Dodge Challenger-ի երրորդ մարմնավորումը: Ընտրանքներ և գներ

Նա 162 Ա-2 Սալամանդր

Հիմնական բնութագրերը

Համառոտ

մանրամասնորեն

6.7 / 6.3 / 6.3 BR

1 անձ Անձնակազմ

1,9 տոննա դատարկ քաշ

2,5 տոննա Թռիչքի քաշը

Թռիչքի բնութագրերը

12000 մ Առավելագույն բարձրություն

վրկ 33.6 / 33.6 / 30.0 Շրջադարձի ժամանակը

կմ/ժ Կախովի արագություն

BMW 003 շարժիչ

Օդային ռեակտիվտիպ

օդային սառեցման համակարգը

Ոչնչացման մակարդակը

1040 կմ/ժ դիզայններ

350 կմ/ժ շասսի

240 պարկուճ զինամթերք

750 կրակոց/րոպե կրակի արագությունը

Տնտեսություն

Նկարագրություն

Հոդվածի ներածությունը գրեք 2-3 կարճ պարբերություններով: Հակիրճ պատմեք մեզ ինքնաթիռի ստեղծման և մարտական ​​օգտագործման պատմության, ինչպես նաև խաղի մեջ դրա վառ առանձնահատկությունների և օգտագործման մասին: Տեղադրեք մեքենայի սքրինշոթները տարբեր քողարկման մեջ: Եթե ​​սկսնակ խաղացողը լավ չի հիշում տեխնիկան անունով, նա անմիջապես կհասկանա, թե ինչի մասին է խոսքը։

Հիմնական բնութագրերը

Թռիչքի կատարումը

Նկարագրեք, թե ինչպես է օդանավն իրեն պահում օդում: Առավելագույն արագությունը, մանևրելու ունակությունը, բարձրանալու արագությունը և սուզման առավելագույն թույլատրելի արագությունը ինքնաթիռի ամենակարևոր բնութագրիչներից են: Հատուկ ուշադրություն դարձրեք RB-ին և SB-ին, քանի որ արկադային մարտերում ֆիզիկան պարզեցված է և չկա թրթիռ։

Գոյատևում և ամրագրում

Գրեք ինքնաթիռի գոյատևման մասին: Ուշադրություն դարձրեք, թե որքան խոցելի է օդաչուն և արդյոք տանկերը պաշտպանված են: Նկարագրեք զրահը, եթե այդպիսիք կան, և շարժիչի հովացման համակարգի խոցելիությունը:

Սպառազինություն

Առաջ սպառազինություն

Նկարագրեք օդանավի առաջնային սպառազինությունը, եթե այդպիսիք կա: Ասեք մեզ, թե որքան արդյունավետ են թնդանոթները և գնդացիրները մարտում, ինչպես նաև, թե որ գոտիներն են լավագույնս օգտագործել: Եթե ​​առաջավոր սպառազինություն չկա, ջնջեք այս ենթաբաժինը։

Կասեցված սպառազինություն

Նկարագրեք օդանավի արտաքին սպառազինությունը՝ թևերի տակ գտնվող լրացուցիչ թնդանոթներ, ռումբեր, հրթիռներ և տորպեդներ։ Այս ենթաբաժինը հատկապես կարևոր է ռմբակոծիչների և հարվածային ինքնաթիռների համար: Եթե ​​կախովի սպառազինություն չկա, ջնջեք ենթավերնագիրը.

Պաշտպանական զենքեր

Պաշտպանական սպառազինությունը բաղկացած է պտուտահաստոց գնդացիրներից կամ թնդանոթներից, որոնք սպասարկում են հրաձիգները: Եթե ​​չկան պաշտպանական զենքեր, ջնջեք այս ենթաբաժինը։

Օգտագործեք մարտերում

Նկարագրեք, թե ինչպես խաղալ ինքնաթիռում, ինչպես օգտագործել այն թիմում և խորհուրդներ մարտավարության վերաբերյալ: Զերծ մնացեք «ուղեցույց» ստեղծելուց՝ ոչ մի տեսակետ մի պարտադրեք, այլ մտորելու տեղիք տվեք ընթերցողին։ Պատմեք մեզ ամենավտանգավոր հակառակորդների մասին և առաջարկություններ տվեք, թե ինչպես վարվել նրանց հետ:

Առավելություններն ու թերությունները

Առավելությունները:

Թերությունները:

Պատմության տեղեկանք

Պատմեք մեզ ինքնաթիռի ստեղծման և մարտական ​​օգտագործման պատմության մասին: Եթե ​​պարզվում է, որ պատմական նախադրյալը մեծ է, այն հանեք առանձին հոդվածում և դրա հղումը ավելացրեք այստեղ՝ օգտագործելով հիմնական ձևանմուշը։ Համոզվեք, որ վերջում ներառեք աղբյուրների հղումներ:

Մեդիա

Հոդվածի հիանալի լրացում կլինեն վիդեո ուղեցույցները, ինչպես նաև սքրինշոթներ խաղից և լուսանկարներից:

տես նաեւ

• հղում տեխնոլոգիաների ընտանիքին;
• հղումներ դեպի այլ ազգերի և ճյուղերի մոտավոր անալոգներ:

• թեմա՝ ժամը խաղային ֆորում;
• էջ Վիքիպեդիայում;
• էջ Airwar.ru-ում;
• այլ գրականություն։

Dodge Challenger. Dodge ավտոարտադրողները սկսել են իրենց ծրագիրը՝ արտադրելու Challenger կոնցեպտի հաջորդ սերունդը: Dodge-ն առավել հայտնի է իր բարձր կատարողականությամբ և արագությամբ, հատկապես ԱՄՆ շուկայում: Առաջիկա մոդելը շուկա դուրս կգա 2018 թվականին և այժմ կներկայացնի Dodge Challenger մեքենաների չորրորդ սերունդը:

Այն կհանդիպի գալիք մեքենաների մրցակցությանը, ներառյալ Chevrolet Camaro-ն և . Նոր Challenger-ը կմատակարարվի կոմպակտ տարբերակով և կլինի նախորդ տարբերակների հետագա շարունակությունը։ Արտադրողը պատրաստվում է համախմբել նախկին և նոր ոճերի համադրություն՝ մեքենան էլ ավելի յուրօրինակ դարձնելու համար։

Սպառողները պետք է ակնկալեն վերանայված արտաքին և ներքին դիզայն, ներառյալ հետևյալ ընթացիկ թարմացումները: Փոխանցման տուփի աշխատանքը նույնպես բարելավվել է: Dodge Challenger-ը կառաջարկվի չորս մակարդակով.

• ստանդարտ RT.
• SRT Hellcat, տեսականու վերևում:

2018 Dodge Challenger դիզայն

Ընդունված նրբագեղ երկդռնանի ոճով, գալիք Dodge Challenger-ը դրսից էլ ավելի արտահայտիչ է թվում: Իր փոքր չափերով և քաշի զգալի նվազմամբ՝ ավտոարտադրողը պատրաստվում է նրան մրցակցային առավելություն տալ այնպիսի մրցակիցների նկատմամբ, ինչպիսիք են Ford-ը և Cadillac-ը: Մարմինը պատրաստվում է ընդունել ալյումինի և ածխածնային մանրաթելային նյութերի խառնուրդ:

Սա կբարելավի աերոդինամիկ աշխատանքը: Նոր Dodge Challenger-ի առջևի մասը ավելի ագրեսիվ տեսք ունի, հայտնվեցին լուսադիոդային լուսարձակներ, բամպերը համալրված էր մեծ օդային ընդունիչներով՝ շարժիչի սառեցումը բարելավելու համար: Հետևի հատվածն անհերքելիորեն հայտնվում է սպորտային թեքությամբ և հաճելի ձայնով, որը տալիս են արտանետման համակարգի նոր զույգ խողովակները։

Dodge Challenger ինտերիեր

Առայժմ այս Dodge-ի ինտերիերի դիզայնի մասին քիչ տեղեկություններ կան: Այնուամենայնիվ, ակնկալվում է, որ դա կլինի փայլուն լուծում հին մոդելների արդիականացման համար: Հիմնական բարելավումները ներառում են.

• Ինֆոժամանցային համակարգ՝ սենսորային էկրանով։
• Պրեմիում ձայնային համակարգ արբանյակային ռադիոյով:
• MP3 և MP4 նվագարկիչ:
• USB պորտի ինտերֆեյս:
• bluetooth.
• Սմարթֆոնի ինտեգրում.

Վահանակի վահանակը նույնպես կվերանայվի՝ ավելի էլեգանտ տեսք ունենալու համար: 2018 Dodge Challenger-ը նախագծված է ավելի փոքր չափսերով, բայց կարող եք վստահ լինել, որ հարմարավետությունը ոչ մի կերպ չի փոխվել: Ուղևորները կշարունակեն վայելել գլխի և ոտքերի լայն տարածքը:

Հարմարավետ և շքեղ երթևեկությունը բարելավելու համար նոր Challenger-ն ընդունում է որակյալ կաշի նստատեղերի պաստառապատման համար: Մուլտիմեդիայով ղեկը նույնպես պատված է բարձրորակ կաշվով։ Վարորդի անվտանգության աջակցության առանձնահատկություններից են նախազգուշական համակարգերի շարքը, որոնք ներառում են կայանման աջակցության գործառույթ, հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ, նավիգացիա, ամրագոտիներ և անվտանգության բարձիկներ:

2018 Dodge Challenger Engine

Ակնկալվում է, որ առաջիկա Dodge Challenger-ի շարժիչ ուժի երկու տարբերակ կա: Ստանդարտ շարժիչը 3,6 լիտրանոց V6 է, որն ի վիճակի է արտադրել 305 ձիաուժ՝ 542 ֆունտ-ֆուտ մոմենտով: Սա կաշխատի մեխանիկական վեցաստիճան փոխանցման տուփի կամ ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ համատեղ: Արտադրողը նաև կավելացնի շարժիչի սեղմման գործակիցը, որպեսզի ուժեղացնի շարժիչի արձագանքը:

Լրացուցիչ ուժային համակարգը 485 ձիաուժ հզորությամբ 64L V8 է, որը հասանելի կլինի SRT Hellcat-ում: Այն կզուգակցվի ստանդարտ ութաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի կամ ընտրովի ութաստիճան ավտոմատի հետ:

Մեքենայի երկու տարբերակների դեպքում ուժը կուղարկվի առջևի քարշակով կամ ընտրովի լիաքարշակ տեխնոլոգիային: Առավելագույն արագությունը, արագացումը և վառելիքի խնայողությունը դեռևս գաղտնի են պահվում 2018 Dodge Challenger-ի համար:

2018 Dodge Challenger թողարկման ամսաթիվը և գինը

Դեռևս պաշտոնական հայտարարություն չկա Dodge Challenger կոնցեպտի գնի և թողարկման ամսաթվի մասին: Այնուամենայնիվ, սպառողների մեծամասնությունն ակնկալում է, որ այն կմտնի ավտոմոբիլային շուկա 2017-ի վերջին կամ 2018-ի սկզբին: RT զարդարանքը վաճառքի կհանվի մոտ $33,000-ով, մինչդեռ SRT Hellcat-ի ամենալավ ձևաչափը կարժենա մոտ $63,000:

Վթարի թեստ.

Ամերիկյան Dodge ապրանքանիշի մեքենաներն ինձ շատ վաղուց են դուր գալիս, հատկապես 2019 թվականի Dodge Challenger-ը։ Ընդամենը մի քանի ամիս առաջ ես իմացա, որ 2017 թվականին այս արտադրողը որոշել է վերափոխել Challenger մկանային ավտոմեքենան։ Մոդելի կարևոր կետը պետք է լինի SRT-ի նոր «լիցքավորված» տարբերակը: Ընկերության ներկայացուցիչներից մեկը խոսել է Dodge Challenger 2019-ի վաճառքի մեկնարկի մասին։ Նրա խոսքով, մեր երկրում փոխակրիչի գործարկման ժամկետը նախատեսվում է տարեվերջին։ Ինձ հաջողվեց նաև շատ հետաքրքիր տեղեկություններ հավաքել այս մեքենայի մասին։

Պաշտոնական դիլերներ

• Տարածաշրջան:
• Ընտրեք տարածաշրջան

Կազան, փ. Հաշեկ դ.7

Մոսկվա, Ծաղկի հատված 4

Նիժնի Նովգորոդ, Յուժնոե շոսսե, 1

Մեքենայի շնորհանդեսը դեռ չի եղել։ Սակայն ցանցում հայտնված լրտեսական կադրերի շնորհիվ կարելի է տեսնել, որ էական փոփոխություններ են տեղի ունեցել արտաքինում։ Նայելով Dodge Challenger 2019 2020-ի լուսանկարին՝ կարող եք տեսնել, որ մեքենան ենթարկվել է մեծ փոփոխությունների՝ զգալիորեն «կառուցելով իր մկանները»։

Նաև նայեք և.

Նորույթը փոխել է առջևի և հետևի բամպերը, որոնք այժմ դարձել են ավելի ծավալուն և զանգվածային։ Թարմացնում է լուսավորության տեխնոլոգիան: Կապոտը ձեռք է բերել նորաձև դրոշմակնիքներ, որոնք հիանալի տեղավորվում են մեքենայի ընդհանուր ոճին:

Բայց դուք այլևս չեք տեսնի LED արգելակային լույսի կրկնիչը: Եթե ​​ուշադիր դիտարկեք 2019 2020 Dodge Challenger մեքենայի նկարները, ապա կնկատեք, որ այս տարրն այլևս չի զարդարում մեքենայի արտաքին տեսքը։ Ընդհանուր առմամբ արտաքին տեսքը շատ նման է 1971 թվականի տարբերակին։ «Նախնից» ստացել են նույն վանդակաճաղը և հետևի լույսերը, որոնք համալրված են լուսադիոդային և քսենոնային լամպերով։

Նորույթի առավելությունը 20 դյույմանոց անիվների ինը դիզայնն է, արտանետումների նոր ոճային ծայրերը։ Ի տարբերություն իր նախորդի՝ նորույթն ավելի մեծ է դարձել։ Այժմ մեքենայի երկարությունը 5020 մմ է, լայնությունը՝ 1920 մմ, բարձրությունը՝ 1450 մմ։ Փոփոխությունները ազդել են անիվային բազայի վրա, որի չափը 2950 մմ է։

Մի փոքր սրահի մասին

Նոր մեքենայի սրահը դարձել է ավելի ընդարձակ և լայն։ Հարմար է դարձել վահանակը, որը ստացել է ուղիղ, խիստ գծեր և ավելի հակիրճ դիզայն։ Հարդարման նյութերի որակը նկատելիորեն բարելավվել է։ Գնորդներին հասանելի կլինի ինտերիերի 14 գույնի տարբերակներ:

Պայթուցիկ հզոր թիկունքից
զարմանալի հազվադեպ
կուպե մկանային
ինտերիեր

Առկա է նոր կենտրոնական վահանակ։ Այն ունի մի փոքր բարձրացված 8,4 դյույմանոց Uconnect սենսորային էկրան: Գործիքների վահանակը բոլորովին նոր է դարձել.

• հսկիչ սարքերի չորս կլոր հորեր;
• մեծ թվով կոճակներ;
• լրացուցիչ բանալիներ.

Թարմացվել է եռաճյուղ ղեկը, որը դարձել է բազմաֆունկցիոնալ։ Նոր, ժամանակակից, կոմպակտ մեդիա կենտրոնը՝ USB համակարգով, այժմ տեղադրված է բազկաթոռի մեջ, որը շատ հարմար է օգտատերերի համար։ Հարմարավետությունը նկատվում է նոր նստատեղերում, որոնք համալրված են ժամանակակից ցնցող կլանիչներով, ինչպես նաև բարելավվել են հարմար կողային հենարանի դիզայնով։

Նստատեղերի առաջին շարքը հագեցած է օդափոխման համակարգով, ջեռուցում։ Ստանդարտ տարբերակը հագեցած է.

• հետևի տեսախցիկ;
• մոնիտորինգի համակարգ;
• անվտանգության բարձիկներ;
• կապի համակարգ;
• առանց բանալի մուտքի համակարգ;
• նավիգացիոն համակարգ.

Տեխնիկական պայմաններ

Տեղեկություններ կան, որ 2019-2020 թվականների Dodge Challenger կոնֆիգուրացիաները, որոնք հասանելի են Ամերիկայում, չեն առաքվի Ռուսաստան: Սա բարդացնում է այս մեքենայի ձեռքբերման գործընթացը: Հույս ունենք, որ նոր մեքենան կվաճառվի մեր երկրում։ Միևնույն ժամանակ, մեզ մնում է հետևել նոր Dodge Challenger 2019-ի հայտնվելու մասին լուրերին։

Թարմացված և մկանուտ երկաթե ձիու գլխարկի տակ կարող է տեղակայվել շարժիչի երեք առաջարկվող տարբերակներից մեկը: Սա 3.6, 5.7, 6.4 լիտրանոց շարժիչ է, 305, 375, 485 ձիաուժ հզորությամբ։ հետ։ համապատասխանաբար. 3,6 լիտրանոց էներգաբլոկը կհամալրվի 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, իսկ մնացած բոլոր տարբերակները կարող են զուգակցվել 6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-շերտանոց «ավտոմատ»-ի հետ:

Dodge Challenger 2019 2020-ի տեխնիկական բնութագրերը զգալիորեն աճել են: 6,4 լիտրանոց էներգաբլոկի վերջին դիզայնի շնորհիվ զգալիորեն ավելացել է ոլորող մոմենտը, որը կազմում է 4800 պտ/րոպ. Ես գոհ եմ արագացման ժամանակից մինչև 100 կմ/ժ նիշ: Այժմ այն ​​ռեկորդային 5 վայրկյան է։ Ավելին, նորույթը կարող է ցուցադրել մինչև 290 կմ/ժ առավելագույն արագություն։


Հայտնի է, որ ամերիկացի և կանադացի ավտոմոբիլիստները կկարողանան ընտրություն կատարել առաջարկված ութ տարբերակներից։ Ինչ վերաբերում է Dodge Challenger 2019 2020-ի արժեքին, ապա այն կկազմի մոտավորապես 32-35 հազար ԱՄՆ դոլար։ Եվ հիմա ժամանակն է նայելու այս մեքենայի ամբողջական հավաքածուների ցանկին: Ամերիկյան շուկայի համար դրանք բավականին շատ են:

Մրցակիցները չեն քնում

Ո՞վ է «հետևից շնչում» սկսնակին: Չելենջերի հավերժական մրցակիցներն են Chevrolet Camaroև Cadillac CTS-V. Chevrolet Camaro սպորտային մեքենան իր սեգմենտի ամենաարժանավոր ներկայացուցիչներից է։ Բավականին դժվար է մրցել մեքենայի գրավիչ արտաքինի հետ։

Կծկված թափքը կատարյալ է պատրաստված, որի «լիզված» ուրվագծերը վկայում են սպորտային մեքենայի հիանալի աերոդինամիկ ունակությունների մասին։ Արտաքին լրացուցիչ նրբագեղություն է հաղորդում նոր վանդակաճաղը և առջևի բամպերը: Մեքենայի ինտերիերը նույնպես իդեալական վիճակում է։ Պահեստում:

• բարձրորակ հարդարման նյութեր;
• հարմարավետ սպորտային նստատեղեր;
• տաքացվող հայելիներ և նստատեղեր;
• հագեցած ամենաարդիական կառավարման և անվտանգության համակարգերով։

Cadillac-ը պատշաճ տեսք ունի։ Հատկապես նորաձև տեսք ունեն ուղղահայաց և հորիզոնական եզրերի խաչմերուկը, ինչպես նաև առջևի փեղկերի վրա տեղակայված մեծ «խորշերը»: Առջևի հատվածը օրիգինալ տեսք ունի, որոնց սուր ճեղքերը սահուն հոսում են դիմապակու մեջ։

Սպորտային մեքենայի տեխնիկան տպավորիչ է։ Պահեստում:

• բազմաֆունկցիոնալ էկրան;
• փոխարժեքի կայունության համակարգ;
• անվտանգության բարձիկներ;
• ABS համակարգ.

Հաջորդը, ինչպես միշտ, ներկայացնում եմ մրցակիցների համեմատությունը, որպեսզի հասկանաք, թե որն է լավագույնը։ Ըստ իս, ներկայացված երկուսի մեջ այն ամենալավ տեսքն ունի կամարո. Բայց CTS-Vվատ չէ արագության և վառելիքի սպառման առումով։ Բայց նույնիսկ այստեղ տարբերությունները չնչին են: Երկուսի գինը գերազանցել է 2 միլիոն ռուբլին:

Առավելություններն ու թերությունները

Dodge Challenger-ի առավելությունները.

• մեծ չափսեր;
• գերազանց ձայնային մեկուսացում;
• հզոր և դիմացկուն շարժիչ;
• հուսալի կասեցում;
• ազատ և ընդարձակ ինտերիեր.

Թերությունները:

• ոչ շատ լավ տեսանելիություն;
• թույլ գլխի լույս;
• կայունացման համակարգը միշտ չէ, որ անջատված է.
• ցածր վայրէջքի վարորդի նստատեղ.

Ի դեպ, թարմացված և.

Աշխարհի ամենալեգենդար մոդելներից մեկը՝ Challenger-ը, ստացել է երկար սպասված թարմացում։ Քչերը կարող են պարծենալ այս մեքենայի նման հարուստ պատմությամբ, և նույնիսկ ավելի քիչ նրանցից, ովքեր շարունակում են արտադրվել մինչ օրս: Նոր մոդելը ցուցադրվել է 2015 թվականին Նյու Յորքում կայացած ցուցահանդեսում։ Dodge Challenger 2018-ն ունի մի քանի փոփոխություններ՝ տարբեր բնութագրերով, այդ թվում՝ աշխարհում ամենաարագներից մեկը:

Նոր մարմինն ունի մեծ թվով ընդհանուր տարրեր նախորդ տարբերակի հետ։ Կային միայն աննշան կոսմետիկ փոփոխություններ, որոնք ուղղված են աերոդինամիկայի բարելավմանը։ Միևնույն ժամանակ կարևոր էր պահպանել ագրեսիվ սպորտային տեսքը։

Ինչպես նախկինում, այնպես էլ մեքենայի առջևը դուրս եկավ երկար, առանց թեքության։ Կափարիչի վրա լրացուցիչ անցքեր են առաջացել՝ օդային հասանելիություն ապահովելով այն հրեշներին, որոնք տեղադրված են կափարիչի տակ։

Դնչափի կենտրոնական մասը նախագծված է որպես մեկ մեծ վանդակաճաղ, որը տարածվում է մարմնի ողջ լայնությամբ: Դրա կողային հատվածներում տեղադրված են դիմացի լույսի զույգ կլոր լույսեր։

Ներքևի հատվածում լուսանկարում կարելի է տեսնել նաև լրացուցիչ հովացման համակարգ, որն այստեղ արդեն տրապեզոիդ է և շատ տեղ չի զբաղեցնում։ Մի մոռացեք մառախուղի լույսերի մասին, որոնք գտնվում են բամպերի գրեթե ամենավերջում:

Մեքենայի կողմն ընդհանրապես չի փոխվել։ Այստեղ ռեստայլինգը շոշափեց միայն ապակե տարածքը, որը փոքրացել է։ Նվազագույնի թեթևացում՝ մարմնի միայն մի փոքր երկարացում, որը մոտ է մեքենայի հետևի մասին: Հետաքրքիր դիզայնի հսկայական սկավառակներ ցածր պրոֆիլի ռետինե վրա ծառայում են որպես զարդարանք:

Հետևի բամպերը մի փոքր փոփոխվել է։ Այժմ բեռնախցիկի կափարիչի վրա կարելի է թև գտնել: Էլ ավելի քիչ տեղ է վերապահված ապակու համար: Կենտրոնում կա նաև սև շերտագիծ, որի մեջ տեղադրված են կողային լույսերը։ Ներքևի հատվածը զարդարված է փոքր թափքի հավաքածուով, որից երկու արտանետվող խողովակներ են ցայտում։

Սրահ

Ներքին հարդարանքը, անկասկած, այս մեքենայի բնորոշ նշանը չէ, սակայն այժմ այն ​​դարձել է նկատելիորեն ավելի ժամանակակից և շքեղ: Նոր 2018 Dodge Challenger-ն օգտագործում է երկերանգ ինտերիերի դիզայն՝ յուրաքանչյուր տարրով զարդարված է կաշվով կամ ալկանտարայով: Դուք կարող եք գտնել նաև մետաղական ներդիրներ:

Կենտրոնական վահանակի վրա մեծ տարածք է զբաղեցնում մուլտիմեդիա համակարգի էկրանը, որը շրջապատված է դեֆլեկտորներով: Այս հատվածը թեքված է դեպի վարորդը՝ ավելի հեշտ մուտք գործելու համար:

Թունելը գեղեցիկ ձևավորված է, որը սկսվում է մի քանի կոճակներով վահանակով, որոնք նախատեսված են հարմարավետության որոշ տարրեր և ճանապարհորդության ռեժիմները հարմարեցնելու համար: Հաջորդը, տեղ է հատկացվում փոխանցման լծակի համար: Այստեղ դուք կարող եք գտնել երկու տակդիրներ: Նրանք չեն մոռացել բազկաթոռի մասին, որը միայն մի փոքր դուրս է ցցվում նստատեղերի հետևից, ինչն այն դարձնում է ոչ այնքան հարմարավետ։

Ղեկը արժանացել է մեծ քանակությամբ մուլտիմեդիա: Նրա երկու ճառագայթներն էլ գրեթե ամբողջությամբ լցված են տարբեր տեսակի ֆունկցիոնալության համար պատասխանատու կոճակներով: Բայց գործիքի վահանակն այնքան էլ բազմաֆունկցիոնալ չէ։ Դրա վրա դուք կարող եք տեսնել միայն տեղեկություններ ընթացիկ արագության, շարժիչի արագության, տուրբինում ճնշման և որոշ այլ ցուցիչների մասին, որոնց համար պատասխանատու է բորտ համակարգիչը:

Զարմանալի չէ, որ այստեղ կան ոչ թե սովորական աթոռներ, այլ սպորտային դույլեր, բայց դրանք բավականին հարմարավետ են։ Սա ապահովված է կաշվե զարդարանքով, լավ լցոնմամբ և որոշ հարմարություններով, ինչպիսիք են ջեռուցումն ու կարգավորումը: Հետևի շարք չկա. Որոշ տարբերակներ կարող են նույնիսկ ուղևորի նստատեղ չունենալ, բայց ընդամենը 1 դոլարով կարող եք այն նորից տեղադրել:

Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենան սպորտային է, այն ունի նաև բեռնախցիկ։ Իսկ ինչ՝ 460 լիտր ազատ տարածություն: Նույնիսկ յուրաքանչյուր քրոսովեր չի կարող պարծենալ նման ցուցանիշով։

Տեխնիկական պայմաններ

Ինչպես արդեն նշվեց, մեքենան ունի սարքավորումների մի քանի տարբերակներ: Բազային Dodge Challenger 2018-ը համալրված է 3,6 լիտրանոց վեց մխոցային ագրեգատով, որն ունակ է ապահովել 309 ձիաուժ հզորություն։ Նման միավորը թույլ է տալիս արագացնել հարյուրը ընդամենը 6,8 վայրկյանում՝ սպառելով 10 լիտր վառելիք:

Ավելի լուրջ փոփոխություններ՝ R/T Scat, 392 HEMI և SRT 392, գալիս են 6.4 միավորով, որտեղ թաքնված են 485 «ձիեր»։ Արագացումը տեւում է արդեն 4,5 վայրկյան 13,5 լիտր հոսքի արագությամբ:

Եթե ​​սա բավարար չէ, ապա կա էլ ավելի հետաքրքիր մոդիֆիկացիա՝ Dodge Challenger Hellcat 2018-ը, որի գլխարկի տակ կա 6.2 շարժիչ, որը զարգացնում է մինչև 770 ձիաուժ։ Այս գումարը 3,7 վայրկյանում կարողանում է արագաչափով մեքենան հասցնել հարյուրի։ Բենզինի սպառումը` 15լ. Վերոնշյալ բոլոր տարբերակներում տեղադրվել է ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցումատուփ։ Այստեղ դուք կարող եք տեղադրել միայն մեխանիկա վեցի վրա:

Հատկապես ցրտահարվածների համար կա պարզապես խելահեղ տարբերակ՝ Dodge Challenger SRT Demon 2018-ը, որը համալրված է Hellcat-ի նույն շարժիչով՝ ընդամենը 840 «ձիու» չափով: Արագացման ժամանակ վարորդը այնպիսի ծանրաբեռնվածություններ է ունենում, որոնք այլևս չկան արտադրական այլ մեքենաներում: Մինչև հարյուրը, այս տարբերակը շարժվում է ընդամենը 2,3 վայրկյանում, ինչը հաստատում է թեստային դրայվը: Տուփը ավտոմատ է, ութաստիճան։

Ընտրանքներ և գներ

Մեքենան կստանա միայն մեկ կոնֆիգուրացիայի տարբերակ՝ ֆունկցիոնալությամբ, որը կներառի վեց բարձեր, կլիմայի կոնտրոլ, լրիվ էլեկտրական ապակիներ, հակակողպման արգելակման համակարգ, մուլտիմեդիա տեղադրում, լավ երաժշտություն և շատ այլ հետաքրքիր բաներ։ Մեքենայի մեկնարկային գինը՝ 27000$։ Ռուբլով՝ 1,5 մլն. Առավելագույնը ստիպված կլինի վճարել 65000 դոլար՝ 3,8 մլն ռուբլի։ Հաշվի առնելով մաքսազերծումը, այս թվերը կարելի է ապահով կերպով բազմապատկել 2-ով։

Թողարկման ամսաթիվ Ռուսաստանում

Ցավոք, Ռուսաստանում վաճառքի մեկնարկը երբեք չի սկսվի. մեքենան մատակարարվում է միայն ամերիկյան շուկա:

Մրցակիցներ

Մեքենայի հիմնական մրցակիցները սպորտային մեքենաներն են։ Այստեղ ինտերիերի դիզայնը և արտաքին տեսքը բոլորովին անկարևոր են, գլխավորը արագությունն է։ Dodge-ի հետ այս ցուցանիշով կարելի է համեմատել Lamborghini-ի, Ferrari-ի, Porsche-ի և Audi-ի լիցքավորված տարբերակները: