Do Londynu przyjechał pierwszy pociąg towarowy na trasie Chiny-Europa. Pociągiem z Chin do Londynu Pierwszy pociąg z Chin do Anglii

Czemu zwykli ludzie lubisz straszne filmy? Okazuje się, że jest to okazja, by udawać, że doświadczasz swoich lęków, nabrać pewności siebie, a nawet odpuścić. I to prawda – wystarczy wybrać dla siebie ekscytujący horror, który sprawi, że poczujesz się jakbyś martwił się o bohaterów.

Ciche Wzgórze

Akcja rozgrywa się w mieście Silent Hill. Zwykli ludzie Nie chciałbym nawet przejeżdżać obok niego. Ale Rose Dasilva, matka małej Sharon, jest po prostu zmuszona tam pojechać. Nie ma innego wyjścia. Wierzy, że to jedyny sposób, aby pomóc córce i uratować ją ze szpitala psychiatrycznego. Nazwa miasteczka nie wzięła się znikąd – Sharon nieustannie powtarzała ją we śnie. I wydaje się, że wyleczenie jest bardzo bliskie, ale w drodze do Silent Hill matka i córka ulegają dziwnemu wypadkowi. Budząc się, Rose odkrywa, że ​​Sharon zaginęła. Teraz kobieta musi odnaleźć swoją córkę w przeklętym mieście pełnym lęków i okropności. Zwiastun filmu jest dostępny do obejrzenia.

Lustra

Były detektyw Ben Carson martwi się lepsze czasy. Po przypadkowym zabiciu kolegi zostaje zawieszony w pracy w nowojorskim wydziale policji. Potem odejście żony i dzieci, uzależnienie od alkoholu, a teraz Ben jest nocnym stróżem spalonego domu towarowego, pozostawionym sam sobie ze swoimi problemami. Z czasem terapia zajęciowa się opłaca, ale jedna nocna runda wszystko zmienia. Lustra zaczynają zagrażać Benowi i jego rodzinie. W ich odbiciu pojawiają się dziwne i przerażające obrazy. Aby utrzymać swoich bliskich przy życiu, detektyw musi zrozumieć, czego chcą lustra, ale problem polega na tym, że Ben nigdy nie zetknął się z mistycyzmem.

przytułek

Kara Harding po śmierci męża samotnie wychowuje córkę. Kobieta poszła w ślady ojca i została sławnym psychiatrą. Zajmuje się badaniem ludzi o wielu osobowościach. Wśród nich są tacy, którzy twierdzą, że tych osobowości jest znacznie więcej. Według Kary to tylko przykrywka. Seryjni mordercy, więc wszyscy jej pacjenci chodzą do kara śmierci. Ale pewnego dnia ojciec pokazuje córce przypadek włóczęgi, pacjenta Adama, co wymyka się wszelkim racjonalnym wytłumaczeniom. Kara nadal obstaje przy swojej teorii, a nawet próbuje wyleczyć Adama, ale z czasem ujawniają się jej zupełnie nieoczekiwane fakty ...

Mike Enslin nie wierzy w istnienie życie pozagrobowe. Będąc pisarzem horrorów, pisze kolejną książkę o zjawiskach nadprzyrodzonych. Dedykowany jest poltergeistom mieszkającym w hotelach. W jednym z nich Mike postanawia się osiedlić. Wybór pada na niesławny pokój 1408 hotelu Dolphin. Według właścicieli hotelu i mieszkańców miasta, w pokoju mieszka zło, które zabija gości. Ale ani ten fakt, ani ostrzeżenie starszego menedżera nie przerażają Mike'a. Ale na próżno… W pokoju pisarz będzie musiał znosić prawdziwy koszmar, z którego jest tylko jeden sposób na wyjście…

Materiał został przygotowany w kinie internetowym ivi.

Przybył z Chin do Londynu po raz pierwszy pociąg towarowy, która dostarczyła do stolicy Wielkiej Brytanii kontenery ze skarpetami, torebkami i innymi towarami o wartości 5 mln USD.

Nazwa lokomotywy pociągu towarowego, która przybyła z Chin do Londynu, nawiązuje do cytatu Mao Zedonga” wschodni wiatr zawsze silniejszy niż zachodni”. Zdjęcie: EPA

Pociąg o symbolicznej nazwie „East Wind” pokonał 12 tysięcy kilometrów w 16 dni i przekroczył granice Kazachstanu, Rosji, Białorusi, Polski, Niemiec, Belgii, Francji i Wielkiej Brytanii.

Teraz zdecydowana większość ładunków skonteneryzowanych z Chin do Europy płynie morzem, jest tania, ale długa – różnica w prędkości może być nawet pięciokrotna.

Chiny będą wykorzystywać Kolej Transsyberyjską przede wszystkim do handlu z Rosją, a nie do tranzytu

Pociąg, który przyjechał do Londynu, miał dwa zadania: po pierwsze przetestować trasę, a po drugie podczas europejskiej trasy prezydenta Chin Xi Jinpinga zademonstrować, że koncepcja Pasa Gospodarczego Jedwabnego Szlaku działa – mówi szef resortu finansów i Ekonomia „Instytut nowoczesny rozwój Nikita Maslennikow.

Ważnym szczegółem dla Rosji jest to, że pociąg przejeżdżał przez Kazachstan, a nie przez Kolej Transsyberyjską.

Trasa jest wybierana najczęściej przez kupującego i jego operatora logistycznego na podstawie taryfy, nakładu pracy i prędkości. Trasa przez Kazachstan jest najkrótsza i najszybsza, jeśli pociąg pochodzi z centralnych, południowo-wschodnich i południowych Chin, gdzie skoncentrowane są główne zakłady produkcyjne. Trasa przez Kazachstan będzie odgrywać kluczową rolę w realizacji projektu pasa ekonomicznego „Jedwabnego Szlaku”, o ile dotyczy on relacji z Europą. Chiny wykorzystają trasę przez Zabajkalsk i Kolej Transsyberyjską przede wszystkim do handlu z Rosją, w mniejszym stopniu do tranzytu, ich zaletą z punktu widzenia chińskich eksporterów jest mniejsze zatłoczenie – tłumaczy CEO agencja InfraNews Aleksiej Bezborodow.

W Azji Centralnej tranzyt towarów chińskich, oprócz korytarza transportowego” Zachodnia Europa- Zachodnie Chiny”, która przechodzi przez Kazachstan, prędzej czy później ścieżka będzie przebiegać przez Kirgistan. Jak powiedział wcześniej RG Adamkul Żunusow, minister energetyki i infrastruktury Eurazjatyckiej Komisji Gospodarczej, Kirgistan planuje przyjąć wsparcie finansowe wieloletni projekt kolei „Chiny – Kirgistan – Uzbekistan” w ramach „koniugacji” integracji euroazjatyckiej i „ Jedwabny Szlak Rosja z kolei liczy na wsparcie Chin dla rozwoju przepustowości i przepustowości Kolei Bajkalsko-Amurskich i Kolei Transsyberyjskich.

To, co dokładnie wybiorą Chiny, pokażą tegoroczne negocjacje w ramach „parowania”. W każdym razie, w celu rozwiązania problemów infrastrukturalnych i zrealizowania dostawy do kolej żelazna korzystne dla Europy, Chiny i ich partnerzy będą potrzebować jeszcze kilku lat – mówi Nikita Maslennikov.

Z Europy do Chin kontenery są zwracane puste ze względu na specyfikę wymiany handlowej Imperium Niebieskiego. Chiny importują żywność i surowce, ale produkty są w Europie drogie i nie ma ich w ogóle na sprzedaż. Nasi producenci żywności mogą z tego skorzystać. Rosyjskie Centrum Eksportu i Rosyjskie Koleje negocjują z Strona chińska w sprawie obniżenia ceł na transport kolejowy produktów spożywczych z Rosji do Chin. Przesyłki towarów od różnych dostawców będą konsolidowane w Obwód kaługa, na terytorium Chin „hub” ma powstać w prowincji Guangdong.

"chiński smok„dojechały koleją do Anglii w 16 dni. Zdjęcie: EPA

18 stycznia, pociąg towarowy z chińskie miasto Yiwu Zhejiang przybył do Londynu. Pociąg został wysłany 1 stycznia, jest to pierwszy kontener pociąg towarowy Chiny - Wielka Brytania. Całkowita długość trasy wynosiła 12451 km.

