Recenzija igre Crew, The. The Crew review — najbolje je neprijatelj dobrog

Ljubitelji serije Test Drive Unlimited, koja je potonula u zaborav, nisu morali dugo čekati. Ubisoft i Ivory Tower, tokom 5 godina razvoja, objavili su veliku MMO utrku, čiji je svijet umanjena kopija pravog SAD-a. Trebat će nam jedan i po, ili čak više sati realnog vremena da stignemo s jedne obale na drugu. A mogućnosti MMO komponente ovdje očito nisu ništa gore nego u nekom World of Warcraft-u. Ali glavna stvar je puno automobila, odlični detalji i mrežni dio, sve je to The Crew. I sa zadovoljstvom vam predstavljamo recenziju The Crew MMO trka sa XGames Game TV-a. Da li su programeri uspjeli izdati dostojnu zamjenu za Test Drive Unlimited samo sa arkadnim kontrolama?

Svijet The Crew u poređenju sa Test Drive Unlimitedom je poput novčića pored sto dolara. Obim je zaista impresivan. Po principu žanra, dobijamo - veliki otvoreni svet, druge igrače u istoj sesiji sa vama, potragu za rezervnim delovima za unikatne automobile, veliki izbor automobila, zadatke koji traju sat i više. Ali naravno, ne govorimo sada o tome.

Utakmicu počinjemo u Detroitu, ali nas nakon starta igra ne vezuje za izvršavanje zadataka i možemo odmah krenuti na putovanje po Americi, pošto nema ograničenja (iako tamo nećete moći učestvovati u utrkama) . Moramo odati počast Ivory Toweru - teritorija se pokazala ogromnom i, što je najvažnije, raznolikom. Autoputevi, makadamske staze, šumske staze sa divljim životinjama, tuneli, planinski putevi, konačno megagradovi - za svačiji ukus.

The Crew takođe ima priču, da, dobro ste čuli. Ovo nije samo zaplet za predstavu, već puna priča. Naš glavni lik Alex je ulični trkač čiji je brat ubijen, nakon kratke veze, nalazimo se pod petom (u pravom smislu te riječi) FBI-a i radimo na tajnom zadatku za federalce: ulijevamo povjerenje bandama ulični trkači, saznajte vrijedne informacije i pomozite u hvatanju različitih zlikovaca (sama priča će trajati oko 20 sati). Vrijedi napomenuti da su spotovi snimljeni i postavljeni vrlo kvalitetno i šareno, kao da gledate još jedan blockbuster. Kako priča bude napredovala, otvarat ćemo nove vrste trka u drugim regijama.

Naravno, vrijedi ponovno razgovarati o svijetu igre, ali sada detaljnije. Vozimo se gdje god želimo, nema nikakvih ograničenja. Razmjer je impresivan: samih ima pet megagradova, i oni su detaljno rekreirani (Njujork je zaista veći od Liberty Cityja u GTA IV).

Posada je puna događaja, atrakcija, zadataka i drugih ne nevažnih aspekata. Trebat će vam sat i po do dva da prijeđete Ameriku od obale do obale. Teritorija SAD-a je, naravno, morala biti smanjena, ali je i dalje 2 puta više nego u Test Drive Unlimited 2.

Detalji su, naravno, impresivni. Masa pješaka na ulicama, saobraćaj, divlje životinje, lišće koje leti ulicama, parkovi, trgovi, smeće, voćnjaci, kafići, trgovine, cvjetnjaci, jahte, avioni, parkingi i sve ostalo (možete nabrojati za dugo vremena) (osim možda moto transporta) - sve to oživljava svijet igre.

Trke su prave arkadne vožnje, ali čim promijenite fizički model, arkadna će postati mješavina simulatora, kontrole će se promijeniti i biće teže voziti auto. Fizički model u cjelini je prilično zanimljiv. Udaranje o ogradu može vas usporiti ili skrenuti s puta. Udarac u automobil može biti fatalan, ili možete jednostavno proći pored njega bez oštećenja.

Drugi problem je imboy AI. Na nižim nivoima ih lako prestižemo. A u težim trkama, sposobnost prestizanja neprijatelja je svedena na nulu. Policijske potjere su zasebna priča, pobjeći od njih nije nimalo lako, a to je posebno vidljivo pri brzinama ispod 300 km/h kada ne zaostaju za vama.

Ovo je mjesto gdje komandni način rada dolazi u obzir. Pozivate obližnje igrače na trku. Ako barem jedan od četiri ljudska trkača ispuni zahtjeve utrke, također ćete dobiti iskustvo koje vam pripada, novac i oznaku za izvršenje misije. (Sve se to radi po principu tamnica iz World of Warcraft). Međutim, daleko je od uvijek moguće pozvati tim u pomoć, a to neće uvijek biti od koristi.

Pored kooperativnih priča misija, koje je, naravno, prijatnije igrati u timu prijatelja nego sa nasumičnim protivnicima, tu su i čista PvP takmičenja u društvenom centru. Obe trke u režimu „svako za sebe“ i tim 4v4.

Istraživanje svijeta, ispunjavanje sporednih zadataka, pronalaženje dijelova za hot rod, kupovina automobila, pronalaženje satelitskih antena odnijet će vam oko 100 sati reklama.Misije grupa na daljinu i traženje zanimljivih mjesta u The Crewu. Ponekad se održavaju utrke izdržljivosti od sat vremena ili više, bez vremenskog ograničenja.

Igrač također ima nivo koji podižemo na viši nivo dok ispunjavamo različite zadatke. Da biste stekli nivo za utrku priče, možete koristiti PvP ili dodatne zadatke. I razbacani su po putevima. Postoji nekoliko vrsta: skok na daljinu, slalom, postizanje maksimalne brzine i drugi. Njihovo ispunjavanje je, na primjer, izgovor da prođete putovanje.

Nadogradnja automobila postepeno povećava nivo vozila: sportski mjenjač će dati +3 boda, a povećanje snage turbine još +5. Za izvršavanje misija dobijamo nagrade u vidu delova, zavisno od toga kako smo prošli trku, možemo dobiti: platinaste, zlatne, srebrne, bronzane rezervne delove. Pumpanje automobila također otvara pristup težim utrkama.

U igri je dosta automobila, svaki od megagradova ima svoju prodavnicu automobila, u kojoj desetak automobila, različite klase i cjenovna kategorija: džipovi, mišićni automobili, ulične trke, trke, superautomobili. Programeri takođe obećavaju da će dodati nove automobile kako DLC bude objavljen.

Postoji odlična prilika da prilagodite svoj automobil. Branici, lajsne, spojleri, felge, ukrasi, vinili sa gomilom podvrsta, gomilom boja pa čak i registarskim tablicama. Jasno je da svaki igrač želi svoje jedinstvena mašina, to im je omogućeno.

Igra također ima poboljšanja, kako za tijelo tako i za motor. Nisu sva poboljšanja dostupna odmah, što je razumljivo. Da biste dobili set za utrke i reli, morate imati nivo 30+.

Također je vrijedno napomenuti da za svaki automobil postoji pet opcija za različite utrke, od uličnih trka do relija i superautomobila. U zavisnosti od vrste zadatka menjamo mašine. Utrke mogu biti kros-country, asfaltne, općenito - jedan auto nije dovoljan.

Grafika nije jača strana igre, ali nije loša. I to je najvjerovatnije učinjeno kako bi gotovo svaki igrač mogao igrati sigurno. Ovdje možete vidjeti šarene zalaske sunca, i divne poglede, noćna svjetla gradova i treperavih sela.

Kao rezultat, šta imamo od The Crew. Ovo je odlična MMO trkačka igra. Dostojna zamjena za Test Drive Unlimited. Samo želite da se vozite ovim putevima, da gledate pejzaže na zalasku sunca, na obalu okeana, u megagradove i pustinje. Vozite se s prijateljima ili sa nasumičnim igračima. Prolazak misija i radnja već blede u pozadini. A ako se ipak radi o prolaznim trkama, imaćete šta da radite ovde. Čak i zatvaranje očiju na male probleme mrežne komponente nakon starta, na arkadne kontrole i fizički model. Ipak, svim ljubiteljima žanra, a zapravo i onima koji žanr nisu upoznati, toplo preporučujemo upoznavanje sa ovim projektom.

Pokušaji kombiniranja pojedinačnih i mrežna igra snimljeni su od 2007: tada je na PC-u izašao Test Drive Unlimited - dobra trka za svoje vrijeme, koja je više ličila na neku vrstu MMO-a nego na tipičan predstavnik žanra. To je izgledalo ovako: mogli ste, grubo govoreći, "bodovati" na zadacima i samo se voziti po ostrvu, prihvatajući na putu izazove drugih igrača.

Da, linija između modova je izbrisana: svi elementi moda za jednog igrača bili su dostupni u multiplayeru i obrnuto. Programeri su čak dali naziv know-howu koji su izmislili: M.O.O.R (Massively Open Online Racing - „velike otvorene online trke“). No, nakon izlaska TDU-a, tim se raspao, a bivši zaposlenici Eden Gamesa, kako su i sami jednom priznali, odlučili su započeti sve od nule.

Iste 2007. osnovan je studio Ivory Tower, a programeri su puni snage i inspiracije započeli rad na konceptu nove trkačke igre. U 2008. Ubisoft Corporation je podržala njihova nastojanja i finansirala "tim", odnosno The Crew. Pričaćemo o njoj.

Stara ideja na nov način

Pregled Ekipa, počnimo s činjenicom da ako nije bilo zapleta u Test Drive Unlimited, onda je u igri Ivory Tower prisutan: ispričana nam je još jedna sentimentalna priča o osveti brata za brata, prikazan je rad na tajnom zadatku i tako dalje kroz listu klišea zapleta i klišea . Jedini plus je što početak ovdje ne kasni: nakon kratkog videa izvjesni Alex (glavni lik) bježi od policije moćnim Ford Raptorom.

Prljavi i brutalni Ford Raptor će biti vaš prvi automobil u igri. Programeri bi se trebali zahvaliti što nam na početku nisu dali staro smeće, kao što to čine u skoro svim drugim trkama.

Pa, ne govori ništa. Uzgred, uživajte u trenutku: nećete moći da ponovite uvod, jer igra Ivory Tower čuva napredak na Ubisoft serverima.

I koliko god programeri tvrdili da su sva ova zvona i zviždaljke s mrežnim načinom rada napravljene radi dobijanja zanimljivog iskustva igranja, teško je povjerovati - to je samo takva zaštita od piraterije, a ne najbolja: igra je već hakovan i svako može ukrasti njegovu kopiju sa torrent trackera.

U nekim utrkama morat ćete ostaviti odabrani automobil na neko vrijeme i voziti drugi automobil.

Pa dođavola s njom, sa ovom zaštitom (pogotovo što ne stavlja posebno štapove u točkove), šta je sa gameplay? Reći ću ukratko: The Crew se igra kao ažurirani NFS World; grafika je ovdje mnogo bolja, auti su ljepši, a putevi Sjedinjenih Američkih Država su vam na raspolaganju.

Mnogo pažnje u igri se poklanja prirodi.

Uopće nema novog iskustva igranja - osim što se vaše znanje fizike može obogatiti kinematografskim nezgodama u kojima automobili lebde u zraku i saltima poput profesionalnih gimnastičarki Cirque du Soleil.

Istina, u svemu što trebate pogledati pozitivne strane- nakon što jednom vidite takvu scenu, pokušavate da vozite što je moguće opreznije. Tu se ispostavilo da je zakopan pas novog gejming iskustva!

Nažalost, snimak ekrana pokazuje epski salto ovoga Dodge Challenger SRT-8 se ne emituje.

Loša kompanija"

Grafika je neverovatna, posebno osvetljenje. Ponekad samo poželite da pritisnete tipku PrtScr i snimite posebno prekrasan vrhunac na svom željeznom konju, ali ovo je, kako je rekao Mihail Gorbačov, bremenito, drugovi...

Gvozdeni konj na svetlosti zalazećeg sunca.

Odvojeno, vrijedno je spomenuti prekrasne CG video zapise, kroz koje se igraču napaja zaplet: ako želite zanemariti banalnu priču, tada vam se ruka tokom reznih scena neće podići na dugme ESC (ili „B“ ako igrate na gamepadu).

Protagonista izgleda kao Gordon Freeman, iako je pričljiv.

Inače, ili nemam naviku da se trkam, ili The Crew zaista ima problema sa kontrolom - ali uspeo sam da uđem u okrete tek od tridesete minute utakmice. Sa kontrolerom stvari su malo bolje, ali ne mnogo: pripremite se da tučete, grebete i zgnječite karoseriju automobila, ako odjednom niste dugo okretali volan virtuelnog sportskog automobila.

Osim toga, ovdje se jednostavno ne osjeća brzina, što je neprihvatljivo za igru ​​ovog žanra. Sva nada za ažuriranja: budući da je projekat višekorisnički, neće vas dugo čekati.

Ovo se dešava ako stavite neiskusnog vozača za volan sportskog automobila.

Sljedeća obavezna stavka za svaku manje-više pristojnu utrku: podešavanje. Ovdje se The Crew pokazuje u svom svom sjaju: možete zalijepiti vinile, promijeniti haubu, pa čak i ako imate sredstva da povučete unutrašnjost (samo spustite auto i zalijepite naljepnicu "moj život, moja pravila", možda je nemoguće).

Postoje bogate mogućnosti za iskazivanje sopstvene individualnosti, dobro je pokazati se pred nekim: ne zaboravite da će pored vas, u teoriji (ali ovo je samo u teoriji), morati da se druže i drugi igrači, ali više o tome u nastavku.

Ovako bi trebao izgledati Dodge Challenger pravog američkog patriote.

Još jedan lijep detalj koji oživljava ovdašnje napuštene ulice: pješaci šetaju trotoarima američkih gradova. Lično, već mi je teško da se setim u kojoj bi još trci neko mogao da vidi prolaznike kako dokono lutaju ulicama. Istina, ako želite da ponovite svoje gangsterske podvige iz GTA-e u The Crewu, onda od toga neće biti ništa: ovdje ne možete pucati na ljude, samo ćete privući pažnju policije.

Sada će se automobil sudariti sa ovim uplašenim čovjekom, a on će se nekim čudom teleportirati u stranu.

Inače, bježanje od policije je lako, dosadno i nezanimljivo. Sistem jurnjave sa policajcima u The Crewu sličan je onom u GTA 4 - postoji polje njihove vidljivosti, ako izađete napolje i malo sačekate, nađete se kao kod talasa čarobni štapićčist pred zakonom.

U dosadnim i potpuno ne-kinematografskim jurnjavama, srećom, morat ćete sudjelovati rijetko.

Koliko god to smiješno izgledalo, ali i ovdje su se probili sveprisutni RPG elementi u obliku vještina. U redu, ovo je bilo manje-više prikladno u Far Cry 4, ali imam nejasne sumnje u vezi The Crew.

Vještine se pumpaju u štabu.

Američki san koji je još bio san

Manje hirovite riješene. Prijeđimo na ono glavno - programeri nam nude da putujemo po rekreiranim (naravno u velikim razmjerima) Sjedinjenim Američkim Državama, čija je ukupna dužina 5.000 kvadratnih kilometara.

Nažalost, ni ovdje igra ne ide glatko: jednostavno nema šta da upadne u oči. Da, The Crew nema svoju atmosferu – čini se kao osrednja kartonska pozadina za nešto više. Problem je što ovo „nešto više“ nije tu.

Jedina stvar za koju nema pitanja je izgled automobila.

Čak ni hvaljeni online način rada ne radi - teško je pronaći tim koji će završiti "tim" (izvinite zbog tautologije) na prilično velikom području: ovako sam pokušao pronaći ljude koji će završiti misije u Detroitu, ali iznova i iznova dobijao sam istu poruku: "Igrači nisu pronađeni".

Nitro u The Crewu se automatski regenerira. Zgodno.

I samo četrdesetak minuta kasnije konačno sam imao sreće - kada mi je, očigledno, jadnik, koji je takođe očajan tražio partnera, poslao ponudu da se pridružim zajedničkoj igri. Iako ga nisam vidio na mreži od jučer: vjerovatno The Crew nije dugo ostao na njegovom hard disku, i u tome ga možete razumjeti.

Ipak, ponekad svijet igara ugodno iznenadi: na primjer, Mount Rushmore je jedna od atrakcija Sjedinjenih Država.

Nakon toga, postaje nejasno zašto su sve ove dodatne geste sa povezivanjem na Uplay potrebne, ako i dalje morate da se vozite u sjajnoj izolaciji? Skoro sam zaboravio: ponekad dođe do prekida sa serverom i nasilno ste izbačeni u glavni meni.

Nastavljajući tradiciju Test Drive-a, programeri u The Crew-u su dozvolili igračima da pređu na prikaz iz prvog lica - unutrašnjost automobila je, inače, ovde prelepo detaljno opisana.

Sjećam se dana Assassin's Creeda II, gdje je igra (podsjećam da čak ni multiplayer tada nije bio u seriji!) zahtijevala stabilnu internet konekciju, a uz lošu konekciju jednostavno niste mogli normalno igrati.

Naravno, sve je to učinjeno radi zaštite od pirata, a kao i uvijek, pošteni igrači su patili (dok je drugi dio sage Assassin još uvijek uspješno hakovan). Neko očito ne uči na greškama. Da Ubisoft?

Američka mapa je na početku impresivna, ali kada nakon sat-dva igre to shvatite većina vrijeme koje morate putovati velika površina sama, entuzijazam nekako nestaje, kako se kaže, u ništa.

I bilo bi lijepo kada bi zanimljivi modovi igre kompenzirali sve ove nedostatke, ali The Crew ne može ponuditi ništa novo.

Držite prste: postoje redovne kružne trke, dostava (treba da isporučite auto poslodavcu, obično vredniji od vašeg bubrega, a pritom se trudite da skupi automobil ne pretvorite u staro gvožđe), eliminacija ( morate sustići svog suparnika i natjerati ga da požali zbog vašeg rođenja; u toku izvršavanja ovih zadataka možete dobiti bilo šta - uganuće prstiju ili, na primjer, migrenu, ali definitivno ne užitak igre), ravno -line trke, trke na kontrolnim punktovima...

U eliminacijskim misijama nema ni nagoveštaja zabave, pa ako se iznenada sjetite Flatout-a ili Burnouta, onda zaboravite: ovdje ćete gubiti iznova i iznova dok ne zapamtite rutu svoje žrtve. Hvala, naravno, Kulo od slonovače, ali ako sam želeo da treniram pamćenje, igrao sam neku vrstu logičke slagalice.

Šta, nisi impresioniran? U tome leži problem. Posada ne može zadržati igrača na ekranu – samo mu nedostaje stil, dobra priča i prisustvo normalnog jednog igrača i online igre za ovo.

Iskustvo u The Crew-u se daje za završene utrke.

Osim toga, gospoda iz Ivory Towera odlučila su se na prljavi trik: da bi produžili vrijeme, tjeraju vas da se ljuljate, ljuljate i ponovo ljuljate, kako su zavještali kreatori nekog korejskog MMORPG-a.

Na primjer, imate petnaesti nivo, otvorili ste novu misiju priče, ali nećete moći započeti njenu implementaciju - još ste mali. šta da radim? Zamahujte, naravno, na istoj vrsti misija. Čini se da programeri imaju vlastitu viziju uzbudljive igre.

Zaključak

Možda jedina stvar koja može impresionirati u The Crewu je cijena. Zamislite samo: 1.299 rubalja za standardnu ​​verziju i 1.999 drvenih za maksimum. Na dobar način, igru ​​bi trebalo distribuirati po shareware modelu, kao na primjer isti NFS World, onda ne bi bilo pritužbi na nju. I tako... Naravno, sve razumijem: novac nikad nije suvišan, ali već imate savjest.

Presuda: nova igra Eden Gamesa izgleda dobro na papiru, ali ne i na ekranu monitora. Međutim, ako volite američke "klasike", onda će The Crew biti zanimljiv na par sati, ali ne treba računati na više.

Watch Dogs je najvjerovatnije koristio nadograđenu verziju motora Driver San Francisco. Ima logike u ovoj odluci. Inače, distributivni komplet igre ne bi zauzimao 15, već 150 GB.

Kao rezultat toga, The Crew se pokazao vrlo liberalnim i u pogledu grafičkih podsistema i snage procesora. Osim toga, FPS brojač u igri je zaključan na 60, što nije puno pomoglo u testovima.

Kao rezultat toga, većina testiranih grafičkih kartica je pokazala ugodne performanse od 45-60 FPS pri rezoluciji od 1920 x 1080. Na rezoluciji od 2560 x 1440, grafički akceleratori srednjeg i gornjeg cjenovnog ranga su bez problema pokazali dobre rezultate.

Mnogi programeri odavno znaju da izdavanje igre koja će revolucionirati trkački žanr nije nimalo lako, a mali studiji za igre nisu nimalo teški zbog enormne količine posla. Zato nove trkačke bestselere stvaraju mastodonti kao što su Rockstar North, EA Black Box i Ubisoft. Potonji se u potpunosti istaknuo, izdavši barem dva revolucionarna proizvoda: Vozač: San Francisco i Watch Dogs. Međutim, dvostruki trijumf ambicioznog Ubisofta nije bio dovoljan, a na pomolu je novi projekat kampanje na koji je ona oko 5 godina vašeg života. Kao što ste možda i pretpostavili, riječ je o The Crewu, čiju smo recenziju odlučili pripremiti za vas danas, nekoliko mjeseci prije zvaničnog izlaska.

Vukovi samotnjaci ne pripadaju ovde

"Nikad ne vozi sam"- tako zvuči slogan nova igra The Crew iz Ubisofta, i ovo sve objašnjava: imamo živahan i dinamičan trkaći multiplayer, a ne dugu priču koju možemo vraćati sami. Naravno, igra će se svidjeti i onima koji vole da se bore iz čopora i sjedi u sjajnoj izolaciji, a priča od 20 sati neće vam dosaditi, ali mnogo je zanimljivije proći sve misije sa prijateljima i podijeliti najzgodniji preokreti igre s njima.

Pošto je The Crew trka za više igrača, igranje ovdje podliježe zakonima svog žanra. U svakom trenutku, plejer se može povezati do 3 vaša prijatelja u kampanju i teleportirajte ih bilo gdje na mapi. Nakon toga, sve misije u The Crewu mogu se završiti ne sami, već u prijateljskoj rulji. Ako barem jedan igrač pobijedi, pobjeda se pripisuje cijelom timu - to su zakoni The Crew road jungle.

Veličina je bitna

“Trka za više igrača, pa, zašto je bolja?” pitate, i bićete 1120 posto u pravu. Danas teško da ćete nekoga iznenaditi multiplayerom, ali otvorenim svijetom veličine Sjedinjenih Američkih Država sa 12 gradova i stotinama autoputeva i autoputeva širom kontinenta, sigurno ćete iznenaditi. Džinovski otvoreni svet na 10.000 kilometara putevi će omogućiti svakome da se vozi na cestama Sjedinjenih Država iz Zapadna obala na istok, prolazeći gradskim blokovima, uspavanim predgrađima, seoskim putevima, planinama, kukuruzna polja, šumske staze i druge pejzažne atrakcije američkog kontinenta. Čitav svijet je igraču potpuno i potpuno otvoren odmah nakon prolaska nekoliko kratkih misija. Uzgred, sastoji se iz 5 glavnih zona sa njihovim glavnim gradovima:

• Istočna obala - Njujork.
• Highlands - Las Vegas.
• Jug - Majami.
• Srednja Amerika - Čikago.
• Zapadna obala - Los Anđeles.

Međutim, ljepota otvorenog svijeta The Crew-a nije samo u njegovoj veličini, već iu njegovoj veličini u životu, koji u njemu ključa bukvalno na svakom kilometru. Automobili povremeno blokiraju put, pješaci se trude da se uvuku pod točkove, životinje istrče na cestu u predgrađu, a paraglajderi kruže u jatima nebom. Jednom riječju, ovdašnji svijet je maksimalno bliži stvarnom, a vožnja virtuelnim putevima Amerike je pravo zadovoljstvo.

Detaljno ronjenje

Nastavljamo našu recenziju The Crew-a i odmaknimo se od kampanje ili načina rada za više igrača i zapamtimo da je jedan od glavnih elemenata svakog simulatora automobila prilagođavanje vašeg konja. I ovdje nas čeka nešto posebno: u The Crewu, bukvalno svaki igrač ima priliku gotovo da demontira automobil do šrafova i dizajnira ga od nule po želji. Dalje od krutih razlika u klasama automobila - sada se svaka urbana limuzina u nekoliko koraka može pretvoriti u prvoklasni SUV, koji će savladati teksašku pustinju ili planine Kolorado. Međutim, klase automobila u The Crewu su, naravno, samo zahvaljujući širokim mogućnostima prilagođavanja, razlike između njih mogu se nazvati uvjetnim.

Ukupno, svaki automobil u The Crew ima do 11 dijelova unutar motora ili šasije, što se može promijeniti ili poboljšati. Među njima: izduvna grana, diferencijal, kočnice, blok cilindra, elektronska upravljačka jedinica motora, suspenzija, ubrizgavanje, gume, turbina i smanjenje težine automobila. Svaki od dijelova ima do 50 nivoa nadogradnje, što automobil čini nečim poput RPG lika sa desetinama statistika.

Dostupne su brojne mogućnosti za prilagođavanje ne samo za punjenje automobila, već i za izgled. Više od stotinu različitih boja karoserije, unutrašnjosti, bezbroj kotača, hauba i karoserija - sve će to pomoći da konj bude čistokrvan i ne poput ostalih.

Ali to nije sve! Odvojene riječi zaslužuju vizualizaciju moda prilagođavanja, koji je napravljen na vrhu. U trenutku promjene gotovo bilo kojeg elementa, komponente automobila se razmiču poput transformatora, što vam omogućava da vidite automobil iznutra i shvatite kako će odabrani dio utjecati na izgled i rad automobila.

Story line

Priča ekipe je manje srećna od bilo čega drugog, i teško da je uzbudljiva. Ovdje čuva samo jedno: živopisni i dinamični video zapisi scenarija, koji vas barem nekako spašava od šablonskih poteza i predvidljivih zapleta.

Glavna radnja igre izgrađena je oko smrti brata glavnog junaka, za šta je, prema policiji, kriv on sam. Kao rezultat toga, naš štićenik je odležao punih 5 godina zatvora, nakon čega mu je istraga ponudila saradnju u cilju razotkrivanja male bande na čelu sa klub za ulične trke. Igrom slučaja, upravo su ovi hrabri paprici umiješani u ubistvo svog brata, što junaku ide na ruku. Da bi to učinio, lik, naravno, treba da se infiltrira u redove članova kluba koje vode ubice i da im se dodvori. Međutim, to nije tako lako: u klubu mogu biti samo iskusni vozači. Stoga, od sada glavni lik treba da dokaže da zaslužuje biti tamo. učešćem u misijama i trkamaširom Sjedinjenih Država.

Jednostavnost i nekompliciranost zapleta se isplati kompetentnim pristupom mehanici igre. Kao iu većini priča auto simulatora, glavni problem igranja- dosadno kretanje od početka jedne misije do početka druge. Programeri The Crew su odlučili da se pozabave ovim problemom uvođenjem mini-potrage razbacane po mapi. Svaka misija pruža priliku da dobijete bronzanu, srebrnu ili zlatnu nagradu zajedno sa rezervnim dijelom za automobil. Tako će sada duga i dosadna staza između početnih tačaka misija postati mnogo dinamičnija i pružit će vam priliku da zaradite novac za nadogradnju.

Izgled

Pisati The Crew review hiljadu puta lakše nego kreirati sličan plan igre od nule. Štaviše, rad na takvima veliki projekat jednostavno ne može bez poteškoća. I tako se dogodilo: za 5 godina rada, igra je više puta mijenjala koncept i izgled. Ne tako davno, The Crew nije izgledao tako spektakularno kao tokom beta testiranja, a fizika vožnje automobila izazvala je mnogo kritika od strane gejming zajednice. Ali nije ga bilo: do trenutka kada je beta testiranje počelo, mnogi nedostaci su ispravljeni, a igra je i bila primetno lepši. Istina, grafička komponenta nije postala žig igre: spolja, The Crew izgleda tek nešto bolje od svojih savremenika, kao što su GTA i Watch Dogs. Možda su ove karakteristike povezane s velikim svijetom igara, koji programerima nije dozvolio da grafiku izbruse na najviši nivo.

Ako se govori o nijansama, onda su grafički mnogi momenti igre temeljito razrađeni: oštećenja automobila izgledaju realistično, a nesreće su spektakularne i spektakularne. Šareni krajolik zaslužuje posebnu pohvalu, bilo da se radi o urbanoj džungli, pustinjskom pejzažu ili poljoprivrednom zemljištu. Svi pitaju jedinstvena atmosfera The Crew, koji je posjetnica simulator automobila.

Šta je sledeće?

Pa, naša recenzija The Crew-a se već bliži kraju i prije njegovog završetka ne bi bilo naodmet reći o budućim planovima Ubisofta. Definitivno izlaz igrice Crew će, naravno, postati jedan od najistaknutijih događaja na nebu gejming industrije, jer je igra nekoliko puta išla do cilja. godine. Igra će biti objavljena najkasnije do kraja jeseni ove godine: navodi izdavač Datum izlaska ekipe morat cemo 11. novembra. Do ovog trenutka čekamo barem drugi talas beta testiranja koji počinje 25. avgusta. Prvi se, podsećamo, održao 25. jula i trajao je tačno nedelju dana, a za to vreme je pušteno nekoliko ažuriranja igre odjednom. Međutim, da bi postala naslovljeni bestseler, igri više nije potrebno vrijeme: već na E3 ove godine simulator je prikupio impresivne 11 nagrada od novinara, i malo je vjerovatno da će je to zaustaviti. Dakle, sve što nam preostaje je da sačekamo željeni 11. novembar, nove nagrade pre zvaničnog objavljivanja i pomno pratimo vesti iz Ubisofta.

Vijugamo hiljadama milja po virtuelnim Sjedinjenim Državama, ponovo smo iznenađeni razmjerom igre i pokušavamo se naviknuti na izgled off-road superautomobila

Pošalji

Prije dva mjeseca, na IgroMir 2014, predstavnik Ivory Tower Rekao je da je ekipi trebalo oko pet godina da igra. Očigledno, programeri su proveli većinu svog vremena rekreirajući mrežu puteva, polja, megagradova, planina, šuma, farmi - svega što se nalazi na gotovo ogromnoj teritoriji Sjedinjenih Država. Ovdje vam je potrebno oko sat i po realnog vremena da dođete iz jednog ugla mape u drugi, a da biste došli do jednog od "dostignuća" morate premotati pet hiljada milja (oko osam hiljada kilometara) bez promjene automobila.

Sve govori o gigantizmu i nevjerovatnom obimu. Zaboravite: njeno tropsko ostrvo je kao novčić pored šahta u poređenju sa teritorijom. Kada uđete u početni Detroit, možete započeti ispunjavanjem zadataka i istraživanjem grada. I možete otvoriti mapu, postaviti metu negdje na jugozapadu, u području Los Angelesa, i spremiti se za pravo putovanje. Autoputevi, makadamski putevi sa kravama koje lutaju po putevima, veliki gradovi, klisure, tuneli - nema tu ničega! Moram vratiti Ivory Tower zbog: teritorija programera se pokazala iznenađujuće velikom i raznolikom.

I tu dolazi drugi najzgodniji trenutak nakon, zapravo, utiska o veličini lokacija. Možemo se voziti ne samo po cestama, već općenito gdje želimo. Grubo govoreći, od Majamija do Las Vegasa možete stići barem dijagonalno. Jedine prepreke biće rijeke-jezera i armirano-betonske ograde staza, koje su, međutim, relativno rijetke. Inače nas ništa ne ograničava u stilu kretanja. Kada shvatite pravi razmjer The Crew-a, osjećate se nelagodno: samo je pet megagradova, i oni su prilično detaljno rekreirani, s ključnim znamenitostima i zgradama. Gradove je nemoguće nazvati "živim" sa svom željom. Praktično nema pješaka, malo je prometa, iako je ovo čak i dobro - inače bi bilo jako teško proći trku. Megagradovi služe isključivo kao ukrasi. Velik, na mjestima lijep, ali mrtav.

Vjerovatno se pretpostavlja da će igrači udahnuti život u svijet projekta. Uostalom - punopravna, kako programeri pozicioniraju svoje potomstvo, MMO trka. Dizajniran je za dugačak prolaz, udruživanje, bitke između suparničkih strana, zajedničke zadatke, rast nivoa, traženje retkih delova... Uopšte, sve što je u bilo kojoj ili, samo prilagođeno za sasvim realnu scenu i automobilsku temu . U početku je to prilično teško shvatiti, ali zaista imamo trku sa svim atributima MMO projekata. Na primjer, nadogradnje automobila postepeno povećavaju nivo vozila: sportski mjenjač će dati +3 boda, a pojačane kočnice - +5. Pumpanje automobila otvara pristup težim utrkama.

Također, sam igrač ima nivo koji raste kako ispunjavate brojne zadatke. Ako je brojka ispod dozvoljene za misiju, budite ljubazni da steknete iskustvo i tek onda započnite misiju. Općenito, ako ispunite sve zadatke priče i ne prezirete dodatne, tada će trenutni nivo samo manje-više odgovarati onom koji je potreban za određeni zadatak. Ali u budućnosti, do dvadesetog nivoa, morat ćete posebno obavljati monotone sporedne misije kako biste stekli iskustvo: skočiti na maksimalnu udaljenost, zaobići kapiju, razviti maksimalnu brzinu i drugo. Kao alternativa - PVP utrke, za koje kaplje pristojna količina bodova iskustva.

Dodatni zadaci su velikodušno razbacani po cestama, ali se često ponavljaju. Namjerno su prilično dosadni za izvođenje, ali pomažu da se ubije vrijeme na dugom putovanju. Recimo da morate voziti stotinu kilometara - kako god neko rekao, prilično je monotono. I onda će pasti jedan zadatak, pa drugi. Nažalost, nakon što su stvorili odličnu teritoriju, programeri nisu dodali dovoljno zabave za igrača. Nema dovoljno sitnica kao što su suputnici, nesreće, popravke puteva i barem neke prirodne katastrofe. Sve je sasvim obično: saobraćajna kola idu negdje u daljinu, mi gledamo prekrasni zalasci sunca sa izlascima sunca i roll do odredišta. Istovremeno, tokom trka možete primijetiti i spasilačke operacije sa helikopterima, i trkaćim vozilima hitne pomoći, ali problem je što se ti događaji dešavaju po skriptama, a ne nasumično.

Unatoč MMO žanru, pa čak i trkama, pokazalo se da je to sasvim solidna radnja. Ovo je kliše od prvog do posljednjeg zadatka, ali samo prisustvo priče je već pohvalno. At protagonista, ulični trkač, njihov brat je ubijen, zbog čega se nalazimo pod haubom FBI-a i radimo na tajnom zadatku: ulijevamo povjerenje u bande uličnih trkača i saznajemo vrijedne informacije, a zatim ih skrivamo iza rešetaka. Ne očekujte šarene likove i neočekivane obrate. Maksimum koji dobijete je kratak video prije misije, a zatim još jedna utrka.

Mi mijenjamo automobile kao rukavice zbog naizmjeničnih vrsta zadataka. Ili po neravnom terenu, pa po asfaltu, pa odjednom - jedan automobil nikako nije pogodan za takve svrhe. Tačnije, jedna modifikacija mašine. Činjenica je da za svaki automobil postoji pet opcija za različite utrke. Zato nemojte da vas iznenadi rezervna guma na krovu i masivne plastične lajsne na "podignutom" Porsche Caymanu, koji terenskim gumama gnječi suncokrete u polju i vozi preko udarnih rupa.

A za pet minuta, možda ćemo se voziti prelijepim Ferrarijem 458 Italia i pobjeći autoputem sa šest traka od policije. Usput, hajke i potjere su najgori element. "Shvatanje" se pokazalo neočekivano teškim. Kako, molim vas, recite, obične Fordove policijske limuzine mogu prestići isti taj Ferrari koji polijeće? I to ne samo da sustigne, već i da se primjetno zabije u zadnji branik. Ovo, ako ništa drugo, dok se superautomobil juri brzinom ispod 300 km/h. Progonitelji neće nigdje zaostajati za vama: sve što vaš automobil može učiniti, mogu neprijateljska kola. Polja, šume, uličice gradova - pratiće vas svuda. Pobjeći od policije je teško, a izbor automobila za potjeru ne pravi veliku razliku. Ista je situacija i sa misijama u kojima morate sustići auto i srušiti ga. Od prvog puta, ne znajući rutu neprijatelja, vrlo, vrlo je teško izvršiti zadatak.

Izmjenama se mijenja samo izgled vozila. Barem nije bilo moguće osjetiti razliku u menadžmentu. Osim toga, nisu sva poboljšanja dostupna odmah, što je razumljivo: igra uključuje dug prolaz. Dakle, da biste dobili set za utrke i reli, morate imati visoki nivo. Ali vanjske promjene ima ih mnogo, samo da ima dovoljno novca za njih. Točkovi, branici, razne ukrase, vinili, puno cvijeća. U igri za više igrača svi žele da se istaknu, a programeri su pružili ovu priliku.

Ispostavilo se da je to svježa i originalna trka koja se dobro osjeća u MMO žanru. Istovremeno, ima gomilu problema, počevši od slabe grafike i rijetkih usporavanja (na PS4), završavajući mrtvim svijetom i monotonim utrkama, čak i unatoč njihovom broju. Ivory Tower proveo mnogo godina na tako velikom projektu, a neki od nedostataka se mogu zanemariti. Sada je prerano govoriti o uspjehu ili neuspjehu: nije poznato da li će igrači ostati u svijetu projekta. Ako programeri nastave raditi na poboljšanjima i dodavanju sadržaja, to će živjeti.

Najpovoljniji način da putujete u SAD automobilom i posjetite najveći gradovi Amerika

Trebao bi biti svjestan ovoga. Da li su očekivanja ovih ljudi bila opravdana? Ne baš - na početku igra izgleda dosadno, nezanimljivo, a takođe pati od problema sa serverom.

Priča o tome kako je server zaboravio sav napredak

Obećanja o nesmetanom startu u potpunosti su ispunili zaposlenici Ubisofta, međutim, brojne su pritužbe na rad samih servera. Dešava se da dođe do prekida veze na bilo kom kvalitetu interneta, izbor učesnika za takmičenja je daleko od idealnog, kao i sam njihov broj - iz nekog razloga još uvek postoje poluprazni svetovi.

Glavni problem sa serverskom stranom je taj što ogroman broj igrača gubi svoj napredak sljedeći put kada se uloguje na sistem. Ovo je vrlo razočaravajuće i takva nepouzdanost samo obeshrabruje želju za igrom, osim toga, svi automobili mogu nestati iz garaže, svi dijelovi automobila mogu se resetirati na nivo zaliha i tako dalje i tako dalje. Problemi sa Uplayom ubijaju saradnju jer se igrači ne pronalaze.

Da li je vredno napomenuti da niko nije instalirao servere za ogromnu teritoriju Rusije, pa morate da se povežete 5.000 kilometara dalje sa pingom dužim od 200 milisekundi? Ubisoft još ne planira izdati zakrpe za klijenta igre, neprestano krpeći serversku stranu (za sada bez većeg uspjeha). Ako mislite da je vrijeme da sažalite kupce koji svaki dan gube par sati igranja dok su serveri na održavanju, onda nemojte žuriti – ono najvažnije tek dolazi.

Kap po kap na novom Lamborghiniju

Slučajno ili ne, dovoljno opsesivno traži da se dodatno plati programerima za njihov trud. Za 2.500 rubalja (što je duplo više od cene igre) dobićete mizernih 600.000 kredita, što je dovoljno za samo 2 vrhunski automobili i nekoliko poboljšanja za njih. U isto vrijeme, cijena je poput solidnog AAA blockbustera sa odličnom kampanjom za jednog igrača. Pa za šta igrači plaćaju?

Ispada da samo za pristup projektu. Kupovina automobila i nadogradnje, resetovanje pogodnosti, ubrzanje napretka - svuda gde vam treba mnogo novca - krediti u igri prolaze kao pesak kroz prste.

Koliko igrač zarađuje? Možda je problem nategnut i nije vrijedan prokletstva? Sumnjivo. Ako ne nerfujete 24/7, onda morate da igrate jako dugo da otvorite barem jedan moderan auto. U početku, u PvP-u, uz uspješan scenario, možete zaraditi 12-15.000 kredita. U singlu je količina osjetno manja. Postoje, naravno, i drugi načini zarade - uspješno driftanje, istraživanje teritorije (za svaki otvoreni region zaista dobiti 60.000 kredita), ali i za ovo je potrebno vrijeme i domišljatost.

Ne, programeri bi se mogli razumjeti ako su učinili igru ​​mnogo jeftinijom ili čak shareware. No, u sadašnjoj situaciji, situacija s kojom su bukvalno zadavljena mikroplaćanja potpuno se ponavlja.

Online komponenta i singleplayer

Kao što razumijete, donacija značajno utiče na balans igre. Samo nekoliko dana nakon objavljivanja, online utakmice su bile ispunjene igračima na nivou od 1200+ koji su ili uložili u igru ​​ili proveli nekoliko sati igrajući je.

Kao rezultat toga, ispostavlja se da automobili maksimalnog nivoa i "osnovni" učestvuju u utrci s tužnim rezultatom za potonje. Sistem balansiranja igrača radi užasno, stavljajući super-napumpane igrače u konkurenciju sa pridošlicama. Ispravljanje ovog nedostatka Ubisoft bi trebalo da se pozabavi na prvom mestu.

U modernim trkama, iz nekog razloga, uobičajeno je napraviti "nokaut" sudare, što dovodi do tužnih posljedica i nepotrebnog trošenja živaca. Kome je stalo da gleda ove trenutke "povjetarac-povjetarac"? Osim toga, u svakoj trci ima ljudi koji žele da automobil ispred izbace sa staze, što mu garantovano oduzima šansu za pobedu. Posebno nadareni pojedinci, čak i tokom zajedničkog zadatka, izbacuju jedni druge sa koloseka.

Neko bi mogao reći da je to tako zabavno, ali zašto onda programeri nisu uzeli odvojeni način rada u ovom slučaju, strogo kažnjavanje agresivne vožnje u normalnim trkama? Zaista, u 90% trka, ishod se odlučuje u prvom zavoju - ako vas izbaci sa staze, bit ćete posljednji do cilja.

Mod za jednog igrača, kao i kampanja u cjelini, može zadovoljiti samo šablonskim rješenjima, karbonskim kopijama preuzetim iz Need For Speeda. Trke u singlu su bogato premazane "kečapom" - sistemom koji stvara konkurentnost. Ako ste daleko ispred kompjuterskih rivala, oni će vas prestići za par sekundi, a ako usporite i oni će usporiti, a u najboljoj tradiciji možete i propustiti na cilju.

Radnja je također kopirana iz ove legendarne igre - trebate pobijediti i pobijediti loše momke, ali prvo sebi zaradite slavu, novac, cool automobile i iskustvo. Nažalost, singleplayer je toliko brz da je sve što je ostalo je PvP i ispunjavanje frakcijskih misija. Zašto su programeri odlučili da bi kopiranje ideja Need For Speeda bilo idealno rješenje? Na kraju krajeva, on gazi na ove grablje s dvije noge.

Igranje, grafika i fizika

Poseduje standardni fizički model u arkadnom stilu sličan najnovijim GRID i NFS trkama, ali uprkos svim nedostacima, razlika između superautomobila, mišićavog automobila i džipa, automobila sa prednjim i zadnjim pogonom se jasno oseća . Onima kojima je teško upravljati papučicom gasa i volanom pažljivo se nudi korištenje asistenta u vožnji.

Ljubitelji finog podešavanja kontrole će biti zadovoljni odgovarajućom funkcionalnošću. Možete ispraviti ili podesiti parametre fizičkog volana, ali s postavkama automobila sve je nešto jednostavnije - dionica, srebro, zlato, platina - što je viši nivo, to su parametri automobila bolji. U garaži ćete minimalno vremena provesti ispod trbuha svog benzinca. Ponekad to dovodi do paradoksalnih situacija kada je dionica Pagani Huayra ili Koenigsegg Agera mnogo bolja od pumpane.

Ali ispostavilo se da je svijet igre 150%, a lokacije izgledaju jedna ljepša od druge. Prostrane doline, krivudave staze u kanjonima, neravni tereni, stisnute gradske ulice, dan i noć, i još mnogo toga - zahvaljujući tome, ne želite da se otrgnete.

U svjetlu Ubisoftovih najnovijih problema, ovo izgleda kao pravo postignuće. Procijenite sami, vizuelni kvalitet okruženja i svijeta igre je na prošlogodišnjem nivou, a engine pomno prati potrošnju resursa i dobro obrađuje grafiku na različitim udaljenostima crtanja.

Modeli automobila su zaista dobro osmišljeni - nema se na šta zamjeriti (ali možete se sjetiti smiješne ideje sa ogromnim spojler pločama koje su obavezno pričvršćene na svaki automobil). Vlasnici slabih kompjutera bice zadovoljan optimizacijom... to znaci da ce igra raditi cak i na slabom PC-u! Ako imate računar star 2-3 godine, onda možete maksimalno odvrnuti postavke.

cru cru

Očigledno su počeli da se razvijaju kao shareware projekat sa svim zaslugama: slabom grafikom i fizikom, ali besplatno! Tada su se namjere Ubisofta promijenile i programeri dalje na brzinu promijenili su mehaniku igre, finalizirali svijet igre i fiziku, ali nisu ili nisu uspjeli dostići nivo AAA blokbastera.

Protekle dvije beta verzije su izbjegle probleme sa kapacitetom servera, relativno dobro su otklonile greške u mrežnom kodu i privukle pažnju publike, ali to nije sve što je Ubisoft trebao učiniti. , najvjerovatnije je bila uspješna s finansijske tačke gledišta, ali je igru ​​teško nazvati odličnom, jer je tek treba doraditi. Je li ovo ono što plaćamo?