Ինչպես և երբ է անհրաժեշտ թարմացնել ԱՊՊԱ քաղաքականությունը. Ինչպես ընդլայնել OSAGO-ն առցանց ինտերնետի միջոցով: երկարաձգման կանոններ տարբեր ապահովագրական ընկերությունների համար

Գործող օրենսդրությունը սահմանում է, որ OSAGO-ի համաձայնագիրը հրատապ բնույթ ունի: Բնականաբար, OSAGO քաղաքականության վավերականության ժամկետը գործում է պայմանագրի գործողության ողջ ընթացքում: Պայմանագրում հստակ սահմանված են պայմանները. Պայմանագրի սկիզբը որոշվում է կոնկրետ ամսաթվով կետով կամ կետով, որում նշվում է, որ պայմանագիրը սկսում է գործել կողմերի ստորագրման պահից: Գործող օրենսդրությունը դա նախատեսում է OSAGO-ի պայմանագրի տևողությունը 12 ամիս է, որից հետո հետևում է դրա երկարաձգմանը, եթե կողմերը չեն ցանկանում դադարեցնել այն։ Սա կանոն է, բայց ունի նաև բացառություններ։ Ժամկետները տարբերվում են հետևյալի համար.

Տրանսպորտային միջոցի ձեռքբերման դեպքում սեփականատերն իրավունք ունի պայմանագիր կնքել մեքենայի գրանցման վայր հասնելու համար պահանջվող ժամկետի համար.
- եթե սեփականատերը գրանցված տրանսպորտային միջոց ունի օտար երկիրը, բայց օգտագործվում է ՌԴ տարածքում, պայմանագիրը կնքված է ամբողջ ժամկետով։

Հարկ է նաև նշել, որ կան մի շարք բացառիկ դեպքեր, երբ OSAGO-ի ապահովագրության ժամկետը ժամկետից շուտ դադարեցվում է պայմանագրի հետ միաժամանակ.

Լուծարման դեպքում իրավաբանական անձ(ապահովագրված);
- իրավաբանական անձի (ապահովագրողի) լուծարում.
- սեփականատիրոջ կամ ապահովագրվածի մահվան դեպքում.
- տրանսպորտային միջոցի մահվան կամ կորստի դեպքում.

Նաև հաճախ իրավիճակ է առաջանում, երբ անհրաժեշտ է երկարաձգել OSAGO-ն: Եթե, օրինակ, ապահովագրվածը պահանջներ չունի ընկերության դեմ, նա սովորաբար որոշում է երկարաձգել OSAGO-ի քաղաքականությունը: Երկարացման մեխանիզմը ավտոմատ է։ ԱՊՊԱ երկարաձգումչի պահանջում որևէ լրացուցիչ փաստաթուղթ, հայտարարություն և այլն: Բավական ժամանակ նոր ժամանակաշրջանում իրենց պարտավորությունները կատարելու համար։ Այսինքն, OSAGO պայմանագրի երկարաձգումը, ժամկետի երկարաձգումը համարվում է ավարտված, եթե ապահովագրվածը վճարել է պրեմիում նոր ժամկետի առաջին ամսում:

Իմաստությունն ասում է. «Իրազեկ, նշանակում է պաշտպանված»: Սա լիովին վերաբերում է այն դեպքին, երբ OSAGO-ի քաղաքականությունն ավարտվել է: Կա որոշակի ընթացակարգ, որը երկարաձգումը դարձնում է օրինական։ Եթե ​​կողմերից ոչ մեկը պայմանագիրը խզելու ցանկություն չի հայտնել, ապա այն համարվում է երկարաձգված նոր ժամկետով։ Այս կանոնը կիրառվում է երկրում տնտեսական պայմանագրերի մեծ մասի կնքման ժամանակ։ Բայց դադարեցման պահանջները պետք է ներկայացվեն պայմանագրի ավարտից ոչ ուշ, քան 2 ամիս առաջ, եթե ժամկետները բաց են թողնվել, հնարավոր չէ ասել, որ OSAGO-ն ավարտվել է, օրինականորեն, սա նշանակում է, որ կողմերը պատրաստ են շարունակել հարաբերությունները:

Էական պայման է այն փաստը, որ OSAGO-ի քաղաքականության նորացումը նոր շրջանչի ազատում նոր սակագների վճարումից. Ապահովագրական ընկերությունները իրավունք են վերապահում փոփոխել սակագները՝ դինամիկ դարձնելով պայմանագրի այս կետը։ OSAGO-ի պայմանագիրը երկարաձգելուց հրաժարվելու դեպքում ապահովագրողը պարտավոր է ապահովագրվածին տրամադրել վկայագիր, որը պարունակում է տեղեկատվություն ապահովագրության մասին: Այս վկայականն անհրաժեշտ է այլ ընկերության հետ նոր պայմանագիր կնքելու համար: Հարկ է նաև նշել, որ եթե OSAGO-ն ավարտվել է, բայց կողմերը որոշում են երկարաձգել պայմանագրով նախատեսված իրավահարաբերությունները նոր ժամկետով, ապա ապահովագրողը ապահովագրվածին տալիս է քաղաքականություն, որտեղ նշվում են նոր պայմանները:

Ներկայումս մեր երկրի ճանապարհներով մեծ թվով մարդիկ են երթեւեկում։ Փոխադրամիջոց. Քանի որ վարելիս կարող են լինել տարբեր իրավիճակներ, յուրաքանչյուր վարորդ պետք է իմանա, որ միշտ պետք է ունենա ապահովագրական քաղաքականություն՝ գործող օրենսդրությանը համապատասխան: Շատ վարորդներ բախվում են խնդրի հետ, երբ ինչ-ինչ պատճառներով չեն հասցնում երկարաձգել իրենց մեքենայի ապահովագրությունը: Ուստի նրանց հարց է ծագում՝ «Հնարավո՞ր է մեքենա վարել ժամկետանց OSAGO ապահովագրությամբ»։ Գործող օրենսդրությամբ խստիվ արգելվում է ավտոմեքենան ավտոտնակից դուրս քշել առանց ապահովագրական քաղաքականության։ Բայց ի՞նչ է պատահում, եթե դուք դեռ վարում եք անվավեր OSAGO-ով մեքենա: Սրա համար ինչ պատիժներ են սահմանվում ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների կողմից, ինչպես նաև ինչ տուգանքներ և ինչ չափեր են կիրառվում։ Այս և շատ ավելին կիմանաք ստորև:

Ինչու՞ են առաջանում ապահովագրական խախտումներ:

Ժամկետանց OSAGO-ն հանցագործություն կամ պատիժ չէ, այլ պարզապես հետևանք, որի հետևում կան որոշակի պատճառներ։ Ինչպես ցույց է տալիս վիճակագրությունը, ամեն տարի ճանապարհներին ավելի ու ավելի շատ վարորդներ են լինում, ովքեր իրենց մեքենան վարում են ժամկետանց ավտոքաղաքացիությամբ։

Դրա պատճառներն են.

• ապահովագրական ընկերություն այցելելու ժամանակի բացակայություն;
• վարորդների մոռացկոտություն կամ անփութություն;
• ապահովագրական ծառայություններից։

Սրանք ամենատարածված պատճառներն են, թե ինչու շատ վարորդներ մեքենա են վարում ժամկետանց ապահովագրությամբ: Այնուամենայնիվ, մեջ վերջին ժամանակներըԱյս խնդրի պատճառն այլ բնույթի է, որը կապված չէ վերը նշված գործոնների հետ: Բանն այն է, որ մեր օրերում ահռելի հերթերի պատճառով ապահովագրությունը ժամանակին երկարաձգելն ուղղակի անհնար է։ Այսպիսով, շատ վարորդներ մի քանի ժամ սպասելուց հետո պարզապես շրջվում են ու հեռանում։

Ինչն է պատճառը?

Ժամկետանց OSAGO-ի համար պատասխանատվությունը հիմնականում կրում են հենց իրենք՝ ապահովագրական ընկերությունները: Բանն այն է, որ վերջին մի քանի տարիների ընթացքում քաղաքականության արժեքը զգալիորեն աճել է՝ դրանում ներառված լինելու պատճառով, բացի բուն մեքենայի ապահովագրությունից, բազմաթիվ լրացուցիչ ծառայություններ, ինչպիսիք են կյանքի, առողջության, գույքի և այլ ապահովագրությունները: Դա հանգեցրեց նրան, որ OSAGO-ն սկսեց շատ ուժեղ հարվածել մեքենաների տերերի գրպաններին։

Նոր հաճախորդներ ներգրավելու և սեփական եկամուտը մեծացնելու համար շատ ապահովագրողներ սկսեցին ավտոմոբիլիստներին առաջարկել ապահովագրական պոլիս թողարկել առանց ավելորդ ծառայությունների: Այս հնարավորությունից օգտվել ցանկացողները բավականին շատ էին, ինչն էլ իր հերթին հանգեցրեց հսկայական հերթերի գոյացման։

Ժամկետանց OSAGO. տերմինի սահմանում

Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է իմանա, որ օրենսդրության մեջ նման հասկացություն չկա։ Իհարկե, այս տերմինն օգտագործվում է չվերականգնվող ապահովագրության փաստը հաստատելու համար, սակայն այն չունի իրավական աջակցություն։ Մինչև 2009 թվականը, ըստ SDA-ի, յուրաքանչյուր վարորդ իրավունք ուներ տրանսպորտային միջոց վարել, եթե նույնիսկ ապահովագրական պայմանագիրը ժամկետանց լիներ, իսկ այսօր նրանք չունեն այդ հնարավորությունը։

Ինչպե՞ս են գործերն այսօր:

ամիս, կանոնադրական, տրվել է ավտովարորդներին՝ մտածելու իրենց տրանսպորտային միջոցի պարտադիր ապահովագրության անհրաժեշտության մասին և երկարաձգելու ժամկետանց OSAGO ապահովագրությունը։ Այս ընթացքում քաղաքականությունը համարվել է ժամկետանց, սակայն այն չի կորցրել իր վավերականությունը, իսկ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներն իրավունք չեն ունեցել տուգանել վարորդին։

Այս օրերին ամեն ինչ բոլորովին այլ է։ Ոստիկանությունն իրավունք ունի տուգանել քաղաքականության ժամկետը լրանալուն հաջորդող օրը։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ պետական ​​կառույցները վերանայել են օրենսդրությունը և որոշել, որ յուրաքանչյուր վարորդ պետք է անհանգստանա ապահովագրական պոլիսի երկարաձգման մասին նախօրոք, նույնիսկ մինչև դրա ժամկետը լրանալը։

Ինչպիսի՞ն կլինի ժամկետանց ապահովագրության պայմանագիր ունեցող մեքենա վարելը:

Յուրաքանչյուր վարորդին հետաքրքրում է հարցը. «OSAGO-ն ժամկետանց է, ի՞նչն է սպառնում դրա համար»: Դրա պատասխանը կարելի է գտնել առաջին մասում, որը փոփոխվել է 2014 թվականին և ուժի մեջ է մտել 2015 թվականի նոյեմբերի 15-ից։ Սույն օրենսդրական ակտի համաձայն՝ ապահովագրության բացակայության դեպքում մեքենա վարելու կամ քաղաքականությունն անվավեր ճանաչվելու դեպքում նախատեսվում է դրամական տույժ՝ 800 ռուբլու չափով։ Տուգանքը վճարելուց հետո վարորդն անմիջապես կկարողանա շարունակել մեքենան։

Գումարը բավականին փոքր է, ուստի շատ վարորդներ գերադասում են մի քանի անգամ տուգանք վճարել, քան առասպելական գումար ծախսել ավտոքաղաքացուն թարմացնելու վրա։ Ավելին, դուք ստիպված կլինեք վճարել դրամական տույժ միայն այն դեպքում, եթե ձեզ կանգնեցնի ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը։

Քանի՞ անգամ կարող է դրամական տույժ նշանակվել ժամկետանց ապահովագրության համար:

Այսպիսով, դուք արդեն գիտեք, թե ինչ է OSAGO-ն: Սակայն այստեղ մեկ այլ, միանգամայն տրամաբանական հարց է առաջանում. «Օրական քանի՞ անգամ կարող է վարորդը տուգանվել ապահովագրական պոլիս չունենալու կամ ուշացնելու համար»։

Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության, ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներն իրավունք չունեն նույն խախտման համար մի քանի անգամ տուգանքներ նշանակել մեկ վարորդի նկատմամբ: Սակայն ժամկետանց ապահովագրության դեպքում ամեն ինչ մի փոքր այլ է։ Դրամական տույժը, եթե վարորդը OSAGO-ն 1 օրով ուշացրել է, հայտնաբերումից հետո սահմանվում է, այնպես որ, եթե ձեզ կանգնեցնեն օրը երեք անգամ, ապա դուք ստիպված կլինեք վճարել տուգանքը նույնքան անգամ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ տուգանքը տրվում է ոչ թե բուն քաղաքականության ուշացման, այլ չապահովագրված տրանսպորտային միջոց վարելու համար, ինչը առանձին խախտում է և յուրաքանչյուր առանձին դեպքում ենթադրում է առանձին դրամական տույժ։

Իրավաբանական անձանց ժամկետանց քաղաքականության համար դրամական տույժերի չափը

Ֆիզիկական անձանց համար նախատեսված դրամական տույժերի չափով ամեն ինչ պարզ է, բայց ո՞րն է իրավաբանական անձանց OSAGO-ի ժամկետանց ապահովագրության տույժը: Այստեղ ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ, քանի որ օրենսդրության այս ոլորտը դեռ հեռու է կատարյալ լինելուց: Ամբողջ խնդիրը կայանում է նրանում, որ իրավաբանական անձը իրավունք ունի ձեռք բերել ապահովագրական պոլիս յուրաքանչյուր մեքենայի համար, որը գտնվում է կորպորատիվ սեփականության մեջ: Սակայն ավտոմեքենայի ապահովագրության հետ կապված ամեն ինչով զբաղվում է ոչ թե ինքը՝ գործատուն, այլ մեքենան վարող վարձու աշխատողը։ Հենց նա է վճարում ժամկետանց ապահովագրության համար տրված տուգանքը։

Ինչպե՞ս լինել ներկա իրավիճակում:

Եթե ​​դուք աշխատում եք որպես վարորդ ընկերությունում, ապա դուք պետք է ժամանակին հիշեցնեք ձեր ղեկավարությանը ձեր ավտոքաղաքացիությունը երկարաձգելու անհրաժեշտության մասին: Ավելի լավ է դա սկսել քաղաքականության ժամկետի ավարտից առնվազն երեք ամիս առաջ: Եթե ​​ժամկետանց OSAGO-ի երկարաձգումը ժամանակին չի ավարտվել, և դուք տուգանվել եք, ապա դուք պետք է պահանջեք փոխհատուցում գործատուից: Եթե ​​ընկերության տնօրենը հրաժարվի փոխհատուցումից, ապա այս իրավիճակում միակ ելքը կլինի դատարան դիմելը։

Ապահովագրության քաղաքականության տևողությունը

Մինչև այն հարցին, թե հնարավո՞ր է երկարաձգել OSAGO-ի ժամկետանց քաղաքականությունը, պատասխանելուց առաջ անհրաժեշտ է խոսել ավտոմոբիլային տրանսպորտի քաղաքացու վավերականության մասին:

Այսօր կան տրանսպորտային միջոցների երեք կատեգորիա, որոնք ենթակա են ապահովագրության.

• Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ժամանակավորապես գտնվող օտարերկրյա մեքենաներ. Այս կատեգորիան ենթակա է պարտադիր ապահովագրության, և վարորդին առաջարկվում է ժամանակավոր քաղաքականություն, որը գործում է 5-ից 15 օր: Միեւնույն ժամանակ, OSAGO- ի արժեքը, անկախ ժամկետից, նույնն է:
• Երկրով մեկ շրջող օտարերկրյա մեքենաներ. Այս դեպքում պարտադիր է ձեռք բերել 20-օրյա OSAGO:
• Ցանկացած տրանսպորտային միջոց, որը մշտապես գրանցված կլինի ճանապարհային ոստիկանությունում։ Այս խմբին են պատկանում Ռուսաստանի Դաշնությունում գրանցված բացարձակապես բոլոր մեքենաները։ Նրանց համար երեք ամսից մինչև մեկ տարի գործողության ժամկետով ապահովագրական պոլիս է ձեռք բերվում։

Ապահովագրության համար դիմելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն հանգամանքը, որ ոչ բոլոր վարորդները են մշտապես օգտագործում իրենց մեքենան։ Ոմանք լքում են երկիրը հանգստի կամ աշխատանքի նպատակով, իսկ մյուսները ճանապարհորդում են միայն ամռանը կամ ձմռանը։ Կան նաև այնպիսիք, ովքեր նախատեսում են մոտ տեսանելի ապագայում վաճառել իրենց մեքենան։ Եթե ​​ձեր OSAGO քաղաքականության ժամկետը լրացել է, այս դեպքում ինչ անել, ստորև նկարագրված կլինի: Պետք է լինի առանց ձախողմանհաշվի առեք այն ժամանակահատվածը, որի համար ձեզ անհրաժեշտ է նոր քաղաքականություն, որպեսզի չվճարեք այն ամիսների համար, երբ մեքենան անգործության է մատնվելու:

OSAGO-ի ընդլայնում. ի՞նչ է անհրաժեշտ դրա համար:

Յուրաքանչյուր վարորդին հետաքրքրում է այն հարցը, թե արդյոք հնարավոր է երկարաձգել OSAGO-ն: Եթե ​​քաղաքականության ժամկետը լրացել է, ապա այն պարզապես պետք է թարմացվի: Դա անելու համար դուք պետք է գտնեք համապատասխան ապահովագրական ընկերություն, որն առաջարկում է առավելագույնը շահավետ պայմաններև ցածր գներ:

Բացի այդ, դուք պետք է պատրաստեք փաստաթղթերի փաթեթ, որը ներառում է.

• սահմանված ձևի կիրառում;
• Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիր ֆիզիկական անձանց համար.
• իրավաբանական անձի գրանցման վկայագիր իրավաբանական անձանց համար.
• փաստաթուղթ ճանապարհային ոստիկանությունում մեքենայի գրանցման մասին.
• տեխնիկական վկայագիր;
• տեխնիկական զննության վկայական.

Փաստաթղթերի այս փաթեթը պարտադիր է ապահովագրություն ստանալու կամ երկարաձգելու համար, ուստի այն պետք է նախօրոք պատրաստվի՝ ամբողջ գործընթացը արագացնելու համար:

Ի՞նչ անել վթարի դեպքում, եթե OSAGO-ի ժամկետը լրացել է:

Եթե ​​մտել ես ավտովթար, բայց ձեր ձեռքերում կա ժամկետանց OSAGO, ապա այս իրավիճակից լավագույն ելքը կլինի մյուս կողմի հետ խնդիրներ լուծելը՝ առանց համապատասխան իրավապահ մարմիններին ներգրավելու։ Ի վերջո, տուժողին վերանորոգման համար վճարելուց բացի, ստիպված կլինեք նաև տուգանք վճարել:

Եթե ​​վթարի մեղավորը այլ վարորդ է, ապա տեղում կամ դատարանի միջոցով կարող եք փոխհատուցում ստանալ պատճառված վնասի համար։ Եթե ​​վթարը տեղի է ունեցել ձեր մեղքով, ապա մեքենայի վերանորոգումը, պատճառված բարոյական վնասի փոխհատուցումը և դրա հետ կապված այլ ծախսերի փոխհատուցումն ամբողջությամբ կրում եք ձեր վրա։ Միևնույն ժամանակ, խորհուրդ չի տրվում հրաժարվել փոխհատուցում վճարելուց, քանի որ տուժող կողմը կամ նրա ապահովագրական ընկերությունը կարող են հայց ներկայացնել դատարան։

Հնարավո՞ր է արդյոք խուսափել տուգանքից ժամկետանց ապահովագրության պայմանագրով:

Հավանաբար յուրաքանչյուր վարորդի հետաքրքրում է այն հարցը, թե արդյոք հնարավոր է խուսափել առանց պարտադիր ապահովագրության տրանսպորտային միջոց վարելու պատասխանատվությունը, թե դրա գործողության ժամկետը լրանում է։ Որքան էլ տարօրինակ հնչի, բայց կա մեկ տարբերակ՝ ազատվել տուգանք վճարելուց. Այնուամենայնիվ, դրա համար անհրաժեշտ է նախապես պատրաստվել ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների հետ հանդիպմանը: Բացի այդ, մեքենան պետք է վարի մեկ այլ վարորդ։

Եթե ​​դուք ունեք ժամկետանց OSAGO, և ժամանակին չեք ունեցել կամ ինչ-ինչ պատճառներով չեք ցանկացել այն երկարացնել, ապա կարող եք խուսափել պատժից, եթե մեքենան այլ անձի համար վարելու լիազորագիր գրեք: Եթե ​​պարեկային կանգառում դուք չեք մեքենա վարում, ապա ոչ դրամական վերականգնումչի հետևի.

Այնուամենայնիվ, շատ կարևոր է հասկանալ, որ դա կաշխատի միայն այն դեպքում, եթե դուք չեք վարում մեքենան: Բանն այն է, որ գործող օրենսդրությունը թույլ է տալիս մեքենա վարել ցանկացած վարորդի, որի անունով տրվել է լիազորագիր։ Այս դեպքում իրավաբանորեն նրան վերաբերվում են որպես նոր սեփականատիրոջ, ով ունի օրինական 10 օր, որի ընթացքում կարող ես մեքենա վարել առանց ապահովագրության քաղաքականության։

Արտերկրում ավտոապահովագրության հետ կապված ի՞նչ իրավիճակ է.

Եթե ​​համեմատենք ռուս ավտոմոբիլիստների կողմից առանց ապահովագրության վարելու համար վճարվող դրամական տույժի չափը նույն ին օտար երկրներ, ապա 800 ռուբլին ձեզ կթվա որպես կոպեկ։ Այս խախտման համար նախատեսված տույժերն են Եվրոպական երկրներկարող է հասնել 700 եվրոյի, իսկ որոշ դեպքերում վարորդին կարող են նույնիսկ տանել վարորդական իրավունք. Այնուամենայնիվ, ինչու՞ հեռուն գնալ, եթե հարեւան Ուկրաինայում, որտեղ կենսամակարդակն այնքան էլ բարձր չէ, տուգանքը կարող է տատանվել 425-ից 850 գրիվնայից (հազարից մինչև երկու հազար ռուբլի), ինչը ավելի բարձր է, քան Ռուսաստանում:

Այսպիսով, միանգամայն տրամաբանական կլինի ենթադրել, որ մոտ տեսանելի ապագայում Ռուսաստանում ժամկետանց ապահովագրությամբ մեքենա վարելու համար տուգանքները կարող են մեծացվել մինչև շատ տպավորիչ չափի։

Տարբեր խնդիրներից խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում ժամանակին վճարել ցանկացած կանոնների խախտման համար տրված բոլոր տուգանքները։ երթեւեկությունը. Բանն այն է, որ ուշացման համար տույժ է գանձվում, որի արդյունքում 800 ռուբլին ոչ միայն կարող է կրկնապատկվել, այլեւ վարորդը կարող է 15 օր ազատազրկվել։ Լավագույնն այն է, որ տուգանքները վճարվեն կազմման պահից 20 օրվա ընթացքում վարչական արձանագրություն. Այս դեպքում կարող եք ստանալ 50 տոկոս զեղչ։

Բացի այդ, խորհուրդ չի տրվում վիճել կամ կոպիտ լինել ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների հետ։ Պետք է շատ հանգիստ և քաղաքավարի խոսել իշխանությունների հետ, ինչպես նաև փորձել բացատրել ողջ իրավիճակը և խնդրել, որ մտնեն ձեր դիրքորոշման մեջ։ Այս դեպքում մեծ է հավանականությունը, որ ձեզ տուգանք չեն կիրառի, այլ միայն բանավոր նախազգուշացում։

Յուրաքանչյուր ավտովարորդ գիտի, որ տարին մեկ անգամ սպասում է OSAGO ապահովագրության նորացմանը: Ռոսգոսստրախը և մյուս բոլոր ապահովագրական ընկերությունները ոչ միայն թողարկում են պոլիսներ, այլև երկարացնում են ավտոմեքենայի օգտագործման ժամկետները քաղաքացիական պատասխանատվության ընդհանուր ապահովագրության քաղաքականության (OSAGO) գործողության տարեկան ժամկետի ընթացքում:

OSAGO-ի ընդլայնում. պայմաններ

Ապահովագրության պայմանագրի սկիզբը գալիս է կնքման օրվան հաջորդող օրը: Ակցիան ավարտվում է մեկ օրացուցային տարում։ Թողարկված ձևաթղթերի վրա նշվում են ամսաթվերը (սկիզբը և ավարտը):

Մեքենայի սեփականատերը գիտի (կամ գոնե պետք է իմանա), թե երբ է ավարտվում OSAGO-ի պայմանագիրը: Պարտադիր է ժամանակին երկարացնել OSAGO-ն, որպեսզի ճանապարհային ոստիկանության կողմից չտուգանվի (տուգանք մինչև 800 ռուբլի): Դա անելու համար դուք պետք է գաք ապահովագրական ընկերություն մինչև պայմանագրի ավարտը (կամ հնարավորության դեպքում ավարտի օրը):

Դուք կարող եք նախօրոք քաղաքականություն թողարկել (սա օրենքով սահմանված է) երկու ամսվա ընթացքում։ Ընդ որում, նոր ապահովագրության գործողության ժամկետը (նախկին պոլիսի երկարաձգման դեպքում) սկսվում է հնի ավարտի հաջորդ օրվանից. եթե, օրինակ, ժամկետն ավարտվում է մարտի 31-ին, ապա սկիզբը ապրիլի 1-ին է։

Ապահովագրության նախնական հաշվարկ

Ցանկացած ապահովագրական ընկերությունում հնարավոր է հաշվարկել OSAGO-ն միայն այն դեպքում, եթե տրամադրեք տվյալներ մեքենայի (ձեզ անհրաժեշտ է ապրանքանիշ, արտադրության տարեթիվ, հզորություն) և այն անձանց իրավունքները, որոնց ապահովագրվածը թույլ կտա մեքենա վարել (ազգանուններ, անունները, հայրանունները, լիցենզիայի համարները, ստացման ամսաթվերը և վարել սկսելու ամսաթվերը):

Խորհրդատուն այս տվյալները մուտքագրում է ծրագրում, որը հարցում է կատարում RSA տվյալների բազա (Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միություն): Տվյալների բազայից ստացված պատասխանը իրավունք է տալիս նշանակել CBM (Բոնուս-Մալուս գործակից): Հաշվարկի առավելագույն զեղչը 50% է (CBM - 0.5): 2016 թվականի հունվարի 1-ից բոլոր ապահովագրական ընկերությունները տրամադրել են OSAGO-ի երկարաձգումը ինտերնետի միջոցով: Առցանց ընկերությունների կայքերն առաջարկում են գրանցվել, ապա լրացնել պահանջվող դաշտերը։ Դուք կարող եք շատ արագ հաշվարկել OSAGO-ն ինտերնետի միջոցով, և տեսականորեն վերջնական ցուցանիշը պետք է լինի նույնը ամենուր:

Ո՞վ կարող է ապահովագրել մեքենան.

OSAGO-ի քաղաքականության մեջ կա երկու կետ, որը լրացնում է ապահովագրական ընկերությունը՝ ապահովագրվածը և սեփականատերը: Շատ հաճախ, ապահովագրվածը մեքենայի տերն է, բայց հաճախ ապահովագրվածն ուրիշ է անհատական. Ապահովագրվածը կարող է լինել սեփականատիրոջ ազգական, բայց նաև լրիվ անծանոթ անձ: Մեքենայի սեփականատերն ինքն է որոշում, թե ում է վստահում իր մեքենայի համար OSAGO-ի քաղաքականությունը երկարացնելու համար (իրականում վճարել ապահովագրության համար):

Կարևոր է հասկանալ, որ OSAGO-ի պայմանագրի գործողության ընթացքում ապահովադիրն է (և միայն նա), ով իրավասու է կատարել պայմանագրով նախատեսված գործողություններ, և ոչ թե սեփականատերը: Միայն ապահովադիրը կարող է երկարացնել ավտոմեքենայի օգտագործման ժամկետը, եթե OSAGO-ի պայմանագիրը կնքվել է մեկ տարուց պակաս ժամկետով և ներառել այլ վարորդների քաղաքականության մեջ: Ապահովադրի մահվան դեպքում սեփականատերը չի կարողանա մեքենայի վարումը վստահել մեկ այլ անձի (պայմանագրի մեջ չներառված) մինչև ժառանգական իրավունքի մեջ մտնելը:

Ապահովագրական ընկերության գործողությունները պայմանագրի կնքման ժամանակ

Նոր քաղաքականության թողարկումը OSAGO ապահովագրության երկարաձգումն է: Ռոսգոսստրախը (ինչպես մյուս բոլոր ապահովագրական ընկերությունները) կխնդրի Ձեզ տրամադրել նախկին OSAGO քաղաքականությունը՝ պայմանագիր կնքելու աշխատանքները սկսելու համար:

Եթե ​​ապահովադիրը եկել է նման (նախապես կնքված) քաղաքականությամբ, ընկերության խորհրդատուն արագ կգտնի մեքենայի և տիրոջ մասին բոլոր տվյալները՝ ըստ նրա համարի։ Եթե ​​նախկին պոլիսը թողարկվել է մեկ այլ ապահովագրական ընկերությունում, ապա ապահովագրական աշխատողը պետք է ծրագրի մեջ կրկին մուտքագրի մեքենայի, սեփականատիրոջ և ապահովադրի մասին բոլոր տվյալները (եթե դրանք նույն անձը չեն):

Բոլոր անհրաժեշտ տվյալները մուտքագրելուց հետո (վերը նկարագրված նախնական հաշվարկից հետո) ծրագիրը պետք է ևս մեկ անգամ դիմի PCA կայք և ստանա KBM (բոնուս-մալուս): Այս ընթացակարգերից հետո խորհրդատուն գրում է փաստաթղթեր, որոնք պետք է ստորագրվեն ապահովագրողի կողմից նախքան պոլիս ստանալը` ապահովագրվածից դիմում` ընկերության մոդելի համաձայն, քաղաքականության երկրորդ օրինակը:

Ապահովագրվածի կողմից ստորագրված փաստաթղթերը ընկերությանը իրավունք են տալիս թողարկել OSAGO-ի բնօրինակ քաղաքականությունը:

Ապահովագրվածի գործողությունները պայմանագրի կնքման ժամանակ

Ապահովադիրը պարտավոր է ուշադիր վերանայել մուտքագրված բոլոր տվյալները՝ դրանից է կախված մեքենայի ապահովագրության պատմությունը և այն վարող վարորդները, այսինքն՝ OSAGO ապահովագրության ճիշտ (հետագա բոլոր ժամանակաշրջանների համար) երկարաձգումը: Ռոսգոսստրախը միշտ հավատարիմ է մնացել միայն այս կանոններին, որոնք օգնել են (և մշտապես օգնում են) ընկերության մշտական ​​հաճախորդներին ստանալ պահանջվող զեղչը։

Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր, ովքեր 2014-2015 թվականներին գնել են OSAGO ապահովագրություն քիչ հայտնի ապահովագրական ընկերություններից, կորցրել են իրենց վաստակած KBM-ի իրավունքը (ըստ իրենց ծառայության երկարության և առանց պատահար վարելու), որը միշտ համակրանք է գտնում ապահովագրական ընկերությունների խորհրդատուների կողմից, որոնք աշխատում են համապատասխան: կանոններին։

Փաստաթղթերի հետ համեմատելուց հետո (և միայն այս դեպքում) ապահովագրվածը դնում է իր ստորագրությունը դիմումի և OSAGO քաղաքականության երկրորդ օրինակի վրա:

Շատ հաճախ (սա վերաբերում է տարեցներին) ապահովադիրներն ու սեփականատերերը չեն ցանկանում վերանայել և համեմատել իրենց տվյալները՝ պատճառաբանելով, որ ճիշտ տվյալներ մուտքագրելը խորհրդատուի գործն է, և որ վստահում են ընկերությանը: Արդյունքը փոքր զեղչ է կամ ընդհանրապես չկա:

ԱՊՊԱ նորացման փաստաթղթեր

Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության համաձայն, OSAGO պայմանագիր կնքելիս ապահովագրվածը և մեքենայի սեփականատերը պետք է հաստատեն պայմանագիր կնքելու իրենց իրավունքը: Բոլոր ապահովագրական ընկերությունները պահանջում են ապահովագրվածից և սեփականատիրոջից ունենալ քաղաքացիական անձնագրեր, մեքենայի համար պահանջվում է կամ մեքենայի գրանցման վկայական տեղական ճանապարհային ոստիկանությունում կամ մեքենայի անձնագիր:

Ցանկալի է, որ մեքենայի սեփականատերը նախապես անցնի տեխզննում (ՏՏ)՝ ժամկետանց Ախտորոշիչ քարտ(DK): Օրենքով ապահովագրական ընկերությունն իրավունք չունի մեքենայի սեփականատիրոջից (ապահովագրվածից) պահանջել, որ տեխզննումն անցնի նորից, եթե մի քանի օր է մնացել ՎՊ ժամկետի ավարտին։ Ենթադրվում է, որ մեքենայի սեփականատերը պարբերաբար ստուգում է անցնում։

Տեղեկությունների համար՝ բոլոր DC համարները գրանցված են PCA-ի կայքում, հետևաբար, վթարի ժամանակ ժամկետանց MOT-ի դեպքում, եթե դուք զոհ եք, ապահովագրական ընկերությունը լիովին իրավունք ունի փոխհատուցում չվճարել OSAGO-ի համար:

OSAGO արժեքը

2015 թվականին OSAGO-ի քաղաքականության արժեքը երկու անգամ փոխվեց: Դա պայմանավորված էր աճով փոխհատուցման վճարումներվթարի դեպքում մեքենայի համար՝ մինչև 400 հազար ռուբլի, առողջության փոխհատուցումը՝ մինչև 500 հազար ռուբլի։

OSAGO-ի արժեքը հաշվարկվում է մոտավորապես հետևյալ կերպ. բազային գործակիցը (4918 ռուբլի, Ռոսգոսստրախ, 2016 թ.) բազմապատկվում է մեքենայի սեփականատիրոջ բնակության աճող գործակցով և բազմապատկվում է բոնուս-մալուս գործակցով (կա՛մ զեղչ, կա՛մ ավելացում, եթե կա: պատահարներ են եղել): Սա հիմնական հաշվարկն է նրանց համար, ովքեր, ոչ թե առաջին տարին ղեկին. Սկսնակ խաբեբաների համար (3 տարուց պակաս փորձ) կա ևս մեկ բազմապատկվող գործոն, մինչդեռ ապահովագրությունը զգալիորեն աճում է:

Բոլոր ընկերություններում OSAGO-ի պայմանագրի երկարաձգումն արժե նույնը: Իսկ եթե քեզ առաջարկում են ավելի էժան ապահովագրել, քան Ռոսգոսստրախում, սա նշանակում է միայն մեկ բան՝ քեզ ուզում են խաբել, կեղծ քաղաքականություն սայթաքել։

Նրբություններ, որոնց մասին պետք է տեղյակ լինել

Շատ հաճախ, երբ որդին կամ դուստրը լիցենզիա են ստանում, ծնողները ապահովագրում են «առանց վարորդների ցանկը սահմանափակելու», որպեսզի OSAGO-ի արժեքը ավելի ցածր լինի: Իրատեսորեն, դա այդպես է. Բայց կա մի նրբություն, որի մասին շատ ծնողներ մոռանում են. Եթե ​​նրանց սկսնակ երեխան բոլոր երեք տարին առանց վթարների է վարում ծնողի մեքենան որպես «գրված» վարորդ, ապա չորրորդ տարում նա արդեն կստանա 15% զեղչ PCA-ից։ Ի դեպ, ամեն տարի (երկրորդից) հինգ տոկոս զեղչ է ստանալու։

Իմանալով, որ գյուղական վայրերում կան կրճատվող գործակիցներ (բացառությամբ Մոսկվայի շրջանի), շատ մեքենաների սեփականատերեր ստանում են բնակության թույլտվություն գյուղում (տարածաշրջանային քաղաքներում): Ռուսաստանի Բանկի որոշմամբ միայն մշտական ​​գրանցումը հնարավորություն է տալիս ստանալ նվազեցման գործակից։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերը պետք է հիշեն դա OSAGO ապահովագրությունը թարմացնելիս: Ռոսգոսստրախը խստորեն կատարում է այս պահանջը 2015 թվականի նոյեմբերից։

Ցանկանում եմ զգուշացնել վարորդներին, ովքեր մեկ մեքենայի համար երկու OSAGO ապահովագրություն են վերցնում տարբեր ապահովագրողներից, սա խաբեություն է։

Տրանսպորտային միջոց գնելիս ցանկացած քաղաքացի պետք է այն ապահովագրի տասնօրյա ժամկետում։

Եթե ​​ապահովագրության ժամկետը լրացել է, ապա կպահանջվի երկարաձգում, քանի որ արգելվում է վարել առանց քաղաքականության

OSAGO-ի քաղաքականության երկարացման դրույքաչափերը սովորաբար հավասար են նոր քաղաքականության արժեքին: Տարբերությունը միայն գործակցի մեջ է, եթե վարորդը տարվա ընթացքում վթարի չի ենթարկվել։ Որոշ անհատական ​​դեպքերում ապահովագրությունը կարող է տրամադրվել մեկ տարվա փոխարեն ընդամենը երեք ամսով: Այդ ժամանակ գինը բնականաբար ավելի քիչ կլինի։

Վաղաժամ նորացում

Շատերին հետաքրքրում է այն հարցը, թե հնարավո՞ր է նախապես քաղաքականություն թողարկել։ Սա հարմար կլիներ, քանի որ դրա ժամկետը լրանալու օրը կարող է ժամանակ չլինի վերաթողարկմամբ զբաղվելու։ Եվ այո, դուք կարող եք մոռանալ դա:

Օրենքի համաձայն, OSAGO-ն կարող է երկարաձգվել ժամկետի ավարտից ոչ ավելի, քան 30 օր առաջ: Եթե ​​դուք մոռանում եք դրա մասին, ապա վարորդը ռիսկի է դիմում միանգամից երկու անգամ։ Առանց սահմանված քաղաքականության վարելու համար: Իսկ այն դեպքում, երբ ոչ ոք չի փոխհատուցի։

Դուք կարող եք թարմացնել քաղաքականությունը ոչ միայն մեկ այլ քաղաքում, այլ նաև այլ երկրում։ Հարկ է պարզաբանել, որ, ըստ օրենքի, հատուկ OSAGO-ի ժամկետը լրանալու օրվանից վարորդներին տրվում է ևս 30 օր՝ այն երկարացնելու համար։ Այսպիսով, եթե դուք բաց եք թողել քաղաքականության գործողության ժամկետը, ապա դա նորմալ է: Գլխավորը այս ամսվա ընթացքում ժամանակ ունենալն է նոր քաղաքականություն հրապարակելու համար։ Հակառակ դեպքում ավելի լավ է մեքենա չվարել։

Ինչ է պահանջվում քաղաքականությունը թարմացնելու համար

• Հին քաղաքականություն;
• Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ անձնագիր և իրավունքները.
• գրանցման վկայական;
• Լիազորագիր, եթե գործընթացը չի վարում մեքենայի սեփականատերը.
• Լրացված ձև OSAGO-ի նորացման համար:

Թվարկված փաստաթղթերը կպահանջվեն ավանդական մեթոդով OSAGO-ի երկարաձգման համար: Կարևոր է նշել, որ 2015 թվականի հունիսից կարող եք թարմացնել առցանց՝ ինտերնետի միջոցով։

Ինչպես կարող եք դա անել առցանց

Դուք կարող եք լինել երկրի ցանկացած կետում: Առաջին անգամը փորձաշրջան էր։ Քաղաքականությունը հնարավոր էր թարմացնել միայն նախորդի նույն տվյալներով։ Այժմ բոլոր սահմանափակումները հանվել են։ Մեր երկրի ավելի քան 300 հազար քաղաքացի արդեն օգտվել է ինտերնետի երկարաձգման հնարավորությունից։

Այժմ մեքենայի ցանկացած սեփականատեր, ով մինչ այդ ուներ OSAGO, կարող է թարմացնել: Սկզբում միայն 22 կազմակերպություններ էին իրենց ծառայությունները մատուցում առցանց։ Մինչ օրս նրանք արդեն 34 են: Բոլորը հայտնվում են ավելի շատ ընկերություններովքեր ցանկանում են աշխատել առցանց: Այնուամենայնիվ, իրականում միայն 15 ընկերություններ կարող են իրականում գնել պորտիս առցանց: Բայց, արդեն 2017թ.-ից ինտերնետի միջոցով ապահովագրության թարմացումը կլինի պարտադիր ծառայությունբոլոր կազմակերպությունների համար։

Ճիշտ նույն կերպ, ինչպես մենք գնում ենք, մենք կկարողանանք գնել OSAGO:

Ինտերնետի միջոցով OSAGO-ի գնման գործընթացը հետևյալն է.

• Գրանցում ապահովագրողների պաշտոնական կայքում;
• Հաշվարկ լրիվ արժեքըհաշվի առնելով կոնկրետ մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից վաստակած բոնուսները.
• Ընդհանուր տվյալների բազայում մուտքագրված տվյալների ստուգում և նախորդ քաղաքականության հետ համեմատում: Ցավոք, համակարգում առկա տեղեկատվությունը միշտ չէ, որ ճշգրիտ է, ուստի հենց այս փուլում կարող են խնդիրներ առաջանալ:
• Բոլոր տվյալների հաջող ստուգումից հետո հաճախորդը պետք է վճարի միայն ապահովագրության համար: Դուք կարող եք դա անել նաև առցանց WebMoney կամ Yandex Money համակարգերի միջոցով: Ճիշտ այնպես, ինչպես առցանց խանութներից ապրանքներ գնելիս:
• Նոր ձևը պարզապես կարելի է տպել սովորական տպիչի վրա։

VSK ընկերությունն ավելի քան մեկ տարի է, ինչ առաջատար դիրքերում է Ռուսաստանի ապահովագրական շուկայում: Քսանհինգ տարվա աշխատանք, բազմաթիվ մասնաճյուղեր ամբողջ երկրում և բոլորը հայտնի տեսակներապահովագրությունը, որը հասանելի է ինչպես անձամբ, այնպես էլ առցանց, հիմք է տալիս լիովին վստահել ապահովագրողին:

Ժամանակակից պահանջներ

Այսօր ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատեր պարտավոր է ունենալ պարտադիր ավտոապահովագրության պայմանագիր: Եվ նա պետք է շարունակաբար գործի։ Սա հուշում է, որ ապահովագրության ժամկետը լրանալու դեպքում անհրաժեշտ է այն երկարացնել կամ երկարացնել։ Հակառակ դեպքում սեփականատերը կտուգանվի։

Եթե ​​մեքենայի սեփականատերը անցյալ ժամանակահատվածում գոհ է եղել «Ռազմական ապահովագրական ընկերությունում» OSAGO ծառայության մատուցման քաղաքականությունից և պայմաններից, ապա հնարավորություն կա ավտոմատ կերպով երկարաձգել ավտոքաղաքացիությունը: Դրա համար պայմանները իդեալական են, և ընթացակարգը պարզեցված է նվազագույնի: Այսինքն՝ ապահովագրությունը երկարացնելու համար բավական է կատարել առաջին վճարումը հաջորդ ժամանակահատվածի համար։ Ոչ մի փաստաթուղթ չի պահանջվում ներկայացնել: Վճարման բացակայությունը «ՎՍԿ»-ն ընկալում է որպես համագործակցության ավարտ, և ժամկետանց քաղաքականության վավերականությունը համարվում է ավարտված։

Ի՞նչ է առաջարկում ընկերությունը:

Դուք կարող եք երկարացնել ձեր քաղաքականությունը երեք եղանակով.

• անձամբ ապահովագրողի ցանկացած գրասենյակում.
• զանգահարել դեպի տուն ապահովագրական գործակալ«VSK»;
• պաշտոնական կայքում։

Երկարաձգման պայմանները

OSAGO-ի քաղաքականության երկարաձգումը կարգավորվում է Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկի 2014 թվականի սեպտեմբերի 19-ի N 431-P «Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի կանոնների մասին» կանոնակարգով, որը փոփոխվել է 2017 թվականի մայիսի 21-ին:

Եվ ինչպես է ստացվել քաղաքականությունը (գրասենյակում կամ հասցեում էլ) անտեղի է: Նրանք աշխատում են նույն կերպ, և VSK-ն ամեն դեպքում վճարումներ է կատարում։ Բացի այդ, ապահովագրողը պայմանագրեր ունի կայանների հետ Տեխնիկական սպասարկում տարբեր մակարդակներումսպասարկում, ուստի որակյալ օգնություն կտրամադրվի նույնիսկ ամենաթանկ մեքենաներին:

Եթե ​​դուք արդեն ունեք քաղաքականություն

Նախկինում թողարկված ապահովագրությունը հնարավորություն է տալիս երկարաձգել այն։ Փաստորեն, քաղաքականության թարմացումը դրա ձեռքբերման պարզեցված ընթացակարգ է։ Ընկերության հաճախորդը, ով իր ձեռքում ունի վավեր պայմանագիր, կարող է թարմացնել OSAGO-ի քաղաքականությունը VSK-ում: Ծառայությունը հասանելի է ինչպես ապահովագրողի ցանկացած գրասենյակում, այնպես էլ առցանց: Ավելին, կայքում գրանցումն այսօր շատ պարզեցված է: Բավական է մուտքագրել հեռախոսահամարը, որին կուղարկվի մուտքի կոդով SMS հաղորդագրություն:

Միևնույն ժամանակ, հաճախորդը միշտ հնարավորություն ունի կապվել ընկերության մասնագետների հետ VSK-ի գործունեության, ապահովագրական ծրագրերի և այլնի հետ կապված ցանկացած հարցի վերաբերյալ խորհրդատվության համար: Դա անելու համար պաշտոնական կայքը ունի անվճար հեռախոսահամար և Հետադարձ կոճակ:

Այսպիսով, ընկերությունը խնայում է ձեր ժամանակը, գումարը և նյարդերը:

Պահանջվող փաստաթղթեր

VSK-ում OSAGO-ի քաղաքականությունը թարմացնելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի անձնագիր տեխնիկական միջոցներեւ ապահովադիրը, հին ապահովագրական պոլիսը, ինչպես նաեւ վարորդի կամ վարորդների իրավունքները, որոնք ներառվելու են նոր պայմանագրում։ Որոշ իրավիճակներում ընկերությունը պահանջում է ախտորոշիչ քարտ:

Նոր հնարավորություններ

VSK առցանց OSAGO-ի քաղաքականության թարմացումը հասանելի դարձավ ոչ այնքան վաղուց: Այս նորամուծությունը վառ հեռանկարներ է բացել Ռուսաստանում ապահովագրական բիզնեսի ինստիտուտի համար։ Դրանցից ամենահետաքրքիրը.

• այժմ հնարավոր է երկարացնել ապահովագրության պայմանագիրը ինտերնետ հասանելիությամբ ցանկացած գաջեթից.
• առցանց գնված քաղաքականության ինքնարժեքը չի ներառում ավելորդ ծառայություններ և այլն:

Այսինքն, VSK Insurance House-ում OSAGO-ի քաղաքականության երկարաձգումը լավ ընտրություն է հատկապես նրանց համար, ովքեր ունեն անկանոն աշխատանքային ժամեր: Մի քանի րոպե, և նոր պայմանագիրն արդեն փոստարկղում է:

Ինչպես թարմացնել էլեկտրոնային OSAGO քաղաքականությունը VSK-ում

Համացանցն արդեն այնքան ամուր է հաստատվել մեր կյանքում, որ ոչ մեկին չեք զարմացնի առցանց ծառայություններով։ Բնականաբար, բոլոր առաջատար ապահովագրական ընկերությունները, ներառյալ VSK-ը, վաճառում են նաև OSAGO-ի քաղաքականությունները համաշխարհային ցանցի միջոցով:

Նման ապահովագրության երկարաձգումը բացարձակապես դժվար չէ: Ամբողջ տեղեկատվությունն արդեն իսկ առկա է ապահովագրողի կայքում։ Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն միայն մեքենայի տիրոջ անձնագրի և վարորդական իրավունքի տվյալները։

Այսպիսով, VSK-ում OSAGO-ի քաղաքականությունը առցանց թարմացնելու համար մենք կատարում ենք հետևյալ քայլերը.

1. Մենք գնում ենք պաշտոնական կայք https://shop.vsk.ru/osago/ էջանիշում:
2. Առաջարկվող դաշտում մուտքագրեք թարմացվող փաստաթղթի համարը:
3. Հաջորդ պատուհանում մուտքագրեք ապահովագրվածի տվյալները (վարորդի հետ մի շփոթեք):
4. Մնացած տեղեկատվությունը պետք է ինքնաբերաբար հայտնվի, ներառյալ «բոնուս-մալուսը», որը պետք է ստուգվի:
5. Ուշադիր կարդացեք բոլոր տվյալները: Օրինակ, պարբերությունում, որտեղ դուք պետք է գրանցեք TCP կամ COP, պետք է մուտքագրվեն նախորդ քաղաքականության թվերը:
6. Դրանից հետո համակարգը տեղափոխվում է լրացուցիչ ծառայություններով էջ։ Եթե ​​դրանք ստանալու ցանկություն կամ հնարավորություն չկա, մենք այդ դաշտերից հանում ենք «ստուգանիշերը»:
7. Հաջորդը, գնացեք «Վճարում» բաժինը: Այսօր շատ տարբերակներ կան, մենք կանգ ենք առնում ցանկացած հարմարի վրա։
8. Ընկերությունը, ստանալով փոխանցումը, նամակ է ուղարկում ապահովագրվածի կողմից նշված էլ. փոստին, որում կցվում է քաղաքականությունը: Մնում է միայն տպել։

Անձնական կապ գրասենյակի հետ

VSK-ում OSAGO ապահովագրական քաղաքականությունը հեշտությամբ երկարացնելու համար, առաջին անգամ ընկերության գրասենյակ այցելելիս ապահովագրողից կպահանջվի լրացնել հայտի ձևը: Փաստաթղթի այս հիմնական պահանջը մշակվել է Ավտոապահովագրողների միության կողմից և ունի մեկ ձև ամբողջ Ռուսաստանում: Այն պետք է նշի.

• մեքենայի մասին տեղեկատվություն;
• ապահովադրի անձնական տվյալները, ներառյալ գրանցումը.
• տեղեկատվություն մեքենայի տեխնիկական անձնագրից.
• տվյալներ քաղաքացիական անձնագրերից և վարորդական վկայականներից, որոնք թույլատրվել են մեքենա վարել:

Բացի դիմումից, պահանջվում է պայմանագիր: Այն կազմված է ընկերության մասնագետներից։ Այն պարունակում է տեղեկատվություն կողմերի իրավունքների և պարտավորությունների, ապահովագրության կարգի, միանվագ վճարման չափի և պոլիսների գործողության ժամկետի մասին:

Վճարային համակարգ

Բնականաբար, VSK ընկերության քաղաքականությունը թարմացնելու համար այն պետք է վճարվի։ Առաջարկվում են մի քանի տարբերակներ.

• բանկային քարտի միջոցով;
• WebMoney համակարգի միջոցով;
• օգտագործելով «Yandex-Money»:

Փոխանցումը պետք է իրականացվի ապահովագրողի պաշտոնական կայքում: Համակարգը պարտադիր կերպով պահանջում է քաղաքականության թողարկումից հետո թողարկված հաշիվ-ապրանքագիրը:

Վճարումը ստանալուց հետո «VSK» հասցեով նշված էլ անձնական հաշիվ, ուղարկում է նամակ, որը պարունակում է.

• OSAGO քաղաքականություն;
• ապահովադրի նշում;
• վճարման անդորրագիր;
• ընկերության մոտակա գրասենյակների ցուցակը.
• հղում՝ գնված քաղաքականության իսկությունը ստուգելու համար:

Վարորդի ավելացում

Չնայած այն հանգամանքին, որ VSK-ն օգտագործում է բոլորը նորագույն տեխնոլոգիաԱռցանց քաղաքականության մեջ դեռևս հնարավոր չէ փոփոխություններ կատարել։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է անձամբ գալ մոտակա գրասենյակ և դիմում գրել: Մասնագետները ճշգրտումներ կանեն տվյալների բազայում և կտպեն նոր փաստաթուղթ։

Այս ծառայությունը վճարվում է ըստ մուտքագրված քաղաքականության մասնակցի վարորդական դասի:

Առաջին կապը VSK-ի հետ

Մենք պարզեցինք, թե ինչպես կարելի է երկարացնել OSAGO-ի քաղաքականությունը VSK-ում ինտերնետի միջոցով: Մտածեք հիմա, թե ինչպես ստանալ այն:

Առաջին քայլը գրանցումն է ապահովագրողի պաշտոնական կայքում: Գործընթացը պարզ է և շատ ժամանակ չի պահանջում։ Յուրաքանչյուր պատուհան ունի հուշում:

Պահանջվող տվյալները մուտքագրելուց հետո համակարգը ստուգում է. Սա սովորաբար տևում է երկու-երեք րոպե: Եթե ​​ամեն ինչ ճիշտ է մուտքագրված, ապա էկրանին հայտնվում է ապահովագրավճարի չափը։ Այժմ դուք պետք է համաձայնություն տաք (նշեք վանդակը) անձնական տվյալների մշակմանը և շարունակեք վճարել հաշիվ-ապրանքագիրը: Ամենից հաճախ վճարումները արագ են կատարվում, բայց միջադեպեր լինում են: Եթե ​​մեկ օր անց դուք դեռ չեք ստացել նամակ կցված քաղաքականությամբ, դուք պետք է զանգահարեք կամ գրեք տեխնիկական սպասարկում: