Parashyutda sakrash uchun balandlikni cheklaydigan asosiy ko'rsatkichni transport samolyoti deb atash mumkin.

Odamlarni tashiydigan bironta ham samolyot 26 ming metr balandlikdan ko'tarila olmaydi. Va hatto bu balandlikda ham samolyot odam samolyotdan sakrab chiqa olmasligi uchun juda yuqori tezlikda uchadi.

Biroq, kosmik kemalar ancha yuqoriga ko'tarilishga qodir, ammo ularning kosmos bo'ylab harakati tezroq bo'ladi, shuning uchun parashyutchi parashyutchiga kosmik kema chegarasidan chiqib ketish uchun issiqlikka bardoshli kostyum kerak bo'ladi.

Samolyot va kosmik kemadan tashqari odamlarni tashishga imkon beradigan yagona samolyot bor - issiq havo shari. Ushbu havo kemasining ko'tarilish qobiliyatining eng yuqori belgisi 34,668 metrni tashkil qiladi. Bu Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-dengiz kuchlari ofitserlari Viktor Prater va Malkolm Ross tomonidan Antietamdan Meksikaga ko'chib o'tgan paytda ko'rsatilgan mutlaq rekorddir va bu 1961 yil 4 may edi. Lekin ular sakramadilar.

Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-havo kuchlari xodimi Jozef Kittinger tomonidan eng yuqori nuqtadan odamning parashyut sakrashi amalga oshirildi. U bu natijani 1960 yil 16 avgustda 31 ming 333 metr balandlikka ko'tarilgan shardan amalga oshirdi. Jozef to'rt daqiqa 36 soniya davomida erkin qulashda bo'lib, o'rtacha soatiga 1150 kilometr tezlikka erishdi. Parashyut besh yarim ming metr atrofida ochildi.

Parashyutchilar uchun parashyutdan sakrash standartlari

Parashyutda sakrash uchun siz 400 metrdan 4 kilometrgacha bo'lgan xavfsiz balandlikni chaqirishingiz mumkin.

Agar maksimal ruxsat etilgan eng past balandlik haqida gapiradigan bo'lsak, parashyutchilar ellik metrdan kamroq balandlikni "o'z joniga qasd qilish bilan chegaradosh" deb hisoblashadi. 2003 yilda professional kaskadyor Garri Konneri Trafalgar maydonida joylashgan Nelson ustuniga (51,5 metr balandlikdan) yodgorlikdan parashyutda sakrashni amalga oshirdi.

Rio-de-Janeyroda joylashgan Najotkor Masih haykali tepasidan parashyutchilar ko'p marta Londonda joylashgan Avliyo Pavlus soboridan sakrab tushishgan va bu yodgorliklarning balandligi 100 metrdan bir oz ko'proqdir. .

Bir oz oldin, o'tgan yilning oktyabr oyida Google kompaniyasi rahbari o'rinbosari Alan Eustace tomonidan eng muhim balandlikdan - 135 890 futdan (40 ming metrdan ortiq) parashyutchi sakrashi amalga oshirildi. U 2012 yilda avstraliyalik parashyutchi Feliks Baumgartner tomonidan o'rnatilgan 127 852,4 fut (38 969,4 metr) sayyora rekordini yangilashga muvaffaq bo'ldi. Ikki holatda parashyutchilar maxsus ular uchun mo'ljallangan skafandrda kiyingan.

Standart sharoitda parashyutda sakrash 4200 metr balandlikdan amalga oshiriladi. Qabul qilingan belgidan yuqori kislorod ochligi xavfi ortadi. Bundan tashqari, belgilangan balandlikdan balandroqdan sakrashda, kelayotgan havoning zich oqimi parashyutda ba'zi muammolarni aks ettirishi mumkin.

Atmosferaning pastki qatlamlarida uzunlikka sakrash paytida parashyutchining tushish tezligi faqat birinchi o'n soniyada (birinchi yuz metrdan ortiq) ortadi. Havo massasining qarshiligi tezlikning oshishi bilan shunchalik kuchayadiki, tez orada tezlik endi o'zgarmaydigan bir lahza keladi. Harakat tezlanishdan bir xillikka o'zgaradi.

Atmosferaning yuqori, yupqa qatlamlaridan yiqilib tushganda, odam parashyutchi ularni kutib olganida va qarshilik eng yuqori darajaga etganida, pastki qatlamlardagi oxirgi tushish tezligidan tezroq uchadi. Aslida, odam atmosferaga duch keladi. 1960 yilda parashyutdan sakrash paytida Kittinger bu kuchni dahshatli deb ta'rifladi: 23 ming metr balandlikda u 1,2 g ko'rsatdi (g - ortiqcha yuk qiymati).

75 ming metrdan yiqilish 31 ming metr balandlikda 20 soniyadan ko'proq davom etadigan 3 g katta zarbaga olib kelishi mumkin edi. Shundan so'ng, sakrash hech qanday ajoyib narsa bo'lmaydi. Atmosferaning pastki qismiga kirgan dengiz piyodalari, agar ularning tanalari atmosferada vaqtini davom ettirish uchun havo oqimi bo'ylab joylashgan bo'lsa, 3 g dan yuqori g-kuchlari bilan bog'liq muammolarga duch kelmaydilar, lekin ular sezilarli darajada issiq bo'ladi.

Kittinger maxsus kostyum kiygan edi, uning maqsadi uni stratosferadagi past bosimdan himoya qilish edi. Ammo bunday sakrashlarda qiyinroq narsa - erkin tushish jarayonida barqarorlik holatini saqlab qolishdir. Bundan tashqari, Kittinger kichik stabillashtiruvchi parashyut bilan jihozlangan, ammo unga kerak emas edi. Nosozliklar tufayli parashyut ochila olmadi va parashyutchi sirpanib ketdi. Kittinger juda tez aylanardi, daqiqada taxminan 120 aylanish, g-kuch darajasi 22 g edi. Bunday ortiqcha yuklar paytida kaskadyor hushini yo'qotdi. Asosiy parashyut maxsus avtomatik ochish moslamasi tufayli ochilishi mumkin edi.

Eng baland balandlikka sakrashlardan biri Moose loyihasining bir qismi bo'lishi rejalashtirilgan edi. Bu Amerika Qo'shma Shtatlari tomonidan 1960-yillarning boshida boshlangan ishlanma deb hisoblangan va uning maqsadi astronavtga sayyoramizning past orbitasida to'g'ridan-to'g'ri kosmik kemadan parashyutdan sakrash imkonini beradigan dastur edi. Uskunasi bo'lgan kosmonavt ko'kragiga parashyut, orqa tomoniga esa buklangan plastik qop kiyishi kutilgan edi. Bosim ostidagi tsilindr sumkani yoyib, uni poliuretan ko'pik bilan to'ldirishi kerak, bu esa issiqlik qalqoni yaratadi. Kosmonavt orbitani tark etadi, shundan so'ng u tushishni boshlaydi. Issiqlikdan ekran bilan himoyalangan, u atmosferaning pastki qatlamlariga etib borguncha kutadi, shundan so'ng parashyut ochiladi va ekran chiqariladi.

General Electric tashkiloti tomonidan olib borilgan ishlar, g'oya, bir qarashda juda yaxshi bo'lsa-da, amalga oshirib bo'lmaydiganligini ko'rsatdi. Issiqlik qalqoni namunasi yaratildi va ko'pik namunalari kosmik kemaga yuborildi. Biroq, NASA ham, havo kuchlari ham bu majburiyatga unchalik ahamiyat bermadi.

Nazariy jihatdan, siz har qanday balandlikdan parashyutdan sakrashingiz mumkin, yagona savol - bu hodisaning maqsadga muvofiqligi va xavfsizligi. Ushbu mulohazalar asosida minimal va maksimal chegaralar belgilanadi. Ular birinchi navbatda parashyutning dizayni, shuningdek, parashyutchining tayyorgarligi va u sakrash turi bilan bog'liq.

Boshlang'ich parashyutchilar odatda D-5 yoki D-6 qo'nish parashyutlari bilan sakrashadi. Ba'zan D-1-5U parashyuti ham taklif qilinadi. Ikkinchisining afzalligi uning boshqarilishidir, bu model nomidagi "U" harfidan dalolat beradi. Bunday parashyut bilan sakrash 700-900 metr balandlikdan amalga oshiriladi. Gumbazning ochilishi samolyotdan ajratilgandan so'ng deyarli darhol sodir bo'ladi.

Qo'nishga muqobil ravishda "Qanot" tipidagi parashyutlar ko'pincha ishlatiladi. Birinchisidan farqli o'laroq, ular dumaloq emas, balki to'rtburchaklar gumbazga ega. Ular ishlash uchun ko'proq tayyorgarlikni talab qiladi, lekin ular yuqori manevr va yaxshi ko'tarish kuchiga ega. Yangi boshlanuvchilar "Wing" tipidagi parashyut bilan taxminan 1200 metr balandlikdan sakraydilar.

Yaxshi tayyorgarlikka ega bo'lgan professional sportchilar odatda kamida 2000 metr balandlikdan sakrashadi. Bunday holda, ular yangi boshlanuvchilar odatda mahrum bo'lgan erkin tushishning barcha zavqlarini boshdan kechirish imkoniyatiga ega. Agar parashyutchi biron bir akrobatik elementni bajarishni rejalashtirsa, u bajariladigan balandlik kamida 3000-4000 metr bo'lishi kerak. Yangi boshlanuvchilar bunday balandlikdan faqat bitta parashyut tizimida instruktor tomonidan sakrashlari mumkin. Bunday holda, parashyutni ochish, boshqarish va yumshoq qo'nish uchun javobgarlik butunlay tandem ustasiga yuklanadi.

Nima uchun cheklovlar kerak va eng muhim minimum nima?

Sakrashning minimal balandligidagi cheklovlar tasodifan o'ylab topilmagan. Gap shundaki, parashyut havo bilan to'lishi uchun biroz vaqt kerak bo'ladi. Agar ko'rsatilgan talablar e'tibordan chetda qolsa, parashyutning oxirigacha ochilishiga vaqt topa olmasligi ehtimoli katta va parashyutchi u ochilganda jiddiy jarohatlar oladi. Amfibiya parashyutini to'liq joylashtirish uchun kritik minimal 250-300 metrni tashkil qiladi.

Ruxsat etilgan narsalardan (ko'priklar, toshlar, baland binolar) sakrash uchun ishlatiladigan kichik parashyutlar ham mavjud. Ushbu sport turi tayanch sakrash deb ataladi va yuqori travmatizm tufayli o'ta ekstremal deb tasniflanadi. Bunday parashyut bilan sakrash uchun minimal balandlik 100-150 metrni tashkil qiladi.

Biroq, parashyutda sakrashda ko'plab rekordlar mavjud, jumladan minimal sakrash balandligi. Hozirgacha hech kim qo'lga kirita olmagan rekord Tereke Spenser tomonidan o'rnatildi, u Ikkinchi Jahon urushi paytida, 1945 yilda urib tushirilgan qiruvchi samolyotdan 10 metrdan biroz balandroq balandlikdan parashyut bilan tushdi. Biroq, taqdirni sinab ko'rish va shoshilinch ehtiyoj bo'lmasa, tinchlik davrida uning jasoratini takrorlash qiyin.

Bosh sahifa RSS maqola

Parashyutdan sakrash uchun pul mukofoti (uskunalar bilan qo'nish)

170. Harbiy xizmatchilarga tasdiqlangan jangovar (mashq) o‘quv rejasida nazarda tutilgan havo kemalaridan (vertolyotlardan) parashyutda sakrash (texnika bilan qo‘nish), shuningdek Harbiy havo kuchlari Bosh qo‘mondoni ko‘rsatmasi bo‘yicha bajariladigan eksperimental sakrashlar uchun. yoki shunga ko'ra Havo-desant qo'shinlari qo'mondoni, Harbiy-havo kuchlari va Harbiy-dengiz kuchlarining havo mudofaasi boshlig'iga pul mukofoti quyidagi miqdorda to'lanadi:

171. Parashyut sporti ustasi yoki xalqaro toifadagi usta yoki xizmat ko‘rsatgan parashyut ustasi unvoniga ega bo‘lgan harbiy xizmatchilarga havo kemasidan har bir sakrash uchun 201 dan 1000 tagacha sakrash uchun 12 foiz miqdorida pul mukofoti to‘lanadi. sakrash, 1001 dan boshlab - 10-tarif toifasidagi harbiy lavozim uchun ish haqining 13 foizi miqdorida (ushbu Tartibga 2-ilova).
172. Har bir murakkab parashutda sakrash uchun, lekin ikkidan ko‘p bo‘lmagan murakkablik omili bo‘yicha, parashyutda sakrashni amalga oshirgan bitiruvchiga esa murakkablik darajasining uchta omilidan ko‘p bo‘lmagan taqdirda pul mukofoti miqdori bir kishi uchun ish haqining 2 foiziga oshiriladi. 10-tarif toifasidagi harbiy lavozim (ushbu Tartibga 2-ilova).
Murakkab sakrashlarga quyidagilar kiradi:
ozod qiluvchining vazifalarini bajarish uchun (sakrashda);
parashyutning ochilishi kamida 20 s kechikish bilan, shu jumladan tushishni barqarorlashtirish bilan;
cheklangan hududga;
qiyin ob-havo sharoitida (bulutlarning pastki chetining balandligi belgilangan otish balandligidan pastroq bo'lganda);
yerga yaqin shamol tezligi 5 m/s dan ortiq bo‘lganda;
qo'nish joylariga (dengiz sathidan 500 m dan yuqori);
tunda, suvda (sho'ng'in uskunalarida sakrashdan tashqari) yoki o'rmonda;
qurol bilan (to'pponchadan tashqari);
4 kg dan ortiq og'irlikdagi yuk konteyneri bilan, xizmat ko'rsatish uskunasidan tashqari;
qo'nish uskunasiga rioya qilish;
500 m dan kam va 4000 m dan ortiq balandlikdan;
200 km/soatdan ortiq parvoz tezligida samolyotdan.
173. Sho‘ng‘in texnikasida suvda va ejeksiyon usulida amalga oshirilgan parashutli sakrashlar uchun ushbu Tartibning 171-172-bandlarida belgilangan tartibda hisoblangan pul mukofoti miqdori harbiy qism komandirining qarori bilan 4 tagacha oshiriladi. sakrashning murakkabligiga qarab, 10-tarif toifasi (ushbu Tartibga 2-ilova) uchun harbiy lavozim uchun ish haqining foizi.
Uskuna ichiga yoki u bilan birga qo‘nganlik uchun har bir harbiy xizmatchiga 10-tarif toifasidagi harbiy lavozim (ushbu Tartibga 2-ilova) bo‘yicha ish haqining 20 foizi miqdorida pul mukofoti to‘lanadi.
174. Mazkur Tartibning 171 – 172-bandlarida nazarda tutilgan pul mukofoti miqdoridan ortiq miqdorda eksperimental sakrashlar amalga oshirilganda 10-tarif toifasidagi harbiy lavozimlar uchun ish haqining 3-10 foizi miqdorida qo‘shimcha haq to‘lanadi (ushbu Tartibga 2-ilova). sakrashning murakkabligiga qarab to'lanadi.
Har bir eksperimental sakrash uchun qo'shimcha haq miqdori Harbiy havo kuchlari Bosh qo'mondoni yoki tegishli ravishda Havo-desant kuchlari qo'mondoni, Harbiy-havo kuchlari va Harbiy-dengiz flotining havo mudofaasi boshlig'i tomonidan belgilanadi. sakrash haqida hisobot.
175. Ushbu Tartibning 170-bandining “a” va “b” bandlarida ko‘rsatilgan harbiy xizmatchilarga pul mukofoti ikki martadan ko‘p bo‘lmagan sakrash uchun, shu bandning “v” kichik bandida ko‘rsatilgan harbiy xizmatchilarga – pul mukofoti to‘lanadi. bir kunda uchtadan ortiq sakrash amalga oshirilmaydi. Ushbu cheklov eksperimental sakrashlarga taalluqli emas.
Parashyut ustasi yoki xalqaro toifadagi usta yoki xizmat ko'rsatgan parashyut ustasi unvoniga ega bo'lgan harbiy xizmatchilarga bir kun ichida amalga oshirilgan barcha parashyut sakrashlari uchun pul mukofoti to'lanadi, lekin pullik sakrashlar doirasida.
176. Parashyutda sakrashning jangovar (mashq) rejasiga muvofiq amalga oshirilgan, lekin ushbu moddaning 170-bandida ko‘rsatilgan mansabdor shaxslar tomonidan harbiy xizmatchilarning ayrim toifalari uchun belgilangan haq to‘lanadigan sakrashning yillik normalaridan ko‘p bo‘lmagan miqdorda kalendar yili davomida pul mukofoti to‘lanadi. Jarayon.
177. Parashyutchilar sporti jamoalari tarkibiga kiruvchi harbiy xizmatchilarga parashyutda sakrashning jangovar (mashq) tayyorgarligi rejasiga muvofiq amalga oshirilgani uchun pul mukofotlari to‘lanadi, lekin:
kasb-hunar ta'limi birlashmalari, birlashmalari va harbiy ta'lim muassasalari jamoalari uchun - yiliga 150 ta sakrash;
Qurolli Kuchlar va Qurolli Kuchlar bo'linmalarining qo'shma xizmatlari jamoalari uchun - yiliga 200 ta sakrash;
Qurolli Kuchlar terma jamoalari jamoalari va 3-Markaziy sport parashyut klubi harbiy xizmatchilari uchun - yiliga 400 ta sakrash.
Qurolli Kuchlar va Qurolli Kuchlar bo‘linmalarining birlashgan sport parashyut jamoalari tarkibiga kiruvchi harbiy xizmatchilarga Qurolli Kuchlar chempionatiga tayyorgarlik ko‘rishda belgilangan me’yordan tashqari 50 ta pullik parashyut sakrashini amalga oshirishga ruxsat beriladi. xalqaro musobaqa.
178. Pul mukofoti sakrashlar amalga oshirilgan harbiy qism tomonidan harbiy qism komandirining buyrug‘i asosida to‘lanadi, unda har bir sakrash sanasi, murakkablik omillari va sakrashda qanday sakrash ko‘rsatilgan. qator.
Pul mukofoti miqdorini aniqlashda harbiy xizmatchining, shu jumladan harbiy xizmatga chaqirilgunga (kirish) oldingi davrda qilgan barcha hujjatlashtirilgan parashyut sakrashlari hisobga olinadi.
179. Parashyutda sakrash uchun pul mukofoti to‘lanmaydi:
jangovar (mashq) tayyorgarlik rejasiga muvofiq emas;
tegishli toifadagi harbiy xizmatchilar uchun kuniga ikki yoki uchta sakrashdan ortiq;
harbiy xizmatchilarning alohida toifasi uchun belgilangan yillik to'lanadigan sakrash stavkasidan ortiq.
180. Ushbu o‘quv-mashg‘ulot yig‘inlari davomida parashyutda sakrash (jihoz bilan qo‘nish) bo‘yicha o‘quv va tekshirish yig‘inlariga belgilangan tartibda chaqirilgan fuqarolarga ushbu Tartibning 170 – 179-bandlarida belgilangan tartibda va miqdorda pul mukofotlari to‘lanadi. harbiy xizmatchilarning tegishli toifalari uchun.

Havo-desant qoʻshinlari 2015-yil oxirigacha 8000 metr balandlikdan sakrashga qodir boʻlgan 300 ga yaqin havo-desant boʻyicha mutaxassislarni tayyorlashni rejalashtirmoqda.

Bu haqda Rossiya Mudofaa vazirligining havo-desant kuchlari bo‘yicha matbuot xizmati va axborot bo‘limi vakili podpolkovnik Yevgeniy Meshkovga asoslanib, “Interfaks-AVN” xabar berdi. Havo-desant qo'shinlari qo'mondonligining rejalariga ko'ra, to'rt-sakkiz kilometr balandlikdan qo'nishga qodir bo'lgan batalyon va baland havo-desant mashg'ulotlari bo'yicha instruktorlar birligi paydo bo'lishi kerak. Yuqori balandlikdagi parashyutchilar maxsus kislorodli uskunalardan foydalanishlari va maxsus maqsadli "Arbalet" parashyut tizimidan foydalanishlari kerak.

Baland tog'li mutaxassislarni tayyorlashning asosiy dasturi asosiy parashyutni ochishda 80 dan 130 sekundgacha kechikish bilan 100 dan 250 gacha amaliy parashyut sakrashlarini hisobga olgan holda beshdan o'n haftagacha mo'ljallangan.

Biz darhol aniqlik kiritishimiz kerak - taqiqlangan balandlikdan ommaviy sakrashlar bo'lmaydi. Bu skautlarning imtiyozidir. Bundan tashqari, jangovar foydalanish uchun siz faqat mashq qilishingiz mumkin bo'lgan "Krossovkalar" emas, balki butunlay boshqacha va hali ham yashirin parashyut tizimlari qo'llaniladi.

Samolyotlar havo hujumidan mudofaa zonasiga tushib qolmasligi uchun parashyutchilar o‘z qo‘shinlarini qo‘nish zonasiga yetkazishlari muhim. Va qo'nishning o'zi iloji boricha tezroq, iloji bo'lsa, erdan o'qqa tutmaslik uchun uyada amalga oshirilishi kerak. Buning uchun ular dushman chiziqlari orqasida mumkin bo'lgan eng yuqori balandlikda uchib ketishadi va maksimal mumkin bo'lgan chegaradan pastki chegaraga sakrashadi.

Harbiy havo mudofaa tizimlari uchun erishib bo'lmaydigan parvoz balandligidan sakrash mumkinmi?

Juda ko'p tadqiqot ishlari olib borildi. Aytgancha, u nafaqat Rossiyada, balki AQShda ham o'tkazildi. Chet elda, aytishim kerak, ular muvaffaqiyatga erishdilar va u erda baland balandlikda qo'nish hamma narsaning tartibida.

Ma'lum bo'lishicha, gumbazlar deyarli erdan ochilishi uchun parashyutni kechiktirish bilan sakkiz kilometr balandlikdan sakrash mumkin. Ammo og'ir jihozlarni kechikish bilan tashlash muammoli bo'lib chiqdi. Va ma'lum bo'lishicha, barcha qo'shinlar ko'rsatilgan qo'nish maydoniga to'planishadi va zirhli mashinalar juda uzoqqa uchib ketishadi. Ob'ektiv ravishda ma'lum bo'lishicha, ekstremal balandlikdan sakrash faqat maxsus kuchlar va razvedka bo'linmalari yoki asosiy qo'nish kuchlarining qo'nish zonasini erdan ta'minlashi, uni dushman o'qotar qurollaridan tozalashi kerak bo'lganlar uchun mos keladi.

Qo'shma Shtatlarda balandlikdan sakrash o'zlashtirildi va ular faqat "yashil beretlar" maxsus kuchlarida va maxsus operatsiyalar kuchlarida qo'llaniladi.

Yuqori balandlikdagi qo'nish maxsus kuchlarga parashyutchilarga nima beradi? Samolyotni rejalashtirilgan qo'nish joyidan o'nlab kilometr uzoqlikda tark etishingiz mumkin. Keyin jimgina rejalashtiring va to'g'ridan-to'g'ri joyga tushing. Zamonaviy tizimlarda berilgan koordinatalar uchun yarim avtomatik parashyut boshqaruv tizimi mavjud. Qoidaga ko‘ra, qo‘nish kechasi bo‘lib o‘tadi, parashyutlar kamuflyajlanadi, osmonda komandolarni ko‘rish deyarli mumkin emas. Bunday sakrashlar juda qiyin. Qurol va boshqa jihozlardan tashqari, parashyutchi maxsus kislorod uskunalariga ega.

Mutaxassislarimizning fikricha, Amerika uzoq vaqt davomida o‘zining maxsus bo‘linmalarining baland desantlarga qo‘nishi bo‘yicha bizdan oldinda. Tanaffus bir necha yil oldin keldi. Bosh shtab boshlig'i tomonidan Maxsus operatsiyalar kuchlarini maxsus parashyut tayyorlash bo'yicha eksperimental dastur ishlab chiqildi va tasdiqlandi. U muvaffaqiyatli o'zlashtirildi. Mahalliy maxsus operatsiyalar kuchlariga dunyoning istalgan nuqtasida istalgan vazifani bajarishga imkon beradigan Amerikanikidan kam bo'lmagan mahalliy texnika va parashyut tizimlari yaratilgan va o'zlashtirilishi bosqichida.

• "Rostovning Havo-desant kuchlari kunini nishonlayotgan besh ming aholisidan faqat bir yarim ming nafari desant qo'shinlarida xizmat qilgan"
  

Bugun havo kuchlari kuni!

Havo-desant qo'shinlari kuni!

Parashyutchilar yoki "Desantchilar" kuni!

Albatta, har yili desant kuchlari tinchlanmoqda. Bozorlarda "Tarvuz" mafiyasi bilan bo'lgan dabdabali janglar va o'zaro qarama-qarshiliklar asta-sekin o'tmishga aylanib bormoqda. Shunday bo'lsa-da, mamlakatimiz har xil qonunbuzarliklarga tobora qattiqroq bo'lib bormoqda, bir tomondan, ba'zi joylarda biz urushdamiz. Agar mamlakat armiyasi haqiqiy jangovar harakatlarni amalga oshirsa, favvoralarda cho'milib, norozilik mitinglariga kamroq odam chiqishi uzoq vaqtdan beri kuzatilgan.

Shu sababli, haqiqiy parashyutchini shunchaki yelek kiyib olgan va uni olgan yoki ehtimol "Throwout" tatuirovkasini yasagan, favvoraga urib, armiya ertaklarini aytib beradigan odamdan qanday ajratish mumkinligi savol har doim dolzarbdir.

Aytgancha, moskvaliklar bu borada farq qiladi. Havo-desant kuchlarida xizmat qilgan har bir kishi, Moskvadan chaqirilganlar orasida chirigan askarlar ko'proq ekanligini biladi ...

Albatta, hammasi emas, moskvalik yigitlar orasida juda zo'r jangchilar bor. Men o'zimning armiyada poytaxtlik "drujban"im bor edi.

Ammo rostini aytsam, hamma biladiki, Moskva aholisi orasida mamlakat chekkasidan ko'ra ko'proq "yaxshi emas o'rtoqlar" bor ...

Bizning kompaniyamizda "Moskvich" bor edi, askarlar orasida yagona kommunist. Aytgancha, u fuqarolik hayotida "to'p" (qo'shin va havo-desant kuchlarida to'p yoki boshqa jarangli ibora) dan keyin armiyaga yuborilgan. U komsomolning ozod qilingan kotibi edi, qayerdaligini eslolmayman. Kechikish bor edi, lekin uchib ketdi va elita qo'shinlarida xizmat qilish uchun yuborildi. Ishonchim komilki, u favvorada cho'milib, beret va kamzulda uradi.

Ammo bitta haqiqiy parashyutchi uchun bir nechta soxta parashyutchilar mavjud. Shunday qilib, keling, yolg'onchini aniqlashni o'rganishni boshlaylik. Men quyida bir nechta savollar va bu savollarga batafsil javoblar beraman.

Ushbu savollarga javoblarni bilib, siz soxta "qo'nish" ni aniqlashingiz mumkin!

1. Siz qayerda xizmat qildingiz?

Havo-desant kuchlariga yoki DSBga javob, DMB kabi ishlamaydi (bu demobilizatsiya!). Xizmat ko'rsatish joyi kabi, masalan, Pskov, Ryazan va boshqalar. Ehtimol, u katta akasi yoki qo'shnisining armiya haqidagi ertaklarini etarlicha eshitgandir. Aytgancha, qo'shimcha ravishda, desant bo'limining harbiy lagerida hatto qurilish bataloni ishchilari ham bo'lishi mumkin. Masalan, Pskovda. Kim eslasa, qurilish bataloni askarlari fotografning oldiga borib, "aksallar bilan demobilizatsiya paradi" va ko'k beretda suratga tushishdi. Ularni uylariga jo‘natishdi va jasorat bilan Havo-desant kuchlarida xizmat qilishlarini aytishdi. Albatta, ular buni yashirincha qilishgan. Qurilish bataloni qo'shinlari unchalik yoqmasdi. Pskovda garnizon qo'riqxonasi (qo'riqchi qo'riqchisi) mavjud edi, bu harbiy intizomni kichik va katta buzganliklari uchun askarlar va ofitserlar saqlanadigan joy. Ko'rfazni Pskov diviziyasi qo'riqchisi qo'riqlagan

2. Qism raqami?

Har bir harbiy qismning raqami bor. Birlik raqami askarning boshiga suriladi. Shuningdek, mashinaning raqami va harbiy guvohnoma. Men deyarli 30 yil oldin xizmat qilganman va hali ham eslayman.

3. VUS nima?

VUS, bu harbiy ro'yxatga olish mutaxassisligi Harbiy guvohnomada yozilgan. Agar bunday Trooper sizga o'z askarini ko'rsatsa, uning VUSiga qarab, uning aslida kimligini tushunasiz. "Harbiy ro'yxatga olish ixtisosligi (VUS) - Rossiya Qurolli Kuchlari va boshqa qo'shinlari va tuzilmalarining faol yoki zaxiradagi harbiy xizmatchisining harbiy mutaxassisligi ko'rsatkichi. VUS haqidagi ma'lumotlar harbiy guvohnomaga kiritiladi. Barcha VUS guruhlarga bo'lingan, VUS belgisining o'zi ko'p xonali raqamdir (masalan, VUS-250400).

Harbiy mutaxassisliklarning mumkin bo'lgan ro'yxati

Ko'rinishidan, hozirda faoliyat ko'rsatayotgan barcha VUS kodlarining dekodlanishini o'z ichiga olgan ochiq manbalar mavjud emas: VUS katalogi Rossiya Mudofaa vazirligining "maxfiy" maxfiylik darajasiga ega hujjatidir.

Garbiy ofitserlar, serjantlar, brigadirlar va askarlar VUS ning dastlabki uchta raqami ixtisoslikni bildiradi (VUS kodi), masalan:

100 - miltiq
101 - snayperlar
102 - granata otish moslamalari
106 - harbiy razvedka
107 - maxsus kuchlarning bo'linmalari va bo'linmalari
122 - BMD
461 - HF radiostantsiyalari
998 - harbiy tayyorgarlikka ega bo'lmagan, harbiy xizmatga yaroqli
999 - bir xil, faqat CHEKLANGAN harbiy xizmatga mos keladi va hokazo.

Keyingi uchta raqam pozitsiyani ko'rsatadi (pozitsiya kodi):

97 - ZKV
182 - KO
259 - MV
001 - akkumulyator batareyasi va boshqalar.

Oxiridagi xat "xizmatning maxsus belgilari" ni bildiradi:

A - yo'q
B - raketa qurollari bo'yicha mutaxassislar
D - Havo-havo kuchlari
K - yer usti kemalarining ekipaji
M - deputat
P - V.v.
R - PV (FPS)
S - Favqulodda vaziyatlar vazirligi (?)
T - qurilish birliklari va bo'linmalari
F - SpN va boshqalar.
E - praporshistlar, serjantlar, askarlar uchun parvoz xodimlari

4. Necha marta sakrab chiqdingiz? Odatda siz 30-40-50 va ehtimol 100 ta sakrash kabi hayratlanarli raqamlarni eshitasiz. “Muddatli harbiy xizmatchilarning yillik normasi har bir mashg‘ulot davrida 6 tadan 12 ta sakrashni tashkil etadi. Umuman olganda, parashyutda mashq qilish Havo-desant kuchlarida xizmat qilish uchun zaruriy shartdir. Hamma qo'nmoqda - generaldan tortib oddiygacha », - Shamanov bilan suhbat. Kim bilmaydi, Vladimir Shamanov Havo-desant kuchlari qo'mondoni va general-polkovnik. Hatto SSSRda ham harbiy xizmat uchun 20 martadan ortiq sakrash muammoli edi. Askar qo'riqchi vazifasini bajarganligi sababli (bu qurolli odam Gubani, omborlarni va jihozlar bilan bog'larni qo'riqlaganida), parkdagi kiyimlarga (uskunalar mavjud bo'lgan joyga), nihoyat ovqat xonasiga (u erda u tozalangan) kiyinishga bordi. kartoshka, stol qo'ydi va idishlarni yuvdi), "ko'rpa stolida" turdi (kompaniya uchun kiyim) va hokazo ... Armiyada, o'z-o'ziga xizmat qilishda, askar hamma narsani o'zi qildi va sakrash uchun, yo'q. biri uni qo'yib yubordi. Albatta, armiyada sport kompaniyalari bor edi. Bular bepul bo'linmalar bo'lib, bu erda askarlar asosan bo'linma uchun mashq qiladilar va bajaradilar. Masalan, men xizmat qilgan joyda “eskadron” bor edi. Muddatli harbiy xizmatchilar - bu faqat sakrash va musobaqalarda qatnashadigan parashyutchilar. Ammo bu alohida kasta, ular hatto o'ziga xos shaklda, ofitser paltolari va chaqiriluvchilarning epauletlarida yurishgan. Shartnoma armiyasining boshlanishi. Men shartnoma bo‘yicha serjantlar va praporshistlar haqida gapirmayapman. O'sha paytda ular allaqachon professional askarlar edi. Ammo oddiy parashyutchi unchalik sakramadi. Xuddi hozirgidek. Faqat "demobilizatsiya uchun" ko'p miqdordagi sakrash bilan "ko'ngil aynishi" (sakrashlar soniga ko'ra raqamlar ko'rinishidagi kulonli gumbaz shaklida parashyutchi nishoni) sotib olishi mumkin edi.

5. Jangda sakrab chiqdingizmi? Ko'pgina soxta parashyutchilar Havo-desant kuchlari va barcha turdagi maxsus kuchlar bir necha usulda sakrashi mumkinligini bilishmaydi.

Mana eng oddiylari:

Qurolsiz va RDsiz (Desantchilar xaltasi)

RD va qurollar transport holatida. Avtomatik, SVD va hatto RPG, maxsus transport qutisida, qo'nish orqasida "vidalangan".

RD va GK (yuk konteyneri) bilan

Qurollar bilan "jangovarda", osma tizimning ko'krak qafasi ostidagi ko'kragida. Parashyutda to'g'ridan-to'g'ri osmondan tushayotganda o'q otish imkonini beradi.

Keyin tungilar bor, o'rmonda, suvda, baland qavatda va hokazo. Faqat uskunaning ichida hech kim sakramaydi, garchi bu variant urush uchun ishlab chiqilgan bo'lsa ham. Havo-desant kuchlarining afsonaviy asoschisi Vasiliy Margelovning o'g'li Aleksandr Margelov 1973 yilda BMD-1 ichida parashyutdan sakrashni amalga oshirgan. Bu jasorati uchun u 20 yildan so'ng Rossiya Qahramoni unvoniga sazovor bo'ldi ... O'shandan beri 110 dan ortiq odam jihozlar ichiga sakrab chiqdi, ammo bular sinovchilar. Bu haqda sizga aytib beradigan oddiy parashyutchi, shunchaki pi ....!

6. ISS bilan sakrab chiqdingizmi? Malumot uchun, MKS qo'nish uskunalari uchun ko'p gumbazli tizimdir, masalan, MKS-5-760. Odam bu axlat bilan sakrab o'tolmaydi. Ammo men u bilan birga sakraganini da'vo qilgan quruqlik qo'shinlarini uchratdim ... Havo-desant kuchlarida ular asosan parashyutlar bilan sakrashadi: D-1-8 - 1959 yilda yaratilgan eng qadimgi parashyut. Bu parashyutning asosiy afzalligi gumbazga ega. Qopqoq samolyot yoki vertolyotga cho'zilgan yo'lak orqali yopishadi. Parashyutchining uzugi ham yo‘q. Lyukga olib keldi, eshakka bir zarba berdi. Keyin hamma narsa hech qanday qurilmasiz avtomatik tarzda ishlaydi. Bu birinchi sakrash uchun mukammal parashyut. 300% kafolat, yotqizishda asosiy narsa chiziqlarni burish emas. D-1-5U - eng qadimgi boshqariladigan parashyut. D-6 va uning barcha modifikatsiyalari. Siz bu gumbazni Havo-desant kuchlari haqidagi aksariyat filmlarda ko'rgansiz. Desantchilar bir muncha vaqt barqarorlashtiruvchi kichik kanopda uchadilar. Xuddi shu kanop, agar siz halqani tortib olsangiz yoki PPK-U tipidagi xavfsizlik moslamasi ishga tushirilganda, parashyutning asosiy soyabonini kengaytiradi. PPK-U - Yarimavtomatik parashyut birlashtirilgan birlashtirilgan (qurilma) - parashyut paketini ochish uchun mo'ljallangan (ma'lum bir balandlikda ma'lum vaqtdan keyin). Endi ular D-10ni qo'shinlarga qo'yishni rejalashtirmoqdalar. PSN - maxsus maqsadli parashyut. Men PSN-71 dan sakrab chiqdim, u yanada qulayroq. Unda yaxshiroq ishlov berish uchun rulolar (bizga belgini olib tashlash taqiqlangan) va suspenziya tizimidagi qulflar mavjud. Qo'nganingizda, gumbazni darhol ochishingiz mumkin. Masalan, shamolda, suvga sakrab tushganda yoki jangda. U GRU Spetsnaz va Havo-desant kuchlarining razvedka bo'linmalari uchun yaratilgan. Dasturiy ta'minot - Planning Shell. Bular bir xil to'rtburchaklar "qanotlar" yoki "matraslar" bo'lib, ularda endi barcha sportchilar sakrab turadilar. PO-9 dan SSSR davridan zamonaviy PO-16, PO-17 va mashhur "Krossovkalar" ga qadar. Harbiy xizmatchi hech qachon bunday gumbazlar bilan sakramagan!

7. Va nihoyat, "Razor - tabassum" nima? Yoki tabassum bilan sochingizni oldingizmi? Bu bir xil PPK-U qurilmasidan moslashuvchan soch turmagi. Havo-desant kuchlarida va fuqarolik parashyutchilarda eng zamonaviy kalit zanjir va yodgorlik. Bo'yin ustida, kalitlarda va hokazo. Soch ipi egilmaganda, ayniqsa, sochlarga yopishadi, bu epilatordan yomon emas. Armiyada u beparvo jangchilar uchun jazo sifatida ishlatiladi va shunchaki "o'yin-kulgi uchun". Havodagi hazil, tabassum bilan soqol oldim. Siz tabassum bilan sochingizni oldirganmisiz? Faqat parashyutchilar uchun tushunarli.

Aslida, faqat Havo-havo kuchlarida xizmat qilganlar bilishi mumkin bo'lgan juda ko'p ma'lumotlar mavjud. Ammo mening yozganlarim Vasya amaki qo'shinlarining ulug'vor nomini haqorat qiladigan soxta desantchilarni aniqlash uchun etarli bo'ladi, deb o'ylayman. Vasiliy Margelov Havo-desant kuchlarining asoschisi va barcha parashyutchilarning otasi!

Barcha haqiqiy parashyutchilarni Havo-desant kuchlari kuni bilan tabriklaymiz!
Bizdan boshqa hech kim!

Men fitnes o'qituvchisi bo'lib ishlayman. Men professional ma'lumotga egaman va 25 yillik murabbiylik tajribam bor. Men odamlarga vazn yo'qotish yoki mushak massasini olish va ayni paytda sog'lom bo'lishga yordam beraman. Men Internet orqali yoki Rostov-Don shahridagi Mamba fitness klubida mashg'ulotlar olib boraman.