Miten ja milloin CTP-käytäntö on uusittava. Kuinka laajentaa OSAGOa verkossa Internetin kautta. uusimissäännöt eri vakuutusyhtiöille

Nykyisen lainsäädännön mukaan OSAGO-sopimus on luonteeltaan kiireellinen. OSAGO-vakuutuksen voimassaoloaika on luonnollisesti voimassa koko sopimuksen voimassaoloajan. Sopimuksessa määritellään selkeästi ehdot. Sopimuksen alkamisajankohta määräytyy lausekkeella, jossa on tietty päivämäärä, tai lausekkeella, jonka mukaan sopimus alkaa olla voimassa siitä hetkestä, kun osapuolet ovat sen allekirjoittaneet. Nykyinen lainsäädäntö määrää sen OSAGO-sopimuksen voimassaoloaika on 12 kuukautta, jonka jälkeen sen pidennys seuraa, jos osapuolet eivät halua irtisanoa sitä. Tämä on sääntö, mutta siinä on myös poikkeuksia. Määräajat vaihtelevat seuraavissa asioissa:

Ajoneuvon oston yhteydessä omistajalla on oikeus tehdä sopimus ajalle, joka kuluu saapuakseen auton rekisteröintipaikkaan;
- jos omistajalla on ajoneuvo rekisteröitynä ulkomaa, mutta sitä käytetään Venäjän alueella, sopimus tehdään koko ajanjaksoksi.

On myös huomioitava, että on useita poikkeustapauksia, joissa OSAGO-vakuutuskausi päättyy etuajassa samanaikaisesti sopimuksen kanssa:

Selvitystilan tapauksessa laillinen taho(vakuutettu);
- oikeushenkilön (vakuutuksenantajan) selvitystila;
- omistajan tai vakuutetun kuoleman sattuessa;
- jos ajoneuvo kuolee tai katoaa.

Usein syntyy myös tilanne, kun OSAGOa on tarpeen jatkaa. Jos esimerkiksi vakuutetulla ei ole vaateita yhtiötä kohtaan, hän yleensä päättää jatkaa OSAGO-vakuutusta. Pidennysmekanismi on automaattinen. CMTPL-laajennus ei vaadi lisäasiakirjoja, lausuntoja jne. Riittävästi aikaa täyttää velvoitteensa uudella kaudella. Eli OSAGO-sopimuksen uusiminen, ajanjakson pidentäminen katsotaan päättyneeksi, jos vakuutettu on maksanut vakuutusmaksun uuden sopimuskauden ensimmäisenä kuukautena.

Viisaus sanoo: "Tietoinen, tarkoittaa suojattua." Tämä koskee täysin tapausta, jossa OSAGO-politiikka on päättynyt. On olemassa tietty menettely, joka tekee laajennuksesta laillisen. Jos kumpikaan osapuoli ei ole ilmaissut haluavansa irtisanoa sopimusta, katsotaan se jatketuksi uudeksi ajaksi. Tätä sääntöä käytetään tehtäessä suuri osa taloudellisista sopimuksista maassa. Mutta irtisanomisen vaatimukset on toimitettava viimeistään 2 kuukautta ennen sopimuksen päättymistä, jos määräajat ylittyivät, on mahdotonta sanoa, että OSAGO on päättynyt, laillisesti, tämä tarkoittaa, että osapuolet ovat valmiita jatkamaan suhdetta.

Olennainen ehto on se, että OSAGO-politiikan uusiminen uusi aikakausi ei vapauta uusien tariffien maksamisesta. Vakuutusyhtiöt varaavat oikeuden muuttaa hintoja tehden tästä sopimuslausekkeesta dynaamisen. Mikäli OSAGO-sopimusta ei uusita, vakuutuksenantaja on velvollinen antamaan vakuutetulle todistuksen, joka sisältää tiedot vakuutuksesta. Tämä todistus tarvitaan uuden sopimuksen tekemiseen toisen yrityksen kanssa. On myös huomattava, että jos OSAGO on päättynyt, mutta osapuolet päättävät jatkaa sopimuksen mukaista oikeussuhdetta uudeksi kaudeksi, vakuutuksenantaja antaa vakuutetulle vakuutuksen, jossa ilmoitetaan uudet ehdot.

Tällä hetkellä maamme teillä ajaa valtava määrä ihmisiä. Ajoneuvo. Koska ajon aikana voi sattua erilaisia ​​tilanteita, jokaisen kuljettajan tulee tietää, että hänellä on aina oltava voimassa olevan lainsäädännön mukainen vakuutus. Monet autoilijat kohtaavat ongelman, kun he eivät jostain syystä ehdi uusimaan ajoneuvonsa vakuutusta. Siksi heillä on kysymys: "Onko mahdollista ajaa vanhentuneella OSAGO-vakuutuksella?". Nykyisen lainsäädännön mukaan auton ajaminen tallilta ilman vakuutusta on ehdottomasti kielletty. Mutta mitä tapahtuu, jos ajat silti autolla, jossa on virheellinen OSAGO? Millaisia ​​rangaistuksia liikennepoliisit määräävät tästä, sekä millaisia ​​sakkoja ja määriä sovelletaan. Opit tästä ja paljon muuta alta.

Miksi vakuutusrikkomuksia tapahtuu?

Myöhästynyt OSAGO ei ole rikos tai tuomio, vaan vain seuraus, jonka taustalla on tietyt syyt. Tilastot osoittavat, että joka vuosi tiellä on yhä enemmän kuljettajia, jotka ajavat autollaan vanhentuneen auton kansalaisuuden.

Syyt tähän ovat:

• ajan puute vierailla vakuutusyhtiössä;
• kuljettajien unohtaminen tai laiminlyönti;
• vakuutuspalveluista.

Nämä ovat yleisimmät syyt siihen, miksi monet autoilijat ajavat vanhentuneella vakuutuksella. Kuitenkin sisään viime aikoina tämän ongelman syy on erilainen, ei liity yllä mainittuihin tekijöihin. Asia on siinä, että vakuutuksen uusiminen ajoissa on nykyään yksinkertaisesti mahdotonta suurten jonojen takia. Siksi monet kuljettajat yksinkertaisesti kääntyvät ympäri ja lähtevät useiden tuntien odottamisen jälkeen.

Mikä on syy?

Vastuu myöhästyneistä OSAGOsta on suurelta osin vakuutusyhtiöillä itsellään. Asia on siinä, että viime vuosina vakuutuksen hinta on noussut merkittävästi, koska siihen on sisällytetty itse ajoneuvon vakuutuksen lisäksi monia lisäpalveluita, kuten henki-, sairaus-, omaisuus- ja muut vakuutukset. Tämä johti siihen, että OSAGO alkoi lyödä autonomistajien taskuja kovasti.

Uusien asiakkaiden houkuttelemiseksi ja omien tulojen lisäämiseksi monet vakuutusyhtiöt alkoivat tarjota autoilijoille mahdollisuutta myöntää vakuutus ilman tarpeettomia palveluita. Tätä mahdollisuutta halusi käyttää melko paljon, mikä puolestaan ​​johti suuriin jonoihin.

Myöhässä OSAGO: termin määritelmä

Jokaisen kuljettajan tulee tietää, että lainsäädännössä ei ole tällaista käsitettä. Tietenkin tätä termiä käytetään toteamaan, että vakuutusta ei ole uusittu, mutta sillä ei ole oikeudellista tukea. Vuoteen 2009 asti SDA:n mukaan jokaisella kuljettajalla oli oikeus ajaa ajoneuvoa, vaikka vakuutus olisi päättynyt, mutta nykyään heillä ei ole tätä mahdollisuutta.

Miten asiat ovat nykyään?

Kuukausi, lakisääteinen, annettiin autoilijoille pohtiakseen ajoneuvonsa pakollisen vakuutuksen tarvetta ja pidentääkseen vanhentunutta OSAGO-vakuutusta. Tänä aikana vakuutus katsottiin vanhentuneeksi, mutta se ei menettänyt voimassaoloaan, eikä liikennepoliiseilla ollut oikeutta sakottaa kuljettajaa.

Nykyään asiat ovat täysin erilaisia. Poliisilla on oikeus määrätä sakko jo seuraavana päivänä vakuutuksen päättymisen jälkeen. Tämä johtuu siitä, että valtion virastot ovat tarkistaneet lainsäädäntöä ja päättäneet, että jokaisen kuljettajan tulee huolehtia vakuutuksen uusimisesta etukäteen, jopa ennen sen voimassaolon päättymistä.

Millaista on ajaa autoa vanhentuneella vakuutuksella?

Jokainen kuljettaja on kiinnostunut kysymyksestä: "OSAGO on vanhentunut, mikä uhkaa tätä?" Vastaus siihen löytyy ensimmäisestä osasta, jota on muutettu vuonna 2014 ja joka tuli voimaan 15.11.2015. Tämän säädöksen mukaan auton ajamisesta ilman vakuutusta tai jos vakuutus on rauennut, määrätään 800 ruplan rahallinen sakko. Sakon maksamisen jälkeen kuljettaja voi välittömästi jatkaa ajamista.

Summa on melko pieni, joten monet kuljettajat maksavat mieluummin sakon useita kertoja kuin kuluttavat upeita rahaa moottorikansalaisen uusimiseen. Lisäksi sinun on maksettava rahallinen sakko vain, jos liikennepoliisi pysäyttää sinut.

Kuinka monta kertaa myöhästyneestä vakuutuksesta voidaan määrätä sakkomaksu?

Tiedät siis jo mikä OSAGO on. Tässä herää kuitenkin toinen varsin looginen kysymys: "Kuinka monta kertaa päivässä kuljettajaa voidaan sakottaa vakuutuksen puuttumisesta tai viivästymisestä?"

Venäjän federaation lainsäädännön mukaan liikennepoliiseilla ei ole oikeutta määrätä sakkoja yhdelle kuljettajalle useita kertoja samasta rikkomuksesta. Vanhentuneen vakuutuksen tapauksessa asiat ovat kuitenkin hieman toisin. Rahallinen sakko, jos kuljettaja on myöhässä OSAGOsta 1 päivä, määrätään havaitsemisen yhteydessä, joten jos sinut pysäytetään kolme kertaa päivässä, sinun on maksettava sakko saman monta kertaa. Tämä johtuu siitä, että sakkoa ei myönnetä itse vakuutuksen viivästymisestä, vaan vakuuttamattoman ajoneuvon ajamisesta, mikä on erillinen rikkomus ja merkitsee kussakin yksittäistapauksessa erillistä rahasakkoa.

Oikeushenkilöiden myöhästymisvakuutuksesta perittävien sakkojen määrä

Yksityishenkilöiden rahallisten sakkojen määrällä kaikki on selvää, mutta mikä on rangaistus myöhästyneestä OSAGO-vakuutuksesta oikeushenkilöille? Kaikki ei ole täällä niin yksinkertaista, koska tämä lainsäädäntöalue on vielä kaukana täydellisestä. Koko ongelma on siinä, että oikeushenkilöllä on oikeus ostaa vakuutus jokaiselle yrityksen omistuksessa olevalle ajoneuvolle. Kaikkea autovakuutukseen liittyvää ei kuitenkaan hoida työnantaja itse, vaan autoa ajava palkattu työntekijä. Hän maksaa erääntyneestä vakuutuksesta määrätyn sakon.

Kuinka olla nykyisessä tilanteessa?

Jos työskentelet kuljettajana yrityksessä, sinun on muistutettava johtoasi ajoissa tarpeesta uusia auton kansalaisuus. On parasta aloittaa tämä vähintään kolme kuukautta ennen vakuutuksen päättymistä. Jos erääntyneen OSAGOn jatkamista ei saatu päätökseen ajoissa ja sinulle määrättiin sakko, sinun tulee vaatia korvausta työnantajalta. Jos yrityksen johtaja kieltäytyy korvaamasta, ainoa keino tässä tilanteessa on mennä oikeuteen.

Vakuutuksen kesto

Ennen kuin vastaat kysymykseen, onko vanhentunutta OSAGO-politiikkaa mahdollista jatkaa, on tarpeen puhua moottoriajoneuvon kansalaisen pätevyydestä.

Nykyään vakuutettuja ajoneuvoja on kolme:

• Ulkomaiset autot, jotka oleskelevat tilapäisesti Venäjän federaation alueella. Tämä luokka on pakollisen vakuutuksen alainen, ja kuljettajalle tarjotaan väliaikainen vakuutus, joka on voimassa 5–15 päivää. Samanaikaisesti OSAGOn hinta on sama termistä riippumatta.
• Ulkomaiset ajoneuvot liikkuvat ympäri maata. Tässä tapauksessa on pakollista ostaa 20 päivän OSAGO.
• Mikä tahansa ajoneuvo, joka rekisteröidään pysyvästi liikennepoliisille. Ehdottomasti kaikki Venäjän federaatiossa rekisteröidyt autot kuuluvat tähän ryhmään. Heille ostetaan vakuutus, jonka voimassaoloaika on kolme kuukautta - yksi vuosi.

Vakuutusta haettaessa on otettava huomioon se, että kaikki kuljettajat eivät käytä autoaan jatkuvasti. Jotkut lähtevät maasta virkistäytymään tai työskentelemään, kun taas toiset matkustavat vain kesällä tai talvella. On myös niitä, jotka aikovat myydä autonsa lähitulevaisuudessa. Jos OSAGO-käytäntösi on vanhentunut, mitä tässä tapauksessa tehdä, kuvataan alla. Pitäisi olla mukana ilman epäonnistumista ota huomioon ajanjakso, jolle tarvitset uuden vakuutuksen, jotta et maksa liikaa kuukausilta, jolloin auto on käyttämättömänä.

OSAGO-laajennus: mitä tähän tarvitaan?

Jokainen kuljettaja on kiinnostunut kysymyksestä, onko OSAGO:ta mahdollista laajentaa. Jos vakuutus on vanhentunut, se on yksinkertaisesti uusittava. Tätä varten sinun on löydettävä sopiva vakuutusyhtiö, joka tarjoaa eniten kannattavilla ehdoilla ja alhaiset hinnat.

Lisäksi sinun on valmisteltava asiakirjapaketti, joka sisältää:

• vakiintuneen lomakkeen soveltaminen;
• Venäjän federaation kansalaisen passi yksityishenkilöille;
• todistus oikeushenkilön rekisteröinnistä oikeushenkilöille;
• asiakirja auton rekisteröinnistä liikennepoliisissa;
• tekninen todistus;
• tekninen tarkastustodistus.

Tämä asiakirjapaketti on pakollinen vakuutuksen ottamiseen tai uusimiseen, joten se kannattaa valmistaa etukäteen koko prosessin nopeuttamiseksi.

Mitä tehdä onnettomuuden sattuessa, jos OSAGO on vanhentunut?

Jos pääsit mukaan auto-onnettomuus, mutta sinulla on käsissäsi myöhässä oleva OSAGO, niin paras tapa ulos tilanteesta on ratkaista ongelmat toisen osapuolen kanssa ilman, että asiaankuuluvat lainvalvontaviranomaiset osallistuvat. Loppujen lopuksi sinun on maksettava vahinkoa kärsineen osapuolen korjausten lisäksi myös sakko.

Jos onnettomuuteen syyllinen on toinen kuljettaja, voit saada korvausta aiheutuneesta vahingosta paikan päällä tai tuomioistuimen kautta. Jos onnettomuus tapahtui sinun syytäsi, ajoneuvon korjaus, aiheutetun moraalisen vahingon korvaus ja muut siihen liittyvät kulut ovat täysin sinun. Samanaikaisesti ei ole suositeltavaa kieltäytyä korvauksen maksamisesta, koska vahinkoa kärsinyt osapuoli tai sen vakuutusyhtiö voi nostaa kanteen tuomioistuimessa.

Onko mahdollista välttää sakkoja erääntyneellä vakuutuksella?

Luultavasti jokaista kuljettajaa kiinnostaa kysymys, voidaanko ajoneuvon ajamisesta ilman pakollista vakuutusta välttää vastuuta tai onko sen voimassaoloaika umpeutunut. Riippumatta siitä, kuinka oudolta se kuulostaa, on yksi vaihtoehto vapauttaa itsesi sakon maksamisesta. Tätä varten sinun on kuitenkin valmistauduttava etukäteen tapaamiseen liikennepoliisin kanssa. Lisäksi toisen kuljettajan tulee ajaa autoa.

Jos sinulla on vanhentunut OSAGO, etkä ehtinyt ajoissa tai jostain syystä et halunnut uusia sitä, voit välttää rangaistuksen, jos kirjoitat valtakirjan ajaa autoa toisen henkilön puolesta. Jos et ole sinä joka ajaa partiopysäkin aikana, niin ei rahatalouden elpyminen ei seuraa.

On kuitenkin erittäin tärkeää ymmärtää, että tämä toimii vain, jos et aja autoa. Asia on siinä, että nykyinen lainsäädäntö sallii kuka tahansa kuljettajan ajaa autoa, jonka nimiin on annettu valtakirja. Tässä tapauksessa laillisesti häntä kohdellaan uutena omistajana, jolla on laillinen 10 päivää, jonka aikana voi ajaa autoa ilman vakuutusta.

Mikä on autovakuutusten tilanne ulkomailla?

Jos verrataan venäläisten autoilijoiden ilman vakuutusta ajamisesta maksamaa rahasakkoa samaan Ulkomaat, silloin 800 ruplaa tuntuu sinusta pelkiltä penneiltä. Tästä rikkomuksesta määrätään seuraamuksia eurooppalaiset maat voi nousta 700 euroon, ja joissain tapauksissa kuljettaja voidaan jopa viedä pois ajokortti. Mutta miksi mennä pitkälle, jos naapurimaassa Ukrainassa, jossa elintaso ei ole niin korkea, sakko voi vaihdella 425-850 grivnasta (tuhansista kahteentuhanteen ruplaan), mikä on korkeampi kuin Venäjällä.

Näin ollen olisi varsin loogista olettaa, että Venäjällä voidaan lähitulevaisuudessa nostaa vanhentuneella vakuutuksella ajamisesta sakkoja erittäin vaikuttavaan kokoon.

Erilaisten ongelmien välttämiseksi on suositeltavaa maksaa kaikki sääntöjen rikkomisesta määrätyt sakot ajoissa. liikennettä. Asia on, että viivästyksestä veloitetaan sakko, jonka seurauksena 800 ruplaa ei voi vain kaksinkertaistua, vaan kuljettaja voidaan myös tuomita vankilaan 15 päiväksi. On parasta maksaa sakko 20 päivän kuluessa laatimisesta hallinnollinen protokolla. Tässä tapauksessa saat 50 prosentin alennuksen.

Lisäksi ei ole suositeltavaa riidellä tai olla töykeä liikennepoliisille. Viranomaisten kanssa tulee puhua hyvin rauhallisesti ja kohteliaasti, ja myös yrittää selittää koko tilanne ja pyytää heitä ottamaan kantaa. Tässä tapauksessa on suuri todennäköisyys, että sinulle ei määrätä sakkoa, vaan vain suullinen varoitus.

Jokainen autoilija tietää, että hän odottaa kerran vuodessa OSAGO-vakuutuksen uusimista. Rosgosstrakh ja kaikki muut vakuutusyhtiöt eivät ainoastaan ​​myönnä vakuutuksia, vaan myös pidentävät auton käyttöaikoja yleisen vastuuvakuutuksen (OSAGO) vuosittaisen voimassaoloajan puitteissa.

OSAGO:n laajennus: ehdot

Vakuutussopimus alkaa solmimispäivää seuraavana päivänä. Toiminta päättyy yhden kalenterivuoden kuluttua. Päivämäärät (alku ja loppu) on ilmoitettu myönnetyissä lomakkeissa.

Auton omistaja tietää (tai ainakin hänen pitäisi tietää), milloin OSAGO-sopimus päättyy. OSAGOa on ehdottomasti jatkettava ajoissa, jotta liikennepoliisi ei rankaisisi sakkoja (sakko jopa 800 ruplaa). Tätä varten sinun tulee tulla vakuutusyhtiöön ennen sopimuksen päättymistä (tai mahdollisuuksien mukaan päättymispäivänä).

Voit tehdä vakuutuksen etukäteen (tämä määräytyy laissa) kahden kuukauden kuluessa. Lisäksi uuden vakuutuksen voimassaolo (jos edellistä vakuutusta jatketaan) alkaa seuraavana päivänä vanhan päättymisen jälkeen; jos toimikausi päättyy esimerkiksi 31. maaliskuuta, niin alkaa 1. huhtikuuta.

Alustava vakuutuslaskelma

Missä tahansa vakuutusyhtiössä on mahdollista laskea OSAGO vain, jos annat tiedot autosta (tarvitset merkin, valmistusvuoden, tehon) ja niiden henkilöiden oikeuksista, joille vakuutettu antaa luvan ajaa autoa (sukunimet, etunimet, sukunimet, ajokortin numerot, vastaanottopäivät ja ajon alkamispäivät).

Konsultti syöttää nämä tiedot ohjelmaan, joka tekee pyynnön RSA-tietokantaan (Russian Union of Transport Insurers). Tietokannan vastaus antaa oikeuden määrittää CBM (Bonus-Malus Coefficient). Laskennan enimmäisalennus on 50 % (CBM - 0,5). Kaikki vakuutusyhtiöt ovat 1.1.2016 alkaen tarjonneet OSAGO-laajennuksen Internetin kautta. Online-yritysten verkkosivustot tarjoavat rekisteröitymisen ja täyttävät vaaditut kentät. Voit laskea OSAGOn Internetin kautta erittäin nopeasti, ja teoriassa lopullisen luvun pitäisi olla sama kaikkialla.

Kuka voi vakuuttaa auton?

OSAGO-vakuutuksessa on kaksi kohtaa, jotka vakuutusyhtiö täyttää: vakuutettu ja omistaja. Hyvin usein vakuutettu on auton omistaja, mutta usein vakuutettu on toinen yksilöllinen. Vakuutettu voi olla henkilö, joka on omistajan sukulainen, mutta voi olla myös täysin tuntematon. Auton omistaja päättää itse, keneen hän luottaa jatkamaan OSAGO-vakuutusta autolleen (itse asiassa maksamaan vakuutukset).

On tärkeää ymmärtää, että OSAGO-sopimuksen voimassaoloaikana vakuutuksenottaja (ja vain hän) on valtuutettu suorittamaan sopimuksen mukaisia ​​toimia, ei omistaja. Vain vakuutuksenottaja voi pidentää auton käyttöaikaa, jos OSAGO-sopimus on tehty alle vuodeksi, ja lisätä vakuutukseen muita kuljettajia. Vakuutuksenottajan kuoleman sattuessa omistaja ei voi uskoa auton kuljettamista toiselle (ei sisälly vakuutukseen) henkilölle ennen perintöoikeuden solmimista.

Vakuutusyhtiön toimet sopimusta tehtäessä

Uuden vakuutuksen myöntäminen on OSAGO-vakuutuksen laajentaminen. Rosgosstrakh (kuten kaikki muutkin vakuutusyhtiöt) pyytää sinua toimittamaan aikaisemman OSAGO-politiikan aloittaaksesi sopimuksen tekemisen.

Jos vakuutuksenottaja tuli tällaisella (aiemmin solmitulla) vakuutuksella, yrityksen konsultti numeronsa perusteella löytää nopeasti kaikki tiedot autosta ja omistajasta. Jos edellinen vakuutus on myönnetty toisessa vakuutusyhtiössä, vakuutustyöntekijän tulee syöttää ohjelmaan uudelleen kaikki tiedot autosta, omistajasta ja vakuutuksenottajasta (jos nämä eivät ole sama henkilö).

Kun olet syöttänyt kaikki tarvittavat tiedot (yllä kuvatun alustavan laskennan jälkeen), ohjelman on otettava uudelleen yhteyttä PCA-verkkosivustoon ja vastaanotettava KBM (bonus-malus). Näiden toimenpiteiden jälkeen konsultti kirjoittaa asiakirjat, jotka vakuutetun tulee allekirjoittaa ennen vakuutuksen vastaanottamista - vakuutetun hakemus yrityksen mallin mukaisesti, vakuutuksen toinen kappale.

Vakuutetun allekirjoittamat asiakirjat antavat yritykselle oikeuden antaa alkuperäinen OSAGO-vakuutus.

Vakuutetun toimet sopimusta tehtäessä

Vakuutuksenottaja on velvollinen tarkistamaan huolellisesti kaikki syötetyt tiedot - tästä riippuu auton ja sitä ajavien kuljettajien vakuutushistoria, toisin sanoen OSAGO-vakuutuksen oikea (kaikille myöhemmille jaksoille) uusiminen. Rosgosstrakh on aina noudattanut vain näitä sääntöjä, mikä auttoi (ja jatkuvasti auttaa) yrityksen kanta-asiakkaita saamaan vaaditun alennuksen.

Monet autonomistajat, jotka ostivat OSAGO-vakuutuksen 2014-2015 vähän tunnetuilta vakuutusyhtiöiltä, ​​menettivät oikeuden ansaitsemaansa KBM:ään (palveluajan ja tapaturmattoman ajon mukaan), mikä sai aina myötätuntoa vakuutusyhtiökonsulttien taholta. sääntöihin.

Verrattuaan asiakirjoihin (ja vain tässä tapauksessa) vakuutettu lisää allekirjoituksensa hakemukseen ja OSAGO-politiikan toiseen kappaleeseen.

Hyvin usein (koskee vanhuksia) vakuutuksenottajat ja omistajat eivät halua tarkastella ja vertailla tietojaan vedoten siihen, että oikeiden tietojen syöttäminen on konsultin työtä ja että he luottavat yritykseen. Tuloksena on pieni alennus tai ei ollenkaan.

Asiakirjat MTPL- uusimista varten

Venäjän federaation lainsäädännön mukaan OSAGO-sopimusta tehdessään vakuutetun ja auton omistajan on vahvistettava oikeutensa tehdä sopimus. Kaikki vakuutusyhtiöt edellyttävät vakuutetulta ja omistajalta siviilipassia, autoon joko todistus auton rekisteröinnistä paikallisessa liikennepoliisissa tai ajoneuvopassi.

Auton omistajan kannattaa käydä katsastuksella (TO) etukäteen, jotta hänellä on vanhentumaton Diagnostiikkakortti(DK). Vakuutusyhtiöllä ei ole lain mukaan oikeutta vaatia auton omistajalta (vakuutetulta) katsastusta uudelleen, jos DC-ajan päättymiseen on useita päiviä jäljellä. Oletetaan, että auton omistaja läpäisee katsastuksen säännöllisesti.

Tiedoksi: kaikki DC-numerot on rekisteröity PCA-verkkosivustolle, joten jos MOT on myöhässä onnettomuudessa, jos olet uhri, vakuutusyhtiöllä on täysi oikeus olla maksamatta korvausta OSAGOsta.

OSAGO hinta

Vuonna 2015 OSAGO-vakuutusten kustannukset muuttuivat kahdesti. Tämä johtui noususta korvausmaksut onnettomuuden sattuessa autolle - jopa 400 tuhatta ruplaa, terveyskorvaus - jopa 500 tuhatta ruplaa.

OSAGO:n hinta lasketaan suunnilleen seuraavasti: peruskerroin (4918 ruplaa, Rosgosstrakh, 2016) kerrotaan auton omistajan asuinpaikan kasvavalla kertoimella ja kerrotaan bonus-malus-kertoimella (joko alennus tai korotus, jos olivat onnettomuuksia). Tämä on tärkein laskelma niille, jotka eivät ole ensimmäistä vuotta ratin takana. Aloittelijoille (alle 3 vuoden kokemus) on toinen kertova tekijä, kun taas vakuutus lisääntyy merkittävästi.

OSAGO-sopimuksen uusiminen kaikissa yhtiöissä maksaa saman verran. Ja jos sinulle tarjotaan vakuutuksia halvemmalla kuin Rosgosstrakhissa, tämä tarkoittaa vain yhtä asiaa - he haluavat pettää sinua, luistaa väärennetty vakuutus.

Vivahteita, jotka on huomioitava

Hyvin usein, kun poika tai tytär saa ajokortin, vanhemmat ottavat vakuutuksen "rajoittamatta kuljettajaluetteloa", jotta OSAGOn kustannukset ovat alhaisemmat. Realistisesti asia on näin. Mutta on yksi hienovaraisuus, jonka monet vanhemmat unohtavat. Jos heidän aloitteleva lapsi ajaa kaikki kolme vuotta ilman onnettomuuksia vanhemman autossa "kirjoitettuna" kuljettajana, hän saa neljäntenä vuonna jo 15 % alennuksen PCA:sta. Muuten, joka vuosi (toisesta) hän saa viiden prosentin alennuksen.

Tietäen, että maaseudulla on vähennyskertoimia (paitsi Moskovan aluetta), monet autonomistajat saavat oleskeluluvan kylässä (alueelliset kaupungit). Venäjän keskuspankin päätöksen mukaan vain pysyvä rekisteröinti mahdollistaa vähennyskertoimen saamisen. Auton omistajien tulee muistaa tämä OSAGO-vakuutusta uusiessaan. Rosgosstrakh on täyttänyt tämän vaatimuksen tiukasti marraskuusta 2015 lähtien.

Haluaisin varoittaa kuljettajia, jotka ottavat kaksi OSAGO-vakuutusta yhdelle autolle eri vakuutusyhtiöiltä, ​​tämä on huijaus.

Jokaisen kansalaisen, joka ostaa ajoneuvon, on vakuutettava se kymmenen päivän kuluessa.

Jos vakuutus on vanhentunut, vaaditaan pidennystä, koska ilman vakuutusta ajaminen on kielletty

OSAGO-vakuutusten pidentämisen hinnat vastaavat yleensä uuden vakuutuksen kustannuksia. Ero on vain kertoimessa, jos kuljettaja ei ole joutunut onnettomuuteen vuoden aikana. Joissakin yksittäistapauksissa vakuutus voidaan myöntää vain kolmeksi kuukaudeksi vuoden sijasta. Silloin hinta on luonnollisesti halvempi.

Ennenaikainen uusiminen

Monet ovat kiinnostuneita kysymyksestä, onko mahdollista antaa politiikka etukäteen. Tämä olisi kätevää, koska sen voimassaolon päättymispäivänä ei ehkä ole aikaa käsitellä uudelleen liikkeeseenlaskua. Ja kyllä, voit unohtaa sen.

Lain mukaan OSAGOa voidaan jatkaa enintään 30 päivää ennen sen voimassaolon päättymistä. Jos unohdat sen, kuljettaja riskiä kahdesti kerralla. Ajamiseen ilman vakuutusta. Ja jos kukaan ei korvaa.

Voit uusia vakuutuksen paitsi toisessa kaupungissa, myös toisessa maassa. On syytä selventää, että lain mukaan kuljettajille annetaan vielä 30 päivää OSAGOn voimassaolon päättymispäivästä nimenomaan sen pidentämiseksi. Joten jos olet unohtanut vakuutuksen voimassaolon, ei se mitään. Tärkeintä on, että ehdit laatia uuden vakuutuksen tässä kuussa. Muuten on parempi olla ajamatta autoa.

Mitä tarvitaan politiikan uusimiseen

• Vanha politiikka;
• Passi ja auton omistajan oikeudet;
• rekisteröintitodistus;
• Valtakirja, jos prosessia ei hoida auton omistaja;
• Täytetty lomake OSAGO:n uusimista varten.

Luettelo asiakirjat vaaditaan OSAGOn jatkamiseksi perinteisellä menetelmällä. On tärkeää huomioida, että kesäkuusta 2015 alkaen voit uusia verkkokaupassa Internetin kautta.

Kuinka voit tehdä sen verkossa

Voit olla missä tahansa maassa. Ensimmäinen kerta oli koeaika. Vakuutuksen uusiminen oli mahdollista vain samoilla tiedoilla kuin edellinen. Nyt kaikki rajoitukset on purettu. Yli 300 000 maamme kansalaista on jo käyttänyt Internetin pidentämismahdollisuutta.

Nyt jokainen auton omistaja, jolla oli OSAGO ennen sitä, voi uusia. Aluksi vain 22 organisaatiota tarjosi palvelujaan verkossa. Tähän mennessä he ovat jo 34. Kaikki näkyvät lisää yrityksiä jotka haluavat työskennellä verkossa. Itse asiassa vain 15 yritystä voi todella ostaa porlisia verkosta. Mutta jo vuodesta 2017 alkaen vakuutuksen uusiminen Internetin kautta tulee olemaan pakollinen palvelu kaikille organisaatioille.

Täsmälleen samalla tavalla kuin ostamme, voimme ostaa OSAGOa.

OSAGO:n ostoprosessi Internetin kautta on seuraava:

• Rekisteröityminen vakuutuksenantajien virallisilla verkkosivuilla;
• Laskeminen täysi hinta ottaen huomioon tietyn auton omistajan ansaitsemat bonukset;
• Syötettyjen tietojen tarkistaminen yhteisestä tietokannasta ja vertailu aiempaan käytäntöön. Valitettavasti järjestelmän tiedot eivät aina ole tarkkoja, joten juuri tässä vaiheessa saattaa ilmetä ongelmia.
• Kun kaikki tiedot on tarkistettu, asiakkaan on maksettava vain vakuutus. Voit tehdä tämän myös verkossa WebMoney- tai Yandex Money -järjestelmien kautta. Aivan kuten verkkokaupoista ostettaessa.
• Uusi lomake voidaan yksinkertaisesti tulostaa tavallisella tulostimella.

VSK-yhtiö on ollut Venäjän vakuutusmarkkinoiden johtavissa asemissa yli vuoden. 25 vuotta työtä, monia sivuliikkeitä ympäri maata ja kaikkea tunnetut lajit Vakuutukset, jotka ovat saatavilla sekä henkilökohtaisesti että verkossa, antavat aihetta täysin luottaa vakuuttajaan.

Nykyaikaiset vaatimukset

Nykyään jokaisella ajoneuvon omistajalla on oltava pakollinen autovakuutussopimus. Ja hänen on toimittava jatkuvasti. Tämä viittaa siihen, että vakuutuskauden päättyessä se on uusittava tai uusittava. Muuten omistaja saa sakon.

Jos ajoneuvon omistaja oli kuluneen ajanjakson aikana tyytyväinen OSAGO-palvelun tarjoamisen politiikkaan ja ehtoihin "Sotilasvakuutusyhtiössä", on mahdollisuus jatkaa automaattista kansalaisuutta. Olosuhteet tälle ovat ihanteelliset ja menettely on yksinkertaistettu minimiin. Eli vakuutuksen pidentämiseksi riittää, että maksetaan ensimmäinen erä seuraavalle kaudelle. Asiakirjoja ei vaadita toimittamaan. Maksun puute "VSK" näkee yhteistyön päättyneen, ja vanhentuneen vakuutuksen voimassaolo katsotaan päättyneen.

Mitä yritys tarjoaa?

Voit uusia vakuutustasi kolmella tavalla:

• henkilökohtaisesti missä tahansa vakuutuksenantajan toimipisteessä;
• soita taloon vakuutusasiamies"VSK";
• virallisella sivustolla.

Uusimisehdot

OSAGO-käytäntöjen jatkamista säätelee Venäjän federaation keskuspankin asetus N 431-P, 19.9.2014 "Ajoneuvon omistajien säännöistä", sellaisena kuin se on muutettuna 21.5.2017.

Ja miten vakuutus vastaanotettiin (toimistossa tai osoitteessa sähköposti) on merkityksetön. Ne toimivat samalla tavalla, ja VSK suorittaa maksut joka tapauksessa. Lisäksi vakuutuksenantajalla on sopimuksia asemien kanssa Huolto eri tasoilla palvelua, joten pätevää apua tarjotaan myös kalleimpiin ajoneuvoihin.

Jos sinulla on jo politiikka

Aiemmin myönnetty vakuutus mahdollistaa sen jatkamisen. Itse asiassa vakuutuksen uusiminen on yksinkertaistettu menettely sen hankkimiseksi. Yrityksen asiakas, jolla on voimassa oleva sopimus käsissään, voi uusia OSAGO-politiikan VSK:ssa. Palvelu on saatavilla sekä missä tahansa vakuutusyhtiön toimipisteessä että verkossa. Lisäksi rekisteröityminen sivustolle on nykyään paljon yksinkertaisempaa. Riittää, kun annat puhelinnumeron, johon lähetetään tekstiviesti pääsykoodilla.

Samanaikaisesti asiakkaalla on aina mahdollisuus ottaa yhteyttä yrityksen asiantuntijoihin saadakseen neuvoja kaikissa VSK:n toimintaan, vakuutusohjelmiin jne. liittyvissä kysymyksissä. Tätä varten virallisella verkkosivustolla on maksuton puhelinnumero ja Palaute-painike.

Näin yritys säästää aikaa, rahaa ja hermoja.

Vaaditut dokumentit

OSAGO-politiikan uusimiseksi VSK:ssa tarvitset passin teknisiä keinoja ja vakuutuksenottaja, vanha vakuutus sekä kuljettajan tai kuljettajien oikeudet, jotka sisällytetään uuteen sopimukseen. Joissakin tilanteissa yritys pyytää diagnostiikkakorttia.

Uusia mahdollisuuksia

OSAGO-politiikan uusiminen VSK onlinessa tuli saataville ei niin kauan sitten. Tämä innovaatio on avannut kirkkaat näkymät Venäjän vakuutusalan instituutille. Mielenkiintoisin niistä:

• nyt on mahdollista uusia vakuutussopimus mistä tahansa laitteesta, jossa on Internet-yhteys;
• itse vakuutuksen hinta, ostettu verkosta, ei sisällä tarpeettomia palveluita jne.

Eli OSAGO-vakuutuksen jatkaminen VSK Vakuutustalossa on hyvä valinta varsinkin niille, joilla on epäsäännölliset työajat. Muutama minuutti - ja uusi sopimus on jo postilaatikossa.

Kuinka uusitaan sähköinen OSAGO-vakuutus VSK:ssa

Internet on jo vakiintunut elämäämme niin vahvasti, että et yllätä ketään verkkopalveluilla. Luonnollisesti myös kaikki johtavat vakuutusyhtiöt, mukaan lukien VSK, myyvät OSAGO-vakuutuksia maailmanlaajuisen verkoston kautta.

Tällaisen vakuutuksen uusiminen ei ole todellakaan vaikeaa. Kaikki tiedot ovat jo vakuutusyhtiön verkkosivuilla. Tarvitset vain auton omistajan passin ja ajokortin tiedot.

Joten uusitaksemme OSAGO-käytännön VSK:ssa verkossa, suoritamme seuraavat vaiheet:

1. Siirrymme viralliselle verkkosivustolle kirjanmerkissä https://shop.vsk.ru/osago/.
2. Syötä ehdotettuun kenttään uusittavan asiakirjan numero.
3. Syötä seuraavassa ikkunassa vakuutetun tiedot (älä sekoita kuljettajaan).
4. Muiden tietojen pitäisi näkyä automaattisesti, mukaan lukien "bonus-malus", joka on tarkistettava.
5. Lue kaikki tiedot huolellisesti. Esimerkiksi kappaleeseen, jossa sinun on rekisteröitävä TCP tai COP, tulee syöttää edellisen käytännön numerot.
6. Tämän jälkeen järjestelmä siirtyy sivulle, jossa on lisäpalveluita. Jos ei ole halua tai mahdollisuutta saada niitä, poistamme "valintamerkit" näistä kentistä.
7. Siirry seuraavaksi "Maksu"-osioon. Nykyään on monia vaihtoehtoja, pysähdymme mihin tahansa sopivaan.
8. Siirron saatuaan yritys lähettää vakuutetun ilmoittamaan sähköpostiin kirjeen, johon on liitetty vakuutus. Jäljelle jää vain tulostaminen.

Henkilökohtainen yhteydenotto toimistoon

VSK:n OSAGO-vakuutuksen pidentämiseksi helposti, kun vierailet yrityksen toimistolla ensimmäisen kerran, vakuutuksenantajan on täytettävä hakemuslomake. Tämän asiakirjan perusvaatimuksen on kehittänyt liikennevakuutusliitto, ja sillä on yksi lomake koko Venäjällä. Siinä on ilmoitettava:

• ajoneuvon tiedot;
• vakuutuksenottajan henkilötiedot, mukaan lukien rekisteröinti;
• tiedot ajoneuvon teknisestä passista;
• tiedot siviilipasseista ja ajokorteista kuljettajista, jotka on hyväksytty ajoneuvoa ajamaan.

Hakemuksen lisäksi vaaditaan sopimus. Se koostuu yrityksen asiantuntijoista. Se sisältää tiedot osapuolten oikeuksista ja velvollisuuksista, vakuutusmenettelystä, kertamaksun suuruudesta ja vakuutuksen päättymispäivästä.

Maksujärjestelmä

Luonnollisesti se on maksettava VSK-yhtiön politiikan uusimiseksi. Tarjolla on useita vaihtoehtoja:

• pankkikortin kautta;
• WebMoney-järjestelmän kautta;
• käyttämällä "Yandex-rahaa".

Siirto on suoritettava vakuutuksenantajan virallisella verkkosivustolla. Järjestelmä pyytää välttämättä laskun, joka laaditaan vakuutuksen antamisen jälkeen.

Maksun saatuaan "VSK" kohdassa määritettyyn sähköpostiosoitteeseen henkilökohtainen tili, lähettää sähköpostin, joka sisältää:

• OSAGO-politiikka;
• vakuutuksenottajan huomautus;
• maksukuitti;
• luettelo yhtiön lähimmistä toimipisteistä;
• linkki, jolla voit varmistaa ostetun vakuutuksen aitouden.

Ohjaimen lisääminen

Huolimatta siitä, että VSK käyttää kaikkia Uusimmat tekniikat Sääntöihin ei ole vielä mahdollista tehdä muutoksia verkossa. Tätä varten sinun tulee tulla henkilökohtaisesti lähimpään toimistoon ja kirjoittaa hakemus. Asiantuntijat tekevät muutoksia tietokantaan ja tulostavat uuden asiakirjan.

Tämä palvelu maksetaan ilmoittautuneen vakuutuksenottajan ajoluokan mukaan.

Ensimmäinen yhteydenotto VSK:hen

Selvitimme kuinka laajentaa OSAGO-politiikkaa VSK:lla Internetin kautta. Mieti nyt, kuinka saada se.

Ensimmäinen vaihe on rekisteröityminen vakuutuksenantajan viralliselle verkkosivustolle. Toimenpide on yksinkertainen eikä vie paljon aikaa. Jokaisessa ikkunassa on vihje.

Kun vaaditut tiedot on syötetty, järjestelmä tarkistaa. Tämä kestää yleensä kahdesta kolmeen minuuttia. Jos kaikki on syötetty oikein, vakuutusmaksun määrä tulee näkyviin näytölle. Nyt sinun tulee antaa suostumus (rasti) henkilötietojen käsittelyyn ja jatkaa laskun maksamista. Useimmiten maksut sujuvat nopeasti, mutta tapauksia sattuu. Jos et vieläkään päivää myöhemmin ole saanut sähköpostiviestiä liitteenä olevalla käytännöllä, sinun on soitettava tai kirjoitettava tekniseen tukeen.