Խաղի վերանայում Crew, The. The Crew review — լավագույնը լավի թշնամին է

Test Drive Unlimited սերիայի երկրպագուները, որոնք մոռացության են մատնվել, ստիպված չեն եղել երկար սպասել։ Ubisoft-ը և Ivory Tower-ը, 5 տարվա մշակման ընթացքում, թողարկել են լայնածավալ MMO մրցավազք, որի աշխարհը իրական ԱՄՆ-ի կրճատված պատճենն է: Մի ափից մյուսը հասնելու համար մեզ անհրաժեշտ կլինի մեկուկես կամ նույնիսկ ավելի շատ իրական ժամանակ: Եվ MMO բաղադրիչի հնարավորություններն այստեղ ակնհայտորեն ավելի վատ չեն, քան որոշ World of Warcraft-ում: Բայց գլխավորը շատ մեքենաներն է, գերազանց դետալավորումը և ցանցային մասը, այս ամենը The Crew-ն է: Եվ մենք ուրախ ենք ձեզ ներկայացնել The Crew MMO racing-ի ակնարկը XGames Game TV-ից: Արդյո՞ք մշակողներին հաջողվել է թողարկել Test Drive Unlimited-ի արժանի փոխարինումը միայն արկադային կառավարմամբ:

The Crew-ի աշխարհը՝ համեմատած Test Drive Unlimited-ի հետ, նման է մետաղադրամի՝ հարյուր դոլարի կողքին: Շրջանակն իսկապես տպավորիչ է։ Ժանրի սկզբունքի համաձայն՝ մենք ստանում ենք մեծ բաց աշխարհ, ձեզ հետ նույն նստաշրջանում այլ խաղացողներ, եզակի մեքենաների պահեստամասերի որոնում, մեքենաների մեծ ընտրանի, մեկ ժամ և ավելի տեւողությամբ առաջադրանքներ: Բայց, իհարկե, մենք հիմա այս մասին չենք խոսում։

Խաղը սկսում ենք Դեթրոյթում, բայց մեկնարկից հետո խաղը մեզ չի կապում առաջադրանքների կատարման հետ, և մենք կարող ենք անմիջապես սկսել ճանապարհորդել Ամերիկայով, քանի որ սահմանափակումներ չկան (չնայած այնտեղ դուք չեք կարողանա մասնակցել վազքերի) . Պետք է հարգանքի տուրք մատուցել Փղոսկրի աշտարակին. տարածքը պարզվեց հսկայական և, որ ամենակարևորը, բազմազան է: Մայրուղիներ, խճաքարի հետքեր, անտառային արահետներ վայրի կենդանիներով, թունելներ, լեռնային ճանապարհներ, վերջապես մեգապոլիսներ՝ ամեն ճաշակի համար:

The Crew-ն ունի նաև պատմություն, այո, դուք ճիշտ եք լսել: Սա պարզապես շոուի սյուժե չէ, այլ ամբողջական պատմություն: Մեր գլխավոր հերոս Ալեքսը փողոցային մրցարշավորդ է, ում եղբայրը սպանվում է, կարճ փողկապից հետո մենք հայտնվում ենք ՀԴԲ-ի կրնկի տակ (բառի բուն իմաստով) և գաղտնի աշխատում ենք ֆեդերալների համար. մենք վստահություն ենք ներշնչում բանդաների մեջ: փողոցային մրցարշավորդներ, սովորեք արժեքավոր տեղեկություններ և օգնեք բռնել տարբեր չարագործներին (պատմության գիծն ինքնին տևելու է մոտ 20 ժամ): Հարկ է նշել, որ տեսահոլովակները նկարահանվել և բեմադրվել են շատ բարձր որակով և գունեղ, կարծես հերթական բլոկբաստերը դիտելն է: Քանի որ պատմությունը զարգանում է, մենք կբացենք ցեղերի նոր տեսակներ այլ տարածաշրջաններում:

Իհարկե, արժե նորից խոսել խաղի աշխարհի մասին, բայց հիմա ավելի մանրամասն։ Քշում ենք ուր ուզում ենք, ընդհանրապես սահմանափակումներ չկան։ Սանդղակը տպավորիչ է. կան հինգ մեգապոլիսներ, և դրանք մանրամասնորեն վերստեղծվել են (Նյու Յորքն իսկապես ավելի մեծ է, քան Liberty City-ն GTA IV-ում):

Անձնակազմը լի է իրադարձություններով, տեսարժան վայրերով, առաջադրանքներով և այլ ոչ անկարևոր ասպեկտներով: Ամերիկան ​​ափից ափ անցնելու համար ձեզանից կպահանջվի մեկուկես-երկու ժամ: ԱՄՆ-ի տարածքը, իհարկե, պետք է կրճատվեր, բայց այն դեռ 2 անգամ ավելի է, քան Test Drive Unlimited 2-ում։

Մանրամասն, իհարկե, տպավորիչ է։ Փողոցներում հետիոտների զանգված, երթևեկություն, վայրի կենդանիներ, տերևներ, որոնք թռչում են փողոցներով, այգիներով, հրապարակներով, աղբով, մրգատուփերով, սրճարաններով, խանութներով, ծաղկանոցներով, զբոսանավերով, ինքնաթիռներով, կայանատեղիներով և մնացած ամեն ինչ (կարող եք թվարկել երկար ժամանակ) (բացի միգուցե մոտո տրանսպորտից) - այս ամենը աշխուժացնում է խաղի աշխարհը:

Մրցավազքներն իրական արկադային զբոսանքներ են, բայց հենց որ փոխեք ֆիզիկական մոդելը, արկադը կդառնա սիմուլյատորի խառնուրդ, կառավարումը կփոխվի, և մեքենան վարելը ավելի դժվար կլինի: Ֆիզիկական մոդելն ընդհանուր առմամբ բավականին հետաքրքիր է։ Ցանկապատին հարվածելը կարող է դանդաղեցնել ձեզ կամ շեղել ձեզ ճանապարհից: Ավտոմեքենայի վրա հարվածելը կարող է մահացու լինել, կամ կարող եք պարզապես անցնել դրա կողքով առանց վնասելու:

Մեկ այլ խնդիր է imbovy AI-ն: Ավելի ցածր մակարդակներում մենք հեշտությամբ շրջանցում ենք նրանց: Իսկ ավելի բարդ մրցավազքում հակառակորդին շրջանցելու հնարավորությունը զրոյի է հասցվում։ Ոստիկանական հետապնդումներ են առանձին պատմություն, նրանցից փախչելն ամենևին էլ հեշտ չէ, և դա հատկապես նկատելի է 300 կմ/ժ-ից ցածր արագության դեպքում, երբ նրանք հետ չեն մնում քեզնից։

Այստեղ է, որ հրամանի ռեժիմը հարմար է: Դուք մրցավազքի եք հրավիրում մոտակա խաղացողներին: Եթե ​​չորս մարդ մրցարշավորդներից առնվազն մեկը կատարի մրցավազքի պահանջները, դուք նույնպես կստանաք ձեր շնորհած փորձը, գումար և առաքելության առաքման նշան: (Այս ամենն արվում է World of Warcraft-ի զնդանների սկզբունքով): Այնուամենայնիվ, միշտ չէ, որ հնարավոր է թիմ կանչել օգնության համար, և դա միշտ չէ, որ օգտակար կլինի:

Բացի կոոպերատիվ պատմությունների առաքելություններից, որոնք, իհարկե, ավելի հաճելի է խաղալ ընկերների թիմում, քան պատահական հակառակորդների հետ, սոցիալական հանգույցում կան նաև մաքուր PvP մրցույթներ։ Երկու մրցավազքը «յուրաքանչյուր մարդ իր համար» ռեժիմով, և թիմային 4v4:

Աշխարհի ուսումնասիրությունը, կողմնակի որոնումները, դետալներ գտնելը, մեքենաներ գնելը, արբանյակային ալեհավաքներ գտնելը ձեզնից կպահանջեն մոտ 100 ժամ գովազդային հոլովակներ: Խմբերի առաքելությունները հեռավորության վրա և տեսարժան վայրերի որոնումը The Crew-ում: Երբեմն լինում են տոկունության մրցավազք մեկ ժամ կամ ավելի, առանց ժամանակի սահմանափակման:

Խաղացողն ունի նաև մակարդակ, որը մենք բարձրացնում ենք տարբեր որոնումներ կատարելիս: Պատմության մրցավազքի համար մակարդակ ստանալու համար կարող եք օգտագործել PvP կամ լրացուցիչ առաջադրանքներ: Եվ նրանք ցրված են ճանապարհների երկայնքով: Կան մի քանի տեսակներ՝ ցատկ հեռավորության վրա, սլալոմ, առավելագույն արագություն ձեռք բերել և այլն: Դրանց կատարումը, օրինակ, ճանապարհորդությունն անցնելու պատրվակ է։

Մեքենաների արդիականացումը աստիճանաբար բարձրացնում է տրանսպորտային միջոցների մակարդակը. սպորտային փոխանցումատուփը կտա +3 միավոր, իսկ տուրբինի հզորության բարձրացումը կտա ևս +5: Առաքելություններն ավարտելու համար մենք պարգևներ ենք ստանում մասերի տեսքով, կախված նրանից, թե ինչպես ենք անցել մրցավազքը, կարող ենք ստանալ՝ պլատինե, ոսկի, արծաթ, բրոնզե պահեստամասեր։ Մեքենաների պոմպացումը նաև հնարավորություն է տալիս մուտք գործել ավելի բարդ մրցավազքի:

Խաղում բավականին շատ մեքենաներ կան, մեգապոլիսներից յուրաքանչյուրն ունի իր ավտոսրահը, որում տասնյակ մեքենաներ, տարբեր դասերև գների կատեգորիա՝ ջիպեր, մկանային մեքենաներ, փողոցային մրցավազք, մրցարշավ, սուպերքարեր: Մշակողները նաև խոստանում են ավելացնել նոր մեքենաներ, երբ թողարկվի DLC:

Ձեր մեքենան հարմարեցնելու հիանալի հնարավորություն կա։ Բամպերներ, կաղապարներ, սփոյլերներ, անիվներ, զարդարանք, վինիլներ մի փունջ ենթատեսակներով, մի փունջ գույներով և նույնիսկ պետհամարանիշներով: Հասկանալի է, որ յուրաքանչյուր խաղացող իրն է ուզում եզակի մեքենա, այն տրամադրվում է նրանց։

Խաղն ունի նաև բարելավումներ՝ ինչպես մարմնի, այնպես էլ շարժիչի համար։ Ոչ բոլոր բարելավումները հասանելի են անմիջապես, ինչը հասկանալի է: Մրցարշավի և ռալիի հավաքածուն ստանալու համար դուք պետք է լինեք 30+ մակարդակ:

Հարկ է նաև նշել, որ յուրաքանչյուր մեքենայի համար կա հինգ տարբերակ տարբեր մրցավազքի համար՝ փողոցային մրցարշավից մինչև ռալի և սուպերքարեր: Կախված առաջադրանքի տեսակից՝ մենք փոխում ենք մեքենաները։ Մրցավազքները կարող են լինել կրոս-քանթրի, ասֆալտ, ընդհանրապես՝ մեկ մեքենան բավարար չէ:

Գրաֆիկան խաղի ուժեղ կողմը չէ, բայց ամենևին էլ վատը չէ: Եվ դա, ամենայն հավանականությամբ, արվում է, որպեսզի գրեթե ցանկացած խաղացող կարողանա ապահով խաղալ: Այստեղ դուք կարող եք տեսնել գունավոր մայրամուտներ և հիանալի տեսարաններ, քաղաքների և թարթող գյուղերի գիշերային լույսերը:

Արդյունքում՝ ինչ ունենք The Crew-ից։ Սա հիանալի MMO մրցարշավային խաղ է: Test Drive Unlimited-ի արժանի փոխարինում: Դուք պարզապես ցանկանում եք քշել այս ճանապարհներով, նայել լանդշաֆտներին մայրամուտին, օվկիանոսի ափին, մեգապոլիսներին և անապատներին: Ուղևորեք ընկերների կամ պատահական խաղացողների հետ: Առաքելությունների անցումը և սյուժեն արդեն երկրորդ պլան են մղվում: Եվ եթե, այնուամենայնիվ, խոսքը գնում է անցողիկ մրցավազքի մասին, ապա այստեղ անելիք կունենաք։ Անգամ մեկնարկից հետո ցանցային բաղադրիչի փոքր խնդիրների վրա աչք փակելը, արկադային կառավարումը և ֆիզիկական մոդելը: Այնուամենայնիվ, ժանրի բոլոր սիրահարներին և իրականում նրանց, ովքեր ծանոթ չեն ժանրին, խստորեն խորհուրդ ենք տալիս ծանոթանալ այս նախագծին։

Փորձեր համատեղել միայնակ եւ ցանցային խաղվերցված են 2007 թվականից. հենց այդ ժամանակ էր, որ Test Drive Unlimited-ը հայտնվեց ԱՀ-ում, որը լավ մրցավազք էր իր ժամանակի համար, որն ավելի շատ նման էր MMO-ի, քան ժանրի բնորոշ ներկայացուցչի: Այն այսպիսի տեսք ուներ. կոպիտ ասած, դուք կարող էիք «խփել» առաջադրանքների վրա և պարզապես շրջել կղզում՝ ընդունելով այլ խաղացողների մարտահրավերները ճանապարհին:

Այո, ռեժիմների միջև սահմանը ջնջվել է. մեկ խաղացողի ռեժիմի բոլոր տարրերը հասանելի են եղել բազմախաղաց և հակառակը: Մշակողները նույնիսկ անուն են տվել իրենց հորինած նոու-հաուն. M.O.O.R (Massively Open Online Racing – «լայնածավալ բաց առցանց մրցավազք»): Բայց TDU-ի թողարկումից հետո թիմը բաժանվեց, և Eden Games-ի նախկին աշխատակիցները, ինչպես իրենք են մի անգամ խոստովանել, որոշեցին ամեն ինչ սկսել զրոյից։

Նույն 2007 թվականին հիմնադրվեց Ivory Tower ստուդիան, և ծրագրավորողները, լի ուժով և ոգեշնչվածությամբ, սկսեցին աշխատել նոր մրցարշավային խաղի հայեցակարգի վրա։ 2008 թվականին Ubisoft կորպորացիան աջակցել է նրանց ջանքերին և ֆինանսավորել «թիմը», այսինքն՝ The Crew-ն։ Մենք կխոսենք նրա մասին:

Հին գաղափար նոր ձևով

Ընդհանուր ակնարկԱնձնակազմ, սկսենք նրանից, որ եթե Test Drive Unlimited-ում սյուժե չկար, ապա Ivory Tower խաղում այն ​​առկա է. մեզ պատմում են ևս մեկ արցունքաբեր պատմություն եղբոր համար եղբոր վրեժ լուծելու մասին, ցուցադրվում է գաղտնի աշխատանքը և այսպես շարունակ սյուժետային կլիշեների և կլիշեների ցանկի միջոցով: Միակ գումարածն այն է, որ այստեղ սկիզբը չի հետաձգվում. կարճ տեսանյութից հետո ոմն Ալեքսը (գլխավոր հերոսը) փախչում է ոստիկանությունից հզոր Ford Raptor-ով:

Կեղտոտ և դաժան Ford Raptor-ը կլինի ձեր առաջին մեքենան խաղի մեջ: Մշակողները պետք է ասեն շնորհակալություն այն բանի համար, որ սկզբում նրանք մեզ չհանձնեցին հին աղբ, ինչպես դա անում են գրեթե բոլոր այլ մրցավազքում:

Դե ոչինչ մի ասա։ Ի դեպ, վայելեք պահը. դուք չեք կարողանա վերարտադրել ներածությունը, քանի որ Ivory Tower խաղը պահպանում է առաջընթացը Ubisoft սերվերների վրա:

Եվ որքան էլ ծրագրավորողները պնդում են, որ ցանցային ռեժիմով այս բոլոր զանգերն ու սուլիչները ստեղծված են խաղային հետաքրքիր փորձ ձեռք բերելու համար, դժվար է հավատալ, որ դա հենց ծովահենության դեմ պաշտպանություն է, և ոչ լավագույնը. խաղն արդեն կոտրվել է, և յուրաքանչյուրը կարող է գողանալ դրա պատճենը torrent trackers-ից:

Որոշ մրցարշավներում դուք ստիպված կլինեք որոշ ժամանակ թողնել ընտրված մեքենան և վարել մեկ այլ մեքենա:

Դե, դժոխք նրան, այս պաշտպանությամբ (հատկապես որ նա առանձնապես փայտեր չի դնում անիվների մեջ), իսկ խաղախաղ? Ես հակիրճ կասեմ. The Crew-ն խաղում է որպես թարմացված NFS World; այստեղ գրաֆիկան շատ ավելի լավն է, մեքենաներն ավելի գեղեցիկ են, իսկ Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների ճանապարհները ձեր տրամադրության տակ են:

Խաղում մեծ ուշադրություն է հատկացվում բնությանը։

Նոր խաղային փորձ ընդհանրապես չկա, բացի այն, որ ֆիզիկայի ձեր գիտելիքները կարող են հարստացվել կինոպատահարներով, որոնցում մեքենաները սավառնում են օդում և սալտոներ, ինչպես Cirque du Soleil-ի պրոֆեսիոնալ մարմնամարզիկները:

Ճիշտ է, ամեն ինչում պետք է նայել դրական կողմեր- Նման տեսարան մեկ անգամ տեսնելուց հետո փորձում ես հնարավորինս զգույշ վարել: Ահա թե որտեղ է թաղված նոր խաղային փորձի շունը:

Ցավոք, սքրինշոթը ցույց է տալիս դրա էպիկական սալտո Dodge Challenger SRT-8-ը չի փոխանցվում:

Վատ շրջապատ"

Գրաֆիկան զարմանալի է, հատկապես լուսավորությունը: Երբեմն դուք պարզապես ցանկանում եք սեղմել PrtScr ստեղնը և գրավել առանձնահատուկ գեղեցիկ շեշտադրում ձեր երկաթե ձիու վրա, բայց սա, ինչպես ասաց Միխայիլ Գորբաչովը, հղի է, ընկերներ ...

Երկաթե ձին մայր մտնող արևի լույսի ներքո:

Առանձին-առանձին, հարկ է նշել գեղեցիկ CG տեսանյութերը, որոնց միջոցով խաղացողը սնվում է սյուժեով. եթե ցանկանում եք անտեսել սովորական պատմությունը, ապա կտրվածքի ընթացքում ձեր ձեռքը չի բարձրանա ESC կոճակին (կամ «B», եթե. դուք խաղում եք gamepad-ի վրա):

Գլխավոր հերոսը նման է Գորդոն Ֆրիմանին, չնայած շատախոս է։

Ի դեպ, կա՛մ ես դուրս եմ եկել մրցավազքի սովորությունից, կա՛մ The Crew-ն իսկապես խնդիրներ ունի հսկողության հետ, բայց ես կարողացա շրջադարձեր մտնել միայն խաղի երեսուներորդ րոպեից: Կարգավորիչի դեպքում ամեն ինչ մի փոքր ավելի լավ է, բայց ոչ շատ. պատրաստվեք ծեծել, քերծել և փշրել մեքենայի թափքը, եթե հանկարծ երկար ժամանակ չեք շրջել վիրտուալ սպորտային մեքենայի ղեկը:

Բացի այդ, այստեղ արագությունը պարզապես չի զգացվում, ինչն անընդունելի է այս ժանրի խաղի համար։ Թարմացումների բոլոր հույսերը. քանի որ նախագիծը բազմաֆունկցիոնալ է, դրանք ձեզ երկար սպասեցնել չեն տա:

Ահա թե ինչ է պատահում, եթե սպորտային մեքենայի ղեկին նստեցնեք անփորձ վարորդի։

Հաջորդ պարտադիր կետը ցանկացած քիչ թե շատ պարկեշտ մրցավազքի համար՝ թյունինգ։ Այստեղ The Crew-ն իրեն դրսևորում է իր ողջ փառքով. կարող ես կպցնել վինիլներ, փոխել գլխարկը և նույնիսկ եթե միջոցներ ունես ներսը քաշելու համար (ուղղակի իջեցրեք մեքենան և կպցրեք «Իմ կյանքը, իմ կանոնները» կպչուն, հավանաբար. անհնար է):

Սեփական անհատականությունն արտահայտելու հարուստ հնարավորություններ կան, ինչ-որ մեկի առաջ ցույց տալը լավ է. մի մոռացեք, որ ձեր կողքին, տեսականորեն (բայց սա միայն տեսականորեն), մյուս խաղացողները նույնպես ստիպված կլինեն շփվել, բայց ավելին այդ մասին ստորև:

Ահա թե ինչպիսին պետք է լինի իսկական ամերիկացի հայրենասեր Դոջ Չելենջերը։

Մեկ այլ գեղեցիկ դետալ, որը կյանք է հաղորդում տեղի ամայի փողոցներին. հետիոտները քայլում են ամերիկյան քաղաքների մայթերով: Անձամբ ինձ համար արդեն դժվար է հիշել, թե որ այլ մրցավազքում կարելի է տեսնել փողոցներում պարապ շրջող անցորդներին: Ճիշտ է, եթե ցանկանում եք կրկնել ձեր գանգստերական սխրանքները GTA-ից The Crew-ում, ապա դրանից ոչինչ չի ստացվի. այստեղ չեք կարող մարդկանց գնդակահարել, դուք միայն կգրավեք ոստիկանության ուշադրությունը:

Հիմա մեքենան կբախվի այս վախեցած մարդուն, և նա հրաշքով տելեպորտ կկատարի կողք։

Ի դեպ, ոստիկանությունից փախչելը հեշտ է, ձանձրալի ու անհետաքրքիր։ The Crew-ում իրավապահների հետ հետապնդումների համակարգը նման է GTA 4-ի համակարգին. նրանց տեսանելիության դաշտ կա, եթե դուրս գաս և մի քիչ սպասես, ալիքի պես կհայտնվես: կախարդական փայտիկմաքրել օրենքի առաջ.

Ձանձրալի և ամբողջովին ոչ կինո հետապնդումներին, բարեբախտաբար, ստիպված կլինեք հազվադեպ մասնակցել։

Որքան էլ դա ծիծաղելի թվա, բայց նույնիսկ այստեղ ամենուր տարածված RPG տարրերը հմտությունների տեսքով իրենց ճանապարհն են բացել: Լավ, սա քիչ թե շատ տեղին էր Far Cry 4-ում, բայց ես անորոշ կասկածներ ունեմ The Crew-ի վերաբերյալ:

Հմտությունները թափվում են շտաբում:

Ամերիկյան երազանքը, որը դեռ երազանք էր

Աննշան տարօրինակությունները լուծվեցին: Անցնենք հիմնականին. մշակողները մեզ առաջարկում են շրջել վերստեղծված (իհարկե մասշտաբով) Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներով, որի ընդհանուր երկարությունը 5000 քառակուսի կիլոմետր է։

Ցավոք սրտի, նույնիսկ այստեղ խաղը հարթ չի ընթանում. պարզապես աչքի ընկնելու բան չկա։ Այո, The Crew-ն չունի սեփական մթնոլորտ. այն թվում է միջակ ստվարաթղթե ֆոն՝ ավելին: Խնդիրն այն է, որ այս «մի բանն ավելին» այստեղ չէ։

Միակ բանը, որի շուրջ հարցեր չկան, մեքենաների արտաքին տեսքն է։

Նույնիսկ գովաբանված առցանց ռեժիմը նույնպես չի աշխատում. դժվար է գտնել թիմ, որը կլրացնի «թիմը» (կներեք տավտոլոգիայի համար) բավականին մեծ տարածքում. ահա թե ինչպես ես փորձեցի գտնել մարդկանց՝ Դեթրոյթում առաքելություններն ավարտելու համար, բայց Ինձ նորից ու նորից նույն հաղորդագրությունն էր տալիս. «Խաղացողները չեն գտնվել»:

Nitro-ն The Crew-ում ինքնաբերաբար վերականգնվում է: Հարմարավետ.

Եվ միայն մոտ քառասուն րոպե անց ես վերջապես բախտս բերեց, երբ, ըստ երևույթին, խեղճը, ով նույնպես հուսահատ էր զուգընկեր գտնելու համար, ինձ առաջարկ ուղարկեց միանալու համատեղ խաղին: Չնայած երեկվանից ես նրան չեմ տեսել առցանց. հավանաբար The Crew-ն երկար չի մնացել իր կոշտ սկավառակի վրա, և դուք կարող եք հասկանալ նրան դրանում:

Այնուամենայնիվ, երբեմն խաղի աշխարհը հաճելիորեն զարմացնում է. օրինակ, Ռաշմոր լեռը Միացյալ Նահանգների տեսարժան վայրերից մեկն է:

Դրանից հետո անհասկանալի է դառնում, թե ինչու են անհրաժեշտ այս բոլոր լրացուցիչ ժեստերը՝ կապված Uplay-ին միանալու հետ, եթե դեռ պետք է վարել հիանալի մեկուսացման մեջ: Քիչ էր մնում մոռանայի. երբեմն ընդմիջումներ են լինում սերվերի հետ, և քեզ ստիպողաբար դուրս են նետում հիմնական մենյու։

Շարունակելով Test Drive-ի ավանդույթը՝ The Crew-ի ծրագրավորողները խաղացողներին թույլ են տվել անցնել առաջին դեմքի դիտմանը. մեքենաների ինտերիերը, ի դեպ, այստեղ հիանալի մանրամասնված է:

Հիշում եմ Assassin's Creed II-ի ժամանակները, որտեղ խաղը (հիշեցնում եմ, որ այն ժամանակ նույնիսկ մուլտիպլեյերը սերիայում չկար!) պահանջում էր կայուն ինտերնետ կապ, իսկ վատ կապի դեպքում ուղղակի չէիր կարողանում նորմալ խաղալ։

Իհարկե, այս ամենն արվել է ծովահեններից պաշտպանվելու համար, և, ինչպես միշտ, տուժել են ազնիվ խաղացողները (մինչ Assassin սագայի երկրորդ մասը դեռ հաջողությամբ կոտրվել է): Ինչ-որ մեկը ակնհայտորեն դասեր չի քաղում սխալներից: Այո Ubisoft?

ԱՄՆ-ի քարտեզը սկզբում տպավորիչ է, բայց երբ խաղից մեկ-երկու ժամ հետո հասկանում ես դա մեծ մասըժամանակ, երբ դուք պետք է ճանապարհորդեք մեծ տարածքմենակ էնտուզիազմը ինչ-որ կերպ անհետանում է, ինչպես ասում են՝ ոչինչ:

Եվ լավ կլինի, որ հետաքրքիր խաղի ռեժիմները փոխհատուցեն այս բոլոր թերությունները, բայց The Crew-ն ի վիճակի չէ որևէ նոր բան առաջարկել։

Կան կանոնավոր շրջանային մրցարշավներ, առաքում (պետք է մեքենա հանձնել գործատուին, որը սովորաբար ավելի թանկ արժե, քան երիկամը, և միևնույն ժամանակ փորձեք թանկարժեք մեքենան չվերածել մետաղի ջարդոնի), վերացում ( դուք պետք է հասնեք ձեր մրցակցին և ստիպեք նրան զղջալ ձեր ծննդյան համար. այս առաջադրանքները կատարելու ընթացքում կարող եք ստանալ ցանկացած բան՝ մատների ցան կամ, օրինակ, միգրեն, բայց հաստատ ոչ խաղի հաճույքը), ուղիղ գծային մրցավազք, անցակետային մրցավազք ...

Վերացման առաքելություններում զվարճանքի նշույլ չկա, այնպես որ, եթե հանկարծ հիշեք Flatout-ը կամ Burnout-ը, մոռացեք. այստեղ դուք նորից ու նորից կկորցնեք, մինչև անգիր չանեք ձեր զոհի երթուղին: Շնորհակալություն, իհարկե, Փղոսկրի աշտարակ, բայց եթե ես ցանկանայի մարզել հիշողությունս, ես խաղացա ինչ-որ տրամաբանական գլուխկոտրուկ:

Ի՞նչ, տպավորված չե՞ք։ Դրանում է խնդիրը. The Crew-ը չի կարող խաղացողին պահել էկրանին. պարզապես բացակայում է ոճը, լավ սյուժետային գիծը և դրա համար սովորական մեկ խաղացողի և առցանց խաղի առկայությունը:

The Crew-ում փորձը տրվում է ավարտված մրցարշավների համար:

Բացի այդ, փղոսկրի աշտարակի պարոնայք որոշեցին մի կեղտոտ հնարք. անցման ժամանակը ձգելու համար նրանք ստիպում են ձեզ ճոճվել, ճոճվել և նորից ճոճվել, ինչպես կտակել են կորեական որոշ MMORPG-ի ստեղծողները:

Օրինակ, դուք ունեք տասնհինգերորդ մակարդակը, դուք բացել եք նոր սյուժեի առաջադրանք, բայց չեք կարողանա սկսել դրա իրականացումը, դուք դեռ փոքր եք: Ինչ անել? Սվինգ, իհարկե, նույն տեսակի առաքելությունների վրա: Մշակողները կարծես թե ունեն իրենց սեփական տեսլականը հետաքրքիր խաղային խաղի մասին:

Եզրակացություն

Թերևս միակ բանը, որ կարող է տպավորություն թողնել The Crew-ում, դա գինն է: Պարզապես մտածեք՝ 1299 ռուբլի ստանդարտ տարբերակի համար և 1999՝ փայտե տարբերակի համար՝ առավելագույնը: Լավ առումով, խաղը պետք է բաշխվի ըստ shareware մոդելի, ինչպես, օրինակ, նույն NFS World-ը, ապա դրա վերաբերյալ բողոքներ չեն լինի։ Եվ այսպես... Իհարկե, ես ամեն ինչ հասկանում եմ՝ փողը երբեք ավելորդ չէ, բայց արդեն խիղճ ունեցիր։

Դատավճիռ. Eden Games-ի նոր խաղը լավ տեսք ունի թղթի վրա, բայց ոչ մոնիտորի էկրանին: Այնուամենայնիվ, եթե ձեզ դուր են գալիս ամերիկյան «դասականները», ապա The Crew-ն կարող է հետաքրքրություն առաջացնել մի քանի ժամով, բայց չպետք է հույս դնել ավելիի վրա։

Watch Dogs-ը, ամենայն հավանականությամբ, օգտագործել է Driver San Francisco շարժիչի արդիականացված տարբերակը: Այս որոշման մեջ տրամաբանություն կա. Հակառակ դեպքում խաղի դիստրիբյուտորական փաթեթը կխլի ոչ թե 15, այլ 150 ԳԲ։

Արդյունքում The Crew-ն շատ ազատական ​​է թե՛ գրաֆիկական ենթահամակարգերի, թե՛ պրոցեսորի հզորության առումով։ Բացի այդ, խաղի FPS հաշվիչն արգելափակված է 60-ով, ինչը թեստերին այնքան էլ չօգնեց։

Արդյունքում, փորձարկված գրաֆիկական քարտերի մեծ մասը ցույց տվեց հարմարավետ կատարում 45-60 FPS՝ 1920 x 1080 լուծաչափով: 2560 x 1440 չափերով միջին և վերին գների տիրույթի գրաֆիկական արագացուցիչները լավ արդյունքներ ցույց տվեցին առանց որևէ խնդիրների:

Շատ ծրագրավորողներ վաղուց գիտեն, որ խաղ թողարկելը, որը հեղափոխություն կանի մրցարշավի ժանրում, ամենևին էլ հեշտ չէ, և փոքր խաղային ստուդիաներն ամենևին էլ դժվար չեն աշխատանքի հսկայական ծավալի պատճառով: Այդ իսկ պատճառով նոր մրցարշավային բեսթսելլերներ են ստեղծում այնպիսի մաստոդոններ, ինչպիսիք են Rockstar North-ը, EA Black Box-ը և Ubisoft-ը: Վերջինս լիովին աչքի է ընկել՝ համենայն դեպս ազատ արձակելով երկու հեղափոխական արտադրանքՎարորդ՝ Սան Ֆրանցիսկո և Watch Dogs: Այնուամենայնիվ, հավակնոտ Ubisoft-ի կրկնակի հաղթանակը բավարար չեղավ, և ճանապարհին նոր քարոզչական նախագիծ է, որի վրա նա դրեց. ձեր կյանքի մոտ 5 տարին. Ինչպես կռահեցիք, խոսքը The Crew-ի մասին է, որի տեսությունը որոշեցինք պատրաստել ձեզ համար այսօր՝ պաշտոնական թողարկումից մի քանի ամիս առաջ։

Միայնակ գայլերը այստեղ չեն

«Երբեք մենակ մի վարիր»- այսպես է հնչում կարգախոսը Նոր խաղ The Crew-ն Ubisoft-ից է, և դա բացատրում է ամեն ինչ. մենք ունենք աշխույժ և դինամիկ մրցարշավային մուլտիպլեյեր, և միայնակ վերադառնալու երկար պատմություն չէ: Իհարկե, խաղը դուր կգա նրանց, ովքեր սիրում են պայքարել ոհմակի հետ և նստել հիանալի մեկուսացման մեջ, և 20-ժամյա պատմությունը ձեզ չի ձանձրացնի, բայց շատ ավելի հետաքրքիր է ընկերների հետ անցնել բոլոր առաքելությունները և կիսվել: նրանց հետ խաղի ամենաթեժ շրջադարձերը:

Քանի որ The Crew է multiplayer մրցավազք, այստեղ խաղը ենթարկվում է իր ժանրի օրենքներին։ Ցանկացած ժամանակ նվագարկիչը կարող է միանալ Ձեր ընկերներից մինչև 3-ըդեպի արշավ և հեռարձակել նրանց քարտեզի ցանկացած կետում: Դրանից հետո The Crew-ի բոլոր առաքելությունները կարող են իրականացվել ոչ միայնակ, այլ ընկերական ամբոխի մեջ: Եթե ​​գոնե մեկ խաղացող հաղթի, ապա հաղթանակը վերագրվում է ամբողջ թիմին. սրանք The Crew ճանապարհային ջունգլիների օրենքներն են:

Չափը կարևոր է

«Բազմախաղաց մրցավազք, լավ, ինչո՞ւ է ավելի լավ»: դուք հարցնում եք, և 1120 տոկոսով ճիշտ կլինեք։ Այսօր հազիվ թե որևէ մեկին զարմացնեք մուլտիպլեյերով, բայց բաց աշխարհով Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների չափը 12 քաղաքներով և հարյուրավոր մայրուղիներով ու մայրուղիներով ամբողջ մայրցամաքում դուք անպայման կզարմացնեք: Հսկայական բաց աշխարհ 10,000 կիլոմետրի վրաճանապարհները թույլ կտան բոլորին քշել Միացյալ Նահանգների ճանապարհներով Արեւմտյան ծովափդեպի արևելք, անցնող քաղաքային թաղամասեր, քնկոտ արվարձաններ, գյուղական ճանապարհներ, լեռներ, եգիպտացորենի դաշտեր, անտառային արահետներ և ամերիկյան մայրցամաքի այլ լանդշաֆտային տեսարժան վայրեր: Ամբողջ աշխարհը բաց է խաղացողի համար ամբողջությամբ և ամբողջությամբ մի քանի կարճ առաքելություններ անցնելուց անմիջապես հետո: Ի դեպ, այն բաղկացած է 5 հիմնական գոտիներիցիրենց կապիտալներով.

• Արևելյան ափ - Նյու Յորք.
• Highlands - Լաս Վեգաս.
• Հարավ - Մայամի.
• Կենտրոնական Ամերիկա - Չիկագո.
• Արևմտյան ափ - Լոս Անջելես.

Այնուամենայնիվ, The Crew-ի բաց աշխարհի գեղեցկությունը ոչ միայն իր չափերով է, այլև կյանքում, որը դրա մեջ եռում է բառացիորեն ամեն կիլոմետրում։ Ժամանակ առ ժամանակ մեքենաները փակում են ճանապարհը, հետիոտները փորձում են հարվածել անիվներին, արվարձաններում կենդանիները դուրս են գալիս ճանապարհի վրա, իսկ պարապլաներները երամներով պտտվում են երկնքում: Մի խոսքով, այստեղ աշխարհը հնարավորինս մոտ է իրականին, իսկ Ամերիկայի վիրտուալ ճանապարհներով քշելը իսկական հաճույք է։

Մանրամասների սուզում

Մենք շարունակում ենք The Crew-ի մեր վերանայումը և եկեք հեռանանք քարոզարշավից կամ բազմախաղաց ռեժիմից և հիշենք, որ ցանկացած մեքենայի սիմուլյատորի հիմնական տարրերից մեկը. հարմարեցնելով ձեր ձին. Եվ այստեղ մենք սպասում ենք հատուկ բանի. The Crew-ում բառացիորեն յուրաքանչյուր խաղացող հնարավորություն ունի գրեթե ապամոնտաժել մեքենան դեպի պտուտակներ և նախագծել այն զրոյից ըստ ցանկության: Հեռացեք մեքենաների դասերի կոշտ տարբերություններից. այժմ ցանկացած քաղաքային սեդան մի քանի քայլով կարող է վերածվել առաջին կարգի ամենագնացի, որը կհաղթահարի Տեխասի անապատը կամ Կոլորադոյի լեռները: Այնուամենայնիվ, The Crew-ի մեքենաների դասերը, իհարկե, միայն հարմարեցման լայն հնարավորությունների շնորհիվ են, նրանց միջև եղած տարբերությունները կարելի է անվանել պայմանական:

Ընդհանուր առմամբ, The Crew-ի յուրաքանչյուր մեքենա ունի մինչև 11 մասշարժիչի կամ շասսիի ներսում, որը կարող է փոխվել կամ բարելավվել: Դրանց թվում են արտանետման բազմազանությունը, դիֆերենցիալը, արգելակները, բալոնների բլոկը, շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման միավորը, կախոցը, ներարկումը, անվադողերը, տուրբինները և մեքենայի քաշի նվազեցումը: Մասերից յուրաքանչյուրն ունի մինչև 50 արդիականացման մակարդակ, ինչը մեքենան դարձնում է RPG կերպարի նման մի քանի տասնյակ վիճակագրությամբ:

Հարմարեցման լայն հնարավորություններ կան ոչ միայն մեքենան լիցքավորելու, այլև դրա համար տեսքը. Հարյուրից ավելի տարբեր գույների թափք, ինտերիեր, անթիվ անիվներ, գլխարկներ և թափքներ՝ այս ամենը կօգնի ձին դարձնել մաքուր և ոչ նման մյուսներին:

Բայց սա դեռ ամենը չէ։ Առանձին բառերը արժանի են հարմարեցման ռեժիմի վիզուալիզացիային, որը պատրաստված է վերևում: Գրեթե ցանկացած տարր փոխելու պահին մեքենայի բաղադրիչները տրանսֆորմատորի պես բաժանվում են, ինչը թույլ է տալիս մեքենան տեսնել ներսից և հասկանալ, թե ինչպես է ընտրված հատվածը կազդի մեքենայի արտաքին տեսքի և շահագործման վրա։

Պատմության գիծ

The Crew-ի պատմությունն ավելի քիչ բախտավոր է, քան որևէ այլ բան, և այն հազիվ թե հուզիչ լինի: Այստեղ պահպանվում է միայն մեկը. գունեղ և դինամիկ սցենարային տեսանյութեր, որը գոնե ինչ-որ կերպ փրկում է ձեզ կաղապարի շարժումներից և կանխատեսելի սյուժեի շրջադարձերից։

Խաղի հիմնական սյուժեն կառուցված է գլխավոր հերոսի եղբոր մահվան շուրջ, որում, ըստ ոստիկանության, մեղավոր է հենց նա։ Արդյունքում մեր հիվանդասենյակը 5 տարի բանտում է անցկացրել, որից հետո հետաքննությունը նրան առաջարկել է համագործակցել՝ բացահայտելու մի փոքր հանցախմբին, որը գլխավորում է. փողոցային մրցավազքի ակումբ. Պատահաբար, հենց այս խիզախ բիբերն են, ովքեր մասնակցում են իրենց եղբոր սպանությանը, ինչը խաղում է հերոսի ձեռքում: Դրա համար կերպարը, իհարկե, պետք է ներթափանցի ակումբցիների շարքերը, որոնք ղեկավարվում են մարդասպանների կողմից և երախտապարտ են նրանց: Սակայն դա այնքան էլ հեշտ չէ անել. ակումբում կարող են լինել միայն փորձառու ձիավարներ: Ուստի այսուհետ գլխավոր հերոսին անհրաժեշտ է ապացուցել, որ արժանի է այնտեղ լինելու: մասնակցելով առաքելություններին և մրցարշավներինամբողջ Միացյալ Նահանգներում:

Սյուժեի պարզությունն ու ոչ բարդությունը վճարում են խաղային մեխանիկայի գրագետ մոտեցմամբ: Ինչպես պատմվածքով մեքենաների սիմուլյատորների մեծ մասում, հիմնականը gameplay խնդիր- ձանձրալի տեղափոխում մի առաքելության սկզբից մյուսի սկիզբ: The Crew-ի մշակողները որոշել են զբաղվել այս խնդրի հետ՝ ներկայացնելով մինի-քվեստներցրված քարտեզի վրա: Յուրաքանչյուր քվեստ հնարավորություն է տալիս ստանալ բրոնզե, արծաթե կամ ոսկե պարգև՝ մեքենայի պահեստամասի հետ միասին։ Այսպիսով, այժմ առաքելությունների մեկնարկային կետերի միջև երկար և ձանձրալի ճանապարհը կդառնա շատ ավելի դինամիկ և ձեզ հնարավորություն կտա գումար վաստակել արդիականացման համար:

Արտաքին տեսք

Գրել Անձնակազմի վերանայումհազար անգամ ավելի հեշտ է, քան զրոյից նմանատիպ խաղի պլան ստեղծելը: Ավելին, աշխատեք այդպիսիների վրա մեծ նախագիծպարզապես չի կարող գնալ առանց դժվարության: Եվ այդպես էլ եղավ՝ 5 տարվա աշխատանքի ընթացքում խաղը բազմիցս փոխել է հայեցակարգը և տեսքը. Ոչ վաղ անցյալում The Crew-ն այնքան տպավորիչ տեսք չուներ, որքան բետա թեստավորման ժամանակ, և մեքենա վարելու ֆիզիկան մեծ քննադատություն առաջացրեց խաղային հանրության կողմից: Բայց դա չկար. մինչ բետա փորձարկումը սկսվեց, շատ թերություններ շտկվեցին, և խաղը նկատելիորեն ավելի գեղեցիկ. Ճիշտ է, գրաֆիկական բաղադրիչը չդարձավ նշանխաղեր. արտաքինից, The Crew-ն մի փոքր ավելի լավ տեսք ունի, քան իր ժամանակակիցները, ինչպիսիք են GTA-ն և Watch Dogs-ը: Թերևս այս հատկանիշները կապված են մեծ խաղային աշխարհի հետ, որը թույլ չի տվել ծրագրավորողներին կատարելագործել գրաֆիկան ամենաբարձր մակարդակի վրա:

Եթե ​​խոսքը նրբերանգների մասին է, ապա գրաֆիկորեն, խաղի շատ պահեր մանրակրկիտ մշակված են. մեքենայի վնասը իրատեսական է թվում, իսկ վթարները՝ տպավորիչ ու տպավորիչ։ Գունագեղ տեսարանը հատուկ գովասանքի է արժանի՝ լինի դա քաղաքային ջունգլիներ, անապատային լանդշաֆտ, թե գյուղատնտեսական հողեր: Նրանք բոլորը հարցնում են The Crew-ի յուրահատուկ մթնոլորտը, որն է այցեքարտմեքենայի սիմուլյատոր.

Ի՞նչ է հաջորդը:

Դե, The Crew-ի մեր վերանայումն արդեն մոտենում է ավարտին, և մինչև դրա ավարտը անտեղի չի լինի ասել Ubisoft-ի ապագա ծրագրերի մասին: Միանշանակ ելք խաղեր Crew-ը կդառնա խաղային ինդուստրիայի երկնքում տեղի ունեցող ամենահայտնի իրադարձություններից մեկը, իհարկե, քանի որ խաղն իր ավարտին հասավ մի քանի անգամ: տարիներ. Խաղը թողարկվելու է ոչ շուտ, քան այս տարվա աշնան վերջը, ըստ հրատարակչի The Crew թողարկման ամսաթիվըստիպված կլինի նոյեմբերի 11-ը. Մինչև այս պահը մենք առնվազն սպասում ենք բետա թեստավորման երկրորդ ալիքըորը մեկնարկում է օգոստոսի 25-ին։ Առաջինը, հիշում ենք, տեղի ունեցավ հուլիսի 25-ին և տևեց ուղիղ մեկ շաբաթ, և այս ընթացքում միանգամից մի քանի թարմացումներ թողարկվեցին խաղի համար։ Այնուամենայնիվ, տիտղոսակիր բեսթսելլեր դառնալու համար խաղն այլևս ժամանակ չի պահանջում. արդեն այս տարվա E3-ում սիմուլյատորը տպավորիչ է հավաքել. 11 մրցանակ լրագրողներից, և դա դժվար թե կանգնեցնի նրան: Այսպիսով, մեզ մնում է սպասել բաղձալի նոյեմբերի 11-ին, նոր պարգևների մինչև պաշտոնական թողարկումը և ուշադիր հետևել Ubisoft-ի նորություններին:

Մենք հազարավոր մղոններ ենք պտտվում վիրտուալ Միացյալ Նահանգներում, ևս մեկ անգամ զարմացած ենք խաղի մասշտաբով և փորձում ենք ընտելանալ արտաճանապարհային սուպերքարերի տեսքին։

Ուղարկել

Երկու ամիս առաջ IgroMir 2014-ում ներկայացուցիչ Փղոսկրի աշտարակՆա ասաց, որ թիմին մոտ հինգ տարի է պահանջվել խաղալու համար։ Ըստ երևույթին, ծրագրավորողները իրենց ժամանակի մեծ մասը ծախսել են ճանապարհների, դաշտերի, մեգապոլիսների, լեռների, անտառների, ֆերմաների ցանցի վերստեղծման վրա՝ այն ամենը, ինչ կարելի է գտնել Միացյալ Նահանգների գրեթե հսկայական տարածքում: Այստեղ քարտեզի մի անկյունից մյուսը հասնելու համար անհրաժեշտ է մոտ մեկուկես ժամ իրական ժամանակ, իսկ «ձեռքբերումներից» մեկը՝ քամին հինգ հազար մղոն (մոտ ութ հազար կիլոմետր) առանց մեքենան փոխելու։

Ամեն ինչ խոսում է գիգանտիզմի և անհավանական ծավալների մասին։ Մոռացեք. նրա արևադարձային կղզին տարածքի համեմատ նման է մետաղադրամի դիտահորի կողքին: Մեկնարկային Դեթրոյթում հայտնվելուց հետո կարող եք սկսել առաջադրանքները կատարելով և քաղաքը ուսումնասիրելով: Եվ դուք կարող եք բացել քարտեզը, թիրախը դնել ինչ-որ տեղ հարավ-արևմուտքում՝ Լոս Անջելեսի տարածքում, և պատրաստվել իրական ճամփորդության։ Մայրուղիներ, խճաքարային ճանապարհներ, որտեղ կովերը թափառում են ճանապարհներով, խոշոր քաղաքներ, կիրճեր, թունելներ - այստեղ ոչինչ չկա: Պետք է հետ տալ Փղոսկրի աշտարակշնորհիվ. ծրագրավորողների տարածքը զարմանալիորեն մեծ և բազմազան է:

Եվ ահա գալիս է երկրորդ ամենաթեժ պահը, ըստ էության, տեղանքների մեծության տպավորությունից հետո: Մենք կարող ենք քշել ոչ միայն ճանապարհներով, այլ ընդհանրապես այնտեղ, որտեղ ցանկանում ենք։ Կոպիտ ասած, կարելի է Մայամիից Լաս Վեգաս հասնել գոնե անկյունագծով։ Միակ խոչընդոտները կլինեն գետ-լճերը և երկաթբետոնե երկաթուղային պարիսպները, որոնք, սակայն, համեմատաբար հազվադեպ են հանդիպում։ Հակառակ դեպքում շարժման ոճում մեզ ոչինչ չի սահմանափակում։ Երբ հասկանում ես The Crew-ի իրական մասշտաբները, քեզ անհանգստություն է զգում. կան միայն հինգ մեգապոլիսներ, և դրանք վերստեղծվել են բավականին մանրամասն՝ առանցքային տեսարժան վայրերով և շենքերով: Անհնար է ամենայն ցանկությամբ «ապրող» քաղաքները անվանել։ Գործնականում հետիոտներ չկան, երթևեկությունը քիչ է, չնայած դա նույնիսկ լավ է, հակառակ դեպքում շատ դժվար կլիներ անցնել մրցավազքը: Մեգապոլիսները ծառայում են բացառապես որպես զարդարանք։ Մեծ, տեղ-տեղ գեղեցիկ, բայց մեռած։

Հավանաբար ենթադրվում է, որ խաղացողները շունչ կհաղորդեն նախագծի աշխարհին: Ի վերջո, լիարժեք, քանի որ մշակողները դիրքավորում են իրենց սերունդներին, MMO մրցավազք: Այն նախատեսված է երկար անցման, միավորվելու, մրցակից կողմերի միջև կռիվների, համատեղ առաջադրանքների, մակարդակների աճի, հազվագյուտ մասերի որոնման համար... Ընդհանրապես, այն ամենը, ինչ կա որևէ կամ, հարմարեցված է միայն շատ իրական տեսարանի և ավտոմոբիլային թեմայի համար: . Սկզբում դա բավականին դժվար է հասկանալ, բայց մենք իսկապես մրցավազք ունենք MMO նախագծերի բոլոր հատկանիշներով: Օրինակ, մեքենաների արդիականացումը աստիճանաբար բարձրացնում է տրանսպորտային միջոցների մակարդակը. սպորտային փոխանցումատուփը կտա +3 միավոր, իսկ ուժեղացված արգելակները՝ +5: Մեքենաների պոմպը բացում է մուտքը դեպի ավելի բարդ մրցավազք:

Բացի այդ, խաղացողն ինքն ունի մակարդակ, որն աճում է, երբ դուք կատարում եք բազմաթիվ առաջադրանքներ: Եթե ​​այդ ցուցանիշը ցածր է քվեստի համար թույլատրելիից, խնդրում ենք, բարի եղեք փորձ ձեռք բերելու համար և միայն դրանից հետո սկսեք առաքելությունը: Ընդհանուր առմամբ, եթե դուք կատարում եք պատմության բոլոր առաջադրանքները և չեք արհամարհում լրացուցիչները, ապա ներկայիս մակարդակը քիչ թե շատ կհամապատասխանի որոշակի առաջադրանքի համար պահանջվողին: Բայց ապագայում, մինչև քսաներորդ մակարդակը, դուք պետք է հատուկ կատարեք միապաղաղ կողմնակի առաքելություններ՝ փորձ ձեռք բերելու համար՝ ցատկել առավելագույն հեռավորության վրա, շրջանցել դարպասը, զարգացնել առավելագույն արագություն և այլն: Որպես այլընտրանք՝ PVP մրցավազք, որոնց համար արժանապատիվ փորձի միավորներ են կաթում:

Լրացուցիչ առաջադրանքները առատաձեռնորեն ցրված են ճանապարհների երկայնքով, բայց դրանք հաճախ կրկնվում են: Նրանք դիտմամբ բավականին ձանձրալի են կատարում, բայց օգնում են երկար ճանապարհորդության ժամանակ սպանել: Ենթադրենք, դուք պետք է քշեք հարյուր կիլոմետր, ինչ էլ որ ասեք, դա բավականին միապաղաղ է: Եվ հետո մի առաջադրանք կընկնի, հետո մյուսը: Ցավոք, հիանալի տարածք ստեղծելով, ծրագրավորողները խաղացողի համար բավարար ժամանց չեն ավելացրել: Չկան բավարար մանրուքներ, ինչպիսիք են ճանապարհորդները, դժբախտ պատահարները, ճանապարհների վերանորոգումը և առնվազն բնական աղետը: Ամեն ինչ շատ սովորական է՝ ճանապարհային մեքենաները ինչ-որ տեղ հեռվում են գնում, մենք նայում ենք գեղեցիկ մայրամուտներարևածագներով և գլորվել դեպի նպատակակետ: Միաժամանակ ցեղերի ժամանակ կարելի է նկատել և փրկարարական աշխատանքներուղղաթիռներով և շտապ օգնության մեքենաներով, բայց խնդիրն այն է, որ այս իրադարձությունները տեղի են ունենում ըստ սցենարների, և ոչ պատահական:

Չնայած MMO ժանրին, և նույնիսկ մրցարշավին, դա միանգամայն ամուր սյուժե էր: Սա կլիշե է առաջինից մինչև վերջին առաջադրանքը, բայց պատմության հենց ներկայությունն արդեն իսկ գովելի է։ ժամը գլխավոր հերոս, փողոցային մրցարշավորդ, նրանց եղբայրը սպանվում է, արդյունքում մենք հայտնվում ենք ՀԴԲ-ի գլխարկի տակ և աշխատում գաղտնի. մենք վստահություն ենք ներշնչում փողոցային մրցարշավորդների բանդաներին և պարզում արժեքավոր տեղեկություններ, իսկ հետո թաքցնում նրանց ճաղերի հետևում: Մի սպասեք գունեղ կերպարների և անսպասելի շրջադարձերի: Առավելագույնը, որը դուք ստանում եք, կարճ տեսանյութ է առաքելությունից առաջ, այնուհետև ևս մեկ մրցավազք:

Մենք փոխում ենք մեքենաները ձեռնոցների պես՝ փոփոխվող առաջադրանքների պատճառով: Կամ կոշտ տեղանքով, հետո ասֆալտի վրա, հետո միանգամից. մեկ մեքենան ոչ մի կերպ հարմար չէ նման նպատակների համար: Ավելի շուտ, մեքենայի մեկ փոփոխություն: Փաստն այն է, որ յուրաքանչյուր մեքենայի համար կա հինգ տարբերակ տարբեր մրցավազքի համար: Այնպես որ, մի զարմացեք տանիքի պահեստային անվադողից և «բարձրացված» Porsche Cayman-ի հսկայական պլաստիկ փեշերից, որոնք արտաճանապարհային անվադողերով ճզմում են արևածաղիկները դաշտում և անցնում փոսերի վրայով:

Եվ հինգ րոպեից մենք կարող ենք վարել գեղեցիկ Ferrari 458 Italia և փախչել ոստիկանությունից վեց գոտի ունեցող ավտոճանապարհով: Ի դեպ, հետապնդումները և հետապնդումները ամենավատ տարրն են: «Catch-up»-ը անսպասելի դժվար ստացվեց. Ինչպե՞ս, աղոթեք, ասեք, որ սովորական Ford ոստիկանական սեդանները կարող են առաջ անցնել նույն Ferrari-ից, որը բարձրանում է: Եվ ոչ միայն հասնելու համար, այլ նկատելիորեն խոթելու հետևի բամպերը: Սա, եթե ինչ-որ բան, երբ սուպերքարը մրցում է 300 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ: Հետապնդողները ձեզանից ոչ մի տեղ հետ չեն մնա՝ այն ամենը, ինչ կարող է անել ձեր մեքենան, կարող են անել թշնամու սայլերը։ Դաշտեր, անտառներ, քաղաքների հետևի փողոցներ. նրանք ձեզ կհետևեն ամենուր: Ոստիկանությունից փախչելը դժվար է, իսկ հետապնդման համար մեքենայի ընտրությունը մեծ տարբերություն չունի։ Իրավիճակը նույնն է նաև այն առաքելությունների դեպքում, երբ դուք պետք է հասնեք մեքենային և վթարի ենթարկեք այն: Առաջին անգամից, չիմանալով հակառակորդի երթուղին, շատ ու շատ դժվար է կատարել առաջադրանքը։

Փոփոխությունները փոխում են միայն մեքենայի արտաքին տեսքը: Համենայն դեպս, հնարավոր չէր զգալ կառավարման տարբերությունը։ Բացի այդ, ոչ բոլոր բարելավումները հասանելի են անմիջապես, ինչը հասկանալի է. խաղը ներառում է երկար հատված: Այսպիսով, մրցարշավի և ռալիի հավաքածու ձեռք բերելու համար դուք պետք է ունենաք բարձր մակարդակ. Բայց արտաքին փոփոխություններշատ են, եթե միայն նրանց փողը լիներ։ Անիվներ, բամպերներ, տարբեր զարդարանքներ, վինիլներ, շատ ծաղիկներ: Multiplayer խաղում բոլորը ցանկանում են աչքի ընկնել, և մշակողները տվել են այդ հնարավորությունը:

Պարզվեց, որ թարմ և օրիգինալ մրցավազք է, որը լավ է զգում MMO ժանրում: Միևնույն ժամանակ, այն ունի մի շարք խնդիրներ՝ սկսած թույլ գրաֆիկայից և հազվագյուտ դանդաղումներից (PS4-ում), վերջացրած մեռած աշխարհով և միապաղաղ մրցավազքով, նույնիսկ չնայած դրանց քանակին: Փղոսկրի աշտարակերկար տարիներ է ծախսել նման մեծ նախագծի վրա, և որոշ թերություններ կարելի է անտեսել: Հիմա դեռ վաղ է խոսել հաջողության կամ ձախողման մասին. հայտնի չէ՝ խաղացողները կմնան նախագծի աշխարհում։ Եթե ​​մշակողները շարունակեն աշխատել բարելավումների և բովանդակություն ավելացնելու վրա, այն կապրի:

ԱՄՆ մեքենայով ճանապարհորդելու և այցելելու ամենամատչելի միջոցը ամենամեծ քաղաքներըԱմերիկա

Պետք է տեղյակ լինել այս մասին. Արդարացա՞ն այս մարդկանց սպասելիքները։ Իրականում ոչ. սկզբում խաղը ձանձրալի է թվում, անհետաքրքիր, ինչպես նաև տառապում է սերվերի խնդիրներից:

Հեքիաթ, թե ինչպես է սերվերը մոռացել ամբողջ առաջընթացը

Անխափան մեկնարկի խոստումներն ամբողջությամբ կատարվեցին Ubisoft-ի աշխատակիցների կողմից, սակայն բազմաթիվ բողոքներ կան հենց սերվերների աշխատանքի վերաբերյալ: Պատահում է, որ կապի խզումները տեղի են ունենում ինտերնետի ցանկացած որակի դեպքում, մրցույթների մասնակիցների ընտրությունը հեռու է իդեալականից, ինչպես նաև դրանց քանակից. չգիտես ինչու, դեռևս կան կիսադատարկ աշխարհներ:

Սերվերի կողմի հիմնական խնդիրն այն է, որ մեծ թվով խաղացողներ կորցնում են իրենց առաջընթացը հաջորդ անգամ համակարգ մտնելիս: Սա շատ հիասթափեցնող է, և նման անհուսալիությունը միայն հուսահատեցնում է խաղալու ցանկությունը, բացի այդ, բոլոր մեքենաները կարող են անհետանալ ավտոտնակից, մեքենայի բոլոր մասերը կարող են վերականգնվել պահեստային մակարդակին և այլն, և այլն: Uplay-ի խնդիրները սպանում են համագործակցությունը, քանի որ խաղացողները չեն գտնում միմյանց:

Արժե՞ նշել, որ Ռուսաստանի հսկայական տարածքի համար ոչ ոք սերվերներ չի տեղադրել, ուստի պետք է 200 միլիվայրկյանից ավելի պինգով միացնել 5000 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Ubisoft-ը դեռ չի էլ նախատեսում թողարկել patches խաղի հաճախորդի համար՝ անընդհատ կարկատելով սերվերի կողմը (առայժմ առանց մեծ հաջողության): Եթե ​​կարծում եք, որ ժամանակն է խղճալ այն գնորդներին, ովքեր ամեն օր կորցնում են մի քանի ժամ gameplay, մինչ սերվերները սպասարկում են, ապա մի շտապեք. ամենակարևորը դեռ առջևում է:

Կաթիլ առ կաթիլ նոր Lamborghini-ի վրա

Պատահաբար, թե ոչ, այն բավական մոլուցքով պահանջում է հավելյալ վճարել ծրագրավորողներին իրենց ջանքերի համար: 2500 ռուբլու համար (որը երկու անգամ ավելի է խաղի գնից) դուք կստանաք 600000 վարկ, որը բավարար է ընդամենը 2-ի համար։ լավագույն մեքենաներև դրանց մի քանի բարելավումներ: Միևնույն ժամանակ, գինը նման է AAA-ի ամուր բլոկբասթերին, որը հիանալի մեկ խաղացողի արշավով է: Այսպիսով, ինչի՞ համար են վճարում խաղացողները:

Պարզվում է, որ միայն նախագծին մուտք գործելու համար։ Մեքենաներ գնելը և թարմացումները, բոնուսների վերակայումը, առաջընթացի արագացումը. ամենուր, որտեղ ձեզ շատ գումար է անհրաժեշտ. խաղի վարկերը ավազի պես անցնում են ձեր մատների միջով:

Որքա՞ն է վաստակում խաղացողը: Միգուցե խնդիրը հեռուն է և չարժե: Կասկածելի. Եթե ​​դուք չեք նյարդայնացնում 24/7, ապա ձեզ հարկավոր է շատ երկար խաղալ՝ գոնե մեկ ժամանակակից մեքենա բացելու համար: Սկզբում PvP-ում հաջող սցենարով կարող եք վաստակել 12-15000 վարկ: Մեկում գումարը նկատելիորեն պակաս է։ Գումար վաստակելու այլ եղանակներ, իհարկե, կան՝ հաջող դրեյֆտ, տարածքի հետախուզում (յուրաքանչյուրի համար բաց շրջանիսկապես ստացեք 60,000 վարկ), բայց դա նաև ժամանակ և սրամտություն է պահանջում:

Ոչ, մշակողները կարող էին հասկանալ, եթե նրանք խաղը շատ ավելի էժանացնեին կամ նույնիսկ shareware: Բայց ստեղծված իրավիճակում ամբողջությամբ կրկնվում է այն իրավիճակը, որը բառիս բուն իմաստով խեղդվեց միկրովճարներով։

Առցանց բաղադրիչ և միայնակ խաղացող

Ինչպես հասկանում եք, նվիրատվությունը զգալիորեն ազդում է խաղային հավասարակշռության վրա։ Թողարկումից ընդամենը մի քանի օր անց առցանց հանդիպումները լցված էին 1200+ մակարդակի խաղացողներով, ովքեր կա՛մ ներդրում էին կատարում խաղի մեջ, կա՛մ մի քանի ժամ ծախսում այն ​​խաղալու վրա:

Արդյունքում ստացվում է, որ վերջիններիս համար տխուր արդյունքով մրցարշավին մասնակցում են մաքսիմալ մակարդակի և «խաղային» մեքենաներ։ Ֆուտբոլիստների հավասարակշռման համակարգը սարսափելի է աշխատում՝ նորեկների հետ մրցակցության մեջ դնելով գերպոմպային խաղացողներին: Ubisoft-ի այս թերությունը շտկելու համար առաջին հերթին պետք է ուշադրություն դարձնել:

Ժամանակակից մրցավազքում, չգիտես ինչու, ընդունված է «նոկաուտով» բախումներ անել, ինչը հանգեցնում է տխուր հետևանքների և նյարդերի անհարկի վատնման։ Ո՞վ է հոգում այս «զեփյուռի» պահերին նայել։ Բացի այդ, յուրաքանչյուր մրցավազքում կան մարդիկ, ովքեր ցանկանում են վազքուղուց դուրս բերել դիմացի մեքենան, ինչը երաշխավորված է նրան զրկելու հաղթելու հնարավորությունից: Հատկապես օժտված անհատները, նույնիսկ համատեղ առաջադրանքի ժամանակ, միմյանց վազում են վազքուղուց:

Ինչ-որ մեկը կարող է ասել, որ դա այնքան զվարճալի է, բայց ինչու՞ մշակողները չընդունեցին առանձին ռեժիմայս դեպքում նորմալ մրցարշավներում ագրեսիվ վարելու խստիվ պատժո՞ւմը։ Իրոք, վազքների 90%-ում արդյունքը որոշվում է առաջին շրջադարձում. եթե քեզ տապալեն վազքուղուց, դու կլինես վերջինը մինչև վերջնագիծը:

Մեկ խաղացողի ռեժիմը, ինչպես նաև քարոզարշավը որպես ամբողջություն, կարող են գոհացնել միայն կաղապարային լուծումներով, ածխածնային պատճեններով, որոնք վերցված են Need For Speed-ից: Սինգլի մրցավազքերը առատորեն քսված են «կետչուպով»՝ մրցունակություն ստեղծող համակարգ: Եթե ​​դուք շատ առաջ եք համակարգչային մրցակիցներից, ապա նրանք մի քանի վայրկյանում կանցնեն ձեզ, իսկ եթե դանդաղեցնեք, նրանք նույնպես կդանդաղեցնեն, և լավագույն ավանդույթներով դուք կարող եք նույնիսկ վրիպել վերջնագծին:

Սյուժեն նույնպես կրկնօրինակված է այս լեգենդար խաղից. դուք պետք է հաղթեք և ծեծեք վատ տղաներին, բայց նախ ինքներդ վաստակեք համբավ, փող, հիանալի մեքենաներ և փորձ: Ցավոք սրտի, singleplayer-ը այնքան արագ է ընթանում, որ մնում է PvP-ն և ֆրակցիոն առաքելությունների կատարումը: Ինչո՞ւ մշակողները որոշեցին, որ Need For Speed-ի գաղափարների պատճենումը կլինի իդեալական լուծում: Չէ՞ որ նա այս փոցխին երկու ոտքով է քայլում։

Gameplay, գրաֆիկա և ֆիզիկա

Այն ունի ստանդարտ արկադային ոճի ֆիզիկայի մոդել, որը նման է վերջին GRID և NFS մրցարշավներին, բայց չնայած բոլոր թերություններին, սուպերքարի, մկանային մեքենայի և ջիփի, առջևի և հետևի քարշակով մեքենաների միջև տարբերությունը հստակ զգացվում է: . Նրանց, ովքեր դժվարանում են կառավարել գազի ոտնակն ու ղեկը, զգուշորեն առաջարկում են օգտվել վարորդական օգնականից։

Կարգավորման հսկողության երկրպագուները գոհ կլինեն համապատասխան ֆունկցիոնալությունից: Դուք կարող եք շտկել կամ կսմթել ֆիզիկական ղեկի պարամետրերը, բայց մեքենայի պարամետրերով ամեն ինչ մի փոքր ավելի պարզ է `պաշար, արծաթ, ոսկի, պլատին, որքան բարձր է մակարդակը, այնքան լավ են մեքենայի պարամետրերը: Դուք նվազագույն ժամանակ կանցկացնեք ավտոտնակում ձեր բենզինի ընկերոջ փորի տակ: Երբեմն դա հանգեցնում է պարադոքսալ իրավիճակների, երբ ֆոնդային Pagani Huayra-ն կամ Koenigsegg Agera-ն շատ ավելի լավն են, քան պոմպացվածը:

Բայց խաղային աշխարհը 150%-ով ստացվեց, և տեղանքները մեկը մյուսից գեղեցիկ տեսք ունեն։ Ընդարձակ հովիտներ, ոլորապտույտ հետքեր ձորերում, խորդուբորդ արտաճանապարհային, կծկված քաղաքի փողոցներ, ցերեկ ու գիշեր և շատ ավելին. դրա շնորհիվ դուք չեք ցանկանում պոկվել դրանից:

Ubisoft-ի վերջին թողարկումների լույսի ներքո սա իրական ձեռքբերում է թվում: Ինքներդ դատեք՝ միջավայրի և խաղային աշխարհի տեսողական որակը գտնվում է նախորդ տարվա մակարդակի վրա, իսկ շարժիչը ուշադիր հետևում է ռեսուրսների սպառմանը և լավ մշակում գրաֆիկա տարբեր նկարչական հեռավորությունների վրա:

Մեքենաների մոդելները իսկապես մշակված են բարձր որակով. բողոքելու բան չկա (բայց կարող եք հիշել ծիծաղելի գաղափարը հսկա սփոյլեր տախտակների հետ, որոնք պարտադիր ամրացված են յուրաքանչյուր մեքենայի վրա): Սեփականատերեր թույլ համակարգիչներգոհ կլինի օպտիմալացումից... սա նշանակում է, որ խաղը կաշխատի նույնիսկ թույլ համակարգչի վրա: Եթե ​​ունեք 2-3 տարեկան համակարգիչ, ապա կարող եք մաքսիմում ետ պտուտակել կարգավորումները։

cru cru

Ըստ երևույթին, նրանք սկսեցին զարգանալ որպես shareware նախագիծ՝ ամեն ինչով պայմանավորված՝ թույլ գրաֆիկա և ֆիզիկա, բայց անվճար: Այնուհետև Ubisoft-ի մտադրությունները փոխվեցին, և մշակողները միացան հապճեպնրանք փոխեցին խաղի մեխանիկան, վերջնական տեսքի բերեցին խաղային աշխարհն ու ֆիզիկան, բայց մնացածը չհասան ԱՀՀ բլոկբաստերների մակարդակին կամ ժամանակ չունեցան։

Անցած երկու բետա տարբերակները խուսափել են սերվերի հզորության հետ կապված խնդիրներից, համեմատաբար լավ կարգաբերել են ցանցային կոդը և գրավել հանդիսատեսի ուշադրությունը, սակայն Ubisoft-ը դա այն ամենը չէ, ինչ անհրաժեշտ էր անել: , ամենայն հավանականությամբ, հաջող էր ֆինանսական տեսանկյունից, բայց դժվար է խաղը գերազանց անվանել, քանի որ այն դեռ պետք է վերջնական տեսքի բերվի: Սրա համար վճարո՞ւմ ենք: