Ինչ գործիքներ դնել ընտրողի վրա. Grosser Kurfurst ռազմանավը: Ֆրիդրիխ դեր Գրոսե - Հին Ֆրից

Գերմանական ռազմանավերը բաց նավարկության գնացին և բառացիորեն լցվեցին մարտնչող աշխարհռազմանավերի. Այնուամենայնիվ, հարցը բաց է մնում՝ արժե՞ դրանք ներբեռնել և ի՞նչ է մեզ սպասվում մասնաճյուղի ավարտին։ Ես ձեզ առաջարկում եմ մասնաճյուղի վերին մասի նախնական վերանայում - Ընտրիչ, որը կազմվել է «երջանիկ» սեփականատերերի արձագանքների հիման վրա:

Ընտրողը հսկայական է և անշնորհք, ինչպես Բելգիան: Ղեկի փոխման ժամանակը 18,4 վայրկյան է, շրջանառության շառավիղը՝ մեկ կիլոմետրից ավելի։ Դուք կարող եք անմիջապես մոռանալ տորպեդներից և պարկուճներից մի քանի խույս տալու մասին՝ վերև Գերմանական մասնաճյուղոչ դրա մասին:

The Elector-ը մշակողների կողմից ընկալվել է որպես MMO RPG-ից տանկի մարմնացում: Սրա համար նրան տրվել է ամենաշատը մեծ թվով HP մակարդակի և ֆիրմային գերմանական նանոզրահ, որը գործնականում բացառում է միջնաբերդի ներթափանցումը։ Շատ դժվար է միջնաբերդի միջով ճեղքել մինչև գերմանական ռազմանավերի ճյուղի պսակը, նույնիսկ Յամատայի տրամաչափով:

Բայց բացի զրահաթափանց արկերից, խաղում վնաս պատճառելու այլ եղանակներ կան, ինչպե՞ս է ընտրողը տանկի դրանք: Ծայրամասում ականներից ստացվող վնասը դժկամ է, բայց կորպուսի կեսը հարվածով ուտում է ականները՝ գերմանական ռազմանավը վերածելով իսկական խորոված հավի: Բայց ականներն այնքան էլ սարսափելի չեն, կրակի վնասը միշտ կարելի է փոխհատուցել թուլությամբ, կա ռազմանավերի շատ ավելի սարսափելի թշնամի ՝ տորպեդներ: Եվ ահա գերմանական գիգանտոմանիայի հուշարձանը ինչ-որ տարօրինակ կերպով ծածկված է և խցկված մի անկյունում: Ինչ?! PTZ 25%?! 10-րդ մակարդակո՞ւմ։
Հենց ճիշտ. «Melee Battleship»-ը լիովին անպաշտպան է տորպեդներից և խենթի պես ուտում է նրանց վնասը։ 2 shimakase torpedos պոկել է մոտ 36-38K HP Ընտրիչ. Արժե՞ հիշել, որ 15 այդպիսի տորպեդներ կան շիմերի լիակատար սալվոյում:

Հիմա gk-ի մասին. Գերմանացին ունի 12 406/420 մմ ատրճանակ, որոնցից մի քանիսն ավելի արագ են կրակում, բայց ավելի քիչ են վնասում, մյուսները՝ հակառակը։ Երկու տեսակների ճշգրտությունը միանգամայն ընդունելի է, ինչը չի կարելի ասել հեռահարության մասին, որն ամենաթույլն է 10-րդ կարգի մարտանավերից։ Այնուամենայնիվ, նման տիրույթը միանգամայն հասկանալի է. խաղացողներին խրախուսվում է ընտրել սերտ մարտեր այս ռազմանավում: Դա ամենևին էլ քննադատական ​​չէ: Չէ՞ որ հեռահարությունը միշտ կարող է արագացնել մոդուլը մինչև 22+ կմ, ինչը նրան կհավասարվի իր մրցակիցներին։

Աշտարակները կրիտիկական են: Նրանք շատ արագ պտտվում են, բայց ունեն մեկ հսկայական թերություն. Թշնամու վրա բոլոր հրացանները կրակելու համար ստիպված կլինեք նրա վրա շրջվել ավելի քան 47 աստիճանով: Այսինքն՝ ընտրողը կարող է լիարժեք սալվո տալ միայն իր բավականին մեծ կողմը ցույց տալով։ Այո՛, հրաշք զրահը կպաշտպանի նրան զրահաթափանց զենքերի պատասխան համազարկային հարվածից, բայց ո՞վ կպաշտպանի նրան տորպեդների ոհմակից և ականների հեղեղից։

Գերմանացին ունի նաև անվերապահ առավելություններ՝ երկրորդական սպառազինությունը, իր ամբողջ թափով, հեռու է աշխատում և նույնիսկ որոշակի վնաս է հասցնում։ Ոմանք ասում են, որ այս ցուցանիշի համաձայն ընտրողը շրջանցում է նույնիսկ Յամատոյին։

հակաօդային պաշտպանություն. Յամատոյի վերաբերյալ վերջերս կատարած վերանայման ժամանակ ես մանրամասն նկարագրեցի նրա հնարավորությունը, ավելի ճիշտ՝ անհնարինությունը՝ որևէ բան հակադրելու Ավիկսին: Այսպիսով, գերմանացիներն ավելի վատն են: Եթե ​​Յամատոն ավիաընկերության համար պարզապես քաղցր բուլկի է, ապա Էլեկտորը հսկայական տորթ է, որը միայն ասում է «կեր ինձ»:

GAP. Գերմանացիները LC-ի համար ստացան եզակի սպառվող նյութ՝ հիդրոակուստիկա, բայց Էլեկտորի վրա այն ավելի շատ նման է տրոլինգի։ Ո՞վ է խելամիտ կգնա կործանիչ բռնելու անշնորհք նավակով անհայտ կորած PTZ-ով:

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից

«Գրոսսեր ընտրիչ»
SMS Großer Kurfürst (1913)
«Կոնիգ» տիպի մարտանավ ծովում
Ծառայություն:	Գերմանական կայսրություն
Նավի դասը և տեսակը	Dreadnought
Կազմակերպություն	Կայսերական ռազմածովային ուժեր
Արտադրող	Germaniawerft, Քիլ
Շինարարությունը սկսվել է	1911 թվականի հոկտեմբեր
Նետվել է ջրի մեջ	մայիսի 5, 1913 թ
Հանձնարարվել է	30 հուլիսի 1914 թ
Դուրս է բերվել նավատորմից	1919 թ
Կարգավիճակ	Ջարդվել է անձնակազմի կողմից Scapa Flow-ում 1919 թվականի հունիսի 21-ին
Հիմնական բնութագրերը
Տեղաշարժ	25,390 տոննա (ստանդարտ) 28,600 տոննա (լրիվ)
Երկարություն	175,4
Լայնությունը	29,5 մ
Նախագիծ	9.19 մ
Ամրագրում	350 մմ կողմերում, 300 մմ - աշտարակներ և խցիկներ, տախտակամած՝ 20-30+60-100
Շարժիչներ	3 Parsons ցածր ճնշման տուրբիններ 15 Schulze-Thornycroft կաթսաներ
Ուժ	43 300 լ. հետ։
շարժող	3,8 մ տրամագծով եռաշեղանի պտուտակներ
ճանապարհորդության արագություն	21 հանգույց
նավարկության միջակայք	6800 մղոն շարժման ընթացքում 12 հանգույց
Անձնակազմ	1136 սպա և նավաստի
Սպառազինություն
Հրետանային	10 × 305/50 հինգ պտուտահաստոցում, 14 × 150/45 կազմատներում, 10×88/45, 2 × 37 մմ հրացաններ
Ական և տորպեդային սպառազինություն	Հինգ 500 մմ տորպեդային խողովակներ

