Peatuge paaris- ja paaritutel numbritel. Kuu paaris- ja paarispäevadel parkimismärk keelatud

01.10.2019

Märgid 3,27, 3,28, 3,29, 3,30, 5,27 5,28 5,29, 5,30

Paljud autojuhid sooritavad iga päev mitu korda peatumis- ja parkimismanöövreid. Samal ajal ei tea isegi suurte kogemustega autojuhid alati, kuidas autot õigesti parkida, ja mida me saame öelda algajate kohta, kes on hiljuti oma õigused saanud. Ja siis on palju liiklusmärke, mis nõuavad, et te ei tohi reegleid rikkuda. Kuid kõik pole nii hirmutav ja tänases vestluses räägime peatumise ja parkimisega seotud siltidest.

Alguses on vaja selgelt aru saada: mis vahe on parkimisel ja peatumisel.
Liikluseeskirjad ütlevad järgmiselt:
Peatumine – sõiduki tahtlik liikumise katkestamine kuni 5 minutiks, aga ka kauemaks, kui see on vajalik reisijate peale- või mahajätmiseks või sõiduki peale- või mahalaadimiseks.
"Parkimine" – sõiduki liikumise tahtlik peatamine rohkem kui 5 minutiks põhjustel, mis ei ole seotud reisijate peale- või mahatulekuga või sõiduki peale- või mahalaadimisega.

3.28 "Parkimine keelatud." Parkimine keelatud Sõiduk.

3.29 "Parkimine on kuu paaritutel päevadel keelatud."

3.30 "Parkimine on keelatud kuu paarispäevadel."

5.27 "Parkimispiiranguvöönd".

5.28 "Parkimispiiranguga tsooni lõpp".

5.29 "Reguleeritud parkimistsoon". Koht, kust algab territoorium (teelõik), kus parkimine on lubatud ja reguleeritud märkide ja märgistuste abil.

5.30 "Reguleeritud parkimistsooni lõpp".

Tabletid

8.2.2 tähistab keelumärkide 3.27 - 3.30 kehtivusala.

Tahvel 8.2.2

8.2.3 tähistab märkide 3.27 - 3.30 kehtivusala lõppu.

8.2.4 teavitab juhte nende viibimisest märkide 3.27 - 3.30 levialas.

8.2.5 märkima märkide 3.27 - 3.30 suund ja leviala, kui peatumine või parkimine on keelatud piki platsi, hoone fassaadi vms serva.

8.2.6 märkima märkide 3.27 - 3.30 suund ja leviala, kui peatumine või parkimine on keelatud piki platsi ühte serva, hoone fassaadi jms.

Nagu näete, on kõik värvitud üsna selgelt: kuni 5 minutit teie auto lihtsalt peatus, 5 minuti pärast see juba seisab. See on selge, kuid paljud seavad kahtluse alla reeglite selle osa, mis on seotud kauba ja reisijatega. Ausalt öeldes sattusin ka ise sellistesse olukordadesse ja üsna problemaatiline on inspektorile tõestada, et olen juba pool tundi reisijaid maha pannud. Ärme murdu. Ühesõnaga: kui just autost välja tulite, istuge tee äärde - 5 minuti pärast loetakse see parklaks. Kui võtsite samal ajal midagi pagasiruumist välja, siis isegi 5 minuti pärast loetakse see mahalaadimisega seotud peatuseks. See kõik on paberil, tegelikult, kui tõesti maha laadid, siis liiklusinspektor sinu juurde ei tule ja kui teeskled, siis oota tüli.

Läheme kaugemale: millised on märgid. Enne vestluse jätkamist tahaksin täpsustada ühte detaili: sundpeatus. Sel juhul olete kohustatud kasutusele võtma kõik meetmed oma auto märgistamiseks (hoiatav peatusmärk ja hädatuled).

Siin on kõik eranditult selge: peatumine on keelatud ja vastavalt ka parkimine igal juhul. Erandiks on auto rike. Kuid ärge laske end kaasa lüüa ja uskuge, et kaasas olevad turvatuled päästavad teid vastutusest – inspektor, kaugeltki mitte rumal mees, ja seisate selliste rikkumistega iga päev silmitsi - tehke järeldused.

Ja siin on kõik lihtne: saate seista kuni 5 minutit, reisijaid maha jätta või autot maha laadida/laadida.

Ajakava paaris- ja paaritute päevade jaoks. Juhin tähelepanu asjaolule, et märgid keelavad konkreetselt parkimist, kuid kuni 5 minutiks on võimalik peatuda, reisijaid maha jätta ja teha maha-/laadimisoperatsioon.

Need märgid tähistavad selle tsooni algust ja lõppu, kus parkimine on keelatud. Tegemist on parklaga, kui peatus, siis on kõik plaanipäraselt: aeg, reisijad ja veos. Kuhu need on paigaldatud? Näiteks: seal on tee, kus kõigi seaduste järgi võib seista. Tee all on sidesüsteem, mis pidevalt rikki läheb ja vajab remonti. Just sellisesse kohta pannakse need sildid, mis tagavad vajadusel remondimeeskonna vaba läbipääsu.

Need märgid näitavad reguleeritud parkimisala algust ja lõppu. Mida tähendab reguleeritud? See tähendab, et selles kohas on ette nähtud, kuidas autot sõidutee ja teiste autode suhtes paigutada. Kuidas? Kohal on parkimistöötaja, kas - üks silt või - silt näitab auto skemaatilise asukoha. Lihtsamalt öeldes: need sildid on parkimiskoht. Siin lähenesime sujuvalt plaatidele, mida kasutatakse koos siltidega.

8.2.2, 8.2.3, 8.2.4, 8.2.5, 8.2.6

Neid plaate kasutatakse koos märkidega 3.27–3.30. Juba nende välimusega saab kõik selgeks: nad piiravad tsooni, millele märgid kehtivad. Detailides.
8.2.2 - meetrite arv (märgist eespool), millel märk kehtib.
8.2.3 - leviala lõpp. Pärast seda silti võite vastavalt liikluseeskirjadele peatuda ja seista.
8.2.4 - määrata, kui on vaja näidata, et olete endiselt märgi piirkonnas. Näiteks pärast ristmikku. Kuna märgid 3.2.7 - 3.3.0 alluvad reeglitele, mille kohaselt nende leviala ulatub lähima ristmikuni. Siia peale ristmikku saab sellise märgi paigaldada.
8.2.5 ja 8.2.6 mõju suund ja kaugus. Kirjeldus näitab selgelt, milleks neid plaate kasutatakse. Näiteks: te ei saa peatuda ühe hoone fassaadi juures. Siis panid nad üles sildi, mis osutab noolega hoonele, kus ei kannata seista.
Kordan veel kord: märgid töötavad koos märkidega 3.27 - 3.30. See tähendab, et olenevalt märgist võib nii parkimine kui ka parkimisega peatumine olla keelatud.

Neid plaate kasutatakse märgiga 5.29. Ka siin on kõik selge. Ainus asi, millele tahan tähelepanu juhtida, on see, et tähis 8.6.1 kehtib kõikidele autodele ja märgid 8.6.2 - 8.6.9 - ainult autodele ja mootorratastele. Seda erinevust tuleks mõista – veok ei roni äärekivile ega seisa üle tee. Ilmselt pole päris selge.
Sina Auto või mootorratas: igal juhul peate auto vastama mõnele neist märkidest.
Teil on veoauto: Parklas võite seista ainult siis, kui on olemas silt 8.6.1. Kõigil muudel juhtudel on parkimine teile keelatud.

Ja natuke ka karistusest. Peaasi, et karistus poleks nii kohutav. Fakt on see, et nende siltide ja siltide juhiseid järgides vähendate oluliselt erinevate õnnetuste ohtu, kuna korralikult pargitud auto ei sega ega takista teiste autode liikumist. Ja reeglid on järgmised:

Artikkel 12.19. Sõidukite peatamise või parkimise reeglite rikkumine
1. Sõidukite peatamise või parkimise reeglite rikkumine, välja arvatud käesoleva seadustiku artikli 12.10 1. osas ja käesoleva artikli osades 2–6 sätestatud juhtudel, -
toob kaasa hoiatuse või sundmääruse haldustrahv kolmesaja rubla ulatuses.

2. Puuetega inimeste sõidukite peatumiseks või parkimiseks ettenähtud kohtades sõidukite peatamise või parkimise eeskirja rikkumine, -
toob juhile kaasa haldustrahvi summas kolm tuhat kuni viis tuhat rubla.

3. Sõidukite peatamine või parkimine ülekäigurajal ja selle ees vähem kui 5 meetri kaugusel, välja arvatud sundpeatumine ja käesoleva artikli lõikes 6 sätestatud juhtum, või sõidukite peatamise või parkimise reeglite rikkumine ülekäigurajal. kõnniteel, välja arvatud käesoleva artikli lõikes 6 sätestatud juhul,

3.1. Sõidukite peatumine või parkimine marsruudisõidukite peatuskohtades või marsruudisõidukite peatumiskohtadest lähemal kui 15 meetrit, välja arvatud peatus reisijate peale- või mahasõiduks, hädapeatus ning käesoleva määruse lõigetes 4 ja 6 sätestatud juhud. see artikkel, -
toob kaasa haldustrahvi summas tuhat rubla.

3.2. Sõidukite peatumine või parkimine trammiteedel või sõidukite peatumine või parkimine sõidutee servast kaugemal kui esimene rida, välja arvatud sundpeatumine ja käesoleva artikli 4. ja 6. osas sätestatud juhud -
toob kaasa haldustrahvi summas tuhat viissada rubla.

4. Sõiduki peatamise või parkimise eeskirja rikkumine sõiduteel, mis põhjustas takistuste tekitamise teiste sõidukite liikumiseks, samuti sõiduki tunnelis peatamise või parkimise eeskirja rikkumine, välja arvatud 6. osas sätestatud juhul. see artikkel, -
toob kaasa haldustrahvi summas kaks tuhat rubla.

5. Käesoleva artikli lõikes 1 sätestatud rikkumine, mis on toime pandud linnas föderaalne tähtsus Moskva või Peterburi, -
toob kaasa haldustrahvi summas kaks tuhat viissada rubla.

6. Käesoleva artikli lõigetes 3–4 sätestatud rikkumised, mis on toime pandud Moskva või Peterburi föderaallinnas, -
toob kaasa haldustrahvi summas kolm tuhat rubla.

Nüüd teate kõike, kus peatuda ja seista ning kuidas peatuda ja seista.

(2 hinnangud, keskmine: 5,00 5-st)

Üks praegu kasutusel olevatest liiklusmärkidest on "Parkida keelatud". Esindab seda märki sinine ring punase kaunistusega. Seespool on see sama punase joonega läbi kriipsutatud. Paljud, kes alles hakkavad liiklusreegleid õppima või neid veel hästi ei tunne, ajavad selle märgi sageli segamini mõne teise "Stopp on keelatud" märgiga, seda enam, et need on välimuselt tõesti väga sarnased, välja arvatud üks element. Seetõttu on oluline teha vahet mõlemal märgil ja teada, mida igaüks neist tähendab, et mitte midagi segi ajada, mitte rikkuda reegleid ja mitte tekitada hädaolukorda.

Mis vahe on märgist "Peatamine ja parkimine on keelatud"

Märk "Peatamine on keelatud" näitab, et sellel saidil on peatumine rangelt keelatud. Mõned erandid võivad olla teatud tüübid transport on tavaliselt avalik.

Mis puutub silti, mis ütleb, et parkimine on keelatud, siis sellisel juhul on peatumine võimalik, kuid mitte kauaks. Maksimaalne aeg kui kaua võib auto seista sildi "Parkimine keelatud" kõrval – see on 5 minutit. Näiteks võib see olla tavaline auto või ühistransport reisijate pealevõtmiseks või maha panemiseks. See võib olla ka veok, mis vajab auto peale- või mahalaadimist.

Kuigi siin on ka mõned nüansid. Ametlikult arvatakse, et kui auto seisab paigal üle 5 minuti, siis pole see enam peatus, vaid parkla. Kui paned auto sellise märgi alla ja lahkud, käsitletakse seda parklana ning auto võidakse viia peenparklasse või juht saab lihtsalt trahvi. Kui aga peatus tehti reisijate maha-/pealeminekuks, kauba peale-/ mahalaadimiseks, isegi kui selleks kulub rohkem kui 5 minutit, loetakse seda siiski mõneks ajaks peatuseks, mitte parklaks. Seetõttu ei pea te sel juhul millegi pärast muretsema.

Ka sel juhul on erandeid. Sõltumata kellaajast ja kuupäevast võivad Venemaa Föderaalposti töötajad oma autod selliste siltide alla panna, kui tegemist on ametiautoga. Tegemist võib olla ka 1. ja 2. grupi invaliidi või neid vedava isiku omanduses olevate autodega.

Mitu minutit võite seista parkimiskeelu märgi all?

Eespool on juba viidatud, et peatumist peetakse juhul, kui auto seisab sellise märgi kõrval mitte kauem kui 5 minutit. Kui peatus on seotud sellega, et on vaja peale/välja laadida kaupa, mõnda muud lasti, reisijaid peale ja maha võtta, siis võib peatuse kestus olla tunduvalt pikem. See võib olla 10-20 minutit ja vajadusel isegi üle tunni. Kuid auto ei tohiks lihtsalt jõude seista.

Kõik oleneb sellest, kus silt seisab, millised muud sildid selle kõrvale on paigaldatud. Kui muid lisamärke ei ole, siis on selle leviala kuni esimese ristmikuni või ristmike puudumisel asula lõpuni.

Kui läheduses on noolega silt, siis oleneb kõik sellest, kuhu see on suunatud. Kui nool on suunatud alla, tähendab see, et selles kohas leviala lõppeb, nii et võite juba parkida oma auto teisele poole märki, kui seal pole muid piiranguid. Kui nool on üles keeratud, näitab see, et märgi tsoon on alles algamas. Sel juhul saab paigaldada veel ühe sildi, kus kuvatakse number ja kaks noolt külgedel, kus üks vaatab üles ja teine alla. See numbriga märk näitab, et nii mõnegi meetri pärast märki on parkimine keelatud.

Tavaliselt kehtib parkimiskeeld ainult sellel teepoolel, millel see märk asub. Piiranguid saab eemaldada vastava märgiga, mis eemaldab kõik olemasolevad piirangud. See on valge ring, kus see on mustade triipudega läbi kriipsutatud.

Parkida keelavate märkide kasutamine paaris- ja paaritutel päevadel

Üks nüanss on veel. Parkimine võib olla keelatud paaris- või paaritutel päevadel. Kuidas teada saada? Kõik on märgitud sildil endal. Märk on peaaegu sama, ainult seal on lisatriibud, mis on punasega läbi kriipsutatud.

Kui korter on üks, tähendab silt, et paaritutel päevadel on parkimine keelatud, kui neid on kaks, siis paarispäevadel. Selle meeldejätmine pole absoluutselt keeruline, peamine on alati meeles pidada, mis number, et mitte midagi segi ajada. Tavaliselt, kui kuu paaris- või paaritupäevadel parkimist keelav märk on ühel pool teed, tagakülg sarnane märk on alati paigaldatud, kuid juba koos vastupidine tähendus. Selgub, et paarispäevadel ei saa autosid parkida ühele poole teed, teisele - paaritutel päevadel. Seda tehakse teede mahalaadimiseks ja selleks, et autojuhid ei pargiks mõlemale poole.

Ka siin on piirangud. Näiteks need paaris- ja paaritupäevade keelud sisse kindel aeg päevad on kehtetud. Sellised keelud kehtivad igal päeval ainult kuni kella 19.00-ni. Kella 19.00-21.00 saab autot parkida igas suunas, kuid kella 21.00 algusega on vaja auto parkida juba sellele küljele, mis vastab järgmise päeva kuupäevale.

Mida tähendavad nooltega lisamärgid?

Nagu eespool mainitud, näitavad nooled, et mõjuala algab või juba lõpeb, olenevalt sellest, kust nad vaatavad. Alla suunatud nool näitab, et keelutsoon on lõppemas. Kui ta vaatab üles, on keeluala alles algamas.

Toimimispõhimõte ja liiklusmärgi paigaldamise eeskiri 3.29 “Parkimine on keelatud nr paarisarvud kuud” on täiesti identsed märgi 3.28 „Parkimine keelatud” omadega. Millest tekkis vajadus sellise märgi paigaldamiseks? Kas lihtsast parkimist keelavast märgist ei piisa? Tuleb välja, et mitte.

Märk 3.29 paigaldatakse tavaliselt kitsastele teelõikudele, kus vastutulevatel sõidukitel võib olla raske läbida, samuti kohtadesse, kus büroohooned, erinevad asutused, supermarketid ja muud sõidukite parkimist nõudvad kohad on ummikud. Mõlemale poole teed pargitud autod võivad liiklust oluliselt segada, samas kui ainult ühel pool teed parkimine liiklusele probleemiks ei valmista. Seetõttu paigaldatakse sageli ühele teepoolele märk 3.29 “Parkimine on paaritutel päevadel kuus” ja teisele poole märk 3.30 “Parkimine on keelatud kuu paarispäevadel”. Seega saavutatakse teatud tasakaal ja transpordil on võime enam-vähem takistamatult liikuda.

Tõsi, sellisel siltide paigaldamisel on üks huvitav nüanss. Mis siis, kui auto peatub "lubatud poolel", kuid juht lahkub sellest ööseks? Asendub ju täpselt kell 00.00 paarispäev paarituga ja ühe sekundiga muutub vanker kõrvitsateks, eeskujulikust autojuhist aga sissetungija.

See punkt on sätestatud liikluseeskirjas. Märkide 3.29 ja 3.30 paralleelse paigaldamise korral loetakse järgmise päeva alguseks mitte kell 00.00, vaid kell 21.00 ning ajavahemik 19.00-21.00 loetakse sõidukite ümberpaigutamise ajaks, mil saab autosid parkida. mõlemalt poolt. See tähendab, et kui juht ei soovi rikkujate hulka sattuda, peab ta jälgima, et ajavahemikus 19.00-21.00 ta oma auto “paremale” küljele ümber paigutaks.

Märk 3.29 sarnaneb täielikult märgiga 3.28: punase äärisega sinine ring, mis on punase triibuga läbi kriipsutatud, ühe erandiga: selle keskel on vertikaalne valge triip.

Märk 3.29 "Parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel" algab vahetult selle paigaldamise kohast ja selle keeld kehtib kuni järgmiste jaotisteni:

sõiduki suunas järgnev ristmik;
vastava tähisega tähistatud asula lõpp;
märk 3.31, mis näitab kõigi piirangute tsooni lõppu;

Pärast ülaltoodud teelõikude läbimist on parkimine automaatselt lubatud kõikidel kuu päevadel.

Märk 3.29 ja lisainfo plaadid

Märgi 3.29 mõjutsooni saab selgitada plaatide ja siltide paigaldamisega Lisainformatsioon, nimelt:

Niisiis, tahvel 8.2.2, mis on paigaldatud koos märgiga 3.29, näitab kaugust, milleni märk kehtib.

Märgi 3.29 saab paigaldada koos plaadiga 8.2.3. See plaat tähistab märgi kehtivusala lõppu. Lihtsamalt öeldes näitab nool plaadil, et selle paigaldamise koha ees kehtib silt "Parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel".

Kui teel on märk 8.2.4, annab see juhile teada, et ta on sees Sel hetkel asub märgi "Parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel" tegevusvööndis. See plaat on täiendav märge praegune piirang teelõigul, kus juba kehtib varem kehtestatud parkimiskeeld ja seda pole veel tühistatud.

Parkimispiirangute tähistamiseks väljakute, hoonete jms läheduses kasutatakse lisainfomärke 8.2.5 ja 8.2.6 (üksi või koos), mida saab paigaldada koos märgiga "Parkimine keelatud kuu paaritutel päevadel". keelatakse parkimine alates märgi paigutamise kohast, noole suunas ja märgil näidatud kaugusel.

Märgi 3.29 leviala saab piirata infomärgiga 6.4 "Parkimiskoht" ja tahvliga 8.2.1, mis koos paigaldamisel näitavad peatumiseks ja parkimiseks lubatud kohta.

Juht peab meeles pidama, et märk 3.29 "Parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel" kehtib ainult sellel teepoolel, kust see on paigaldatud.

Märk 3.29 ei kehti esimese ja teise grupi puuetega juhtide, samuti selliseid puudega inimesi vedavate sõidukite juhtide kohta. Sellised sõidukid peavad olema varustatud eritegelased"Puudega inimene".

Lisaks ei kehti märk sisse lülitatud taksomeetriga taksodele, samuti Venemaa Föderaalsele Postiteenistusele kuuluvatele autodele.

Liikluspolitsei ametliku statistika kohaselt on 2019. aastal juhtide seas üks populaarsemaid liiklusrikkumisi auto parkimine parkimismärgi alla on keelatud.

Tõepoolest, paljud autojuhid ei näe seda, ei tea seda või isegi ajavad seda sarnaste autodega segi. Tuleb välja mõelda, kuidas tunnete ära parkimiskeelu märgi, milline karistus võib kaasa tuua selle nõuete eiramise ja mille poolest see erineb teistest keelavatest märkidest.

SDA sõnul on kolm võimalust:

parkimine on alati keelatud, välja arvatud selgitavate märkide kasutamine (3.28);
parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel (3.29);
parkimine on keelatud kuu paarispäevadel (3.30).

Esimene võimalus on kõige populaarsem. Valmistatud ümara kujuga. Mööda velge, nagu kõik keelavad märgid, on see ümbritsetud punase joonega. Taust on sinine. Selle kaudu tõmmatakse üks punane diagonaalne joon vasakust ülanurgast paremasse alanurka.

Tähelepanu! Kui diagonaalselt on kaks punast joont, tähendab see, et juhil on „peatumine keelatud”.

Teises variandis, kus on keelatud seista paaritutel kuupäevadel, tõmmatakse rooma number “I” sinisel taustal läbi. Kolmandas variandis näeb liiklusseaduse märk "Paarisnumbritel parkimine keelatud" välja nagu läbikriipsutatud rooma number "II". Ainult tänu sellele erinevusele saab neid märke üksteisest eristada.

Erandid

Mõnel juhul lubavad liikluseeskirjad juhil paigutada auto ühe kolmest loetletud nimekirjast. Erandid hõlmavad järgmist:

postiteenistuse autode parkimine;
taksoautosid on lubatud parkida sisselülitatud taksomeetriga;
sildi alla saab panna invaliididele kuuluvaid või invaveoautosid;
kiireloomulist hooldustööd täitvad sõidukid (tuletõrjeautod, Kiirabi, politsei);

Mõnikord on nende all plaat, millel on läbikriipsutatud inimese kujutis ratastool. See tähendab, et puudega inimene ei saa parkida autot isegi märgi alale.

Oluline tingimus! Liikluseeskirja kohaselt tuleb kolmandas versioonis autole kinnitada märk “invaliidid”.

Parkimise ja peatumise erinevus

Lisaks 2019. aasta SDA-le, mis loetleb teepaigaldised, on kaks sarnast. See on umbes"peatuskeelu" ja "parkimiskeelu" kohta. Erinevuse mõistmiseks peate mõistma mõisteid "peatus" ja "parkimine". Esimese variandi puhul peame silmas parkimist töötava mootoriga mitte rohkem kui 5 minutit. Näiteks reisijate mahajätmiseks. Teises - pikaajaline parkimine.

Seetõttu on märgi "peatumine keelatud" tegevusala autojuhtidele vähem lojaalne. Erinevalt sellest lubab märgi "parkimine keelatud" tegevustsoon autodel lühikeseks treminiks peatuda.

Tähelepanu! Juht peab täpselt aru saama, kui kaua on võimalik parkida keelava märgi all seista. Lühiajaline parkimine on lubatud töötava mootoriga kuni 5 minutit.

Lisaplaadid

Sageli ripuvad need selliste paigalduste all lisaplaadid mis täpsustavad nõudeid. Näiteks võib sageli näha allanoolega parkimiskeelumärki. Seega on täpsustatud pool, millel parkimine on keelatud.

Samuti on plaatidel näha:

puuetega inimeste parkimise keeld,
selgitus, et märk kehtib puhkepäeval (punane tärn valgel taustal) või tööpäevadel (kaks haamrit (sümbolit) valgel taustal);
kaugus, mille kaugusel märgid töötavad;
tegevuse suund;
aja määramine.

Näide. Parkimismärk on kuu paaritutel päevadel keelatud, ripub paremal pool teed ja seda täiendab märk 7.2.2 (kaugust näitav nool). See tähendab, et juhil on keelatud parkida autot sinna paremale teepoolele paaritutel numbritel, kuid sellest vaid 10 meetri kaugusele. Igasugune parkimine on lubatud paarispäevadel.

Mõjupiirkonna lõpetamine

Parkimiskeelu tsoon lõpeb teatud juhtudel. Märgi parkimine on keelatud, kui:

Paigaldati parkimist keelav märk sildiga, mis teavitab leviala konkreetsest kaugusest;
Katvusala ulatub esimese ristmikuni;
Asula tunnus on olemas (määratud linna nimega sildiga, punase joonega läbi kriipsutatud);
Seal on liikluseeskirjade installatsioon, mis eemaldab keelud.

Oluline on teada, milline näeb välja keeldude tühistamise märk - see on mustade joontega läbi kriipsutatud Valge taust ringi peal.

Millise karistuse sa saad?

Märgi all parkimise eest on parkimine keelatud, väga sageli võetakse juhid haldusvastutusele.

Trahvi vales kohas parkimise eest määrab liikluspolitsei, kes võtab arvesse:

kas auto tekitab liiklejatele takistusi;
kus täpselt rikkumine aset leidis (näiteks ülekäigurajal).

Seega võib märgi all parkimise eest trahv olla 1500 rubla. Kui transport segab teisi autojuhte, peate maksma 3000 rubla ja sõiduk ise läheb karistusalasse. Haldusõiguserikkumiste seadustik ei näe selle reeglite rikkumise eest ette muid karistusi.

Oluline märkus! Mõelge, mitu minutit saate selle märgi all seista. Tuletame meelde, et kehtiva seadusandluse kohaselt on juhil aega vaid 5 minutit, kuid mootor peab töötama.

Märk "Parkimine on keelatud kuu paaritutel päevadel" ja märk "Paarisnumbritel parkimine keelatud" toovad sageli kaasa vaidlusi juhi ja liikluspolitsei vahel. Näiteks mõnikord on auto pargitud kella 00:00-ni, kuid järgmisel päeval kell 08:00 järgi tulles saab parkimise eest trahvi.

Juht peaks teadma, et trahvi liikluseeskirja märgi "Parkimine keelatud" all parkimise eest saab teha ainult liikluspolitseinik isiklikult juhiga suheldes. Ta peab otsusele lisama rikkumisega foto ja kui seda pole, võib juht inspektori otsuse julgelt kohtusse edasi kaevata.

leiud

Seega peab iga juht liiklust tundma auto märk"Parkimine keelatud" ja järgima selle nõudeid.

Peate meeles pidama järgmisi punkte:

Tavaline (3,28) keelab alati parkimise, kuid lubab lühikest peatust;
Mõnikord on auto parkimine keelatud kuu paaris- ja paaritutel päevadel, olenevalt sellest, milline märk on seatud (3.29 või 3.30);
Oluline on pöörata tähelepanu nende all olevatele siltidele, mis täidavad osuti rolli (näiteks märk “parkimine keelatud” koos selle all oleva noolega näitab, millises suunas osuti töötab);
Märgi "parkimine keelatud" all parkimise eest määratakse rahatrahv 1500 kuni 3000 rubla.

Samuti on soovitatav meeles pidada kirjeldust 3.28, et eristada seda sarnastest (mis keelavad parkimise paaris- või paaritutel päevadel või keelavad isegi peatumise).

Video selgitus

Tähelepanu!
Vene Föderatsiooni haldusseaduste ja liikluseeskirjade sagedaste muudatuste tõttu ei ole meil alati aega saidil oleva teabe värskendamiseks. tasuta õiguseksperdid töötavad teie heaks ööpäevaringselt!

Suurepärane sait, aitäh!

Aleksei-118

Kas ma saan oma autot maja ette parkida, kui seal on peatumiskeelumärk?

Saate seda teha, kui teie maja on aiaga piiratud. Märk ulatub selle tee servani, millele see on paigaldatud. Aia taga see ei tööta.

Aleksei, Auto saab parkida teelt kõrvale. Kui maja lähedal asuv territoorium kuulub teile ja ei ole kallis, siis silt sellele ei kehti.

Edu teedel!

Tere päevast! Oletame, et ma sõidan autoga kuu paaritul päeval, sõitsin läbi ristmiku, näen silti: parkimine on kuu paarispäevadel keelatud ja 100 meetri pärast näen stoppmärki ja parkimine on keelatud koos tähisega edasi-tagasi (midagi taolist<=>) ja 50 meetri pärast veel üks ristmik. Küsimus: kus ma saan peatuda ja kus mitte?

No kui on vastupidi: sõidan ja näen stoppmärki ja parkimine on edasi-tagasi nooltega keelatud ja 100 m pärast on parkimine paarisnumbritel keelatud? "Parkimine keelatud" tühistab märgi "parkimine keelatud"?

"Parkimine on keelatud" tühistab märgi "parkimine keelatud" mõju

Tühistab.

sain mõistuse, Tere.

Moskva, Kommunarka küla, Alexandra Monakhova tänav. Olukord on reaalne, kuid kahjuks ei oska ma täpselt kirjeldada, milliste ristmike vahel see oli. Märgid olid ilma märgistuseta 1,4 ja 1,10. Nüüd vaatasin panoraame – need on vanad. Ilmselt pandi need sildid hiljuti üles.

sain mõistuse, Tere.
1. Kas kirjeldasite tegelikku või hüpoteetilist olukorda?
Märkide mõjuala saab vähendada:
märkide 3.27 - 3.30 puhul paigaldades korduvad märgid 3.27 - 3.30 plaadiga 8.2.3 nende leviala lõppu või kasutades tahvlit 8.2.2. Märki 3.27 saab kasutada koos märgistusega 1.4 ja märki 3.28 - märgistusega 1.10, samas kui märkide tööpiirkonna määrab märgistusjoone pikkus.

Erinevate numbritega märgid üksteist ei mõjuta. Teie kirjeldatud olukordades märgid üksteist ei tühista.

märkide 3.27 - 3.30 puhul paigaldades korduvad märgid 3.27 - 3.30 plaadiga 8.2.3 nende leviala lõppu või kasutades tahvlit 8.2.2. Märki 3.27 saab kasutada koos märgistusega 1.4 ja märki 3.28 - märgistusega 1.10, samas kui märkide tööpiirkonna määrab märgistusjoone pikkus.

Kus on kirjutatud erineva märkide arvu kohta? Ja mis on sellel pistmist "korduvate märkide 3.27 - 3.30 tegevusala lõpus märgiga 8.2.3 või märgiga 8.2.2"?

Meil on märk 3.27. Selle märgi ulatus:

Meil on märk 3.29 või 3.30. Nende märkide ulatus:

Märkide 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 tegevusvöönd ulatub märgi paigaldamise kohast lähima ristmikuni selle taga ning asustatud aladel ristmiku puudumisel asustusala lõpuni. ala. Märkide tegevust ei katkestata teega külgnevatelt territooriumidelt väljasõidukohtades ning põld-, metsa- ja muude kõrvalmaanteedega ristumiskohtades (külgnemiskohtades), mille ette vastavaid märke ei paigaldata.

Seega, kui pärast märki 3.27 on seatud märk 3.29 või 3.30, peab juht nendest märkidest juhinduma.

Põhineb asjaolul, et nende märkide toimepiirkonnad on samad

Märkide 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 tegevusvöönd ulatub märgi paigaldamise kohast lähima ristmikuni selle taga ning asustatud aladel ristmiku puudumisel asustusala lõpuni. ala. Märkide tegevust ei katkestata teega külgnevatelt territooriumidelt väljasõidukohtades ning põld-, metsa- ja muude kõrvalmaanteedega ristumiskohtades (külgnemiskohtades), mille ette vastavaid märke ei paigaldata.

miks siis need märgid? 3.27 pole ju veel millegi poolt tühistatud. (Me ei jõudnud ristmikuni, kuni lõpuni paikkond- ka)

Seega, kui pärast märki 3.27 on seatud märk 3.29 või 3.30, peab juht nendest märkidest juhinduma.

Sa mõtled, et pead juhinduma kõigist loetletud märkidest korraga, sest. nende mõjuala pole lõppenud?

Täpselt nii. Kui pärast märki 3.27 on seatud märk 3.29 või 3.30 ja ma seal peatusin, siis juhindun täpselt nendest märkidest, mis lubavad peatuda!

1. Kas kirjeldasite tegelikku või hüpoteetilist olukorda?

Sellist liikumiskorraldust ei tohiks olla.

Seega, kui pärast märki 3.27 on seatud märk 3.29 või 3.30, peab juht nendest märkidest juhinduma.
Selgub, et kui märgid 3.29 (või 3.30) on alguses ja 3.27 juba taga, siis seista (kuupäeva arvestades) saab ainult kuni märgini 3.27? Ja kui vastupidi, nagu kirjeldasid, siis märkide 3.27 ja 3.29 (3.30) vahel on võimatu seista, aga kas see on juba võimalik kaugemale? Kui jah, siis nad tühistavad üksteist.

Märgid 3.27 ja 3.29 (3.30) on omavahel vastuolus. Väga vastuoluline teema. Juhina juhinduvad tähistest 3.29 (3.30), IDPS-na "tõmban" kell 3.27.