Stop-Schild in der Bedeutung der Verkehrsregeln. Stoppschild für Fahrzeuge in Verkehrsregeln

Die Höhe der Geldbuße hängt von den Umständen ab, unter denen die Straftat begangen wurde, und beginnt bei 800 Rubel.

Wenn der Verkehrspolizist versucht, eine Strafe für das Fahren auf einem Schild zu verhängen, das besagt, dass das Fahren ohne Anhalten verboten ist, bzw. ohne das Fahrzeug an einer grünen Ampel anzuhalten, sind seine Handlungen illegal. In einer solchen Situation liegt kein Verstoß vor, da das Vorfahrtszeichen für den Verkehr eine Ampel ist, die gibt grünes Signal. Daher verliert das Stoppschild seine Priorität und in diesem Fall sollte sich der Autofahrer nicht daran orientieren. Wenn der Verkehrspolizist dies dennoch als Verstoß gegen die Verkehrsregeln ansieht, kann der Autofahrer sein Vorgehen bei einem höheren Mitarbeiter oder vor Gericht anfechten.

Das Fahren auf ein Stoppschild ohne anzuhalten bedeutet nicht immer, dass der Fahrer eine Ordnungswidrigkeit begangen hat. In welchen Situationen es möglich ist, ohne anzuhalten auf das Schild zuzufahren, und in welchen, konnte in diesem Artikel nicht betrachtet werden.

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Bußgelder für Stoppschilder sind den Fahrern nicht immer bekannt. Beim Studium der Straßenverkehrsordnung wird darauf kein besonderer Wert gelegt, und doch wird darauf geachtet zuverlässiger Schutz Autofahrer von einem Unfall. Die Einhaltung aller Auflagen garantiert eine sichere Fahrt, daran erinnern die Inspektoren der Verkehrspolizei.

Wann wird ein Stoppschild-Ticket ausgestellt?

Ein Stoppschild wird ausgegeben, wenn der Fahrer nicht davor angehalten hat. Gemäß der Straßenverkehrsordnung muss dies direkt vor ihm oder erfolgen zusätzliche Zeile. Sie sind obligatorisch, da sie potenziell gefährliche Bereiche markieren.

An solchen Stellen ist Bewegung ohne Anhalten kein Zufall. In Übereinstimmung mit den Regeln wird das Schild an Bahnübergängen, an überfüllten Orten für Fußgänger oder an geschlossenen Kreuzungen installiert. Es ist also nicht umsonst, dass er an der Seitenlinie auftaucht, Sie müssen ihm besondere Aufmerksamkeit schenken.

Wie hoch ist die Strafe für das Fahren ohne anzuhalten?

Das Vorfahrtszeichen Nr. 2.5 unterliegt dem Erfordernis eines obligatorischen Punktes. Wenn der Fahrer fragt, welche Strafe er zahlen muss, wird er überrascht sein. Nach Erstellung des Protokolls wird der Betrag bekannt gegeben, der je nach Situation variiert:

• Stoppschild - 500 Rubel;
• Haltelinie - 800 Rubel.

Lassen Sie den Bekannten lieber nicht vor den Zeilen stehen, man sollte seine Handlungen nicht nachahmen. In solchen Fällen steigt das Risiko, in einen Unfall zu geraten, stark an, was Statistiken bestätigen. Wer sich an die Verkehrsregeln hält, kann sich vor einem Unfall schützen.

Stop-Schild fein erfordert in ohne Fehler, aber oft glauben die Fahrer, dass sie sich keiner administrativen Verantwortung stellen müssen. Grund dafür ist der Mangel an Inspektoren der Verkehrspolizei, die beides aufstellen könnten. Die Leute versuchen, diese Gelegenheit zu nutzen, indem sie ruhig geradeaus über die Linie fahren.

Wenn Sie nicht an einem Stoppschild angehalten haben, sollten Sie nicht nach dem Bußgeld fragen. Ja, Inspektoren der Verkehrspolizei versuchen nicht, Übertreter zu fassen, da sie sich der potenziellen Gefahr selbstständig bewusst sein müssen. Wenn Sie vor einer Fahrt ohne Barriere oder an einer gefährlichen Kreuzung nicht anhalten, können Sie in einen lebensgefährlichen Unfall geraten.

Verfahren zur Verhängung einer Verwaltungsstrafe

Für das Nichthalten vor einem Stoppschild wird zwingend ein Bußgeld verhängt. Der Fahrer muss das Verfahren sehr gut kennen, um zu überprüfen, ob es korrekt durchgeführt wurde. Andernfalls werden sich die Aktionen seitens der Vertreter der staatlichen Verkehrsinspektion als Straftat herausstellen.

• Bestätigung des Verstoßes;
• Erstellung eines Protokolls;
• Geldstrafe machen.

In jeder Phase gibt es wichtige Funktionen. Autobesitzer sollten sie kennenlernen, damit keine kritischen Fehler gemacht werden. Wenn Sie nicht über die erforderlichen Kenntnisse verfügen, lohnt sich ein Besuch des Autolegal-Portals, um nützliche Informationen zu erhalten.

Bestätigung des Verstoßes

Zunächst muss der Inspekteur der Verkehrspolizei den Verstoß beweisen. Tut er dies nicht, gilt die Vertragsgestaltung als rechtswidrig. Fahrer verwenden diese Subtilität oft, weil es schwierig ist, die Strafe für das Nicht-Halten vor einem Stoppschild zu bestätigen. Dazu braucht es Zeugen oder Videoaufnahmen. Wenn die erforderlichen Beweise vorgelegt werden, müssen Sie der Aussage zustimmen.

