El Banco de Rusia ha limitado a seis meses la validez de la licencia de Rosgosstrakh para la venta de pólizas de seguro obligatorio de automóviles. Ley MTPL - modificaciones y nuevas ediciones Innovaciones MTPL en el año
¿Qué cambios nos esperan mañana en OSAGO? 1 de julio de 2016 año - últimas noticias.
Nuevas políticas MTPL a partir del 1 de julio de 2016
El cambio más importante es la sustitución de las pólizas MTPL. Desde el 1 de julio de 2016, en Rusia se emiten nuevas formas de pólizas de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles. Serán de color rosa y sustituirán a las antiguas formas verdes, que ya se están falsificando a escala industrial. Según algunos informes, ya existen alrededor de 1 millón de pólizas OSAGO falsas en Rusia.
La sustitución de las pólizas MTPL por otras nuevas a partir del 1 de julio de 2016 no afectará tanto a los conductores como a las aseguradoras. Son las aseguradoras quienes deben recibir los nuevos formularios de póliza a partir de esta fecha y solo después comenzar a emitirlos a sus clientes. Es decir, si tienes una póliza MTPL válida en tus manos, nadie te obligará a cambiarla a partir del 1 de julio.
Hasta la fecha ya se han preparado 2 millones de nuevos formularios OSAGO. Mañana deberían acudir a las compañías de seguros.
Según Goznak, el precio de los formularios nuevos, fabricados con medidas de seguridad más avanzadas, será aproximadamente entre un 10 y un 15% más alto que el de las pólizas convencionales. Sin embargo, estos costos deberían correr a cargo de las compañías de seguros, no de los compradores.
El período de transición, durante el cual las pólizas se venderán simultáneamente en formularios nuevos y antiguos, durará hasta el 1 de octubre de 2016, informó el servicio de prensa de RSA. “El período de transición para la venta simultánea de las antiguas pólizas verdes y las nuevas pólizas rosas se establecerá a partir del 1 de julio por 3 meses. Durante este período de tiempo, las compañías de seguros podrán realizar cambios en los contratos o celebrar nuevos contratos tanto en pólizas nuevas como antiguas. Este período brindará la oportunidad de adaptarse cómodamente al trabajo con nuevas pólizas tanto para los consumidores de servicios de seguros como para las autoridades reguladoras y supervisoras”, dijo Igor Yurgens, presidente de la Unión Rusa de Aseguradores de Automóviles.
MTPL electrónico para personas jurídicas
A partir del 1 de julio de 2016 entran en vigor cambios que permiten a las compañías de seguros abrir la posibilidad de adquirir pólizas MTPL electrónicas para personas jurídicas.
Las aseguradoras han hecho los preparativos tecnológicos adecuados para la expansión del proyecto de pólizas electrónicas y RSA está lista para iniciar este proceso.
Sin embargo, las empresas tienen derecho a decidir de forma independiente cuántas pólizas MTPL vender electrónicamente.
Actualmente, 14 empresas miembros de RSA venden pólizas MTPL electrónicas a particulares.
El procedimiento para celebrar un acuerdo con personas jurídicas prácticamente no será diferente al de las personas físicas. El cliente crea una cuenta personal en el sitio web de la aseguradora, completa una solicitud, el sistema de información de la compañía toma los datos necesarios del sistema de información automatizado RCA, luego se emite una factura, después del pago el asegurado recibe la póliza en su cuenta personal y por correo electrónico.
Precios de MTPL a partir del 1 de julio de 2016
En Internet circulan rumores sobre un aumento de las tarifas del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles a partir del 1 de julio de 2016. Recordemos que últimamente las aseguradoras mencionan cada vez más la liberalización de tarifas. Esto significa la abolición de los corredores tarifarios actualmente establecidos y la introducción de una tarifa MTPL gratuita. Es decir, cada compañía aseguradora fijará de forma independiente el precio del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil.
Sin embargo, no hay planes de aumentar el coste del seguro obligatorio de automóviles en un futuro próximo. “En cuanto al mercado MTPL, antes de hablar de liberalizar las tarifas, debemos poner las cosas en orden con la situación que se ha desarrollado en el mercado. Si se libera la tarifa, podría aumentar considerablemente en varias regiones, ya que algunas regiones ya no son rentables para las aseguradoras. Esto provocará desequilibrios en el mercado”, afirmó hoy la directora del Banco de Rusia, Elvira Nabiullina.
Según ella, hoy en día en las empresas que han organizado adecuadamente su trabajo, el seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil no es un tipo de seguro no rentable, por lo que no es necesario aumentar las tarifas.
Últimos cambios en OSAGO
Te recordamos que con 1 de junio de 2016 En 2018 entraron en vigor en Rusia los últimos cambios en el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles: un “período de reflexión” de cinco días para casi todos los tipos de seguro voluntario, eAgente MTPL único en regiones pilotoy el nuevo costo de repuestos, materiales y horas estándar de trabajo utilizadas en MTPL.
Compré la póliza dos veces. ¿Qué hacer?Para rescindir el contrato, debe comunicarse con la oficina de ventas más cercana y escribir una solicitud de reembolso. En el motivo de la rescisión indicar: “doble seguro”. Los reembolsos se realizan sujetos a la deducción de los gastos operativos.
¿Cómo se puede verificar la autenticidad de una póliza MTPL electrónica?
La autenticidad de la póliza MTPL se puede comprobar en el sitio web de RSA (Unión Rusa de Aseguradores): https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm
¿Cómo solicitar una póliza MTPL electrónica?
A partir del 1 de enero de 2017, todos los conductores mayores de 18 años pueden solicitar una póliza MTPL electrónica en el sitio web de la compañía de seguros. Si el propietario del vehículo es menor de 18 años deberá ponerse en contacto con la oficina de ventas.
Se pueden leer publicaciones útiles sobre el seguro electrónico obligatorio de responsabilidad civil de automóviles en los sitios web del Banco Central de Rusia y del Club de Periodistas:
- A partir del nuevo año, puede adquirir una póliza MTPL en forma de documento electrónico.
Las tarifas MTPL se determinan de acuerdo con la instrucción del Banco Central de la Federación de Rusia No. 3384-U del 19 de septiembre de 2014 y la orden de PJSC IC Rosgosstrakh "Sobre la aprobación de la tarifa básica del seguro", válida en el momento de la celebración. del contrato. Las tarifas aplicadas al celebrar electrónicamente un contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles no difieren de las tarifas aplicadas al emitir pólizas en papel en la oficina de una compañía de seguros o en un agente. Si el costo de la póliza varió, es posible que durante el cálculo se hayan proporcionado datos diferentes.
¿Necesito una tarjeta de diagnóstico (inspección técnica, mantenimiento) para emitir un MTPL electrónico?
Se requiere tarjeta de diagnóstico para vehículos de pasajeros no utilizados como taxis y con más de 3 años. Si su vehículo tiene más de tres años y no dispone de una tarjeta de diagnóstico válida en la fecha de celebración del contrato, para celebrar un contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil, primero deberá someterse a una inspección técnica. Tenga en cuenta que los tres años se computan a partir del 1 de enero del año de fabricación del vehículo, independientemente de la fecha de su compra o de la fecha de emisión del título.
La solicitud de datos sobre la presencia de una tarjeta de diagnóstico válida se produce automáticamente en función de la información ingresada sobre el vehículo, no es necesario indicar su número por separado;
Si no se encuentra la tarjeta de diagnóstico, esto puede deberse a errores en los datos de su vehículo. Le recomendamos que compare cuidadosamente los datos ingresados del vehículo con los datos de su tarjeta de diagnóstico.
Historial de seguro, descuento por conducción sin accidentes (coeficiente bonus-malus - KBM) al solicitar el MTPL electrónico
Al solicitar una póliza MTPL (en cualquier forma), se aplica un coeficiente correspondiente al historial de seguros contenido en el sistema de información automatizado de la RSA (Unión Rusa de Aseguradoras de Automóviles). Por tanto, se aplicarán descuentos por conducción sin accidentes (si la información sobre ellos está contenida en el RSA). En consecuencia, la información sobre el nuevo acuerdo MTPL celebrado electrónicamente también se transferirá a la RSA.
¿Necesito mostrar la póliza electrónica al oficial de policía de tránsito?
Trajes de DPS puede comprobar en línea disponibilidad de información electrónica a través de la red IMTS del Ministerio del Interior de Rusia o el sitio web de RSA. Si el sistema de información contiene información sobre la celebración de dicho acuerdo, están obligados a excluir al conductor de la responsabilidad administrativa en virtud de la Parte 2 del artículo 12.3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia*
*Según la carta de la Inspección Principal de Seguridad del Tráfico del Ministerio del Interior de Rusia de fecha 3 de julio de 2015 No. 13/12-u-4440 al Jefe de la Inspección Central de Seguridad del Tráfico del Ministerio del Interior de Rusia , los jefes de los departamentos de policía de tránsito a nivel regional "Sobre los cambios en la legislación de la Federación de Rusia".
Celebración de un acuerdo
¿Cuándo es el momento de renovar OSAGO? ¿Cuántas personas se pueden incluir en la póliza? ¿Y cuál es la forma más rentable de contratar un seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles: sin restricciones o limitado?¡Puede incluir cualquier número de personas en el contrato de seguro MTPL! El costo de una póliza sin restricciones suele ser significativamente más caro que una póliza con una lista limitada de conductores. Al ingresar conductores específicos, a cada conductor se le asigna su propia clase de seguro, lo que en los años siguientes de seguro (teniendo en cuenta el historial de seguro) puede reducir el costo de la póliza.
Si el asegurado (y/o propietario) también conduce el vehículo, deberá estar incluido en la lista de conductores.
¿Cómo asegurar bajo MTPL un automóvil que se utiliza como taxi?
Es posible. La póliza incluye una nota “El vehículo se utiliza como taxi”. Comuníquese con su oficina de ventas más cercana para solicitar dicha póliza.
¿Puedo rescindir el contrato MTPL antes de tiempo y recuperar el dinero?
El contrato de seguro MTPL puede rescindirse por varios motivos, pero se puede realizar la devolución de la prima del seguro por el período no utilizado menos el 23% del RVD en los siguientes casos:
- Cambio de propietario del vehículo.
- Muerte del tomador del seguro (propietario).
- Destrucción/pérdida del vehículo especificado en el contrato de seguro MTPL.
- Disponibilidad de un segundo acuerdo MTPL válido para el mismo vehículo
- Extinción del derecho del asegurado a la propiedad del vehículo (contrato de arrendamiento vencido, etc.)
- Privación de la licencia de conducir del asegurado
Contratos de seguro MTPL celebrados por el período de viaje al lugar de registro, terminación no están sujetos a!
Para rescindir necesitará: pasaporte u otro documento de identificación, el original del contrato de seguro MTPL, datos bancarios al que se transferirán los fondos, así como un documento que confirme el motivo de la rescisión del contrato de seguro (compra y venta contrato, certificado de enajenación de vehículo, resolución de inicio de causa penal por robo de vehículo, etc.).
En los casos previstos por la ley sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, es posible rescindir la póliza y devolver parte de la prima del seguro. Para rescindir el contrato deberá ponerse en contacto con la oficina comercial más cercana.
¿Cómo rescindir un contrato o realizar cambios en una póliza electrónica?
El contrato se rescinde según el procedimiento estándar.
¿Dónde recuperaré mi dinero si rescindo el contrato?
Si solicita un reembolso, se emitirá en la misma tarjeta desde la que se realizó el pago.
Terminación de un acuerdo MTPL ejecutado electrónicamente
La rescisión de un contrato MTPL electrónico sólo es posible en la oficina del asegurador. Para rescindir el contrato, debe comunicarse con cualquier oficina de la aseguradora con una solicitud de rescisión del contrato y documentos que confirmen los motivos de la rescisión del contrato.
Para empresas: activación de cuenta personal
Para activar la cuenta personal de una persona jurídica, luego de completar todos los datos necesarios de la empresa, deberá adjuntar la firma digital electrónica (EDS) de la persona jurídica en formato .sig. Después de esto, la solicitud se enviará para su verificación.
Cálculo
¿Qué descuento obtendré por 10 años de conducción sin accidentes?Por cada año de conducción sin accidentes se concede un descuento del 5%. Así, el descuento máximo por 10 años de seguro puede ser del 50%.
En nuestro sitio web puede consultar su KBM y su clase de seguro simplemente calculando el coste del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil en nuestra calculadora. Verificamos automáticamente el historial de seguro del conductor a través de la base de datos de conductores de RSA.
También puedes leer más sobre el concepto de KBM y clase en la sección.
¿Cómo cambiar el período de validez de una póliza MTPL?
para asegurarse por un período inferior a 1 año, seleccione el período deseado de uso del automóvil en la configuración de la calculadora en línea en el primer paso "Cálculo". La duración del seguro seguirá siendo de 1 año, pero el coste de la póliza se ajustará de acuerdo con el período de uso del vehículo seleccionado.
¿Qué hacer si el vehículo no tiene número VIN?
Revisa la caja " Falta el VIN» e indicar el número de carrocería o chasis.
Mi localidad no está en la lista. ¿Qué hacer?
Haga clic en el icono del signo de interrogación al lado del campo de entrada de la ciudad. En la ventana que aparece, haga clic en "Seleccionar de la lista" y primero busque su región en la lista, luego la localidad deseada.
¿Cuándo se pierde el descuento de equilibrio?
El descuento de equilibrio se pierde en los siguientes casos:
- si este año emitió un MTPL con una lista limitada de conductores y el próximo año planea comprar una póliza sin limitar el número de conductores;
- si la interrupción del seguro MTPL fue superior a 1 año (incluso si conduce durante un año entero con un MTPL falso).
La tarifa básica se determina sobre la base de la Ley MTPL y depende de la región de matriculación del propietario del vehículo y del tipo de vehículo. En nuestro sitio web puede calcular el coste del seguro obligatorio de automóvil mediante una calculadora online.
¿Cómo se hace el cálculo si el coche está matriculado en una región, el propietario en otra y el coche se conduce en una tercera?
El costo de la póliza MTPL se calcula en función del coeficiente de la región de registro permanente del propietario del vehículo. Por tanto, la matriculación del propietario del vehículo es decisiva.
Si en el momento de contratar el seguro obligatorio de automóvil tenía 21 años, pero en un mes cumplo 22, ¿se realizará el nuevo cálculo bajo esta póliza?
No, porque en el momento de celebrar el contrato de seguro MTPL tenías menos de 22 años. Sin embargo, el año siguiente, cuando se renueve el contrato, ya no se aplicará el coeficiente creciente.
La Ley MTPL describe las características básicas del seguro de responsabilidad del conductor, diseñado para proteger los derechos de las víctimas de la operación inadecuada de vehículos por parte de personas no autorizadas a cubrir los costos de compensación por daños a la salud, la vida o la propiedad.
En los últimos años, se han realizado modificaciones a la ley OSAGO, con la que todos los propietarios de automóviles deben familiarizarse.
La Ley Federal No. 40 sobre seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles aplica conceptos especializados.
Los más populares entre ellos:
- Un vehículo es un mecanismo fabricado para transportar a una persona, otros mecanismos instalados en un vehículo o transportar mercancías.
- El uso de vehículos es el uso de dispositivos de transporte asociados a su movimiento en carreteras y otros territorios. Estos incluyen patios de edificios residenciales, estacionamientos, estaciones de servicio, gasolineras y otros. No se considera uso del vehículo el uso de mecanismos instalados en un vehículo que no estén directamente relacionados con la participación en el tráfico.
- El propietario del vehículo es el propietario del mecanismo o la persona que lo posee por motivos legales (arrendamiento, orden de las autoridades competentes, poder, etc.). No se puede considerar propietario a una persona que utiliza un vehículo para realizar funciones oficiales.
- Conductor es la persona que conduce el vehículo. En el proceso de enseñar a otros a conducir, el conductor es el instructor.
- Víctima: un ciudadano cuya salud, propiedad o vida resultó dañada como resultado de un incidente que involucró a un vehículo. La víctima puede ser un peatón, un conductor de vehículo o un pasajero de un vehículo.
- El contrato MTPL es un documento de seguro que especifica las obligaciones del asegurador en caso de que ocurran los casos descritos. Por una determinada suma, el asegurador está obligado a compensar los daños a las víctimas. Un acuerdo es un documento público celebrado de conformidad con las disposiciones de la Ley Federal.
- El tomador del seguro es el propietario del vehículo que ha celebrado un contrato con la empresa que se dedica a la actividad aseguradora.
- La aseguradora es una entidad legal que tiene derecho a celebrar contratos MTPL bajo una licencia.
- Un evento asegurado es la ocurrencia de responsabilidad del propietario del vehículo por daños a la propiedad, la salud o la vida de otras personas.
La Ley de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles de 2016 utiliza una gran cantidad de conceptos diferentes, pero el conocimiento de los más utilizados facilitará enormemente la comprensión de la Ley Federal.
Los principios del seguro son:
- OSAGO garantiza una indemnización por los daños causados a la propiedad, la salud o la vida de la víctima.
- Seguro obligatorio y universal obligatorio de responsabilidad civil de automóviles.
- Es inadmisible utilizar en Rusia vehículos cuyos propietarios ignoraron el segundo principio del seguro y no celebraron un acuerdo MTPL.
- Interés material de los propietarios de vehículos en el cumplimiento de las normas de circulación y la mejora de la seguridad vial.
El conocimiento de conceptos y principios básicos simplificará la comprensión de las cláusulas del acuerdo MTPL.
¿Qué cambió?
Cada año entran en vigor nuevas disposiciones sobre el MTPL. Por parte de los propietarios de automóviles, se pueden ver no solo los aspectos positivos, sino también claramente los negativos.
Ventajas de las actualizaciones
En primer lugar, se ha reducido el tiempo de tramitación de las solicitudes de las víctimas: ahora son 20 días. Estos cambios permiten recibir los pagos del seguro más rápidamente, lo que hace muy felices a ambas partes involucradas en el incidente.
Un cambio importante es la posibilidad de elegir el método para obtener la indemnización por daños: en términos monetarios o en la posibilidad de realizar reparaciones a expensas del asegurador.
Si el daño es causado a bienes no relacionados con el vehículo, la compensación sólo es posible en términos monetarios.
Así, si un coche daña el porche de un edificio al chocar contra él, el propietario del local recibirá dinero, pero no podrá exigir reparaciones.
Se ha aumentado la pena para la víctima por retraso en el pago. Hoy es del 1% por cada día de retraso. Esto hace posible recibir una cantidad mayor en una situación en la que se violan los derechos de los propietarios de vehículos.
Ha disminuido el nivel de desgaste de las piezas de los vehículos, que se tiene en cuenta a la hora de calcular los pagos. Hoy este nivel alcanza el 50%. Si antes la aseguradora sólo podía compensar el 20% del coste de una pieza que estaba desgastada en un 80%, ahora está obligada a compensar la mitad del coste de una pieza nueva. Esta innovación es especialmente importante para los propietarios de automóviles que tienen una larga vida útil.
El importe de los daños pagados sin registro del accidente por parte de los agentes de la policía de tránsito ha aumentado a 50.000 rublos. La inscripción se realiza cumpliendo simultáneamente los requisitos:
- El accidente se produjo entre vehículos, ambos con contrato de seguro.
- Sólo se causaron daños a dos vehículos específicos.
- Ambos participantes están de acuerdo con las circunstancias del incidente y la lista de daños, que consta en el aviso de accidente. El formulario lo emite la aseguradora en el momento de recibir la póliza MTPL. Debe completarse de acuerdo con todas las reglas.
Este cambio se aplica a los propietarios que recibieron pólizas de seguro después del 1 de agosto de 2014. En otros casos, se mantiene el límite de 25.000 rublos.
El cambio que agrada especialmente a los propietarios de automóviles se refiere al importe de los pagos. Hoy en día, el importe máximo de la indemnización es de 400.000 rublos. Es especialmente importante que este importe no se divida entre los participantes en el evento asegurado, sino que esté destinado a cada parte.
Se destina una cantidad de hasta 500.000 rublos a compensar la salud y la vida de las personas.
Defectos
El principal aspecto negativo está dirigido al aumento de los aranceles. Se establecen valores mínimos y máximos, lo que permite maniobrar.
Las tarifas base para vehículos de categoría "B", propiedad de particulares, son de 2440 a 2575 rublos, lo que indica un aumento del 25%.
El segundo "menos" de los cambios es el riesgo para el culpable del accidente, que registró el incidente sin la participación de representantes de la policía de tránsito. El asegurador podrá exigir al culpable una indemnización por los costes materiales en los siguientes casos:
- Si el aviso se envía a la aseguradora 5 días después del accidente.
- Si el coche no fue inspeccionado por los expertos de la aseguradora o no fue enviado a reparación dentro de los 15 días posteriores al accidente.
Si decides no acudir a la policía de tránsito en caso de accidente, debes tener en cuenta todos los matices asociados.
Ley sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles – nueva edición 2016
Cada año se realizan cambios en la ley que tienen un mayor o menor impacto en las partes involucradas en los reclamos de seguros. Los cambios más notables en los últimos años se produjeron en 2016 y 2017.
Modificaciones a la ley 2016.
En julio de 2016, todas las pólizas MTPL existentes fueron reemplazadas simultáneamente. Es importante que los costes de este procedimiento recaigan enteramente sobre los hombros de las aseguradoras.
En relación con el cambio en el importe de la indemnización por daños en el transporte hasta 400.000 rublos y para las personas lesionadas hasta 500.000 rublos, ha aumentado el importe de los pagos del seguro. Además, los datos utilizados para calcular el importe han cambiado. Entonces, para 2016 es importante lo siguiente:
- región de residencia;
- potencia del vehículo;
- categoría de vehículo;
- presencia de un remolque;
- tasa de accidentes y magnitud de los daños;
- edad y antigüedad en el servicio del conductor;
- número de personas autorizadas a conducir un vehículo;
- antigüedad del vehículo y período de seguro.
Desde 2016, el cálculo del coste de la indemnización por daños a la salud de las víctimas se realiza según el cuadro. Se ha simplificado el procedimiento para confirmar lesiones personales y recibir pagos.
Se ha ampliado la lista de personas beneficiarias del seguro en caso de fallecimiento del perjudicado.
Se han introducido modificaciones para introducir la recepción de una póliza MTPL electrónica.
Se ha introducido un PSA no alternativo. Esto significa que la víctima puede solicitar una indemnización a la empresa donde adquirió la póliza. Sin embargo, la propia empresa no puede negarse a considerar la compensación.
Al mismo tiempo, es importante que en el accidente no se dañen bienes distintos de dos vehículos. Al contar el número de vehículos, no se cuenta el remolque.
Enmiendas 2017
Veamos cuál es la nueva ley sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles de 2017. Para 2017, se realizaron las siguientes modificaciones a la ley de seguros de automóviles MTPL:
- El plazo para inspeccionar los daños es de 5 días a partir de la fecha de notificación al asegurador del accidente.
- Prohibición de un examen independiente, en el que existía la posibilidad de “adaptar” un resultado beneficioso para una de las partes. En 2017, los datos de dichos exámenes no tienen fuerza legal.
- El plazo para la consideración de reclamaciones por parte de las aseguradoras se ha ampliado a 10 días.
- Una póliza MTPL no se puede contratar por un período inferior a 12 meses.
- Posibilidad de contratar una póliza a través de Internet. La persona que proporcionó información falsa durante dicha compra es responsable. Si se detectan tales violaciones, el culpable del accidente pagará íntegramente los daños causados. Además, está obligado a compensar a la aseguradora por la diferencia de pólizas.
Por ejemplo, para un conductor responsable y cuidadoso al conducir, al calcular el precio de la póliza, se aplica un descuento máximo del 50% (coeficiente de 0,5) para un funcionamiento sin problemas del automóvil a largo plazo. Esto no significa en absoluto que dicho factor reduzca el coste final de la póliza de seguro MTPL. Dado que la póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles se aplica actualmente a un vehículo, si es necesario incluir en la póliza al conductor que tiene derecho al descuento máximo, lo que incluye al propietario de otro automóvil que estuvo involucrado en un accidente por su propia culpa, su coeficiente máximo seguramente se reducirá.
Como estaba previsto, a partir del 1 de enero de 2017, la póliza MTPL se desvinculará del automóvil y se vinculará a un conductor específico. En otras palabras, para todos los conductores se calculará su bonificación individual (IBM), que cambia debido a los accidentes de otro vehículo y del conductor.
2. Clases de falta de rentabilidad de los conductores (coeficientes KBM)
A partir del nuevo año 2017, la Unión Rusa de Aseguradores de Automóviles introducirá 14 clases individuales para conductores (clase de pérdida “M” y 13 clases).
Por ejemplo, para la clase de pérdida “M” se aplica un coeficiente de 2,45. A los conductores que suelen sufrir accidentes debido a infracciones de las normas de tráfico, se les asignará la clase de pérdida correspondiente con un coeficiente de 2,45. Estos conductores podrán contratar una póliza 2,5 veces más cara.
Por el momento, al coche se le aplican clases de pérdidas y a los conductores se les asigna la primera clase. Los conductores reciben un 5% de descuento por conducir sin accidentes. En el transcurso de un año, la relación bonus-malus puede disminuir en un 0,05 por ciento. Y el descuento máximo por diez años de conducción sin accidentes será del 50 por ciento (de ahí el coeficiente de 0,50).
Si un conductor sufre un accidente por su culpa, independientemente del descuento proporcionado, para el siguiente período de seguro se le aplica una prima creciente de un factor de 1,55. Es posible devolver el coeficiente bonus-malus a 1,0 si conduce el coche sin accidentes durante dos años.
Además, debido a la aplicación del coeficiente bonus-malus tanto al automóvil como al conductor, al asegurar al conductor propietario del automóvil y agregar otros conductores a la póliza para un conductor, se pueden aplicar diferentes coeficientes al mismo conductor. dependiendo del número de conductores incluidos y de los coeficientes que se le apliquen al conductor y al coche.
3. A partir del 01/01/2017, todos los conductores estarán sujetos a un KBM personal al solicitar una póliza MTPL, que se cambiará anualmente.
Por el momento, el coeficiente bonus-malus cambia después de la formalización de un contrato de seguro para el siguiente plazo. Al desvincular a los conductores de sus automóviles, estos recibirán una tasa de TMB más justa. Y a partir del nuevo año, las compañías de seguros tendrán prohibido calcular de forma independiente el coeficiente bonus-malus. RSA preparará un sistema electrónico en línea que calculará el coeficiente de IMC individual para todos los conductores y lo transferirá a las compañías de seguros al celebrar un contrato de seguro.
Esto evitará abusos cometidos por las compañías de seguros al calcular el precio de una póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles.
4. ¿Aumentará el descuento en la póliza MTPL a partir del 01/01/2017?
Si el conductor necesita estar incluido en el seguro de otra persona, el cálculo no será el coeficiente medio aplicado a dos seguros, sino mucho más justo. Cuando un conductor con un coeficiente de 0,5 necesita contratar un seguro, no pierde su coeficiente y se enfrenta al coeficiente mínimo.
Según datos de RSA, una quinta parte de los conductores, gracias al uso de la nueva metodología de cálculo, a partir del 01/01/17 recibirán un descuento en el coste final de la póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil del 2 al 15% por ciento.
5. ¿Aumentará el precio de la póliza MTPL sin limitar el número de conductores autorizados a conducir?
Sin embargo, con el uso del nuevo sistema para calcular el coeficiente bonus-malus a partir del 01/01/17, al cancelar la vinculación del costo de la póliza al automóvil, el costo de la póliza de seguro MTPL aumentará significativamente sin limitar el conductores autorizados a conducir. Por el momento, al calcular el coste de dicha póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, se utiliza un coeficiente KBM de 1,80. El aumento del precio de esta póliza MTPL afectará a alrededor del 13,6% de los conductores.
6. ¿Existe un período de transición con la introducción de un nuevo sistema para calcular el coeficiente bonus-malus?
La Unión Rusa de Aseguradores de Automóviles, tras el inicio del nuevo cálculo del coeficiente KBM, ha definido beneficios para el período de transición. Por ejemplo, los conductores inscritos en varias pólizas MTPL, para las cuales se aplican varios coeficientes de bonificación-malus, podrán aprovechar el BMR mínimo (por el momento, las compañías de seguros en tales casos aplican el coeficiente de bonificación-malus promedio).
7. ¿Aumentará el coste de la póliza para taxistas y personas jurídicas?
Para las personas jurídicas, a partir del 01/01/17, al solicitar la póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, se aplicará el coeficiente medio del parque de vehículos de la persona jurídica. Naturalmente, las empresas con una flota grande se verán obligadas a aumentar los costes anuales de seguro.
Los cambios son especialmente inconvenientes para las grandes flotas de taxis, cuyos coches suelen sufrir accidentes por culpa de los propios conductores. A partir del nuevo año, el hecho de que al menos un conductor sufra un accidente provocará un aumento significativo de los precios del seguro en el próximo período calendario.
8. ¿Aumentará el costo de la póliza MTPL si se le suma un conductor que anteriormente estuvo involucrado en un accidente por culpa suya?
Las nuevas reglas para calcular el precio de una póliza OSAGO después del 1 de enero de 2017, cuando varios conductores están incluidos en la póliza, prevén su cálculo para el conductor con el peor coeficiente KBM. En el proceso de solicitud de una póliza, cualquier propietario de automóvil debe estudiar cuidadosamente las innovaciones y adoptar un enfoque responsable para agregar un conductor a la póliza MTPL, a quien se le aplica un coeficiente KBM grande. Debido a la tasa de accidentes de dicho conductor, el coste final de la póliza de seguro MTPL aumentará significativamente.