วิธีการเล่นรถถัง pt t28. รถถังหนักพิเศษ T28 (T95) ข้อดีและข้อเสียของรถในการกำหนดค่าสูงสุด

การหยุดทำงานในรถถัง M6A2E1 นั้นไม่ได้เกิดจากความไม่ไว้วางใจของกองทัพสหรัฐในรถถังหนัก แต่เนื่องมาจากจำนวนพาหนะไม่เพียงพอสำหรับการแปลง การทำงานกับรถถังบุกทะลวงใหม่เริ่มตั้งแต่เดือนกันยายนปี 1943

กองทัพอเมริกันเตรียมเปิดแนวรบที่สองในยุโรปเห็นพ้องต้องกันว่าเพื่อบุกทะลวงตำแหน่งป้องกันระยะยาวเช่น "กำแพงตะวันตก" ของเยอรมัน รถถังหนักจำเป็นต้องมีเกราะสูงสุดและ ปืนใหญ่ทรงพลังสำหรับการทำลายโครงสร้างป้องกันที่เป็นรูปธรรมในระยะยาว หลังจากการเจรจาเป็นเวลานานระหว่างแผนกอาวุธและกองทัพ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 ได้มีการตัดสินใจสั่งรถถังห้าคันที่มีน้ำหนักมากถึง 95 ตันภายใต้ชื่อ T28 ที่มีเกราะด้านหน้า 305 มม. และปืน T5E1 ขนาดลำกล้อง 105 มม.

ด้วยความหนาของเกราะที่มีนัยสำคัญ จึงมีการตัดสินใจที่จะทำให้รถถังไม่มีป้อมปืนด้วยการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 105 มม. ที่ส่วนหน้าของตัวถัง ในเวลาเดียวกัน อาวุธเสริมได้รับการติดตั้งจากปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 12.7 มม. เพียงกระบอกเดียวบนหลังคาโดมของผู้บังคับบัญชา เนื่องจากพวกเขาวางแผนที่จะใช้เครื่องยนต์ Ford-GAF 500 แรงม้า จากรถถัง M26 "Pershing" มีปัญหาในการทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ได้ดีซึ่งมีน้ำหนักมาก ตัดสินใจติดตั้งรางสองคู่ในแต่ละด้าน ในเวลาเดียวกัน ลูกเรือสามารถถอดและลากรางภายนอกได้ เมื่อขับรถไปตามทางหลวงด้านหลังถังน้ำมัน จากข้อตกลงนี้ จึงมีการตัดสินใจเปลี่ยนชื่อเครื่องเป็น ปืนอัตตาจรที95.

เนื่องจากอุตสาหกรรมมีภาระงานหนักที่มีคำสั่งทหารมาเป็นเวลานาน พวกเขาจึงไม่สามารถหาผู้รับเหมาเพื่อผลิตปืนอัตตาจรเหล่านี้ได้ ในท้ายที่สุด บริษัท Pacific Car and Foundry Company ซึ่งเริ่มทำงานในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 ได้ให้ความยินยอม ภายในเดือนสิงหาคม มีการประกอบปืนอัตตาจรชุดแรก แต่ด้วยการสิ้นสุดของสงครามบน แปซิฟิก สหรัฐอเมริกาจำกัดการผลิตรถยนต์สองคัน คนแรกถูกส่งไปยังสนามทดสอบอเบอร์ดีนในเดือนธันวาคมปีที่ 45 ครั้งที่สอง - ในเดือนมกราคมของปีที่ 46

การทดสอบพบว่า T95 มีความเร็วต่ำซึ่งไม่เกิน 12 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ ในระหว่างการทดสอบ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองสามารถ "ไขลานบนหนอนผีเสื้อ" ได้ประมาณ 865 กิโลเมตร รวมถึงระยะทาง 660 กิโลเมตรบนดินบริสุทธิ์ ซึ่งใช้เวลามากด้วยความเร็วต่ำของรถ ปืนอัตตาจร T95 ที่หุ้มเกราะหนาและติดอาวุธทรงพลังไม่เข้ากับแนวคิดของอาวุธหุ้มเกราะของ American Ground Forces ดังนั้นตามแนวคิดนี้ รถถังจะต้องติดตั้งป้อมปืน และปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองควรหุ้มเกราะเบาเพื่อความคล่องตัวสูงสุด T95 ไม่เข้ากับกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง เป็นผลให้ในเดือนมิถุนายน 1946 เปลี่ยนชื่ออีกครั้ง - รถถังกลายเป็นรถถังหนัก T28 อีกครั้ง อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ การทำงานกับ T28 ก็หยุดลง - มวล 100 ตันสำหรับรถถังถือว่าไม่จำเป็น

รถถังหนักพิเศษ T28 หนึ่งคันถูกเก็บไว้ที่ Fort Knox ในคอลเล็กชั่นของพิพิธภัณฑ์

ลักษณะสมรรถนะของรถถังหนักพิเศษของอเมริกา T28:
ความยาว - 11.12 ม.
ความกว้าง - 4.54 ม.
ความสูง - 2.86 ม.
น้ำหนัก - 86.3 ตัน;
เครื่องยนต์ - GAF;
กำลังเครื่องยนต์ - 500 แรงม้า
ความเร็ว - 12.8 กม. / ชม.

พลังงานสำรอง - 160 กม.;
คูน้ำข้ามได้ - 2.9 ม.
ความหนาของเกราะหน้า (มุมเอียง) - 305 (0) มม.
ความหนาของเกราะด้านข้าง - 152 มม.
ความหนาของหลังคา - 38 มม.
ความหนาด้านล่าง - 25 มม.
อาวุธยุทโธปกรณ์:
อาวุธ - Т5Е1;
ลำกล้อง - 105 มม.;
ปืนกล - HB M2;
ลำกล้อง - 12.7 มม.;
ลูกเรือ - 4 คน

ตามรายงานของกรมปืนใหญ่ กองทหารอเมริกันหลังจากลงจอดในยุโรปน่าจะมีความจำเป็น เครื่องแรงเพื่อทำลายป้อมปราการของเยอรมันเช่นแนวซิกฟรีด อย่างไรก็ตาม กองบัญชาการของอเมริกาเชื่อว่าปืนใหญ่สามารถเจาะฟันของมังกรได้ นอกจากนี้ ความหวังบางอย่างก็ถูกวางไว้บนเกราะอย่างดี รถถังกลาง M4A3E2 Sherman Jumbo มีการป้องกันด้านหน้าที่ดีกว่า เสือเยอรมัน. โดยทั่วไปแล้ว อเมริกัน กองกำลังรถถังไม่แสดงความสนใจในการพัฒนายานเกราะใหม่เพื่อแก้ปัญหาที่จะเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม กรมปืนใหญ่ ตามความคิดริเริ่มของตนเองในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 เริ่มทำงานบน โปรแกรมใหม่รถถังหนัก ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืน 105mm T5E1 ใหม่บนรถถังที่มีเกราะหน้าขนาด 8 นิ้ว และไดรฟ์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับรถถังหนัก T1E1 และรถถังกลาง T23 หัวหน้ากรมปืนใหญ่เสนอให้สร้างรถถังนำร่องลำแรกใน 8-12 เดือนและให้ผลิตรถถังใหม่ 25 คันในเวลาเดียวกัน เชื่อกันว่านี่เป็นเวลาเท่าไหร่ กองทัพอเมริกันก่อนลงจอดที่ยุโรป อย่างไรก็ตาม กองกำลังภาคพื้นดินกองทัพไม่ได้แสดงความสนใจมากนักและแนะนำว่าจะมีการสร้างต้นแบบขึ้นมาเพียงสามคันเท่านั้น โดยแทนที่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าด้วยเกียร์แบบกลไกแบบดั้งเดิม หลังจากการประชุมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย กองทัพบกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 อนุญาตให้ผลิตยานยนต์ 5 คัน ภายใต้ชื่อรถถังหนัก T28 (รถถังหนัก T28) ลักษณะเริ่มต้นถูกเปลี่ยนในทิศทางของการเพิ่มเกราะหน้าเป็น 12 นิ้วที่ความชัน 90 องศา ซึ่งเพิ่มน้ำหนักเป็น 95 ตัน ปลอกหุ้มปืนหนา 11½ นิ้ว (29.21 ซม.) ส่วนบนด้านข้าง - 6-8 นิ้ว (15.24-20.32 ซม.) ส่วนล่างด้านข้าง - เพียง2½นิ้ว (6.35 ซม.) ที่ทำมุม 57.5 องศา แม้ว่าบล็อกด้านนอกของแชสซีจะมีหน้าจอเกราะขนาด 4 นิ้ว (10.16 ซม.) ซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติม ตัวถังทำจากเหล็กหล่อและชุดเกราะรีด เชื่อมเข้าด้วยกัน

แบบแผนของรถถังหนักพิเศษ T28 / ปืนอัตตาจร T95 มาดูเกราะหน้า 12 นิ้วกันบ้าง

รถถังที่นำเสนอมีเงาต่ำโดยไม่มีป้อมปืน ในเกราะด้านหน้า ปืนใหญ่ 105 มม. T5E1 ได้รับการติดตั้งโดยมีมุมการเล็งแนวนอน 10 องศา และการเล็งแนวตั้งจาก -5 ถึง +19.3 องศา เมื่อเคลื่อนที่ ปืนถูกตรึงในตำแหน่งที่ยกสูงสุด กระสุนปืน - 62 นัด ลูกเรือ 4 คน คนขับอยู่ข้างหน้าทางด้านซ้าย มือปืนอยู่ข้างหน้าทางด้านขวา พลบรรจุอยู่ด้านซ้ายหลังห้องต่อสู้ ผู้บังคับบัญชาอยู่ข้างหลังขวา ข้างหลังมือปืน สถานที่ทำงานของผู้ขับขี่และผู้บังคับบัญชาได้รับการติดตั้งหอสังเกตการณ์ หลังคาโดมของผู้บังคับบัญชาควรมีที่ยึดวงแหวนสำหรับปืนกลขนาด 50 .cal พร้อมกระสุน 660 นัด มันเป็นอาวุธเสริมเพียงอย่างเดียวของรถถัง (นอกเหนือจากอาวุธส่วนตัว) และเพื่อยิงจากมัน ผู้บัญชาการต้องยืนอยู่ในช่องเปิด มือปืนมีกล้องส่องทางไกลที่จับคู่กับปืนและกล้องปริทรรศน์บนหลังคาตัวถัง

สถานที่ทำงานของกันเนอร์ กล้องส่องทางไกลที่มองเห็นได้ T139 และกล้องปริทรรศน์

เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 หัวหน้าแผนกปืนใหญ่ในบันทึกข้อตกลงขอให้เปลี่ยนชื่อรถถังจากรถถังหนัก T28 เป็น 105 มม. หน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเอง T95 (แคร่ตลับหมึก 105 มม. T95) ขั้นตอนนี้มีข้อโต้แย้งจากข้อเท็จจริงที่ว่ายานเกราะไม่มีป้อมปืน และอาวุธเสริมก็มีจำกัด OCM 26898 ลงวันที่ 8 มีนาคม 1945 อนุมัติการเปลี่ยนชื่อและแก้ไขคุณสมบัติของรถถังใหม่

การถอดและเชื่อมต่อชุดกันสะเทือนภายนอกของ ACS T95

บล็อกภายนอกของปืนอัตตาจร T95 ที่ถอดออกจากถัง เชื่อมต่อเข้าด้วยกันและพร้อมสำหรับการลากจูง

ปริมาณงานของโรงงานผลิตที่มีคำสั่งทางทหารทำให้เกิดปัญหาในการหาองค์กรที่สามารถผลิตยานพาหนะนำร่องได้ห้าคัน บริษัท Pacific Car and Foundry Company ตกลงที่จะดำเนินการในโครงการนี้ และในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 พวกเขาได้รับเอกสารทางเทคนิคสำหรับ SPG และข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการติดตั้งปืนและระบบกันสะเทือนแบบสปริงแนวนอน งานเริ่มทันที เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2488 ได้มีการส่งมอบส่วนหน้าหล่อส่วนแรกและในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 การเชื่อมตัวถังชุดแรกเสร็จสมบูรณ์

กับการสิ้นสุดการต่อสู้ มหาสมุทรแปซิฟิกจำนวนรถยนต์นำร่องลดลงจากห้าเป็นสองคัน ในขณะที่นักบินหมายเลข 1 จะต้องถูกส่งไปยังสนามทดสอบอเบอร์ดีนในวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2488 และนักบินหมายเลข 2 ในวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2489 นักบินคนแรกที่มีหมายเลขทะเบียน 40226809 ถูกใช้ในอเบอร์ดีนสำหรับการทดสอบทางเทคนิค และครั้งที่สอง ด้วยหมายเลข 40226810 ถูกย้ายไปยัง Fort Knox และต่อมาไปยังแผนกวิศวกรรมในเมือง Yuma รัฐแอริโซนา เพื่อทดสอบสะพานโป๊ะ

T95 มีหน่วยกำลังเดียวกันกับรถถัง M26 Pershing แม้ว่าปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจะมีเกือบสองเท่า หนักกว่าถัง. เพื่อติดตั้งบน T95 เครื่องยนต์ Ford GAF ​​ขนาด 500 แรงม้าที่อ่อนแออย่างเห็นได้ชัดและระบบเกียร์แบบ Torkmatic จะต้องเปลี่ยนอัตราทดเกียร์เพื่อให้ ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 8 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นความเร็วปกติคือ 7 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2600 รอบต่อนาที ปริมาณเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับประมาณ 100 ไมล์ น้ำหนักมากเครื่องยังต้องการหาวิธีลดแรงกดบนพื้นดินให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ รถเปล่ามีน้ำหนัก 90.3 ตันและพร้อมรบ 95 ตัน พบวิธีแก้ปัญหาในการติดตั้งรางสองชุดในแต่ละด้าน เมื่อพื้นดินแน่นเพียงพอ ชุดรางด้านนอกพร้อมกับเกราะ 4 นิ้ว ก็สามารถถอดประกอบ เชื่อมต่อเข้าด้วยกัน และลากไปด้านหลังรถในรูปแบบของดอลลี่ แต่ละแทร็กกว้าง 19 ½ นิ้ว (49.53 ซม.) โดยเพิ่มทีละ 102 แทร็กโดยเพิ่มขึ้นทีละ 6 นิ้ว (15.24 ซม.) ดังนั้น การถอดรางด้านนอกพร้อมกันจึงลดความกว้างโดยรวมของเครื่องจาก 179 ½ นิ้ว (455.93 ซม.) เป็น 124 นิ้ว (314.96 ซม.) ซึ่งทำให้สามารถขนส่งเครื่องบนชานชาลารางรถไฟได้ ที่อเบอร์ดีน ทีมงานที่ไม่ได้รับการฝึกฝนของแทร็กภายนอกที่รื้อถอนสี่ชุดในเวลาสี่ชั่วโมง สภาพสนามตั้งแต่ครั้งแรกที่ลอง ใช้เวลาในการติดตั้งกลับเท่ากัน ในความพยายามครั้งที่สาม ลูกเรือคนเดิมได้รื้อและติดตั้งรางด้านนอกภายในสองชั่วโมงครึ่ง เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ T28 / T95 มีรอกไฮดรอลิกสองตัว

สวัสดีที่รักนักขับรถถัง! วันนี้เรายังคงพิจารณาสายวิจัยยานพิฆาตรถถังของสหรัฐฯ ต่อไป และวันนี้หนึ่งในพาหนะระดับ 8 ที่ยากจะเข้าใจและน่ากลัวที่สุดอยู่ในลำดับต่อไป แย่มากไม่เพียงแต่สำหรับศัตรูแต่สำหรับคนขับด้วย นี่คือเครื่องจักรที่ไม่ให้อภัยความผิดพลาด เครื่องจักรที่ใช้งานได้อย่างเหมาะสม คุณสามารถนำความตื่นตระหนกและความกลัวมาสู่กองกำลังของศัตรูได้ นี่คือหนึ่งในรถยนต์ที่คลุมเครือ น่ากลัวที่สุด และคาดไม่ถึงที่สุดในเกม พบกับ T28

เอ่อ รถอยู่ชั้น 8 แม้จะมีระดับของมัน แต่พาหนะคันนี้ไม่พบที่ในกองร้อย เช่นเดียวกับยานพิฆาตรถถังอื่นๆ รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการโค้งงอแบบสุ่มที่น่ากลัว อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องทำงานหนักเพื่อโค้งงอแต่ละคันแยกกัน ผู้ขับขี่หลายคนของ PT คันนี้และคันต่อไปก็จ่ายด้วยความกระวนกระวายใจ และหลายคนก็ได้รับความสนุกสนานมากมาย ดังนั้น หากคุณไม่ชอบรถที่ช้าและหุ้มเกราะมาก ก็ควรหยุดที่ T25 AT เครื่องนี้แตกต่างจากรุ่นก่อนทุกประการและในแต่ละเครื่องแยกจากกัน ลองเล่นบนเครื่องนี้คุ้มครับ แม้กระทั่ง OT ( การทดสอบทั่วไป) ทันทีในการกำหนดค่าสูงสุด แต่ถ้ารถไม่เกี่ยวกับคุณมันก็ดีกว่าที่จะไม่ทรมานตัวเองและทีมพันธมิตร - เส้นประสาทมีราคาแพงกว่า นอกจากนี้ยังควรพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่า T95 เป็นความต่อเนื่องที่น่ากลัวอย่างแท้จริงของ T28 (ในความหมายสองประการของคำว่า "น่ากลัว" สำหรับผู้ที่ตัดสินใจด้วยตัวเอง) มูลค่าของความสยองขวัญนี้คือ 2,580,000 เครดิตและ 87,000 ค่าประสบการณ์ ตัวเลขค่อนข้างธรรมดาสำหรับระดับ 8 ดังนั้นจึงไม่มีอะไรน่ากลัวและไม่สามารถบรรลุได้ จากประสบการณ์ ถือว่าน้อยกว่ารุ่นต้นแบบ T28 ทางเลือกเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตัวเครื่องค่อนข้างใช้งานยากและไม่ให้อภัยความผิดพลาด เราจึงต้องติดตั้งทันที อุปกรณ์เสริม, ใส่ลูกเรือที่ดีและสมัครลายพราง เราจะพูดถึงอุปกรณ์ในภายหลัง แต่ตอนนี้ คาดว่าจะใช้เงินอย่างน้อย 1,000,000 เครดิตในการซื้อ เนื่องจากยานเกราะรุ่นก่อนนั้นเบา และนี่คือรถถังหนักที่มีโมดูลที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงในคลาส สำหรับลูกเรือทุกอย่างค่อนข้างเรียบง่าย แต่มีช่วงเวลาของตัวเอง ฉันได้พูดซ้ำแล้วซ้ำอีกว่ายิ่งระดับของรถสูงขึ้นเท่าใด คุณลักษณะของรถก็จะยิ่งได้รับอิทธิพลจากลูกเรือมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้นฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้ย้ายลูกเรือจากรถคันก่อนเนื่องจากความพิเศษเกิดขึ้นพร้อมกันอย่างสมบูรณ์ ฉันแนะนำให้คุณทำการปลูกถ่ายทันทีด้วยระดับความชำนาญพิเศษหลัก 100% ซึ่งสามารถทำได้หลายวิธี:

• วิธีที่สะดวกที่สุดคือการฝึกทุกคนใหม่เพื่อซื้อทอง สิทธิพิเศษของเราและรุ่นก่อนควรตรงกัน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องรีเซ็ต คุณจะต้องใช้เงิน 200 * 5 = 1,000 ทอง

• อีกทางเลือกหนึ่งคือการฝึกขึ้นใหม่สำหรับเงินได้ถึง 100% ที่นี่เราจะต้องเสียสละประสบการณ์เล็กน้อย เนื่องจากเราจะถูกบังคับให้รีเซ็ตทักษะของลูกเรือและฝึกฝนพวกเขาใหม่ ดังนั้น ส่วนหนึ่งของประสบการณ์ใน "บวก" จะครอบคลุมค่าปรับทั้งหมด และบวกกับเราจะสามารถเลือกความสามารถและทักษะใหม่ๆ ได้ เราจะใช้เงิน 40,000 * 4 = 160,000 ซิลเวอร์

ฉันยังแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้ใช้การพรางตัวกับรถ เราเป็น PT ซึ่งหมายความว่าเรามีโบนัสในการพรางตัว และเมื่อรวมกับลายพราง เราก็จะได้การเพิ่มขึ้นที่ดี ... จะใช้ 80,000 * 3 = 240,000 เครดิต เป็นเวลา 30 วัน มันไม่แพงขนาดนั้นสำหรับระดับ 8

อุปกรณ์

นี่คือแผนผังการวิจัยเครื่องจักร

แน่นอน ปืนพรีท็อปและสถานีวิทยุที่เปิดไว้แล้วไม่สามารถชื่นชมยินดีได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณได้อัปเกรดต้นแบบ PT T28 ทางเลือกแล้ว ปืนและเครื่องยนต์ก็ควรจะเปิดได้แล้ว

ตามปกติแล้ว คณะนักร้องประสานเสียงจะต้องเปิดและติดตั้งทันทีเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่อง นอกจากนี้ เราจะเพิ่มความเร็วในการเลี้ยวและความสามารถในการตัดขวางบนดินต่างๆ ได้อย่างมาก ซึ่งในทางกลับกันก็มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ PT กับไดนามิกของเรา

ทั้งเครื่องยนต์ระดับบนและเครื่องยนต์สต็อกมีกำลังไม่เพียงพอที่จะบรรลุความเร็วปกติกับมวลของเราไม่มากก็น้อย ใช่ เครื่องยนต์ระดับบนนั้นสำคัญ แต่เกมไม่ได้ยึดตามไดนามิกของรถถังนี้ ดังนั้นปืนบนจะมีประโยชน์มากกว่าสำหรับเรา

เห็นได้ชัดว่าสถานีวิทยุสต็อกไม่เพียงพอสำหรับเราที่จะเล่นในระดับของเรา ดังนั้นเราจึงติดตั้งสถานีวิทยุชั้นนำทันที เนื่องจากมันเปิดมานานแล้วและมีน้ำหนักเบามาก มันจะเพียงพอสำหรับเรา

ปืนชั้นยอดที่แย่มากสำหรับรถถังคันนี้ แน่นอนว่าหลายคนบอกว่า BL-10 จะดีกว่า แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ประการแรก ความแม่นยำดีกว่าที่นี่ และประการที่สอง ความเสียหายที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวไม่ได้แก้ไขเสมอไป มีหลายสถานการณ์ที่สำคัญกว่าที่จะทำดาเมจ 100 - 200 ยูนิต ดาเมจเร็วกว่าสร้างความเสียหาย 700 - 800 แต่รอ 15 วินาที ... เรามีการเจาะที่เกินพอแม้กับกระสุนพื้นฐาน ดังนั้นเราจะไม่มีปัญหากับการเจาะของเมาส์ Is-7 และรองเท้าแตะ ความเสียหายยังค่อนข้างดี และด้วยอัตราการยิงที่สูง เราสามารถเทความเสียหายลงไปได้ สำหรับอาวุธพรีท็อปนั้นไม่เพียงพอสำหรับเรา แต่จงอดทนและค่อยๆ อัพเกรดอาวุธบนสุด ในท้ายที่สุด คุณจะได้สิ่งที่ต้องการและเกมจะน่าเล่นยิ่งขึ้น

สูบน้ำ

เป็นการดีกว่าที่จะเปิดและติดตั้งโมดูลตามลำดับนี้

1. สถานีวิทยุ
2. แชสซี
3. ปืนยอดนิยม
4. เครื่องยนต์

2 คะแนนสุดท้ายสามารถเปลี่ยนได้หากคุณทนไม่ได้ที่จะขี่ด้วยเครื่องยนต์สต็อก

ข้อดีและข้อเสียของรถในการกำหนดค่าสูงสุด

ข้อดี

• ภาพเงาต่ำ
• การจองที่ยอดเยี่ยมในการฉายด้านหน้า
• เครื่องมือที่ยอดเยี่ยม
• ความแม่นยำในการยิงที่ดีในขณะเคลื่อนที่

ข้อเสีย

• ด้านข้างแย่และเกราะท้ายเรือ
• พลวัตที่อ่อนแอ
• ไม่มีหอคอย

น้ำหนักสมดุล

เราเข้าสู่การต่อสู้ 8 - 10 ระดับ โดยหลักการแล้ว เราไม่สนใจว่าใครจะทำหลุม แต่เราไม่สนใจว่าจะใช้ปืนใหญ่ชนิดใดในการหาช่องว่าง อย่างไรก็ตาม เรารู้สึกสบายใจทุกที่หากเครื่องนี้เหมาะสำหรับคุณและคุณรู้วิธีเล่น

การทำกำไร

เกมที่ประสบความสำเร็จกับ PA จะนำฟาร์มเล็กๆ มาให้เรา ทั้งหมดนี้เกิดจากความสามารถในการเอาตัวรอดที่ดีของยานพาหนะและความสามารถในการสร้างความเสียหายสูงให้กับคู่ต่อสู้ อย่างไรก็ตาม นี่คือทั้งหมดเมื่อใช้กระสุนและยุทโธปกรณ์ธรรมดา กับกระสุนพิเศษ คุณจะตกเป็นสีแดง เกมที่ไม่มี PA จะแตกต่างจากตัวเลือกสุดท้ายเล็กน้อย

กลยุทธ์

ทำความคุ้นเคยกับข้อเท็จจริงที่ว่าคุณเป็นหมอดูมือถือ เรามีพลวัตที่อ่อนแออย่างยิ่ง ดังนั้นเราต้องเลือกทิศทางที่จะไปตั้งแต่ต้นอย่างระมัดระวัง เราไม่น่าจะสามารถกลับไปที่ฐานได้ ไม่ต้องพูดถึงการเปลี่ยนแปลงของปีก นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าเรามีร่างกายที่ค่อนข้างยาว ซึ่งหมายความว่าจะไม่ยากที่จะเจาะทะลุตัวคุณออกเป็นภาพด้านข้างและไปถึงที่นั่นด้วย เราควรระวังปืนใหญ่เพราะกระดานและฟีดเป็นกระดาษแข็งและน้ำกระเซ็นจะผ่านไปได้อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากความเร็วต่ำ - เราไม่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างรวดเร็ว ศัตรูที่เลวร้ายที่สุดของเราคือ CTs ในระยะทางสั้น ๆ พวกเขาสามารถชินกับด้านข้างและโจมตีเราได้ ยิงทิ้งร่องรอย ติดเครื่องยนต์ ทำทุกอย่างที่คุณต้องการ แต่อย่าให้พวกมันอยู่ใกล้คุณ ตาม PT นี้อาจมีคุณสมบัติทั้งหมด บอกได้คำเดียวว่าต้องคิดให้ดีก่อนทำทุกครั้ง พลิก ยิง เกมบน PT นี้สร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของสมอง ไม่ใช่มือและประสบการณ์ ซึ่งก็สำคัญเช่นกัน

อุปกรณ์เสริม

ทุกอย่างเป็นมาตรฐานที่นี่ แต่มีคุณสมบัติบางอย่าง

• แรมเมอร์
• ไดรฟ์
• พัดลม / ซับใน / ออปติก / ตาข่าย - ขึ้นอยู่กับสไตล์การเล่น โดยส่วนตัวแล้ว ฉันจะใส่ซับใน เราไม่มีไดนามิกอยู่แล้ว ดังนั้นเราจะไม่สูญเสียอะไรเลย แต่ปืนใหญ่จะต้องพยายามอย่างหนักเมื่อสร้างความเสียหาย แม้จะบิดเบี้ยวขนาดนี้ ตีโดยตรงมันอาจจะเป็นเพียงการกระตุ้น

อุปกรณ์

ยังได้มาตรฐาน

• ชุดซ่อม
• อุปกรณ์ปฐมพยาบาลเบื้องต้น
• เครื่องดับเพลิง

ลูกเรือ Perks

ผู้บัญชาการ

1. สัมผัสที่หก
2. ปลอม
3. ภราดรแห่งสงคราม

มือปืน

1. ปลอม
2. Sniper
3. ภราดรแห่งสงคราม

ช่างยนต์

1. ปลอม
2. อัจฉริยะ
3. ภราดรแห่งสงคราม

1. ปลอม
2. การสกัดกั้นทางวิทยุ
3. ภราดรแห่งสงคราม

กำลังชาร์จ

1. ปลอม
2. ชั้นวางกระสุนแบบไม่สัมผัส
3. ภราดรแห่งสงคราม

ช่องโหว่ของเครื่อง

ส้ม- ผู้บัญชาการ, มือปืน, พลบรรจุ
สีแดง- เครื่องยนต์ ตัวถัง เกียร์
สีเขียว- โซนทะลุง่าย
สีขาว- ชั้นวางกระสุน
สีน้ำเงิน- ช่างยนต์.

และสุดท้าย วิดีโอบางส่วนเกี่ยวกับรถ

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ เว็บไซต์ดังกล่าวได้เผยแพร่เว็บไซต์ไปแล้ว ซึ่งได้มีการกล่าวถึงรถถังหนักพิเศษ T28 ในการผ่าน แต่ในการตีพิมพ์นั้นเกี่ยวกับเรื่องนี้ อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่ายังไม่มีโครงการที่ไม่ดีในประเทศที่สมควรได้รับความสนใจ และวันนี้เราจะมาพูดถึงสัตว์ประหลาดแห่งการสร้างรถถัง ซึ่งเป็นตัวอย่างที่ใหญ่เป็นอันดับสองของยานเกราะที่เคยมีมาในโลหะ

โครงการควรจะสร้างหมอบถังประมาท ในเวลาเดียวกัน ปืน 105 มม. T5E1 ถูกติดตั้งที่แผ่นด้านหน้าโดยมีมุมชี้ไปตามขอบฟ้า 10 ° และมุมเอียง +20-5 ° ลูกเรือสี่คนควรจะรวมถึงคนขับและมือปืน ซึ่งนั่งอยู่ข้างหน้าทางด้านซ้ายและด้านขวาของปืน ตามลำดับ พลบรรจุ - ไปทางด้านหลัง-ซ้ายและผู้บังคับบัญชาที่อยู่ด้านหลังมือปืน คนขับและผู้บัญชาการมีหอสังเกตการณ์ไว้คอยบริการ ป้อมปืนถูกติดตั้งรอบโดมของผู้บังคับบัญชาสำหรับปืนกลบราวนิ่ง 12.7 มม. ใช้ได้เฉพาะผู้บังคับบัญชาที่ยืนอยู่ในช่องประตู ซึ่งทำให้พิจารณาได้ว่าปืนกลเป็นอาวุธเสริมเท่านั้น ยกเว้นอาวุธส่วนตัวของลูกเรือ มือปืนมีกล้องส่องทางไกลที่เชื่อมต่อกับกระบอกปืนและกล้องปริทรรศน์ติดตั้งอยู่บนหลังคาของห้องต่อสู้

เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 หัวหน้าแผนกอาวุธได้ออกบันทึกข้อตกลงเสนอให้เปลี่ยนชื่อจาก T28 เป็น T95 "ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" เนื่องจากไม่มีป้อมปืนและอาวุธเสริมที่อ่อนแอ คำสั่ง OSM 26898 ลงวันที่ 8 มีนาคม 2488 ข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการทดสอบ ชื่อก็เปลี่ยนไปอีกครั้ง ปืนอัตตาจร T95 ที่หุ้มเกราะหนักพร้อมอาวุธทรงพลังไม่เข้ากับแนวคิดของอาวุธหุ้มเกราะของกองทัพสหรัฐฯ ดังนั้น รถถังต้องมีป้อมปืน และปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมักจะหุ้มเกราะเบาเพื่อให้เกิดความคล่องตัวสูงสุด T95 ไม่พอดีกับที่นั่นหรือที่นั่น เป็นผลให้ในเดือนมิถุนายน 1946 เปลี่ยนชื่ออีกครั้ง - รถถังกลายเป็นรถถังหนัก T28 ก็ถือว่าอาวุธทรงพลังและ เกราะหนักเหมาะสำหรับถัง

อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่ารถถังมีหน่วยกำลังเดียวกันกับรถถัง M26 "Pershing" แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจะหนักเป็นสองเท่า เครื่องยนต์ 500 แรงม้าไม่เพียงพออย่างชัดเจนความเร็วไม่สูงกว่า 12 กม. / ชม. ในความเป็นจริง แนะนำให้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 10 กม. / ชม. ที่รอบเครื่องยนต์ 2600 รอบ

นอกจากนี้ เนื่องจากตัวเครื่องมีน้ำหนักมาก จึงจำเป็นต้องแก้ปัญหาแรงดันสูงบนพื้น และวิธีแก้ไขคือติดตั้งรางเพิ่มเติมบนกระดาน อย่างไรก็ตาม หากจำเป็น รางภายนอกเหล่านี้พร้อมกับหน้าจอขนาด 100 มม. ด้านข้าง สามารถถอดประกอบเพื่อเคลื่อนย้ายถังบนพื้นแข็งได้ รางที่ถอดออกถูกลากไปด้านหลังปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง การถอดรางด้านนอกทำให้ความกว้างของรถลดลงจาก 4.56 ม. เป็น 3.15 ม. ในแอเบอร์ดีน ในการทดสอบ ลูกเรือสี่คนถอดรางด้านนอกออกในความพยายามครั้งแรกใน 4 ชั่วโมง ต้องใช้จำนวนเท่ากันสำหรับการติดตั้ง ในความพยายามครั้งที่สาม การดำเนินการทั้งสองนี้ใช้เวลา 2.5 ชั่วโมง

ลักษณะสมรรถนะของรถถังหนักซุปเปอร์เฮฟวี่ของอเมริกา T28:

ความยาว - 11.12 ม.

ความกว้าง - 4.54 ม.

ความสูง - 2.86 ม.

น้ำหนัก - 86.3 ตัน;

เครื่องยนต์ - GAF;

กำลังเครื่องยนต์ - 500 แรงม้า

ความเร็ว - 12.8 กม. / ชม.

พลังงานสำรอง - 160 กม.;

คูน้ำข้ามได้ - 2.9 ม.

ความหนาของเกราะหน้า (มุมเอียง) - 305 (0) มม.

ความหนาของเกราะด้านข้าง - 152 มม.

ความหนาของหลังคา - 38 มม.

ความหนาด้านล่าง - 25 มม.

อาวุธยุทโธปกรณ์:

อาวุธ - Т5Е1;

ลำกล้อง - 105 มม.;

ปืนกล - HB M2;

ลำกล้อง - 12.7 มม.;

ลูกเรือ - 4 คน

คุณชอบรถถังนี้อย่างไร? อย่าลืมแสดงความคิดเห็นของคุณในความคิดเห็น! ;)

สิ่งพิมพ์ยอดนิยมของเว็บไซต์

ติดตั้งบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ยานเกราะประเภทนี้ทำภารกิจการต่อสู้ที่แตกต่างจากรถถังอื่นๆ ดังนั้นจึงมีลักษณะเฉพาะ

การใช้ปืนอัตตาจร

ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีปืนระยะไกลอันทรงพลังที่สามารถโจมตีศัตรูในระยะไกลได้ ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่พวกเขาจะต้องเข้าใกล้ศัตรู ไม่ใช่ปืนอัตตาจร การป้องกันที่ทรงพลังเนื่องจากพวกเขาไม่ควรยิงที่แนวหน้า แต่จากด้านหลังของกองกำลังหลัก ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นเป็นปืนใหญ่ระยะไกลที่ทรงพลังที่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วหลังการยิง อย่างไรก็ตาม รถหุ้มเกราะคันนี้ไม่ได้ใช้งานเฉพาะในรูปแบบ ปืนครกหนักแต่ยังเป็นปืนจู่โจมที่รองรับกองกำลังโจมตีด้วยการยิง เช่นเดียวกับยานพิฆาตรถถังที่สามารถไล่ล่าและทำลายยานเกราะข้าศึกได้ทั้งในระยะใกล้และไกล

โครงการ ACS ที่ประสบความสำเร็จและล้มเหลว

ปืนอัตตาจรที่โด่งดังที่สุดบางตัวในช่วงสงครามปี 2482-2488 ได้แก่ ปืนอัตตาจรของโซเวียต-152 "สาโทเซนต์จอห์น" และ "สตุก" และ "แจ็คแพนเธอร์" ของเยอรมัน เหล่านี้คือตัวอย่างการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จของอุปกรณ์ประเภทนี้ ซึ่งไม่เพียงแต่ต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพในการต่อสู้เท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันให้อุปกรณ์ปืนใหญ่อัตตาจรรุ่นก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในอนาคตด้วย แต่ก็ยังมีความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จในการสร้างปืนอัตตาจรที่ทรงพลังเช่น American T-95 (PT-SAU) หรือรถถัง Maus ที่หนักมากของเยอรมันซึ่งจบลงด้วยความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ในฐานะผู้ออกแบบและนักพัฒนา ลืมไปว่า "สิ่งที่ดีที่สุดคือศัตรูของความดี"

ปืนอัตตาจรอเมริกันสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2

T-28 "Turtle" ซึ่งมีชื่อว่า T-95 - ยานเกราะพิฆาตรถถัง คือการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองของอเมริกาสำหรับตัวอย่างทดลอง สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและเป็นยานพิฆาตรถถัง นักประวัติศาสตร์บางคนจัดว่ารุ่นนี้เป็นรถถังที่หนักมาก ปืนอัตตาจรรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาตั้งแต่ปีพ.ศ. 2486 แต่เมื่อสิ้นสุดสงคราม การผลิตจำนวนมากก็ยังไม่ได้เปิดตัว สิ่งเดียวที่นักออกแบบสามารถทำได้คือสร้างต้นแบบสองชิ้นในปี พ.ศ. 2488-2489 ในแง่ของมวล รถถัง T-95 (PT-ACS) เป็นอันดับสองรองจาก Maus ของเยอรมัน

ประวัติความเป็นมาของการผลิต "เต่า"

ในตอนท้ายของปี 1943 โครงการพัฒนารถหุ้มเกราะหนักได้เปิดตัวในสหรัฐอเมริกา ชาวอเมริกันได้รับแจ้งให้ทำเช่นนี้โดยการศึกษาทั่วโลกเกี่ยวกับสถานการณ์ทางทหารเกี่ยวกับ แนวรบด้านตะวันตกซึ่งแสดงให้เห็นว่ากองกำลังพันธมิตรอาจต้องการยานเกราะต่อสู้ขนาดใหญ่ที่สามารถทะลุทะลวงแนวป้องกันของศัตรูที่ซับซ้อนได้

ผู้พัฒนาใช้ฐานของรถถังกลาง T-23 และเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ของ T1E1 รุ่นหนาเป็นพื้นฐานสำหรับยานพิฆาตรถถัง T-95 ในอนาคต แผ่นเกราะหนา 200 มม. และปืน 105 มม. ใหม่ได้รับการติดตั้งบนพื้นฐานนี้ อาวุธนี้สามารถเจาะและทำลายโครงสร้างคอนกรีตได้เกือบทุกชนิด

มีการวางแผนที่จะผลิตเครื่องจักรดังกล่าว 25 เครื่องในระหว่างปี แต่คำสั่ง กองกำลังภาคพื้นดินคัดค้านแผนดังกล่าวและแนะนำให้สร้างยานพิฆาตรถถังเพียงสามคันที่มีระบบส่งกำลังทางกลเท่านั้น ในขณะที่ความแตกต่างของระบบราชการทั้งหมดได้รับการประสานงาน ภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 ยานเกราะต่อสู้ห้าคันได้รับคำสั่งแล้ว ซึ่งมีการเพิ่มเกราะป้องกันเป็น 305 มม. เนื่องจากน้ำหนักของยานเกราะพิฆาตรถถัง T-95 (ภาพถ่ายของต้นแบบคือ อยู่ด้านล่างในบทความ) เพิ่มขึ้นเป็น 95 ตัน

ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะสร้างรถถังที่ไม่มีป้อมปืนพร้อมความสามารถในการรองรับลูกเรือสี่คน แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 รถถัง T-28 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นปืนอัตตาจร T-95

T-95 (PT-ACS): ประวัติการสมัคร

เมื่อสิ้นสุดสงครามในยุโรปและในแนวรบด้านแปซิฟิก สอง ยานรบ. พวกเขามีรางรถไฟสองคู่ ซึ่งเพิ่มความกว้างอย่างมีนัยสำคัญ และเครื่องยนต์ 500 แรงม้า อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงเล็กน้อยสำหรับการเคลื่อนย้ายการติดตั้งที่หนักมาก เครื่องยนต์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งบนถัง Pershing ด้วย แต่เบากว่า Turtle ถึงสองเท่า อย่างไรก็ตาม T-95 ได้รับรางวัลชื่อนี้ ยานเกราะพิฆาตรถถัง - โมเดลที่มีความเร็วเพียง 12-13 กม./ชม.

ดังนั้นปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหุ้มเกราะนี้จึง "ยืน" ซึ่งไม่เหมาะกับความเป็นผู้นำของกองทัพเนื่องจากปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจะต้องถูกส่งไปยังจุดที่กำหนดโดยรางเท่านั้น แต่ที่นี่ก็เช่นกัน ทุกอย่างไม่ได้ออกมาดี เนื่องจากรางรถไฟคู่ที่สอง ความกว้างของปืนอัตตาจรจึงมากกว่าชานชาลารางรถไฟ เพื่อรองรับ T-95 อย่างใด จำเป็นต้องถอดรางเพิ่มเติม ซึ่งใช้เวลาอย่างน้อยสี่ชั่วโมง

คุณสมบัติทางเทคโนโลยี

ยานพิฆาตรถถังคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยนักพัฒนาว่าเป็นป้อมปราการปืนใหญ่อัตตาจรที่ทรงพลังที่สามารถ "เจาะ" ศัตรูใดๆ โดยไม่ต้องกลัวการตอบโต้

มันเป็นมอนสเตอร์ต่อสู้จริงๆ น้ำหนัก 95 ตันกระจายไปตามรางหนอนสี่ราง แต่ละรางกว้าง 33 ซม. ปืน 105 มม. สามารถเจาะป้อมปราการและชุดเกราะได้เกือบทุกชนิดในระยะทางสูงสุด 19 กิโลเมตร แต่ส่วนใหญ่ คุณสมบัติใหญ่เทคนิคนี้คือเกราะของมัน - ที่ส่วนหน้าของรถถังคือ 13 ซม. ที่ด้านข้าง - 6.5 ซม. และด้านล่างของตัวถังมีเกราะ 10-15 ซม.

อย่างไรก็ตาม ความเร็วต่ำและความเกียจคร้านไม่อนุญาตให้ใช้ T-95 (PT-ACS) ในการต่อสู้

กิจกรรมสงคราม กองทัพต่างๆแสดงให้เห็นว่ายานเกราะควรรวมคุณลักษณะทั่วไปทั้งในแง่ของกำลังและการป้องกัน และในแง่ของความคล่องตัวและความคล่องแคล่ว เนื่องจากขาดพารามิเตอร์สองตัวสุดท้ายอย่างแม่นยำ T-95 จึงถูกปฏิเสธโดยกองบัญชาการทหารสหรัฐฯ

จุดอ่อนของ "เต่า"

นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถถังนี้มีข้อบกพร่องที่สำคัญ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แม้จะมีเกราะที่ทรงพลัง แต่ก็เปราะบางได้ง่ายเช่นกัน จากการทดลองทางเทคนิคทางทะเลแสดงให้เห็น T-95 (PT-SAU) มีโซนการเจาะดังต่อไปนี้

โดยมากที่สุด จุดอ่อนยานพิฆาตรถถังคันนี้เป็นของเขา แชสซี. ตีสองสามนัดบนรางรถไฟ - และปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองก็หยุดอยู่กับที่ แล้วทำทุกอย่างที่คุณต้องการด้วยปืนดังกล่าว มันไม่มีป้อมปืน มันไม่สามารถวางปืนใหญ่ได้ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองยังไม่มีอาวุธเพิ่มเติม ยกเว้นปืนกลของผู้บังคับบัญชาบราวนิ่ง

อีกด้วย จุดอ่อนทำหน้าที่เป็นเกราะด้านข้างซึ่งมีความหนาไม่เกิน 65 มม. รถถังที่คล่องแคล่วว่องไวและปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของสงครามโลกครั้งที่ 2 สามารถโจมตีและสนับสนุน T-95 ได้อย่างรวดเร็ว และสร้างความเสียหายร้ายแรง ส่งผลให้ลูกเรือเสียชีวิต

จุดอ่อนอีกจุดหนึ่งของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนี้คือประตูของผู้บัญชาการซึ่งมีเกราะที่มีพลังไม่เพียงพอ

และสุดท้ายลบ "เต่า" หลังสงครามเห็นได้ชัดว่าพลังของปืนและชุดเกราะไม่ได้ตัดสินผลการรบ การเดิมพันไม่ได้ทำบน superheavy อุปกรณ์ทางทหารแต่สำหรับมือถือและคอมแพคซึ่งสามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างรวดเร็ว โจมตีใส่ศัตรูและถอยกลับอย่างรวดเร็ว และเพียงเพื่อบรรทุกยานพิฆาตรถถังขึ้นไปบนชานชาลารถไฟ จำเป็นต้องใช้เวลาประมาณสี่ชั่วโมง ซึ่งตามเงื่อนไข สงครามสมัยใหม่หรูหราเกินราคา อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถถูกทำลายได้แม้อยู่ในขั้นตอนการโหลด

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของปืนอัตตาจร "เต่า" T-28 (T-95)

• น้ำหนักของยานเกราะต่อสู้ที่ติดตั้งในรุ่นแรกคือ 86 ตัน หลังจากแบบที่สองคือ 95 ตัน
• ลูกเรือ - สี่คน
• ความยาวของปืนอัตตาจรประมาณ 7.5 ม. ความกว้าง 4.5 ม. และความสูงประมาณ 3 เมตร
• ระยะห่าง - 50 ซม.
• ความหนาของส่วนหน้า 30-31 ซม.
• ความหนาของด้านข้าง 6.5 ซม. และท้ายเรือ 5 ซม.
• ลำกล้องของปืนหลัก - 105 มม., ปืนกลผู้บังคับการเพิ่มเติม - 12.7 มม.
• กำลังเครื่องยนต์ - 500 ลิตร กับ.
• สำรองการเดินทางบนท้องถนน 160 กิโลเมตร

เกิดอะไรขึ้นกับรุ่น T-95 เท่านั้น?

การทำงานกับปืนอัตตาจรเหล่านี้หยุดลงในปี 1947 เมื่อพวกเขาเริ่มออกแบบบนพื้นฐานของพวกเขา รถถังหนัก T-29 และ T-30 พร้อมป้อมปืน

ต้นแบบเดียวของยานเกราะพิฆาตรถถังหนักพิเศษที่ไม่เคยเข้าร่วมในการรบจริงสิ้นสุดวันของพวกเขาในทางที่น่าเศร้า: แบบจำลองหนึ่งถูกไฟไหม้อย่างสมบูรณ์จากภายในระหว่างไฟไหม้เพื่อที่จะไม่สามารถกู้คืนได้อีกต่อไป และครั้งที่สองก็พัง ลงและถูกตัดออกสำหรับเศษโลหะ

หลังจากผ่านไป 27 ปี ต้นแบบที่เลิกใช้แล้วถูกค้นพบภายหลังการบูรณะ และนำไปจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ Patton (เคนตักกี้) ยอดนิยม

ผลลัพธ์

ผลการทบทวนปืนอัตตาจรของ Turtle แสดงให้เราเห็นว่ารถหุ้มเกราะแต่ละประเภทต้องสอดคล้องกับเวลาของมัน

ตามลักษณะเฉพาะของมัน รถถัง T-95 ของอเมริกานั้นเป็นเครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 จะเริ่มขึ้น แต่ด้วยการพัฒนาอาวุธ รถถัง T-95 ประเภทนี้กลับล้าหลังอย่างหายนะอย่างหายนะจากกองกำลังติดอาวุธและปืนใหญ่ ไม่เพียงแต่ในพันธมิตรเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ของฝ่ายตรงข้ามที่มีศักยภาพ การทำงานในโครงการที่ล้าหลังต่อไปไม่เป็นผลดีทางเศรษฐกิจ จึงปิดตัวลง

จากการศึกษาประสบการณ์เชิงลบในปีที่ผ่านมา นักออกแบบอุปกรณ์ทางทหารสมัยใหม่กำลังพยายามออกแบบอาวุธในลักษณะที่ตรงตามข้อกำหนดของสงครามและบรรลุภารกิจการต่อสู้ที่ได้รับมอบหมายให้มากที่สุด