Erstellung eines Protokolls

Bewegung ohne Anhalten ist verboten, die Geldstrafe ist gering, aber selbst für die Registrierung benötigen Sie ein Protokoll vom Tatort. In diesem Stadium ist es auch ratsam, sich für die Aktionen des Verkehrspolizeiinspektors zu interessieren. Teilweise entpuppen sich fabelhafte Details auf dem Papier, darunter eine Kollision mit einer Haltelinie. Dies ist eine schwere Straftat, daher sollten Sie solche Dokumente nicht unterschreiben. Es lohnt sich, auf alle Fehler in der Beschreibung des Ortes hinzuweisen, um später nicht eine ordentliche Summe auszulegen.

Registrierung einer Geldbuße

Sie können sich jederzeit beim Inspektor der Verkehrspolizei erkundigen, wie hoch die Strafe für das Stoppschild ist, und er hat kein Recht, den Fahrer zu täuschen. In diesem Fall können Sie das Gespräch sicher aufzeichnen und dann eine schwere Straftat bei der Hinrichtung melden. Darüber hinaus wurden Instant Payments vor einigen Jahren eingestellt, sodass Sie der Überzeugungsarbeit nicht zustimmen sollten. Übertragung Geld ein Beamter wird gemäß den Rechtsvorschriften der Russischen Föderation bestraft, was bedeutet, dass die Zahlung des angegebenen Betrags später erfolgen muss.

Gibt es Betrug?

Die Verletzung einer Haltestelle unter einem Stoppschild gilt nicht als schwerwiegender Verkehrsverstoß. Ein kleiner Bußgeldbetrag interessiert die Inspektoren der Verkehrspolizei selten, also über Betrug wir reden in seltenen Fällen. Obwohl es immer noch Momente gibt, in denen Fahrer mit ähnlichen Problemen konfrontiert sind Fehlverhalten. Sie sollen gestoppt werden, wofür Sie einen Antrag auf Prüfung bei der Staatsanwaltschaft stellen müssen. Ja, es wird einige Zeit dauern, aber der Kampf gegen Korruption, selbst in einem so unbedeutenden Ausmaß, ist für jeden Autoenthusiasten nützlich.

Die Straßenverkehrsordnung beschreibt genau alle Zeichen, die der Fahrer kennen sollte. Lassen Sie den Stopp nicht so wichtig sein, aber selbst er sollte nicht übersehen werden. Die regelmäßige Verhängung von Geldstrafen führt allmählich zu einer Verschlechterung der Situation, sodass eine Person eine „Chance“ auf Entbehrung hat Fahrerlaubnis für einige Zeit. Es ist besser, solche Fehler zu vermeiden, zumal sie Leben retten können.

Wenn Markup vorhanden ist, gibt es natürlich keine Fragen. Aus der Definition geht alles hervor.

2.5 "Bewegung ohne Stillstand ist verboten." Es ist verboten, sich zu bewegen, ohne vor der Haltelinie anzuhalten, und wenn keine vorhanden ist, vor dem Rand der gekreuzten Fahrbahn. Der Fahrer muss Fahrzeugen, die sich auf der Kreuzung bewegen, Vorfahrt gewähren, und wenn es ein Zeichen 8.13 - gibt Hauptstraße.

Das Zeichen 2.5 darf vor einem Bahnübergang oder einem Quarantäneposten aufgestellt werden. In diesen Fällen muss der Fahrer vor der Haltelinie und in deren Abwesenheit vor dem Schild anhalten.

Dass sich die Definition nur mit Markup befasst, ergibt sich auch aus der Definition von Markup 1.12.

1.12 - zeigt die Stelle an, an der der Fahrer bei Vorhandensein eines Zeichens 2.5 oder bei einem Verbotssignal einer Ampel (Verkehrskontrolleur) anhalten muss;

In den Vorschriften wird die Verwendung des Zeichens 6.16 „Haltelinie“ mit dem Verkehrszeichen 2.5 „Bewegung ohne Anhalten verboten“ nicht erwähnt.

6.16 "Haltelinie". Zwischenstopp Fahrzeug bei einem Verbotssignal einer Ampel (Verkehrsleiter).

Was sollen wir dann tun, wenn die Ampeln ausgeschaltet sind und die Kreuzung ungeregelt ist und keine Markierung vorhanden ist, es gibt nur Schilder 2.5 „Bewegung ohne Anhalten verboten“ und 6.16 „Haltelinie“.

Wir halten vor dem Schild 6.16 „Haltelinie“. Wenn die Straßenverkehrsordnung die Definition unserer Handlungen weglässt, sagt GOST R 52289-2004, dass das Zeichen 6.16 verwendet werden kann, um die Markierung 1.12 zu duplizieren.

5.7.18

Das Schild darf zur Duplizierung der Kennzeichnung 1.12 verwendet werden, dann wird es im gleichen Querschnitt wie die Kennzeichnung angebracht.

Natürlich ist es richtig, wenn gemäß den Regeln für die Verwendung von Verkehrszeichen Markierungen bei Vorhandensein eines Zeichens 2.5 „Bewegung ohne Anhalten verboten“, Markierungen 1.12 ( Stopplinie).

6.2.14

Wir müssten uns bei fehlenden Markierungen und bei Vorhandensein des Zeichens 6.16 „Haltelinie“ nicht mit dem Halteplatz befassen, wenn die Beschreibung des Zeichens 2.5 „Bewegung ohne Anhalten verboten“ um Folgendes ergänzt würde - Zeichen 6.16.

2.5 "Bewegung ohne Stillstand ist verboten." Es ist verboten, sich zu bewegen, ohne vor der Haltelinie anzuhalten ( Zeichen 6.16 ), andernfalls vor dem Rand der gekreuzten Fahrbahn. Der Fahrer muss Fahrzeugen, die sich auf der Kreuzung bewegen, Vorfahrt gewähren, und wenn ein Schild 8.13 - auf der Hauptstraße vorhanden ist.

Viel Glück auf der Straße!

Kommentare 10

Dennis

Guten Abend, Sergej. Ich wollte nach den Regeln für die Installation des Zeichens 6.16 im Falle einer unabhängigen Verwendung klären. Wenn das Zeichen unabhängig verwendet wird (ohne Kennzeichnung 1.12), wird der Abstand vom Zeichen zur Ampel, Schranke oder nahen Schiene gemäß 6.2.14 bestimmt. Eine solche Erläuterung findet sich in Absatz 6.2.14 nicht. Ist es legal, ein Schild an einem Mast anzubringen, an dem sich eine Ampel befindet?

• Sergej Miljutin

  Denis, hallo.

  Das Zeichen 6.16 „Haltelinie“ wird in Ermangelung der Markierung 1.12 gemäß den Anforderungen (Abschnitt 6.2.14) für den Ort der Markierung installiert, der direkt in Abschnitt 5.7.18 der nationalen Norm angegeben ist.

  Abschnitt 6.2.14 enthält die Regeln für die Anbringung der Markierung 1.12, die den Ort angibt, an dem Fahrzeuge an einem Verbotssignal anhalten, sowie das Zeichen 6.16. Die Anforderungen an die Platzierung sollten sich nicht unterscheiden, da dies bereits ein Widerspruch zu Zeichen und ist Markierungen.

  

  Wenn die Ampel neben der Fahrbahn installiert ist, sollte das Zeichen 6.16 in einem Abstand von 3-5 Metern davon installiert werden.

  Juri

  Hallo! Ich möchte genau wissen, in welcher Entfernung von der Ampel das Schild 6.16 und die Haltelinie 1.12 installiert werden sollen. In Wolgograd gibt es Kreuzungen, an denen von einer Ampel bis zu einem Schild bis zu sieben Metern ...

  • Sergej Miljutin

    Yuri, hallo.

    Die Regeln für die Anbringung von Schildern und Markierungen werden durch die nationale Norm bestimmt.

    GOST R 52289-2004. Technische Mittel Verkehrsorganisation. Regeln für die Verwendung von Verkehrszeichen, Markierungen, Ampeln, Straßenschranken und Leitfäden.

    5.7.18 Das Zeichen 6.16 „Haltelinie“ wird verwendet, um den Ort anzuzeigen, an dem Fahrzeuge an geregelten Kreuzungen und an nicht geregelten Bahnübergängen halten.

    Das Schild wird rechts von der Straße oder über der Fahrbahn angebracht. Über jeder Fahrspur darf ein Schild aufgestellt werden.

    Wenn das Zeichen unabhängig verwendet wird (ohne Kennzeichnung 1.12), wird der Abstand vom Zeichen zur Ampel, Schranke oder nahen Schiene gemäß 6.2.14 bestimmt.

    Das Schild darf zur Duplizierung der Kennzeichnung 1.12 verwendet werden, dann wird es im gleichen Querschnitt wie die Kennzeichnung angebracht.

    In den Regeln für die Installation eines Schildes 6.16 „Haltelinie“ darauf hingewiesen, dass das Zeichen in Abwesenheit von Markierungen 1.12 , gesetzt durch 6.2.14 . Dieser Absatz der Norm definiert die Regeln für die Kennzeichnung 1.12 .

    6.2.14 Die Markierung 1.12 (Haltelinie) kommt vor der Kreuzung zum Einsatz, wenn das Zeichen 2.5 „Fahren ohne Anhalten verboten“ steht, an Stellen, an denen der Verkehr durch Ampeln geregelt ist, und vor Bahnübergängen (Bilder B.7, B.9 , B.17).

    Die Markierung wird vor der Kreuzung bei Vorhandensein eines Zeichens 2.5 in einem Abstand von höchstens 1 m von der Grenze der kreuzenden Fahrbahn angebracht.

    Die Markierung 1.12 wird in einem Abstand von 10-20 m von der Ampel T.1 oder T.2 angebracht, wenn sich die Ampel über der Fahrbahn befindet, und 3-5 m - wenn sie sich seitlich der Fahrbahn befindet, um die Sichtbarkeit zu gewährleisten ihrer Signale. Bei T.3-Ampeln beliebiger Bauart dürfen die angegebenen Abstände auf 5 bzw. 1 m reduziert werden.

    Wenn ein Fußgängerüberweg vorhanden ist, werden die Markierungen in einem Abstand von mindestens 1 m vor dem Übergang angebracht (Abbildung B.18).

    Die Markierung wird in einem Abstand von 1-3 m zur Ampel T.5 angebracht, mit der die Bewegung von Pendelbussen oder Trolleybussen geregelt wird, die sich auf einer speziell zugewiesenen Fahrspur bewegen.

    An Bahnübergängen wird die Markierung 1.12 in einem Abstand von 5 m von der Schranke oder Ampel und in deren Abwesenheit in einem Abstand von 10 m von der nächsten Schiene in einer Linie mit Zeichen 2.5 angebracht (Abbildung B.17.).

  • Kirill

    Guten Tag,
    sagen Sie mir bitte, wie man eine schwierige Kreuzung richtig passiert - zwei Kreuzungen von Fahrbahnen mit einem Rasen und einer Haltelinie - Ihr Dokument hat nur ein passendes Bild mit dem einzigen Unterschied, dass an einer echten Kreuzung eine Haltelinie und ein Stoppschild vorhanden sind , aber es gibt keine Ampel. Interessiert daran, wie man an einer solchen Kreuzung richtig eine Kehrtwende macht, während man sich entlang der Fahrbahn entlang des teilenden Rasens bewegt. Die Kreuzung ist absolut real - Jekaterinburg, die Kreuzung der Straßen Kirovgradskaya-Stakhanovskaya, die Abzweigung erfolgt von Kirovgradskaya nach Kirovgradskaya in die entgegengesetzte Richtung, alle Schilder und Markierungen sind auf maps.google.com sichtbar. Zweifel an der Richtigkeit des Abbiegens an einer solchen Kreuzung entstehen gerade deshalb, weil es keine Ampel über dem Stoppschild und neben der Haltelinie gibt, und es gibt keine Ampel im Umkreis von 5 Metern (GOST R 52289-2004). könnte anzeigen, wann es möglich ist, diese Haltelinie zu überqueren.

