Rogozins uz Mēness. Rogozina Napoleona plāni: Krievijas Federācijai jau ir labākie ieroči Eiropā, un tur būs arī bāze uz Mēness. Kaut ko Krimā mēs "mantojām" atstājām

Uzdevumu sarakstā bija iekļauta Krievijas klātbūtnes paplašināšana zemajās Zemes orbītās un pāreja no to attīstības uz izmantošanu, Mēness un Mēness tuvuma telpas kolonizācija, kā arī Marsa un citu Zemes objektu izpētes sagatavošana un uzsākšana. saules sistēma.

Kosmosa nozares perspektīvu analīze, ko veica nozares organizācijas un Krievijas Zinātņu akadēmijas speciālisti, parādīja, ka Mēness izpētei jākļūst par galveno vektoru, rakstīja Rogozins. Tieši Mēness problēmai viņš pievērsa īpašu uzmanību.

Pēc vicepremjera teiktā, Krievijas kosmonauti uz Mēness varēs nosēsties 2030.gadā, pēc tam uz tā tiks izveidota apmeklētā Mēness bāze. Uz Zemes satelīta plānots uzbūvēt laboratoriju Mēness minerālu un meteorītu izpētei, kā arī izveidot no regolīta noderīgu vielu, gāzu un ūdens pilotražošanu.

Pakāpeniski uz Mēness tiks izvietotas pārbaudes vietas enerģijas uzkrāšanai un pārraidei no attāluma. "Tam vajadzētu atgādināt jauna kontinenta attīstību," raksta Rogozins. Viņš norādīja, ka Krievijas speciālisti zina, cik "grandiozs, biedējošs, ambiciozs uzdevums ir", taču saprot, kā to īstenot.

"Tuvāko 50 gadu laikā cilvēce tehnoloģiski diez vai būs gatava īstenot pilotētus lidojumus apgabalos, kas ir tālāk nekā telpa starp Venēru un Marsu. Bet ir diezgan reāli runāt par Mēness izpēti, lidojumiem uz asteroīdiem un lidojumiem uz Marsu, ”rakstīja Rogozins.

Mēness ir fundamentālo zinātnisko pētījumu objekts, sacīja amatpersona. Turklāt Zemes pavadonis ir "tuvākais ārpuszemes vielu, minerālu, minerālu, gaistošo savienojumu avots". Viņaprāt, Mēness var kļūt par platformu tehnoloģiskai izpētei un jaunu kosmosa tehnoloģiju testēšanai.

Dmitrijs Rogozins piebilda, ka Krievija negatavojas ierobežot Mēness programmu laikā. "Diez vai ir ieteicams veikt 10-20 lidojumus uz Mēnesi un pēc tam, atstājot visu, lidot uz Marsu vai asteroīdiem. Šim procesam ir sākums, bet nav beigu: mēs uz visiem laikiem dosimies uz Mēnesi,” viņš rakstīja rakstā. Rogozins piebilda, ka lidojumi uz Marsu un asteroīdiem lielā mērā kļūs iespējami, pateicoties Mēness izpētei.

Jurijs Zaicevs, Krievijas Zinātņu akadēmijas Kosmosa pētniecības institūta Informācijas un analītiskā darba nodaļas vadītājs:

Dmitrija Rogozina priekšlikumi, kas izklāstīti viņa rakstā, ir pelnījuši uzmanību. Bet viņš nolēma aizliegt atomelektrostaciju palaišanu kosmosā, lai gan mēs strādājam pie šo staciju izveides. Pat pēc mūsu satelīta avārijas nolaišanās ar atomelektrostaciju, kas nokrita Kanādas teritorijā, bija liels starptautisks skandāls. Kopš tā laika to izmantošana ir ierobežota, taču bez šādām elektrostacijām arī turpmāk nevar iztikt - šis jautājums agri vai vēlu tik un tā būs jāatrisina.

Rogozins pievērsās arī Mēness un Marsa kolonizācijai. Mums ir plāni attīstīt Mēness resursus. Un Marss ir pārāk dārgs, lai tagad runātu par šādu paziņojumu nopietnību. Kā saka, pāri jūrai telīte ir puse, bet rubli ved. Ir arī jāapgūst asteroīdu materiāli, tas arī ir saprātīgs priekšlikums. Bet tik liela mēroga projekti ir iespējami tikai ļoti tālā nākotnē, tagad ir pārāk daudz aktuālāku problēmu.

VISAS FOTOGRĀFIJAS

Komentējot viņa pārraudzītā militāri rūpnieciskā kompleksa uzdevumus, Krievijas Federācijas vicepremjers Dmitrijs Rogozins augstu novērtēja Krievijas ieroču meistaru sasniegumus un runāja par Mēness izpēti, kas varētu kļūt par superuzdevumu.

Kā radiostacijas Vesti FM ēterā apliecināja Rogozins, līdz 2020. gadam plānotā Valsts bruņojuma programma tiks īstenota. Pēc bruņoto spēku modernizācijas jauno ieroču īpatsvars, pēc Ministru prezidenta biedra domām, būs 70%.

Rogozins starp problemātiskajām aizsardzības nozares nozarēm nosauca "īpašo ķīmiju, īpašu šaujampulveri". Paredzams, ka ķīmisko rūpnīcu atjaunošana prasīs divus līdz trīs gadus, viņš sacīja.

Neskatoties uz to, ka kājnieku ieroču nozare šobrīd ir "sarežģītā situācijā", tai ir arī lieli panākumi, sacīja amatpersona. Pēc Rogozina teiktā, Kļimovskas TsNIItochmash radītie jaunie ieroču veidi - pistole un snaipera šautene - ir labākie Eiropā. Tagad vicepremjers gatavojas vest uz uzņēmumu valdības priekšsēdētāju, lai viņam parādītu speciālistu sasniegumus.

Jāatzīmē, ka TsNIITochmash ražo SR-1M ("Gyurza") pašpiekraušanas pistoli speciālajiem spēkiem un tiesībaizsardzības iestādēm; ložmetējs SR-2M, "Veresk"; maza izmēra ložmetējs SR-3M ("Viesulis"). Turklāt tiek ražoti īpaši klusi kājnieku ieroči: automāts AS "Val", 9 mm snaipera šautene VSS "Vintorez" un klusā pistole PSS "Vul". Uzņēmums arī radīja zemūdens kājnieku ieročus: APS ložmetēju un pistoli SPP-1M.

Rogozins ierosināja izveidot bāzi uz Mēness

Premjerministra vietnieks Dmitrijs Rogozins radiostacijas Vesti FM ēterā ierosināja Roscosmos izveidot kosmosa izpētes bāzi uz Mēness. Pēc vicepremjera domām, šāds projekts varētu kļūt par Krievijas kosmosa programmas "supermērķi", stimulu zinātnes un rūpniecības attīstībai.

"Krievijas kosmonauti ir iemācījušies atrasties gravitācijā, strādāt orbītā, veikt tur nepieciešamos eksperimentus. Kāpēc gan nepamēģināt uz Mēness izveidot lielu staciju, kas kļūtu par bāzi tālākiem zinātnes "lēcieniem"," sacīja Rogozins.

Kā atzīmēja amatpersona, Krievijas kosmosa nozarei tagad vienkārši ir jānosaka vissvarīgākais uzdevums, un tam nav jābūt bāzei uz Mēness. "Var būt arī citi priekšlikumi. Jāstrīdas, jāpiedāvā," viņš teica.

Atgādinām, ka "Attīstības stratēģijā līdz 2030. gadam" ir iekļauta "Mēness orbitālās bāzes darbība apmeklētajā režīmā, lielu kosmosa kuģu un starporbitālo velkoņu apkope un remonts orbītās tuvu Zemei". Programma liecina, ka pilotēts kosmosa kuģis varētu doties uz Mēnesi jau 2020. gadā.

Tomēr nesen Roscosmos vadītājs Vladimirs Popovkins noteica nosacījumus krievu izkāpšanai uz Mēness. Pēc viņa teiktā, tas notiks tikai tad, ja apstiprināsies, ka uz Zemes pavadoņa ir ūdens. Popovkins nepieminēja kosmosa nodaļas ambīcijas Mēness izpētē.

Taču nekonsekvence raksturīga ne tikai Roskomosam, bet arī pašam Rogozinam. RBC atgādina savu tieši pretējo paziņojumu martā. "Kāpēc mums ir jālido uz Mēnesi? Ko mēs tur varam atrast? Varbūt ir citi uzdevumi, kas saistīti ar Marsu, Venēru un Saules fizikas izpēti?" toreiz sacīja Ministru prezidenta biedrs.

Par krīzi un "pārvaldību no gala līdz galam" Roskomos

Dmitrijs Rogozins intervijā radiostacijai Vesti FM pieskārās tēmai par krīzi nozarē, kas regulāri tiek apspriesta presē saistībā ar neveiksmīgu kosmosa kuģu palaišanu. Ministru prezidenta biedrs sacīja, ka situācija nav tik kritiska, kā varētu šķist. "Mums nav sistēmiskas krīzes kosmosa nozarē," pārliecināta amatpersona.

Pēc Ministru prezidenta biedra domām, lai atjaunotu kārtību nozarē, nepieciešams risināt problēmas individuālajos uzņēmumos. Pēc Rogozina teiktā, nozares galvenās problēmas ir lielais fiziskā darba īpatsvars uzņēmumos, zemais aprīkojums un vecāka gadagājuma darbinieku vidējais vecums.

Pēc Rogozina teiktā, tuvāko divu mēnešu laikā tiks formulēta jauna sistēma kosmosa nozares pārvaldībā - parādīsies "end-to-end management". "Tiks veikta vadītāju resertifikācija, konkursa kārtībā tiks iecelti jauni vadītāji," viņš solīja, norādot, ka resertifikācijas gaitu uzraudzīs personīgi.

Ministru prezidenta biedrs sacīja, ka tīrīšanas nozarē veiktas arī iepriekš. Tika atklāti daudzi nozares vadības dienesta pienākumu pārkāpumi. Tātad daži kosmosa uzņēmumu vadītāji, pēc viņa teiktā, iecēla sev algas 5 miljonu rubļu apmērā ar vidējo algu 30 tūkstošus rubļu. Pēc Rogozina teiktā, Popovkins viņam par to pastāstījis. Amatpersona norādīja, ka šobrīd šī tēma ir slēgta. "Tagad, protams, visu šo stāstu esam pabeiguši jautri. Bet kopumā, jā, šie ir lielie režisori, kas mums bija," viņš secināja.

Tajā pašā laikā, pēc vicepremjera teiktā, problēmu nevar atrisināt "ar rājieniem un tīrīšanām vien". Ir jāstrādā ne tikai ar personālu, bet arī jāizstrādā vienotas tehniskās prasības produktiem kosmosa nozarē.

Intervija

22.12.2016 16:05

DMITRIJS ROGOZINS: MĒS PLĀNOJAM IZVEIDOT BĀZI UZ MĒNES LĪDZ 2030.G.

KP žurnālisti Baltajā namā tikās ar par militāri rūpniecisko kompleksu atbildīgo Krievijas valdības vicepremjeru Dmitriju ROGOZINU.

Par arodskolām un Sīriju

Kad jūs sakāt "OPK", jūs iztēlojaties kaut ko spēcīgu, gigantisku. PSRS aizsardzības rūpniecība bija gandrīz trešā daļa no visas nozares ...

Militāri rūpnieciskais komplekss šodien sastāv no 1350 uzņēmumiem un 2 miljoniem cilvēku, un katrs no tiem ir profesionālis savā jomā. No strādnieka līdz zinātniekam vai dizainerim.Mūsu rūpniecība ražo 35% no pašmāju inovatīvās produkcijas, un ja ņemam visu Krievijas eksportu, tad aizsardzības nozares īpatsvars tajā ir 25%. Krievijas prezidents Vladimirs Putins savā uzrunā novērtēja nozares izaugsmes tempus: darba ražīguma ziņā - aptuveni 10%, ražošanas ziņā - 10%. Grūtību laikā, ar ko saskaras Krievijas ekonomika, aizsardzības nozare kompensē lejupslīdi, kas skārusi dažas civilās nozares. Un vairāki aizsardzības nozares uzņēmumi jau sāk ražot civilos produktus - lidmašīnas, izklaides laivas, jūras platformas. Pirms gada biju slimnīcā, skatījos, kā pret mani izturas, mani operē. Visi amerikāņi vai eiropieši. Mēs ik gadu tērējam aptuveni 350 miljardus rubļu ārvalstu medicīnas iekārtu importam. Lai gan šo naudu varētu ieguldīt iekšzemes attīstībā.

– Vai aizsardzības nozare arī to spēs?

To jau dara! Un pēc pašu iniciatīvas. MRI un CT pēc tehniskajiem parametriem atbilst labākajiem ārvalstu modeļiem. Rentgena aparatūra jau ilgu laiku darbojas normāli. Bērnu inkubatori mazuļu pārnēsāšanai tiek komplektēti Jekaterinburgā - mēs tos pat eksportējam uz ārzemēm. Tas nenozīmē, ka militārās rūpnīcas būtu pilnībā jāpārkvalificē par civiliem uzņēmumiem. Ir nepieciešams, lai civilā ražošana kļūtu par mobilizācijas rezervi un nepieciešamības gadījumā spētu ražot militāro produkciju. Kā PSRS jokoja, mums bija makaroni un cigaretes ar kalibru 7,62 mm, un cigāri ar 20 mm kalibru.

– Iepriekš katrā pilsētā bija arodskolas, tehnikumi. Kur tagad var iegūt kadrus?

Mēs aktīvi attīstām mācību centrus, kas strādā ciešā sadarbībā ar konkrētiem uzņēmumiem. Piemēram, Novosibirskas aviācijas rūpnīca. Čkalovs, kur kaimiņu darbnīcās montējam civilās lidmašīnas Sukhoi Superjet un daudzfunkcionālo iznīcinātāju-bumbvedēju Su-34. Daļa uzņēmuma Novosibirskā tika piešķirta mācību centram. Pieņemam darbā puišus, mācām, maksājam labas stipendijas, lai viņi būtu motivēti turpmākam darbam uzņēmumā. Gada laikā tika pieņemti darbā 1200 cilvēki. Komsomoļskā pie Amūras ir līdzīga skola. Arī daudzas privātās rūpnīcas izmanto šo pieredzi.

- Atkal parādījās ražošanas uzņēmumi armijā.

Tā, cita starpā, ir Krievijas Federācijas Militāri rūpnieciskās komisijas iniciatīva un padomes. Tika ierosināts, ka visi aizsardzības nozares uzņēmumu jaunie darbinieki dienēt tieši tajās struktūrvienībās, kuras pēc profila ir saistītas ar šī uzņēmuma darbu. Ja jūs strādājat Kurganmašzavodā, tad kāpēc gan neiet dienēt Gaisa desanta spēkos par BMD-4M mehāniķi. Jūs redzēsiet, kā tas darbojas, jūs iziesit “praksi”.

- Galu galā Sīrijā tiek pārbaudīti arī daudzi jauni vietējās aizsardzības nozares produkti. Vai kādam tur ir prakse?

Mēs nosūtījām visu jaunāko aprīkojumu saviem karavīriem Sīrijā. Un sakaru līdzekļi, un optika, un kājnieku ieroči, un precīzi vadāma munīcija. Sīrijā mums ir uzņēmumu pārstāvji, kuri pastāvīgi atrodas bāzē un vēro, kā tiek izmantots aprīkojums. Ja nepieciešams, viss tiek nekavējoties salabots un atjaunots.

Par Ukrainu un Krimu

Vēsturiski Ukrainas militāri rūpnieciskais komplekss bija cieši saistīts ar mūsējo. Vai jums ar viņu bija kādas attiecības?

Viss tiek iznīcināts Kijevas vainas dēļ. 2013. gada beigās prezidents Putins man uzdeva doties uz Ukrainu. Decembra pirmās dienas. Maidans jau sācis trokšņot, bet policisti vēl nav sadedzināti. Es lidoju ar mūsu aizsardzības nozares uzņēmumu direktoriem uz Nikolajevu, no turienes - uz Zaporožje, Dņepropetrovsku, vakarā mēs nonācām Kijevā - projektēšanas birojā un Antonovas rūpnīcā. Vai jūs zināt, kā viņi mūs tur uzņēma? "Beidzot, dārgie, viņi ir ieradušies." Šie vectēvi Južmašā burtiski raudāja. Viņi patiešām sapņoja par vienotu sadarbību, kurā viņi bija agrāk. Pēc apvērsuma viss tika pilnībā sabojāts un iznīcināts. Tagad Nikolajevas rūpnīca "Zarya-Mashproekt" mums ir parādā. Mēs maksājām par gāzturbīnu blokiem fregatēm. Uztaisīja... Ukrainas muitā apmaksāto tehniku ​​neielaida Krievijā. Rezultātā nauda mums netika atgriezta, vienības netika piegādātas, bet viņiem arī nav, kur tās likt. Un kam Južmašs strādās? Mums bija sadarbība ar viņiem par Zenith raķeti. Tas bija pirmais posms supersmagajai raķetei Energiya. Tagad mēs esam pārtraukuši šāda veida raķešu palaišanu. Mēs taisīsim savu raķeti tajā pašā klasē, bet bez ukraiņiem. Kurp dosies viņu darbnīcas?

– Vai Krimā mums kaut kas ir palicis?

Šķiet, ka "meseršmieši" ar "junkeriem" tur visu sabombardēja. Kopumā ir 28 militārie uzņēmumi, kas agrāk bija pienācīga nozare. Simferopolē ir helikopteru remonta rūpnīca, ir Fiolent instrumentu ražošanas rūpnīca. Mēs nekavējoties sākām atdzīvināt Krimas aizsardzības uzņēmumus. Tagad, piemēram, Zelenodolskas kuģu būves rūpnīca, kas atrodas Tatarstānā, palīdz Zalivas rūpnīcai Kerčā. Un dala ar viņu pasūtījumus. Tas dod ne tikai algas, bet arī speciālistus, palīdz atgriezt strādniekus. Un Kerčas rūpnīca tagad ir dzīva un attīstās. Tāda pati situācija ir Mores rūpnīcā, Sevastopoles jūras rūpnīcā... Un mēs arī izskatām jautājumu par civilo pasažieru satiksmes atjaunošanu no Sočiem - Novorosijskas - Krimas un tā tālāk. Vajag pārvadātāju operatoru, kas aprēķinās maršrutus, izrēķinās ekonomiju un visu to organizēs.

Par sankcijām un importa aizstāšanu

– Kā zināms, mēs saņēmām ekonomiskās sankcijas par Krimu. Vai viņi smagi skāra aizsardzības nozari?

Jebkuru ārvalstu darbgaldu piegādi ar modernu digitālo programmēšanu ārvalstu izlūkdienesti var izmantot, lai iegūtu informāciju par to, kas tiek darīts šajās mašīnās. Un tādi gadījumi bija, un ne tikai Krievijā. Tāpēc jau pirms sankcijām kļuva skaidrs, ka smadzenēm jābūt uz savām mašīnām. Mūsdienās Kovrovā, elektromehāniskajā rūpnīcā, tiek izgatavoti izcili darbgaldi. Vairāki vietējie uzņēmumi ražo augstas kvalitātes iekārtas. Krievijas darbgaldu nozares līmenis sāka strauji celties, pateicoties lielajiem pasūtījumiem no aizsardzības nozares.

– Un kā ar importa aizstāšanu?

Pirmkārt, mēs izveidojām programmu visiem produktiem, kas bija no Ukrainas. Būtībā tā bija vecā padomju tehnika. Mēs tos aizstājam ar augstu modernizāciju. Otra programma bija NATO valstīm un Eiropas Savienībai, kad tās noteica sankcijas. Mēs pieņēmām, ka tie skars darbgaldu nozari. Labi, ka viņi, sākot ar 2012. gadu, laicīgi uzsāka savu ražošanu. Mums izdevās. Tāpat kā ar augsto tehnoloģiju komponentiem - optiku, radioelektroniku, mikroelektroniku kosmosa vajadzībām... Mēs uzsākām ražošanu savos uzņēmumos, un sankcijas nedarbojās.

Par kosmosu un Mēness staciju

Tajā pašā laikā mums joprojām ir liela sadarbība kosmosa jomā. Kāpēc šajā segmentā netika ieviestas pretsankcijas?

Mēs visi rūpīgi apsvērām, analizējām, bija dažādas balsis: nepiegādāsim RD-180 dzinējus. Pirms tam mēs piegādājām NK-33 amerikāņiem. To sāka izstrādāt PSRS 70. gados. Padomju Savienības Mēness programmai ir uzkrāts krājums - vairāk nekā simts dzinēju! Ārkārtīgi efektīva, super uzticama... Visi šie krājumi gadiem ilgi glabājās Samaras rūpnīcā, kaut kur aiz sienas. Un grūtajos 90. gados viņi tos atcerējās - amerikāņi sāka interesēties. Ieņēmumi no dzinēju pārdošanas tika izmantoti strādnieku samaksai un ražošanas modernizācijai. Viņi joprojām turpina pirkt šos dzinējus. Tas mums arī nāk par labu. Mēs izgājām no pragmatisma. Amerikāņi arī. Roscosmos pastāvīgi sazinās ar NASA un ESA. Mēs turpinājām sadarbību ne tikai SKS, bet arī Marsa programmā. Mūsu aprīkojums parasti darbojas pareizi.

— Kādu jūs redzat pilotējamās kosmonautikas attīstību?

Valstij ir jātaupa un stingri jānosaka prioritātes. Mums ir vairāki no tiem kosmosā. Pirmais ir militārie uzdevumi. Valsts drošības nodrošināšana kosmosā un no kosmosa. Otrs uzdevums ir fundamentālā un pētniecības zinātne. Trešā ir ekonomiskā problēma. Stabilu sakaru izveide lielai valstij, Zemes attālās izpētes sistēmas ieviešana, satelītnavigācija. Kaut kas tāds, kas patiešām vai nu nes naudu, vai satur valsti kopā. Runājot par zinātni, jums ir skaidri jākalibrē tas, kas jums jāzina. Es, cita starpā, tikos ar akadēmiķi ZELEŅU, mēs ar viņu strīdējāmies ROSCOSMOS vadības klātbūtnē. Viņš saka: "Mums jālido uz Mēnesi." Un es izaicinoši ieņēmu skeptiķa pozīciju: "Kāpēc?" Viņš saka: “Mums ir jāiegūst regolīts. Tas sniegs izpratni par Visuma izcelsmi." Bet regolīts līst arī uz Zemes. Kosmosa putekļi nosēžas. Meteorīti ir tādi paši. Skaidrs, ka es viņam uzdevu naivus jautājumus. Es gribēju, lai viņš mani pārliecina. Bet vēl nav pārliecināts. Pastāvīga zinātniskā stacija uz Mēness ir interesants uzdevums. Mums ir vajadzīgs tehnoloģisks izrāviens, mums ir jāizveido īpaši smaga raķete, orbitālais modulis Mēness orbītā, atkārtoti lietojams nolaišanās transportlīdzeklis. Tas ir nopietns uzdevums, kuru mēs atrisināsim ne tikai tāpēc, ka mums ir nepieciešama Mēness stacija, bet tāpēc, ka mums ir vajadzīgas lielas tehnoloģiskās iespējas kosmosā.

– Bet konkrētu termiņu nav?

Līdz 2030. gadam mēs plānojam atrisināt šo problēmu.

Arktikas GOST un "kodolakumulators"

No debesīm uz zemi. Valsts prezidents jūs iecēla par Arktikas attīstības valsts komisijas pārraudzību... Kādas šeit ir prioritātes?

Mēs daudz runājam par to, ka mūsu valsts ir milzīga, ir jāizmanto tās tranzīta iespējas. Pirmkārt, tas ir Ziemeļu jūras ceļš. Tas sastāv no diviem pleciem. Pirmais ir rietumu, no Sabetta un tālāk uz Eiropu. Un otrs - uz austrumiem, uz Tālajiem Austrumiem. Ja runājam par lietošanu visu gadu, tad rietumu pleca atvēršana nav problēma. Austrumos gadās, ka ledus biezums pārsniedz trīs metrus. Krilovas pētniecības centrā tiek projektēts superledlauzis, kas ieklās trasi ar gāzvedēju pavadīšanai nepieciešamo platumu - 300 000 tonnu tilpumu. Un viņš izlauzīsies cauri līdz 5 metriem ledus.

– Tajā pašā laikā mūsu kodolflote nebūt nav jauna.

Jā, tā resurss beidzas. Mums jākoncentrējas uz kaut kā jauna radīšanu. Tagad mēs saņemam trīs kuģus. Pirmais jau ir palaists Baltijas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Turpat tiek pabeigta arī "kodolakumulatora" - peldošā spēka agregāta - būvniecība. Piekrastes infrastruktūrai viņš tuvojas no jūras, izmet divus kabeļus. Viens - barošanas avots, otrs - karstais ūdens. Un mēs atdzīvinām jebkuru ziemeļu pilsētu. Ceru, ka 2019. gadā An-24 un An-74 vietā tiks sākta Il-114 lidmašīnu sērijveida ražošana. Viņš dosies uz slēpju šasijas. Tie visi ir instrumenti, lai iekļūtu Arktikā. Un es arī ierosinu ieviest kvalitātes Arktikas GOST uzņēmumiem, kas strādā ziemeļu interesēs - vai tas būtu apģērbs vai sniega motocikls. Arktiskajā zonā pārbaudītais darbosies visur. Bet galvenais jautājums šobrīd ir cits – preču piegāde, preces. Lai to izdarītu, ir jāīsteno Belkomur projekts, kas ir preču piegāde no Urāliem uz Arhangeļsku. Un tad ostas ir piesātinātas ar lielu skaitu preču, kuras viegli pārvest uz Eiropu. Tad tas kļūst izdevīgi. Un otrs projekts ir Ziemeļu platuma pāreja, kas ieved lielu kravu plūsmu uz Arktikas ostām. Tagad šie projekti ir jāīsteno. Budžeta līdzekļu nepietiek. Mums ir jāatrod partneris koncesijas ietvaros.

- Ķīna var savienoties?

Var būt. Tā kā Ķīnas kravas var vest caur Krieviju, tas ir daudz lētāk nekā caur Āfriku un Somālijas pirātiem. Es jau prezentēju šo projektu savam kolēģim Krievijas un Ķīnas starpvaldību komisijā, Ķīnas Tautas Republikas premjerministra vietniekam biedram Vanam Jangam.

"Es ceru, ka attiecības ar Moldovu sasildīsies"

Bija brīži, kad jūsu lidmašīnu pat negribēja ielaist Moldovas gaisa telpā. Bet jūs esat prezidenta īpašais sūtnis Piedņestrā. Vai pēc nesenajām vēlēšanām Kišiņevā un Tiraspolē ir cerības uz zināmu progresu Piedņestras problēmas risināšanā?

Piedņestra atrodas vissmagākajā izolācijā. Viņiem ir piemērotas visas iespējamās sankcijas. Ukraina bloķēja visu robežu. Pastāvīgas provokācijas uz robežas. Moldova arī pārtvēra Krievijas pārstāvjus Kišiņevā, izvietoja žurnālistus, mūsu miera uzturētājus. Tika nolemts pieņemt darbā darbiniekus mūsu iestādēm un struktūrām no Krievijas Federācijas pilsoņiem, kuri dzīvo Pridnestrovie teritorijā. Tagad situācija ir nedaudz atbloķēta ar Filipa jauno valdību un pēc jaunā Moldovas prezidenta DODONA ievēlēšanas. Mēs viņu gaidām Maskavā. Ceru, ka attiecības ar Moldovu iesils. Lai gan viņi nevar iesildīties līdz galam, kamēr Moldova paliek asociācijā ar Eiropas Savienību. Moldovā ir politiķi, piemēram, rusofobiskais ministrs SALARU, kuri turpina saasināt situāciju ap Piedņestru. Es gribu viņiem pateikt: ceļš, kas ved cauri pilsoņu karam, lai Eiropā “smuki tusētu bez vīzām”, ir nevis idiotisks, bet gan krimināls. Pareizāk un patriotiskāk būtu Moldovas valdībai atgriezties pie ekonomiskās savienības ar Krieviju un citām valstīm, kur ir tradicionāli Moldovas produkta tirgi. Tagad vispār nenotiek nekādas sarunas par Piedņestras statusu.

Viktors BARANĒTS, Aleksandrs MILKUŠS, Vladimirs SUNGORKINS, Aleksandrs KOTS

MASKAVA, 10. aprīlis — RIA Novosti. Krievija plāno pastāvīgi nostiprināties uz Mēness, sacīja vicepremjers Dmitrijs Rogozins, kurš pārrauga aizsardzības un raķešu un kosmosa rūpniecību.

Iepriekš tika ziņots, ka viens no prioritārajiem uzdevumiem astronautikas attīstībā Krievijā ir Mēness izpēte. Nosēšanās uz tā plānota 2030. gadā, pēc tam uz Zemes pavadoņa virsmas organizējot apdzīvojamu bāzi, kur pakāpeniski tiks izvietotas izmēģinājumu vietas enerģijas uzkrāšanai un pārraidei no attāluma, jaunu dzinēju testēšanai. Šobrīd, lai īstenotu ieceres par lidojumu uz Mēnesi un tā attīstību, tiek izstrādāts projekts supersmagai nesējraķetei ar kravnesību līdz 80 tonnām.

"Mēness nav starppunkts tālumā, tas ir patstāvīgs un pat pašpietiekams mērķis. Diez vai ir ieteicams veikt 10-20 lidojumus uz Mēnesi, un pēc tam, visu atstājot, lidot uz Marsu vai asteroīdiem. Šim procesam ir sākums, bet beigas nav: mēs uz visiem laikiem nonāksim uz Mēness,” raksta Rogozins rakstā, kas piektdien tiks publicēts Rossiyskaya Gazeta.

Valdības priekšsēdētāja vietnieks atzīmē, ka Mēness ir tuvākais un pagaidām vienīgais cilvēkam pieejamais ārpuszemes vielu, minerālu, minerālu, gaistošo savienojumu un ūdens avots. Tā ir dabiska platforma tehnoloģiskai izpētei un jaunu kosmosa tehnoloģiju testēšanai.

Iepriekš Ministru prezidenta biedrs norādīja, ka Krievijas civilās kosmosa politikas svarīgākie uzdevumi ir kosmosa pakalpojumu tirgus veidošana un tā piesātināšana ar tuvajā kosmosā strādājošo kosmosa transportlīdzekļu plejādes darbības rezultātiem, kā arī kā priekšgala radīšana iespējamo dziļās telpas resursu izpētei, attīstībai un iesaistīšanai.

Kā Krievija pēta Mēnesi

Krievijas Zinātņu akadēmijas zinātnieku sagatavotajā Saules sistēmas izpētes programmas projektā līdz 2025. gadam Mēness izpēte nosaukta par prioritāti. Pirmajā posmā, kam jāsākas 2015. gadā, Zemes pavadoni izpētīs zondes Luna-Resource un Luna-Glob. Viens no tiem pētīs Dienvidpolu, kur plānots nosēsties Krievijas nosēšanās zonde ar Indijas miniroveru. Otrajā posmā, pēc 2020. gada, uz Mēness virsmas darbosies jauni Mēness roveri Lunokhod-3 un Lunokhod-4. Tie atšķirsies no padomju mēness roveriem ar ievērojami mazāku izmēru un vienlaikus lielāku resursu. Plānots, ka jaunie Mēness roveri varēs darboties Mēness polārajos apgabalos līdz pieciem gadiem un attālināties no nolaišanās vietas līdz 30 kilometru attālumā. Par nacionālajām programmām Mēness izpētei