Biografija Elona Maska. Elon Musk - biografija i razlozi uspjeha. Operacija spašavanja u pećini Thamluangnangnon

Put od žrtve napada u školi do direktora dvije kompanije koje oživljavaju fikciju.

1 /5

Musk je postao izvršni direktor nove kompanije. Međutim, to nije dugo trajalo: u oktobru je zagovarao premještanje servera kompanije sa besplatnog Unix OS-a na Microsoft Windows, suočen s nedostatkom razumijevanja drugih suosnivača. Njegov glavni protivnik u ovom pitanju bio je tehnički direktor Max Levchin.

1 /5

Krajem 2000. Musk je otišao na odmor. Na letu za Australiju, PayPal-ov odbor direktora otpustio ga je i imenovao Thiela za novog izvršnog direktora. Godinama kasnije, u intervjuu za magazin Fortune, Musk je rekao: "To je problem s odmorima."

1 /5

Ali stvari nisu ispale tako loše - Musk je ostao najveći dioničar PayPal-a, čime je zaradio 165 miliona dolara od 1,5 milijardi dolara koje je eBay (NASDAQ: EBAY) platio za PayPal krajem 2002. godine.

1 /5

Ali čak i prije PayPal prodaje, Musk je bio na nečem drugom: ljubitelj naučne fantastike, smislio je ludi plan da pošalje miševe ili biljke na Mars. Da bi to učinio, Musk je čak pokušao kupiti raspuštene sovjetske projektile. No, ruski prodavci su tražili po 8 miliona dolara, a Musk je odlučio da bi bilo jeftinije da izgradi svoju.

1 /5

Tako je početkom 2002. godine osnovana Space Exploration Technologies ili SpaceX. Muskov cilj je smanjenje troškova svemirskih letova za 10 puta.

1 /5

Prva SpaceX vozila bile su rakete Falcon 1 i 9, nazvane po svemirskom brodu Millennium Falcon iz Ratova zvijezda.

1 /5

...I svemirska letjelica SpaceX Dragon (Dragon), nazvana po pjesmi "Magic Dragon Puff". Musk je odabrao ovo ime kako bi još jednom uboo skeptike koji vjeruju da SpaceX nikada neće moći poslati vozila u svemir.

1 /5

1 /5

U međuvremenu, Musk je bio zauzet sudbinom Zemlje. Godine 2004. napravio je svoju prvu investiciju u Tesla Motors, kompaniju za električna vozila koju je osnovao veteran rizičnog kapitala Martin Eberhard. Maskova ukupna investicija u Teslu će na kraju premašiti 70 miliona dolara.

1 /5

Musk je bio aktivno uključen u razvoj finalnog proizvoda i bio je predsjednik upravnog odbora kompanije. Pomogao je u razvoju prvog potpuno električnog Tesla Roadstera, predstavljenog javnosti 2006. godine.

1 /5

Kao da sve ovo nije dovoljno, Musk je 2006. osnovao SolarCity, kompaniju za solarnu energiju posvećenu borbi protiv globalnog zagrijavanja. Svojim rođacima Peteru i Lyndonu Reevesu obezbijedio je obrtna sredstva za razvoj SolarCityja.

1 /5

Međutim, u samoj Tesli stvari nisu išle dobro. Pod Eberhardovim vodstvom, kompanija je trošila mnogo više novca nego što je zarađivala. 2007. Musk je izvršio državni udar u upravnom odboru i svrgnuo Eberharda.

1 /5

Godine 2008., na vrhuncu finansijske krize koja je ozbiljno ograničila njegove mogućnosti, Musk je uložio 40 miliona dolara u kompaniju i dao zajam od 40 miliona dolara da spasi Teslu od bankrota. Nije iznenađujuće da je iste godine postao njen izvršni direktor.

1 /5

Raspet između SpaceX-a, Tesle i SolarCityja, Musk je bankrotirao. 2008. opisuje kao "najgoru godinu u mom životu" - Tesla je nastavio da gubi novac, a SpaceX je imao poteškoća sa lansiranjem rakete Falcon 1. Do početka 2009. Musk je bio primoran da živi od ličnih kredita.

1 /5

Otprilike u isto vrijeme, osnivač SpaceX-a i SolarCityja prolazio je kroz razvod od svoje supruge Justine Musk, kanadske spisateljice s kojom je imao šest sinova.

1 /5

Na Badnje veče 2008. Musk dobija dvije dobre vijesti: SpaceX je osigurao ugovor od 1,5 milijardi dolara s NASA-om za isporuku tereta u svemir, a Tesla je konačno pronašao vanjske investitore. Odjednom je bijela pruga zamijenila crnu.

Elon Musk je inženjer, pronalazač, preduzetnik i investitor. Suosnivač PayPal-a i SpaceX-a. Predsednik Upravnog odbora, generalni direktor i glavni idejni inspirator svetski poznate kompanije Tesla.

Za izvanredne zasluge u nauci 9. maja 2018. Elon Musk je nagrađen članstvom u Kraljevskom društvu Londona.

Prema časopisu Forbes, od 2017. njegov kapital premašuje 21 milijardu dolara.

Biografija Elona Muska

Elon Reeve Musk je rođen 28. juna 1971. godine u Pretoriji (glavni grad). Njegov otac, Eroll, bio je inženjer. Majka May je radila kao nutricionista i model.

Zanimljivo je da su Ilonovi roditelji odrasli u istom dvorištu, pa su se dobro poznavali. Pored Elona, ​​u porodici Musk rođeni su još jedan dječak i jedna djevojčica.

Djetinjstvo i mladost

Od malih nogu, budući pronalazač je bio vrlo suzdržano i prešutno dijete. Inače, veliki fizičar je u mladosti bio jednako nedruštven.

Elon je čitave dane proveo čitajući, uspevši da pročita dva seta enciklopedija.

Zanimljiva činjenica je da Musk ima fotografsku sposobnost koja mu omogućava da zadrži i detaljno reproducira sliku predmeta ili fenomena.

Međutim, što je više učio, to je više iritiralo njegove vršnjake. U školi je Elon bio stalno ismijavan i uzastopno premlaćivan, a jednom mu je čak razbijen i nos.

Elon Musk i njegov brat Kimbal

Kada je Musk imao 8 godina, njegovi roditelji su se razveli, ostavljajući djecu da žive sa ocem. Glava porodice je bila vrlo čvrsta i zahtjevna osoba.

Često je sa sobom na posao vodio oba sina, koji su morali da rade na gradilištu. Kao rezultat toga, stekli su mnoge korisne vještine.

Kada je Elon napunio deset godina, otac mu je poklonio kompjuter. Ubrzo je uspio savladati programski jezik, pa čak i stvoriti vlastitu video igricu. Nakon toga će ga prodati za 500 dolara.

Zanimljivo je da Musk svoju zaradu nije trošio na bilo kakvu zabavu ili akvizicije tipične za njegove godine.

Umjesto toga, počeo je ulagati dobijena sredstva u jednu farmaceutsku kompaniju, primjećujući njen obećavajući rast.

Ubrzo je Elon Musk uspio dobiti značajan iznos od prodaje dionica. Kao rezultat toga, on i njegov brat odlučuju da odu, uprkos zabrani njegovog oca.

Obrazovanje

Nakon što se nastanio kod svojih rođaka, Elon upisuje Queen's University u Kingstonu. Zatim nastavlja studije na Univerzitetu Pennsylvania. Njegove studentske godine su bile mnogo zabavnije od školskih.

Musk je stekao mnogo prijatelja s kojima je često organizirao zabave. Zbog takvog načina života gotovo je izbačen iz obrazovne ustanove. Međutim, ipak je uspio diplomirati i postati diplomirani fizičar i ekonomija.

Muskova rana karijera

Prva kompanija u karijeri Muska i njegovog brata bila je Zip2, osnovana 1996. godine. Novac za početni kapital pozajmili su od oca.

Zip2 je razvijao softver za novinske kompanije. Za manje od 3 godine, braća će ga prodati za 308 miliona dolara.

Kao rezultat prodaje, Elon je dobio 22 miliona dolara, a najveći dio sredstava uložio je u novi projekat. Od ostatka novca kupio je McLaren F1 sportski automobil.

To je bio samo početak uspješnih poduhvata u njegovoj biografiji.

PayPal

Godine 2000. Elon je upoznao Petera Thiela. Zajedno sa njim odlučuje da stvori sistem elektronskog novca koji bi mogao da se koristi širom sveta. Ubrzo je projekat uspješno pokrenut.

Peter Thiel i Elon Musk u PayPal-u

Nakon nekog vremena, osnivači su se suočili s pitanjem koji brend odabrati za giganta plaćanja u nastajanju: X.com ili PayPal.

Kao rezultat toga, došlo je do sukoba, budući da je Elon Musk kategorički zagovarao brend X.com. Na kraju, odlukom odbora direktora, Musk je otpušten iz kompanije. Istovremeno, neki su takvu odluku smatrali nepravednom, jer su mnoge ideje koje su doprinijele razvoju kompanije pripadale Elonu.

2002. eBay je kupio PayPal za 1,5 milijardi dolara. Na ovoj prodaji Musk, koji ima 11,7% udjela, zaradio je 180 miliona dolara, od čega je skoro sav uložio u svoje projekte SpaceX-a i Tesla Motorsa.

SpaceX

Od djetinjstva, Elon je čitao naučnu fantastiku. Možda je iz tog razloga 2002. godine stvorio veliku kompaniju "SpaceX", koja se bavila proizvodnjom lansirnih vozila i svemirskih letjelica.

Nakon 6 godina, NASA je sklopila ugovor sa SpaceXom u iznosu većem od milijardu i po dolara.

Ilonina kompanija je 2016. godine objavila da planira letjeti u skorije vrijeme. Prema njihovim proračunima, to bi trebalo da se dogodi prije 2025. godine.

Tesla

2003. godine u biografiji Elona Muska dogodili su se veliki događaji. Postao je inspirator i vođa kompanije Tesla, a u nju je uložio i oko 70 miliona dolara.

Tesla i danas nastavlja uspješno proizvoditi vozila na električni pogon.

Lični život

Prva supruga Elona Muska bila je Justine, koju je upoznao u studentskim godinama. Par se vjenčao 2000. godine. Imali su šestero dječaka, ali su nakon 8 godina braka odlučili da odu.

Druga supruga u Muskovoj biografiji bila je glumica Talulah Riley. Ova zajednica je trajala 6 godina, nakon čega se par razveo 2016.

Godinu dana kasnije, pronalazač se oženio po treći put. Njegova izabranica bila je glumica Amber Herd. Zanimljivo je napomenuti da je prije toga djevojka bila udata za.

Musk se 2018. pojavio u javnosti sa kanadskim pjevačem Grimesom, što je izazvalo glasine o njegovoj novoj romansi. Međutim, o tome nema pouzdanih informacija.

Po sopstvenom priznanju Elon Musk, ima problema sa spavanjem i koristi tablete za spavanje.

Prema The New York Timesu, neki članovi upravnog odbora Tesle izrazili su zabrinutost zbog ovoga.

Pušenje Elon Musk

U septembru 2018. Musk je prisustvovao emisiji američkog komičara Joea Rogana. Tokom razgovora, Rogan ga je pozvao da uživo u eteru puši mješavinu marihuane i duvana.

Osnivač Tesle se složio, nakon što je komičara upitao da li je to legalno.

Elon Musk puši uživo

Musk je rekao i da retko puši marihuanu, uz obrazloženje da lek nema nikakvog efekta na njega.

Nakon ovog emitovanja, sutradan su akcije Tesle pale za 10%, a pušački Elon Musk postao je stvaran na internetu.

Elon Musk danas

I danas je Elon Musk i dalje u centru pažnje. Krajem 2016. pridružio se Predsjedničkom forumu o strategiji i politici.

Svrha ove organizacije je da savjetuje predsjednika o pitanjima vezanim za otvaranje novih radnih mjesta i ekonomski razvoj zemlje.

Iste godine, Elon Musk je osnovao drugu kompaniju pod nazivom Neuralink. Bavi se proučavanjem i pronalaskom uređaja za liječenje.

Mask je 7. oktobra 2017. pomogao da se vrati struja u devastiranom Portoriku.

Danas, kao i prije, Elon Musk posvećuje puno slobodnog vremena čitanju. Osim toga, voli ekstremne poglede. O njemu se često piše u štampi i prikazuje na televiziji.

Možda će u budućnosti moći više puta iznenaditi čovječanstvo svojim fantastičnim izumima i ličnim dostignućima.

Fotografija Elona Muska

Ispod su najpoznatiji i najpopularniji photo Elon Musk. Biće tu i fotografija sa njegovom majkom, koja uprkos poodmaklim godinama zadržava neverovatan izgled. Sve fotografije Elona Muska preuzete su iz otvorenih izvora.

Elon Musk sa ocem (krajnje lijevo) i bratom (u sredini)

Ilona ima veoma elegantnu i prelepu majku. Sa 68 godina, Maye Musk je uključena u reklamne kampanje za vodeće brendove kao model i modna ikona.

Musk 2013. u Dablinu

Ako vam se svidjela biografija Elona Muska, podijelite je na društvenim mrežama. Ako volite biografije velikih ljudi općenito, a posebno, pretplatite se na stranicu. Kod nas je uvek zanimljivo!

Sviđa vam se objava? Pritisnite bilo koje dugme.

djetinjstvo

Najstariji sin u porodici.
Mlađi brat - Kimbal (Kimbal) rođen 1972. godine, postao je milioner. Vlasnik lanca restorana zdrave hrane The Kitchen. Kreator besplatnog obrazovnog programa Learning Gardens.
Sestra Toska (Tosca) rođena je 1974. godine, poznata kao uspješna producentica, režiserka, scenaristkinja, glumica.
Djetinjstvo i mladost proveo je u Južnoj Africi, porodica je bila bogata.
Odrastao je kao zatvoren, nekomunikativan i nespretan dječak, koji nije volio sportske aktivnosti i običnu dječju zabavu, bio je poznat kao tipični "štreber", klasični sveznalac. U njemu su se spojile radoznalost i energija s nekom letargijom i sposobnošću da se u potpunosti koncentriše na rješavanje jednog problema, zatvarajući se od svijeta. Čitao je stripove, naučnu fantastiku, naučnopopularne radove, enciklopedije. Drugi hobi su kompjuteri i kompjuterske igrice, programiranje.
U školskim predmetima nije nadmašio svoje kolege - discipline koje se izučavale u školi nisu izazivale njegovo interesovanje. Promenio sam nekoliko škola tokom studija.
Nakon što je završio srednju školu, Elon Musk je pet mjeseci studirao fiziku i inženjerstvo na Univerzitetu u Pretoriji. Godine 1988, u dobi od 17 godina, napustio je univerzitet i napustio Južnu Afriku da živi kod majčinih rođaka u Montrealu, Kanada. Djelomično kako ne bi služio u južnoafričkoj vojsci i ne bi učestvovao u aktivnostima režima aparthejda, ali glavna stvar je dobiti kanadsko državljanstvo, a zatim stići u Silicijumsku dolinu, emigrirati u Sjedinjene Države, koje su mu se činile zemljom. beskrajnih mogućnosti za preduzetništvo, idealno za realizaciju njegovih ideja.

Roditelji

Majka - Maye Musk, rođena Haldeman, rođena je 1948. godine u Kanadi. Manekenka kanadsko-britanskog porekla, nutricionista - stručnjak za zdravlje i ishranu, magistrirao je.
Otac - Errol Musk (Errol Graham Musk), Englez, rodom iz Južne Afrike, rođen 1946. godine. Biznismen, građevinski inženjer. Osoba sa dubokim znanjem. Po prirodi pronicljiv, tvrd i zahtjevan, na momente je bilo "previše". Stroga, reklo bi se - oštra, po pitanju vaspitanja dece. Bio je prilično bogat: približan nivo bogatstva je najmanje 20 miliona američkih dolara. Očigledno, Errol nije želio da mu djeca rastu razmažena. U republici sa rasno segregiranim sistemom, sa crnim radnicima, slugama i besposlenim životom bijelog stanovništva, to bi se moglo dogoditi vrlo lako. Poprilično se obogatio kroz vlastitu inženjersku i konsultantsku praksu, kao i razvoj nekretnina i infrastrukture vezanih za rudarstvo i prirodne resurse. Errol je svojevremeno također dobio udio u rudniku smaragda (u blizini jezera Tanganyika, Zambija). Posjedovao je rasne konje, jahtu, nekoliko kuća. Volio je jedrenje i pilotiranje. Rano podneo ostavku.
Roditelji su se poznavali od adolescencije, živjeli su u Pretoriji u istoj oblasti. U odnosu roditelja, a kasnije iu porodici, otac je imao dominantnu ulogu. U braku 9 godina, razveli su se 1980. godine.

Obrazovanje

Godine 1989. upisao se na univerzitet u Kanadi (Queen's University, Kingston, Ontario). Dobio je stipendiju Univerziteta Pennsylvania, univerziteta među 20 najboljih u Ivy League, i preselio se u SAD 1992. da bi stekao diplomu iz ekonomije i fizike. Godine 1995. Elon dolazi na Stanford (Palo Alto, Kalifornija) kako bi nastavio studije i završio istraživački i kvalifikacijski rad iz primijenjene fizike, međutim, ubrzo je napustio studije. Odabravši internet, alternativnu energiju i prostor, krenuo je u poduzetničke projekte.

Porodica

Udavala se nekoliko puta. Ima 5 sinova. Aktivno učestvuje u njihovoj edukaciji.
Elon je upoznao Justina Wilsona na Univerzitetu Kingston. Kasnije je postala pisac. Vjenčali su se 2000. godine. Nakon 8 godina, Elon je podnio zahtjev za razvod braka, au junu 2008. godine proces razvoda je završen. I. Musk je razvod smatrao još jednim poslovnim projektom i branio je finansijski najsigurniji rezultat za sebe, nastojao minimizirati troškove. I uprkos činjenici da je Justine rodila Masku 6 sinova.
U periodu od 2010-2016 Bio je dva puta oženjen Talulahom Rajli, poznatom britanskom glumicom. Istorija ljubavnih veza i rastanaka nije laka. U septembru 2010. godine održana je prva ceremonija braka, 2012. godine - njihov prvi razvod. U ljeto 2013 - ponovni brak. U decembru 2014. Musk je započeo brakorazvodni postupak, ali je potom povukao dokumente. U martu 2016. Talulah je podnio zahtjev za razvod, a u oktobru je došlo do razvoda.

Preduzetnička aktivnost Elona Muska

Godine 1995., zajedno sa Kimbalom Muskom, stvorio je Zip2, specijalizirajući se za pisanje programa i održavanje web stranica za izdavanje novina.
X.com, startup iz 1999. fokusiran na pružanje online finansijskih usluga i direktno plaćanje putem e-pošte, postao je sljedeći internet projekat. Godinu dana kasnije, došlo je do spajanja sa kompanijom-konkurentom Confinity - kompanijom za upravljanje PayPal-om. Do trenutka kada je EBay kupio PayPal 2002. godine, Elon Musk je posjedovao skoro 12% dionica PayPal-a.
Elon Musk je u junu 2002. osnovao Space Exploration Technologies (SpaceX, Hawthorne, California), čije aktivnosti imaju za cilj zaštitu čovječanstva kao vrste i ostvarenje sna o istraživanju Marsa, naseljavanju udaljene planete ljudima. Zadaci kompanije:

• razvoj i proizvodnja lansirnih vozila za višekratnu upotrebu za transport tereta do međunarodne svemirske stanice, kao i svemirskih letelica za međuplanetarni transport ljudi;
• povećanje pouzdanosti i smanjenje troškova ljudskih svemirskih letova;
• osigurati mogućnost naseljavanja ljudi na crvenoj planeti.

Od 2003. godine Elon Musk je suosnivač kompanije, direktor, dizajner, predsjednik odbora direktora Tesla Motorsa. U februaru 2017. Tesla Motors Inc., koja proizvodi električna vozila, najavila je promjenu imena u Tesla Inc., što je povezano sa željom kompanije da se poveže s proizvodnjom ne samo električnih vozila.
Od 2006. godine, Elon Musk je suosnivač i dioničar SolarCityja, stambenog krovnog dobavljača solarne energije koji je postao drugi najveći dobavljač ovih energetskih sistema u Sjedinjenim Državama u deset godina.

Dostignuća

Postao je milioner sa 28 godina: njegova prva kompanija Zip2 prodata je za oko 350 miliona dolara 4 godine nakon osnivanja, Muskov udio je bio skoro 22 miliona.
Tokom sedam godina, njegova privatna svemirska kompanija, podržana državnim ulaganjem, razvila je seriju lansirnih vozila Falcon i multifunkcionalnu svemirsku letjelicu Dragon iz temelja.
Komercijalna električna vozila – sportski automobil Tesla Roadster, Tesla Model S limuzina i Model X SUV, proširenje asortimana, proizvodnja i prodaja električnih transmisionih sistema – dokaz su neospornih dostignuća i značajnog doprinosa razvoju ekološki prihvatljivog transporta.
Milijarder, čiji je životni put i naučno-tehnički rad opisan u knjizi “Elon Musk. Tesla, SpaceX i put u budućnost (2016).
Član Predsjedničkog foruma za strategiju i politiku, koji se sastoji od šesnaest najuglednijih američkih biznismena, čija je funkcija savjetovanje predsjednika (od decembra 2016.).

• Dogovorili su se da doniraju milion dolara za očuvanje zaostavštine Nikole Tesle, organizirajući Teslin naučni centar u muzeju Wardenclyffe.
• Godine 2011. donirao je solarnu elektranu vrijednu 250.000 dolara gradu Soma u prefekturi Fukushima razorenom cunamijem.
• Pridružio se dobrotvornom projektu The Giving Pledge uz obećanje da će donirati najmanje polovinu svog kapitala u dobrotvorne svrhe (2012.).
• Godine 2015., njegova dobrotvorna Musk fondacija donirala je 10 miliona dolara Institutu za budućnost čovječanstva za sprovođenje istraživanja o kontroli umjetne inteligencije.
• Zajedno sa sinovima ide na planinarenje po šumi, smatrajući ih potrebnim naučiti da budu samostalni i da se ne boje teškoća.
• Na pitanje o njegovoj omiljenoj životinji, odgovorio je - Beastbug sa planete Traal.

Pozdrav! Priča o uspjehu Elona Muska podsjeća na scenario holivudskog filma. Učestvovao je u promociji popularnog sistema plaćanja PayPal, ponudio prvi električni automobil za masovnog potrošača Teslu, osnovao privatnu svemirsku kompaniju SpaceX i ozbiljno vjeruje da će čovječanstvo uskoro kolonizirati Mars.

Lista dostignuća jedne neverovatne osobe je beskonačna. Zovu ga novi Steve Jobs i moderni Leonardo da Vinci. Upravo je on postao prototip protagonista filma "Iron Man". 2016. magazin Forbes procijenio je njegovu neto vrijednost na 10,7 milijardi dolara.

Upoznajte se! Današnji junak objave je Elon Musk: biografija, postignuća, tajne uspjeha i... otkrića.

Elon Reeve Musk (puno ime milijardera) primjer je fantastičnog uspona na vrh iz gotovo ničega. Budući milijarder i "ikona novih tehnologija" rođen je u Južnoafričkoj Republici.

Majka Kanađanka radila je kao nutricionista, britanski otac južnoafričkog porijekla radio je kao inženjer. U školi je Elon Musk bio "šmokljan" izopćenik.

Jednom je čak odveden u bolnicu nakon što su ga tinejdžeri gurnuli niz stepenice i pretukli do nesvijesti.

Umjesto bučnih zabava, Elon je studirao kompjutersko programiranje. Sa 12 godina prodao je vlastiti kod za video igricu Blastar za 500 dolara.

Nakon što je završio školu u Južnoj Africi, 17-godišnji Elon odlučio je emigrirati u Sjedinjene Države. Bilo je teško to učiniti direktno. Stoga se 1984. Musk preselio kod majčinih rođaka u Kanadu, gdje je gotovo godinu dana jedva sastavljao kraj s krajem, hvatajući se za bilo koji posao. Ali na kraju, Elon dobija kanadsko državljanstvo.

Nekoliko godina kasnije, kako je želio, preselio se u Sjedinjene Države, dobivši stipendiju za studiranje na Univerzitetu Pennsylvania. Tamo je Elon Musk stekao visoko obrazovanje: u oblasti fizike i biznisa (diploma).

U mladosti su mu idoli bili Nikola Tesla i Tomas Edison.

Nakon završetka studija na univerzitetu, Elon Musk je odabrao tri oblasti od interesa za sebe. I, uz sitnice, odlučio je da ne mijenja. Musk se fokusirao na internet (tada se tek pojavio), svemir i alternativne izvore energije.

Dostignuća Elon Musk

Čitajući biografiju Elona Muska, shvatite zašto ga nazivaju modernim Leonardom da Vinčijem. Nekoliko decenija bavio se (i postigao impresivne rezultate!) potpuno drugačijim i, blago rečeno, velikim projektima.

Softver

Godine 1996. Musk i njegov brat Kimbal osnovali su kompaniju za razvoj softvera za novinske kompanije. Projekat je nazvan Zip2. Braća su razvila i prodala "online vodič" velikim publikacijama kao što su Chicago Tribune i The New York Times.

Samo tri godine kasnije, brend Compaq je kupio startup za 308 miliona dolara, a Elon Musk je postao bogatiji za 22 miliona dolara.
PayPal i X.com

Odmah nakon prodaje Zip2, Musk je suosnivao X.com (online finansijske usluge). Godinu dana kasnije, X.com se spojio sa Confinity (koji je vodio PayPal). Musk je prvobitno planirao da spoji PayPal i X.com. Ali spajanje se nikada nije dogodilo.

X.com je pretvoren u PayPal poddomenu, a zatim potpuno nestao kao brend. Ali virusna kompanija iz Muska osigurala je eksplozivan rast današnjeg popularnog sistema plaćanja.

U jesen 2002. PayPal je prodan na eBayu za 1,5 milijardi dolara, od kojih je Musk dobio bogatstvo (165 miliona dolara) (posjedovao je 11,7% dionica kompanije).

SpaceX

SpaceX je treća kompanija koju je osnovao Elon Musk. Space Exploration Technologies je "rođen" 2002. godine. Štoviše, Musk je istovremeno djelovao kao generalni i tehnički direktor.

Za one koji nisu upoznati, SpaceX dizajnira i proizvodi svemirska lansirna vozila. Prva "djeca" kompanije bili su Falcon 1 i Falcon 9, a prva svemirska letjelica - Dragon.

Godine 2008. (na vrhuncu krize, inače), nova kompanija Elona Muska dobila je veliki ugovor od NASA-e od 1,6 milijardi dolara. Falcon 9 i Dragon trebalo je da zamijene šatl, koji je 2011. godine "dekomisioniran". Inače, raketa Falcon 1 postala je prva svemirska letjelica na tečno gorivo koja je isporučila satelit u Zemljinu orbitu. Prvi, finansiran iz privatnih izvora.

Elon Musk sebi postavlja više nego ambiciozan cilj: smanjiti troškove svemirskih letova za 10 puta. Ludi biznismen uložio je 100 miliona dolara svog novca u SpaceX.

Siguran je da se zona ljudskog utjecaja nužno mora proširiti na susjedne planete. To će smanjiti opasnost od uništenja čovjeka kao biološke vrste. Elon Musk ozbiljno proučava mogućnost naseljavanja ljudi na Mars u narednih 10-20 godina.

Tesla Motors

Musk i Straubel su se slučajno sreli 2003. godine. Tokom sastanka, Musk je upoznao koncept električnog sportskog automobila. Odmah je pokušao da ubedi menadžment AC Propulsiona da razmisli o formatu komercijalnog automobila „na struju“. Ali prijedlog je dočekan s hladnom ...

Tada je Musk, zajedno sa JB Straubelom, Janom Wrightom, Markom Tarpenningom i Martinom Eberhardom, odlučio stvoriti legendarnu (u budućnosti, naravno) kompaniju Tesla. Štaviše, Musk je bio taj koji je obezbijedio većinu sredstava za projekat u početnoj fazi.

Godine 2008. Elon je preuzeo dužnost izvršnog direktora i glavnog dizajnera.

Prvi Tesla Roadster sportski automobil prodat je u 2.500 primjeraka u 31 zemlji. Kompanija Elona Muska je 2014. godine objavila Tesla Model S P85D, najbrži električni automobil na svijetu. Automobil ubrzava do 100 km/h za samo 3,2 sekunde. Bez punjenja Tesla Model S P85D može preći 440 km.

U svojim intervjuima, Elon Musk često kaže da će u narednih 30 godina većina automobila u SAD-u raditi na struju.

Musk je 2016. objavio novi tajni plan. A u martu 2017. Tesla je pobijedio na tenderu za izgradnju gigantskog skladišta energije. Elon Musk se kladio da će država dobiti besplatno ako ne izgradi baterijsku stanicu u Australiji za 100 dana.

Na kraju je dobio spor sa guvernerom Južne Australije. Ogromna litijum-jonska baterija Tesla Powerpacka napaja se obnovljivim izvorima energije i snabdijeva električnom energijom državne potrošače tokom "vršnih" sati.

solarni grad

Početni koncept za SolarCity (najveći dobavljač solarnih sistema u SAD) opet pripada sveprisutnom Elonu Musku. U budućnosti, koncept su "sjetili" njegovi rođaci: Peter i Lyndon Rive.

Šta je Elona Muska natjeralo da uloži svoja lična sredstva u još jedan ludi projekat? Moto je "Nikad ne odustaj". I želja da se pomogne čovečanstvu da reši problem globalnog zagrevanja.

SolarCity dizajnira i proizvodi krovne fotonaponske sisteme.

Instalacije u potpunosti obezbeđuju strujom kuće koje „pokrivaju“. Jasno je da je za okolinu to kao "melem za dušu".

Ubrzo je "ekološki" proizvod našao svog kupca. Fotonaponske instalacije iz SolarCityja obezbjeđuju struju za British Motors, kao i za uredske i eBay servere.

Čime se kompanija još bavi osim što proizvodi solarne panele? Na primjer, izdaje softver za "uštedu energije". Program vam omogućava da racionalnije koristite električnu energiju u stambenim zgradama. Kao rezultat toga, opterećenje mreže se smanjuje, a potrošači štede na računima za struju.

I, naravno, SolarCity proizvodi mrežu stanica za punjenje električnih vozila Tesla Motors.

hyperloop

Hyperloop je sljedeći ludi projekat Elona Muska. Prema njegovoj zamisli, Hyperloop bi trebao postati peti vid transporta nakon automobila, vozova, aviona i brodova.

Elon Musk je predložio ideju o brzoj isporuci robe i putnika još 2012-2013. Ideja je pozicionirana kao alternativa projektu brze željeznice između San Francisca i Los Angelesa.

"Hyperloop" je zamišljen kao povišeni cjevovod na nosačima. Armirano-betonski potporni stubovi će se postavljati na visini od 30, 15 ili 6 metara (u zavisnosti od terena).

Pojedinačne kapsule dužine do 30 metara sa putnicima i teretom kretat će se unutar cijevi brzinom od 480 do 1200 km/h. Kako su programeri planirali, kapsule bi trebale "ići" u intervalu od 30 sekundi.

Elon Musk je uzeo princip vakuumskog voza kao osnovu za projekat. Programeri su odlučili odustati od stvaranja potpunog vakuuma u cijevi (preskupo i tehnički teško). Zaustavili smo se na forevakumu (razrijeđen zrak). Kapsulu će pokretati električni motor i solarna energija.

Za realizaciju projekta kreiran je Hyperloop One (do 2016. godine imao je drugačiji naziv). Planirano je da se Hyperloop staze grade između velikih gradova u SAD-u, Velikoj Britaniji, Kanadi, Meksiku, pa čak i Indiji.

Trošak putovanja Hyperloop vozom će biti oko 1 dolar na 10-12 km.

Hoće li Hyperloop raditi? Skeptici sigurno nisu. A optimisti pomno prate najnovije fotografije na Muskovom Instagramu, vijesti sa terena i... ulažu u još jedan ludi projekat Iron Mana.

Prevarant i prevarant?

Ukucajte na Google upit "Elon Musk je prevarant" i bit ćete nagrađeni sa stotinama linkova do otkrića visokog profila. Autori članaka tvrde da su svi Muskovi projekti, u najboljem slučaju, završili ničim.

Ko je zapravo Elon Musk? Po nekima - samo harizmatični prevarant s velikim razmjerom i suludim ambicijama.

Uzmimo, na primjer, stvaranje PayPal-a. Prema riječima uzbunjivača, sistem plaćanja uopće nije njegov izum. U stvari, 1999. godine, Jevrejin Elon Musk je stvorio X.com internet bankarstvo ulažući svoj lični novac u njega. Godinu dana kasnije, X.com se spojio sa svojim glavnim konkurentom, Confinity. Musk je odmah počeo ozbiljno da se sukobljava sa izvršnim direktorom Confinityja: Peterom Thielom i Maxom Levchinom.

Njihovi zajednički proizvodi u obliku platnih sistema radili su kroz špil panja. Banke su ucjenjivane kaznama, kompaniji prijeti propast. I tek kada je upravni odbor uklonio Elona Maska sa mesta menadžera, PayPal je uspeo da se podseti.

Kritičari smatraju da je zasluga Elona Maska samo što je u pregovorima s kupcima na eBayu uspio podići cijenu kompanije na 1,5 milijardi dolara.

Sa SpaceX projektom stvari nisu bile tako jasne. Na početku je Musk zaista uložio oko 100 miliona dolara u svoje potomstvo.

Ali "duša" i programer projekta uopće nije bio on, već inženjer Tom Muller. Raketa Falcon 1 kasnila je nekoliko godina od planiranog roka. Tri lansiranja zaredom završila su se glasnim puhom. Projekat je bio na ivici bankrota.

I odjednom, bez razloga, SpaceX dobija veliki ugovor od NASA-e. Projekat odmah pravi ludi skok naprijed. Neko tvrdi da je SpaceX zavesa iza koje se „skrivaju” američki vojni krugovi. Pod krinkom privatnog projekta razvijaju određene tehnologije.

Sve što obično hvali Elon Musk razbijeno je u paramparčad na internetu: njegovi električni automobili, planovi za kolonizaciju Marsa, projekat Hyperloop i... sve ostalo.

Neću komentarisati objave formata "Elon Musk je prevarant i prevarant". Radije bih citirao podrugljivu objavu na Twitteru „Falsifikat i prevarant Elon Musk je ponovo pokrenuo Falcon. Rogozinov ultramoderni trampolin još nije spreman za rad.

Tajne uspjeha Elona Muska

Novinari vole citirati Elona Maska da je radio 100 sati sedmično 15 godina. Kako je uspio da ne poludi, radeći na granici ljudskih mogućnosti?

Ujedinite stvari

Elon Musk radije radi nekoliko stvari u isto vrijeme (kao Julije Cezar). Vjeruje da se mnoge operacije savršeno međusobno kombinuju. Kao sir i vino.

Pričaš li telefonom? U isto vrijeme obrišite prašinu sa radne površine ili skuhajte čaj. Tražite pravu datoteku na svom računaru? Izbrišite "usput" nepotrebne fascikle i dokumente. Knjige se mogu čitati na putu ili slušati u audio formatu dok trčite.

Inače, sam Elon Musk provjerava poštu kada komunicira sa vlastitom djecom!

Konsultujte stručnjake

"Eulogije" su samo zbunjujuće. Fokusirajte se na kritike stručnjaka! Kritika šteti samopouzdanju, ali vas tjera da se stalno razvijate i postajete bolji.

Planiranje

Dan Elona Muska isplaniran je skoro do minute. On savjetuje da se uobičajeno jutarnje gledanje Facebook feeda zamijeni detaljnim planom za dan.

Muskov stariji pomoćnik sve unosi u svoj dnevnik. Do "pet minuta" slobodnog vremena. Nažalost, ovako ludi tempo ne ostavlja vremena za lični život i druge prijatne stvari. Posljednja romansa Elona Muska sa glumicom Amber Heard prekinuta je zbog stalnog zaposlenja oboje.

Ali niko ne traži da radite 100 sati sedmično. Samo zapamtite da koristite tehnike upravljanja vremenom. Bez njih, uspjeh u 21. vijeku je nerealan.

Sposobnost preuzimanja rizika

Na putu do uspjeha, Elon Musk je više puta riskirao. Na primjer, kada je Teslina voljena zamisao bila praktično osuđena na propast, on je gotovo sav preostali novac uložio u "rehabilitaciju". Zarada od puštanja modela-S više je nego isplatila ove "lude" investicije.

Pet recepata za uspjeh od Elona Muska

1. Stalno poboljšavajte svoj proizvod ili uslugu. Prije svega, investirajte u istraživanje i poboljšanje, a ne u oglašavanje.
2. Radite sve vreme koje vam je potrebno za rad. "Žederi vremena" samo svoje kreatore čine uspješnim i bogatim.
3. Zapošljavajte samo one radnike koji su ludo zaljubljeni u svoj posao.
4. Zaboravite na trendove.
5. Što ste mlađi, to više rizika možete priuštiti.

Šta mislite o Elonu Masku?

Elona Maska nazivaju legendom 20. veka. On bukvalno šiklja idejama koje potom uspješno realizuje. PayPal, Tesla, SpaceX, Solar Citi, Hiperloop su njegovi startupi. Njegovo ime nije ništa manje popularno od imena - ikone IT ljudi.

Nije iznenađujuće što je poslužio kao prototip za protagonista Iron Mana - genija, milijardera, plejboja i filantropa. U drugom dijelu filma, Elon Musk se pojavljuje u kameo ulozi, gdje igra samog sebe - prijatelja Tonyja Starka. Musk je 2015. godine sudjelovao u glasovnoj glumi Simpsonovih: izrazio je i sebe - Elona Muska, koji je došao u Springfield kako bi modernizirao nuklearnu elektranu.

Briljantne ideje Elona Muska, oživljene, donose mu znatan prihod. U 2015. godini njegova neto vrijednost je, prema Forbesu, dostigla 12,3 milijarde dolara.

“Kad bi mi rekli da ne radim ništa osim da se odmaram, poludio bih.” - Elon Musk.

Nekada je vjerovao da će imati dovoljno novca da plati stan i hranu. U mladosti, kada je tek stigao da započne samostalan život, bavio se raznim poslovima i pokušavao da preživi sa 1 dolar dnevno bez skorbuta.

Sada drugačije tretira pitanje novca. “Ispostavilo se da je novac jako bitan, pogotovo ako si postaviš ogromne ciljeve”, kaže on i većinu prihoda od prodaje svojih kompanija ulaže u nove startape.

"čitam knjige"

Elon Musk je odgovorio na pitanje odakle dolaze njegove beskrajne ideje. Od djetinjstva voli i, naravno, preferira naučnu fantastiku. Među favorite spada serija fantastičnih romana The Stophiker's Guide to the Galaxy od Douglasa Adamsa. A najomiljeniji pisci su A. Asimov i J. Tolkien.

Među knjigama za koje kaže da su ga promijenile su Tolkienov Gospodar prstenova, Ajnštajn. Njegov život i univerzum" i "" Waltera Isaacsona, ciklus "Foundation" Isaaca Asimova, "Konstrukcije, ili zašto se stvari ne lome" J. Gordona, "Od nule do jedan. Kako stvoriti startup koji mijenja budućnost” Petera Thiela, “Terchants of Doubt” N. Orestesa i E. Conwaya, “Mjesec je oštra gospodarica” R. Hanleina, “Posljednji izum čovječanstva” Jamesa Barratta.

Povijest kompanije započela je činjenicom da je M. Eberhard odlučio stvoriti ekonomičan i ekološki prihvatljiv automobil koji ne bi trebao puniti gorivo. Štaviše, pooštreni su zahtjevi za automobile koji zagađuju zrak. Nijedan proizvođač nije mogao ponuditi alternativu automobilima na benzin.

Eberhard je za projekat uspio zainteresirati ljude koji su imali novca za njegov razvoj. Jedan od njih bio je i Elon Musk, koji je takođe bio zainteresovan za "zelene" tehnologije. Pored njega, u projekat su uložili i osnivači i.

Niko nije vjerovao u kompaniju, a neko vrijeme se smatralo neisplativom. Zaista, kompanija je imala težak period kada je zbog pogrešnih proračuna menadžmenta prodajna cijena premašila onu predviđenu projektom. Neke kancelarije su zatvorene, a njihovi zaposlenici otpušteni. Sam Musk je morao da se rastane od svog omiljenog sportskog automobila.

Ne samo da kompanija prolazi kroz težak period. Ušao je u Muskov lični život: razvodi se od supruge i majke njegove djece, Justine. (Istina, da bi se 2010. oženio britanskom glumicom Talulah Rajli. Posle 2 godine razvešće se da bi se ponovo venčali 2013. Početkom 2015. par će ponovo podneti zahtev za razvod, a Musk će morati da plati Rajli 16 miliona dolara " podrška". Ali do razvoda neće doći, doći će do pomirenja... do marta 2016. Kako će se situacija dalje razvijati nije poznato. Čini se da je film "Bračna navika" o njima.)

Ali vratimo se našim električnim automobilima. Zahvaljujući mjerama koje je poduzeo Elon Musk, od 2013. godine kompanija je postala profitabilna i ostavila svoje konkurente Chevrole daleko iza sebe. Kompanija je 2016. godine objavila prvi električni automobil - Tesla Roadster. Proizvela ga je do 2012. godine i proizvela 2 i po hiljade ovih modela.

Tesla Model S, koji je kompanija predstavila 2009. godine, osvojio je brojne nagrade i široko priznanje. A američko Ministarstvo saobraćaja proglasilo je električni automobil među najsigurnija vozila. Njegova serijska proizvodnja započela je 2012. godine.

Prodaja Tesle je iz godine u godinu rasla, a pojavili su se i novi investitori koji su verovali u kompaniju. Automobilistima se dopao i novi, poboljšani Tesla Model X, predstavljen 2012. U martu 2016. najavljen je Tesla Model 3. Njegova cijena je oko 35 hiljada dolara.

Osim automobila, kompanija gradi pogon u kojem će se proizvoditi baterije za punjenje električnih automobila, a otvaraju se i stanice širom Sjedinjenih Američkih Država gdje će biti moguće besplatno puniti ili zamijeniti bateriju.

Ime Elona Muska postalo je nadaleko poznato upravo zbog ovog startapa.

solarni grad

Drugi projekat u koji je uključen Elon Musk je energetska kompanija Solar City, koju su 2006. godine osnovali njegovi rođaci. Bavi se proizvodnjom solarnih panela i postao je svjetski lider u ovoj oblasti. Osim toga, njeni zaposlenici aktivno promoviraju svoj proizvod u različitim područjima života. Benzinske pumpe za Tesla električne automobile su njihov posao.

Musk je glavni investitor kompanije, uložio je 10 miliona dolara u ovaj startap. On je također predsjedavao njenim upravnim odborom.

Fantastičan Hyperloop

Elon Musk je glavni investitor u još jedan startup - Hyperloop, koji se zove transport budućnosti ili kalifornijska petlja. S njim će ljudi moći preći velike udaljenosti za kratko vrijeme. Planirano je da razdaljinu od 550 km između i putnici savladaju za pola sata. Cijena ulaznice iznosit će oko 30 dolara.

Suština izuma leži u činjenici da će se transportne kapsule sa putnicima kretati duž niskotlačne cijevi postavljene na nadvožnjaku. Kapacitet jedne kapsule je 28 osoba.

Musk je najavio stvaranje projekta 2012. godine, rekavši da će novi način transporta "biti brži od aviona, pokretati se solarnom energijom i neće doći do nesreća". Zanimljivo je i to da osoba neće ovisiti o rasporedu - kapsule će raditi redovno, tako da možete ići na put u bilo koje vrijeme pogodno za putnika.

Mnogi su na ovaj projekat reagovali sa nepoverenjem, proglašavajući ga fantastičnim. Ali na kraju krajeva, svi Muskovi startupi u početku su se činili izvan domena fantazije. On je sam predstavio ovaj projekat 2013. godine, sa detaljima o svim tehničkim detaljima na 57 stranica.

U radu će učestvovati Tesla, SpaceX i SolarCity - to će smanjiti njihovu cijenu, jer zašto ponovo izmišljati točak ako već postoje provjerena tehnička rješenja.

Internet - za sve

Još jedan projekat na kojem Musk radi je izgradnja globalnog satelitskog internet sistema. Njegov cilj je da internet učini dostupnim i najudaljenijim krajevima planete. 700 satelita težine 113 kg svaki, koji će biti lansirani u orbitu poput mreže, obavit će Zemlju i omogućiti slobodan pristup globalnoj mreži svima, bez obzira gdje se na Zemlji nalaze.

Ad Astra - Do zvijezda

Vrijedi napomenuti da djetinjstvo Elona Muska nije bilo bez oblaka i da je imao sve šanse da postane ozloglašeni gubitnik. Razlog tome je težak odnos sa vršnjacima, koji su ga iz nekog razloga izabrali za „dječaka za bičevanje“. Jednom su ga pretukli tako da je nedelju dana završio u bolnici. Školskih dana, kada su ga jurile bande tinejdžera da ga tuku, seća se s jezom. Kod kuće sve nije bilo ništa manje strašno dok se roditelji nisu razišli. "Spasile" su ga knjige koje su ga odvele iz stvarnog sveta u svet fantazije.

Sada se Elon Musk prisjeća da je njegov period odrastanja bio veoma težak. To je vjerovatno jedan od razloga zašto je svojih pet sinova iz prvog braka poslao u školu koju je sam stvorio. To je mala škola – uključujući Muskovu djecu – u vrijeme osnivanja imala je samo 14 učenika. Zove se Ad Astra i koristi fundamentalno novi pristup učenju: nema podjele na razrede, uzimaju se u obzir lični interesi svakog djeteta, a prednost se daje praktičnoj obuci. Elon kaže da se djeci to sviđa i da tokom raspusta jedva čekaju da nastava počne. Dok je škola otvorena kao eksperimentalna.

„Ne moram da radim u smislu standardnog života“, kaže Elon Musk, „ali radim. Radim svaki dan, sedam dana u nedelji i radim već nekoliko godina.”