    Mit freundlichen Grüßen,
    Kirill

    • Sergej Miljutin

      Hallo Kyrill.
      Wenn ich das richtig verstanden habe, meintest du diese Kreuzung in Jekaterinburg, st. Kirowgradskaja und st. Stachanowskaja.

      
      
      

      Wenn Sie sich die Bilder ansehen (ich weiß nicht, wie in dieser Moment sieht aus wie Markierungen), dann sehen wir eine Verletzung der Übereinstimmung zwischen der Installation des Zeichens 6.16 "Haltelinie" und der Zeichnung der Markierungen 1.12 (Haltelinie), sie müssen im gleichen Querschnitt liegen.

      6.2.14 Die Markierung 1.12 (Haltelinie) wird vor der Kreuzung bei Vorhandensein des Zeichens 2.5 „Fahren ohne Anhalten verboten“, an Stellen, an denen der Verkehr durch Ampeln geregelt ist, und vor Bahnübergängen verwendet (Bilder B.7 , B.9, B.17) .

      Die Markierung 1.12 wird in einem Abstand von 10-20 m von der Ampel T.1 oder T.2 angebracht, wenn sich die Ampel über der Fahrbahn befindet, und 3-5 m - wenn sie sich seitlich der Fahrbahn befindet, um die Sichtbarkeit zu gewährleisten ihrer Signale.

      5.7.18 Das Zeichen 6.16 „Haltelinie“ wird verwendet, um den Ort anzuzeigen, an dem Fahrzeuge an geregelten Kreuzungen und an nicht geregelten Bahnübergängen anhalten.
      Wenn das Zeichen unabhängig verwendet wird (ohne Kennzeichnung 1.12), wird der Abstand vom Zeichen zur Ampel, Schranke oder nahen Schiene gemäß 6.2.14 bestimmt.
      

      7.3.10 (außer T.3, T.6, T.10). Die Ampel T.1.g wird nur oberhalb der Fahrbahn installiert.

      Hinter der Kreuzung installierte Ampeln sind auf Duplizierung zurückzuführen. Obwohl, wie Sie sehen können, die Hauptampeln fehlen.

      7.3.11 Ampeln T.1 beliebiger Bauart und T.2 seitlich der Fahrbahn installiert sind dupliziert.

      Bei Trennstreifen, Leitinseln oder Sicherheitsinseln werden doppelte Ampeln (außer T.1.p, T.2 mit Pfeil nach rechts) an der Kreuzung, dahinter zwischen den Fahrbahnen oder links davon installiert Der Schnittpunkt. Gleichzeitig ist die Installation einer Ersatzampel links von der Kreuzung zulässig, wenn die Fahrbahn in der Gegenrichtung nicht mehr als drei Fahrspuren hat und die Verkehrsintensität auf jeder Fahrspur nicht mehr als 500 Einheiten pro Stunde beträgt.

      Über der Fahrbahn befindliche Ampeln dürfen nicht dupliziert werden.

      Da es nur einen Ausweg gibt, halten Sie, da Sie den Verkehr so ​​organisiert haben und um Konflikte zu vermeiden, vor der Markierung 1.12 (Haltelinie), falls vorhanden, vor dem Schild 6.16 „Haltelinie“ an und orientieren Sie sich an den Signalen des Verkehrs Lichter hinter der Kreuzung installiert.

      13.7. Ein Fahrer, der eine Kreuzung mit einem Freigabeampel betritt, muss in der vorgesehenen Richtung abfahren, unabhängig von den Ampeln an der Ausfahrt aus der Kreuzung.

      Und mein Rat, versuchen Sie, über die offizielle Website einen Appell an die regionale Verkehrspolizei zu senden, damit sie die Möglichkeit prüfen, das Ampelobjekt an dieser Kreuzung in Ordnung zu bringen.
      Beste Grüße, Sergej.

      • Kirill

        Sergey, vielen Dank für die ausführliche Antwort und die aufgewendete Zeit. Ich stimme Ihnen vollkommen zu, beim Lesen der relevanten GOSTs habe ich mir noch einen Punkt notiert:
        7.3.2 Bei der Installation von T.3-Ampeln jeder Art müssen ihre Signale für den Fahrer eines Fahrzeugs sichtbar sein, das vor dem Zeichen 6.16 „Haltelinie“ oder der Markierung 1.12 „Haltelinie“ auf der diesem Verkehr am nächsten liegenden äußersten Fahrspur hält hell.
        Wenn ich das richtig verstehe, sollte die Ampel nicht nur neben der Haltelinie / dem Stoppschild (nicht weiter als 5 Meter) stehen, sondern auch rechts von der Fahrspur und nicht seitlich von der Gegenfahrbahn .
        Ich werde versuchen, an dieser Kreuzung mit der Verkehrspolizei zu sprechen.

        Mit freundlichen Grüßen,
        Kirill

        • Sergej Miljutin

          Cyril, in Bezug auf Absatz 7.3.2, ist in Ihrem Fall nicht ganz geeignet. Auf dem Bild ist eine Ampel T.1 "mit Repeater" T.3.
          

          7.2.6 der gleichen Fassungen, wenn ihre Sicht für den Fahrer des an der Haltelinie angehaltenen Fahrzeugs auf dem äußersten Fahrstreifen der Fahrbahn in dieser Richtung schwierig ist. T.3-Ampeln beliebiger Bauart werden auf demselben Gestell wie T.1-Ampeln gleicher Bauart installiert.

          Heutzutage wird eine solche Leistung der Installation nicht oft gefunden.

          T.1-Ampeln werden an Kreuzungen verwendet.

          7.2.1 Die Ampeln T.1 und T.1.g werden an Kreuzungen bei gleichzeitiger Durchfahrt von Fahrzeugen in allen zulässigen Richtungen mit verwendet dieser Ansatz zur Kreuzung und an geregelten Fußgängerüberwegen, die sich zwischen Kreuzungen befinden.

          Sichtbarkeit von Ampeln T.1 nach GOST R 52289-2004.:

          7.3.1, für die sie gelten. Kann diese Bedingung nicht erfüllt werden, wird das Zeichen 1.8 „Ampelregelung“ nach 5.2.11 angebracht.

          Bei T.3-Ampeln beliebiger Bauart dürfen die angegebenen Abstände auf 5 bzw. 1 m reduziert werden.

          Es ist richtig, dass sie sich entschieden haben, sich an die Verkehrspolizei zu wenden. Heute reagieren sie in der Regel auf Anfragen und senden die entsprechenden Anweisungen an die zuständigen Dienste (Verwaltung), alles andere hängt natürlich nicht von ihnen ab.
          Beste Grüße, Sergej.

          Wie Sie sehen können, legen die „Regeln für die Verwendung von Verkehrszeichen, Markierungen, Ampeln, Straßenschranken und Leitplanken“ fest, dass das Zeichen 6.16 „Haltelinie“ und die Markierung 1.12 (Haltelinie) auf derselben Linie stehen müssen.

          Auf unseren Straßen sieht es oft anders aus. Es gibt eine Situation, über die Sie schreiben. Was sind dann unsere Handlungen in Übereinstimmung mit den Regeln?

          In den Regeln wird in Bezug auf die Markierung 1.12 (Haltelinie) klar angegeben, dass die Markierung die Stelle anzeigt, an der wir anhalten müssen.

          Horizontale Markierungen (Linien, Pfeile, Aufschriften und andere Zeichen auf der Fahrbahn) legen bestimmte Verkehrsarten und Verkehrsordnungen fest oder enthalten andere Informationen für die Verkehrsteilnehmer.

          1.12 (Haltelinie) - gibt den Ort an wo der Fahrer bei einem Zeichen 2.5 oder einem Verbotssignal einer Ampel anhalten muss (Verkehrsleiter);

          Wie Sie sehen können, legt die Markierung bestimmte Modi und die Reihenfolge der Bewegung fest, die uns verpflichtet, die Anweisungen der Straßenmarkierungen einzuhalten. Aber es gibt eine Sache, die Regeln sagen auch, dass sich die Fahrer an den Verkehrszeichen orientieren sollten, wenn sich die Bedeutung von Verkehrszeichen und Markierungslinien widersprechen.

          In Fällen, in denen sich die Bedeutungen von Verkehrszeichen, einschließlich temporärer, und horizontaler Markierungslinien widersprechen oder die Markierungen nicht ausreichend unterscheidbar sind, sollten sich die Fahrer an den Verkehrszeichen orientieren.

          Das heißt, in der Situation, von der Sie sprechen, müssen wir, wenn wir der Definition der Straßenverkehrsordnung folgen, vor dem Zeichen 6.16 anhalten, aber die Definition der Markierung 1.12 (Haltelinie) zeigt uns deutlich, wo wir uns befinden muss anhalten, wenn ein Zeichen 2.5 oder ein Verbotssignal einer Ampel (Verkehrsleiter) vorhanden ist. Und wenn wir uns noch einmal den Regeln zuwenden, bezieht sich 6.16 „Haltelinie“ auf Hinweisschilder, die uns über den Standort informieren Siedlungen und andere Objekte sowie die etablierten oder empfohlenen Fahrmodi.

          Wenn es eine Markierung 1.12 (Haltelinie) gibt, halten wir davor an. Wenn keine Markierung vorhanden ist, orientieren wir uns am Schild 6.16 „Haltelinie“. Wie aus demselben GOST R 52289-2004 hervorgeht, kann das Zeichen 6.16 "Haltelinie" verwendet werden Markierung zu duplizieren 1.12.

          Wie Sie sehen, müssen keine Änderungen an den Regeln vorgenommen werden, Sie müssen lediglich Markierungen anbringen und Verkehrszeichen gemäß den Anforderungen der Regeln für die Verwendung von Verkehrszeichen, Markierungen, Ampeln, Straßensperren und installieren Führer.

Im Strom der heutigen Sorgen, im Faden unserer Geschäftigkeit und des rastlos drängenden Tempos des Lebens bedeutet es manchmal, auch nur für eine Sekunde anzuhalten, eines – zu spät zu kommen. Aber so seltsam es auch klingen mag, Sie müssen wissen, wo Sie nicht aufhören dürfen ... Schließlich können die eingesparten Sekunden manchmal zu einem Verlust von viel mehr Zeit, Minuten und Stunden werden! Tatsächlich gibt es Tausende solcher Beispiele, bei denen Sie viel mehr verlieren als sparen können. Einer von ihnen hält nicht vor dem Schild „Bewegung ohne Anhalten verboten“. Viele Leute nennen es ein Stoppschild, was eigentlich nicht so ist. Aber aus Solidarität mit der Mehrheit, damit alles ganz klar ist, schalten wir auch mal um und nennen es Stoppschild, was impliziert, dass dies ein Schild ist 2.5 „Bewegung ohne Anhalten verboten“ –. Es gibt auch ein anderes ähnliches Zeichen - "Stop Line", wie Sie vielleicht erraten haben, befindet es sich genau gegenüber den Markierungen - der Stop Line. Mehr dazu in unserem anderen Artikel „Penalty for a check-in for a stop line“.

Ein Vergehen wie ein Verstoß gegen die Anforderungen dieses Zeichens kann viel mehr Zeit in Anspruch nehmen als das Anhalten. Sagen wir, wenn der Fahrer wegen eines Verstoßes verurteilt wird, dann folgt ein Stopp, um ein Protokoll zu erstellen. Darüber hinaus wird der Fahrer auch verwaltungsrechtlich haftbar gemacht, indem ein Bußgeld verhängt wird. Das Bußgeld kann unterschiedlich sein, vom Mindestbetrag auf öffentlichen Straßen an "normalen" Orten und höher, wenn die Anforderungen des "Stop"-Schildes beim Überqueren der Bahngleise verletzt werden. Dann müssen Sie Geld finden und wieder Zeit, um alles zu regeln. Aber wir werden Sie nicht alle auf einmal anhäufen, schauen wir uns alles der Reihe nach an ...

Schild "Stop" seine Auslegung in den Verkehrsregeln und Einbauorten

Dass es ein solches „Stopp“-Schild gibt, ist jedem bekannt, der die Rechte einmal weitergegeben hat. Aber nicht jeder erinnert sich bereits, welche Anforderungen er interpretiert. Wenn wir die Verkehrsregeln zitieren und was für das Zeichen 2.5 geschrieben steht, dann finden wir folgende Informationen ...

Schild 2.5 "Stop", tatsächlich ist das Schild in englischer Sprache STOP geschrieben, kann vor dem Bahnübergang, Quarantäneposten, an der Straßenkreuzung, dh an der Kreuzung, installiert werden. In diesen Fällen muss der Fahrer vor der Haltelinie und in deren Abwesenheit vor dem Schild am Fahrbahnrand anhalten.
Um es offensichtlich zu machen, muss man schließlich bei jedem anhalten Optionen, schau dir das Bild an. Im ersten Fall gibt es eine Haltelinie, im zweiten nicht.

(Die Abbildungen zeigen, wo es notwendig ist, das Fahrzeug bei Vorhandensein eines Stoppschilds, bei einer Haltelinie und bei Fehlen einer Haltelinie anzuhalten.)

Nachdem wir nun herausgefunden haben, dass das Stoppschild einen obligatorischen Stopp vorschreibt, ist es notwendig zu verstehen, was droht, wenn diese Anforderung nicht erfüllt wird.

Strafe für das Nichthalten am Stoppschild an der Straßenkreuzung (Artikel 12.16 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuchs der Russischen Föderation)

Das Stoppschild wird also an der Kreuzung installiert, in der Regel handelt es sich um Straßen mit einem erheblichen Unterschied in ihrer Bedeutung, z. B. einer Autobahn und einer Straße aus der Stadt. Es kann gesagt werden, dass das Aufstellen des Schilds in solchen Situationen beim Befahren der Hauptstraße mit der Gefahr eines schweren Unfalls behaftet ist, der schwer zu vermeiden ist, wenn der Fahrer die Prioritäten nicht beachtet. Man kann auch sagen, dass das Schild an besonders kritischen Stellen angebracht wird.
Nun zu Verstößen... Wenn der Fahrer die Anforderungen des Stoppschilds ignoriert, dh nicht anhält oder gemäß den Regeln anhält. Nicht nach den Regeln, dann wird hinter der Haltelinie angehalten, und wenn es keine gibt, dann nicht an der Kreuzung der Fahrbahnen. In diesem Fall wird er gemäß Artikel 12.16 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation mit einer Geldstrafe belegt. Artikel 12.16 selbst regelt Verstöße im Zusammenhang mit der Missachtung der Anforderungen an Zeichen und Markierungen. Es heißt genau so - "Nichteinhaltung der Anforderungen, die durch Verkehrszeichen oder Fahrbahnmarkierungen vorgeschrieben sind." Und in Teil 1 des Artikels steht Folgendes geschrieben.

Die Geldstrafe in diesem Fall wird heute das Minimum sein - 500 Rubel. Es kann auch eine Warnung geben.

Strafe für das Nichthalten am Stoppschild beim Überqueren von Eisenbahnschienen (Artikel 12.10 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuchs der Russischen Föderation)

Viele der Bahnübergänge in ihrem "Arsenal" haben ein "Stop"-Schild, wie im Fall A auf dem Bild. Ein Halt mit dieser Option sollte unmittelbar vor dem Schild oder der Haltelinie erfolgen.

Dies bedeutet keineswegs, dass dem Fahrer in diesem Fall eine ähnliche Strafe droht, die wir im vorherigen Absatz erwähnt haben. Tatsache ist, dass die Straße eine Zone erhöhter Gefahren ist, und sogar ein Bahnübergang ist etwas äußerst Gefährliches! Daher sahen die Machthaber in diesem Fall eine härtere Bestrafung vor. In Bezug auf Bahnübergänge gibt es also Artikel 12.10 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuchs der Russischen Föderation "Verstoß gegen die Regeln für das Befahren von Bahnübergängen ...", Teil 2 ...

In diesem Fall erfolgt keine Warnung mehr. Ja, und das Bußgeld ist, wie Sie bemerkt haben, doppelt so hoch wie bei einem Verstoß gegen das Gebot des "Stop"-Schildes vor dem Bahnübergang.

Ist es möglich, ein Bußgeld für einen Stoppschildverstoß zu vermeiden oder ein Bußgeld mit einem Rabatt zu zahlen?

Zusammenfassung von Verstößen im Zusammenhang mit dem Stoppschild

Zusammenfassend kann also argumentiert werden, dass die Verletzung der Anforderungen des Stoppschilds die Art der Straftat ist, die der Verwaltungsverantwortung unterliegt. Aber das Wichtigste ist nicht das, sondern die Tatsache, dass, wenn etwas mit Geld und Bußgeldern korrigiert werden kann, etwas nicht mehr für jedes Geld getan werden kann. Wir alle meinen, dass das Stop-Schild nicht einfach so angebracht wird, was bedeutet, dass die Erfüllung seiner Anforderungen in erster Linie eine Frage der Sicherheit, der Gesundheit und des Lebens der Verkehrsteilnehmer ist. Deshalb lohnt es sich, die Anforderungen dieses Zeichens strikt und bedingungslos zu erfüllen, um großen Ärger zu vermeiden.

Frage - Antwort zum Thema "Strafe für Nicht-Halten am Stoppschild"

Frage: Ist es möglich, eine Kreuzung (Bahnübergang) zu passieren, ohne anzuhalten, wenn das Stoppschild da ist, aber eigentlich niemand vorfährt, niemand da ist und niemand zu sehen ist?
Antwort: Nein, der Fahrer muss in jedem Fall anhalten.

Frage: Gibt es eine erhöhte Geldstrafe oder einen Rechtsentzug bei einem wiederholten Verstoß in Bezug auf die Anforderungen an das Stoppschild?
Antwort: Nein, für das Stop-Schild gibt es keine Erhöhung des Bußgeldes oder Rechtsentzug bei Wiederholungstätern.

Manchmal führt der Versuch, mit Hilfe umständlicher Rechtssprache wirklich alles zu berücksichtigen, in eine logische Sackgasse. Unser Leser Dmitry stand vor einer solchen Situation. Gegenstand des Streits war das Schild" " . Er ist "Stopp", wie die Leute es gerne nennen.

Unser Leser wollte Prüfungstickets für Verkehrsregeln lösen, konnte aber aufgrund der umständlichen Formulierungen in den Regeln nicht sofort herausfinden, wo genau er bremsen sollte.

Zunächst einmal ein Begriff aus der SDA:

Es ist verboten, sich fortzubewegen, ohne anzuhalten vor Zeichen 2.5 oder Zeichen 5.33(horizontale Straßenmarkierungen 1.12) und in deren Abwesenheit - vor dem Rand der gekreuzten Fahrbahn. Es ist notwendig, Fahrzeugen, die sich auf der kreuzenden Straße bewegen, und wenn es ein Schild 7.13 gibt, Fahrzeugen, die sich auf der Hauptstraße bewegen, sowie rechts auf einer gleichwertigen Straße, Vorfahrt zu gewähren. Bei Annäherung an einen Straßenabschnitt, auf dem ein Schild angebracht ist, sowie an einen Bahnübergang, durch den der Verkehr nicht verboten ist, der Fahrer muss vor dem Zeichen 2.5 anhalten oder Zeichen 5.33 (horizontale Fahrbahnmarkierungen 1.12).

Wie Sie sehen, ist es ziemlich problematisch zu verstehen, wo Sie langsamer fahren müssen, vor einem Schild oder am Fahrbahnrand. Dmitry wählte bei der Entscheidung für ein Ticket den ersten Teil des Begriffs - und erwies sich als falsch. Laut den Autoren der Aufgabe ist es notwendig, Autos vor dem Fahrbahnrand anzuhalten und passieren zu lassen.

Dmitry hat zu Recht entschieden, dass das Ticket einen Fehler enthält. Er hat darüber berichtet Email Ticket-Compiler.. Wie sich herausstellte, ist sich die Organisation - der Compiler der Aufgaben bereits des Problems bewusst. In der Antwort heißt es, dass das Unternehmen diesbezüglich eine Anfrage an die Verkehrspolizei gestellt habe. Die Inspektoren antworteten ungefähr so: „Wenn es eine Haltelinie in Form eines Zeichens 5.33 oder Markierungen gibt, halten wir an vor ihr. Wenn es keine Haltelinie gibt, müssen Sie anhalten vor dem Rand der gekreuzten Fahrbahn". Die verwirrende Formulierung war laut den Entwicklern auf die Notwendigkeit zurückzuführen, den Bahnübergang zu erwähnen.

Was werden die Experten sagen?

Interessanterweise entbrannte bei dieser Diskussion in der Redaktion ein ziemlich heftiger Streit, bei dem entschieden wurde, dass wenn nicht ein Philologe, dann doch ein Spezialist die Diskussion beenden sollte.

Kein Problem - wir wenden uns an unseren ständigen Experten für Verkehrsregeln Alexander Konoplitsky. Erinnern Sie sich daran, dass er langjährige Erfahrung bei der Verkehrspolizei, einem Unfallermittler, der Praxis eines forensischen Autotechnikers und einem Lehrer in einer Fahrschule hat.

Gemäß der Definition des Zeichens nach SDA ist der Fahrer verpflichtet, das Fahrzeug nur vor dem Zeichen selbst anzuhalten 2.5 „Bewegung ohne Anhalten verboten“, Zeichen 5.33 „Haltelinie“ oder horizontale Fahrbahnmarkierungslinie 1.12 „ Haltelinie". Die Hauptbedingung hier ist, dass der Fahrer anhalten muss. Da in der Beschreibung alles Obige als Auflistung angegeben ist, kann der Fahrer nach eigenem Ermessen vor jedem der aufgeführten Objekte anhalten - vor dem Zeichen 2.5 oder dem Zeichen 5.33 oder den horizontalen Fahrbahnmarkierungen 1.12.

- Nun, wie beantworten Sie eine ähnliche Frage von einem Ticket, das von einem Lesegerät gesendet wurde: Es gibt eine Kreuzung, davor befindet sich das Schild 2.5 "Bewegung ohne Anhalten verboten" und es gibt keine Haltelinie. Wo halten wir - nach dem Schild (vor dem Fahrbahnrand) oder davor?

In diesem Fall im Frage gestellt Der Fahrer ist verpflichtet, nur vor dem Zeichen 2.5 „Fahren ohne Anhalten verboten“ anzuhalten, da es keine anderen Objekte gibt, hat er kein Wahlrecht. Darüber hinaus besteht bereits im Wortlaut der Anforderungen dieses Zeichens die Anforderung, vor dem Rand der gekreuzten Fahrbahn anzuhalten, sofern dies nicht der Fall ist, - Zeichen 2.5 "Bewegung ohne Anhalten ist verboten", Zeichen 5.33 " Haltelinie", horizontale Fahrbahnmarkierungslinie 1.12 "Haltelinie". Sie müssen also an allen Kreuzungen anhalten, an denen es keine gibt.

Um diese Idee zu bestätigen oder zu widerlegen, wandte ich mich an einen sehr berühmten und angesehenen Professor auf dem Gebiet der Philosophie und Logik. Aus der Definition geht nicht hervor, wo Sie bei Vorhandensein eines Zeichens 2.5 oder horizontaler Fahrbahnmarkierungen anhalten müssen und wo - in deren Abwesenheit. Beziehen sich die Worte „in ihrer Abwesenheit“ auf die Zeichen 2.5 und 5.33 (horizontale Fahrbahnmarkierung 1.12) oder nur auf das Zeichen 5.33 (horizontale Fahrbahnmarkierung 1.12)?

Die Antwort, die ich erhielt, bestätigte meine Gedanken (Zitat):

„Wenn es mindestens eine der angegebenen Bedingungen gibt – Zeichen 2.5 oder horizontale Straßenmarkierungen, müssen Sie an dem vorhandenen Zeichen anhalten. Wenn es zwei Bedingungen gibt – Zeichen 2.5 und horizontale Straßenmarkierungen – müssen Sie an einer von ihnen anhalten, nach Ermessen des Fahrers. Wörter" in ihrer Abwesenheit "beziehen sich auf beide Bedingungen - Zeichen 2.5 oder horizontale Fahrbahnmarkierungen, daher müssen Sie, wenn keine dieser Bedingungen vorliegt, vor dem Rand der gekreuzten Fahrbahn anhalten" .

Was geschieht? Auf der Grundlage dieses Absatzes ist der Fahrer verpflichtet, an jeder Kreuzung, an der kein bestimmtes Verkehrszeichen vorhanden ist, vor dem Rand der gekreuzten Fahrbahn anzuhalten. So steht es in der Definition des Schildes ... Auch wenn das von ihm gefahrene Auto auf der Hauptstraße fährt und kein Schild 2.5 auf der Straße vor der Kreuzung und all dem oben genannten ist, muss er anhalten. So steht es in den Verkehrsregeln geschrieben!

Ich denke, man hätte es so formulieren können:

2.5. Bewegung ohne Stillstand ist verboten- Es ist verboten, sich an dieser Kreuzung zu bewegen, ohne vor dem Zeichen 2.5 oder dem Rand der gekreuzten Fahrbahn anzuhalten (in Ermangelung des Zeichens 5.33 oder der horizontalen Fahrbahnmarkierung 1.12 ...

Alles würde einfacher und klarer werden, aber leider ... Wir wollten das Beste, aber es stellte sich heraus wie immer ...

Aber auch auf dieses Abenteuer des Fahrers mit der Teilnahme an diesem Straßenschild nicht enden. Lesen wir sorgfältig Definition 2.41, wo es heißt, was ein Stopp ist:

2.41. Fahrzeugstopp- absichtliches Anhalten der Bewegung des Fahrzeugs für bis zu 5 Minuten und auch für mehr als 5 Minuten, wenn dies zum Einsteigen (Aussteigen) von Passagieren oder zum Beladen (Entladen) des Fahrzeugs erforderlich ist.

So wie ich es verstehe, ist ein absichtliches Anhalten ein Anhalten durch die Absicht des Fahrers. Er will vielleicht nicht aufhören, aber das Zeichen zwingt ihn. Es stellt sich heraus, dass es kein absichtlicher, sondern ein erzwungener Stopp zu sein scheint.

Wir lesen den Begriff 2.9 „Zwangsstopp“:

2.9. Zwangsstopp des Fahrzeugs- Beendigung der Bewegung des Fahrzeugs aufgrund seiner technischen Störung oder Gefahr durch Verkehrsteilnehmer, der beförderten Ladung, des Zustands des Fahrers (Beifahrers), des Erscheinens eines Objekts, das den Verkehr behindert.

Es ist auch nicht geeignet, da keine Gründe für das Anhalten aufgeführt sind und das Anhalten auf Aufforderung des Schildes erfolgte.

Es stellt sich heraus, dass es drei Arten von Stopps gibt - einen absichtlichen Stopp und einen erzwungenen Stopp, der in der SDA beschrieben ist, sowie einen Stopp, der nicht von der SDA auf Anfrage eines Schildes vorgesehen ist.

Daher müssen Sie an allen ungeregelten Kreuzungen anhalten. Hörst du nicht auf? Sie brechen also!

Wie ist es im Leben?

Es stellt sich heraus, dass das Ticket immer noch einen Fehler enthält? Lassen Sie uns in einer realen Situation nachsehen!

Wir sind an mehreren Kreuzungen vorbeigefahren und haben gesehen, wie die Eigentümer der Hauptstadt die Anforderungen des 2,5-Schildes ohne Haltelinie erfüllen. Alle Fahrer tun genau das, was auf dem Ticket angegeben ist - fahren Sie über das Schild hinaus und halten Sie am Fahrbahnrand an.

Nicht nach den Regeln? Aber es ist sicher. Auf dem Foto fällt dies nicht auf, aber der Saab-Fahrer an der Kreuzung der Straßen Lenin und Oktyabrskaya wird durch das Gebäude auf der linken Seite und in der Nähe geparkte Autos verdeckt. In einer solchen Situation ist es schwierig, die Situation einzuschätzen, ohne an den Fahrbahnrand zu fahren.

Unser Urteil

Vielleicht stellt sich aufgrund der Verkehrsregeln heraus, dass Sie vor dem Schild anhalten müssen. Aber was sieht man, wenn statt der Fahrbahn links und rechts eine Mauer, ein Zaun oder geparkte Autos stehen? Aber genau das wird einem erst einmal vor Augen geführt, wenn man nicht weiter über das Schild hinaus bis zum Fahrbahnrand fährt. Kurz gesagt, Abweichungen im Wortlaut des Zeichens im SDA und Streitigkeiten hätten vermieden werden können, wenn es so verfasst worden wäre, dass nicht nur die Ersteller selbst die wahre Bedeutung verstanden hätten.