Barco de línea Grosser Elector. Daños al acorazado alemán Grosser Kurfürst. Friedrich der Große - Viejo Fritz
Daño germánico acorazado"Elector más grosero"
Los elementos son del mismo tipo que el acorazado Koenig.
"Elector más grosero" (" Kurfürst más grueso”) fue el segundo en la columna del tercer escuadrón de acorazados alemanes.
Estaba bajo el fuego de la artillería pesada de 381 mm del quinto escuadrón de barcos de línea británicos (cañones de 8-381 mm cada uno), recibiendo impactos desde distancias variables de 102 a 42 cabinas. a una velocidad de 22 nudos.
Durante todo el período de la batalla (2 horas), el Grosser Kurfürst recibió 8 impactos de proyectiles semiperforantes ingleses, y hubo un caso en el que cuatro proyectiles de 381-.M.M impactaron en el acorazado en 2 minutos (Fig. 64) .
Dos proyectiles pesados impactaron en el costado de babor; uno de ellos presionó dos placas de 355 mm del cinturón de armadura principal en la misma línea de flotación. A partir de los daños recibidos en el casco del buque, toda la proa del mismo se fue inundando paulatinamente de agua, a excepción del compartimento de los tubos lanzatorpedos y el trim tank. El nivel del agua se elevó hasta la cubierta de estar del medio.
Otro proyectil atravesó el blindaje de 280 mm de la casamata de artillería antiminas y perforó el mamparo transversal de babor con un trozo de blindaje.
Del siguiente proyectil de 381 mm, que se estrelló contra la barbeta de la proa del barco, se dañó la cubierta superior del castillo de proa. Un proyectil que explotó, probablemente en la unión de las placas de blindaje de 355 y 280 mm, destruyó el conducto de ventilación del primer fogonero.
Dos proyectiles posteriores golpearon el cinturón de blindaje principal (355 mm) y lo debilitaron de modo que los corredores laterales traseros y los pozos de carbón en el lado de babor se llenaron de agua.
Como consecuencia de los daños en la parte submarina en proa y popa, el buque recibió un balanceo de hasta 4° a babor.
Con mucha dificultad se reparó el agujero, se bombeó casi toda el agua, y luego el balanceo del barco disminuyó a 1°, ya que aún quedaban 800 toneladas de agua en el barco. Los dos últimos impactos fueron en el cinturón blindado principal, que permaneció intacto. De la tripulación, 25 personas resultaron heridas. El barco regresó a la base sin ayuda externa, donde entró en reparación de fábrica, que duró hasta el 21 de julio de 1916.
Y t sobre g y. Durante 2 horas de batalla con los acorazados ingleses, el Grosser Kurfürst recibió impactos de 8-381 mm de proyectiles semiperforantes, que le causaron daños significativos. El cinturón blindado principal de 355 mm fue alcanzado por 5 proyectiles pesados; en tres casos, la armadura resultó dañada y, como resultado de la ruptura de la estanqueidad del costado, en presencia de agujeros submarinos en algunos lugares, apareció una fuerte fuga en el costado de babor. Del agua recibida en proa y popa, el barco recibió un balanceo de 4 °.
Sin embargo, dos impactos de proyectiles de 381 mm no dañaron el cinturón de armadura principal. En dos casos, la armadura de casamata de 280 mm fue perforada por proyectiles pesados, y su mamparo transversal fue perforado por una pieza de armadura. La barbacoa y la cubierta superior fueron destruidas por un gran proyectil.
En el aspecto mecánico, el proyectil destruyó el conducto de ventilación del primer fogonero.
La lucha por la capacidad de supervivencia del barco se expresó sellando un agujero bajo el agua y bombeando agua con instalaciones de drenaje del barco. Aún así, 800 toneladas de agua permanecieron dentro del barco. El balanceo de 4° se redujo a 1°. El 2% de la tripulación sufrió. El barco estuvo en reparación de fábrica durante 50 días.
4. Miroshnik I.V. Gestión consistente de sistemas multicanal. - L.: Energoatomizdat, - p., p., fig. como el canal líder con el valor más pequeño de la señal de control y la corrección del valor establecido del parámetro ajustable en cada uno de los canales, caracterizado porque esta corrección.
Gestión consistente de sistemas multicanal. Miroshnik I. V. Leningrado. Energía atomizada. d) Se consideran los principios de construcción y métodos de diseño analítico de algoritmos cerrados para el control coordinado de sistemas multicanal y, en particular, de accionamientos eléctricos multimotor. Se proponen métodos adaptativos para mejorar la precisión de la coincidencia y se consideran cuestiones de implementación de microprocesadores de dispositivos de control.
Precio: RUB Registro de compra sólo BAJO PEDIDO. Salida en días. 6. Miroshnik I. V. Control coordinado de sistemas multicanal. Leningrado: Energoatomizdat, p. 7. Miroshnik I. V., Fradkov A. L., Nikiforov V. O. Control no lineal y adaptativo de complejos sistemas dinámicos. San Petersburgo: Nauka, pág. 8. Miroshnik I. V., Chepinsky S.
A. Control de mecanismos cinemáticos multienlace // Nauch.-tekhn. vestir Universidad Estatal de San Petersburgo ITMO. № 3. P. - 9. Miroshnik IV, Chepinsky SA Control de trayectoria de mecanismos cinemáticos de diseño no trivial // Nauch.-tekhn. vestir Universidad Estatal de San Petersburgo ITMO. No. - pág. 5. Miroshnik I. V. Control coordinado de sistemas multicanal. - L .: Energoatomizdat, - p. 6. Miroshnik IV, Ushakov A.V. Síntesis de un algoritmo para el control síncrono de objetos cuasi-similares // Automatización y Telemecánica.
– – № – S. Autor: Miroshnik I.V. Título: Control coordinado de sistemas multicanal Editorial: L.: Energoatomizdat Año: Formato: pdf Tamaño: 5 mb. Se consideran los principios de construcción y métodos de diseño analítico de algoritmos cerrados para el control coordinado de sistemas multicanal y, a saber, accionamientos eléctricos multimotor. Se proponen formas adaptativas para mejorar la precisión de la coincidencia, se examinan los problemas de implementación del microprocesador de los dispositivos de control.
Las disposiciones principales se ilustran con ejemplos prácticos..ru descargar de rusf. Control consistente de sistemas multicanal: edición industrial y práctica / I. V. Miroshnik. - L.: Energoatomizdat, - p.: enfermo.
ISBN R. DRNTІ UDC Palabras clave: sistemas de control automático -- sistemas de control automático -- control coordinado -- sistemas multicanal -- accionamientos eléctricos multimotor -- sistemas digitales -- control adaptativo -- tareas lineales -- tareas no lineales Instancias en total: 2 Almacenamiento ubicación: kx (2) Libre: kh (2).
Buscar similar. 2. 6P D Drozdov, Valentín Nilovich. Sistemas de control automático con microcomputadoras: publicación científica / V. N. Drozdov, I. V. Miroshnik, V. I. Skorubsky. Miroshnik IV Gestión consistente de sistemas multicanal. Archivo PDF. 4,89 MB de tamaño. Se proponen métodos adaptativos para mejorar la precisión de la coincidencia y se consideran cuestiones de implementación de microprocesadores de dispositivos de control. Las disposiciones principales se ilustran con ejemplos prácticos.
Para ingenieros y científicos involucrados en la investigación y el diseño de sistemas de control automático multicanal. Para descargar este archivo, regístrese y/o ingrese al sitio utilizando el formulario de arriba.
Registro. Ver también. Más. Balandin D.V., Gorodetsky S.Yu. Clásico y métodos modernos construcción de reguladores en ejemplos. pdf. Control consistente de sistemas multicanal / IV Miroshnik. - L .: Energoatomizdat: Leningrado. departamento, -, p.: il.; 20 centímetros; ISBN 45 K. Sistemas automáticos de control multicanal FB 2 /47 FB 2 / Marc Descargar marc-record Descargar rusmarc-record. Libros (publicados desde
Hasta ahora). Información sobre la responsabilidad. I. V. Miroshnik. Producción. Leningrado: Energoatomizdat: Leningrado. Departamento,
Categorías Mensaje de navegación El modelo del acorazado presentado para revisión y corte lleva el nombre del fundador del estado de Brandeburgo-Prusia, Federico Guillermo I de Brandeburgo (1640-1688). El barco fue apodado en un momento como el Gran Elector o, en la traducción alemana, Großer Kurfürst.El destino y la historia de este acorazado no son menos significativos que la historia del reinado de Friedrich Wilhelm.
El barco fue botado en mayo de 1913. Su desplazamiento total es de 29200 toneladas, las dimensiones son 175,4 mx 29,5 m, PowerPoint- tres ejes,. máxima velocidad- 21 nudos.
El Grosser Kurfürst y sus tres hermanos, König, Markgraf, Kronprinz Wilhelm, eran versiones mejoradas de los acorazados de la clase Helgoland. El barco estaba equipado con turbinas (15 calderas, 3 turbinas) instaladas por primera vez en la Armada alemana. El cinturón de blindaje "Grosser Kurfurst" era de 350 mm, el blindaje de la torre y la cabina de proa era de hasta 300 mm, el blindaje de las casamatas del cañón era de 170 mm. La tripulación del acorazado diferentes fuentes era alrededor de 1136 personas. Armamento: 10 - 305 mm/50, 14 - 150 mm/45, 4 - 88 mm/45 cañones antiaéreos, 5 tubos torpedos de 500 mm.
"Grosser Kurfurst" durante la Primera Guerra Mundial fue parte del 3er escuadrón lineal de la Flota de Alta Mar, participó en operaciones de reconocimiento frente a las costas de Inglaterra.
En mayo de 1916, el Grosser Kurfurst como parte de un escuadrón de 3 líneas, incluidos los acorazados König (como buque insignia), el acorazado Markgraf, Kronprinz, así como el Kaiser, el Príncipe Regente Luitpold" y el "Kaiserin" participaron en la batalla. de Jutlandia o, en la interpretación alemana, la batalla de Skagerrak, con las fuerzas superiores de la flota inglesa.
Es útil tener en cuenta hecho interesante que durante la Batalla de Jutlandia los británicos dispararon 4598 proyectiles calibres grandes(de los cuales 1239 de calibre 381 mm) y logró 100 impactos, que es el 2,2%, así como 74 torpedos de 12 acorazados, 10 cruceros y 52 destructores, logrando cinco impactos, hundiendo un obsoleto acorazado y destructor alemán. Los alemanes, a su vez, dispararon proyectiles 3597 y lograron 120 impactos, que es un 3,3%, y 109 torpedos de 8 acorazados, 4 cruceros, cuatro y 67 destructores, y habiendo logrado tres impactos, hundieron tres destructores ingleses.
A pesar de que la mayoría de los proyectiles británicos eran demasiado resistentes para el acero Krupp, los barcos líderes König, Grosser Kurfürst, Markgraf y Kronprinz Wilhelm sufrieron graves daños.
En total, durante la batalla de Jutlandia, cinco proyectiles de 381 mm y tres proyectiles de 343 mm impactaron en el Grosser Kurfürst. Las pérdidas de la tripulación fueron dos oficiales y 13 marineros muertos y 10 heridos.
En el Grosser Kurfürst, un proyectil de 381 mm golpeó el blindaje de la batería de 170 mm, causando grandes daños en las partes adyacentes de las cubiertas, mamparos transversales y antifragmentación. A una distancia de 12.000 m (65 kbt.), el blindaje de 350 mm del cinturón blindado principal resistió el impacto de otro proyectil de 381 mm, la placa del blindaje estaba ligeramente presionada y cuando el proyectil estalló, el casco se cubrió debajo. la placa estaba dañada. Otro proyectil de 381 mm explotó junto a la pared de 300 mm de la barbeta de la torreta de proa, rompiendo parte de ella. El cinturón de armadura superior de 200 mm fue perforado por dos proyectiles de 381 mm desde una distancia de 12,000 m En ambos casos, los proyectiles explotaron en la parte exterior de la armadura y el efecto principal de la fuerza de explosión se apagó, pero los fragmentos volar desde el interior de la placa de blindaje causó daños.
El Grosser Kurfürst fue entregado al enemigo al final de la Primera Guerra Mundial y hundido en Scapa Flow junto con otros barcos de la Armada alemana en 1919. Levantado y desguazado en 1936.
En la creación de la maqueta se utilizó un set de plástico de ICM, una tarima de madera de Artwoxmodel. Kit de fotograbado de WEM. Barriles torneados de un fabricante desconocido. Todas las pinturas son acrílicas "AKAN". Cartilla Tamievskaya.
trabajar con plastico grandes problemas no llamó El plástico es suave y corta bien. Se utilizó organza negra para simular el aparejo.
Un proceso de construcción más o menos detallado se describe en los cuentos de construcción "Grosser Kurfürst Again".
Teniendo en cuenta que este es mi segundo modelo en escala 350, no todo salió como nos gustaría. Pero tu se el juez.
Un agradecimiento especial por la ayuda en la construcción del acorazado deLoro, Danile y muchos otros de la comunidad de construcción naval.
De Wikipedia, la enciclopedia libre
| "Elector más grosero" | |
|---|---|
| SMS Grosser Kurfürst (1913) | |
Acorazado tipo "Koenig" en el mar | |
| Servicio: | imperio Alemán |
| Clase y tipo de embarcación | Acorazado |
| Organización | fuerzas navales imperiales |
| Fabricante | Germaniawerft , Quilla |
| Comenzó la construcción | Octubre 1911 |
| Lanzado al agua | 5 de mayo 1913 |
| Oficial | 30 de julio 1914 |
| Retirado de la Armada | 1919 |
| Estado | Hundido por tripulación en Scapa Flow 21 de junio 1919 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 25.390 toneladas (estándar) 28.600 toneladas (lleno) |
| Largo | 175,4 |
| Ancho | 29,5 metros |
| Sequía | 9,19 metros |
| Reserva | 350 mm en los lados, 300 mm - torres y cabinas, cubierta: 20-30+60-100 |
| Motores | 3 turbinas de baja presión Parsons 15 calderas Schulze-Thornycroft |
| Energía | 43 300 yo con. |
| agente de mudanzas | Hélices de tres palas con un diámetro de 3,8 m |
| velocidad de viaje | 21 nudos |
| gama de crucero | 6800 millas en movimiento 12 nudos |
| Tripulación | 1.136 oficiales y marineros |
| Armamento | |
| Artillería | 10 × 305/50 en cinco torres, 14 × 150/45 en casamatas, 10×88/45, 2 cañones de 37 mm |
| Armamento de minas y torpedos | Cinco 500 mm tubos de torpedos |
Construcción
El acorazado Grosser Kurfürst fue depositado en octubre de 1911 y botado el 5 de mayo de 1913. Se introdujo en la flota el 30 de julio de 1914, poco antes del inicio. Primera Guerra Mundial.
Servicio
"Grosser Kurfürst", como otros tres acorazados del mismo tipo, participó en todas las operaciones importantes. Primera Guerra Mundial, incluido Batalla de Jutlandia 31 de mayo - 1 de junio de 1916. Durante la batalla, el Grosser Kurfürst no recibió daños graves.
El acorazado "Grosser Kurfürst" en octubre de 1917 participó en Operación Albión, atacando la pertenencia República Rusa islas en golfo de riga, bombardeando posiciones rusas en la costa.
Durante su servicio, el Grosser Kurfürst resultó dañado como resultado de colisiones con los acorazados König y Kronprinz, fue torpedeado varias veces y golpeó una mina una vez.
Tras la derrota de Alemania y el fichaje tregua en noviembre de 1918, el Grosser Kurfürst, como la mayoría de los grandes buques de guerra Flota de Alta Mar, fue internado por la Royal Navy británica en Flujo de capa. Los barcos fueron desarmados, sus equipos reducidos.
El 21 de junio de 1919, poco antes de la firma del Tratado de Versalles, el comandante de la flota internada, contraalmirante Luis von Reuther, ordenado sobre el hundimiento de la flota.
"Grosser Kurfürst" se levantó en mayo de 1938 y se desmanteló para metal.
ver también
Escriba una reseña sobre el artículo "SMS Grosser Kurfurst (1913)"
notas
Enlaces
- Campbell Juan. Jutlandia: un análisis de la lucha. - Londres: Conway Maritime Press, 1998. - ISBN 978-1-55821-759-1.
- Campbell Juan. Alemania 1906-1922 // Los acorazados de Conway "s All the World": 1906 hasta el presente. - Londres: Conway Maritime Press, 1987. - P. 28–49. - ISBN 978-0-85177-448-0.
- Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906–1921. - anápolis: Prensa del Instituto Naval, 1985. - ISBN 978-0-87021-907-8.
- Groner Erich. Buques de guerra alemanes: 1815–1945. - anápolis: Prensa del Instituto Naval, 1990. - ISBN 978-0-87021-790-6.
- Herwig Holger. Flota de "lujo": la Armada Imperial Alemana 1888-1918 . - Amherst, Nueva York: Libros de humanidad, 1998. - ISBN 978-1-57392-286-9.
- Muere Deutschen Kriegsschiffe. - Clasificación: Mundus Verlag, 1993. - vol. 4.- ISBN 978-3-8364-9743-5.
- Hore Peter. Acorazados de la Primera Guerra Mundial. - Londres: Southwater Books, 2006. - ISBN 978-1-84476-377-1.
- MassieRobert K. castillos de acero. - nueva York: Ballantine Books, 2003. - ISBN 978-0-345-40878-5.
- Personal Gary. Acorazados alemanes: 1914–1918 (Volumen 2). - Oxford: Osprey Books, 2010. - ISBN 978-1-84603-468-8.
- Tarrant V. E. Jutlandia: la perspectiva alemana. - Londres: Cassell Military Paperbacks, 2001. - ISBN 978-0-304-35848-9.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Extracto que caracteriza a SMS Grosser Kurfürst (1913)
¡Ay tú, mi dosel, mi dosel!“Canopy my new…”, recogieron veinte voces, y el cucharador, a pesar de la pesadez de las municiones, saltó rápidamente hacia adelante y caminó hacia atrás frente a la compañía, moviendo los hombros y amenazando a alguien con cucharas. Los soldados, balanceando los brazos al compás de la canción, caminaban con paso espacioso, golpeándose involuntariamente la pierna. Detrás de la compañía llegaron los sonidos de las ruedas, el crujido de los resortes y el ruido de los caballos.
Kutuzov con su séquito regresaba a la ciudad. El comandante en jefe hizo señas para que el pueblo siguiera caminando libremente, y en su rostro y en todos los rostros de su séquito se manifestó el placer al son del canto, al ver al soldado danzante y al alegre y enérgico marchando soldados de la compañía. En la segunda fila, desde el flanco derecho, desde donde el carruaje adelantó a las compañías, involuntariamente llamó la atención un soldado de ojos azules, Dolokhov, que caminaba con especial rapidez y gracia al compás de la canción y miraba los rostros de los transeúntes con una expresión como si tuviera lástima de todos los que no iban en este momento con una compañía. Una corneta de húsares del séquito de Kutuzov, imitando al comandante del regimiento, se retrasó detrás del carruaje y se dirigió a Dolokhov.
La corneta húsar Zherkov en un momento en San Petersburgo perteneció a esa sociedad violenta dirigida por Dolokhov. Zherkov conoció a Dolokhov en el extranjero como soldado, pero no consideró necesario reconocerlo. Ahora, después de la conversación de Kutuzov con el degradado, se volvió hacia él con la alegría de un viejo amigo:
- Querido amigo, ¿cómo estás? - dijo al son de la canción, igualando el paso de su caballo con el paso de la compañía.
- ¿Yo soy como? - respondió Dolokhov con frialdad, - como puedes ver.
La animada canción otorgaba especial importancia al tono de alegría descarada con el que hablaba Zherkov y la frialdad deliberada de las respuestas de Dolokhov.
- Entonces, ¿cómo te llevas con las autoridades? preguntó Zherkov.
- Ninguna cosa, buena gente. ¿Cómo llegaste a la sede?
- Secundado, estoy de servicio.
Ellos estaban en silencio.
"Dejé que el halcón saliera de mi manga derecha", decía la canción, despertando involuntariamente un sentimiento alegre y alegre. Su conversación probablemente hubiera sido diferente si no hubieran hablado al son de una canción.
- ¿Qué es cierto, los austriacos fueron derrotados? preguntó Dólojov.
“El diablo sabe, dicen.
"Me alegro", respondió Dolokhov breve y claramente, como exigía la canción.
- Bueno, ven a nosotros cuando en la noche, el faraón empeñará, - dijo Zherkov.
¿O tienes mucho dinero?
- Ven.
- Está prohibido. Dio un voto. No bebo ni juego hasta que esté hecho.
Bueno, antes de lo primero...
- Lo verás allí.
De nuevo se quedaron en silencio.
"Adelante, si necesita algo, todos en la sede lo ayudarán ...", dijo Zherkov.
Dolokhov se rió entre dientes.
Será mejor que no te preocupes. Lo que necesito, no lo pediré, lo tomaré yo mismo.
"Sí, bueno, estoy tan...
- Bueno, yo también.
- Adiós.
- Estar sano…
... y alto y lejano,
Del lado de casa...
Zherkov tocó a su caballo con las espuelas, que, al excitarse, lo pateó tres veces, sin saber por dónde empezar, hizo frente y galopó, superando a la compañía y alcanzando al carruaje, también al compás de la canción.
Al regresar de la revista, Kutuzov, acompañado por el general austríaco, fue a su oficina y, llamando al ayudante, ordenó que se entregara algunos documentos relacionados con el estado de las tropas entrantes y las cartas recibidas del archiduque Fernando, que comandaba el ejército de avanzada. . El príncipe Andrei Bolkonsky con los documentos requeridos ingresó a la oficina del comandante en jefe. Frente al plan dispuesto sobre la mesa estaban sentados Kutuzov y un miembro austriaco del Hofkriegsrat.
"Ah ..." dijo Kutuzov, mirando a Bolkonsky, como si con esta palabra invitara al ayudante a esperar, y continuó la conversación iniciada en francés.
"Solo digo una cosa, general", dijo Kutuzov con una agradable elegancia de expresión y entonación, lo que obligó a uno a escuchar cada palabra pronunciada pausadamente. Era evidente que Kutuzov se escuchaba a sí mismo con placer. - Solo digo una cosa, General, que si el asunto dependiera de mi deseo personal, entonces la voluntad de Su Majestad el Emperador Franz se habría cumplido hace mucho tiempo. Me habría unido al Archiduque hace mucho tiempo. Y créame, mi honor, que para mí personalmente transferir el mando superior del ejército más de lo que soy a un general experto y hábil, como Austria es tan abundante, y dejar toda esta pesada responsabilidad para mí personalmente sería una alegría. . Pero las circunstancias son más fuertes que nosotros, general.
Y Kutuzov sonrió con una expresión como si estuviera diciendo: “Tienes todo el derecho de no creerme, e incluso a mí no me importa si me crees o no, pero no tienes por qué decirme esto. Y ese es todo el punto".
El general austriaco parecía insatisfecho, pero no pudo responder a Kutuzov en el mismo tono.
—Al contrario —dijo con tono malhumorado y enojado, tan contrario al halagador sentido de las palabras pronunciadas—, al contrario, la participación de Vuestra Excelencia en la causa común es muy valorada por Su Majestad; pero creemos que un verdadero frenazo priva a las gloriosas tropas rusas y a sus comandantes de esos laureles que acostumbran a cosechar en la batalla», finalizaba la frase aparentemente preparada.
Kutuzov se inclinó sin cambiar su sonrisa.
- Y estoy tan convencido y, basado en última carta, con el que Su Alteza el Archiduque Fernando me honró, asumo que las tropas austriacas, bajo el mando de un asistente tan hábil como el general Mack, ahora han obtenido una victoria decisiva y ya no necesitan nuestra ayuda ”, dijo Kutuzov.