Modernas un perspektīvas Krievijas pretgaisa aizsardzības pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas. Labākās pretgaisa aizsardzības sistēmas un plusi Gaisa aizsardzības spēku rašanās vēsture Krievijā

Kopš 50. gadu vidus. 20. gadsimts Līdz šim mūsu valsts pretgaisa aizsardzības pamatu veido pretgaisa raķešu sistēmas (SAM) un kompleksi (SAM), kas izveidoti OAO NPO Almaz vietējās dizaina organizācijās. akadēmiķis A.A. Raspletin, OJSC NIEMI, OJSC MNIIRE Altair un OJSC NIIP im. Akadēmiķis V.V. Tihomirovs. 2002. gadā viņi visi kļuva par daļu no Almaz-Antey pretgaisa aizsardzības koncerna. Un 2010. gadā, lai apvienotu jaunattīstības uzņēmumu zinātnisko un ražošanas potenciālu un samazinātu pretgaisa raķešu sistēmu izveides izmaksas, izmantojot vienotus dizaina un tehniskos risinājumus, kuru pamatā ir Almaz, NIEMI, Altair, MNIIPA un "NIIRP" Tika izveidota AS "Almaz-Antey Pretgaisa aizsardzības koncerna Galvas sistēmu projektēšanas birojs". akadēmiķis A.A. Raspletin (AS GSKB Almaz-Antey).

Šobrīd Almaz-Antey pretgaisa aizsardzības koncerns ir viena no vadošajām korporācijām pasaulē pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu radīšanas jomā.

Galvenais uzdevums, ko risina pretgaisa aizsardzības spēki un militārā pretgaisa aizsardzība, ir administratīvo un politisko centru, valsts ekonomisko un militāro objektu, kā arī karaspēka aizsardzība pastāvīgās dislokācijas vietās un gājienā.

Pirmās un otrās paaudzes pretgaisa aizsardzības sistēmas un pretgaisa aizsardzības sistēmas varēja efektīvi apkarot lidmašīnas, un tām bija ierobežotas kaujas spējas, lai sakautu ātrgaitas un maza izmēra bezpilota uzbrukuma transportlīdzekļus. Trešās paaudzes pretgaisa aizsardzības sistēmas pārstāvis ir S-300 tipa mobilo daudzkanālu pretgaisa aizsardzības sistēmu saime.

Valsts pretgaisa aizsardzības spēkiem tika izveidota mobila, daudzkanālu vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēma S-300P, kas spēj trāpīt ar moderniem un progresīviem gaisa uzbrukuma ieročiem visos augstumos. Prasības kaujas apkalpju ilgstošai diennakts dežūras īstenošanai darba vietās lika izveidot kaujas kabīnes ar nepieciešamajiem gabarītiem, kas novietotas uz riteņu šasijas. Sauszemes spēki kā galveno prasību izvirzīja augstu pretgaisa aizsardzības sistēmas krosa spēju un šim nolūkam sistēmas novietošanu uz kāpurķēžu šasijas, kas prasīja dizaina risinājumu izmantošanu, kas nodrošina īpašu elektronisko iekārtu izvietojumu.

90. gadu sākumā tika pabeigta dziļi modernizētas S-300P tipa sistēmas izveide - S-300PMU1 pretgaisa aizsardzības sistēma. Tas spēj atvairīt masīvus triecienus gan no moderniem, gan progresīviem gaisa uzbrukuma ieročiem, tostarp tiem, kas izgatavoti, izmantojot slepenās tehnoloģijas, visā to kaujas izmantošanas diapazonā un intensīvu aktīvu un pasīvu traucējumu klātbūtnē. Šīs sistēmas pamatlīdzekļi tiek izmantoti arī Jūras spēku kuģu pretgaisa aizsardzības sistēmas izbūvei. Sistēma tika piegādāta vairākām ārvalstīm.

Pēdējos gados ir izveidota un tiek masveidā ražota vismodernākā šīs sērijas pretgaisa aizsardzības sistēmas modifikācija - pretgaisa aizsardzības sistēma "mīļākais" kā daļa no 83M6E2 vadības ierīcēm un S-300PMU2 pretgaisa aizsardzības sistēmām. Pretgaisa aizsardzības sistēma S-300PMU2 ("Favorite") ietver:

83M6E2 vadības ierīces, kas sastāv no: 54K6E2 vienotā vadības un vadības centra, 64N6E2 noteikšanas radara, viena rezerves aprīkojuma komplekta (ZIP-1);

Līdz 6 S-300PMU2 pretgaisa aizsardzības sistēmām, katra kā daļa no 30N6E2 slodzes pārslēga, līdz 12 palaišanas ierīcēm (PU) 5P85SE2, 5P85TE2 ar iespēju katrā ievietot četras 48N6E2, 48N6E tipa SAM;

Pretgaisa vadāmās raķetes (gaisa aizsardzības sistēmas S-300PMU2 aparatūras un programmatūras uzbūve ļauj izmantot 48N6E2, 48N6E tipa raķetes);

Sistēmas tehniskā nodrošinājuma līdzekļi, raķešu 82Ts6E2 tehniskās darbības un uzglabāšanas līdzekļi;

Grupas rezerves īpašuma komplekts (SPTA-2).

Sistēmā Favorit var būt retranslatori 15YA6ME telekoda un balss sakariem, lai nodrošinātu sistēmas komandpunkta un pretgaisa raķešu sistēmu teritoriālo atdalīšanu (līdz 90 km) (līdz diviem retranslatoriem katrā virzienā).

Visi sistēmas kaujas līdzekļi ir novietoti uz pašgājējas bezceļa riteņu šasijas, ir iebūvēta autonomā barošanas, sakaru un dzīvības uzturēšanas sistēmas. Lai nodrošinātu sistēmas līdzekļu ilgstošu nepārtrauktu darbību, tiek nodrošināta barošanas iespēja no ārējiem barošanas līdzekļiem. Sistēmas iespējas plānots izmantot speciālās inženiertehniskajās patversmēs, noņemot no pašpiedziņas šasijas slodzes slēdžus, PBU, SART. Vienlaikus iespējams uzstādīt OLTC antenas stabu uz 40V6M tipa torņa un uzstādīt SRS antenas stabu uz 8142KM tipa torņa.

Modernizācijas rezultātā Favorit pretgaisa aizsardzības sistēmai, salīdzinot ar S-300PMU1 un SU 83M6E pretgaisa aizsardzības sistēmām, ir šādi uzlaboti raksturlielumi:

Palielināta aerodinamisko mērķu iznīcināšanas ierobežojošās zonas robeža frontālās un apdzīšanas trasēs līdz 200 km pret 150 km;

Aerodinamisko mērķu iznīcināšanas zonas aptuvenā tuvā robeža ir līdz 3 km pret 5 km;

Paaugstināta ballistisko raķešu iznīcināšanas efektivitāte, ieskaitot OTBR ar palaišanas diapazonu līdz 1000 km, nodrošinot ballistisko raķešu kaujas lādiņa mazināšanu lidojuma trajektorijā;

Paaugstināta iespējamība trāpīt aerodinamiskos mērķos;

Paaugstināta trokšņa imunitāte pret aktīviem pārklājuma trokšņa traucējumiem;

Uzlabota veiktspēja un ergonomika.

Jaunu tehnisko risinājumu ieviešanu nodrošina šādas S-300PMU1 sistēmas un 83M6E vadības ierīču modifikācijas Favorit pretgaisa aizsardzības sistēmas raksturlielumu līmenī:

Jauna ZUR 48N6E2 ar modificētu kaujas aprīkojumu ieviešana;

Jauna augstas veiktspējas skaitļošanas kompleksa "Elbrus-90 micro" ievadīšana aparatūras konteinerā;

Ievads jauno komandiera un palaišanas operatora darba vietu aparatūras konteinerā, kas izgatavots uz modernas elementu bāzes;

Digitālās fāzes datora (DPC) modernizācija, kas nodrošina jauna algoritma ieviešanu ar neatkarīgu kompensācijas antenu staru orientācijas kontroli;

Jauna ieejas zema trokšņa līmeņa mikroviļņu pastiprinātāja izmantošana slodzes kārbu pārslēdzējā;

Jaunu ļoti uzticamu sakaru iekārtu un navigācijas kompleksa Orientir ieviešana, kas izmanto satelīta un odometra kanālus, kā arī radionavigācijas informāciju;

Antenas staba un palaišanas iekārtu aprīkojuma pilnveidošana, nodrošinot augstākminēto pasākumu izpildi un paaugstinot tā darbības uzticamību.

SU 83M6E uzlabojumi:

Ievads jaunizveidotā vienotā kaujas vadības centra (PBU) 54K6E2 vadības sistēmā, kas aprīkojuma sastāva ziņā ir apvienots ar PBU 55K6E ZRS S-400 "Triumph" un izgatavots uz URAL-532361 šasijas bāzes. PBU 54K6E2 tika izveidots, ievadot:

VK "Elbrus-90 micro" ar programmatūru (SW), ieskaitot programmatūru SART 64N6E2 vadībai;

Vienotas darba vietas, izmantojot mūsdienīgus datorus un šķidro kristālu matricas;

Uzlabotas telekoda sakaru iekārtas ar iespēju pārraidīt balss informāciju;

Radioreleja stacija mm diapazonā "Luch-M48", lai nodrošinātu radiosakaru starp PBU un SART;

Datu pārraides iekārta 93Ya6-05 saziņai ar VID, VKP un ārējiem radara informācijas avotiem.

Favorit sistēma ir viegli integrējama dažādās pretgaisa aizsardzības sistēmās. Favorit pretgaisa aizsardzības sistēmas aizsardzības zonas izmērus no dažādu gaisa uzbrukuma ieroču uzbrukumiem nosaka atbilstošie S-300PMU2 pretgaisa aizsardzības sistēmu raksturlielumi, pretgaisa aizsardzības sistēmu skaits Favorit pretgaisa aizsardzības sistēmā un to savstarpējā atrašanās vieta uz zemes.

Ieviests 80. gadu beigās jaunas aviācijas un kosmosa uzbrukuma ieroču klases un ekspluatācijā esošo SVNK kaujas spēju un kvantitatīvā sastāva palielināšanās ir radījusi nepieciešamību izstrādāt jaunas paaudzes (“4+”) progresīvākus universālos un vienotos pretgaisa kuģus. raķešu ieroči - mobilās liela un vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas 40Р6Е "Triumfs" mūsu valsts aviācijas un kosmosa aizsardzības uzdevumu efektīvai risināšanai XXI gadsimta sākumā.

40P6E "Triumph" pretgaisa aizsardzības sistēmas jaunie kvalitātes raksturlielumi ir:

Nestratēģiskās pretraķešu aizsardzības uzdevumu risināšana, tai skaitā cīņa ar vidēja darbības rādiusa ballistiskajām raķetēm;

Augsta drošība pret visa veida traucējumiem, viltus mērķu atpazīšana;

Izmantojot pamata moduļu uzbūves principu;

Informācijas saskarne ar esošajiem un izstrādātajiem informācijas avotu galvenajiem veidiem;

Integrācija esošajās un turpmākajās gaisa spēku pretgaisa aizsardzības grupu, Jūras spēku militāro pretgaisa aizsardzības un pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu vadības sistēmās.

Ar Krievijas Federācijas valdības 2007. gada 28. aprīļa dekrētu sistēmu 40R6 Triumph pieņēma Krievijas Federācijas bruņotie spēki. Pirmais pretgaisa aizsardzības sistēmas sērijveida paraugs tika nodots kaujas dienestam 2007. gada 6. augustā. Pretgaisa aizsardzības sistēma 40R6 "Triumph" tiek veidota dažādās versijās (modifikācijās).

Pretgaisa aizsardzības sistēmas "Triumph" sastāvā ietilpst:

30K6E vadības ierīces, kas sastāv no: kaujas vadības centra (PBU) 55K6E, radaru kompleksa (RLK) 91N6E;

Līdz sešām pretgaisa raķešu sistēmām 98Zh6E, no kurām katra sastāv no: daudzfunkcionāls radars (MRLS) 92N6E, līdz 12 5P85SE2, 5P85TE2 tipa palaišanas ierīcēm ar iespēju katrā ievietot četras 48N6EZ, 48N6E2 tipa SAM;

Munīcija pretgaisa vadāmām raķetēm (gaisa aizsardzības sistēmas 98Zh6E aparatūras un programmatūras uzbūve ļauj izmantot 48N6EZ, 48N6E2 tipa raķetes);

Sistēmas 30Ts6E tehniskā atbalsta līdzekļu komplekss, raķešu 82Ts6ME2 tehniskās darbības un uzglabāšanas līdzekļi.

Visas kaujas pretgaisa aizsardzības sistēmas ir novietotas uz pašpiedziņas riteņu bezceļa šasijas, ir iebūvēta autonoma barošanas, orientācijas un ģeogrāfiskās atrašanās vietas noteikšanas, sakaru un dzīvības uzturēšanas sistēmas. Lai nodrošinātu sistēmas līdzekļu ilgstošu nepārtrauktu darbību, tiek nodrošināta barošanas iespēja no ārējiem barošanas līdzekļiem. Pretgaisa aizsardzības sistēmu izmantošana speciālajās inženiertehniskajās patversmēs paredzēta ar MRLS, PBU, RLC aparatūras konteineru noņemšanu no pašgājējas šasijas. Galvenais saziņas veids starp sistēmas līdzekļiem ir radio sakari, sakari tiek nodrošināti pa vadu un standarta telefona sakaru kanāliem.

Sistēma var ietvert telekoda un balss sakaru atkārtotājus, lai nodrošinātu PBU 55K6E un SAM 98ZH6E teritoriālo atdalīšanu attālumā līdz 100 km, kā arī portatīvos 40V6M (MD) tipa torņus MRLS 92N6E antenas staba pacelšanai uz 25 (38) m augstumā, veicot kaujas operācijas mežainā un nelīdzenā reljefā.

S-400E "Triumph" pretgaisa aizsardzības sistēmas aizsardzības zonas lielumu no dažādu gaisa uzbrukuma ieroču uzbrukumiem nosaka atbilstošie pretgaisa aizsardzības sistēmas iznīcināšanas zonu raksturlielumi, pretgaisa aizsardzības sistēmu skaits. pretgaisa aizsardzības sistēmas sastāvu un to savstarpējo izvietojumu uz zemes.

Pretgaisa aizsardzības sistēmas S-400E "Triumph" eksporta versijas priekšrocības salīdzinājumā ar S-300PMU1 / -2 pretgaisa aizsardzības sistēmu ir šādas:

Situācijas mērķu klase paplašināta līdz lidojuma ātrumam 4800 m/s (vidēja darbības rādiusa ballistiskās raķetes ar lidojuma attālumu līdz 3000-3500 km);

Palielinātas mazo mērķu un tādu mērķu kā "slēpšanās" trieciena zonas, jo palielinās RLC 91N6E un MRLS 92N6E enerģijas potenciāls;

Sistēmas trokšņu noturība ir ievērojami palielināta, ieviešot jaunus trokšņa aizsardzības līdzekļus;

Ievērojami uzlabota aparatūras un programmatūras kompleksa uzticamība, samazināts sistēmas resursu apjoms un jaudas patēriņš, izmantojot modernāku elektronisko iekārtu un elementu bāzi, jaunas iekārtas autonomai elektroapgādei un jaunus transportlīdzekļus.

S-400 "Triumph" pretgaisa aizsardzības sistēmas galvenie darbības raksturlielumi

XX beigās - XXI gadsimta sākumā. parādījās jaunas tendences kosmosa uzbrukuma līdzekļu attīstībā:

"Trešo" valstu apgūtās tehnoloģijas raķešu ieroču radīšanai, ballistiskās raķetes ar lidojuma attālumu vairāk nekā 2000 km ir parādījušās vairākās valstīs;

Bezpilota izlūkošanas un ieroču piegādes transportlīdzekļu izstrāde ar plašu lidojumu laiku un diapazona diapazonu;

Hiperskaņas lidmašīnu un spārnoto raķešu izveide;

Traucējošo iekārtu kaujas spēju palielināšana.

Turklāt šajā laika posmā mūsu valsts veica bruņoto spēku reformu, kuras viens no virzieniem bija bruņoto spēku struktūrvienību un struktūrvienību personāla skaita samazināšana.

Jauno draudu novēršana, kas nepieciešami pašreizējos politiskajos un ekonomiskajos apstākļos, lai atrisinātu problēmas, kas saistītas ar ieroču izstrādes, ražošanas un ekspluatācijas izmaksu samazināšanu modernu pretgaisa aizsardzības sistēmu izveides procesā, piemēram:

1. Samazināt pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības informācijas un uguns ieroču veidus, tostarp pārtvērējraķetes un palaišanas iekārtas, vienlaikus palielinot to kaujas spējas atklāt un iznīcināt jaunus pretgaisa aizsardzības sistēmu veidus un klases.

2. Radaru iekārtu potenciāla palielināšana, vienlaikus saglabājot to mobilitāti vai pārizvietojamību.

3. Sakaru un datu pārraides sistēmu augstas caurlaidspējas un trokšņu noturības nodrošināšana, ieviešot to tīklu veidošanas principus.

4. Tehnisko resursu un laika palielināšana starp pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmu atteicēm, ja nenotiek pilna mēroga elektrisko un radio produktu (ERI) masveida ražošana.

5. Apkalpojošā personāla skaita samazināšana.

Zinātniskā un tehniskā pamatdarba analīze ir parādījusi, ka jaunas paaudzes pretgaisa aizsardzības pretgaisa aizsardzības raķešu aizsardzības raķešu izveides uzdevumu risināšanai, ņemot vērā iepriekš minēto problēmu pārvarēšanu, jābalstās uz bloku modulāras informācijas izstrādi. un ugunsdzēsības sistēmas ar atvērtu arhitektūru, savā sastāvā izmantojot vienotus aparatūras komponentus.(šo pieeju izmanto ieroču un militārā aprīkojuma izstrādātāju un ražotāju starptautiskā sadarbība). Tajā pašā laikā jaunizveidoto ieroču sistēmu visaptveroša unifikācija, kā arī vienotas aparatūras un programmatūras funkcionāli pabeigtu iekārtu izmantošana karaspēka rīcībā esošo ieroču un militārā aprīkojuma modernizācijai nodrošina budžeta asignējumu samazināšanu un bruņojuma palielināšanu. perspektīvo pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmu konkurētspēja ārējā tirgū.

2007. gadā tika uzsākti projektēšanas darbi daudzsološa vienota piektās paaudzes pretgaisa aizsardzības pretraķešu aizsardzības sistēma (EU ZRO), kuras izveidei būtu jānodrošina mūsu valsts objektu efektīva aizsardzība pret perspektīvu pretgaisa aizsardzības sistēmu uzbrukumiem, vienlaikus samazinot izstrādājamo pretgaisa aizsardzības raķešu ieroču darbības rādiusu, palielinot kaujas līdzekļu starpnozaru unifikāciju, samazinot karaspēka un flotes aprīkošanas izmaksas. spēkus ar pretgaisa aizsardzības sistēmām un to apkopi, kā arī samazinot nepieciešamo personāla skaitu.

Daudzsološa piektās paaudzes ES DRO izveide tiek veikta, pamatojoties uz šādiem principiem:

Lai samazinātu karaspēka izstrādes un aprīkošanas ar progresīvām pretgaisa aizsardzības sistēmām izmaksas, tiek īstenota ES pretgaisa aizsardzības sistēmas uzbūves moduļu pamatprincipa koncepcija, kas dod iespēju ar minimālu līdzekļu veidu (pamata komplektu). tajā iekļautos (moduļus), lai aprīkotu dažādu mērķu un veidu pretgaisa aizsardzības formējumus;

Augsta pretgaisa aizsardzības sistēmu efektivitāte un kaujas stabilitāte paredzamas uguns un elektroniskās dzēšanas apstākļos, pateicoties iespējai operatīvi pārkonfigurēt atkarībā no mainīgās operatīvi taktiskās situācijas, kā arī manevra nodrošināšana ar uguns un informācijas resursiem;

EU ZRO daudzfunkcionalitāte, kas sastāv no spējas tikt galā ar dažāda veida mērķiem - aerodinamiskiem (ieskaitot tos, kas atrodas aiz radio horizonta līnijas), aeroballistiskos, ballistiskos. Tajā pašā laikā tiek nodrošināta ne tikai sakāve ar uguns ieročiem, bet arī to ietekmes efektivitātes samazināšanās, izmantojot atbilstošus līdzekļus no vienotās aizsardzības sistēmas no ES ZRO;

Starpsugu un iekšējo sistēmu apvienošana, kas ļauj ievērojami samazināt izstrādāto pretgaisa raķešu ieroču diapazonu un sastāv no ES ADRO to pašu līdzekļu (moduļu) izmantošanas gaisa spēku pretgaisa aizsardzības sistēmās, militārajā pretgaisa aizsardzībā. un Navy. Sistēmas līdzekļiem nepieciešamais šasijas tips tiek noteikts, pamatojoties uz iespējamās izmantošanas vietas fiziskajām un ģeogrāfiskajām īpatnībām, ceļu tīkla attīstību un citiem faktoriem;

pretgaisa raķešu izmantošanas specifikas īstenošana uz Jūras spēku virszemes kuģiem (šūpošana, jūras viļņu iedarbība, paaugstinātas prasības sprādzienbīstamībai un ugunsdrošībai, sarežģīta raķešu uzglabāšanas un iekraušanas sistēma u.c.), kas prasa attīstību. ES Jūras spēku pretgaisa aizsardzības sistēmas īpašā konstrukcijā (tajā pašā laikā pretgaisa aizsardzības sistēmu unifikācijas līdzekļu līmenim jābūt vismaz 80–90% un jānodrošina, izmantojot vienotus standarta elementus un ierīces ES pretgaisa aizsardzības sistēmas aparatūra un programmatūra un pretgaisa aizsardzības sistēmas, pilnīga raķešu, sakaru aprīkojuma un citu elementu apvienošana);

Mobilitāte, kas dod iespēju vienībām un apakšvienībām, kas aprīkotas ar ES ZRO līdzekļiem, veikt manevrējamas kaujas operācijas, nezaudējot sakarus un kontroli, izvietot kaujas formējumos no marša uz nesagatavotām pozīcijām un nogādāt tās kaujas gatavībā bez kabeļa ievilkšanas. sakaru līnijas un barošanas avots;

ES ZRO kontroles sistēmas būvniecības tīkla struktūra, kas nodrošina informācijas saņemšanu no dažādiem avotiem un datu apmaiņu starp sistēmas patērētājiem, kā arī savlaicīgu mērķa apzīmējumu izsniegšanu nepieciešamajiem līdzekļiem. iznīcināšana un pretpasākumi reāllaikā; ES ZRO integrācija ar elektroniskās karadarbības sistēmām, aviācijas pretgaisa aizsardzības sistēmām;

Augsta darbības uzticamība visā sistēmas darbības laikā;

Augsta konkurētspēja pasaules tirgū un augsts eksporta potenciāls.

Turklāt, veidojot ES ADAM vadības un kontroles līdzekļus šo rīku programmatūras un aparatūras sistēmās, tiek nodrošināta agrīnās attīstības pretgaisa aizsardzības sistēmu un pretgaisa aizsardzības sistēmu vadības un informatīvā atbalsta iespēja, kas apstākļos pakāpeniska pretgaisa aizsardzības grupu pāraprīkošana uz ES ADAM pretgaisa aizsardzības sistēmām un pretgaisa aizsardzības sistēmām, nodrošinās šo grupu kaujas spēju saglabāšanu, kā arī ES ZRO līdzekļu pielāgošanu esošajai struktūrai. jebkuras pretgaisa aizsardzības zonas (reģiona) (VKO) bez iepriekšējas organizatoriskas un tehniskas sagatavošanās.

Piektās paaudzes EU ZRO pretgaisa aizsardzības-raķešu aizsardzības sistēmas izveides laikā tiek ieviesti šādi jauni tehniskie risinājumi un tehnoloģijas:

Aktīvo fāzētu bloku izmantošana pretgaisa aizsardzības radaros;

Sistēmas komponentu (uztveršanas un raidīšanas moduļi, signālu apstrādes ierīces, datori, darba vietas, šasijas) unifikācija;

Kaujas darba procesu automatizācija, funkcionālā kontrole un traucējummeklēšana;

Iebūvēto elektroniskās izlūkošanas kanālu izmantošana;

Bāzes korelācijas metožu pielietošana aktīvo traucētāju koordinātu noteikšanai;

Raķešu izveide ar inerciāli-aktīvu trajektorijas vadību un augstas precizitātes gāzes dinamisko vadību trajektorijas pēdējā posmā, kas aprīkota ar aktīvo-pusaktīvo meklētāju (prioritāro mērķu trāpīšanai vidējā un lielā attālumā) vai optoelektronisko meklētāju (lai ballistisko raķešu pārtveršana lielā augstumā).

Visas iepriekš minētās sistēmas, to turpmākās modifikācijas un ES ZRO PVO-PRO pretgaisa aizsardzības sistēmas (ADMS) veidos pamatu Krievijas kosmosa aizsardzības sistēmas ugunsdzēsības apakšsistēmas grupējumiem.

Rakstīt šo rakstu mani lielā mērā iedvesmoja ievērojamas daļas Militārā apskata apmeklētāju pārlieku dzingoistiskās noskaņas, ko es cienu, kā arī pašmāju mediju viltība, kas regulāri publicē materiālus par mūsu valsts stiprināšanu. militārā jauda, ​​bezprecedenta kopš padomju laikiem, ieskaitot gaisa spēkus un pretgaisa aizsardzību.

Piemēram, vairākos plašsaziņas līdzekļos, tostarp "VO", sadaļā "" ne tik sen tika publicēts raksts ar nosaukumu: "Divas pretgaisa aizsardzības divīzijas sāka aizsargāt Sibīrijas, Urālu un Volgas apgabala gaisa telpu. ”.

Tajā teikts: “Centrālā militārā apgabala komandiera palīgs pulkvedis Jaroslavs Roščupkins sacīja, ka kaujas pienākumus uzsāka divas pretgaisa aizsardzības divīzijas, sākot aizsargāt Sibīrijas, Urālu un Volgas apgabala gaisa telpu.

"Divu pretgaisa aizsardzības divīziju dežūras spēki uzsāka kaujas pienākumus, lai aptvertu administratīvos, rūpnieciskos un militāros objektus Volgas reģionā, Urālos un Sibīrijā. Uz Novosibirskas un Samaras kosmosa aizsardzības brigāžu bāzes tika izveidoti jauni formējumi, ”viņu citē RIA Novosti.

Kaujas apkalpes, kas aprīkotas ar pretgaisa raķešu sistēmām S-300PS, aptvers gaisa telpu virs 29 Krievijas Federācijas veidojošo vienību teritorijas, kuras ir iekļautas Centrālā militārā apgabala atbildības zonā.

Pēc šādām ziņām nepieredzējušam lasītājam var rasties iespaids, ka mūsu pretgaisa aizsardzības pretgaisa aizsardzības raķešu vienības ir saņēmušas kvalitatīvu un kvantitatīvu pastiprinājumu ar jaunām pretgaisa aizsardzības sistēmām.

Praksē šajā gadījumā nekāda kvantitatīvā, daudz mazāk kvalitatīvā mūsu pretgaisa aizsardzības nostiprināšana nav notikusi. Tas viss ir saistīts tikai ar organizatoriskās struktūras maiņu. Jauna tehnika karaspēkā neienāca.

Publikācijā minētā pretgaisa raķešu sistēma S-300PS ar visām tās priekšrocībām nekādi nav uzskatāma par jaunu.

S-300PS ar 5V55R raķetēm tika nodota ekspluatācijā tālajā 1983. gadā. Tas ir, kopš šīs sistēmas pieņemšanas ir pagājuši vairāk nekā 30 gadi. Bet šobrīd pretgaisa aizsardzības pretgaisa aizsardzības raķešu vienībās vairāk nekā puse no liela attāluma S-300P pretgaisa aizsardzības sistēmām pieder šai modifikācijai.

Tuvākajā nākotnē (divus vai trīs gadus) lielākā daļa S-300PS būs vai nu jānoraksta, vai jāveic kapitālais remonts. Taču nav zināms, kurš variants ir ekonomiski vēlams, veco modernizācija vai jaunu pretgaisa aizsardzības sistēmu celtniecība.

Iepriekšējā S-300PT velkamā versija ir vai nu izņemta no ekspluatācijas, vai arī nodota "glabāšanai" bez iespējas atgriezties karaspēkā.

"Svaigākais" komplekss no "trīs simtās" S-300PM saimes tika nogādāts Krievijas armijai 90. gadu vidū. Lielākā daļa pašlaik ekspluatācijā esošo pretgaisa raķešu tika ražotas vienlaikus.

Jaunā, plaši reklamētā pretgaisa raķešu sistēma S-400 tikko sākusi nodot ekspluatācijā. Kopumā uz 2014. gadu karaspēkam tika piegādāti 10 pulku komplekti. Ņemot vērā gaidāmo militārās tehnikas masveida norakstīšanu, kas ir izsmēlusi savus resursus, šī summa ir absolūti nepietiekama.

Protams, eksperti, kuru vietnē ir daudz, var pamatoti iebilst, ka S-400 savās spējās ir ievērojami pārāks par sistēmām, kuras tas aizstāj. Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka galvenā "potenciālā partnera" gaisa uzbrukuma līdzekļi tiek pastāvīgi kvalitatīvi pilnveidoti. Turklāt, kā izriet no "atvērtiem avotiem", daudzsološo 9M96E un 9M96E2 raķešu un 40N6E īpaši liela darbības rādiusa raķešu masveida ražošana vēl nav izveidota. Pašlaik S-400 izmanto raķetes 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 SAM S-300PM, kā arī 48N6DM raķetes, kas pārveidotas S-400.

Kopumā saskaņā ar "atvērtajiem avotiem" mūsu valstī ir aptuveni 1500 pretgaisa aizsardzības sistēmu saimes S-300 nesējraķetes - tas, acīmredzot, ņemot vērā sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības vienības, kas atrodas "glabāšanā". un servisā.

Mūsdienās Krievijas pretgaisa aizsardzības spēkos (tie, kas ir daļa no gaisa spēku un pretgaisa aizsardzības) ir 34 pulki ar S-300PS, S-300PM un S-400 pretgaisa aizsardzības sistēmām. Turklāt pirms neilga laika vairākas pretgaisa raķešu brigādes, pārveidotas par pulkiem, no sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības tika nodotas Gaisa spēkiem un pretgaisa aizsardzībai - divas 2-divīziju S-300V un Buk brigādes un viena jaukta. (divas S-300V nodaļas, viena Buk nodaļa). Tātad karaspēkā mums ir 38 pulki, tajā skaitā 105 divīzijas.

Taču šie spēki visā valstī ir sadalīti ārkārtīgi nevienmērīgi, vislabāk aizsargāta ir Maskava, ap kuru atrodas desmit pretgaisa aizsardzības sistēmu S-300P pulki (divos no tiem katrā ir divas S-400 divīzijas).

Google Earth satelītattēls. Gaisa aizsardzības sistēmu pozīciju izkārtojums ap Maskavu. Krāsainie trīsstūri un kvadrāti - aktīvo pretgaisa aizsardzības sistēmu bāzu pozīcijas un laukumi, zili rombi un apļi - novērošanas radari, baltie - šobrīd likvidētās pretgaisa aizsardzības sistēmas un radari

Ziemeļu galvaspilsēta Sanktpēterburga ir labi nosegta. Debesis virs tās aizsargā divi S-300PS pulki un divi S-300PM pulki.

Google Earth satelītattēls. Pretgaisa aizsardzības sistēmu izvietošanas shēma Sanktpēterburgas apkārtnē

Ziemeļu flotes bāzes Murmanskā, Severomorskā un Poliarnijā sedz trīs S-300PS un S-300PM pulki, Klusā okeāna flotē pie Vladivostokas un Nahodkas - divi S-300PS pulki, bet Nahodkas pulks saņēma divas S-400 divīzijas. . Avačas līci Kamčatkā, kur atrodas SSBN, sedz viens S-300PS pulks.

Google Earth satelītattēls. ZRS S-400 Nahodkas apkaimē

Kaļiņingradas apgabalu un BF bāzi Baltijskā no gaisa uzbrukuma aizsargā jauktais pulks S-300PS/S-400.

Google Earth satelītattēls. S-400 pretgaisa aizsardzības sistēma Kaļiņingradas apgabalā bijušajās pretgaisa aizsardzības sistēmas S-200 pozīcijās

Pēdējā laikā ir palielinājies Melnās jūras flotes pretgaisa pārklājums. Pirms labi zināmajiem notikumiem saistībā ar Ukrainu Novorosijskas apgabalā tika dislocēts jaukts pulks ar divīzijām S-300PM un S-400.

Šobrīd notiek ievērojama Melnās jūras flotes galvenās jūras spēku bāzes - Sevastopoles - pretgaisa aizsardzības nostiprināšana. Tiek ziņots, ka novembrī pussalas pretgaisa aizsardzības grupa tika papildināta ar S-300PM pretgaisa aizsardzības sistēmām. Ņemot vērā to, ka šāda veida kompleksus šobrīd rūpniecība savām vajadzībām neražo, visticamāk, tie pārvesti no cita valsts reģiona.

Pretgaisa aizsardzības seguma ziņā mūsu valsts centrālais reģions atgādina "raibu segu", kurā ir vairāk caurumu nekā ielāpu. Novgorodas apgabalā, netālu no Voroņežas, Samaras un Saratovas, ir pa vienam S-300PS pulkam. Rostovas apgabalu sedz viens S-300PM un Buk pulks.

Urālos, netālu no Jekaterinburgas, ir ar S-300PS bruņota pretgaisa raķešu pulka pozīcijas. Aiz Urāliem, Sibīrijā, gigantiskā teritorijā ir izvietoti tikai trīs pulki, pa vienam S-300PS pulkam pie Novosibirskas, Irkutskā un Ačinskā. Burjatijā, netālu no Džidas stacijas, ir izvietots viens Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas pulks.

Google Earth satelītattēls. ZRS S-300PS pie Irkutskas

Papildus pretgaisa sistēmām, kas aizsargā flotes bāzes Primorijā un Kamčatkā, Tālajos Austrumos ir vēl divi S-300PS pulki, kas aptver attiecīgi Habarovsku (Kņaza-Volkonskoje) un Komsomoļsku pie Amūras (Liāna), viens S- 300PS pulks dislocēts Birobidžaņas apkaimē.300V.

Tas ir, visu plašo Tālo Austrumu federālo apgabalu aizsargā: viens jauktais S-300PS / S-400 pulks, četri S-300PS pulki, viens S-300V pulks. Tas ir viss, kas palicis pāri no kādreiz spēcīgās 11. pretgaisa aizsardzības armijas.

Valsts austrumos starp pretgaisa aizsardzības objektiem "caurumi" ir vairākus tūkstošus kilometru gari, tajos var ielidot jebkurš un jebkas. Tomēr ne tikai Sibīrijā un Tālajos Austrumos, bet arī visā valstī milzīgs skaits kritiski svarīgu rūpniecības un infrastruktūras objektu nav nosegti ar pretgaisa aizsardzības sistēmām.

Ievērojamā daļā valsts teritorijas neaizsargātas paliek atomelektrostacijas un hidroelektrostacijas, kuru gaisa triecieni var izraisīt katastrofālas sekas. Neaizsargātība pret gaisa uzbrukuma līdzekļiem Krievijas stratēģisko kodolspēku izvietošanai provocē "potenciālos partnerus" mēģināt "atbruņot triecienu" ar augstas precizitātes līdzekļiem, lai iznīcinātu ar kodolenerģiju nesaistītu aprīkojumu.

Turklāt pašām liela darbības rādiusa pretgaisa sistēmām ir nepieciešama aizsardzība. Tie ir jānosedz no gaisa ar maza darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmām. Mūsdienās pulki ar S-400 par to saņem Pantsir-S pretgaisa aizsardzības sistēmas (2 katrā divīzijā), bet S-300P un B nekas neattiecas, izņemot, protams, efektīvai pretgaisa ložmetēju instalāciju aizsardzībai. 12,7 mm kalibrs.

"Pantsir-S"

Situācija ar gaisa apgaismojumu situācija nav labāka. Tas būtu jādara radiotehnikas karaspēkam, to funkcionālais pienākums ir sniegt savlaicīgu informāciju par ienaidnieka gaisa uzbrukuma sākumu, nodrošināt mērķa apzīmējumu pretgaisa aizsardzības raķešu spēkiem un pretgaisa aizsardzības aviācijai, kā arī informāciju gaisa aizsardzības formējumu vadīšanai, vienības un apakšvienības.

“Reformu” gados padomju laikā veidotais vienlaidus radara lauks bija daļēji, vietām pilnībā zudis.
Šobrīd praktiski nav nekādu iespēju kontrolēt gaisa situāciju virs polārajiem platuma grādiem.

Šķiet, ka vēl nesen mūsu politisko un bijušo militāro vadību nodarbināja citi aktuālāki jautājumi, piemēram, militāro spēku samazināšana un "liekā" militārā īpašuma un nekustamā īpašuma izpārdošana.

Tikai nesen, 2014. gada nogalē, aizsardzības ministrs, armijas ģenerālis Sergejs Šoigu paziņoja par pasākumiem, kam būtu jāpalīdz labot esošo situāciju šajā jomā.

Kā daļu no mūsu militārās klātbūtnes paplašināšanas Arktikā ir plānots būvēt un rekonstruēt esošās iekārtas Jaunās Sibīrijas salās un Franča Jozefa zemē, rekonstruēt lidlaukus un izvietot modernas radiolokācijas stacijas Tiksi, Narjan-Mar, Alykel, Vorkutā, Anadirs un Rogačevo. Nepārtraukta radara lauka izveide virs Krievijas teritorijas jāpabeidz līdz 2018. gadam. Vienlaikus par 30% paredzēts modernizēt radaru stacijas un datu apstrādes un pārraides iekārtas.

Atsevišķi jāmin kaujas lidmašīnas, kas paredzētas, lai tiktu galā ar ienaidnieka gaisa uzbrukuma ieročiem un veiktu uzdevumus, lai iegūtu gaisa pārākumu. Šobrīd Krievijas gaisa spēkos formāli ir (ņemot vērā "noliktavā" esošos) ap 900 iznīcinātāju, no kuriem: Su-27 no visām modifikācijām - vairāk nekā 300, Su-30 no visām modifikācijām - aptuveni 50, Su-35S - 34, MiG -29 no visām modifikācijām - apmēram 250, MiG-31 no visām modifikācijām - apmēram 250.

Jāpatur prātā, ka ievērojama daļa Krievijas iznīcinātāju flotes tikai nomināli atrodas gaisa spēkos. Daudzām 80. gadu beigās un 90. gadu sākumā ražotajām lidmašīnām ir nepieciešams kapitālais remonts un modernizācija. Turklāt, ņemot vērā problēmas ar rezerves daļu piegādi un neveiksmīgo avionikas vienību nomaiņu, daži modernizētie iznīcinātāji patiesībā ir, kā izteicās aviatori, "miera baloži". Viņi joprojām var pacelties gaisā, bet viņi vairs nevar pilnībā izpildīt kaujas misiju.

Aizvadītais 2014. gads bija ievērojams ar aviācijas tehnikas piegādes apjomiem Krievijas bruņotajiem spēkiem, kas bija bezprecedenta kopš PSRS laikiem.

2014. gadā mūsu gaisa spēki saņēma 24 daudzfunkcionālos iznīcinātājus Su-35S, ko ražoja Yu.A. Gagarins Komsomoļskā pie Amūras (Sukhoi Company OJSC filiāle):

Divdesmit no tiem kļuva par Krievijas 3. gaisa spēku un pretgaisa aizsardzības pavēlniecības 303. gvardes jauktās aviācijas divīzijas rekonstruētā 23. kaujas aviācijas pulka daļu Dzemgu lidlaukā (Habarovskas apgabalā), kas ir apvienots ar rūpnīcu.

Visi šie iznīcinātāji tika būvēti saskaņā ar 2009. gada augusta līgumu ar Krievijas Aizsardzības ministriju par 48 iznīcinātāju Su-35S būvniecību. Tādējādi kopējais šī līguma ietvaros saražoto transportlīdzekļu skaits līdz 2015.gada sākumam sasniedza 34.

Krievijas gaisa spēku iznīcinātāju Su-30SM ražošanu veic korporācija Irkut saskaņā ar diviem līgumiem par 30 lidmašīnām katrā, kas noslēgti ar Krievijas Aizsardzības ministriju 2012. gada martā un decembrī. Pēc 18 transportlīdzekļu piegādes 2014. gadā kopējais Krievijas gaisa spēkiem piegādāto Su-30SM skaits sasniedza 34 vienības.

Vēl astoņus iznīcinātājus Su-30M2 ražoja Yu.A. Gagarins Komsomoļskā pie Amūras.

Trīs šāda veida iznīcinātāji Belbekas lidlaukā (Krima) iekļuva Krievijas Gaisa spēku un pretgaisa aizsardzības 4.pavēlniecības 27.jauktās aviācijas divīzijas jaunizveidotajā 38.iznīcinātāju aviācijas pulkā.

Lidmašīnas Su-30M2 tika būvētas saskaņā ar 2012. gada decembra līgumu par 16 iznīcinātāju Su-30M2 piegādi, tādējādi kopējais saskaņā ar šo līgumu uzbūvēto lidmašīnu skaits ir 12, bet kopējais Su-30M2 skaits Krievijas gaisa spēkos. 16.

Tomēr ar šo ievērojamo summu pēc mūsdienu standartiem absolūti nepietiek, lai aizstātu iznīcinātāju pulkus, kas norakstīti lidmašīnas pilnīgas fiziskās nolietošanās dēļ.

Pat ja tiks saglabāts pašreizējais lidmašīnu piegādes temps karavīriem, saskaņā ar prognozēm pēc pieciem gadiem Krievijas gaisa spēku iznīcinātāju flote tiks samazināta līdz aptuveni 600 lidmašīnām.

Nākamo piecu gadu laikā, iespējams, tiks norakstīti aptuveni 400 Krievijas kaujinieku - līdz 40% no pašreizējā algu fonda.

Tas galvenokārt ir saistīts ar drīzumā gaidāmo veco MiG-29 (apmēram 200 vienību) ekspluatācijas pārtraukšanu. Lidmašīnas korpusa problēmu dēļ jau ir noraidītas aptuveni 100 lidmašīnas.

No ekspluatācijas tiks pārtraukti arī nemodernizētie Su-27, kuru lidojumu mūžs tuvākajā laikā beigsies. Pārtvērēju MiG-31 skaits tiks samazināts vairāk nekā uz pusi. Gaisa spēku sastāvā plānots atstāt 30-40 MiG-31 DZ un BS modifikācijās, vēl 60 MiG-31 tiks modernizēti uz BM versiju. Atlikušos MiG-31 (apmēram 150 vienības) plānots norakstīt.

Daļēji liela attāluma pārtvērēju trūkums būtu jāatrisina pēc PAK FA masveida piegāžu sākšanas. Tika vēstīts, ka līdz 2020.gadam plānots iegādāties līdz 60 PAK FA vienībām, taču pagaidām tie ir tikai plāni, kuros, visticamāk, tiks veiktas būtiskas korekcijas.

Krievijas gaisa spēku rīcībā ir 15 AWACS A-50 lidmašīnas (vēl 4 atrodas “noliktavā”), nesen tās tika papildinātas ar 3 modernizētām A-50U.
Pirmais A-50U tika piegādāts Krievijas gaisa spēkiem 2011. gadā.

Modernizācijas ietvaros veikto darbu rezultātā būtiski palielinājusies gaisa kuģa agrīnās brīdināšanas un kontroles kompleksa funkcionalitāte. Palielināts vienlaikus izsekojamo mērķu un vienlaikus vadāmo iznīcinātāju skaits, palielināts dažādu lidmašīnu uztveršanas diapazons.

A-50 jāaizstāj ar A-100 AWACS lidmašīnu, kuras pamatā ir Il-76MD-90A ar PS-90A-76 dzinēju. Antenu komplekss ir veidots uz antenas bāzes ar aktīvo fāzētu masīvu.

2014. gada novembra beigās TANTK viņiem. G. M. Berievs saņēma pirmo Il-76MD-90A lidmašīnu pārveidošanai par A-100 AWACS lidmašīnu. Piegādes Krievijas gaisa spēkiem plānots sākt 2016. gadā.

Visas vietējās AWACS lidmašīnas pastāvīgi atrodas valsts Eiropas daļā. Aiz Urāliem tie parādās diezgan reti, lielākoties liela mēroga vingrinājumu laikā.

Diemžēl skaļajiem paziņojumiem no augstām tribīnēm par mūsu gaisa spēku un pretgaisa aizsardzības atdzimšanu ar realitāti bieži vien ir maz kopīga. Absolūta bezatbildība pret augsta ranga civilo un militāro amatpersonu solījumiem kļuvusi par nepatīkamu tradīciju “jaunajā” Krievijā.

Valsts bruņojuma programmas ietvaros tai bija jābūt divdesmit astoņiem 2 divīziju S-400 pulkiem un līdz desmit jaunākās pretgaisa aizsardzības sistēmas S-500 divīzijām (pēdējai jāveic ne tikai pretgaisa aizsardzības un taktiskie uzdevumi). pretraķešu aizsardzībai, bet arī stratēģiskajai pretraķešu aizsardzībai) līdz 2020. gadam. Tagad nav šaubu, ka šie plāni tiks izjaukti. Tas pats attiecas uz PAK FA ražošanas plāniem.

Taču par valsts programmas izjaukšanu neviens, kā ierasts, nopietni sodīts netiks. Galu galā mēs “savējo nenododam”, un “mums nav 37. gads”, vai ne?

P. S. Visa rakstā sniegtā informācija par Krievijas gaisa spēkiem un pretgaisa aizsardzību ir ņemta no atklātiem publiskiem avotiem, kuru saraksts ir sniegts. Tas pats attiecas uz iespējamām neprecizitātēm un kļūdām.

Informācijas avoti:
http://rbase.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
Satelīta attēli, ko nodrošina Google Earth

No sarunas ar Gaisa spēku virspavēlnieka vietnieku pretgaisa aizsardzības (gaisa aizsardzības) jautājumos ģenerālleitnantu Sergeju RAZYGRAJEVU, kas notika 2009. gada 26. septembrī Aizsardzības ministrijas Militārās padomes programmas ietvaros, stenogramma. Krievijas Federācijas radiostacijai Eho Moskvi un televīzijas kanālam Zvezda.

Par Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēmu

Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēma šodien ietver četras jaudīgas apakšsistēmas: vadības un kontroles, iznīcinātāju gaisa pārsegu, pretgaisa raķešu segumu, izlūkošanu, kā arī kaujas, tehniskā, aizmugures un morālā un psiholoģiskā atbalsta sistēmu.

Kas attiecas uz vadības un kontroles sistēmu, tas ir viss komandpunktu tīkls, sākot no apakšvienības, uzņēmuma, nodaļas līdz augstākām iestādēm, līdz gaisa spēku centrālajam komandpunktam. Tie ir kontroles punkti, troposfēras, kosmosa, vadu, radioreleju sakaru sistēma utt. Tas ir apmācīts personāls, jaunākās automatizētās vadības sistēmas.

Iznīcinātāju aviācijas segums ir lidlauku tīkls, uz kura balstās kaujas lidmašīnas un šo lidmašīnu atbalsta sistēma.

Pretgaisa raķešu pārsegu sistēma ir vesels pretgaisa raķešu sistēmu tīkls, kas izvietots pozīcijās ap svarīgiem objektiem, ko valsts norādījusi segumam un kuru pamatā ir dažādu modifikāciju pretgaisa raķešu sistēmas S-300 un jaunākās S- 400 sistēma, kas ir nodota ekspluatācijā.

Radara izlūkošanas sistēma ir radara staciju tīkls, kas atrodas noteiktā secībā uz zemes, lai izveidotu radara lauku un informācijas lauku augstākminēto uguns ieroču vadīšanai.

Visas šīs sistēmas ir aprīkotas ar ieročiem, automatizāciju, tiem līdzekļiem, kurus augsti apmācīts personāls spēj izmantot īstajā laikā.

Protams, ir arī problēmas. Padomju laikos ražotās iekārtas tika modernizētas, pārgājušas uz jaunu elementu bāzi un tagad spēj veikt tai noteiktos uzdevumus. Jaunāko tehnoloģiju īpatsvars ir neliels, un mēs to neslēpjam. Bet viss aprīkojums ir gatavs kaujai. Vairāk nekā 1000 cilvēku pastāvīgi atrodas kaujas dežūrdaļā, lai nekavējoties reaģētu uz jebkuru radušos situāciju, tostarp atvairītu pēkšņu gaisa ienaidnieka uzbrukumu.

Mācības no ASV operācijas Irākā

Potenciālā pretinieka aviācijas un kosmosa uzbrukuma līdzekļu izstrādes loģika ir tāda, ka 21. gadsimtā arvien lielāks uzsvars tiek novirzīts uz bruņotas cīņas sfēru kosmosā, caur kosmosu. Atcerēsimies operācijas Irākā, Dienvidslāvijā. Īpaši tas attiecas uz Irāku. Pirms sauszemes grupējumi sāka virzīties uz priekšu, vairāk nekā mēnesi tika veikta gaisa ofensīva operācija, kuras laikā Irākas vadības un kontroles sistēma tika dezorganizēta un tās bruņotie spēki tika demoralizēti. Pēc tam zemes grupējumam bija vieglāk atrisināt tai uzdotos uzdevumus.

Balstoties uz šo piemēru, varam teikt, ka pretgaisa aizsardzības sistēmas būtība un vispār svarīgākais pretgaisa aizsardzības princips ir ne tikai aizsardzība, bet arī preventīva trieciena nodošana. Galu galā pretgaisa aizsardzības uzdevumus var atrisināt ne tikai gaisā, iznīcinot pilotējamus, bezpilota transportlīdzekļus, spārnotās raķetes un tā tālāk, bet arī veicot preventīvus triecienus lidlaukiem, pamatojoties uz šiem ieročiem (iznīcinot aviāciju, spārnotās raķetes uz pārvadātājiem, lidlauki, kuģi, zemūdenes).

Par pretgaisa aizsardzības sistēmas iespējām

50. gados valsts vadība izvirzīja uzdevumu izveidot Maskavas pretgaisa pretraķešu aizsardzību, kas vienlaikus spēj iznīcināt tūkstoš ienaidnieka lidmašīnu. Mūsu inženieri, jo īpaši pašreizējais Almaz-Antey galvas sistēmu projektēšanas birojs, izstrādāja S-25 Berkut sistēmu, kas tika nodota ekspluatācijā pretgaisa aizsardzības spēkiem ap Maskavu. Divi gredzeni, 56 pulki, no kuriem katram bija iespēja vienlaikus iznīcināt 20 mērķus un novirzīt uz tiem 60 raķetes. Tas ir, kopā - tūkstotis notriektu objektu vai pat vēl daži.

Šī sistēma tajā laikā bija vismodernākā. Tas bija kvalitatīvs lēciens no pretgaisa artilērijas uz nākamo līmeni. Jauns ieroču veids ir kvalitatīvi mainījis visu pretgaisa aizsardzības sistēmu. Viņi pārgāja no artilērijas uz pretgaisa raķešu ieročiem. Nākotnē šīs sistēmas tika izstrādātas un uzlabotas. Tika izveidotas vairākas sistēmas: S-25, S-75, S-125, S-200, S-300 un, visbeidzot, S-400. Tagad Krievijas pretgaisa aizsardzības pretgaisa pretraķešu aizsardzības sistēmu pamatā ir dažādu modifikāciju sistēma S-300. Tam ir iespēja iznīcināt gandrīz visus esošos spārnoto raķešu veidus, pilotējamos un bezpilota lidaparātus. Un pēc modernizācijas šīs sistēmas ieguva iespēju iznīcināt maza darbības rādiusa ballistiskās raķetes.

S-400 ir šī kompleksa tālāka attīstība. Šī nav modernizācija, bet gan pilnīgi jauns komplekss, kuram ir pilnīgi jaunas iespējas, kas atšķiras no S-300. Pārtveršanas rādiusa jeb pārtveršanas līnijas tuvumā kļuva iespējams izveidot nestratēģisku pretraķešu aizsardzību. Tam ir noteiktas iespējas augstuma un darbības rādiusa ziņā, un attiecīgi tas spēj iznīcināt un nosegt apgabala objektus no operatīvi taktiskām raķetēm, kas varētu sasniegt šo objektu. Citiem vārdiem sakot, S-400 veiks nestratēģiskās pretgaisa aizsardzības uzdevumus tuvā pārtveršanas rādiusā vai tuvajā pārtveršanas līnijā. Tas ir ierobežots līdz noteiktiem augstumiem, diapazoniem, mērķa ātrumiem.

Un izstrādes stadijā esošajai pretgaisa raķešu sistēmai S-500 jau būs iespēja iznīcināt noteikta veida starpkontinentālās ballistiskās raķetes, vidēja darbības rādiusa ballistiskās raķetes, nemaz nerunājot par operatīvi taktiskajām ballistiskajām raķetēm. Un vispār pārtveršanas augstums būs tāds, lai šīs raķetes varētu notriekt atbilstošos ienaidnieka kosmosa uzbrukuma līdzekļus jau tuvajā kosmosā. Domāju, ka šajā kompleksā jau būs stratēģiskās pretgaisa aizsardzības elementi.

Tagad mēs teorētiski un praktiski izstrādājam šādu gradāciju. Ir četras pretgaisa raķešu sistēmu grupas:

liela diapazona, vidēja diapazona, neliela diapazona (īsa diapazona) un tuvu vāka.

Tālrades nišu, kā jau teicām, aizņem S-400 komplekss, kas kaujas dežūras pilda jau otro gadu. Spilgts vidēja diapazona pārstāvis ir S-300.

Bet šie kompleksi ir izgatavoti tā, lai viņi varētu kontrolēt viens otru, viņi var izmantot viens otra raķetes. Šī, rupji sakot, ir kā vienota patrona, kas der gan triecienšautenei, gan šautenei utt. Šī ir lieliska ideja, kas ir īstenota praksē: S-400 var izšaut S-300 raķetes, un tās raķetes, kuras tiek izmantotas S-400, var izmantot S-300.

Attiecīgi maza darbības rādiusa (tuva darbības rādiusa) kompleksiem ("Tor-M2", "Pantsir-S") ir iespēja iznīcināt gaisa mērķus, bet lielgabalu ieročiem - strādāt uz zemes mērķiem, kas nesen tika efektīvi demonstrēts Ašulukā. poligons mācību "Combat Commonwealth-2009" laikā.

Close seguma sistēmas ir cilvēku pārnēsājamas pretgaisa aizsardzības sistēmas un jaunas sistēmas, kas pašlaik tiek izstrādātas.

Par atšķirību starp pretraķešu aizsardzības sistēmu un pretgaisa aizsardzības sistēmu

- Ir jānošķir stratēģiskā pretraķešu aizsardzība no nestratēģiskās jeb taktiskās, pamatojoties uz to, ka kosmosa uzbrukuma līdzekļi ir dažādas klases. Operatīvi taktisko raķešu šaušanas attālums ir 300–500 km, vidēja darbības rādiusa ballistiskajām raķetēm - 5 un 6 tūkstoši km, starpkontinentālajām - 10 tūkstoši km vai vairāk.

Lai uzvarētu katru šo raķešu klasi, tiek radītas atbilstošas ​​sistēmas. Sistēmu, kas spēj iznīcināt ballistiskās raķetes, sauc par pretraķešu aizsardzību (ABM). Kā zināms, stratēģiskā pretraķešu aizsardzība tagad ir daļa no Kosmosa spēkiem. Un pretgaisa raķešu sistēmai S-400 ir iespēja iznīcināt noteiktu šo ballistisko raķešu grupu, kurām nav ļoti liela darbības rādiusa.

Par Apvienoto pretgaisa aizsardzības sistēmu

- Neatkarīgo Valstu Savienības ietvaros darbojas Apvienotās pretgaisa aizsardzības sistēmas koordinācijas komiteja, kurā ietilpst desmit NVS dalībvalstis. Diemžēl Gruzija, izstājoties no NVS, izstājās arī no Apvienotās pretgaisa aizsardzības sistēmas, un Moldova arī tajā nepiedalās.

Mēs veicam atbilstošus vingrinājumus. Spilgts piemērs bija nesen veiktās mācības "Combat Commonwealth-2009", kuru apoteoze bija Sary-Shagan poligonos Kazahstānā un Ašulukā (Astrahaņas apgabals). Tiek apmācīti pretgaisa aizsardzības dienesta spēki, vispārējās nodarbības, apmācība dažāda veida kaujas aktivitātēs utt.

Šīs sadarbības tālāka attīstība ir vienotu reģionālo sistēmu izveide divu, trīs un daudzpusēju līmenī. Piemēram, šobrīd ļoti aktīvi strādājam pie Baltkrievijas Republikas un Krievijas Federācijas Vienotās reģionālās pretgaisa aizsardzības sistēmas izveides.

Strādājam arī pie vienotas reģionālās pretgaisa aizsardzības sistēmas izveides ar Armēniju, Kazahstānu, Tadžikistānu un Uzbekistānu. Bet visprogresīvākais un gandrīz sasniedza finišu ar Baltkrieviju. Šā gada februārī tika parakstīts līgums, kura pielikums bija Baltkrievijas Republikas un Krievijas Federācijas Savienības valsts vienotās reģionālās sistēmas un ārējās robežas aizsardzības noteikumi.

Mēs jau esam pieņēmuši lēmumu par grupējumu (par to ir panākta vienošanās), kas ir daļa no Vienotās reģionālās pretgaisa aizsardzības sistēmas, centrālais komandpunkts, komandiera kandidatūra, kuru apstiprinās valstu vadītāji pēc Latvijas Republikas priekšlikuma. abu valstu Aizsardzības ministru padome. Jau ir izstrādāts dežūras spēku rīcības plāns un instrukcijas kopīga kaujas dienesta organizēšanai un veikšanai ar Baltkrievijas Republiku Vienotās reģionālās pretgaisa aizsardzības sistēmas ietvaros. Mēs iesniedzām dokumentu projektus Krievijas Federācijas valdībai šī līguma ratifikācijai. Tas ir, esam finiša taisnē. Vienotās reģionālās pretgaisa aizsardzības sistēmas izveide būs nākamais solis kopējo centienu apvienošanā.

Izmantojot matemātiskās modelēšanas metodes, mēs aprēķinājām, ka šī integrācija vienotā sistēmā paaugstinās vadības sistēmas efektivitāti par 15-20%. Vienota vadība, vienots vadības centrs, vienoti plāni kaujas izmantošanai kara laikā un dežūras spēku darbība miera laikā, vispārējās kaujas apmācības rezultātā 1,3 reizes palielina gan Baltkrievijas, gan Krievijas bruņoto spēku iznīcinātāju lidmašīnu izmantošanas efektivitāti. .

Kas attiecas uz Ukrainu, tā piedalās NVS Apvienotajā pretgaisa aizsardzības sistēmā. Tātad pēdējā (gaisa spēkos nav pieņemts lietot vārdu “pēdējā”) NVS Apvienotās pretgaisa aizsardzības sistēmas koalīcijas komitejas sanāksmē, kuru vadīja Krievijas gaisa spēku virspavēlnieks. , Ukrainu pārstāvēja Ukrainas Gaisa spēku un pretgaisa aizsardzības Galvenā štāba priekšnieks. Mēs turpināsim attīstīt sadarbību ar šo brālīgo valsti. Ir tādas iespējas.

Par sāpēm

- Es gribētu pieskarties vēl vienai tēmai, kuru kā militārpersonu un Krievijas pretgaisa aizsardzības atbildīgo personu un gaisa spēku virspavēlnieka pirmo palīgu ļoti satrauc šie jautājumi. . Pēdējā laikā medijos arvien biežāk izskan tēma par maza augstuma, mazgabarīta aviāciju, kas gaisa terorisma ziņā var sagādāt ļoti lielas nepatikšanas. Šī tēma jau ir ne reizi vien izvirzīta, vēlos to vēlreiz norādīt.

Pašlaik tikai Maskavā un Maskavas reģionā. - mēs rēķinājām - apmēram 3,5 tūkstoši lidaparātu, nekur nav reģistrēti.

Tie tiek ievesti no ārzemēm izjauktus, pēc tam šeit samontēti un veic nesankcionētus lidojumus, turklāt ārkārtīgi zemos augstumos, neievērojot gaisa satiksmes noteikumus, gaisa maršrutus, traucējot ne tikai civilās aviācijas, valsts aviācijas izmantošanā, bet dažkārt arī esot draudu drošība, kas var novest pie neparedzamām sekām.

Tā ir absolūti nesakārtota aviācija, lai gan ir gan attiecīga likumdošana, gan atbilstoša organizācija. Bet atsevišķu pilsoņu skopums, kuru ir diezgan daudz, šobrīd neļauj pilnībā kontrolēt šo procesu. Un es gribētu vērsties pie medijiem: atspoguļot šo problēmu asāk un objektīvāk. Cīņa ar gaisa terorismu būtu jāuztic ne tikai Krievijas pretgaisa aizsardzībai, bet arī citām iestādēm un varas iestādēm, specdienestiem.

Ja mēs pērkam automašīnu, mums ir jābūt tiesībām, mums ir jāreģistrē šī automašīna, jāiegūst numura zīmes un jāievēro ceļu satiksmes noteikumi. Gaisā šie noteikumi ir vēl aktuālāki. Ja dzinējs sabojājas, automašīna galu galā apstāsies ceļa malā, nevienam netraucējot. Un, ja dzinējs sabojājas, rupji sakot, vai sabojājas gaisā - iedomājieties, kādas sekas var būt pat no neliela helikoptera vai lidmašīnas ...

Nobeigumā vēlos citēt Georgiju Konstantinoviču Žukovu kā kvintesenci, kā mūsu sarunas pēcvārdu:
“Uzticama pretgaisa aizsardzība, kas spēj atvairīt ienaidnieka uzbrukumus, it īpaši kara sākumā, rada ne tikai labvēlīgus apstākļus bruņoto spēku ienākšanai karā, bet arī dod iespēju valstij organizētāk pārkārtoties uz militāriem pamatiem. Nopietnas bēdas gaida valsti, kas nespēs atvairīt gaisa triecienu. Man nav ko piebilst.

Intervēja Anatolijs JERMOLĪNS
un Sergejs BANTMANS.
Drukāšanai sagatavojis Aleksandrs
PRONĪNS,
foto no aģentūras arhīva
Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas "Voeninform".

Gaisa aizsardzība ir īpašs pasākumu kopums, kura mērķis ir atvairīt jebkādus gaisa draudus. Parasti tas ir ienaidnieka gaisa uzbrukums. Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēma ir sadalīta šādos veidos:

• Militārā pretgaisa aizsardzība. Tas ir īpašs Krievijas ZA veids. Krievijas sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības karaspēks ir daudzskaitlīgākais pretgaisa aizsardzības veids Krievijā;
• Objektīvā pretgaisa aizsardzība, kas kopš 1998. gada kļuva par Krievijas gaisa spēku sastāvdaļu, un kopš 2009. līdz 2010. gadam ir aviācijas un kosmosa aizsardzības brigādes;
• Kuģu pretgaisa aizsardzības vai flotes pretgaisa aizsardzības sistēma. Pretgaisa aizsardzības raķetes, kas ir bruņotas ar uz kuģiem balstītām pretgaisa aizsardzības sistēmām (piemēram, pretgaisa aizsardzības sistēma Storm), spēj ne tikai aizsargāt kuģus no ienaidnieka gaisa uzbrukumiem, bet arī trāpīt virszemes kuģiem.

Pretgaisa aizsardzības diena PSRS tika ieviesta 1975. gada 20. februārī kā īpaši svētki militārpersonām, kas bija saistītas ar valsts pretgaisa aizsardzību. Tad pretgaisa aizsardzības diena tika atzīmēta 11. aprīlī. Kopš 1980. gada pretgaisa aizsardzības diena PSRS tiek atzīmēta katru otro aprīļa svētdienu.

2006. gadā ar īpašu Krievijas Federācijas prezidenta 31. maija dekrētu pretgaisa aizsardzības diena tika oficiāli pasludināta par neaizmirstamu dienu. Svētki tiek svinēti arī katru otro aprīļa svētdienu.

Gaisa aizsardzības spēku parādīšanās vēsture Krievijā

Pretgaisa artilērijas parādīšanās nepieciešamība tika atzīta 19. gadsimta beigās. 1891. gadā notika pirmā apšaude uz gaisa mērķiem, kurus izmantoja kā balonus un balonus. Artilērija parādīja, ka tā diezgan veiksmīgi var tikt galā ar stacionāriem gaisa mērķiem, lai gan šaušana uz kustīgiem mērķiem bija neveiksmīga.

1908.-1909.gadā notika eksperimentālā šaušana uz kustīgiem mērķiem, kā rezultātā tika nolemts, ka, lai veiksmīgi apkarotu aviāciju, nepieciešams izveidot speciālu lielgabalu, kas paredzēts šaušanai pa kustīgiem gaisa mērķiem.

1914. gadā Putilova rūpnīca izgatavoja četrus 76 mm lielgabalus, kas bija paredzēti cīņai ar ienaidnieka lidmašīnām. Šīs pistoles tika pārvietotas uz īpašām kravas automašīnām. Neskatoties uz to, pirms Pirmā pasaules kara sākuma Krievija bija pilnīgi nesagatavota cīņai ar gaisa ienaidnieku. Jau 1914. gada rudenī komandai bija steidzami jāformē speciālās artilērijas vienības, kuru galvenais uzdevums bija cīņa ar ienaidnieka lidmašīnām.

PSRS pirmās pretgaisa aizsardzības vienības, kas sastāvēja no prožektoru kompānijām un ložmetēju iekārtām, pirmo reizi piedalījās militārajā parādē 1929. gada 1. maijā. Līdz 1930. gada parādei pretgaisa aizsardzības spēki tika papildināti ar pretgaisa artilēriju, kas pārvietojās automašīnās:

• 76 mm kalibra pretgaisa lielgabali;
• Ložmetēju iekārtas;
• Projektoru uzstādīšana;
• Skaņas izolācijas instalācijas.

Gaisa aizsardzības spēki Otrā pasaules kara laikā

Otrais pasaules karš parādīja, cik svarīga ir aviācija. Spēja sniegt ātrus gaisa triecienus ir kļuvusi par vienu no militāro operāciju panākumu atslēgām. PSRS pretgaisa aizsardzības stāvoklis pirms Otrā pasaules kara sākuma bija tālu no ideāla un bija pilnīgi nepiemērots masveida vācu gaisa uzlidojumu atvairīšanai. Lai gan pirms Otrā pasaules kara sākuma padomju pavēlniecība daudz laika un naudas veltīja pretgaisa aizsardzības sistēmu attīstībai, šie karaspēki nebija pilnīgi gatavi atvairīt modernās vācu lidmašīnas.

Visu Otrā pasaules kara pirmo pusi raksturo milzīgi padomju karaspēka zaudējumi tieši ienaidnieka gaisa uzlidojumu dēļ. PSRS sauszemes spēkiem vispār nebija nepieciešamās pretgaisa aizsardzības sistēmas. Korpusa aizsardzību no gaisa uzbrukumiem veica regulārs pretgaisa aizsardzības sistēmu skaits, kuras pārstāvēja šādi ugunsieroči uz 1 km frontes:

• 2 pretgaisa lielgabali;
• 1 smagais ložmetējs;
• 3 pretgaisa četrkāršas iekārtas.

Papildus tam, ka ar šiem ieročiem acīmredzami nepietika, frontē bija milzīga vajadzība pēc iznīcinātājiem. Gaisa novērošanas, brīdināšanas un sakaru sistēma bija sākuma stadijā un ar tiem uzticētajiem uzdevumiem netika galā. Ilgu laiku karaspēkam pat nebija savu šāda veida līdzekļu. Šo funkciju veikšanai bija paredzēts armiju stiprināt ar VNOS radio kompānijām. Šie uzņēmumi nepavisam neatbilda Vācijas aviācijas tehniskajai attīstībai, jo ienaidnieka lidmašīnas varēja atklāt tikai vizuāli. Šāda noteikšana bija iespējama tikai 10-12 km attālumā, un mūsdienu vācu lidmašīnas šādu attālumu veica 1-2 minūtēs.

Pašmāju teorija par pretgaisa aizsardzības karaspēka attīstību pirms Otrā pasaules kara sākuma nekādus nopietnus uzsvarus uz šīs karaspēka grupas attīstību nelika. Balstoties uz šīs teorijas dogmām, pretgaisa aizsardzības spēki, lai cik augsti tie būtu, nespēj nodrošināt pilnīgu frontes aizsardzību no ienaidnieka uzlidojumiem. Jebkurā gadījumā nelielas ienaidnieku grupas joprojām varēs lidot un iznīcināt mērķi. Tāpēc PSRS vadība nepievērsa nopietnu uzmanību pretgaisa aizsardzības spēkiem, un pretgaisa aizsardzības uzbūve tika balstīta uz to, lai pretgaisa aizsardzības sistēmas novērstu ienaidnieka uzmanību, ļaujot aviācijai pievienoties kaujai.

Jebkurā gadījumā PSRS iznīcinātāju aviācija pirmajos kara gados nespēja dot nekādu nopietnu atspērienu ienaidnieka lidmašīnām, tāpēc vācu piloti tajos gados sarīkoja īstas izklaidējošas zemes mērķu "medības".

Apzinoties savas kļūdas, padomju pavēlniecība koncentrēja savus spēkus uz pretgaisa aizsardzības sistēmu izstrādi, īpašu uzsvaru liekot uz iznīcinātāju un pretgaisa artilērijas uzlabošanu.

Gaisa aizsardzības attīstība pēc Otrā pasaules kara beigām

1946. gadā sākās jauns laikmets pretgaisa aizsardzības spēku attīstībā - tika izveidota jauna nodaļa, kuras uzdevums bija zenītraķešu izmēģinājumi. 1947.-1950. gados šī nodaļa, kas atradās Kapustin Yar poligonā, testēja vācu pretgaisa raķetes, vienlaikus uzraugot padomju laikā ražoto pretgaisa raķešu izstrādi. Līdz 1957. gadam šī komiteja nodarbojās ar iekšzemē izstrādātu nevadāmo pretgaisa raķešu testēšanu.

1951. gadā pretgaisa raķešu izmēģinājumi kļuva tik vērienīgi, ka bija nepieciešams izveidot īpašu pretgaisa raķešu testēšanas poligonu. Šis izmēģinājumu poligons tika izveidots 1951. gada 6. jūnijā. Uz šo poligonu kā personāls tika nosūtīti raķešu pārbaudītāji no visas valsts.

Pirmā vadāmās pretgaisa raķetes palaišana šajā izmēģinājumu poligonā notika 1951. gadā. 1955. gadā Gaisa aizsardzības spēki pieņēma pirmo PSRS pretgaisa raķešu sistēmu S-25 "Berkut", kas palika ekspluatācijā līdz 90. gadiem.

Laika posmā no 1957. līdz 1961. gadam tika izstrādāta un nodota ekspluatācijā jauna mobilā pretgaisa raķešu sistēma S-75. Šī pretgaisa aizsardzības sistēma 30 gadus palika par galveno padomju pretgaisa aizsardzības spēku ieroci. Nākotnē S-75 pretgaisa aizsardzības sistēma saņēma daudzas modifikācijas un tika piegādāta kā militāra palīdzība draudzīgām valstīm. Tieši pretgaisa raķešu sistēma S-75 1960. gadā pie Sverdlovskas notrieca amerikāņu lidmašīnu U-2. Vjetnamas kara laikā pretgaisa aizsardzības sistēma S-75, kas tika piegādāta kā militārā palīdzība Vjetnamai, notrieca daudzas amerikāņu lidmašīnas. Pēc aptuvenākajiem aprēķiniem, šī pretgaisa aizsardzības sistēma iznīcināja vairāk nekā 1300 dažādu sistēmu amerikāņu lidaparātu vienības.

1961. gadā tika pieņemta jaunā maza darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēma S-125. Šī pretgaisa aizsardzības sistēma izrādījās tik efektīva, ka joprojām tiek izmantota Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēmā. Arābu un Izraēlas karu laikā S-125 komplekss spēja iznīcināt vairākus desmitus virsskaņas lidmašīnu, kas piederēja ASV un Izraēlai.

Lielais Tēvijas karš parādīja, ka pretgaisa aizsardzības sistēmām ir lielas izredzes. Gaisa aizsardzības attīstība 20. gadsimta otrajā pusē tika virzīta pareizajā virzienā, ko vairākkārt pierādīja neskaitāmie arābu un Izraēlas konflikti. Tagad pretgaisa aizsardzības sistēmu izmantošanas taktika balstījās uz pavisam citiem principiem. Jaunajām pretgaisa aizsardzības sistēmām bija šādas īpašības:

• Pretgaisa raķešu sistēmu mobilitāte;
• To izmantošanas pēkšņums, kam viņi rūpīgi maskējās;
• Pretgaisa aizsardzības sistēmu vispārējā izturība un apkope.

Līdz šim Krievijas Federācijas Sauszemes spēku pretgaisa ieroču pamatā ir šādi kompleksi un sistēmas:

• S-300V. Šī sistēma spēj efektīvi aizsargāt karaspēku ne tikai no ienaidnieka lidmašīnām, bet arī no ballistiskajām raķetēm. Šī sistēma varēja izšaut divu veidu raķetes, no kurām viena bija zeme-zeme;
• "Buk-M1". Šis komplekss tika izstrādāts 90. gados, un tas tika nodots ekspluatācijā 1998. gadā;
• "Tor-M1". Šī sistēma spēj neatkarīgi kontrolēt noteikto gaisa telpu;
• OSA-AKM. Šī SAM sistēma ir ļoti mobila;
• "Tunguska-M1", kas tika nodots ekspluatācijā 2003.gadā.

Visas šīs sistēmas ir pazīstamu Krievijas dizaineru izstrādātas un ne tikai sevī ietver visas viņu priekšgājēju labākās īpašības, bet arī ir aprīkotas ar modernu elektroniku. Šie kompleksi efektīvi aizsargā karaspēku no visa veida gaisa uzbrukumiem, tādējādi nodrošinot uzticamu armijas aizsegu.

Dažādās militārajās izstādēs vietējās pretgaisa raķešu sistēmas ne tikai nav zemākas par ārvalstu kolēģiem, bet arī pārspēj tos vairākos parametros, sākot no diapazona līdz jaudai.

Galvenās Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēku mūsdienu attīstības perspektīvas

Galvenās jomas, kurās tiek virzīta mūsdienu pretgaisa aizsardzības spēku attīstība, ir:

• Visu struktūru maiņa un reorganizācija, vienā vai otrā veidā saistīta ar pretgaisa aizsardzību. Galvenais reorganizācijas uzdevums ir maksimāli izmantot visus tagad dienestā nonākušo raķešu ieroču resursus un kaujas spēku. Vēl viens ļoti svarīgs uzdevums ir izveidot maksimālu pretgaisa aizsardzības spēku mijiedarbību ar citām Krievijas armijas karaspēka grupām;
• Jaunas paaudzes ieroču un militārā aprīkojuma izstrāde, kas spēs cīnīties ne tikai ar esošajiem gaisa uzbrukuma līdzekļiem, bet arī ar jaunākajiem sasniegumiem hiperskaņas tehnoloģiju jomā;
• Personāla apmācības sistēmas maiņa un pilnveidošana. Īpaša uzmanība jāpievērš apmācības programmas maiņai, jo tā nav mainījusies jau daudzus gadus, lai gan jau sen ir pieņemtas jaunas pretgaisa aizsardzības sistēmas.

Prioritāte joprojām ir plānotā jaunāko pretgaisa aizsardzības modeļu izstrāde, vecāku modeļu modernizācija un pilnīga novecojušo pretgaisa aizsardzības sistēmu nomaiņa. Kopumā mūsdienu pretgaisa aizsardzības sistēma attīstās saskaņā ar slavenā maršala Žukova vārdiem, kurš teica, ka tikai spēcīga militārā pretgaisa aizsardzības sistēma spēj atvairīt pēkšņus ienaidnieka uzbrukumus, tādējādi ļaujot bruņotajiem spēkiem iesaistīties pilnīgā. mēroga cīņa.

Mūsdienu pretgaisa aizsardzības sistēmas un pretgaisa aizsardzības sistēmas Krievijas pretgaisa aizsardzības spēkos

Viena no galvenajām pretgaisa aizsardzības sistēmām, kas tiek izmantota pretgaisa aizsardzības spēkos, ir S-300V sistēma. Šī sistēma spēj trāpīt gaisa mērķos līdz 100 km attālumā. Kopš 2014. gada pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300V pakāpeniski ir aizstātas ar jaunu sistēmu, ko sauca par S-300V4. Jaunā sistēma ir uzlabota visos aspektos, tā ir uzlabota S-300V modifikācija, kas atšķiras no tās ar palielinātu diapazonu, uzticamāku dizainu, kas izceļas ar uzlabotu aizsardzību pret radio traucējumiem. Jaunā sistēma spēj efektīvāk tikt galā ar visa veida gaisa mērķiem, kas parādās tās diapazonā.

Nākamais populārākais komplekss ir Buk pretgaisa aizsardzības sistēma. Kopš 2008. gada pretgaisa aizsardzības spēkos ir izmantota kompleksa modifikācija ar nosaukumu Buk-M2. Šī pretgaisa aizsardzības sistēma vienlaikus var trāpīt līdz 24 mērķiem, un trāpīšanas mērķu diapazons sasniedz 200 km. Kopš 2016. gada ir pieņemts Buk-M3 komplekss, kas ir uz Buk-M2 bāzes izgatavots un nopietni pārveidots modelis.

Vēl viena populāra pretgaisa aizsardzības sistēma ir TOR komplekss. 2011. gadā ekspluatācijā sāka darboties jauna pretgaisa aizsardzības sistēmas modifikācija ar nosaukumu TOR-M2U. Šai modifikācijai ir šādas atšķirības no bāzes modeļa:

• Viņa var veikt izlūkošanu kustībā;
• Šaujiet pa 4 gaisa mērķiem vienlaikus, tādējādi nodrošinot visaptverošu sakāvi.

Jaunākā modifikācija saucas "Tor-2". Atšķirībā no iepriekšējiem TOR saimes modeļiem šai modifikācijai ir 2 reizes palielināts munīcijas apjoms un tā spēj šaut kustībā, nodrošinot pilnīgu karaspēka drošību gājienā.

Turklāt Krievijas pretgaisa aizsardzība ir bruņota ar pārnēsājamām pretgaisa raķešu sistēmām. Šāda veida ieroču apmācības un lietošanas vienkāršība padara to par nopietnu problēmu ienaidnieka gaisa spēkiem. Kopš 2014. gada Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības vienības sāka saņemt jaunus Verba MANPADS. To izmantošana ir attaisnojama, ja jādarbojas spēcīgu optisko traucējumu apstākļos, kas apgrūtina jaudīgu automātisko pretgaisa aizsardzības sistēmu darbību.

Šobrīd moderno pretgaisa aizsardzības sistēmu īpatsvars pretgaisa aizsardzības spēkos ir aptuveni 40 procenti. Jaunākajām Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēmām pasaulē nav analogu, un tās spēj nodrošināt pilnīgu aizsardzību pret pēkšņiem gaisa uzbrukumiem.

Pretgaisa aizsardzības sistēma S-500 atrisinās visu pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības uzdevumu klāstu

Februāra sākumā ar Krievijas Federācijas prezidenta dekrētu pretgaisa aizsardzības koncerns Almaz-Antey tika pārveidots par Aviācijas un kosmosa aizsardzības koncernu. Koncerna ģenerālkonstruktors stāstīja par to, kādas jaunas perspektīvas koncernam paveras saistībā ar šo notikumu, kā mainīsies izstrādāto pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmu tēma, kādas ir piektās paaudzes pretgaisa aizsardzības raķetes S-500 iespējas. sistēmai būs. Pāvels Sozinovs.

- Pāvel Aleksejevič, tagad jūsu Koncernam ir vēl viens svarīgs virziens - kosmoss. Vai jau zināt, kuri uzņēmumi nodarbosies ar šo tēmu?

- Kas attiecas uz kosmosa komponentu, mums tā bija iepriekš, jo koncerna uzņēmumi veica un turpina spēlēt vadošo lomu ballistisko raķešu palaišanas noteikšanas rīku, tostarp kosmosa ešelona, ​​integrēšanā. Tradicionāli MAK Vympel bija atbildīgs par šo virzienu mūsu koncernā. Uz zemes izvietotās agrīnās brīdināšanas raķešu sistēmas radariem, kā zināms, galvenokārt nodarbojas OJSC RTI, kosmosa objektiem un sistēmām – Kometa Centrālais pētniecības institūts, bet tagad korporācija Kometa, kas saskaņā ar prezidenta dekrētu ir nodots koncernam VKO. Mūsu uzņēmumi darbojas kā kosmosa un zemes ešelonu integratori komandpunktos attiecīgajam mērķim. Tas attiecas uz agrīnās brīdināšanas sistēmu, kosmosa kontroles sistēmu un dažiem citiem specifiskiem uzdevumiem, kas rodas šajā darbības jomā.

Kopumā kosmosa virziens ir ļoti interesants, to koncernā pārstāv ne tikai Kometa. Ļaujiet mūsu uzņēmumiem piedalīties noteiktu iekārtu paraugu vai komponentu ražošanā, jo īpaši izmantojot GLONASS sistēmu, nevis kā vadošais, bet gan kā citu Roscosmos uzņēmumu līdzizpildītāji. Ir komponenti, kurus izstrādā un ražo mūsu uzņēmumi, galvenokārt Krievijas Radionavigācijas un laika institūts, kas atrodas Sanktpēterburgā.

GLONASS, kā jūs zināt, ir gan zemējuma daļa, gan borta daļa. Tas ir ļoti svarīgs komponents, jo mūsdienu sistēmas ļoti precīzai pozicionēšanai un laika sinhronizēšanai lielā mērā paļaujas uz navigācijas signālu.

Runājot par VKO koncerna veidošanu, ir jāīsteno divi punkti. No vienas puses, tehniski un organizatoriski kopumā mums nekas nemainās, jo esam bijuši saistīti ar Roscosmos uzņēmumiem, kas saistīti ar kosmosa aizsardzības jautājumiem gadu desmitiem kopīgā darbā. Piemēram, "Kometa" iznāca no KB-1, vēlāk pārveidots par Almaz Centrālo projektēšanas biroju (tagad akadēmiķa Raspletina vārdā nosauktais Almaz-Antey State Design Bureau). Akadēmiķis Anatolijs Ivanovičs Savin, kurš ilgus gadus vadīja Komētu, tagad strādā mūsu koncernā kā zinātniskais vadītājs.

Cits jautājums: kā, pievienojoties koncernam, īstenot jaunus plānus, tostarp aviācijas un kosmosa aizsardzības sistēmu attīstību? Tas attiecas ne tikai uz tām sistēmām, ar kurām Kometa nodarbojas saskaņā ar esošajiem līgumiem, bet arī uz dažiem daudzsološiem projektiem, par kuriem mēs gūstam idejas Aviācijas un kosmosa aizsardzības sistēmu galveno dizaineru apvienotās padomes darba ietvaros. Šī padome darbojas jau divus gadus, tajā ietilpst gandrīz visu koncernu vadošie uzņēmumi, kas šodien ir saistīti ar aviācijas un kosmosa aizsardzības sistēmu. Tas attiecas ne tikai uz kosmosa ešelonu, bet arī uz elektronisko karu, kas ir viena no valsts korporācijas Rostec rūpēm.

- Papildus galvenajai tēmai jūsu rūpe, kā zināms, ir saistīta arī ar gaisa un pretraķešu aizsardzības aviācijas un jūras komponenti. Pastāstiet mums par šo darba virzienu.

– Arī šis virziens ir diezgan nopietns. Ja runājam par iznīcinātāju aviāciju, tad gribu atzīmēt, ka padomes ietvaros esam cieši organizējuši darbu ar Apvienotās gaisa kuģu korporācijas struktūrām. Pirmkārt, ar Sukhoi Design Bureau un RAC "MIG" projektēšanas birojiem, jo ​​mēs tieši izgatavojam kaujas lidmašīnu vadības sistēmas. Turklāt mūsu sistēmas tiek izmantotas cīnītāju lidmašīnu kopīgas darbības problēmu risināšanai pretgaisa raķešu spēku darbības zonās. Gaisa radaru iekārtas Sukhoi dizaina biroja kaujas lidmašīnām, tostarp piektās paaudzes iznīcinātājam, izstrādā arī mūsu uzņēmumi, jo īpaši Tihomirova pētniecības un attīstības institūts, kas arī ir daļa no Almaz-Antey gaisa aizsardzības koncerna. .

Šajā gadījumā integrācija notiek tehniskajā un organizatoriskajā līmenī, mums nav nekādu tiesisko attiecību ar lidmašīnu ražošanas uzņēmumiem, izņemot līgumiskās.

Tas pats attiecas uz kuģu būves nozari. Tiek izstrādāta arī uz kuģiem balstīta raķešu un pretgaisa aizsardzības komponente. Ir nopietni plāni izstrādāt pilnīgi jaunus produktus, lai atrisinātu smagākas klases kuģu, īpaši iznīcinātāju klases un augstākas klases kuģu pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības problēmas. Šāds darbs tiek veikts kopīgi ar galveno projektētāju - Ziemeļu projektēšanas biroju, kas ir daļa no Apvienotās kuģubūves korporācijas.

Pati kuģu tēma ir ārkārtīgi interesanta, jo milzīgs skaits mūsu uzņēmumu ir iesaistīti pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības aprīkojuma izstrādē, kas pielāgots kuģu izvietošanas apstākļiem. Tie būtiski atšķiras no tiem variantiem, kas bija iepriekšējā paaudzē, kur 80. un 90. gados raķešu apvienošana faktiski bija simtprocentīga. Tagad jūras kompleksiem, cita starpā, tiek radīti īpaši produkti.

Pretgaisa aizsardzības radari uz kuģiem lielā mērā tika aizgūti no S-300 sistēmām, Buk, Tor sistēmām utt. ar dažiem to izvietojuma uz kuģa specifiku. Šobrīd tiek pielietoti principiāli jauni tehniskie risinājumi, kas ļauj samazināt kuģa redzamību, paaugstināt radara sistēmas trokšņu noturību, nodrošināt elektromagnētisko savietojamību un atrisināt virkni citu jautājumu.

Šis ir diezgan sarežģīts projekts. Šajā daļā amerikāņiem ir liels skaits tehnisko risinājumu un projektu, kas optimāli ietilpina daudzfunkcionālu ieroču vadības sistēmu, kur visas lokācijas, radio un elektroniskie līdzekļi, elektroniskā kara tehnika un, protams, gan pretgaisa aizsardzības-raķešu sistēmas, gan uzbrukuma raķetes. ir integrēti. Mēs ejam aptuveni to pašu ceļu, jo īpaši tāpēc, ka līdzās pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmām kuģiem mēs izstrādājam arī trieciensistēmas, kuru pamatā ir spārnotās raķetes. To jo īpaši dara OKB Novator.

Vēlos atzīmēt, ka šobrīd strādājošās kuģu sistēmas ir pieprasītas ārvalstīs. Krievijas uzņēmumi ir veikuši un pilda attiecīgus līgumus par kuģu piegādi ar mūsu ieročiem Ķīnas Tautas Republikai, Indijai un vairākām citām valstīm. Jaunākajā vēsturē ir precedenti, kad uz mūsu kuģiem tika uzstādīti ārvalstu ieroči un otrādi, kad mūsu ieroči tiek uzstādīti ārvalstu projektos.

– Kā klājas ar jaunās pretgaisa raķešu sistēmas S-500 izveidi. Kad var sākties viņas izmēģinājumi? Kāda ir principiāla atšķirība starp šo pretgaisa aizsardzības sistēmu un esošajām?

- Informācija par šo sistēmu lielākoties ir konfidenciāla, un mēs par šo tēmu nerunājam. Bet dažus punktus var minēt, neatklājot veiktspējas raksturlielumus.

Pretgaisa aizsardzības sistēma S-500 "Prometheus"

Sīkāk un daudzveidīga informācija par notikumiem, kas notiek Krievijā, Ukrainā un citās mūsu skaistās planētas valstīs, jūs varat saņemt Interneta konferences, kas pastāvīgi tiek turēts vietnē "Zināšanu atslēgas". Visas konferences ir atvērtas un pilnībā bezmaksas. Aicinām visus mostos un interesentus...