ป้ายถนน ทางออกสู่ถนนใหญ่ ป้ายบอกทิศทางถนนสายหลัก

ในกติกา การจราจรมีป้ายบอกลำดับขั้นซึ่งมีบทบาทสำคัญในการควบคุมการเคลื่อนที่ของยานยนต์ หนึ่งในป้ายเหล่านี้คือป้ายถนน "ถนนสายหลัก"

ด้วยคำแนะนำของเขา ผู้ขับขี่จะได้เปรียบเมื่อขับบนถนนและเมื่อข้ามทางแยก หากไม่มีสัญญาณไฟจราจรติดตั้งอยู่ที่นั่น

น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่หลายคนเพิกเฉยต่อข้อกำหนดของป้ายจราจรซึ่งเรียกว่าปัญหาแรกในรัสเซียหรือผู้ขับขี่ที่ประมาท ดังนั้นเราจึงต้องเผชิญอุบัติเหตุจำนวนมากและสมัครประกันเพื่อชำระเงิน

ในบทความนี้:

ข้อกำหนดเกี่ยวกับป้ายถนน 2.1

เมื่อเราเห็นรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนสีเหลืองบนพื้นหลังสีขาว เราเข้าใจว่ามีการจัดถนนสายหลักในส่วนนี้ของถนน สิ่งนี้มีความหมายต่อเราอย่างไร?

เคลื่อนที่ไปในทิศทางได้อย่างปลอดภัย ถนนสายหลักทางแยกและถนนสายรองโดยไม่คำนึงถึงผลกระทบของกฎ "สิ่งกีดขวางทางขวา"

ทำไมถึงทำป้ายเป็นรูปเพชร? แน่นอน เมื่อศึกษากฎจราจรในโรงเรียนสอนขับรถ ครูอธิบายความหมายของป้ายและรูปทรงเรขาคณิตของป้ายที่ใช้

มีสถานการณ์ที่มี ทัศนวิสัยไม่เพียงพอเกิดจากฝนตกหนัก พายุหิมะ เวลามืดของวันบนถนนส่วนที่ไม่มีไฟส่องสว่าง ดังนั้น นอกจากการจดจำพื้นหลังของภาพแล้ว รูปทรงเรขาคณิตของสัญญาณยังถูกเก็บไว้ในความทรงจำของเราอีกด้วย

เครื่องหมายอย่างน้อยสามรูปมีความสำคัญเมื่อข้ามทางแยก - เพชร สามเหลี่ยมคว่ำ และเครื่องหมายแปดเหลี่ยม

แม้ว่าเราจะไม่เห็นภาพป้าย แต่เราเข้าใจความหมายเป็นอย่างดี และสิ่งที่ผู้ขับขี่จะทำทางด้านขวาหรือซ้ายของเราที่สี่แยก

ในกรณีนี้เราจะเคลื่อนไหวอย่างอิสระโดยมีความสำคัญในการจราจร แต่ควรมองไปรอบ ๆ และจดจำปัญหาของรัสเซียและความจริงที่ว่ามีการขนส่งที่ใช้ลำดับความสำคัญในการจราจรแม้จะมีคำแนะนำของป้าย (รถพยาบาลกระทรวง สถานการณ์ฉุกเฉินตำรวจ).

กฎการติดตั้งป้าย 2.1

โดยปกติป้าย 2.1 จะวางไว้ที่จุดเริ่มต้นของถนน โดยจะมีลำดับความสำคัญก่อนป้ายถนน 2.2 ซึ่งหมายถึงจุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก ป้าย 2.2 มีเส้นตัดขวางแสดงจุดสิ้นสุดของถนนใหญ่ จากนั้นโหมดการเคลื่อนไหวอื่นจะทำงาน

การกระทำของป้ายขยายไปถึงสี่แยก หากไม่มีการกำหนดระยะทางเพิ่มเติม ป้าย 2.1 จะอยู่หน้าสี่แยกแต่ละแยก

เมื่อถนนเปลี่ยนทิศทาง ใต้ป้ายจะซ้ำกับป้าย 8.13 โดยจะเน้นเส้นตรงสีดำเพื่อระบุทิศทางสำหรับการขับรถไปตามถนนสายหลัก

นอกเมืองติดตั้งป้าย 2.1 และ 8.13 ในระยะ 150-300 เมตรถึงทางแยก นอกจากนี้ ตาม GOST นอกเขตนิคมอุตสาหกรรม ป้าย 2.1 อาจไม่สามารถติดตั้งที่หน้าสี่แยกแต่ละแยกได้ ซึ่งจะเห็นได้จากป้ายบอกทางบนแถบตั้งฉากกับถนนสายหลัก

ความรับผิดในการละเมิดเครื่องหมาย 2.1

เนื่องจากเครื่องหมายลำดับความสำคัญไม่มีข้อห้าม จึงไม่มีบทลงโทษสำหรับการละเมิด แต่มีกฎสำหรับผู้ขับขี่ที่เคลื่อนตัวจากถนนที่อยู่ติดกันซึ่งจะมีการติดตั้ง - ป้ายบอกทาง

ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ที่เพิกเฉยต่อข้อกำหนดในการให้ความสำคัญกับรถยนต์ที่เคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลักจะต้องรับผิดทางปกครองภายใต้ส่วนที่ 3 ของศิลปะ 12.13 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียในรูปแบบของการปรับ 1,000 รูเบิล

นอกจากนี้ นอกเมืองบนถนนสายหลัก ห้ามมิให้หยุดในส่วนนี้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องหมายถนน จนกว่าจะมีการจัดกระเป๋าหยุด ผู้ขับขี่ต้องรับผิดภายใต้ส่วนที่ 4 ของศิลปะ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียและถูกปรับ 1,000 รูเบิล

การปฏิบัติตามกฎจราจรถือเป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับความปลอดภัยทางถนน การเพิกเฉยต่อกฎเหล่านี้หรือการละเลยกฎเหล่านี้นำไปสู่อุบัติเหตุ อุบัติเหตุจราจร การเสียชีวิตของบุคคล วัตถุและความเสียหายทางศีลธรรม ข้อกำหนดสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยนั้นสะท้อนให้เห็นในเครื่องหมายและป้าย หนึ่งในนั้นที่สำคัญที่สุดคือป้ายถนน "ถนนสายหลัก"

เกี่ยวกับการเดินทางที่สำคัญ

ก่อนที่คุณจะเข้าใจความหมายของป้ายถนน "ถนนสายหลัก" คุณต้องทำความคุ้นเคยกับแนวคิดเรื่องลำดับความสำคัญหรือการเดินทางพิเศษ

ลำดับความสำคัญในการขับขี่คือสิทธิที่จะเป็นคนแรกที่จะเสร็จสิ้นการซ้อมรบที่วางแผนไว้: ผ่านสี่แยก, หันหลังกลับ, เลี้ยวไปทางขวา ฯลฯ ตัวอย่างเช่น คนขับที่ขับบนกรีนหลักจะมีลำดับความสำคัญเหนือกว่าคนขับอีกคนที่ขับภายใต้ลูกศร และสามารถเอาชนะทางแยกได้เสียก่อน

ป้าย "ถนนสายหลัก" บ่งบอกถึงความได้เปรียบดังกล่าว

สำคัญ! คนเดินเท้ามักจะให้ความสำคัญกับทางข้ามถนนที่ไม่มีการควบคุม (ยกเว้น: ยานพาหนะที่มีไฟกระพริบและแตร)! ป้ายบอกทางด่วนไม่สามารถใช้กับคนเดินเท้าได้

เกี่ยวกับทางแยก

ทางแยกถูกควบคุมและไร้การควบคุม ทุกอย่างเรียบง่ายด้วยสัญญาณที่ปรับได้: หากมีสัญญาณไฟจราจรก็จะกำหนดลำดับการเดินทางในทิศทางต่างๆ สถานการณ์แตกต่างกับการข้ามถนนที่ไม่มีการควบคุม อยู่ที่ป้ายกฎจราจร "ถนนสายหลัก" ควรช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าใจสถานการณ์

นอกจากนี้ทางแยกยังสามารถแบ่งออกเป็นส่วนที่เท่ากันและไม่เท่ากัน ทางแยกที่เท่ากันหมายความว่าพวกเขาจะต้องผ่านตามกฎที่เรียกว่า "การรบกวนจากด้านขวา" กล่าวอีกนัยหนึ่ง ผู้ขับขี่ต้องหลีกทางให้รถเคลื่อนเข้าหาเขาจากด้านขวา โดยทั่วไป ทางแยกที่เทียบเท่ากันนั้นหายาก และมีการติดตั้งป้ายบอกทางด่วนบนถนนส่วนใหญ่

ลำดับของการเคลื่อนไหวที่ทางแยกที่ไม่เท่ากันถูกควบคุมโดยป้าย "ถนนสายหลัก" และ "ให้ทาง"

เกี่ยวกับถนนสายหลัก

ตามกฎจราจร ถนนสายหลักเป็นถนนลูกรัง ถนนที่ไม่ใช่ถนนสายหลักเรียกว่าถนนสายรอง แต่แนวคิดของถนนสายหลักนั้นกว้างกว่า และกรณีหลักเมื่อพิจารณาถนนเป็นถนนหลักมีการวิเคราะห์ด้านล่าง

"ให้ทาง" หมายถึงอะไร?

ใน SDA ข้อกำหนดในการให้ทางบอกเป็นนัยว่าผู้ขับขี่ไม่ได้รับอนุญาตให้ขับขี่หากสิ่งนี้อาจรบกวนผู้ขับขี่รายอื่นที่มีลำดับความสำคัญเหนือเขา

เครื่องหมาย "ให้ทาง" ระบุด้วยหมายเลข 2.4

ดังนั้น หากผู้ขับขี่กำลังใกล้ถึงทางแยกที่มีป้ายนี้ แสดงว่าเขาอยู่บนถนนสายรองและจะไม่มีสิทธิพิเศษในการเดินทางไป หากจำเป็น เขาต้องหยุด ประเมินสถานการณ์การจราจร และตรวจสอบให้แน่ใจว่าจะไม่มีการรบกวนกับผู้ขับขี่รายอื่นบนถนนสายหลัก ให้ผ่านสี่แยก หากเขาเห็นรถที่กำลังเคลื่อนเข้ามาซึ่งเขาสามารถขัดขวางการซ้อมรบของเขาได้ เขาควรรอจนกว่ารถทุกคันที่มีลำดับความสำคัญผ่าน และการเคลื่อนไหวจะปลอดภัยสำหรับเขาและคนอื่นๆ

ทิศทางถนนสายหลัก

เมื่อถึงทางแยกถนนหลักสามารถไปได้ไม่เพียงแค่ทางตรงเท่านั้น มันมักจะเกิดขึ้นที่ทิศทางของมันเปลี่ยนไป เช่น เลี้ยวขวาหรือซ้าย

ในสถานการณ์เช่นนี้ ใต้ป้ายถนนหลักจะมีป้ายบอกทิศทางเพิ่มเติม หากไม่มีป้ายนี้ แสดงว่าถนนจะขับตรงต่อไปหลังจากทางแยก ดังนั้นเมื่อถึงทางแยก ผู้ขับขี่ต้องใส่ใจไม่เพียงแต่กับสัญญาณของความได้เปรียบเท่านั้น แต่ยังต้อง ข้อมูลเพิ่มเติม.

ขับบนถนนสายหลัก

หากถนนสายหลักเป็นเส้นตรงและผู้ขับขี่ก็เคลื่อนตัวตรงด้วย สถานการณ์ก็ง่าย: การเคลื่อนไหวยังคงเป็นเส้นตรง จะไม่มีใครถูกรบกวน ในกรณีที่ต้องการเลี้ยวขวาเขาจะไม่รบกวนใครเช่นกัน แต่ถ้าต้องเลี้ยวซ้ายหรือกลับรถล่ะ?

ความจริงก็คือผู้ขับขี่รถยนต์ที่เดินทางไปในกรณีนี้ก็อยู่ภายใต้ป้าย "ถนนใหญ่" ด้วย หากคนขับเริ่มเลี้ยวหรือเลี้ยวซ้าย อาจเกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้นตามกฎจราจร ผู้ขับขี่จำเป็นต้องหลีกทางให้รถที่ขับมาเมื่อทำการซ้อมรบดังกล่าว ความจริงที่ว่าเขาอยู่บนถนนสายหลักไม่ได้แก้ไขอะไรในกรณีนี้

แต่ถ้าถนนสายหลักเลี้ยวซ้ายและผู้ขับขี่ต้องขับต่อไป เช่น ตรงไปหรือเลี้ยวขวา สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ: หากผู้ขับขี่ที่ทางแยกของถนนเคลื่อนออกจากถนนหลักไปยังถนนรอง เขายังคงชอบเส้นทางที่ถูกต้อง และในทางกลับกัน ผู้ขับขี่ที่วิ่งเข้ามาทางซ้าย (และผู้ที่อยู่บนถนนสายหลักเช่นเขา) จะยอมให้ทางแก่เขาภายใต้กฎ "สิ่งกีดขวางทางด้านขวา" ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้

เช่นเดียวกับเมื่อถนนสายหลักเลี้ยวขวา ตามกฎ มือขวาผู้ขับขี่จะต้องให้สิทธิ์รถที่วิ่งเข้ามาทางขวามือ (เว้นแต่เขาต้องการจะเลี้ยวไปทางนั้น) แล้วจึงขับต่อไป

โซนความถูกต้องของป้าย "ถนนสายหลัก"

ป้ายนี้ใช้ได้จนถึงป้าย 2.2 ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก ถ้าป้ายสุดถนนใหญ่ติดตั้งตรงทางเข้าสี่แยก และไม่มีป้ายหรือแผ่นอื่นให้ชัดเจน ถนนจะไม่กลายเป็นถนนรอง จะถือว่าเทียบเท่า กฎของถนนจะถูกกำหนดโดย "สิ่งกีดขวางทางด้านขวา" อีกครั้ง

ความสำคัญของสัญญาณลำดับความสำคัญ

ถือเป็นการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายบอกทางด่วนซึ่งส่วนใหญ่มักนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุจราจร ที่สุด สาเหตุทั่วไปการชนกันของรถยนต์ถือเป็นการไม่ให้ความสำคัญกับรถยนต์ที่มีลำดับความสำคัญสูง ดังนั้นเมื่อออกจากใต้ป้าย "ให้ทาง" ควรระมัดระวังและแม่นยำเป็นอย่างยิ่ง คุณไม่ต้องพยายามผ่าน ความเสี่ยงที่ไม่ยุติธรรมนี้อาจทำให้เสียชีวิตได้

ในทางกลับกัน ผู้ขับขี่ที่มีสิทธิพิเศษทางรถก็ต้องระวังอย่างมากเช่นกัน เป็นเพราะคนขับประมาทที่พยายามเลี่ยงผ่านก่อนเสมอ แม้จะไม่มีสิทธิ์ทำเช่นนั้น คุณจึงควรประเมินสถานการณ์การจราจรอย่างระมัดระวังที่สุดเท่าที่จะทำได้ ผู้ขับขี่ที่ขับบนถนนสายหลักไม่ควรผ่อนคลาย บางครั้ง หากผู้เข้าร่วมขบวนการคนอื่นละเมิดข้อกำหนดของกฎจราจร ก็ควรปฏิบัติตามกฎขี้เล่นที่รู้จักกันดีของสาม "D" - "ให้ทางกับคนโง่"

บางครั้งมีบางสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับผ่านภูมิประเทศที่ไม่คุ้นเคย ลืมดูป้ายเมื่อเข้าใกล้ทางแยก ในกรณีนี้ การพิจารณาทิศทางของคุณเป็นเรื่องรองจะปลอดภัยกว่า

สัญญาณไฟจราจรและป้ายบอกทางด่วน

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วทางแยกจะถูกควบคุมโดยสัญญาณไฟจราจรและไม่ได้ควบคุม

สัญญาณไฟจราจรบางครั้งล้มเหลว ในกรณีนี้ ป้ายถนนหลักและป้าย "ให้ทาง" ติดตั้งอยู่ที่ทางแยก พวกเขาเป็นผู้ที่ควรได้รับคำแนะนำโดยผ่านสี่แยกที่มีสัญญาณไฟจราจรขาด

ในบางกรณี ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรผิดพลาดจะถูกควบคุมโดยตำรวจจราจร ด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณกับเจ้าหน้าที่และมือ พวกเขาสร้างลำดับของทาง ในสถานการณ์เช่นนี้ คนขับจำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของพวกเขา

บทลงโทษสำหรับการเดินผ่านทางแยกที่ไม่ถูกต้อง

หากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการผ่านทางแยกจะมีค่าปรับในรูปแบบของค่าปรับ บทลงโทษสำหรับความล้มเหลวในการให้ความสำคัญกับการเคลื่อนไหวของยานพาหนะที่มีลำดับความสำคัญคือ 1,000 รูเบิล แน่นอนว่ายังมีค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎอื่น ๆ สำหรับการขับรถที่ทางแยก: สัญญาณไฟเลี้ยวที่ไม่ได้เปิดหรือเปิดช้าตำแหน่งที่ครอบครองอย่างไม่ถูกต้องบนถนน ฯลฯ

ข้อสรุปในบทความ:

1. ป้ายที่ให้ลำดับความสำคัญอาจดูแตกต่างออกไป ป้ายถนนหลักที่ใช้บ่อยที่สุดคือที่ทางแยกหมายเลข 2.1
2. ทางแยกของถนนที่เทียบเท่าจะต้องผ่านตามกฎ "การกวาดล้างทางด้านขวา"
3. หากมีสัญญาณไฟจราจรสัญญาณไฟจราจรก็จะไม่ทำงาน
4. ถนนสายหลักสามารถไปในทิศทางต่างๆ
5. การปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายบอกลำดับความสำคัญเป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับความปลอดภัยทางถนน

ความรู้เกี่ยวกับข้อกำหนดของสัญญาณทั้งหมด - เงื่อนไขบังคับเพื่อรับใบขับขี่ ป้ายมีหลายประเภท บางประเภทเป็นสัญญาณเตือน บางประเภทกำหนดโหมดการจราจรให้สอดคล้องกับความหมาย บางชุด การดูแลเป็นพิเศษการจราจรและลำดับความสำคัญของทิศทางการจราจรในบางส่วน ผิวทาง. พิจารณาหนึ่งในป้ายเหล่านี้ - "ถนนสายหลัก"

ลักษณะและประเภทของป้าย

ป้าย "ถนนสายหลัก" สามารถนำเสนอได้หลายรูปแบบขึ้นอยู่กับที่ตั้ง

ดังนั้นป้าย 2.1 จึงถูกติดตั้งทันทีก่อนถึงสี่แยกซึ่งทำในรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนสีเหลืองที่มีขอบสีขาว

ป้าย 8.13 "ทิศทางของถนนสายหลัก" ติดตั้งเพิ่มเติมหากจำเป็นต้องระบุทิศทางของถนนซึ่งกำหนดเป็นถนนสายหลักด้วยโหมดการจราจรที่เหมาะสม

บนป้ายถนนเส้นหลักขีดเส้นหนา

ป้ายสี่แยกที่มีถนนใหญ่เป็นรูปสามเหลี่ยมขอบสีแดง โดยมีรูปถนนตัดกับเส้นที่สองที่ไฮไลต์ด้วยตัวหนา

ถนนสายหลักมักจะมีเส้นที่หนากว่าเส้นรองเสมอ

ป้ายเชื่อมถนนสายหลักจะมีลักษณะคล้ายกัน แต่ถนนสายรองบนป้ายจะอยู่ติดกันแทนที่จะข้ามถนนหลัก

ป้ายนี้แสดงว่า ความสัมพันธ์เชิงพื้นที่ถนนสายหลักสู่สายรอง

หมายความว่าอย่างไรและติดตั้งที่ไหน

ความหมายของป้ายส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสถานที่ติดตั้ง สิ่งสำคัญคือกฎจราจรในบริเวณทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุม. ในขณะเดียวกันก็มี ประเภทต่างๆทางแยกขึ้นอยู่กับว่ามันก่อตัวอย่างไร ใช่ สอดคล้องกับ หลากหลายชนิดทางแยกมีป้ายประเภทต่อไปนี้ซึ่งแสดงถึงถนนสายหลัก:

• ป้าย 2.1 "ถนนสายหลัก" ตั้งอยู่หน้าสี่แยกและหมายถึงลำดับความสำคัญของการจราจรในทิศทางของคุณซึ่งถือเป็นถนนสายหลัก
• ป้าย 8.13 "ทิศทางของถนนสายหลัก" อาจติดตั้งเพิ่มเติมจากป้าย 2.1 และระบุทิศทางการเคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลัก
• มีการติดตั้งป้ายสี่แยกที่มีถนนสายหลักอยู่หน้าทางแยกที่ไม่มีการควบคุมซึ่งเกิดขึ้นจากทางแยกของถนนสายหลักที่มีถนนสายรองเพื่อระบุทิศทางการจราจรที่สำคัญเมื่อยานพาหนะผ่านทางแยกดังกล่าว
• ป้ายของทางแยกไปยังถนนหลักถูกกำหนดโดยการเปรียบเทียบกับเครื่องหมายของทางแยกกับถนนหลัก แต่ก่อนถึงทางแยกที่เกิดจากทางแยกเท่านั้น ไม่ใช่ทางแยกของถนนสายหลักของทางแยก

ที่ทางแยกที่มีการควบคุม สัญญาณไฟจราจรและผู้ควบคุมการจราจรมีความสำคัญสำหรับการจัดการจราจร

พื้นที่ของผลกระทบ

ป้าย 2.1 พื้นที่ครอบคลุมถูกกำหนดโดยการปรากฏตัวของป้าย 2.2 "สุดถนนสายหลัก" ป้ายนี้ดูเหมือนเครื่องหมาย 2.1 ที่ขีดฆ่าหลายบรรทัด

หลังจากซานัค ลำดับการเคลื่อนไหวที่เท่าเทียมกันจะถูกสร้างขึ้น

ควรสังเกตว่าการมีป้าย 2.2 "จุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก" ไม่ได้หมายความว่าถนนจะกลายเป็นถนนสายรองโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม สิทธิ์ของลำดับความสำคัญในการผ่านทางแยกที่ไม่มีการควบคุมจะหายไป

ทางไหนถือว่าเป็นถนนสายหลัก ถ้าไม่มีป้าย

กรณีฝ่าฝืนกฎจราจรโดยไม่มีสัญญาณ คนขับจะถูกปรับ

เป็นไปได้ที่จะกำหนดถนนสายหลักแม้ในกรณีที่ไม่มีสัญญาณที่เหมาะสม ถนนจะเป็นถนนสายหลักหาก:

• มีพื้นผิวแอสฟัลต์ ในขณะที่ทางข้ามเป็นพื้นลาดยางหรืออย่างอื่น หรือมีพื้นผิวแอสฟัลต์เฉพาะที่ทางแยกของถนนสายหลักเท่านั้น
• ทำหน้าที่เป็นทางออกจากอาณาเขตของการตั้งถิ่นฐาน

นอกจากกฎเหล่านี้แล้ว ยังมีบางกรณีที่ถนนจะเป็นของรองอย่างแน่นอน สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับ:

• ถนนหลา;
• ถนนรถแล่น;
• วิธีการทางเทคโนโลยีของวิสาหกิจ
• ถนนรถแล่น;
• เลน

SDA

ใบสั่งยาหลักของป้ายคือการจัดลำดับความสำคัญของยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามถนนที่มีเครื่องหมายหลัก ดังนั้นผู้ที่เคลื่อนไปตามถนนสายรองจำเป็นต้องปล่อยให้ผู้ที่เคลื่อนไปตามถนนสายหลักผ่านไป

นอกจากนี้ การขับรถบนถนนสายหลักไม่ได้ให้สิทธิ์เฉพาะทางตรงเท่านั้น แต่ยังต้องหลบหลีกโดยการเลี้ยวขวาอีกด้วย การกลับรถจะทำให้คุณต้องหลีกทางให้รถที่วิ่งมา สิทธิในการเคลื่อนไหวตามลำดับความสำคัญในระหว่างการเลี้ยวสามารถให้สัญญาณที่เหมาะสม ซึ่งเป็นสัญญาณของข้อได้เปรียบเหนือการจราจรที่สวนทางมา

ในกรณีที่ไม่มีป้าย เมื่อผ่านทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุม ควรทำตามกฎ "สิ่งกีดขวางทางด้านขวา"

นอกขอบเขตของการตั้งถิ่นฐานเครื่องหมายของถนนสายหลักจะหมายถึงการห้ามหยุดในอาณาเขตทั้งหมดของการดำเนินงาน

บทลงโทษสำหรับการละเมิด

ไม่ใช่ว่าผู้ขับทุกคนจะปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างถี่ถ้วน สำหรับป้ายต่างๆ ที่กำหนดทิศทางหลักของการจราจร การไม่ปฏิบัติตามกฎของถนนจะหมายถึงการปฏิเสธที่จะให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลัก

ปัจจุบันมีการแก้ไขประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองเพื่อให้ค่าปรับที่เกี่ยวข้องกระชับขึ้น ตามนั้น มิติต่อไปนี้ถูกสร้างขึ้นในปัจจุบัน:

• 1,000 รูเบิลในกรณีที่ปฏิเสธที่จะให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลักที่ทางแยก
• 500 รูเบิลหรือแทนที่ค่าปรับด้วยคำเตือน (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร) ในกรณีที่ปฏิเสธที่จะให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลักในระหว่างการหลบหลีก

เป็นที่น่าสังเกตว่าการละเมิดที่คล้ายกันเกิดขึ้นเกี่ยวกับยานพาหนะที่ไม่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ แต่มีข้อได้เปรียบตามป้ายถนนสายหลัก (เช่น จักรยาน) มีโทษปรับ 1,500 รูเบิลโดยไม่มี สารวัตรสามารถเปลี่ยนค่าปรับด้วยการเตือน

การปฏิเสธที่จะให้ยานพาหนะที่มีเครื่องหมายพิเศษนำไปใช้มีโทษโดยการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะนานถึง 3 เดือน ผู้ขับขี่ที่ไม่ยอมให้รถไม่มีเครื่องหมายพิเศษ แต่เปิดไซเรน จะถูกปรับ 500 รูเบิล ค่าปรับที่คล้ายคลึงกันจะถูกกำหนดในกรณีที่ปฏิเสธที่จะให้การขนส่งผู้โดยสารตามเส้นทาง

ดังนั้นความรู้เกี่ยวกับป้าย 2.1 "ถนนสายหลัก" และความหลากหลายของมันรวมถึงสัญญาณที่เกี่ยวข้องซึ่งระบุถนนสายหลักที่เกิดจากทางแยกทางแยกของถนนสายรองช่วยให้คุณประเมินความเป็นไปได้ของทางเดินและการหลบหลีกได้อย่างถูกต้อง

การขับขี่ตามป้ายเหล่านี้ไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนเท่านั้น แต่ยังนำไปสู่การจราจรที่ปกติและเป็นระเบียบอีกด้วย เมื่อผู้ขับขี่ทุกคนทราบถึงความหมายของสัญญาณและปฏิบัติตามกฎจราจรที่กำหนดไว้แล้ว

กฎจราจรเป็นพระคัมภีร์สำหรับผู้ขับขี่ แต่บางครั้งคำเตือนที่เรียบง่ายและเข้าใจได้อาจทำให้เกิดการโต้เถียงและความยากลำบากได้โดยตรงในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ มาพูดถึงป้ายที่ทุกคนรู้กันดี แม้แต่เด็ก แต่อย่ามองข้ามความสำคัญและความเรียบง่ายของป้ายนั้นไป บางทีป้ายถนนที่ใช้บ่อยที่สุดคือ "ถนนสายหลัก" ที่มีหลุมพรางมากมาย

พวกเขาอ้างถึงการกำหนดลำดับความสำคัญซึ่งควบคุมลำดับความสำคัญของรายการ ยานพาหนะไปยังทางแยกที่ไม่ได้ควบคุมเพิ่มเติม (โดยสัญญาณไฟจราจรหรือผู้ควบคุมการจราจร)

เป็นสิ่งสำคัญและทำให้เกิดคำถามมากมายทั้งสำหรับผู้เริ่มต้นและผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ เมื่อมองแวบแรก ค่าธรรมดาสามารถมีได้ สถานการณ์ความขัดแย้งภายใต้เงื่อนไขบางประการ สิ่งที่เข้าใจยากที่สุดคือผลกระทบของกฎในสถานที่ที่ทางพิเศษเปลี่ยนทิศทางหรือสิ้นสุดเขตดำเนินการ เราจะพยายามทำความเข้าใจกับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ อีกมากมาย

ป้ายถนนสายหลักเป็นอย่างไร?

ป้ายเป็นแผ่นรูปเพชร สีเหลือง, ล้อมรอบด้วยกรอบสีขาว เป็นประเภทเดียวและด้วยเหตุผลที่ดี สามารถรับรู้ได้จากระยะไกลโดยสังเกตโครงร่างด้วยสายตาเท่านั้น แม้กระทั่งจากด้านข้างของการจราจรที่กำลังมา

พวกเขาใช้ป้ายบอกทิศทางและทิศทางของการเคลื่อนไหวเสริม มีหลายป้าย เช่นเดียวกับเครื่องหมายอธิบายอื่นๆ

บนพื้นหลังสีขาว เลย์เอาต์ขนาดเล็กของทางแยกจะแสดงเป็นแผนผังด้วยโครงร่างสีดำ โดยที่ทิศทางหลักจะถูกระบุด้วยเส้นหนา และทิศทางรองจะแสดงด้วยเส้นปกติ

โดยปกติกระดานอธิบายดังกล่าวจะไม่ถูกใช้อย่างอิสระ พวกเขามักจะร่วมมือกับกระดานหลัก ป้ายถนนและไม่มีคนอื่นอีกแล้ว

ถนนสายใดที่ให้ความสำคัญ

เครื่องหมายนี้กำหนดไว้ตามการจราจรที่มีลำดับความสำคัญสูงกว่าทางแยกอื่นๆ การกำหนดประเภทนี้มักจะอยู่ในสถานที่ทางแยกหรือทางเข้าสู่ดินแดนที่อยู่ติดกัน หน้าที่ของมันคือการควบคุมลำดับของการเข้าหรือการข้ามของทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุม

ในกรณีที่ทางแยกมีสัญญาณไฟจราจรหรือติดตั้งตัวควบคุมการจราจร การดำเนินการจัดลำดับความสำคัญจะถูกยกเลิก อาจมีการติดตั้งเพลต (8.13) ไว้ใต้ป้ายซึ่งระบุทิศทางการเคลื่อนที่ ข้อมูลนี้จำเป็นเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดลำดับที่จะเข้าสู่ทางแยกได้อย่างง่ายดาย

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ควรชะลอความเร็วเมื่อเข้าใกล้ทางแยกและให้ความสนใจกับมุมขวาที่สัมพันธ์กับการจราจร หากไม่มีป้ายให้มองที่มุมซ้ายฝั่งตรงข้ามแล้วเลี้ยวไปทางมุมหลังถนน การปรับเปลี่ยนเหล่านี้จะช่วยให้เข้าใจสถานการณ์ในพื้นที่นี้ได้อย่างถูกต้องและเข้าใจว่าสิ่งใดจำเป็นต้องผ่าน ถ้าจะพูด ภาษาธรรมดาดังนั้นจึงควรประเมินสถานการณ์ที่สี่แยกทั้งหมดและให้ความสำคัญกับลำดับความสำคัญของผู้ใช้ถนนแต่ละรายที่สี่แยกนี้

หากไม่มีป้ายบอกทางหลัก

ที่ การตั้งถิ่นฐานป้ายบอกทางด่วน "ถนนใหญ่" ติดตั้งอยู่หน้าสี่แยก แต่ถ้าไม่ได้ติดตั้งล่ะ? เครื่องหมายโดยตรงบนถนน (บนพื้นผิว) เช่นเดียวกับตำแหน่งและลำดับของถนนที่อยู่ติดกับถนนหลักจะช่วยได้

ให้ความสนใจกับความคุ้มครอง ตัวอย่างเช่น ถนนสายหลักที่มีพื้นผิวแอสฟัลต์ซึ่งสัมพันธ์กับสิ่งสกปรกหรือกรวด หรือถนนใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับทางออกที่อยู่ติดกันจากอาณาเขต ทางเข้าอาณาเขตเขตที่อยู่อาศัยจะไม่มีวันเป็นถนนสายหลัก

สำคัญ ! แม้ว่าทางเท้าซึ่งเป็นทางรองหรือทางออกจากอาณาเขตจะทำจาก วัสดุที่เป็นของแข็ง: แอสฟัลต์หรือคอนกรีตนั้นก็ยังไม่มีสถานะเป็นพื้นหลักหรือจะสมมูลกันนั่นเอง

คุณสมบัติของการเลือกไซต์การติดตั้ง

โครงสร้างได้รับการติดตั้งล่วงหน้าบนเสานิ่งหรือเหนือถนนบนสะพานลอยหรือซุ้มประตู กล่าวคือ มีการตั้งค่าการเตือนก่อนถึงทางแยกโดยคำนึงถึงระยะทางที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่เพื่อใช้มาตรการและการตัดสินใจขณะขับรถไปตามเส้นทาง ถนน. การแจ้งเตือนจะอยู่ที่สี่แยกแต่ละแยกนั่นคือสี่แยก ข้อควรระวังนี้ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้ผู้ขับขี่เข้าใจผิดเนื่องจากผลของการแจ้งเตือนอื่นๆ

ระหว่างทางอาจพบสัญญาณต่อไปนี้:

• "ให้ทาง";
• "ร่วมและข้ามถนนสายรอง".

ติดตั้งที่สี่แยกของถนนสายหลักและสายรอง อย่างไรก็ตาม เครื่องหมายเหล่านี้เป็นเพียงตัวแทน การกระทำชั่วคราว, ใช้ได้กับการแลกเปลี่ยนนี้เท่านั้น ตัวอย่างเช่น หากมีป้ายบอกทางตรงหัวมุม แสดงว่ามีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - คุณไม่ควรกีดขวางการจราจรที่วิ่งไปตามถนนสายรอง แต่ไม่มีทางสิ้นสุดของถนนสายหลัก

การกระทำนี้ใช้ไม่ได้กับคนเดินเท้าและในเขตที่อยู่อาศัย แม้ว่าผู้คนจะเป็นผู้ใช้ถนนด้วยก็ตาม นอกจากนี้ยังมีกรณีที่คนขับหลังจากเกิดอุบัติเหตุบ่นว่าคนเดินเท้าไม่หลีกทาง

เพื่อทดแทน "ถนนสายหลัก" บางครั้งอาจเห็นป้าย "เข้าร่วมถนนใหญ่" รูปแบบหนึ่ง มีการติดตั้งล่วงหน้าดังนั้นในสภาพของเมืองจึงเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะนำทางในกรณีนี้ ชุดค่าผสมนี้มักใช้นอกการตั้งถิ่นฐาน

นอกเมืองป้ายถนนสายหลักจะไม่ซ้ำกันและถูกยกเลิกโดยสัญญาณที่เหมาะสมเท่านั้น นอกเมือง มีการจัดลำดับความสำคัญที่คล้ายกันในพื้นที่ของทางแยกต่างระดับที่ซับซ้อน

นอกจากนี้ยังควรจำไว้ว่าหากถนนถูกกำหนดให้เป็นถนนสายหลักในสภาพของชานเมืองห้ามจอดรถบนถนนส่วนนี้บนถนนโดยเด็ดขาด การอนุญาตให้ดำเนินการเป็นเครื่องหมายยกเลิกหรือ เครื่องหมายที่ถูกต้องที่จอดรถและพื้นที่นันทนาการ

พื้นที่ดำเนินการป้ายถนนสายหลัก

อันที่จริง ชุดค่าผสมไม่มีขอบเขตของการดำเนินการเฉพาะ: จะกำหนดลำดับความสำคัญเฉพาะในตำแหน่งที่ตั้งอยู่เท่านั้น จึงซ้ำกันทุกสี่แยก หากต้องการยกเลิกลำดับความสำคัญ จะมีการใช้ป้ายยกเลิกถนนสายหลัก อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าในขณะที่ถนนกลายเป็นถนนหลัก ป้ายดังกล่าวระบุว่ามีทางแยกของถนนที่มีสถานะเท่าเทียมกันอยู่ข้างหน้า

กฎของถนนระบุว่าลำดับความสำคัญขยายไปถึงสถานที่ที่มีการยกเลิก แต่ในทางปฏิบัติไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป

มักจะมีป้ายบอกผู้ขับขี่เกี่ยวกับการเปลี่ยนทิศทางของถนนที่มีลำดับความสำคัญสูง ถ้า ให้สัญญาณหายไปจากนั้นทิศทางหลักจะตรง

ตามกฎแล้วมันเป็นทางแยกที่ลำดับความสำคัญเปลี่ยนทิศทางที่ทำให้เกิดปัญหา ลักษณะเฉพาะของสถานการณ์อยู่ที่ปัญหาสองประการรวมกัน คือ ทางออกไปยังทางแยกที่มีทิศทางเท่ากันและไม่เท่ากัน อย่างไรก็ตาม กฎของทางแยกที่เทียบเท่ากันสามารถเห็นได้ในวิดีโอนี้

ในกรณีนี้ ควรพิจารณาไม่เพียงแต่ป้ายที่อยู่ด้านหน้ารถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงป้ายที่ติดตั้งที่ทางแยกโดยรวมทุกมุมและทุกทิศทางด้วย ดังที่ได้กล่าวมาแล้วเท่านั้น บทวิเคราะห์เต็มๆช่วยถ่าย การตัดสินใจที่ถูกต้อง. อย่าลืมเกี่ยวกับ "กฎทองของผู้ขับขี่" - สิ่งกีดขวางทางด้านขวา

ป้ายลำดับความสำคัญทำงานได้ดีมาก หน้าที่ที่สำคัญ- พวกเขาบอกผู้ขับขี่ว่าใครในถนนส่วนที่กำหนดได้เปรียบในการจราจร และใครควรหลีกทาง

หากผู้ขับขี่ทุกคนคำนึงถึงข้อกำหนดของสัญญาณเหล่านี้ จำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนจะลดลงอย่างมาก แต่น่าเสียดายที่ในขณะนี้ เราสามารถระบุข้อเท็จจริงที่น่าผิดหวังได้ว่าการมีใบขับขี่และยานพาหนะของคุณเองไม่ได้รับประกันเสมอไปว่าบุคคลนั้นรู้กฎของถนนจริงๆ และจะสามารถระบุสถานการณ์ใดๆ ได้

ในเรื่องนี้ คงไม่จำเป็นที่จะระลึกถึงป้ายสำคัญเช่น "ถนนสายหลัก"

เราทุกคนเห็นป้ายนี้ ทั้งคนขับและคนเดินถนน มันเป็นรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนสีเหลืองในกรอบสีขาว

ป้าย "ถนนใหญ่" อยู่ที่ไหน

มันถูกติดตั้งไว้ที่จุดเริ่มต้นของถนนซึ่งเคลื่อนที่ไปตามทางที่เราได้เปรียบเหนือคนขับที่เข้าจากถนนที่อยู่ติดกัน ป้ายอีกป้ายระบุจุดสิ้นสุดของพื้นที่ครอบคลุม - รูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนสีเหลืองขีดฆ่า "สุดถนนสายหลัก"

ป้าย "ถนนใหญ่" ซ้ำกันทุกสี่แยก หากเขายืนอยู่อย่างโดดเดี่ยวโดยไม่มีป้ายบอกทางเพิ่มเติม แสดงว่าถนนสายหลักตรงไปอีก หากเราเห็นป้าย "ทิศทางของถนนสายหลัก" แสดงว่าถนนเลี้ยวไปในทิศทางที่กำหนด เราจะหยุดใช้ข้อได้เปรียบถ้าเราตรงต่อไป

หากเราเคลื่อนตัวไปตามถนนที่อยู่ติดกันจนถึงทางแยกที่มีทางแยกหลักแล้ว ป้าย "ให้ทาง" และ "ห้ามเคลื่อนที่โดยไม่หยุด" จะแจ้งเตือนเราในเรื่องนี้ กล่าวคือ เราต้องหยุดให้รถทุกคันที่วิ่งตาม ผ่านถนนสายหลักและหลังจากนั้นเริ่มเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่เราต้องการ

ปกติป้าย "ถนนใหญ่" จะติดที่ทางแยกที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจร

ข้อกำหนดของป้าย "ถนนสายหลัก"

ป้ายสำคัญไม่ได้ห้ามอะไร เพียงแต่บอกเราว่าฝ่ายใดควรได้เปรียบเมื่อผ่านสี่แยก อย่างไรก็ตาม ถนนสายหลักนอกเมืองก็หมายความว่าห้ามจอดรถบนถนนที่ทอดยาวนี้ นั่นคือ หากคุณต้องการออกจากรถสักสองสามนาทีเพื่อยืดกระดูกของคุณหรือขยับตัว ขอโทษ เข้าไปในพุ่มไม้ แล้วแหกกฎ รอจนกระทั่งกระเป๋าข้างถนนปรากฏขึ้น จากนั้นคุณสามารถหยุดได้อย่างปลอดภัย

ชุดค่าผสม Sign

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วป้าย "ถนนใหญ่" อาจเป็นหนึ่งเดียวหรือมีป้ายบอกทิศทางของถนนสายหลัก ที่ทางแยกจะมีป้าย "ทางแยก" ติดไว้ และต้องให้ความสำคัญกับคนเดินถนนที่เหยียบถนนไปแล้ว เมื่อใกล้ถึงสี่แยกดังกล่าว ต้องระวังเป็นพิเศษและขับให้ช้าลง

หากเราเห็นป้าย "End of the Main" แสดงว่าเป็นจุดตัดของถนนที่เทียบเท่ากัน และเราต้องเริ่มต้นจากหลักการของการรบกวนทางด้านขวา ถ้า "สุดถนนสายหลัก" กับ "ให้ทาง" อยู่คู่กัน แสดงว่าเราควรสร้างความได้เปรียบ

นอกเมืองป้ายนี้ตาม GOST ไม่จำเป็นต้องติดตั้งที่ทางแยกทั้งหมด ป้ายบอกทางแยกและทางแยกที่มีถนนสายรองจะบอกเราว่าใครได้เปรียบ

บทลงโทษสำหรับการละเมิดเครื่องหมายนี้ ความล้มเหลวในการให้ความได้เปรียบ

ตามประมวลกฎหมายปกครองและกฎจราจร ความล้มเหลวในการให้ความได้เปรียบเมื่อข้ามทางแยกถือเป็นการละเมิดที่อันตรายมาก ซึ่งในหลายกรณีสามารถนำไปสู่ผลร้ายแรง

หากสารวัตรหรือกล้องบันทึกความจริงของการละเมิดไว้คาดว่าผู้ฝ่าฝืน ปรับหนึ่งพันรูเบิล. ข้อกำหนดนี้มีอยู่ในมาตรา 12.13 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง ส่วนที่สอง

จะข้ามทางแยกที่มีป้าย "ถนนใหญ่" ได้อย่างไร?

หากคุณกำลังเข้าใกล้ทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุมตามทางหลัก ไม่ได้หมายความว่าผู้ขับขี่ทุกคนจากถนนสายรองพร้อมที่จะหลีกทางให้คุณ - บางทีพวกเขาอาจไม่เข้าใจป้ายบอกทาง แต่พวกเขาซื้อสิทธิ์แล้ว ดังนั้นจึงจำเป็นที่จะชะลอตัวลงและต้องแน่ใจว่าไม่มีใครเร่งรีบ

หากคุณข้ามทางแยกที่ถนนสายหลักเปลี่ยนทิศทาง กฎการรบกวนทางด้านขวาจะช่วยให้คุณผ่านพร้อมกับผู้ขับขี่ที่ออกจากฝั่งตรงข้ามของถนนหลักได้ ทุกคนต้องรอจนกว่ารถจะผ่านส่วนหลักแล้วจึงเริ่มเคลื่อนที่