Շինարարություն

Grosser Kurfürst մարտանավը վայր է դրվել 1911 թվականի հոկտեմբերին և արձակվել 1913 թվականի մայիսի 5-ին։ Այն նավատորմի մեջ է մտցվել 1914 թվականի հուլիսի 30-ին՝ Առաջին համաշխարհային պատերազմի մեկնարկից քիչ առաջ։

Ծառայություն

Grosser Kurfürst-ը, նույն տիպի երեք այլ մարտանավերի նման, մասնակցել է Առաջին համաշխարհային պատերազմի բոլոր հիմնական գործողություններին, ներառյալ Յուտլանդիայի ճակատամարտը 1916 թվականի մայիսի 31-ից հունիսի 1-ը: Ճակատամարտի ընթացքում Grosser Kurfürst-ը լուրջ վնաս չի ստացել։

Grosser Kurfürst մարտանավը մասնակցել է 1917 թվականի հոկտեմբերին «Ալբիոն» գործողությանը, Ռիգայի ծոցում գտնվող Ռուսաստանի Հանրապետությանը պատկանող կղզիների վրա հարձակմանը, ափին գտնվող ռուսական դիրքերը գնդակոծելով։

«Grosser Kurfürst»-ը ծառայության ընթացքում տուժել է «König», «Kronprinz» մարտանավերի հետ բախումների հետևանքով, մի քանի անգամ տորպեդահարվել և մեկ անգամ բախվել ականին։

Գերմանիայի պարտությունից և 1918 թվականի նոյեմբերին զինադադարի ստորագրումից հետո, Grosser Kurfürst-ը, ինչպես և Բաց ծովի նավատորմի գլխավոր նավերը, Բրիտանական թագավորական նավատորմի կողմից ներքաշվեց Սկապա Ֆլոուում: Նավերը զինաթափվել են, նրանց թիմերը կրճատվել են։

1919 թվականի հունիսի 21-ին, Վերսալի պայմանագրի ստորագրումից քիչ առաջ, ներկալված նավատորմի հրամանատար, կոնտրադմիրալ Լյուդվիգ ֆոն Ռոյթերը հրամայեց նավատորմի ջարդել։

«Grosser Kurfürst»-ը բարձրացվել է 1938 թվականի մայիսին և ապամոնտաժվել մետաղի համար։

տես նաեւ

Գրեք ակնարկ «SMS Grosser Kurfurst (1913)» հոդվածի վերաբերյալ

Նշումներ

Հղումներ

• Քեմփբել Ջոն. Jutland. An Analysis of Fighting. - Լոնդոն: Conway Maritime Press, 1998. - ISBN 978-1-55821-759-1:
• Քեմփբել Ջոն.Գերմանիա 1906–1922 // Conway «s All the World» s Battleships. 1906 առ այսօր: - London: Conway Maritime Press, 1987. - P. 28–49: - ISBN 978-0-85177-448-0 ։
• Conway-ի ամբողջ աշխարհի մարտական ​​նավերը. 1906–1921 թթ. - Annapolis: Naval Institute Press, 1985. - ISBN 978-0-87021-907-8:
• Գրոներ Էրիխ.Գերմանական ռազմանավեր: 1815-1945 թթ. - Annapolis: Naval Institute Press, 1990. - ISBN 978-0-87021-790-6:
• Հերվիգ Հոլգեր.«Շքեղ» նավատորմ. Կայսերական գերմանական նավատորմ 1888–1918 թթ. - Amherst, Նյու Յորք. Humanity Books, 1998. - ISBN 978-1-57392-286-9:
• Die Deutschen Kriegsschiffe. - Ratingen : Mundus Verlag, 1993. - Vol. 4. - ISBN 978-3-8364-9743-5.
• Հորե Պետրոս.Առաջին համաշխարհային պատերազմի ռազմանավերը. - Լոնդոն. Սաութջուր գրքեր, 2006թ. - ISBN 978-1-84476-377-1:
• Մասի Ռոբերտ Կ.Պողպատե ամրոցներ. - New York City: Ballantine Books, 2003. - ISBN 978-0-345-40878-5:
• Աշխատակազմ Գարի.Գերմանական ռազմանավեր. 1914–1918 (հատոր 2): - Oxford: Osprey Books, 2010. - ISBN 978-1-84603-468-8.
• Տարրանտ Վ.Է.Յուտլանդիա: Գերմանական հեռանկար. - London: Cassell Military Paperbacks, 2001. - ISBN 978-0-304-35848-9.

Գերմանական կայսերական ռազմածովային ուժեր Kaiserliche Marine) տիպ " Նասաու» տիպ " ostfriesland» տիպ " Կայզեր» տիպ " Քյոնիգ» տիպ " բավարիա» տիպ " L-20» » Գերմանական նավատորմի գծի նավերի ցուցակ

SMS Grosser Kurfürst-ին բնորոշող հատված (1913)

Օ՜, դու, իմ հովանոց, իմ հովանոց:
«Հովանոց իմ նորը…», քսան ձայն բարձրացավ, և գդալը, չնայած զինամթերքի ծանրությանը, աշխույժ թռավ առաջ և ետ քայլեց ընկերության դիմաց՝ ուսերը շարժելով և ինչ-որ մեկին սպառնալով գդալներով։ Զինվորները, ձեռքերը երգի բաբախյունին օրորելով, քայլում էին ընդարձակ քայլով՝ ակամա հարվածելով ոտքին։ Ընկերության հետևում լսվում էին անիվների ձայները, աղբյուրների ճռճռոցն ու ձիերի թխկոցը։
Կուտուզովը իր շքախմբի հետ վերադառնում էր քաղաք։ Գերագույն գլխավոր հրամանատարն ազդարարեց, որ ժողովուրդը պետք է շարունակի ազատ քայլել, և նրա դեմքը և նրա շքախմբի բոլոր դեմքերը ուրախություն էին արտահայտում երգի ձայնից, պարող զինվորին և ուրախ ու աշխույժ երթով ընթացող զինվորներին։ ընկերություն. Երկրորդ շարքում, աջ թևից, որտեղից կառքը վազում էր վաշտերի վրա, ակամայից աչքի ընկավ կապուտաչյա զինվորը՝ Դոլոխովը, ով հատկապես աշխույժ ու նրբագեղ քայլեց դեպի երգի ռիթմը և նայեց մարդկանց դեմքերին։ անցորդները այնպիսի արտահայտությամբ, կարծես նա խղճում էր բոլորին, ովքեր այս պահին ընկերակցությամբ չեն գնացել։ Կուտուզովի շքախմբից հուսարական կորնետը, ընդօրինակելով գնդի հրամանատարին, հետ մնաց կառքից և շարժվեց դեպի Դոլոխով։
Հուսար Կոռնետ Ժերկովը ժամանակին Սանկտ Պետերբուրգում պատկանում էր Դոլոխովի գլխավորած այդ դաժան հասարակությանը։ Ժերկովը Դոլոխովին ծանոթացել է արտերկրում որպես զինվոր, սակայն հարկ չի համարել ճանաչել նրան։ Այժմ, Կուտուզովի զրույցից հետո իջեցվածի հետ, նա դիմեց նրան հին ընկերոջ ուրախությամբ.
- Սիրելի ընկեր, ինչպե՞ս ես։ - ասաց նա երգի ձայնի վրա՝ ձիու քայլը հավասարեցնելով ընկերության քայլին։
- Ես նման եմ? - սառը պատասխանեց Դոլոխովը, - ինչպես տեսնում եք:
Աշխույժ երգը հատկապես կարևորում էր Ժերկովի լկտի ուրախության տոնը և Դոլոխովի պատասխանների կանխամտածված սառնությունը։
-Այսինքն՝ ինչպե՞ս եք յոլա գնում իշխանությունների հետ։ Ժերկովը հարցրեց.
- Ոչինչ, լավ մարդիկ. Ինչպե՞ս մտաք շտաբ։
-Երկրորդված, հերթապահում եմ։
Նրանք լուռ էին։
«Աջ թևիցս բաց թողեցի բազեն», - ասաց երգը՝ ակամա առաջացնելով զվարթ, զվարթ զգացում։ Նրանց զրույցը հավանաբար այլ կլիներ, եթե երգի ձայնով չխոսեին։
-Ի՞նչ է ճիշտը, ավստրիացիներին ծեծել են։ Դոլոխովը հարցրեց.
«Սատանան գիտի, ասում են.
«Ուրախ եմ», - կարճ և հստակ պատասխանեց Դոլոխովը, ինչպես պահանջում էր երգը:
- Դե, արի մեզ մոտ, երբ երեկոյան փարավոնը գրավադրի, - ասաց Ժերկովը:
Թե՞ շատ փող ունես։
-Արի։
- Արգելվում է։ Ուխտ տվեց. Ես չեմ խմում և չեմ խաղում, քանի դեռ այն չի ավարտվել:
Դե, նախքան առաջինը ...
-Դու այնտեղ կտեսնես:
Նորից լռեցին։
«Մտեք, եթե ինչ-որ բանի կարիք ունեք, շտաբում բոլորը կօգնեն…», - ասաց Ժերկովը:
Դոլոխովը ժպտաց։
«Ավելի լավ է չանհանգստանաս։ Ինչ պետք է, չեմ հարցնի, ինքս կվերցնեմ։
«Այո, լավ, ես այնքան եմ ...
-Դե ես էլ եմ։
- Ցտեսություն.
-Առողջ եղեք…
... և բարձր և հեռու,
Տան կողմում...
Ժերկովը դիպավ իր ձիուն, որը երեք անգամ, հուզվելով, ոտքով հարվածեց, չիմանալով, թե որտեղից սկսել, կարողացավ և վազվզեց՝ առաջ անցնելով վաշտից և հասնելով կառքին, նաև երգի հետ ժամանակին։

Վերադառնալով վերանայումից՝ Կուտուզովը, ավստրիացի գեներալի ուղեկցությամբ, գնաց իր աշխատասենյակ և, կանչելով ադյուտանտին, հրամայեց իրեն տալ որոշ փաստաթղթեր՝ կապված եկող զորքերի վիճակի հետ, ինչպես նաև նամակներ, որոնք ստացվել էին առաջադեմ բանակը ղեկավարող արքեդքս Ֆերդինանդից։ . Արքայազն Անդրեյ Բոլկոնսկին անհրաժեշտ թղթերով մտավ գլխավոր հրամանատարի աշխատասենյակ։ Սեղանի վրա դրված հատակագծի առջև նստած էին Կուտուզովը և Հոֆկրիգսրատի ավստրիացի անդամը։
«Ահ ...», - ասաց Կուտուզովը, հետ նայելով Բոլկոնսկուն, կարծես այս բառով ադյուտանտին հրավիրելով սպասել, և շարունակեց ֆրանսերենով սկսված խոսակցությունը:
«Ես միայն մի բան եմ ասում, գեներալ», - ասաց Կուտուզովը արտահայտման և ինտոնացիայի հաճելի նրբագեղությամբ, ստիպելով լսել յուրաքանչյուր հանդարտ խոսք: Ակնհայտ էր, որ Կուտուզովը հաճույքով լսում էր ինքն իրեն։ - Ես միայն մի բան եմ ասում, պարոն գեներալ, եթե գործը կախված լիներ իմ անձնական ցանկությունից, ապա Նորին Մեծություն Ֆրանց կայսրի կամքը վաղուց կատարված կլիներ։ Ես վաղուց կմիանայի Արքհերցոգին։ Եվ հավատացեք իմ պատվին, որ անձամբ ինձ համար բանակի ավելի բարձր հրամանատարությունը փոխանցելը բանիմաց և հմուտ գեներալի, ինչպիսին Ավստրիան այդքան շատ է, և այս ամբողջ ծանր պատասխանատվությունն անձամբ ինձ վրա դնելը ուրախություն կլինի։ . Բայց հանգամանքները մեզնից ուժեղ են, գեներալ։
Եվ Կուտուզովը ժպտաց այնպիսի արտահայտությամբ, կարծես ասում էր. «Դու բոլոր իրավունքներն ունես ինձ չհավատալու, և նույնիսկ ինձ չի հետաքրքրում, դու ինձ հավատո՞ւմ ես, թե՞ ոչ, բայց դու պատճառ չունես ինձ դա ասելու։ Եվ սա է ամբողջ իմաստը»:
Ավստրիացի գեներալը դժգոհ տեսք ուներ, բայց չկարողացավ նույն տոնով պատասխանել Կուտուզովին։
- Ընդհակառակը, - ասաց նա կատաղի և զայրացած տոնով, այնքան հակառակ ասված բառերի շողոքորթ իմաստին, - ընդհակառակը, ձերդ գերազանցության մասնակցությունը ընդհանուր գործին բարձր է գնահատում Նորին Մեծությունը. բայց մենք հավատում ենք, որ իրական դանդաղումը ռուսական փառահեղ զորքերին և նրանց հրամանատարներին զրկում է այն դափնիներից, որոնք նրանք սովոր են քաղել մարտերում », - ավարտեց նա ակնհայտորեն պատրաստված արտահայտությունը:
Կուտուզովը խոնարհվեց՝ չփոխելով ժպիտը։
- Եվ ես այնքան համոզված եմ և, ելնելով վերջին նամակը, որով Նորին Մեծություն Արքհերցոգ Ֆերդինանդը պատվեց ինձ, ես ենթադրում եմ, որ ավստրիական զորքերը, գեներալ Մաքի նման հմուտ օգնականի հրամանատարությամբ, այժմ վճռական հաղթանակ են տարել և այլևս մեր օգնության կարիքը չունեն », - ասաց Կուտուզովը:

Գերմանական ռազմանավ, մեկը հսկայական նախիրԱռաջին համաշխարհային պատերազմի ռազմանավերը։ Լաքոնիկ և կոմպակտ:

Grosser Kurfürst գծի նավը

Մասշտաբ 1:350
Պլաստիկ - ICM,
FTD - WEM

Նախատիպ

König դասի մարտանավերը, որոնց պատկանում էր Grosser Kurfürst-ը, Կայզեր դասի մարտանավերի բարելավումների արդյունք էին։ Բոլոր հինգ աշտարակները տեղափոխվել են տրամագծային հարթություն, պահպանվել է միջին տրամաչափի հզոր մարտկոց, Ամրագրում. նավհամապատասխանում էր գերմանական «բացարձակ» պաշտպանության սկզբունքին՝ 350 մմ կողային զրահ և զրահապատ տախտակամած թեքություններ:
Ինչպես Առաջին համաշխարհային պատերազմի բոլոր նավերի դեպքում, հորիզոնական զրահը թույլ էր, բայց մարտունակ ինքնաթիռների և կարճ մարտական ​​հեռավորությունների բացակայության պայմաններում դա առանձնահատուկ դեր չէր խաղում:

Պատերազմի ավարտին նավի տեսքը որոշ չափով փոխվել էր։ Ապամոնտաժվեցին հակատորպեդային ցանցերը, առաջնամասը դարձավ ավելի զանգվածային
և դրա վրա հայտնվեց հեռահար սյուն, ապամոնտաժվեց աղեղի վերնաշենքի 88 մմ մարտկոցը, իսկ ՀՕՊ-ների թիվը կրկնապատկվեց (երկու-ից չորս)
Grosser Kurfürst մարտանավը ծառայության է անցել արդեն Առաջին համաշխարհային պատերազմի տարիներին։ Մասնակցել է Յուտլանդիայի ճակատամարտին, Բալթյան կռիվներին 1917 թ.
1919 թվականին նա սպանվել է Scapa Flow-ում իր անձնակազմի կողմից:

Մոդել

Պլաստիկ

Koenig, Markgraf, Grosser Elector մարտանավերը վաղուց արտադրվել են մեր ուկրաինացի ընկերների կողմից, ուստի դետալները որոշակիորեն կորցրել են իրենց նախնական նրբագեղությունը։ Կեղևի բաղնիքը ցողունում ունի նկատելի լվացարաններ, տակառները ձուլված են օֆսեթով. էսթետները պետք է փոխվեն մոդելային կետի մետաղի: Պլաստիկշատ ճկուն և անառաձգական: Պաստառները բարակ են և փխրուն: Եվ նրանք այնքան էլ լավ չեն կպչում: Ես չկարողացա մատանին սոսնձել քթի բարձր աշտարակի վրա: բայց մնացած ամեն ինչ լավ է: Հետաքրքիր է պահ- մասերի քանակը 507. Համեմատության համար նշենք, որ Ռիշելյեի կոմպլեկտներում շեփորահարից և Բիսմարկը Tamiya-ից՝ 308 հատ։

FTD

Ըստ երևույթին, Koenigs-ի համար հավաքածուի թողարկման պահին WEM-ը իրեն դիրքավորել է որպես հետմարկետային արտադրող «փորձառու մոդելավորողների համար»: Պարզ ասած, այն ամենից, ինչ կա նկարահանման հրապարակում, ինձ դուր եկան միայն գանգվեյները։ Մնացած ամեն ինչ պահանջում է մեդիտացիա և կտրում-ջարդ: Նրանց համար, ովքեր կհավաքեն մոդելՎեմովսկու երկաթով, մի քանի նշում.

1. Վանդակապատերի հետ պետք է ուշադիր վարվել: Գրություն Անգլերեն տառեր, որը փոխարինում է հրահանգների մեջ ռելսերի տեղադրման սխեման, բավականին անորոշ է:
Ռելսերի նման դասավորությամբ, ինչպես ես ունեմ, տանիքի երկշերտ ռելսերը, առանց կախվելու, ծախսվում են մեջքի մեջ, այսինքն. եթե դուք կամրջի թեւեր եք պատրաստում, ապա նրանց համար երկու գոտիով բազրիքները բավարար չեն լինի: Գրեթե մեկուկես գծերի հավաքումից հետո մնում են եռակողմ բազրիքներ: Որտեղ դնել դրանք - չգիտեմ: Երկկողմանի սագով բավարար չէ:
2. Տախտակամածի տակ գտնվող լյուկի ծածկերի վրա FTD-ն անհրաժեշտից մոտ երկու անգամ քիչ է:
3. Լույսի արկղերի անցքերի ծածկոցներ - ճիշտ այնքան, որքան ստորին տախտակամածը: Հրահանգներում դրանց մասին ոչինչ նշված չէ. մասերի ցանկում միայն անուն կա:
4. Գանգուղիներ վերնաշենքերի վրա։ Սանդուղքի երկրաչափությունն այնպիսին է, որ եթե դրանք թեքվեն և սոսնձվեն «ինչպես որ կա», նրանք ներքևից մինչև տախտակամածի մակարդակը չեն հասնում մոտ 3 մմ: Ես ստիպված էի թեքվել և ոլորվել:
5. 88 մմ մարտկոցի պորտերի խրոցակներ՝ ավելորդ և վնասակար մանրամասն. Մենք պետք է արգելափակենք այս նավահանգիստները: ծեփամածիկ. Եթե ​​դուք սոսնձում եք մետաղական խրոցակներ, ապա մետաղի և պլաստիկի միացման վայրում
ճեղքերը շարունակում են ձևավորվել:
6. Անիրատեսական է այս սյունը հավաքել առաջնամասի դիտակետ հավաքելու համար նախատեսված մասերից։ Նրանք. դուք կարող եք ինչ-որ բան հավաքել, բայց դա զզվելի տեսք կունենա:
7. Մալուխներ ամբարձիչների համար. գեր տեսք ունենալ: Ավելի լավ կլինի թողնել պլաստմասե մասերը և թելը քաշել աղեղից։
9. Ձեռնարկ ձեռքով նկարված շատ խելացի անգլիացիների համար: Հրահանգ Էդվարդ Tirpitz-ին համեմատած WEM-ի թռուցիկների հետ որպես Մոնա Լիզա դա Վինչի երեխայի ձեռագրի կողքին:
8. Տերեւ ֆոտոփորագրությունբարակ, արդյունքում բոլոր մասերը շատ անփույթ են և հեշտությամբ ճմրթվում են:
Ընդհանրապես, ես շատ ավելի մեծ հաճույք եմ ստացել պլաստիկի հետ աշխատելուց, քան երկաթի հետ աշխատելուց։

ժողով

Նախքան նավը հավաքելը, ես ամբողջ FTD թերթիկը լցրի պահածոյի Tamiya սպիտակ այբբենարանով:
Ես նույնն արեցի մեծ պլաստիկ մասերի հետ:

Շրջանակ

Կեղևի հատվածը ձուլված է որպես ամբողջություն: Ընդհանուր առմամբ, շատ լավ է, բայց հիմնական զրահապատ գոտու վերին եզրի մակարդակում կա մի ակոս, որը պետք է ուշադիր ծեփել: Զիգոմատիկ կիլիաների տարածքում կան նաև որոշ «խաչեր»՝ դրանք հեշտությամբ հանվում են հղկաթուղթով։ Զգալի գերբնակվածություն քթի մեջ, որի մասին արդեն խոսել եմ։ Արժե փեղկավորներին ներսից ձանձրացնել, քանի որ հակառակ դեպքում խարիսխները չեն ցանկանում նրանց միջով ընկնել տախտակամածի անցքերի մեջ:

Դրանից հետո ես հավաքեցի տախտակամածները կազմատով: Նախ, ես սոսնձեցի կազմատի պատերը վերին տախտակամածով և հետևի բարձրացված բարբեթով, և կազեմատի պատերը շատ տարօրինակ կերպով տեղավորվեցին վերին տախտակամածի հետ. ես ստիպված էի շատ ծեփամածիկ և ավազով քսել, և դա արեցի: իսկապես չեմ սիրում արդյունքը: Այնուամենայնիվ, հնարավոր է, որ ձեռքերս ծուռ են։

Դրանից հետո ես ներկեցի կազեմատի և վերին տախտակամածի «կոպիտ» պատերը՝ լյուկները տախտակամածի վրա այս ու այն կողմ կպցնելուց հետո և ամենուր՝ անցքերի ծածկերի կողքերին։ Ներքևի տախտակամածը առանձին ներկեցի, իսկ արդեն ներկվածը սոսնձեցի կազեմատներին, բարբետին և վերին տախտակամածին։ Կազեմատի պատերին նա ներարկիչի ասեղով նկարահանված նավակը փոխարինեց՝ հայրենը պատի հետ միաժամանակ ձուլված էր ու տգեղ։
Դրանից հետո ես երկար ժամանակ սղոցեցի տախտակամածների բլոկը, կազեմատը և բարբետը, որպեսզի այն տեղավորվի կորպուսի մեջ։ Ես որոշեցի 15 սմ ատրճանակներ անել ոչ պտտվող, այնպես որ ես դրանք առանձին ներկեցի և սոսնձեցի տեղում արդեն նավի վերջնական հավաքման ժամանակ:

Դրանից հետո ես ներկեցի հատակը, քողարկեցի այն Թամիյաժապավեն աղբի տոպրակով, Ներկված տախտակամած մանր իրեր: Ածխահանքերի բերանները ներկված էին մուգ մոխրագույն Զվեզդինսկիով ակրիլ. Ծիածանի և ետնամասի խոշոր սյունները ներկված էին սև գույնով, մնացած բոլոր ցցված մասերը ներկված էին կողքի գույնով։ Նավակների ռելսերը մատիտով ներկեցի, լուսատուփերի պատուհանները՝ գանմետալով։ Տուփի ծածկոցները, դավիթները և դրոշակաձողերը սոսնձվել են՝ ներկված արկղի վերջնական հավաք-ներկումից հետո։ Այն բանից հետո, երբ բոլոր տախտակամածները ներկվեցին, ես կրկին դիմակավորեցի տախտակամածը կողքի եզրին Tamiya ժապավենով և սոսնձեցի փրկագծերը: Դրանից հետո ես ներկեցի բազրիքներն ու ազատ տախտակը մոխրագույն գույն.

Դրանից հետո ես ներկեցի փոփոխական ջրագծերի սև գիծ: Ահա, որտեղ ինձ սպասում էր դարանակալումը։ Կպչուն ժապավենը պոկելիս դրա հետ բավականին շատ մոխրագույն բծեր են պոկվել: ներկերկողմերը. Եվ դա դեռ սկիզբն էր: Եթե ​​ես առաջին անգամ վերականգնեցի մի կողմը, ապա մյուսի հետ տուժեցի մոտ մեկ ամիս. ես ներկեցի այն, այն մեկ շաբաթում բարձրացավ, և այսպես հինգ անգամ:

Այս դժվարությունից ես ինքս ինձ համար մի քանի դասեր քաղեցի.
1. Ամեն ինչ պետք է շատ լավ յուղազերծվի, լավ կլինի ձեռնոցներով աշխատել։

2. Ներկը պետք է նոսրացվի վճարունակ. Չնոսրացածը շատ լավ պառկում է օդի հետ, բայց շերտը շատ հաստ է ստացվում, և հետո, եթե ներկի կեղևը տեղի ունենա, դժվար է փակել անցքը, որպեսզի այն հավասար լինի։

3. Եթե ներկը պոկվել է, և այս անախորժության սահմանը նկատելի է, ապա բուժումը պետք է կատարել հետևյալ կերպ.
- շվաբր լուծիչով ( սրվակԿապույտ գլխարկով) Ես սրբում եմ մաշվածը՝ հարթեցնելով քայլը ներկի ընդմիջման սահմանին։
- 2000թ. հղկաթուղթով սրբում եմ նախորդ պրոցեդուրայից հետո չորացած տեղը։
- Ես փոշի եմ հավաքում լուծիչի մեջ մի փոքր թրջված շվաբրով և հարթեցնում մնացած անկանոնությունները:
-Վնասված բեկորը նորովի եմ նկարում։
- դրանից հետո, եթե պետք լինի, մի քիչ էլ 2000 ավազով հղկել ու նորից ներկել։

Արդյունքում տախտակն այնքան հարթ չէր, որքան ես էի ուզում։ Ընդհանուր առմամբ, դրա պատճառով ես որոշեցի փորձել ծերանալ Tamiya փոշի տուփով:
Այն բանից հետո, երբ խորհուրդը ջախջախվեց, շաղ տվեց կորպուսը փայլուն լաքերկու անգամ։ Փորձեցի կողքը լվանալ նույն Zvezda ակրիլով լվացքի վրա ջրով։ Այնքան էլ նկատելի չստացվեց։ Հետո նա տախտակը քսել է Թամիայի փոշիով և կաթել դագանականցքերով:Այնուհետև ես ամեն ինչ ծածկեցի փայլատ լաքով:

Աղեղի վերնաշենք

Ես այն հավաքեցի աղեղի բարբի հետ միասին, բայց սոսնձեցի տախտակամածը, որի վրա գտնվում է միացնող աշտարակը, իսկ վերնաշենքերը՝ վրան ամրացված կայմով, միայն վերջնական հավաքման ժամանակ։

որովհետեւ նավը պատրաստվեց պատերազմի ավարտին, այնուհետև ես խեղդեցի FTD-ի 88 ատրճանակի մարտկոցը հավաքածուից: Եվ նա երկար չարչարվեց նրանց հետ, մինչև նրանք միացան վերնաշենքի պատերին։ Ես չեմ արել կամուրջների թեւերը վերնաշենքի վրա։ Մեծ մասըԵս կտրեցի ճաղավանդակները և դրանք փոխարինեցի երկկողմանի բազրիքներով: Ես դրեցի սանդուղքներ, սոսնձեցի անցքերի կափարիչները և դռները: Ես ներկեցի փայտե տախտակամածը, դիմակավորեցի այն ժապավենով և վերնաշենքի պատերն ու բազրիքները ներկեցի մոխրագույնով:

Դրանից հետո նա վերցրեց այն, ինչ գտնվում էր տախտակամածի վերևում գտնվող աշտարակի հետ: Ես հավաքեցի բոլոր վերնաշենքերը, բայց դեռ չեմ սոսնձել դրանք տախտակամածին: Այնուհետև տախտակամածները ներկել է լինոլեումի գույնով, միացնող աշտարակի հորիզոնական մակերեսները՝ մուգ մոխրագույնով։ Դրանից հետո ես սոսնձեցի բազրիքներ տախտակամածներին և լուսարձակներին, դիմակավորեցի տախտակամածները և ներկեցի այն ամենը, ինչ դիմակավորված չէր, ինչպես նաև վերնաշենքերը և խողովակը մոխրագույնով:
Նա հավաքեց վերնաշենքերը և խողովակը մինչև անիվի տան վերին մասի մակարդակը:
Դրանից հետո նա վերցրեց կայմը։

Այս նավի վերին կառույցների կոնֆիգուրացիան շատ հարմար է կեղծիքների համար. Նրանք. Ես կարող եմ վերնաշենքը հավաքել ամբողջ սարքվածքով կորպուսից առանձին:
Ես կվերադառնամ կայմ. բարակ փորվածքԵս հորատեցի անցքեր ստորին ծնկի վրա՝ մնալու համար և անցքեր՝ մի քանի այլ տղայի լարեր միացնելու համար: որից հետո մտցրել է նստարանների թելերը, սոսնձել վերին դիտահարթակի հատակի պլաստիկ հատվածը։

Հավաքածուի վերնամասերը և բակերը շատ բարակ են և ճկուն, ուստի ես դրանք փոխարինեցի «Model Point»-ից համապատասխան տրամագծով խողովակներով:
Դիտորդական վերին հարթակը պատրաստվել է գրեթե ցուցումների համաձայն, միայն տանիքի տակ գտնվող հենարանները պատրաստված են եղել սանդուղքի բեկորից։ Դրանից հետո կայմի վերևում տեղադրեցի հեռաչափ սյուն։ Դրանից հետո ես խողովակի վրայից սոսնձեցի վերին մաստը և թողեցի վերին փոքր ռելսն ու դրոշակաձող պլաստիկը։ Կայմի հավաքումից հետո ես այն ներկեցի մոխրագույնով մինչև դիտահրապարակը և սոսնձեցի աղեղի վերնաշենքի ամենավերին հարթակին: Այս հավաքը կատարելիս պետք է շատ զգույշ լինել, քանի որ. մի փոքր ցածր, մի փոքր ավելի բարձր կայմի վրա, և դուք պետք է կոտրեք այն: Կայքում ես նախապես անցքեր եմ փորել դրոշի սալիկների համար: Երբ կայքը ամուր խրված էր, ես քաշեցի դրոշի նժույգները, սև ներկեցի կայմի վերին մասը և տեղադրեցի կայմը՝ տախտակամածով:

Ես սոսնձեցի կայմի մնացորդները միացնող աշտարակի հետ տախտակամածի մեջ:

Դրանից հետո վերնաշենքի ստորին և վերին հատվածները երկու անգամ ծածկվել են փայլուն լաքով։ Լվացքով չորանալուց հետո ընդգծեցի անցքերի կափարիչները և դռները, ատամի մածուկով ակրիլով կաթեցրեցի անցքերը։ Խողովակի վերին մասը քսել են գրաֆիտով՝ նմանակելով մուրը։
Հետո ամեն ինչ ծածկվեց փայլատ լաքով։

հետնամասում վերնաշենք

Ես հավաքեցի վերնաշենքի հիմքի տուփը, տախտակամածը ներկեցի լինոլեում, սոսնձեցի ռելսեր, դիմակավորեցի տախտակամածը, պատերը ներկեցի մոխրագույնով: Ներքևից «ակորդեոնով» խողովակ հավաքեցի։ վերևը ներկել է գամետալով, մնացածը՝ մոխրագույնով։ Սոսնձված տեղում: Նա լուսարձակների և այլ տարածքների տախտակամածները ներկեց լինոլեումի գույնով, քողարկեց այն, ներկեց այն ամենը, ինչ ծածկված չէր: Սոսնձեցեք բոլոր բարձիկները տեղում: Կռունկների կայմերն ու բումերը սոսնձեցի, ֆոտոփորագրված մալուխներ սոսնձեցի, վերնաշենքը գցեցի ու երկար շտկեցի մալուխները, որ գոնե ցած ընկնեն։ Լավ կլինի սլաքների հեռավոր ծայրերում 0,3 մմ գայլիկով անցքեր փորել, որից հետո սլաքների ամրակները անցնեն դրանց միջով: Ես դրանք չեմ փորել, ինչի համար հետո զղջացի։
Հավաքել եմ կայմը, ինչպես նաև աղեղի վերնաշենքի վրա. ստորին ծնկը բնիկ է, վերնամասերը և բակերը մոդելային խողովակներ են: Վերին մասի գագաթը պլաստիկի կտոր է: Հորատված անցքերում ամրացված պլաստիկ մասի վրա, մետաղական մասերի վրա - թելը փաթաթված, կաթիլ ցիակրին, ծայրը կտրեցի, թելերն ընկնում են ռայի ծայրին սոսնձվածմինչև վերջ նաև սուպերսոսինձի վրա։
Ես սոսնձեցի կայմը վերնաշենքի տախտակամածի մեջ, որից հետո քաշեցի մնացորդները և դրոշի նժույգները:

Ստանդարտից պատրաստված դրոշ պիտակներսոսնձված փայլաթիթեղի վրա երկու կողմից: Մասը շատ փխրուն է, այնպես որ, երբ ես ծռեցի դրոշը, պիտակը ճաքեց այս ու այն կողմ: Ուստի երկար ժամանակ չէի կարողանում որոշել՝ դրոշակ սարքե՞լ, թե՞ դատարկ դրոշի ֆայլ թողնել։
Հետևի վերնաշենքի վրա տեղակայված ՀՕՊ-ները ենթարկվել են աննշան բարելավումների՝ վահանների տեսանելի եզրերը հողակցվել են: Դրանից հետո ՀՕՊ-ները ներկվել են մոխրագույնով, երկու անգամ լաքապատվել, լվացվել մուգ մոխրագույն ակրիլով։ Վերնաշենքը նույնպես երկու անգամ լաքապատվում է, նույնպես լվանում են (առանց տեսանելի ազդեցության) և թեթևակի քսում Tamiya փոշիով։ Խողովակի վերին մասը քսված է գրաֆիտով: Դրանից հետո ամեն ինչ ծածկված է փայլատ լաքով։

Պտուտահաստոցներ և ատրճանակներ

Աշտարակները և կազամատները հավաքվել են գրեթե առանց փոփոխությունների (տակառները փորված են, իսկ FTD-ից սանդուղքները սոսնձված են): Աշտարակների և կազեմատների ուղղահայաց մակերեսները և տակառները ներկված են մոխրագույնով։ Հորիզոնական մակերեսները ներկված են մուգ մոխրագույնով։ Աշտարակները երկու անգամ ծածկված են փայլուն լաքով, լվացվել են՝ ուղղորդող և դիտորդական սարքերի անցքերը ընդգծելու համար։ Ինձ դուր եկավ արդյունքը։ Դրանից հետո կոճղերը քսել են Tamiya փոշի՝ մուրի տեսակ։ Դրանից հետո ամեն ինչ ծածկված է փայլատ լաքով։

Նավակներ և նավակներ

Նավակները հավաքվելուց առաջ ներսից ներկված են տախտակամածի գույնով: Վերին մասնավակները ներկված են մուգ շագանակագույնով: Դրանից հետո նավակների ներսում տեղադրվել են երկու ֆոտոփորագրված թիակներ։ Այնուհետև վերին և ստորին մասերը սոսնձեցին, կարը ծեփեցին և մաքրեցին։ Դրանից հետո նավակների վերին մասը ծածկված է Tamiya ժապավենով, իսկ կողքերը և ներքևը ներկված են մոխրագույնով վերնաշենքերի և կողքերի գույնի վրա: Դրանից հետո լաքապատված:
Ես նախ լաստերը ներկեցի տախտակամածի գույնով: Այնուհետև երկու անգամ ծածկել փայլուն լաքով: Այնուհետև լվացվեց քերել մուգ մոխրագույնով: Դրանից հետո ես ժապավենով փակեցի վանդակաճաղը, իսկ մնացածը ներկեցի մոխրագույն։ Հետո թիակները կողքերից սոսնձեցի, ամեն ինչ ծածկեցի փայլատ լաքով։
Նավակներ.
Կռվել նրանց հետ երկար ու հոգնեցուցիչ: Անհրաժեշտ էր անմիջապես կտրել կիլի բլոկների կտորները նավակների ներքևից և սոսնձել դրանք սայլերին, դա մեծապես կհեշտացնի աշխատանքը: կտրել կողային պատերըխցիկները ետևում և փակել անցքերը ֆոտոփորագրված մասերով:
Ես լավ նկարեցի նավակները ներկելու գործընթացը, այնպես որ տեղադրում եմ լուսանկարներ. դրանք ավելի քիչ տեղ կզբաղեցնեն, քան նկարագրությունը: Պատրաստի նավակները ծածկված են փայլուն լաքով, իսկ հետո՝ փայլատ։

Այսպիսով, մեր հոդվածի երկրորդ մասի հերթը հասավ։ Եթե ​​հոդվածի առաջին մասում ես կենտրոնացած էի միայն Բիսմարկի վրա, ապա երկրորդ մասում կլինի միանգամից երկու նավի՝ Ֆրիդրիխ դեր Գրոսեի և Գրոսեր Կուրֆուրստի մասին:

Ֆրիդրիխ դերԳրոսե - Հին Ֆրից

Ֆրիդրիխ Մեծ. Պրուսիայի թագավոր՝ իր քաղաքական, ռազմական և մշակութային հանճարով, ով իրեն հավասարը չի ճանաչում Գերմանիայի պատմության մեջ։ Իսկապես մեծ անուն է, բայց արդյոք նրա անունը կրող նավը համընկնում է դրան: Հավանաբար ոչ. Գերմանական Nine-ը հետաքրքիր նավ է, հավասարակշռված, աշխույժ և իր սեփական չիպով, բայց, այնուամենայնիվ, գեյմփլեի առումով էապես չի տարբերվում Bismarck-ից, իսկ զվարճանքի առումով երբեմն զիջում է նրան։

Թեեւ նավը երթեւեկելի է պարզվել, այնուամենայնիվ, այն այնքան էլ վատ չէ (վերևում, իհարկե)։ Բացի այդ, հնարավոր է փորձել գերմանացի ինժեներների նորարարությունները՝ 406 և 420 մմ ատրճանակներ։ Այս զենքերը, որոնք ձեզ հետ կտեղափոխվեն տասնյակ, իրականում միակ նորամուծությունն են 8-րդ մակարդակի համեմատ։ Հակառակ դեպքում, մեզ մոտ ամեն ինչ նույնն է. մոտավորապես նույն մանևրելու ունակությունը, նույն զրահը ... Բայց քանի որ փոփոխություններ չկան, ապա ինչո՞ւ այդքան ուժեղ չի ճնշում: Բիսմարկը նույն կոմպլեկտով իր իմբա մակարդակով, իսկ սա ավելի մեծ տրամաչափ ունի և ավելի լավ հակաօդային պաշտպանություն, դուք իրավացիորեն դեմ եք: Բայց այստեղ ի հայտ է գալիս կոճղերի տխրահռչակ թիվը: Եթե ​​8-րդ մակարդակում 8 կոճղերը դեռ նորմալ են, ապա 9-րդ մակարդակում դա ակնհայտորեն բավարար չէ: Իհարկե, վնաս կհասցնես, բայց մակարդակը բարձրացել է, 10-ին ավելի ու ավելի հաճախ է գցում, ավելի լուրջ բան ես ուզում, ու միայն տրամաչափն է լրջացել։

Եթե ​​Բիսմարկի վրա նման մարտերը կարգին են, ապա Ֆրիդրիխում դրանք շատ ավելի հազվադեպ են տեղի ունենում։ Գերմանացի իննի համար սա իսկապես շատ լավ մենամարտ է:

Ինչ վերաբերում է առավելություններին և բարելավումներին, ապա այստեղ մենք ընտրում ենք նույնը, ինչ Bismarck-ում, բայց մենք ստանում ենք ևս մեկ թարմացման բնիկ՝ 3-րդը (լավ, կամ 6-րդը, ինչպես ցանկանում եք): Եվ այս բնիկում մենք ունենք հսկայական ընտրություն. նույնիսկ բոլոր արդիականացումները կարող են օգտակար լինել մեզ. եթե ցանկանում եք երկրորդական սպառազինության առավելագույն արագացում, ապա դրեք երկրորդական սպառազինություն 3, եթե ուզում եք կրակի ավելի բարձր արագություն՝ շրջադարձային արագության որոշակի կորստով: - սրանք GK 3 ատրճանակներ են, բայց եթե դուք CA-ի ներկայացուցիչ եք, և ձեզ համար գլխավորը միջակայքն է (չնայած նման տարածմամբ սա ամբողջական այլասերվածություն է), ապա այստեղ դուք ունեք SLA 2: Դե, իմ ընտրությունը ՀՕՊ 3-ն է: Սա կբարձրացնի պաշտպանությունը օդային հարձակումներից, մինչդեռ դուք այլ բան չեք կորցնի:

Եթե ​​նավը համեմատենք նույն մակարդակի դասընկերների հետ, ապա ես այն կդնեի երկրորդ տեղում Այովայից հետո։ Այն գերազանցում է Izumo-ին, իհարկե, երբեմն. թեև այս նավի երկրպագուներ կան, բայց այն առանձնանում է 9-ի մեջ, և աշտարակների հատուկ դասավորությունը այս նավը հարմար է դարձնում միայն խնդիրների նեղ շրջանակի համար: Այնուամենայնիվ, իրականում, բոլոր LK 9-ներն ինձ թվում են ոչ ամենաակնառու մեքենաները, որոնք պարզապես ցատկահարթակ են վերջնական թռիչքի համար: Եթե ​​Այովան պատկերացում չի տալիս Մոնտանի մասին և դրա մի փոքր ավելի վատ տարբերակ չէ: 9-րդ գերմանացիներն ու ճապոնացիները շատ ավելի խիստ են տարբերվում իրենց ավագ եղբայրներից։

Großer Kurfürst - Նրբագեղ հսկա

Ահա նա, այս Մեծ ընտրողը: Այստեղ, ի դեպ, դուք կարող եք տեսնել բոլոր առավելություններն ու բարելավումները:

Մեծ ընտրող. Ի դեպ, սա ոչ այնքան վերնագիր է, որքան ընդհանուր գոյական՝ գերմանական պատմագրության մեջ այսպես է կոչվում Ֆրիդրիխ Վիլհելմ I Բրանդենբուրգցին, այն մարդը, ով հիմնել է Բրանդենբուրգ-Պրուսական միասնական պետությունը։ Ինքը՝ նավը, շատ ու շատ ուշագրավ է ստացվել։ Սա WoWS նավատորմի իսկական մաստոդոն է, շատ առումներով չեմպիոն. նայի մեծ չափսերխաղի մեջ և ամենաքիչ թաքնվածությունը 10-րդ մակարդակի բոլոր ռազմանավերի մեջ, ամենամեծ թիվըԽաղի բոլոր նավերի շարքում HP-ն ամենահզոր զրահն է մյուս LK 10-ի համեմատ (այստեղ և լավ սխեման և բավականին ցածր, համեմատած նույն Yamato-ի տախտակի հետ): Եթե ​​տրամաչափով և հակաօդային պաշտպանության առումով այն չի զիջում համապատասխանաբար Յամատոյին և Մոնտանին։ Ճշգրտության առումով այն գտնվում է նրանց միջեւ ընկած հատվածում։ Այնուամենայնիվ, դա փոխհատուցվում է նրանով, որ մենք ունենք 420 մմ թնդանոթներ, որոնցից 12 (!) կտոր (գերմանացիների համար սա ռեկորդ է), ինչը նշանակում է, որ մենք պարզապես մրցակցությունից դուրս ենք։ համազարկի քաշը. Իսկապես, հանուն սրա արժե դիմանալ ծուռությանը Գերմանական հրացաններև նրանց փոքր թիվը բոլոր 9 մակարդակներում:

Ինչ վերաբերում է մնացած ամեն ինչին, ապա նույնիսկ այստեղ նավը պահպանում է իր հետքը։ Իհարկե, այն ունի մի շարք էական թերություններ՝ մեծ չափսեր, թույլ PTZ և հսկայական շրջանառության շառավիղ։ Այնուամենայնիվ, նման վիթխարի համար այն բավականին մանևրելի է, և հիդրոակուստիկայի առկայությունը թույլ է տալիս նախապես իմանալ տորպեդների մոտեցման մասին և հեռանալ դրանցից: Մեր զրահի շնորհիվ մենք շատ լավ ենք պահում նաև այլ LC-ների պարկուճները, և մեր միջնաբերդը ճեղքելը իսկապես բարդ խնդիր է։ Այնուամենայնիվ, սա հեռահար նավ չէ: Հաճախակի ռիկոշետներ և կարճ միջակայքկրակոցները ստիպում են մեզ առաջ գնալ, և մոտ տարածությունից նույնիսկ մեր զրահն արդեն սկսում է վնասվել: Այնուամենայնիվ, այս վնասը կրիտիկական չէ: Այսինքն՝ մենք կարող ենք բավականին հաջողությամբ միջնաբերդ կառուցել մեր ճապոնացի և ամերիկացի գործընկերներին՝ փոխարենը միջնաբերդ չստանալով և կատաղի կլինկներում գոյատևելով:

Այնուամենայնիվ, այս տևտոնական մեղրի տակառի քսուքի մեջ կա մեկ առողջ ճանճ: Իսկ նրա անունը ավիակիրներ է։ Ընտրողի հակաօդային պաշտպանությունը լավն է և փոքր-ինչ զիջում է ամերիկյանին, այնուամենայնիվ, եթե ձեզ վրա միանգամից 6 (կամ ավելի) էսկադրիլիա թռչեն, և նույնիսկ բոլոր կողմերից, շատ դժվար կլինի։ Նման իրավիճակում գործողության միայն մեկ տարբերակ կա՝ բարձր բղավեք Gott mit Uns, արագ բացեք ձեր հրացանները, հրաժեշտի սալվոն կրակեք և սպասեք ձեր ճակատագրին: Եթե ​​ձեր բախտը բերի, դուք կհեռացնեք ձեր HP-ի կեսը, կնոսրացնեք թշնամու ջոկատները, նահանջեք, կբուժեք և նորից կսկսեք ցիկլը: Եթե ​​դուք շատ հաջողակ եք, ապա ձեր մի քանի հածանավ մոտակայքում կլինեն, և նրանք կօգնեն ձեզ հակահարված տալ առանց էական հետևանքների: Բայց եթե ձեր բախտը չբերի, ապա բարձր դրոշով դուք կգնաք հատակ, իսկ ճակատամարտից հետո բաց կթողնեք մոտ 100-200 հազար արծաթ։ Ահա այսպիսի զվարճալի տնտեսություն։ Մի խոսքով, բարձր մակարդակի LK-ում ավելի լավ է խաղալ թիմում:

Ինչ վերաբերում է ընդհանուր համեմատությանը այլ LC 10-ի հետ, ապա դա բավականին դժվար է անել: Եվ ամենևին էլ չէ, որովհետև Kurfürst-ը շատ ավելի լավն է կամ ավելի վատը, քան մյուսները. որոշ առումներով այն վատ է (շրջանառության շառավիղ, քողարկում), որոշ առումներով մոտավորապես հավասար է մյուսներին (ցրվածություն, հակաօդային պաշտպանություն) և այլ պարամետրերով (զրահապատ): , քաշային համազարկ, փոխանցումավազք, ակուստիկա, գոյատևում) նույնիսկ գերազանցում է մնացածին։ Այնուամենայնիվ, բոլոր բարձր մակարդակի LC-ների խնդիրները նույնական են՝ բարձր պայթյունավտանգ աուտիզմ և ավիակիրներ: Կարող եք նաև անվանել տորպեդներ, բայց միայն գերմանացիներն են, ովքեր կարող են հակազդել դրանց և բավականին հաջողությամբ հաղթահարել դա: Այնուամենայնիվ, եթե նույնիսկ ավերիչները բացառվեն, նա արդեն բավական խնդիրներ ունի։ Եվ, ցավոք, ոչ միայն նա։

Եզրակացություն

Ընդհանուր առմամբ, այն առասպելը, որ գերմանական LC-ները սարսափելի կակտուսներ են (և ընդհանրապես ես կգնամ յամատա բերելու) ճիշտ չէ: Նրանք, ի տարբերություն այլ ազգերի իրենց գործընկերների, շատ համառ են, ունեն իրենց հնարքը, իրենց խաղաոճը, և գերմանական 10-ը ստացվեց շատ արժանի, անսովոր և հետաքրքիր։ Վաղուց ժամանակն է, որ Յամատոն իջնի պատվանդանից, և Կուրֆյուրստը բավականին ունակ է նրան դուրս մղելու։ Գերմանացիներն ունեն թույլ կողմերը- ցրվածություն, վատ հորիզոնական զրահ, մեծ չափսեր, մեծ շրջանառության շառավիղ: Բայց, այնուամենայնիվ, սրանք ռազմանավեր են և նման բաները ներելի են։ Ընդհանրապես, մասնաճյուղը իսկապես արժե ներբեռնել (արժե գոնե փորձել), քանի որ այս նավերը բառացիորեն ստիպում են ձեզ խաղալ LK gameplay, որը, ի տարբերություն տարածված կարծիքի, ամենևին էլ քարտեզի եզրին կանգնելու և կրակելու մասին չէ: հեռավորությունը, բայց պետք է թիմին իր հետևից տանել, վնասել և շատ ցավալի ապտակներ տալ կարմիր թիմի բոլոր ներկայացուցիչներին: