ทักษะของครุยเซอร์ ระบบทักษะผู้บัญชาการใน World of Warships - มีเพียงผู้กล้าเท่านั้นที่พิชิตท้องทะเล คู่มือวิดีโอสำหรับทักษะ Inertial HE Fuse

ถ้าในรถถัง เป็นไปได้ในทางทฤษฎีในการอัพเกรดทักษะทั้งหมด แม้ว่าในทางปฏิบัติ นี่ต้องใช้การต่อสู้จำนวนมาก แต่ในเรือรบ จำนวนของคะแนนมีจำกัด ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้เลยที่จะอัพเกรดทักษะทั้งหมด แต่ผู้เล่นที่ไม่ได้อุทิศเวลาให้กับเรือรบมากนักก็สามารถไปถึงขีดจำกัด 19 แต้มได้ สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องมีประสบการณ์ประมาณ 500,000 แต้ม ในเวลาเดียวกัน ใน World of Warships ทักษะจะถูกแบ่งออกเป็น 5 ระดับ และค่าใช้จ่ายของแต่ละระดับจะขึ้นอยู่กับระดับที่ครอบครอง

อื่น จุดสำคัญ: ทักษะในระดับหนึ่งสามารถรับได้ก็ต่อเมื่อเรียนรู้อย่างน้อยหนึ่งระดับก่อนหน้า โดยปกติทักษะบางอย่างจะมีประโยชน์หรือจำเป็นในบางชั้นเรียน แต่ทักษะอื่นๆ ไม่จำเป็น มาดูกันดีกว่าว่าทักษะใดบ้างที่จะอัพเกรดใน World of Warships ขึ้นอยู่กับคลาสของเรือรบของคุณ

พิฆาต

สำหรับเรือพิฆาตระดับแรก "การสกัดกั้นทางวิทยุ" และ "พื้นฐาน การฝึกดับเพลิง". การสกัดกั้นด้วยคลื่นวิทยุช่วยให้คุณรู้ว่าคุณถูกตรวจพบ แม้ว่าคุณจะเรียนรู้ระยะการตรวจจับของเรือรบของคุณ และตรวจสอบเรือรบและเครื่องบินของศัตรูอย่างต่อเนื่อง ก็ไม่มีความจำเป็น แต่ทักษะนั้นใช้เงินเพียงจุดเดียว การฝึกยิงขั้นพื้นฐานไม่มีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเรือพิฆาต: มันช่วยปรับปรุงการกระทำของ AA ซึ่งอ่อนแอต่อเรือพิฆาต แต่การเพิ่มความเร็วการบรรจุปืนจะไม่ฟุ่มเฟือย

ในระดับที่สอง “ผู้เชี่ยวชาญอาวุธตอร์ปิโด” มีประโยชน์มาก ตอร์ปิโดเป็นอาวุธหลักในเรือพิฆาต ดังนั้นการเพิ่มความเร็วการบรรจุของท่อตอร์ปิโดจึงมีความสำคัญมาก เรือพิฆาตญี่ปุ่นที่ป้อมปืนหมุนช้าๆ จะได้ประโยชน์จาก "มือปืนผู้เชี่ยวชาญ"

ในระดับที่สาม ทางเลือกที่ดีจะมี "ผู้กำกับ" ในการต่อสู้ที่ยืดเยื้อ อุปกรณ์สองชุดอาจไม่เพียงพอ ดังนั้นชุดที่สามจะไม่ฟุ่มเฟือย

ในระดับที่สี่ จำเป็นต้องใช้ทักษะ "ความพยายามครั้งสุดท้าย" เครื่องยนต์และเฟืองบังคับเลี้ยวมักได้รับความเสียหาย และเรือพิฆาตที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้จะมีอายุการใช้งานไม่นาน มีประโยชน์อีกอย่างคือ "การฝึกยิงขั้นสูง" ซึ่งเพิ่มระยะการยิงของปืนลำกล้องสูงสุด 155 มม. และแม้แต่เรือพิฆาตระดับสิบก็คือ 127 มม.

ในระดับที่ห้า ประโยชน์สูงสุดพวกเขาจะนำ "เจ้าแห่งการปลอมตัว" และ "การป้องกัน" มาให้ แต่มันจะไม่ได้ผลในการปั๊มทั้งคู่เพราะขีดจำกัด 19 แต้ม คำนวณง่าย ๆ ว่าถ้าคุณใช้หนึ่งทักษะในแต่ละระดับก็จะเหลืออีก 4 คะแนน

เรือรบ

สำหรับเรือประจัญบาน ทักษะเหล่านั้นที่ช่วยให้คุณเอาตัวรอดได้นานที่สุดภายใต้การยิงของศัตรูนั้นเหมาะสมที่สุด "การสกัดกั้นทางวิทยุ" นั้นไร้ประโยชน์จริง ๆ: เรือประจัญบานสว่างเกือบตลอดเวลา แต่ในระดับแรก "พื้นฐานของการต่อสู้เพื่อความเสียหาย" จะมีประโยชน์ "การฝึกดับเพลิงขั้นพื้นฐาน" จำเป็นเฉพาะเมื่อคุณต่อสู้ในระยะประชิดบ่อยครั้งเท่านั้น

ในระดับที่สอง "การฝึกยิงปืน" และ "สัญญาณเตือนปืนใหญ่" เหมาะสมอย่างยิ่ง เรือประจัญบานมักถูกไฟไหม้ ดังนั้นการลดโอกาสการเกิดไฟไหม้เล็กน้อยจะไม่ฟุ่มเฟือย และสัญญาณเตือนจากปืนใหญ่จะแจ้งให้คุณทราบหากคุณถูกยิงจากระยะไกล ซึ่งบางครั้งอาจเปิดโอกาสให้คุณหลบได้

ในระดับที่สาม "ความพร้อมสูง" จะเป็นประโยชน์ซึ่งช่วยลดเวลาการกู้คืนของทีมฉุกเฉิน และคุณต้องใช้มันบนเรือประจัญบานตลอดเวลา เป็นการยากที่จะทำโดยปราศจาก "ความระมัดระวัง" เนื่องจากเรือประจัญบานถูกโจมตีโดยตอร์ปิโดอย่างต่อเนื่อง ความคล่องแคล่วมักไม่เพียงพอที่จะหลบหลีก ดังนั้นการตรวจจับตอร์ปิโดเร็วขึ้นเล็กน้อยจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก

ในระดับที่สี่ เป็นการยากที่จะเลือก ไม่มีทักษะที่เป็นประโยชน์อย่างชัดแจ้ง ช่างเทคนิคด้านการระเบิดนั้นต่ำเกินไป และ Enhanced Fire Training จะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อคุณต้องต่อสู้ประชิดตัวบ่อยๆ เครื่องยนต์และเกียร์บังคับเลี้ยวสร้างความเสียหายให้กับเรือประจัญบานได้ค่อนข้างน้อย ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้ทักษะ "ความพยายามครั้งสุดท้าย" อย่างจริงจัง

ในระดับที่ห้า บางที “โอกาสสุดท้าย” ก็ดูน่าดึงดูดใจที่สุด เรือประจัญบานมีระยะขอบที่ปลอดภัยที่สุด ดังนั้นมันมักจะลดลงถึงค่าต่ำสุด แต่คุณสามารถดำเนินการรบต่อไปได้ ดังนั้นการโหลดซ้ำอย่างรวดเร็วในกรณีดังกล่าวจะไม่ฟุ่มเฟือย แม้ว่า “การป้องกัน” จะเหมาะกับใครบางคนมากกว่า แต่ป้อมปืนหลักที่เสียหายบนเรือประจัญบานจะลดความสามารถในการต่อสู้ลงอย่างมาก

ครุยเซอร์

สำหรับเรือลาดตระเวนที่ระดับแรก "การสกัดกั้นด้วยคลื่นวิทยุ" และ "พื้นฐานของการควบคุมความเสียหาย" นั้นเหมาะสม แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว เรือลาดตะเว ณ เช่นเรือประจัญบาน จะไม่ค่อยมีแสงมากนัก เรือลาดตระเวน ระดับต่ำ"การฝึกดับเพลิงขั้นพื้นฐาน" จะมีประโยชน์แม้ว่าที่ ระดับสูงมันสมเหตุสมผลแล้ว เพราะมันเพิ่มประสิทธิภาพของการป้องกันทางอากาศ และการตอบโต้เครื่องบินข้าศึกเป็นหนึ่งในภารกิจของเรือลาดตระเวน

ในระดับที่สอง แน่นอน เรือลาดตระเวนที่มีตอร์ปิโดจะไม่ถูกแทนที่ด้วย “ผู้เชี่ยวชาญอาวุธตอร์ปิโด” "สัญญาณเตือนภัยจากปืนใหญ่" มีประโยชน์อย่างจำกัด แต่โดยทั่วไปแล้ว จะดีกว่าถ้าใช้เรือลาดตระเวนตลอดเวลา และไม่เพียงแต่เมื่อมีใครบางคนกำลังยิงใส่คุณเท่านั้น

ในระดับที่สาม จะต้องเลือกระหว่าง "ผู้บังคับบัญชา" "เฝ้าระวัง" และ "ตื่นตัวสูง" เป็นการยากที่จะให้คำแนะนำที่นี่ มากขึ้นอยู่กับสไตล์การเล่นและเรือรบเฉพาะ

ที่ระดับสี่ เรือลาดตระเวนระดับต่ำจะได้รับประโยชน์จาก "การฝึกการยิงที่ปรับปรุง" คุณยังสามารถแนะนำทักษะ "ด้วยความพยายามครั้งสุดท้าย" ได้ เนื่องจากเรือลาดตระเวนเคลื่อนที่ไม่ได้ เหมือนกับเรือพิฆาต มีความเสี่ยงสูง

ในระดับที่ห้า คุณจะต้องเลือกระหว่าง "การป้องกัน" "เจ้าแห่งการปลอมตัว" และ "เจ้าเล่ห์แห่งการค้าทั้งหมด" อีกครั้ง เป็นการยากที่จะแนะนำบางสิ่งที่นี่ หลายอย่างขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล สำหรับบางคน แม้แต่ "โอกาสสุดท้าย" ก็มีประโยชน์ ที่ระดับสูง เรือลาดตระเวนก็มีความปลอดภัยสูงเช่นกัน

เรือบรรทุกเครื่องบิน

บางทีวิธีที่ง่ายที่สุดในการเลือกทักษะสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน เกือบทุกระดับมีทักษะที่จำเป็นสำหรับเขา ตัวอย่างเช่น อย่างแรกคือ "พลปืนหลัก" ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพของพลปืนอากาศยาน มันไม่ได้มีประโยชน์มากนัก แต่บางครั้งมันจะช่วยให้คุณทำลายเครื่องบินรบอีกตัวที่จะโจมตีเครื่องบินทิ้งระเบิดหรือเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของคุณ

ในระดับที่สอง ไม่มีทักษะที่จำเป็นจริงๆ แต่คุณจะต้องทำบางอย่าง อย่างน้อย "นายพล" และ "ปืนใหญ่อัตตาจร" ก็มีประโยชน์

ในระดับที่สามจำเป็นต้องมี "ผู้เชี่ยวชาญการต่อสู้ทางอากาศ" มันทำหน้าที่ค่อนข้างแปลก: ในคำอธิบาย เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับความเร็วในการล่องเรือแม้ว่านักพัฒนาจะแย้งว่าทุกอย่างขึ้นอยู่กับเวลาเลี้ยว แต่อย่างไรก็ตาม นี่เป็นทักษะที่มีประโยชน์ที่สุดสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินในระดับที่สาม

ในข้อที่สี่ นี่คือ "ผู้เชี่ยวชาญการบำรุงรักษาก่อนบิน": เครื่องบินจะไม่เพียงได้รับ 5% จากส่วนต่างความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังจะพร้อมสำหรับการออกเดินทางเร็วขึ้นอีกด้วย

ในวันที่ห้า จำเป็นต้องมี "การครอบงำทางอากาศ" ซึ่งจะเป็นการเพิ่มจำนวนเครื่องบินในฝูงบิน

โดยทั่วไปแล้ว ระบบทักษะใน World of Warships นั้นเรียบง่ายและสมเหตุสมผล โดยส่วนใหญ่แล้ว ก็ไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทักษะใดจะมีประโยชน์มากที่สุดบนเรือรบที่กำหนด แต่โดยสรุปแล้ว ควรสังเกตว่าการเลือกทักษะควรขึ้นอยู่กับสไตล์การเล่นที่คุณต้องการเป็นส่วนใหญ่ โดยทั่วไปแล้ว ทักษะจะช่วยให้คุณปรับแต่งเรือรบ "สำหรับตัวคุณเอง" และเสริมความแข็งแกร่งในด้านต่างๆ ของเรือที่คุณใช้ในการต่อสู้ให้สูงสุด

คอลเลกชันทางทะเล 1.206. เรือลาดตระเวน "โอเล็ก"

ซ่อมแซม

เมื่อข้ามอ่าวฟินแลนด์ "Oleg" มาถึง Kronstadt เมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2449 และเริ่มขนถ่ายกระสุนทันที หลังจากส่งมอบเปลือกหอยและทุ่นระเบิดแล้ว เรือลาดตระเวนด้วยความช่วยเหลือของเรือลากจูงได้ผ่านคลองทะเลไปยัง Bolshaya Neva ไปยังท่าเรือของ New Admiralty หลังจากให้บริการอนุสรณ์แก่ผู้เสียชีวิตในการต่อสู้ใกล้กับเกาะสึชิมะ พวกเขาก็เริ่มมอบทรัพย์สินให้กับท่าเรือในทุกส่วน ในวันที่ 30 พฤษภาคม กุย ธง และชายธงถูกลดระดับลง เป็นการสิ้นสุดการรณรงค์ ปืนถูกนำออกจากเรือและส่งไปยังโรงงาน Obukhov เพื่อทำการซ่อมแซม การรื้อเสา การรื้อเครื่องจักร และระบบต่างๆ เริ่มต้นขึ้น

ผู้บัญชาการของ Oleg กลับมาที่กรุงมะนิลาได้พัฒนา "คำแถลง การเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นและการดัดแปลง" ของเรือลาดตระเวนเพื่อเพิ่มมูลค่าการรบ รายการข้อเสนอรวมมากกว่า 50 รายการตามประสบการณ์ของสงคราม มีการเสนอให้ถอดปืนใหญ่ขนาดเล็กทั้งหมดออกจากเรือ เหลือแต่ปืนใหญ่ขนาดใหญ่ในหอคอยและเคสเมท ถอดสะพาน ลดไฟค้นหาลงบนดาดฟ้าโครงสร้างเสริมและตาข่าย การจัดการจะดำเนินการจากหอประชุมเท่านั้น ควรเปลี่ยนเรือทุกลำด้วยเรือโลหะ ติดตั้งท่อถาวรระหว่างชั้นสำหรับขนถ่านหิน เจาะประตูจากห้องเครื่องไปที่ห้องหม้อไอน้ำด้านท้าย ปรับปรุงระบบระบายน้ำ เพิ่มการระบายอากาศ ฯลฯ

ข้อเสนอยังเป็นของเดิม เช่น "เพื่อแทนที่ปล่องไฟที่อยู่นิ่งด้วยโครงสร้างที่ทำจากผ้าใยหินบนโครงลวด" ในบรรดาคำแนะนำอื่นๆ ที่จัดทำโดยเจ้าหน้าที่ของเรือลาดตระเวนนั้น เราสามารถพูดถึงข้อเสนอในการติดตั้งหอคอยขนาด 152 มม. และ 120 มม. สองชุดบนดาดฟ้าหลัก แต่กัปตัน Dobrotvorsky ระดับ 1 ตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับโครงการล่าสุดว่าการจองแนวน้ำดีกว่าปืนใหญ่ เสนอให้ติดตั้งเข็มขัดเกราะหนา 2 นิ้วจากพื้นที่อยู่อาศัยจนถึงทางแยกของมุมเอียงของดาดฟ้าหุ้มเกราะด้านข้าง อย่างไรก็ตาม ความคิดริเริ่มเหล่านี้ไม่เป็นไปตามความเข้าใจจากผู้นำของกรมการเดินเรือ เช่น เสมอไม่มีเงินทุน

มิถุนายน พ.ศ. 2450 พบเรือลาดตระเวนบนเนวาในกองหนุนติดอาวุธโดยมีลูกเรือลดลงภายใต้คำสั่งของเจ้าหน้าที่อาวุโส กัปตันอันดับ 2 อิกนาติเยฟที่ 1 ทุกวัน มีช่างฝีมือหนึ่งร้อยห้าร้อยคนจากโรงงานต่างๆ ทำงานบนเรือ งานซ่อมแซมดำเนินไปอย่างรวดเร็ว - ผู้นำของกระทรวงทหารเรือกำลังเร่งรีบที่จะนำเรือลาดตระเวนไปปฏิบัติ ในเดือนตุลาคม เครื่องจักรได้รับการทดสอบ การทดสอบดำเนินการโดยการเทน้ำลงในช่องว่างด้านล่างสองเท่า ปลายเดือนพฤศจิกายน น้ำแข็งเกาะเนวากลายเป็นน้ำแข็ง แต่มีการตัดเลนรอบเรือและทำความสะอาดทุกวัน

เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2450 ตามคำสั่งของกรมการเดินเรือหมายเลข 276 เรือลาดตระเวน Oleg ถูกย้ายจากราชินีแห่งกองทัพเรือที่ 2 ของลูกเรือ Hellenes ไปยังลูกเรือ Guards แทนที่จะเป็นเรือลาดตระเวนอันดับ 1 Diana เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นอย่างเงียบ ๆ โดยไม่มีการเฉลิมฉลองมากนัก ทีมเก่ามอบเตียงและกระเป๋าเดินทางที่เป็นของรัฐและจากไป ตำแหน่งของพวกเขาถูกยึดครองโดยตำแหน่งที่ต่ำกว่าในอินทรธนูสีแดงจากเรือลาดตระเวน Diana กัปตันอันดับ 1 Gire 1 กลายเป็นผู้บัญชาการเรือคนใหม่เจ้าหน้าที่อาวุโสคือผู้ช่วยกัปตัน Fabritsky ผู้ช่วยปีก

หลังปีใหม่ได้ดำเนินการทาสีภายในและติดตั้งระบบ ทุกวัน หนึ่งและครึ่งร้อยอันดับที่ต่ำกว่าถูกส่งไปช่วยทีมจากลูกเรือ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2451 เรือถูกส่งมาจากท่าเรือพายติดตั้งเสาหลักใหม่

เมื่อปลายเดือนพฤษภาคม การติดตั้งฐานยึดปืนและเกราะป้องกันปืนที่ซ่อมแซมที่โรงงานได้เริ่มต้นขึ้น ตามคำสั่งของผู้บังคับการท่าเรือ เรือลาดตระเวนเข้าสู่การรณรงค์ พลเรือตรีเคานต์ตอลสตอย ผู้บัญชาการกองทหารรักษาการณ์ มาเยี่ยมเรือและ "ถามถึงข้อเรียกร้อง" รายการประจำใหม่ได้ถูกนำมาใช้ในตารางเวลาของเรือ - การตรวจสอบถังอาหารแบบบังคับ

การซ่อมแซมซึ่งกินเวลาเกือบสองปีมีการเปลี่ยนแปลงบ้าง รูปร่างเรือ. จากข้อเสนอของ L.F. Dobrotvorsky คือ

ดำเนินการเฉพาะที่ไม่ต้องใช้รายจ่ายมาก ดังนั้น สะพานด้านบนจึงถูกกำจัด ไฟฉายบนสะพานจึงถูกย้ายไปยังดาดฟ้าโครงสร้างเสริม และโดยทั่วไปแล้วสะพานตรงกลางจะถูกลบออกพร้อมกับแท่น จำนวนปืน 75 มม. ลดลงเหลือแปดกระบอก ตาข่ายกั้นถูกถอดออก เครื่องหาระยะท้ายได้รับการปกป้องโดยห้องโดยสารทรงกลม ซึ่งเป็นต้นแบบของ KDP เหลือปืนเล็กหลายกระบอกสำหรับทำคารวะ เพื่อทำให้คันธนูเบาลง จึงมีการติดตั้งเสาสั้นน้ำหนักเบา กระบอกสังเกตการณ์ถูกย้ายไปยังเสาหลัก หลังคาของหอประชุมได้รับการบูรณะใหม่ ขจัดส่วนที่ยื่นออกไป ซึ่งทำให้ลูกเรือหลายคนเสียชีวิตระหว่างสึชิมะ และช่องต่างๆ ก็ลดลงเหลือน้อยที่สุดตามที่กำหนด โดยทั่วไป การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพการรบของเรือลาดตระเวน

ในการเชื่อมต่อกับการถ่ายโอน "Oleg" ไปยังลูกเรือของ Guards กัปตัน Dobrotvorsky อันดับ 1 ถูกไล่ออกจากงานและในกลางปี ​​​​2451 เขาถูกไล่ออกซึ่ง "หวาน" โดยยศนายพลเครื่องแบบและเงินบำนาญด้านหลัง พลเรือตรีที่เกษียณอายุแล้วยังคงเขียนวารสาร ต่อสู้กับฝ่ายตรงข้ามที่กล่าวหาเจ้าหน้าที่ของกองกำลังว่าพวกเขาหนีออกจากสนามรบไปยังกรุงมะนิลา นอกจากนี้ยังมีข้อเสนอต่าง ๆ สำหรับการปรับโครงสร้างกองเรือในบันทึกของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขาเสนอว่าจะไม่สร้างเรือประจัญบานจากมุมมองของเขา แต่เพื่อพัฒนากองเรือดำน้ำ

โดยตระหนักว่าสาเหตุหนึ่งที่ทำให้พ่ายแพ้ในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นคือการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ ผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์ที่ไม่ดี

ผู้ซึ่งได้รับการฝึกฝนบนเรือเก่า ผู้นำของกองทัพเรือตัดสินใจปรับโครงสร้างการฝึกใหม่โดยพื้นฐาน ด้วยเหตุนี้ การปลดประจำการได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งรวมถึงเรือรบใหม่: เรือประจัญบาน Glory, Tsesarevich, เรือลาดตระเวน Bogatyr, Diana, Oleg และอื่น ๆ ตามการจัดประเภทใหม่ของกองทัพเรือรัสเซีย เรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนระดับ 1 เริ่มถูกเรียกว่าเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวน ในฤดูร้อนพวกเขาว่ายน้ำในทะเลบอลติกในฤดูหนาวพวกเขาไปที่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่อบอุ่น เมื่อกลับมาที่ทะเลบอลติก พ่อค้าเรือทำการทดสอบค่าคอมมิชชัน นายทหารเรือ. ผู้ช่วยเจ้าหน้าที่อาวุโสได้รับมอบหมายให้ประจำเรือทุกลำของการปลดประจำการพวกเขาอยู่ในความดูแลของผู้ฝึกหัด ร้อยโท A.S. Polushkin อดีตนักเดินเรือของ Emerald ได้รับมอบหมายให้ดูแล Oleg ในบรรดานายทหารเรือของเรือที่ประจำการอยู่ที่ "โอเล็ก" คือนักเรียนนายร้อยของกองทัพเรือซึ่งได้รับเลือกจากผู้ที่สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษา สถานศึกษา. คิริลล์ มินคอฟ ทหารเรือของกองเรือบัลแกเรีย ฝึกบนเรือลาดตระเวนด้วย

หลังจากเทียบท่าใน Kronstadt เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2451 Oleg ไปที่อ่าวฟินแลนด์เพื่อพิจารณาความเบี่ยงเบนของวงเวียนและอีกสองสามวันต่อมาพร้อมกับ Tsesarevich, Glory และ Bogatyr เขาก็มุ่งหน้า

ถึง Revel ซึ่งคาดว่าจะมีการทบทวนเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีฝรั่งเศส บนเรือยอทช์ "สแตนดาร์ด" ราชวงศ์มาถึงพร้อมกับบริวารของพวกเขา จักรพรรดิไปเยี่ยม "โอเล็ก" สองครั้ง; เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม เขาเดินไปรอบ ๆ ทีมพร้อมกับทายาทอเล็กซี่ในอ้อมแขนของเขา หลังจากการเฉลิมฉลองเหล่านี้ กองทหารฝึกหัดได้ไปที่ Biorke ซึ่งเป็นสนามฝึกของกองเรือบอลติก ที่ซึ่งทุ่นระเบิดถูกยิง และจากปืนขนาด 6 นิ้ว บนฝั่ง, ทหารเรือที่เชี่ยวชาญการยิงจาก อาวุธมือและศึกษางานรื้อถอนด้วย

หลังจากเสร็จสิ้นการเดินเรือในอ่าวแล้ว กองทหารก็พร้อมที่จะเดินทางไปต่างประเทศ เมื่อวันที่ 25 กันยายน Nicholas II ได้ออกเรือใน Biorca พูดคุยกับทีมด้วย คำพูดพรากจากกัน. "Oleg" แยกออกจากกองทหารและไปที่ Kronstadt เพื่อเติมน้ำประปา (65 ตัน) รายการกลายเป็นอันตรายถึงชีวิต ตามอิสระไปยัง Libau เรือลาดตระเวนในเงื่อนไข อากาศไม่ดีสูญเสียสถานที่ของเขา ความพยายามที่จะระบุความลึกล้มเหลว และในวันที่ 27 กันยายน เวลา 8.30 น. เวลา 13 นอต เรือลาดตระเวนแล่นบนพื้นดิน พวกเขาให้หลังเต็มและส่งเสียงเตือนน้ำ แต่ "โอเล็ก" ไม่ขยับตัว การวัดโดยรอบนั้นน่าผิดหวัง ในหัวเรือ ความลึกเพียง 15 ฟุต - และนี่คือร่างของเรือขนาด 22.5 ฟุต! เมื่อถึงเวลานั้นก็สามารถระบุสถานที่ได้ ปรากฎว่าเรือลาดตระเวนแล่นบนพื้นดินใกล้กับท่าเรือ Pavlovsk โดยเข้าใจผิดว่าไฟไหม้โรงเลื่อยสำหรับประภาคาร Steinort เพื่อให้คันธนูเบาลง กระสุนบางส่วนถูกบรรจุลงในท้ายเรือ เชือกสมอด้านขวาถูกสลักไปที่ zhwako-tack และสมอหยุดถูกนำเข้ามาจากท้ายเรือด้วยเปอร์ลินขนาด 10 นิ้ว เลือกกว้านไฟฟ้าท้ายเรือ Perlin และให้ฟูลแบ็ค แต่ทั้งหมดนี้ไม่ได้นำมาซึ่งผลลัพธ์ เนื่องจากเชื่อว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะลอยน้ำด้วยตัวเอง พวกเขาจึงแจ้งในลิบาว

ในตอนเช้า Bogatyr ออกมาที่จุดเกิดเหตุพร้อมกับหัวหน้าหน่วยนักเรียนนายร้อย เรือกู้ภัยเริ่มรวมตัวกัน จาก Oleg เพื่อลดร่างถ่านหินบางส่วนถูกโยนลงน้ำ เรือตัดน้ำแข็งหมายเลข 1 และหมายเลข 2 เรือกลไฟ Neptune, Vladimir และ Libava ถูกนำเข้ามาจากท้ายเรือ เรือลาดตระเวนให้ จังหวะเฉลี่ยกลับมาพร้อมกับรถของพวกเขาและ reflated อย่างราบรื่น แต่เพียงนั่งบนโขดหินกับตัวถังทั้งหมด ความตื่นเต้นที่เพิ่มขึ้นเริ่มเอาชนะเรือลาดตระเวนบนพื้น หัวหน้ากองเรือ เพื่อให้แน่ใจว่า Oleg จะไม่ถูกขนย้ายในเร็วๆ นี้ และเขาจะต้องได้รับการซ่อมแซมเป็นเวลานาน สั่งให้ผู้ควบคุมเรือบรรทุกสิ่งของไปยังเรือตัดน้ำแข็งหมายเลข 1 และส่งไปยัง Libau พวกเขาดึงชักเย่อจากคันธนู แต่ถึงแม้จะทอดสมอและลากจูง แต่คลื่นก็ยังคงขับเรือลาดตระเวนขึ้นฝั่งและในวันที่ 30 ตุลาคม Oleg ถูกพัดไปที่ระดับความลึก 17 ฟุต หินเจาะการชุบจากด้านกราบขวา น้ำทะลุเข้าไปในห้องหม้อไอน้ำสองห้องและช่องอื่นๆ เจ้าหน้าที่ดำน้ำ ร้อยโท Yakovlev ตรวจสอบส่วนใต้น้ำและรายงานว่าเรือกำลังนั่งอยู่กับตัวเรือทั้งหมด ใบพัดขุดสนามเพลาะ ใบมีดของอันที่ถูกต้องขาดไปหนึ่งในสี่

เมื่อทำรางน้ำจากไม้สำหรับใช้เป็นเกราะป้องกันปืนใหญ่แล้ว พวกเขาก็เริ่มขนกระสุนและคาร์ทริดจ์บนเรือผ่านพวกมัน พร้อมกันส่งไปยัง

การขนส่ง "Anadyr" ที่ลงมา, สิ่งของของลูกเรือและส่วนหนึ่งของบทบัญญัติ เรือตัดน้ำแข็ง "Ermak" มาจากทะเล ในฐานะ "ความช่วยเหลือเพิ่มเติม" เรือส่งสารของ Voevoda ได้ส่งคณะกรรมการสืบสวนซึ่งนำโดยกัปตันอันดับ 1 ชมิดท์ ในกรณีของเรือลาดตระเวน Oleg บนพื้นดิน

ความยากลำบากของสถานการณ์อยู่ที่การที่เรือถูกพัดไปด้านข้าง และความลึกที่ตื้นอยู่ด้านหน้าคันธนู ถูกออกแบบ แผนใหม่. ไข่มุกสามเม็ดถูกนำเข้ามาในธนูและย้ายไปที่ Vladimir, Mighty และ Ermak พวกเขาควรจะดึง Oleg ไว้ใต้ มุมต่างๆเพื่อหมุนไปทางขวา ความพยายามครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม ขณะที่เรือลาดตระเวนแสงจันทร์เป็นเครื่องจักรทางซ้ายด้วยความเร็วต่ำ "โอเล็ก" โดน 6 ° แต่ไม่ขยับเขยื่อน

วันรุ่งขึ้น เรือกลไฟของสมาคมกู้ภัยดาวตกก็มาถึง เรือตัดน้ำแข็งหมายเลข 1 ส่งพลเรือเอก Litvinov และ Grigorovich ซึ่งในขณะนั้นได้มอบตำแหน่งผู้บัญชาการท่าเรือของจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3 แล้ว เรือบางลำถูกวางไว้ที่ด้านข้างของ "โอเล็ก" เพื่อการพังทลายของดิน (ทรายละเอียด) ในตอนกลางของวัน มันเป็นไปได้ที่จะย้ายเรือออกจากที่ของมันแล้วเลี้ยวไปทางขวา 10 ° ในขณะที่เหล็กเปอร์ลินขนาด 9 นิ้ว ยื่นไปที่ Yermak จากทางกราบขวาแล้วระเบิด

ในวันเสาร์ พวกเขายังคงขนถ่ายและนำไข่มุกใหม่มาที่ Yermak และ Vladimir เมื่อถึงเวลานั้น Oleg ได้รวบรวมศาลของแผนกต่างๆ มากกว่าหนึ่งโหล ในที่สุด ในตอนเย็นของวันที่ 4 ตุลาคม ด้วยความช่วยเหลือของเรือลากจูงและรถยนต์ของพวกเขาเอง เรือลาดตะเว ณ ลงไปในน้ำลึกและหลังจากตรวจสอบส่วนใต้น้ำโดยนักดำน้ำ ภายใต้การคุ้มกันของเรือลากจูง Vladimir, Meteor และ Forward มุ่งหน้าใต้ เป็นเจ้าของอำนาจ Libava ซึ่งอยู่ห่างออกไปเพียง 20 ไมล์ ในวันเดียวกันนั้น กองเรือทั้งหมดและกรมการเดินเรือได้ประกาศการไว้ทุกข์เป็นเวลาสามเดือน ซึ่งเป็นครั้งสุดท้ายในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย พลเรือเอก แกรนด์ ดุ๊ก อเล็กซี่ อเล็กซานโดรวิช เสียชีวิต

เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม เรือลาดตระเวน "Oleg" ถูกนำเข้ามาที่ท่าเรือ และหลังจากสูบน้ำออกไป คณะกรรมการก็เริ่มตรวจสอบส่วนใต้น้ำ คำนวณการสูญเสียครั้งแรก บทบัญญัติของคำสั่งและเจ้าหน้าที่จำนวน 2223 รูเบิลตกอยู่ในสภาพทรุดโทรม 39 คอป คาร์ดิฟ 3720 กองถูกโยนลงน้ำ เหล็กฉีกและไข่มุกผัก 3291 รูเบิล 20 ค็อป

เริ่มตั้งแต่วันที่ 10 ส.ค. ผิวลำตัวเว้า หมุดย้ำหลายอันหลุดออกมา รอยต่อขาด กล่องกระดูกงูเว้าแหว่ง บนสายพานที่สี่ระหว่างหมายเลข 60 - 67 sp. พบรูที่มีความผิดปกติของกรอบสี่เหลี่ยมและพื้น นอกจากนี้ยังมีรอยบุบที่ผิวหนังทั้งสองข้างเป็นจำนวนมาก ในห้องหม้อไอน้ำด้านหน้าฐานของหม้อไอน้ำจะเว้าแหว่งส่วนหลังถูกยกขึ้น 3 ถึง 5 นิ้ว ในหลาย ๆ แห่งมีการโก่งตัวของก้นที่สอง สกรูทั้งสองตัวได้รับความเสียหาย ส่วนใบมีดบางส่วนขาดจากอันขวา ซับในและพื้นในช่องแช่เย็นและห้องใต้ดินของคาร์ทริดจ์โค้งคำนับทรุดโทรม

มีการเสนอให้ถอดองค์ประกอบโครงสร้างที่โค้งงอออกเพื่อทำการปรับเปลี่ยนหลังจากให้ความร้อนในเตาเผาเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ใช้ไม่ได้ ยืดก้นสองชั้นให้ตรงและเสริมด้วยแผ่นเพิ่มเติม ดึงหม้อไอน้ำขึ้นถึงที่ซ่อมท่อของก้นที่สอง สั่งซื้อใบมีดสามใบสำหรับใบพัดที่ถูกต้อง เพื่อเร่งการซ่อม พันเอก KKI Moiseev เดินทางมาด้วยคนงาน 400 คนจากโรงงานบอลติก และองค์กรซ่อมแซมในท้องถิ่นก็มีส่วนเกี่ยวข้องด้วย

