց լույսի, անհետանալ լույսից կարճ հեռավորությունների վրա): Օգտակար է նույնիսկ ռազմանավերի համար, բայց հաճախ նրանք կարող են ավելի օգտակար հմտություններ ձեռք բերել:

WoWS-ում տարբեր դասերի նավերի հավասարեցման հրամանատարներ

Ահա մի քանի ընդհանուր խորհուրդներ «World of Warships» նավերի հրամանատարներին արդիականացնելու համար նավերի բոլոր դասերի համար.

• Մի տարվեք 4-րդ մակարդակի հմտություններով: Որքան շատ 4-րդ մակարդակի հմտություններ ձեռք բերեք, այնքան ավելի քիչ հմտություններ կարող եք ձեռք բերել ընդհանուր առմամբ: Ձեզ իսկապես անհրաժեշտ է երկրորդ և առավել եւս երրորդ մակարդակի 4 հմտություն:
• Նախքան հմտություններ նշանակելը, գնահատեք դրանք հմտությունների հաշվիչի վրա:

Մարտնավի հրամանատարի հմտություններ

Առաջին 10 հմտության միավորները բաշխվում են տարրական կարգով: Երրորդ մակարդակում դուք կարող եք Վերահսկիչին վերցնել զգոնության փոխարեն:

1. LC-ի վրա, որը մղվում է գոյատևման մեջ, իմաստ ունի վերցնել 3 (3), Պատրաստակամության բարձրացում 2, 2 և 2.
2. Հրամանատարի հմտությունների վերաբերյալ այս ուղեցույցը գրելու պահին ես խորհուրդ չեմ տա LK-ն մղել հակաօդային պաշտպանություն: Փոխադրողները կարող են մարտական ​​գործողությունների մեջ չլինել, կամ ինքնաթիռները չեն կարող լինել ձեր եզրում: Բայց եթե կա հրամանատարին արդիականացնելու ցանկություն հատուկ հակաօդային պաշտպանության ոլորտում, դուք ստիպված կլինեք զոհաբերել երկրորդ հմտությունը 3-րդ մակարդակում և վերցնել երկրորդ հմտությունը 4-րդ մակարդակում: Ընտրեք միջև Ընդլայնված հրդեհային ուսուցում 4 և ՀՕՊ մեխանիկական կրակի կառավարում 4, կամ վերցրեք երկուսն էլ:
3. Ես խորհուրդ չեմ տա LK-ն մղել PMK-ի մեջ, նույնիսկ Բիսմարկի VIII-ին, Ֆրիդրիխ դեր Große IX և Großer Kurfürst X. Բայց եթե իսկապես ուզում եք, վերցրեք 4, այնպես որ նկատելիորեն կբարձրացնեք երկրորդական սպառազինության ճշգրտությունը: Երրորդ մակարդակում իմաստ ունի վերցնել 3-ի փոխարեն Զգոնություն 3, քանի որ այս ռազմանավերն ունեն շատ օգտակար սարքավորում՝ հիդրոակուստիկ որոնում (HAP):

Շատ լավ տարբերակ է բարձր մակարդակի մարտանավերի համար հմտություն ընտրելը: Այն թույլ է տալիս մուտք գործել դիրքեր՝ առանց լույսի ազդեցության (առանց ճակատամարտի սկզբում հակառակորդի թիմի կիզակետը ստանալու) և անհետանալ լույսից արդեն միջին հեռավորության վրա՝ մարտական ​​նավի համար:

Հածանավի հրամանատարի հմտություններ

Ի տարբերություն ռազմանավերի, հարմարավետ ունիվերսալ դատարկՀածանավի հրամանատարների համար հմտություններ չկան, ուստի եկեք նայենք հմտություններին ըստ աստիճանի և նավի տեսակի.

1. 1-ին մակարդակում վերցրեք. առաջնահերթ թիրախմինչև 4-րդ աստիճան ներառյալ հածանավերի և բրիտանական բոլոր հածանավերի համար: կամ հրետանային ահազանգ 180 մմ-ից հիմնական մարտկոցով հածանավերի համար: հրետանային ահազանգմնացած բոլոր հածանավերի համար:
2. 2-րդ մակարդակում վերցրեք հմտությունը, միակ հարցն այն է, թե արդյոք նախ վերցնել այս հմտությունը, թե ոչ: Սկսելու համար պարզապես մի որոշ ժամանակ խաղացեք նավի վրա՝ առանց 2-րդ մակարդակի հմտությունների, որպեսզի հասկանաք, թե որքան հաճախ եք նոկաուտի ենթարկվում մոդուլները (հիմնականում ղեկը) և արդյոք ձեզ հմտություն է պետք: Օրինակ՝ մինչև Algérie VII-ը ներառյալ ֆրանսիական հածանավերի վրա այս հմտությունը շատ անհրաժեշտ է, և խորհուրդ է տրվում նախ վերցնել այն:
3. 3-րդ մակարդակում դիմեք բարձր պայթյունավտանգ արագ կրակող սարքերին (խորհրդային բոլոր հածանավերը մինչև VIII աստիճանը ներառյալ), մյուս բոլոր հածանավերի վրա: Repair Party սպառվող նյութով բարձրակարգ հածանավերի վրա կարող եք վերցնել .
4. Վերցրեք այն 4-րդ մակարդակում Քողարկման վարպետներկամ AA հմտություններ, եթե ունեք AA նավ: 6 դյույմ (152 մմ) հիմնական մարտկոցով հածանավերի վրա դուք կարող եք ապահով վերցնել: Ի դեպ, որոշ դեպքերում ողջամիտ տարբերակ կլիներ ընդհանրապես չվերցնել հրամանատարի 4-րդ մակարդակի հմտությունները։ Այսպիսով, դուք կարող եք ձեռք բերել 1-3 մակարդակների օգտակար հմտությունների մի ամբողջ փունջ:

Հիմա տեսնենք, թե ինչ ենք ստացել.

• Կիրովը:

• Բուդյոննի, Շչորս, այլ հածանավեր 152 մմ ատրճանակներով.

• Չապաեւըև այլ հածանավեր՝ 152 մմ ատրճանակներով և շատ սարքավորումներով.

World of Warships-ը գնալով ավելի մեծ ճանաչում է ձեռք բերում առցանց մարտերի երկրպագուների շրջանում: Այս նյութում դուք կիմանաք, թե ինչ կապիտանի հմտություններ կան խաղում, մասին ճիշտ ընտրությունհամար տարբեր տեսակներնավերը, դրանց պոմպային մեխանիզմի և դրանց առանձնահատկությունների մասին:

Հինգերորդ մակարդակին հասնելուց հետո բացվում է ձեր նավի նավապետի կարողությունները մղելու հասանելիությունը: Մարտական ​​պայքարում ձեռք բերված ողջ փորձը ուղղվում է հրամանատարի մակարդակի բարձրացմանը՝ յուրաքանչյուրի համար մեկ հմտության միավոր: Երբ բավականաչափ միավորներ եք ստանում, կարող եք բարձրացնել ձեր բաժանմունքի պրոֆեսիոնալիզմը: Յուրաքանչյուր հաջորդ հմտություն պահանջում է ավելի շատ միավորներ, քան նախորդը: Երբ գնում եք նոր նավ, ապա կարող եք վերապատրաստել գոյություն ունեցող կապիտանին կամ գնել նորը։ Դա կարելի է անել անվճար, ապառիկ կամ պիաստրերի համար: Ձեր ղեկավարի փորձը կախված կլինի նրանից, թե ինչ մետաղադրամներով եք այն գնել: Մեկ այլ նավից տեղափոխելիս կարող եք վերապատրաստվել նույն մետաղադրամների համար կամ ընդհանրապես չանցնել: Վերջին դեպքում դուք կստանաք 50% տուգանք հմտությունների գործողության համար, իսկ որոշներն ընդհանրապես կդադարեն աշխատել: Այս տույժը կհեռացվի, երբ բավականաչափ մարտական ​​փորձ ձեռք բերեք:

Խաղի հմտությունները բաժանված են մեկից մինչև հինգ մակարդակների, ինչը նշանակում է, որ կապիտան արդիականացման միավորների քանակը, որոնք անհրաժեշտ են դրանք սովորելու համար: Հաջորդ մակարդակի հասանելիությունը բացվում է, երբ ուսումնասիրում եք որևէ մեկ հմտություն նախորդի վրա: Բացի մակարդակների բաժանումից, հմտությունները բաժանվում են նաև խմբերի՝ հիմնական զենքեր, օժանդակ զենքեր, գոյատևման հնարավորություն, գաղտնիություն և հայտնաբերում, ավիացիոն զենքեր և հատուկ հմտություններ:

1-ին մակարդակ

Հիմնական հրդեհային ուսուցում.Այն օգտակար կլինի լավ ՀՕՊ համակարգ կամ երկրորդական սպառազինություն ունեցող նավերի համար, 10%-ով բարձրացնում է դրանց արդյունավետությունը։
Գոյատևման պայքարի հիմունքները.Կարող է օգտագործվել բոլոր տեսակի նավերի վրա: Արագացրեք վերանորոգումը 15%-ով։ Այս հմտությունը հատկապես օգտակար է ռազմանավերի և ավիակիրների համար, ինչպես նրանք ունեն մեծ թվովառողջության կետեր.

2-րդ մակարդակ

Փորձագիտական ​​ուղեցույց.«World of Warships» նավապետի այս պարգևը իդեալական է նաև հածանավերի համար, քանի որ մեծ տրամաչափի հրացանների (ավելի քան 150 մմ) արագությունը վայրկյանում տալիս է 0,7 աստիճան և միջին և փոքր տրամաչափի հրացանների 2,5 աստիճան վայրկյանում:
Տորպեդոյի փորձագետ.Կրճատվել է տորպեդային խողովակների վերաբեռնման ժամանակը և տորպեդային ռմբակոծիչների պատրաստումը 10%-ով:
Մարտական ​​պատրաստության բարձրացում.Կարող է օգտագործվել ցանկացած տեսակի նավի վրա, բայց լավագույնս հարմար է ռազմանավերի համար:
Օդային հետախուզություն.Նախատեսված է ցանկացած նավի համար, որն ունի հետախուզական ինքնաթիռ և, իհարկե, .

3-րդ մակարդակ

Բարեժ.Սա դասակարգային հմտություն է և նախատեսված է միայն հածանավերի համար: Այն ավելացնում է AA-ի ուժը 20%-ով 60 վայրկյանի ընթացքում և մինուս 30%-ով հմտության պատրաստման ժամանակի:
Վերականգնողական աշխատանքներ.Այս հմտությունը նույնպես դասակարգային է և կարող է տեղադրվել միայն ռազմանավերի վրա: Դուք ստանում եք մինուս 10% հմտության պատրաստման ժամանակի և մինուս 20% նավի HP-ի վերականգնման ժամանակի համար:
Ծխի էկրան. Կործանարար դասի հմտություն. Այն տրամադրում է երկու հավելյալ կույտ ծխի և մինուս 30% հմտության սառեցման ժամանակի նկատմամբ:
Ռադիո գաղտնալսում. Այս հմտությունը ազդանշան է տալիս, երբ ձեզ հայտնաբերում են թշնամու նավը կամ ինքնաթիռը:

4-րդ մակարդակ

Պիրոմանիա. 5%-ով մեծացնում է թշնամու նավի կրակի վրա հարվածի դեպքում:
Ընդլայնված հրդեհային ուսուցում:Կատարյալ հածանավերի և որոշ ռազմանավերի համար: Տալիս է +20% երկրորդական տրամաչափի կրակահերթին, 20%՝ ՀՕՊ-ի և 10%՝ կործանիչների հիմնական տրամաչափի հարձակման հեռահարությանը։
Զգոնություն. Կապիտանի անգնահատելի փորձը մեծացնում է տորպեդների հայտնաբերման տիրույթը 20%-ով։
Ընդլայնված ավիացիոն ուսուցում.Դասակարգային հմտություն ավիակիրների համար, այն բարձրացնում է օդանավերի գոյատևումը 5%-ով և նվազեցնում դրանց պատրաստման ժամանակը 10%-ով։
Վիրուսային պայքար. Ավիակիր դասի հմտություն. Կործանիչի հարձակման հզորությունը ավելացել է 10%-ով։

5-րդ մակարդակ

Հրդեհաշիջման աշխատանքներ.Հրդեհի բռնկման հավանականությունը կրճատվում է 7%-ով։ Այս պարգևը կարող է օգտագործվել նավերի բոլոր դասերում, հատկապես ավելի բարձր մակարդակներում:
Փորձագիտական ​​քողարկում.Բարձրացնում է անտեսանելիությունը տարբեր աստիճաններով տարբեր դասերնավեր (10% կործանիչների համար, 12% հածանավերի համար, 14% մարտանավերի և ավիակիրների համար)։
Օդի գերակայություն.Ինքնաթիռի դասի հմտություն է, այն ավելացնում է մեկ կործանիչ և մեկ ռմբակոծիչ էսկադրիլիային:
Ձեռավար։Հմտությունը նվազեցնում է բոլոր ակտիվ հմտությունների վերապատրաստումը 10% -ով:

Այս տեղեկատվության և խաղային անձնական փորձի շնորհիվ դուք կկարողանաք որոշել, թե ինչպես կարելի է թարմացնել ձեր նավի նավապետին և հաշվարկել, թե ինչի վրա պետք է ծախսել արդիականացման միավորները, որպեսզի ամեն ինչի համար բավարար լինի: Բայց հիշեք, որ ձեր հրամանատարի զարգացման տարբերակները կախված են ոչ միայն նավի դասից, այլև որոշակի մոդելի բնութագրերից և երկրից, որտեղ դուք խաղում եք: Օրինակ, ամերիկյան կործանիչներն ունեն տորպեդների ավելի կարճ հեռահարություն, քան ճապոնականները, բայց հածանավներն ունեն ավելի հզոր հակաօդային պաշտպանություն։

Իմ կարծիքը նոր հմտությունների մասին + ականի ներթափանցման մեխանիզմի բացատրությունը

Հիմքի վրա տարբեր հմտություններ փորձարկելով՝ այժմ կարող եմ խոսել դրանց մասին: Բայց քանի որ տարբեր մարդիկնրանք տարբեր բաներ են ուզում իրենց նավերից. կարգավորումների փոխարեն ես պարզապես կանցնեմ հմտությունների միջով, կգնահատեմ դրանց օգտակարությունը, երբեմն կփորձեմ բացատրել, թե ինչ է դա անում և ինչու է դա ընդհանրապես անհրաժեշտ:

Օրինակ, սա կազդի իներցիոն ապահովիչ- կարող եք հետևել հղմանը և տեսնել, թե ինչպես է փոխվում ներթափանցումը խաղի բոլոր ականների համար, բայց այստեղ ավելի հեշտ է կարդալ:

Ես կգնահատեմ հմտությունները հինգ բալանոց համակարգի վրա՝ հիմնվելով հմտության ճիշտ ընտրության վրա՝ կործանիչի հմտություն կործանիչի համար, ռազմանավային հմտություն մարտանավերի համար և այլն:

Այսպիսով, եկեք սկսենք:

1 մակարդակ

Առաջին մակարդակի հմտություն ընտրելիս հաճախ էի մտածում, թե ինչ վերցնել՝ ամեն ինչ նույնքան անօգուտ է: Այնուամենայնիվ, որոշ հմտություններ դեռ ավելի օգտակար են, քան մյուսները:

Առաջնահերթ նպատակ- ցույց է տալիս այն խաղացողների թիվը, ովքեր գրավել են ձեզ շրջանակում: Եվ այն նաև դրված է պատկերակի վրա՝ ազդանշան տալով ռադարի կամ ինքնաթիռի լույսին: Բավականին անպետք բան, ես միշտ ենթադրում եմ, որ բոլորը կրակելու են ինձ վրա։

Օգտակարություն - 1/5

Կանխարգելում- մինուս 30% մոդուլի ձախողման հավանականության նկատմամբ: Բավականին օգտակար բան կործանիչների համար. ավելի քիչ հաճախ շարժիչը կթարկվի: Մնացած ամեն ինչի համար՝ այսպես, այնպես, բայց դա կարող է նաև օգտակար լինել:

Օգտակարություն - 4/5

Master Loader- մինուս 50% արկերը փոխելու ժամանակ վերաբեռնելու ժամանակը: Օգտակար է միայն մարտանավերի համար, և նույնիսկ այդ դեպքում շատ դեպքերում խորհուրդ է տրվում կրակել բեռնվածով, այնուհետև վերաբեռնել։

Օգտակարություն - 1/5

Նախնական թռիչքի վարպետ- գումարած 5% ավիակիրների մարտունակությանը և մինուս 10% դրանց պատրաստման ժամանակին: Ավիկի համար պարտադիր է, մարտունակությունը և վերաբեռնումը միշտ օգտակար կլինեն: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այստեղ ընտրություն չկա։

Օգտակարություն - 5/5

Ուղղորդման կետ կատապուլտային ինքնաթիռների համար- գումարած մեկ կատապուլտային ինքնաթիռ՝ մինուս 20% կատապուլտային ինքնաթիռի թռիչքի արագության նկատմամբ: Շատ օգտակար բան կործանիչով մարտանավերի և հածանավերի վրա (ճապոնական և գերմանական հածանավերը բոլորն էլ այդպիսին են, ամերիկացիները 8-րդ մակարդակից փոխարինում են ռադարով):

Ինչու է հմտությունը լավ. ինքնաթիռները թռչում են ոչ թե մեկ կապով, այլ երկու ինքնաթիռով: Այսինքն՝ նրանք, նախ, կարող են միանգամից երկու ավիկ օղակների տեսադաշտը խոցել, և երկրորդ՝ շուրջբոլորը գրեթե ամեն ինչ փայլեցնում են երկու ուղղությամբ՝ թույլ տալով ավելի վաղ տեսնել կործանիչներ և տորպեդներ։

Բայց դուք պետք է դրանք արձակեք ռազմանավից, որպեսզի մինչև Ավիկի ժամանումը, ինքնաթիռներն արդեն օդում լինեն։ Հածանավի համար կործանիչների ազատ լույսը ձեզանից մի փոքր հեռու է 6 րոպեով։

Օգտակարություն - 4/5

Օդային մարտերի վարպետ- գումարած 10% կործանիչների միջին վնասի համար յուրաքանչյուր տարբեր մակարդակի համար, գումարած 10% կործանիչների զինամթերքին: Արդեն ավելի քիչ օգտակար է, քան MPO-ները, բայց զինամթերքը նույնպես վատ չէ։ Այնուամենայնիվ, ցնցող սարքերում օգտագործողների համար դա անհրաժեշտ չէ: Դա նաև կդարձնի համեմատաբար հեշտ գործ ունենալ Saipan կործանիչների հետ 7-րդ մակարդակի avik-ով:

Օգտակարություն - 4/5

հրետանային ահազանգ- զգուշացնում է թշնամու սալվոյի մասին, որի թռիչքի ժամանակն ավելի քան 6 վայրկյան է: Ես այն վերցնում եմ շատ տեղերում և գրեթե բոլոր հածանավերով. դա օգնում է խուսափել տեսողությունից:

Օգտակարություն - 5/5.

խուսափողական մանևր- հարձակողական ինքնաթիռների համար ավիակիր (տորպեդային ռմբակոծիչներ, ռմբակոծիչներ) վերադառնալիս՝ տեսանելիության մինուս 20%, գումարած 75% մարտունակության համար, մինուս 30% արագության համար: Եթե ​​այս հմտությունը ճիշտ աշխատեր, ես կասեի, որ դրա օգտակարությունը կասկածելի է. մինուս 30% արագությունը մեծապես կնվազեցնի Ավիկի DPM-ը:

Բայց հիմա այս հմտությունը կարելի է օգտագործել՝ քանի դեռ ինքնաթիռները կրակի տակ են, թող վերադառնան ավիկ՝ ստանալով բոնուս, իսկ երբ դուրս գան՝ խոթիր ավիկի կողքը և հետ վերցրու։ ցանկալի արագություն. Կրկին, երբ գրոհայինները հարձակվում են, դուք կարող եք սեղմել F-ը և բուֆեր ստանալ HP-ին: Բայց կարծում եմ, որ կուղղեն:

Օգտակարությունը՝ 5/5 (դեռ չշտկված), հետո՝ 2/5։

2 մակարդակ

Արդեն կան ավելի հետաքրքիր հմտություններ, բայց կան որոշակի առաջնորդներ:

Պատրաստակամության բարձրացում- «Crash Team»-ի վերաբեռնման ժամանակին մինուս 10%: Օգտակար կլիներ, եթե շրջակայքում չլիներ բոլոր արհեստների վարպետը, թեև հրդեհներից անընդհատ տառապող որոշ ռազմանավեր կարող են մեծ օգնություն լինել:

Օգտակարություն - 2/5.

Ձեռավար- մինուս 5% բոլոր տեղադրված սպառվող նյութերի վերաբեռնման ժամանակի նկատմամբ: Օգտակար է այն նավերի համար, որոնք խաղում են տեխնիկայից՝ մարտանավերից, որոշ հածանավերից և կործանիչներից: Այնուամենայնիվ, բոնուսն ինքնին այնքան էլ մեծ չէ:

Օգտակարություն - 3/5

Վարպետ հրաձիգ- գումարած 2,5 աստիճան վայրկյանում 139 մմ-ից պակաս տրամաչափով հրացանների անցման արագությանը. +0,7 աստիճան վայրկյանում ավելի մեծ տրամաչափի հրացանների համար: Իրականում, խաղում կան բավականին շատ նավեր, որոնց հրացանները շատ արագ են պտտվում՝ ամերիկյան կործանիչներ, լավագույն խորհրդային և գերմանական կործանիչներ, լավագույն բրիտանական հածանավեր, Ատլանտա, Ֆլինտ, Ակիզուկի: Մնացած բոլորը կշահեն արագության ավելացումից: Բայց այս հմտությունը զգալի շահույթ է տալիս միայն փոքր տրամաչափի, ինչպես նաև հրացանների դանդաղ պտտման համար: Օրինակ, այս հմտությամբ Հինդենբուրգում հրացանների պտտման ժամանակը 25 վայրկյանից նվազել է 23-ի, դա չարժե: Բայց Elector-ում 46 վայրկյանից մինչև 39-ն արդեն ավելի տպավորիչ է: Նույնիսկ ավելի տպավորիչ է Սթիվեն Սիգալը ամերիկյան ռազմանավերի վրա: Ընդհանրապես, վերցրեք մարտական ​​նավերի և կործանիչների մեծ մասը միջին մակարդակի վրա:

Օգտակարություն - 4/5

Տորպեդոյի արագացում- գումարած 5 հանգույց մինչև տորպեդիայի արագությունը, մինուս 20% իրենց տիրույթի նկատմամբ: Ընդհանրապես օգտակար է դանդաղ տորպեդներով և/կամ չափազանց մեծ հեռահարությամբ կործանիչների վրա: Բայց մյուս կողմից, հիմա սրանցից գրեթե ոչ մեկը չի մնացել, օրինակ, ճապոնացիներին 10 կմ-ով կրճատելն այնքան էլ օգտակար չէ։ Չնայած ոմանք այսպես են խաղում ու հավանում: Բայց ավիակիրների վրա վերցրու անկասկած, այնտեղ հեռահարություն պետք չէ։

Կոմունալ - 5/5 (ավիակիրներ), 2/5 (բոլորը)

Smoke Screen Master- գումարած 20% ծխի շառավղին (1,44 տարածք): Կարող է օգտակար լինել բրիտանական հածանավերի վրա. նրանց փոքրիկ ծուխը շատ ավելի մեծ է դառնում: Մնացածի համար կասկածելի է։

Օգտակարություն - 3/5

Վարպետ Գնդացրորդ- գումարած 10% վնաս գրոհային ինքնաթիռների հրաձիգներին: Ոչ թե դա շատ օգտակար է: Ավիկի վրա առաջին բանը, որ պետք է անել, տորպեդների արագացումն է։ Բայց դա կարող է օգտակար լինել, եթե միավորներ ծախսելու այլ բան չկա, կամ եթե այն տանում եք շոկի մեջ գտնվող ամերիկյան Ավիկին:

Օգտակարություն - 3/5

Հուսահատ- գումարած 0,2% բոլոր տեսակի զենքերի վերաբեռնման արագության դիմաց կորցրած ամրության յուրաքանչյուր տոկոսի համար: Ինձ շատ դուր եկավ այս հմտությունը. իրականում, կես HP-ով, տրվում է կրակի արագության + 10%, ինչը շատ լավ է: Ընդհանրապես օգտակար է այն ամենի վրա, որը կորցնում է HP-ն, և որքան ավելի կառավարելի, այնքան լավ: Ռազմական նավերի վրա - գրեթե պարտադիր է: Ավիկների վրա գործնականում անօգուտ է:

Օգտակարություն - 5/5

Վերջին ուժից- շարժվելու և տուգանքով շրջվելու ունակություն, երբ ղեկը / շարժիչը փչանում է: Այժմ այս հմտության վրա ազդում է կանխարգելումը և այնքան օգտակար չէ, որքան նախկինում:

Չեմ ընդունում, բայց շատերին դուր է գալիս։

Օգտակարություն - 3/5

3 մակարդակ

Այստեղ սկսվում է հետաքրքիրը՝ «ամեն ինչ այնքան համեղ է».

Գոյատևման համար պայքարի հիմունքները- մինուս 15% անսարքությունների վերացման, հրդեհների, ջրհեղեղների ժամանակ: Բավականին աշխատանքային հմտություն է, բայց հրդեհաշիջման համար այժմ 4-րդ մակարդակում գուցե ավելի հետաքրքիր հմտություն կա:

Օգտակարություն - 3/5

Գոյատևման վարպետ- գումարած 350 դիմացկունություն մեկ նավի մակարդակի համար - օգտակար է կործանիչների համար, հատկապես նրանց, ովքեր քիչ HP ունեն և/կամ ստիպված են հաճախակի փոխանակել այն:

Օգտակարություն - 3/5

Տորպեդո զենքերի վարպետ- մինուս 10% մինչև տորպեդների վերաբեռնման ժամանակը, մինուս 20% մինչև տորպեդո ռմբակոծիչների պատրաստման ժամանակը: Եթե ​​դուք հաճախ եք տորպեդներ արձակում սառեցման ժամանակ, և դրանք ձեր հիմնական զենքն են կամ խաղում եք avik, դուք պետք է վերցնեք դրանք:

Օգտակարություն - 4/5

ծայրահեղ թռիչք- այրվող ավիկի վրա օդանավ բարձրացնելու և ստանալու ունակություն, գումարած 100% հրդեհի ժամանակ պատրաստման ժամանակի համար: Եթե ​​պատրաստման ժամանակի համար տույժ չլիներ, դա միանշանակ իմաստ կունենար, բայց պարզվում է, որ բավականին խորշ է. այն առավել օգտակար է մինչև 8-րդ մակարդակի ավիակիրի վրա, որը հաճախ հանդիպում է մարդակերության, և մարտիկներին թույլ չեն տալիս բարձրանալ: կրակ. Կամ քեզ հրկիզեցին, ու ինքնաթիռներն արդեն պատրաստ են։

Օգտակարություն - 2/5

Հիմնական հրդեհային ուսուցում- գումարած 10% մինչև 139 մմ հրացանների կրակի արագությանը, գումարած 20% հակաօդային պաշտպանության հզորությանը: Այժմ արժե 3 միավոր, բայց այս հմտությունը դեռևս պահանջվում է հրետանային կործանիչների համար: Բայց PMC-ի կարգավորումներում այն ​​այլևս այնքան էլ օգտակար չէ: Բայց դա բոնուս է տալիս ՀՕՊ-ին։ Ընդհանրապես լավ բան.

Օգտակարություն - 4/5

տեսուչ- գումարած 1 լիցքավորում սարքավորումների համար: Օգտակար է, երբ սարքավորումները հաճախ սպառվում են: Այսինքն՝ գրեթե ամենուր, բացի, թերևս, գերմանական և Ճապոնական հածանավև որոշ կործանիչներ:

Օգտակարություն - 5/5

պայթուցիկ նյութերի տեխնիկ- գումարած 2% հիմնական մարտկոցը, երկրորդական մարտկոցը կամ օդային ռումբը հրկիզելու հավանականությունը: Հիմա աշխատում է PMK-ով, արժե ավելի քիչ, բայց էֆեկտն ավելի փոքր է։ Օգտակար է նրանց համար, ովքեր կրակում են բարձր պայթուցիկներով և որտեղ կրակի հավանականությունը շատ մեծ չէ, այսինքն՝ մինչև 203 մմ հրացաններ, հատկապես օգտակար է հրետանային կործանիչների և 152 մմ հրացաններով հածանավերի համար: Բացի այդ, այժմ այս բանը պահանջվում է բազմաթիվ ռազմանավերի երկրորդական շինություններում։

Օգտակարություն - 5/5.

Զգոնություն- գումարած 25% տորպեդների հայտնաբերման հեռավորության վրա: Թվում է, թե դա օգտակար բան է և օգտակար է գրեթե բոլորի համար, բայց շրջապատում այնքան համեղ բաներ կան, որ ես սովորաբար չեմ ընդունում այս հմտությունը:

Օգտակարություն - 3/5.

4-րդ մակարդակ

Հմտությունների սահմանում շատ կառուցվածքների համար: Այժմ դուք կարող եք վերցնել 4-րդ մակարդակի 4 հմտություններ։

Ձեռքով հրդեհային հսկողություն PMK- մինուս 15% երկրորդական սպառազինության տարածումը մինչև 7-րդ մակարդակ, մինուս 60% 7-րդ և բարձր մակարդակից: Երկրորդական կառուցվածքի համար անհրաժեշտ հմտություն, բայց երկրորդական կոնստրուկցիաները ամեն ինչի վրա չեն դրվում. դրանք լավ են աշխատում միայն 7-րդ մակարդակից, և ոչ բոլոր նավերն են իրենց լավ զգում թշնամու կողքին և ունեն արագություն՝ հասնելու նրան կամ ավարտելու երկրորդական միջակայքը: նրանք այդպես են: Հետևաբար, այն աշխատում է գերմանացիների վրա 7-րդ մակարդակից, Այովա, Մոնտանա (հատկապես Մոնտանա, հենց հիմա նա ունի շատ թույն զենքեր երկրորդական սպառազինության մեջ, ավելի լավ, քան Էլեկտորը, և ոչ ոք նրանից երկրորդական սպառազինություն չի ակնկալում), ինչպես նաև. Իզումո և Յամատո. Ոմանք առաջարկեցին PMK-ում սրել Էդինբուրգը, բայց դրանք արդեն տարօրինակ փորձեր են:

Օգտակարություն - 4/5

հրդեհաշիջման ուսուցում- մինուս 10% հրդեհի հավանականության նկատմամբ, նվազեցնում է հնարավոր հրդեհների թիվը 1-ով: Այժմ սա հետաքրքիր հմտություն է: Թեև դրա առաջին մասն առանձնապես հետաքրքիր չէ (0,9-ով բազմապատկում է թշնամու արկը կրակելու հնարավորությունը), սակայն երկրորդ մասը կարող է շատ օգտակար լինել։ Փաստորեն, մարտանավում կա ոչ թե 4 առավելագույն կրակ, այլ 3: Եվ քանի որ նրանցից շատերը կրակում են նավի կենտրոնում, վերնաշենքի վրա երկու կրակի փոխարեն կունենաք 1, որը, սկզբունքորեն, թույլ է տալիս. բավականին հաջողությամբ բուժում է հրդեհները: Տոկուն կառուցելու համար դա բավականին լավ բան է:

Ընդհանրապես, այն առավել օգտակար է մինչև 8-րդ մակարդակներում, որտեղ կան բազմաթիվ հածանավեր, որոնք ձեզ հեռվից այրելու են։ Վերին նավերը դեռ ավելի վատ են այրվում: Բայց դա կարող է օգտակար լինել ամենուր:

Օգտակարություն - 3/5

HE-ի պատյանների իներցիոն ապահովիչ- գումարած 30% HE արկի կողմից զրահի ներթափանցման շեմին, մինուս 3% HE արկը հրկիզելու հնարավորությանը, և ևս մեկ հետաքրքիր հմտություն, ի դեպ, ինչպե՞ս անվանել այն: IWOFS? IVOS? ԿԵ՞ՏՔ ԵԹԵ ՆԱ? Հոդվածի սկզբում ես կցել եմ կեղևի ներթափանցման պարամետրերի հղումը, ահա նորից, բայց այնտեղ ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ անպատրաստների համար։

Հետևաբար, ես հասկացնում եմ՝ ականն էլ ունի ներթափանցում և վնաս է հասցնում միայն այն դեպքում, եթե թափանցում է այն մակերեսը, որտեղ հարվածել է։ Որպես կանոն, վերնաշենքերն ունեն ամենաբարակ զրահը, կաշինը՝ ամենահաստը, իսկ զրահապատ գոտիները՝ ամենահաստը։ Եվ չնայած նավերի մեծ մասը կարող է վնաս հասցնել վերնաշենքերին, որոշ ժամանակ անց դրանք հագեցվում են վնասով, և վնասը դադարում է, այնպես որ դուք պետք է կրակեք կորպուսի վրա: Եվ եթե 203 մմ և ավելի բարձր հրացանները վնաս պատճառելու խնդիր չունեն, ապա ավելի փոքր տրամաչափով հրացաններն ունեն: Իսկ, օրինակ, ինչ-որ Բուդյոննիում, երբ կրակում ես 6-րդ և բարձր մակարդակի մարտանավի վրա, պետք է անցնես զրահապատի և կրակես ծայրերին կամ կորպուսի վերին մասում՝ ռիկոշետ անելով և չթափանցելով։

Նույն հմտությունը լուծում է այս խնդիրը՝ 30%-ով ավելացնելով ականների ներթափանցումը, բայց 3%-ով կրճատելով հրկիզման հավանականությունը։ Ինչպես կռահեցիք, 200 մմ և ավելի տրամաչափով հրացանների համար դա առանձնապես անհրաժեշտ չէ: Բայց դա ամենաօգտակարն է 150 և 152 մմ տրամաչափով հրացանների վրա, քանի որ նրանք անմիջապես գնում են պետությունից «չի ներթափանցում Մեքսիկայի մաշկի մեջ» ՝ «ծակելու Մոնտանայի մաշկը»: 155 մմ Մոգամին, ինչպես նաև 180 մմ Կիրովը, Մոլոտովը և Դոնսկոյը, թափանցում են մարտանավերի մաշկը մինչև 8-րդ մակարդակը և այլն, ուստի հմտությունն ավելի քիչ օգտակար է նրանց վրա, չնայած դա դեռ կօգնի 8-րդ մակարդակից մարտանավերի վրա կրակել: Կիրովը, իհարկե, կօգնի միայն շատ հազվադեպ դեպքերում, երբ խաղում է թիմում։

Բայց հածանավերն ավելի բարակ զրահ ունեն, ուստի հածանավերի մեծ մասը խոցում է միմյանց ծածկը. այն 25 մմ-ից ավելի է միայն Բալթիմորում և Դես Մոյնում, բայց, այնուամենայնիվ, այս հմտությունը կարող է օգնել մինչև 5 դյույմ տրամաչափի կործանիչներին ուղղակի վնաս հասցնել կրակելիս: բարձր պայթուցիկներ հածանավերի կողմից. Բայց այստեղ առաջանում է մեկ այլ խնդիր՝ կործանիչի համար 3% կրակի հնարավորությունը չափազանց շատ է կորցնելու համար՝ հանուն իրավիճակային առավելության (մարտերանավերի վրա կրակելիս հմտությունը կօգնի միայն այն դեպքում, եթե մարտանավը 7-րդ մակարդակից բարձր չէ): Հետևաբար, ես խորհուրդ չեմ տա վերցնել այն կործանիչների վրա, եթե, իհարկե, դուք չունեք հատուկ կապիտան 6-րդ, 5-րդ կամ 4-րդ մակարդակի կործանիչի համար և միևնույն ժամանակ ծրագրում եք վնասել մեծ մասըվնաս HE-ի ուղղակի վնասից: Դե, հանկարծ կան.

Ընդհանուր առմամբ, հմտությունն առավել օգտակար է Խորհրդային հածանավեր, բացառությամբ Մոսկվայի, ինչպես նաև վեց դյույմանոց և ցամաքային ականներով մնացած բոլոր հածանավերի։ Կա նաև Ակիզուկին, որտեղ առանց այդ հմտության նա չի վնասի ավերիչները պատվածքի մեջ, բայց այնտեղ, այս հմտության պատճառով, հրկիզման հնարավորությունը գրեթե կորչում է: Ավելի հեշտ է անցնել BB-ին:

Օգտակարություն - 3/5

Օդի գերակայություն- գումարած 1 կործանիչ, գումարած 1 ռմբակոծիչ ավիակիրի համապատասխան հատվածներում: Այստեղ ամեն ինչ պարզ է. Մաստ համ.

Օգտակարություն - 5/5

Ընդլայնված հրդեհային ուսուցում- գումարած հիմնական հրացանների և մինչև 139 մմ երկրորդական սպառազինությունների կրակային տիրույթի 20%-ը, գումարած հակաօդային պաշտպանության կրակային տիրույթի 20%-ը: Օգտակար հմտություն - մեծացնում է հակաօդային պաշտպանության տիրույթը (իրականում բարելավելով այն գրեթե 1,5 անգամ), մեծացնում է հիմնական մարտկոցի հեռահարությունը, թույլ է տալիս բազմաթիվ կործանիչների կրակել invis-ից: Այն օգտակար է գրեթե ամենուր, բացառությամբ այն նավերի, որոնք բանտարկված չեն ՊՄԿ-ում, բայց սրված են հատուկ ՀՕՊ-ում՝ միաժամանակ ունենալով հակաօդային պաշտպանության հզորության մեծ մասը ունիվերսալներով։ Դա ավելի օգտակար կլինի RUPVO: Մնացածը շատ օգտակար է, հարմար է գրեթե ցանկացած կառուցվածքի համար։

Օգտակարություն - 5/5

ՀՕՊ-ի կրակային կառավարում ձեռքով- գումարած 100% հակաօդային պաշտպանության հզորությունը 85 մմ-ից բարձր տրամաչափով, երբ նշում եք առաջնահերթ թիրախը. . Օրինակ, Լինդերի վրա դա ինձնից վերցրել են՝ Դյունկերկի վրա։ Օգտակար է գերմանական և ամերիկյան ռազմանավերի կապիտանների համար ՀՕՊ-ում սրելու ժամանակ: Այն կարող եք նաև տանել Ակիզուկի:

Օգտակարություն - 5/5

ռադիոյի ուղղության որոնում- ցույց է տալիս ուղղությունը դեպի մոտակա թշնամու նավին՝ միաժամանակ տեղեկացնելով նրան այդ մասին: Չի աշխատում ավիակիրների վրա։ Սպորային հմտություն. Շատերն ասում էին, որ նա կխախտի խաղը կործանիչների վրա, իրենք էլ կհեռանան ու կվերցնեն Կոլի ընկերներին։ Ուղևորեք նրա հետ - բավականին քիչ օգտագործում: Նույնիսկ որոշ հակակործանիչների վրա, ինչպիսիք են Խաբարովսկը կամ Gearing-ը, պարզվում է, որ այն օգտակար է միայն վերջնախաղում, քանի որ դուք չեք կարող շտապել անմիջապես թշնամու թիմի վրա: Նմանապես մարտանավերի դեպքում՝ ճակատամարտի սկզբում դուք արդեն կիմանաք մոտավորապես որտեղ է գտնվում թշնամու կործանիչը, և այս հմտությունը կօգնի ձեզ մինչև ճակատամարտի ավարտը, երբ դուք կարող եք խուսափել հանկարծակի որոգայթից:

Օգտակարություն - 3/5. Այսինքն՝ աշխատում է, բայց ես վստահ չեմ, որ դրա արժեքը խաղացողի տեսանկյունից արդարացված է

Քողարկման վարպետ- նվազեցնում է նավի տեսանելիությունը 10% -ից մինչև 16%, կախված դասից: Շատ օգտակար հմտություն, աշխատում է բազմաթիվ կարգավորումների վրա:

Ծովային հավաքածու 1.2006 թ. Հածանավ «Օլեգ»

ՎԵՐԱՆՈՐՈԳՈՒՄ

Անցնելով Ֆինլանդիայի ծոցը՝ «Օլեգը» 1906 թվականի ապրիլի 27-ին ժամանեց Կրոնշտադտ և անմիջապես սկսեց բեռնաթափել զինամթերքը։ Հանձնելով արկեր և ականներ, հածանավը, բեռնակիր նավակների օգնությամբ, ծովային ջրանցքով անցավ Բոլշայա Նևա, դեպի Նոր ծովակալության նավամատույց: Ցուշիմա կղզու մոտ տեղի ունեցած ճակատամարտում զոհվածների հոգեհանգստի արարողությունը մատուցելուց հետո նրանք սկսեցին նավահանգստին գույք հանձնել բոլոր մասերում։ Մայիսի 30-ին երեսը, դրոշն ու գրիչը իջեցվեցին՝ վերջ տալով քարոզարշավին։ Հրացանները հանվել են նավից և ուղարկվել Օբուխովի գործարան՝ վերանորոգման։ Սկսվեց սպարների ապամոնտաժումը, մեքենաների ու համակարգերի ապամոնտաժումը։

Մանիլայում գտնվող Օլեգի հրամանատարը հածանավի համար մշակել է «անհրաժեշտ փոփոխությունների և փոփոխությունների ցանկ»՝ նրա մարտական ​​արժեքը բարձրացնելու համար։ Առաջարկությունների ցանկը ներառում էր ավելի քան 50 կետ՝ հիմնված պատերազմի փորձի վրա։ Առաջարկվեց նավից հանել բոլոր փոքր հրետանին, աշտարակներում և կազամատներում թողնել միայն մեծ հրետանին, հեռացնել կամուրջները, լուսարձակներն իջեցնել վերնաշենքի տախտակամածի և անկողնային ցանցերի վրա: Կառավարումն իրականացվում է միայն միացնող աշտարակից։ Բոլոր նավակները պետք է փոխարինվեն մետաղականներով։ Տեղադրեք մշտական ​​խողովակներ տախտակամածների միջև ածուխ բեռնելու համար: Ճեղքեք դուռը շարժիչի սենյակից դեպի հետնամասի կաթսայատուն, բարելավեք ջրահեռացման համակարգը, բարձրացրեք օդափոխությունը և այլն:

Առաջարկների թվում եղել են նաև օրիգինալ առաջարկներ, օրինակ՝ «անշարժ ծխնելույզները մետաղական շրջանակի վրա ասբեստե կտորից պատրաստված կառուցվածքով փոխարինել»։ Հածանավի սպաների կողմից տրված այլ առաջարկությունների թվում կարելի է նշել հիմնական տախտակամածին երկու 152 մմ և չորս 120 մմ աշտարակներ տեղադրելու առաջարկը։ Բայց 1-ին աստիճանի կապիտան Դոբրոտվորսկին վերջին նախագծի մասին նկատեց, որ ավելի լավ է ջրագիծը պատվիրել, քան հրետանի: Առաջարկվում էր տեղադրել 2» հաստությամբ զրահապատ գոտի՝ կենդանի տախտակամածից մինչև զրահապատ տախտակամածի թեքության հանգույցը դեպի կողմը: Այնուամենայնիվ, այս նախաձեռնությունները ըմբռնմանը չհանդիպեցին ծովային ղեկավարության կողմից: վարչություն Ինչպես միշտ միջոցներ չկային.

1907 թվականի հունիսին Նևայի վրա հածանավը հայտնաբերեց զինված ռեզերվում՝ կրճատված անձնակազմով ավագ սպայի, կապիտան 2-րդ աստիճանի Իգնատիև 1-ին հրամանատարությամբ: Ամեն օր նավի վրա աշխատում էին մեկուկես հարյուր արհեստավորներ տարբեր գործարաններից։ Վերանորոգման աշխատանքներն անցել են բավականին արագ. Ռազմածովային նախարարության ղեկավարությունը շտապում էր հածանավը շահագործման հանձնել: Հոկտեմբերին մեքենաները փորձարկվել են, փորձարկում է իրականացվել՝ ջուրը լցնելով երկտակ տարածություն։ Նոյեմբերի վերջին ցրտահարվեց, Նևան սառեց, բայց նավի շուրջը մի գիծ կտրվեց և այն ամեն օր մաքրվեց։

1907 թվականի դեկտեմբերի 17-ին ծովային դեպարտամենտի թիվ 276 հրամանով «Օլեգ» հածանավը Հելլենների 2-րդ նավատորմի թագուհու անձնակազմից տեղափոխվեց գվարդիայի անձնակազմ՝ 1-ին աստիճանի հածանավ Դիանայի փոխարեն։ Այս իրադարձությունը տեղի ունեցավ հանգիստ, առանց մեծ տոնակատարության։ Հին թիմը հանձնեց իրենց պետական ​​մահճակալներն ու ճամպրուկները և հեռացավ, նրանց տեղը գրավեցին «Դիանա» հածանավից կարմիր էպոլետներով ցածր շարքերը։ Նավի նոր հրամանատար դարձավ 1-ին աստիճանի կապիտան Գիր 1-ին, ավագ սպան՝ ադյուտանտ թևի կապիտան-լեյտենանտ Ֆաբրիցկին։

Ամանորից հետո աշխատանքներ են տարվել ինտերիերի ներկման և համակարգերի տեղադրման ուղղությամբ։ Ամեն օր անձնակազմից թիմին օգնելու համար ուղարկվում էին մեկուկես հարյուր ցածր կոչումներ։ 1908 թվականի ապրիլին թիավարման նավահանգստից նավակներ են առաքվել, տեղադրվել է նոր նախահաստոց։

Մայիսի վերջին սկսվեց գործարանում վերանորոգված ատրճանակի ամրակների և զենքի վահանների տեղադրումը։ Նավահանգստի հրամանատարի հրամանով հածանավը մտավ արշավ։ Կոնտրադմիրալ կոմս Տոլստոյը՝ գվարդիայի անձնակազմի հրամանատարը, այցելել է նավ և «կասկածի տակ է դրել պնդումները»։ Նավի ժամանակացույցում նոր սովորական կետ է մտցվել՝ սննդի տանկերի պարտադիր ստուգում:

Վերանորոգումը, որը տևեց գրեթե երկու տարի, որոշ չափով փոխեց նավի տեսքը։ Լ.Ֆ.Դոբրոտվորսկու առաջարկներից էին

իրականացրել են միայն նրանք, որոնք մեծ ծախսեր չեն պահանջում։ Այսպիսով, վերին կամուրջները վերացվել են, դրանց վրայի լուսարձակները տեղափոխվել են վերնաշենքի տախտակամած, իսկ միջինները ընդհանրապես հանվել են հարթակի հետ միասին։ 75 մմ ատրճանակների թիվը կրճատվել է մինչև ութ, ցանցի պատնեշը հանվել է, ծայրամասային հեռաչափերը պաշտպանվել են կլոր խցիկներով՝ KDP-ի նախատիպը: Ողջույնների արտադրության համար մի քանի փոքր հրացաններ էին մնացել։ Աղեղը թեթևացնելու համար տեղադրվել է թեթև կարճ կայմ, դիտարկման տակառը տեղափոխվել է հիմնական կայմ։ Կապակցող աշտարակի տանիքը վերամշակվեց՝ վերացնելով դրա ելուստը, որը Ցուշիմայի ժամանակ շատ նավաստիների կյանք խլեց, իսկ անցքերը հասցվեցին պահանջվող նվազագույնի: Ընդհանուր առմամբ, փոփոխությունները մեծապես չեն ազդել հածանավի մարտական ​​որակների վրա։

«Օլեգին» գվարդիայի անձնակազմ տեղափոխելու կապակցությամբ կապիտան 1-ին աստիճանի Դոբրոտվորսկին մնացել է աշխատանքից, իսկ 1908 թվականի կեսերին ազատվել է աշխատանքից, ինչին «քաղցրացրել» են թիկունքային ծովակալի կոչումը, համազգեստը և թոշակը։ Պաշտոնաթող կոնտրադմիրալը շարունակում էր գրել պարբերականների համար՝ պայքարելով հակառակորդների դեմ, ովքեր մեղադրում էին ջոկատի սպաներին, որ նրանք մարտադաշտից փախել են Մանիլա։ Նրա գրառումներում կային նաև նավատորմի վերակազմավորման տարբեր առաջարկներ, մասնավորապես, նա առաջարկում էր ոչ թե անպետք, իր տեսանկյունից, մարտանավեր կառուցել, այլ զարգացնել սուզանավերի նավատորմը։

Հասկանալով, որ ռուս-ճապոնական պատերազմում պարտության պատճառներից մեկը սպաների, կրտսեր մասնագետների վատ պատրաստվածությունն էր,

ովքեր վերապատրաստվել են հին նավերի վրա, նավատորմի ղեկավարությունը որոշել է հիմնովին վերակառուցել նրանց ուսուցումը: Դրա համար ստեղծվեց Գործնական ջոկատ, որի կազմում ընդգրկվեցին նոր նավեր՝ «Գլորի», «Ցեսարևիչ» մարտանավերը, «Բոգատիր», «Դիանա», «Օլեգ» հածանավերը և այլն։ Ռուսական նավատորմի նոր դասակարգման համաձայն, 1-ին աստիճանի մարտանավերը և հածանավերը սկսեցին կոչվել մարտանավեր և պարզապես հածանավեր: Ամռանը նրանք լողում էին Բալթիկ ծովում, ձմռանը նրանք գնում էին ջերմ Միջերկրական ծով: Բալթյան երկրներ վերադառնալուց հետո նավերի միջնակարգերը հանձնեցին հանձնաժողովի քննությունները ծովային սպաներ. Գործնական ջոկատի բոլոր նավերում ավագ սպայի օգնականներ էին նշանակվում, նրանք ղեկավարում էին վերապատրաստվողները։ Օլեգի մոտ նշանակվել է կապիտան-լեյտենանտ Ա. «Օլեգ»-ում տեղակայված նավի միջնակարգ անձնակազմի թվում էին նավատորմի կուրսանտները, որոնք ընտրվել էին միջնակարգ ուսումն ավարտածների շարքում. ուսումնական հաստատություններ. Բուլղարական նավատորմի միջնավեր Կիրիլ Մինկովը նույնպես մարզվել է հածանավում։

Կրոնշտադտ նավահանգստից հետո, 1908 թվականի հուլիսի 5-ին, Օլեգը գնաց Ֆինլանդիայի ծոց՝ կողմնացույցների շեղումը որոշելու համար, իսկ մի քանի օր անց Ցեսարևիչի, Գլորիի և Բոգատիրի հետ միասին նա ուղղություն վերցրեց.

Revel-ին, որտեղ սպասվում էր Ֆրանսիայի նախագահի պատվին ստուգատես։ Այնտեղ՝ «Standard» զբոսանավով, ժամանել է թագավորական ընտանիքը՝ իր շքախմբի հետ։ Կայսրը երկու անգամ այցելել է «Օլեգ». Հուլիսի 14-ին նա շրջել է թիմում ժառանգ Ալեքսեյը գրկած։ Այս տոնակատարություններից հետո Գործնական ջոկատը գնաց Բիորկե՝ Բալթյան նավատորմի ուսումնական հրապարակ, որտեղ ականանետներ էին արձակվում, իսկ հետո 6 դյույմանոց հրացաններից։ Ափին նավերի միջնամասերը տիրապետում էին կրակոցներին ձեռքի զենքերեւ նաեւ ուսումնասիրել է քանդման աշխատանքները։

Ավարտելով ծովածոցում նավարկության ընթացքը՝ ջոկատը պատրաստ էր մեկնել արտասահմանյան նավարկության։ Սեպտեմբերի 25-ին Նիկոլայ II-ը ճանապարհեց նավերը Բիորկայում՝ խոսելով թիմերի հետ բաժանման խոսք. «Օլեգը» անջատվել է ջոկատից և մեկնել Կրոնշտադտ՝ համալրելու ջրամատակարարումը (65 տոննա)։ Մուտքը ճակատագրական է ստացվել. Ինքնուրույն հետևելով Լիբաու՝ հածանավը պայմաններում վատ եղանակկորցրել է իր տեղը. Խորքերը պարզելու փորձը ձախողվել է, և սեպտեմբերի 27-ին ժամը 8.30-ին 13 հանգույցի վրա հածանավը բախվել է: Մեջք են տվել ու ջրի ազդանշան են տվել, բայց «Օլեգը» չի շարժվում։ Շուրջ կատարված չափումները հիասթափեցնող էին. աղեղի մեջ խորությունը ընդամենը 15 ոտնաչափ էր, և սա 22,5 ոտնաչափ նավի հոսքի դեպքում: Այդ ժամանակ արդեն հնարավոր էր որոշել տեղը։ Պարզվել է, որ հածանավը Պավլովսկի նավահանգստի մոտ բախվել է սղոցարանի հրդեհը Շտայնորտի փարոսի հետ: Աղեղը թեթևացնելու համար պարկուճներից մի քանիսը նորից լիցքավորվեցին ետնամասում, աջ խարիսխի պարանը փորագրվեց ժվակո-տակի վրա, իսկ կանգառի խարիսխը բերվեց ետնամասից 10 դյույմ պեռլինի վրա: Ընտրեց perlin stern electric capstan և տվեց լրիվ մեջքը: Բայց այս ամենը արդյունքի չբերեց։ Համոզված լինելով ինքնուրույն վերելքի անհնարինության մեջ՝ նրանք տեղեկացրին Լիբաուում։

Առավոտյան Բոգաթիրը վթարի վայր է դուրս եկել կուրսանտային ջոկատի պետի հետ։ Փրկարար նավերը սկսեցին հավաքվել։ Օլեգից, զորակոչը նվազեցնելու համար, ծովից ածուխ է նետվել: Ծայրամասից բերվել են No1 և No2 սառցահատները, Neptune, Vladimir և Libava շոգենավերը։ Հածանավը իր մեքենաներով հետ տվեց միջին ընթացքը և սահուն ցատկեց, բայց միայն իր ամբողջ կորպուսով նստեց ժայռերի վրա: Աճող հուզմունքը սկսեց հարվածել հածանավին գետնին։ Ջոկատի պետը, համոզվելով, որ Օլեգին շուտով նորից չվերթարկեն և երկար վերանորոգման կարիք կունենա, հրամայեց նավի միջնեկներին իրերով գնալ թիվ 1 սառցահատ և ուղարկեց Լիբաու։ Նրանք քաշքշուկներ բերեցին աղեղից, բայց, չնայած խարիսխին և քարշակին, ալիքները շարունակեցին հածանավը քշել ափ, և հոկտեմբերի 30-ին Օլեգը փչվեց 17 ոտնաչափ խորության վրա: Քարերը ծակել են երեսպատումը աջակողմյան կողմից, ջուրը թափանցել է երկու կաթսայատուն և այլ խցիկներ։ Սուզվող սպա լեյտենանտ Յակովլևը զննել է ստորջրյա հատվածը և հայտնել, որ նավը նստած է ամբողջ կորպուսով, պտուտակները խրամատներ են փորել, աջի շեղբերը կոտրվել են մեկ քառորդով։

Հրետանային վահանների համար նախատեսված փայտից հեղեղատարներ պատրաստելով՝ նրանք սկսեցին դրանց միջով արկեր և պարկուճներ բեռնաթափել նավի վրա։ Միաժամանակ ուղարկվել է

իջած «Անադիր» տրանսպորտային միջոցը, անձնակազմի իրերը և պաշարների մի մասը. «Էրմակ» սառցահատը ժամանել է ծովից. Որպես «լրացուցիչ օգնություն»՝ «Վոեվոդա» մեսենջեր նավը հետաքննող հանձնաժողով է ուղարկել կապիտան 1-ին աստիճան Շմիդտի գլխավորությամբ՝ «Օլեգ» հածանավի ընկնելու գործով:

Իրավիճակի դժվարությունը կայանում էր նրանում, որ նավը կողք էր փչում, իսկ աղեղի դիմաց ծանծաղ խորություններ էին։ Նախագծված էր նոր պլան. Երեք մարգարիտ բերեցին աղեղնավոր վաճառասեղանների մեջ և փոխանցեցին Վլադիմիրին, Հզորին և Էրմակին, նրանք պետք է քաշեին Օլեգին: տարբեր անկյուններպտտել այն դեպի աջ: Առաջին փորձն արվել է հոկտեմբերի 2-ին, երբ հածանավը լուսնի լույս է արձակել որպես ձախ մեքենա՝ ցածր արագությամբ։ «Օլեգը» թափեց 6 °, բայց չշարժվեց:

Հաջորդ օրը ժամանել է Մետեոր փրկարար ընկերության շոգենավը։ Թիվ 1 սառցահատը հասցրեց ծովակալներ Լիտվինովին և Գրիգորովիչին, վերջինս այդ ժամանակ արդեն հանձնել էր Ալեքսանդր III կայսեր նավահանգստի հրամանատարի պաշտոնը։ Նավերի մի մասը տեղադրվել է «Օլեգի» կողքին՝ հողի էրոզիայի համար (նուրբ ավազ): Օրվա կեսերին հնարավոր եղավ նավը տեղափոխել իր տեղից և 10 °-ով թեքվել դեպի աջ, մինչդեռ 9 դյույմանոց պողպատե պեռլինը, որը լցվել էր դեպի Երմակ աջակողմյան ափից, պայթել էր:

Շաբաթ օրը շարունակեցին բեռնաթափելն ու նոր մարգարիտներ բերել Երմակ ու Վլադիմիր։ Այդ ժամանակ Օլեգի շուրջ հավաքվել էին տարբեր գերատեսչությունների մեկ տասնյակից ավելի դատարաններ։ Ի վերջո, հոկտեմբերի 4-ի երեկոյան, քարշակներով և սեփական մեքենաներով, հածանավը մտավ խորը ջուր և ջրասուզակների կողմից ստորջրյա հատվածը զննելուց հետո Վլադիմիր, Մետեոր և Ֆորվարդ քարշակների ուղեկցությամբ շարժվեց նրա տակ։ սեփական իշխանությունը Լիբավային, որը գտնվում էր ընդամենը 20 մղոն հեռավորության վրա: Նույն օրը եռամսյա սուգ է հայտարարվել ողջ նավատորմի և ծովային դեպարտամենտի համար. մահացել է ռուսական նավատորմի պատմության մեջ վերջին գեներալը։ Մեծ ԴքսԱլեքսեյ Ալեքսանդրովիչ.

Հոկտեմբերի 6-ին նավահանգիստ է բերվել «Օլեգ» հածանավը, և ջուրը դուրս հանելուց հետո հանձնաժողովը սկսել է ստորջրյա հատվածի զննումը։ Հաշվեք առաջին կորուստները. 2223 ռուբլու չափով հրամանատարասպայական դրույթները քայքայվել են։ 39 կոպ. Ծով է նետվել 3720 լիտր կարդիֆ։ Պատառոտված պողպատե և բուսական մարգարիտներ 3291 ռուբլով։ 20 կոպ.

Սկսած 10-րդ ս. կորպուսի մաշկը գոգավոր էր, շատ գամներ դուրս թռան, կարերը բաժանվեցին, կիլի տուփը փորված էր: Չորրորդ գոտու վրա թիվ 60 - 67-րդ սփ. հայտնաբերվել է շրջանակի քառակուսիների և հատակների դեֆորմացիայով անցք։ Բացի այդ, երկու կողմերի մաշկի վրա բազմաթիվ փորվածքներ կային։ Առաջատար կաթսայատան մեջ կաթսաների հիմքերը փորված են, վերջիններս բարձրացվում են 3-ից 5 դյույմով։ Շատ տեղերում երկրորդ ներքնակի ծռվել էր։ Երկու պտուտակներն էլ վնասված են, իսկ սայրերի մասերը պոկված են աջից։ Սառնարանային խցիկում և փամփուշտների նկուղների երեսպատումն ու հատակը խարխլվել են:

Առաջարկվել է հեռացնել կորացած կառուցվածքային տարրերը, վառարաններում ջեռուցվելուց հետո կատարել ճշգրտումներ, փոխարինել ոչ պիտանի մասերը. ուղղեք կրկնակի հատակը և ամրացրեք այն լրացուցիչ սլաքներով; քաշեք կաթսաները մինչև տեղը, վերանորոգեք երկրորդ հատակի խողովակաշարերը. պատվիրեք երեք շեղբեր ճիշտ պտուտակի համար: Վերանորոգումն արագացնելու համար Բալթյան գործարանի 400 աշխատողների հետ ժամանել է գնդապետ Կ.Կ.Ի. Մոիսեևը, ներգրավվել են նաև տեղական վերանորոգման կազմակերպությունները։

Վայրէջքի դեպքեր Ռուսական նավատորմ stranded տեղի է ունեցել բավականին կանոնավոր. Սակայն ոչ առաջ, ոչ դրանից հետո հասարակական այնպիսի սուր արձագանք չի եղել, ինչպես Օլեգի դեպքում։ Մամուլում հայտնվեցին մեծ թվով հոդվածներ, որոնք նկարագրում էին միջադեպը և դրան ուղեկցող բոլոր հանգամանքները, այդ թվում՝ նավի հրամանատարի պաշտոնում 1-ին աստիճանի կապիտան Գիրսի նշանակման մասին մեկնաբանությունները, ով, թեև ընկերների կողմից քվեարկությամբ դուրս է մնացել, սակայն. հակառակ նրանց կարծիքով, արժանացել է հրամանատարի հավանությանը

հածանավեր՝ միջնավերի հետ նավարկելու համար: Թերթերը զրպարտում էին այն մասին, որ ապագա սպաներին սկսել են սովորեցնել, թե ինչպես նավերը խարխափել։ Այլ հրապարակումներում ասվում էր, որ նավի միջնակարգ աշխատակիցները, ովքեր ինքնուրույն գծել են ընթացքը, Օլեգի սպաներին սխալ ընթացք են ցույց տվել, սակայն վերջիններս ուշադրություն չեն դարձրել դրան։ Ի թիվս այլ բաների, մամուլը խիստ հետաքրքրվեց Revel Rescue Society-ի հետ պայմանագրի կնքման հանգամանքներով, որին խոստացել էին 250 000 ռուբլի, չնայած այն հանգամանքին, որ ընկերությունը գործին մասնակցել է ընդամենը մեկ օր և տնօրինել պետական ​​միջոցները։ Կոնտրադմիրալ Գրիգորովիչին, ով կնքել է այս պայմանագիրը, նույնիսկ խնդրել են հրաժարական տալ։

Նման իրավիճակում սկսվեց Լիբավայի դատավարությունը։ Գործը հարուցվել է Օլեգի հրամանատար, կապիտան 1-ին աստիճան Գիրսի, նավիգացիոն ավագ սպա լեյտենանտ Ռենենկամպֆի և ժամացույցի սպա լեյտենանտ Վիրուբովի նկատմամբ։ Դատավարությունը նախագահում էր գեներալ-լեյտենանտ Ալեքսանդրովը։ 1908 թվականի նոյեմբերի 5-ին կայացվեց դատավճիռ. , ժամացույցի հրամանատարն արդարացվեց։

Հածանավի ստորջրյա հատվածի վերանորոգման ինտենսիվ աշխատանքները շարունակվել են մինչև դեկտեմբերի 3-ը

կաբր. Հաջորդ օրը Օլեգը լքեց նավահանգիստը և սկսեց ածուխ բեռնել։ Նստել է նավի նոր հրամանատարը՝ կապիտան 1-ին աստիճանի Կ.Ա.Պլանսոնը։ Գիրը թողել է անձնակազմի տրամադրության տակ, միևնույն ժամանակ ավագ նավավար Ռենենկամպֆը տեղափոխվել է կործանիչ Հնազանդ, իսկ ավագ լեյտենանտ Բ.Վիլկիցկին իր տեղը զբաղեցրել է հածանավի վրա։

Լիբավայում կայանման հետ կապված է նաև մեկ հետաքրքիր հանգամանք. Աուդիտորը հայտնաբերել է սպիտակ գինու (32 դույլ 79 բաժակ, մոտ 400 լիտր) պակաս՝ 278 ռուբլու չափով։ 32 կոպ. Լիբավայի գինու պետական ​​պահեստում հաշտեցում է իրականացվել նավարկության բաժակների օրինական (տեղեկանք) միջոցի հետ՝ դույլի 1/100, 1/150 և 1/300, մինչդեռ պարզվել է, որ նավի բաժակների չափն ավելի մեծ է։

Արդեն դեկտեմբերի 5-ին «Օլեգը» բարձրացրեց Սուրբ Գեորգիի գրանշանը և սկսեց քարոզարշավը։ Դեկտեմբերի 21-ին, ածուխը ամբողջությամբ մատակարարելով, նա կշռեց խարիսխը և շարժվեց դեպի Միջերկրական ծով:

Ջիբրալթարում «Օլեգը» միացել է կադետական ​​ջոկատին և ուղարկվել առանձին նավարկության՝ վարժանքներ անցկացնելու։ 1909 թվականի փետրվարի վերջին ջոկատը, 10,896 մղոն հեռավորության վրա թողնելով, վերադարձավ Լիբաու։ Այնտեղ մարտի վերջին քննություններ էին հանձնում նավի միջնորդներն ու ենթասպայական աշկերտները։

Հաշվի առնելով Հունաստանի և Թուրքիայի միջև հարաբերություններում առկա բարդությունները՝ Օլեգ հածանավը կրկին

ուղարկվել է Միջերկրական ծով: Մայիսի 9-ին նա ժամանել է Պիրեի նավահանգիստ։ Հետագայում հածանավի անձնակազմը մասնակցել է տարբեր միջոցառումների, զորքեր իջեցրել Կրետե կղզում, իսկ նոյեմբերին՝ Հունաստանում անկարգությունների ժամանակ, Պիրեյում ստենդերի դեր է կատարել։

Ավարտելով դիվանագիտական ​​առաքելությունը՝ «Օլեգը» ընդգրկվեց նավերի առանձին ջոկատում, որոնք հանձնարարված էին նավարկել նավերի միջնակարգ անձնակազմով։ Նա Թուլոնում հանդիպեց ջոկատի հետ և Լիբաու վերադարձավ միայն 1910 թվականի մարտի 30-ին՝ գրեթե մեկ տարի նավարկելով Միջերկրական ծովում։

Ամառը ծովային կորպուսի 2-րդ միջնակարգ ընկերության հետ Բալթյան ծովում նավարկելուց հետո Օլեգը օգոստոսին ավարտեց արշավը և ուղարկվեց վերանորոգման: Կրոնշտադտի նավահանգստում նավը զննելու ժամանակ պարզվել է, որ պտուտակների լիսեռների առանցքները խորտակվել են տանկի ելքի առանցքակալների մաշվածության պատճառով, իսկ ծայրամասային լիսեռների վրա անհրաժեշտ է եղել փոխարինել Վիլենիուսի ծածկույթը։ Հանքերը պետք է ապամոնտաժվեին և նավերով ուղարկվեին ֆրանս-ռուսական գործարան։ Դրանք տեղում տեղադրելուց հետո «Էրմակ» սառցահատի լարերի տակով «Օլեգ»-ն անցել է Ծովային ջրանցքով և կանգնել գործարանի պատին։ 1911 թվականի սկզբին հածանավի վրա կաթսաները վերանորոգվեցին խողովակների փոխարինմամբ, ըստ գործառնական փորձի, վերականգնվեց միացնող աշտարակի վերին կամուրջը, և

Արքայազն Կիրիլ Վլադիմիրովիչ Ռոմանով, երրորդը՝ ռուսական գահի ավագությամբ։ Նախկինում նա արդեն ծառայել էր «Օլեգում». 1909-ին արքայազնը չորս տարվա խայտառակությունից հետո (որը ցանկության դեմ ընկավ ռոմանտիկ ամուսնության մեջ. Արքայական ընտանիք) վերադարձվել է ծառայության և նշանակվել հածանավի ավագ սպա։ 1912 թվականի ամռանը «Օլեգը» այցելեց Ստոկհոլմ ժամանակ Օլիմպիական խաղեր. Մեծ իշխան Կիրիլը, ահա թե ինչպես է նա ստորագրել փաստաթղթերը, եղել է պաշտոնական ներկայացուցիչը Ռուսական կայսրությունխաղերի վրա։ Այնուամենայնիվ, Մեծ Դքսը երկար ժամանակ չի ղեկավարել նավը և շուտով անցել է ծովափնյա ծառայության։

Նախապատերազմյան տարիներին «Օլեգը» մի քանի արշավներ կատարեց նավերի միջնակարգ անձնակազմի, նավատորմի կուրսանտների և ենթասպաների աշկերտների հետ Բալթյան և Միջերկրական ծովերում: Նա մեկնել է Սալոնիկ՝ պաշտպանելու իր հայրենակիցներին, եղել է միջազգային ջոկատի կազմում։ Վերջին արտասահմանյան արշավից «Օլեգը» վերադարձավ 1914 թվականի ապրիլի կեսերին՝ խարսխվելով Փոքր Կրոնշտադտի ճանապարհի վրա:

«Բոգաթիրի» հետ նույն ուրվագիծը տալով նրան, իր տեղը վերադարձրեց նավահանգստում պահվող հին երեսպատումը, որին տեղափոխեցին դիտման տակառը։

1911 թվականի փետրվարին «Օլեգը» որպես առաջին ռեզերվի հածանավերի բրիգադի («Ռոսիա», «Բոգատիր», «Օլեգ», «Ավրորա» և «Դիանա») կազմում համատեղ նավարկություն էր կատարում Բալթիկ ծովում։ Աշնանը նա միացավ զինված ռեզերվին և նորից կանգնեց գործարանի պատի մոտ՝ ավարտելու վերանորոգումը։ Նոյեմբերին նա գնացել է Լիբավա՝ թեստավորման։ Բայց նրան չհաջողվեց հասնել նախագծային արագությանը։

1912-ի վաղ գարնանը նոր հրամանատարը նստեց հածանավ, որը կանգնած էր Լիբաուի սառույցի մեջ, - կապիտան 1-ին աստիճան Մեծ.

Բարև սիրելի ընթերցողներ և մեր բլոգի բաժանորդներ: Հավանաբար բոլորը հիշում են հայտնի ասացվածքը՝ «Ինչպես նավն ես ասում, այնպես էլ նա նավարկելու է»։ Այնուամենայնիվ, «World of Warships»-ում նավի անունից քիչ բան է կախված: Ավելի մեծ արժեքայստեղ նրանք հրամանատարի հմտություններ ունեն։ World of Warships-ը Wargaming ստուդիայի այլ խաղերի հետ միասին ապահովում է անձնակազմի վերապատրաստման հնարավորություն: Այս հոդվածում մենք ձեզ կասենք, թե ինչ է անհրաժեշտ ներբեռնել առաջին հերթին, ինչը՝ երկրորդում, և ինչ չպետք է ներբեռնել սկզբունքորեն:

Այս հոդվածից դուք կսովորեք.

կապիտանի դպրոց

Հմտություններ սովորելու ունակությունը (պարգևներ) հայտնվում է 5-րդ մակարդակի հասած խաղացողների համար: Մարտում ձեռք բերված ողջ փորձը նպաստում է կապիտանի մակարդակի բարձրացմանը։ Յուրաքանչյուր ստանալու համար տրվում է մեկ հմտության միավոր։ Նոր նավ գնելիս կարող եք արդեն գոյություն ունեցող նավապետին ուղարկել վերապատրաստման կամ նորը վարձել՝ օգտագործելով վարկեր, մետաղադրամներ կամ դուբլոններ: Նրա փորձը ուղիղ համեմատական ​​է արժույթի տեսակին, որով նա գնվել է։ Երբ դուք նավապետին տեղափոխում եք մի նավից մյուսը առանց վերապատրաստման, դա հղի է որոշակի հմտությունների հիսուն տոկոսով: Եվ դրանցից մի քանիսը ամբողջությամբ կանջատվեն: Սահմանափակումները հանվում են, երբ խաղացողը բավականաչափ մարտական ​​փորձ է ստանում:

WoWS-ն ունի մակարդակի հմտությունների համակարգ: Ընդհանուր առմամբ կա հինգ մակարդակ, և յուրաքանչյուրի թիվը համապատասխանում է միավորների քանակին, որոնք կպահանջվեն այս փուլի հմտությունները սովորելու համար: Այսպիսով, I մակարդակի առավելությունների համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի 1 հմտության միավոր, իսկ V մակարդակի հմտությունների համար՝ 5 միավոր: Մուտք դեպի հաջորդ մակարդակ կարելի է ձեռք բերել՝ սովորելով առնվազն մեկ հմտություն նախորդի վրա: Նաև խաղացողը հնարավորություն ունի վերականգնել հմտությունները և վերաբաշխել միավորները: Ճիշտ է, այս հաճույքի համար ստիպված կլինեք վճարել դուբլոններով։

Կապիտանի ցանկացած հմտության մարզումը տեղի է ունենում երկու փուլով.

1. Ընտրեք մատչելի հմտություն: Նրանք, որոնք այժմ կարելի է ուսումնասիրել, գունավոր են Սպիտակ գույն, բայց դեռ բաց չէ՝ մոխրագույնով։
2. Հմտության անմիջական ուսումնասիրություն: Դա անելու համար պարզապես սեղմեք պատկերակի վրա մկնիկի ձախ կոճակով և հաստատեք ձեր ընտրությունը:

Ինչպես տեսնում եք, այստեղ ոչ մի բարդ բան չկա: Եթե ​​դուք որոշեք վերաբաշխել հմտության միավորները դուբլոնների համար, բոլոր սովորած հմտությունները չեղարկվում են, և դրանց վրա ծախսված միավորները վերադարձվում են: Դուք կարող եք դա անել հետևյալ կերպ.

1. Բացեք նավահանգիստը և անցեք կապիտանի անձնական գործը: Նայեք էկրանի ձախ կողմում և այնտեղ գտնեք «Վերաբաշխել» կոճակը:
2. Կտտացրեք կոճակը այն բանից հետո, երբ համոզվեք, որ ունեք բավականաչափ դուբլոններ՝ գործողությունն ավարտելու համար: Նկատի ունեցեք, որ ինչքան ավելի շատ սովորած հմտություններ ունենա հրամանատարը, այնքան բարձր կլինի դրանց վերակայման արժեքը:
3. Վերաբաշխել միավորները.

Խաղում յուրաքանչյուր ավագի համար միավորների առավելագույն քանակը 19 է: Սա խիստ սահմանափակում է խաղացողի կողմից սովորելու հմտությունները: Եվ հետևաբար, չափազանց կարևոր է նախապես մտածել ձեր գործողությունների մասին և ընտրել այն առավելությունները, որոնք իսկապես օգտակար կլինեն որոշակի տեսակի նավի վրա:

Ես մակարդակում եմ

1. Master loader - 30%-ով նվազեցնում է պատյանների տեսակները փոխելու ժամանակը, եթե խաղացողն արդեն լիցքավորել է բոլոր հրացանները: Կործանիչների վրա հմտությունը բացարձակապես անօգուտ է: Նախ՝ այս նավերի կրակի արագությամբ ամեն ինչ արդեն կարգին է, և երկրորդ՝ դրանց վրա արկերի տեսակների փոփոխությունը չափազանց հազվադեպ է։ Հածանավերի վրա այս առավելությունը նույնպես շատ օգտակար չի լինի: Բայց ռազմանավերի համար սա իսկական գտածո է: Երեսուն վայրկյան վերաբեռնման դեպքում մենք կստանանք «զեղչ» մինչև 9 վայրկյան:

2. Հիմնական կրակային ուսուցում – Կրճատում է մինչև 150 մմ տրամաչափի բոլոր հրացանների վերալիցքավորման ժամանակը 10%-ով և տալիս է նաև 10% AA հարված: Այս պարգևը անփոխարինելի է կործանիչների և հատկապես Ամերիկյան մասնաճյուղ, մասնավորապես, հածանավերի համար՝ I մակարդակից մինչև VI ներառյալ։ Իմաստ ունի այս հմտությունը մղել հզոր հակաօդային պաշտպանությամբ հագեցած մարտանավերի վրա:

3. Վնասի վերահսկման հիմունքներ - արագացնում է հրդեհների մարման, սարքավորումների վերանորոգման և ջրհեղեղների վերացման գործընթացը: Այս պարգևի ամենաօգտակարը հրդեհը մարելու ժամանակի 15%-ով կրճատումն է: Հաշվի առնելով, որ լռելյայնորեն նավը այրվում է մեկ րոպե, սովորած հմտությամբ մենք կարող ենք կրճատել այս ժամանակը մինչև 51 վայրկյան: Իսկ վնասների կառավարման համակարգի մոդիֆիկացիայի հետ միասին կրակը կմարվի 43 վայրկյանում առանց վերանորոգման լրակազմի օգտագործման։

4. Ռադիո գաղտնալսում – World of Tanks-ի «լամպի» գրեթե ամբողջական անալոգն է: Այս հմտությունը սովորելուց հետո դուք ստանում եք ցուցիչ, որը ցույց է տալիս, որ ձեր նավը նկատել է թշնամին: Շատ օգտակար նյութ կործանիչների համար։

5. Master Gunner - 10% հարված է տալիս AA պաշտպանությանը գնդացրորդներով ինքնաթիռների համար: Բավականին կասկածելի առավելություն։ Այն ոչ մի էական օգուտ չի տալիս։ Մյուս կողմից, դրա ուսումնասիրության արժեքը ընդամենը մեկ միավոր է։

II մակարդակ

2. Տորպեդային զենքի փորձագետ - արագացնում է տորպեդային խողովակների վերալիցքավորումը և տորպեդային ռմբակոծիչների պատրաստումը։ Այստեղ, հավանաբար, հենց անունից պարզ է դառնում, որ պարգևը անհրաժեշտ է բոլոր կործանիչների և ավիակիրների համար՝ առանց բացառության։

3. Հրդեհաշիջման ուսուցում - 7%-ով նվազեցնում է հրդեհի բռնկման հավանականությունը: Հածանավերի և կործանիչների համար, որոնք, այնուամենայնիվ, առանձնապես չեն տուժում հրդեհներից, այս հմտությունն այնքան էլ օգտակար չէ: Բայց ռազմանավի համար դա պարզապես պարտադիր է: Օգտակար կլիներ նաև ավիակիրների համար, բայց եթե ընտրությունը այս և նախորդ հմտության միջև է, ապա ընտրությունը դեռ պետք է կատարվի հօգուտ տորպեդների վերալիցքավորման արագացման։

4. Հրետանային ազդանշան - ավելացնում է ցուցիչ, որը զգուշացնում է նավին հեռու տարածությունից կրակի գոտի մտնելու մասին: Բավականին կասկածելի առավելություն։ Դրա օգտակարությունն ուղղակիորեն կախված է խաղացողի անհատական ​​ոճից: Բարձր մակարդակներում երկար հեռավորությունը կազմում է մոտ 12-15 կմ: Եթե ​​խաղում եք մինչև 10 կմ հեռավորության վրա և նախընտրում եք մենամարտեր, ապա այս հմտությունը ձեզ համար անօգուտ է: Բայց պատից պատ մարտերում դա որոշակի նշանակություն ունի.

III մակարդակ

1. Պատրաստվածության բարձրացում - կրճատում է Արտակարգ իրավիճակների թիմի բեռնման ժամանակը 10%-ով (մինչև 81 վայրկյան): Նախկինում պարգևի արժեքը 2 միավոր էր և տեղադրվել էր գրեթե բոլոր նավերի վրա: Տեղափոխվելուց հետո III մակարդակ, հարց առաջացավ՝ իսկապե՞ս անհրաժեշտ է դրա վրա ծախսել 3 միավոր։ Ավելին, մենք կարող ենք մտնել սարքավորում և գնել կատարելագործված «Crash Team», որը լիցքավորվում է 60 վայրկյանում։

2. Զգոնություն - 20%-ով մեծացնում է թշնամու տորպեդների հայտնաբերման շառավիղը: Հմտությունը օգտակար կլինի կործանիչի հրամանատարների համար, քանի որ տորպեդոյի հարվածը կարող է ճակատագրական լինել այս տեսակի նավի համար: Նաև իմաստ ունի այն տանել հածանավի համար:

3. Օդային մարտերի վարպետ - բարձրացնում է մարտական ​​կործանիչների արդյունավետությունը՝ հարձակված ինքնաթիռների խմբի հետ արագության տարբերությանը համամասնորեն: Պարզ ասած, այս հմտությունը գործում է միայն այն օդային խմբերի համար, որոնք ավելի դանդաղ են, քան իրենց հակառակորդը: Այն գործնականում անօգուտ է վաղ խաղի ժամանակ, բայց բարձր մակարդակներում այն ​​կարող է արագության խթանել մինչև 29 հանգույց:

4. Սուպերինտենդենտ - Տեղադրված բոլոր հատուկ հմտություններին ավելացնում է մեկ հավելյալ վճար՝ ծխեր, վերականգնողական աշխատանքներ և այլն:

IV մակարդակ

1. Պայթուցիկ նյութեր - ավելացնում է 3% թշնամու նավը հրկիզելու հավանականությանը: Իհարկե, տոկոսը քիչ է։ Բայց եթե հաշվի առնեք պարկուճների և հիմնական մարտկոցների ատրճանակների քանակը, ապա ընդհանուր առմամբ այս հմտությունը լավ բոնուս է տալիս: Անմիջապես պետք է նշել, որ այն անօգուտ է մարտանավերի հետ կապված։

2. Ընդլայնված կրակային ուսուցում – ավելացնում է 20%-ով երկրորդական տրամաչափի զինատեսակների հարձակման տիրույթը մինչև 150 մմ: Լավ բոնուս կործանիչների համար, թեև չի կարելի ասել, որ դա անհրաժեշտ է: Հաշվի առնելով, որ նրանց աշխատանքային հեռավորությունը 5-7 կմ է, կարելի է ասել, որ առանց այս հմտության էլ հրացանները հիանալի կկատարեն իրենց գործը։ Այս առավելությունն առավել օգտակար է թեթև հածանավերի համար:

3. Վերջին ճիգից - երբ շարժիչը կամ ղեկային հանդերձանքը վթարի է ենթարկվում, սարքավորումը չի անջատվում, այլ շարունակում է գործել տույժերով։ Հմտությունն այնքան էլ կարևոր չէ մարտանավերի համար, քանի որ նրանք դեռ հազվադեպ են միջնաբերդի միջով ճեղքելով և ղեկը սեղմելով: Կործանարարների և հածանավերի հրամանատարները, այնուամենայնիվ, պետք է նախ սովորեն այս հմտությունը: Ի վերջո, նույնիսկ տույժերի դեպքում, ղեկը պտտելու արագությունը բավարար կլինի մանևրելու ունակությունը պատշաճ մակարդակում պահպանելու համար:

4. Preflight Maintenance Master – նվազեցնում է ինքնաթիռների պատրաստման ժամանակը` միաժամանակ մեծացնելով դրանց գոյատևման հնարավորությունը: Այս հմտությամբ ամեն ինչ պարզ է։ 4 միավորի բոլոր հմտություններից սա թերեւս միակ արժանի տարբերակն է ավիակիրների համար։

Մակարդակ V

1. Վերջին հնարավորություն - մեծացնում է բոլոր հրացանների վերալիցքավորման արագությունը ցածր HP-ով (20%-ից պակաս): Բերքը կարող է արմատավորվել մարտանավերի վրա, որոնք, նույնիսկ նվազագույն HP-ով, կարող են երկար ժամանակ գոյատևել:

2. Կանխարգելում - նվազեցնում է կրիտիկական վնաս ստանալու հնարավորությունը և նվազեցնում մոդուլի խափանման հավանականությունը 34%-ով: Այն կարող է օգտակար լինել կործանիչների վրա, որոնք հաճախ կրիտիկական վնաս են կրում տորպեդոյի խողովակից:

3. Jack of All Trades - Բարձրացնում է բոլոր սովորած կարողությունների և հմտությունների լիցքավորման արագությունը: Արժե այս հմտությունը վերցնել մարտանավերի համար, քանի որ վերանորոգման և վերականգնման արագ բեռնումը նրանց համար որոշիչ նշանակություն ունի: Բոնուսը օգտակար կլինի նաև կործանիչների համար՝ ծխի արագ վերբեռնման և IX-X բարձրակարգ հածանավերի համար:

4. Օդային գերակայություն - հնարավորություն է տալիս փոխել էսկադրիլներում ինքնաթիռների քանակը: Թվում է, թե ամենահարմար տարբերակը ավիակիրների համար: Սակայն իրականում դրա արդյունավետությունն այնքան էլ մեծ չէ, որ դրա համար արժե 5 հմտության միավոր։ Փոխադրողի հրամանատարները պետք է ուշադրություն դարձնեն հետևյալ առավելություններին.

5. Քողարկման վարպետ - նվազեցնում է այն հեռավորությունը, որով նավը մտնում է թշնամու տեսադաշտ: Ինքնաթիռի վրա քողարկման հետ միասին այս հմտությունը թույլ կտա բավականաչափ մոտենալ թշնամուն փակ եռամսյակներ. Դա օգտակար կլինի նաև կործանիչների համար։

WoWS-ի ներկայիս տարբերակում չկան կապիտանի հմտությունները զարգացնելու ոչ այլընտրանքային ճյուղեր, խաղում ամեն ինչ նման է հայտնի երգի. միայն ծովերն են նվաճում խիզախները: Յուրաքանչյուր խաղացող կարող է ընտրել իր խաղաոճին համապատասխան հմտություններ: Ամեն դեպքում, նախքան մղումը սկսելը, դուք պետք է գնահատեք յուրաքանչյուր ընտրված հմտության արդյունավետությունը և հաշվարկեք անհրաժեշտ միավորների քանակը: Եվ մաղթում ենք ձեզ արդար քամի և հաղթանակներ ծովային մարտեր. Բաժանորդագրվեք մեր բլոգի թարմացումներին և իմացեք շատ հետաքրքիր բաներ ձեր սիրելի խաղերի մասին: Ցտեսություն բոլորին և շուտով կտեսնվենք: