Pysähtyminen on kiellettyä niin kauan kuin pystyt seisomaan. Epäselvät liikennetilanteet, jotka vaativat yksityiskohtaista selitystä. Seuraamukset sääntöjen noudattamatta jättämisestä

Sääntöjen mukaan liikennettä, jonka kohdassa 3.27 on merkintä ”Pysähtyminen kielletty”. Hänet on kuvattu mm sininen ympyrä, joka on punaisella pohjalla ja on myös yliviivattu kahdella viivalla ristikkäin. Tämä kyltti sanoo, että et voi pysähtyä sen alle, riippumatta siitä, millä kulkuneuvolla ajat.

Poikkeuksena voi olla vain matkustajareittiliikenne, jolla on mahdollisuus pysähtyä matkustajien kyytiin nousemiseksi tai sieltä poistumiseksi reittiä noudattaen. Myös tämän merkin toiminta-alueella voi olla merkintöjä.

Ei stop-merkkiä

Tällainen pysäköinti voidaan kieltää tietyksi ajaksi (klo 20.00-07.00). Tämä tieto näkyy kuitenkin myös merkin alla olevasta taulukosta, jos ei ole, niin aikarajaa ei ole. Kyltti osoittaa myös virkamiehen luvan pysähtyä siellä.

Sekaannusten välttämiseksi on välttämätöntä erottaa selvästi kaksi erilaista käsitettä - pysäköinti ja väliaikainen pysäköinti. Väliaikainen pysäköinti sanoo, että voit pysähtyä enintään 5 minuuttia. Pysäköinti on pidempi liikenteen pysäkki.

Tässä tapauksessa on myös poikkeus: kun pysähdyt hetkeksi lastaamaan tai purkamaan tuotteita tai nousemaan matkustajien kyytiin tai poistumaan niistä, ja ajallaan on paljon enemmän kuin 5 minuuttia, se osoittautuu silti vain väliaikaiseksi pysähdykseksi . Määritellyn rajoituksen työvyöhyke koskee myös pysäköintiä sellaisella paikalla.

Miten Stop-kyltti toimii?

Alue, jolla tällainen merkki on voimassa, on sen takana oleva vyöhyke. Eli merkin eteen pysähtynyt auto ei riko sääntöjä. Liikennesääntöjen mukaan "Pysähdys kielletty" tarkoittaa vain kuljetusta, joka sijaitsee autojen liikkeen puolella, jossa se roikkuu. Ja siksi, jos auto sijaitsee tien toisella puolella, se ei riko, jos tällainen merkki ei roiku siellä. Tämän kirjautumisen etäisyys erilaisia ​​tilanteita eri:

  1. ensimmäiseen lähimpään käännökseen;
  2. kylttiin, joka osoittaa asutuksen alkua tai loppua;
  3. kyltille, jonka nimi on "Kaikkien rajoitusten vyöhykkeen loppu".

Muissa olosuhteissa ilmoitetun merkin vaikutussäde voidaan kirjoittaa sen alla olevaan kilveen. Tämä osoittaa, että pysähtyminen ei ole sallittua tällä matkalla.

Kyltit voivat osoittaa poikkeuksena liikennetyypit, jotka saavat pysähtyä siellä. Kun tällaista merkintää ei ole, voit pysähtyä vain kiinteän reitin taksilla.

Poikkeuksia sääntöihin

Pysähdyskieltomerkki: Tiellä

Suurin poikkeus on linja-autojen hätäpysähdyslupa. Se voi olla joko bussi, johdinauto tai minibussi. Takseilla on mahdollisuus pysähtyä sopivalla merkinnällä sekä mittarin ollessa jo käynnissä.

Tavaran purkaminen ei riko sääntöjä, kun ei ole muuta tapaa ajaa määränpäähän. Postiajoneuvot, vammaiset kuljettajat toimivat poikkeuksena olemassa olevat säännöt. Siinä tapauksessa, että tälle kuljetukselle on lupa.

Lautas, jossa on miehen kuva pyörätuoli, sanoo, että kuljettaja, joka on 1 tai 2 ryhmän vammainen, voi pysäyttää ajoneuvon täällä. Se koskee myös autoja, joilla kuljetetaan vammaisia ​​tai vammaisia ​​lapsia. Kun annettu merkki puuttuu, myös pysäköinti kielletään näiltä henkilöiltä.

Seuraamukset sääntöjen noudattamatta jättämisestä

Rangaistus säännön rikkomisesta vaihtelee. Tällöin pohditaan, mitä sääntöä ei noudatettu ja mitä se merkitsi muille henkilöille. Melko usein rikkovat autot kuljetetaan jo hinausautolla rangaistusalueelle. Mutta on aikoja, jolloin sakko on ainoa rangaistus.

  1. Sakko tämän säännön rikkomisesta on yleensä 1500 ruplaa hallintorikoslain 12.16 artiklan 4-5 kohdan normin mukaisesti.
  2. Kun auto on väliaikaisesti pysähtynyt, mutta on edelleen pitkä aika merkin alla, sakko on 3 000 - 5 000 ruplaa.
  3. Kun auto seisoo paikassa, jossa julkisen liikenteen pysäkki on merkitty, sakko on tässä tapauksessa 1 000 ruplaa.
  4. Kun kuljettaja pysäytti autonsa tällaisen merkin alle ja tielle ilmestyi heti liikenneruuhka, se on 2 000 ruplaa.

Esimerkkejä

Pysähdyskieltokyltti: Kilpeillä

Kuljettaja sairastui yhtäkkiä, mikä ilmeni joko terävänä kivuna tai pahoinvointina tai muussa. Hänet pakotettiin pysähtymään tällaisen merkin alle, kun hän laittoi hätähälyttimen päälle. Jonkin ajan kuluttua kuljettaja tunsi olonsa paremmaksi ja hän päätti jatkaa matkaansa, mutta paikalle saapuneet liikennepoliisit määräsivät välittömästi 1500 ruplan sakon.

On selvää, että kuljettaja ei yksinkertaisesti ottanut huomioon, että on myös tarpeen laittaa hätäpysäytysmerkki. Asuinpihan uloskäynnissä roikkuu kyltti "Pysähtyminen kielletty". Minibussit pysähtyvät usein hänen takanaan jättämään ihmisiä pois. Tällöin pihalta lähtevät kuljettajat eivät näe tilannetta tiellä, koska näkymä on suljettu. Onnettomuudessa syy sääntöjen rikkomisesta jää kuitenkin kuljettajalle, riippumatta siitä, näkikö hän tien hyvin vai ei.

Nuori mies on töissä. Rakennus, jossa se sijaitsee työpaikka aidatulla aidalla. Sen jälkeen on pala maata noin 5 metriä. Ja sitten vain jalkakäytävä, jonka leveys on noin 2 m. Tiellä, ennen kuin saavut rakennukseen 200 m, tällainen kyltti roikkuu. Hän pysäköi auton aidan ja jalkakäytävän väliin. Tämän seurauksena hän saa 3 000 ruplan sakon.

Tietenkin tällainen kuljettaja vastustaa sakkoa. Sääntöjen mukaan sakko on kuitenkin laillinen. Koska ilmoitetun merkin toiminta ulottuu siihen tien osaan, jossa auto seisoo. Tien käsite sisältää myös itse ajoradan, jalkakäytävän ja tienvarren.

Videotunti autokoulun opiskelijoille ja kaikille kuljettajille:

Se kasvaa ja kasvaa. Luonnollisesti tästä tulee iso ongelma. Loppujen lopuksi teitä, ja monet niistä rakennettiin Neuvostoliitossa, ei ole suunniteltu sellaiselle määrälle autoja, silloin henkilökohtainen kuljetus oli harvinaisuus. Se voi tuntua absurdilta, mutta ongelmaksi ei tule pelkästään liikkuminen, vaan jopa pysähtyminen. Ja sillä ei ole väliä, pysähdyitkö laskeutumaan, "rautahevonen" epäonnistui vai onko jokin muu syy. Jos kyltti "Pysähtyminen kielletty" roikkuu, se on mahdotonta.

Muuten, vaikka kylttiä ei ole, myös mielijohteesta pysähtyminen on täynnä vaaraa. On ehdottomasti kiellettyä pysäyttää ajo:

  • raitiovaunu kiskot;
  • rautatien ylitys;
  • suojatie.

Periaatteessa kaikki on oikein. Keskeyttämällä liikenteen siellä kuljettaja ei ainoastaan ​​luo esteitä muille tienkäyttäjille, vaan usein vaarantaa henkensä.

Merkin kuvaus

Mutta takaisin Pysähtymistä kielletty -merkkiin. Katsotaanpa, miltä se näyttää. Sinisellä pohjalla on punainen ympyrä, jossa on leikkaavia viivoja samanvärisen Pyhän Andreaksen ristin muodossa. Sen toiminta-alueella on mahdotonta pysäyttää autoa millään tavalla, poikkeuksia ei voi olla.

Kyltin peittoalue

Jotta ei joutuisi vaikeuksiin, on välttämätöntä kuvitella selkeästi, millä tieosuudella tämä merkki yleensä toimii. Joten merkin "Stop on kielletty" toiminta-alue alkaa suoraan paikasta, johon se on asennettu. Kuljettajalla on oikeus (ilman liikennesääntöjen vastaista) keskeyttää liike aikaisintaan risteyksen ohittaessa. Kuljettaja voi hengittää helpotuksesta kyltin "Kaikki rajoitukset loppu" jälkeen, jonka nimi puhuu puolestaan, ja asutuksen alueen lopussa.

Ole varovainen! Jos näet, merkin toiminta eroaa vakioversiosta, kun kyltti on kiinnitetty alle. Tämä levy on suunniteltu selventämään peittoaluetta. Kerrotaanpa tarkemmin. Jos näet maahan osoittavan nuolen, itse kyltti toimii matkustusrajoittimena. Jos kohtaat kyltin, jossa on kaksi nuolta (yksi ylös, toinen alas), tiedä, että olet nyt alueella, jossa on pysäköintikielto.

Entä jos näet numeron kilvessä? Täällä se on vielä helpompi ymmärtää. Numero vain määrittää merkin toiminta-alueen. Jos on 2 km, peittoalue on kaksi kilometriä. Ei ole ollenkaan vaikea muistaa. Muuten, jos etäisyys on määritetty etukäteen, "Kaikkien rajoitusten loppu" ei välttämättä ole. Todellakin, miksi laittaa se, kun kaikki on joka tapauksessa selvää.

On olemassa versio, jossa on oikea (hyvin tai vasen) nuoli. Tässäkään ei ole mitään monimutkaista. Minne nuoli menee, siellä on rajoituksia.

Sanotaanpa muutama sana tiemerkinnöistä. Liikennesääntöjen mukaan merkki ”Pysähtyminen kielletty” ilman sitä täydentäviä nuolia merkitsee merkintöjä. Sen pitäisi näyttää yhtenäiseltä linjalta keltainen väri. Merkinnän loppu tarkoittaa myös merkin loppua. Tärkeä vivahde - millä puolella "Stop on kielletty", se toimii.

Rangaistukset rikkojille

Kukaan meistä ei ole täydellinen. Ja sinulla voi olla pysähdys "Stop on kielletty" -kyltin alla. Ja mitä aiot tehdä? Suuri ongelma. Katsomme hallintorikoslain kohtaa 12.19: tästä rikoksesta maksettiin vain 500 ruplaa. Pakotteita tiukennettiin kuitenkin vähän aikaa sitten. Nyt, jopa helpoimmassa tapauksessa, keitä vähintään 1500 ruplaa. Lisäksi on olemassa useita raskauttavia olosuhteita. Esimerkiksi "Pysähdys kielletty" -merkin alla, jos häiritset muita kuljettajia laittoman pysähdyksen aikana, se on jo kaksi tuhatta ruplaa tai etsit autoasi rangaistusalueelta.

Seuraamuksia alettiin eriyttää rikospaikan mukaan. Ja mitä tämä tarkoittaa? Jos jätät huomioimatta Pysähdyskielto-merkin ollessasi maakunnassa, saatat saada minimaalisen sakon. Pääkaupungissa tai Pietarissa - kolme tuhatta. Niin pieni ero.

Entä jos kyseessä on ylivoimainen este? Esimerkiksi hajoaminen. Hyvin. Jos todistat sen, pääset eroon ehdotuksella. Mutta myös tässä tapauksessa on välttämätöntä vetäytyä tien sivuun mahdollisimman pian.

Kiistanalaisia ​​tapauksia

Joskus tulee epäselviä tilanteita. Tässä on yksinkertainen esimerkki. Lähistöllä on pysähtymiskieltokyltti ja julkisen liikenteen pysäkit. Eli toisaalta on mahdotonta hidastaa vauhtia ollenkaan, toisaalta tämä on sallittua kuitenkin vain matkatovereiden poistumista (laskua) varten. Tämä näkyy . Neuvomme on pelata varman päälle. Poistuaksesi matkustajista, pysähdy Pysähtyminen kielletty -merkin eteen. Tämä säästää hermojasi ja lompakkosi.

No, tarinamme "pysähdystä kielletty" -merkin merkityksestä on ohi. Toivomme, että se auttaa sinua olemaan putoamatta epämiellyttävä tilanne kun huomaat olevasi tunkeilijan roolissa. Noudata erityisesti pysähtymissääntöjä, ole kohtelias muiden kuljettajien kanssa. Ja sitten tilanne maanteillä muuttuu jopa hieman, mutta helpommaksi ja turvallisemmaksi.

Miten normi toimii? Kieltomerkkien voimassaoloaikaa säätelevät SDA:n liitteet nro 1 ja GOST R 2004 (Säännöt liikennemerkkien käytöstä). Nämä säädökset säätelevät Pysäköinti kielletty -merkin voimassaoloaluetta sekä sitä, että läheinen risteys, asutun alueen loppu tai alku, sen vieressä oleva erityinen kyltti ja kieltojen pituutta osoittavat nuolet voivat olla sallittuja. pitää rajoituksina.

Lait ovat kuitenkin monimutkainen mekanismi, jossa jokaisessa kohdassa on omat vivahteensa ja hienovaraisuutensa sääntöjen tulkinnassa.

"Pysäköinti kielletty" - peittoalue

Normien mukaan kyltti "Pysäköinti kielletty" (3.27) voidaan asentaa paikkoihin, joissa ei saa pysähtyä tai jättää autoa parkkipaikalle.

Kieltovyöhyke määräytyy tärkeysjärjestykseen perustuen kylttien tai liikennekuvion olemassaoloon kyltin sivuilla.

Nuoli alas -merkki

Kun tavanomaisen kieltotunnuksen perässä on samanlainen, mutta jo merkitty 8.2.3 (nuolella alas), se tarkoittaa, että tienosuudella on mahdotonta pysähtyä ennen seuraavaa merkkiä.

Etäisyys kyltissä

Oletetaan, että ensimmäinen merkki on jo merkitty 8.2.2 (nuoli ylös) ja etäisyys (kuvamateriaali tai kilometrimäärä) on kirjoitettu kaiken alle. Tämä tarkoittaa, että kielletty vyöhyke poikkeaa täsmälleen niin paljon kuin siellä on ilmoitettu. Lisäksi ketään ei kiinnosta, kuinka kuljettajan tulisi mitata tämä etäisyys. Usein yllä olevan yhdistelmän jälkeen on samanlainen merkki nuolella alas. Tämä tarkoittaa, että se osoittaa kiellon päättymisen ja pysähtyminen toisella reitin osuudella on sallittu (elleivät muut säännöt tai sääntöjen kohdat toisin ilmoita).

Nuolet ylös ja alas

Muuten, jos liikennemerkki"Pysäköinti kielletty" asennetaan yhdessä kilven 8.24 kanssa (kaksoisnuoli, joka osoittaa samanaikaisesti ylös ja alas), jolloin kielto syötetään samanaikaisesti ennen ja jälkeen merkin.

TÄRKEÄ! Vastaava ratkaisu on otettu käyttöön tieosuuksilla, joilla kielto on liian pitkä. Kilven tulee muistuttaa kuljettajaa rajoituksista.

Kyltti ja merkinnät

Tällainen merkki voidaan sijoittaa yhdessä ajoradan merkinnän kanssa - viiva (1.4 - analoginen kiinteä viiva reunassa, sävyerolla - se on keltainen).

Tilanteissa, joissa 3.27 on asennettu ja sen jälkeen on merkintä työmaalla, merkin vahvuus ulottuu koko rivin loppuun.

Ei kieltomerkkiä

On mahdollista, että nuolella varustetun Pysäköinti kielletty -kyltin taakse voidaan asentaa kyltti, joka kumoaa kaikki aiemmin ilmoitetut kiellot. Näin ollen se poistaa 3.27) pysähdysrajoitukset).

Lähin risteys tai piste

Kun tätä merkkiä käytetään ilman mukana tulevaa kilveä, tämä ei tietenkään tarkoita rajoituksen pysyvyyttä. Sääntöjen mukaan kuluvana vuonna tällaisessa tilanteessa kiellon voima poikkeaa ensimmäiseen vastaantulevaan risteykseen, asutun alueen loppuun/alkuun (riippuen siitä, onko kuljettaja pisteen sisällä vai ulkopuolella). Aikaisempi hetki kumoaa merkin.

TÄRKEÄ! Asutuksen rajoja eivät erota toisistaan ​​epätarkkoja normeja (esimerkiksi asuinalueet, pellot, järvet, joet jne.), vaan erityiset lakikilvet. Näin ollen voit pysähtyä vain ennen kuin nimi on merkitty tyhjälle taustalle tai kuvattuihin mustiin taloihin. Kappaleen loppu osoitetaan vastaavalla, mutta yliviivatulla merkillä.

Huomioikaa myös, että välittömästi asutusalueen alun/lopun jälkeen tulee uudelleen kieltokyltti, joka rajoittaa pysäköintiä.

Tilastojen mukaan risteys "neutraloi" useammin merkin 3.27. Lisäksi Sääntöjen liitteessä on tarkka selostus tästä kohdasta. Osoittautuu, että opasteiden vahvuutta eivät rajoita poistumiset viereisiltä alueilta, joita itse asiassa ei pidetä risteyksinä, samoin kuin sellaiset osuudet, joissa maanteitä, peltoteitä (yleensä maanteillä) ja muita ei-pääteitä ilman asianmukaisia ​​päätien merkintöjä liittyä tielle.

Videolla merkin toiminnasta

Rikkomuksesta rangaistukset

Kuinka kauan pystyt seisomaan? Kyltti kieltää pysäköinnin kokonaan. Kun kuljettaja rikkoo sääntöä, hänen on oltava valmis maksamaan sakkoja.

Väärässä paikassa merkin 3.27 alla pysähdyksistä peritään 1 500 ruplan sakko, jos rikkomus on rekisteröity Venäjän federaation alueilla ja 3 000 ruplaa, jos Moskovan tai Pietarin alueella.

Kaikki rahallisia sakkoja ovat säännelty Art. 4 ja 5 osissa. Venäjän federaation hallintorikoslain 12.16.

Pysähtyminen on sallittu vain pakkotilanteessa, kun auton kunto tai muut tekijät sitä vaativat. Tässä tapauksessa kuljettajan tulee yrittää viedä auto mahdollisimman pois liikenteestä.

Kohdassa 3.27 kuvattujen liikennesääntöjen mukaisesti merkintä ”Pysähdys kielletty” näyttää siniseltä ympyrältä punaisella pohjalla ja on yliviivattu punaisilla viivoilla. Se tarkoittaa, että mitkään ajoneuvot eivät voi pysähtyä määritellyllä alueella. Ainoat poikkeukset ovat matkustajareittiliikenne, joka voi pysähtyä reittinsä mukaisesti matkustajien nousemiseksi ja poistumiseksi.

Hyvä lukija! Artikkelissamme puhutaan tyypillisistä ratkaisuista oikeudellisia kysymyksiä mutta jokainen tapaus on ainutlaatuinen.

Jos haluat tietää kuinka ratkaista tarkalleen ongelmasi - ota yhteyttä oikealla olevaan verkkokonsulttilomakkeeseen tai soita puhelimitse.

Se on nopeaa ja ilmaista!

Lisäksi tämän merkin kanssa voidaan käyttää myös erityistä merkintää. Joten sen toiminta-alueen osoittamiseksi tielle tai reunakiveykselle voidaan piirtää keltainen raita tai tarkemmin sanottuna merkinnät, 1.4. Usein asetetaan myös muita merkkejä, jotka osoittavat kuljetustyypin, joka ei voi pysähtyä tai saa pysähtyä.

Kilvet, jotka voidaan sijoittaa kohtaan "Pysähdys kielletty" on kuvattu liikennesääntöjen kohdissa 8.4.1-8.4.8, 8.18, 8.2.3 ja 8.2.4.

Väliaikainen pysäköinti voidaan kieltää tietyksi ajaksi, esimerkiksi klo 20.00-07.00. Mutta tämä on ilmoitettava kyltin alla olevassa kilvessä, jos tällaista selitystä ei ole, rajoitus on voimassa ympäri vuorokauden. Kilveen voidaan merkitä lupa virkakuljetuksen pysäyttämiseen.

Jotta tämän väliaikaisen pysäköinnin kieltävän rikkomuksen vaikutusta ei sekoiteta toiseen pysäköintikieltoon, on ymmärrettävä pysäköinnin ja väliaikaisen pysäköinnin ero.

Ajoneuvon tilapäinen pysäköinti käsittää toimenpiteen, joka ei voi kestää yli 5 minuuttia. Pysäköinti katsotaan väliaikaiseksi pysäköintiksi vähintään 5 minuutiksi.

Tässä on myös poikkeus: jos auto on tilapäisesti seisonut tavaroiden lastaamista tai purkamista sekä matkustajien kyytiin nousemista tai sieltä poistumista varten ja se kestää ajallaan yli 5 minuuttia, niin tämäkin katsotaan väliaikaiseksi pysäköintiksi.

Tällä merkinnällä määrätyn rajoituksen voimassaoloalue koskee myös pysäköintiä samassa paikassa.

Voimassaoloalue, pysähdy merkin "Pysähdys kielletty" alla

Alue, jota tämän merkin rikkominen koskee, alkaa välittömästi sen jälkeen. Näin ollen suoraan hänen edessään seisova auto ei riko liikennesääntöjä.

RRP:n mukaan "Pysähdys kielletty" koskee vain sitä liikenteen puolta, jolla se seisoo, eli. oikealle kaistalle. Pysäköinti tien vastakkaiselle puolelle ei ole kiellettyä, ellei vastaavaa merkkiä ole. Etäisyys, jolla se toimii, voi olla täysin erilainen:

  • ensimmäiseen lähimpään risteykseen;
  • kyltille, joka osoittaa lähimmän asutuksen alkua tai loppua tai missä tämä ohjekyltti on asennettu;
  • kyltille, jonka nimi on "Kaikkien rajoitusten vyöhykkeen loppu".

Myös peittoalue voidaan ilmoittaa suoraan metreinä itse kyltin alla olevalle kilvelle. Silloin pysähdys on kielletty täsmälleen koko tämän matkan ajan.

Levyille voidaan piirtää myös sellaisia ​​kuljetustyyppejä, jotka voivat poikkeuksena tilapäisesti seistä rikkomusalueella.

Jos tällaisia ​​poikkeuksia ei ole, kukaan, paitsi sukkula-autot, jotka nousevat poistumaan / poistumaan ihmisiä, ei voi pysähtyä.

Mitkä ovat poikkeukset sääntöihin

Yksi tärkeimmistä poikkeuksista tähän rajoittavaan määräykseen on reittiajoneuvojen pysähtymislupa tai tahaton pysäköinti. Ajoneuvo. Näitä ovat linja-autot, johdinautot, minibussit.

Taksit voivat myös pysähtyä sen alle, mutta ne tulee olla asianmukaisesti merkittyjä ja mittarin on oltava päällä jo asiakasta odotellessa.

Tavaran lastaus- tai purkuorganisaatiolle ajettu ja kieltoalueelle pysähtynyt kuljetus ei rikkonut liikennesääntöjä, jos muuta kiertotietä ei ole.

Kuljetuspostit, vammaiset kuljettajat ovat poikkeuksia säännöstä. Jos päämerkin alla on erityinen lupakilpi, joka osoittaa kuljetustyypin. Kyltti, johon on piirretty pyörätuolissa oleva henkilö, tarkoittaa, että sen alle voi pysähtyä auto, jota kuljettaa ryhmän 1 tai 2 vammainen kuljettaja.

Se koskee myös autoja, joissa kuljetetaan tällaisia ​​vammaisia ​​henkilöitä ja vammaisia ​​lapsia. Jos tällaista kylttiä ei ole, tilapäinen pysäköinti on kielletty.

Rikkomuksesta rangaistukset

Sääntöjen rikkomisesta määrättävät rangaistukset voivat vaihdella. Kaikki riippuu siitä, eikö tiettyä sääntöä yksinkertaisesti noudateta, ja onko tällä seurauksia muille autonkuljettajille.

Hyvin usein rikkojien autot viedään hinausautolla autotelineeseen.

Mutta joskus liikennepoliisin tarkastajat rajoittuvat vain sakkoon.

  1. Hallintorikoslain 12.16 §:n 4-5 momentin mukainen sakko ajoneuvon pysäyttämisestä merkin alueella on 1500 ruplaa. Moskovassa ja Pietarissa tämä määrä on jo 3 000 ruplaa.
  2. Jos auto pysähtyy tilapäisesti ja pitkään aikaan paikassa, jossa vain vammaisten kuljettajien autot voivat seistä, sakko tästä on 3 000 - 5 000 ruplaa.
  3. Jos auto pysähtyi mahdollisen julkisen liikenteen pysäkin paikalle, sakko on 1000 ruplaa.
  4. Jos kuljettaja pysäköi auton kieltokyltin taakse ja järjesti tämän vuoksi myös ruuhkan, hänelle voidaan tuomita 2 000 ruplan sakko.

Esimerkkejä

  1. Kuljettaja sai yllättäen sairaaksi, huimautui, vatsakipuja. Hän hidasti vauhtia ja pysähtyi reunakiveen juuri siihen paikkaan, jossa Pysähdyskielto on voimassa. Kuljettaja laittoi hälyttimen päälle. Parin minuutin kuluttua olo helpotti ja kuljettaja aikoi mennä pidemmälle. Mutta sillä hetkellä saapuneet liikennepoliisit määräsivät auton omistajalle 1500 ruplan sakon.
    Kävi ilmi, että kuljettaja ei tiennyt, että tässä tapauksessa hänen täytyi asettaa mukana toimitetun hälytyksen lisäksi myös hätäpysäytysmerkki.
  2. Asuinrakennuksen pihalta uloskäynnille on asennettu kyltti "Pysähtyminen kielletty". Hänen takanaan linja-autojen ja minibussien kuljettajat pysähtyvät usein ihmisten kyytiin nousemiseksi ja sieltä poistumiseksi. Tältä pihalta usein poistuville autoilijoille samaan aikaan pysähtyvä kaupunkiliikenne sulkee näkymän suuresti vastaantuleva kaista. Mutta sisään tapaturman sattuessa pihalta uloskäynnissä syyllinen on ajoneuvon kuljettaja, vaikka syynä olisi ollut huono näkyvyys.
  3. Mies työskentelee toimistossa. Rakennus, jossa hän työskentelee, on aidattu. Aidan jälkeen on tontti, jonka pituus on 5 metriä. Edelleen on 2 m leveä jalkakäytävä, jonka varrella 200 m ennen taloa on kyltti Pysähtyminen kielletty. Mies pysäköi autonsa tontille aidan ja jalkakäytävän väliin. Tämän seurauksena hänelle määrättiin 3 000 ruplan sakko.

Kuljettaja on eri mieltä. Mutta PAP:n mukaan sakko määrättiin oikein. Koska toimenpide koskee sitä tien osaa, johon se on asennettu. Ja "tien" käsite sisältää ajoradan, jalkakäytävän ja tienvarren.

Kukaan ei voi kiistää ajatusta, että liike on elämää. Muuten, liikkuva auto ei ole poikkeus tähän olemassaolon lakiin. Mutta on tilanteita, joissa liike on keskeytettävä. SDA:ssa tätä prosessia kutsutaan "pysäköinniksi" tai "pysähdykseksi". Muuten, nykyaikaisessa metropolissa pysähdysongelma ja vielä enemmän pysäköinti on joskus paljon vakavampi kuin itse liike. Silti tekisi! Kaupungit ovat täynnä autoja, ja yhä useammin käy ilmi, että kuljettaja ei pysähdy sinne, missä se on mahdollista, vaan sinne, missä hän voi istua. Ja joskus tällaiset temput, kuten pysäköinti kielletty -kyltin alle, päättyvät sakkoihin ja pahimmassa tapauksessa auton lähettämiseen autokatkaukseen.

Kuvaus pysäköintikiellosta

Ensinnäkin kannattaa miettiä, miltä Pysäköinti kielletty -kyltti näyttää. Se on muodoltaan pyöreä ja halkaisijaltaan noin 0,25 m. Paikoissa, joissa ei ole asutusta, halkaisijan tulee olla vähintään 0,6 m. Siinä on sininen tausta punaisella reunalla ja vinot raidat.

Pysäköinnista Pysäköinti kielletty -kyltin viereen

Rikkomukset voivat johtaa erittäin vakaviin seurauksiin autoilijoille, jotka ovat huolimattomia ja huolimattomia liikennemerkkien ja merkintöjen suhteen. Joka vuosi näiden määräysten noudattamatta jättämisestä määrättyjen sakkojen määrä kasvaa. Joten esimerkiksi vuonna 2014 julkaistussa koodissa "Pysäköinti kielletty" (merkki) -vaatimuksen huomiotta jättämisestä on maksettava sakko 1500 ruplaa missä tahansa sijainti, ja Moskovassa ja Pietarissa se nousee 3000 ruplaan. Muuten, tilanteesta riippuen myös ajoneuvon pysäyttäminen.

Siksi tämän välttämiseksi sinun on ymmärrettävä selvästi, kuinka ja millä alueella tämä merkki toimii, ja otettava huomioon kaikki liikennesäännöissä määrätyt hienovaraisuudet.

Mitä eroa on "stop" ja "stop" välillä

Monille tienkäyttäjille "pysähdyksen" ja "pysäköinnin" käsitteet aiheuttavat vaikeuksia, ja ne on erotettava toisistaan, jotta ne eivät joutuisi sakkojen tai, mikä vielä pahempaa, onnettomuuteen.

Mahdollisimman yksinkertaisesti sanottuna nämä käsitteet eroavat prosessin kestosta. Pysähdys on liikkeen pysähtyminen Lyhytaikainen, ja pysäköinti tarkoittaa pidempää aikaa.

Säännöissä pysähdys selitetään enintään viiden minuutin tahalliseksi jarrutukseksi ja pysähdys on jatkoliikkeen pysähtyminen pitkäksi aikaa, mikä ei myöskään liity matkustajien nousemiseen tai poistumiseen, sekä matkatavaroiden purkaminen tai lastaus.

Miten stop-merkki toimii?

Koska sekään ei tietenkään voi sallia pysäköintiä, kutsumme sitä näin: kyltti "Pysähdys ja pysäköinti kielletty".

Se asennetaan useille tieosuuksille, ja jos ei ole muita merkkejä, jotka keskeyttävät kuvatun toiminnan, sen kielto ulotetaan ensimmäiseen risteykseen. Huomioi, että uloskäynnit pihoista tai osista eivät ole risteyksiä! Jos paikkakunnalla, johon tämä kyltti on asennettu, ei ole risteyksiä, kielto ulotetaan tämän asutuksen rajalle.

Useimmiten mainittu kyltti sijoitetaan silloille, joissa kuljettajan on vaikea määrittää rakenteen rajoja liikkeellä.

Sen toimintarajoituksella on samat säännöt kuin Pysäköinti kielletty -kyltissä. Käsittelemme niitä alla.

Kyltin "Stop, pysäköinti kielletty" vaikutus

Selvitetään mitä tarkalleen ja kenelle tämä merkki kieltää. Tärkeintä on muistaa, että se ei salli matkustajien pysähtymistä, poistumista tai kyytiin nousemista mistään kulkuvälineestä, paitsi joukkoliikenteestä ja takseista.

Kyltti sijaitsee tien oikealla puolella tai sen yläpuolella. Totta, sen toiminta rajoittuu vain siihen puolelle, johon se on asennettu. Muuten, huomioi, että tämän merkin läsnäolo merkitsee pysähtymiskieltoa sille rakennetuilla paikoilla julkinen liikenne, sekä niin sanotuissa "taskuissa".

Tien varret ja jalkakäytävät ovat osa valtatietä, ja vastaavasti niihin sovelletaan myös kuvattu merkki.

Onko mahdollista pysähtyä merkin "Pysäköinti kielletty" alle

Siirrytään nyt "demokraattisempaan" "Pysäköinti kielletty" -kylttiin. Kuljettajat, etenkin äskettäin ratin takana olleet, unohtavat, että se ei salli vain pysäköintiä ja pysähtyminen sen alueella on mahdollista. Jos omasi on merkin alla enintään viisi minuuttia, sekä tapauksissa, joissa liikenne on pysäytetty matkustajan jättämiseksi pois tai noutamiseksi (vastaavasti lastin purkamiseksi tai ottamiseksi), sovelletaan sääntöjä ei rikota. Näissä tapauksissa tehdään pysähdys, jota nimetty kyltti ei sääntele.

Kiellon rajat

On erittäin tärkeää ymmärtää selkeästi rajat, joissa Pysäköinti kielletty -merkki toimii. Ne alkavat suoraan asennuspaikasta ja ulottuvat luetteloon tuleviin tieosuuksiin:

  • tämä voi olla lähin risteys liikkeesi suunnassa;
  • vyöhyke voi kestää asutuksen reunaan asti;
  • toimintaraja voi jatkua myös kohtaan, johon on asennettu kyltti "Kaikkien rajoitusten vyöhykkeen loppu".

Heti kun ylität nimetyt moottoritien osuudet, ajoneuvojen pysäköinti on jälleen sallittua (varaus tulee tehdä välittömästi vain, jos muita SDA:n pykälässä 12 määrättyjä kieltomekanismeja ei ole). Mutta kuvatun merkin toimintaa ei keskeytetä paikoissa, joissa on uloskäynti tien viereisiltä alueilta (esimerkiksi pihoilla tai asuinalueilla), samoin kuin risteyksissä päällystämättömien teiden kanssa, jos tien edessä ei ole tietä. Huomaa muuten, että nämä säännöt koskevat yhtä lailla kuvattua merkkiä kuin yllä mainittua merkkiä "Pysähdys ja pysäköinti kielletty".

Mitä tietoja "Pysäköinti kielletty" -kylttien lisäkyltit tarjoavat

Niiden vaikutusalue tapahtuu, ja sitä käytetään tarkemmin lisäinformaatio kylteissä tai kylteissä, jotka on kiinnitetty niiden viereen.

Joten esimerkiksi kilti, jossa nuoli osoittaa ylöspäin ja etäisyysmerkintä (822) yhdistettynä merkkiimme, osoittaa etäisyyden, johon kielto koskee. Heti kun ohitat sen, kielto päättyy ja voit lopettaa.

Alaspäin osoittavan nuolen muotoinen kilpi (823) säätelee kieltoa seuraavasti: kieltoalue päättyy ja kyltti ulottuu sille tien osalle, joka sijaitsee sen paikan edessä, jossa liikennemerkki "Pysäköinti kielletty" ja tämä levy sijaitsevat.

Kaksisuuntaisen nuolen muotoinen kyltti (ylös ja alas) osoittaa jälleen kuljettajalle, että hän on edelleen kieltoalueella (824). Toisin sanoen edellisellä samantyyppisellä merkillä asetettua tilaa ei ole vielä peruutettu.

Vasemmalle ja oikealle osoittavien nuolien muotoisia levyjä (825 tai 826) käytetään rajoittamaan pysäköintiä rakennusten julkisivua pitkin. Pysäköinti kielletty -kyltin alle ei saa pysäköidä merkin asennuspaikalta ja nuolien (tai yhden niistä) suuntaan. Mutta kielto koskee vain kilvessä ilmoitettua etäisyyttä.

Mitä yksi tai kaksi raitaa tarkoittaa

Joissakin tapauksissa Pysäköinti kielletty -kyltti voi sisältää myös yhden tai kaksi pystysuoraa raitaa. Ne osoittavat, että pysäköinti kieltoalueella on sallittu vain parittomina (yksi baari) tai parillisina (kaksi baaria) päivinä joka kuukausi.

On myös mahdollista, että vuorottelua on muualla kuin päivittäin. Tällaisissa tapauksissa kyltin raidat korvataan päivämäärillä, jotka osoittavat kiertoajan. Esimerkiksi 1. päivästä 15. päivään ja 16. päivästä 31. päivään vuorotellen 1. päivästä 16. päivään joka kuukausi.

Milloin on mahdollista pysäköidä rajoitetulle alueelle?

Muuten, merkin "Pysäköinti kielletty" toimintaa vähennetään myös merkin "Pysäköinti" (64) avulla. Mutta on huomioitava, että tämä merkki on tällöin yhdistettävä kylttiin, joka osoittaa etäisyyden, johon tämän kiellon vyöhyke on voimassa (821).

"Pysäköinti kielletty" -merkin lisäksi näet joissain tapauksissa myös asfaltilla merkinnät, keltaisen katkoviivan muodossa, joka on kiinnitetty jalkakäytävän tai ajoradan reunaan jalkakäytävän tai ajoradan reunaan. On helpompi sanoa, että jos merkintä päättyy, myös rajoitus puretaan ja pysäköinti on taas sallittua.

Muuten, sinun on muistettava, että artikkelissamme kuvattu merkki kieltää pysäköinnin vain sillä tien puolella, jolla se sijaitsee.

Kuka saa pysähtyä kieltokyltin alle

Tienkulkijoiden tulee muistaa, että kuvattu merkki voidaan laillisista syistä jättää huomiotta kuljettajat, jotka ovat ryhmien I ja II vammaisia ​​tai kuljetusvälineitä, jotka kuljettavat kaikenikäisiä ihmisiä (mukaan lukien lapset), jos tämä kulkuväline on merkitty merkillä "Disabled". Pysäköinti kielletty -merkin alla on sallittu myös taksiautoille, jos niissä on taksimittari, sekä autoille, jotka ovat Venäjän federaation liittovaltion postilaitoksen omaisuutta. Määritetty toiminta on sallittu myös ajoneuvoille, jotka palvelevat organisaatioita, pistorasiat jne., jos niille ei ole kiellon alueella ratkaisuja.

Konfliktitilanteet

Nyt, kun olet lukenut huomioihisi toimitetun materiaalin, sinun saattaa olla helpompi hahmottaa, miten ”Pysäköinti kielletty” -merkki ja sen tiukempi kollega – ”Pysähtyminen kielletty” toimivat.

Valitettavasti varsin usein tulee tilanteita, joissa kuljettajaa rangaistaan ​​pysäköimisestä siellä, missä se on kielletty, mutta samalla pysähtyminen on sallittua. Näissä tapauksissa raportin laativan tarkastajan on todistettava, että siirto on keskeytetty yli 5 minuuttia eikä se liittynyt lastaamiseen ja purkamiseen. Muista tämä! Mutta älä riko vahvistettuja sääntöjä itse, koska vain tällainen käyttäytyminen auttaa luomaan järjestyksen teillä, mikä tarkoittaa, että tapa töihin tai kotiin ei liity sinulle moniin epämiellyttäviin tilanteisiin.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: