Verkehrsschild Parkverbotsbereich. Vorübergehendes Halte- und Parkverbot an bestimmten Orten. Die Höhe des Bußgeldes wegen Verstoßes gegen das Halte- und Parkverbot

Zur Regulierung Verkehr und um ein Höchstmaß an Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer, sowohl Fahrer als auch Fußgänger, zu gewährleisten, wurde ein System von Verkehrszeichen entwickelt.„Halteverbot“-Schilddie im aktuellen Material ausführlicher besprochen werden.

Was nach dem Lesen klar wird: Wie das Zeichen aussieht, der Bereich der Beschränkung sowie die auf seiner Grundlage wirkenden Geldbußen.

kein Stoppschild

Um die Verkehrsregeln zu befolgen und keine Notsituationen zu schaffen, sollten Sie sich auf die Verkehrszeichen konzentrieren. Jeder Fahrer muss verstehen, dass alle Beschränkungen auf der Straße aus einem bestimmten Grund an diesem Ort festgelegt sind und die Sicherheit gewährleisten sollen. Gleiches gilt für das Stoppverbotsschild, wenn die Aktion verboten ist, bedeutet dies, dass das Auto, das gegen das Verbot verstoßen hat, zu einem Bewegungs- oder Manövrierhindernis werden kann und daher hypothetisch einen Notfall verursacht.

Wie sieht ein Regler aus?Beschreibung des No-Stop-Schildssieht ungefähr so ​​aus: Das Zeichen ist ein Kreis mit blauem Hintergrund, dessen Kanten rot umrandet sind, und es ist durchkreuzt von roten Linien, die sich kreuzen. Zu beachten ist, dass das Schild das Parkverbot hat ähnliches Aussehen. Nur dass sich nur eine Diagonale durchkreuzt und nicht zwei sich schneidende wie im ersten Fall.

Was ist der Unterschied zwischen parken und anhalten. Parken bedeutet, das Auto für einen Zeitraum von mehr als 5 Minuten anzuhalten, während das Anhalten gemäß den Regeln weniger als 5 Minuten dauert. So kann der Fahrer an einem Ort, an dem das Parken verboten ist, 5 Minuten lang langsamer fahren, normalerweise reicht diese Zeit aus, um beispielsweise einen Passagier abzusetzen. In einer Halteverbotszone wäre selbst eine solche Handlung ein Verstoß.

Kein Stoppschild. Wirkungsbereich

Die Sperrzone hat ihre eigenen Grenzen. Der Fahrer muss genau verstehen, wo er nicht anhalten kann und wo er schon kann.Der Wirkungsbereich der Stopp- und Parkschilder ist verbotenhängt von Begleitzeichen ab, die das Haupttrennzeichen ergänzen.

Als erstes sollte der Fahrer bedenken, dass das Halteverbot nur für die Seite der Fahrbahn gilt, auf der sich das Schild befindet. Das bedeutet, dass der Fahrer auf der anderen Straßenseite durchaus anhalten kann, wenn es dort keine Einschränkungen gibt.

Wie lange erstreckt sich der Geltungsbereich eines Verbotsschildes, dem Sie unterwegs begegnen und das keine Zusätze aufweist? Es gibt mehrere Optionen.

• Bis zur nächsten Kreuzung oder Ampel. Gleichzeitig ist der Bruch des trennenden Teils der Straße kein Indikator für die Fertigstellung der Sperrzone, da es sich nicht um eine Kreuzung handelt.
• Zu einem Zeichen, das alle bisher bestehenden Beschränkungen aufhebt.
• Bis zum Ende der Siedlung, wenn es keine Kreuzungen oder andere Schilder gibt, die Einschränkungen entlang der Route aufheben.
• Wenn danach Kein StoppschildGelbe Markierungen werden am Straßenrand angebracht, sie zeigen den Bereich der Beschränkung an und Sie können nicht anhalten, bis er endet.

Außerdem, Wirkungsbereich des Schildes „Halten verboten“Bestimmen Sie die Begleitzeichen. Es kann mehrere solcher Zeichen geben.

• Wenn das Schild von einem Schild mit einem Pfeil nach vorne (nach oben) begleitet wird, bedeutet dies den Beginn der Beschränkung und der Fahrer kann vor dem Schild anhalten, aber danach nicht mehr.
• Wenn das Vorwärts- (Aufwärts-)Pfeilzeichen mit einer Entfernung von beispielsweise 100 m ergänzt wird, bedeutet dies, dass es unmöglich ist, die nächsten 100 Meter anzuhalten. Und zum Beispiel nach 150 Metern ist es schon ganz akzeptabel.
• Wenn das Verbotszeichen von einem Pfeil in beide Richtungen begleitet wird, bedeutet dies, dass sich der Fahrer in seinem Aktionsbereich befindet. Das heißt, das Anhalten ist sowohl vor als auch nach dem Schild verboten, und irgendwo früher gab es einen entsprechenden Begrenzer, der den Beginn der Verbotszone ankündigte.
• Wird das Zeichen mit einem Pfeil zurück (nach unten) ergänzt, bedeutet dies das Ende des Verbots. Der Fahrer darf nach dem Schild anhalten, aber nicht davor.

Außerdem kann das Schild mit Schildern ergänzt werden verschiedene Typen Transport (Tafeln 8.4.1-8.4.8), was bedeutet, dass das Halteverbot speziell für diese Transportart gilt. Wird das Schild von einem Schild 8.18 (durchgestrichener Rollstuhl) begleitet, gilt das Fahrverbot für diese Fahrerkategorie nicht.

Ausnahmen von den Regeln

Wer und unter welchen Umständen darf sich im Versorgungsgebiet aufhaltenKein Stoppschild. Wie Sie wissen, gibt es Ausnahmen von jeder Regel, dieser Fall bestätigt dies nur. Es gibt eine Reihe von Situationen, in denen ein Halt im Bereich des Schilds nicht als Verstoß gegen die Verkehrsregeln gewertet wird.

1. Notstopp wegen Verschlechterung des Gesundheitszustands des Fahrers oder Pannen Fahrzeug. In diesem Fall müssen Sie das Notsignal einschalten und ein Zeichen auf der Fahrbahn setzen.
2. Der Shuttle-Verkehr hat das Recht, trotz einer Intervallbegrenzung an der dafür vorgesehenen Stelle anzuhalten.
3. Kein Stoppschildhat keine Wirkung, wenn das Fahrzeug von einem Verkehrspolizisten abgebremst wird. In diesem Fall ist der Fahrer unabhängig von Verkehrsregeln verpflichtet, überall anzuhalten.

Das sind alles Situationen, die nicht durch das Vorschriftszeichen abgedeckt sind. In anderen Fällen ist der Fahrer verpflichtet, die Regeln zu befolgen und nur an einem gültigen Ort anzuhalten.

Die Gesetzgebung legt eine ziemlich große Liste von Orten fest, die auf das Anhalten und Parken eines Fahrzeugs beschränkt sind. Sie müssen erlernt werden. Es gibt auch spezielle Verkehrsregeln, die auf das Verbot des Anhaltens an einem bestimmten Ort hinweisen. Wie sehen sie aus? Beachten Sie das Verkehrsregelzeichen 3.27. Anhalten ist verboten.

Dieses Stoppverbotsschild erlaubt das Parken und Anhalten von Fahrzeugen auf einem bestimmten Abschnitt der Fahrbahn nicht. Zwei gekreuzte Linien auf dem Schild signalisieren ein absolutes Stoppverbot für das Auto. Was nicht zu tun ist:

Halten Sie die Bewegung des Autos länger als fünf Minuten an, um Passagiere aus- oder auszusteigen sowie etwas zu laden oder zu entladen.
Stoppen Sie die Bewegung der Maschine aus anderen Gründen oder ohne Grund.

Kein Stoppschildbereich

Die Aktion des Stoppverbotsschilds erstreckt sich vom Ort seiner Installation bis zur nächsten Kreuzung. Das heißt, Sie können Ihr Auto sicher am Straßenrand oder auf dem Parkplatz hinter der Kreuzung parken. In ländlichen Gebieten erstreckt sich das Versorgungsgebiet mangels Kreuzungen über den gesamten Weg bis zum Ende der Siedlung.

Vergessen Sie nicht, dass der Ausgang aus dem angrenzenden Gebiet, dem Hof, keine Kreuzung ist. In diesem Fall wird die Wirkung des Zeichens nicht aufgehoben.

Der Geltungsbereich des Halteverbotszeichens entfällt in folgenden Fällen:

Wenn es ein Zeichen 3.27 mit Platten und 3.31 gibt;
Das Schild kann auch mit Straßenmarkierungen kombiniert werden, die den Bereich der Beschränkung in dem durch die Markierungslinie angegebenen Bereich angeben.

Schild 8.2.3 zeigt an, dass das Halteverbotsschild aufgehoben wurde und Sie Ihr Auto hinter dem Schild am Straßenrand parken können. Dieses Schild mit einem Pfeil nach unten verbietet das Anhalten kurz vor dem Ort, an dem es installiert ist.

Das mit 3.31 gekennzeichnete Schild weist auf die Aufhebung aller Beschränkungen beim Parken und Anhalten des Autos hin.

Das Schild erinnert Sie daran, dass Sie sich in einer verkehrsberuhigten Zone befinden und das Parken immer noch nicht möglich ist.

Wichtig! Verbotszeichen gelten nur auf der Seite der Straße, auf der sie aufgestellt sind.

Strafe für das Anhalten unter dem Schild 3.27

Sie wissen bereits, welches Schild das Halten an vorgeschriebenen Stellen verbietet. Die Strafe für die Verletzung der Straßenverkehrsordnung ist in Artikel 12.19 des Ordnungswidrigkeitengesetzes (Teil 1) geregelt und beträgt 500 Rubel. In einigen Fällen erhöht sich der Betrag jedoch:

Beim Anhalten an einem Standort für Autos mit Behinderungen - von 3.000 bis 5.000 Rubel.
Wenn Sie die Bewegung anderer Autos stören, droht Ihnen die Evakuierung an einen speziellen Ort oder eine Geldstrafe von 2.000 Rubel.
Die Regeln in den Städten brechen föderale Bedeutung Die Höhe der Geldstrafe beträgt 2500 bis 3000 Rubel.

Das heißt, wenn Sie sich entscheiden, schnell an einem Stand zu parken, um Zigaretten zu kaufen, kann Ihr Auto genauso schnell an einen schönen Ort evakuiert werden. Und wenn Sie Einwohner einer Stadt von föderaler Bedeutung sind und das Schild Halt missachtet haben, ist es verboten — die Strafe steigt exponentiell.

In welchen Fällen wird die Strafe nicht verhängt:

Fahrzeugpanne;
schlechte Gesundheit des Fahrers.

Fahranfänger verwechseln oft zwei Zeichen, die sich in Aussehen und Bedeutung sehr ähnlich sind: Parkverbot und Halteverbot. Tatsächlich verbietet das Verkehrszeichen 3.28 „Parken verboten“ das Parken, aber nicht das Anhalten.

Was ist der Unterschied zwischen parken und anhalten? Все просто: если автомобиль останавливается на время не более пяти минут или же неподвижное его состояние связано с погрузкой-разгрузкой машины или с посадкой-высадкой пассажиров, то это трактуется именно как остановка, а не стоянка, следовательно, указание знака «Стоянка запрещена» нарушено wird nicht.

Das Zeichen 3.28 hat wie andere Verbotszeichen eine runde Form und einen roten Rand. Allerdings ist der Hintergrund nicht weiß, sondern blau. Der Kreis des Zeichens ist mit einer diagonalen roten Linie durchgestrichen.

Höchst wichtiger Aspekt Das Verständnis der Anforderungen des Zeichens 3.28 "Parken verboten" ist eine angemessene Einschätzung des Wirkungsbereichs.

Die Wirkung des Zeichens 3.28 beginnt also direkt am Ort seiner Aufstellung, und sein Verbot gilt bis zu den folgenden Abschnitten:

• die in Richtung des Fahrzeugs folgende Kreuzung;
• das mit dem entsprechenden Zeichen gekennzeichnete Ende der Siedlung;
• Zeichen 3.31, das das Ende der Zone aller Beschränkungen anzeigt;

Die oben genannten Straßenabschnitte sind allgemein akzeptierte Bereiche, in denen die meisten Verbotsschilder enden.

Parkverbotsschild und zusätzliche Hinweisschilder

Nach dem Passieren der oben genannten Straßenabschnitte ist das Parken automatisch erlaubt, wenn in diesem Bereich keine anderen Einschränkungen bestehen, die in Abschnitt Nr. 12 der Straßenverkehrsordnung vorgeschrieben sind.

Der Einflussbereich des Zeichens 3.28 kann durch Anbringen von Schildern und Schildern verdeutlicht werden Weitere Informationen, nämlich:

Das zusammen mit dem Schild 3.28 installierte Schild 8.2.2 gibt also die Entfernung an, für die die Schilder gelten. Mit anderen Worten, das Parken ist genau nach der auf dem Schild angegebenen Anzahl von Metern erlaubt.

Schild 3.28 kann zusammen mit Schild 8.2.3 montiert werden. Dieses Schild kennzeichnet das Ende des Geltungsbereichs des Zeichens. Einfach ausgedrückt zeigt der Pfeil auf der Platte an, dass das Parkverbotsschild vor seinem Installationsort in Kraft ist.

Wenn auf der Straße ein Schild 8.2.4 steht, sagt dies dem Fahrer, dass er drin ist dieser Moment befindet sich im Wirkungsbereich des Schildes "Parken verboten". Dieses Schild ist ein zusätzlicher Hinweis auf die aktuelle Beschränkung des Straßenabschnitts, auf dem das zuvor verhängte Parkverbot bereits in Kraft ist und das Verbot noch nicht aufgehoben wurde.

Die Zusatztafeln 8.2.5 und 8.2.6 (einzeln oder zusammen), die zusammen mit dem Parkverbotsschild aufgestellt werden können, dienen der Anzeige von Parkbeschränkungen in der Nähe von Plätzen, Gebäuden etc. In diesem Fall wird das Parken untersagt dem Ort, an dem das Schild angebracht ist, in der Richtung, in die der Pfeil zeigt, und in der auf dem Schild angegebenen Entfernung.

Der Erfassungsbereich des Zeichens 3.28 kann mit dem Hinweiszeichen 6.4 „Parkplatz“ und dem Schild 8.2.1 eingeschränkt werden, die, wenn sie zusammen aufgestellt werden, einen Platz zum Halten und Parken angeben.

Die Verkehrsregeln gehen von der Verwendung des Verkehrszeichens 2.2.8 in Verbindung mit einer unterbrochenen Markierungslinie aus gelbe Farbe 1.10, angebracht am Fahrbahnrand, am Rand des angrenzenden Gehwegs oder über dem Bordstein. In diesem Fall verbieten die Markierungen nicht nur das Halten, sondern weisen auf den konkreten Geltungsbereich des „Parkverbots“-Schildes hin. Das heißt, das Zeichen ist nur dort gültig, wo ein Markup vorhanden ist.

Der Fahrer muss bedenken, dass das Zeichen 3.28 „Parken verboten“ nur auf der Straßenseite gilt, von der aus es aufgestellt ist. Dies ist wichtig für diejenigen Fahrer, die einen Parkplatz suchen.

Das Zeichen 3.28 „Parkverbot“ gilt nicht für Fahrer mit Behinderungen der ersten und zweiten Gruppe sowie für Fahrer von Fahrzeugen, die solche Behinderten befördern. Solche Autos müssen mit speziellen Schildern "Behindert" ausgestattet sein.

Das Zeichen gilt unter anderem nicht für Taxis mit eingeschaltetem Taxameter sowie für Autos der russischen Bundespost.

Guten Tag, lieber Leser.

Ende 2018 wurde in diesen Paragraphen auch ein Verbot des Parkens auf Rad- und Radwegen aufgenommen, näher als 5 Meter von den Kreuzungen von Rad- und Radwegen mit der Fahrbahn und neben niedrigen Bordsteinen, die dazu bestimmt sind, Menschen mit eingeschränkter Mobilität von den Bürgersteigen zu holen .

12.4. Anhalten ist verboten:

• im Radfahrstreifen.

Das Anhalten von Fahrzeugen auf dem mit Verkehrszeichen 5.14.2 gekennzeichneten Radfahrstreifen ist verboten:

Wo ist das Parken verboten?

Mit Orten, wo Das Abstellen von Fahrzeugen ist verboten, sind die Dinge etwas einfacher, und der Abschnitt 12.5, der sich darauf bezieht, ist viel kürzer.

1. An Orten, an denen das Halten verboten ist

12.5. Das Parken ist verboten:

• an Orten, an denen das Halten verboten ist;

In diesem Fall wir redenüber die acht oben aufgeführten Punkte. Wo das Halten verboten ist, ist das Parken immer verboten.

2. Auf der Hauptstraße außerhalb des Dorfes

12.5. Das Parken ist verboten:

• draußen Siedlungen auf der Fahrbahn von mit Zeichen 2.1 gekennzeichneten Straßen;

Wenn Sie außerhalb der Siedlung auf der mit dem Schild 2.1 gekennzeichneten Straße fahren, dann denken Sie daran, dass Sie zum Parken nur an den Seiten der Straße anhalten können. Auf der Straße geht das nicht.

2.1 "die Hauptstraße". Straße, auf der das Vorfahrtsrecht an nicht regulierten Kreuzungen gewährt wird.

3. In der Nähe von Bahnübergängen

12.5. Das Parken ist verboten:

• näher als 50 m von Bahnübergängen entfernt.

Nähere Informationen zu den Parkregeln an Bahnübergängen finden Sie unter. Insbesondere wird ausführlich erklärt, wie man 50 Meter von der Kreuzung entfernt misst, ohne auf die Hilfe eines Maßbandes und anderer Messinstrumente zurückgreifen zu müssen.

Keine Stopp- und Parkverbotsschilder

Kein Stoppschild

Zusätzlich zu den oben genannten Bedingungen in der Straßenverkehrsordnung gibt es besonderes Zeichen„Halt verboten“:

Das Halteverbotsschild kann auf jedem Straßenabschnitt aufgestellt werden und gilt in der Regel bis zur nächsten Kreuzung.

Dieses Zeichen wird beispielsweise auf Brücken installiert, deren Grenzen der Fahrer während der Fahrt nicht bestimmen kann.

Bitte beachten Sie, dass das Schild zwar „Halteverbot“ heißt, aber nicht nur das Anhalten, sondern auch das Parken von Fahrzeugen verbietet.

Kein Parkschild

Analog zum Schild „Halten verboten“ in der SDA gibt es auch ein Schild „Parken verboten“:

Dieses Schild macht seinem Namen zu 100 Prozent alle Ehre und verbietet lediglich das Parken von Fahrzeugen.

Außerdem sollten wir die Schilder "Parkverbot auf ungeraden" und "Parkverbot auf geraden" nicht vergessen:

Zeichen 3.27 verbietet sowohl das Halten als auch das Parken, 3.28 - nur Parken, 3.29 - Parken nur an ungeraden Tagen des Monats, 3.30 - Parken nur an geraden Tagen des Monats.

Gültigkeitsbereich von Zeichen

Lassen Sie mich Sie an einige Merkmale der Anwendung dieser erinnern.

Die oben aufgeführten Schilder gelten ab dem Ort ihrer Aufstellung bis zur nächsten Kreuzung bzw. bis zum Ende der Siedlung. Darüber hinaus kann der Gültigkeitsbereich von Zeichen auf folgende Weise eingeschränkt werden:

1. Zusammen mit dem Schild wird Tafel 8.2.2 montiert:

2. Ein wiederholtes Zeichen 3.27 - 3.30 wird mit einem Zeichen 8.2.3 installiert:

3. Zeichen 3.31 "Ende der Zone aller Beschränkungen" wird installiert:

Es ist zu beachten, dass Schilder nur für die Straßenseite gelten, auf der sie installiert sind. Jene. wenn sich das Zeichen 3.27 auf der rechten Straßenseite befindet, dann verbietet es nicht das Parken des Fahrzeugs auf der linken Seite. Zum Beispiel auf einer Einbahnstraße.

Strafen für falsches Anhalten und Parken

Strafen für unsachgemäßes Anhalten und Parken von Fahrzeugen sind im Gesetz über Ordnungswidrigkeiten festgelegt:

Anhalten oder parken	In Moskau oder St. Petersburg	In anderen Regionen
am Bahnübergang	1.000 Rubel oder Entrechtung für 3-6 Monate
für Behinderte eingerichtet	5 000 Rubel
am Fußgängerüberweg	3 000 Rubel	1 000 Rubel
Am Gehweg	3 000 Rubel	1 000 Rubel
an der Bushaltestelle öffentlicher Verkehr oder taxi	3 000 Rubel	1 000 Rubel
auf den Straßenbahnlinien	3 000 Rubel	1 500 Rubel
jenseits der ersten Reihe	3 000 Rubel	1 500 Rubel
im Tunnel	3 000 Rubel	2 000 Rubel
mit der Schaffung von Hindernissen für andere Fahrzeuge	3 000 Rubel	2 000 Rubel
im Versorgungsgebiet Verbotsschilder	3 000 Rubel	1 500 Rubel
in anderen Fällen	2 500 Rubel	Warnung oder 500 Rubel

Im Allgemeinen sind die Strafen für Verstöße gegen die Anhalteregeln derzeit sehr unterschiedlich und reichen von einer Verwarnung bis zu 5.000 Rubel.

Bitte beachten Sie, dass Sie bei Zahlung der aufgeführten Bußgelder erhalten können. Dazu müssen Sie innerhalb von 20 Tagen ab dem Datum des Verstoßes eine Geldbuße zahlen.

Darüber hinaus kann das Auto bei Verstoß gegen die Parkregeln zu einem Autoabstellplatz evakuiert werden:

Viel Glück auf den Straßen!

Lesen Sie alle Kommentare

Olga, ist dieses Manöver kein Verstoß gegen die Verkehrsregeln.

Es ist einfacher, eine Art Vorrichtung in Ihrem Parkplatz zu installieren, die andere Autos am Einfahren hindert, als zu versuchen, sie dort herauszufahren. Zum Beispiel das Tor, wenn wir von einer Tiefgarage sprechen.

In der Stadt wurde entlang des Bordsteins auf der rechten Seite der Fahrbahn ein durchgehender Streifen 1.2.1 aufgebracht. Der Rest der Markierung der zweispurigen Fahrbahn in dieser Richtung ist punktuell. Ist es möglich, an einer durchgezogenen Markierungslinie auf der rechten Seite anzuhalten (es ist klar, dass es nicht funktioniert, sie zu überqueren, da direkt dahinter ein Bordstein ist).

Peter-18, verwirrt über die Definition

zweispurige Fahrbahn in diese Richtung

Der Weg ist eine Richtung, richtig? In jedem Fall verbietet die Kennzeichnung 1.2.1 nicht das Anhalten und beachtet gleichzeitig Abschnitt 12.4 der Verkehrsregeln. Ich möchte Sie jedoch daran erinnern, dass die Markierung 1.4 (gelb) das Anhalten verbietet.

Darf das Auto neben der Markierung 1.11 anhalten, wenn sich das Auto auf der Seite der gestrichelten Linie befindet und der Abstand zum Straßenrand 3 m beträgt?

Sergej-388

Ich habe das Auto eine Stunde lang abgestellt und... ein Strafraum! Die Straße ist in jede Richtung zweispurig. Vor mir ist ein Zebrastreifen. Hinter der Passage rechts ist ein Parkplatz und ein Schild weist darauf hin. Bei Annäherung an den Kreuzungspunkt wird der unterbrochene Streifen, der die Fahrspuren derselben Richtung trennt, zu einem durchgehenden für 20 m. Ich parke das Auto vor dem Erreichen des Kreuzungspunkts von 5 Metern und werde dafür bestraft, dass der Abstand von der durchgehenden Fahrspur auf der linken Seite weniger als 3 Meter beträgt. ! Ich glaube jedoch, dass ich richtig aufgestanden bin, es hat der Bewegung in keiner Weise geschadet. Der Inspektor gab an, dass ich andere daran gehindert hatte, ein Rechtsabbiegemanöver auf den Parkplatz durchzuführen. Ist es so?

der Abstand von der durchgezogenen Fahrspur auf der linken Seite beträgt weniger als 3 m. ! Ich glaube jedoch, dass ich richtig aufgestanden bin, es hat der Bewegung in keiner Weise geschadet.

P 12.4 SDA: Das Anhalten ist an Stellen verboten, an denen der Abstand zwischen einer durchgezogenen Markierungslinie (außer derjenigen, die den Fahrbahnrand markiert), einem Trennstreifen oder dem gegenüberliegenden Fahrbahnrand und einem angehaltenen Fahrzeug weniger als 3 m beträgt;

Der Inspektor gab an, dass ich andere daran gehindert hatte, ein Rechtsabbiegemanöver auf den Parkplatz durchzuführen. Ist es so?

Sie haben es dem Fahrzeug unmöglich gemacht, sich auf der rechten Spur zu bewegen, und der Parkplatz befindet sich direkt auf der rechten Seite. Der Prüfer scheint Recht zu haben.

Ich werde bestraft, weil ich weniger als 3 m von der festen Fahrspur auf der linken Seite entfernt bin. ! Ich glaube jedoch, dass ich richtig aufgestanden bin

Interessante Aussage! Und wenn ich hundertmal durch die Stadt fahre und dem Kontrolleur sage, dass ich richtig fahre und niemanden störe?

Victor, diese Situation ist in Frage 3-12 der Prüfungsunterlagen beschrieben. Das Auto kann anhalten, es wird kein Verstoß sein.

Zur Vervollständigung des Bildes füge ich noch hinzu: § 12.4 SDA: Anhalten ist verboten – mit Ausnahme der Seite gegenüber der Seitendurchfahrt von Dreiwegekreuzungen (Kreuzungen), die eine durchgezogene Markierungslinie oder einen Trennstreifen haben. Das heißt, an der in Ziffer 12.4 der SDA angegebenen Stelle ist das Anhalten weiterhin verboten.

Sergej-388

Leider wird nirgendwo ein Schema mit 2 oder mehr Fahrspuren in jeder Richtung in Betracht gezogen. Überall gibt es eine abgespeckte Variante des Halteverbots, wenn der „Verletzer“ auf der Gegenfahrbahn ausweichen muss oder weniger als 3 m auf der Fahrbahn bleibt, aber hier ist die Situation anders. Hinter dem Fußgängerüberweg gibt es keine Kreuzung - wenn Autos von der äußersten Position rechts abbiegen müssen, und hinter der Kreuzung befindet sich ein Hinweisschild über den "Parkplatz", und die Straße ging weiter und weiter. Auf dem rechten Fahrstreifen fährt keiner.... er ist komplett mit stehenden Autos besetzt. Alle fahren auf der linken Spur. Es gibt keine Verkehrsschwierigkeiten - der Verkehr beträgt 10 Autos pro Stunde. Skinte den Link wo diese Situation berücksichtigt wird.

Für alle Verkehrssituationen Sie erhalten keine Links. Ein solcher Stopp ist gemäß Klausel 12.4 des SDA verboten. Du wurdest richtig bestraft. Ich verstehe die andere Frage nicht...

Wenn Sie der Meinung sind, dass Verkehrsregeln angepasst werden müssen, sollte dieses Problem hier nicht angesprochen werden.

Sergej-388

Noch einen Augenblick. Auf der gesamten Website handelt es sich um ein temporäres Bein (es gibt Bauarbeiten) das Schild "Halten verboten) am Donnerstag von ... und bis ... Peinlich, dass dieses Schild buchstäblich vom Ort der Veranstaltung aufgestellt wird und bis auf Widerruf oder an der Kreuzung gilt. Das heißt, am Donnerstag ist es so Anhalten ist definitiv unmöglich, aber an anderen Tagen MÖGLICH Was ist anzubringen?

Alexander-208

Ist es möglich, auf dieser Insel, die von allen Seiten von der Markierung 1.2.1 eingerahmt wird, einen Stopp einzulegen?

1. Horizontale Markierungen

Die Linien 1.1, 1.2.1 und 1.3 dürfen nicht überquert werden.

Die Linie 1.2.1 darf zum Anhalten des Fahrzeugs am Straßenrand und beim Verlassen an Orten, an denen das Halten oder Parken erlaubt ist, überschritten werden.

Für Autobahnen:

16. Fahren auf Autobahnen

16.1. Auf Autobahnen ist es verboten: außerhalb von Sonderparkplätzen anzuhalten, die mit den Zeichen 6.4 oder 7.11 gekennzeichnet sind;

16.2. Im Falle eines erzwungenen Halts auf der Fahrbahn muss der Fahrer das Fahrzeug gemäß den Anforderungen von Abschnitt 7 der Vorschriften kennzeichnen und Maßnahmen ergreifen, um es auf die dafür vorgesehene Fahrspur zu bringen ( rechts von der Zeile bezeichnet den Fahrbahnrand).

Ich sehe auf dem Foto keine Schilder, die es erlauben, dort anzuhalten.

Alexander, Sind Sie sicher, dass das 1.2.1-Markup angewendet wird und nicht das 1.1-Markup?

Die Abbildung zeigt, dass es auf beiden Seiten der "Insel" eine Straße gibt. Was ist auf der dritten Seite?

Alexandra-27

Guten Tag! Helfen Sie bitte mit einer Frage. Ich werde versuchen, es menschlich zu formulieren. Es gibt ein „No Stop“-Schild. Nebenan ist eine Bushaltestelle. Darf ich an einer Haltestelle zum Abholen und Absetzen von Fahrgästen im Bereich dieses Schildes anhalten? Gleichzeitig dazu Bushaltestelle es gibt keine gelben Markierungslinien. Diese Frage quält mich wirklich) Oder kann man an Haltestellen immer anhalten, alles abhängig von den Halteverbotsschildern?

Alexandra-27,

Ziffer 12.4 macht eine Ausnahme nur für das Ein- und Aussteigen, das aufgestellte Zeichen 2.37 „Halten verboten“ verbietet diese Ausnahme, d.h. vom Schild bis zur nächsten Kreuzung ist das Halten verboten!

Dmitri-332

Guten Tag. Sie evakuierten das Auto, geparkt in der Nähe des Schildes der Kreuzung mit der Straßenbahnlinie. In den Regeln ist davon nirgends die Rede.

Dmitri, Guten Tag.

Was ist die Verletzung in der Bestellung?

Hallo Maxi. Das Fahrzeug wurde aus dem als Eigentum der HOA eingetragenen Ortsgebiet evakuiert (Dokumente vorhanden). Die Motivation des Inspektors ist das Parken auf dem Bürgersteig (Abschnitt 12.2). Mir scheint, dass es in diesem Fall angemessen ist, die Umgebung zu berücksichtigen und Absatz 17 (Bewegung in Wohngebieten) anzuwenden. Angesichts des Primats des Status Bundesgesetz(Artikel 36.1, Absatz 4, Absatz 2 - die Eigentümer sind auch Eigentümer Grundstück) über dem Regierungsdekret (SDA) haben die Eigentümer des zugewiesenen Gebiets selbst das Recht, das Verfahren für die Bewegung von Fahrzeugen und Fußgängern festzulegen. Klarstellung: Auf dem Parkplatz des Autos beträgt die Breite der Asphaltstraße zum Haus mehr als 10 Meter. An schmalen Stellen werden Bürgersteige hervorgehoben (im Vergleich zur Hauptleinwand um 15 cm erhöht und 0,7 m breit). Worin liege ich falsch und wie stehen meine Chancen, das Protokoll anzufechten (die Entscheidung ist noch nicht ergangen). Danke.

und es gibt auch "Regeln zur Verbesserung ..." für Ihren Ort und auch SNiPs für Städte und Dörfer, die sich auf Territorien beziehen ...

Der Zugang zu Fahrzeugen (Be- und Entladen von Sachen, Feuerwehr, Krankenwagen, Müllwagen usw.) muss für jedes Haus bereitgestellt werden. Zu mehreren Häusern heißen sie so etwas wie viertelintern, zu einzeln stehend – etwa ein Hauseingang, eine Zufahrt zum Haus. Wenn es keinen separaten Bürgersteig gibt (mit einem Schild gekennzeichnet oder über dem Rest der Fahrbahn erhöht), dann sind diese Zufahrten, wie Sie bereits erwähnt haben, sowohl für den Verkehr von Autos als auch von Personen bestimmt. Es wird festgelegt, wie die Teilnehmer der Bewegung sie führen sollen. Bei langen und schmalen Durchgängen sollten Parkplätze für vorbeifahrende Autos vorhanden sein, und in der Nähe des Hauses sollten so genannte Gästetaschen für parkende Autos vorgesehen werden. Usw.

Damit diese Fahrbahn (auch bekannt als Durchgang) genau ein Bürgersteig wird, auf dem man nur zum Be- und Entladen einfahren konnte, habe ich seine Schilder oben geschrieben. Oder hat der Prüfer vielleicht bemängelt, dass Ihr Auto nicht parallel zum Fahrbahnrand stand, S.12.2? Wenn Sie parallel dazu die Bewegung nicht stören, glaube ich, dass Sie jede Chance haben, die Bestrafung anzufechten.

Alexej-361

Guten Tag.

Darf man an der Abzweigung einer mehrspurigen Autobahn parken oder anhalten?

Wenn kein separater Gehweg vorhanden ist (gekennzeichnet mit einem Schild,

Vektorv Danke für deine Meinung. Ich hoffe, den Inspektor während der Silvesternacht zu "überwinden". Ich werde über das Ergebnis schreiben.

Nun, endlich habe ich die Chance, ihn zu sehen! Bitte zeigen Sie mir, wie das Bürgersteigsschild aussieht. Und dann schreiben viele über ihn, aber keiner zeigt sich.

Ja bitte, da du es immer noch nicht weißt.

Nur um genau zu sein, nicht das "Bürgersteig"-Schild, wie Sie schreiben, sondern der Bürgersteig, der mit dem Schild (4.5.1. "Fußgängerweg") gekennzeichnet ist, wie ich geschrieben habe.

Nun, hier ist eine weitere Abzocke. Schild "Fußgängerweg", und Sie schreiben über das Schild "Pflaster"! Ich habe zitiert, es gibt dort keinen "Fußgängerweg", auf Russisch in Weiß steht "Bürgersteig" und ungefähr ein gewisser mysteriöses Zeichen!

Nein, ich habe auf Russisch in Blau über " Bürgersteig mit einem Schild gekennzeichnet", und meine Bilder sind ungefähr gleich. Sie haben beschlossen, Streiche zu spielen und festzunageln, aber es hat nicht geklappt.)

Egal wie Sie es nennen, "Fußweg", "Bürgersteig" usw., es spielt keine Rolle, denn um das Passieren von Fahrzeugen darauf auszuschließen, werden sie genau durch dieses Zeichen mit einem gezeichneten Männchen gekennzeichnet; jeder weiß davon, also ist es nur für dich "mysteriös")

Eine ständige, ununterbrochene Bewegung des Fahrzeugs ist unmöglich: Sowohl der Fahrer als auch die Ausrüstung müssen sich ausruhen. Oder mit anderen Worten in den Stopp- oder Parkmodus gehen.

Wir bemerken nur einen wichtigen Umstand: Das Vorhandensein von Schildern und Markierungen ist ein unvergleichlicher Vorteil für den Fahrer. Und das alles, weil sie das Anhalten und Parken sehr klar regeln und der Autobesitzer mit eigenen Augen die Richtigkeit (oder leider Unrichtigkeit) seines Handelns sehen kann.

Das Vorhandensein oder Fehlen der zuvor erwähnten Zeichen und Markierungen erschöpft jedoch noch nicht die Grundsätze des Anhaltens und Parkens, für die in der SDA ein besonderer Abschnitt vorgesehen ist.

SDA Abschnitt 12: Allgemeine Grundsätze des Anhaltens und Parkens

Der 12. Abschnitt der SDA widmet sich speziell den Halte- und Parkregeln (sofern diese nicht durch die bereits betrachteten Schilder und Markierungen verboten sind).

Der Fahrer muss sich also heilig erinnern " goldene Regel »: Sowohl das Halten als auch das Parken sind auf der rechten Straßenseite - am Straßenrand - erlaubt.

Auf jeden Fall kann es der Autobesitzer bei der Planung des Parkens hier schaffen (sofern dies natürlich nicht durch andere Verkehrsregeln verboten ist).

In großen und mittleren Siedlungen gibt es jedoch in der Regel keinen Straßenrand. In solchen Fällen erlauben die Regeln das Anhalten und Parken auf der rechten Straßenseite - am Rand der Fahrbahn.

Der Fahrer muss klar verstehen, dass es ihm untersagt ist, die Fahrbahn für diese Zwecke zu benutzen, wenn es einen Seitenstreifen gibt und es möglich ist, darauf anzuhalten und zu parken.

Solche Taktiken stellen einen groben Verstoß gegen die Verkehrsregeln dar, und die meisten Fahrer begehen sie, wenn sie außerhalb der Siedlung fahren. Somit bilden sie nicht nur Hindernisse für die Bewegung anderer Fahrzeuge, sondern tragen auch zur Schaffung eines Notfalls im Hochgeschwindigkeitsverkehr bei.

Die Regeln sehen das Halten und Parken nicht nur auf der rechten Straßenseite vor. In zwei Fällen darf auf der linken Seite geparkt werden. Diese beiden Optionen stehen jedoch in direktem Zusammenhang mit den Straßenabschnitten der Siedlung.

1. Eine zweispurige Straße (eine Spur für jede Richtung) ohne Straßenbahngleise in der Mitte.

Das Anhalten und Parken auf der linken Seite solcher Straßen sieht auf den ersten Blick unsicher aus. Immerhin erfolgt die Ausfahrt von einem solchen Parkplatz aus der Fahrspur des Gegenverkehrs. Allerdings in der Siedlung - in den Bedingungen aktuelle Einschränkung Hochgeschwindigkeitsmodus - diese Gefahr scheint nicht so ernst zu sein. Aber die Parkplatzsuche – im Gegenteil – scheint ein ziemlich dringendes Problem zu sein.

Deutlich wird die Forderung, dass es keine Straßenbahngleise mitten auf der Fahrbahn geben darf.

Gerade in diesem Fall ist die Ausfahrt des Fahrzeugs vom Parkplatz auf der linken Seite einer sehr breiten Straße nicht mehr sicher.

2. Einbahnstraße.

Das Halterecht auf der linken Seite einer Einbahnstraße sollte nicht zu Skepsis oder Ablehnung führen, da der Verkehr auf der gesamten Fahrbahnbreite in eine Richtung geführt wird.

Fahrer von Lkw, deren zulässiges Gesamtgewicht 3,5 Tonnen übersteigt, müssen allerdings bedenken, dass sie unter diesen Bedingungen nur zum Be- und Entladen des Fahrzeugs anhalten dürfen.

Was die Situation außerhalb der Siedlung anbelangt, sollte hier jeder Autofahrer auf das Anhalten auf der linken Straßenseite sowie auf das Langzeitparken (für eine lange Pause, Übernachtung usw.) innerhalb der Straße verzichten. Er sollte einen speziellen Bereich zum Parken finden oder von der Straße abfahren.

Diese Anforderung soll maximale Sicherheit sowohl für stehende als auch für auf der Straße fahrende Fahrzeuge gewährleisten. In unvorhergesehenen Fällen kann die Schulter zu einem Ort werden, an dem Sie eine Kollision vermeiden können, indem Sie die Spur wechseln. Daher ist es wünschenswert, dass der Straßenrand außerhalb der Siedlung frei ist.

Aber auf der „Autobahn“ (5.1) zum Beispiel, wie auch auf der M4, und der „Straße für Autos“ (5.3) ist das Halten und Parken generell nur auf besonderen Flächen erlaubt, die zusätzlich müssen mit entsprechenden Schildern gekennzeichnet sein, die auf die Parkmöglichkeit hinweisen.

Innerhalb einer solchen Straße – sowohl auf der Fahrbahn als auch am Straßenrand – gilt ein striktes Halte- und Parkverbot. Diese Einschränkung hängt sowohl mit der Verkehrsintensität auf solchen Straßenabschnitten als auch mit ihnen zusammen.

Standort des Fahrzeugs beim Parken

Beim Positionieren des Fahrzeugs im Stopp- und Parkzustand muss noch eine „goldene Regel“ beachtet werden: Das Fahrzeug darf nur in einer Reihe und nur parallel zur Fahrbahn geparkt werden. Die einzige Ausnahme von dieser Regel sind zweirädrige Fahrzeuge, die in zwei Reihen aufgestellt werden können.

Eine andere Art des Parkens ist nur erlaubt, wenn dies durch die Schilder „Parkmethode“ sowie horizontale Straßenmarkierungslinien, die auf „Parkboxen“ hinweisen, entsprechend gekennzeichnet ist.

In diesem Fall ist es erlaubt, quer zur Fahrbahn zu halten und zu parken und sogar den Gehweg zu nutzen. In diesem Fall sollte aber für diese Fassungsart ein entsprechender Hinweis auf der Platte vorhanden sein.

Unter diesen Bedingungen muss der Fahrer eine weitere Anforderung beachten: schräg zur Fahrbahn oder auf den Bürgersteig zu stellen, das erlauben nur die Regeln Autos, Motorräder, Mopeds und Fahrräder. Es ist verboten, andere Fahrzeuge schräg zur Fahrbahn zu parken oder den Gehweg zu benutzen.

Für alle anderen Fahrzeuge stehen solche Parkmethoden nicht zur Verfügung. Sie dürfen nur parallel zur Fahrbahn und nur dann anhalten und parken, wenn dies zulässig ist.

Somit muss die Lage des Fahrzeugs beim Einparken relativ zur Fahrbahn parallel sein, es sei denn, Schilder und/oder Markierungen weisen auf eine andere Art des Einparkens des Fahrzeugs hin.

Wo es verboten ist, Fahrzeuge anzuhalten und zu parken

Sonderfälle des Halteverbots

Paragraph 12.4 des SDA ist Fällen gewidmet, in denen Fahrern das Anhalten (und folglich das Parken) strengstens untersagt ist. Alle diese von den Regeln vorgesehenen Fälle werden durch einen vereint Allgemeingut: Es ist nicht sicher, in solchen Bereichen anzuhalten und zu parken.

1. Das Halten auf den Straßenbahngleisen und in unmittelbarer Nähe der Straßenbahngleise ist verboten, wenn das angehaltene Fahrzeug die Bewegung der Straßenbahn behindert.

Das Halteverbot an solchen Stellen ist mit der Unmöglichkeit verbunden, die Bewegung von Schienenfahrzeugen fortzusetzen, da die Straßenbahn das auf ihren Schienen entstandene Hindernis nicht umgehen kann.

2. An Bahnübergängen ist das Halten verboten.

Es ist unwahrscheinlich, dass ein vernünftiger Mensch Einwände gegen ein Halteverbot auf Eisenbahngleisen erheben würde, die ein besonders gefährlicher Abschnitt der Straße sind. Der Fahrer muss bedenken, dass die Grenzen des Bahnübergangs auf Schranken oder Schilder „Eingleisig Eisenbahn“ (1.3.1) oder „Mehrgleisige Eisenbahn“ (1.3.2), die am Eingang zum Übergang und am Ausgang davon installiert sind. Hier ist das Halten verboten.

3. In den Tunneln ist das Halten verboten.

Tunnelportale sind in der Regel nicht so breit, und das Halten hier stört die ungehinderte und sichere Bewegung anderer Fahrzeuge. Und die Fahrer selbst neigen dazu, so schnell wie möglich durch die begrenzten Räume der Tunnel zu fahren.

4. Auf Brücken, Überführungen, Überführungen und darunter ist das Anhalten verboten (es gibt eine Ausnahme).

Das Verbot des Anhaltens auf künstlichen Brückenkonstruktionen wird durch eine Reihe von Umständen bestimmt:

• begrenzter Platz;
• Gefahr, hier platziert zu werden eine große Anzahl Fahrzeuge, die Druck auf die tragenden Strukturen der Struktur usw. ausüben.

Das Verbot, unter solchen künstlich geschaffenen Objekten anzuhalten, ist auf denselben begrenzten Raum zurückzuführen.

Der Fahrer muss sich jedoch an eine wichtige Ausnahme von dieser Regel erinnern.

Wenn es auf der Brücke, auf der Überführung, auf der Überführung (aber nicht unter ihnen) in dieser Richtung mindestens drei Fahrspuren gibt, dann sind Anhalten und Parken auf solchen Strukturen erlaubt.

5. Das Anhalten ist in Abschnitten verboten, in denen der Abstand zwischen dem angehaltenen Fahrzeug und der durchgezogenen Markierungslinie (außer 1.2.1), dem gegenüberliegenden Fahrbahnrand oder dem Trennstreifen weniger als 3 Meter beträgt.

Werfen wir einen Blick auf die Feinheiten dieser Situation.

Das Fehlen eines 3-Meter-Abstands zwischen angehaltenen Fahrzeugen und einer durchgezogenen Markierungslinie macht es für andere sehr schwierig, sie zu umgehen, ohne gegen die Verkehrsregeln zu verstoßen. Sie werden gezwungen sein, die Regeln zu brechen.

Derselbe Umstand gilt auch im Falle eines Trennstreifens und der gegenüberliegenden Fahrbahnkante, wenn Fahrer anderer Fahrzeuge sowohl physisch (wegen der Bordsteinkante) als auch rechtlich nicht in der Lage sind, den angehaltenen Transport zu umgehen.

6. Das Halten an Fußgängerüberwegen sowie näher als 5 Meter davor ist verboten.

Das Halte- und Parkverbot an einem Fußgängerüberweg ist nachvollziehbar, da sonst die Bewegung von Fußgängern, die in diesem Bereich im Vorteil sind, behindert wird.

Der notwendige Abstand von 5 Metern vor dem Fußgängerüberweg soll dem Fahrer die Sicht auf das sich nähernde Fahrzeug ermöglichen. In diesem Fall wird der Fußgänger, der den Fußgängerüberweg betritt, für die Fahrer keine unangenehme Überraschung sein.

7. Das Anhalten auf der Fahrbahn ist bei eingeschränkter Sicht (weniger als 100 Meter in jede Richtung) verboten.

Diese Halte- und Parkbeschränkung wird eingeführt, damit bei schwierigen Straßenverhältnissen keine Hindernisse auf der Fahrbahn gegenüber angehaltenen Fahrzeugen entstehen. Dieser Umstand erschwert den Gegenverkehr erheblich. Aber diese Regel gilt nur für .

Das Halten und Parken am Straßenrand ist nicht verboten.

8. Das Anhalten ist an den Kreuzungen der Fahrbahnen und 5 Meter vor und nach ihnen verboten (es gibt eine Ausnahme).

Das Halte- und Parkverbot an den Kreuzungen von Fahrbahnen ist ganz selbstverständlich. Denn wie werden sich andere Verkehrsteilnehmer in diesem Fall bewegen?

Ein sehr wichtiger Umstand. Einige Fahrer sagen, dass das Halten und Parken verboten ist. Das ist falsch: Es ist an den Kreuzungen von Fahrbahnen und 5 Meter vor und nach ihnen. Und das ist grundlegend!

Schauen wir uns das nächste Beispiel an.

Vor uns ist ein Kreisverkehr. Es besteht aus drei Kreuzungen von Fahrbahnen. Das Anhalten (mit Parken) an einer solchen Kreuzung ist erlaubt, unterliegt jedoch einem Abstand von 5 Metern zu jeder Kreuzung.

Es ist wichtig zu beachten, dass es eine Ausnahme von dieser Regel gibt: An einer T-Kreuzung mit einer durchgezogenen Markierungslinie (oder einem Trennstreifen) gegenüber der Seitenfahrbahn ist das Halten und Parken erlaubt. Natürlich unterliegt ein 3-Meter-Intervall einer durchgezogenen Linie (oder Trennlinie).

Diese Ausnahme ist verständlich. Mit einer durchgezogenen Linie (oder einem Trennstreifen) an einer solchen Kreuzung sind Linkskurven und U-Turns verboten. Daher wird ein Fahrzeug, das vor einer Seitenpassage steht, nicht stören geradlinige Bewegung andere TS.

Umgekehrt erzeugt eine unterbrochene Linienmarkierung an der Kreuzung eine Menschenmenge und führt zu Staus.

9. An Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (Streckenfahrzeuge) und Taxiständen sowie 15 Meter davor und danach (es gibt eine Ausnahme) ist das Halten verboten.

Eine solche Beschränkung des Anhaltens und Parkens erklärt sich aus der Notwendigkeit einer ungehinderten Bewegung von Linienfahrzeugen und Personentaxis.

Was den 15-Meter-Abstand vor und nach solchen Orten betrifft, so ist diese Anforderung mit der Aussicht auf ungehindertes Verlassen der angegebenen Straßenabschnitte für solche Fahrzeuge verbunden.

Bei einer Markierung „Gelbe gestrichelte Linie“ (1.18) muss der Fahrer die vorgeschriebenen 15 Meter auf jeder Seite von der Markierungslinie messen. Und in Ermangelung von Markierungen - von Zeichen 5.16 - 5.18.

Eine Ausnahme von der in Betracht gezogenen Regel lautet wie folgt: An Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel und Taxiständen dürfen Fahrer nur dann anhalten, wenn zwei Bedingungen (gleichzeitig) erfüllt sind:

• zum Ein- und Aussteigen eines Passagiers;
• sofern Streckenfahrzeuge und Personentaxis nicht behindert werden.

Daher ist es beim Ein- und Aussteigen von Fahrgästen an einer Bushaltestelle überhaupt nicht erforderlich. Die Hauptsache ist, die "Kleinbusse" nicht durch Aussteigen oder Platzieren von Passagieren zu stören.

10. Das Anhalten ist dort verboten, wo das angehaltene Fahrzeug einem anderen Fahrzeug das Ein- oder Aussteigen unmöglich macht, Fußgänger behindert und auch die Verkehrsregelung (Schilder oder Ampeln) sperrt.

Ein solches Verbot ist offensichtlich.

Beispielsweise blockierte ein Lkw-Fahrer die Sichtbarkeit eines Halteverbotsschilds für andere Fahrer.

Und es dauert sehr lange, mit dieser Situation fertig zu werden. Hier gibt es viele Täter. So können sie entkommen.

11. Auf dem Radfahrstreifen ist das Halten verboten.

Hier ist alles übersichtlich und kommentarlos. Dies ist eine Spur nur für Radfahrer, und Fahrer von Kraftfahrzeugen haben darauf nichts zu tun: weder zum Fortbewegen noch zum Anhalten oder Parken.

Sonderfälle des Parkverbots

Nach den Verkehrsregeln ist das Parken an den Stellen verboten, an denen das Halten verboten ist. Dieser Umstand ist durchaus logisch, denn wie bereits erwähnt, ist ein Parken ohne vorheriges Anhalten (mindestens 5 Minuten) nicht möglich.

Parken (wie auch Halten) ist also verboten:

1) auf den Straßenbahngleisen und in unmittelbarer Nähe der Straßenbahngleise, wenn gleichzeitig das angehaltene Fahrzeug die Bewegung der Straßenbahn stört;

2) an Bahnübergängen;

3) in Tunneln;

4) auf Brücken, Überführungen, Überführungen und unter ihnen (außer in Fällen, in denen AUF der Brücke, AUF der Überführung, AUF der Überführung (aber nicht unter ihnen) in dieser Richtung mindestens drei Fahrspuren vorhanden sind);

5) in Abschnitten, in denen der Abstand zwischen dem angehaltenen Fahrzeug und der durchgezogenen Markierungslinie (außer 1.2.1), dem gegenüberliegenden Fahrbahnrand oder dem Trennstreifen weniger als 3 Meter beträgt;

6) an Fußgängerüberwegen sowie näher als 5 Meter davor;

7) auf der Fahrbahn bei eingeschränkter Sicht (weniger als 100 Meter in jede Richtung);

8) an Kreuzungen von Fahrbahnen und 5 Meter vor und nach ihnen (außer beim Parken an einer T-förmigen Kreuzung mit einer durchgezogenen Markierungslinie (oder einem Trennstreifen) gegenüber einer Seitenpassage);

9) an Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel (Streckenfahrzeuge) und Parkplätzen von Personentaxis sowie 15 Meter davor und danach;

10) an Orten, an denen das angehaltene Fahrzeug anderen Fahrzeugen das Ein- oder Aussteigen unmöglich macht, Fußgänger behindert und auch die Verkehrskontrollmittel (Schilder oder Ampeln) sperrt;

11) auf dem Radfahrstreifen.

Zusätzlich zu diesen Fällen ist das Parken in zwei weiteren Bereichen verboten.

1. Das Parken ist außerhalb der Siedlung auf der Fahrbahn von Straßen verboten, die mit dem Zeichen „Hauptstraße“ (2.1) gekennzeichnet sind.

Das Parkverbot auf diesem Straßenabschnitt ist auf die hohe Bewegungsgeschwindigkeit außerhalb der Siedlung zurückzuführen. Vor allem, wenn der Verkehr auf der Hauptstraße liegt. Unter solchen Bedingungen ist ein auf der Fahrbahn stehendes Fahrzeug ein klares Hindernis. Und wenn hier ein kurzer Halt erlaubt ist, dann ist das Parken auf der Fahrbahn aus Gründen der elementaren Sicherheit vom Reglement ausgeschlossen.

Folglich ist außerhalb der Siedlung auf der Fahrbahn der mit dem Schild „Hauptstraße“ gekennzeichneten Straße das Parken nur am Straßenrand oder außerhalb der Straße erlaubt.

2. Parkverbot innerhalb der 50m-Zone vor und nach Bahnübergängen.

An Bahnübergängen ist das Parken ebenso wie das Halten verboten. Dies wird nicht diskutiert. Das Parken kann aber auch in einem Abstand von 50 Metern vor und nach dem Umzug nicht durchgeführt werden.

Ein solches Verbot erklärt sich aus der Gefährlichkeit dieses Straßenabschnitts, der sich in unmittelbarer Nähe der Eisenbahngleise befindet.

Handlungen des Fahrers und der Fahrgäste beim Anhalten und Einparken

Beim Anhalten oder Parken ist es dem Fahrer und den Mitfahrern untersagt, die Türen des Fahrzeugs zu öffnen, wenn dadurch andere Verkehrsteilnehmer beeinträchtigt werden.

Stimmen Sie zu, ein Lehrbuchbeispiel und ein sehr häufiger Fehler von Fahrern und Passagieren.

Für den Fall, dass der Fahrer das Fahrzeug verlässt und unbeaufsichtigt lässt, ist er verpflichtet, alles zu tun, um die Möglichkeit einer unfreiwilligen Bewegung des Fahrzeugs sowie dessen unbefugte Nutzung auszuschließen.

Das bedeutet, dass es erforderlich ist, den Zugang Unbefugter zum Fahrzeug zu beschränken (Tür- und Kofferraumschlösser schließen, die konstruktionsbedingt vorgesehene Diebstahlsicherung aktivieren, das Auto auf eine Alarmanlage stellen etc.).

Somit vermeidet die Kenntnis des Fahrers über die Vorschriften zum Anhalten und Parken von Fahrzeugen einerseits eine Bestrafung nach geltendem Recht (in der Form Verwaltungsstrafe und ), und andererseits, um Ihr Fahrzeug intakt zu halten (oder zumindest unbefugtes Betreten und illegalen Besitz zu erschweren).

Video - Verkehrsregeln Stoppen und Parken - eine ausführliche Erklärung:

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Kommentare zum Artikel:

Vitali

In Europa wurden für Mikroautos (z. B. Smart) eine Reihe von Zugeständnissen bei der Ausrichtung des Autos beim Parken gemacht, um das Interesse an ihnen zu wecken: 2 Autos an einem Ort, Erlaubnis zum Überqueren usw. Es scheint mir, dass es schön wäre, dies in unsere Verkehrsregeln aufzunehmen - sehen Sie, die Leute werden aus ihren riesigen Autos umsteigen und viel Platz schaffen!

Dmitri Borissowitsch

Ich stimme Vitaliy zu, wenn die Tundra in der Nähe des Parkschilds am Straßenrand steht, dann ist die Seele nicht ruhig.
Generell müssen Sie die Parkregeln kennen, unsere Verkehrspolizisten verhängen gerne Bußgelder angeblich wegen unsachgemäßen Parkens. Nicht jeder hat Verkehrsregeln dabei und kann den Kontrolleuren widersprechen.

Alexej

Wir haben ein Problem mit Behindertenparkplätzen. Ganz besetzen gesunde Menschen. Ich habe das Parken vor 2 Wochen selbst bezahlt. Ich kam in den gebührenpflichtigen Parkplatz. Aber das Auto wurde von einem Abschleppwagen weggebracht, und ich bekam eine Geldstrafe für das Parken auf Behindertenparkplätzen. Auf der Gehweg Es gab kein Behindertenparkschild, nur ein Behindertenparkschild, das im Laub eines Baumes versteckt war. So wurde ich wegen meiner Unachtsamkeit erwischt. Es stellt sich heraus, dass die Gesellschaft der Behinderten anscheinend nur wenige Parkplätze in der Stadt hatte, auf Wunsch wurden sie um 10% erhöht, aber die Markierungen hatten keine Zeit, sie zu aktualisieren.

Oksana

Ich lese oft Informationen im Internet darüber Straßenschilder und Markup. Innovationen können wirksam werden, ohne dass Sie davon wissen! Jeder Fahrer sollte sich immer der Regeln bewusst sein, und Wiederholung ist, wie man so schön sagt, die Mutter des Lernens!

Alexandra

Ich selbst fahre einen Toyota IQ, es wäre toll, wenn ähnliche Vergünstigungen für Mini-Autos in unserem Land legalisiert würden. Im Allgemeinen ist alles traurig mit dem Parken, ich sehe ständig Autos direkt unter den Schildern stehen und nichts. Nur im Zentrum der Stadt laufen die Verkehrspolizisten noch irgendwie und der Abschleppwagen funktioniert

Wadim

Das schmerzhafteste Thema für Autofahrer und Fußgänger. Mit der Einführung des kostenpflichtigen Parkens gibt es nicht mehr so ​​viele Möglichkeiten, das Auto abzustellen. Früher bin ich oft nach Europa gereist, und dort können Sie Ihren Smart Mini lange Zeit neben demselben Mini an einem Ort stehen lassen. Wenn nur Russland ein solches Gesetz verabschiedet hätte, wären einige zu Smart Mini gewechselt.

Olga

Schade, dass nicht jeder die Regeln für richtiges Parken kennt, aber sie parken Autos, wo sie wollen, und beschweren sich dann, dass sie sie zur Beschlagnahme gebracht haben. BEIM Ferienorte Abschleppwagen arbeiten aktiv, und wir haben ständig Staus wegen derjenigen, die zu faul sind, zusätzliche 50 Meter vom Parkplatz entfernt zu laufen.
Und öfter ist es notwendig, das Wissen über Verkehrsregeln zu aktualisieren, sonst werden Sie zusätzliche Bußgelder nicht los.

Eduard

Einmal stand ich im Stau und sehe, wie einige Autofahrer am Straßenrand um die Reihe herumfahren. Empörend. Was könnte ihnen dafür drohen? Natürlich ist es unwahrscheinlich, dass sie ihnen ihre Rechte entziehen. Ich denke, sie werden eine Geldstrafe verhängen, wenn ja, in welcher Höhe?

Galina

Ich habe den Artikel gelesen und entschieden, dass die Verkehrsregeln noch einmal umgedreht werden müssen. Mit der Zeit gerät die Information in Vergessenheit, jetzt werde ich nur noch in alltäglichen Verkehrssituationen geführt.

Pavel

Ich war in St. Petersburg, es gab praktisch keinen Halt in Museen, ich musste das Auto weit auf der Straße stehen lassen, also bemerkte ich, dass Verkehrspolizisten mit einem Maßband die Entfernung von Autos zu Kreuzungen und Fußgängerüberwegen maßen. Einen halben Meter und zum Abschleppwagen gefahren!

Nikolaus

Einmal bewies er dem Inspektor seinen Fall. Ich hielt auf der Brücke an, die Aussicht auf die Stadt war wunderschön, ich beschloss, ein Foto zu machen. Das Auto der Verkehrspolizei fuhr vor und der Inspektor setzte mir auf, dass das Halten an dieser Stelle verboten ist. Es gab drei Fahrspuren in eine Richtung, außerdem sah ich oft, dass hier Autos hielten. In der Ferne war ein Schild, das laut Inspektor das Anhalten hier verbietet. Ich musste herumlaufen, um sicherzustellen, dass das sichtbare Schild nicht für diesen Bereich gilt. Infolgedessen gingen wir ohne Geldstrafe, aber der Inspektor versprach, mich an einem anderen Ort zu erwischen. Seitdem sind zehn Jahre vergangen, ich habe ihn nicht mehr gesehen.

Maria

Parkschilder sind besonders ärgerlich für Zeit und für gerade und ungerade Zahlen. Ich habe das Datum verwechselt, ich suchte ein Auto. Ich dachte, sie hätten es gestohlen, aber es wurde von einem Abschleppwagen weggebracht

Iwanowitsch

In der guten alten Zeit, als noch viel weniger Autos auf den Straßen unterwegs waren, waren schon damals Verstöße gegen die Halte- und Parkregeln keine Seltenheit. Die häufigsten Verstöße waren: Halten außerhalb der Stadt auf der linken Straßenseite, Ausladen von Fahrgästen auf die Fahrbahn. Viele Fahrer haben den Unterschied zwischen der Wirkung der Schilder „Halteverbot“ und „Parkverbot“ nicht verstanden. Die Fahrer hielten oft an verbotenen Orten an, was es anderen Autos erschwerte, sich zu bewegen. Derzeit hat sich die Situation stark verschlechtert, insbesondere in Großstädte, und bereits in Regionalzentren. Es sind so viele Autos an der Bewegung beteiligt, dass die Anordnung organisierter Parkplätze und die Verletzung von Parkregeln ein ständiges Problem darstellen. Es hat sich eine Kaste von unverschämten Fahrern gebildet, deren Lieblingsgewohnheit es ist, das Fahrzeug auf der Fahrbahn anzuhalten und sich hinter der mitgelieferten Notfallbande zu verstecken.

Wladimir

Es sind jeden Tag mehr Autos unterwegs, aber die Zahl der kompetenten Fahrer nimmt leider immer mehr ab. Ich werde nicht mehr von einem quer über die Parkplatzmarkierung geparkten Auto überrascht.

Tatjana

Als ich meinen Führerschein bekam, konnte ich mich nicht erinnern, welches Parkschild und welche Haltestelle. Ja, ich habe auch verwechselt, wo an geraden und ungeraden Tagen das Parken am Wochenende verboten ist. In regelmäßigen Abständen lese ich auch über die Zeichen, um das Neue nicht zu verpassen.

Sergej

In naher Zukunft sollten alle Vorschriften auf Überwachungskameras übertragen werden, natürlich wird die Zahl der Verkehrspolizisten reduziert. Wenn ich zum Beispiel einen Zwangsstopp an der falschen Stelle habe – eine Panne, gesundheitliche Probleme etc. Im Regelfall können Sie so lange stehen bleiben, bis Sie das Problem beheben oder die Verkehrspolizei Sie bemerkt, aber in diesem Fall können Sie Ihre Unschuld an Ort und Stelle beweisen. Und was ist mit Überwachungskameras nach dem Bußgeld, denn in den meisten Fällen kann die Beweisgrundlage aus vielen Gründen fehlen.

Iwan

Hinter Letzten Monat, drei Bußgelder, für das Parken an den falschen Stellen. Und wie ich sehe, lag die Polizei an einer Stelle falsch.

Lyokha

Trotz eines soliden Fahrgefühls bereitet das Parken in der Stadt immer noch gewisse Schwierigkeiten. Транспорта много, все более-менее подходящие места забиты, разметка зачастую либо очень замудренная, либо затертая от старости, инспектора обожают отлавливать нарушителей и не всегда удается доказать свою правоту, учитывая довольно сложное регламентирование в ПДД, массу нюансов, которые, если честно, мало , Wer weiß. Manchmal ist es einfacher, einen Kilometer zu Fuß zu gehen, als zu leiden und zu versuchen, in die leeren „Taschen“ zu passen. Außerhalb der Siedlungen ist es einfacher, aber beim Parken auf „flinken“ Autobahnen ist es natürlich sehr wünschenswert, vom Bordstein wegzufahren, da sonst viele unangenehme Geschichten passieren, die mit Bußgeldern beginnen und mit einem Unfall enden.

Galina

Parken ist ernstes Problem unsere Wege und Höfe. Wenn auf der Straße noch irgendwie die Parkregeln eingehalten werden, dann ist das auf den Höfen ein Problem. Sie parken, wo sie wollen, auf Spielplätzen, in Blumenbeeten.

Oleg

Ich habe alle Bewertungen gelesen und bin überrascht, die meisten beschweren sich, dass das Stoppschild sie nervt. Ich sehe oft diese Situation: Ein Fahrer fährt an eine Stelle mit Halteverbot, schaltet die Notbeleuchtung ein und geht seiner Arbeit nach. Ich habe die Zeit speziell eingestellt, manchmal erreichte sie eine halbe Stunde. Nun, über welche Art von Kultur können wir dann sprechen. Und es ist richtig, dass sie mit Abschleppwagen abtransportiert werden und wir uns dann beschweren, dass wir uns ein Auto suchen müssen. Halten wir uns an die Auflagen und dann sind alle glücklich.

Peter

BEIM In letzter Zeit gebührenpflichtiger Parkplatz in der Nähe des Einkaufszentrums, Massenveranstaltungen usw. nicht vollständig reguliert und oft nur halb leer. Autofahrer müssen an anderen freien Orten Umwege machen und sich und anderen Unannehmlichkeiten bereiten. Trittbrettfahrer möchte ich zum Beispiel nicht bezahlen. Und so macht die Stadtverwaltung zusammen mit der Verkehrspolizei Profit, durch die IP Notsituationen schafft und zu Verkehrsverstößen beiträgt, und macht sogar auf Kosten von Bußgeldern und Evakuierungen Gewinn.

Leonid

Ich hielt an, um Fotos am Damm jenseits der gelben durchgezogenen Linie zu machen, die Verkehrspolizei fuhr sofort vor und begann, eine Geldstrafe zu verhängen! Aber wer hat festgestellt, dass ich länger als 5 Minuten gestanden habe und wie kann ich meinen Fall beweisen, gibt es eine solche Möglichkeit?

Oleg

Um die Dinge nicht mit der Verkehrspolizei zu klären, benutze ich beim Fahren auf der Autobahn M2 meistens nicht den Straßenrand, sondern die Ausfahrten zum Wald oder Feld, diese Regeln gelten dort bereits nicht und der Verkehr Die Polizei hat praktisch nichts zu beanstanden. Ja, und ganz ruhig, Lastwagen fliegen nicht vorbei.

Iwanowitsch

Das war buchstäblich gestern. Ich fahre die Straße entlang, die übliche Drei-Meter-Breite der Straße. Ein Auto fährt voraus. Ich halte Abstand. Plötzlich wird er langsamer und hält an, ohne sich an den Straßenrand zu bewegen. Ich entscheide mich für eine Seite, als sich plötzlich ein angehaltenes Auto in Bewegung setzt rückwärts direkt bei mir. Es gelang ihm auszuweichen. Das bedeutet es, gegen die Regeln des Stoppens zu verstoßen. Zuerst wollte ich den Fahrer schlagen, der sich entschuldigte, mich nicht gesehen zu haben. RAM.

Sergej Sergejewitsch

Hier schlaue Menschen- Sie haben sich ein Schild für eine Haltestelle / einen "Ruheplatz" ausgedacht, sie haben nur vergessen, den Aktionsradius anzugeben. Was auch immer sie sich einfallen lassen - wo sie arbeiten, wenn nur nicht arbeiten. Auf allen Landstraßen habe ich das Recht, überall außerhalb der Fahrbahn anzuhalten, an jedem Straßenrand, an dem kein Verbotsschild steht. Demnach wird ein solches Zeichen benötigt.

Artjom

Ich verstehe, was eine Haltestelle und ein Parkplatz sind, und die Schilder, die auf Parkplätze, Parkplätze und organisierte Erholungsgebiete hinweisen, machen mir keine Angst. Aber Verbotsschilder machen viel Ärger, ich mag gelbe Markierungen nicht besonders, besser wäre es wenn das Schild aufgehängt wäre.

Anton

Wie immer kam der Winter unerwartet. In unserer Stadt, und wahrscheinlich auch in anderen, wird die Umsetzung der Halte- und Parkregeln aufgrund ihrer Schneebedeckung komplizierter. Selbst nachts können die Stadtwerke organisierte Parkplätze nicht reinigen, da sie von Autos belegt sind. Aus diesem Grund rollt der Schnee und wird immer höher. Beim ersten Tauwetter wird zertrampelter Schnee zu Brei. Es ist schwierig, den Parkplatz zu betreten und nicht so einfach zu verlassen, das Auto schleudert. Ich kann nicht verstehen, wie ich dieses Problem lösen soll, denn die Schuldigen an dieser Situation sind nicht einmal die Stadtbehörden, sondern wir, die Fahrer.

Sieger

Ja, im Winter ist es manchmal wegen Schneeverwehungen unmöglich, die Parkregeln einzuhalten. und es ist eine Katastrophe auf der Autobahn. Nur "Notfall" rettet.