Kas vajate autos märki lastele. Teeviit "laste vedu". Märgi mõõtmed laste transportimiseks vastavalt GOST-ile

30.10.2020

Tõepoolest, alates aprillist on liiklusreeglid muutunud ja see pole aprillinali. Pealegi muutusid need nii palju, et põhimõtteliselt pole midagi muutunud, aga trahv on lisandunud. Uudistes oli muudatuste kohta piisavalt infot, kuid püüan täpsemalt lahti seletada, mis on muutunud ja millega see ähvardab. Hea kingitus liikluspolitseilt, sest nüüd saate peaaegu kõigilt 500 rubla koguda! (20 cm pole teedel näinud!!! naastmärgist ja peaaegu kõigil autodel on naastrehvid)
Liikluseeskirja muudatuste täisametliku teksti leiab siit, kuid tsiteerin seda, mis on kõige huvitavam. Kõigepealt juhin tähelepanu sellele, mis liikluseeskirjas tegelikult muutunud on:

Alla 2-aastase kogemusega autot pukseerida ei saa
Mopeedid ja mootorrattad ei saa sõitjat vedada, kui juhi staaž on alla 2 aasta

Noh, nüüd autoklaasil olevatest siltidest:

b) nimetatud põhisätete lisa täiendatakse punktiga 7.15.1 järgmise sisuga:
“7.15.1. Puuduvad identifitseerimismärgid, mis tuleb paigaldada vastavalt ministrite nõukogu - Venemaa valitsuse määrusega kinnitatud sõidukite kasutuselevõtu ja liiklusohutuse tagamise ametnike kohustuste põhisätete lõikele 8. Föderatsioon 23.10.1993 nr 1090 "Teelliikluseeskirjad".
Mida see muutis? SDA-l on autode tehnilise seisukorra kohta sisuliselt kaks jaotist:

Rikete loetelu, mille korral sõiduki kasutamine on keelatud
Sõiduki lubamise põhisätted

Erinevus nende kahe jaotise vahel on lihtne. Kui auto ei vasta sissepääsu põhisätetele - see on kindlasti halb, kuid mitte karistatav. Kui rikete loendist midagi ootamatult katki läheb, võib juba ette tulla trahv. Veelgi enam, mõne rikke korral "õiguste" äravõtmine ja rahatrahv. (Ma ei hakka teid siin tekstis nende peensustega tüütama, kes tahab ise uurida, siis vaatame haldusõiguserikkumiste seadustiku artikleid 12.5. ja 27.13.).
Kui midagi "muu" läks katki (mitte tulede värv, pidurisüsteem, rool), siis trahv artikli 12.5 alusel. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik.

Artikli 12 lõige 5. Sõiduki juhtimine rikete või tingimuste korral, mille korral on sõidukiga sõitmine keelatud, või sõidukiga, millele on ebaseaduslikult paigaldatud tunnusmärk "Puuetega".

1. Sõiduki juhtimine selliste rikete või tingimuste olemasolul, mille korral sõiduki käitamine põhisätete ja liiklusohutuse tagamise ametnike kohustuste kohaselt on sõiduki kasutamine keelatud, v.a. rikked ja tingimused, mis on nimetatud käesoleva artikli osades 2–7,

toob kaasa hoiatuse või haldustrahvi summas viissada rubla.

Nii et nüüd muudatustest: nendesse samadesse "põhisätetesse" lisati kohustus järgida "tuvastusmärke" ja automaatselt selle eest määrati 500 rubla trahv!

On aeg tsiteerida, mis need märgid on:

8. Sõidukid peavad olema märgistatud:

"Maanteerong" - kolme oranži tule kujul, mis paiknevad horisontaalselt salongi katusel, nende vahedega 150–300 mm - veoautodel ja ratastraktoritel (klass 1,4 tonni ja rohkem) koos haagistega, samuti liigendbussid ja trollid;

"Naarad" - valge võrdkülgse kolmnurga kujul, mille ülaosa on punase äärisega ja millesse on kirjutatud musta värvi täht "Ш" (kolmnurga külg on vähemalt 200 mm, laius piir on 1/10 küljelt) - naastrehvidega mootorsõidukite taga;

"Laste transport" - punase äärisega kollase ruudu kujul (äärise laius - 1/10 küljelt), millel on must teemärgi sümbol 1.23 (sõiduki ees asuva tunnusmärgi ruudu külg peab olema vähemalt 250 mm, taga - 400 mm);

"Kurt juht" - kollase 160 mm läbimõõduga ringi kujul, mille sees on kolm musta 40 mm läbimõõduga ringi, mis asuvad kujuteldava võrdkülgse kolmnurga nurkades, mille tipp on pööratud allapoole - mootorsõidukite ees ja taga, mida juhivad kurttummad või kurdid juhid;

"Treeningsõiduk" - valge võrdkülgse kolmnurga kujul, mille ülaosa on punase äärisega ja millesse on kantud musta värvi täht "U" (külg vähemalt 200 mm, äärise laius - 1/10 külg), - mehaaniliste sõidukite ette ja taha sõiduõppeks kasutatavad vahendid (auto katusele on lubatud paigaldada kahepoolne silt);

"Kiiruspiirang" - liiklusmärgi 3.24 vähendatud värvilise kujutise kujul, mis näitab lubatud kiirust (märgi läbimõõt - vähemalt 160 mm, piirde laius - 1/10 läbimõõdust) - kere tagaküljel mahukaid, raskeid ja ohtlikke veoseid vedavate lastegruppide organiseeritud veoga tegelevate mootorsõidukite vasakul küljel, samuti juhtudel, kui sõiduki tehniliste näitajate kohane maksimaalne kiirus on väiksem käesoleva seaduse punktides 10.3 ja 10.4 nimetatust. Vene Föderatsiooni liikluseeskirjad;

"Ohtlikud kaubad":

ohtlike kaupade rahvusvaheliste vedude teostamisel - 400 x 300 mm ristküliku kujul, millel on oranž peegeldav kate musta äärisega, mille laius ei ületa 15 mm - sõidukite ees ja taga, paakide külgedel ja ka kindlaksmääratud juhtudel - sõidukite ja konteinerite külgedel;
muude ohtlike kaupade vedudel - ristkülikuna mõõtmetega 690 x 300 mm, mille parem külg on 400 x 300 mm, värvitud oranžiks ja vasak pool on valge 15 mm laiuse musta äärisega - sõidukite ees ja taga.

Tunnusmärgile kantakse veetava veose ohtlikke omadusi iseloomustavad tähised;

"Liigagabariidiline last" - kilbi kujul, mille mõõtmed on 400 x 400 mm, punaste ja valgete vahelduvate 50 mm laiuste triipudega, mis on kantud diagonaalselt peegeldava pinnaga;

"Aeglaselt liikuv sõiduk" - võrdkülgse kolmnurga kujul punase fluorestseeruva kattega ja kollase või punase tagasipeegeldava äärisega (kolmnurga külje pikkus 350 kuni 365 mm, äärise laius 45 kuni 48 mm) - mootorsõidukite taga mida ettevõte - suurimaks kiiruseks on tootja poolt määratud mitte üle 30 km/h;

"Pikasõiduk" - kollase ristküliku kujul, mille suurus on vähemalt 1200 x 200 mm punase äärisega (laius 40 mm), millel on helkurpind - sõidukite taga, mille pikkus koos koormaga või ilma on üle 20 m ja kahe või enama haagisega autorongid. Kui kindlaksmääratud suurusega silti ei ole võimalik paigutada, on lubatud paigaldada kaks identset, vähemalt 600 x 200 mm suurust silti sõiduki telje suhtes sümmeetriliselt.

"Algaja juht" - kollase ruudu kujul (külg 150 mm) musta hüüumärgiga 110 mm kõrgune - mootorsõidukite taga (välja arvatud traktorid, iseliikuvad masinad, mootorrattad ja mopeedid), mida juhivad juhid, kellel on õigus juhtida neid alla 2-aastaseid sõidukeid.
Juhi soovil saab paigaldada tunnusmärgid:

"Doctor" - sinise ruudu kujul (külg 140 mm), millele on kirjutatud valge ring (läbimõõt 125 mm), millele on kantud punane rist (kõrgus 90 mm, löögi laius 25 mm), - ees ja taga meditsiinijuhtide juhitud autod;

"Puuetega" - kollase ruudu kujul, mille külg on 150 mm ja liiklusmärgi 8.17 sümboli kujutis must - I ja II grupi puuetega inimeste juhitavate mootorsõidukite ees ja taga, mis veavad selliseid puudega inimesi või puudega lapsi Tunnusmärk "Vene Föderatsiooni Föderaalne Julgeolekuteenistus", mis on tingimuslik identifitseerimismärk, kujul kaks vilkuva režiimil töötavat siniste tuledega tuld, mis ei asu riigikaitserajatiste ohutuse tagamiseks kasutatava sõiduki esiosas lähituledest kõrgemal.

Küsimus Vastus:

küsimus: Kas ma pean autole riputama sildi “laste transport”, kui vean oma lapsi?
Vastus:“Põhisätted” ise ei näita, millistel juhtudel tuleks märk panna, kuid liikluseeskirja enda tekstis on selline märge olemas. Me räägime ainult organiseeritud rühmadest:
22.6. Lasterühma organiseeritud transport peab toimuma vastavalt käesolevatele eeskirjadele, samuti Vene Föderatsiooni valitsuse poolt kinnitatud eeskirjadele, bussis, tähistatud tunnusmärkidega"Laste transport".
Samas ei viita “põhisätted” ise üldse sellele, kes ja millal peaks selle märgi üles panema, seega on täiesti ilmne, et seda on vaja organiseeritud lasterühmadele, kuid puudub viide, kas see silt võib või tuleks paigaldada muudel juhtudel. Kui vormiliselt üldse “põhisätteid” lugeda, siis lõige 8 algab sõnadega: “Sõidukid tuleb paigaldada” ja siis tuleb reservatsioonidega siltide loetelu. Sildi "Laste vedu" (nagu ka sildi "ülegabariidiline veos") juures sellist klauslit ei ole. Nii et kui lugeda liikluseeskirju sõna-sõnalt, siis igal autol peaks see märk olema. Üldiselt igaühel, isegi mitte lapsi kandes. Seega jääb üle vaid loota liikluspolitsei inspektorite ettenägelikkusele, aga ka oodata kohtupraktikat. Suure tõenäosusega tavaautodele (mitte organiseeritud rühmadele) selle märgi kohta pretensioone ei esitata.
küsimus: Kas mind saab trahvida, kui panen autole sildi “Laste transport”?
Vastus: Pange tähele, et silt peab asuma sõiduki ESOS, mitte tagaaknal. Nii et saate taha asetada kõike, kuid need on lihtsalt reklaamkleebised, mitte liikluseeskirjad. Aga kui panna selline silt esiklaasile, siis võivad inspektorid juba meelde tuletada, et samades põhisätetes on keelatud paigutada “Kaetud on lisaesemeid või katteid, mis piiravad nähtavust juhiistmelt. » Meeldetuletus maksab 500 rubla! (CAO 12.5. 1. osa)
küsimus: Ja kui ma suvel märki "okkad" ei eemalda, kas siis saab trahvi?
Vastus: Otsest keeldu ei ole, seega ei oska ma ennustada, kuidas inspektorid sel juhul käituvad ja kuidas kohtupraktika läheb. Haldusõiguserikkumiste seadustikus on selle seeria lisamärgi eest ainult üks karistus (artikkel 12.5, osa 4.1) - see on märgi "Puuetega inimene" ebaseaduslik paigaldamine. Loogiliselt võttes selgub, et kõik ülejäänu saab “illegaalselt paigaldada” ilma igasuguse karistuseta. Kuid teisest küljest võivad liikluspolitsei ja kohtud arvata, et kuna "naelu" märki pole paigaldatud nii, nagu nendes "põhisätetes" on märgitud, siis on see formaalselt rikkumine. Ootame ära kohtupraktika ja ma ei kahtle, et liikluspolitsei püüab sellist praktikat luua.
küsimus: Ostsin endale tanklast Spikesi sildi ja panin selle autole. Nüüd karistust ei tule?
Vastus: Midagi suurusnõuetele vastavat siltide müügis pole ma näinud. Pöörake tähelepanu asjaolule, et "põhisätetes" on mõõtmed märgitud - 200 mm (20 cm, kui keegi seda ise ei tõlgi). Võtke joonlaud lauale ja mõõtke 20 cm Ja nüüd pidage meeles siltide suurust, mida nad bensiinijaamades müüvad!
küsimus: Mu tagaklaas on toonitud ja ma ei näe seda, kui märgi ette panen. Kas see on rikkumine?
Vastus: Formaalselt olete täitnud kõik nõuded. Tagamärk. Nähtavusnõudeid liikluseeskirjas ei ole. Tõsi, on oht, et inspektor teeb seda ka “formaalselt” – tee oma autost väljast asitõendiks tagantpoolt pilt ja siis on raske tõestada, et “märk oli, aga ei olnud näha. ” Tuletan meelde, et kleepida saab mitte ainult klaasile, vaid kõikjale "taha"!
küsimus: Kas veoautodel peavad ka naelu küljes olema?
Vastus: Muidugi! Kõigil mootorsõidukitel. Samal ajal on veokil "tagumine" - see ei ole ilmselt klaas, vaid kere.
Küsimus: Kui sõidan talvel naastrehvidega jalgrattaga, kas pean ka “naastrehvidega” sildi üles panema?
Vastus: Pedaali ise, siis sa ei pea, sest. ta pole "mehaaniline sõiduk", vaid samal rolleril - täiesti! Nagu ikka, on rattale paigaldatud mootor. Tsiteerin lõiku 1.2. liiklusreeglitest:
mootorsõiduk – sõiduk mootoriga juhitud. See mõiste kehtib ka kõigi traktorite ja iseliikuvate masinate kohta.
küsimus: Kui ma viin gaasiballooni maamajja, kas peaksin nüüd kleepima sildi “Ohtlik kaup”?
Vastus: Seal on selgelt määratletud numbrid, millal veos ohtlikuks muutub. Sõltuvalt sellest, milline gaas balloonis on, on normid erinevad. Aga miinimum on 15 silindrit! (propaan) Ülejäänud normid on veelgi kõrgemad. Nii et võtke rahulikult oma 2-3 silindrit maale.
küsimus: Kui mul on vähem kui 2 aastat staaži, kas mind saab trahvida, kui mul puudub märk "Algaja juht"?
Vastus: Nüüd saavad! Sama artikli alusel on trahv 500 rubla!
küsimus: Olen hambaarst. Kas ma pean panema sildi "Doktor"?
Vastus: Ei ole täpsustatud, millised arstid võivad selle märgi panna, nii et iga arst võib seda teha.
küsimus: Kui ma ei ole puudega, siis kas märgi ülespanemise eest saab trahvi.
Vastus: Selle eest määratakse rahatrahv 5000 rubla. (ja kui juriidiline isik on asutatud, siis 500 000 rubla!!!)

Liikluseeskirjas ("Sõiduki kasutuselevõtu põhisätete" punkt 8) on ette nähtud 11 hoiatavat (identifitseerivat) silti, et juht peab oma sõidukist kinni pidama. Neid kasutatakse vastavate kategooriate sõidukite tähistamiseks.

Need on järgmised märgid:

"Naarad" - kleebitud naastrehvidel liikuvate sõidukite taha. See on valge võrdkülgne punase äärisega kolmnurk, mille keskele on kirjutatud must täht "Sh". Vastavalt SDA nõuetele peab kolmnurga külg olema vähemalt 20 cm, punase äärise laius peab olema vähemalt 1/10 küljest;
"Algaja juht"- on kleebitud sõidukite taha, mida juhivad kogenematu juhid, kellel on alla kaheaastase sõidustaaži. Märk on erekollane ruut mõõtmetega 15x15 sentimeetrit, mille keskel on 11 cm kõrgune must hüüumärk Märk ei ole liimitud mootorratastele, traktoritele ja iseliikuvatele sõidukitele;
„Treeningsõiduk“ – see märk tähistab sõidukeid, mida autokoolid kasutavad sõiduõppeks. See on valge võrdkülgne punase äärisega kolmnurk, mille keskele on kantud must täht "U". Paigaldatakse auto ette ja taha (saab lisaks kinnitada auto katusele);
"Maanteerong" - see katusel paiknev kolme oranži tule kujul olev silt tähistab haagistega kaubaveokeid, samuti liigendtrollibusse ja busse (näiteks "akordion");
"Laste transport"- on kollane ruut punase äärisega, mille keskel on liiklusmärgi sümboli 1.23 ("Lapsed") kujutis. Sildi suurus ees on vähemalt 25x25 sentimeetrit, taga - vähemalt 40x40 cm (äärise laius on 1/10 küljelt);
"kurt juht"- on kleebitud kurtide juhtide juhitavate sõidukite taha ja ette. See on 16 cm läbimõõduga kollane ring, mille sisse on tõmmatud kolm musta täppi läbimõõduga 4 cm (asendatud allapoole vaadates kolmnurga kujul);
"Kiiruspiirang"- paigaldatakse ülegabariidilisi, raskeid ja ohtlikke veoseid vedavate sõidukite, samuti lastegruppide taha. See on vajalik ka juhtudel, kui sõiduki suurim lubatud kiirus on liikluseeskirjadega piiratud. Tegemist on vähendatud liiklusmärgiga 3,24 (läbimõõt - vähemalt 16 cm);
"Ohtlikud kaubad" – see märk tähistab ohtlikke veoseid vedavate sõidukite esi- ja tagaosa. See on ristkülik mõõtmetega 69x30 cm, parem pool (40x30 cm) on värvitud oranžiks, vasak külg on valge. Tunnusmärk on tähistatud ohuklassi iseloomustavate sümbolitega, ohtliku aine numbri ja hädaabimeetmete koodiga. Rahvusvaheliste vedude teostamisel kasutatakse märgi lihtsustatud varianti (lihtne oranž ristkülik 40x30 cm sümbolitega);
"ülegabariidiline last"- see hoiatussilt 40x40 cm mõõtmetega kilbi kujul, mille diagonaalis on 5 cm laiused valged ja punased triibud, kantakse ülegabariidilist lasti vedavatele sõidukitele;
"Madalkiirusel sõiduk" - paigaldatakse sõidukite taha, mille kiirus ei tohi tehniliselt ületada 30 kilomeetrit tunnis. See on kollase äärisega punane võrdkülgne kolmnurk (kolmnurga külg on 35-36,5 cm);
"Pikk sõiduk"- tähis tähistab sõidukeid, mille pikkus ületab 20 meetrit (veosega või ilma). Sõiduki taha on riputatud horisontaalne punase äärisega erekollane ristkülik mõõtmetega vähemalt 120x20 cm.

Juhil on omal äranägemisel (kui selleks on alust) õigus paigaldada oma autole silte:

"Puuetega inimene" - kollane ruut, mille külg on 15 cm ja ratastoolis oleva inimese tingimuslik kujutis. Seda saab paigaldada ette ja taha sõidukitele, mida juhivad esimese ja teise rühma puudega inimesed või veavad selliseid puuetega inimesi;
"Doktor" - sinine ruut 14x14 cm, millele on kirjutatud valge ring läbimõõduga 12,5 cm, mille keskel on punane rist.

Kuhu reeglite järgi kleepida silt "okkad"?

Naastudega rattad võivad põhjustada õnnetusi, kuna naastude olemasolu lühendab sõiduki pidurdusteekonda. Selleks, et auto taga sõitval juhil need andmed oleksid, on eeskirjas sätestatud naastrehvidel liikuvate sõidukite kohustuslik tähistamine.

Hoiatusmärk peab olema selgelt nähtav rohkem kui 20 meetri kauguselt. Selleks asetatakse see auto tagaaknale.

Toonimise olemasolul liimitakse märk väljastpoolt. Märgi asukoha osas konkreetseid nõudeid ei ole.

SDA eeskirjad sõiduki kasutuselevõtu kohta ütlevad, et juht on kohustatud liimima märgi "Sh", kuid haldusvastutust märgi puudumise eest ei nähtud ette enne 2017. aasta aprilli, nüüd on trahv 500 rubla. . Samuti ei ole seaduses otsest keeldu “Sh” kleebise olemasolule suvel.

Kuhu panna märk "puuetega inimene"?

Sildi "Puuetega" saavad soovi korral liimida esimese ja teise rühma puudega juhid. Selle märgiga saab tähistada ka 1. ja 2. rühma puudega inimesi või puudega lapsi vedavaid sõidukeid (sel juhul peab tunnusmärk olema eemaldatav).

Reeglite järgi tuleb silt liimida"mehaaniliste sõidukite esi- ja tagaosa", täpsemalt paigalduskohta pole märgitud.

Kehtivad liikluseeskirjad annavad märgiga "Puudega" sõidukijuhtidele mitmeid soodustusi - nad võivad kalduda kõrvale liiklusmärkide "Parkimine keelatud", "Liikumine keelatud" nõuetest.

Kummale poole peaks algaja juht märgi kleepima?

SDA eeskirjad sõiduki kasutuselevõtu kohta ütlevad, et kogenematud juhid (kellel on vähem kui kaks aastat juhtimiskogemust) peavad kleepima märgi "!" nende autodel ei ole aga praegu ette nähtud haldusvastutust märgi puudumise eest.

Mis puutub kohta, kuhu uustulnuka silt tuleb paigaldada, siis reeglite järgi peaks see asuma “mehaaniliste sõidukite taga”. Kummale küljele märk kleepida- paremale või vasakule - juht valib.

Millised on karistused, kui te ei kleebi spetsiaalset liiklusmärki?

Hetkel autol hoiatusmärkide puudumise eest trahve ei määrata. Kas liimida hüüumärk või täht "Ш" või mitte liimida - otsustab juht.

Kohustus on sätestatud SDA eeskirjades sõiduki kasutuselevõtu kohta, kuid haldusvastutust sellise rikkumise eest ei kaasne.

Siseministeerium kavatseb aga selle vastuolu kõrvaldada ja on juba ette valmistanud SDA muudatuste paketi. Kui valitsus need heaks kiidab, karistatakse rikkujaid Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.5 alusel, st sõiduki juhtimise eest rikete korral. (alates aprillist 2017 trahv 500 rubla).

Kohustuslikud liiklusmärgid erinevates SRÜ riikides

Liiklusreeglid erinevates SRÜ riikides on suures osas sarnased. Näiteks Kasahstanis, Valgevenes või Ukrainas kasutatakse vastavate kategooriate sõidukite tähistamiseks samu märke, mis on ette nähtud Venemaa liikluseeskirjades.

Autoga naaberriiki reisile minnes ei tee aga autojuhil paha end kõigi jõustunud uuendustega eelnevalt kurssi viia.

Kohtadele, kus ootamatult võivad sõiduteele ilmuda noored jalakäijad, aga ka lastegruppi vedavad sõidukid, on spetsiaalsed visuaalsed sildid. Kui juht neid ignoreerib, pole häda enam kaugel. Iseloomustab ju noori liikumises osalejaid tähelepanematus ja hoolimatus. Sellest artiklist, kuidas peaks käituma autojuht, kus on liiklusmärk “Ettevaatust, lapsed!”, reeglid alaealisi vedavale bussijuhile, loe sellest artiklist.

Lugege sellest artiklist

Hoiatusmärgi tüüp ja peamine eesmärk

Liikluseeskirjas numbrit 1.23 kandev sümbol on teiste seas kergesti äratuntav. See on valge tausta ja punase äärisega võrdkülgne kolmnurk, mille keskel on kaks musta jooksva inimese kuju. Hoiatav liiklusmärk "Lapsed" ütleb autojuhtidele, et sellel teelõigul võivad seda ületada ka noored jalakäijad.

Ja autojuhid peaksid olema eriti ettevaatlikud, et mitte üht neist maha ajada. Ja selleks on vaja anda võimalus kiireks pidurdamiseks, st vähendada sõiduki kiirust.

Ekspertarvamus

Nadežda Smirnova

Autoõiguse ekspert

1.23 ei tähenda sugugi, et lastel on õigus selle mõjualas sõiduteelt läbi kihutada ja autod on kohustatud nad läbi laskma. See ei ole sama mis ülekäiguraja sümbol. Inimeste liikumine üle tee sellel lõigul võib olla ohtlik, hoolimata sellest, et juhte on hoiatatud nende tõenäolise väljanägemise eest. Ja täiskasvanud peaksid seda noortele jalakäijatele selgitama.

Mis puudutab alaealiste reisijatega bussile kinnitatud plaati, siis see on sarnane sümboliga 1.23. Ainult selle kuju on ruudukujuline (figuuri külg 250 mm), üldtaust kollane, lisaks on punane ääris. See sümbol näitab, et liikumise ja peatumise ajal peab juht järgima reisijate ohutuse erinõudeid. Oluline on näha, et buss veab lapsi ja neid, kes sellise transpordi kõrval on.

Paigaldamine vastavalt GOST-ile märgi "Ettevaatust, lapsed!"

Sümboli kasutamine on võimalik ainult vastavalt standardi nõuetele. Selle kohaselt paigaldatakse 1.23 lasteasutuste (koolid, kliinikud, lasteaiad jne) lähedusse. Seda võib leida ka kohtadest, kus on märgata, et alaealised jalakäijad ületavad sageli sõiduteed. Ja mitte tingimata selles kohas on haridusasutus, mänguväljak või loomemaja. Sellist tsooni leiab ka linnast väljas, sinna paigaldatakse kindlasti 1,23.

GOST R52289-2004 räägib üksikasjalikult, milline peaks olema liiklusmärk “Ettevaatust laste eest!”. Selle kohaselt kuulub sümbol hoiatuse kategooriasse. Standardnõuded talle ja tema asukohale:

Märk 1.23 "Lapsed" paigaldatakse teelõikude ette, mis kulgevad mööda lasteasutuste territooriume või mida lapsed sageli ületavad, olenemata ülekäiguradade olemasolust.

Korduv märk paigaldatakse märgiga 8.2.1, mis näitab teelõigu pikkust, mis kulgeb mööda lasteasutuse territooriumi või mida lapsed sageli läbivad.

Asulates on põhimärk 1.23 paigaldatud 90-100 m kaugusele, teine - mitte kaugemal kui 50 m ohtliku ala algusest.

Laste või teismeliste rühma vedavatele sõidukitele mõeldud plaat on kinnitatud esiklaasi ette, paremasse alanurka. Ruudu külg on sel juhul 25 cm.Taga peaks olema sarnane tähistus, ainult suurem (figuuri pikkus ja laius on 40 cm). Samale kehaosale tuleks paigaldada sümbol "Speed limit". See on vähendatud suurusega (16 cm läbimõõduga) liiklusmärk 3.24, mis näitab lubatud režiimi - 60 km / h.

Nõuded sõidukile ja juhile

Alaealiste sõitjate vedu liikluseeskirjas reguleerib p 22.6. Üksikasjalikumalt on selle eeskirjad sõnastatud Vene Föderatsiooni valitsuse 17. detsembri 2013 dekreedis nr 1177. Hiljem täiendati neid uute tingimustega. Ja nõuded lasterühma transpordile on palju rangemad kui täiskasvanute puhul:

transpordikiirus ei tohiks ületada 60 km/h ka seal, kus märgid lubavad teistel autodel ja mootorratastel kiiremini sõita;
on vaja liikuda mööda etteantud marsruuti, selle muutmine teel on keelatud;

täiskasvanud peavad lastega kaasas olema, salongis ei tohi viibida teisi reisijaid;
transpordis sõites on vajalik sisse lülitada kollane või oranž vilkuv majakas (nõue kehtestati 07.01.2018);
lastega koos ei saa vedada lisalasti, bussi on lubatud ainult nende enda pagas ja isiklikud asjad;
juht peab jääma oma istmele kabiinis seni, kuni viimane laps salongist lahkub;
alaealiste reisijatega kolonnis bussi liikumisel on keelatud teistest sõidukitest möödasõit;
mitte mingil juhul ei tohi sõita tagurpidi;
alaealiste reisijate sõidukisse sisenemisel ja sealt väljumisel peavad olema sisse lülitatud avariituled;
lapsed ja saatvad isikud peavad liikumise ajal olema oma kohtadel, keegi ei tohi sõita seistes.

Noori reisijaid tuleks enne reisi juhendada, kuidas transpordis käituda. Ükski neist ei tohiks juhi tähelepanu kisamise, ringijooksmisega vms segada.

Praktikas on nii, et kui last sel hetkel teel ei olnud, siis juhti enamasti ei karistata. Aga õnnetuse korral rakendub artikkel kindlasti, lisaks sellele, et alaealise jalakäija vigastamise eest tuleb vastutada.

Noori reisijaid vedava bussi tähistusega on kõik keerulisem. Selle puudumisel kohaldatakse seadustiku artikli 12.23 3. osa:

Liikluseeskirjaga kehtestatud laste transportimise nõuete rikkumine toob juhile kaasa haldustrahvi summas kolm tuhat rubla; ametnikele - kakskümmend viis tuhat rubla; juriidilistele isikutele - sada tuhat rubla.

Otsus väljastatakse ka siis, kui esiklaasil on silt, aga unustati see tagaküljel korda teha. Või ei vasta standardile, pole paigas. Samasugune karistus ootab juhti, kui tema sõiduk liikus tagurpidi ka lubatud kohas. Ja selle eest, et ta pööras ettenähtud marsruudilt kõrvale ja läks teist teed, lasi võõrad kajutisse, määratakse haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.23 4. osa alusel trahv. Selle suurus on samuti 3000 r.

Sümbol "Lapsed" on olemas paljudes riikides, selle olemasolu on tinginud Viini konventsiooni pakiline vajadus ja nõue. Märk ei keela midagi, kuid aitab juhil vältida jalakäijale otsasõitu ja südametunnistuse piinasid. Ja võib-olla päästab laps elu ja tervise.

Kasulik video

Vaadake seda videot hoiatussiltide paigaldamise reeglite ja nende eesmärgi kohta:

Kas te ei leidnud oma küsimusele vastust? Uuri välja, kuidas oma probleemi täpselt lahendada - helistage kohe telefoni teel:

Liikluseeskirja kohaselt peab juht sõidu ajal kinnitama turvavööd ja mitte vedama kinnitamata reisijaid. Erilist tähelepanu pööratakse laste transportimise ohutusele. Saame üksikasjalikult aru:

millised on laste autos vedamise reeglid;
mis on "lapse turvasüsteem";
millised seadmed on laste transportimiseks saadaval;
millised on nõuded lapse turvaistmetele;
millised on piirangute paigaldamise reeglid;
milline on karistus laste sobimatu transportimise eest;
millised muudatused reeglites meid ees ootavad.

Mis on "lapse turvasüsteem"

Lapse turvaistme kontseptsioon on esitatud standardis GOST R 41.44-2005 ().

Selle standardi kohaselt on lapse turvaiste elementide komplekt, mis koosneb:

rihmad või pandlaga painduvad elemendid;
juhtimisseadmed;
kinnitusdetailid;
ja mõnel juhul lisavarustust (nt kandekott, eemaldatav lapseiste, istekõrgendus ja/või löögikaitse), mis on kinnitatud sõiduki kere siseküljele.

Seade peab olema konstrueeritud nii, et auto kokkupõrke või järsu pidurdamise korral väheneks lapse vigastusoht, tema liikuvus on piiratud.

Lapse turvasüsteemid jagunevad viide kaalurühma:

rühm 0 (rühm 0) - alla 10 kg kaaluvatele lastele;
rühm 0+ (rühm 0+) - alla 13 kg kaaluvatele lastele;
I rühm (I rühm) - lastele kehakaaluga 9-18 kg;
II rühm (II rühm) - lastele kaaluga 15-25 kg;
III rühm (III rühm) - lastele kehakaaluga 22-36 kg.

Milliseid seadmeid saab kasutada

Seadet saab kasutada, kui:

see vastab lapse kaalule ja pikkusele;
selle disain vastab standardile GOST R 41.44-2005.

Lapse turvatoolid võivad olla kahte tüüpi: tugevad ja mittetahked.

Ühes tükis hoidmisseadmed. Need on komplekt kõigist elementidest, mis on vajalikud lapse seadmesse kinnitamiseks. Näited: lapsevankrid, turvatoolid.

Mittetahke hoidmisseadmed. Sisaldab osalist turvasüsteemi, mida kasutatakse kombineerituna täiskasvanute turvavööga ja koos moodustavad komplektis oleva lapse turvaistme. Näited: võimendid ja turvavööde adapterid.

Autosse turvasüsteemide paigaldamise reeglid

Statistika järgi on kõige turvalisem koht tagarea keskmine iste. Kõige ohtlikum on kõrvalistuja iste. Arvestage seda teavet oma sõidukisse turvasüsteemide paigutamisel.

Turvaistmeid saab paigaldada nii kaassõitja esiistmele kui ka taha.

Kui paigaldate istme ette, arvestage kindlasti oma auto disainiga. Kui sellel on kaassõitja eesmine turvapadi, tuleb see seljaga sõidusuunas lasteistmete puhul välja lülitada.

Millised laste transportimise eeskirjad kehtisid 2017. aasta juulini

Autos on võimalik transportida lapsi, kui on tagatud nende ohutus. Sel juhul tuleb arvestada sõiduki konstruktsiooni iseärasusi.

Alla 12-aastaseid lapsi tohib transportida ainult turvavööga varustatud sõidukites. lapse turvaiste kasutamine, mis vastavad lapse kaalule ja pikkusele ning ka muid vahendeid, mis võimaldavad kinnitada lapse autos oleva turvavööga.

Auto esiistmel on transportimine lubatud ainult lapse turvatoolidega (Venemaa liikluseeskirja punkt 22.9).

Uued lasteveo reeglid 2017-2018

(Lisa 07.03.2017 seisuga)

10. juulil 2017 jõustuvad Vene Föderatsiooni valitsuse 28. juuni 2017 määrusega nr 761 () kinnitatud muudatused Vene Föderatsiooni liikluseeskirjades, mis käsitlevad laste transportimise nõudeid. .

Nüüd vastavalt uutele nõuetele: laste sissevedu alla 7-aastased sõiduautos ja veoauto kabiinis tuleb kasutada lapse kaalule ja pikkusele vastavaid lapse turvasüsteeme (seadmeid). Ehk siis – ainult turvatoolis.

Laste transport vanuses 7 kuni 11 aastat (kaasa arvatud) sõiduautos ja veoauto kabiinis tuleb läbida turvatooli või turvavööd kasutades ning sõiduauto esiistmel - ainult autoistmel.

Lisaks on uute reeglite kohaselt keelatud alla 7-aastase lapse jätmine autosse, kui see on täiskasvanu puudumisel pargitud (Vene Föderatsiooni SDA punkt 12.8).

Kas laste transportimisel on võimalik kasutada "võimendit".

Boostereid saab kasutada laste transportimisel, kui seade vastab GOST R 41.44-2005 (Vene PCT standard) nõuetele ning on valitud vastavalt transporditava lapse kaalule ja pikkusele. Selle materjali ettevalmistamisel saadeti liikluspolitseile taotlus selle küsimuse selgitamiseks. Vastus on lisatud allpool:

Milline on karistus laste ebaõige transportimise eest

Liikluseeskirjadega kehtestatud laste transportimise nõuete rikkumine toob kaasa haldustrahvi määramise juhile summas 3000 rubla, ametnikele - 25 000 rubla, juriidilistele isikutele - 100 000 rubla (artikkel 12.23 3. osa). Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik).

153648 7

Koos invamärgi ümberkujundamisega vaatasid seadusandjad autol ka teisi märke. Eelkõige hoiatades teisi juhte, et autos on erikategooria sõitjaid – nagu "Ettevaatust, autos on lapsed", pakkudes liikluseeskirjas uue vastava kleebise kinnitamist. Sellest, milline on 2020. aasta uue seaduse seis ja kuidas see praktikas toimima hakkab, räägime siis, kui tekib kohustus autole silt liimida ja kui uuendus jõustub, räägime allpool.

Mis on uus liiklusmärk?

Märk pole üldse uus. Hoolivad vanemad on seda juba aastaid oma autodele riputanud, et kaudselt tagada autos veetava lapse turvalisus. Need on kõikvõimalikud kleebised, lamineeritud plaadid ja muud, mis illustreerivad last ja kutsuvad üles ettevaatlikkusele või konkreetselt sellise märgiga sõiduki kaugusele.

Aga uue märgi tahetakse liikluseeskirjas seadusega korda teha. See tähendab et:

autos oleval märgil "Reisijad-lapsed" on üks standard, sealhulgas mõõtmed, kujutised, äärised, tootmismaterjal, samuti paigaldusviis ja -koht (tagumine ja/või ees),
Juhtidelt võidakse nõuda sellise märgi paigaldamist kohustuslikult või valikuliselt.

Mis puutub retsepti endasse, siis SDA 2020 sõidukite lubamise põhimäärustesse lisatakse uus silt hoiatusega laste eest autos, mis loetleb nüüd teatud juhtudel autole paigaldamiseks reguleeritud märgid: Puudega märk, kurt juht, õppesõiduk, nälkjas ja teised.

Pange tähele, et 2020. aastaks on sellel SDA lisas juba midagi sarnast - laste transport. Kuid seda märki ei tohiks segi ajada uue lapsreisijate märgiga. Esimene on kasutusel ainult laste organiseeritud transpordiks (bussiga) ja eksisteerib 2008. aastast.

Uuest sildist autos lapse kohta veel fotot pole, sest see pole veel välja töötatud. Liikluspolitsei tegi vaid ettepaneku viia pilt ühtsele standardile ja reguleerida paigaldusprotseduuri.

Millal on vaja draivereid installida?

Mitte kunagi. Liikluspolitseilt saadud ettepaneku kohaselt ei ole uus märk «Reisijad-lapsed» paigaldamiseks kohustuslik, vaid on oma olemuselt vaid soovituslik.

Seega ei tohiks muudatuse ilmnemisel seda põhisätete lõikes 8 lisada, vaid uuendus tuleks sellest lõikest eraldada, kuna see loetleb märgid, mis on teatud juhtudel kohustuslikud masinale paigaldamiseks.

Samuti ei täpsusta see selliseid asju nagu:

uue märgiga transporditava lapse vanus,
plaadi asukoht (ees või taga).

Autojuhtidelt ei nõuta silti “Reisija-lapsed” paigaldamist, see luuakse standardversioonina hoiatusest lapse autos viibimise kohta, paigaldamine on oma olemuselt vaid soovituslik.

Millal see jõustub?

See on samuti teadmata. Nagu eespool mainisime, on täna uus autos olevate laste märk lihtsalt liikluspolitsei ettepanek. Ja see pole kaugeltki tõsiasi, et see üldse heaks kiidetakse ja liikluseeskirja muudatused jõustuvad.

2020. aasta kohta pole isegi kodukorra muutmise otsuse eelnõu. Asjakohased uuendused viiakse sellesse õigusakti sisse ainult Vene Föderatsiooni valitsuse dekreetidega. Nende täieliku loetelu leiate määruste ametliku avaldamise veebisaidilt.