กรณีลงจอด กองเรือรัสเซียควั่นเกิดขึ้นค่อนข้างสม่ำเสมอ อย่างไรก็ตาม ทั้งก่อนและหลังไม่มีปฏิกิริยาต่อสาธารณะที่รุนแรงเช่นในกรณีของโอเล็ก ปรากฏในสิ่งพิมพ์ จำนวนมากของบทความที่บรรยายเหตุการณ์และพฤติการณ์ประกอบทั้งหมด รวมทั้งข้อคิดเห็นเกี่ยวกับการแต่งตั้งกัปตันกิร์ ยศที่ 1 ให้ดำรงตำแหน่งผู้บังคับการเรือ ซึ่งแม้ว่าเขาจะได้รับการโหวตจากสหายของเขา อย่างไรก็ตาม ตรงกันข้ามกับความเห็นของพวกเขา ได้รับการอนุมัติจาก ผู้บัญชาการ

เรือลาดตระเวนสำหรับการแล่นเรือกับเรือตรี หนังสือพิมพ์ใส่ร้ายว่าเจ้าหน้าที่ในอนาคตเริ่มได้รับการสอนวิธีวิ่งบนเรือ สิ่งพิมพ์อื่น ๆ กล่าวว่าเรือตรีของเรือซึ่งวางแผนเส้นทางโดยอิสระชี้เจ้าหน้าที่ Oleg ไปยังเส้นทางที่ไม่ถูกต้อง แต่คนหลังไม่สนใจเรื่องนี้ เหนือสิ่งอื่นใด สื่อมวลชนให้ความสนใจอย่างมากในสถานการณ์ของการทำสัญญากับ Revel Rescue Society ซึ่งได้รับสัญญา 250,000 รูเบิลแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า บริษัท จะเข้าร่วมในคดีนี้เพียงวันเดียวและจำหน่ายกองทุนของรัฐ พลเรือตรี Grigorovich ผู้ทำข้อตกลงนี้ถูกขอให้ลาออกด้วยซ้ำ

ในสถานการณ์เช่นนี้ การพิจารณาคดีในลิบาวาก็เริ่มต้นขึ้น คดีนี้เริ่มต้นขึ้นกับผู้บัญชาการของ Oleg กัปตันอันดับ 1 Girs เจ้าหน้าที่นำทางอาวุโส ผู้หมวด Rennenkampf และนายทหารเฝ้ายาม Vyrubov พลโท Aleksandrov เป็นประธานในการพิจารณาคดี เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2451 มีการออกคำตัดสิน: Girs ถูกตัดสินให้เลิกจ้างจากตำแหน่งผู้บัญชาการเรือผู้เดินเรือ - เพื่อจับกุมในห้องโดยสารพร้อมกับทหารรักษาการณ์ (ในคำศัพท์ของทหารเรือ - "จับกุมด้วย picador") ผู้บัญชาการนาฬิกาพ้นผิดแล้ว

งานเร่งรัดเพื่อซ่อมแซมส่วนใต้น้ำของเรือลาดตระเวนดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 3 ธันวาคม

รถแท็กซี่ วันรุ่งขึ้น Oleg ออกจากท่าเรือและเริ่มบรรจุถ่านหิน ผู้บัญชาการคนใหม่ของเรือ กัปตันอันดับ 1 K.A.Planson ขึ้นเรือแล้ว Gire ออกไปที่การกำจัดของลูกเรือ ในเวลาเดียวกันผู้นำทางอาวุโส Rennenkampf ถูกย้ายไปที่เรือพิฆาต Obedient และผู้หมวดอาวุโส B. Vilkitsky เข้ามาแทนที่เรือลาดตระเวน

เหตุการณ์ที่น่าสงสัยอย่างหนึ่งก็เชื่อมโยงกับที่จอดรถในลิบาวาเช่นกัน ผู้ตรวจสอบพบการขาดแคลนไวน์ขาว (32 ถัง 79 ถ้วย หรือประมาณ 400 ลิตร) จำนวน 278 รูเบิล 32 ค็อป ที่โกดังเก็บไวน์ของรัฐลิบาวา มีการกระทบยอดกับมาตรการทางกฎหมาย (อ้างอิง) ของแก้วล่องเรือ 1/100, 1/150 และ 1/300 ของถัง ในขณะที่ปรากฎว่าแก้วสำหรับเรือมีขนาดใหญ่กว่า

เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม "โอเล็ก" ยกธงเซนต์จอร์จและเริ่มการรณรงค์ เมื่อนำถ่านหินไปจนเต็มแล้วเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม เขาได้ชั่งน้ำหนักสมอและมุ่งหน้าไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ในยิบรอลตาร์ "โอเล็ก" เข้าร่วมการปลดนักเรียนนายร้อยและถูกส่งไปยังการเดินทางแยกต่างหากเพื่อทำแบบฝึกหัด ปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2452 กองทหารที่ออกห่างจากทางด้านหลัง 10,896 ไมล์ กลับไปยังลิบาว ที่นั่น ทหารเรือและผู้ฝึกหัดนายทหารชั้นสัญญาบัตรเข้าสอบเมื่อปลายเดือนมีนาคม

ท่ามกลางความยุ่งยากในความสัมพันธ์ระหว่างกรีซและตุรกี เรือลาดตระเวน Oleg อีกครั้ง

ส่งไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม เขามาถึงท่าเรือพีเรียส ในอนาคต ลูกเรือของเรือลาดตระเวนได้เข้าร่วมในกิจกรรมต่าง ๆ ยกพลขึ้นบกที่เกาะครีต และในเดือนพฤศจิกายน ระหว่างเหตุการณ์ความไม่สงบในกรีซ รับบทเป็นพนักงานเสิร์ฟในพีเรียส

หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจทางการทูตแล้ว "โอเล็ก" ก็รวมอยู่ในกองเรือที่แยกจากกันซึ่งได้รับมอบหมายให้แล่นเรือพร้อมกับเรือตรี เขาพบกับกองทหารในตูลง และกลับมายังลิโบเพียงในวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2453 หลังจากแล่นเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมาเกือบปีแล้ว

หลังจากใช้เวลาช่วงฤดูร้อนในการแล่นเรือในทะเลบอลติกกับกองพันทหารเรือที่ 2 ของกองทัพเรือ Oleg สิ้นสุดการรณรงค์ในเดือนสิงหาคมและเข้ารับการซ่อมแซม เมื่อตรวจสอบเรือในท่าเรือ Kronstadt ปรากฎว่าเพลาของเพลาใบพัดจมลงเนื่องจากการสึกหรอของตลับลูกปืนถังออก และจำเป็นต้องเปลี่ยนสารเคลือบ Vilenius ที่เพลาท้าย ต้องรื้อปล่องและส่งไปยังโรงงานฝรั่งเศส-รัสเซียบนเรือบรรทุก หลังจากติดตั้งเข้าที่แล้ว "โอเล็ก" ภายใต้การเดินสายไฟของเรือตัดน้ำแข็ง "Ermak" เดินผ่านคลองทะเลและยืนขึ้นที่ผนังของโรงงาน เมื่อต้นปี พ.ศ. 2454 ได้มีการซ่อมแซมหม้อไอน้ำบนเรือลาดตระเวนด้วยการเปลี่ยนท่อตามประสบการณ์การใช้งานสะพานด้านบนเหนือหอประชุมได้รับการบูรณะและสำหรับ

เจ้าชายคิริล วลาดิมีโรวิช โรมานอฟ ลำดับที่สามในราชบัลลังก์รัสเซีย ก่อนหน้านี้เขาเคยรับใช้ใน "โอเล็ก" แล้ว: ในปี 2452 เจ้าชายหลังจากความอับอายขายหน้าสี่ปี (ซึ่งเขาตกหลุมรักการแต่งงานที่โรแมนติกกับความปรารถนา ราชวงศ์) กลับเข้าประจำการและแต่งตั้งเป็นเจ้าหน้าที่อาวุโสของเรือลาดตระเวน ในฤดูร้อนปี 2455 "โอเล็ก" เยือนสตอกโฮล์มระหว่าง การแข่งขันกีฬาโอลิมปิก. แกรนด์ดยุคคิริลล์ นี่คือวิธีที่เขาเซ็นเอกสารคือ ตัวแทนอย่างเป็นทางการ จักรวรรดิรัสเซียเกี่ยวกับเกม อย่างไรก็ตาม แกรนด์ดุ๊กไม่ได้สั่งการเรือเป็นเวลานาน และในไม่ช้าก็เปลี่ยนไปใช้บริการชายฝั่ง

"โอเล็ก" ในช่วงก่อนสงครามได้ทำการรณรงค์หลายครั้งกับเรือกลางเรือนักเรียนนายร้อยของกองทัพเรือและนักเรียนนายทหารชั้นสัญญาบัตรในทะเลบอลติกและ ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน. เขาไปที่เทสซาโลนิกิเพื่อปกป้องเพื่อนร่วมชาติซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินระหว่างประเทศ จากการรณรงค์ต่างประเทศครั้งล่าสุด "โอเล็ก" กลับมาในกลางเดือนเมษายน พ.ศ. 2457 โดยทอดสมออยู่บนถนนครอนสตัดท์ขนาดเล็ก

ให้ภาพเงาเดียวกันกับ "Bogatyr" กลับไปที่เสาเก่าที่เก็บไว้ในท่าเรือซึ่งย้ายถังสังเกตการณ์

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2454 "โอเล็ก" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยลาดตระเวนของกองหนุนแรก ("รัสเซีย", "โบกาเทียร์", "โอเล็ก", "ออโรรา" และ "ไดอาน่า") ได้ร่วมเดินทางในทะเลบอลติก ในฤดูใบไม้ร่วง เขาเข้าร่วมกองหนุนติดอาวุธและลุกขึ้นยืนบนกำแพงโรงงานอีกครั้งเพื่อซ่อมแซมให้เสร็จ ในเดือนพฤศจิกายน เขาไปที่ลิบาวาเพื่อทำการทดสอบ แต่เขาไม่สามารถบรรลุความเร็วในการออกแบบได้

ในต้นฤดูใบไม้ผลิของปี 1912 ผู้บัญชาการคนใหม่ได้ขึ้นเรือลาดตระเวนซึ่งยืนอยู่บนน้ำแข็งใน Libau - กัปตันอันดับ 1 ผู้ยิ่งใหญ่

วันนี้เราจะมาดูทักษะของผู้บัญชาการเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนของญี่ปุ่นหรืออเมริกา
วิดีโอเกี่ยวกับผู้บัญชาการ:

กลุ่มใน VKontakte

สวัสดีไคเซ็น และวันนี้เราจะมาดูทักษะสำหรับผู้บังคับการเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวน ผมขอเตือนคุณสำหรับผู้ที่ไม่ทราบหรือยังไม่ได้อัปเกรดเป็นระดับที่ต้องการ - ผู้บัญชาการเรือจะปรากฏขึ้นพร้อมกับการเปิดระดับที่ห้าของบัญชีของคุณในเกม ในระดับนี้จะมีแท็บพิเศษปรากฏขึ้นที่ด้านขวาของหน้าจอในพอร์ต ซึ่งเราจะเห็นภาพผู้บัญชาการ ชื่อ ตำแหน่งและทักษะที่เปิดอยู่ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับผู้บัญชาการในเกม "World of Ships" คุณจะได้รับหากคุณดูวิดีโอพิเศษ ลิงก์ที่คุณจะพบในคำอธิบายด้านล่าง

ไปต่อกัน เพื่อไปที่แผนผังทักษะ คุณต้องคลิกที่ชื่อผู้บัญชาการ ดังนั้นเราจึงมีต้นไม้แห่งทักษะ สำหรับผู้ที่ไม่ทราบ: “ทักษะของผู้บังคับบัญชาช่วยให้คุณปรับปรุงพารามิเตอร์ปัจจุบันของเรือรบ และใช้คุณสมบัติใหม่ ทรัพยากรสำหรับการเปิดใช้งานทักษะใหม่คือประสบการณ์ที่ได้รับจากผู้บังคับบัญชาในเรือรบลำใดลำหนึ่ง

เมื่อไปถึงระดับหนึ่งในการพัฒนาผู้บังคับบัญชา เขาจะได้รับคะแนนซึ่งคุณสามารถเรียนรู้ทักษะที่มีอยู่ได้ ฉันจะเพิ่มว่าโดยรวมแล้วคุณสามารถปั๊มได้สูงสุด 19 คะแนน ในขณะนี้ ฉันกำลังแสดงให้คุณเห็นถึงบัญชีสื่อซึ่งได้รับคะแนนประสบการณ์ทั้งหมดแล้วและอยู่ที่จำนวนสูงสุด ด้วยการคิดแบบนี้ไปเรื่อย ๆ

ฉันจะเตือนคุณทันทีว่านี่เป็นทางเลือกของฉัน แต่เพียงผู้เดียวและหากคุณต้องการใช้ทักษะอื่นหรือทักษะอื่น ๆ นี่เป็นสิทธิ์ทั้งหมดของคุณ เริ่มจากผู้บัญชาการของเรือประจัญบานญี่ปุ่นและอเมริกากันก่อน คำแนะนำเหล่านี้ใช้กับผู้บังคับการเรือประจัญบาน Warpite ระดับพรีเมียมของอังกฤษด้วย สำหรับผู้บังคับการเรือประจัญบานทั้งหมด ฉันได้ใช้ทักษะชุดเดียวกัน

เริ่มจากระดับแรกกันก่อน ที่นี่ฉันเลือกสองทักษะพร้อมกัน: ทักษะแรกคือ "การฝึกดับเพลิงขั้นพื้นฐาน" ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพของลำกล้องขนาดเล็ก ในกรณีของเรือประจัญบาน นี่คือปืน ป้องกันภัยทางอากาศและลำกล้องต่อต้านทุ่นระเบิด ทักษะที่สอง "พื้นฐานของการควบคุมความเสียหาย" ลดเวลาในการแก้ไขปัญหา ไฟไหม้ และน้ำท่วม 15%

ในระดับที่สอง เราเปิด "การฝึกผจญเพลิง" ซึ่งเป็นลบ 7% ของความน่าจะเป็นที่จะเกิดเพลิงไหม้ ฉันหวังว่าไม่มีใครมีคำถามใด ๆ ที่นี่ ที่ระดับที่สาม เราเลือกสองทักษะ: นี่คือ "ความพร้อมสูง" และลดเวลาการบรรจุของอุปกรณ์ "ทีมฉุกเฉิน" และทักษะที่สองคือ "ผู้กำกับ" ซึ่งเมื่อเปิดขึ้นจะเพิ่มค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมให้กับอุปกรณ์ทั้งหมด ติดตั้งบนเรือ ในกรณีของเรือประจัญบาน สิ่งเหล่านี้คือ "Repair Party" และ "Fire Spotter" หรือ "Catapult Fighter" ในระดับที่สูงกว่า

ในวันที่สี่ เราเปิดทักษะ "Enhanced Fire Training" ซึ่งเพิ่มระยะของปืนป้องกันภัยทางอากาศและลำกล้องต่อต้านทุ่นระเบิด 20% ในระดับสุดท้าย เราศึกษา "Jack of all Trades" ลดเวลาบรรจุของยุทโธปกรณ์ที่สวมใส่ลง 10% คุณสามารถเลือก "การป้องกัน" ซึ่งลดความน่าจะเป็นของความล้มเหลวของโมดูลต่างๆ ลง 34% อีกทางเลือกหนึ่ง

พิจารณาทักษะของผู้บังคับการเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นและอเมริกา ในระดับแรก เรือลาดตระเวนของประเทศเหล่านี้มีทุกอย่างเหมือนกัน นี่คือทักษะ "การฝึกยิงขั้นพื้นฐาน" ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพของการป้องกันทางอากาศและลำกล้องต่อต้านทุ่นระเบิด และยังส่งผลต่ออัตราการยิงของปืนลำกล้องหลักที่เพิ่มขึ้น ถึง 155 มม. และนี่คือตัวอย่างเช่น Cleveland หรือ Mogami ที่มีเสาสูง ต่อไป เราศึกษา "พื้นฐานของการควบคุมความเสียหาย" ซึ่งช่วยลดเวลาในการแก้ไขปัญหา อัคคีภัย และน้ำท่วม และทักษะที่สามคือ “วิทยุสกัดกั้น” หรือตามชาวบ้านว่า “หลอดไฟ” ซึ่งแสดงว่าเรือของคุณอยู่ในแสงหรือไม่

ความสามารถที่สำคัญมากสำหรับการจัดการกับเรือพิฆาตและการดวลปืนใหญ่ในระยะไกล ในระดับที่สอง ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่างเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นและอเมริกาจะปรากฏขึ้น สำหรับชาวญี่ปุ่น เราเปิดทักษะ Master Gunner ซึ่งเพิ่มความเร็วในการหมุนของป้อมปืนหลัก สำหรับผู้ที่เล่นบนเรือลาดตระเวนญี่ปุ่น พวกเขารู้ว่ามีปัญหากับการเลี้ยวจริงๆ

ด้วยความสามารถผู้บัญชาการนี้ ความสามารถในการเล่นได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ถัดไป เปิดทักษะทั่วไป “การฝึกการต่อสู้ด้วยไฟ” ซึ่งเท่ากับลบ 7% ของความเป็นไปได้ที่จะเกิดเพลิงไหม้ ใช่ และเรือลาดตระเวนก็ยิงทุ่นระเบิดได้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือพิฆาตและเรือลาดตระเวนอื่นๆ ต่อไป สำหรับเรือลาดตระเวนอเมริกา เราเปิดทักษะ Artillery Alert ซึ่งแสดงคำเตือนเกี่ยวกับอันตรายจากการถูกยิงด้วยปืนใหญ่จากระยะไกล

ฉันจะพยายามอธิบายว่าทำไมฉันถึงเลือกทักษะนี้ เนื่องจาก เรือลาดตระเวนอเมริกาการป้องกันทางอากาศที่ดี พวกเขามักจะเป็นส่วนหนึ่งของเรือประจัญบานเพื่อปกปิดส่วนหลังจากเครื่องบินข้าศึกหรือเรือพิฆาต ในช่วงเวลาดังกล่าว มันสำคัญมากที่จะต้องรู้ว่าเรือประจัญบานของศัตรูหรือเรือลาดตระเวนของศัตรูกำลังยิงไปในทิศทางของคุณ เพื่อที่จะหลบเลี่ยงการระดมยิง ระดับที่สามคือ "ผู้กำกับ" ซึ่งเมื่อศึกษาแล้วจะเพิ่มค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมให้กับอุปกรณ์ทั้งหมดที่ติดตั้งบนเรือ

สำหรับเรือลาดตระเวน นี่คือ "ทีมซ่อม" ที่เริ่มต้นจากระดับ 9, "Barrage" หรือ "Hydroacoustic Search" และ "Fire Spotter" หรือ "Catapult Fighter" ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณได้เลือกในการตั้งค่ายุทธปัจจัยของเรือรบของคุณ ที่ระดับที่สี่ เราเปิด "Enhanced Fire Training" ซึ่งเพิ่มระยะของการป้องกันทางอากาศและปืนลำกล้องของทุ่นระเบิด 20% นอกจากนี้ สำหรับเรือลาดตระเวนที่มีปืนแบตเตอรีหลักไม่เกิน 155 มม. นี่คือระยะการยิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก "คลีฟแลนด์" และ "โมกามิ" พูด "ขอบคุณมาก" สำหรับทักษะนี้

ลองนึกภาพว่าเช่น "ฟีนิกซ์" จะทำอย่างไรกับผู้บัญชาการในระดับที่สี่? ทักษะนี้สำหรับเรือลาดตระเวนที่มีปืนไม่เกิน 155 มม. เป็นกลโกงและควรตั้งค่าเป็นข้อบังคับ นอกจากนี้ ในระดับสุดท้าย เราศึกษาทักษะ "การป้องกัน" ซึ่งลดความน่าจะเป็นของความล้มเหลวของโมดูลต่างๆ ลง 34% เนื่องจากเรากำลังเล่นบนเรือลาดตระเวน จึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่จะปกป้องโมดูลบนเรือรบของเรา และผู้บังคับการเรือนี้ก็ทำงานได้ดี ฉันจะเพิ่มว่าเราดาวน์โหลดผู้บัญชาการของโซเวียต "Murmansk" ตามโครงการของอเมริกาเพราะเรือลาดตระเวนนี้เป็นอดีต เรืออเมริกันประเภทโอมาฮา

วิดีโอเกี่ยวกับทักษะสำหรับผู้บังคับการเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนสิ้นสุดลงแล้ว ครั้งหน้ามาดูกันว่าทักษะใดบ้างที่จะอัพเกรดผู้บังคับการเรือพิฆาตและเรือบรรทุกเครื่องบิน หากคุณต้องการเขียนถึงผู้เขียนวิดีโอ โปรดเขียนความคิดเห็นด้วย ขอบคุณที่รับชม กดไลค์วิดีโอนี้ และหากคุณไม่ได้ติดตาม อย่าลืมกดติดตามช่องของฉันโดยกดปุ่มสีแดงบนหน้า YouTube

นั่นคือทั้งหมดที่ จนถึงการประชุมครั้งต่อไป - และ sAyo-nAra .

ในบรรดาประเทศต่างๆ ที่อยู่ในเกมนี้ ประเทศที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือญี่ปุ่น เรือของพวกเขานั้นทรงพลัง คล่องแคล่ว ใช้งานได้หลากหลาย และขึ้นอยู่กับทักษะน้อยที่สุด และสิ่งนี้ใช้ได้กับเรือลาดตระเวนมากกว่าสาขาอื่นๆ ของญี่ปุ่น: ในบรรดาเรือลาดตระเวนทั้งห้าสาย ญี่ปุ่นมีข้อได้เปรียบมากที่สุด โซเวียตและอังกฤษ ซึ่งน่าจะปรากฏตัวในอนาคตอันใกล้นี้ เป็นที่ต้องการมากที่สุดในมือของพวกเขา และลับให้คมขึ้นด้วยรายการงานแคบ ๆ ของพวกเขา ชาวอเมริกันโดยทั่วไปมักถูกเขียนทิ้งเป็นเศษเหล็กและไม่ได้ไปหาทุกคน ในทางกลับกัน ชาวเยอรมันกลับกลายเป็นว่าเป็นสิ่งที่อยู่ระหว่างกลางและอาจเข้ามาใกล้ญี่ปุ่นมากที่สุด แต่ก็ยังไม่ง่ายที่จะควบคุมได้เหมือนเรือลาดตะเว ณ ของดวงอาทิตย์ขึ้น

ทุกสาขาของเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นนั้นค่อนข้างจะเหมือนกัน (ต่างจากทิปเดียวกันซึ่งมีจำนวนโหลโดดเด่นจากเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่จำนวนมาก แต่เบาด้วยลำกล้องขนาดเล็กและตอร์ปิโดสั้น): จากระดับแรก คุณสามารถ เข้าใจจุดแข็งของมันแล้ว ด้านที่อ่อนแอและเริ่มต้นจากนี้ ซื้อการอัพเกรดและพัฒนาผู้บังคับบัญชา ในแง่นี้ Zao ดูเหมือนจะเป็นมงกุฎที่แท้จริงของสาขา: มันดูดซับข้อได้เปรียบทั้งหมดที่เรือรบลำก่อนมีและเสริมความแข็งแกร่งให้กับพวกมันมากยิ่งขึ้น เขายังได้รับข้อเสียแบบเดียวกัน แม้ว่าจะไม่เด่นชัดสำหรับเขาแล้วก็ตาม มันคืออะไรกันแน่ เรือลาดตระเวนที่สวยงามลำนี้ ที่รักของแม่ทัพเสมือนจริงมากมาย?
Zao เป็นผู้เล่นที่รอบรู้อย่างแท้จริง ปืนใหญ่ที่มีขีปนาวุธที่ยอดเยี่ยมและทุ่นระเบิดทรงพลัง ตอร์ปิโดทรงพลัง การพรางตัวที่ยอดเยี่ยม ความคล่องแคล่วที่ดี เรือลาดตระเวนนี้ให้ความรู้สึกที่ดีในทุกระยะการรบ และสามารถต่อสู้อย่างเท่าเทียมกันได้ แม้กระทั่งกับศัตรูที่เก่งกว่า อย่างไรก็ตาม เขามีข้อบกพร่องที่สำคัญหลายประการ ซึ่งมักจะขัดขวางไม่ให้เขาตระหนักถึงศักยภาพของเขาอย่างเต็มที่ ประการแรก นี่คือระยะการยิง 16.2 กม. โดยไม่ต้องปรับปรุงให้ทันสมัย เฉพาะคนอเมริกันเท่านั้นที่แย่กว่า แต่ด้วยกระสุนของเขาเท่านั้น ระยะยาวการยิงไม่ได้มีบทบาทพิเศษ แต่คนญี่ปุ่นจะมีประโยชน์มากกว่า ประการที่สอง สิ่งเหล่านี้เป็นมุมยิงที่แย่มากสำหรับตอร์ปิโด - เพื่อปลดปล่อยพวกมัน คุณต้องปรับใช้ด้านข้างอย่างเต็มที่ ซึ่งเป็นความหรูหราที่ไม่สามารถจ่ายได้ในการต่อสู้ระยะประชิด โดยที่วินาทีและทุกคะแนนสุขภาพมีค่า ประการที่สามความคล่องตัว เธอเป็นทั้งบวกและลบของเรือ ในแง่หนึ่ง เรือรบของเรามีขนาดเล็กมาก ซึ่งหมายความว่ายากต่อการถูกโจมตีและใช้งานได้ง่ายขึ้น - เวลาโอนย้ายของเรานั้นต่ำที่สุดในบรรดาเรือลาดตระเวน 10 ในทางกลับกัน รัศมีการหมุนเวียนของเรือรบลำนี้เทียบได้กับรัศมีของ เรือประจัญบาน - แม้กระทั่งสำหรับมอสโกขนาดใหญ่และฮินเดนเบิร์ก' แต่ก็น้อยกว่ามาก ประการที่สี่ มันเป็นป้อมปราการที่อ่อนแอ ซึ่งเป็นความหายนะของเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นทั้งหมด และระยะขอบความปลอดภัยเล็กน้อย - 40800 ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ต่ำที่สุดในระดับ ดังนั้น เมื่อศึกษาข้อดีและข้อเสียของเรือลาดตระเวนลำนี้ เราก็สามารถสรุปกลยุทธ์ที่เหมาะสมได้: หลีกเลี่ยงการชนโดยตรงกับคู่หูชาวญี่ปุ่นของพวกเขา ซึ่งสามารถระเบิดและกระแทกหางเสือได้อย่างง่ายดาย ซึ่งยังไงก็ตาม จุดอ่อนชาวญี่ปุ่น เล่นจากการพรางตัวในระยะทางปานกลาง เพื่อยิงเรือรบศัตรูทั้งหมดในเขตการยิง

การต่อสู้แบบคลาสสิกในภาษาญี่ปุ่น: ฝนระเบิดแรงสูง ตอร์ปิโดสแปม และความสนุกสุดเหวี่ยง

เรือทุกลำจำเป็นต้องเตรียมการอย่างเหมาะสม และ Zao ก็มีคุณสมบัติของมัน ยิ่งกว่านั้นอีก ในแง่ของสิทธิพิเศษ ทุกอย่างค่อนข้างง่าย: เน้นที่การล่องหนและความสามารถหลัก ฉันใช้ชุดต่อไปนี้: BOP, ความอยู่รอดขั้นพื้นฐานที่ระดับแรก, สัญญาณเตือนภัยและมือปืนที่วินาที, เรือนจำที่สาม, ระเบิดที่สี่และอำพรางที่ห้า แน่นอนคุณสามารถไปทางอื่นและมุ่งเน้นไปที่การเอาตัวรอดหรือการป้องกันทางอากาศ แต่ในความคิดของฉันมันจะดีกว่าที่จะไปให้ถึงขีด จำกัด จุดแข็งเรือมากกว่าการพยายามดึงคนอ่อนแอออกมา การป้องกันภัยทางอากาศจะยังคงไม่ให้ผลลัพธ์ที่สามารถหาได้จากเรือรบอเมริกันหรือเยอรมัน และจะยังคงด้อยกว่าเรือลาดตระเวนอื่นๆ ในแง่ของการเอาตัวรอด

และนี่คือกัปตัน เขาเป็นคนที่ยอดเยี่ยมโดยวิธีการAtagoพอดี และจะพอดีกับเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นใดๆ

สำหรับการอัพเกรด Zao มีความแปรปรวนที่ดีและสามารถปรับให้แหลมได้ภายใต้ หลากสไตล์ต่อสู้. หากเราเคลื่อนไปในทิศทางของ GK และ Invis ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับเขา เราก็ต้องมีชุดต่อไป ช่องแรกโดยไม่มีทางเลือกอื่นคืออาวุธหลัก ฉันมี AA 2 ติดอยู่ในช่องที่สอง เนื่องจากฉันคิดว่าความแม่นยำของมันนั้นยอมรับได้ แต่ AA จำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง ช่องที่สามซึ่งไม่มีทางเลือกอื่นคือช่วง SLA 2 ดังที่ฉันได้กล่าวไปแล้วระยะการยิงในสต็อกนั้นเล็กมากตรงไปตรงมาและจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่ง ประการที่สี่ ให้เลือกระบบควบคุมความเสียหายหรือหางเสือ ฉันชอบตัวเลือกแรกมากกว่า เพราะมันยังใช้งานได้หลากหลายกว่าและช่วยเพิ่มความอยู่รอดของเราด้วย ช่องที่ห้าและหกเป็นหางเสือและลายพราง ไม่มีตัวเลือกหากคุณจะเล่นกลยุทธ์นี้ หางเสือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเรือทุกลำ ในขณะที่ลายพรางเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ Zao เอง แน่นอนว่าสามารถใส่พวงมาลัยเพิ่มอีก 1 อันในช่องที่หก แต่ยังคง ด้านที่อ่อนแอพวกมันไม่ใช่เรือรบลำนี้ และความคล่องแคล่วในปัจจุบันก็เพียงพอแล้วที่จะหลบหนีจากเรือรบศัตรู

และเรือบรรทุกเครื่องบิน สนุก!

ข้อมูลทั่วไป

ผู้บัญชาการจะได้รับคะแนนทักษะทุกครั้งที่เขาเพิ่มระดับของเขา ระดับผู้บัญชาการสูงสุดใน World of Warships คือ 20 นั่นคือ คุณจะสามารถกระจายคะแนนทักษะได้ 19 แต้ม

ราคาของทักษะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับของทักษะ ดังนั้น ในการเลือกทักษะระดับ 1 คุณต้องมี 1 คะแนนทักษะ และเลือกทักษะระดับ 4 คะแนนทักษะ 4 คะแนน การเลือกทักษะในระดับก่อนหน้าจะปลดล็อกความสามารถในการเลือกทักษะในระดับถัดไป เหล่านั้น. มี 2 ​​คะแนนทักษะ คุณไม่สามารถเลือกทักษะระดับ 2 โดยไม่เลือกทักษะระดับ 1 เดียวใน WoWS

หลังจากที่ผู้บังคับบัญชามีระดับถึงระดับ 20 (ได้รับคะแนนทักษะที่ 19 ล่าสุด) ประสบการณ์ชั้นยอดจะเริ่มสะสมบนผู้บัญชาการ (จะแสดงที่มุมล่างซ้ายของหน้าจอ "ผู้บัญชาการเรือ") สามารถใช้ประสบการณ์ Elite กับ:

• ผู้บัญชาการสูบน้ำที่ยังไม่ถึงระดับ 20;
• การเร่งรัดการฝึกผู้บังคับบัญชาไปยังเรือรบอื่น
• แจกจ่ายคะแนนทักษะฟรี

กลยุทธ์สำหรับการอัพเกรดผู้บังคับการสำหรับเรือรบส่วนใหญ่มีดังต่อไปนี้: เลือกทักษะจากระดับ 1 ถึง 4 ตามลำดับ (สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องสะสมคะแนนทักษะ 10 แต้ม) หลังจากนั้นเราจะได้ทักษะที่หายไป

ด้วยข้อมูลขั้นต่ำนี้ เรามาดูทักษะกันเป็นรายบุคคลกัน

ภาพรวมของทักษะผู้บัญชาการใน World of Warships

อธิบายหน่อย

คำต่อไปนี้ปรากฏในข้อความ:

• ทักษะหลักคือทักษะที่มาก่อน
• ทักษะรอง- นี่คือทักษะที่ถูกนำมาใช้ในภายหลังบนพื้นฐานที่เหลือ มีประโยชน์และสำคัญอย่างแน่นอน แต่มันไม่ได้เกิดขึ้นตั้งแต่แรก และไม่ควรฟุ้งซ่านจนกว่าผู้บัญชาการของเรือจะใช้ทักษะระดับ 4
• ทักษะที่ไร้ประโยชน์- ทักษะนี้มีประโยชน์อย่างแน่นอน แต่แต้มจะใช้กับทักษะอื่นได้ดีกว่าและมีประโยชน์มากกว่า

ทักษะระดับ 1

ทักษะเป้าหมายสำคัญเป็นทักษะหลักสำหรับผู้บังคับบัญชาของเรือรบเกือบทั้งหมด กล่าวคือสำหรับเรือประจัญบาน เรือลาดตระเวน และเรือพิฆาตส่วนใหญ่ทั้งหมด ยกเว้นเรือพิฆาตตอร์ปิโดที่มีการพรางตัวที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเป้าหมายสำคัญนั้นไร้ประโยชน์จริงๆ การรู้ว่าฝ่ายตรงข้ามมีเรือของคุณกี่ลำ "ที่จ่อ" แม้จะมีประสบการณ์เพียงเล็กน้อยในการเล่น World of Warships คุณจะสามารถเลือกแนวปฏิบัติในการรบได้อย่างแม่นยำ

ทักษะการป้องกันทำให้มีโอกาส 30% ที่จะ "หลบ" โมดูลเมื่อโจมตี นั่นคือ มันทำให้มีโอกาสไม่ได้รับความเสียหายต่อโมดูลเมื่อโจมตีโมดูล (คะแนนความทนทานเมื่อโจมตีเรือรบ จะถูกหักออกในทุกกรณี) เมื่อพิจารณาว่าโมดูลบนเรือพิฆาตนั้นเป็น "คริสตัล" โดยสมบูรณ์ และมีความสำคัญตั้งแต่การโจมตีครั้งแรก มูลค่าของโมดูลระดับ 1 นี้สำหรับเรือพิฆาตนั้นไม่สามารถประเมินค่าสูงไปได้เลย แต่สำหรับเรือพิฆาตปืนใหญ่ ก็ยังมีประโยชน์มากกว่าที่จะเข้ายึดเป้าหมายลำดับความสำคัญ

ทักษะ Master Loader ช่วยให้คุณบรรจุปืนได้อย่างรวดเร็วเพื่อรับ ประเภทที่ดีที่สุดโพรเจกไทล์ที่จะโจมตี ใช้เมื่อเรือลาดตระเวนข้าศึกเริ่มการซ้อมรบเพื่อมีเวลาชาร์จ กระสุนเจาะเกราะและสมัคร ความเสียหายสูงสุดไปที่ป้อมปราการ

มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะขึ้นเรือที่มีขีปนาวุธไม่ดี การบรรจุที่รวดเร็วและช้ามาก นั่นคือ เรือพิฆาต เรือลาดตระเวนเบาที่มีปืน 6 นิ้ว (เช่น โซเวียต 152 มม.) และเรือประจัญบานทั้งหมด ยกเว้น Scharnhorst ที่มี ยิงเร็ว 283 มม. ไร้จุดหมายโดยสิ้นเชิงบนเรือรบที่มีขีปนาวุธประเภทเดียว (เช่น เรือรบระดับ 1 และเรือลาดตระเวนเบาอังกฤษ)

พูดโดยคร่าว ทักษะ Master Loader เหมาะสมที่จะเข้ายึดเรือรบด้วยเวลาการบรรจุมากกว่า 11 วินาทีและน้อยกว่า 18 วินาที

ทักษะ Master Maintenance Master ก่อนบินถือเป็นหนึ่งในทักษะหลักสำหรับผู้บังคับเรือบรรทุกเครื่องบินที่ระดับ 1 ผู้บัญชาการของเรือรบประเภทอื่นจะไม่ได้รับผลประโยชน์ใดๆ จากเรือลำนี้

ด้วยทักษะที่มีประโยชน์มากมายใน World of Warships ทักษะ Ejection Aircraft Guidance Point จึงไร้ประโยชน์ในทางปฏิบัติ นักสู้หนังสติ๊กยังคงยิงเครื่องบินข้าศึกได้ไม่ดี และเครื่องบินนักสืบเพิ่มเติมจะเพิ่มการเอาตัวรอดของนักสืบระหว่างการโจมตีทางอากาศเท่านั้น

ทักษะ Artillery Alert ถือเป็นทักษะรองสำหรับเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนระดับ V และสูงกว่าที่เล่นจากระยะไกล อนุญาตให้ผู้เล่นเริ่มการหลบหลีกเมื่อไฟแสดงสถานะสว่างขึ้น ช่วยประหยัดคะแนน ไม่แนะนำให้ใช้เรือรบที่เล่นในระยะประชิด เช่น เรือลาดตระเวนระดับต่ำและเรือลาดตระเวนอังกฤษ

ทักษะระดับ 2

ตามกฎแล้ว Master Gunner มักจะถูกยึดในเรือประจัญบาน เรือลาดตระเวนหนัก และเรือพิฆาตโซเวียตจำนวนมากซึ่งป้อมปราการไม่สามารถตามการไหลเวียนของเรือได้ ทักษะ Master Gunner ช่วยให้คุณเพิ่มความสบายในการเล่นเรือรบเหล่านี้ได้เล็กน้อย

ทักษะการเร่งความเร็วตอร์ปิโดช่วยให้คุณเพิ่มความเร็วของตอร์ปิโดโดยการลดระยะ มันไม่มีประโยชน์สำหรับเรือรบส่วนใหญ่ใน World of Warships อย่างไรก็ตาม ตามทฤษฎีแล้ว ผู้บัญชาการของเรือรบสามารถยึดครองได้ ซึ่งระยะตอร์ปิโดนั้นไกลเกินกว่าระยะแสงของเรือรบ ตัวอย่างเช่น เรือพิฆาตญี่ปุ่นบางลำ

ทักษะ Smoke Screen Master ช่วยให้คุณสามารถวางควันในรัศมีที่เพิ่มขึ้น ตามทฤษฎีแล้วมันมีประโยชน์กับเรือลาดตระเวนอังกฤษและพรีเมี่ยม ระดับ VIIIมิคาอิล คูตูซอฟ. ในทางปฏิบัติ ประโยชน์ของควันดังกล่าวมีน้อย นอกจากนี้ยังมีทักษะที่มีประโยชน์มากกว่าอยู่เสมอ

ทักษะที่สิ้นหวังเพิ่มขึ้น อำนาจการยิงเมื่อคะแนนความทนทานของเรือรบคุณลดลง (มากถึง 20%) ดังนั้นจึงเป็นหนึ่งในทักษะที่มีประโยชน์ที่สุดใน World of Warships ส่งผลต่อความเร็วในการบรรจุของแบตเตอรี่หลัก แบตเตอรีสำรอง และ TA

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือลาดตระเวนระดับต่ำบางคันมีโมดูลคริสตัลที่สมบูรณ์ในเกม สำหรับพวกเขาจะดีกว่าที่จะใช้จากกองกำลังสุดท้ายเป็นทักษะหลัก สิ่งนี้ได้รับการตรวจสอบโดยการทดลอง หากการรบหลายครั้งบนเรือรบ หางเสือหรือเครื่องยนต์ไม่ถูกปิดกั้น คุณสามารถนำ Desperate ได้อย่างปลอดภัย

โดยคำนึงถึงความสำคัญของโมดูลเรือพิฆาต ทักษะ Last Ending เป็นทักษะหลักสำหรับเรือประเภทนี้ และการปรากฏตัวที่ระดับ 1 ของทักษะการป้องกันที่มีประโยชน์อย่างไม่ต้องสงสัยไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรในเรื่องนี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือลาดตระเวนระดับต่ำบางคันมีโมดูลคริสตัลที่สมบูรณ์ในเกม สำหรับพวกเขาจะดีกว่าที่จะใช้จากกองกำลังสุดท้ายเป็นทักษะหลัก สิ่งนี้ถูกตรวจสอบโดยการทดลอง ถ้าในระหว่างการต่อสู้หลายครั้ง หางเสือหรือเครื่องยนต์ของคุณถูกโจมตีหลายครั้ง จะดีกว่าถ้าใช้ทักษะ Last Strength บนเรือรบลำนี้

ทักษะระดับ 3

ทักษะพื้นฐานการควบคุมความเสียหายช่วยให้คุณเผาผลาญน้อยลง จมน้อยลง และแก้ปัญหาได้เร็วขึ้น ตามทฤษฎีแล้ว ทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยม แต่ในเกมมีทักษะที่ช่วยให้คุณเผาผลาญและจมได้น้อยลง ตัวอย่างเช่น โดยการลดโอกาสเกิดเพลิงไหม้และจำนวนแหล่งกำเนิดประกายไฟ รวมถึงการเร่งการบรรจุอุปกรณ์ใหม่ จริงๆ แล้ว พื้นฐานการควบคุมความเสียหายเป็นทักษะที่ยอดเยี่ยม แต่ก็เป็นทักษะรองลงมา

ทักษะการควบคุมความเสียหายเป็นทักษะที่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้บังคับการเรือพิฆาตที่เข้าร่วมในการรบจัดอันดับ (RB) และต้องการเล่นบทบาทของผู้ต่อต้านเรือพิฆาต นอกจากนี้ยังเป็นประโยชน์สำหรับผู้บังคับการเรือพิฆาตระดับสูงทั้งหมดในการรบสุ่ม ไม่ได้ให้ข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดเจนกับเรือรบของคลาสอื่นและเรือพิฆาตระดับต่ำ

ทักษะผู้เชี่ยวชาญอาวุธตอร์ปิโดมักถูกใช้เป็นทักษะหลักระดับ 3 โดยผู้บัญชาการของเรือพิฆาตที่ใช้ตอร์ปิโดเป็นอาวุธหลัก (เรือพิฆาตญี่ปุ่นและเรือพิฆาตส่วนบุคคลของประเทศอื่นๆ) เข้ากันได้ดีกับทักษะ Desperate ซึ่งช่วยให้คุณลดคูลดาวน์ของ TA ได้อีก

ทักษะพื้นฐานสำหรับผู้บังคับเรือบรรทุกเครื่องบิน ผู้บัญชาการของเรือรบประเภทอื่นจะไม่ได้รับผลประโยชน์ใดๆ จากเรือลำนี้

ควรใช้ทักษะการฝึกยิงขั้นพื้นฐานเมื่อทำการลับเรือในการป้องกันรองหรือต่อต้านอากาศยาน เมื่อพิจารณาว่าเรามีเรือรบไม่กี่ลำในเกม มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะลับในเกราะรอง และไม่ใช่ทุกการรบในระดับสูงที่มีเรือบรรทุกเครื่องบิน (ในขณะที่เขียนคู่มือนี้) การฝึกยิงขั้นพื้นฐานนั้นไม่มีประโยชน์มากที่สุด ทักษะในเกมและดังนั้นจึงเป็นประเภทรอง

มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะนำทักษะผู้กำกับเรือไปด้วย ปริมาณมาก(มากกว่า 2 ชิ้น) อุปกรณ์สิ้นเปลือง (!) ที่มีประโยชน์ (!) ดังนั้น การนำผู้บังคับบัญชาไปยังเรือประจัญบานทุกลำ โดยไม่มีข้อยกเว้น เพียงเพื่อเห็นแก่กลุ่มซ่อมแซมเพิ่มเติม อย่างน้อยก็ไร้สาระ ถ้าเพียงเพราะคุณยังจำเป็นต้องดำเนินชีวิตตามนั้น และสำหรับสิ่งนี้ จะเป็นการดีที่จะใช้ทักษะอื่นๆ ที่มีประโยชน์มากกว่า

มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะใช้ทักษะ Explosive Technician บนเรือรบที่เล่นบนเป็นหลัก กระสุนระเบิดแรงสูงแต่มีโอกาสน้อยที่จะจุดไฟเผาศัตรู ตัวอย่างเช่น บนเรือลาดตระเวนเบาโซเวียต (พร้อมปืน 152 มม.) เช่นเดียวกับบนเรือพิฆาตโซเวียตและอเมริกา

ทักษะการเฝ้าระวังเป็นหนึ่งในทักษะที่มีประโยชน์ที่สุด มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะใช้มันบนเรือทุกลำ ยกเว้นบางที เฉพาะเรือบรรทุกเครื่องบินเท่านั้น เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการใช้งาน มันจึงเพิ่มระยะการตรวจพบตอร์ปิโด เมื่อเปิดใช้งานการค้นหาด้วยพลังน้ำ ดังนั้นมันจะมีประโยชน์แม้กระทั่งสำหรับผู้บังคับการเรือรบที่มี HAP

ทักษะระดับ 4

เมื่อพิจารณาว่ามีเพียงเรือประจัญบานเยอรมันระดับ VIII - X และเรือรบอีกสองสามลำเท่านั้นที่มีอาวุธรองที่ดีจริงๆ ทักษะการควบคุมการยิงแบบแมนนวลของอาวุธรองนั้นไม่มีประโยชน์สำหรับผู้บังคับการของเรือรบส่วนใหญ่ใน World of Warships ความได้เปรียบในการสูบผู้บัญชาการเรือประจัญบานเยอรมันเข้าสู่ PMK ก็เป็นที่น่าสงสัยเช่นกัน

ควรจำไว้ด้วยว่า เพื่อเปิดใช้งานอาวุธรองหลังจากใช้ทักษะ การควบคุมการยิงสำรองด้วยตนเอง จำเป็นต้องเลือกเรือรบศัตรูด้วยตนเอง จนกว่าเรือรบจะถูกเลือก เรือรองจะถูกพิจารณาว่าปิดการใช้งานและไม่สามารถใช้งานได้เลย!

มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะนำทักษะการฝึกผจญเพลิงมาใช้กับเรือประจัญบานทุกลำ และอันแรกในนั้น ด้วยการลดจำนวนการยิงที่เป็นไปได้ในส่วนกลางของเรือรบ (ซึ่งโครงสร้างเสริมทั้งหมดตั้งอยู่) จาก 2 เป็น 1 ทำให้ Fire Training ช่วยลดความเสียหายที่ได้รับจากการยิงได้อย่างมาก ความเสี่ยงจากการยิงที่ลดลงก็เป็นโบนัสที่ดีเช่นกัน

ทักษะ ฟิวส์เฉื่อยกระสุน HE เป็นหนึ่งในตัวเลือกสำหรับทักษะหลักสำหรับเรือลาดตระเวนที่มีปืน 6 นิ้ว (เช่น เรือลาดตระเวนโซเวียตระดับ VI - VIII ที่มีปืน 152 มม.) ให้คุณสร้างความเสียหายให้กับส่วนปลายของเรือประจัญบาน และเจาะด้านข้างของ LK และ KR บางส่วน เข้ากันได้ดีกับ Explosive Engineer ฟิวส์เฉื่อย HE ยังมีประโยชน์มากในเรือพิฆาตญี่ปุ่น Akizuki ที่มีปืน 100 มม. และเรือพิฆาต Ernst Gaede ของเยอรมันที่มีปืน 150 มม. มันไม่มีประโยชน์อะไรบนเรือรบที่มีปืนมากกว่า 180 มม. ในลำกล้อง

คู่มือวิดีโอสำหรับทักษะ Inertial HE Fuse

ทักษะพื้นฐานสำหรับผู้บังคับเรือบรรทุกเครื่องบิน ผู้บัญชาการของเรือรบประเภทอื่นจะไม่ได้รับผลประโยชน์ใดๆ จากเรือลำนี้

ทักษะ Enhanced Fire Training เป็นทักษะหลักสำหรับเรือรบที่มีปืนหลักไม่เกิน 139 มม. และขีปนาวุธที่ดี นั่นคือ สำหรับเรือพิฆาตโซเวียตที่มีปืน 130 มม. นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในทักษะหลักในการลับเรือในการป้องกันทางอากาศ

ทักษะการควบคุมการยิง AA แบบแมนนวล เหมาะสำหรับผู้บัญชาการของเรือรบทุกลำด้วย การป้องกันทางอากาศที่ดีช่วยให้คุณสามารถเพิ่มจำนวนเครื่องบินที่กระดกในบางครั้ง แต่ถ้าเรือมีปืนป้องกันภัยทางอากาศลำกล้องใหญ่ (ลำกล้องเหนือ 85 มม.) จำนวนมากเท่านั้น

ควรจำไว้ที่นี่ด้วยว่าปืนป้องกันภัยทางอากาศบางตัวไม่มีความอยู่รอดเท่ากัน ตามกฎแล้ว ยิ่งปืนต่อต้านอากาศยานมีลำกล้องมากเท่าไร ก็ยิ่งมีความเหนียวแน่นมากขึ้นเท่านั้น เมื่อตัดสินใจว่าจะใช้ทักษะป้องกันภัยทางอากาศด้วยตนเองหรือไม่ จำไว้ว่าเมื่อสิ้นสุดการต่อสู้ คุณอาจมีเพียงลำกล้องใหญ่ ปืนต่อต้านอากาศยานและมันเป็นทักษะที่จะให้ประโยชน์สูงสุด

ทักษะการค้นหาทิศทางวิทยุระบุทิศทางโดยประมาณไปยังเรือรบศัตรูที่ใกล้ที่สุด มีประโยชน์สำหรับเรือพิฆาตตอร์ปิโดที่ไม่สามารถต่อสู้กับเรือพิฆาตศัตรูในการดวลปืนใหญ่ ในแง่นี้ มันมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเรือพิฆาตญี่ปุ่นที่มียุทธปัจจัยที่เร่งการบรรจุตอร์ปิโด (ถ่ายแทนควัน) เพราะในกรณีนี้ เรือรบไม่สามารถแม้แต่จะซ่อนตัวในควัน มีประโยชน์สำหรับเรือพิฆาตปืนใหญ่ในการรบจัดอันดับเพื่อล่าเรือพิฆาตตอร์ปิโด ใช้งานน้อยสำหรับเรือลำอื่น ๆ และในสถานการณ์อื่น ๆ ทั้งหมด

ทักษะ Disguise Master เป็นทักษะหลักสำหรับผู้บังคับการเรือพิฆาตตอร์ปิโด (ญี่ปุ่น เยอรมัน) และปืนใหญ่ล่องหน (อเมริกัน) ไม่ค่อยมีประโยชน์สำหรับเรือพิฆาตโซเวียต มีประโยชน์ปานกลางสำหรับเรือลาดตระเวน (ช่วยให้คุณเข้าใกล้เรือรบศัตรูมากขึ้นในน้ำเปิดโดยไม่มีแสง หายไปจากแสงในระยะทางสั้นๆ) มีประโยชน์แม้กระทั่งกับเรือประจัญบาน แต่บ่อยครั้งที่พวกเขาสามารถรับทักษะที่มีประโยชน์มากกว่าได้

ปรับระดับผู้บัญชาการบนเรือรบของคลาสต่าง ๆ ใน WoWS

ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับทั่วไปในการอัพเกรดผู้บัญชาการใน World of Warships สำหรับเรือรบทุกลำ:

• อย่าหลงไปกับทักษะระดับ 4 ยิ่งคุณใช้ทักษะระดับ 4 มากเท่าใด ทักษะทั้งหมดก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น คุณต้องการทักษะที่สองและมากกว่านั้นจริงๆ หรือ ทักษะระดับ 4 ที่สาม?
• ก่อนกำหนดทักษะ ให้ประเมินพวกเขาด้วยเครื่องคำนวณทักษะ

ทักษะผู้บัญชาการเรือประจัญบาน

แต้มทักษะ 10 แต้มแรกจะแจกแบบพื้นฐาน ในระดับที่สาม คุณสามารถใช้ผู้กำกับการแทนการเฝ้าระวัง

1. ใน LC ที่สูบเข้าสู่ความอยู่รอด มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะเอา 3 (3) ความพร้อมที่เพิ่มขึ้น 2, 2 และ 2
2. ในขณะที่เขียนคู่มือนี้เกี่ยวกับทักษะผู้บังคับบัญชา ฉันจะไม่แนะนำให้สูบ LK เข้าสู่การป้องกันทางอากาศ เรือบรรทุกเครื่องบินอาจไม่อยู่ในการต่อสู้ หรือเครื่องบินอาจไม่อยู่ด้านข้างของคุณ แต่ถ้ามีความปรารถนาที่จะอัพเกรดผู้บัญชาการโดยเฉพาะในการป้องกันทางอากาศ คุณจะต้องเสียสละทักษะที่สองที่ระดับ 3 และใช้ทักษะที่สองที่ระดับ 4 เลือกระหว่าง การฝึกดับเพลิงขั้นสูง 4 และ การควบคุมการยิงด้วยตนเองของการป้องกันภัยทางอากาศ 4 หรือรับทั้งสองอย่าง
3. ฉันไม่แนะนำให้สูบ LK เข้าไปใน PMK แม้แต่ Bismarck VIII ฟรีดริช เดอร์ Große IX และ Großer Kurfürst X. แต่ถ้าคุณต้องการจริงๆ ให้เอา 4 ดังนั้นคุณจะเพิ่มความแม่นยำของอาวุธรองอย่างเห็นได้ชัด ในระดับที่สาม มันสมเหตุสมผลที่จะใช้ 3 แทน ระแวดระวัง 3 เนื่องจากเรือประจัญบานเหล่านี้มีอุปกรณ์ที่มีประโยชน์มาก - การค้นหาด้วยพลังน้ำ (HAP)

ตัวเลือกที่ดีมากคือการเลือกทักษะสำหรับเรือประจัญบานระดับสูง ช่วยให้คุณสามารถเข้าสู่ตำแหน่งโดยไม่ต้องสัมผัสกับแสง (โดยไม่ได้รับโฟกัสของทีมศัตรูในตอนเริ่มต้นของการรบ) และหายไปจากแสงแล้วในระยะทางเฉลี่ยสำหรับเรือประจัญบาน

ทักษะผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน

ไม่เหมือนกับเรือประจัญบาน สะดวกสบาย ช่องว่างสากลไม่มีทักษะสำหรับผู้บังคับการเรือลาดตระเวน ดังนั้น มาดูทักษะตามระดับและประเภทของเรือรบ:

1. ที่ระดับ 1 ใช้: เป้าหมายสำคัญสำหรับเรือลาดตระเวนจนถึงระดับ 4 และสำหรับเรือลาดตระเวนอังกฤษทั้งหมด หรือ การแจ้งเตือนปืนใหญ่สำหรับเรือลาดตระเวนที่มีแบตเตอรี่หลักตั้งแต่ 180 มม. การแจ้งเตือนปืนใหญ่สำหรับเรือลาดตระเวนอื่นๆ ทั้งหมด
2. ที่ระดับ 2 ใช้สกิล คำถามเดียวคือจะเอาทักษะนี้ก่อนหรือไม่ ในการเริ่มต้น เพียงแค่เล่นสักครู่บนเรือรบที่ไม่มีทักษะระดับ 2 เพื่อทำความเข้าใจว่าคุณเคาะโมดูล (ส่วนใหญ่เป็นหางเสือ) บ่อยเพียงใด และคุณต้องการทักษะหรือไม่ ตัวอย่างเช่น บนเรือลาดตระเวนฝรั่งเศส จนถึงและรวมถึง Algérie VII ทักษะนี้จำเป็นอย่างยิ่ง และขอแนะนำให้ใช้ก่อน
3. ที่ระดับ 3 ให้ยิงปืนเร็วระเบิดแรงสูง (ทั้งหมด เรือลาดตระเวนโซเวียตรวมจนถึงระดับ VIII) สำหรับเรือลาดตระเวนอื่นๆ ทั้งหมด บนเรือลาดตระเวนระดับสูงที่มียุทธปัจจัย Repair Party คุณสามารถใช้
4. เอาไปที่ชั้น4 เจ้าแห่งการปลอมตัวหรือทักษะ AA หากคุณมีเรือ AA บนเรือลาดตระเวนที่มีแบตเตอรี่หลักขนาด 6 นิ้ว (152 มม.) คุณสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี อาจเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลที่จะไม่รับทักษะระดับ 4 ของผู้บังคับบัญชาเลย เพื่อให้คุณได้รับทักษะที่มีประโยชน์มากมายจาก 1-3 ระดับ

ตอนนี้เรามาดูกันว่าเราได้อะไร:

• คิรอฟ:

• Budyonny, Shchors, เรือลาดตระเวนอื่นๆ ที่มีปืน 152 มม.:

• ชาแปฟและเรือลาดตระเวนอื่นๆ ที่มีปืน 152 มม. และอุปกรณ์มากมาย: