9 ապրիլի, 2013թ

«Ծովահեն» (լատիներեն pirata) բառն իր հերթին գալիս է հունարեն peirates-ից՝ peiran («փորձել, փորձարկել») արմատով: Այսպիսով, բառի իմաստը կլինի «տանջող երջանկություն»։ Ստուգաբանությունը վկայում է, թե ի սկզբանե որքան անկայուն է եղել ծովագնաց-ծովահեն մասնագիտությունների սահմանը։

Այս բառը գործածության մեջ է մտել մոտավորապես մ.թ.ա. 4-3-րդ դարերում, իսկ մինչ այդ օգտագործվում էր «leistes» հասկացությունը, որը հայտնի էր Հոմերին և սերտորեն կապված էր կողոպուտի, սպանության, ավարի հետ։

Ծովահեն- ծովային ավազակ ընդհանրապես, ցանկացած ազգության, ցանկացած պահի թալանելով ցանկացած նավ իր կամքով:

Ֆիլիբաստեր- ծովային ավազակ, հիմնականում 17-րդ դարում, թալանելով Ամերիկայում հիմնականում իսպանական նավերն ու գաղութները:

Բուկանիեր (բուկաներ)- ծովային ավազակ, հիմնականում 16-րդ դարում, թալանելով, ինչպես ֆիլիբաստերը, իսպանական նավերն ու գաղութները Ամերիկայում: Սովորաբար այս տերմինն օգտագործվում էր վաղ Կարիբյան ծովահեններին մատնանշելու համար, ավելի ուշ այն սպառվեց և փոխարինվեց «filibuster»-ով։

Մասնավոր, կուրսեր և շարքային- մասնավոր անձ, ով պետությունից ստացել է թշնամու նավերը և չեզոք երկրները գրավելու և ոչնչացնելու արտոնագիր՝ գործատուի հետ կիսվելու խոստման դիմաց։ Այս դեպքում պետք է նկատի ունենալ, որ «մարկ» տերմինը ամենավաղն է, որը գործածվել է Միջերկրական ծովում (մոտավորապես) մ.թ.ա. 800 թվականից: «Կորսար» տերմինը հայտնվել է շատ ավելի ուշ՝ սկսած մ.թ. XIV դարից, իտալական «corsa» և ֆրանսիական «la corsa» բառերից։ Երկու տերմիններն էլ օգտագործվել են միջնադարում։ «privateer» բառը հայտնվել է նույնիսկ ավելի ուշ (առաջին օգտագործումը թվագրվում է 1664 թվականին) և առաջացել է անգլերեն «privateer» բառից։ Հաճախ «մասնավոր» տերմինը ցանկանում էր ընդգծել մասնավոր անձի անգլիական ազգությունը, նա չէր արմատավորվում Միջերկրական ծովում, այնտեղ գտնվող յուրաքանչյուր մասնավոր անձ դեռ կոչվում էր corsair (ֆրանսերեն), corsaro (It.), corsario (իսպաներեն), corsari ( պորտուգալերեն):

Սահմաններն անկայուն էին, և եթե երեկ նա բուկին էր, ապա այսօր նա դարձավ շարքային, իսկ վաղը նա կարող է դառնալ սովորական ծովահեն։

Բացի վերը թվարկված տերմիններից, որոնք հայտնվել են բավականին ուշ ժամանակ, կային նաև ծովահենների ավելի հին անուններ։ Դրանցից մեկը jackers-ն է, որը նշանակում էր մերձավորարևելյան ծովահեններին մ.թ.ա. 15-11-րդ դարերում: Ես հանդիպել եմ jackers-ի մի քանի տարբեր լատիներեն ուղղագրություններ՝ Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray: 1186 թվականին մ.թ.ա. նրանք գործնականում գրավեցին ողջ Եգիպտոսը* և մի քանի դար շարունակ լայնածավալ ծովահենություն էին իրականացնում Պաղեստինի ափերի երկայնքով։ Ներկայիս պատմագրությունը կարծում է, որ ջակերը եկել են Կիլիկիայից՝ կիլիկյան ահեղ ծովահենների ապագա հայրենիքից։ Tjackers-ը որոշ մանրամասն նկարագրված է Wenamon Papyrus-ում: Ավելի ուշ, (մ. Քանի որ դրանք չեն հիշատակվում հրեական փաստաթղթերում, ամենայն հավանականությամբ, դրանք կլանված են եղել ավելի շատ փղշտացիների կողմից։

Պետք է հիշել մի բան Հին ԵգիպտոսՊետությունը ձգվում էր Նեղոսով և Միջերկրական ծովի ափով, այն ջրից հեռու էր ոչ ավելի, քան 15-25 կմ, այնպես որ, ով վերահսկում էր ափը, վերահսկում էր, փաստորեն, ամբողջ երկիրը։

Վենամոնը մ.թ.ա 12-րդ դարի հին եգիպտացի ճանապարհորդ է, Քառնակի Ամունի տաճարի քահանան։ Պապիրուսը գրվել է մոտ 1100 մ.թ.ա. Ծովահենները բավականին հաճախ են հիշատակվել հին պատմաբանների կողմից, սակայն Վենամուն պապիրուսը եզակի փաստաթուղթ է, քանի որ այդպես է ճանապարհորդական նշումներականատես.

Մոտ մ.թ.ա. 5-րդ դարում ծովահենների մեկ այլ անուն սկսեց գործածվել. Դոլոպյաններ(Դոլոպյաններ): Այս անգամ նրանք հին հունական ծովահեններն են, նրանց գործողությունների հիմնական տարածքը Էգեյան ծովն էր։ Հավանաբար, սկզբնապես ապրելով հյուսիսային և կենտրոնական Հունաստանում, նրանք բնակություն հաստատեցին Սկիրոս կղզում և ապրում էին ծովահենությունից: 476-ից քիչ առաջ մ.թ.ա. Հյուսիսային Հունաստանից մի խումբ վաճառականներ մեղադրում էին Դոլոպիացիներին իրենց նավը թալանելուց հետո նրանց ստրկության վաճառելու մեջ։ Առևտրականներին հաջողվեց փախչել, և նրանք հաղթեցին դատավարությունԴելֆիում ընդդեմ Սկիրիացիների։ Երբ սկիրացիները հրաժարվեցին վերադարձնել իրենց ունեցվածքը, վաճառականները օգնության խնդրանքով դիմեցին աթենական նավատորմի հրամանատար Սիմոնին։ 476 թվականին մ.թ.ա. Սիմոնի ռազմածովային ուժերը գրավեցին Սկիրոսը, դոլոպյաններին քշեցին կղզուց կամ վաճառեցին նրանց ստրկության և այնտեղ հիմնեցին աթենական գաղութ։

Ումի՞ց էին կազմված ծովահենների շարքերը:

Նրանց կազմը միատարր չէր։ Տարբեր պատճառներ դրդեցին մարդկանց միավորվել հանցավոր համայնքում: Այստեղ էլ արկածախնդիրներ կային. իսկ վրիժառուները՝ դրված «օրենքից դուրս». ճանապարհորդներ և հետազոտողներ, ովքեր զգալի ներդրում են ունեցել Երկրի ուսումնասիրության մեջ Մեծ աշխարհագրական հայտնագործությունների դարաշրջանում. ավազակներ, ովքեր պատերազմ են հայտարարել բոլոր կենդանի արարածների դեմ. և կողոպուտը սովորական աշխատանք համարող գործարարներ, որոնք որոշակի ռիսկի առկայության դեպքում տալիս էին ամուր եկամուտ, հաճախ ծովահեններն աջակցություն էին գտնում պետության կողմից, որը պատերազմների ժամանակ դիմում էր նրանց օգնությանը՝ օրինականացնելով ծովային ավազակների դիրքը և ծովահեններին վերածելով. մասնավոր անձինք, այսինքն՝ պաշտոնապես թույլ տալով նրանց մարտեր վարել թշնամու դեմ՝ իրենց համար թողնելով ավարի մի մասը: Ամենից հաճախ ծովահենները գործել են ափի մոտ կամ փոքր կղզիների շրջանում. ավելի հեշտ է հանգիստ մոտենալ զոհին և ավելի հեշտ է հեռանալ: հետապնդումից՝ ցանկացած ձախողման դեպքում։

Այսօր մեզ համար, քաղաքակրթության հաջողություններով և գիտության ու տեխնիկայի նվաճումներով փչացած, դժվար է նույնիսկ պատկերացնել, թե որքան անչափ մեծ էին հեռավորությունները ռադիոյի, հեռուստատեսության և արբանյակային կապի բացակայության դարաշրջանում, որքան հեռու էին աշխարհի մասերը։ թվում էր այն ժամանակվա մարդկանց մտքերում: Նավը լքեց նավահանգիստը, և նրա հետ հաղորդակցությունը երկար տարիներ ընդհատվեց։ Ի՞նչ պատահեց նրան։ Երկրներին բաժանում էին մրցակցության, պատերազմների ու թշնամանքի ամենասարսափելի բաժանումները։ Նավաստիը մի քանի տասնամյակ անհետացել է երկրից և ակամա դարձել անտուն։ Վերադառնալով հայրենիք՝ նա այլեւս ոչ ոքի չգտավ՝ հարազատները մահացան, ընկերները մոռացան, ոչ ոք իրեն չէր սպասում և ոչ ոքի պետք չէր։ Իսկապես խիզախ էին այն մարդիկ, ովքեր վտանգեցին իրենց՝ փխրուն, անվստահելի (ժամանակակից չափանիշներով) նավակներով ճանապարհ ընկնելով դեպի անհայտություն:

II. Ծովահեն վիպասաններ

Այսօր ծովահենների մասին հաստատված կարծրատիպեր կան՝ ստեղծված շնորհիվ գեղարվեստական ​​գրականություն. հիմնադիր ժամանակակից գրականությունծովահենների մասին կարելի է անվանել Դենիել Դեֆոն, ով հրատարակել է երեք վեպ ծովահեն Ջոն Էյվերիի արկածների մասին։

Հաջորդ խոշոր գրողը, ով նաև գրել է ծովային ավազակների մասին, Ուոլթեր Սքոթն էր, ով 1821 թվականին հրատարակեց «Ծովահենը» վեպը, որտեղ գլխավոր հերոս կապիտան Քլիվլենդը հիմնված էր ծովահենների առաջնորդի կերպարի վրա Դանիել Դեֆոյի «Արկածները և դեպքերը» վեպից։ հայտնի կապիտան Ջոն Հաու.

Ծովին հարգանքի տուրք մատուցեցին այդպիսին հայտնի գրողներինչպես Ռ.-Լ. Սթիվենսոն, Ֆ. Մարիետ, Է. Սյու, Ս. Ֆարեր, Գ. Մելվիլ, Տ. Մայն Ռիդ, Ջ. Կոնրադ, Ա. Քոնան Դոյլ, Ջեք Լոնդոն և Ռ. Սաբատինի:

Հետաքրքիր է, որ Արթուր Կոնան Դոյլը և Ռաֆայել Սաբատինին ստեղծել են ծովահեն կապիտանների երկու ամենագունեղ, տրամագծորեն հակադիր պատկերները՝ Sharkey-ը և Blood-ը՝ համատեղելով. «բախտի պարոնների».

Գրողների նման նշանավոր գալակտիկայի «օգնության» շնորհիվ իրենց ժամանակի ամենահայտնի ծովահեն կապիտանները՝ Ֆլինտը, Քիդը, Մորգանը, Գրամմոնը, Վան Դորնը և նրանց ոչ այնքան «հայտնի», իսկ երբեմն էլ պարզապես գեղարվեստական ​​եղբայրները շարունակում են իրենց երկրորդը։ կյանքը այս գրքերի էջերում: Նրանք նստում են գանձերով լի իսպանական գալեոններ, խորտակում են անշնորհք թագավորական հածանավերը և ափամերձ քաղաքները հեռու են պահում այն ​​բանից հետո, երբ նրանցից ոմանք ենթարկվել են արդարադատության, իսկ մյուսներին հաջողվել է խաղաղությամբ ավարտել իրենց կյանքը:

Կոմպոզիտոր Ռոբերտ Պլանկետը գրել է Surcouf օպերետը, որում պատմական ճշմարտությունծովային թալանչի իրական գործերի մասին Սուրկուֆը իր տեղը զիջեց երևակայությանը. գեղեցիկ ճակատագիրանշահախնդիր նավաստի Ռոբերտը և նրա սիրելի Իվոնը լիովին համապատասխանում էին 19-րդ դարի օպերետների ոգուն:

Տպավորությունն այնպիսին է, որ ծովահենները ինչ-որ չճանաչված հանճարներ են, որոնք թափառում են ծովերում միայն դժբախտ հանգամանքների պատճառով: Այս կարծրատիպին մենք հիմնականում պարտական ​​ենք Ռ. Սաբատինիի շնորհիվ՝ կապիտան Բլոդի մասին իր եռագրությամբ, ով, ի թիվս այլ բաների, ստեղծեց առասպելն այն մասին, որ ծովահենները հզոր նավեր ունեն և հարձակվել են ռազմանավերի վրա։

Իրականում բոլորովին պրոզաիկ դրդապատճառները ստիպեցին նրանց զբաղվել ծովահենությամբ։

Երբեմն՝ անհույս աղքատություն, երբեմն ամեն ինչ սպառող ագահություն։ Բայց, այսպես թե այնպես, ծովահենները միայն մեկ նպատակ էին հետապնդում՝ անձնական հարստացում։ Պահպանվել են փաստաթղթեր, որոնք ցույց են տալիս ռոմանտիզմից զուրկ ծովահենության, այսպես ասած, ֆինանսական և կազմակերպչական կողմը։ Ծովահենների արհեստը չափազանց վտանգավոր էր. բռնվելով «հանցագործության վայրում», ծովահեններին կախաղան հանեցին առանց վարանելու։ Գերվելով ափին` ծովահենը լավագույն ճակատագիրը չի ունեցել` կա՛մ պարան, կա՛մ կյանքի ծանր աշխատանք: Եղել են շատ հազվադեպ դեպքեր, երբ ծովահեններն ունեին հզոր նավ, ավելի հաճախ՝ փոքր, բայց լավ ծովային պիտանիությամբ նավեր։

Նույնիսկ ավելի հազվադեպ են եղել ծովահենների նավի և ռազմանավերի կռվի դեպքեր. ծովահենների համար դա անիմաստ էր և չափազանց վտանգավոր։ Նախ, քանի որ ռազմական նավի վրա գանձեր չկան, բայց այնտեղ կան շատ հրացաններ և զինվորներ, և այս նավը լիովին հագեցած է հատուկ ծովային ճակատամարտի համար: Երկրորդ, քանի որ այս նավի անձնակազմն ու սպաները պրոֆեսիոնալ զինվորականներ են՝ ի տարբերություն ծովահենների, որոնք պատահաբար բռնել են ռազմական ճանապարհը։ Ծովահենին ռազմանավ պետք չէ. չարդարացված ռիսկ, գրեթե անկասկած պարտություն, իսկ հետո անխուսափելի մահ թակոցում: Բայց միայնակ առագաստանավային առևտրային նավը, մարգարիտ սուզվողի անպետք նյութերը և երբեմն պարզապես ձկնորսական նավը պարզապես զոհ են դառնում ծովահենների համար: Պետք է նկատի ունենալ, որ մենք հաճախ ենք մոտենում անցյալի իրադարձությունների գնահատմանը ժամանակակից մարդ. Հետևաբար, մեզ համար դժվար է հասկանալ, որ գրեթե մինչև 18-րդ դարի վերջը վաճառականների և ծովահենների նավատորմի միջև տարբերությունը փոքր էր։ Այդ օրերին գրեթե ցանկացած նավ զինված էր, և պատահում էր, որ խաղաղ առևտրական նավը, ծովում հանդիպելով եղբոր, բայց (ենթադրաբար) սպառազինությամբ ավելի թույլ, այն վերցրեց այն: Հետո ծովահեն-վաճառականը բերեց բեռը և վաճառեց այնպես, կարծես ոչինչ չէր պատահել, երբեմն էլ էժան գնով։

Ծովահենների դրոշներ՝ Էմանուել Վեյն (վերևում) և Էդվարդ Թեյչ (ներքևում)

III. Ջոլի Ռոջերի ներքո

Բավականին հետաքրքիր է մի փոքր անդրադառնալ ծովահենների դրոշներին։ Հայտնի է, որ ծովահենների դրոշի մականունը «Jolly Roger» է (Jolly Roger): Ինչու՞ նման մականուն:

Սկսենք ոչ թե ուղղակիորեն Jolly Roger-ից, այլ այն հարցի պատասխանից, թե ընդհանրապես ինչ դրոշներ էին կախված նավերի վրա. տարբեր երկրներտարբեր ժամանակներում?

Հակառակ տարածված կարծիքի, նախկինում ոչ բոլոր նավերն էին նավարկում իրենց երկրի ազգային դրոշի ներքո։ Օրինակ՝ 1699 թվականի թագավորական նավատորմի մասին ֆրանսիական օրենքի նախագծում ասվում է, որ «արքայական նավերը մարտական ​​գործողությունների համար խիստ սահմանված տարբերակիչ նշաններ չունեն։ Իսպանիայի հետ պատերազմների ժամանակ մեր նավերը կարմիր դրոշով տարբերվում էին իսպանացիներից, որոնք նավարկում էին սպիտակ դրոշի տակ, իսկ վերջին պատերազմում մեր նավերը նավարկում էին սպիտակ դրոշի տակ՝ տարբերվելու բրիտանացիներից, ովքեր նույնպես կռվում էին։ կարմիր դրոշի տակ… «Սակայն, ֆրանսիացի շարքայիններին արգելված էր թագավորական հատուկ հրամանով թռչել սև դրոշի տակ գրեթե մինչև իրենց գոյության վերջին տարիները:

Մոտավորապես միևնույն ժամանակ, 1694 թվականին, Անգլիան ընդունեց օրենք, որը սահմանում է մեկ դրոշ անգլիական մասնավոր նավերի նշանակման համար՝ կարմիր դրոշ, որն անմիջապես ստացել է «Red Jack» մականունը: Այսպիսով, ընդհանրապես հայտնվեց ծովահենների դրոշի գաղափարը: Պետք է ասել, որ այն ժամանակվա չափանիշներով կարմիր դրոշը, գրանշանը կամ նշանը նշանակում էր, որ հանդիպակաց ցանկացած նավի համար դիմադրությունն անիմաստ էր։ Այնուամենայնիվ, շատ արագ և ազատ ծովահեններին հետևելով մասնավորներին, ընդունեցին այս դրոշը, նույնիսկ ոչ թե բուն դրոշը, այլ գունավոր դրոշի գաղափարը: Հայտնվեցին կարմիր, դեղին, կանաչ, սև դրոշներ։ Յուրաքանչյուր գույն խորհրդանշում էր որոշակի գաղափար՝ դեղինը՝ խելագարություն և անզուսպ զայրույթ, սևը՝ զենքը վայր դնելու հրաման: Ծովահենների կողմից բարձրացված սև դրոշը նշանակում էր անհապաղ կանգ առնելու և կապիտուլյացիայի հրաման, իսկ եթե զոհը չէր ենթարկվում, ապա բարձրացվում էր կարմիր կամ դեղին դրոշ, ինչը նշանակում էր մահ բոլորի համար անկարգ նավի վրա։

Այսպիսով, որտեղի՞ց է ծագել «Jolly Roger» մականունը: Պարզվեց, որ «Red Jack»-ը ֆրանսերեն հնչում էր «Jolie Rouge»-ի (բառացի՝ Red Sign), երբ հետ թարգմանվում էր անգլերեն, այն վերածվում էր «Jolly Roger»-ի՝ Jolly Roger-ի։ Այստեղ հարկ է նշել, որ այն ժամանակվա անգլիական ժարգոնում Ռոջերը խաբեբա է, գող։ Նաև Իռլանդիայում և Անգլիայի հյուսիսում միջնադարում սատանային երբեմն անվանում էին «Ծեր Ռոջեր»:

Այսօր շատերը կարծում են, որ «Ջոլլի Ռոջերը» գանգով և խաչաձև ոսկորներով սև դրոշ է: Սակայն իրականում շատ հայտնի ծովահեններ ունեին իրենց յուրահատուկ դրոշները, որոնք տարբերվում էին ինչպես գույնով, այնպես էլ պատկերով։ Իրոք, ծովահենների դրոշները կային և շատ բազմազան էին. սև, կարմիր աքաղաղով, խաչված սրերով, ավազի ժամացույցով և նույնիսկ գառով: Ինչ վերաբերում է «դասական» Ժոլլի Ռոջերին, ապա այդպիսի դրոշ առաջին անգամ նշել է ֆրանսիացի ծովահեն Էմանուել Վանեն 18-րդ դարի հենց սկզբին:

Շատ հայտնի ծովահեններ ունեին իրենց դրոշը: Այստեղ արդեն կարող եք տեսնել, թե ինչպես է «հերոսը» դարձնում իր համբավը. իմանալով, թե ով է հետապնդում նրան, զոհի ձեռքերն ընկել են։ Նման «ապրանքանիշը»

անձնական բրենդ, որը նշանակում էր պարտադրված «ծառայության» որոշակի «որակ»։ Անհայտ ծովահենին (և նրանց ճնշող մեծամասնությունը կար) դրա կարիքը չուներ, քանի որ ինչ-որ արտասովոր դրոշ կամ դրոշի ընդհանրապես բացակայությունը, անշուշտ, կզգուշացներ հարձակման ենթարկված նավի նավապետին: Ինչի համար? Ծովահենները դաժան էին, բայց ոչ այնքան հիմար, որքան որոշ գրողներ փորձում են պատկերել նրանց: Հետևաբար, այնուամենայնիվ, մեծ մասամբ ծովահենների նավերը նավարկեցին ինչ-որ պետության պաշտոնական դրոշի ներքո, և տուժողը շատ ուշ իմացավ, որ նավն իրականում ծովահեն է եղել: Ընդհանրապես, սև դրոշն արդեն առկա է. կեսեր տասնյոթերորդդարը ծովահենների բնորոշ նշանն էր, և նման դրոշ բարձրացնելը հիանալի էր ձեր վիզը կախաղանին մոտեցնելու համար:

Կապիտան Քիդի մասնավոր արտոնագիրը

Filibuster, թե մասնավոր.

Պատերազմի ժամանակ ծովահենները պատահաբար գնում էին պատերազմող պետությունից ծովում ռազմական գործողություններ իրականացնելու իրավունքը՝ իրենց վտանգի տակ և ռիսկով և թալանեցին պատերազմող երկրի, իսկ շատ հաճախ՝ չեզոք երկրների նավերը: Ծովահենը գիտեր, որ հատուկ հարկ վճարելով գանձարանին և ստանալով համապատասխան թուղթը՝ Letter of Marque - Letter of Marque, նա արդեն համարվում էր մասնավոր անձ և պատասխանատվություն չէր կրում այս նահանգի օրենքի առջև, քանի դեռ չի հարձակվել հայրենակցի վրա կամ դաշնակից.

Պատերազմի ավարտին մասնավորները հաճախ վերածվում էին սովորական ծովահենների: Ոչ առանց պատճառի, ռազմանավերի շատ հրամանատարներ չճանաչեցին մարկայի որևէ արտոնագիր և գերիներին կախեցին բակերի հետնամասերից այնպես, ինչպես մյուս ծովահենները:

Կցանկանայի մի փոքր ավելին անդրադառնալ բոլոր տեսակի արտոնագրերի վրա։

Ի հավելումն Մարկեի նամակին, որը թողարկվել է 13-րդ դարից մինչև 1856 թվականը (ամսաթվերին ավելի մոտ լինելու համար ասեմ, որ նման թղթերի առաջին հիշատակումը վերաբերում է 1293 թվականին) և որը թույլ է տվել միայն թշնամու ունեցվածքը գրավել։ , տրվել է նաև Վրեժի նամակը (բառացի՝ վրեժխնդրության, հաշվեհարդարի փաստաթուղթ), որը թույլ է տալիս սպանել թշնամու հպատակներին և գրավել նրանց ունեցվածքը։ Այսինքն՝ թալան։ Բայց ոչ բոլորին ընդհանրապես, այլ միայն նրանց, ովքեր տուժել են փաստաթղթում նշված պետության քաղաքացիների գործունեությունից։ Եղել են մի քանի թղթեր, ուստի պաշտոնական փաստաթղթերում դրանք միշտ հիշատակվում են հոգնակի՝ տառերով։ Թղթերի գործողությունը չի սահմանափակվել միայն ծովային կողոպուտով, այլ նաև թույլ է տվել ավազակային հարձակում ցամաքում, ինչպես խաղաղ, այնպես էլ պատերազմի ժամանակ։ Ինչու՞ հաշվեհարդար. Անգլերենից թարգմանված այս բառը նշանակում է հատուցում։ Փաստն այն է, որ միջնադարյան քաղաքներն ու բնակավայրերը, մեծ մասամբ, փոքր փակ համայնքներ էին, և բնական էր համարվում նրանց ցանկացած քաղաքացու դեմ ուղղված հատուցումը, որը տուն վերադառնալով կարող էր փոխհատուցել հանցագործության իրական մեղավորից։ Վրիժառուին մնում էր միայն ապահովել համապատասխան թղթերը՝ նամակները։

Եգիպտացի քահանա Վենամոնն արդեն նշվել է վերևում։ Իր պապիրուսում նա նկարագրում է իր սեփական ճանապարհորդությունը դեպի սիրիական Բիբլոս քաղաք, որտեղ նա բերել է զգալի քանակությամբ ոսկի և արծաթ՝ փայտ գնելու համար (փայտը գործնականում չէր արտադրվում Եգիպտոսում և ներմուծվում էր): Այնտեղ ճանապարհին, երբ նրանք մտան Տյեկեր Դոր քաղաքը, նավի նավապետը փախավ՝ իր հետ վերցնելով Վենամոնի գրեթե ողջ փողը, իսկ Ջեկեր քաղաքի նահանգապետը հրաժարվեց օգնել նրան այս նավապետին փնտրելու հարցում։ Վենամոնը, սակայն, շարունակեց իր ճանապարհը և ճանապարհին հանդիպեց այլ ջակերների և մի կերպ կարողացավ նրանցից յոթ ֆունտ արծաթ վերցնել. գողացել են դրանք»։ Այս դեպքը կարելի է համարել ծովային իրավունքում հաշվեհարդարի առաջին փաստագրված դեպքը։

Մոտավորապես 14-րդ դարի սկզբին ծովում ունեցվածքի բռնագրավումը պետք է արտոնվեր թագավորական նավատորմի ծովակալի կամ նրա ներկայացուցչի կողմից։ Առեւտուրը խթանելու համար պետությունների կառավարիչները համաձայնագրեր ստորագրեցին, որոնք արգելում էին մասնավոր վրեժխնդրության գործողությունները։ Օրինակ, Ֆրանսիայում 1485 թվականից հետո նման թղթեր շատ հազվադեպ էին թողարկվում։ Ավելի ուշ եվրոպական մյուս տերությունները սկսեցին կտրուկ սահմանափակել մակագրության տառերի թողարկումը։ Այնուամենայնիվ, ռազմական գործողությունների ընթացքում մասնավոր ռազմանավերին տրվել են այլ տեսակի արտոնագրեր։ Օրինակ, Անգլիայում 1585-1603թթ. Իսպանիայի հետ պատերազմի ժամանակ, ծովակալության դատարանը լիազորություն էր տալիս բոլորին, ովքեր պնդում էին, որ վիրավորված են իսպանացիներից որևէ կերպ (և խոսքերի հաստատումը պարտադիր չէր): Նման արտոնագրերը սեփականատիրոջը իրավունք էին տալիս հարձակվել իսպանական ցանկացած նավի կամ քաղաքի վրա: Եվ այնուամենայնիվ, նորաստեղծ շարքայիններից ոմանք սկսեցին հարձակվել ոչ միայն իսպանացիների, այլև նրանց անգլիացի հայրենակիցների վրա։ Գուցե դա է պատճառը Անգլիայի թագավորՋեյմս I-ը (1603-1625) չափազանց բացասական էր վերաբերվում նման արտոնագրերի գաղափարին և ընդհանրապես արգելեց դրանք:

Այնուամենայնիվ, անգլիացի հաջորդ միապետը՝ Չարլզ I-ը (1625-1649), վերսկսեց մասնավոր անձանց մասնավորեցման լիցենզիաների վաճառքը և ավելին, Պրովիդենսին* տրամադրեց նման թղթերի անսահմանափակ պաշար։ Ի դեպ, այստեղից է առաջացել անգլերեն ժարգոնային Right of Purchase արտահայտությունը, որն այժմ ամբողջովին դուրս է եկել գործածությունից: Բառացիորեն այս արտահայտությունը նշանակում էր «թալանելու իրավունք», բայց այստեղ ամբողջ աղը հենց գնման հայեցակարգի բառերի խաղի մեջ էր. փաստն այն է, որ սա. Անգլերեն բառի սկզբանե նշանակում էր կենդանիների որս կամ հետապնդում, բայց աստիճանաբար, XIII-XVII դարերում, այն մտավ անգլիական ծովային ժարգոն և սկսեց նշանակել կողոպուտի, ինչպես նաև ունեցվածքի բռնագրավման գործընթացը: Այսօր այն կորցրել է այս ռազմատենչ իմաստը և նշանակում է «ձեռքբերում», հազվադեպ դեպքերում՝ «արժեք, արժեք»։

Պրովիդենսը կառավարական կորպորացիա է, որը նվիրված է Տորտուգա և Պրովիդենս կղզիներում մասնավորեցման խթանմանը: Իսպանացիների կողմից Պրովիդենս կղզու գրավումից հետո (1641թ.) ընկերությունը խորը պարտքերի մեջ էր և աստիճանաբար խարխլվեց։

Բացի այդ փաստաթղթերից, 1650-ականներից մինչև 1830-ական թվականները Միջերկրական ծովում գոյություն ուներ, այսպես կոչված, որոնման իրավունքը: Ի տարբերություն ծովահենների մեծամասնության, Barbary Corsairs-ի գործունեությունը վերահսկվում էր նրանց կառավարության կողմից: Առևտուրը հեշտացնելու համար որոշ քրիստոնեական պետություններ խաղաղության պայմանագրեր կնքեցին բերբերների կառավարիչների հետ։ Այսպիսով, կորսավորները կարող էին օրինական հարձակվել նավերի վրա առանձին պետություններձեռնպահ մնալ ընկերական նավերի վրա հարձակվելուց.

Նման պայմանագիր ստորագրած տերությունների ծովային կապիտանները հաճախ իրենց նավերի վրա վերցնում էին բարբարոսական երկրների նկատմամբ թշնամաբար տրամադրված բեռներ կամ ուղևորներ։ Ուստի, հնարավոր խաբեբայությունից խուսափելու համար, նշված պայմանագրերը ստորագրած պետությունները ստիպված են եղել թույլ տալ «Բարբարոս» կորսավորներին կանգնեցնել և խուզարկել իրենց նավերը։ Նրանք կարող էին տիրանալ թշնամական ուժերի ունեցվածքին և ուղևորներին, եթե նրանց գտնեին կանգնեցված նավերում: Այնուամենայնիվ, նրանք պետք է վճարեին նավապետին վստահված բեռի ամբողջ արժեքը մինչև իր նպատակակետը։

Հակառակ խնդիրը ծագեց, երբ բարեկամ երկրների ուղևորներն ու ունեցվածքը հայտնվեցին թշնամու գրավված նավի վրա։ Կորսարները կարող էին բռնագրավել բեռը և ստրկացնել անձնակազմին, սակայն պետք է ազատ արձակեին այն ուղևորներին, ովքեր պաշտպանված էին պայմանագրերի կանոններով։ Որպեսզի կորսաները կարողանան ազատորեն ճանաչել դաշնակից ուժերի հպատակներին, ստեղծվեց անցումների համակարգ։

Բերբերյան անցումները բավականին հետաքրքիր երևույթ են: Ըստ էության, դրանք պաշտպանական նամակներ էին, որոնք երաշխավորում էին նավին ու անձնակազմին ծովային կողոպուտից: Քիչ պաշտոնյաներ իրավունք ունեին նման փաստաթղթեր տրամադրել։ Օրինակ, Անգլիայի և Ալժիրի միջև 1662 և 1682 թվականների պայմանագրերի համաձայն, վավեր էին համարվում միայն լորդ բարձր ծովակալի կամ Ալժիրի կառավարչի կողմից տրված անցագրերը: Ընդ որում, պայմանագիրը բաժանվել է երկու մասի` խճճված եզրով, թերթի մի մասը մնացել է ինքն իրեն, իսկ երկրորդը տրվել է հակառակ կողմին։ Միայն երկու հոգի կարող էին նավ բարձրանալ՝ ստուգելու բեռը և ուղեւորների ցուցակը։ Կորսարների ճնշող մեծամասնությունը ենթարկվել է այս անցումներին, անկարգները սպասում էին մահապատժի, թեև սկզբում (առաջին 30-40 տարիներին) խախտումները շատ էին։

Ընդհանուր առմամբ, բոլոր ժողովուրդներին միավորող «միջազգային իրավունք» հասկացությունը համեմատաբար ուշ ծագում ունի։ Հին ժամանակներում մեկ հասարակության օրենքները գործում էին բացառապես նրա անդամների վրա։ Տեղական օրենքների ազդեցությունը որոշակի սահմաններից դուրս ընդլայնելու անհնարինության պատճառով, հունական քաղաք-պետությունները թույլ տվեցին իրենց քաղաքացիներին պաշտպանել իրենց շահերը կողմնակի անձանց պահանջներից: Հռոմեական իրավունքը նաև հստակ սահման էր սահմանում պետության քաղաքացիների, դաշնակիցների և արտաքին աշխարհի մնացած բնակչության միջև: Այնուամենայնիվ, այս տարբերությունը պակաս նշանակալից դարձավ այն բանից հետո, երբ հռոմեացիները գրավեցին ողջ Միջերկրական ծովի տարածաշրջանը: Ի տարբերություն ավելի ուշ մարկի տառերի, հատուցման բնական իրավունքը գոյություն ուներ այնքան ժամանակ, քանի դեռ երկու կողմերը չեն կնքել հատուկ համաձայնագիր, որը կարգավորում էր այդ պետությունների իրավահարաբերությունները։ Պայմանագրերը հաճախ դառնում էին մի տեսակ շանտաժ։

Օրինակ՝ Էտոլիայի լիգան* (Ք.ա. 300-186 թթ.) աջակցում էր իր անդամների կողմից կիրառվող ծովահենությանը և օգուտ քաղում նրանց գործունեությունից։ Աետոլիացիները ստացան ծովահենական ավարի իրենց բաժինը: Եթե ​​հարևան պետություններից որևէ մեկը ցանկանում էր պաշտպանվել ծովահենների հարձակումներից, նա պետք է պայմանագիր կնքեր, որով ճանաչում էր Էտոլիայի միության հեղինակությունը:

Էտոլիա (Էտոլիա) - լեռնային, անտառապատ տարածք Հունաստանի կենտրոնում Մակեդոնիայի և Կորնթոսի ծոցի միջև, որտեղ տարբեր տեղական ցեղեր միավորվել են մի տեսակ դաշնային պետության մեջ՝ Էտոլիայի միությունում։ Կառավարությունը զբաղվում էր միայն պատերազմի հարցերով և արտաքին քաղաքականություն. 290 թվականին մ.թ.ա. Էտոլիան սկսեց ընդլայնել իր ունեցվածքը՝ ներառելով հարևան ունեցվածքն ու ցեղերը՝ որպես լիիրավ անդամներ կամ դաշնակիցներ։ 240 թվականին դաշինքը վերահսկում էր գրեթե ողջ Կենտրոնական Հունաստանը և Պելոպոնեսի մի մասը։ Միության ներկայացուցիչների հիմնական զբաղմունքը պատերազմող կայսրությունների միջև պատերազմներին վարձկանների մասնակցությունն էր։ 192 թվականին մ.թ.ա. միությունը դեմ էր Հռոմի աճող հզորությանը, որի գինը վճարեց՝ դառնալով նրա գավառներից մեկը։

Ծովահենների ժամանակակից գաղափարը

V. Ժառանգություն

Իհարկե, անհայտ ծովահենների հսկայական թվի մեջ կային բացառություններ՝ ականավոր անձնավորություններ, և մենք նրանց մասին կխոսենք առանձին:

Լինում են դեպքեր, երբ ծովահենները՝ հմուտ նավաստիները, դարձել են նոր հողեր հայտնագործողները։ Նրանցից շատերին տիրաբար գրավում էր «հեռավոր թափառումների մուսան», և սխրագործությունների, արկածների ծարավը հաճախ գերակշռում էր շահույթի ծարավին, որով նրանք գայթակղում էին իրենց թագավորական հովանավորներին Անգլիայում, Իսպանիայում և Պորտուգալիայում: Էլ չասած անհայտ վիկինգների մասին, ովքեր այցելել էին Հյուսիսային Ամերիկայի երկիր Կոլումբոսի հայտնաբերումից գրեթե հինգ հարյուր տարի առաջ, հիշենք գոնե սըր Ֆրենսիս Դրեյքին՝ «արքայական կորսային» և ծովակալին, ով երկրորդ շուրջերկրյա ճանապարհորդություն կատարեց դրանից հետո։ Մագելան; Ֆոլքլենդյան կղզիների հայտնագործող Ջոն Դևիսը; պատմաբան և գրող սըր Ուոլթեր Ռելին և հայտնի ազգագրագետ և օվկիանոսագետ, Անգլիայի թագավորական ընկերության անդամ Ուիլյամ Դամպիերը, ովքեր երեք անգամ պտտվել են Երկրի շուրջը:

Այնուամենայնիվ, եթե «Ոսկե նավատորմի» կամ «Արծաթե նավատորմի» գալեոնի կապիտանի պաշտոնի արտոնագիրը, որը տեղափոխում է Ամերիկայում թալանված զարդեր, հեշտությամբ կարող էր գնել Իսպանիայի ազնվական և հարուստ ազնվականը, ապա կապիտանի պաշտոնը. ծովահեն նավհնարավոր չէր գնել որևէ գումարով: Առաջ շարժվեք ծովային ավազակների մեջ իրենց յուրօրինակ, բայց դաժան օրենքներկարող է լինել միայն ակնառու կազմակերպչական հմտություններ ունեցող անձ: Զարմանալի ոչինչ չկա նրանում, որ նման մարդիկ միշտ գրգռել են գրողների, արվեստագետների և կոմպոզիտորների երևակայությունը և դարձել, հաճախ իդեալականացված ձևով, ստեղծագործությունների հերոսներ:

Ըստ էության, ծովահենները տքնաջան աշխատանք էին տանում, որին նրանք դատապարտում էին իրենց: Ամիսներ շարունակ նրանք ուտում էին հացի փշրանքներ և եգիպտացորենի միս, խմում էին հնացած ջուր ավելի հաճախ, քան ռոմը, տառապում էին արևադարձային տենդով, դիզենտերիայով և կարմրախտով, մահանում էին վերքերից, խեղդվում փոթորիկների ժամանակ։ Նրանցից քչերը մահացան տանը՝ իրենց անկողնում: Պոլիկրատ Սամոսացին մ.թ.ա. 522թ խաչեց պարսիկ սատրապ Օրոյիտներին, որոնք նրան հրապուրեցին դեպի իր մայրցամաքի ծուղակը` չհարձակման պայմանագիր կնքելու պատրվակով: Երբեմնի հայտնի Ֆրանսուա Լ'Օլոնին սպանեցին, տապակեցին և կերան մարդակերները. Համբուրգում գլխատվել է վիտալյերի առաջնորդ Ստերտեբեկերը. Սըր Ֆրենսիս Դրեյքը մահացել է դենգե տենդից; Սըր Ուոլթեր Ռեհլին մահապատժի է ենթարկվել Լոնդոնում. Տիչը սպանվել է գիշերօթիկ ճակատամարտի ժամանակ, և նրա կտրված գլուխը հաղթողը կախել է իր նավի աղեղնավորի տակ։ Ռոբերթսին կոկորդին հարվածել է ականանետը, և թշնամին, հարգանքի տուրք մատուցելով նրա խիզախությանը, ծովն է իջեցրել նավապետի դիակը ոսկե շղթայով և պարանոցին ադամանդներով փաթաթված խաչով, իսկ թուրը` թուրը: ձեռքը և երկու ատրճանակ մետաքսե պարսատիկի վրա, իսկ հետո կախեցին մնացած բոլոր ծովահեններին: Էդվարդ Լոուն կախաղան բարձրացվեց ֆրանսիացիների կողմից, Վանին մահապատժի ենթարկեցին Ջամայկայում, Քիդին կախեցին Անգլիայում, Մերի Ռիդը մահացավ բանտում հղի ժամանակ... Արժե՞ արդյոք ավելին թվարկել:

Հայտնի բրիտանացի ծովահեն կապիտաններ	Բրիտանական ծովահենների լավագույն նավերը
Սըր Ֆրենսիս ԴրեյքՖրանցիսկոսըԴրեյք	Հավալուսն, վերանվանվել էՈսկե Հինդ
Սըր Ուոլթեր ՌալիՈւոլթերՌեյլի	Բազե.
Սըր Ռիչարդ ՀոքինսՌիչարդՀոքինս	The Dainty, The Swallow
Սըր Մարտին Ֆրոբիշեր - ՊարոնՄարտինՖրոբիշեր	Գաբրիել
Sir Humphrey Gilbert - Sir Humphrey Gilbert	Էնն Ագեր, Ռալը, ծիծեռնակը և սկյուռը
Սըր Ջոն ՀոքինսՋոնՀոքինս	Հաղթանակը
Սըր Ռիչարդ Գրենվիլ - ՊարոնՌիչարդԳրենվիլ	Վրեժը, Վագրը, Ռոբաքը, Առյուծը, Էլիզաբեթը և Դորոթի Ջոն Հոքինսը

հայտնի ծովահենների նավերը	Ծովահենների նավի կապիտաններ
Թագուհի Աննայի վրեժը	Էդվարդ Թեյչ (սև մորուք)Ուսուցանել
Արկածային պատկերասրահ	Կապիտան Քիդ - Կապիտան Քիդ
Վրեժը	Կապիտան Ջոն Գոու - Կապիտան Ջոն Գոու
Ուիլյամը	ՋոնՌաքհեմ (ԿալիկոՋեք - Ջոն ՌաքհեմԱննաԲոննի - Էնն ԲոնիՄերիՌեդ - Մերի Ռիդ
Fancy, Pearl, Victory	Էդվարդ Անգլիա
Շքեղություն	Հենրի Էյվեր (Լոնգ Բեն)Էյվերին
Ռոյալ Ջեյմս	Իգնատիուս Պելլ
Royal Fortune, Great Fortune & Great Ranger	Բարդուղիմեու Ռոբերթս (Սև Բարթ)Ռոբերտս
Ազատություն և բարեկամություն	Թոմաս Թյու - Թոմաս Թյու
Առաքում	Ջորջ Լոութեր Առաքում - Ջորջ

Ծովահենները ծովային (կամ գետի) ավազակներ են: «Ծովահեն» (լատիներեն pirata) բառն իր հերթին գալիս է հունարենից։ πειρατής, հարակից πειράω («փորձել, փորձարկել») բառին։ Այսպիսով, բառի իմաստը կլինի «տանջող երջանկություն»։ Ստուգաբանությունը վկայում է, թե ի սկզբանե որքան անկայուն է եղել ծովագնաց-ծովահեն մասնագիտությունների սահմանը։
Հետևյալ նկարներով ցանկը նախատեսված է նրանց համար, ովքեր հանկարծ որոշել են, որ իրենք ծովահենների սիրահար են, բայց չեն կարող հիշել մեկ այլ անուն, քան Ջեկ Ճնճղուկը:

Հենրի Մորգան

(1635-1688) դարձավ աշխարհի ամենահայտնի ծովահենը՝ վայելելով մի տեսակ համբավ։ Այս մարդը հայտնի դարձավ ոչ այնքան իր կուրսային սխրանքներով, որքան հրամանատարի և քաղաքական գործչի գործունեությամբ։ Մորգանի հիմնական վաստակը Անգլիայի օգնությունն էր ողջ Կարիբյան ծովի նկատմամբ վերահսկողությունը զավթելու հարցում։ Մանկուց Հենրին հուզիչ էր, ինչը արտացոլվում էր նրա մեջ չափահաս կյանք. Կարճ ժամանակում նա հասցրեց ստրուկ լինել, հավաքել ավազակների իր բանդան և ստանալ իր առաջին նավը։ Ճանապարհին բազմաթիվ մարդիկ թալանվել են։ Լինելով թագուհու ծառայության մեջ՝ Մորգանն իր էներգիան ուղղեց իսպանական գաղութների կործանմանը, նա դա կատարեց։ Արդյունքում բոլորն իմացան ակտիվ նավաստու անունը։ Բայց հետո ծովահենը հանկարծ որոշեց բնակություն հաստատել. նա ամուսնացավ, տուն գնեց ... Այնուամենայնիվ, կատաղի բնավորությունը իր ազդեցությունն ունեցավ, ավելին, իր ազատ ժամանակ Հենրին հասկացավ, որ ափամերձ քաղաքները գրավելը շատ ավելի ձեռնտու է, քան պարզապես թալանելը: նավեր. Մի անգամ Մորգանը բարդ քայլ օգտագործեց. Քաղաքներից մեկի մոտենալով՝ նա վերցրեց մի մեծ նավ և վառոդով լցրեց այն գագաթին և մթնշաղին ուղարկեց իսպանական նավահանգիստ։ Հսկայական պայթյունը հանգեցրեց այնպիսի իրարանցման, որ քաղաքը պաշտպանող պարզապես չկար։ Այսպիսով, քաղաքը գրավվեց, և տեղական նավատորմը ոչնչացվեց՝ շնորհիվ Մորգանի խորամանկության։ Հարձակվելով Պանամայի վրա՝ հրամանատարը որոշեց հարձակվել քաղաքի վրա ցամաքից՝ բանակն ուղարկելով քաղաքով մեկ։ Արդյունքում մանևրը հաջող է անցել, բերդն ընկել է։ Մորգանն իր կյանքի վերջին տարիներն անցկացրել է Ջամայկայի փոխնահանգապետի կարգավիճակում։ Նրա ողջ կյանքն անցավ ծովահենական կատաղի տեմպերով, ալկոհոլի տեսքով զբաղմունքին համապատասխան բոլոր հմայքով։ Միայն ռոմը հաղթեց խիզախ նավաստիին, նա մահացավ լյարդի ցիռոզից և թաղվեց որպես ազնվական: Ճիշտ է, ծովը տարավ նրա մոխիրը՝ երկրաշարժից հետո գերեզմանատունը ընկղմվեց ծովը։

Ֆրենսիս Դրեյք

(1540-1596) ծնվել է Անգլիայում, քահանայի ընտանիքում։ Երիտասարդը սկսեց իր ծովային կարիերան որպես տնակային տղա փոքրիկ առևտրական նավի վրա: Այնտեղ էր, որ խելացի և ուշադիր Ֆրանցիսկոսը սովորեց նավարկության արվեստը: Արդեն 18 տարեկանում նա ստացել է սեփական նավի հրամանատարությունը, որը ժառանգել է ծեր նավապետից։ Այդ օրերին թագուհին օրհնում էր ծովահենների արշավանքները, քանի դեռ դրանք ուղղված էին Անգլիայի թշնամիների դեմ: Այս ճանապարհորդություններից մեկի ժամանակ Դրեյքն ընկավ ծուղակը, բայց, չնայած 5 այլ անգլիական նավերի մահվանը, նրան հաջողվեց փրկել իր նավը։ Ծովահենը արագորեն հայտնի դարձավ իր դաժանությամբ, և բախտը սիրահարվեց նրան: Փորձելով վրեժխնդիր լինել իսպանացիներից՝ Դրեյքը սկսում է առաջնորդել նրանց դեմ իրը սեփական պատերազմ- թալանում է նրանց նավերը, քաղաքները. 1572 թվականին նրան հաջողվում է գրավել «Արծաթե քարավանը»՝ կրելով ավելի քան 30 տոննա արծաթ, որն անմիջապես հարստացրել է ծովահենին։ Դրեյքի հետաքրքիր առանձնահատկությունն այն էր, որ նա ոչ միայն ձգտում էր ավելի շատ թալանել, այլև այցելել նախկինում անհայտ վայրեր: Արդյունքում, շատ նավաստիներ երախտագիտությամբ լցվեցին Դրեյքին՝ աշխարհի քարտեզը պարզաբանելու և ուղղելու նրա աշխատանքի համար։ Թագուհու թույլտվությամբ ծովահենը գաղտնի արշավի է մեկնել Հարավային Ամերիկա՝ Ավստրալիայի հետախուզման պաշտոնական վարկածով։ Արշավախումբը մեծ հաջողություն ունեցավ։ Դրեյքն այնքան խելամտորեն մանևրեց՝ խուսափելով թշնամիների թակարդներից, որ տուն գնալիս նրան հաջողվեց շրջել աշխարհով մեկ: Ճանապարհին նա հարձակվեց իսպանական բնակավայրերի վրա Հարավային Ամերիկա, պտտվել է Աֆրիկայում և տուն բերել կարտոֆիլի պալար: Արշավից ստացված ընդհանուր շահույթն աննախադեպ էր՝ ավելի քան կես միլիոն ֆունտ ստերլինգ։ Հետո այն երկու անգամ գերազանցում էր ամբողջ երկրի բյուջեն։ Արդյունքում, հենց նավի վրա Դրեյքը ասպետի կոչում ստացավ՝ աննախադեպ դեպք, որը նմանը չունի պատմության մեջ։ Ծովահենների մեծության գագաթնակետը եկավ 16-րդ դարի վերջին, երբ նա որպես ծովակալ մասնակցեց Անհաղթ Արմադայի պարտությանը: Հետագայում բախտը շրջվեց ծովահենից, հաջորդ ճանապարհորդություններից մեկի ժամանակ Ամերիկյան ափերնա վարակվել է դենգե տենդով և մահացել:

Էդվարդ Թեյչ

(1680-1718) առավել հայտնի է իր մականունով Blackbeard. Հենց այս արտաքին հատկանիշի պատճառով է Տիչին սարսափելի հրեշ համարել։ Այս կորսարի գործունեության մասին առաջին հիշատակումը վերաբերում է միայն 1717թ.-ին, մինչ այդ անգլիացու արածը մնաց անհայտ։ Անուղղակի ապացույցներով կարելի է կռահել, որ նա զինվոր է եղել, բայց լքել է ու դարձել ֆիլիբաստեր։ Հետո նա արդեն ծովահեն էր անում՝ սարսափեցնելով մարդկանց իր մորուքով, որը ծածկում էր գրեթե ամբողջ դեմքը։ Տիչը շատ խիզախ ու խիզախ էր, ինչը նրան արժանացավ մյուս ծովահենների հարգանքին։ Նա մորուքի մեջ հյուսում էր վիթիկներ, որոնք, ծխելով, սարսափեցնում էին հակառակորդներին։ 1716թ.-ին Էդվարդին տրվեց ֆրանսիացիների դեմ մասնավոր գործողություններ իրականացնելու իր թևի հրամանատարությունը: Շուտով Թեյչը գրավեց ավելի մեծ նավ և այն դարձրեց իր առաջատար նավը՝ այն վերանվանելով թագուհի Աննայի վրեժը: Ծովահենն այս պահին գործում է Ջամայկայի շրջանում՝ անընդմեջ թալանելով բոլորին և ձեռք բերելով նոր կամակատարներ։ 1718 թվականի սկզբին Տիչի հրամանատարության տակ կար արդեն 300 մարդ։ Մեկ տարվա ընթացքում նրան հաջողվել է գրավել ավելի քան 40 նավ։ Բոլոր ծովահենները գիտեին, որ մորուքավոր մարդը գանձ է թաքցնում անմարդաբնակ կղզիներից մի քանիսի վրա, բայց ոչ ոք չգիտեր, թե կոնկրետ որտեղ: Բրիտանացիների դեմ ծովահենների վայրագությունները և գաղութների կողոպուտը ստիպեցին իշխանություններին որս հայտարարել սև մորուքների նկատմամբ։ Տպավորիչ պարգևի մասին հայտարարվեց, և լեյտենանտ Մեյնարդը աշխատանքի ընդունվեց Ուսուցիչին հետևելու համար: 1718 թվականի նոյեմբերին ծովահենը բռնվել է իշխանությունների կողմից և սպանվել մարտի ժամանակ։ Թեյչի գլուխը կտրել են, իսկ դիակը կախել են բակում։

Ուիլյամ Քիդ

(1645-1701): Շոտլանդիայում ծնված նավահանգիստների մոտ ապագա ծովահենը մանկուց որոշել է իր ճակատագիրը կապել ծովի հետ։ 1688 թվականին Քիդը, լինելով հասարակ նավաստի, փրկվեց Հաիթիի մոտ տեղի ունեցած նավաբեկությունից և ստիպված եղավ ծովահեն դառնալ։ 1689 թվականին, դավաճանելով իր գործընկերներին, Ուիլյամը տիրեց ֆրեգատին՝ այն անվանելով «Օրհնյալ Ուիլյամ»։ Մարկ նամակի օգնությամբ Քիդը մասնակցել է ֆրանսիացիների դեմ պատերազմին։ 1690 թվականի ձմռանը թիմի մի մասը լքեց նրան, և Քիդը որոշեց բնակություն հաստատել: Նա ամուսնացավ հարուստ այրու հետ՝ տիրանալով հողին և ունեցվածքին։ Բայց ծովահենների սիրտը արկածներ էր պահանջում, և այժմ, 5 տարի անց, նա կրկին կապիտան է։ Հզոր «Brave» ֆրեգատը նախատեսված էր թալանելու համար, բայց միայն ֆրանսիացիներին։ Չէ՞ որ արշավախումբը հովանավորել է պետությունը, որն ավելորդ քաղաքական սկանդալների կարիք չի ունեցել։ Սակայն նավաստիները, տեսնելով շահույթի սակավությունը, պարբերաբար ընդվզում էին։ Իրավիճակը չփրկեց ֆրանսիական ապրանքներով հարուստ նավի գրավումը։ Փախչելով իր նախկին ենթականերից՝ Քիդը հանձնվեց բրիտանական իշխանությունների ձեռքը։ Ծովահենին տեղափոխել են Լոնդոն, որտեղ նա արագորեն դարձել է կռվի գործարքի առարկա: քաղաքական կուսակցություններ. Ծովահենության և նավի սպայի (ով ապստամբության հրահրողն էր) սպանության մեղադրանքով Քիդը դատապարտվեց մահապատժի։ 1701թ.-ին ծովահենը կախաղան է բարձրացվել, և նրա մարմինը 23 տարի կախված է եղել Թեմզայի գետի վրա երկաթե վանդակում, որպես նախազգուշացում կորսավորներին մոտալուտ պատժի մասին:

Մերի Ռիդ

(1685-1721): Մանկուց աղջկան տղայի շորեր էին հագցնում։ Ուստի մայրը փորձել է թաքցնել վաղաժամ մահացած որդու մահը։ 15 տարեկանում Մերին գնաց բանակում ծառայության։ Ֆլանդրիայի մարտերում Մարկ անունով նա քաջության հրաշքներ է ցույց տվել, բայց առաջխաղացման չի սպասել։ Հետո կինը որոշել է միանալ հեծելազորին, որտեղ սիրահարվել է իր գործընկերոջը։ Ռազմական գործողությունների ավարտից հետո զույգն ամուսնացավ։ Սակայն երջանկությունը երկար չտևեց, անսպասելիորեն մահացավ նրա ամուսինը՝ Մերին, հագնված տղամարդկանց հագուստդարձավ նավաստի։ Նավն ընկել է ծովահենների ձեռքը, կինը ստիպված է եղել միանալ նրանց՝ համատեղ ապրելով նավապետի հետ։ Մարտում Մերին տղամարդու համազգեստ էր հագնում, բոլորի հետ հավասարապես մասնակցում էր փոխհրաձգություններին։ Ժամանակի ընթացքում կինը սիրահարվել է մի արհեստավորի, ով օգնել է ծովահենին։ Նրանք նույնիսկ ամուսնացան ու պատրաստվում էին վերջ տալ անցյալին։ Բայց նույնիսկ այստեղ երջանկությունը երկար չտեւեց. Հղի Ռիդին բռնել են իշխանությունները։ Երբ նրան բռնել են այլ ծովահենների հետ, նա ասել է, որ իր կամքին հակառակ կողոպուտներ է անում։ Սակայն մյուս ծովահենները ցույց տվեցին, որ նավեր թալանելու և նստելու հարցում Մերի Ռիդից ավելի վճռական չկա։ Դատարանը չհամարձակվեց կախել հղի կնոջը, նա իր ճակատագրին համբերատար սպասեց Ճամայկայի բանտում՝ չվախենալով ամոթալի մահից։ Բայց բարձր ջերմությունը նախ սպանեց նրան:

Օլիվիե (Ֆրանսուա) լե Վասեր

դարձավ ամենահայտնի ֆրանսիացի ծովահենը: Նա կրում էր «Լա բլյուզ» կամ «շզուկ» մականունը։ Ազնվական ծագում ունեցող նորմանդացի ազնվականը կարողացավ Տորտուգա կղզին (այժմ՝ Հայիթի) վերածել ֆիլիբուստերների անառիկ ամրոցի։ Սկզբում Լե Վասերը ուղարկվեց կղզի՝ պաշտպանելու ֆրանսիացի վերաբնակիչներին, բայց նա արագ դուրս քշեց բրիտանացիներին այնտեղից (այլ աղբյուրների համաձայն՝ իսպանացիներին) և սկսեց վարել սեփական քաղաքականությունը։ Լինելով տաղանդավոր ինժեներ՝ ֆրանսիացին նախագծել է լավ ամրացված ամրոց։ Լը Վասյորը իսպանացիներին որսալու իրավունքի համար շատ կասկածելի փաստաթղթեր է թողարկել՝ իր համար վերցնելով ավարի առյուծի բաժինը։ Փաստորեն, նա դարձավ ծովահենների առաջնորդը՝ առանց անմիջական մասնակցության ռազմական գործողություններին։ Երբ 1643 թվականին իսպանացիները չկարողացան գրավել կղզին՝ զարմանքով հայտնաբերելով ամրություններ, լե Վասերի հեղինակությունը նկատելիորեն աճեց: Նա վերջապես հրաժարվեց ենթարկվել ֆրանսիացիներին և թագի պահումներ վճարել: Սակայն ֆրանսիացու փչացած բնավորությունը, բռնակալությունն ու բռնակալությունը հանգեցրել են նրան, որ 1652 թվականին նա սպանվել է սեփական ընկերների կողմից։ Ըստ լեգենդի՝ Լե Վասերը հավաքել և թաքցրել է բոլոր ժամանակների ամենամեծ գանձը՝ այսօրվա փողերով 235 միլիոն ֆունտ ստերլինգ արժողությամբ։ Գանձի գտնվելու վայրի մասին տեղեկությունը գաղտնագրության տեսքով պահվել է նահանգապետի վզին, սակայն ոսկին այդպես էլ չի հայտնաբերվել։

Ուիլյամ Դամպիեր

(1651-1715) հաճախ անվանում են ոչ միայն որպես ծովահեն, այլև որպես գիտնական: Ի վերջո, նա երեք շուրջերկրյա ճանապարհորդություն կատարեց՝ Խաղաղ օվկիանոսում բազմաթիվ կղզիներ հայտնաբերելով։ Վաղ որբացած Ուիլյամն ընտրեց ծովային ճանապարհը։ Սկզբում նա մասնակցել է առևտրական նավարկությունների, իսկ հետո կարողացել է պատերազմել։ 1674 թվականին մի անգլիացի եկավ Ջամայկա որպես առևտրային գործակալ, բայց նրա կարիերան այս պաշտոնում չստացվեց, և Դամպիերը ստիպված եղավ նորից դառնալ առևտրային նավի նավաստի: Կարիբյան ավազանն ուսումնասիրելուց հետո Ուիլյամը հաստատվեց ափին Մեքսիկական ծոց, Յուկատանի ափին։ Այստեղ նա ընկերներ գտավ փախած ստրուկների և ֆիլիբաստերների տեսքով։ Դամպիերի հետագա կյանքը տեղի ունեցավ Կենտրոնական Ամերիկայով ճանապարհորդելու, ցամաքում և ծովում իսպանական բնակավայրերը թալանելու գաղափարով: Նա նավարկեց Չիլիի, Պանամայի, Նոր Իսպանիայի ջրերում։ Դամպիերը գրեթե անմիջապես սկսեց գրառումներ կատարել իր արկածների մասին։ Արդյունքում 1697 թվականին լույս տեսավ նրա «Նոր ճանապարհորդություն աշխարհով մեկ» գիրքը, որը նրան հայտնի դարձրեց։ Դամպիերը դարձավ Լոնդոնի ամենահեղինակավոր տների անդամ, անցավ թագավորական ծառայության և շարունակեց իր հետազոտությունները՝ գրելով նոր գիրք։ Այնուամենայնիվ, 1703 թվականին անգլիական նավի վրա Դամպիերը շարունակեց Պանամայի տարածաշրջանում իսպանական նավերի և բնակավայրերի մի շարք կողոպուտներ։ 1708-1710 թթ.-ին մասնակցել է շուրջերկրյա կուրսային արշավախմբի նավավար։ Ծովահեն գիտնականի աշխատանքներն այնքան արժեքավոր են դարձել գիտության համար, որ նա համարվում է ժամանակակից օվկիանոսագիտության հայրերից մեկը։

Չժենգ Շի

(1785-1844) համարվում է ամենահաջողակ ծովահեններից մեկը։ Նրա գործողությունների մասշտաբի մասին կպատմեն այն փաստերը, որ նա ղեկավարել է 2000 նավերից բաղկացած նավատորմ, որոնց վրա ծառայել է ավելի քան 70 հազար նավաստի։ 16-ամյա մարմնավաճառ «Madame Jing»-ն ամուսնացել է հայտնի ծովահեն Չժեն Յիի հետ, 1807 թվականին նրա մահից հետո այրին ժառանգել է ծովահենական նավատորմի 400 նավ։ Կորսերները ոչ միայն հարձակվել են Չինաստանի ափերի մոտ առևտրական նավերի վրա, այլև լողացել են գետերի գետաբերանները՝ ավերելով ափամերձ բնակավայրերը։ Կայսրն այնքան էր զարմացել ծովահենների գործողություններից, որ նա իր նավատորմը ուղարկեց նրանց դեմ, բայց դա էական հետևանքներ չտվեց։ Չժեն Շիի հաջողության գրավականը խիստ կարգապահությունն էր, որը նա սահմանեց մեզ համար: Նա վերջ դրեց ավանդական ծովահենական ազատություններին. դաշնակիցներին թալանելը և բանտարկյալներին բռնաբարելը պատժվում էր մահապատժով: Սակայն իր կապիտաններից մեկի դավաճանության արդյունքում մի կին ծովահեն 1810 թվականին ստիպված եղավ զինադադար կնքել իշխանությունների հետ։ Նրա հետագա կարիերան անցավ որպես հասարակաց տան և խաղային որջի սեփականատեր: Ծովահեն կնոջ պատմությունն արտացոլված է գրականության և կինոյի մեջ, նրա մասին բազմաթիվ լեգենդներ կան։

Էդվարդ Լաու

(1690-1724), որը նաև հայտնի է որպես Նեդ Լաու։ Իր կյանքի մեծ մասը այս մարդը մանր գողություններով առևտուր էր անում: 1719 թվականին նրա կինը մահացավ ծննդաբերության ժամանակ, և Էդվարդը հասկացավ, որ այսուհետ իրեն ոչինչ չի կապում տան հետ։ 2 տարի անց նա դարձավ ծովահեն, որը գործում էր Ազորյան կղզիներում, Նոր Անգլիայում և Կարիբյան ավազանում: Այս ժամանակը համարվում է ծովահենության դարաշրջանի ավարտը, սակայն Լաուն հայտնի է դարձել նրանով, որ կարճ ժամանակում նրան հաջողվել է գրավել հարյուրից ավելի նավ՝ միաժամանակ ցուցաբերելով հազվադեպ արյունարբուություն։

Արուջ Բարբարոսա

(1473-1518) թուրքերի կողմից գերվելուց հետո 16 տարեկանում ծովահեն է դարձել. հայրենի կղզիԼեսվոս. Արդեն 20 տարեկանում Բարբարոսան դարձավ անգութ ու խիզախ կուրսեր։ Փախչելով գերությունից՝ նա շուտով նավ է գրավել իր համար՝ դառնալով առաջնորդ։ Արուջը համաձայնության է եկել Թունիսի իշխանությունների հետ, որոնք նրան թույլ են տվել բազա կազմակերպել կղզիներից մեկում՝ ավարի մի մասի դիմաց։ Արդյունքում Արուժի ծովահենական նավատորմը ահաբեկեց միջերկրածովյան բոլոր նավահանգիստները: Քաղաքականության մեջ ներգրավվելով՝ Արուժը ի վերջո դարձավ Ալժիրի տիրակալը Բարբարոսա անունով։ Սակայն իսպանացիների դեմ կռիվը սուլթանին հաջողություն չբերեց՝ նա սպանվեց։ Նրա աշխատանքը շարունակել է կրտսեր եղբայրը, որը հայտնի է որպես Բարբարոս II։

Օլեգ և Վալենտինա Սվետովիդները միստիկներ են, էզոթերիզմի և օկուլտիզմի մասնագետներ, 14 գրքերի հեղինակներ։

Այստեղ կարող եք խորհուրդներ ստանալ ձեր խնդրի վերաբերյալ, գտնել օգտակար տեղեկություններ և գնել մեր գրքերը:

Մեր կայքում դուք կստանաք որակյալ տեղեկատվություն և մասնագիտական ​​օգնություն!

Ծովահեններ

Հայտնի ծովահենների ազգանուններն ու անունները

Ծովահեններ- սրանք ցանկացած ազգության ծովային և գետային ավազակներ են, ովքեր բոլոր ժամանակներում թալանել են բոլոր երկրների և ժողովուրդների նավերը:

«Ծովահեն» (լատիներեն pirata) բառը գալիս է հունարենից: «փորձիր, փորձիր» «Ծովահեն» բառի իմաստը բախտը փորձելն է, բախտի ջենթլմեն:

«Ծովահեն» բառը գործածության է դրվել մոտ մ.թ.ա 4-3-րդ դարերում։ ե., իսկ մինչ այդ օգտագործվել է «leistes» հասկացությունը, որը հայտնի է դեռ Հոմերոսի ժամանակներից և սերտորեն կապված է այնպիսի հասկացությունների հետ, ինչպիսիք են կողոպուտը, սպանությունը, ավարը։ Ծովահենությունիր սկզբնական տեսքով ծովային արշավանքներհայտնվել է նավագնացության և ծովային առևտրի հետ միաժամանակ։ Նման արշավանքներով էին զբաղվում ծովափնյա բոլոր ցեղերը, որոնք տիրապետում էին նավարկության հիմունքներին։ Ծովահենությունը, որպես երեւույթ, արտացոլված է հին պոեզիայում՝ Օվիդիսի կերպարանափոխություններում և Հոմերոսի բանաստեղծություններում։

Երկրների և ժողովուրդների միջև առևտրաիրավական կապերի զարգացումով սկսվեցին փորձեր արվել պայքարել այս երեւույթի դեմ։

Ծովահեններն ունեին սեփական դրոշը. Ծովահենների դրոշի տակ թռչելու գաղափարն առաջացել է, որպեսզի հոգեբանական ազդեցությունհարձակման ենթարկված նավի անձնակազմին։ Ահաբեկման նպատակով ի սկզբանե օգտագործվել է արյան կարմիր դրոշը, որը հաճախ պատկերված է մահվան խորհրդանիշներ՝ կմախք, գանգ, խաչաձև ոսկորներ, խաչաձև թուրեր, մահ դեզով, կմախք՝ գավաթով։

Ծովահենության հարձակման ամենատարածված մեթոդըտեղի ունեցավ գիշերօթիկ (fr. abordage). Թշնամու նավերը կողք կողքի մոտեցան, բռնեցին նստեցման հանդերձանքը, և ծովահենները նետվեցին թշնամու նավի վրա՝ ծովահենների նավի կրակով:

Ժամանակակից ծովահենություն

Ներկայումս ծովահենության հարձակումների մեծ մասը տեղի է ունենում ք Արևելյան Աֆրիկա(Սոմալի, Քենիա, Տանզանիա, Մոզամբիկ):

Հարավարևելյան Ասիայի Մալակկայի նեղուցի շրջանը զերծ չէ ծովահենների հարձակումներից։

Ծովահենների տեսակները

Ծովային ծովահեններ

River Pirates

Թևկրի- Մերձավոր Արևելքի ծովահենները մ.թ.ա XV-XI դդ. Նրանք ոչնչացվել են հույների միացյալ ուժերի կողմից Տրոյական պատերազմի ժամանակ։

Դոլոպյաններ- Հին հույն ծովահենները (սկյուրացիներ), մ.թ.ա. VI դարի երկրորդ կեսին բնակություն են հաստատել Սկիրոս կղզում: Նրանք որս էին անում Էգեյան ծովում։

Ուշկուինիկի- Նովգորոդ գետի ծովահենները, որոնք որս էին անում ամբողջ Վոլգայով մինչև Աստրախան, հիմնականում XIV դարում:

բարբարոս ծովահենները- Հյուսիսային Աֆրիկայի ծովահենները: Հիմնված է Ալժիրի և Մարոկկոյի նավահանգիստներում։

Հավանողներ- հյուսիսային եվրոպական ծովերի ծովահենները, հին վիկինգների ժառանգները:

Buccaneers – Անգլերեն անուն filibuster, ծովահենի հոմանիշը, ով որս էր անում Ամերիկայի ջրերում:

ֆիլիբուստերներ- 17-րդ դարի ծովային ավազակներ, ովքեր թալանել են իսպանական նավերն ու գաղութները Ամերիկայում: Բառը գալիս է հոլանդերեն «vrijbuiter» բառից, որը նշանակում է «անվճար վաստակող»։

Կորսերներ- այս բառը հայտնվել է XIV դարի սկզբին իտալական «corsa» և ֆրանսերեն «la corsa» բառերից: Պատերազմի ժամանակ կորսերը իր (կամ մեկ այլ) երկրի իշխանություններից ստացել է նամակ (կորսերի արտոնագիր) թշնամու ունեցվածքը թալանելու իրավունքի համար: Կորսային նավը սարքավորել է մասնավոր նավատերը, ով գնել է կորսերի արտոնագիր կամ վրեժխնդրության նամակ իշխանություններից։ Նման նավի կապիտաններն ու անձնակազմի անդամները կանչվել են կորսավորներ. Եվրոպայում «կուրսար» բառն օգտագործում էին ֆրանսիացիները, իտալացիները, իսպանացիները և պորտուգալացիները՝ կապված իրենց սեփական և օտարազգի բախտի պարոնների հետ: Գերմանական լեզուների խմբի երկրներում կորսերի հոմանիշն է մասնավոր անձ,անգլիախոս երկրներում մասնավոր անձ(լատիներեն privateus - մասնավոր բառից):

մասնավոր անձինք- գերմաներեն լեզվի խմբի երկրներում գտնվող մասնավոր անձինք, որոնք պետությունից ստացել են թշնամի և չեզոք երկրների նավերը գրավելու և ոչնչացնելու արտոնագիր (դիպլոմ, արտոնագիր, վկայագիր, հանձնաժողով) գործատուի հետ կիսվելու խոստման դիմաց: Նման լիցենզիան անգլերենում կոչվում էր Letters of Marque - letter of marque: «Caper» բառը գալիս է հոլանդական kepen կամ գերմանական kapern (գրավել) բայից: Կորսարի գերմանական հոմանիշը:

Մասնավորներմասնավոր անձի կամ կորսարի անգլերեն անվանումն է:

Պեչելինգ (ճկունություն)- Այսպիսով, Եվրոպայում և Նոր աշխարհում (Ամերիկա) նրանք կոչում էին հոլանդացի մասնավորներին: Անունը գալիս է նրանց բազայի գլխավոր նավահանգստից՝ Վլիսինգենից։ Այս տերմինը ի հայտ է եկել 1570-ականների կեսերից, երբ հոլանդացի նավաստիները սկսեցին համբավ ձեռք բերել ամբողջ աշխարհում, և փոքրիկ Հոլանդիան դարձավ առաջատար ծովային երկրներից մեկը:

Կլեֆտներ (ծովային ուղեցույցներ)- Հույն ծովահենները Օսմանյան կայսրության դարաշրջանում, որոնք հարձակվում էին հիմնականում թուրքական նավերի վրա։

Վոկու- Ճապոնական ծագում ունեցող ծովահենները, որոնք հարձակվել են Չինաստանի, Կորեայի և Ճապոնիայի ափերի վրա 13-ից 16-րդ դարերում։

Հայտնի ծովահենների ազգանուններն ու անունները

Թեուտա (Տեուտա)- Իլիրիայի ծովահենների թագուհին, III դ. մ.թ.ա.

Արուջ Բարբարոսա Ի(1473-1518)

Խաիր-ադ-Դին (Խիզիր)(1475-1546), Բարբարոսա II

Նաթանիել Բաթլեր(ծնված 1578 թ.)

Հոքինս Ջոն(1532-1595)

Ֆրենսիս Դրեյք(1540-1596)

Թոմաս Քավենդիշ(1560-1592)

Դրագուտ-Ռայս(16-րդ դար)

Ալեքսանդր Օլիվյե Էքսկեմելին(մոտ 1645-1707 թթ.)

Էդվարդ Թեյչ(1680-1718), մականունը՝ «Սև մորուք»

Յան Յակոբսեն(15(?)-1622)

Արունդել, Ջեյմս(մահ. 1662)

Հենրի Մորգան(1635-1688)

Ուիլյամ Քիդ(1645-1701)

Միշել դե Գրամմոնտ

Մերի Ռիդ(1685-1721)

Ֆրանսուա Օլոն(17-րդ դար)

Ուիլյամ Դամպիեր(1651-1715)

Աբրահամ Բլաուվելտ(16??-1663)

Օլիվիե (Ֆրանսուա) Լե Վասեր,մականունները «Լա բլյուզ», «բզարդ»

Էդվարդ Լաու(1690-1724)

Բարթոլոմիո Ռոբերթս(1682-1722), մականունը «Black Bart»

Ջեք Ռաքհեմ(1682-1720), «Calico Jack» մականունով։ Ենթադրվում է, որ նա է ծովահենական խորհրդանիշի հեղինակը՝ գանգի և խաչաձև ոսկորները:

Ջոզեֆ Բարս(1776-1824)

Հենրի Էվերի

Ժան Անգո

Դանիել «Կործանիչ» Մոնբար

Լաուրենս դե Գրաֆ(17-րդ դար)

Չժենգ Շի(1785-1844)

Ժան Լաֆիտ(?-1826)

Խոսե Գասպար(19-րդ դարի առաջին քառորդ), մականունը՝ «Սև Կեսար»

Մոզես Վոկլեն

Ամյաս Պրեստոն

ՈւիլյամՀենրիՀեյս(Ուիլյամ Հենրի Հեյս)(1829-1877)

Այս ցանկից կարող եք ընտրել ազգանուն և պատվիրել մեզ դրա էներգետիկ-տեղեկատվական ախտորոշումը։

Մեր կայքում մենք առաջարկում ենք անունների հսկայական...

Մեր նոր գիրքը՝ «Ազգանունների էներգիան»

Մեր «Անվան էներգիան» գրքում կարող եք կարդալ.

Անվան ընտրությունը ըստ ավտոմատ ծրագիր

Անվան ընտրությունը՝ ըստ աստղագիտության, մարմնավորման առաջադրանքների, թվաբանության, կենդանակերպի նշանի, մարդկանց տեսակների, հոգեբանության, էներգիայի

Անվան ընտրությունը աստղագուշակությամբ (այս անվան ընտրության տեխնիկայի թուլության օրինակներ)

Անվան ընտրությունը ըստ մարմնավորման առաջադրանքների (կյանքի նպատակներ, նպատակ)

Անվան ընտրությունը թվաբանության միջոցով (այս անվան ընտրության տեխնիկայի թուլության օրինակներ)

Անվան ընտրությունը ըստ Կենդանակերպի նշանի

Անվան ընտրությունը ըստ մարդկանց տեսակի

Հոգեբանության անվան ընտրություն

Անվան ընտրությունն ըստ էներգիայի

Ինչ պետք է իմանաք անուն ընտրելիս

Ինչ անել կատարյալ անուն ընտրելու համար

Եթե ​​սիրում եք անունը

Ինչու չեք սիրում անունը և ինչ անել, եթե անունը ձեզ դուր չի գալիս (երեք ճանապարհ)

Նոր հաջող անուն ընտրելու երկու տարբերակ

Ուղղիչ անուն երեխայի համար

Ուղղիչ անուն չափահասի համար

Հարմարեցում նոր անվան հետ

Մեր գիրքը «Անվան էներգիա»

Օլեգ և Վալենտինա Սվետովիդներ

Նայելով այս էջին.

Մեր էզոթերիկ ակումբում կարող եք կարդալ.

Մեր հոդվածներից յուրաքանչյուրը գրելու և հրապարակելու պահին նման բան ազատորեն հասանելի չէ ինտերնետում: Մեր տեղեկատվական արտադրանքներից ցանկացածը մերն է: մտավոր սեփականությունև պաշտպանված է Ռուսաստանի Դաշնության օրենքով:

Մեր նյութերի ցանկացած պատճենումը և դրանց հրապարակումը համացանցում կամ այլ լրատվամիջոցներում՝ առանց մեր անունը նշելու, հեղինակային իրավունքի խախտում է և պատժվում է Ռուսաստանի Դաշնության օրենքով:

Կայքի ցանկացած նյութեր վերատպելիս՝ հղում հեղինակներին և կայքին՝ Օլեգ և Վալենտինա Սվետովիդ - պահանջվում է:

Ծովահեններ

Սիրո հմայքը և դրա հետևանքները - www.privorotway.ru Նաև մեր բլոգները.

Ջոն Ռաքհեմը, որը նաև հայտնի է որպես Կալիկո Ջեք (դեկտեմբերի 21, 1682 - նոյեմբերի 18, 1720), հեղինակավոր ծովահեն էր, ով հայտնի դարձավ իր մի քանի նշանավոր գործերի շնորհիվ։

Առաջին հերթին Ռաքհեմը համարձակվել է մարտահրավեր նետել կապիտան Չարլզ Վեյնին, որը հայտնի է իր անզուգական դաժանությամբ։ Բացի այդ, նա առանձնահատուկ հարաբերություններ ուներ իր ժամանակի երկու լեգենդար կին ծովահենների՝ Էնն Բոնիի և Մերի Ռադի հետ: Նրանք երկուսն էլ, խախտելով բոլոր սովորույթները, ծառայում էին նրա նավի վրա, և Էն Բոնիին Ռաքհեմը վերցրեց ամուսնուց: Բացի այդ, Ռաքհեմը հորինել է իր իսկ դիզայնով ծովահենների դրոշը, որը հետագայում դարձել է աներևակայելի հայտնի: Եվ վերջապես, հարկ է նշել, որ թեև Ռաքհեմը երկար ժամանակ չի զբաղվել ծովահենությամբ, սակայն նա գրավել է մոտ 1,5 միլիոն դոլարի ավար, որը թույլ է տվել նրան մտնել ծովահենների «ոսկե քսանյակ»։ Ջոն Ռաքհեմը՝ Կալիկո Ջեք մականունը (նա ստացել է կալիկո զգեստներից կախվածության պատճառով), պատմության մեջ առաջին անգամ հիշատակվում է որպես սարսափելի Չարլզ Վեյնի նավի քառորդ վարպետ։ Ըստ երևույթին, Ռաքհեմը եկավ Վեյն, երբ ծովահենների ջոկատը լքեց Նյու Փրովիդենս կղզին: Ուեյնը նախընտրում էր ծովահենությունը, խաղաղ կյանքը նրա համար չէր։ Սակայն ինքը՝ Ռաքհեմը, նույնպես միշտ երազել է ծովերը թալանչի ճակատագրի մասին։ Անմիջապես շահելով անձամբ Վեյնի վստահությունը և ընդհանուր լեզու գտնելով թիմի հետ՝ Ջոն Ռաքհեմը շուտով նշանակվեց քառորդ վարպետ: Նրա պարտականություններն էին հետևել թիմի շահերին և օգնել ավագին կառավարել ջոկատը: Ինչպես նա ավելի ուշ հայտնաբերեց, Չարլզ Վեյնը ոչ միայն սարսափելիորեն ծաղրում էր գերիներին, այլև անընդհատ թալանում էր սեփական թիմը։ Ավելին, ծովահեն կապիտանը նախընտրում էր հարձակվել միայն այն դեպքում, եթե բացարձակապես վստահ լիներ հաղթանակի վրա։ Սա թիմին այնքան էլ դուր չեկավ։

Վերջին կաթիլը Վանի դիտավորյալ դժկամությունն էր՝ հարձակվել ֆրանսիական հարուստ նավի վրա: Թիմն ապստամբեց և նոր ավագ ընտրեց Ջոն Ռաքհեմին։

Սթիդ Բոնեթ (1688 - դեկտեմբերի 10, 1718) - հարգված բրիտանացի ծովահեն, «ոսկե քսանից» ևս մեկը, ով բռնի մահ է տարել: Նա թալանել է նավերը Ատլանտյան օվկիանոսում և, իհարկե, Կարիբյան ծովում։ Ի հավելումն իր հաջող արշավանքների, որոնք նրան բերեցին բավականին մեծ քանակությամբ ավար, Բոնեթը պատմության մեջ մտավ որպես կորսատոր, ով չէր վախենում կոնֆլիկտի մեջ մտնել Էդվարդ «Blackbeard» Teach-ի հետ՝ ծովահենների ծովահեն: Բացի այդ, նա, թերեւս, միակն է, ով լինելով հաջողակ տնկող, հանկարծ որոշել է իր կյանքը կապել ծովերի ավազակների հետ։

Սթիդ Բոնեթը ծնվել է Բրիջթաունում, Բարբադոս, հարգված և հարուստ անգլիական ընտանիքում՝ Էդվարդ և Սառա Բոնեթները, ովքեր իրենց երեխային մկրտել են 1688 թվականի հուլիսի 29-ին: 1694 թվականին իր հարգարժան ծնողի մահից հետո Սթիդ Բոնեթը վեց տարեկանում դարձավ ամբողջ ընտանիքի հարստության ժառանգորդը: Bonnet ընտանիքի բարգավաճումը, ի դեպ, հիմնված էր պլանտացիաների հմուտ կառավարման վրա, որոնք զբաղեցնում էին ավելի քան 400 ակր տարածք (մոտ 1,6 կմ²):

Սթիդ Բոնեթը շատ լավ կրթություն է ստացել. հարստությունը նրան թույլ է տվել դա անել: Երբ Սթիդը դարձավ 21 տարեկան, նա երկու շատ լուրջ քայլ արեց. Նախ նա վերջ տվեց ամուրի կյանքին ու ամուսնացավ։ Նրա ընտրյալը ոմն Մերի Ալլամբին էր։ Նրանց հարսանիքը տեղի է ունեցել 1709 թվականի նոյեմբերի 21-ին։ Այնուհետև Սթիդը և Մերին ունեցան չորս երեխա՝ երեք տղա (Ալամբի, Էդվարդ և Սթիդ) և մեկ աղջիկ՝ Մերին: Սթիդի ավագ որդին՝ Բոնեթ Ալլամբին վաղ է մահացել. նրա մահը տեղի է ունեցել 1715 թ.

Երկրորդը, Բոնեթը որոշեց սովորել զենք պահել իր ձեռքում, ինչի համար նա մտավ քաղաքային ոստիկանության շարքեր։ Նա արագ հասավ մայորի կոչման։ Որոշ պատմաբաններ ընդունում են, որ Բոննեի կարիերայի արագ աճը պայմանավորված էր խոշոր հողատեր լինելու նրա կարգավիճակով. բոլորը քաջ գիտակցում էին, որ նրա պլանտացիաներում օգտագործվում էր ստրուկների աշխատանք: Իսկ միլիցիայի հիմնական գործառույթներից առաջին տեղում ստրուկների ապստամբությունների ճնշումն էր։

Այսպիսով, Steed Bonnet-ը բարգավաճեց որպես տնկիչ, նպաստեց կարգուկանոնի պահպանմանը և պլանավորեց ընտանեկան կյանքտարիներ առաջ։

Ծովային կողոպուտների գագաթնակետը եկավ 17-րդ դարում, երբ Համաշխարհային օվկիանոսում պայքարի թատերաբեմ էր Իսպանիայի, Անգլիայի և որոշ այլ եվրոպական գաղութատիրական տերությունների միջև: Ամենից հաճախ ծովահեններն իրենց ապրուստը վաստակում էին անկախ հանցագործ կողոպուտների միջոցով, սակայն նրանցից ոմանք հայտնվեցին հանրային ծառայության մեջ և նպատակաուղղված վնասեցին օտարերկրյա նավատորմերին: Ստորև ներկայացված է պատմության մեջ ամենահայտնի ծովահենների տասնյակը:

Ուիլյամ Քիդը (հունվարի 22, 1645 - մայիսի 23, 1701) շոտլանդացի նավաստի էր, ով դատապարտվել և մահապատժի է ենթարկվել ծովահենության համար՝ Հնդկական օվկիանոս նավարկությունից վերադառնալուց հետո, որտեղ նա պետք է որսեր ծովահեններին: Այն համարվում է տասնյոթերորդ դարի ամենադաժան ու արյունարբու ծովային ավազակներից մեկը։ Շատ առեղծվածային պատմությունների հերոս. Որոշ ժամանակակից պատմաբաններ, ինչպես, օրինակ՝ սըր Կոռնելիուս Նիլ Դալթոնը, համարում են նրա ծովահենների համբավը անարդարացի։

Բարթոլոմեյ Ռոբերթս (մայիսի 17, 1682 - փետրվարի 17, 1722) ուելսցի ծովահեն էր, ով երկուսուկես տարվա ընթացքում թալանել է մոտ 200 նավ (ըստ մեկ այլ վարկածի, 400 նավ) Բարբադոսի և Մարտինիկի շրջակայքում։ Հայտնի է հիմնականում որպես ծովահենների ավանդական կերպարի հակառակը: Նա միշտ լավ հագնված էր, ուներ նուրբ վարք, ատում էր հարբեցողությունը և Դրամախաղ, լավ է վերաբերվել իր գրաված նավերի անձնակազմին։ Նա սպանվել է թնդանոթի կրակոցից բրիտանական ռազմանավի հետ կռվի ժամանակ։

Blackbeard կամ Edward Teach (1680 - նոյեմբերի 22, 1718) - անգլիացի ծովահեն, ով որս է արել Կարիբյան ավազանում 1716-1718 թվականներին։ Նա սիրում էր սարսափահարել իր թշնամիներին։ Ճակատամարտի ժամանակ Տիչն իր մորուքի մեջ հյուսեց հրկիզիչ վիթիկներ և ծխի ամպերի մեջ, ինչպես սատանան դժոխքից, ներխուժեց թշնամու շարքերը: Իր արտասովոր արտաքինի և էքսցենտրիկ պահվածքի շնորհիվ պատմությունը նրան դարձրեց ամենահայտնի ծովահեններից մեկը, չնայած այն հանգամանքին, որ նրա «կարիերան» բավականին կարճ էր, իսկ հաջողությունն ու գործունեության մասշտաբները շատ ավելի փոքր էին, քան այս ցուցակի մյուս գործընկերները։ .

Ջեք Ռաքհեմը (դեկտեմբերի 21, 1682 - նոյեմբերի 17, 1720) անգլիացի ծովահեն էր, ով հայտնի դարձավ հիմնականում նրանով, որ իր թիմում ընդգրկված էին ևս երկու նույնքան հայտնի կորսավորներ, կին ծովահեններ Էնն Բոնին, որը մականունով էր «ծովերի տիրուհի» և Մերի Ռիդը: .

Չարլզ Վեյնը (1680 - մարտի 29 1721) անգլիացի ծովահեն էր, ով թալանել էր նավերը 1716-1721 թվականներին Հյուսիսային Ամերիկայի ջրերում։ Հայտնի է իր ծայրահեղ դաժանությամբ: Ինչպես ասվում է պատմության մեջ, Ուեյնը կապված չէր այնպիսի զգացմունքների, ինչպիսիք են կարեկցանքը, խղճահարությունը և կարեկցանքը, նա հեշտությամբ դրժեց իր խոստումները, չէր հարգում մյուս ծովահեններին և ընդհանրապես հաշվի չէր առնում որևէ մեկի կարծիքը: Նրա կյանքի իմաստը միայն որսն էր։

Էդվարդ Անգլիա (1685 - 1721) - ծովահեն, որը գործում էր Աֆրիկայի ափերի մոտ և Հնդկական օվկիանոսի ջրերում 1717-ից 1720 թվականներին: Նա այն ժամանակվա մյուս ծովահեններից տարբերվում էր նրանով, որ չէր սպանում բանտարկյալներին, բացառությամբ խիստ անհրաժեշտության։ Սա ի վերջո հանգեցրեց նրա անձնակազմին ապստամբության, երբ նա հրաժարվեց սպանել նավաստիներին մեկ այլ գրավված անգլիական առևտրային նավից: Այնուհետև Անգլիան վայրէջք կատարեց Մադագասկարում, որտեղ նա որոշ ժամանակ գոյատևեց մուրացկանությամբ և ի վերջո մահացավ:

Սեմյուել Բելլամին՝ Բլեք Սեմ մականունը (փետրվարի 23, 1689 - ապրիլի 26, 1717) անգլիացի մեծ նավաստի և ծովահեն էր, ով որս էր անում 18-րդ դարի սկզբին։ Չնայած նրա կարիերան մի փոքր տեւեց ավելի քան մեկ տարի, նա և իր անձնակազմը գրավեցին առնվազն 53 նավ՝ Բլեք Սեմը դարձնելով պատմության ամենահարուստ ծովահենը։ Բելլամին հայտնի էր նաև իր ողորմությամբ և առատաձեռնությամբ նրանց նկատմամբ, ում գերել էր իր արշավանքների ժամանակ:

Saida al-Hurra (1485 - մոտավորապես 14 հուլիսի 1561) - Տետուանի (Մարոկկո) վերջին թագուհին, ով կառավարել է 1512–1542 թվականներին, ծովահեն։ Ալժիրի օսմանյան կորսավոր Արուջ Բարբարոսայի հետ դաշինքով ալ-Հուրան վերահսկում էր Միջերկրական ծովը: Նա հայտնի դարձավ պորտուգալացու դեմ մենամարտով։ Այն իրավամբ համարվում է ժամանակակից դարաշրջանի իսլամական արևմուտքի ամենահայտնի կանանցից մեկը: Նրա մահվան օրն ու ստույգ հանգամանքները հայտնի չեն։

Թոմաս Թյուն (1649 - սեպտեմբեր 1695) անգլիացի շարքային և ծովահեն էր, ով կատարել է միայն երկու խոշոր ծովահենական ճանապարհորդություն, որոնք հետագայում հայտնի են դարձել որպես Ծովահենների շրջան։ Նա սպանվել է 1695 թվականին, երբ փորձում էր թալանել Մուղալների Ֆաթեհ Մուհամմադ նավը։

Սթիդ Բոնեթ (1688 - դեկտեմբերի 10, 1718) - նշանավոր անգլիացի ծովահեն, մականունով «ծովահեն ջենթլմեն»: Հետաքրքիր է, որ մինչ Բոնեթը ծովահենության դիմելը նա բավականին հարուստ էր, կրթված և հարգված մարդով ունի պլանտացիա Բարբադոսում:

Կիսվեք սոցիալական ցանցում ցանցեր