ฝนกับฟองสบู่เป็นลางบอกเหตุพื้นบ้าน การขับขี่ในสภาพที่ทัศนวิสัยต่ำ ถ้าฝนตก ให้พยายามขับรถออกจากขอบทาง

เห็นฝนในความฝัน - น้ำตา

หากฝนตกน้อยแสดงว่ามีปัญหา ปัญหาไม่ใหญ่มากแต่จะทำให้คุณกังวลและทำให้น้ำตาไหล

หากหยดมีเมฆมากให้ร่วงหล่นลงอย่างช้าๆวิญญาณจะยากต่อการทรยศหักหลัง เมื่อหยดน้ำตกลงบนพื้นทราย แสดงว่าคนที่คุณรักนอกใจมานานแล้ว หากน้ำสะสมบนทราย การหลอกลวงจะถูกเปิดเผยแก่คุณในไม่ช้า หากหยดลงไปในน้ำ (ในลำธารแม่น้ำ) จะเกิดการทะเลาะวิวาทกันอย่างรุนแรงกับคนที่คุณรักซึ่งอาจนำไปสู่การแตกสลายในความสัมพันธ์ หากในขณะเดียวกันน้ำในแม่น้ำหรือลำธารเป็นโคลนมาก เคลื่อนตัวเร็ว ขนขยะต่างๆ ตามมาด้วยข่าวลือ การนินทาและการใส่ร้ายป้ายสีจะมาพร้อมกับการทรยศ หากมีก้อนหินในแม่น้ำหรือลำธาร แสดงว่ามีการหย่าร้างจากคนที่คุณรักหรือการหย่าร้าง (สำหรับผู้ที่แต่งงานแล้ว)

หากต้องการดูฝนที่สม่ำเสมอและแรงซึ่งตกลงบนพื้นอย่างสม่ำเสมอ - คุณควรคาดหวังปัญหาใหญ่ สิ่งเหล่านี้คือความล้มเหลวในการทำงานและปัญหาในชีวิตส่วนตัว

หากในความฝันฝนตกกระทันหันแสดงว่าสูญเสีย คุณสามารถสูญเสียข้อเสนอที่ทำกำไรได้ แผนจะไม่สำเร็จ ก็อาจทำให้สูญเสียของราคาแพงไปได้เช่นกัน

หากคุณรู้สึกว่าฝนตกในความฝันความโชคร้ายจะเกิดขึ้นกับคนที่อยู่ใกล้คุณ หากคุณรู้สึกว่ามีหยาดหยดไหลลงมาตามใบหน้าและมือของคุณ ในความเป็นจริง - ร้องไห้เกี่ยวกับคนที่อยู่ใกล้คุณ หากคุณเห็นว่าเม็ดฝนมีสีเข้ม แสดงว่าเป็นโรคร้ายแรงที่จะถึงแก่ความตาย หากหยดเบา ๆ โรคจะยาวและรุนแรง แต่บุคคลนั้นจะหาย

หากในความฝันคุณโดนฝนและรู้สึกว่าหยดแห้งหรือหยาบนี่คือประสบการณ์เกี่ยวกับใครบางคนจากที่บ้าน ถ้าไม่สัมผัสสายฝนความโชคร้ายจะเกิดขึ้นกับญาติคนหนึ่ง หากรู้สึกว่าหยดเปียกก็จะมีน้ำตาเพราะความรักที่ไม่มีความสุข

หากในความฝันคุณโดนฝนและเปียกไปที่ผิวหนัง คุณจะมีปัญหาใหญ่มากที่จะแก้ไขด้วยตัวเองได้ยากโดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือจากคนอื่น

หากคุณเฝ้ามองฝนจากบ้าน ความกังวลจากปัญหาที่จะเกิดขึ้นจะไม่สามารถจับตัวคุณได้ทั้งหมด หากคุณซ่อนตัวจากสายฝนหรือปกป้องตัวเองจากฝนด้วยร่ม คุณจะสามารถหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยได้ สถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์จะสั้นลง หากในความฝันคุณสามารถซ่อนตัวอยู่ใต้ต้นไม้ได้เพื่อนคนหนึ่งของคุณจะมาช่วย ในกรณีที่คุณซ่อนตัวจากสายฝนในบ้าน แสดงว่าคุณจงใจปิดตากับสถานการณ์ปัจจุบัน และสถานการณ์เริ่มตึงเครียดมากขึ้นเรื่อยๆ และอาจควบคุมไม่ได้

หากบ้านเก่าปกป้องคุณจากฝนในความฝัน คุณจะเลื่อนเวลาของปัญหาออกไปเท่านั้น แต่ในอนาคตสิ่งนี้จะนำไปสู่ความขัดแย้งที่รุนแรงขึ้นทำให้สถานการณ์แย่ลง

อย่างไรก็ตาม กวีชื่อดัง Johann Wolfgang Goethe เชื่อในการทำนาย ความฝัน และปาฏิหาริย์เสมอ อยู่มาวันหนึ่งเขากำลังเดินไปกับเคิร์ตเพื่อนของเขา และพวกเขาก็โดนฝนตกหนัก ท่ามกลางม่านฝน เกอเธ่เห็นเพื่อนของเขาฟรีดริก ซึ่งยืนอยู่บนถนนในชุดเดรส หมวก และรองเท้าแตะ เกอเธ่ประหลาดใจมากและอุทาน: “คุณมาทำอะไรที่นี่? บนถนน? ในรูปแบบนี้เหรอ .. ”แต่เนื่องจากเคิร์ตเพื่อนของเขาไม่เห็นอะไรเลย เกอเธ่คิดว่าเขาฝันไปหมดแล้ว ลองนึกภาพความประหลาดใจของเขาเมื่อกลับถึงบ้าน เขาพบเฟรเดอริคที่นั่น ซึ่งสวมชุดคลุม หมวก และรองเท้า ปรากฎว่าระหว่างทางไปเกอเธ่เขาเปียกมากและเมื่อมาหาเขาแล้วเปลี่ยนเป็นเสื้อคลุมของเจ้านายของเขา ระหว่างรอเกอเธ่ เขานั่งลงบนเก้าอี้นวมและผล็อยหลับไป ในความฝัน เขาเห็นราวกับว่าเขากำลังเดินไปตามถนนราวกับฝนตกหนัก เขาได้พบกับเกอเธ่ เขาดูประหลาดใจมากและอุทานว่า: “คุณมาทำอะไรที่นี่?” กวีที่มีชื่อเสียงไม่สามารถอธิบายทั้งความฝันและวิสัยทัศน์ของ Fryderyk ได้ แต่ทิ้งข้อความเกี่ยวกับเรื่องนี้ไว้ในชีวประวัติของเขา