Pociągi Chiny-Europa to pociągi kontenerowe do tranzytowego ruchu kolejowego na trasie Chiny-Europa-Chiny. To kluczowa część koncepcji Rozwój gospodarczy i podstawa dobrobytu krajów wzdłuż Jedwabnego Szlaku.

Po drodze pociąg mija posterunek celny Alashankou, mija Kazachstan, Rosję, Białoruś, Polskę, Niemcy, Belgię, Francję, a następnie wjeżdża do Wielkiej Brytanii tunelem pod kanałem La Manche. Ładunek pociągu to głównie odzież, torby i inne towary konsumpcyjne wyprodukowane w Chinach. Pociąg 34 wagonów dostarczył łącznie 68 kontenerów towarowych do Wielkiej Brytanii.

Prezes Zarządu Operatora Yiwu Timex Industrial Investment Co. Ltd Pan Feng Xubin zauważył:

„Korzystanie z tej trasy kolejowej zmieni strukturę przewozów ładunków między Chinami a Wielką Brytanią. Transport lądowy ma wiele zalet w porównaniu z transportem tradycyjnym. przez morze i transport lotniczy, nowość tor kolejowy wypełnia luki logistyczne w połączeniach między Chinami a Wielką Brytanią. Dlatego uważam tę trasę za „bezpośredni lot między Chinami a Wielką Brytanią”.

Yiwu City to największe na świecie centrum sprzedaży drobnych towarów konsumpcyjnych. W ostatnie lata eksport do Wielkiej Brytanii gwałtownie rośnie. Według statystyk, od stycznia do listopada 2016 r. całkowity import i eksport Yiwu City wyniósł 569 mln USD, co oznacza wzrost o 10% rok do roku. Wielka Brytania zajęła pierwsze miejsce w Europie pod względem eksportu z chińskiego miasta Yiwu.

Czas dostawy z wykorzystaniem nowej trasy kolejowej został skrócony o prawie miesiąc w porównaniu do powolnego transportu morskiego. Koszt całej trasy to tylko 20% opłat lotniczych. Pociąg ten po raz pierwszy przejechał tunelem pod kanałem La Manche, przejechał całą Euroazję ze wschodu na zachód. Trasa ta otwiera i otwiera nowe możliwości dla rynków logistycznych wielu krajów położonych między Chinami a Wielką Brytanią.

Dyrektor China-English Trade Association, pan David Martin, tak skomentował to wydarzenie:

„To wydarzenie jest bardzo bardzo ważne, to nie tylko pociąg, który przyjechał do Wielkiej Brytanii z Chin. To efekt Inicjatywy Rozwoju Gospodarczego Pasa i Szlaku. Nasze chińsko-angielskie stowarzyszenie handlowe jest przekonane, że ta trasa pozwoli brytyjskim towarom trafić na rynki Chin oraz innych krajów i regionów Azji.

Rajesh Agrawal, zastępca burmistrza Londynu ds. handlu, powiedział również, że przyjazd pierwszego pociągu z Chin do Wielkiej Brytanii jest najlepszym dowodem na to, że Londyn jest jednym z najlepszych miast do rozwoju handlu przez Chiny. Londyn to także punkt wyjścia do wejścia na rynki zachodnie. Zadeklarował gotowość do zapewnienia chińskim przedsiębiorstwom profesjonalnych usług i kanałów usług finansowych oraz pomocy w rozwoju biznesu na rynku brytyjskim.

Wysłannik Ambasady Chin w Wielkiej Brytanii, pan Zhu Qing, podczas ceremonii powitania pociągu Chiny-Europa również zauważył, że przybycie tego pociągu oznaczało nowy krok naprzód w budowaniu współpracy w ramach inicjatywy „Jeden pas, jedna droga”.

"Ten trasa kolejowa To ma kluczowa wartość nie tylko o współpracę w ramach „Jeden pas, jedna droga”, ale także rozwój dwustronnej wymiany handlowej między Chinami a Wielką Brytanią. Rząd Wielkiej Brytanii i środowisko biznesowe są bardzo zainteresowane i entuzjastycznie nastawione do udziału w budowaniu Inicjatywy Pasa i Szlaku. Przybycie pociągu Chiny-Europa daje nowy impuls do poprawy dwustronnej wymiany handlowej”.