Քանի՞ մետր է արագության սահմանափակման նշանը: Արագության սահմանափակման նշան. Առավելագույն արագության սահմանաչափ (SDA)

Ճանապարհային երթեւեկության ամենատարածված խախտումներից մեկը, որն ամեն օր արձանագրվում է մեր երկրի ճանապարհներին, համարվում է արագության գերազանցումը։ Այն նաև հաճախ հանդիսանում է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հիմնական պատճառը, որը հաճախ ուղեկցվում է նյութական լուրջ վնասներով և մարդկային կորուստներով: Արագության սահմանափակումը հեշտությամբ խախտող վարորդների նման պահվածքի ակնհայտ հետևանքներին ամեն օր բախվում են բոլոր մասնակիցները։ երթեւեկությունը.

Չնայած այն հանգամանքին, որ արագության սահմանափակման նշանը տեղադրված է ոչ թե հենց այնպես, այլ միայն ճանապարհների պոտենցիալ վտանգավոր և դժվարանցանելի հատվածներում, վարորդները չեն շտապում այն ​​հատելուց հետո ոտքը հանել գազի ոտնակից։ Ավելին, շատ մեքենաների սեփականատերեր վաղուց մոռացել են, որ քաղաքային վայրերում վարելիս առավելագույն արագությունը ի սկզբանե սահմանափակված է, և խստիվ արգելվում է 60 կմ/ժ-ից ավելի արագ վարել: Եթե ​​ճանապարհի պայմաններն այլ բան են պահանջում, ապա այն կարող է հետագայում կրճատվել՝ տեղադրելով համապատասխան նշաններ, որոնք ցույց են տալիս կոնկրետ հատվածի համար թույլատրելի արժեքը:

Նշանի Արագության սահմանաչափի տեղադրման առանձնահատկությունները

Ինչպես ցանկացած այլ, Սահմանափակման նշանը Մաքսիմում արագությունճանապարհին հենց այնպես չի տեղադրվել։ Որպես կանոն, նա ասում է, որ առջևում վարորդին սպասվում է դժվար շրջադարձ, ճանապարհի զգալի նեղացում, դժվար տեսանելիություն՝ կապված հանդիպակաց երթևեկության հետ և այլն։ Բացի այդ, արագության սահմանափակման նշանը հաճախ տեղադրված է մանկապարտեզների, դպրոցների մոտ։ , և այս դեպքում վարորդի կողմից ժամանակին իջած արագությունը կարող է փրկել երեխայի կյանքը, ով հանկարծակի ցատկել է ճանապարհի վրա սխալ տեղում։

Այս նշանը մեկնաբանելիս վարորդի կողմից ցանկացած դժվարություն ուղղակի աներևակայելի է. նշանը չափազանց պարզ է, և նույնիսկ իրավունք չունեցող մարդիկ շատ լավ հասկանում են դրա իմաստը: Սպիտակ ֆոնի վրա՝ հագեցած կարմիր եզրագծով, նշված է ճանապարհի այս հատվածում թույլատրելի առավելագույն արագության արժեքը։ Եթե ​​արագության սահմանափակման նշանը գտնվում է դեղին ֆոնի վրա, դա ցույց է տալիս դրա ժամանակավոր նպատակը, բայց միևնույն ժամանակ, եթե այն հակասում է մշտական ​​հիմունքներով հաստատված նշաններին, ապա հետագա շարժման մեջ անհրաժեշտ է առաջնորդվել ժամանակավոր ցուցիչով:

Ճանապարհային նշանի տեղադրում Քաղաքի սահմաններից դուրս գտնվող մայրուղիների արագության սահմանափակումը նույնպես ունի մի շարք առանձնահատկություններ: Քանի որ առավելագույն արագության սահմանաչափը փոխադրամիջոցՆման ճանապարհների վրա այն 70-ից 90 կմ/ժ է, քիչ հավանական է, որ հնարավոր լինի կտրուկ վերակայել այն, օրինակ՝ մինչև 40 կմ/ժ, դա կարող է արտակարգ իրավիճակ ստեղծել: Հետևաբար, եթե որոշակի հատվածներում անհրաժեշտ է պահպանել արագության ավելի խիստ սահմանափակում, ապա սահմանափակման նշանը դրվում է ոչ թե անմիջապես առավելագույն արժեքով, այլ դրա աստիճանական նվազմամբ՝ 70-50-30 և մինչև 150 մետր ընդմիջումով։ . Սա վարորդներին ժամանակ է տալիս աստիճանաբար դանդաղեցնելու արագությունը՝ խուսափելով կոշտ արգելակումից:

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում արագության սահմանափակմանը համապատասխանելու համար

Սահմանված ցուցանակը սահմանված սահմանափակմամբ հատելուց հետո մի շարք մեքենաների սեփականատերեր դժվարանում են որոշել այն տարածքը, որտեղ այս սահմանափակումն այլևս չի կարող պահպանվել։ Գտնել մի վայր, որտեղ դուք կարող եք բարձրացնել մեքենայի ընթացիկ արագությունը, այնքան էլ դժվար չէ:

  1. Ամենաակնառու նշանը, որը ցույց է տալիս գազի ոտնակը սեղմելու ունակությունը, բոլոր սահմանափակումների գոտու ավարտի նշանն է: Քաղաքներում դրանք բավականին հազվադեպ են:
  2. Քաղաքի պայմաններում հաճախ կարելի է տեսնել 3.25 նշանը, որը վերացնում է նախկինում նշված որոշակի սահմանափակում։ Այն հատելուց անմիջապես հետո արագությունը կարելի է հասցնել «քաղաքային» արժեքի։
  3. Եթե ​​առավելագույն արագությունը սահմանափակող ցուցիչի տակ տեղադրված է նշան, որը ցույց է տալիս կոնկրետ հեռավորությունը, որի վրա գործում է սահմանափակումը, ապա այս հատվածն անցնելուց անմիջապես հետո այն կարող է ավելացվել: Հեռավորությունը հեշտ է որոշել վազաչափի ցուցմունքներից. գլխավորն այն է, որ դրա ընթերցումները ֆիքսվեն արագության սահմանափակման նշանը հատելու պահին: Բայց մի շտապեք արագացնել, քանի որ ավելի լավ է լրացուցիչ հարյուր մետր քշել մի փոքր ավելի դանդաղ, քան գերազանցելու համար տուգանք ստանալ:
  4. Նախկին սահմանափակումը հանվում է, եթե ճանապարհին կա թույլատրելի արագության այլ արժեք ունեցող այլ նշան։
  5. Ցուցանիշի գործողությունը, որը սահմանափակում է առավելագույն թույլատրելի արագությունը, ավտոմատ կերպով ավարտվում է, եթե մեքենայի ճանապարհին խաչմերուկ լինի: Այն հատելուց հետո առավելագույն արագության սահմանափակման նշանը պարտադիր չէ, իսկ եթե ճանապարհները հատելուց հետո թույլատրելի արագությունը դեռ ունի իր առանձնահատկությունները, ապա պետք է մեկ այլ նշան տեղադրել։
  6. Սահմանափակումը հանվում է քաղաքից դուրս գալու ժամանակ, որտեղ տեղադրվել է նման նշան։ Այնուամենայնիվ, սա գործում է միայն այն դեպքում, եթե ճանապարհին կա համապատասխան նշան, այն է՝ «Վերջ տեղանք«. Եթե ​​այն բացակայում է, սահմանափակումը կարող է ընդլայնել իր ազդեցությունը մի քանի տասնյակ կիլոմետրի վրա, մինչև վարորդը չհամապատասխանի այլ պահանջներով ցուցանակին։

Հարկ է նշել, որ քաղաքի կամ գյուղի մուտքի մոտ արագության սահմանափակման նշանի վավերականության գոտին, որը գտնվում է դրա դիմաց, չի կորցնում իր արդիականությունը, և արագությունը պահպանելու պահանջները մնում են ուժի մեջ։

Պատասխանատվություն գերազանցելու համար

Այնքանով, որքանով ճանապարհային նշանԱրագության սահմանը երբեք հենց այնպես չի սահմանվում, այլ միայն վտանգավոր վայրերում, կամ որտեղ տրանսպորտային միջոցների մեծ արագությամբ շարժումը կարող է հանգեցնել մարդկային զոհերի, դրա պահանջները անտեսելու համար պատիժը բավականին խիստ է։ Դա պայմանավորված է արագության խախտման ծանր հետևանքներով, որոնց կարելի է հանդիպել մեր ճանապարհներին գրեթե ամեն օր։ Հետևաբար, նման խախտման համար պատիժը շոշափելի է՝ միանգամայն հնարավոր է ստանալ ոչ միայն տպավորիչ տուգանք, այլև կորցնել տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունքը մեկ տարի ժամկետով։

Տուգանքի վերջնական չափը այս տեսակըխախտումները կարող են տարբեր լինել և կախված է մի շարք կետերից, օրինակ.

  • ճանապարհի կոնկրետ գտնվելու վայրը, որտեղ կատարվել է իրավախախտումը, ինչպես նաև դրա կատեգորիան.
  • արագության սահմանաչափը խախտող մեքենայի տեսակը և բնութագրերը.
  • մեքենայի կողմից կատարվող առաջադրանքների տեսակը՝ փոխադրում վտանգավոր նյութեր, մարդիկ, քարշակ.

Հարկ է նշել, որ չնայած այն հանգամանքին, որ առավելագույն արագության արժեքը սահմանված է երթևեկության կանոններում, համար տարբեր տեսակներմայրուղիները կարող են ինքնուրույն մեծացվել ըստ մարզերի։ Այս դեպքում տեղադրվում են համապատասխան ցուցանակներ։ Մարզերից մեկում նման միջոցառման մասին նկարագրված է տեսանյութում։

Այս նշանը հայտնի է բոլոր ավտովարորդներին։ Այն շատ հաճախ հանդիպում է ճանապարհին, իսկ ավտոդպրոցում շատ լավ են անգիր անում: «Արագության սահմանաչափ» նշանն ունի կլոր ձև, որի սպիտակ ֆոնի վրա կա մի համար, որը ցույց է տալիս մեքենայի առավելագույն արագությունը, իսկ կարմիր եզրագիծը ցույց է տալիս արագությունը գերազանցելու արգելքը: Կարող են լինել նաև նշաններ, որոնք ունեն ուղղանկյուն ձև, բայց դրանց վրա նախշը միշտ նույնն է։

Ո՞ր նշաններն են չեղարկում արագության սահմանափակումը:

Նման նշաններն այնքան էլ շատ չեն, և դրանք հիշելը դժվար չի լինի։

Նախ, «Արագության սահմանաչափ» նշանի ազդեցությունը տարածվում է «Բոլոր սահմանափակումների ավարտ» նշանի վրա: «Բոլոր սահմանափակումների ավարտը» նշանը շատ ճանաչելի է և իրենից ներկայացնում է սև եզրագծով շրջան, Սպիտակ ֆոնորը հատվում է անկյունագծերով։

Մեկ այլ նշան, որը չեղարկում է արագության սահմանափակումը, «Արագության սահմանափակման գոտու ավարտ» նշանն է։ Այն նման է «Արագության սահմանաչափ» նշանին, բայց միայն դրա վրա է գծված մեքենայի առավելագույն արագությունը, ինչը ցույց է տալիս սահմանափակման չեղարկումը։

Բացի այդ, վարորդները հաճախ կարող են տեսնել սահմանային նշանը միաժամանակ մեկ այլ նշանի հետ, որը ցույց է տալիս գործողության հեռավորությունը: Այս նշանը ցույց է տալիս սահմանափակման ազդեցությունը և նշված հեռավորությունը հաղթահարելուց հետո ինքնաբերաբար չեղարկում է դրա ազդեցությունը։ Արագության սահմանափակումը չեղարկվում է նաև համապատասխան խաչմերուկի նշանով խաչմերուկում: Արժե նաև դա ասել նոր նշանսահմանափակումները նաև չեղարկում են նախորդ նշանի ազդեցությունը։

Ի՞նչը չի նշանակում սահմանափակումների վերացում.

Ճանապարհային երթեւեկության բազմաթիվ խախտումներ տեղի են ունենում հենց արագության գերազանցման պատճառով, բայց ոչ այն պատճառով, որ վարորդը միտումնավոր խախտում է անում, այլ այն պատճառով, որ նա շփոթված է, թե ինչն է չեղարկում սահմանափակումը, ինչը չի չեղարկում։ Հետևաբար, վերևում գրելով, թե ինչն է չեղարկում նշանի ազդեցությունը, արժե գրել, թե որ դեպքերում է սահմանափակումը շարունակում գործել։ Ոչ մի դեպքում չպետք է մոռանալ նշանի ազդեցությունը, երբ.

  • խաչմերուկներից դուրս տեղադրված լուսացույցներ, որոնք նախատեսված են հետիոտներին անցնելու համար.
  • խաչմերուկին մոտ գտնվող հիմնական ճանապարհի նշանները.
  • հետիոտնային անցումներ;
  • կամուրջներ և թունելներ.

Այս ամենը ոչ մի կերպ չի չեղարկում նշանի ազդեցությունը, ուստի պետք է շատ զգույշ լինել, հակառակ դեպքում հեշտությամբ կարող եք խախտել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները և ստանալ համապատասխան պատիժ, որը ոչ մեկին չի դուր կգա:

«Արագության սահմանափակում» ճանապարհային նշանի շրջանակը

Շատերը, և հատկապես սկսնակները, շփոթված են սահմանափակման նշանի վավերականության ոլորտներում: Սա բնորոշ է, որպես կանոն, բնակավայրի սահմաններում և դրանից դուրս, քանի որ ընդգրկման տարածքներն այնտեղ և այնտեղ տարբեր են։ Այո, և կերպարների թիվը կտարբերվի, ուստի շատ հեշտ է շփոթվել:

Նշանի ազդեցությունը տեղանքի ներսում

Նշանի գործողությունը բնակավայրում սկսվում է անմիջապես բնակավայր մտնելուց հետո։ Միևնույն ժամանակ, դուք պետք է իմանաք, որ մեզ ծանոթ նշանը կարող է չլինել, բայց կա մեկ այլ նշան, որը սահմանափակում է արագությունը։ Այս նշանը տեղանքի անունն է սպիտակ ֆոնի վրա։ Սա նշանակում է, որ այժմ դուք կարող եք գնալ ոչ ավելի, քան 60 կմ/ժ: Արագությունը կարող է փոխվել միայն բնակավայրում համապատասխան նշանների առկայության դեպքում, հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք նման արագընթաց ռեժիմով վարել մինչև բնակավայրի վերջ:

Եթե ​​բուն բնակավայրում կա սահմանափակման նշան, ապա դրա ազդեցությունը տարածվում է մինչև առաջին խաչմերուկը կամ մինչև բնակավայրի վերջը։ Բնակավայրի ավարտը ցույց տվող նշանը շատ չի տարբերվում դրա սկիզբը ցույց տվող նշանից։ Տարբերությունը կայանում է նրանում, որ կետի գծված անվանումը վկայում է ելքի մասին։

Նաև բնակավայրի սկիզբը նշելու համար օգտագործվում են կապույտ ֆոնի վրա բնակավայրի անվանման նշաններ։ Կապույտ ֆոնը նշանակում է, որ բնակավայրում երթևեկության կանոնները չեն գործում այս ճանապարհի վրա, և հետևաբար կարիք չկա դանդաղեցնել:

Նշանի ազդեցությունը բնակավայրից դուրս

Բնակավայրից հեռանալիս վարորդը կարող է ապահով կերպով բարձրացնել իր արագությունը, քանի որ քաղաքից դուրս առավելագույն արագությունը 90 կմ/ժ է, և միևնույն ժամանակ շատ ուշադիր հետևել ճանապարհին։ Քանի որ կարող են լինել «Արագության սահմանաչափ» կամ կարգավորումը ցույց տվող նշաններ, ինչը նշանակում է, որ արագությունը պետք է դանդաղեցվի: Այս նշանների գործողությունը, ինչպես արդեն նշվեց, տարածվում է դրանք չեղյալ համարող նշանների կամ խաչմերուկների վրա։

Մայրուղիներում դուք կարող եք հասնել առավելագույն թույլատրելի արագությունը 130 կմ / ժ, բայց դա հազվադեպ է, և ամենից հաճախ այնտեղ կարող եք գտնել ավելի ցածր արագության սահման, և ինքնին այդքան շատ մայրուղիներ չկան:

90 և 130 կմ/ժ արագությունը լռելյայն թույլատրելի առավելագույն արագությունն է, եթե այն սահմանափակող նշաններ չկան։ Ինչպես արդեն նշվել է, բնակավայրից դուրս թույլատրվում է երթևեկել 90 կմ/ժ, իսկ մայրուղու վրա՝ 130 կմ/ժ, եթե չկան արագությունը սահմանափակող այլ նշաններ։

Արագության սահմանափակումը չեղարկող խաչմերուկը համապատասխան նշաններով նշված խաչմերուկ է:

«Արագության սահմանափակում» ժամանակավոր նշանի ազդեցությունը

Ժամանակավոր արագության սահմանափակմամբ ափսեի տեղադրումը, որպես կանոն, իրականացվում է ընթացքում վերանորոգման աշխատանքներՃանապարհին. Հեշտ է ճանաչել, քանի որ միակ բանը, որ այն տարբերվում է մշտական ​​նշանից, դեղին ֆոնն է, իսկ մնացած ամեն ինչ ճիշտ նույնն է։

Ժամանակավոր նշանի գործողությունն ինքնին ոչ մի կերպ չի տարբերվում մշտականի գործողությունից։ Սահմանափակումը չեղարկող նույն նշանները և այլ կետեր։

Միակ տարբերությունն այն է, որ այս նշանը մշտական ​​չէ, այսինքն միշտ չէ, որ կանգնելու է որոշակի տեղ. Ցանկացած աշխատանք ավարտելուց հետո, ինչի համար է այն տեղադրվել, այն կհեռացվի։

Նշանի պահանջները չկատարելու համար տուգանք

Առավելագույն արագությունը գերազանցելու, ինչպես նաև երթևեկության կանոնների ցանկացած այլ խախտման դեպքում վարորդի նկատմամբ կիրառվելու են պատժամիջոցներ, այս դեպքում դա տուգանք է կամ իրավունքներից զրկում, երբեմն էլ՝ բոլորը միասին։ Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ: Գերազանցման համար տուգանքների համակարգն ունի իր սխեման. Խախտման փաստն ազդում է միայն տուգանքի առկայության վրա, բայց ոչ այն չափի։ Արագությունը ազդում է տույժի չափի վրա. Այսինքն:

  • եթե վարորդը գերազանցի սահմանված արագությունը 20-ից 40 կմ/ժ-ով, կտուգանվի 500 ռուբլով։ Ավելի լավ հասկանալու համար բերենք օրինակ։ Թույլատրելի առավելագույն արագությունը 30 կմ/ժ է, իսկ վարորդը վարում է, օրինակ, 65 կմ/ժ, այսինքն՝ ավելորդ արժեքը 35 կմ/ժ է։ Ճիշտ է 500 ռուբլի տուգանք թողարկել;
  • նույն համակարգով և 40-ից 60 կմ/ժ արագությամբ, միայն տուգանքն արդեն 1000-ից 1500 ռուբլի է, իսկ երկրորդ տուգանքի համար այն արդեն կլինի 2000-ից 2500;
  • 60-ից 80 կմ/ժ-ով գերազանցելը պատժվում է տուգանքով՝ 2000-ից 2500 ռուբլու չափով: Կարող են նաեւ զրկել վարորդական իրավունք 4-ից 6 ամիս ժամկետով։ Կրկնակի խախտումը պատժվում է 5000 ռուբլի տուգանքով, հնարավոր է նաև իրավունքներից զրկում 1 տարով։

Առավելագույն արագությունը միտումնավոր գերազանցելուց առաջ արժե ուշադիր մտածել հնարավոր պատիժների մասին։ Հարկ է նշել նաև, որ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների բացակայությունը չի նշանակում, որ պատժից կարելի է խուսափել և վարել այնպես, ինչպես ցանկանում եք: Ճանապարհի ամենաբանուկ հատվածներում տեղադրված են տեսախցիկներ, որոնք արձանագրում են նման խախտումները։

Այս ճանապարհային նշանն արգելում է ցանկացած տրանսպորտային միջոցի տեղաշարժը իր ծածկույթի տարածքում, որի արժեքը գերազանցում է նշանի վրա նշվածը: Նկարում պատկերված իմ օրինակում նշանն արգելում է 50 կմ/ժ-ից ավելի արագ վարել։

Ինչու՞ կարող եք ավելի արագ վարել 20 կմ/ժ:

Բանն այն է, որ հոդվածը հանվել է Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքից, որը պատժվում էր, երբ վարորդը գերազանցում է թույլատրելի արագությունը 10 կմ/ժ-ից ավելի։ Այժմ պատիժը սկսվում է միայն այն դեպքում, եթե դուք գերազանցել եք թույլատրելի արագությունը 21 կմ/ժ կամ ավելիով (ներքևում մանրամասն վերլուծությունտուգանքներ): Այսպիսով, պարզվում է, որ 19 կմ/ժ ժամում թույլատրելիից ավելի արագ շարժվելով՝ վարորդը պարզապես չի կարող պատժվել։ Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ ցուցանակի վրա նշվածից ավելի արագությամբ վարելը դեռևս երթևեկության կանոնների խախտում է։ Եթե, օրինակ, բակում արագացնեք մինչև 39 կմ/ժ՝ թույլատրելի 20-ի փոխարեն, ապա սա արդեն կարող է իրականացնել. իրական սպառնալիքհատկապես հետիոտների համար:

Մինչև ուր գործում է «Առավելագույն արագության սահմանափակում» 3.24 նշանը

3.24 նշանի, ինչպես նաև մի շարք այլ արգելող նշանների համար կան մի քանի եղանակներ որոշելու դրանց գործողության տարածքի ավարտը: 3.24 նշանը ընդլայնում է իր ազդեցությունը.

    դեպի մոտակա խաչմերուկ:Դասական տարբերակ. Սակայն հարկ է հիշել, որ հարակից տարածքներից ելքերը խաչմերուկ չեն համարվում։ Ճանապարհային երթեւեկության կանոնները նաեւ հատուկ վերապահում են անում, որ անտառային, դաշտային եւ նմանատիպ ճանապարհների հետ խաչմերուկներում նշանը ՉԻ ԿՈՐՑՆՈՒՄ իր ամրությունը, եթե նման խաչմերուկները նշված չեն համապատասխան նշաններով։ զգույշ եղիր

    մինչև գյուղի վերջը, եթե նման բնակավայրում նշանից հետո ոչ մի խաչմերուկ չեք հանդիպել։ Բացի այդ, նույնիսկ նշանի բացակայության դեպքում քաղաքում և քաղաքից դուրս շարժման արագությունը տարբեր է.

    գյուղի սկզբից առաջ, նշված համապատասխան նշաններով;

    մինչև չեղյալ համարվող նիշը 3.25(պատկերի վրա);

    հեռավորության վրա«Գործողության տարածք» հատուկ թիթեղներում նշված է.

    նույն նշանինմեկ այլ սահմանափակումով. Այսինքն՝ հանդիպեցինք 70 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ նշանի, մի քիչ քշեցինք ու նորից հանդիպում ենք այս նշանին, բայց այն արդեն 50 կմ/ժ սահմանափակում ունի։ Այժմ կարող եք մոռանալ առաջին սահմանափակման մասին: Նշանների այս դասավորությունը բավականին հաճախ է օգտագործվում։

Տուգանք արագության գերազանցման համար

Տեսնենք, թե ինչ տույժեր են, ինչ չափի են տուգանքները, և ինչ պայմաններում թույլատրելի առավելագույն արագությունը գերազանցած վարորդը կարող է «ստանալ».

Արագության գերազանցում

0-ից մինչև 20 կմ/ժ արագություն

21-ից մինչև 40 կմ/ժ

Տուգանք 500 ռուբլի

41-ից մինչև 60 կմ/ժ

Տուգանք 1000-ից 1500 ռուբլի

Կրկնվող խախտում.տուգանք 2000-ից 2500 ռուբլի

61-ից մինչև 80 կմ/ժ

2000-ից մինչև 2500 ռուբլի տուգանք կամ 4-6 ամիս ժամկետով ԵԿՄ-ից զրկում.

Կրկնվող խախտում.

81 կմ/ժ-ից և ավելի

5000 ռուբլի տուգանք կամ 6 ամսով ԵԿՄ-ից զրկում

Կրկնվող խախտում. VU-ից 1 տարով զրկում (եթե ձայնագրվում է ավտոմատ տեսախցիկով, ապա տուգանք 5000 ռուբլի)

120 նշանն արդեն կարող է առաջանալ կանոնների փոփոխությունների պատճառով (նշումներ 10.3 կետում)

«130» նշանը առնվազն M4-ի վրա է:

Շնորհակալություն պատասխանի համար, ես սա գիտեմ, ես ուզում էի մեկ այլ բան իմանալ... Պարզվում է, որ մեր օրենսդրությանը չի հետաքրքրում այն ​​փաստը, որ քամու 19 մ/վ արագությամբ, այսինքն՝ 68 կմ/ժամ, արագությունը էլեկտրոնային ցուցատախտակի վրա 110 կմ/ժ է:

Մեքենաներ կան, որ արագության ավելացմամբ էլ ավելի են սեղմում ճանապարհին, և նրանց համար քամու լուրջ պոռթկում է արդեն, երբ ավելի ծանր մեքենաները թափվում են։ Դուք չեք բավարարի բոլոր տեսակի մեքենաների ցուցատախտակը, և չկան համապատասխան նշաններ: Օրինակ, սպորտային մեքենաները և ամենագնացները պատկանում են մարդատար մեքենաների նույն դասին, և քամու պոռթկումին արձագանքը սկզբունքորեն տարբեր է:

Բարեւ Ձեզ. Օղակաձեւ ճանապարհին թույլատրելի արագությունը 110 կմ/ժ է։ Ճանապարհային ծառայություններն անտեսել են մաքրման աշխատանքները մայթիսկ էլեկտրոնային ցուցատախտակների վրա նշված է 70 կմ/ժ արագություն: Միաժամանակ ասացին, որ 110 կմ/ժ արագությունը գերազանցելուց անմիջապես հետո կտուգանվեն։ Սակայն, ըստ օրենքի, թույլատրելի արագությունը 20 կմ/ժ-ով կամ պակաս գերազանցելը չի ​​պատժվում տուգանքով։ Որքանո՞վ է իրավասու ճանապարհային ոստիկանության որոշումը՝ պատժել մինչև 20 կմ/ժ գերազանցելու համար։

Յուրի, ցուցատախտակ ասելով նկատի ունեք փոփոխական պատկերներով ցուցանակներ?

Եթե ​​այո, խնդրում ենք կցել ձեր երթուղու երկայնքով ցուցատախտակի և ճանապարհային նշանների (արագությունը սահմանափակող) դիրքի դիագրամ:

Ցավոք, ես դիագրամ չունեմ: Սրանք Օղակաձև ճանապարհի վերևում գտնվող տեղեկատվական վահանակներ են, որոնք ցույց են տալիս արագությունը և տարբեր ծանուցումներ, ինչպիսիք են ճանապարհի վերանորոգումը, սայթաքուն ճանապարհը:

ՅուրիԱրդյո՞ք ցուցատախտակի վրա նշված արժեքները հակասում են սովորական ճանապարհային նշաններին:

Իհարկե, հակասում են՝ ըստ Օղակաձեւ ճանապարհի, թույլատրելի արագությունը 110 կմ/ժ է։

Յուրի, յուրաքանչյուր «110» նշանից հետո կարող եք վարել 110 կմ/ժ արագությամբ։ Դուք կարող եք տուգանվել 130 կմ/ժ արագությամբ։

Յուրաքանչյուր «70» տախտակից հետո կարող եք վարել 70 կմ/ժ արագությամբ։ Դուք կարող եք տուգանվել 90 կմ/ժ արագությամբ։

Ցուցատախտակը ըստ էության նույն նշաններն են: Յուրաքանչյուր հաջորդ նշան (տախտակ) չեղարկում է նախորդի գործողությունը:

Հաջողություն ճանապարհներին:

Շնորհակալություն, բայց Օղակաձեւ ճանապարհին 110 կմ/ժ արագության նշաններ չկան։ Կասկածում եմ, սակայն, որ Օղակաձեւ ճանապարհի վրայի էլեկտրոնային ցուցանակներն օրինական ուժ ունեն։ Կարծում եմ՝ միեւնույն է տեղեկատվական արժեքներև խորհուրդ տալ տրված արագությունբայց ոչ պարտավոր.

Շնորհակալություն, բայց Օղակաձեւ ճանապարհին 110 կմ/ժ արագության նշաններ չկան։

Իսկ ինչո՞ւ եք այդ դեպքում կարծում, որ այդ արագությամբ կարելի է շարժվել այնտեղ։

Յուրի

Հաջողություն ճանապարհներին:

Յուրի, այս դեպքում առավելագույն արագությունը սահմանվում է էկրանով։ Չեմ կարծում, որ այս նշանները կեղծ են, Ճանապարհային ոստիկանությունը չէր խառնվի նման մարդկանց։

Նրանք. տախտակը նման է 3.24 նշանին և սահմանում է առավելագույն արագությունը: Եթե ​​գերազանցեք այն 20 կմ/ժ-ով կամ ավելի, կարող եք տուգանք ստանալ:

Հաջողություն ճանապարհներին:

վավիկ, այս դեպքում օգտագործվում է հետևյալ տրամաբանական շղթան.

1. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների տեքստում պատկերները չեն օգտագործվում: Փաստաթղթի տեքստը պարզապես թվերով և նիշերի նկարագրությամբ տեքստ է: Կանոնների հրապարակված տեքստերը պարունակում են նշաններ՝ վարորդների համար ավելի հեշտ հասկանալու կանոնները։

2. Հավելված 1-ի սկզբում կա հետևյալ նախադասությունը.

Ճանապարհային նշանների համարակալումը համապատասխանում է ԳՕՍՏ Ռ 52290-2004:

Նրանք. նշանների պատկերների նկարագրությունը կարելի է գտնել այս ԳՕՍՏ-ում:

3. ԳՕՍՏ-ն ինքնին պարունակում է հետևյալ պարբերությունը.

5.2.1. Նշանները պատրաստվում են ռետրորֆլեկտիվ նյութերով, ներքին լուսավորությամբ, արտաքին լուսավորությամբ։ սև և սպիտակ նկարի տարրեր մոխրագույն գույներնշանները չպետք է հետադարձ անդրադարձող ազդեցություն ունենան:

Թույլատրվում է արտադրել լուսային ցուցանակներով ցուցանակներ՝ մակագրությունների և նշանների նշումներով մատրիցային տեսքով. Այս դեպքում թույլատրվում է փոխարինել սև մակագրություններն ու նշանները սպիտակ կամ դեղին, իսկ նշանների սպիտակ ֆոնը՝ դեպի սև այն դեպքերում, երբ դա չի հանգեցնում նրանց սխալ ընկալմանը։ Չի թույլատրվում փոխարինել դրանց պատկերների ֆոնի, նշանների և չափերի կարմիր գույնը:

Այսպիսով, ցուցատախտակի նշանները նույնպես ճանապարհային նշաններ են:

Հաջողություն ճանապարհներին:

Ելնելով վերը նշվածից՝ առաջարկում եմ մյուս ծայրահեղությունը՝ որպեսզի ճանապարհների վրա գտնվող մարդիկ չխախտեն արագությունը, մեքենաները ստիպեն շարժվել 60 կմ/ժ արագությամբ, և արագության գերազանցման խնդիրը լուծվի։ Երկրում ընդմիշտ արգելել մնացած ավելի մեծ արագությամբ մեքենաները. Այսպիսով, ճանապարհներին արագությամբ խնդիրը կլուծենք։ Բայց հետո մարդկանց թալանելու բան չի՞ լինի։ այո պարոնայք իշխանության մեջ)

Սա արդեն շատ տարիներ առաջ էր (անցյալ դարում): Ամեն ինչ աշխատեց։ Իսկ այս դարում արագության թույլատրելի չափն ավելացել է, ճանապարհներն էլ ավելի վատացել են, քան անցյալ դարում։

Կարծում եմ՝ ավելի լավ է դա այլ կերպ վարվի։ 60 կմ/ժ-ից ավելի մեքենաներին արգելվում է երթեւեկել ճանապարհներին, բայց միայն սպորտային արահետներով։

Բարեւ Ձեզ.

Ի՞նչ համապատասխան նշաններ են նշված 10.2 կետի ծանոթագրության մեջ: Եթե ​​ձեր հոդվածի սկզբում որպես օրինակ օգտագործված 3.24 նշանի մասին, ապա իմ սուբյեկտիվ կարծիքով դա ճիշտ չէ, քանի որ 3.24 նշանն արգելող է, ահա մի օրինակ՝ ճանապարհի մի հատվածում տեսնում ենք 3.24 նշանը. (90), այս նշանն արգելում է ցուցանակի վրա նշված արագության գերազանցումը, ինչը նշանակում է, որ 3.24 նշանի վրա նշվածից ավելի արագությունը թույլատրվել է ավելի վաղ։ Տեսեք, չես կարող արգելել մի բան, որը չի կարելի:

Պահանջվում է նոր նշան՝ առանձին կամ 5.1 և 5.3 նշանների հետ համատեղ օգտագործելու և 10-րդ հատվածը կարգի բերելու, հակառակ դեպքում պարզվում է, որ. իսկ 10.2 կետի ծանոթագրությունը կարգավորում է ԲՆԱԿԱՎԱՅՐՈՒՄ շարժման արագությունը մայրուղու համար սահմանված արագությամբ, սակայն այդ արագությունը թույլատրվում է բնակավայրից ԴՈՒՐՍ մայրուղու վրա:

5 օրով մեքենա եմ վարձել, կարճ ժամանակում վերադարձրել եմ։ Առաքումից 3 օր հետո մեքենայի տերն ինձ խնդրեց տուգանք վճարել տեխնիկական միջոցներով ֆիքսված արագության գերազանցման համար (տեսախցիկը նկարել է)։ Ես որոշեցի գործել իմ խղճի համաձայն և պատրաստվում էի վճարել։ Եվ կրկին բողոք է ստացվել, որ եկել է ևս մեկ տուգանք, որի մեջ գումարն արդեն 2000 ռուբլի է կրկնակի իրավախախտման համար։ Նայեցի տուգանքները և պարզվեց, որ մինչև իմ ստացած առաջին տուգանքը մեքենայի տերը ևս 2 չվճարված տուգանք ուներ նաև գերազանցելու համար, իսկ ինձ տրված «ես»-ը կրկնելու համար արդեն չորրորդն էր մեկ շաբաթվա ընթացքում։ Բայց նախորդ 2-ը իմը չեն։ Ինչպե՞ս հասնել տվյալ իրավիճակին???

Ռուսլան, ձեր կատարած խախտումների համար տուգանքները պետք է վճարվեն։ Այլ ժամկետների տուգանքները չպետք է վճարվեն, թող մեքենայի սեփականատերը զբաղվի դրանցով։

Հաջողություն ճանապարհներին:

Ես հարց ունեմ. Մեքենան գրանցված է ինձ մոտ։ Առաջին անգամ արագությունը գերազանցել է կինս, իսկ երկրորդ անգամ (մեկ տարվա ընթացքում) արդեն ես և ի՞նչ անել: Ինչպե՞ս լինել:

իսկ ինչ անել Ինչպե՞ս լինել:

Հետևեք երթևեկության կանոններին. Կամ չբռնվել:

Իլդար, տուգանքը կիրառվում է տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ նկատմամբ։ Եթե ​​առաջին խախտումից հետո կինը չի դիմել ճանապարհային ոստիկանություն՝ իր համար տուգանքը «վերագրելու», ապա երկու տույժերն էլ ձեր վրա են։ Երկրորդ դեպքում պատիժ կսահմանվի կանոնների կրկնակի խախտման համար։

Հաջողություն ճանապարհներին:

Եվգենի-189

Հարց - Քաղաքում թույլատրելի արագությունը գերազանցեցի 20-40 կմ-ով, 4 ամիս անց իմ քարտից ու անձնագրքից 500 ռուբլի կարգադրիչ հանեցին։ Ամենահետաքրքիրն այն է, որ ես նամակ չեմ ստացել և ընդհանրապես ոչինչ չգիտեի, խախտումն արձանագրվել է տեսախցիկով (եռոտանի): Դուք կարող եք ավելի լավ լինել 100% վճարումով:

Եվգենի, ես չեմ պատրաստվում մեքենաների սեփականատերերից տուգանքներ գանձել, ուստի դա բացարձակապես ձեռնտու չէ ինձ։

Ավելի լավ է, պարզապես հետևեք ճանապարհի կանոններին: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, դա ամենևին էլ դժվար չէ:

Հաջողություն ճանապարհներին:

Եվգենիա-24

Մաքսիմ, բարև:

2 օր առաջ ես անմիջապես 2 տուգանք ստացա արագության գերազանցման համար (քաղաքի ներսում քշում էի 88-90 կմ/ժ արագությամբ), և պարզվեց, որ տեսախցիկները (եռոտանիները) ինձ ֆիքսել են նույն օրը և գրեթե նույն օրը. վայրը (լուսանկարում ժամանակի տարբերությունը 1,5 րոպե է):

Հարցն այն է՝ օրինական է արդյոք նույն խախտման համար ինձնից 2 տուգանք պահանջելը, եթե Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 4.1-րդ հոդվածն ասում է, որ «Ոչ ոք չի կարող նույնի համար կրկնակի վարչական պատասխանատվություն կրել». վարչական իրավախախտում".

Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 4.1-րդ հոդվածն ասում է, որ «Ոչ ոք չի կարող ենթարկվել վարչական պատասխանատվության երկու անգամ նույն վարչական իրավախախտման համար»:

Եվգենիա-24, ինչո՞ւ եք կարծում, որ արագությունը 1,5 րոպե ընդմիջումով է մեկխախտում?

Եվգենյա, Բարեւ Ձեզ.

Նշեք՝ տուգանքները մեկ տեսախցի՞ց են եղել, թե՞ տարբեր։ Դուք դրանք 1 անգամ եք անցել, թե 2:

Քաղաքում արագությունը 40 կմ/ժ ավելացրել եմ, բայց մեքենայի տերը հայրն է։ ՍՄՍ է ստացել, ասում են՝ այսինչ, վճարիր։ Հարցեր չկան, ես կվճարեմ, որովհետև չեմ կարող։ ԲԱՅՑ Եթե ​​այս մեկ շաբաթվա ընթացքում, որ գնացել եմ ու չգիտեի տուգանքի մասին, ավելի շատ տուգանքներ տամ, ապա ի՞նչ հետևանքներ կունենա իմ հայրը։ Ենթադրենք (կոպիտ ասած) ես այնտեղ արագությունը ևս 2 անգամ ավելացրի նույն 40 կմ/ժ-ով։ Կրկնվող տուգանքները (2000-2500). Թե՞ դա զրկանք է։

Ենթադրենք (կոպիտ ասած) ես այնտեղ արագությունը ևս 2 անգամ ավելացրի նույն 40 կմ/ժ-ով։

Երկրորդի ժամանակ չզրկվելու համար՝ չգերազանցեք 60 կմ/ժ-ից ավելի արագությունը (եթե տեսախցիկը ֆիքսում է՝ տուգանք՝ ընդամենը 5 տրոն): Կրկնվող 40-ից 60-ը արժե 2 - 2,5 տր.

Պոլին, եթե խախտումներից գոնե մեկը գերազանցում է 60 կմ/ժ կամ ավելի արագությունը, ապա զգուշացրեք հորը այս մասին։ Բանն այն է, որ եթե նա բազմիցս գերազանցի թույլատրելի արագությունը 60 կմ/ժ և ավելի, և խախտումը գրանցվի աշխատակիցների (ոչ տեսախցիկների) կողմից, ապա նա կզրկվի իր իրավունքներից։

Հաջողություն ճանապարհներին:

Դեպքերի 80%-ում լուրջ վթարներ են տեղի ունենում մեծ արագությամբ վարելիս։ Կանխել արտակարգ իրավիճակներՍտեղծվել են հատուկ ճանապարհային նշաններ, որոնք թելադրում են դանդաղեցնել արագությունը։ Կարևոր է հասկանալ, որ Speed ​​Limit նշանի ազդեցության տարածքը միշտ ավարտվում է:

Ճանապարհի տարրերը չեղյալ են հայտարարում կանոնը

Սահմանափակված արագությունը կարող է չկիրառվել ամբողջ ճանապարհի վրա։ Կան կանոններ, որոնց համաձայն վարորդը կարող է վերադառնալ նախկին վարման ռեժիմին։

Ստորև ներկայացնում ենք, թե որ նշաններն են չեղարկում արագության սահմանափակումը.

  1. Եթե ​​ճանապարհի տարրի հետ միասին կա լրացուցիչ թվային նշում, դա ցույց է տալիս այն հեռավորությունը, որից հետո կանոնը կորցնում է իր արդիականությունը: Այսպիսով, 40-ի սահմանաչափով և 250 ափսեի համարով, այն ասում է, որ հաջորդ 250 մետրը պետք է դիտարկել 40 համարի արագության սենսորի վրա:
  2. Լրացուցիչ նշումով ափսեի բացակայության դեպքում ճանապարհին կարող է հանդիպել մեկ այլ ճանապարհային նշանի, որը խորհրդանշում է նախորդ սահմանափակման ավարտը։ Դրանից հետո վարորդներին թույլատրվում է բարձրացնել արագությունը ճանապարհի հաջորդ հատվածում: Այս տարրը նշվում է հետևյալ կերպ՝ կարմիր եզրագծով սպիտակ ֆոնի վրա ընդգծված գիծ։
  3. Կանոնը չեղարկող մեկ այլ նշան է «Բոլոր սահմանափակումների ավարտը» (սպիտակ ֆոնի վրա հատվող գիծ): Նման նշանակումը չեղարկում է նույնիսկ այն հեռավորությունը, որը նշանակված է ափսեի մեջ:

Արագության սահմանափակիչի գործողությունը տարբեր իրավիճակներում

Արագության սահմանափակումը գործում է մինչև որոշակի կետ:

Ստորև բերված են այն իրավիճակները, երբ ավարտվում է ճանապարհի գոտին, որի վրա կիրառվում է կանոնը.

  • Մինչև հաջորդ նշանը.Երբեմն արագության սահմանափակիչից որոշակի հեռավորության վրա տեղադրվում է այլ սահմանափակման նշան։ Այս դեպքում դրանցից առաջինը դադարում է գործել։ Այլ իրավիճակներում նոր նշումը թույլ է տալիս մեքենա վարել Մաքսիմում արագությունքան նախորդը։ Եվ նույնիսկ այս դեպքում առաջին սահմանափակումը հանվում է.
  • Դեպի առաջին խաչմերուկ կամ բնակավայր:Եթե ​​նշանի տակ չկան նշաններ, իսկ ճանապարհին հանդիպեն արգելքը վերացնող այլ նշաններ, ապա արագությունը սահմանափակիչի գործողության տարածքը տարածվում է մինչև մոտակա խաչմերուկը կամ բնակավայրի սկիզբը կամ ավարտը խորհրդանշող նշան:

Խաչմերուկի հետ կապված իրավիճակը դիտարկելիս պետք է նկատի ունենալ, որ կանոնը չեղարկվում է շրջանաձև երթևեկության համար:

ԿԱՐԵՎՈՐ!Ոչ բոլոր խաչմերուկները կարող են ազդել արագության սահմանափակիչի վերջի վրա: Դրանք չեն ներառում ելքերն ու հանգույցները դեպի կեղտոտ ճանապարհներառանց լրացուցիչ նշումների. Ինչպես նաև ճամփորդություններ նման տարածքներից։

Եթե ​​հաշվի առնենք կարգավորման սկիզբը կամ ավարտը, ապա շարժման առանձնահատկությունները հետեւյալն են.

  • Բնակելի տարածքում թույլատրելի առավելագույն արագությունը ժամում 20 կիլոմետր է։
  • Բնակելի տարածք տեղափոխվելը հազվադեպ է սկսվում ճանապարհից։ Եվ պատահում է, որ հայտնվում ես այլ ճանապարհի վրա, որտեղ գործում են նոր կանոններ։

Ժամկետը

Այս նշումը տեղադրված է ճանապարհների վերանորոգված հատվածների վրա։ Նմանատիպ նշանն արտաքուստ տարբերվում է այս կատեգորիայի մյուսներից նրանով, որ այն գտնվում է դեղին ֆոնի վրա և գործում է նույն կերպ, ինչ ստանդարտը:

Նմանատիպ նշումով ճանապարհահատվածի գործողության ավարտը նույնպես չի տարբերվում: Հաճախ ճանապարհային տարրերի այս կատեգորիայի կանոնները չեղարկվում են «Բոլոր արգելքների վերջը» նշումով:

Ճանապարհին, որտեղ սահմանված ժամկետը պահպանվում է, վարորդից պահանջվում է առավելագույն կրճատումարագություն. Հետեւաբար, ճանապարհին դուք կարող եք նախ հանդիպել ճանապարհին ամբողջ գիծըսահմանափակիչներ, որոնք թույլ են տալիս վարորդին աստիճանաբար դանդաղեցնել արագությունը:

Ժամանակավոր նշանի վավերականության տարածքը, ինչպես մյուս դեպքերում, կարող է ավարտվել նաև խաչմերուկով, բնակավայրի սկզբով կամ ավարտով և սահմանափակումների ավարտի նշանակմամբ: Բացի այդ, ճանապարհային կարգավորման այս տարրը կարող է պարունակել ափսե դրա տակ:

ԿԱՐԵՎՈՐ!Երբ խոսքը վերաբերում է ժամանակավոր նշանին, տեսախցիկից դրա համար ամրագրումը գրեթե անհնար է: Ճանապարհների այս հատվածներում կանոնները խախտելու համար ձեզ կարող է բռնել միայն ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը։

Որ դեպքերում նշանի ազդեցությունը չի չեղարկվում.

  • Հասանելի են հետիոտների գծանշումներ:
  • Ճանապարհի շրջադարձ առանց այլ ճանապարհների հետ անցնելու.
  • Բարդ ճանապարհային երթուղիների առկայությունը (թունել, կամուրջ և այլն):
  • Արժեք նշանակել» Գլխավոր ճանապարհըխաչմերուկից առաջ.
  • Տեղում տեղադրվել է լուսացույց, որը թույլ է տալիս հետիոտներին անցնել։

Տույժեր արագության սահմանափակման նշանը անտեսելու համար

Չթույլատրված վայրերում արագընթաց վարելու համար տուգանքի չափը սահմանվում է՝ կախված արագությունը գերազանցող վազքի միավորների քանակից, ինչպես նաև խախտումների կրկնվող բնույթից։ Այսպիսով, կանոնների նման անտեսման համար տուգանքը կարող է բավականին բարձր լինել։

Ընդհանուր առմամբ, արագության սահմանաչափը գերազանցելիս.

  • ժամում ավելի քան 40 կիլոմետր - վարորդին սպառնում է վարչական տույժ 500 ռուբլու չափով.
  • մինչև 60 կիլոմետր ժամում - դուք պետք է վճարեք 1-1,5 հազար ռուբլի;
  • Ժամում մինչև 80 կիլոմետր արագությունը կարժենա 2-2,5 հազար ռուբլի, իսկ որոշ դեպքերում իրավունքներից զրկելով մինչև վեց ամիս:

Սահմանափակման կրկնակի խախտումների համար.

  • Ժամում 40-60 կիլոմետր - գանձվում է մինչև 2,5 հազար ռուբլի;
  • ժամում մինչև 80 կիլոմետր՝ տուգանք՝ 5 հազար ռուբլու չափով (եթե խախտումը տեսախցիկով ֆիքսված է) և վարորդական իրավունքից 12 ամսով զրկում (եթե իրավախախտին բռնել է ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը)։

Վթարները, որոնք տեղի են ունենում, երբ արագությունը սահմանափակող սարքը անտեսվում է, հաճախ ավարտվում են մահացու ելքշատերի համար։ Ուստի յուրաքանչյուր վարորդի համար կենսականորեն կարևոր է հետևել արագության սահմանափակման նշաններին։

Տուգանքների մասին տեսանյութում

Հիշեք, որ երբ նստում եք ղեկին, դուք պատասխանատու եք դառնում ձեր, ձեր ուղևորների և ճանապարհային այլ օգտվողների համար: Փորձեք հետևել նշաններին, մի՛ գերազանցեք թույլատրելի արագությունը և այդ դեպքում ձեր ճանապարհը կլինի ամենաապահովը։

Հարցեր ունե՞ք

Հաղորդել տպագրական սխալի մասին

Տեքստը, որը պետք է ուղարկվի մեր խմբագիրներին.