สมัครสมาชิกช่อง Dream Interpretation!

การตกปลาเป็นหนึ่งในตัวเลือกการพักผ่อนที่ดีที่สุด ข้อดีของงานอดิเรกนี้คือแม้ในสภาพอากาศที่ไม่ค่อยดีนัก การตกปลาก็สามารถทำได้สำเร็จอย่างน่าประหลาดใจ และหากในช่วงฝนตก ตัวเลือกนันทนาการกลางแจ้งที่เหลือจะต้องถูกเลื่อนออกไป การตกปลาคือเวลาที่ดีที่สุด

1. ถ้าร้อนก่อนฝนตก รับประกันว่ากัด เม็ดฝนจะทำให้น้ำอุ่นในอ่างเก็บน้ำเย็นลง เติมออกซิเจนเข้าไป ซึ่งจะกระตุ้นให้เกิดการกัด หากอากาศเย็นสบาย ตรงกันข้าม คุณไม่สามารถหวังอะไรได้
2. ฝนจะมีบทบาทสำคัญต่อความขุ่นของน้ำ หากน้ำเปลี่ยนสีเล็กน้อยและโปร่งใสน้อยลง คุณสามารถวางใจได้ว่าจะกัดอะไรดี แต่ถ้าเมฆครึ้มมาก ก็ควรเลื่อนเวลาตกปลา
3. สถานที่ตกปลากลางสายฝนไม่ควรอยู่กลางลม ควรให้ความสำคัญกับสถานที่ใกล้น้ำพุและลำธารที่ไหลลงสู่แหล่งน้ำหลัก
4. มีเหตุผลที่จะเลือกอ่างเก็บน้ำที่ลึกกว่า - ในสภาพอากาศฝนตกน้ำในนั้นจะไม่กลายเป็นเมฆมากจนเกินไป
5. ปลาไม่ชอบการเปลี่ยนแปลงของความดันบรรยากาศที่ราบรื่น (ซึ่งมักเกิดขึ้นก่อนฝนตกเป็นเวลานาน) ปลาในสภาพเช่นนี้เซื่องซึมและการกัดไม่สำคัญ

ฝนไม่ใช่เหตุผลที่จะเลื่อนการจับปลาที่รอคอยมายาวนานเสมอไป

สัญญาณของฝนใกล้เข้ามา:

• ในตอนเช้ารุ่งอรุณเฉดสีจากสีแดงเป็นสีน้ำตาลแดงอ่อนเหนือกว่า
• ดวงดาวบนท้องฟ้ายามค่ำคืนส่องแสงเจิดจ้ามาก
• ในตอนกลางคืนน้ำค้างไม่ตกบนหญ้าหมอกไม่ลามไปตามที่ราบลุ่มแม่น้ำ
• ในตอนเช้าน้ำค้างกลางคืนไม่แห้งเป็นเวลานาน
• ในตอนกลางวันมันบินขึ้นและเมื่อเริ่มเย็นก็จะมีอาการคัดจมูก
• ลูกดอกแดนดิไลออนพับ (หด), มัดปิด, หนามบนโคนหญ้าเจ้าชู้ยืดออก, ใบโคลเวอร์ยืด, ดอกสตาร์ฟลาวเวอร์ไม่เปิดตลอดทั้งวัน, หยดน้ำปรากฏบนใบเกาลัดม้า, ดอกไม้มีกลิ่นแรง, "เสียง" ในป่า ไม่มีลม
• ไส้เดือนคลานออกมาจากโพรง คลานไปตามพื้นดิน ปลิงก็คลานขึ้นฝั่ง คางคกคลานออกมาจากรู ปลากระโดดขึ้นจากน้ำ พยายามซ่อนตัวในที่กำบังของผีเสื้อที่เริงร่า นกนางแอ่นบินต่ำมาก ยุงน่ารำคาญกัดตลอดทั้งวัน (ในความคาดหมายของสภาพอากาศที่ฝนตกเป็นเวลานาน);
• ถ่านในกองไฟยิ่งสว่างขึ้น (ไปทางสแน็ปเย็นที่ใกล้เข้ามา);
• แมงมุมสานใยมากขึ้น (เพื่อลมและพายุฝนฟ้าคะนอง);
• กาและแม่แรงมักกรีดร้อง (เพราะฝนตก)

ทัศนวิสัยไม่เพียงพอเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นสถานการณ์ชั่วคราวที่เกิดจากสภาพอากาศหรือปรากฏการณ์อื่น ๆ (หมอก ฝน หิมะ พายุหิมะ พลบค่ำ ควัน ฝุ่น น้ำและโคลนกระเด็น แดดจ้า) เมื่อระยะทางที่วัตถุนั้นสามารถแยกแยะได้จาก พื้นหลังน้อยกว่า 300 เมตร

สภาพอากาศเหล่านี้มีผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยทางถนน

ในช่วงหน้าฝน

อันตรายหลักเมื่อขับรถท่ามกลางสายฝนคือการเสื่อมสภาพของการยึดเกาะของล้อกับถนน ค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะบนถนนเปียกลดลง 1.5–2 เท่า ซึ่งทำให้เสถียรภาพของรถแย่ลง และที่สำคัญที่สุด ระยะเบรกเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อันตรายอย่างยิ่งคือถนนยางมะตอยที่ปกคลุมไปด้วยโคลนหรือใบไม้ที่เปียกแฉะ เมื่อการยึดเกาะของยางกับถนนลดลงไปอีก

ฝนที่เพิ่งเริ่มต้นนั้นอันตรายซึ่งทำให้พื้นผิวถนนลื่นมากเนื่องจากฝุ่นละอองอนุภาคยางที่เล็กที่สุดอนุภาคเขม่าและน้ำมันจากท่อไอเสียของรถยนต์เปียกและกระจายไปตามถนนทำให้ลื่นมาก เช่นสบู่ติดฟิล์ม ในช่วงเริ่มต้นของฝนตก คุณต้องระวังเป็นพิเศษ ให้ช้าลง หลีกเลี่ยงการแซง การหมุนพวงมาลัยที่เฉียบคม และการเบรกกะทันหัน เมื่อฝนทวีความรุนแรงและดำเนินต่อไป ฟิล์มที่เป็นโคลนก็ถูกฝนชะล้างออกไป และเมื่อมีฝนตกต่อเนื่อง ค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ผิวทางคอนกรีตและแอสฟัลต์ที่มีพื้นผิวขรุขระที่ผ่านการบำบัดพิเศษ ถูกน้ำฝนชะล้าง มีค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะใกล้เคียงกับพื้นผิวแห้ง

หลังจากที่ฝนหยุดตก เมื่อโคลนแห้ง ขั้นแรกจะกลายเป็นฟิล์มสกปรกที่ลื่น และค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะก็ลดลงด้วย ระวังอีกครั้งก่อนที่ถนนจะแห้ง สิ่งสกปรกกลายเป็นฝุ่นและค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีกลับคืนมา

การพึ่งพาค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะถนนในช่วงเวลาฝนตกแสดงในรูปที่ หนึ่ง

รูปที่ 1 การพึ่งพาสัมประสิทธิ์การยึดเกาะกับถนนในช่วงฝนตก:

• เวลา t0 - t1 - จุดเริ่มต้นของฝน
• เวลา t1 - t2 - ระยะเวลาฝน
• เวลา t2 - t3 - เวลาแห้งของถนน

เมื่อขับด้วยความเร็วสูงบนถนนเปียก รถยนต์นั่งจะสังเกตการก่อตัวของลิ่มน้ำระหว่างยางกับถนน - ไฮโดรสลิปหรือสิ่งที่เรียกว่า การทำน้ำ. เมื่อขับบนถนนเปียกที่ความเร็วต่ำ ล้อจะดันความชื้นเข้าไปในร่องของรูปแบบดอกยางและบีบออกผ่านความขรุขระของพื้นผิวถนน ยางจะสัมผัสพื้นผิวถนนที่แห้งกว่า หากคุณกำลังขับรถอยู่หลังรถท่ามกลางสายฝน คุณจะเห็นรอยทางแห้งจากล้อหลังรถ ด้วยความเร็วสูงและปริมาณน้ำมากบนท้องถนนล้อไม่มีเวลาที่จะบีบความชื้นจากนั้นน้ำจะยังคงอยู่ใต้ล้อล้อจะลอยอยู่เหนือผิวถนน สัญญาณของการเกิดลิ่มน้ำคือความง่ายในการบังคับพวงมาลัยกะทันหัน ความลึกของดอกยางที่ตื้น น้อยกว่าที่ระบุไว้ข้างต้น ความกดอากาศต่ำในยาง และพื้นผิวถนนที่ราบเรียบของถนนแอสฟัลต์ทำให้เกิดการคายน้ำแม้ที่ความเร็วต่ำ เนื่องจากล้อไม่มีเวลาที่จะบีบน้ำออกจากด้านล่าง

เพื่อต่อสู้กับปรากฏการณ์นี้ คุณทำได้เพียงลดความเร็วลงเท่านั้น ในสถานการณ์เช่นนี้ควรใช้การเบรกของเครื่องยนต์ กล่าวคือ ค่อยๆ ลดแรงดันบนคันเร่ง ในเวลาเดียวกัน คุณไม่ควรพยายามใช้เบรกบริการ เพราะน้ำจะลดประสิทธิภาพลง

น้ำสกปรกและโคลนเหลวจากใต้วงล้อของรถที่วิ่งมาและแซงอาจทำให้กระจกหน้ารถท่วม และบางครั้งคุณจะไม่เห็นอะไรข้างหน้า อย่าหลงทางในสถานการณ์นี้และที่สำคัญที่สุดอย่าเบรกอย่างแรงให้เปิดเครื่องซักผ้าและที่ปัดน้ำฝนทันทีด้วยการเคลื่อนไหวความถี่สูง อย่าหมุนพวงมาลัยและค่อยๆ ลดความดันบนคันเร่ง หลังจากนั้นไม่กี่วินาที การมองเห็นจะกลับคืนมา

ต้องคำนึงว่าเมื่อคุณขับผ่านแอ่งน้ำด้วยความเร็วสูง ปัญหาต่อไปนี้อาจเป็นไปได้:

• โรยโคลนและแม้แต่เทน้ำจากหัวจรดเท้าคนเดินเท้า
• น้ำจากใต้ล้อรถของคุณจะตกลงมาบนกระจกหน้าและทำให้ทัศนวิสัยลดลง
• น้ำจะเข้าไปในห้องเครื่องและแม้แต่น้ำสองสามหยดบนคอยล์จุดระเบิดผู้จัดจำหน่ายหรือสายไฟก็สามารถดับเครื่องยนต์ได้
• น้ำที่เข้าสู่ช่องอากาศเข้าอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
• ใต้น้ำอาจมีอันตรายต่างๆ: หลุม หิน ฯลฯ ;
• ผ้าเบรกจะเปียกและเบรกอาจล้มเหลว
• ถ้าล้อด้านหนึ่งของรถตกลงไปในแอ่งน้ำ แสดงว่ารถอาจลื่นไถลได้ เนื่องจากปริมาณการยึดเกาะของยางกับถนนจากด้านต่างๆ จะแตกต่างกัน

ฝนเปลี่ยนรูปลักษณ์ของผิวถนน ทางเท้าแอสฟัลต์จะมืดและเป็นมันเงาเมื่อแห้ง ผิวทางแอสฟัลต์สว่างและทึบ และเป็นการยากที่จะสังเกตเห็นสิ่งกีดขวางที่มืดมิดบนถนนสายนี้ การเคลื่อนไหวในสภาวะเหล่านี้แม้ว่าจะไม่มีสิ่งกีดขวางก็ตามก็เหนื่อย คนขับรู้สึกราวกับว่าเขากำลังวิ่งเข้าไปในขุมนรกที่มืดมิด ท่ามกลางประกายของเม็ดฝนที่ส่องประกายบนไฟหน้ารถ

บนพื้นผิวถนนเปียก เครื่องหมายถนนสีขาวแทบจะมองไม่เห็นในระหว่างวันและมองไม่เห็นอย่างสมบูรณ์ในเวลากลางคืน เป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ที่จะต้องระมัดระวังในสายฝนเพื่อชดเชยทัศนวิสัยไม่ดีและเพื่อให้รถขับได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีการเปลี่ยนทิศทางที่คมชัดเลือกความเร็วที่เหมาะสมกับทัศนวิสัยคุณสามารถเปิดเครื่องได้ ไฟตัดหมอกหน้าและหลัง ยกกระจกข้างขึ้นจนสุด

ในสายหมอก

การขับรถในสายหมอกต้องอาศัยประสบการณ์มากกว่าการขับรถกลางสายฝน บางครั้งหมอกหนามากและก่อให้เกิดอันตรายอย่างมากจนจำเป็นต้องตัดการเดินทางให้สั้นและรออย่างอดทนสำหรับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ หมอกสร้างสภาพถนนที่อันตราย มีรถยนต์หลายสิบคันประสบอุบัติเหตุท่ามกลางหมอกหนา ผู้คนจำนวนมากเสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บ

หมอกช่วยลดพื้นที่การมองเห็นได้อย่างมาก ทำให้เกิดภาพลวงตา และทำให้นำทางได้ยาก มันบิดเบือนการรับรู้ของความเร็วของยานพาหนะและระยะทางไปยังวัตถุ สำหรับคุณดูเหมือนว่าวัตถุนั้นอยู่ไกล (เช่น ไฟหน้าของรถที่วิ่งมา) แต่อันที่จริงวัตถุนั้นอยู่ใกล้ ความเร็วของรถดูเล็กน้อยสำหรับคุณ แต่ในความเป็นจริง มันเคลื่อนที่เร็ว หมอกบิดเบือนสีของวัตถุอื่นที่ไม่ใช่สีแดง ดังนั้นสัญญาณไฟจราจรจึงเป็นสีแดงเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในทุกสภาพอากาศ ดังนั้นรถสีแดงจึงถือว่าอันตรายน้อยกว่า

หมอกส่งผลกระทบต่อจิตใจของมนุษย์: ทัศนวิสัยไม่ดี, ความตึงเครียดอย่างต่อเนื่อง, การปรากฏตัวของยานพาหนะอีกคันจากหมอกอย่างกะทันหันซึ่งดูเหมือนจะอยู่ห่างไกลทำให้เกิดความตึงเครียดทางประสาทอย่างรุนแรงในคนขับ เขาประหม่าและทำให้การขับขี่ไม่ถูกต้อง ตาล้าอย่างรวดเร็วและลดความสามารถของคนขับในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์การจราจร ไฟหน้าไม่ส่องสว่างถนนเลย แสงจะชนเข้ากับหมอกด้วยลำแสงที่ทำให้ตาสว่างเท่านั้น ในสายหมอก คุณอาจทำผิดพลาดในการเลือกถนน จุดสังเกตถูกปกคลุมด้วยหมอก มองไม่เห็นทางแยก

ในหมอกดังต่อไปนี้:

• ลดความเร็วของการเคลื่อนไหวไม่ควรเกินครึ่งระยะการมองเห็นเป็นเมตร ดังนั้นด้วยทัศนวิสัย 20 ม. ไม่ควรเกิน 10 กม. / ชม.
• เตรียมพร้อมที่จะหยุดในแนวสายตาของถนนนั้น
• คุณควรขับรถด้วยไฟหน้าแบบจุ่มซึ่งให้แสงสว่างแก่ถนนได้ดีกว่าทางไกล
• เมื่อขับรถด้วยไฟสูงให้ผ่านไปพร้อมกับการจราจรที่สวนทางมาโดยไม่เปลี่ยนเป็นไฟต่ำเนื่องจากไม่รวมการหรี่แสงในหมอก
• หากมีไฟตัดหมอกให้เปิดพร้อมกับไฟต่ำเมื่อมีหมอกหนา พวกเขามีลำแสงสีเหลืองต่ำและกว้างที่แทรกซึมหมอกได้ดีกว่าแสงสีขาวของไฟหน้าธรรมดา
• หากทัศนวิสัยของถนนน้อยกว่า 50 ม. พวกเขาสามารถเปิดได้อย่างอิสระ
• เปิดไฟตัดหมอกหลังพร้อมกับไฟจอดรถ
• เปิดที่ปัดน้ำฝน
• เมื่อหน้าต่างมีหมอกให้เปิดระบบทำความร้อนและระบายอากาศภายในรวมถึงฮีตเตอร์ไฟฟ้าที่กระจกหลัง
• หมอกหนามาก ให้มองถนนด้านหน้ารถได้ โดยเอาหัวออกไปทางหน้าต่างประตู
• คุณต้องตรวจสอบความเร็วของคุณบนมาตรวัดความเร็วเป็นระยะ
• เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยในหมอก ให้พิงพวงมาลัย และนำดวงตาของคุณเข้าใกล้หน้าต่างด้านหน้ามากขึ้น ตำแหน่งนี้เหนื่อยมาก แต่ต้องใช้เป็นระยะ
• ในที่ที่มีเครื่องหมาย ให้วางตำแหน่งตรงกลางระหว่างเส้นทำเครื่องหมายที่แยกช่องจราจร
• คุณยังสามารถนำทางถนนไปตามทางเท้า ริมถนน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งตามแนวเส้นทึบสีขาวที่ทำเครื่องหมายขอบของทางพิเศษ
• ทางที่ดีควรเปิดกระจกประตูด้านคนขับและฟังเสียงของรถคันอื่น
• ใช้สัญญาณเสียงเป็นระยะโดยเฉพาะบนถนนในชนบท

ในหมอกคุณไม่ควร:

• เข้าใกล้รถข้างหน้ามากเกินไป
• ใช้ไฟท้ายของรถด้านหน้าเป็นแนวทาง คุณจะเข้าใจผิดเกี่ยวกับระยะทางและความเร็วของมัน
• มองที่หน้ารถที่เดียว - ตาของคุณจะเหนื่อยอย่างรวดเร็วพวกเขาจะรดน้ำและสายตาของคุณจะอ่อนลง
• จอดรถบนถนน
• ขยับเข้าใกล้เส้นกลางมากเกินไป และคุณสามารถสร้างสถานการณ์ที่อันตรายได้
• พยายามที่จะผ่านแถบหมอกในหุบเขาบนถนน อยู่ในบริเวณนี้ที่วัตถุและผู้คนสามารถซ่อนได้ด้วยหมอก
• การพยายามแซงรถคันหน้านั้นเสี่ยงและอันตราย

หมอกไม่ได้เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยมากนัก แต่เป็นวิธีที่คุณขับรถในหมอก

แดดจ้า

แสงแดดในฤดูร้อนที่สาดส่องเข้าตาทำให้สายตาเสื่อมและลดสมาธิในการมองเห็น ในตอนเย็น เช้า และฤดูหนาว เมื่อดวงอาทิตย์ตกที่ขอบฟ้า แสงจะตกเกือบขนานกับถนน ทำให้ภาระดวงตาเพิ่มขึ้นอย่างมาก การเคลื่อนตัวเข้าหาดวงอาทิตย์ไม่เพียงแต่ยากเท่านั้น แต่บางครั้งก็อันตรายด้วย ถนนเป็นมันเงามาก สะท้อนแสงอาทิตย์ และยานพาหนะก็ดูมีสีดำตัดกัน เงาของผู้คนหายไปบนท้องถนนท่ามกลางแสงจ้าของดิสก์ของดวงอาทิตย์ ในขณะที่รูม่านตาของเราหดตัว จำกัดปริมาณแสงที่ส่องเข้าสู่ดวงตา ด้วยเหตุนี้การมองเห็นวัตถุในเงามืดจึงแย่ลง

หากถนนผ่านเงาซึ่งวัตถุริมถนนเป็นระยะๆ เมื่อเข้าสู่เงามืด คนขับจะมองเห็นได้ลดลงอย่างกะทันหัน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ารูม่านตาของเราต้องใช้เวลาระยะหนึ่งเพื่อปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของความเข้มของแสง

การขับรถเมื่อขับในที่ที่มีแสงแดดน้อย ทั้งในบริเวณที่มีแสงจ้าและในที่มืด ต้องให้ความสนใจเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ เมื่อขับรถท่ามกลางแสงแดด สีของไฟจราจร ไฟเบรก และไฟเลี้ยวของรถจะซีดอย่างเห็นได้ชัด เป็นผลให้พวกเขาไม่ดึงดูดความสนใจของคุณเท่าที่ควร และสิ่งนี้ส่งผลต่อความปลอดภัย

เมื่อดวงอาทิตย์ส่องแสงจากด้านหลัง เป็นการยากที่จะแยกแยะสัญญาณไฟจราจร และไฟท้ายรถทุกดวงจะส่องแสงสะท้อนจากดวงอาทิตย์ โดยไม่ได้บอกว่าไฟดวงใดเปิดอยู่และดวงใดไม่ติดสว่าง ในกรณีนี้ คุณต้องเคลื่อนที่เพื่อให้เงาจากรถตกกระทบรถคันข้างหน้า จากนั้นจะง่ายกว่ามากสำหรับคุณที่จะสังเกตไฟท้ายของเขา

แสงแดดที่ส่องจากด้านข้างต่ำนั้นง่ายกว่าสำหรับคนขับ แม้ว่าจะทำให้เกิดปัญหาเช่นกัน ทำให้เกิดเงาที่ตัดกันอย่างชัดเจนบนถนน

ในกรณีเหล่านี้ คุณต้องใช้ที่บังแดดที่คืนทัศนวิสัยของถนน อย่างไรก็ตาม ไม่แนะนำให้ใช้แว่นดำ เนื่องจากจะจำกัดความสว่างของส่วนที่ส่องสว่างของถนน และในขณะเดียวกันก็ลดการมองเห็นของสถานที่และวัตถุที่อยู่ในที่ร่ม ดังนั้นจึงไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจนเพียงพอ

เหตุการณ์สภาพอากาศอื่นๆ

ถนนจะอันตรายเป็นพิเศษในช่วงแรก หิมะตก(ภาพที่ 1) เมื่อหิมะอัดแน่นและน้ำแข็งก้อนแรกปรากฏขึ้นบนถนน ในเวลานี้ จำนวนการชนกับคนเดินเท้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากผู้ขับขี่และคนเดินเท้ายังไม่มีเวลาปรับตัวให้เข้ากับสภาพการจราจรที่เปลี่ยนแปลงไป

ภาพที่ 1. หิมะตก

เนื่องจากน้ำยาที่ใช้ โคลนจึงก่อตัวขึ้นบนถนน โดยบินจากใต้ล้อรถที่อยู่ด้านหน้าโดยตรงไปยังกระจกบังลมของผู้ที่ขับตามหลัง ส่งผลให้ทัศนวิสัยแย่ลง การใช้ที่ปัดน้ำฝนอย่างต่อเนื่องและการใช้น้ำยาล้างกระจกหน้ารถในปริมาณมากไม่ได้ช่วยอะไรมาก

ทัศนวิสัยแย่ลง จำนวนอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น และนี่เป็นความจริงสำหรับรถยนต์ทุกคันโดยไม่มีข้อยกเว้น

ที่ พลบค่ำและในความมืด ทัศนวิสัยจะเสื่อมลงอย่างเห็นได้ชัด ทัศนวิสัยบนท้องถนนมีบทบาทสำคัญ เนื่องจากมากกว่า 90% ของข้อมูลที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัยในการจราจร บุคคลได้รับผ่านการมองเห็น ดวงตาของมนุษย์ได้รับการออกแบบมาให้ต้องการเวลาเพื่อทำความคุ้นเคยกับความมืด ถึงกระนั้นการมองเห็นตอนกลางคืนก็แย่กว่าตอนกลางวันมาก ในสภาพแสงน้อยในยามพลบค่ำ ผู้ขับขี่จะแยกแยะสิ่งที่เกิดขึ้นบนท้องถนนได้ไม่ดีนัก นอกจากนี้ ดวงตาของพวกเขายังแยกแยะสีได้ไม่ดีนัก ตัวอย่างเช่น สีแดงจะปรากฏเป็นสีดำและสีดำ สีเขียวดูสว่างกว่าสีแดง เมื่อเข้าใกล้สัญญาณไฟจราจร สัญญาณของสัญญาณจะปรากฏเป็นสีขาวในตอนแรก และเราจะเริ่มแยกแยะสีในภายหลังเท่านั้น อย่างแรกเลย มันจะกลายเป็นสีเขียว ตามด้วยสีเหลืองและสีแดง

สิ่งที่แย่ที่สุดคือการขับรถในที่มืดมิด เมื่อเพิ่งเริ่มรุ่งหรือมืด มองเห็นสิ่งกีดขวางบนทางหลวงได้ยาก ในยามพลบค่ำ เมื่อเงาที่ทอดยาวทำให้ยากต่อการแยกความแตกต่างระหว่างวัตถุแต่ละชิ้น แสงที่อยู่ห่างไกลจะช่วยได้ แม้ว่าแสงจะดูไม่เข้มข้นเพียงพอ จะไม่เพียงพอที่จะส่องสว่างบนทางหลวงอย่างสมบูรณ์ แต่จะช่วยให้คุณสังเกตเห็นสิ่งกีดขวางที่ปรากฏขึ้นด้านหน้ารถอย่างกะทันหัน

เวลาตอบสนองของผู้ขับขี่ต่อสิ่งกีดขวางที่เกิดขึ้นบนถนนในสภาพทัศนวิสัยต่ำจะเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 0.6 ... 0.7 วินาทีหรือมากกว่า ซึ่งอธิบายได้จากความต้องการใช้เวลาในการรับรู้สิ่งกีดขวางนี้

ในตอนกลางคืน อย่างน้อยไฟหน้าก็ช่วยให้มองเห็นได้ แต่ในยามพลบค่ำ ไฟหน้าจะส่องสว่างถนนได้ไม่ดีนัก ในเวลานี้ ไม่มีอะไรช่วยนอกจากทำให้ช้าลงและเพิ่มความตื่นตัว

หลังจากฝนตกโดยตรงปริมาณมาก การเติบโตของเห็ดก็เริ่มขึ้น- ฝนดังกล่าวเรียกว่าเห็ด

เปียกฝนในฤดูใบไม้ผลิ- ปีนขึ้นบันไดองค์กร

เปียกฝนในฤดูใบไม้ร่วง- การล่มสลายของอารมณ์ภายในของคุณ กล่าวอีกนัยหนึ่งการเริ่มต้นของภาวะซึมเศร้าที่รุนแรงซึ่งสามารถทำลายทุกสิ่งในโลกได้

ถ้าเปียกฝน "เห็ด" หน้าร้อน- นี่คือโชคดี เป็นไปได้มากว่าในอนาคตอันใกล้คุณจะสนุกไปกับน้ำตา

เสื้อผ้าที่เปื้อนฝน- สัญญาณว่ามีคนพูดถึงคุณอย่างจริงจัง

ฝนตกครึ่งหนึ่งกับแสงแดด- คนจมน้ำหรือในวันนี้คนชอบธรรมเสียชีวิต

ฟองอากาศขนาดใหญ่ในแอ่งน้ำในช่วงฝนตก- สำหรับสภาพอากาศเลวร้ายฝนตกมากขึ้น

ในฤดูแล้งมาฝน- ผู้หญิงจำเป็นต้องโรยตัวและผู้คนที่เดินผ่านบ่อน้ำด้วยน้ำบาดาล

หากสายรุ้งฉายบนท้องฟ้าท่ามกลางสายฝนฤดูร้อน- ฝนจะตกอย่างรวดเร็ว

ถ้าฝนตกทำให้โลงศพเปียก- วิญญาณของผู้ตายจะจากไปโดยไม่ยาก

หากฝนตกในวันนักบุญซูเอโทเนียส- มันจะเทอีก 40 วัน

ก่อนพระอาทิตย์ขึ้นก็มีเมฆ- เป็นวันที่ฝนตก

ฝนตกระหว่างงานแต่งงาน- สัญญาณที่ดีมาก: ชีวิตร่วมกันของคนหนุ่มสาวจะไม่เพียง แต่ยืนยาว แต่ยังมีความสุขและร่ำรวย

หากฝนโปรยลงมาขบวนงานแต่งงานระหว่างทางไปหรือกลับจากโบสถ์- ไม่เห็นครอบครัวหนุ่มสาวมีความสุข

ถ้าฝนเริ่มตกระหว่างงานศพใครสักคน- นี่หมายความว่าความสงบสุขรอคอยคนตายในโลกหน้า

ถ้าฝนตกแดดออกพร้อมกัน- ใครบางคนต้องจมน้ำตาย

นมในภาชนะที่ทิ้งไว้บนขอบหน้าต่างเริ่มเป็นฟอง- คาดว่าฝนตกหนัก

ถ้าฝนเริ่มตกแล้วมีฟองอากาศเล็กๆ ในแอ่งน้ำ- สิ่งนี้บ่งบอกถึงจุดจบที่ใกล้เข้ามา ตรงกันข้ามถ้าฟองอากาศมีขนาดใหญ่- ฝนจะตกเป็นเวลานาน

หมอกเริ่มต้น- ลางสังหรณ์ของสภาพอากาศเลวร้ายฝน คนเจ็บมือหรือเท้าก็เตือนได้เหมือนกัน

หน้าฝน หน้าร้อน- สู่ฤดูหนาวที่หนาวจัดและเต็มไปด้วยหิมะ

ไม่มีน้ำค้างบนต้นไม้ในเช้าฤดูร้อน- สัญญาณที่สื่อถึงวันที่มีเมฆมากและฝนตก

หากในวันฤดูร้อนวัตถุที่อยู่ห่างไกลจะมองเห็นได้ไม่ดีพร่ามัวราวกับมีหมอกควัน- ฝนกำลังจะตกในไม่ช้านี้

เพลงไก่เช้าที่ดังก่อนเวลานัด- แจ้งฝนที่จะมาถึง เสียงกริ่งซึ่งฟังดูไม่ชัดเจนทั้งหมดเป็นพยานในสิ่งเดียวกัน

ถ้าฝนตกในวันพระ- หมายความว่าการเก็บเกี่ยวข้าวไรย์สัญญาว่าจะรวย หากมีพายุฝนฟ้าคะนองถั่วจะดีและฤดูร้อนจะอบอุ่น

สองวันแรกของเดือนมิถุนายน "เคียงคู่" ฝนตกหนัก- พวกเขาสัญญาว่าจะเป็นเดือนที่แห้งแล้ง

เช้าวันที่ 24 มิ.ย. กลิ่นหอมหญ้าแฝกแรงกว่าปกติ- ในระหว่างวันที่มีความเป็นไปได้สูงว่าฝนจะตก นี่ก็เห็นได้จากน้ำเช่นกันว่าในวันที่ 24 มิถุนายน น้ำจะสะอาดเหมือนเช่นเคย

วันอิลลินฝนตก- นี่คือคำบอกเล่าถึงการเก็บเกี่ยวขนมปังอันอุดมสมบูรณ์

ชายคนหนึ่งโดนฝนเท - เขากำลังรอการอัปเดตตู้เสื้อผ้า

ขับช้าลงเมื่อฝนตก

อาจมีผู้ขับหลายคนยิ้มเล็กน้อยให้กับผู้ที่ขับช้ากว่าในช่วงฝนตก แต่อย่าหัวเราะ เพราะภายใต้สภาพอากาศเหล่านี้ การชะลอตัวเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยของคุณ และนี่เป็นเพราะสาเหตุหลายประการ

ประการแรก บนถนนเปียก ระยะเบรกเพิ่มขึ้น 60-70% ภายใต้สภาวะปกติ เมื่อขับด้วยความเร็ว 50 กม./ชม. รถควรหยุดรถที่ระยะ 15 เมตร นับจากวินาทีที่ระบบเบรกเริ่มทำงาน หากคุณขับรถด้วยความเร็วเท่าเดิมท่ามกลางสายฝน ระยะเบรกจะเพิ่มขึ้นเป็น 24-25.5 เมตร! ที่ความเร็ว 70 กม./ชม. ระยะเบรกจาก 25 เมตร จะเพิ่มขึ้นเป็น 40-42.5 เมตร ดังนั้น เมื่อขับขี่ในสภาวะปกติ ความเร็วที่ต่างกัน 20 กม./ชม. จะเพิ่มระยะหยุดรถขึ้น 10 เมตร และในช่วงฝนตก คุณจะต้องหยุดรถ 16-17 เมตรโดยสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าโดยไม่ลดความเร็วบนพื้นผิวถนนที่เปียก และเมื่อขับเร็วเกินไป แทนที่จะหยุดที่หน้าทางม้าลาย คุณสามารถทำได้โดยอยู่ด้านหลังถนน ความแตกต่างดังกล่าวอาจทำให้ใครบางคนเสียชีวิตหรือสุขภาพ

ประการที่สอง เมื่อขับรถท่ามกลางสายฝน เมื่อทัศนวิสัยแย่ลงตามลำดับ เวลาตอบสนองของคนขับจะเพิ่มขึ้นถึง 50% ในขณะที่ค่ามาตรฐานคือ 1 วินาที เมื่อขับด้วยความเร็ว 50 กม. / ชม. คุณจะผ่านประมาณ 14 เมตรต่อวินาที ดังนั้นใน 1.5 วินาที - 21 เมตร และด้วยการอ่านมาตรวัดความเร็ว 70 กม./ชม. ในไม่กี่วินาที คุณจะขับเส้นทางที่ยาวกว่า 19 เมตร นั่นคือ 29 เมตรใน 1.5 วินาที ดังนั้นหากในสภาพอากาศที่ดี หากขับเกินความเร็ว 20 กม./ชม. รถจะหยุดไกลออกไปอีก 5 เมตร จากนั้นเมื่อขับกลางสายฝน เท้าจะเหยียบแป้นเบรกที่ระยะ 8 เมตรจากจุดเกิดเหตุ ช่วงเวลาแห่งการรับรู้ ต้องการคนขับเบรก นี่เป็นอีกข้อโต้แย้งสำหรับการย้ายกับ ช้าลงความเร็วในช่วงฝนตก

ฝนตกก็ลองดูขับ ห่างจากขอบทาง

หน้าฝนแนะนำว่าอย่าขับรถชิดขอบทางขวา โดยปกติแล้วน้ำส่วนใหญ่จะสะสมและเกิดเป็นแอ่งน้ำ พวกเขาสามารถซ่อนหลุมที่ค่อนข้างใหญ่ ทางเข้าซึ่งอาจทำให้ระบบกันสะเทือนของรถเสียหายได้ นอกจากนี้ เมื่อขับรถผ่านแอ่งน้ำ ที่เรียกว่า aquaplaning อาจเกิดขึ้นได้ นี่เป็นผลกระทบที่ยางสูญเสียการยึดเกาะบนพื้นผิวถนนเนื่องจากมีน้ำจำนวนมากไหลเข้าใต้ล้อ ซึ่งยางไม่มีเวลาเคลื่อนตัว เมื่อเคลื่อนที่ไปตามขอบ ถนน(ของถนน) คุณสามารถฉีดพ่นบนคนเดินเท้าที่เดินบนทางเท้า ขอบถนน หรือขอบถนน

เมื่อขับรถกลางสายฝนให้เปิดเครื่องปรับอากาศหรือระบบทำความร้อน

เวลาขับรถกลางสายฝน กระจกอาจมีฝ้า ดังนั้นอย่ารีรอ เปิดเครื่องปรับอากาศหรือระบบทำความร้อนและควบคุมการไหล อากาศผ่านหัวฉีด (ตัวเบี่ยง)บนกระจกรถยนต์ หากจำเป็น คุณสามารถเปิดหนึ่งในนั้นได้เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำไม่เข้าไปในรถ

ถ้าไม่เห็นก็หยุด

แม้ว่าจะดูเหมือนชัดเจน แต่อย่าลืมสิ่งเหล่านี้ หากฝนตกหนักและทัศนวิสัยไม่ดี ให้ออกจากถนน หยุดและรอจนกว่าสภาพอากาศจะดีขึ้น และสามารถขับต่อไปได้อย่างปลอดภัย แน่นอน รถต้องจอดในลักษณะที่รถทั้งคันตั้งอยู่ข้างถนนหรือริมถนน มิฉะนั้นกรณีคุณอาจถูกชนเข้า อย่าลืมแสดงตัวเองให้คนขับรถคนอื่นเห็น - เปิดไฟจอดรถ

ในขณะที่เรากำลังพูดถึงไฟหน้า เราต้องการเตือนคุณว่าเมื่อฝนตก ไฟหน้าจะสะท้อนแสงจากหยดน้ำหรือพื้นผิวถนนที่เปียก และอาจทำให้คุณและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ตาบอดได้ ดังนั้นอย่าหักโหมกับไฟสูงเพราะคุณสามารถทำอันตรายต่อตัวเอง (และผู้อื่น) ได้มากกว่าความช่วยเหลือ

เมื่อกลับไปที่การบังคับหยุด จำไว้ว่าต้องทำการหยุดแม้ว่าพื้นผิวถนนจะมองไม่เห็นเนื่องจากมีน้ำไหลผ่าน เราไม่มีทางรู้ได้เลยว่า "กระแส" นั้นลึกแค่ไหน เมื่อขับบนนั้น คุณเสี่ยงต่อการน้ำท่วมรถและหยุดรถ ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุบนท้องถนนได้

ดูแลรถคุณ

ยิ่งสภาพทางเทคนิคของรถดีขึ้นเท่าไร ก็ยิ่งไม่น่ากังวลมากเมื่อขับขี่ในที่เกิดเหตุ ฝน.ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับแรงดันลมที่ถูกต้องในยางของคุณ - สิ่งนี้สามารถปกป้องคุณจากการถูกน้ำและลดความเสี่ยงที่ยางจะรั่วบนถนนที่เป็นร่อง อย่างไรก็ตาม แรงดันลมยางที่เหมาะสมจะไม่ป้องกันคุณจากปัญหาหากดอกยางอยู่ในสภาพที่ไม่ดี ดังนั้น ให้ตรวจสอบความลึก และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนยางใหม่

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเบรก เนื่องจากระยะการเบรกของรถขึ้นอยู่กับสภาพของเบรก ซึ่งดังที่เราได้กล่าวไปแล้วนั้น มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อขับรถท่ามกลางสายฝน นอกจากนี้อย่าลืมเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถทุกปี (อย่างน้อย!) ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถที่สึกหรอจะทำให้น้ำเปื้อนกระจกและทิ้งรอยไว้ ทำให้ยากต่อการรักษาความปลอดภัย ทุกปี ดูแลระบบปรับอากาศ กำจัดเชื้อรา ด้วยวิธีนี้ คุณจะมั่นใจได้ถึงการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงเมื่อฝนตก