52 līdz 85 mm pretgaisa kuģi. Venevskas rajons - bīstami atradumi - artilērija un automašīnas. Svars kaujas pozīcijā, kg
Debesu aizsardzībai.
85 mm pretgaisa lielgabals 52-K
Pretgaisa lielgabalu mehānismi.
Raksturlielumi
Izdošanas gads
1938. gads
Kopā saražots
?
Svars
4300 kg
Aprēķins
7 cilvēki
Šaušanas īpašības
Kalibrs
85 mm
Sākotnējais šāviņa ātrums
800 m/s
Maksimālais šaušanas diapazons
15650 m
augstuma sasniedzamība
10500 m
uguns ātrums
20 rds/min
Apraksts
1937. gada 5. septembrī 8. rūpnīcas projektēšanas birojs informēja Artilērijas direkciju par inženiera G.D.Dorokhina projektu 76 mm 3-K lielgabala karietei uzlikt 85 mm stobru. 85 mm stobra ar uzpurņa bremzi, šāviņa svars 9,2 kg, sākuma ātrums 800 m/s.
Aizsardzības tautas komisārs 1937. gada 28. septembrī vērsās Mākslas pārvaldē ar ierosinājumu iekļaut plānā. eksperimentāls darbs 1938. gadā rūpnīcā Nr.8 bija jāizgatavo 85 mm mobilā lielgabala prototips, kura taktiskās un tehniskās prasības izstrādās Mākslas direkcija. Tajā laikā Mākslas pārvalde jau izstrādāja šīs prasības. Tātad ar 1937. gada 22. novembra protokolu tika nolemts atsaukt uzdevumu 85 mm attālināta šrapneļa projektēšanai.
1938. gada 31. janvārī rūpnīca Nr. 8 iesniedza Artilērijas direkcijai 85 mm 52-K lielgabala aprakstu. Esošās oderes vietā (no 76 mm pretgaisa lielgabaliem 3-K) tika paņemta brīva caurule, kuras gals ir brīvs no korpusa 1800 mm garumā un ar uzskrūvējamu purna bremzi. Brīvās caurules korpusam ir sabiezējums starp rokturiem (lai balansēšanas mehānisms no 3-K karietes darbotos normāli), un tas ir par 1431 mm īsāks nekā esošajai monobloka 76 mm 3-K pistolei. Šo korpusu var iegūt no esoša kaluma, spārnā un ķīlī tiek veiktas nelielas izmaiņas, lai varētu izmantot esošos aizslēga un ķīļu kalumus no 3-K.
1938. gada janvārī tika veikti rūpnīcas testi pirmajam eksperimentālajam 85 mm stobram uz 3 K karietes. Saskaņā ar 1938. gada 29. janvāra aktu kopā tika raidīti 35 šāvieni 0 ° leņķī. Pirmie 20 šāvieni tika izdarīti ar purna bremzi ar 9,2 kg smagu šāviņu, sākotnējais ātrums bija 613-830 m/s, un pēc tam tika raidīti 15 šāvieni bez purna bremzes ar sākuma ātrumu 673-714 m/s. Šiem 15 šāvieniem tika iestatīts maksimālais purna ātrums 715 m/s ar pieļaujamo atsitienu 1150 mm šaušanai bez purna bremzes.
1938. gada 31. janvārī Sofrinskas poligonā ieradās 85 mm stobrs uz Z-K karietes. 1.februārī tika raidīti 45 šāvieni pacēluma leņķos no 0° līdz +80° ar vidējo purna ātrumu 827,2 m/s. Tika konstatētas nepilnības pusautomātiskā (akumulatora) darbībā. Atgriešanas garums nedaudz palielināts.
85 mm lielgabals pirmo reizi tika pārbaudīts Zinātniskās pētniecības pretgaisa artilērijas poligonā no 1938. gada 8. jūlija līdz 25. septembrim. Kamēr viņi ieradās NIZAP, no 85 mm stobra bija jau raidīti 104 šāvieni.
NIZAP testu laikā tika raidīti 1100 šāvieni un nobraukti 500 km. Vidējais ātrums vilkšana ZiS-5 zemes ceļš 30-35 km / h, maksimālais ātrums ir aptuveni 50 km / h.
Saskaņā ar lauka pārbaužu rezultātiem komisija paziņoja, ka lielgabals ir izturējis lauka testus, un ieteica to pieņemt ekspluatācijā kā korpusa pretgaisa pistoli.
1940. gada 10. maijā Artilērijas pārvalde beidzot noteica 85 mm pretgaisa lielgabala indeksu - "52-P-365".
52-K ražošana tika veikta tikai rūpnīcā Nr. 8, kas nosaukta pēc nosaukuma. Kaļiņins, kurš līdz 1941.-42.gada ziemai. atradās Podlipku ciemā (Maskavas apgabals), un pēc tam tika evakuēts uz Sverdlovskas pilsētu.
Līdz 1941. gada 22. jūnijam karaspēka rīcībā bija 2630 52-K lielgabali. Kara gados flotei tika nodoti 676 lielgabali.
|
Līdz 30. gadu beigām padomju bruņoto spēku vadība nonāca pie secinājuma, ka prognozētais aviācijas taktisko un tehnisko rādītāju pieaugums tuvākajos gados novedīs pie esošo pretgaisa aizsardzības ieroču novecošanas. Sākās modernāku pretgaisa lielgabalu ar augstākām kaujas īpašībām projektu meklēšana. Viņi par pamatu ņēma 76,2 mm arr. 1938. gads to palielināja un saņēma 85 mm pretgaisa lielgabalu, 1939. gada modelis, KS-12.
 |
||
Daudzējādā ziņā līdzīgs arr. 1938. gads jauns modelis bija daudzkameru uzpurņa bremze, kas nebija atrodama mazāka kalibra ieročos.Pēc papildus pasūtījuma tika piegādāts bruņu vairogs ieroču apkalpei. 1939. gadā tika ražots jauns pretgaisa lielgabals mod. 1939 tikko sāka ražot Kaļiņingradā. Kad vācieši iebruka PSRS, rūpnīca tika evakuēta uz Urāliem, kur tā palika līdz kara beigām. Pretgaisa lielgabals arr. 1939 kļuva par standarta smago pretgaisa aizsardzības ieroci padomju armija. Jaudīgākais 85 mm pretgaisa lielgabala modelis 1944 KS 18 sāka to aizstāt tikai kara beigās. Izmantojot to pašu šāviņu kā arr. 1939. gadā pretgaisa lielgabalam bija augstāka kaujas veiktspēja paaugstināta lādiņa dēļ. Kā arī vācu 88 mm lielgabaliem, mod. 39 un 44 paredzēja iespēju izmantot pretgaisa lielgabalus cīņā pret tankiem. Padomju pretgaisa lielgabali bija diezgan veiksmīgi, un vācieši tos izmantoja kopā ar saviem 88. sērijas lielgabaliem ar apzīmējumu 85 mm Flak M.39 (g) un Flak M.44 (g). Tāpat kā sagūstītie padomju 76,2 mm lielgabali, tie tika nosūtīti uz Vāciju pretgaisa aizsardzības vajadzībām. Iztērējot sagūstīto pretgaisa munīciju, pretgaisa lielgabali tika pakāpeniski noasināti līdz Vērmahta standarta 88 mm kalibram, kļūstot par 85/88 mm Flak M.39 (r) lielgabaliem.
Padomju modeļi 1939. un 1944. gads bija patiešām labi pretgaisa lielgabali. Pēc kara daļa ieroču līdz 80. gadiem palika Varšavas pakta valstu (izņemot PSRS) armijās; daži no tiem atradās Sudānā, Vjetnamā tie tika izmantoti kara laikā ar ASV. Vēlāk "modernizētie" pretgaisa lielgabali jau strādāja ar centralizētām uguns vadības sistēmām. Pamatmodelis 85 mm tika izmantots turpmāko paaudžu attīstībā Padomju ieroči. Tas tika pielāgots kā pašpiedziņas uzbrukuma galvenais ierocis artilērijas kalns SU-85 un prettanku lielgabals; bija arī tāda paša ieroča velkamais modelis.
|
Uzvaras ieroči Militārā zinātne Autoru grupa --
85 mm pretgaisa lielgabala modelis 1939.g
1939. gada modeļa 85 mm pretgaisa lielgabals parādījās kā dabisks sadzīves attīstības rezultāts. pretgaisa artilērija, kas radās 1914. gadā, kad Putilovas rūpnīcas konstruktors F. Lenders izstrādāja pirmo 1914. gada modeļa 76 mm pretaerostatisko lielgabalu. 1915. un 1928. gadā šī sistēma tika modernizēta, palielinot vertikālās šaušanas diapazonu pie maksimālā pacēluma leņķa līdz 6500 m; tā tika aizstāta ar 1931. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabalu. 1938. gadā pēc GAU norādījumiem tika izgatavoti vairāki modernizēta 76 mm lielgabala prototipi. Uzstādīts uz četrriteņu vagona, tas svēra 4200 kg – ievērojami mazāk nekā iepriekšējais. Šādā formā tas tiek pieņemts ekspluatācijā kā 1938. gada modeļa pretgaisa lielgabals.
Tomēr lidmašīnu ātruma un "griestu" pieaugumam, to izturības palielināšanai bija jāpalielina pretgaisa lielgabalu sasniedzamība augstumā un jāpalielina šāviņa jauda. Un 1939. gadā G. Dorokhins rada jauna sistēma, uzliekot 85 mm stobru 1938. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabala karietei, izmantojot aizvaru un pusautomātisko
šo rīku. Izvēloties kalibru, viņš vadījās no nepieciešamības iegūt lielu šāviņa sākotnējo ātrumu un tādu patronas svaru, kas ļautu iekrāvējam strādāt pietiekami ilgu laiku. Šādas prasības visveiksmīgāk tika apvienotas 85 mm kalibrā, šāviņa svars bija 9,2 kg, patronas svars bija 15,1 kg un sākotnējais ātrums bija 800 m / s. Lai palielinātu pistoles jaudu, bija jāuzstāda uzpurņa bremze, kas absorbēja aptuveni 30% no atsitiena enerģijas.
Jaunā dizainera G. Dorohina veiktais darbs tika apstiprināts, prototips izpētes vietā ienāca jauns lielgabals. Galvenā 85 mm pretgaisa pistoles priekšrocība salīdzinājumā ar tā priekšgājēju, 1931. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabalu, ir palielinātā šāviņa jauda, kas radīja lielāku iznīcināšanu mērķa zonā. Daudzstūris ieteica lielgabalu pieņemt kā vidēja kalibra pretgaisa lielgabalu. Pistole tika ātri apgūta ražošanā un pirms Lielā sākuma Tēvijas karš gadā sāka stāties armijā.
DARBĪBAS UN TEHNISKAIS RAKSTUROJUMS
Svars kaujas pozīcijā 4300 kg
Maksimālā sasniedzamība:
augstumā 10,5 km
horizontāli 15,5 km
Maksimālais pacēluma leņķis +82°
Lielākais deklinācijas leņķis - 3 °
Horizontālais šaušanas leņķis 360°
Maksimālais uguns ātrums 20 rds/min
Autotransporta ātrums līdz 50 km/h
100 MM pistoles 1944. GADA PARAUGS (BS-31) Šo lielgabalu radīja trīs Staļingradas "Barrikada", Motovilikha un Ļeņingradas "Boļševik" rūpnīcu komandas. 1943. gada sākumā, kad smagi vācu tanki"Tīģeris", komandas priekšā
No grāmatas XX gadsimta artilērija un javas autors Ismagilovs R. S.85 mm pretgaisa lielgabals 1939. gada modeļa 85 mm pretgaisa lielgabals tika izveidots M.I. vārdā nosauktajā Ļeņingradas rūpnīcā. Kaļiņins galvenā dizainera M.N vadībā. Loginova. Aktīva līdzdalība pistoles izveidē viņa palīgs G.D. Dorokhins. 85 mm pretgaisa lielgabals saskaņā ar viņu TTD
No grāmatas Uzvaras ieroči autors Militārā zinātne Autoru grupa --37 mm automātiskais pretgaisa lielgabals 37 mm pretgaisa automātiskais lielgabals 1939. gada modelis (tos sauca arī par pretgaisa lielgabaliem) - M. I. vārdā nosauktās Ļeņingradas rūpnīcas ideja. Kaļiņins, izveidots tālajā 1866. gadā. Tas tika izstrādāts galvenā dizainera M.N vadībā.
No autora grāmatas75 mm Schneider zenītlielgabals Kad Pirmā pasaules kara laikā radās nepieciešamība pēc pretgaisa aizsardzības sistēmas, Francija pietiekami ātri reaģēja, pielāgojot savu pārbaudīto 75 mm lauka lielgabalu modeli 1897 šaušanai pa gaisa mērķiem. Par šo šūpošanos
No autora grāmatas37 mm pretgaisa lielgabals mod. 1939 Lielā Tēvijas kara laikā 1939. gada modeļa 37 mm lielgabals bija galvenais pretgaisa lielgabals Sarkanā armija aizsardzībai sauszemes karaspēks no zemu lidojošu ienaidnieka lidmašīnu uzbrukumiem. Pretgaisa lielgabali, atkarībā no situācijas, arī
No autora grāmatas76 mm pretgaisa lielgabals (9K) 76 mm Lender pretgaisa lielgabals tika veiksmīgi izmantots Pirmā pasaules kara laikā un pilsoņu kari, tomēr, pateicoties aviācijas attīstībai 20. gados, tā jau ir novecojusi. Tāpēc galvenais Artilērijas direktorāts(GAU) vispirms vajadzēja modernizēt šo pistoli
No autora grāmatas75 mm pretgaisa lielgabals "88. tips" Neskatoties uz šķietamo līdzību, japāņu 75 mm lielgabalu nevajadzētu jaukt ar vācu 88 mm pretgaisa lielgabalu Flak 18. "No pamatiem
No autora grāmatasCAI-B01 20 mm pretgaisa lielgabals CAI-B01 (101La/5TG) vieglais pretgaisa lielgabals tika nodots ekspluatācijā 1954. gadā, un to izstrādāja Šveices uzņēmums Oerlikon, lielākais 20 mm pretgaisa lielgabalu ražotājs Eiropā pasaules laikā. Otrais karš. Viņa bija domāta kā aizsegs
No autora grāmatas30 mm GCI pretgaisa lielgabals (HS 831) Mazkalibra pretgaisa artilērijas efektivitāte Otrā pasaules kara laikā pamudināja izstrādāt līdzīgus pēckara periods. Labi pazīstams aviācijas 20 mm lielgabalu ražotājs ir Šveices uzņēmums
No autora grāmatas40 mm L70 pretgaisa lielgabals 40 mm L70 automātisko lielgabalu pēckara periodā izstrādāja slavenā kompānija Bofors, un tas stājās dienestā Zviedrijas armijā 1951. gadā. Tas tika plaši piegādāts ārzemēs un ražots saskaņā ar licenci sešos dažādas valstis NATO. Tagadnē
No autora grāmatas152 mm haubices-lielgabala modelis 1937. gads Šī lielgabala radīšanas vēsture aizsākās 1932. gadā, kad Vissavienības ieroču arsenāla asociācijas konstruktoru grupa V. Grabins, N. Komarovs un V. Drozdovs ierosināja izveidot jaudīgu korpusa lielgabals, uzliekot 152 mm aplenkuma stobru
No autora grāmatas122 lielgabalu modelis 1931. g. 37 Šo lielgabalu izstrādāja F. Petrova vadītā dizaina komanda, uzliekot 122 mm 1931. gada lielgabala modeļa stobru progresīvākam 152 mm haubices karietei.<пушки образца 1937 года. 122-мм пушка образца 1931 года в свое время была
No autora grāmatas1942. gada modeļa 76 mm sadalītā lielgabals
No autora grāmatas76 mm pulka lielgabala modelis 1943. g. Šī tupa īsstobra pistoles vēsture aizsākās 20. gadu vidū. Tieši šis lielgabals, ko Sarkanā armija pieņēma 1927. gada augustā un ko sauca par 1927. gada modeļa 76 mm pulka lielgabalu, atvēra padomju spēku.
No autora grāmatas1943. gada modeļa 57 mm prettanku lielgabals Šī lielgabala radīšanas vēsture aizsākās 1940. gadā, kad Hero vadītā dizaina komanda
No autora grāmatas100 mm lauka lielgabala modelis 1944 1943. gada pavasarī, kad kaujas laukos lielā skaitā sāka parādīties Hitlera "tīģeri", "panteras", "Ferdinands", galvenais konstruktors V. Grabins Augstākajam adresētajā notā. Virspavēlnieks, ierosināts kopā ar
Atrašanās vieta: Pasaules bulvāris.
Arhitekts: S. Moisenko.
Atvērt: 1981. gada 8. maijs
1942. gada vasaras vidū karstums bija neizturams. Fašistiskie vācu iebrucēji, kuriem ir acīmredzamas priekšrocības darbaspēka, ieroču un militārā aprīkojuma ziņā, strauji steidzas Staļingradas un Ziemeļkaukāza virzienā. Tā kā nebija laika nostiprināties nākamajās līnijās un sagatavot spēcīgu aizsardzību, mūsu karaspēks, ciešot smagus zaudējumus, turpināja atkāpties. Atkāpušās vienības pārvietojās caur Nevinnomysskaya dzelzceļa staciju.
Katru dienu vācu lidmašīnas veica reidus pilsētā, lai paralizētu dzelzceļa satiksmi. "Henkels" un "Junkers" meta bumbas uz dzelzceļa staciju, sanitārajiem ešeloniem, pilsētu, dzelzceļa tiltu. Lai aizstāvētu staciju 28. jūlijā, ieradās pilsētā 18. atsevišķais pretgaisa artilērijas bataljons(ATPAKAĻ) Gaisa aizsardzība. Tās baterijas atrodas vairākos pilsētas rajonos. 1. akumulators - st. krustojuma zonā. Gagarins un Rostovas-Baku šoseja, aizsargājot lidlauku, kas atradās pašreizējās ķīmiskās rūpnīcas teritorijā. 2. akumulators - dzīvojamās ēkas rajonā uz ielas. Ūdens, 4, aizsargājot dzelzceļa tiltu. 3. akumulators - viesnīcas "Kuban" teritorijā, aizsargājot dzelzceļa pārbrauktuvi uz ielas. Mendeļejevs. Vēl viens akumulators atrodas ielas krustojumā. Gagarina un Miras bulvārī un 6. vidusskolas pagalmā. Šī baterija stāvēja privātā privātā sektora dārzos. Viņu apkalpoja jaunas meitenes no Ivanovas un Maskavas apgabaliem. Artilērijas divīzijas komandpunkts atradās bijušās piena kombināta (tagad - TDC "Maximum") teritorijā.
Vadot aizsprostu uguni uz vācu lidmašīnām, pretgaisa ložmetēji izjauca ienaidnieka plānu, izklīdināja viņa kaujas formējumu un traucēja mērķtiecīgu bombardēšanu.
1942. gada 5. augusts gadā fašistiskā aviācija pilnībā iznīcināja dzelzceļa staciju un pievedceļus. Iepriekšējā vakarā divīzijas komandieris majors G. I. Belans saņēma viņa atsūtīto izlūkdienestu ziņojumu: “04.08.42 Vorošilovskas (Stavropoles) pilsētu ieņem vācu karaspēks un tuvāko stundu laikā ienaidnieks jāgaida Ņevinomiskas nomalē. Tikmēr stacijā atradās liels skaits vilcienu ar militārām kravām, evakuētām rūpnīcas iekārtām, ievainotajiem, bērnunama bērniem. Komandieris nolēma aizturēt ienaidnieku pilsētas nomalē, ļaujot dzelzceļa darbiniekiem nosūtīt ešelonus. Lai to izdarītu, izveidojiet pretestības apšaudes centrus, no kuriem galvenais ir ziemeļrietumu virzienā (ceļš Barsukovskaya-Nevinnomyssk), sānu mezgli no rietumiem (pie tilta pār Kubanu) un no austrumiem (aptver Novoekaterinovskaya). -Nevinnomyskas ceļš). Ar uguns mijiedarbības sistēmu priekšā un dziļumā veido galveno pilsētas pieeju aizsardzību.
5. augustā līdz pulksten 3:00 1. baterija virsleitnanta Filipa Ivanoviča Kozenjuka vadībā maskējās gaidāmā trieciena virzienā, pa kreisi no tās atradās rotas komandiera vadītie pretgaisa ložmetēju "kvadri", virsleitnants Aleksejs Vasiļjevičs Jerins. Agri no rīta VNOS postenis sāka pārraidīt datus par fašistu, motorizēto vienību pārvietošanos uz Ņevinomiskas pusi. Amats sastāvēja no meitenēm. Pārraidījis satraucošu ziņu - "Vācieši uzbrūk postenim, mēs cīnāmies," pasts apklusa.
Pēc tam cīņu ar tankiem, motorizēto kājnieku ieņēma Kožeņuka 1. baterija. Pats komandieris tika ievainots. Cīņa turpinājās vairākas stundas. Kad vāciešu spiediens vājinājās, bataljona komandieris Belans, kurš no rīta bija saņēmis pavēli bataljonu atsaukt, sāka izvest šaušanas vadu ar ieroci. Pēdējā šaušanas pozīcija bija atstāt seržanta I. F. Volodenkova pistoli un seržanta Gerasimova V.T. Uz tiem nepārtraukti šāva ložmetēji un mīnmetēji.
Līdz pulksten 14 no dzelzceļa stacijas tika nosūtīts pēdējais vilciens. Taču tagad akumulatoru bez zaudējumiem no kaujas izņemt neizdevās. Seržanta Volodenkova ieroci, kas sedza atkāpšanos, nosedza tiešs trāpījums no mīnas šaušanas pozīcijā. Gandrīz visa apkalpe gāja bojā. Traktors ar otro pistoli kustībā tika salauzts.
Uz pieminekļa pie masu kapa ciematā. Galvā parādās pieci uzvārdi: ieroču komandieris seržants Volodenkovs Ivans Fjodorovičs, ieroču komandieris seržants Grišins Fjodors Vladimirovičs, ložmetējs Grigorjevs Nikolajs Nikolajevičs, ieroča numurs Pročkovskis Vladimirs Petrovičs, Sarkanās armijas karavīrs Krjukova Natālija. Vēl viens karavīrs vēlāk nomira no gūtajām brūcēm. Ievainots arī bataljona komandieris F. I. Kozenjuks. Un jau ar cita bataljona komandiera - 1. virsleitnanta Moskaļenko roku “viņu zaudējumi” tika ierakstīti baterijas kaujas žurnālā 5. augustam: gāja bojā 6, ievainoti 5, pazuduši 13 cilvēki. Tehnikas zaudējumi: pretgaisa lielgabali - 2, traktori STZ-5 - 2, radiostacija 6 PK-1, šautenes - 20, gāzmaskas - 24, telefons.
Šo "vietējās nozīmes" cīņu ir grūti pārvērtēt. Divi galvenie divīzijas nopelni ir neapstrīdami: ienaidnieka rokās nenonāca ne tikai vilcieni ar ievainotajiem un bērniem, bet arī aizsardzībai svarīgas kravas, tostarp vilciens ar demontētām lidmašīnām (šie iznīcinātāji vēlāk cīnījās debesīs par Ziemeļkaukāzs). Un, otrkārt, tika izcīnītas vērtīgas stundas, lai nostiprinātu nākamo aizsardzības līniju ienaidnieka pilnasinīgo motorizēto divīziju ceļā.
18. OZAD kaujas vienības personāls pilnībā izpildīja kaujas pavēli Nevinnomiskas pilsētas aizsardzībai no nacistu karaspēka un ar izdzīvojušajiem ieročiem atkāpās uz pilsētām. Pjatigorska un Mahačkala.
1981. gada 8. maijsŅevinomiskā, pie Mūžīgās godības obeliska, notika mītiņš par godu pieminekļa svinīgai atklāšanai par godu 18. OZAD karavīru varonīgajai pilsētas aizsardzībai 1942. gadā - 85 mm pretgaisa kuģi. lielgabals (arhitekts S. Moisenko). Šādi 1939. gada modeļa lielgabali tika izstrādāti rūpnīcā Nr. 8 nosauktajā rūpnīcā. Kaļiņins (Kaļiņingrada) projektēšanas birojā M. N. Loginova un G. D. Dorokhina vadībā un tika ražoti Sverdlovskā. Pistoles taktiskās un tehniskās īpašības:
- svars kaujas pozīcijā - 4900 kg;
- maksimāla sasniedzamība
augstums - 10500 m,
gar horizontu - 15500 m;
- uguns ātrums - 15 šāvieni minūtē;
- šāviņa svars - 9,2 kg;
- pārvietošanās ātrums uz šosejas - līdz 50 km/h;
- kaujas apkalpe - 7 cilvēki.
Uz mītiņu ieradās tūkstošiem nevainīgu cilvēku. Viņu vidū bija kara un darba veterāni, Padomju Savienības varoņi un Sociālistiskā darba varoņi, studenti un, protams, 18. OZAD veterāni.
Pieminekļa priekšā goda formā stāvēja 1. pasta jaunatnes armija - skolu un koledžu audzēkņi, personificējot bruņoto spēku nozares: zemi, gaisu un jūru. Tuvāk piemineklim atradās goda viesi – veterāni zenītmetēji.
Zem balta plīvura uz pjedestāla paceļas pretgaisa lielgabals, kas divīzijas ietvaros izgājis cauri simtiem un tūkstošiem šaušanas ceļu. Tā ir viņu godība, izdzīvojušo un to cilvēku godība, kuri gāja bojā, aizstāvot mūsu pilsētu 1942. gada briesmīgajā augustā.
Mītiņu atklāja PSKP pilsētas komitejas pirmais sekretārs V. P. Suļimkins:
- Uzvaras diena ir padomju tautas spilgtākie svētki. Šajā dienā pieminam arī visus tos, kuri neatgriezās no kara laukiem. Uzvaras atmiņa ir prieka un bēdu atmiņa. Šo lielisko piemiņu novēlam saviem bērniem un mazbērniem. Vēl viens piemiņas simbols būs piemiņas lielgabala atklāšana mūsu pilsētā, kura komanda kara laikā neatlaidīgi aizstāvēja mūsu pilsētu.
Tad mītiņā uzstājās pilsētas Tautas deputātu padomes izpildkomitejas priekšsēdētājs A. D. Kudeļa. Viņš izteica sirsnīgu pateicību debesu artilēristiem majora Georgija Ivanoviča Belana un tagad jau atvaļinātā artilērijas ģenerālmajora vadībā par ienaidnieka apturēšanu un aizturēšanu uz pilsētas robežas un tādējādi izglābjot simtiem ievainoto karavīru dzīvību. un evakuēti bērni, militārā tehnika un ieroči, koncentrēti dzelzceļa stacijā vilcienos. Par viņu varonīgajiem pūliņiem un ieroču varoņdarbiem viņš sirsnīgi zemu paklanījās:
“Nevainīgie vienmēr atcerēsies mūsu pilsētas aizstāvjus un atbrīvotājus, godinās kritušo varoņu piemiņu un nodos šo piemiņu no paaudzes paaudzē,” ar šiem vārdiem savu runu noslēdza A. D. Kudeļa.
Svinīgais brīdis ir pienācis. Mērīja jaunatnes veidošanos. Visi klātesoši intensīvā uzmanības lokā. Blēdis uzpūta: "Klausieties, visi."
Pilsētas izpildkomitejas priekšsēdētājs A. Kudeļa un bijušais artilērijas divīzijas komandieris ģenerālmajors G. Belans pieiet pie pieminekļa un noņem pieminekļa piemiņas plāksnes vāku. Tajā pašā laikā no pistoles nokrīt baltais plīvurs, un visu klātesošo skatiens savā milzīgajā varenībā, personificējot spēku un spēku, kas vērsts uz priekšu, pavēra milzīgu ieroci, kas tagad mierīgi uz visiem laikiem stāv uz pjedestāla.
Tiek pasludināts klusuma brīdis.
Ģenerālis G. Belans uzrunāja mītiņā sanākušos:
— Mums, pretgaisa aizsardzības veterāniem, piemiņas lielgabala uzstādīšana ir priecīgs un aizraujošs notikums. Īpaši dārgs ir fakts, ka, aizstāvot savu mīļo Dzimteni, mēs aizstāvējām jūsu pilsētu Ņevinomisku un veicinājām mūsu kopējo uzvaru pār ienaidnieku.
Ģenerālis pateicās pilsētas vadībai par pieminekļa pretgaisa ieročiem uzstādīšanu un atklāšanu. Mītiņā uzstājās bijušais pirmās baterijas ložmetējs V. E. Kovals, Sociālistiskā darba varonis, Lielā Tēvijas kara dalībnieks, Stavropolkhimstroy tresta SMU-1 uzstādītāju meistars A. M. Ševčenko.
Pilsētas jauniešu vārdā Tēvzemei zvērestu nodeva ķīmiski-mehāniskā tehnikuma audzēknis Oļegs Pavlovs.
Pēc mītiņa noslēguma veterānu priekšā karavīri un obligātā dienesta karavīri, orķestra skaņām svinīgā gājienā devās 1. pasta Jaunatnes armijas karavīri.Mītiņš noslēdzās ar svaigu ziedu nolikšanu pie plkst. pistoles pēda.
Veterāni pretgaisa ložmetēji uzvaras dienas priekšvakarā mūsu pilsētā viesojušies ne reizi vien: 1985., 1990. un 1995. gadā. Un katru reizi, kad viņi pulcējās pie sava “dzimtā” militārā ieroča, apmeklēja pilsētas mēroga mītiņu, tikās ar pilsētas skolēniem, devās ekskursijās pa pilsētu un laukiem.
Un gadu iepriekš, savā pirmajā 1980. gada Uzvaras dienas sanāksmē Ņevinomiskā (toreiz sanāksmē ieradās 112 kolēģi veterāni), pretgaisa ložmetēji pie savu bateriju šaušanas vietām uzstādīja piemiņas plāksnes ar tekstu: “Šeit 1942. gada augustā aizstāvēja staciju Nevinnomysskaya no nacistu iebrucējiem ... 18. atsevišķā pretgaisa artilērijas bataljona bateriju. Uzstādītas piemiņas plāksnes:
- 1. baterijas šaušanas vietā - krustojumā st. Gagarina un Rostovas-Baku šosejas uz atsevišķas ceļu policijas nodaļas ēkas;
- 2. baterijas šaušanas vietā - uz ielas. Vodoprovodny, māja 4 (privāta dzīvojamā ēka);
- 3. baterijas šaušanas vietā - uz ielas. Mendeļejeva, māja 14 (dzīvojamā ēka).
Tika izmantota Ņevinomiskas novadpētniecības muzeja jaunākā pētnieka Pančenko V.D. sniegtā informācija.