"Nagato" seriyasining tarixi. Nagato jangovar kemasi. Tarixiy fotosuratlar. Samuray yadroviy qurolga qarshi (10 ta rasm) "Nagato" jangovar kemasining tarixi va texnik tavsifi

Xayrli kun, nafaqat flotni, balki nemislarni sevuvchilar! Bugun men janglarda tez-tez uchraydigan va to'g'ri o'ynagan taqdirda zirh teshuvchi snaryadlarning juda ko'p zarbalariga bardosh bera oladigan oddiy kemani ko'rib chiqishga qaror qildim. Ushbu toifadagi kemalarni yaratish tarixi 1930 yilda London shartnomasi imzolangandan so'ng boshlanadi, u jangovar kemalarning joy almashishini 35 000 tonnagacha, asosiy kalibrni esa 16 dyuym yoki 406 millimetrgacha (aniqrog'i, 406,4 millimetr) cheklaydi.

Vashington kelishuvi imzolangandan so'ng, Amerika Qo'shma Shtatlari hali tugallanmagan Janubiy Dakota toifasidagi jangovar kemalarni bekor qilishga majbur bo'lganligi sababli, yangi kemalarni qurish masalasi paydo bo'ldi - "standart jangovar kemalar" endi tezlik talablariga javob bermadi va bu zarur edi. butun kemani qayta qurmasdan, bu tezlikni tubdan oshirish mumkin emas (yangi elektr stantsiyasi, yangi korpus konturlari). Natijada, yangi jangovar kemalar uchun variantlarni ishlab chiqish 6 yil davom etdi - 1930 yilda xuddi shu London kelishuvi bilan tashkil etilgan "jangovar bayramlari" tugagunga qadar.

Hammasi bo'lib, 58 ta turli xil loyiha variantlari ko'rib chiqildi, ular qurollarni joylashtirishda turli xil variantlarni taklif qildi (masalan, siz kabi, orqa tomonda ikkita 4 qurolli minorali (356 mm) F varianti yoki uchta 3 tali A varianti). kamondagi qurol minoralari (356 mm), ulardan faqat ikkitasi burunga o'q uzishi mumkin edi?), zirh (asosiy kamarning qalinligi 251 millimetrdan (IV-A varianti) 394 millimetrgacha (V variant)), quvvat zavod quvvati (57 ming "ot" dan (1-variant, cheklovlarga qaytish davri) 200 minggacha (variant C1)).

Qurollanish. Yuqorida aytib o'tilganidek, bizda 410 millimetr asosiy kalibr mavjud. Ko'pmi? Menimcha, bu etarli - 4 ta minora x 2 barrel 410/45 3rd Year Type 32 soniya qayta yuklash vaqti, 47,4 soniyada 180 daraja burilish va 20,5 kilometr masofada 231 metr dispersiyaga ega. boshlanish tezligi ikkala turdagi raketalar sekundiga 805 metrni tashkil etadi, bu bizga ajoyib ballistikani beradi. Darhaqiqat, qurollar va ularning soni Nagato ko'prigiga endigina ko'tarilgan qo'mondonlar uchun birinchi navbatda asosiy to'siqdir - barrellar bir yarim baravar kamroq, masofa pastroq, ular qanday qilib umuman urishadi va hokazo. . Biroq, shu bilan birga, biz kamroq minoralar tufayli yuqori aniqlikka egamiz, shuningdek, 2 dyuymli katta kalibr bizning snaryadlarimizga ko'proq zarar etkazishga va kamroq rikoshet qilishga imkon beradi.

PMK. 5 km da ishlaydi, bizda 2 kalibr bor, bizga jami 26 ta magistral beradi, ulardan 13 tasi yon tomonga qaraydi. Afsuski, 140 millimetrli zirhli teshuvchi qurollar bizning burunlarimizni pastga qaraydi, shuning uchun nemis juftligining PMK-dan farqli o'laroq, PMK samaradorligi juda yuqori vaziyatga bog'liq.

Himoya. Bizning asosiy zirhli kamarimiz qalinligi 305 millimetrni tashkil qiladi, bir xil qalinlikdagi kichik bo'laklar kamon va so'nggi minoralarning barbetlariga o'tadi, kazemat va uchlari qalinligi 25 millimetrga teng - bu juda kichik, ammo bu imkon beradi. burningiz bilan 14 yoki undan kam dyuymli kalibrli qobiqlarni "ushlab turishingiz" kerak. Ichki zirhlar, ya'ni shpallar haqida alohida suhbat. Agar oddiy odamlar, la'nati, ya'ni oddiy kemalar uchun shpal odatda yelkadan vertikal zirhli to'siq bo'ladi ... Uh, qal'aning asosiy zirhli pastki qismidan pastki stringerlargacha, keyin ayyor yaponiyaliklar bunga loyiq narsalarni yaratdilar. Ferdinand Porsche qalami va uning Maus tanki uchun uzatmasi. Oddiy qilib aytadigan bo'lsak, ikkita shpal to'siq kamon va orqa tomondagi xanjar kabi borib, oxirgi minoralarning tirgaklarini yopadi va kema qat'iy kamon bilan o'tayotganda ISning vertikal "cho'ntak burnini" hosil qiladi. -3. Barbetlarning qalinligi butun balandlikda 305 millimetr, shpalning yon tomonlari 229 millimetrga teng. Lekin eng yumshoq narsa podvallarni himoya qilishdir. Bu erda ular 76 mm qirrali paluba va bir xil qalinlikdagi qal'aning torpedoga qarshi pardasi bilan qoplangan va oldida 254 mm qalinlikdagi "qopqoq" mavjud.

Bu bizga nima beradi? Rombda bu bo'limlar bizda ham o'ynashi mumkin (agar ular kamonning 305 mm bo'laklari kamon va orqa tomonda joylashgan bo'lsa) va bizga qarshi - barchasi burchakka, shuningdek, yon tomonlarga bog'liq. shpallar. Xususan, Gneyzenaudan kelgan qobiq Nagatoning burniga burchak ostida tegib, qal'ani teshib o'tgan, shuning uchun ehtiyotkorlik bilan o'ynash kerak.

havo mudofaasi. Qanchalik baland olov kuchi Bizning Fuqarolik Kodeksiga binoan, bizning havo hujumidan mudofaa tizimimiz ham xuddi shunday bahsli. To'rtta 127 mm uchqun bizga 5 km masofada 40 ta zarar etkazadi, to'qson 25 mm bochka bizga 3,1 km masofada 183 ta zarar keltiradi. Ko'p emas, lekin bu manzarani o'qqa tutish uchun etarli.

PTZ 25% ni tashkil qiladi va buning uchun rahmat. Hudud kamon va orqa tarafdagi ekstremal minoralar o'rtasida cho'zilgan.

Maskalash. Kemalar bizni 17 kilometrdan, samolyotlar - 13,3 kilometrdan ko'radi. Ko'p emas? Men bahslashmayman, biz nima ekanligini bilmaganimdek sezilarlimiz.

Manevrlik. 25 tugun tezlik, burilish radiusi 770 metr va rulni almashtirish 13,7 soniya. Umuman olganda, o'rtacha natijalar bizdan ko'ra yomonroqdir faqat Kolorado , chunki u erda tezlik ancha past va qolgan ikkita kema keyinchalik makkajo'xori qurilgan va qozon va turbinalar sohasidagi taraqqiyot hali ham to'xtamadi.

Keling, xulosa qilaylik. Bizda o'rta zirhli og'ir asosiy to'pponcha bolg'asi bor, u quyi darajadagi jangovar kemalarning hujumlarini qaytarish uchun etarli (Bavariya, Kayzer Vilgelmning yirtqich hayvonidan tashqari), lekin o'z qurolimizga qarshi juda kam yordam beradi. Zirh shpallarning zaifligi va kamon va orqa kamarlarning bir-biriga o'xshash o'ziga xos dizayni tufayli ehtiyotkorlikni talab qiladi. Havo mudofaasi - Gneyzenau fonida u unchalik samarali emas, ammo bu guruhdan bir nechta samolyotni urib tushirishga yordam beradi. PMK - agar u to'liq portlovchi bo'lsa, bu juda oson bo'lar edi, chunki afsuski, bizning o'yinimizdagi o't o'chirish mexanikasi juda qiyshiq dasturga ega, bundan tashqari, himoyalanmagan ustki tuzilmalarda zirh teshuvchi snaryadlar orqali ko'plab kirishlar mavjud. Bu kema bizni 8-darajaga tayyorlaydi - Amagi jangovar kemasi (aslida jangovar kreyser). yaxshiroq qurollar va PTZ, zirh bundan ham yomonroq va havo mudofaasining qandaydir turlari mavjud.

Endi imperator qilichimizdan foydalanish taktikasini ko'rib chiqing. Esda tutish kerak bo'lgan birinchi narsa shundaki, kreyserlar bilan yaqin jang biz uchun yomon yakunlanishi mumkin, chunki bizning ekstremitalarimiz himoyalanmagan va minalardan zarar mukammal tarzda "kiradi". Minoralarning burilishi biz uchun eng tez emas va bizda, aytaylik, torpedalardan qochish va minoralarni nishonga olish uchun vaqtimiz bo'lmasligi mumkin. Bizning zirh sxemamiz bizga 12-17 km jangovar masofani belgilaydi - bu masofada biz ko'proq himoyalangan qismlarga zarba berish uchun korpusni biroz burish uchun etarli vaqtga ega bo'lamiz va nishonga tegish uchun snaryadlarning parvoz vaqti. .

Ustuvor maqsadlar - bu jangovar kemalar, kreyserlar ko'pincha penetratsiya orqali o'tishlari mumkin. Vaqt o'tib, qurolga o'rganib qolganingizdan so'ng, kreyserlar sizdan nafratlanishadi. Shu bilan birga, agar Nagato qanotdagi yagona jangovar kema bo'lsa, hech qanday holatda siz ittifoqchilarning orqasida o'tirmasligingiz kerak. Kreyserlarni qo'llab-quvvatlang, zararni to'plang, zarbani oling - siz kreyserlardan farqli o'laroq tiklanishingiz mumkin. Hech qanday holatda korpusni "burmang" - yerto'la zirhining kamon "qirrasi" almashtiriladi va 305 mm plastinka himoyalanganiga qaramay, u juda nozik. Donolik bilan tankni torting, burningizni yaxshi burchakka qo'ying, iloji boricha kengroq o'q uzing - ha, otish kuchining yarmini yo'qotish yoqimsiz, ammo kuchni yo'qotish yomonroq. Yakka o'zi hujum qilmang va ittifoqchi kreyserlar va esminetslar bilan o'zaro aloqada bo'ling - birinchisi samolyot tashuvchilar va esminetslarga qarshi kurashda yordam beradi, ikkinchisi esa nishonlarni "ta'kidlashi" va ochkolarni qo'lga kiritish orqali g'alaba keltirishi mumkin.

Keling, xulosa qilaylik:

1. Bizning asosiy batareyamiz - bu bizning ustunligimiz, biz esminetchilar tomonidan hujum xavfi bo'lmagan taqdirdagina yaqin jangga kirishamiz;
2. Qurol bizniki eng yaxshi do'st va ayni paytda makkor dushman. Biz malakali manevrni o'rganamiz - va olingan zarar kamroq bo'ladi;
3. Biz havo mudofaasiga alohida e'tibor bermaymiz - afsuski, bu bizning eng kuchli tomonimiz emas;
4. Biz ittifoqdosh kemalarga o'zaro munosabatda bo'lamiz va yordam beramiz - bizning kemamiz, agar to'g'ri o'ynagan bo'lsa, dushman tomonida katta tikan bo'ladi, lekin, afsuski, u eng yaxshi manevr, yuqori ko'rinish va juda uzun korpus tufayli tezda yolg'iz o'lib ketadi.

Birinchi mutlaqo yapon jangovar kemalari Nagato tipidagi kemalardir. Ularning dizayni va qurilishi butunlay o'z vatanlarida amalga oshirildi. Imperator dengiz floti kuchli qurollar va mustahkamlangan zirhlar bilan bir qatorda yuqori tezlik bilan ajralib turadigan ultra zamonaviy ingliz qo'rqinchli "" tomonidan boshqarildi.

"Nagato" (1920) va "Mutsu" (1921) kemalari Birinchi jahon urushi tugaganidan keyin suvga tushirildi. Shuning uchun korpus va qurol-yarog'ning ko'plab elementlari eng ko'pini tahlil qilish asosida yaratilgan zaifliklar janglar paytida. Bu sinf tomonidan jangovar kemalar 1907 yilda rejalashtirilgan Yaponiya Imperator dengiz floti uchun 8 ta jangovar kemaning qurilishi yakunlandi.

Nagato sinfidagi jangovar kemalarning dizayni va zirhlari

Yangi qo'rqinchlilarning ko'rinishi avvalgilaridan farq qildi. Uning qavariq palubasi, oldingi poyasi (avvalgi tekislaridan farqli o'laroq) va balandroq ustunlari bor edi. Kemaning uzunligi 221 metrni tashkil etdi, yuk ko'tarish quvvati 39 ming tonnaga etishi mumkin edi. Kamon oldinga qaratilgan edi - bu dizayn kemani 1,5 metrga oshirishga imkon berdi va eng muhimi, harakatlanayotganda püskürtme miqdorini kamaytirishga imkon berdi.

To'rt bug 'turbinalari Gihon va 21 Kampon qozonlari kemani 80 000 ot kuchi bilan ta'minladi. Birinchi dengiz sinovlarida maksimal tezlik 26,7 tugunga erishildi. Iqtisodiy rejimda drednought 10 000 milya masofani bosib o'tishi mumkin edi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ular uzoq vaqt davomida Nagato 23,5 tugundan tez suzib keta olmasligiga amin edilar, Ikkinchi Jahon urushining dastlabki yillarida haqiqiy vaziyat ular uchun yoqimsiz ajablanib bo'ldi.

Zirh Vickersdan qotib qolgan po'latdan yasalgan. Asosiy zirh kamarining uzunligi 134 metr bo'lib, dengiz sathidan deyarli 2 metrga chiqib ketgan va yana 76 sm suv ostida yashiringan. Bunday massiv strukturaning qalinligi 305 mm edi. Kema 70 mm dan 178 mm gacha bo'lgan choyshablar bilan qoplangan. Asosiy akkumulyator minoralari 356 mm himoyaga ega edi.

Jangovar kemaning butun korpusi 1089 ta suv o'tkazmaydigan bo'linmalarga bo'lingan. Katta tuynuk bo'lsa ham, kema suvda qoladi. Kemaning suv osti qismi torpedaga qarshi mudofaa bilan jihozlangan bo'lib, u turli qalinlikdagi ko'plab to'siqlardan iborat edi.

Nagato sinfidagi jangovar kemalarning qurollanishi

• Asosiy kalibr to'rt juft 410 mm qurol bilan ifodalangan. Ular chiziqli ko'tarilgan naqshda kamon va orqa tomonda joylashgan edi. Qurollarni o'zgartirish burchagi -5 dan +30 daraja oralig'ida edi. Modernizatsiyadan so'ng ko'rsatkich +43 darajaga ko'tarildi. Otish masofasi 38 km dan oshdi.
• Minaga qarshi artilleriya 140 mm lik 18 ta qurolni o'z ichiga olgan, ularning ba'zilari kazematlarga joylashtirilgan.
• Samolyotga qarshi artilleriya to'rt juft 127 mm qurol va 10 juft 25 mm o'rnatishdan iborat edi.
• Mina-torpedo quroli tarkibida 4 ta suv osti transporti va 2 ta yer usti qurilmasi mavjud edi. 1936 yilda bu qurollar demontaj qilindi.
• 1925 yildan boshlab Nagato bortida gidrosamolyotlar joylashtirila boshlandi. DA turli yillar Yapon va nemis samolyotlari razvedka funktsiyalarini bajargan.

Xizmat

Ikkinchi Jahon urushi paytida ikkala kema ham ittifoqchilarga qarshi ko'plab janglarda qatnashgan. Pearl-Harborga hujum paytida, Nagato sinfidagi drednotlar yaqin joyda bo'lib, jangni kuzatib borishdi. Biroq ular Miduey va Leyte ko'rfazidagi janglarda faol qatnashdilar.

1943 yilda Mutsu kichik portga bog'langan Yaponiya oroli Hashira. To'satdan portlash sodir bo'ldi. Kema ikkiga bo'lindi va cho'kib ketdi va u bilan birga 1121 ekipaj a'zosi halok bo'ldi.

Ta'riflangan kemalar sinfining nomini olgan ikkinchi qo'rqinchli kema urush oxirida yomon ahvolda edi. Yaponiyaning taslim bo'lishi natijasida u kemadan yadroviy sinov uchun foydalangan AQSh dengiz flotining mulkiga aylandi.

Standart sig'imi 38 800 t, umumiy sig'imi 43 000 t Maksimal uzunligi 224,5 m, kengligi 34,6 m, tortishish 9,5 m.To'rt valli turbinaning quvvati 82 000 ot kuchi, tezligi 25 tugun.
Rezervasyon: asosiy kamar 330-229 mm, ekstremitalarda - 102 mm, yuqori kamar 203 mm, yordamchi artilleriya kazemati 152 mm, minoralar va barbetlar 305 mm, umumiy qalinligi 205 mm gacha bo'lgan zirhli kemalar, g'ildirak uyasi 305 mm.
Qurol: sakkizta 410 mm va o'n sakkizta 140 mm qurol, sakkizta 127 mm zenit quroli, to'qson sakkizta 25 mm pulemyot.

Ushbu turdagi jangovar kemalarni butunlay yapon kemalari deb atash mumkin. "Yevropaliklar" uchun an'anaviy tarzda asosiy artilleriyaning to'rtta minorada, ikkitasi kamonda va orqa tomonda joylashishini saqlab qolgan holda, yangi superdreadnoughtlar yillar davomida yapon kemalari bilan bog'lana boshlagan siluetga ega bo'ldi. Chiroyli kavisli kamon va birinchi marta paydo bo'lgan ulkan old ustun ustuni "pagodalar" deb nomlangan ko'priklar, so'qmoqlar va o'tish joylarining ko'pligi tufayli xarakterli bo'ldi. Haqiqatan ham, muhandislar katta kalibrli raketa bilan "qulab tushirib bo'lmaydigan" konstruktsiyani yaratishga qaror qilishdi. Ingliz tili o'qituvchilari qanoatlansa tripod ustunlari, keyin ularning tirishqoq shogirdlari katta yetti oyoqli o'rnatdilar, uning markaziy magistralida yuqoriga va pastga - palubadan ustun tepasida joylashgan markaziy artilleriya postigacha bo'lgan lift shaftasi edi. Albatta, bunday tuzilma butunlay "buzilmas" bo'lib chiqdi, lekin Ingliz mutaxassislari va tarixchilar, hozirgi kunga qadar, ularning uchta "oyoqlari" to'g'ridan-to'g'ri zarbalar bilan ham ustunlarni saqlab qolish uchun etarli bo'lganligini eslatishdan to'xtamaydilar. Yaponlar, xuddi "Shuxov minoralari" bo'lgan amerikaliklar singari, buni biroz oshirib yuborishdi va befoyda ish uchun qimmatli vaznni sarflashdi.

Aks holda, bu tur o'ziga xos bo'lib chiqdi, u sof Amerika va aralashganga o'xshardi Ingliz tilining xususiyatlari. Shunday qilib, zirh "hammasi yoki hech narsa" sxemasiga to'g'ri keldi: 12 dyuymli kamardan yuqorida, yordamchi artilleriyaning yon va kazematlari zirhsiz qoldi. Ammo jangovar kemalarning tezligi hatto lord Jon Fisher kabi bu taktik elementni juda yaxshi ko'radigan odamni ham hasad qiladi. 1920 yilda mashinalarni sinovdan o'tkazishda Nagato kemalaridan biri osongina 26,7 tugunni ko'rsatdi - bu hatto jangovar kreyser uchun ham munosib harakat. Aslida, bu kemalar yangi zamonaviy jangovar kemalar sinfining birinchi vakillari bo'lib, ular oldingi jangovar kreyserlarning tezligiga yaqin bo'lgan, ammo jangovar kemalarning qurol-yarog'i va zirhlarini saqlab qolgan. Hatto ingliz qirolichasi Yelizaveta - Buyuk flotning tezkor qanoti ham kamida 2 tugun tezligida yaponiyaliklardan kam edi.

Eng qizig'i shundaki, birinchi marta bu yuqori tezlikni yashirish mumkin edi. Ikkinchi Jahon urushigacha bo'lgan barcha ma'lumotnomalarda Nagato 23 tugunni tashkil etadigan "yuqori" tezlikka ega ekanligiga ishonishgan. Haqiqiy xususiyatlar 1945 yildan keyin mutaxassislarga ma'lum bo'ldi.
1937 yildan beri "Nagato" Xitoydagi urushda qatnashgan. 20-25 avgust kunlari jangovar kema 11-diviziyaning 2000 askarini Shanxayga yetkazdi.
Kema urushni Birlashgan flotning bir qismi sifatida kutib oldi. 1942 yil o'rtalariga qadar Yaponiya flotining chiziqli kuchlari, shu jumladan Nagato, Hasirojimada o'zlarini himoya qilib, harbiy harakatlarda deyarli qatnashmadi. Buning uchun barcha yapon jangovar kemalari, ehtimol, samolyot tashuvchilar dengizchilaridan "Xasir floti" ning yarim nafratli laqabini oldilar.
Nagato va Mutsu ishtirokidagi birinchi operatsiya Miduey edi. Ikkala kema ham, Yamato ham Admiral Yamamotoning asosiy kuchlarining bir qismi edi. Asosiy kuchlar Nagumo samolyot tashuvchilaridan 300 mil uzoqlikda bo'lib, o'zlarini hech qanday tarzda ko'rsatmadi va aslida amerikaliklar uchun potentsial tahdid edi.
1943-1944 yillar oxirida. "Nagato" bir necha bor qo'shinlarni tashishda ishtirok etgan. Shunday qilib, 1943 yil 17-26 oktyabrda u armiya bo'linmalarini Trukdan Braun Atollga, 1944 yil 1-4 fevralda Palauga, 1944 yil 16 yanvar - 21 fevral kunlari Linga yo'llariga olib bordi.
Nagato ikkitasida ishtirok etdi eng katta janglar 1944 yil Tinch okeanida - Mariana orollari yaqinidagi jang va Leyte ko'rfazidagi jang.
1944-yil 19-iyun kuni Nagato Junyo, Xiyo va Ryuho samolyot tashuvchilari bilan B formatining bir qismi edi. Jang paytida jangovar kema zarar ko'rmadi. 1944 yil 2-10 iyul kunlari u Okinavaga armiya bo'linmalarini etkazib berdi.
Filippin (Leyte) jangi paytida Nagato admiral Takeo Kuritaning Birinchi zarba kuchlarining (Yamato, Musashi, Nagato) A tarkibiga kirgan. 1944 yil 24 oktyabr hujumlar paytida Amerika aviatsiyasi Sibuyan dengizidagi jang sifatida tanilgan Nagato butun urushning birinchi zararini oldi. U uchta bomba bilan urilgan, ulardan biri portlamagan. Asosiy kalibrli minoralardan biri ishdan chiqqan, kema ichidagi telefon aloqasi buzilgan. Soxta chekinishdan so'ng, yapon tuzilmasi nishonlar joylashgan Leyte ko'rfazi tomon harakatni davom ettirdi - desant kuchlari bilan transport. 25-oktabr kuni Samar oroli yaqinidagi jangda yaponlar Amerikaning eskort aviatashuvchilar guruhini mag‘lub eta olmadilar. Jang o'rtasida Kurita chekinishni buyurdi. Bu to'qnashuvda yaponiyaliklarning muvaffaqiyatsizlikka uchragan sabablari haqida hali ham bahs-munozaralar davom etmoqda. Nagato bu erda yana ikkita bomba oldi, bu uning jangovar qobiliyatini sezilarli darajada kamaytirmadi.
1944 yil noyabrdan Nagato Kure va Yokosukada edi. U zenit suzuvchi akkumulyator sifatida foydalanilgan, iskala yonida turgan ... u endi dengizga chiqmagan, qurolsizlangan ... 30 avgust kuni Amerika jamoasi bortga chiqdi.
Sinov paytida amerikaliklar tomonidan ishlatilgan yadro qurollari maqsadli kema sifatida Bikini Atoll off. 1946 yil 29 iyulda u ikkinchi sinov paytida cho'kib ketdi.

Endi model haqida.

Ishlatilgan ish:
Hasegawa modeli 350 m. 1941 yil uchun masshtab.
Leyte ko'rfazidagi jang uchun Lion Roar IJN to'plami 1944 yil
WEM to'plamidan Hasegawa to'plamigacha bo'lgan tafsilotlar.
Shilliq, astar Tamia.
Bo'yoqlar, macunlar, laklar Vallejo.

Lion Roar modeli va seti bilan ishlash menga juda yoqdi. Modelning o'zi juda zo'r: juda ishonchli, quyma sifati maqtovdan tashqari, ajoyib detallar. Lion Roar to'plamidan foydalanish tafsilotlar darajasini idealga yaqinlashtiradi. Yaxshilanishlar va o'zgarishlar unchalik ko'p emas, lekin hali ham mavjud.

Ikki yarim va bir yarim o'nlab ramkalardan iborat. Kemani kamonga yig'ib, o'rnatib, pastki va yon tomonlarini birlashtirgandan so'ng, men oz miqdorda macunni qo'lladim. Men pastki panelni yoqtirmadim, u juda chuqur, kema plitka bilan qoplanganga o'xshaydi ... Men bu bilan quyidagicha kurashdim: korpusni suyuq suyultirilgan macun bilan qopladim, to'liq quritgandan so'ng, uni silliqlashtirdim. Suv chizig'i ustidagi taxta yopishqoq lenta bilan qoplangan va pastki qismini buzadigan amallar qutisidan Tamiya primeri bilan qoplangan (u qalinroq qatlam beradi), quritgandan so'ng, suv bilan silliqlangan. Natijada, kemaning pastki qismi asl nusxaga o'xshardi.

Men vintlarning plastik shaftlarini kesib tashladim, ularni po'lat simdan yasadim, ularni tayyor modelga vintlar bilan o'rnatishni rejalashtirmoqdaman.

Dengiz samolyotlari uchun platformadan men linolyum bo'g'inlarini taqlid qiluvchi relslar va gofrirovka qilingan chiziqlarning elastik taqlidini kesib tashladim. Men suratga tushirilgan tutqichlarning qoldiqlaridan chiziqlar yasadim va ularni shunchaki superglue ustiga yopishtirdim. Reylar bo'yashdan so'ng fotosurat bilan o'rnatiladi. Men gofrirovka qilingan fotosurat bilan qoplangan qoplamani, zinapoyalarni, tutqichlarni ... umuman olganda, darhol o'rnatilishi mumkin bo'lgan va model bilan ishlashda buzilmagan yoki buzilmaydigan arzimas narsalarni yopishtirdim.

Badanga, o'z-o'zidan tejamkor vintlardek, men to'plamdan stendlarni burab qo'ydim. Bo'yashdan oldin olib tashlangan, keyin yana vidalanadi. Model har doim stol ustida to'liq turadi, siz uni stendlardan ushlab turishingiz mumkin, bu esa "ishni urmaslikka" yordam beradi.

Artilleriya:

Barcha tafsilotlar juda ehtiyotkorlik bilan qilingan, perchinlargacha ishlangan. Minoralarni faqat yig'ish, bo'g'inlarni qayta ishlash va fotosurat bilan o'rnatilgan qismlarni o'rnatish kerak - to'siqlar va MZA uchun platforma. Men Lion Roar to'plamidan niqoblar bilan bochkalarni yig'dim. Menga niqoblar yoqdi, juda "ifodali". Asboblarni ikki holatda yasash mumkin.
140 millimetrli qurollar - Lion Roar to'plamidan olingan qatronli niqoblar va kesilgan barrellar.
Men niqoblar va minoralar bilan sandiqlarni yig'aman va ularni alohida bo'yab qo'yaman.

U barcha ustki tuzilmalarni, qayiqlarni va hokazolarni alohida yig'di, bo'yadi, "yuvdi". Kemaning yakuniy yig'ilishi armatura o'rnatilishi bilan parallel ravishda amalga oshirildi.

Fuqarolik kodeksining minoralari dastlab o'z joylariga yaxshi o'tirmadi. Tuzatish oddiy - minoralarni ulash uchun kauchuk muftalarni 1 mm ga qisqartirishingiz kerak.

Yakuniy harakatlar Nagatoga MZA-ning butun "to'dasi" - 1, 2 va 3 barrelli qurilmalarni joylashtirish va bayroqlarni o'rnatishdir. Dekallardan olingan bayroqlar folga o'tkaziladi.

Men juda yuqori sifatli Hasegawa dekallarini ta'kidlashni istardim, mo'l-ko'l, yaxshi mahkamlangan, juda bardoshli.

Men to'liq tayyor modelni ishning tagiga vidalayman va uni mat lak bilan yopaman.

Admiral.

Bonus sifatida to'plamga Admiral Yamamotoning qalay figurasi kiritilgan. Men ilgari hech qachon haykalcha yasamaganman, shuning uchun sinab ko'rishga qaror qildim. Men haykalchani superglue ustiga yig'dim, tikuvlarni igna fayli va zımpara bilan qayta ishladim. Metall uchun Tamiya macun bilan astarlangan. Vallejo akrillari bilan bo'yalgan, qora pigment Akan bilan kiyimning burmalarini qoraygan. Men "quruq cho'tka" bilan bir oz ta'kidladim, uniformaga qaraganda engilroq rang, bo'rtiqlar va hokazo.

Tayyor model tantanali ravishda Plexiglas qutisiga joylashtirildi. "Qabul qilish" yapon taomlari oqshomi davomida oila va do'stlar bilan bo'lib o'tdi. Nagato haqida shampan vinosi urishmadi, lekin ular zavq bilan sake ichishdi.

Ushbu turdagi jangovar kemalarni butunlay yapon kemalari deb atash mumkin. Eng qobiliyatli dizaynerlardan biri, kapitan 1-darajali Xiraga mualliflik qilgan loyiha bu safar “noldan” yaratilgan. "Yevropaliklar" uchun an'anaviy asosiy artilleriyani to'rtta minorada, ikkitasi kamonda va orqa tomonda joylashishini saqlab qolgan holda, yangi superdrednotlar siluetga ega bo'ldilar, ular yillar davomida ayniqsa yapon kemalari bilan bog'lana boshladi. Birinchi marta paydo bo'lgan go'zal kavisli kamon va katta old ustun ustki tuzilishi amerikaliklardan "pagodalar" deb nom olgan ko'priklar, kesish va o'tish joylarining ko'pligi tufayli xarakterli bo'ldi. Haqiqatan ham, muhandislar hatto eng katta kalibrli raketani ham "qulab tushira olmaydigan" konstruktsiyani yaratishga qaror qilishdi. Agar ingliz tili o'qituvchilari uch oyoqli ustunlar bilan qanoatlansa, ularning tirishqoq o'quvchilari katta etti oyoqli o'rnatdilar, uning markaziy magistralida yuqoriga va pastga - palubadan tepadagi markaziy artilleriya ustunigacha bo'lgan lift shaftasi edi. ustun. Albatta, bunday tuzilma butunlay "buzilmas" bo'lib chiqdi, ammo ingliz mutaxassislari va tarixchilari hozirgi kunga qadar ularning uchta "oyoqlari" ustunlarni saqlab qolish uchun etarli bo'lganligini eslatishdan to'xtamaydilar. to'g'ridan-to'g'ri zarbalar. Yaponlar, xuddi "Shuxov minoralari" bo'lgan amerikaliklarga o'xshab, buni biroz oshirib yuborishdi va befoyda ish uchun qimmatli vaznni sarflashdi.

Aks holda, bu tur o'ziga xos bo'lib chiqdi, go'yo unda sof amerikalik va inglizcha xususiyatlar aralashib ketgan. Shunday qilib, zirh "hammasi yoki hech narsa" sxemasiga to'g'ri keldi: 12 dyuymli kamarning ustida, yordamchi artilleriyaning yon tomonlari va kazematlari zirhsiz qoldi. Ammo jangovar kemalarning tezligi hatto lord Jon Fisher ko'z yoshlarini to'kib yuborganidek, ushbu taktik elementni juda yaxshi ko'radi. 1920 yilda mashinalarni sinovdan o'tkazishda Nagato kemalaridan biri osongina 26,7 tugunni ko'rsatdi - bu hatto jangovar kreyser uchun ham munosib harakat. Aslida, bu kemalar yangi zamonaviy jangovar kemalar sinfining birinchi vakillari bo'lib, ular oldingi jangovar kreyserlarnikiga yaqin tezlikka ega, ammo jangovar kemalarning qurollari va zirhlarini saqlab qolishdi. Hatto ingliz qirolichasi Yelizaveta - Buyuk flotning tezkor qanoti ham kamida 2 tugun tezligida yaponiyaliklardan kam edi.

Eng qizig'i shundaki, birinchi marta bu yuqori tezlikni yashirish mumkin edi. Ikkinchi Jahon urushigacha bo'lgan barcha ma'lumotnomalarda Nagato 23 tugunni tashkil etadigan "yuqori" tezlikka ega ekanligiga ishonishgan. Haqiqiy xususiyatlar 1945 yildan keyin mutaxassislarga ma'lum bo'ldi.

Nagato - Yaponiya Imperator dengiz flotining jangovar kemasi, xuddi shu nomdagi kemalar sinfining etakchi kemasi. Tarixiy Xonsyu provinsiyasi nomi bilan atalgan. Jang kemasi birinchi yapon kemasi edi va qurilish vaqtida eng kuchli batareyali qurollar bilan qurollangan edi.

Dizayn

Sinf jangovar kemalarining rasmlari tasdiqlangandan keyin « » , Dengiz texnik bo'limi deb nomlangan o'zgartirilgan loyiha ustida ish boshladi Nagato. Loyiha "A-102" indeksini oldi, loyihaga ko'ra, kemalarga 410 mm qurollar o'rnatilishi kerak edi. Yangi kalibrga o'tish zarurati ingliz flotida 381 mm qurollarning paydo bo'lishi, shuningdek, AQShda yanada og'irroq artilleriya tizimlarida ishlash haqidagi mish-mishlar bilan izohlanadi.

Loyihalashda Nagato, tezkor jangovar kema tushunchasi asos qilib olindi. A-102 loyihasi amalga oshirilganda, ingliz sinfidagi jangovar kemalar ushbu kontseptsiyaga mos keldi. "Qirolicha Yelizaveta", bu kemalarning o'xshashligini oldindan belgilab berdi.

Jang kemasi qurilishi Nagato 1916 yil 24 fevralda tasdiqlangan va "8-4" dasturi tasdiqlangandan so'ng, 1917 yilda xuddi shu turdagi boshqa jangovar kemaning qurilishi tasdiqlangan. « » . Qurilish tartibi Nagato 1916 yil 12 mayda chiqarilgan va « » - 1917 yil 21 iyul

Dizayn

Oldingisiga qaraganda, kema korpusi uzunroq va kengroq bo'ldi. Kemaning o'rta qismida joylashgan asosiy kalibrli minoralarning rad etilishi tezlikni oshirgan kuchliroq elektr stantsiyasini joylashtirishga imkon berdi.

Jangovar kemani bron qilish tizimiga o'zgartirishlar kiritildi. Asosiy zirhli kamar pastki chetida torroq va ingichka bo'lib qoldi. Asosiy zirhli kema sezilarli darajada mustahkamlandi. O'rta zirhli kema qo'shildi. Asosiy akkumulyator minoralarining zirhlari sezilarli darajada mustahkamlandi, barbetlarning zirhlari esa bir xil darajada qoldi. Suv osti himoyasi, shu jumladan torpedoga qarshi to'siq qo'shildi.

Asosiy kalibrli qurol endi 410 mm qurollardan iborat edi. Ushbu qurollar Yaponiyada ishlab chiqilgan birinchi og'ir artilleriya tizimi edi, ammo ularning prototipi bo'lgan ingliz 356 mm qurolining bir qator xususiyatlarini saqlab qoldi. Minaga qarshi artilleriya shunga o'xshash edi, ammo qurollarning joylashuvi o'zgartirildi. Torpedo quvurlari soni ham ortdi.

Yuqorida aytib o'tilganidek, elektr stantsiyasi sinfning jangovar kemalariga o'rnatilganidan ancha kuchli edi « » .

Kemaning umumiy uzunligi 215,8 m, kengligi 29,02 m, tortishish esa 9,08 m.Standart yukda joy almashinuvi 32,720 t, to'liq - 38,500 t.Kema ekipaji 1333 ofitser va dengizchilardan iborat edi.

Dvigatellar

Sinf jangovar kemalarining elektr stantsiyasi Nagato umumiy quvvati 80 000 ot kuchiga ega bo'lgan Gihon tizimining to'rtta turbinali blokidan iborat edi. va aylanishda to'rtta pervanel valini o'rnating. O'rnatilgan turbinalar butunlay Yaponiyada ishlab chiqilgan. Turbinalar uchun bug' Kampon tizimining yigirma bitta bug' qozonlari tomonidan ishlab chiqarilgan. O'n beshta qozon faqat neftda ishlagan, qolgan oltitasi aralash isitishga ega edi.

Yoqilg'i ta'minoti 1600 tonna ko'mir va 3400 tonna neftni tashkil etdi, bu esa 16 tugun tezlikda 5500 milya masofani bosib o'tishni ta'minladi. Urush kemalari 26 tugungacha tezlikka erisha oladi.

Qurollanish

Asosiy kalibrli qurollar to'rtta qo'shaloq minoraga o'rnatilgan sakkizta 410 mm 45 kalibrli quroldan iborat edi. Asosiy kalibrli minoralar chiziqli ko'tarilgan va diametrik tekislikda joylashtirilgan. Qurollarning balandlik burchaklari -2 dan 35 darajagacha, maksimal otish masofasi 30 200 m. Qurollarni 20 gradusgacha balandlik burchagida o'rnatish mumkin edi. Yong'in tezligi daqiqada taxminan ikki marta edi. Ushbu qurollar Ikkinchi Jahon Urushidan oldin qanday turdagi snaryadlarni otganligi ma'lum emas. Urush paytida ular 1020 kg ishlatishgan. 936 kg zirhli teshuvchi snaryadlar (91-toifa) ham ishlatilgan. portlovchi snaryadlar.

Minaga qarshi artilleriya 50 kalibrli yigirmata 140 mm qurol bilan qurollangan edi. O'n to'rtta qurol asosiy palubadagi kazematlarga joylashtirilgan, qolganlari esa yuqori tuzilma yaqinida joylashgan edi. Balandlik burchagi 20 daraja bo'lib, bu 15800 m gacha bo'lgan masofada o'q otish imkonini berdi.Har bir quroldan 38 kg otildi. yuqori portlovchi qobiqlar, daqiqada o'nta turgacha bo'lgan olov tezligi bilan. Samolyotga qarshi qurollar 40 kalibrli 76 mm to'rtta zenit qurolidan (3-yil turi 8 santimetr) iborat bo'lib, ustki tuzilishga o'rnatilgan. Maksimal balandlik burchaklari 75 darajani tashkil etdi va qurolning otish tezligi daqiqada 13-20 o'q edi. Ular 6 kg otishdi. maksimal otish masofasi 7500 metr bo'lgan snaryadlar. Bundan tashqari, kemalar har tomondan to'rttadan sakkizta 533 mm torpedo naychalari bilan qurollangan. To'rtta torpedo trubkasi sirt edi va ikkinchi mo'rining yon tomonlaridagi asosiy kemada joylashgan edi. Qolgan to'rttasi suv ostida bo'lib, barbetlarning oxiridan oldinga va orqaga juft bo'lib joylashgan.

Band qilish

Asosiy zirhli kamar 1-sonli kalibrli minoraning barbetidan №4 minoraga o'tdi va maksimal qalinligi 305 mm edi. Tasmaning uzunligi 134 m, balandligi esa 3,5 m bo'lib, pastki cheti bo'ylab 76 mm gacha yupqalashgan. U uchlarida qalinligi 254 mm bo'lgan shpallar bilan yakunlandi. Traverslarning kamon va orqa qismida kamarning qalinligi avvaliga 203 mm gacha, poyalarga yaqinroq esa 102 mm gacha kamaydi. Asosiysining tepasida kemaning asosiy zirhiga ko'tarilgan 110 m uzunlikdagi 203 mm kamar bor edi. №2 va 3-sonli bosh kalibrli minoralarning barbetlari hududida u korpusga chuqur kirib, so'nggi barbetlarni birlashtirdi. Mina artilleriya kazematlari 25 mm zirhli kamar bilan himoyalangan.

Asosiy zirhli kema 70 mm zirhga ega va 203 mm kamarning yuqori chetiga ulangan. Quyida qirrali o'rta zirhli kema bor edi va qalinligi gorizontal qismida 51 mm va qirralarida 76 mm. Tank kemasi qalinligi 25 mm dan 38 mm gacha bo'lgan minalarga qarshi artilleriya kazematlari ustida rezervatsiyaga ega edi.

Asosiy akkumulyator minoralarining old plitasining qalinligi 356 mm bo'lib, 30 graduslik burchak ostida o'rnatildi, yon devorlari - 280 mm va tom - 127 mm. Barbetlar qalinligi 305 mm bo'lgan zirhlarga ega edi. Asosiy kabina devorlarining qalinligi 350 mm, yordamchi kabina esa 102 mm edi.

Suv osti himoyasi qalinligi 51 mm dan 76 mm gacha bo'lgan, pastki zirhli pastki qismdagi tanaffusdan er-xotin pastki qavatga tushadigan torpedoga qarshi devorni o'z ichiga oladi.

Modernizatsiyalar

1922 yilda sinfiy jangovar kemalarda Nagato gazlarni olib tashlash uchun burun trubkasiga visorlar o'rnatildi. Bu kerakli samarani bermadi va 1923 yilda kamon trubkasi orqa tomonga egildi.

1925 yilda jangovar kemalardan to'rtta sirt torpedo trubkasi demontaj qilindi va ularning o'rniga uchta qo'shimcha 76 mm zenit qurollari o'rnatildi.

1932-1933 yillarda. jangovar kemalarda ikkita 40 mm li zenit qurollari o'rnatildi. Pulemyotlarning otish tezligi daqiqada 200 marta edi. 76 mm zenit qurollari demontaj qilindi va ularning o'rniga to'rtta 127 mm ikki barrelli 40 kalibrli universal qurol o'rnatildi. Ular har ikki tomondan ustki tuzilmaning kamon va orqa tomoniga o'rnatildi. Erdagi nishonlarga o'q otishda maksimal otish masofasi daqiqada o'n to'rtta o'q tezligi bilan 14700 m edi. To'g'ri, olovning barqaror tezligi daqiqada sakkizta tur edi.

1933 yil avgustdan 1936 yil yanvarigacha Nagato jangovar kemasi Kureda keng qamrovli modernizatsiya qilindi. Bunda kema bortda torpedoga qarshi bulalarni oldi, bu esa korpusning kengligini 33 m ga oshirdi.Harakatlanish koeffitsientini bir xil darajada ushlab turish uchun korpus uzunligini 9,1 m ga oshirish kerak edi. orqa ustki tuzilishiga. Elektr stansiyasi toʻliq almashtirildi, toʻrtta Kampon turbinagogʻi va sof moyni isitish uchun oʻnta Kampon bugʻ qozoni oʻrnatildi. Sinf jangovar kemalarining elektr stantsiyasini modernizatsiya qilish yoki « » kemalarning kuchi va tezligining oshishi bilan birga. Elektr stantsiyasini sinf jangovar kemalari uchun almashtirgandan so'ng Nagato quvvat biroz oshdi va tezlik 25 tugungacha kamaydi. Yangi elektr stantsiyasi kamroq joy egallaganligi sababli, kamon mo'ri demontaj qilindi. Yangi masofa o'lchash asboblari va yong'inni nazorat qilish postlari o'rnatildi.

Asosiy batareya qurollarining balandlik burchaklari oshirildi, maksimal otish masofasi 43 daraja balandlik burchagida 37,900 m edi. Minaga qarshi kalibrli qurollarning balandlik burchagi ham oshirildi, endi maksimal masofa 35 graduslik balandlik burchagida 20 000 m edi. Kazematlarda joylashgan ikkita old 140 mm qurol olib tashlandi. Qolgan torpedo quvurlari ham demontaj qilindi. Najasga gidrosamolyotlar uchun katapult o'rnatildi.

Kazematlar ustidagi tank kemasining zaxirasi 51 mm gacha, o'rtacha pastki zirh esa 127 mm gacha oshirildi. Asosiy kalibrli qurollarning barbetlarini himoya qilish qalinligi 127 mm bo'lgan qo'shimcha zirh plitalarini o'rnatish orqali kuchaytirildi. Xuddi shu tarzda, minoralarning frontal zirhlari mustahkamlanib, uni 457 mm ga yetkazdi. Modernizatsiyadan so'ng, jangovar kemalarning standart joy almashishi deyarli 39 000 tonnani tashkil etdi.

1939 yilda 40 mm zenit qurollari o'rniga yigirmata 25 mm Hotchkiss (96-toifa) zenit qurollari o'rnatildi. Ular bitta va ikki barrelli zenit qurollariga o'rnatildi. Ushbu hujum miltiqlarining samarali otish masofasi 1500 dan 3000 m gacha, maksimal samarali tezlik daqiqada 120 martagacha otish. Bu 50 tur sig'imli jurnallarni tez-tez o'zgartirishga to'g'ri kelganligi bilan bog'liq.

1943 yildagi o'limgacha jangovar kema « » boshqa yangilanishlarga duchor bo'lmaydi.

1944 yil 10-iyun jangovar kema Nagato ta'mirlash ishlari olib borildi, uning davomida kemaga yangi kema o'rnatildi radar stantsiyasi(21-toifa) va 25 mm ikki barrelli zenit qurolini o'rnatdi. Biroq, bu radar muvaffaqiyatsiz deb topildi va iyul oyida yangi radarlar (22-toifa va 13-toifa) o'rnatildi. Jangovar kemaning zenit qurollari 25 mm pulemyotlarning 96 barreliga yetkazildi. Yigirma sakkiztasi yakkalik, o‘ntasi juftlik va o‘n oltitasi uchlik edi. Og'irlikni qoplash uchun ikkita 140 mm minalarga qarshi qurolni demontaj qilish kerak edi.

1944 yil noyabr oyida yana o'ttizta 25 mm zenit qurollari qo'shimcha ravishda o'rnatildi. Ular o'nta uch barrelli zenit quroliga o'rnatilgan edi. Shu bilan birga, jangovar kemada yana ikkita 127 mm ikki barrelli universal qurilmalar o'rnatildi. Og'irligi oshishi tufayli yana to'rtta 140 mm qurolni olib tashlash kerak edi.

1945 yil iyun oyida barcha 140 mm va 127 mm qurollar jangovar kemadan olib tashlandi.

Xizmat

1920 yil 20-dekabrda jangovar kema flagmanga aylangan holda 1-chi jangovar kemalar diviziyasiga tayinlandi. 1921 yil 13 fevralda taxt vorisi shahzoda Xiroxito jangovar kemaga tashrif buyurdi. 1922-yil 18-fevralda marshal Jozef Joffre kemaga, 12-aprelda esa Uels shahzodasiga Yaponiyaga tashrifi chog‘ida tashrif buyurdi. Xizmatning dastlabki to'rt yilida jangovar kema flot mashg'ulotlarida qatnashib, jangovar mashqlarni o'tkazdi.

1923 yildagi Kantodagi katta zilziladan keyin 4 sentyabr, jangovar kema bilan birga « » Kyushudan jabrlanganlarga yuk yetkazib berdi.

1924 yil 7 sentyabrda jangovar kema bilan birga otishma mashg'ulotlari paytida « » nishonni botirdi Satsuma; 1922 yilgi Vashington dengiz shartnomasi shartlariga ko'ra nishon kemasiga aylantirilgan sobiq jangovar kema. 1 dekabr o'quv kemasiga aylanib, zahiraga olib tashlandi.

1926 yil 1 dekabr Nagato zaxiradan chiqarildi va Birlashgan flotga kiritildi va flagmanga aylandi. 1931 yil 1 dekabrda yana zahiraga chiqarildi. 1933 yil avgustda u Marshall orollari shimolidagi dengiz manevrlarida qatnashdi. Radikal modernizatsiyadan so'ng, 1936 yil 31 yanvarda jangovar kema 1-flotning 1-chi jangovar divizioniga tayinlandi. 1937 yil avgustda, Ikkinchi Xitoy-Yaponiya urushi paytida u piyoda qo'shinlarni Sikokudan Shanxayga olib bordi. 24 avgust kuni Saseboga jo'nab ketishdan oldin jangovar kemaning gidrosamolyotlari Shanxaydagi nishonlarga zarba berdi. 1-dekabrda "Nagato" yana 1938 yil 15 dekabrgacha birlashgan flotning flagmani bo'lgunga qadar yana o'quv kemasiga aylandi. Yaponiyani Tinch okeani urushiga tayyorlash jarayonida, 1941 yil boshida jangovar kema qayta jihozlandi.

1941 yil 2 dekabrda admiral Isoruku Yamamoto "kod iborasini" uzatdi. Niitaka yama nobore” 1-havo flotining Perl-Harborga hujumini jangovar kema tomondan boshlash uchun Nagato. Yaponiya uchun Tinch okeani urushi boshlanganda, 8 dekabr Nagato jangovar kemalar bilan birga: « » , « » , "Yamashiro", « » , « » va samolyot tashuvchisi "Xoshho" Bonin orollari hududida, Pearl Harborga hujum qilgan chiquvchi flotga masofaviy yordam ko'rsatish uchun edi, olti kundan keyin tuzilma qaytib keldi. 1942 yil 12 fevralda yangi jangovar kema Birlashgan flotning flagmani bo'ldi "Yamato". 1942 yil iyun oyida jangovar kema Midueydagi jangda 1-flotning asosiy kuchlari tarkibiga kirdi, MI operatsiyasini joylashtirish rejasi, jangovar kemalar bilan birga. "Yamato", « » , samolyot tashuvchisi "Xoshho", engil kreyser " Senday”, to‘qqizta esminet va to‘rtta yordamchi kema. Birinchi havo kuchlarining barcha to'rtta samolyot tashuvchisi yo'qolganidan so'ng, Yamamoto G'arbiy Amerika qo'shinlarini Yaponiya operatsiyalari hududiga jalb qilmoqchi bo'ldi. havo kuchlari Ueyk oroli hududida va tunda quruqlikdagi kuchlari bilan jang qilish uchun, ammo Amerika qo'shinlari orqaga chekinishdi va Nagato hech qanday chora ko'rmadi.

1-havo flotining qoldiqlari bilan birlashgandan so'ng, omon qolgan samolyot tashuvchisi Kaga berilgan Nagato. 14-iyul kuni jangovar kema 1-flotning flagmani bo'lib, 2-chi jangovar divizionga o'tkazildi. Jang kemasi 1943 yil avgustigacha mashqlarni bajarib, Yaponiya suvlarida qoldi.

Avgust oyida jangovar kemalar Nagato, "Yamato", « » va samolyot tashuvchisi Tayyo”, ikkita og'ir kreyser va beshta esminet hamrohligida Karolin orollaridagi Truk shahriga ko'chirildi. 18 sentyabr kuni Tarava atolliga qilingan havo hujumiga javoban. Nagato va flotning ko'p qismi Amerika aloqasini qidirish uchun Enewetak atolli hududiga qayta joylashtirildi. Qidiruv 23-sentabrgacha davom etdi, Nagato va qolgan kuchlar Trukka qaytdi. Amerika aloqasi hech qachon topilmadi. Biroq, tintuv paytida Amerika radio xabari ushlandi, unda Ueyk oroliga va 17 oktyabr kuni Nagatoga hujum uyushtirilishi mumkinligi haqida gapirdi. ko'p qismi uchun Birinchi flot orol tomon har qanday hujumni to'xtatib turish uchun Eniwetok atolliga yo'l oldi. Filo 19-oktabrda belgilangan manzilga yetib keldi va to‘rt kundan so‘ng yo‘lga chiqdi va 26-oktabrda Truk shahriga yetib keldi.

1944 yil 1 fevral Nagato bilan birga « » Amerika havo hujumidan qochish uchun Trukga bordilar, 4 fevral kuni ular Palauga yetib kelishdi. Ular navbatdagi havo hujumidan qochish uchun 16 fevral kuni jo'nab ketishdi. 21 fevral kuni jangovar kemalar Singapurdan unchalik uzoq bo'lmagan Lingga orollariga etib kelishdi. Nagato 1-chi jangovar divizionga kiritilgan va flagman bo'lgan. Singapurdagi tezkor ta'mirlashdan tashqari, jangovar kema Lingga orollari hududida 11 maygacha mashg'ulotlar o'tkazdi. 12-may kuni 1-divizion, bilan birga Nagato Tavitaviyga koʻchib oʻtdi va 1-mobil flotga kiritildi.

Kon operatsiyasiga tayyorgarlik ko'rish uchun 1-jangovar diviziyasi Tavitavidan Bachanga jo'nab ketdi. Operatsiya rejalariga ko'ra, Biakga bostirib kirgan Amerika qo'shinlariga qarshi hujum qilish rejalashtirilgan edi. Uch kundan keyin Amerika kuchlari Saypenga hujum qilgani va Kon operatsiyasi to'xtatilgani haqida xabar berildi. Nagato 1-divizionning bir qismi sifatida ular Mariana orollari hududiga jo'natildi. 16-iyun kuni diviziya Ozavaning asosiy kuchlari bilan birlashdi. Marianalar jangi paytida Nagato hamrohlik qilgan samolyot tashuvchilar Jun "yo», « Hiyo"va" Ryuxo". Jang kemasi samolyot tashuvchisidan ko'tarilayotgan Amerika samolyotlariga shrapnel snaryadlari (3-toifa) yordamida asosiy batareya qurollaridan o't ochdi. Bello Vud"va hujumchilar" Jun "yo va ikkita Grumman TBF Avenger torpedo bombardimonchilarini urib tushirganini da'vo qildi. Jangovar kema ham Amerika samolyotlari tomonidan hujumga uchragan, ammo hech qanday zarar ko'rmagan. Jang paytida u omon qolganlarni samolyot tashuvchisidan qutqardi " Hiyo va ularni aviatashuvchiga topshirdi Zuikaku 22 iyunda Okinavaga yetib kelganida. Shundan so'ng, jangovar kema Kure shahriga etib keldi, u erda kemada qo'shimcha zenit qurilmalari va radar tizimlari o'rnatildi. 9 iyul Nagato 28-da bortga chiqdi piyodalar diviziyasi va 11 iyulda Okinavaga yetkazib berdi. 20 iyul kuni jangovar kema Maniladan o'tib, Lingga orollariga etib keldi.

1944 yil 18 oktyabr jangovar kema Nagato Sho-1 operatsiyasida ishtirok etgan asosiy kuchlar bilan bog'lanish uchun Borneodagi Bruney ko'rfaziga bordilar, operatsiya rejalariga ko'ra, ular Leytega tushgan Amerika kuchlariga qarshi hujum qilishlari kerak edi. Rejaga ko'ra, Ozawa tashuvchisi tarkibi Uilyam Xelsi qo'mondonligi ostida Amerika zarba kuchlarining asosiy kuchlarini shimolga yo'naltirishi kerak edi. Aslida 3-chi Havo floti dushman samolyot tashuvchilarini o'ziga yo'naltirib, o'lishi kerak edi. Shundan so'ng, Kurita qo'mondonligi ostidagi 2-flot Leyte ko'rfaziga kirib, orolga tushgan Amerika qo'shinlarini yo'q qiladi. Nagato Kuritaning qolgan kuchlari bilan birga 22 oktyabrda Bruneyga yetib keldi.

24-oktabr kuni Sibuyan dengizidagi jang paytida jangovar kema Amerikaning sho'ng'in bombardimonchilari va qiruvchilarining ko'plab to'lqinlari tomonidan hujumga uchradi. 14:16 da "Nagato" ikkita to'g'ridan-to'g'ri zarba oldi samolyot bombalari samolyot tashuvchilardan uchayotgan samolyotdan "Franklin" va Kabot. Birinchi bomba kasetlarda o'rnatilgan beshta 140 millimetrli qurol, bitta 127 millimetrli universal avtomat va 1-sonli qozonxona shikastlangan, buning natijasida bitta pervanel vali qozon ishga tushirilgunga qadar 24 daqiqa davomida ishlamagan. Ikkinchi bomba yetkazgan zarar noma'lum. Kemadagi portlashlarda 52 kishi halok bo'ldi.

25-oktabr kuni ertalab 2-flot San-Bernandino bo'g'ozidan o'tib, AQSh bosqinchi kuchlariga hujum qilish uchun Leyte ko'rfaziga yo'l oldi. Samar oroli jangida Nagato"Taffy 3" kodli amerikalik ishchi guruhi 77.4.3 muqovasining samolyot tashuvchilari va esminetlarida jang qilishga majbur qildi. Soat 06:01 da jangovar kema butun urush davomida guruhning samolyot tashuvchilariga o't ochdi. Nagato birinchi marta kemada bort artilleriyasidan o't ochdi, ammo o'tkazib yubordi. 06:54 da esminet "USS Heermann" jangovar kemaga torpedalar o'q uzdi Haruna”, torpedalar nishonga tegmadi, ular yo'nalishda ketishdi "Yamato" va Nagato ular parallel ravishda harakat qilishdi. Jang kemalari esminetdan 10 mil uzoqlikda edi va torpedalar ularga etib bormadi, chunki ular butun yoqilg'ini ilgari tugatgan. orqaga, Nagato samolyot tashuvchi va eskort kemalariga hujum qildi, keyinchalik u 45 410 mm va 92 140 mm snaryadlarni otib, kreyserni urganini da'vo qildi. Kuchli yomg‘ir va himoya qiluvchi eskortni qoplagan tutun pardasi sabab ko‘rishning yomonligi tufayli otishma samarasiz bo‘ldi. 09:10 da 2-flot shimolga chekindi. Soat 10:20 da Kurita flotga janubga burilishni buyurdi, ammo flot katta havo hujumiga uchradi va 12:36 da chekinishni buyurdi. 12:43 da Nagato havo bombalaridan ikkita zarba oldi, ammo zarar katta emas edi. To'rtta dengizchi 16:56 da jangovar kema sho'ng'in bombardimonchilarining hujumiga yo'l qo'ymaslik uchun manevr qilgandan so'ng, dengizga yuvib tashlangan. Ekstremist dengizchilarni olib ketish uchun voqea joyiga shoshildi, biroq ularni topa olmadi. 26 oktyabrda Bruneyga chekingandan so'ng, flot katta havo va jangovar hujumlarga uchradi. "Yamato" va Nagato shrapnel snaryadlaridan foydalangan, keyinchalik ular bir nechta bombardimonchi samolyotlarni urib tushirganliklarini da'vo qilishgan. Keyingi ikki kun davomida ular 99 410 mm va 653 140 mm snaryadlardan foydalanganlar. Bu vaqt ichida 38 dengizchi halok bo‘ldi, 105 nafari turli og‘irlikdagi jarohat oldi.

15-noyabrda jangovar kema 2-flotning 3-divizioniga kiritildi. 16-noyabr kuni Bruneyga havo hujumidan keyin Nagato, "Yamato" va Kongo ertasi kuni ular Kurega ketishdi. 21-noyabr kuni o'tish paytida Kongo jangovar kemasi va eskort esminetsi suv osti kemasi tomonidan cho'ktirildi. USS Sealion. 25-noyabr kuni ular Yokosukaga ta'mirlash uchun yetib kelishdi. Yoqilg'i va materiallar etishmasligi tufayli jangovar kema suzuvchi batareyaga aylandi. Ta'mirlash vaqtida mustahkamlangan zenit qurollarining o't o'chirish tarmoqlarini ko'paytirish uchun mo'ri va asosiy ustun demontaj qilindi. 3-divizion tarqatib yuborilgandan so'ng, jangovar kema 1-chi jangovar kemalar diviziyasiga tayinlandi. 10-fevralda 1-divizion tarqatib yuborilgandan so'ng, jangovar kema qirg'oq mudofaasi qo'mondonligiga o'tdi.

1945 yil iyun oyida barcha 140 mm qurollar va zenit qurollarining bir qismi jangovar kemadan olib tashlandi, qidiruv chiroqlari va masofa o'lchagichlar ham demontaj qilindi. Kema ekipaji 1000 nafar dengizchi va ofitserga qisqartirildi. 1945 yil 18-iyulda og'ir kamuflyajlangan kemaga Admiral Uilyam Xelseyning beshta samolyot tashuvchisi sho'ng'in bombardimonchilari va torpedo bombardimonchilari tomonidan hujum qilindi. Kema ikkita 230 kilogrammli bomba bilan urilgan. Birinchi bomba kema ko‘prigiga tegib, yigirma nafar dengizchi va bir necha ofitserni o‘ldirgan. Ikkinchi bomba №3 asosiy akkumulyator minorasining asosiy ustuni va barbetlari yaqinidagi orqa palubada portladi. Portlash minoraga hech qanday zarar keltirmadi, biroq teshik hosil qildi va yigirma bir dengizchini o'ldirdi. To'rtta 25 mm zenit qurilmalari yuqoridagi kemada joylashgan. Amerikaliklarni bunga ishontirish uchun Nagato hujumdan keyin jiddiy zarar ko'rgan, u maxsus ta'mirlanmagan va hatto bo'limlarning bir qismi ataylab suv bosgan. Havodan jangovar kema ko'rfazga cho'kib ketgan kemaga o'xshab ko'rinishi kerak edi.

1-2 avgust kunlari Sagamskiy ko'rfaziga yaqinlashib kelayotgan katta karvon topildi va Nagato zudlik bilan chiqib ketishni buyurdi. Jang kemasi to'xtatib turishga mutlaqo tayyor emas edi, lekin darhol tayyorgarlikni boshladi. Suv bosgan bo'limlar portladi siqilgan havo, asosiy kalibrli qurollar uchun o'q-dorilarni to'ldirdi. Ertasi kuni ertalab yoqilg'i to'ldirildi, ammo marsh buyrug'i hech qachon kelmadi, chunki konvoy ko'rindi degan signal noto'g'ri edi. 15 sentyabr Nagato flot ro'yxatidan o'chirildi va reparatsiya sifatida Qo'shma Shtatlarga o'tkazildi.

1946 yil 1 iyul Nagato Bikini atolidagi "Crossroads" operatsiyasida maqsadli kema sifatida foydalanilgan. Kema nol nuqtadan 1500 metr uzoqlikda joylashgan bo‘lib, yadro zaryadi portlagandan keyin u jiddiy zarar ko‘rmagan. Zararsizlantirish va kemaga etkazilgan zararni baholashdan so'ng, u keyingi sinovga tayyorlandi. 25 iyul kuni sinov uchun qozonlardan biri ishga tushirildi, u 36 soat uzluksiz ishladi. Sinov uchun "Beyker", suv osti yadroviy portlash kod nomi bilan jangovar kema portlash joyidan 870 m masofada joylashgan edi. Portlashdan keyin tsunami paydo bo'lib, u ko'tarilgan Nagato. Jang kemasiga etkazilgan zarar ham unchalik katta emas edi, lekin ular kemani batafsil tekshira olmadilar, chunki u juda radioaktiv edi. Keyingi besh kun ichida o'ng tomonidagi ro'yxat sezilarli darajada oshdi va 29 iyuldan 30 iyulga o'tar kechasi jangovar kema 33,5 metr chuqurlikda ag'darilib, cho'kib ketdi.