Anschließen des Elektromotors der Vyatka-Waschmaschine. Studienarbeit zum Thema. Umwandlung eines Elektromotors aus einer Waschmaschine in einen Generator

Der Hauptvorteil der Maschine ist die vollständige Automatisierung der Waschmodi, einschließlich Vorwäsche, Hauptwäsche, Spülen, Spezialbehandlung und Schleudern. Mit einem ziemlich einfachen (ohne Elektronik) und zuverlässigen Stromkreis führt die Maschine alle Vorgänge aus, ohne auf menschliche Hilfe zurückzugreifen. Dies wird durch die Verwendung eines Befehlsgeräts in diesem Design erreicht, das ein Programm von 36 Zyklen enthält. Der Waschrhythmus wird durch den MT-Elektromotor vorgegeben, der mechanisch mit der Trommel des Befehlsgerätes verbunden ist (Bild 1).

Reis. eines Schematische Darstellung der Haushaltswaschmaschine "Vyatka-avtomat-12-01"

Um das Funktionsprinzip der elektrischen Schaltung besser zu verstehen und die Suche nach möglichen Fehlern zu vereinfachen, wird ihre Beschreibung gegeben. Eine Beschreibung des Betriebs des Stromkreises der Maschine wird für das erste Programm des Modells Vyatka-Automatic-12-01 gegeben.

Um das gewünschte Programm einzustellen, drehen Sie den Knopf des Befehlsgeräts im Uhrzeigersinn und richten Sie die Programmnummer mit dem auf der Frontplatte markierten Zeiger aus.

Die Maschine wird gestartet, indem der Programmeinstellknopf zu sich gezogen wird, bis er klickt, während die Kontakte 13-T, 14-T des Befehlsgeräts geschlossen sind und die Kontrolllampe aufleuchtet. Die sequentielle Zyklusverarbeitung beginnt.

Das Zyklogramm in Form einer Tabelle ist in Abb. 2, oder aus einer anderen Quelle in Abb. 3 und seine Beschreibung ist unten angegeben.

Reis. 2 Zyklogramm Vyatka-Automatik

Reis. 3 Zyklogramm Vyatka-Automatik

Zyklus 1. Wasser wird durch das Magnetventil EV1 gegossen, an das Spannung über die Kontakte des Lukenmikroschalters 1P, die Kontakte 1-3 des Niveaurelais P und die Kontakte 12-V des Befehlsgeräts angelegt wird. Wenn der untere Wasserstand im Tank erreicht ist, wird der Niveauschalter P aktiviert, wodurch die Kontakte 1-3 geöffnet und dadurch die Stromzufuhr von der Wicklung des EV1-Ventils unterbrochen wird, die Wasserzufuhr zum Tank stoppt. Die Kontakte 1-2 sind in diesem Moment geschlossen und der MT-Elektromotor des Befehlsgeräts wird über den 8-T-Kontaktkreis mit Strom versorgt. Gleichzeitig wird die Versorgungsspannung dem 4. Anschluss des Elektromotors ML des Trommelantriebs über die Schaltung 8-T, 4-T, 1-V und dann über die Kontakte 9-T, 3-T und Kondensator zugeführt C1 bis zur 5. Klemme. Die Rotation der Trommel beginnt im Intensivmodus (ca. 9 Sekunden - Bewegung in eine Richtung, 10 Sekunden - Pause, 9 Sekunden - Bewegung in die andere Richtung). Der ML-Motor wird reversiert, indem der Kontakt 1 des Befehlsgeräts geschaltet wird, wenn der MT-Motor läuft. Während dieser Zeit werden zwei zusätzliche Nachfüllungen von Wasser durch das Ventil EV1 durchgeführt. In diesem Fall wird über die Kontakte 2-V, 1E, 5-T, 12-V Spannung an die Ventilwicklung angelegt. Das Wasser im Tank steigt auf das oberste Niveau. Bei geringer Beladung der Trommel mit Wäsche ist in der Waschwanne ein Schalter 1E zur Wasserbegrenzung eingebaut, bei geöffneten Kontakten dieses Schalters erfolgt keine zusätzliche Wasserfüllung. Die Zyklusdauer beträgt 2,5 Minuten.

Zyklus 2. Im Anfangsmoment des Zyklus öffnen die Kontakte der Befehlsgeräte 8-T, 5-T, 4-T, und die Kontakte 7-B, 4-B schließen, während der Stromversorgungskreis der elektrischen Heizung R ist über die Kontakte 7-B geschlossen, die Warmwasserbereitung beginnt. Durch Öffnen des Kontaktes 8-T wird die Spannungsversorgung der Elektromotoren der Antriebe der Befehlsgeräte und der Trommel MT und ML gestoppt. Nachdem sich das Wasser im Tank auf + 40 ° C erwärmt hat, wird das Temperatursensor-Relais TN-1 aktiviert und über seine geschlossenen Kontakte wird Spannung an die Elektromotoren ML und MT angelegt. Die Antriebe des Kommandoapparates und der Trommel beginnen zu arbeiten. Die Drehung der Trommel erfolgt in einem sanften Rhythmus (7 Sekunden - Bewegung, 48 Sekunden - Pause, 7 Sekunden - Bewegung, 13 Sekunden - Pause, dann wiederholt sich die Sequenz). Die Dauer des Zyklus ohne die zum Aufheizen des Wassers erforderliche Zeit beträgt 2,5 Minuten.

Zyklus 3. Kontakt 4-T schließt und innerhalb von 5 Minuten. Das Waschen erfolgt in einem intensiven Rhythmus, während das Wasser weiter erhitzt wird.

Zyklus 4. Die Warmwasserbereitung wird fortgesetzt. Kontakt 4-B schließt und innerhalb von 5 Minuten. die Trommel dreht sich mit einem Schonwaschgang.

Zyklus 5. Die Vorwäsche endet und das Wasser beginnt abzulaufen. Dies wird durch Schließen des 6-T-Kontakts im Stromversorgungskreis des MPS-Pumpenmotors sichergestellt. Gleichzeitig öffnet sich Kontakt 7-B und schaltet die Stromversorgung der Heizung R ab. Während des gesamten Zyklus von 2,5 Minuten dreht sich die Trommel mit einem sanften Waschmodus.

Zyklus 6. Ab dem sechsten Zyklus beginnt die Hauptwäsche. Gleichzeitig wird über die Kontakte 11-B und 12-T Spannung an die Wicklungen der elektromagnetischen Ventile EV3 und EV4 angelegt, das Füllen des Tanks mit kaltem und heißem Wasser beginnt. Wenn das Wasser im Tank den unteren Stand erreicht, schließen die Kontakte 1-2 des P-Relais, die Wasserzufuhr zum Tank wird unterbrochen, die Elektromotoren MT, ML schalten sich ein. Innerhalb von 2,5 Min. die trommel dreht sich mit einem intensiven rhythmus.

Zyklus 7. Der 8-T-Kontakt öffnet, die Elektromotoren der Trommel- und Befehlsgeräteantriebe werden stromlos und stoppen. Durch geschlossene Kontakte 7-V und 10-V wird Spannung an die Heizung R angelegt, die Wassererwärmung beginnt und dauert an, bis die Temperatur auf + 40 ° C ansteigt. Gleichzeitig wird das Sensorrelais TN-1 aktiviert und über seine geschlossenen Kontakte wird Spannung an die Elektromotoren der Trommelantriebe und das Befehlsgerät geliefert. Die Rotation der Trommel beginnt mit einem sanften Rhythmus und dauert 5 Minuten.

Zyklus 8, 9 Die Trommel dreht sich 10 Minuten lang mit einem sanften Rhythmus weiter. Die Warmwasserbereitung wird fortgesetzt.

Zyklen 10, 11, 12. Der Kontakt 4-T schließt und die Trommel beginnt sich mit einem intensiven Rhythmus zu drehen. Die Dauer von drei Zyklen beträgt 15 Minuten. Die Wassererwärmung wird bis zum Ende des Zyklus 21 fortgesetzt; Wenn die Wassertemperatur früher +90 ° C erreicht, werden die Kontakte TH-2 und TH-3 funktionieren und die Heizung wird gestoppt.

Zyklus 13 Die Drehung der Trommel geht aufgrund des Schließens des Kontakts 4-B in einen sanften Waschmodus über.

Zyklen 14, 15, 16. Kontakt 4-B öffnet, 4-T schließt, die Rotation der Trommel wird 15 Minuten lang in einem intensiven Rhythmus fortgesetzt.

Zyklen 17, 18, 19. Die Rotation der Trommel geht in einen sanften Waschmodus, die Zykluszeit beträgt 15 Minuten.

Zyklen 20, 21. Kontinuierliche Drehung der Trommel mit einem intensiven Rhythmus für 10 Minuten.

Zyklus 22. Die Kontakte 7-V und 10-V öffnen, schalten die Versorgungsspannung der Heizung R ab und stoppen dadurch die Wassererwärmung. Durch die geschlossenen Kontakte 2-B, 1E, 5-T und 11-B wird das Magnetventil EV3 eingeschaltet, das zwei zusätzliche Füllungen mit kaltem Wasser liefert. Zykluszeit 2,5 min.

Zyklus 23. Die während der Arbeit des 5. Zyklus aufgeführten Operationen werden durchgeführt. Die Hauptwäsche ist vorbei.

Zyklus 24. Die MT- und ML-Motoren werden über die Kontakte 8-T und 4-T bestromt, Wendekontakt 1, Kontakte 9-T, 3-T. Die Trommel dreht sich mit einem intensiven Rhythmus für 5 Minuten. Die Wasserfüllung beginnt über das geöffnete Ventil EV3, das über die geschlossenen Kontakte 1-3 des Niveaurelais P und 11-B des Befehlsgeräts mit Strom versorgt wird.

Zyklus 25. Wie Zyklen 5 und 23. Ende des ersten Spülgangs.

Zyklus 26. Wasser wird durch das geöffnete Ventil EV3 eingefüllt. Nach Betätigung des Niveauschalters P beginnen sich die Elektromotoren des Trommelantriebs und des Befehlsgeräts zu drehen. Die Rotation der Trommel erfolgt mit einem intensiven Rhythmus für 2,5 Minuten. Während dieser Zeit, wenn Kontakt 2-B geschlossen ist, wird zusätzliches Wasser hinzugefügt.

Zyklus 27. Der 6-T-Kontakt schließt, die MPS-Pumpe schaltet sich ein, das Wasser wird gleichzeitig mit der Rotation der Trommel in einem intensiven Rhythmus abgelassen. Zykluszeit 2,5 min. Ende des zweiten Spülgangs.

Zyklus 28. Beim Übergang von Zyklus 27 zu Zyklus 28 dreht sich die Trommel langsam im Gegenuhrzeigersinn. Zu Beginn des 28. Zyklus schaltet die Trommel im Schleudermodus ein, die Wäsche wird vorgeschleudert. Die Spannung über die Kontakte 1-3 des Niveaurelais P, 5-V, ​​​​9-V, 3-V des Befehlsgeräts, die parallel geschalteten Kondensatoren C1 und C2, wird der Klemme MS-2 der Elektrik zugeführt Motor. Gleichzeitig wird der MPS-Pumpenmotor über die Kontakte 10-T, 8-T, 6-T mit Spannung versorgt. Zykluszeit 2,5 min.

Zyklus 29.Ähnlich wie beim 26. Zyklus, jedoch mit weichem Waschrhythmus (Kontakt 4-B geschlossen).

Zyklus 30.- ähnlich 27

Zyklus 31- ähnlich 26

Zyklus 32- ähnlich 5.

Zyklus 33- ähnlich wie 26, aber die Befüllung erfolgt über das Ventil EV2, da Kontakt 11-T schließt. Zusammen mit Wasser wird ein Mittel zur Spezialbehandlung von Wäsche in den Tank eingebracht.

Zyklus 34- ähnlich 27.

Zyklus 35- ähnlich wie 28, aber die Schleuderzeit wird auf 5 Minuten erhöht.

Zyklus 36- Kontakte 13-T und 14-T des Befehlsgerätes öffnen, die Versorgungsspannung wird vom Stromkreis getrennt. Das Programm ist abgeschlossen.

Wie bereits erwähnt, ist das Hauptelement des elektrischen Schaltkreises, sein "Gehirnzentrum", der Befehlsapparat. Dieses Gerät besteht aus einem elektrischen Antrieb, Kontaktgruppen und einer Trommel, auf der das Programm aufgetragen wird. Wenn der Elektromotor des Antriebs des Befehlsgeräts eingeschaltet wird, beginnt sich seine Trommel zu drehen und schließt (öffnet) in bestimmten Abständen die eine oder andere Gruppe von Kontakten, wodurch wiederum die Maschineneinheit eingeschaltet (ausgeschaltet) wird derzeit notwendig, um die Waschtechnik einzuhalten. Die Reihenfolge des Schließens der Kontakte des Befehlsgeräts, die bei der Ermittlung der Ursache, die die Fehlfunktion des ersten und tatsächlich des gesamten Programms verursacht hat, berücksichtigt werden muss, ist oben beschrieben.

Um die Ursache für den Ausfall der Maschine zu finden, ist es notwendig, ihren Betrieb zu analysieren. Das erste, was Sie herausfinden müssen, ist, in welchem ​​​​Zyklus und was speziell nicht funktioniert. Außerdem muss anhand der Beschreibung des Schaltplans ermittelt werden, welcher Stromkreis (Kontakt) im Moment die Versorgungsspannung der Leerlaufeinheit einschaltet. Beginnen Sie dann mit der Element-für-Element-Prüfung dieser Schaltung. Es ist am bequemsten, mit dem Testen des Geräts selbst zu beginnen und den Suchkreis allmählich einzuengen, um einen fehlerhaften Kontakt oder Abschnitt des Stromkreises zu identifizieren.

Es ist viel schwieriger, eine Fehlfunktion des Schaltkreises zu finden, als sie zu beheben. Dazu müssen die ausgefallenen Elemente entweder ausgetauscht oder, falls dies nicht möglich ist, repariert werden. Daher werden Verfahren zum Ersetzen oder Reparieren defekter Komponenten hier nicht beschrieben. Nachfolgend sind die äußeren Anzeichen möglicher Fehlfunktionen und die zu prüfenden Schaltungen in ihrer Reihenfolge aufgeführt. Gleichzeitig ist es bei der Bestimmung des Zustands eines Kontakts oder einer Einheit mit einer Sonde zum Zeitpunkt des Tests erforderlich, alle in den Stromkreis führenden Drähte von einem seiner Anschlüsse zu trennen. Dies liegt daran, dass der Stromkreis des zu testenden Kontakts durch andere Knoten des Stromkreises geschlossen werden kann, was zu schwerwiegenden Fehlberechnungen beim Identifizieren eines fehlerhaften Elements führt.

Tabelle 1
Art der Störung Abhilfe
Nach Eingabe des Programms und Einschalten der Maschine funktioniert es nicht. In diesem Fall müssen die Dichtheit der Luke und die Funktionsfähigkeit des Kontakts des Mikroschalters 1P überprüft werden.
Wenn die Maschine eingeschaltet ist, leuchtet die Kontrollleuchte - der Tank ist nicht mit Wasser gefüllt. Zulaufschlauch geknickt - das Gitter des entsprechenden Ventils verstopft, die Ventilspule defekt, kein Stromkreis an den Kontakten 1-3 des Niveauschalters P oder 12-V des Befehlsgerätes.
Der Tank läuft über mit Wasser. Der Trommelmotor startet nicht. Fehlerhafter Niveauschalter P.
Nach dem Befüllen des Tanks mit Wasser dreht sich der Trommelmotor nicht, das Befehlsgerät funktioniert. Es ist notwendig, den Kontaktkreis 4-T, 1-B und den 9-T-Kreis, den Kondensator C1, 3-T zu überprüfen.
Die Trommel funktioniert nicht in intensiven oder weichen Rhythmen. Kontakte 4-B, T prüfen.
Keine Trommelumkehr. Die Kontakte 1-B, T müssen überprüft werden.
Es erfolgt keine zusätzliche Befüllung des Tanks mit Wasser, Schalter 1E ist eingeschaltet. Das Ventil wird über den 2-V-, 1E-, 5-T-, 12-V-Stromkreis versorgt, der überprüft werden muss.
Nach 2,5 Min. Betrieb stoppt die Maschine und der weitere Waschvorgang wird nicht fortgesetzt. Elektroheizung R defekt, kein 7-V-Kontaktkreis. Fehlerhaftes Temperatursensor-Relais ТН1.
Der Trommelmotor brummt, aber die Trommel dreht sich nicht. In diesem Fall wird der Fehler in Reihe nach dem Stromversorgungskreis der Wicklung gesucht, der den Betrieb des Elektromotors im Schleudermodus sicherstellt (Kontakt 1-3 des Relais P, 5-V, ​​​​9-V , 3-V, Kontakte 1,2,3 des Relais K) und in den Leistungskreisen Wicklung, die den Betrieb des Elektromotors im Waschmodus sicherstellt (Kontakte 1-2 des Relais P, Kontakte TH1, Kontakte 2 -T, 4-T, 1-B, 1-T, 9-T, 3-T des Befehlsgerätes).
Schwache Wäsche. Nach dem Schleudern ist die Wäsche sehr feucht, es fließt Wasser heraus. Der Ablaufschlauch ist geknickt, der Pumpenfilter ist verstopft, der Antriebsriemen ist locker.
Erhöhte Vibration im Schleudermodus. Die Teile, die den Tank während des Transports sichern, sind nicht demontiert. Die Standsicherheit der Maschine wurde nicht eingestellt.

Wenn der Motor während des Betriebs ausgefallen ist (durchgebrannt), müssen nach dem Austausch die Kontakte des Befehlsgeräts überprüft werden, da sie infolge einer Überlastung beim Arbeiten mit einem defekten Motor durchbrennen können.

Alles Gute, schreib zu © 2005

Schematische Darstellung der Waschmaschine "Vyatka-Avtomat"


E1..E6

Kontakte am Rauschfilter

MPS

Pumpe

D1C, D, D3L

Lukenschloss

R1.2

ZEHN (Heizung)

P1,2,3

Füllstandssensor

MCML

Motor

ТН1..ТН3

Temperatursensoren für 40, 60, 90 Grad

MT

Befehlsgerät

SL1, SL2

Indikatoren

Es

Funkenfänger

EV1..EV4

Kalt- und Warmwasserventile

C1

Kondensator

a) "Wjatka-Automatik 12"

b) "Wjatka-Automatik-14"

c) "Wjatka-Automatik-16"

d) "Vyatka-Automatic" mit einer Lukenblockiervorrichtung

e) "Vyatka-Automatic" nur mit Kälte. Wasser

f) "Vyatka-Avtomat" mit FPS-Filter

Das Design der Waschmaschine "Vyatka-Avtomat"



1 - Waschmittelschublade

2 - Unterstützung

3 – Tankaufhängungsfeder

4 - Schlauch

5 - Magnetventil

6 - Waschtank

7 - Riemenscheibe

8 - Einlassschlauch

9 - Thermostatsensor

10 - elektrische Heizung

11 - Elektromotor

12 - Ablaufschlauch

13 - Rohrfüllstandssensor

14 - Stoßdämpferplatte

15 - Kondensator

16 - Stoßdämpferfeder

17 - Reibscheibe

18 - Elektropumpe

19 - filtern

20 - Drainageschlauch

21 - Füllstandssensor

22 - Gegengewicht

23 - Befehlsgerät

24 - Kontrollleuchte

25 - Programmschalter

26 - Griff des Befehlsgeräts

27 - Vorderwand des Gehäuses

28 - Maschinenkörper

29 - Kanaldeckel

30 - Gehäusedeckel

31 - Spenderbox

32 - Einlassschlauch

33 - Magnetventil

Das Auto arbeitet mit einem Kalt- und Warmwassernetz, ist zum Waschen, Spülen und Entnehmen von Produkten aus allen Arten von Stoffen bestimmt. Es hat Frontlader-Bettwäsche. Die Maschine bietet eine Auswahl an Waschmodi mit einem Satz spezifischer Programme mit schaumarmen synthetischen Waschmitteln. Die Programme werden mit dem Steuerknopf des Befehlsgeräts und speziellen Schaltern gewählt, die sich auf der Frontplatte des Maschinenkörpers befinden. Die Maschine ist gegen Überlaufen von Wasser geschützt und mit einem Hydraulikfilter ausgestattet, der das Zurückhalten von Fremdkörpern gewährleistet.

Die Verbindung zwischen Filterdeckel und Gehäuse ist hermetisch dicht und hält einem Druck von 9,4 kPa stand. Die Konstruktion der Maschine gewährleistet ein vollständiges Ablassen der Flüssigkeit aus dem Tank: Die zulässige Restflüssigkeit im Hydrauliksystem beträgt nicht mehr als 500 ml.

Die Regulierung der Programme und der Temperatur der Waschlösungen während des Waschens, Spülens und Schleuderns von Produkten erfolgt automatisch. Legen Sie nur Produkte und Waschmittel manuell ein, wählen Sie das erforderliche Programm, schalten Sie die Maschine aus und entladen Sie saubere Wäsche.

Der Metallkörper der Maschine 28 besteht aus weiß lackiertem Stahlblech. Der Körper besteht aus Stanzteilen, die durch Nieten und Schweißen verbunden sind. Von oben wird das Gehäuse mit einer Metallabdeckung 30 verschlossen, weiß lackiert und mit selbstschneidenden Schrauben befestigt. Innerhalb des Gehäuses befindet sich eine Waschwanne 6 mit einem darauf montierten zweistufigen Elektromotor 11 des Waschwannenantriebs. Im oberen Teil des Gehäuses befinden sich: ein Block zum Anschließen an das Wasserversorgungsnetz, bestehend aus zwei Magnetventilen 5 und 33, die über Schläuche 4 mit dem Spender 1 für Reinigungsmittel verbunden sind und die Möglichkeit bieten, Reinigungsmittel automatisch einzubringen, zu brünieren und Stärkemittel in die Maschine; Kondensator 15 für den Elektromotor; einen Flüssigkeitspegelsensor 21, der mit dem Boden des Tanks durch einen Schlauch 13 verbunden ist. Ein Knopfschalter 25 ist am oberen Teil der Vorderwand 27 des Körpers installiert, der dazu dient, den sparsamen Wasch- und Schleudermodus auszuwählen; rechts vom Schalter befinden sich das Befehlsgerät 23 und die Glimmlampe 24, die den Betrieb des Elektromotors 11 signalisieren. Die Steuereinheit ist mit einer Kunststoffplatte verschlossen, auf der sich die Griffe 26 des Befehlsgeräts und der Schalter 25 befinden angezeigt; hier (links) befindet sich eine Schublade 31 der Waschmittelschublade und eine Tafel mit Programmbeschriftungen, die sich unter dem Griff der Dosierschublade befindet.

Der Waschtank 6 ist aus C-Stahl mit anschließender Heißemaillierung hergestellt. Der obere Teil des Waschbottichs ist an zwei zylindrischen Federn 3 am Maschinenkörper aufgehängt. Die Federn sind am oberen Teil des Gehäuses durch Stützen 2 befestigt. Metallfedern sind an beiden mit dem unteren Teil des Waschbottichs verschweißt Seiten: Gegengewichte 22 aus Beton sind an der Waschwanne befestigt. Im Inneren des Laugenbehälters sind ein elektrischer Rohrheizkörper 10 und ein Temperaturfühler 9 eingebaut.In dem Laugenbehälter ist eine perforierte Wäschetrommel mit drei Rippen eingebaut. Die Achse der Waschtrommel durch die Dichtungen in dem an der Rückwand des Laugenbehälters befestigten Gußträger wird über dessen Begrenzung hinaus verlängert. Auf der Achse ist eine Riemenscheibe 7 angebracht, die durch einen Keilriemen mit einer Riemenscheibe auf der Motorwelle verbunden ist. In der Vorderwand des Waschbottichs befindet sich eine Beschickungsöffnung, die mit der Beschickungsluke durch eine feste Gummimanschette mit Spezialprofil verbunden ist. In diesem Teil der Maschine sind eine elektrische Ablaufpumpe 18 und ein abnehmbarer Filter 19 installiert, dessen Abdeckung im unteren Teil der Frontplatte des Gehäuses angezeigt wird. Die Maschine ist mit einem abnehmbaren Wasserzulaufschlauch 8 und einem Ablaufschlauch 12 ausgestattet. Das Vorhandensein eines rechteckigen Lochs, das durch einen Deckel auf der Rückseite der Maschine verschlossen ist, und die Möglichkeit, die obere Abdeckung zu entfernen, bieten einen bequemen Zugang zu den Strukturelementen und der Maschine Geräte, was bei der Reparatur von großer Bedeutung ist.

Inhalt:

Waschmaschinen nutzen sich ab und fallen mit der Zeit aus. Meistens landen sie einfach auf der Deponie. In vielen Fällen können jedoch Teile aus einer Waschmaschine nützlich sein. Für das zweite Leben eines Elektromotors gibt es viele Möglichkeiten. Es hängt alles von den Fähigkeiten, Fähigkeiten und der Vorstellungskraft des Heimmeisters ab. In diesem Artikel erfahren Sie, wo Sie den Motor der Waschmaschine verwenden können, wenn er funktionsfähig ist. Überlegen Sie, welche hausgemachten Produkte aus dem Motor der Waschmaschine hergestellt werden können.

Elektromotor für Schleifer oder Schmirgel

Eine fertige Schleifmaschine zu kaufen ist vor allem wegen des hohen Preises nicht immer möglich und in diesem Fall wird der Elektromotor aus der Waschmaschine oder anderen Geräten buchstäblich unverzichtbar.

Viel Aufwand erfordert das richtige Layout der zukünftigen Einheit sowie die Lösung eines solchen technischen Problems wie die Befestigung eines Schleifsteins an der Motorwelle. In vielen Fällen ist kein Gewinde darauf, und die Durchmesser des Schafts und des Lochs im Stein passen nicht zusammen. Der übliche Ausweg ist die Verwendung eines Sonderteils, das separat bei der Dreherei bestellt werden muss. Dieses Teil kann als Flansch, Adapter, Nabe usw. bezeichnet werden.

Der zu drehende Flansch muss auf die Welle passen und mit einer Schraube befestigt werden. Außerdem benötigen Sie eine Unterlegscheibe und eine Mutter mit einem Gewinde, das in die entgegengesetzte Richtung zur Drehung der Motorwelle gerichtet ist. Dadurch kommt es während des Betriebs zu einem spontanen Anziehen der Mutter. Andernfalls löst sich die Nuss schnell und der Stein fliegt weg.

Bei Bedarf können Sie die Drehrichtung des Rotors ändern. In Waschmaschinen sind sie eingebaut, daher reicht es aus, die entsprechenden Wicklungen umzuschalten, und die Drehrichtung ändert sich. Zum Starten des Motors ist eine Starterspule erforderlich. Wenn es nicht vorhanden ist, brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen: Wenn Sie den Stein in die richtige Richtung schieben, funktioniert das Gerät von selbst.

Für die Herstellung einer Schleifmaschine ist es überhaupt nicht erforderlich, Hochleistungsmotoren zu verwenden. 400 W reichen völlig aus, sogar 100-200 W. Achten Sie auf die Drehzahl, die 3000 nicht überschreiten sollte. Andernfalls kann der Motor mit zu hoher Drehzahl zur Zerstörung des Schleifsteins führen. Die beste Option ist ein Elektromotor mit 1000 U / min.

Der Betrieb einer selbstgebauten Mühle erfordert die strikte Einhaltung von Sicherheitsvorschriften. Zunächst muss eine Schutzabdeckung bereitgestellt werden, um den Arbeiter vor Schleifstaub und kleinen Ablagerungen zu schützen. Hierfür eignet sich Metall mit einer Dicke von 2,0 bis 2,5 mm in Form eines zu einem Halbring gefalteten Streifens. Außerdem muss ein Handstück hergestellt werden, um die Betonung der Werkstücke zu gewährleisten.

Umwandlung eines Elektromotors aus einer Waschmaschine in einen Generator

Viele Heimwerker beschäftigen sich mit der Herstellung von selbstgebauten Generatoren unter Verwendung von Elektromotoren aus Haushaltsgeräten, einschließlich Waschmaschinen. Diese Aufgabe ist mit gewissen Schwierigkeiten vor allem technischer Natur verbunden. Auf jeden Fall benötigen Sie bereits in der ersten Arbeitsphase die Dienste eines qualifizierten Drehers.

Zunächst muss der aus der defekten Waschmaschine ausgebaute Asynchronmotor zerlegt werden. Dann fällt der Kern in die Hände eines Wenders, der auf der Maschine eine 2 mm dicke Schicht des Elements abträgt. Dann werden Rillen bis zu einer Tiefe von 5 mm in den Kern geschnitten, in die Neodym-Magnete eingesetzt werden. Es wird empfohlen, Nuten nach dem Erwerb von Magneten anzubringen, wenn ihre Abmessungen bekannt werden.

Nach Abschluss aller Arbeiten müssen Neodym-Magnete am Kern befestigt werden. Dazu wird eine Schablone aus Zinn oder einem anderen dünnen Metall hergestellt. Seine Abmessungen müssen mit den Abmessungen des Kerns und der Breite der Rillen übereinstimmen und genau an die Stelle passen, an der die Magnete installiert sind. Die Magnete befinden sich im gleichen Abstand zueinander auf dem Kern und werden mit Klebstoff fixiert. Neben dem Abstand ist der Neigungswinkel jedes Elements von großer Bedeutung. Abweichungen von den Standardmaßen können zu Verklebungen führen, wodurch die Leistung des Generators merklich reduziert wird.

Kaltschweißen wird verwendet, um die Lücken zwischen den Magneten zu füllen. Schließlich wird die Oberfläche des Rotors mit Sandpapier poliert, wonach die vollständige Montage des Geräts durchgeführt wird.

Der zusammengebaute Generator muss getestet werden. Dazu benötigen Sie eine kleine Batterie, einen Gleichrichter, ein Multimeter und einen Laderegler. Die Verbindung erfolgt nach einem bestimmten Schema. Der Laderegler ist über einen Gleichrichter mit den beiden Wicklungen des Generators verbunden. Dann müssen der Controller und das Multimeter an die Batterie angeschlossen werden.

Für eine normale Überprüfung muss die Drehung des Rotors des Elektromotors sichergestellt werden. Dieser Vorgang kann nicht manuell durchgeführt werden, daher sollten Sie einen Bohrer oder Schraubendreher verwenden. Das Werkzeug wird mit dem Motorrotor verbunden, wonach die Rotation mit einer Geschwindigkeit von etwa 800-1000 U / min beginnt. Bei einer hochwertigen Montage des Generators beträgt die Ausgangsspannung 220-300 V. Eine niedrigere Spannung weist auf eine minderwertige Montage des Rotors hin.

Nach Montage und Prüfung kann der Generator verwendet werden. Dies erfordert den Energieaufwand, der zum Drehen des Rotors erforderlich ist. Sie können eine Verbindung zu einem kleinen Verbrennungsmotor wie einer Kettensäge oder einem Motorrad herstellen. Allerdings erfordert diese Methode den Kauf eines Energieträgers. Daher sind andere Optionen empfehlenswert, relativ kostengünstig und umweltfreundlich, verbunden mit der Nutzung von Wind- oder Wasserenergie.

Alle Heimwerker müssen bedenken, dass der Elektromotor der Waschmaschine in einen Generator mit einer Leistung von nicht mehr als 5 kW umgewandelt werden kann. Typischerweise geben solche Geräte durchschnittlich 2 kW ab, ausreichend für 1-2 Räume oder Bäder. Es wird also nicht funktionieren, das Stromnetz vollständig durch einen selbstgebauten Generator zu ersetzen.

Drehbank vom Motor aus der Waschmaschine

Der Motor aus der Waschmaschine ist ideal für die Herstellung einer kleinen Holzdrehmaschine. Die Grundlage des Entwurfs ist ein Rahmen, der aus einer Ecke, geformten Rohren und anderen improvisierten Materialien bestehen kann. Die Rahmenmaße liegen innerhalb von 100 x 20 cm, mit möglichen Abweichungen in die eine oder andere Richtung.

Der Elektromotor ist durchaus passend aus einer alten Waschmaschine, vielleicht sogar aus Sowjetzeiten. Beispielsweise war die Vyatka-Maschine mit einem Asynchronmotor mit zwei Geschwindigkeiten von 400 und 3000 U / min ausgestattet. Die Verbindung kann nach allen bekannten Schemata hergestellt werden, einschließlich der Verwendung eines Kondensators.

Das System zur Befestigung des Motors am Rahmen wird individuell ausgeführt. Am wichtigsten ist, dass die Motorachse parallel zur tragenden Struktur ausgerichtet ist. Dies kann mit Unterlegscheiben erfolgen, die gegebenenfalls am Drehpunkt platziert werden. Der Spindelstock ist auf der Motorriemenscheibe befestigt. Der Reitstock und die Führungen sind ebenfalls aus improvisierten Mitteln hergestellt. Die Achse des Reitstocks muss parallel zum Rahmen und zum Spindelstock sein, dh er muss zentriert sein.

Ein wichtiges Detail ist die Handauflage, die als Auflage für das Schneidwerkzeug dient. Es ist notwendig, seine Bewegung entlang und über den Rahmen sowie eine zuverlässige Fixierung während des Betriebs sicherzustellen.

Holzspaltermotor

Die Basis des Designs ist wie bei der Drehbank das Bett. Es besteht aus einem Metallprofil oder einem Quadrat. Der resultierende Standort wird aus zwei Zonen bestehen - Strom und Betrieb. Die Leistungsseite ist für den Einbau eines Elektromotors ausgelegt. Es muss sicher befestigt werden, da die Hauptlast darauf fällt.

Das Motorsteuergerät befindet sich im gleichen Bereich. Für die Platzierung von elektrischen Komponenten ist eine dielektrische Platte vorgesehen, die selbst möglichst in einem Kunststoffgehäuse untergebracht werden sollte. Der Arbeitsbereich ist in Form eines Tisches ausgeführt. Das verwendete Material ist Stahlblech, 2-3 mm dick. An der Grenze, die beide Zonen bedingt trennt, ist ein Sockel montiert, auf dem der Schaft des Spaltkegels befestigt ist. Dieses Teil darf nicht direkt auf der Motorwelle montiert werden.

Die Konuswelle ist mit einer eigenen Lagerung ausgestattet. Um Rucke auszugleichen und Drehmoment zu erzeugen, empfiehlt es sich, ein Schwungrad auf der Welle anzubringen.

Nachdem Sie die gesamte Struktur zusammengebaut haben, können Sie mit dem Anschließen des Elektromotors beginnen. Am häufigsten werden Asynchronmotoren verwendet. Bei älteren Geräten dieses Typs ist zum Starten eine separate Wicklung vorgesehen. Um ihn am Motor zu bestimmen, müssen Sie mit einem Tester den Widerstand an jeder Wicklung nacheinander messen. Die gewünschte Wicklung hat einen höheren Widerstand. Es ist direkt an der Erzeugung des primären Drehmoments in die richtige Richtung beteiligt. Wenn es notwendig ist, die Drehrichtung der Welle zu ändern, werden die Anschlusspunkte der Startwicklung vertauscht.

Moderne Elektromotoren starten viel einfacher. Sie können eine normale Haushaltsmaschine verwenden, um es ein- und auszuschalten.

Waschmaschine betonmischer

Ein Betonmischer ist auf dem Hof ​​notwendig, besonders in Privat- und Landhäusern. Betonmischer sind jedoch ziemlich teuer, daher wäre eine der Lösungen für das Problem, einen Betonmischer aus improvisierten Mitteln herzustellen. Am besten eignet sich eine Waschmaschine, und zwar nicht nur der Elektromotor, sondern auch die Karosserie selbst.

Die Basis muss zuverlässig sein, damit der Behälter während der Drehung nicht wackelt. Die Betriebsdauer des Gerätes hängt ganz davon ab. Eine instabile Basis kann zu einem Kapazitätsabfall und dem Ausfall anderer Elemente führen. Am besten geeignet ist eine Metallstruktur. Auf Wunsch kann es mit Rädern ausgestattet werden. Alle Teile und Details sind durch Bolzen oder Schweißen miteinander verbunden. Um den Elektromotor zu installieren, müssen spezielle Regale mit Befestigungslöchern bereitgestellt werden. Auf demselben Regal ist auch ein Getriebe montiert, dessen Riemenscheibe sich in derselben Ebene wie die Motorriemenscheibe befinden muss. Andernfalls wird der Motor überlastet.

Das Ein- und Ausschalten des selbstgebauten Betonmischers erfolgt über einen Paketschalter. In den meisten Fällen ist im Schaltkreis ein Kondensator vorhanden. Wenn Sie also darüber nachdenken, welche Art von hausgemachten Produkten aus einem Waschmaschinenmotor hergestellt werden können, wird jeder Heimwerker in der Praxis das Gerät herstellen, das im Haushalt am dringendsten benötigt wird.

Eine der häufigsten Ursachen für den Ausfall des Vyatka-Waschautomaten ist der Ausfall der Motorwicklung (EM) im Antrieb des Befehlsgeräts. In Werkstätten wird eine solche Störung meist durch Austausch behoben. Außerdem ziehen sie es vor, sich nicht mit der Aktualisierung einer ausgebrannten billigen Wicklung und nicht einmal mit einem „Moping“ -Elektromotor zu befassen, sondern mit einem teuren Befehlsgerät (KA), in dem sich all dies als „Monolith“ befindet, der dies nicht kann zerlegt werden.

Die komplexe Einheit wird komplett ersetzt, niemand kümmert sich um die finanziellen Kosten des Kunden. Es ist nicht verwunderlich, dass der Besitzer einer beschädigten Waschmaschine versucht, diese unabhängig von Zeit oder mangelnder Erfahrung selbst zu reparieren.

Aber L1, das nur neu gewickelt werden muss, ist nichts anderes als eine Spule (Abb. 1a) eines mehrpoligen Elektromagneten, der auf einer Achse montiert ist und der Rotor eines Elektromotors ist. Andere erschwerende Faktoren sollten ebenfalls berücksichtigt werden. Insbesondere die Tatsache, dass sich am Ende des Rotors ein Zahnrad befindet. Natürlich hat der ED auch einen Stator - eine Art gestanzter. Der Elektromotor ist mit drei Stiften, die in die Löcher im Körper des Raumfahrzeugs eindringen und von der Rückseite leicht aufgeweitet sind, am Befehlsgerät (Abb. 1b) befestigt.

1 - Spulenrahmen; 2 - Wicklung; 3 - Ausgang (2 Stk.); 4 - Elektromotor; 5 - Körper des Befehlsapparats; 6 - Achse des Programmwahlknopfes; Abmessungen d, D und H - je nach spezifischem Waschmaschinenmodell

Stellen Sie beim Zerlegen dieses Geräts sicher, dass die stromführenden Drähte nicht von den Klemmen getrennt werden. Die genannte Vorsichtsmaßnahme wird nicht nur und nicht so sehr durch die Mühe des Wiederherstellens versehentlich geöffneter Kontakte bestimmt, sondern durch die Schwierigkeiten, die getrennten Anschlüsse selbst zu finden.

Vor dem Entfernen des EM-Gehäuses ist es ratsam, Kontrollmarkierungen darauf und auf dem KA-Gehäuse anzubringen, damit Sie anschließend die gesamte Struktur mit einer neuen L1-Wunde unabhängig voneinander korrekt zusammenbauen können. Indem Sie einen Schraubendreher in die Lücke zwischen den getrennten Knoten einführen und leicht darauf drücken, können Sie den Motor vom Befehlsgerät trennen und die durchgebrannte Wicklung erhalten. Dies muss jedoch sorgfältig durchgeführt werden, um die Überholkupplung nicht zu verlieren - ein kleines Kunststoffteil, das sich zwischen dem ED-Gehäuse und dem Anker befindet.

Der größte Nachteil ist, dass die Wicklung mit Kunststoff gefüllt ist. Und Sie müssen sich viel Mühe geben, alles Unnötige zu entfernen, um den Rahmen selbst mit minimalem Schaden zu retten.

Wenn dies fehlschlägt, muss ein neuer Rahmen gemäß den Abmessungen des vorherigen regulären Rahmens geklebt werden (siehe Abb. 1a). Verwenden Sie als Ausgangsmaterial eine dünne Getinax oder Glasfaser. Ziemlich akzeptabler und dichter Elektrokarton - Pressspan.

Die werkseitige (verbrannte) Spule ist mit einem sehr dünnen Draht gewickelt. Reproduktion ist genau das gleiche, wahrscheinlich bedeutungslos. Darüber hinaus war die geringe Dicke des Standard-Wickeldrahts höchstwahrscheinlich die Ursache für das Versagen.

Eine neue Spule wird (bis der Rahmen gefüllt ist) mit PETV2-0,14-Draht gewickelt. Die Schlussfolgerungen werden ausreichend stark und flexibel gemacht, wofür sie ein gestrandetes MGSHV oder seine Analoga verwenden. Andernfalls können die Enden von L1 unter dem Einfluss starker Vibrationsbelastungen brechen, die während des Betriebs der Waschmaschine auftreten. Aus dem gleichen Grund dürfen lange, durchhängende Leiter nicht lose gelassen werden.

Da der Widerstand des neuen L1 viel geringer ist als der des Vorgängers, der einen Nennwert von etwa 10 kOhm hatte, wird der reparierte ED über einen strombegrenzenden RC-Kreis angeschlossen (Abb. 2). Kondensator und Widerstand werden (z. B. mit Isolierband) an dem zum Befehlsgerät passenden Kabelbaum befestigt. Dies geschieht unter Berücksichtigung der erforderlichen Vibrationsfestigkeit und mechanischen Festigkeit, die für Knoten charakteristisch sind, die während des Betriebs durch intensive Vibrationen negativ beeinflusst werden. Besonderes Augenmerk wird auf die Gewährleistung der ordnungsgemäßen Zuverlässigkeit der elektrischen Verbindungen gelegt.

Wir müssen andere "Nuancen" berücksichtigen. Insbesondere, dass die Stifte des EM-Gehäuses vor dem Zusammenbau leicht gefeilt und danach vernietet werden, um dem ehemaligen „Monolithen“: dem Motorkommandanten, die nötige Festigkeit zu verleihen. Natürlich dürfen wir den rechtzeitigen Einbau der Überholkupplung nicht vergessen.

Ein selbst reparierter Motor funktioniert genauso gut wie ein neuer und gewährleistet die normale Funktion des Befehlsgeräts und der gesamten Waschmaschine.

Neben dem Durchbrennen der EM-Wicklung des Befehlsgeräteantriebs hat der Vyatka-Automat eine weitere sehr knifflige Fehlfunktion: Fällt der Sensor aus, beginnt der Temperaturschalter, Wasser im Tank intensiv zu kochen. Dadurch werden die Frontblende und eine Reihe anderer Teile der Waschmaschine aus nicht sehr hitzebeständigem Kunststoff verformt und versagen.

Die sich abzeichnende Notsituation wird durch eine starke Heizung verschärft. Die von ihm aufgenommenen 10 Ampere Strom werden direkt vom Sensor - dem Temperaturrelais TNZ Typ DRT-6-90 - geschaltet. Vielleicht ist letzteres für eine solche Ladung ausgelegt, aber es scheint, dass es keinen Reservebestand hat. Der Betrieb in einem extrem starken Strommodus führt zum Versintern der Sensorkontakte und die Heizung schaltet nicht ab, wenn das Wasser eine Temperatur von 90 °C erreicht. Daher die nicht akzeptable Überhitzung des Tanks samt Inhalt. Außerdem werden die Kontakte des Befehlsgeräts selbst unzuverlässig.

Diese Probleme können vermieden werden, indem das Heizanschlussschema geändert wird, indem ein Triac VS1 eingebaut wird (Abb. 4a). Da an letzterem im Betrieb erhebliche Leistung abgeführt wird, muss es an einem Heizkörper mit einer wärmeabstrahlenden Fläche von etwa 500 cm 2 installiert werden. Es ist ratsam, den Triac selbst mit einem Stromspielraum und einer maximalen Betriebsspannung zu wählen, da er unter einem ziemlich harten Temperaturregime arbeiten muss, wenn sich die Umgebung häufig auf 90 ° C erwärmt. Neben dem auf dem Schaltplan angegebenen TS122-20 (TS122-25) können hier auch leistungsschwächere Halbleiterbauelemente als durchaus akzeptabel angesehen werden. Zum Beispiel TC112-16 Triacs der Gruppen 7 (12).

Montiert ist der Triac jedenfalls auf einem Radiator, der mit zwei M5-Schrauben auf eine Platte aus 4 mm GFK geschraubt wird. Und die wiederum wird an der Halterung (Halterung) des Hauptmotors montiert. Dementsprechend werden dafür zwei M6-Bohrungen in die Halterung eingebracht (Abb. 4b). Der Kühler ist zuverlässig vom Motorgehäuse isoliert. Und das ist wichtig, denn die Spannung zwischen Gehäuse und Radiator kann bis zu 220 V erreichen.

1 - Halterung des Hauptmotors; 2 - Schraube M6 (2 Stk.); 3 - Isolierplatte (Glasfaser s4); 4 - Schraube M5 (2 Stk.); 5 - Kühler; 5 - Triac

Ein zusätzlicher 510 Ohm Widerstand hat eine Leistung von 2 Watt. Für das Entlöten sind spezielle Gestelle vorgesehen, die auf einer dielektrischen Platte befestigt sind.

Die gesamte Struktur muss so ausgelegt sein, dass sie unter Bedingungen mit hohen Vibrationen und Temperaturen von bis zu 90 ° C beim Kochen von Wäsche funktioniert. Anforderungen für den Anschluss von Leitern: Querschnitt (in Bezug auf Kupfer) - nicht weniger als 1,5 mm2, Befestigung - stark, Anziehen in den Klemmen - zuverlässig, Gewährleistung eines ordnungsgemäßen elektrischen Kontakts.

Eine Waschmaschine mit einer solchen Verbesserung (Abb. 5) unterscheidet sich äußerlich nicht von ihren Standardkollegen. Bei mir funktioniert es nun seit über sieben Jahren zuverlässig.

V. SHERBATIUK, Minsk

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