Pysäköintisäännöt parillisina ja parittomina päivinä

Toimintaperiaate ja liikennemerkin asennussäännöt 3.29 "Pysäköinti kielletty johtuen ei parilliset luvut kuukaudet” ovat täysin identtisiä kyltin 3.28 ”Pysäköinti kielletty” kanssa. Mikä aiheutti tarpeen asentaa tällainen kyltti? Eikö pelkän pysäköintikieltokyltin laittaminen riitä? Osoittautuu, että ei.

Merkki 3.29 asennetaan yleensä kapeille tieosuuksille, joilla vastaantulevan liikenteen ohittaminen voi olla vaikeaa, sekä paikkoihin, joissa toimistorakennukset, erilaiset laitokset, supermarketit ja muut ajoneuvojen pysäköintiä vaativat paikat ovat ruuhkaisia. Tien molemmille puolille pysäköity auto voi häiritä liikennettä merkittävästi, kun taas pysäköiminen vain toiselle puolelle tietä ei ole liikenteelle ongelma. Siksi tien toiselle puolelle asennetaan usein kyltti 3.29 "Pysäköinti kielletty kuukauden parittomina päivinä" ja toiselle kyltti 3.30 "Pysäköinti kielletty kuukauden parittomina päivinä". Siten saavutetaan tietty tasapaino ja kuljetus pystyy liikkumaan enemmän tai vähemmän esteettömästi.

Totta, tällaisella kylttien asennuksella on yksi mielenkiintoinen vivahde. Entä jos auto pysähtyy "sallitulle puolelle", mutta kuljettaja jättää sen yöksi? Loppujen lopuksi tasan kello 00.00 parillinen päivä vaihtuu parilliseen ja sekunnissa vaunu muuttuu kurpitsaksi ja esimerkillinen kuljettaja tunkeilijaksi.

Säännöissä liikennettä tämä hetki on ennakoitu. Kylttien 3.29 ja 3.30 rinnakkaisessa asennuksessa seuraavan päivän alkamista ei pidetä kello 00.00 vaan klo 21.00, ja aikaväliä 19.00 - 21.00 pidetään permutaatioajankohtana. Ajoneuvo kun autot voi pysäköidä molemmille puolille. Eli jos kuljettaja ei halua olla rikkojien joukossa, hänen on varmistettava, että hän järjestää klo 19.00-21.00 välisenä aikana autonsa "oikealle" puolelle.

Merkki 3.29 muistuttaa täysin merkkiä 3.28: sininen ympyrä punaisella reunalla, "ylitetty" punaisella raidalla, yhtä poikkeusta lukuun ottamatta: sen keskellä on pystysuora valkoinen raita.

Kyltti 3.29 "Pysäköinti kielletty kuukauden parittomina päivinä" alkaa suoraan sen asennuspaikalta ja sen kielto on voimassa seuraaviin kohtiin saakka:

  • risteys, joka seuraa ajoneuvon suuntaan;
  • valmistumisen sijainti, merkitty vastaavalla merkillä;
  • merkki 3.31, joka osoittaa kaikkien rajoitusten vyöhykkeen loppua;

Pysäköinti sallitaan automaattisesti kaikkina kuukauden päivinä yllä olevien tieosuuksien ohituksen jälkeen.

Kyltti 3.29 ja lisätietokilvet

Kyltin 3.29 vaikutusaluetta voidaan selventää asentamalla kilvet ja kyltit lisäinformaatio, nimittäin:

Kilpi 8.2.2, joka on asennettu yhdessä merkin 3.29 kanssa, osoittaa siis etäisyyden, jota merkki koskee.

Kyltti 3.29 voidaan asentaa yhdessä levyn 8.2.3 kanssa. Tämä kilpi osoittaa merkin voimassaoloalueen päättymisen. Yksinkertaisesti sanottuna kilven nuoli osoittaa, että kyltti "Pysäköinti kielletty kuukauden parittomina päivinä" on voimassa sen asennuspaikan edessä.

Jos tiellä on kyltti 8.2.4, se kertoo kuljettajalle, että hän on paikalla Tämä hetki sijaitsee merkin "Pysäköinti kielletty kuukauden parittomina päivinä" toiminta-alueella. Tämä levy on lisäosoitus nykyinen rajoitus tieosuudella, jossa aiemmin määrätty pysäköintikielto on jo voimassa eikä kieltoa ole vielä purettu.

Lisätietotauluja 8.2.5 ja 8.2.6 (yksittäin tai yhdessä), jotka voidaan asentaa yhdessä kyltin "Pysäköinti kielletty kuukauden parittomina päivinä" kanssa, käytetään ilmaisemaan pysäköintirajoituksia aukioiden, rakennusten yms. lähellä. Tässä tapauksessa Pysäköinti kielletään alkaen merkin sijoituspaikasta, nuolen osoittamaan suuntaan ja kyltissä mainitulle etäisyydelle.

Kyltin 3.29 peittoaluetta voidaan rajoittaa tietokyltillä 6.4 "Pysäköintipaikka" ja kilvellä 8.2.1, jotka yhdessä asennettuna osoittavat pysähdys- ja pysäköintipaikan.

Kuljettajan tulee muistaa, että kyltti 3.29 "Pysäköinti kielletty kuukauden parittomina päivinä" on voimassa vain sillä puolella tietä, jolta se on asennettu.

Merkki 3.29 ei koske ensimmäisen ja toisen ryhmän vammaisia ​​kuljettajia eikä tällaisia ​​vammaisia ​​kuljettavien ajoneuvojen kuljettajia. Tällaiset ajoneuvot on varustettava erikoismerkit"Vammainen ihminen".

Lisäksi merkki ei koske takseja, joissa taksimittari on päällä, eikä Venäjän liittovaltion postilaitokselle kuuluvia autoja.

Liikennesääntöjen rikkomisesta vuonna 2019 määrätään melko vakavat sakot. Samaan aikaan lukuisten liikennemerkkien joukossa navigointi ei ole niin helppoa. Tänään tarkastelemme yksityiskohtaisesti, mikä on Pysäköinti kielletty -merkin voimassaoloalue, mitkä ovat sen erityispiirteet.

Liikkumisprosessissa voi syntyä monia vivahteita. Esimerkiksi edes auton pysäyttäminen suoraan "pysäköinti kielletty" -merkin alle ei aina ole sääntöjen vastaista.

Kuljettajien tulee tietää, millainen vastuu sääntöjen rikkomisesta on säädetty, milloin se voidaan välttää. Tietysti on tärkeää olla varovainen.

Pysäköintikieltokyltit sijoitetaan yleensä vaikealiikenteisille tieosuuksille, rakennustyömaiden, kaasuputkien ja risteyksien lähelle sekä paikkoihin, joissa ajoneuvon pysähtyminen voi olla mahdollinen vaara.

Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää merkin "Pysäköinti kielletty" olemus.. Autoilijat erottavat sen usein huonosti pysähdystä kielletty -merkillä.

Herää kysymys: jos pysäköinti on kielletty, saako pysähtyä? Tässä tapauksessa milloin me puhumme Pysäköinti kielletty -merkin osalta on tarpeen määritellä sana "pysäköinti" tässä yhteydessä.

Pysäköinti tarkoittaa ajoneuvon liikkeen pysähtymistä yli 5 minuutin ajaksi. Samaan aikaan pysäköinti ei liity kyytiin nousuun, ihmisten poistumiseen, matkatavaroiden siirtämiseen.

Jos puhumme merkistä "Pysähdys kielletty", niin lyhytaikainen pysähdys on jo olemassa, alle 5 minuuttia. Pysäköinti kielletty -tien alle saa pysähtyä, mutta ei kauaa. Tämä on sääntöjen mukaan sallittua.

Lisäksi ajoneuvo voi pysähtyä, jos joudut odottamaan matkustajaa, purkamaan tai kuormaamaan matkatavaroita.

Näin ollen merkin 3.28 mukaisesti ajoneuvojen pysäköiminen merkin sijaintipaikalle on kielletty. Voit jäädä tälle alueelle.

Nämä merkit on asennettu seuraaville tieosuuksille:

  • missä seisova auto estää jalankulkijoiden, autojen liikkumisen;
  • missä seisovat ajoneuvot voivat heikentää muiden osallistujien turvallisuutta;
  • jossa pysäköity ajoneuvo provosoi muita kuljettajia rikkomaan sääntöjä.

Kuinka kauan saa seisoa pysäköintikieltokyltin alla? Mukaisesti nykyiset säännöt: enintään 5 minuuttia.

Nyt on aika selvittää, miten pysäköintikieltomerkki toimii. Sääntöjen mukaan sillä on seuraavat vaikutukset:

  • pienteiden risteyksissä;
  • valtatien viereisten alueiden uloskäynneissä;
  • asennuspaikasta asutuksen loppuun, jos risteystä ei ole;
  • kyltistä lähimpään risteykseen.

Myös liikennemerkki asennetaan joskus merkintöjen mukana..

Se on katkoviiva keltainen väri, kulkee tien perässä tien reunaa tai reunaa, jalkakäytävää. Tässä tapauksessa merkki on voimassa koko merkinnän ajan sen loppuun asti.

Muut osoitinelementit voivat myös vaikuttaa Pysäköinti kielletty -kyltin vaikutusalueeseen.

Harkitse osoittimien tyyppejä:

Pysäköintikieltokylttejä on myös erilaisia: yksi tai kaksi vaaleaa pystysuoraa raitaa, jotka ovat yliviivatun kentän sisällä.

Olemme nyt kiinnostuneita pysäköinnin kieltävästä kyltistä. Siitä on monia tulkintoja. Ja jokaiselle tapaukselle on erillinen kuva. Pysäköintirikkomuksista seuraa tietysti seuraamuksia. Mutta mitä tarkalleen? Miltä pysäköintikieltomerkki muuten näyttää? Kaikki tämä on tarpeen tietää. Loppujen lopuksi tämä on ainoa tapa välttää rangaistukset ja tehtyjen rikkomusten valitettavat seuraukset. Yritetään selvittää se kaikki. Sinun ei pitäisi pelätä - kaikki on erittäin yksinkertaista ymmärtää. Tärkeintä on tietää oikeutesi ja liikennesäännöt.

Määritelmät

Aloitetaan määritelmistä. Asia on siinä, että liikennesäännöissä on pysäköinnin kieltävät merkit ja pysäkkiä kieltävät merkit. Kaikki nämä ovat erilaisia ​​käsitteitä, mutta seuraamukset näistä rikkomuksista ovat suunnilleen samat.

Ennen pysäköinnin kieltävän kyltin tutkimista kannattaa ymmärtää määritelmät. Mikä on mikä? Pysähdys on lain mukaan tilapäinen ja tarkoituksellinen auton (tai ajoneuvon) liikkeen keskeyttäminen enintään 5 minuutiksi. käytetty tämä määritelmä tapauksissa, joissa toimenpide on tarpeen matkustajien nousemisen ja poistumisen sekä lastin purkamisen ja lastauksen kannalta.

Mutta pysäköinti on laajempi käsite. Se luonnehtii pitkää pysähdystä (yli 5 minuuttia), joka ei liity matkustajiin tai lastaukseen. Samaan aikaan kuljettaja tekee kaiken tietoisesti ja harkitusti. Kuten näette, tässä ei ole mitään vaikeaa ymmärtää. Pysäköintikieltokyltillä on useita tulkintoja. Mitkä?

Lopettaa

Ensimmäinen vaihtoehto on "Ei pysäkkiä". Kaikki täällä on erittäin helppoa ja yksinkertaista. Näyttää annettu merkki kuin ympyrä punaisella reunalla. Ja se on yliviivattu vinosti kahdesti. Itse asiassa risti.

Jos näet tällaisen kuvan, voit olla varma - et voi lopettaa tähän. Etkä myöskään voi pysäköidä tänne. Melko usein keltainen yhtenäinen viiva näkyy lähellä tiellä. Tämä on toinen merkki lopettamisesta.

Pysäköinti

On olemassa toinen suosittu kieltomerkki. Ei pysäköintiä. Se on hieman samanlainen kuin edellinen versio, mutta siinä on ero. Kumpi?

"Pysäköinti kielletty" on ympyrä, jossa on punainen "reuna", joka on yliviivattu vain kerran vinosti vasemmalta oikealle. Samaan aikaan tämä merkki ei estä pysähtymistä. Sen lähellä voit "pysähtää" 5 minuutiksi purkaa ja lastata jotain sekä nousta ja poistua matkustajista. Kaikki on helppoa ja yksinkertaista, eikö?

Lisäys

Huomaa, että pylväissä, joissa on asennettu kyltit, on hyvin usein lisäkylttejä. Heillä on tärkeä rooli tiesäännöissä. Heidän tehtävänsä on selventää tiettyjä kohtia.

Esimerkiksi kuorma-autoille tarkoitettu pysäköintikieltomerkki on "Pysähdys kielletty", jonka alla on lisäksi pieni kuva kuorma-autosta. kiinnitä huomiota Tämä ominaisuus. Loppujen lopuksi hyvin usein kieltomerkeissä on tiettyjä selvennyksiä. Ja tietysti laajuus. Kumpi? Tästä keskustellaan nyt.

Vaikutusalue

Harkitse yleisintä ja yksinkertaisinta skenaariota. Jos selvennyksiä ei ole, kaikilla liikennemerkeillä on oma peittoalue. Mitä rajoituksia täällä voi kohdata?

Pysäköintikieltokyltti (jonka peittoaluetta ei ole määritelty) on voimassa vain sillä kaistalla, jolle se on asennettu. Tarkemmin sanottuna sillä puolella, jolla se seisoo. Ja pysäköinti tässä tapauksessa ulottuu lähimpään risteykseen (kylässä). Jos niitä ei ole, niin loppuun asti. Ei mitään vaikeaa, eikö?

Osoittautuu, että jos " törmätään" "Pysähdys kielletty", et voi pysäköidä ainakaan lähimpään risteykseen. Opi se. Vaikka on joitain rajoituksia ja ominaisuuksia, joista emme ole vielä puhuneet. Mutta nyt meidän on korjattava se.

Nuoli alaspäin

Selventävät merkit osoittavat hyvin usein pääosoittimen alueen. Ja meidän tapauksessamme voit helposti hämmentyä. Huomaa, että pysäköintikielto nuoli alas -merkki on melko yleinen teillä. Mutta mitä hän edustaa?

Kuten käytäntö osoittaa (ja laki sanoo), tällainen kuva osoittaa merkin loppua. Eli sen taakse voi jo pysäköidä. Eikä sinulle tapahdu mitään sellaisilla toimilla. Mutta ennen merkkiä on parempi olla pysähtymättä. Loppujen lopuksi soveltamisala ei ole vielä päättynyt. Periaatteessa ei ole mitään vaikeata ymmärtää. Näitkö alas osoittavan nuolen Pysähdyskielto-kohdan alla (erillinen merkki)? Tiedä sitten, että voit pysäköidä tämän merkin taakse. Rajoitettu alue on päättymässä.

kaksoisnuoli

Mutta siinä ei vielä kaikki. Monet kuljettajat, varsinkin aloittelijat, voivat hämmentyä liikennemerkeistä. Ja myös tulkintojen selventämisessä. Mitä esimerkiksi pysäköintikieltomerkki, jossa on nuoli ylös ja alas, tarkoittaa?

Yhdellä "nuolella" olemme jo selvittäneet. Tämä on toiminnan rajoitus. Entä sitten tupla? Tässä tapauksessa sinun ei pitäisi panikoida. Ainoa huomioitava asia on, että tällainen osoitin näyttää meille, että pääosoitin on peittoalueella. Eli se kieltää pysäköinnin tietylle alueelle ennen ja jälkeen pylvään. Ei mitään vaikeaa. Yleensä samalla puolella näkyy "Ei pysähdystä" alanuolella. Nämä ovat hyvin yleisiä tapauksia. Siksi kaksoisnuolen ei pitäisi pelätä ja pelätä. Sitä tarvitaan estämään pysähdykset tietyllä alueella. Melko usein on olemassa tietty pieni kelpoisuussymboli metrien muodossa. Se osoittaa pysäköintirajoitusalueen merkin jälkeen ja ennen sitä.

Aika

Eikä siinä vielä kaikki. Joskus kaduilla voi löytää melko epätyypillisiä pysäköintirajoittimia. Esimerkiksi pysäköinnin kieltävä kyltti, joka osoittaa ajan. Rehellisesti sanottuna kaikki on täällä melko yksinkertaista. Kuljettajalla ei ole oikeutta pysähtyä merkin lähellä ja sen jälkeen tietyksi ajaksi.

Kumpi? Tämä osoitetaan selventävällä kilvellä pääkuvan alla. Useimmiten tällaisia ​​rajoituksia määrätään kaupunkien vilkkailla alueilla. Ja sinun täytyy ennakoida sitä. Pöydässä ilmoittamattomana aikana voit pysäköidä tietyille paikoille. Vaikka jotkut kuljettajat eivät silti ota riskiä tehdä niin. Vain harvoissa tapauksissa, kun se on todella välttämätöntä. On parempi pelata varman päälle vielä kerran kuin joutua siihen tai tuohon rangaistukseen.

Jopa päiviä

Yksi kaunis lisää mielenkiintoinen tapaus on pysäköinnin kieltävä kyltti parillisina päivinä. Sitä tavataan pienissä kaupungeissa ei liian usein, mutta suurissa aina. Sen toiminta ei myöskään koske takseja, kiinteän reitin kuljetuksia eikä vammaisten kuljettamia autoja. Kaikissa muissa tapauksissa sinun on noudatettava sääntöjä.

Miltä tämä merkki näyttää? Tämä on Pysäköinti kielletty, mutta kaksi valkoista "tiiliä" sijoitetaan pystysuoraan ympyrän sisään. Ja ne yliviivataan. Kuten näette, ei myöskään mitään yliluonnollista. Jos näet tämän merkin, voit olla varma, että et voi pysähtyä täällä kuukauden parina päivinä. Muina aikoina tämä sääntö ei toimi. Ja jokainen kuljettaja voi "pysähtää" merkin lähellä olevalle alueelle. Tämä kannattaa ottaa huomioon.

outoja päiviä

Paikalla on myös pysäköintikielto parittomina päivinä. Ja se ei näytä kovin alkuperäiseltä. Jotain kylttiä, joka kieltää pysäköinnin kuukauden parillisina päivinä.

Miltä seuraavanlainen kielto oikein näyttää? Se ei ole muuta kuin "ei pysäköintiä", mutta keskustassa on yksi "tiili". Pystyasennossa ja ympyrän vinoviivan alla. Eli se on yliviivattu. Siinä kaikki.

Rajoitukset tässä tapauksessa ovat täsmälleen samat kuin edellisessä tapauksessa - pysäköinti on kielletty kaikilta kansalaisilta, lukuun ottamatta postia, kiinteän reitin taksia (liikennettä) sekä vammaisia. Voit pysäköidä parillisina päivinä. Jos indeksin alla on selvennyksiä, kiinnitä niihin huomiota. Tapahtuu, että parillisina ja parittomina päivinä on kielletty pysäköidä vain sisään tietty aika. Tämä on melko yleinen ilmiö, johon kuljettajat harvoin kiinnittävät huomiota.

Rangaistukset

Täällä olemme kanssasi ja tutkimme pysäköinnin kieltävää kylttiä. Yleisesti ottaen on vielä paljon muita selventäviä symboleja, jotka konkretisoivat tämän toimintaa. Mutta suosituin niistä ei ole nyt meille salaisuus.

Pysäköinti- ja pysäytyssääntöjen rikkomisesta voi saada rangaistuksen. Se ei ole aina vakavaa, mutta tämä ominaisuus on otettava huomioon. Ja Erityistä huomiota, kuten käytäntö osoittaa, annetaan paikkoihin, jotka on erityisesti varustettu pysäköintipaikaksi.

Rangaistusten luonne vaihtelee. Ensinnäkin kaikki riippuu siitä, missä asut. Jos asut alueella liittovaltion merkitys, siitä tulee jäykempi. Ja tavallisissa kaupungeissa - pehmeämpi. Toiseksi, historiasi "suhteistanne lakiin" vaikuttaa myös tähän tai tuohon rikkomiseen. Ja se on aika tärkeä tekijä. Kolmanneksi, paljon riippuu tilanteesta kokonaisuutena.

Käytäntö osoittaa, että vaarattomin rangaistus on varoituksen muodossa oleva varoitus. Toinen on sakot. Jos päätät käsitellä ongelmaa välittömästi, voit toivoa tallettavan vain 500 ruplaa. Muussa tapauksessa joudut maksamaan 1 000 - 5 000 ruplaa rikkomuksen vakavuudesta ja erityistilanteesta riippuen. Pahinta on puute ajokortti ja auton takavarikointi. Tällaisissa olosuhteissa sinun on lisäksi lunastettava ajoneuvosi takavarikointia vastaan.

Pysäköintisääntöjen rikkomisesta erityisillä alueilla viranomaiset puhuvat kuljettajien kanssa ankarammin. Jos otat vammaisen paikan, varmista, että sinulta joko riistetään oikeutesi (erittäin yleinen rangaistus), tai autosi takavarikoidaan (ei myöskään niin harvinaista), tai joudut maksamaan kunnollisen sakon noin 5000 ruplaa. Tavallinen varoitus tuskin jää pois. Huomioi aina liikennemerkit ja noudata pysäköintisääntöjä. Muista rajoitetut alueet, niin sinulla ei ole ongelmia lain kanssa. Pysäköinnin kieltävä kyltti (kuvia eri tulkinnoista löytyy yllä) kertoo kuljettajalle, kuinka tietyssä tilanteessa tulee toimia.

Kaikilla teille asennetuilla opasteilla ja osoittimilla on yksi tavoite - varmistaa maksimaalinen järjestys. Tietenkään autoilijat eivät ymmärrä jokaista tien sääntöä, jota säätelee vakiintunut osoitin. Esimerkiksi pysäköintimerkki on kielletty kuukauden parittomina päivinä - monet eivät yksinkertaisesti ymmärrä, miksi pysäköinti on sallittua tänään, mutta huomenna täällä on mahdotonta pysähtyä.

Itse asiassa kaikki on melko yksinkertaista. Ne toimivat pääosin kapeilla kaduilla, joissa on lukuisia organisaatioita, kauppoja ja toimistoja, ja siellä on runsaasti henkilökohtaisia ​​ajoneuvoja. Jos kaikki autot pysäköidään molemmille puolille katua samanaikaisesti, on vastaantulevan liikenteen ohittaminen erittäin vaikeaa ja jos hätätilanteissa paikalle - vaikeasti tavoitettavissa ja erityinen. kuljetus. Pysäköintijärjestystä säätelevä kyltti kummallakin puolella lievittää tällaista jännitystä jossain määrin.

Kuinka laskea merkkien levinneisyysalue

Jotta et erehtyisi ja määritä oikein merkin "vaikutusalue" Pysäköinti on kielletty parillisilla tai parittomilla numeroilla, sinun on muistettava hyvin liikennesäännöt, joita kaikki opiskelivat autokoulussa. Se toimii siis omasta sijainnistaan ​​ja pysyy merkityksellisenä seuraaviin tieosuuksiin saakka:

  • ensimmäinen risteys;
  • ratkaisun saattaminen päätökseen;
  • heti sen jälkeen, kun asetusosoitin ohittaa kaikki aiemmin sovelletut rajoitukset.

Lisäksi tämän merkin alla voi olla merkkejä, joissa on aikaväli ja nuolet, jotka osoittavat tämän merkin suunnan - tässä sinun tulee ohjata lisäkylttejä. Ei peruuta liikennesääntöjen toimintaa sivuteiden ylittämisessä tai poistumista pihoista.

Jos pysäköinti on kielletty kuukauden parillisina päivinä, mutta tämän merkin jälkeen on kyltti 6.6 Pysäköinti, voit jättää autosi tänne viikonpäivästä riippumatta. Lisäksi tämä merkki ei kiellä ajoneuvon yksinkertaista pysähtymistä, joka on sallittu päivittäin. Näillä kylteillä, toisin kuin monilla muilla, on yksi ominaisuus, jonka kuljettajat usein unohtavat - ne "toimivat" vain kadun puolella, jossa se sijaitsee.

Huomio ! Pysäköintisääntöjen laiminlyönnistä merkin toiminta-alueella Pysäköinti kielletty parillisilla numeroilla, rangaistaan ​​500 ruplan hallinnollisella sakolla.

Onko sääntöihin poikkeuksia

Huolimatta siitä, että tällainen merkki osoittaa selvästi, ettei ajoneuvoa saa jättää sisään parilliset luvut, tähän sääntöön on poikkeuksia, jotka sallivat seuraavien autojen pysäköinnin:

  • postipalvelun kuljetus, jolla on sopiva väri;
  • laillisesti toimivat taksit, joiden taksimittari on kytketty päälle pysäköinnin aikana;
  • ryhmien 1 ja 2 vammaisten kuljettamat autot sekä heitä kuljettavat autot.

Tähän kannattaa kiinnittää huomiota mielenkiintoinen konsepti, permutaatioaikana. Siitä tulee merkityksellinen vain siinä tapauksessa, että tien molemmille puolille on asennettu opasteet, jotka kieltävät pysäköinnin parillisilla ja parittomilla numeroilla. Tällaisilla alueilla klo 19.00-21.00 ajoneuvojen pysäköinti on sallittu kadun kummallekin puolelle, eikä siitä seuraa liikennepoliisin sakkoa. Toisaalta, jos jätät auton merkin 3. 29 alle klo 21:00 jälkeen, se katsotaan voimassa olevien liikennesääntöjen rikkomiseksi ja voi johtaa pakotteeseen hallinnollinen sakko.

Huolimatta tämän SDA:n kohdan suhteellisen yksinkertaisuudesta, se on monille melko käsittämätön ja ärsyttävä. Lisäksi ne autoilijat, jotka haluavat matkustaa eurooppalaiset maat Huomaa, että he eivät koskaan tavaneet tuollaisia ​​merkkejä. Mutta kaikesta huolimatta maamme alueella parittomilla numeroilla pysäköintikiellosta kertovat kyltit ovat merkityksellisiä ja niiden määräämät säännöt ovat pakollisia kaikille ajoneuvon kuljettajille. Jos haluat ymmärtää tämän säännön täydellisemmin, voit katsoa lyhyen opetusvideon:

Noudatettava sääntö

Toisin kuin eurooppalaiset kuljettajat, joille on ominaista lähes synnynnäinen kuri, tiukemmat liikennesäännöt sopivat varsin hyvin heidän kotimaansa laajuudessa. Erityisen tärkeä on pysäköintiongelma pienissä kaupungeissa, joissa on monia kapeita katuja, joihin voi kertyä valtava määrä ajoneuvoja. Kyltin puuttuessa pysäköinti on kielletty parittomille numeroille, tänne voi kertyä liikaa ajoneuvoja, mikä aiheuttaa merkittäviä ongelmia vapaan liikkuvuuden ja vastaantulevan liikenteen kannalta.

Toki katuja, joissa liikennemerkki on olemassa, on yhä vähemmän. Pysäköinti on kielletty parillisilla numeroilla - kaupungin viranomaisten työ olemassa olevien teiden laajentamiseksi sekä riittävän määrän varustettujen pysäköintialueiden rakentaminen on vaikuttavat. Tämä osoitin on kuitenkin olennainen ja pakollinen jokaiselle ajoneuvon kuljettajalle koko maassa. On huomattava, että liikennesääntöjen rikkominen pysäköintisääntöjen noudattamatta jättämisen vuoksi voi johtaa hallinnollisen sakon määräämiseen paitsi liikennepoliisin henkilökohtaisesti myös automaattisten valokuva- ja videotallennusjärjestelmien kautta. Siksi on paljon helpompaa pysäköidä kadun oikealle puolelle kuin maksaa melko merkittävä sakko näin pienestä rikkomuksesta.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: