Günümüzde drone'lar tanıdık hale geldi, havaya yükseldi ve hava fotoğrafçılığı yaptı, ancak yakın zamana kadar bu tür uzaktan kumandalı cihazlar pratik olarak su altına bakmıyordu. Ancak yeni bir gadget'ın ortaya çıkmasıyla durum değişecek - şimdi sualtı dünyasında neler olduğunu görebilirsiniz.

Bir grup Amerikalı mucit, sualtı video çekimi için bir bütçe drone projesi sundu. İki yıllık çalışmanın sonucu Seawolf olarak adlandırıldı. Seleflerinin çoğundan, cihaz düşük fiyat, bakım ve yönetim kolaylığı ile karakterizedir. Gadget'ın şüphesiz avantajı, onu bir GoPro aksiyon kamerası ile kullanma yeteneğidir.

Kurulmuş kamera gopro su altı drone'unun burnunda şeffaf akrilik bir kalkanın arkasında. Montaj taret, kamerayı 90 dereceye kadar döndürmenizi sağlar. Drone'nun kendisi 10 metre derinliğe dalabilir. Gerçek daldırma 30 metredir, ancak bu durumda cihazla iletişim kaybolabilir.

Drone, su altında yaklaşık 1,6 knot hızla hareket ediyor, bu da 3,3 km/s hıza denk geliyor. Cihaz, 50 dakikaya kadar pil ömrü sağlayan 5000 mAh lityum iyon pil ile çalışır. Robot, su altı alanını aydınlatmak için birkaç ışıkla donatılmıştır.

Sualtı drone, LCD ekranlı bir uzaktan kumanda ile kontrol edilir. Su altı cihazını su altında takip edecek bir kabloya bağlamak da mümkündür. Bu, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatmanıza ve kontrol veya iletişim kaybı durumunda güvenlik seviyesini artırmanıza olanak tanır. Seawolf'un maliyeti 1000 USD'dir.

AT son zamanlarİnsansız insansız hava araçlarını giderek daha sık ve çeşitli alanlar. Önceki incelemelerimizden birinde nasıl olduğunu öğrenebilirsiniz.

En son Nükleer Duruş İncelemesine göre, Rusya, Status-6 adlı yeni bir nükleer torpido/drone geliştiriyor. Torpidonun bazı endişe verici yetenekleri olmasına rağmen (bunun hakkında makalemde zaten yazdım), bu Rusların üzerinde çalıştığı ilk silah değil. Daha da önemlisi, Status-6'nın savaş senaryolarında pratik etkinliğini sınırlayan ölümcül kusurları var gibi görünüyor.

arka fon

Nükleer torpidolar yıllar içinde aktif olarak geliştirildi soğuk Savaş. En erken gelişme, NATO liman tesislerine saldırmak için tasarlanan T-15 nükleer torpidosunun taşıyıcıları olarak kabul edilen Kasım 627 nükleer saldırı denizaltılarıdır. Bu torpidolar, Sovyetler Birliği'ne NATO deniz hakimiyetini sınırlama fırsatı verdi ve aynı zamanda alternatif çare ABD'ye saldırmak için.

Bununla birlikte, T-15 torpidosunun menzili sadece yaklaşık 40 kilometre (25 mil) idi ve hızı 25 deniz milini geçmedi ve bu nedenle bir denizaltının bu tür bir saldırıyı başarıyla gerçekleştirebileceği bir durumu hayal etmek zordu. Proje kapatıldı ve Kasımlar yeniden inşa edildi ve normal atom şoku oldu denizaltılar. Daha sonra Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği taktik görevler için optimize edilmiş nükleer torpidoları benimseyecek.

yetenekler

Halihazırda mevcut olan bilgilere bakılırsa, taşıyıcı denizaltıdan ayrıldıktan sonra Status-6'nın kendi başına ve zaten kendi kontrolü altında amaçlanan hedefe doğru hareket etmeye başladığı varsayılabilir. Sualtı insansız hava aracının hızı 56 knot'a ulaşıyor, 1.000 metre derinliğe dalabiliyor ve menzili 10.000 kilometre (6.200 mil). Daldırma hızı ve derinliği, mevcut yetenekler için bir meydan okumadır. Donanma, çünkü derinlik ve hız açısından mevcut torpidoların çoğunu geride bırakıyor.

Bu insansız sualtı aracı hizmete girerse, Amerika Birleşik Devletleri'nin kendi sualtı drone'u ile karşılık vermesi muhtemeldir. Menzil göz önüne alındığında, bu drone kıyı kurulumlarından fırlatılabilir, ancak piyasaya sürülmesiyle ilgili veriler şunu gösterebilir: savaş yakında başlayacak, bu arada kritik durum casus belli, yani casus belli, yani casus belli işlevi görürler.

Bağlam

Amerika Birleşik Devletleri düşündü hassas silahlar Rusya

AldriMer.no 01/10/2018

Siborglar ve Kalaşnikoflar 2.0

Gli Occhi Della Guerra 30.11.2017

Güncellenmiş "Lider" ABD'yi içerecek

Sina.com 05.12.2017
Performansı, su üstü gemileri tarafından kontrol edileceğini öne sürse de, fırlatıldıktan sonra Rusların su altı drone ile ne tür bir iletişimi sürdürebilecekleri henüz belli değil. Bu hiç de önemsiz bir soru değil. Maksimum mesafeden fırlatıldığında, Status-6 drone'nun amaçlanan hedefine ulaşması dört gün kadar sürebilir. Bu, bir krizde son derece tehlikelidir, çünkü fırlatma anındaki siyasi dinamikler, hedefe saldırı sırasında olacağından farklı olabilir. Üstelik, dört gün içinde hedefine bağımsız olarak hareket eden bir silaha sahip olma ihtimali, en azından söylemek gerekirse, rahatsız edici.

"Durum-6" büyük olasılıkla ABD'yi vurmak için savunma sistemleri tarafından engellenemeyen başka bir fırsata sahip olmak için tasarlanmış stratejik bir caydırıcı olarak kullanılabilir. balistik füzeler. Geniş nükleer cephaneliğine rağmen, Amerika Birleşik Devletleri'nin birleşik saldırı yetenekleri ve füze savunmasındaki iyileştirmeler göz önüne alındığında, Rusya uzun süredir ikinci saldırı kapasitesinin güvenliği konusunda endişe duyuyor. Ancak Brian Clark'ın işaret ettiği gibi (Dave Majumdar tarafından makalesinde alıntılanmıştır), Statü 6 pratik bir caydırıcı değildir.

İlk vuruş silahlarına gelince, bir insansız hava aracının kullanışlılığı, azami gizliliğe ve yüksek güvenilirliğe bağlı olacaktır; Amerikalılar fırlatıldığını tespit edebilirlerse veya herhangi bir nedenle hedefe ulaşmakta gecikirse, sürpriz unsuru kaybolacaktır. Bir son saldırı caydırıcısı olarak, bu sualtı insansız hava aracı, çatışmanın ana olaylarından sonra hedefine yaklaşabilme gibi ikili bir dezavantaja sahip olabilir ve ayrıca, Rus siyasi liderliğinin kullanabileceği bir "kapatma" sistemine sahip olmayabilir. pazarlık çipi.

"Durum-6" nın, Amerikan saldırı uçak gemisi grupları da dahil olmak üzere, savaş gemilerinin birikimine saldırma yeteneğine sahip olduğu varsayılabilir. Ancak bunun için daha gelişmiş bir komuta ve kontrol sistemi gerekecek veya cihazın hedef seçimi ve patlama zamanı konusunda karar verebilecek kadar otonom hale getirilmesi gerekecek.

sonuçlar

Bazı analistlerin dediği gibi, nükleer silahla donanmış uzun menzilli bir su altı insansız hava aracı kullanma fikri rahatsız edici olsa da pek gerçekçi görünmüyor. Rus siyasi liderliğinin, hedeflenen hedefi ancak birkaç gün sonra vurabilecek bir silahı kullanmaya karar vereceği koşullar belirsiz ve hayal edilmesi zor.

Aslında, böyle bir su altı dronu, diğer teknolojilerin geliştirilmesi için bir test modeli olarak hizmet edebilir. Bazı tasarım büroları tarafından fonlarını korumak için de kullanılabilir, ancak kullanıma hazır bir savaş kompleksi olarak adlandırılamaz.

Ancak, bir ders, kararlı bir rakibe karşı füzesavar sistemi asla çalışmayacak ve çoğu durumda çok maliyetli olacaktır. Çin veya Rusya gibi güçlü uluslar, en azından yok edebilecek silahlar geliştirme araçlarına sahipler. füze savunması ya da Amerika Birleşik Devletleri'nin alıştığı güvenlik şemsiyesini yok ederken onu aşmak. Statü 6 böyle bir silah olmayabilir, ancak Rusya'nın işe yarayabilecek her yolu araştırdığı açık.

İkinci ders, eski fikirlerin artık gerçekten ölü olduğudur. nükleer torpido, neredeyse kelimenin tam anlamıyla, Sovyetler Birliği'nin (o sırada) Amerika Birleşik Devletleri'nin teslimat araçları alanında sahip olduğu önemli üstünlüğün üstesinden gelmeyi umarak ortaya attığı ilk fikirdi. 60 yıl sonra, birileri bu fikri yeni bir Soğuk Savaş döngüsü için yeniden canlandırmış gibi görünüyor.

InoSMI'nin materyalleri sadece yabancı medyanın değerlendirmelerini içerir ve InoSMI editörlerinin pozisyonunu yansıtmaz.

Üzerinde geçen hafta Gemi inşa şirketi Huntington Ingalls ve havacılık devi Boeing, bir sualtı drone Echo Voyager oluşturmak için güçlerini birleştirdiklerini açıkladılar. Amaç, su altı insansız sistemlerin tedarikini mümkün olan en kısa sürede düzenlemektir. Deniz Kuvvetleri AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ.

Elli tonluk Echo Voyager üzerindeki çalışmalar, DARPA ile işbirliği içinde 2014'ten beri devam ediyor ve son zamanlarda Boeing'in bu drone'u artık test havuzunda değil, test etmeye başladığı biliniyordu. Echo Voyager, XLUUV (ekstra büyük insansız denizaltı aracı) sınıfına ait, henüz geliştirilmekte olan en büyük sualtı drone'udur. Kısa süreli dalışlar yapılırken sığ derinlikler, ancak bir sonraki adım dronu göndermektir. büyük derinlik uzun bir süre için. Yaratıcılara göre, aylarca otonom navigasyonda kalabilecek, bağımsız olarak üsse dönebilecek, yüzeye yüzebilecek ve bilgi iletebilecek. Drone, farklı görevler için belirli bir dolgu ile donatmanıza izin veren modüllerden oluşur.

Sualtı insansız hava araçları, deniz kuvvetlerinin gelişimi için öncelikli alanlardan biri olarak kabul ediliyor. Amerika Birleşik Devletleri'nin potansiyel düşmanları, yani Çin ve Rusya, silahlı kuvvetlerini geliştiriyor ve su yüzeyindeki Amerikan hakimiyeti daha az belirgin ve garantili hale geliyor.

Diğer bir sorun, büyük denizaltılar için giderek daha karmaşık hale gelen izleme sistemleridir. Amerikalılar, aynı Çin'in, su altı ve yüzey hedeflerini gerçek zamanlı olarak izleyen bir sensör sistemi olan sözde "büyük sualtı duvarı" inşa ettiğini öne sürüyorlar.

Üçüncü faktör, gemide çok sayıda mürettebat bulunan büyük denizaltıların bakım maliyetidir. Ucuz ve insansız olan otonom insansız hava araçları, yakın gelecekte çekici bir yedek gibi görünüyor.

Böylece Pentagon'da su altına inme ve denizaltılardan daha küçük ve daha az gürültülü insansız hava araçları inşa ederek oradaki teknolojik avantajdan yararlanma fikri ortaya çıktı. İdeal olarak, çeşitli amaçlar için su altında tüm küçük drone sürülerini taşıyacak olan “ana” sualtı insansız hava araçlarının yaratılması düşünülüyor.

Geçen yıl Tuğamiral Matthias Winter şunları söyledi: “İnsansız sualtı araçları alanında ileri teknolojiler geliştiren Deniz Araştırmaları Ofisi (ONR), “Eisenhower omurga ağını” Türkiye'de konuşlandırmayı planlıyor. Deniz yatağı okyanusların tüm alanlarında... Drone'ların bir kez bir görev için denize açılmasını ve daha sonra denizlerin derinliklerinde onlarca yıl faaliyet göstermesini istiyoruz.”

Hakkında sualtı üslerinin veya teknik istasyonların oluşturulması konusunda, sualtı dronları bağımsız olarak şarj edebilir veya bakıma girebilir, toplanan bilgileri iletebilir ve saklayabilir.

Ekim 2017'de ABD Donanması bünyesinde UUVRON 1 sualtı dronlarının ilk filosu (İnsansız Denizaltı Araçları Filosu 1, yani ıssız sualtı araçlarının 1. filosu) kuruldu.

Daha az bilgi olduğu için, su altı dronları tartışması arka planda kaldı. seyir füzesi, ancak yine de, bu durumda teknoloji daha da yüksek olabilir ve yaratılış tarihi daha az zengin değildir. Ne tür bir drone'dan bahsediyorsun? Status-6 okyanus çok amaçlı sistemi gibi bir program var (NATO sınıflandırmasına göre Kanyon).

Status-6, uzaktan kumandalı otomatik bir sualtı robotudur veya isterseniz, yabancı bir şekilde, megaton sınıfı nükleer silahlar taşıyan, bilgisayar zekasına sahip ve taşıyıcıdan birkaç bin kilometre uzaklıkta bağımsız olarak çalışabilen bir drone. Max hız Cihaz, hız modu ve yörünge seçimi drone'u bağımsız olarak hareket ettirirken, bugün var olan herhangi bir düşman torpidodan uzaklaşmanıza izin veriyor. "Durum-6", düşmanın kıyı bölgelerindeki önemli askeri ve ekonomik hedeflerini yok etmek ve geniş radyoaktif kirlilik bölgeleri oluşturarak ülke topraklarına garantili kabul edilemez hasarlar vermek için tasarlanmıştır. "Durum-6", deniz üslerini veya uçak gemisi saldırı gruplarını yok edebilir. Geliştirme, JSC "TsKB MT" Rubin "(Rusya) tarafından gerçekleştirildi. Status-6, 1000 metreye kadar derinliğe dalabilen ve esasen yüksek hızlı olan derin deniz ıssız sualtı araçlarını (NAU) ifade eder. nükleer reaktör ve nükleer savaş başlığı ile torpido.

Rusya'da bin metre derinliğe kadar dalış yapabilen ilk otonom sualtı aracı "Concept-M" geliştirildi ve üretime hazırlanıyor. Robotik kompleks "Galtel", Suriye'deki Tartus limanı bölgesinde deneme operasyonunu geçti. İncelemeler en olumlu: Savunma Bakanlığı'na göre savaş görevini tamamladı. Tartus'ta, Galtel robotuna liman bölgesinde bulunan gemileri koruma görevi verildi. Sabotajcılar tarafından kurulabilecek mayınların yanı sıra patlamamış mermileri bulmak için körfezin dibini ve gemilerin ve servis gemilerinin dibini inceledi. Robot suya daldırılmadan önce, içine su altında çalıştığı bir program koyuldu. Dalış derinliği - 400 metre. Bu, insansız hava aracının açık denizlerde denizaltılar tarafından kullanılabileceği anlamına gelir, bu da çalışma derinliğidir. Güç rezervi - 100 km. 12 saat kesintisiz çalışma için 4 km kare inceleme yapabilmektedir. alt. Kompleks, iki özerk dron içerir. Bu, sırayla onları kullanarak, tabanda sürekli bir araştırma yapmayı sağlar. Robot, su altında sonar kullanarak yön bulur. Engeller hakkında bir mesaj verir ve Galtel rotasını değiştirir, onları atlar ve sonra tekrar belirlenen rotaya gider. Galtel ile yaklaşık olarak aynı amaca sahip başka bir sualtı aracı deneme operasyonu geçiriyor. Bu bir sualtı otonom drone"Klavsen". Kullanım açısından bazı farklılıkları vardır. Batık konumda, Klavsen, hidroakustik kanal aracılığıyla yürütülmekte olan programı düzeltmek için komutlar alabilir. Bu drone daha sağlam güç özellikleri. Onun maksimum derinlik dalış - 6000 metre ve menzil - 300 km. Sualtı hızı - 3 deniz mili. Aparatın uzunluğu 5,8 m, çap - 0,9 m Ağırlık - 2500 kg. Klavsen, sonar ve fotoğraf / video ekipmanına ek olarak bir manyetometrenin ve sıcaklık ve elektriksel iletkenlik sensörlerinin varlığından kaynaklanan daha geniş bir görev yelpazesini çözer. Klavsen sadece deniz üslerinin sularını denetlemek için değil, aynı zamanda keşif operasyonları ve araştırma faaliyetleri için de kullanılıyor. Klavsen, 6 Kasım 2009'da düşen Tu-134M uçağını aramak için kullanıldı. Birkaç gün içinde drone, yaklaşık 1 milyon metrekareyi tarayıp fotoğrafladı. Tatar Körfezi'nin dibi Uzak Doğu. Bu, tüm Tu-143M parçalarını ve kara kutuları bulmayı mümkün kıldı. AT şu an Rubin Merkezi Tasarım Bürosu, geliştirilmiş özelliklere sahip Klavsen - Klavsen-2R-PM'nin değiştirilmiş bir versiyonunun oluşturulmasını tamamlıyor. başka bir sınıfa sualtı robotları Rubin Merkezi Tasarım Bürosunda oluşturulmakta olan Surrogate drone'u içerir. "Klavsen" ve "Galtel" boyutlarına kıyasla sağlam boyutlara sahiptir: uzunluk - 17 metre, yer değiştirme - 40 ton. 24 knot hıza ulaşabilir. Menzil - 600 mil, çalışma derinliği - 600 metre. "Vekil", Donanmanın manevraları ve tatbikatları sırasında koşullu bir hedef olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Peki ya NATO ve ABD'deki dronlar: gemi inşa şirketi Huntington Ingalls ve havacılık devi Boeing, bir sualtı drone Echo Voyager oluşturmak için güçlerini birleştirdiklerini açıkladılar. Amaç, sualtı insansız sistemlerin ABD Donanması'na bir an önce tedarik edilmesini sağlamak. Elli tonluk Echo Voyager üzerindeki çalışmalar, DARPA ile işbirliği içinde 2014'ten beri devam ediyor. Echo Voyager, XLUUV (ekstra büyük insansız denizaltı aracı) sınıfına ait, henüz geliştirilmekte olan en büyük sualtı drone'udur. Tuğamiral Matthias Winter, “İnsansız sualtı araçları alanında ileri teknolojiler geliştiren Amerika Birleşik Devletleri Deniz Araştırmaları Dairesi (ONR), “Eisenhower omurga ağını” Dünya Okyanusunun tüm bölgelerinde deniz tabanına yerleştirmeyi planlıyor… Drone'ların bir kez bir görevde denize açılmasını ve ardından on yıllarca denizlerin derinliklerinde çalışmasını istiyoruz." Sualtı drone'larının bağımsız olarak şarj olabileceği veya bakıma girebileceği, toplanan bilgileri iletebileceği ve depolayabileceği sualtı üsleri veya teknik istasyonlar oluşturmaktan bahsediyoruz. .

Ekim 2017'nin başında Pentagon, Boeing ve Lockheed Martin'e bir yarışma şartları altında Orca (“Katil Balina”) cihazlarının ilk prototiplerini tasarlamalarını emretti. Sözleşmelerin tutarı sırasıyla 43,2 ve 42,3 milyon dolardı. Sualtı uçağının uzunluğu toplamda kırk metreye ulaşacak, ABD Donanması bu tür dokuz cihazı almayı planlıyor. için temel gereksinimler arasında yeni sistem- artan özerklik ve kontrol merkezi ile sürekli iletişim olmadan bağımsız hareket etme yeteneği. Mevcut bilgilere göre, Orca'nın menzili 12 bin kilometreye ulaşabilir ve navigasyonun özerkliği birkaç aydır. Bu amaçla Boeing, cihazın elektrik santralinde bir dizel-elektrik şeması kullanmayı teklif ediyor: teknenin elektrik motoru ve ekipmanı, bir dizel jeneratör tarafından periyodik olarak şarj edilecek pillerden gelen elektrikle çalıştırılacak. Yani, aslında, aparatın seyir menzili sadece gemideki dizel yakıt stoğu ile sınırlı olacaktır. ABD Donanması ayrıca XLUUV'u denizaltılarla mücadele ve yer hedeflerine nükleer saldırılar gerçekleştirmenin bir aracı olarak görüyor. Katil Balina'nın gelişimi, Pentagon'un Rusya'nın ıssız bir sualtı aracı Status-6 yaratma planlarını öğrenmesinden sonra yoğunlaştı, süper büyük sualtı drone Orca projeleri üzerinde çalışıyor ve onun yerleşik drone Hunter zaten bir "Stakhanov" a gidiyor. adımlamak.

Amerika Birleşik Devletleri, dizel motorla donatılmış ve yaklaşık 50 km/s olan 27 knot hıza çıkabilen Sea Hunter yüzey insansız hava aracını da test etmeye başladı. 12 deniz mili hızında, bir gemi yaklaşık 10 bin deniz mili (18,5 bin km) seyahat edebilir ve otonom navigasyonda olabilir. üç ay. Ordu, Okhotnik'in en önemli avantajlarından birinin düşük operasyon maliyeti olduğunu düşünüyor - bir deniz uçağının bakımı günde 15-20 bin dolar alırken, geleneksel bir muhrip operasyonu günde yaklaşık 700 bin dolar gerektiriyor. "Deniz Avcısı" nın navigasyonu, GPS uydu sinyallerini almak için ekipman tarafından sağlanır ve radar istasyonları, hem de optoelektronik sistem. Ayrıca, gemi bir istasyon ile donatılmıştır. elektronik savaş(EW), sistem bilgisayar analizi belirlenen hedefler ve güçlü sistem toplanan verileri merkeze aktarmak için bağlantılar. Gemide bulunan hidroakustik kompleksin özelliklerinin sadece denizaltıları değil, deniz mayınları gibi diğer nesneleri de aramayı mümkün kılacağı belirtiliyor.

Pentagon raporuna göre Rusya, var olan en büyük nükleer silahı taşıyabilecek insansız bir denizaltıya sahip. Bir denizaltı insansız hava aracının varlığı hakkında nükleer silahlar söylentiler uzun süredir ortalıkta dolaşıyordu ancak Pentagon'un dünyanın nükleer cephaneliğine ilişkin taslak raporundan (Nuclear Posture Review) basına sızan bilgiler bu gerçeği doğruladı. Pentagon raporu, Rusya'nın faaliyetlerini güçlendirmeye devam etme kararlılığı konusunda uyardı. nükleer yetenek Amerika Birleşik Devletleri'ndeki düşüşün arka planına karşı.

Su altında ıssız araç, 100 megatona kadar yük taşıma kapasitesine sahip. Newsweek'e () göre, bu bugün var olan en güçlü nükleer silahtır. İlk olarak The Huffington Post () tarafından yayınlanan taslak rapor, şunları içeriyor: grafik görüntüler teslimat aracı nükleer silahlar ABD, Rusya'da geliştirilen Kuzey Kore ve 2010'dan beri Çin.

Rapor, Rusya'nın "başlangıçta Amerika'nın liderliğini takip ettiğini" ve stratejik stratejisini geri ölçeklediğini söylüyor. nükleer kuvvetler, şu anda yükseltilmekte olan stratejik olmayan nükleer silahlarının çoğunu korurken. Ayrıca “mirası modernize etmenin yanı sıra nükleer sistemler SSCB dönemi, Rusya yeni gelişiyor ve konuşlandırıyor nükleer savaş başlıkları ve fırlatıcılar.

“Bu çabalar, Rus nükleer üçlüsünün her unsurunun birden fazla yükseltmesini içeriyor: stratejik bombardıman uçakları, füzeler deniz bazlı ve yer tabanlı füzeler. Rusya ayrıca en az iki yeni kıtalararası silah sistemi geliştiriyor: hipersonik bir kayma uçak ve yeni bir kıtalararası özerk nükleer torpido” diyor belge.

NATO geçen ay yeni Rusya konusunda "ciddi endişeleri" olduğu konusunda uyarmıştı. yönlendirilmiş füze iddiaya göre Moskova'ya izin veriyor en kısa sürede uygulamak nükleer saldırı Avrupa'da. NATO yetkililerine göre, görünüşü 1987 Orta Menzilli Nükleer Kuvvetler Antlaşması'nı ihlal edebilir. Moskova, NATO ve ABD'nin açıklamalarını yalanladı.

InoSMI'nin materyalleri sadece yabancı medyanın değerlendirmelerini içerir ve InoSMI editörlerinin pozisyonunu yansıtmaz.