Do jakiej grupy należy główny znak drogowy. Znak kierunku drogi głównej

Bardzo ważne jest, aby znać i przestrzegać wszystkich zasad ruchu drogowego, jeśli dana osoba usiądzie za kierownicą. pojazd. Zainstalowany na drogach znaki specjalne, zgodnie z którym konieczne jest poruszanie się w ogólnym przepływie innych samochodów.

Znak drogowy Droga główna jest znana wszystkim kierowcom, ponieważ będzie miała przewagę nad innymi. Ale jednocześnie budzi wiele kontrowersji i pytań.

Jeśli wyobrazisz sobie znak drogowy, jego obraz będzie wyglądał jak tabliczka w kształcie rombu i będzie miał białą ramkę, a w środku żółty. Jedyny spośród innych znaków, wskaźnik główna droga ma taki wizerunek. Jeśli spojrzysz na jego zdjęcie, staje się jasne, że jest widoczny z daleka, a nawet jeśli się poruszasz pas nadjeżdżający. W przepisach ruchu drogowego jest oznaczony jako 2.1.

Ponieważ ta wskazówka odnosi się do znaków pierwszeństwa, oznacza to, że kierowcy skorzystają na tym odcinku drogi. Przeciwnie, kierowcy z innych kierunków muszą ustąpić.

Ale dlaczego pojawiają się nieporozumienia, kiedy wydaje się, że wszystko jest jasne? Jeśli ten znak jest obecny, oznacza to, że ta droga jest główna. Nieporozumienia mogą powstać, gdy jezdnia zmienia kierunek.

Z reguły wraz z tym znakiem używane są również dodatkowe znaki, które pokażą kierunek skrętu, czyli w jakim kierunku będzie kontynuowana główna droga. Jest przedstawiony schematycznie z czarnym konturem na białym tle. Jest to rodzaj układu skrzyżowania, w którym pogrubioną linią zaznaczono kierunek głównej drogi. Resztę pozostawia się drugorzędnym. Te dodatkowe wskaźniki są instalowane tylko razem z pewien znak, jako samodzielny element nie działają.

Jak wybierana jest główna droga?

W miejscach, w których znajdują się nieuregulowane skrzyżowania lub wjazdy z sąsiednich dróg, konieczne jest oznaczenie drogi głównej. A główną potrzebą tego znaku jest uregulowanie kolejności, w jakiej pojazdy powinny przejeżdżać przez takie skrzyżowanie. A główna droga będzie miała pierwszeństwo przed resztą.

Gdy na skrzyżowaniu zainstalowano sygnalizację świetlną lub pracuje kontroler ruchu, wskaźnik ten jest anulowany. Pod tym znakiem można zainstalować dodatkowa płyta, który wskaże kierunek ruchu. A dzięki niej kierowca będzie mógł określić, w jakiej kolejności pojazdy powinny przejeżdżać przez skrzyżowanie.

Dla własnego bezpieczeństwa, zbliżając się do skrzyżowania, lepiej zmniejszyć prędkość i ocenić sytuację jako całość na skrzyżowaniu. Po ustaleniu przewagi ruchu w każdym z kierunków, jeśli to możliwe, kontynuuj swoją drogę dalej. Proste manipulacje mogą czasami uchronić Cię przed nieprzyjemnymi sytuacjami.

Kto będzie miał przewagę?

Na drodze często można zauważyć, że znakowi przewagi towarzyszyć będzie pewna trajektoria.

Na przykład: Droga skręci odpowiednio w lewo, będzie na niej przewaga. W takim przypadku ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że gdy kierowca chce jechać prosto, będzie miał również pierwszeństwo przed innymi użytkownikami drogi.

Typowe sytuacje podczas jazdy:

  • Gdy na skrzyżowaniu, na którym zainstalowano znak pierwszeństwa, znajdują się działające sygnalizacje świetlne, należy przede wszystkim się na nich skoncentrować. Wskazówki tutaj są niezbędne w przypadku, gdy sygnalizacja świetlna nie działa, dzieje się to np. w nocy.
  • Jeśli przy wjeździe na skrzyżowanie nie ma żadnych znaków, kierunek pierwszeństwa będzie określany przez nawierzchnię drogi lub przez regułę prawa ręka.

Kara za naruszenie

Zasady mają być przestrzegane. Dotyczy to zwłaszcza zachowania na drodze. Przecież często jazda niezgodna z przepisami stwarza sytuacje awaryjne, w których ludzie mogą cierpieć. A za każde naruszenie zasad kierowca otrzyma ostrzeżenie lub inną karę. To może być jak kary. Podobnie jak utrata prawa jazdy.

Jeśli znak wskazujący na główną drogę nie jest przestrzegany, to znaczy, gdy kierowca nie zapewnia przewagi innemu uczestnikowi ruchu, otrzymuje grzywnę w wysokości 1000 rubli.

Zawsze, nawet jadąc główną drogą, lepiej upewnić się, że inni kierowcy ustąpią pierwszeństwa. W przeciwnym razie nie da się uniknąć wypadku.

Terytorium, na którym znak jest ważny

W takim przypadku nie jest możliwe określenie konkretnego zakresu takiego wskaźnika. Ten znak będzie działać do najbliższego skrzyżowania lub do czasu ustalenia odpowiednich znaków. Gdy główna droga będzie dalej przebiegała za skrzyżowaniem, znak zostanie po prostu ponownie wzniesiony.

Gdy konieczne jest poinformowanie kierowców, że pierwszeństwo drogi głównej przestało obowiązywać, instalowany jest kolejny znak. Wygląda tak samo jak poprzedni znak, z tą różnicą, że jest przekreślony czterema cienkimi czarnymi liniami - Koniec drogi głównej 2.2.

Koniec głównego znaku drogowego jest zwykle instalowany przed skrzyżowaniem dróg o równorzędnym statusie. Jeśli ponownie przeczytasz przepisy ruchu drogowego, stanie się jasne, że główna droga będzie działać do miejsca, w którym zostanie zainstalowany znak o jej anulowaniu. Chociaż w życiu nie zawsze tak jest.

Pod znakiem należy umieścić znaki, które poinformują kierowcę o zmianie kierunku głównej drogi. Gdy ich nie ma, oznacza to, że uważa się, że główny kierunek biegnie prosto.

Znak „Główna droga” często rodzi wiele pytań nie tylko początkującym, ale także doświadczonym kierowcom. Szczególnie trudno jest zorientować się, gdzie droga ma swój własny kierunek. Lub dowiedz się, gdzie kończy się zakres tego wskaźnika.

Znak 2.1. Jaki odcinek drogi reprezentuje?

Odnosi się do tych źródeł informacji, z których można dowiedzieć się o priorytecie. Jest instalowany tylko na odcinkach drogi, które mają pierwszeństwo przed jezdnią, która je przecina. Zwykle umieszczają go tam, gdzie nie ma regulacji na skrzyżowaniu. Albo skąd z takiej drogi można wjechać na skrzyżowanie.

Można powiedzieć, że sam znak pomaga określić, w jakiej kolejności należy przejeżdżać przez nieuregulowane skrzyżowania. Obecność kontrolera ruchu lub sygnalizacji świetlnej oznacza anulowanie znaku. Dodatkowo na dole można zamontować specjalny rodzaj tabliczki o numerze 8.13. Z tego będzie można zrozumieć, w jakim kierunku biegnie główna droga.

Kierowcy muszą to wiedzieć, aby ułatwić ustalenie kolejności przecinania się jednego lub drugiego skrzyżowania.

Droga główna: o wyglądzie znaku

Żółty romb w białej ramce - tak wskazują drogę, wzdłuż której trzeba ustąpić pierwszeństwa ruchowi. Ten rodzaj znaku można łatwo rozpoznać po jego kształcie, nawet patrząc z tylna strona. Forma nie ma odpowiedników, ponieważ każdy kierowca od razu zgadnie, co widzi przed sobą. Dzięki temu znacznie łatwiej będzie pokonywać trudne odcinki drogi.

Aby jazda była bezpieczniejsza, warto posłuchać rad bardziej doświadczonych kierowców. Radzą zwolnić, gdy zobaczysz skrzyżowanie. A następnie dokładnie zbadaj róg po prawej stronie. Czy brakuje znaku? Następnie powinieneś spojrzeć na róg najbliżej kierowcy. Potem - jak najdalej od niego. W takim przypadku na pewno trafią przynajmniej niektóre punkty orientacyjne.

Znak nie został zainstalowany. Skąd wiesz, która droga ma pierwszeństwo?

Niemal w każdej miejscowości przed skrzyżowaniami widnieją znaki Dróg Głównych. Ale czasami możesz napotkać sytuację, w której brakuje znaku.

Następnie należy zwrócić uwagę na sąsiednie drogi, jakość chodnik. Jeśli w jakimś miejscu pojawi się twardsza powłoka niż zwykłe materiały glebowe, będzie to priorytet. To samo można powiedzieć o torze, do którego prowadzą wyjścia ze wszystkich pobliskich terytoriów.

Ale droga nie stanie się główną w stosunku do odcinka, który ją przecina, nawet jeśli będzie twarda nawierzchnia.

Znak i miejsca jego instalacji

Konieczne jest zainstalowanie znaków drogowych, biorąc pod uwagę, gdzie zaczyna się i kończy jego działanie. Na przykład możesz ustawić takie oznaczenie przed skrzyżowaniem, które będzie podlegało działaniu wskaźnika.

Opisany znak pierwszeństwa jest koniecznie powtarzany przed wszystkimi skrzyżowaniami. Należy to wziąć pod uwagę, aby nie było trudności ze zrozumieniem znaków „skrzyżowanie drogi drugorzędnej”, „przejście ...”, „ustąpić”. Często je się je przed opuszczeniem bocznych uliczek, które przylegają do głównej. Nie informują, że skrzyżowanie staje się główną. Po prostu chcą ustąpić. Znak 2.1. mogą być powielane w celu uzupełnienia informacji.

Jedna z odmian znaku „Połączenie z drogą główną” może zastąpić podwójną „Drogę główną”. Ale taka konstrukcja nie jest instalowana przed samym skrzyżowaniem. I z pewnej odległości. Dlatego w warunkach miejskich może to być dość trudne do rozszyfrowania. Dlatego ten schemat prawie nigdy nie jest używany w osiedlach. Najczęściej - poza nim.

Znak "Główna Droga" - o obszarze działania

Droga priorytetowa biegnie dokładnie prosto, jeśli pod znakiem nie ma dodatkowych znaków. Dodatkowe znaki są ustawiane, jeśli kierunek się zmienia.

Trudniej zaplanować swoje działania na terenie skrzyżowań, gdzie główna droga zmienia kierunek. Mamy tu do czynienia z dwoma rodzajami problemów. Przecięcia nierównego i równoważnego typu przecinają się ze sobą. Większość kierowców w takich sytuacjach po prostu zapomina o otaczających zakrętach. I myślą tylko o znakach, które faktycznie widzą.

Jak powinien zachować się kierowca, jeśli na skrzyżowaniu zmieni się kierunek głównej drogi?

  1. Najważniejsze, żeby nie zapomnieć o wszystkich stronach. Kierunek, w którym biegnie główna droga zostanie pokazany na tabliczce 8.13.
  2. Taki znak można mentalnie umieścić na środku skrzyżowania. Dwie wąskie linie wyznaczą drogi drugorzędne, a szeroka będzie wyznaczeniem głównej.
  3. Musisz pamiętać tylko o głównej sekcji, a drugorzędne po prostu wyrzucić z głowy. Wtedy główną zasadą dalszych działań staje się „Zakłócenia po prawej stronie”.
  4. Jeśli ktoś nie ma takiej przeszkody, to właśnie on powinien zacząć się ruszać pierwszy.
  5. Po pierwsze, wszystkie samochody w sekcji głównej muszą się rozproszyć. I dopiero wtedy podążają za nimi ci, którzy są na drugorzędnych drogach.

Możliwe naruszenia

Grzywna w wysokości 1000 rubli podlega karze za działania, które naruszają wymagania znaku. Można to przeczytać w Kodeksie wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, w artykule 12.13. Ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 500 rubli - taka kara grozi podróżą bez zatrzymywania się tam, gdzie była potrzebna. To jest przedmiotem artykułu 12.16.

Najlepiej samodzielnie zakupić specjalne tabele grzywien, aby ułatwić poruszanie się po karach za określone naruszenia.

O jakich innych zasadach ruchu drogowego musisz wiedzieć?

Jeśli sam kierowca widzi ten znak przed sobą, musi zrozumieć, że w tej sytuacji ma pierwszeństwo. Działanie znaku „Główna droga” dotyczy w równym stopniu wszystkich, którzy za nim stoją. Dlatego obowiązuje zasada „ingerencja po prawej stronie”. Jeśli ktoś wjedzie na główną drogę z drugorzędnej, to należy ustąpić pierwszeństwa każdemu, kto ma pierwszeństwo. I dopiero po tym ruch może być kontynuowany.

Czasami ten znak może stracić swoją moc. Na przykład, gdy na skrzyżowaniu znajduje się sygnalizacja świetlna. Lub gdy kontroler ruchu wejdzie na teren, mając odpowiednie insygnia i formę określoną przez prawo. Wtedy wystarczy poczekać na sygnał z tych źródeł, aby zrozumieć, kto ma pierwszeństwo, a kto nie. Istniejący znak drogowy może być używany w przypadkach, gdy światła drogowe są wyłączone lub migają tylko na żółto.

Ale nie myśl, że dzięki temu znakowi samochody mają więcej zalet niż piesi. Konieczne jest kierowanie się standardowymi zasadami, jeśli istnieje odpowiednia marża i infrastruktura.

A co z kombinacjami z innymi postaciami?

Jeśli istnieją drugorzędne trasy transportowe, instalowane są na nich znaki należące do grupy 2.4. Mają też unikalny kształt, tylko trójkąt równoboczny, w którym góra znajduje się na dole. Dzięki temu znaki łatwo odróżnić od innych źródeł informacji, niezależnie od otoczenia.

Szeroka ramka w kolorze jasnoczerwonym plus biały kolor- główne cechy projektu. Występują również znaki z białymi napisami STOP, w regulaminie oznaczone są jako 2.5. Służą one nie tylko do ustalenia priorytetu, ale także do osobnego wymagania. Zgodnie z którym na tym lub innym skrzyżowaniu będzie zabronione przechodzenie bez zwalniania i bez całkowitego zatrzymania.

Poza miastami istnieją alternatywne możliwości zastąpienia samej „głównej drogi”. Są to znaki z numerami od 2.3.1. do 2.3.7. Mówią, że droga podrzędna przylega do ścieżki, po której porusza się kierowca. Pomoże to zapewnić, że podczas przejazdu przez niektóre odcinki, pierwszeństwo tego transportu nad innymi zostanie w pełni zachowane.

W takich zapisach trudno się pomylić. Tylko grube paski wskazują priorytetowe miejsca docelowe. Jeśli przylegają do niego drogi, z różnych stron rysowane są cienkie paski.

A poniżej, pod napisem „Główna droga”, umieszczone są białe tabliczki z numerem 8.13 w regulaminie. Dzięki temu kolejność ruchu ustalana jest szybciej. Z tabliczki wynika, że ​​w aktualnej pozycji transportu ma wartość priorytetową. Droga główna na płytach pomocniczych jest zawsze oznaczona pogrubionymi liniami. Jeśli droga nie ma pierwszeństwa, będzie to tylko cienka linia. Jeżeli na jednym odcinku krzyżują się ze sobą trzy lub więcej dróg, konieczne jest użycie znaków wyjaśniających.

Porada automatycznego adwokata:

Pisać! Zawsze chętnie Ci pomożemy!

Główny znak drogowy należy do kategorii priorytetowej. Z reguły jest instalowany na skrzyżowaniach w celu wskazania głównej drogi. Wielu kierowcom trudno jest zrozumieć zasady działania tego znaku i określić jego granice. Dostępność prawo jazdy nie wskazuje jeszcze zdolności kierowcy do rozumienia sytuacji na drodze i podejmowania decyzji. Nauczmy się rozpoznawać główne znaki drogowe, co one oznaczają i jak prawidłowo nimi kierować.

Dlatego znak drogowy, oznaczający główną drogę, znajduje się w grupie priorytetowej, warto dowiedzieć się, jaka jest ich istota. Grupa jest stosunkowo niewielka, ale jednocześnie w przepisach ruchu drogowego nie mniej ważna niż ostrzegawcza.

Które znaki są priorytetowe:

  1. Droga główna — określa odcinek, na którym zapewnione jest pierwszeństwo przejazdu. Stosuje się ją na skrzyżowaniach bez regulacji.
  2. Znak końca drogi głównej - służy do wskazania końca drogi głównej.
  3. Skrzyżowanie z drogą drugorzędną - informuje o przecięciu Twojej drogi z drogą drugorzędną na następnym skrzyżowaniu.
  4. Drobny węzeł drogowy - jego znaczenie jest takie samo jak poprzedni znak. Różnica polega na połączeniu drogi z Twoją z jednego z kierunków.
  5. Ustąpić - nie przeszkadzaj w ruchu kierowców poruszających się po głównej drodze.
  6. Ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony - odpowiednik oznaczenia koncesji drogowej. Wymaga zatrzymania się przed przekroczeniem skrzyżowania.
  7. Zaletą ruchu nadjeżdżającego jest to, że jest instalowany na wąskich odcinkach dróg. Znak wymaga ustąpienia pierwszeństwa kierowcom na nadjeżdżającym pasie.
  8. Przewaga nad ruchem z przeciwka - wręcz przeciwnie, zapewnia pierwszeństwo przejazdu na zwężonej drodze. Ale jeśli nadjeżdżające samochody już wjechały na pas, musisz je przepuścić.

Przyjrzyjmy się teraz bliżej, czym jest droga drugorzędna i główna i jak rozumieć znak, który ją oznacza.

„Główna droga” jest wykonana zgodnie z GOST i wygląda jak żółty romb. Granice diamentu są białe i mają tę samą szerokość. Zewnętrznie jest znany wielu ludziom, ponieważ dość często występuje w miastach.

Oto jak wygląda zdjęcie znaku „Droga główna”:

Podczas umieszczania głównego znaku drogowego brana jest pod uwagę odległość do punktu początkowego. Oznacza to, że znajduje się tuż przed skrzyżowaniem z drogą główną.

Powtarzanie się znaków przed kolejnymi skrzyżowaniami wynika z działania znaków o koncesji, skrzyżowaniu lub węźle. Są instalowane przed wyjściem z sąsiednich ulic. Nie wskazują pierwszeństwa, a jedynie proszą o ustąpienie. Jednocześnie znak drogi głównej jest powielany w celu uzupełnienia informacji o drodze.

Zamiast powtarzającego się znaku drogowego dotyczącego drogi priorytetowej, często używany jest znak połączenia. Znajduje się w pewnej odległości od skrzyżowania. Dlatego ta kombinacja jest częściej stosowana poza osiedlami.

Nawiasem mówiąc, w obrębie miasta obowiązkowe jest powielanie „głównej drogi” na każdym skrzyżowaniu. Wynika to z obszaru zasięgu, który jest wymieniony w miejscu instalacji. Jeżeli znak znajduje się za skrzyżowaniem, to obowiązuje przez całą podróż. Koniec głównej drogi jest oznaczony odpowiednim znakiem (2.2). Ale musimy pamiętać, że to nie czyni drogi drugorzędnej. Określane jest tylko skrzyżowanie równoważnych dróg.

Pojęcie drogi głównej wynika z definicji przepisów ruchu drogowego. Zgodnie z prawem droga główna to odcinek jezdni, na którym ustanowiona jest przewaga ruchu w stosunku do dróg drugorzędnych. Droga drugorzędna to droga przylegająca do drogi głównej lub przecinająca ją. Są to różne sposoby wejść, pasów, przejść i innych dróg.

Z reguły główna droga jest oznakowana specjalnie wytyczonymi znakami drogowymi. A także główna część nazywana jest częścią, która ma twardą powłokę w stosunku do podkładu.

Znak pierwszeństwa umieszczony przed skrzyżowaniem daje prawo pierwszeństwa przejazdu tylko na tym skrzyżowaniu. Często jest powielany na kolejnych skrzyżowaniach. Dlatego też, aby określić obszar pokrycia, ustawiany jest kolejny znak – przekreślony żółty romb, co oznacza, że ​​kończy się główna droga, ale nie w każdym przypadku.

Jeśli po przekreślonym znaku znajduje się skrzyżowanie, zgodnie z zasadami uważa się je za równoważne. W takim przypadku pierwszeństwo przejazdu określa przeszkoda po prawej stronie lub chodnik. Jeśli droga jest asfaltowa i szeroka, to jest główna, a jeśli jest pokryta podkładem, to kierowca musi ustąpić podczas jazdy po niej.

Znak końca drogi głównej w połączeniu ze znakiem koncesji oznacza, że ​​kierowca ma obowiązek przepuścić innych kierowców.

Wiadomo, że znaki pierwszeństwa nie mogą zabronić kierowcom jakichkolwiek działań, a jedynie wskazują, kto ma przewagę podczas przejeżdżania przez nieuregulowane skrzyżowania. Ale także znak głównej drogi, ustawiony z tyłu rozliczenia, zabrania stania na tym segmencie. Oznacza to, że nie można zatrzymać się w połowie toru dla osobistych potrzeb, jedynym wyjątkiem są sytuacje awaryjne. W przypadku naruszenia grozi kara administracyjna. Dlatego poczekaj, aż po drodze pojawią się miejsca parkingowe i spokojnie zaparkuj.

Istnieje możliwość zamontowania tabliczki wraz ze tabliczką wskazującą kierunek. Odbywa się to w przypadku przecięcia równoważnych i nierównych skrzyżowań. Kolejna taka kombinacja reguluje miejsca ruchu pieszych i jest montowana wraz z oznaczeniem przejścia dla pieszych. Zbliżając się do takich skrzyżowań należy wcześniej zwolnić i być bardziej ostrożnym. Brak tabliczki kierunkowej wskazuje na prostoliniowość drogi.

Wielu kierowców ma trudności ze zorganizowaniem swoich działań podczas zmiany kierunku. Faktem jest, że kiedy widzą znak określający główną drogę, przejmują pierwszeństwo. Ale co z sytuacją, w której dwóch kierowców stojących po przeciwnych stronach skrzyżowania uważa, że ​​ma prawo przejechać?

Jak postępować przy zmianie kierunku drogi głównej na skrzyżowaniu:

  1. Podczas przeprowadzki myśl nie tylko o sobie, ale także o innych kierowcach. Przyjrzyj się dodatkowi - tabliczka 8.13, wskazująca kierunek.
  2. Wizualnie umieść znacznik na środku skrzyżowania, wtedy zobaczysz, że szeroki pas wskazuje drogę priorytetową, a wąski pas wskazuje drogę drugorzędną.
  3. Po wykluczeniu cienkich pasków „w głowie”, pozostaw tylko główną część uwagi. Następnie drugi uczestnik ruchu i będziesz działał zgodnie z zasadą ingerencji po prawej stronie. Ruch rozpoczyna ten, kto nie ma ingerencji.

W ten sam sposób możesz mentalnie podzielić witrynę na dwie połówki do podróży.

Na rondzie można poruszać się tylko w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jest to oznaczone niebieskim kółkiem ze strzałkami. Na pierścionku znajdują się paski rozdzielające. Ponadto strona jest również regulowana innymi znakami, na przykład „żadny ruch bez zatrzymywania się nie jest zabroniony”. Taka kombinacja symboli wskazuje, że kierowca, który już znajduje się na okrężnym pasie, ma przewagę.

Czasami powyższe znaki są uzupełnione żółtym rombem - oznaczeniem głównej drogi. Jest umieszczony wraz ze znakiem kierunkowym. Przedstawia całą obwodnicę lub jej część, wskazując, gdzie rozpoczyna się droga priorytetowa.

Należy zapamiętać fragment okręgu przedstawiony na tabliczce, ponieważ tam kończy się główna droga, a kierowca na skrzyżowaniu jest gorszy od wjeżdżających, zgodnie z zasadą ingerencji z prawej strony.

Jeśli skrzyżowanie jest regulowane, to znacznie ułatwia to proces jazdy. Zainstalowana sygnalizacja świetlna działa tak samo jak na zwykłym skrzyżowaniu - czerwona zabrania, zielona - przejeżdża.

Najważniejszą rzeczą przy wjeździe na ring jest ustalenie z góry, którym pasem będziesz się zajmować. To zależy od tego, w jakim kierunku planujesz opuścić skrzyżowanie. SDA ustala zasadę wjazdu – z dowolnego pasa sąsiedniej drogi.

Warunki wyboru odpowiedniego pasa:

  • jeśli zamierzasz opuścić okrąg w prawo lub jechać prosto - wybierz pas prawej krawędzi;
  • jeśli planujesz skręcić w lewo od ronda lub zawrócić w Odwrotna strona- skręć w lewy pas;
  • gdy liczba pasów wynosi trzy lub więcej, pasy środkowe są zajęte podczas poruszania się po ringu w linii prostej.

Błędem jest myślenie, że przy wjeździe na ring trzeba skręcić w lewo. Wymagane jest korzystanie z właściwego nie tylko podczas wjazdu, ale także przy wyjściu. Lewy kierunkowskaz jest wymagany tylko podczas zmiany pasa lub zawracania. Podczas przekraczania pierścienia włączanie kierunkowskazów nie jest wymagane.

Pamiętaj, że za każde naruszenie przepisów ruchu drogowego przewidziana jest odpowiednia kara. Naruszenie wymagań znaku drogi głównej i nie zapewnienie przewagi innym użytkownikom drogi grozi grzywną zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej w wysokości 1000 rubli.

Jeśli dyżurna policja drogowa zauważy takie naruszenie, z pewnością sporządzi przeciwko tobie protokół. Cóż, jeśli ten manewr nie pociąga za sobą stworzenia niebezpiecznej lub awaryjnej sytuacji. Wtedy kara może wzrosnąć, a to dolicza do kosztów poniesionych w razie ewentualnego wypadku.

Takie naruszenia częściej prowadzą do wypadku. Dlatego przed jazdą wzdłuż głównej, upewnij się, że pozostali uczestnicy ustąpią Ci przed wszystkimi sąsiednimi. Tylko w ten sposób można uniknąć kolizji i bez przeszkód ominąć skrzyżowanie.

Nawet jeśli postępujesz zgodnie z zasadami i poruszasz się we właściwym kierunku, ważne jest, aby pamiętać, że kierowca poruszający się po drugorzędnej drodze może łatwo popełnić błąd lub w ogóle nie znać zasad. Musisz być całkowicie pewien, że ustąpiłeś i dopiero wtedy kontynuować ruch.

Tylko odpowiedzialność i trzeźwy umysł pozwolą Ci bezpiecznie podróżować samochodem. Najważniejsze, aby nie zapominać, że są inni użytkownicy dróg, którzy z kolei mogą ignorować znaki drogowe.

niuanse

Często opinie kierowców na temat ruchu pod znakiem „Główna droga” są rozbieżne. Wynika to z faktu, że każda konkretna sytuacja jest traktowana na swój sposób.

Na przykład niektórzy kierowcy uważają, że znak jest ważny tylko do najbliższego skrzyżowania, chyba że następuje po nim duplikat. Trudno określić, czy to prawda, czy nie. Zgodnie z praktyką, priorytetowa część drogi kończy się na skrzyżowaniu w miejscu, w którym umieszczony jest osobny znak o pierwszeństwie ruchu. Ale przepisy mówią, że bez określenia oznaczeń nie kończy swojego działania i trwa w kierunku skrzyżowania.

Pamiętaj, że znak „Droga główna” jest instalowany głównie na nieuregulowanych odcinkach drogi, a jeśli pojawi się sygnalizacja świetlna, przestaje działać.

Zdarza się, że zamiast znaku umieszcza się czerwony trójkąt. A to dość powszechna sytuacja. Kierowca musi umieć „odczytać” dodatkowe znaki oraz określić drogi drugorzędne i główne.

W regulaminie te znaki wyjaśniające mają określone numery seryjne (2.3.2. - 2.3.7). Zapamiętaj je i dokładnie przestudiuj, aby w przyszłości nie było niezrozumiałych sytuacji w procesie określania przewagi na drogach. Badanie ich przez bardzo krótki czas nie jest trudne, ale unikniesz kar za naruszenie znaków drogowych.

Znaki priorytetowe działają bardzo ważna funkcja- podpowiadają kierowcom, kto na danym odcinku drogi ma przewagę w ruchu, a kto powinien ustąpić pierwszeństwa.

Gdyby wszyscy kierowcy wzięli pod uwagę wymagania tych znaków, to liczba wypadków drogowych zostałaby znacznie zmniejszona. Ale niestety na razie możemy stwierdzić rozczarowujący fakt, że posiadanie prawa jazdy i własnego pojazdu nie zawsze jest gwarancją, że dana osoba naprawdę zna zasady ruchu drogowego i będzie w stanie rozgryźć każdą sytuację.

W związku z tym nie byłoby zbyteczne przywoływanie tak ważnego znaku, jak „Główna droga”.

Wszyscy widzieliśmy ten znak - zarówno kierowcy, jak i piesi - to żółty romb w białej ramce.

Gdzie jest umieszczony znak „Główna droga”?

Montowany jest na początku drogi, poruszając się wzdłuż niej mamy przewagę nad kierowcami wjeżdżającymi do niej z sąsiednich dróg. Kolejny znak wskazuje koniec jego zasięgu - przekreślony żółty romb „Koniec głównej drogi”.

Znak „Główna droga” jest powielony na każdym skrzyżowaniu. Jeśli stoi w doskonałej izolacji, bez dodatkowych znaków, oznacza to, że główna droga biegnie dalej prosto. Jeśli widzimy napis „Kierunek drogi głównej”, to oznacza to, że droga skręca odpowiednio we wskazanym kierunku, przestajemy korzystać z przewagi, jeśli jedziemy dalej prosto.

Jeśli poruszamy się sąsiednią drogą do skrzyżowania z główną, to znaki „Ustąpić” i „Ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony” powiadomią nas o tym, to znaczy musimy się zatrzymać, aby wszystkie samochody jadące wzdłuż mijamy główną drogę i dopiero po niej ruszamy wybraną trasą.

Znak „Droga główna” jest zwykle instalowany na skrzyżowaniach, na których nie ma sygnalizacji świetlnej.

Wymagania znaku „Główna droga”

Znaki priorytetowe niczego nie zabraniają, wskazują nam jedynie, która strona powinna mieć przewagę przy przejeżdżaniu przez skrzyżowania. Jednak główna droga poza miastem oznacza również zakaz parkowania na tym odcinku drogi. To znaczy, jeśli chciałeś na kilka minut wysiąść z samochodu, aby rozprostować kości lub przenieść się, przepraszam, w krzaki, to złam zasady. Poczekaj, aż pojawi się kieszeń drogowa, a wtedy możesz bezpiecznie się zatrzymać.

Kombinacje znaków

Jak już wspomniano, znak „Droga główna” może być jednym lub znakiem kierunku drogi głównej. Na skrzyżowaniach jest on zainstalowany z napisem „Przejście drogowe” i musimy dać pierwszeństwo pieszym, którzy już weszli na jezdnię. Zbliżając się do takiego skrzyżowania, trzeba być szczególnie ostrożnym i zwolnić.

Jeśli widzimy napis „Koniec Main”, oznacza to skrzyżowanie równoważnych dróg i musimy zacząć od zasady ingerencji po prawej stronie. Jeśli „End of Main Road” i „Give Way” są razem, to mówi, że powinniśmy zapewnić przewagę.

Poza miastem ten znak, według GOST, nie musi być instalowany na wszystkich skrzyżowaniach. O tym, kto korzysta z przewagi, powiedzą nam znaki zbiegu i skrzyżowania z drogami drugorzędnymi.

Kara za naruszenie tego znaku, nieudzielenie korzyści

Zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych i przepisami ruchu drogowego nie zapewnienie przewagi przy przekraczaniu skrzyżowań jest bardzo niebezpiecznym wykroczeniem, które w wielu przypadkach może prowadzić do poważnych konsekwencji.

Jeżeli inspektor lub kamera zarejestrowały fakt naruszenia, należy się spodziewać sprawcy naruszenia grzywna tysiąca rubli. Wymóg ten znajduje się w art. 12.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, część druga.

Jak przekroczyć skrzyżowania ze znakiem „Główna Droga”?

Jeśli zbliżasz się do nieuregulowanego skrzyżowania wzdłuż głównego, nie oznacza to, że wszyscy kierowcy z dróg drugorzędnych są gotowi ci ustąpić - być może nie rozumieją znaków, ale wykupili prawa. Dlatego konieczne jest zwolnienie tempa i upewnienie się, że nikt nie pędzi na oślep.

Jeśli przekroczysz skrzyżowanie, na którym główna droga zmienia kierunek, wówczas zasada ingerencji po prawej stronie pomoże ci wyprzedzić tych kierowców, którzy wyjeżdżają z przeciwnej strony głównej drogi. Wszyscy inni muszą poczekać, aż samochody przejadą przez główną sekcję i dopiero wtedy ruszyć.

Przestrzeganie przepisów ruchu drogowego jest ważnym wymogiem bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nieznajomość tych zasad lub ich lekceważenie prowadzi do wypadków, wypadków drogowych, śmierci ludzi, szkód materialnych i moralnych. Wymagania dotyczące zapewnienia bezpiecznej jazdy znajdują odzwierciedlenie w oznaczeniach i znakach. Wśród nich jednym z najważniejszych jest znak drogowy „Droga Główna”.

O podróży priorytetowej

Zanim zorientujesz się, co oznacza znak drogowy „Główna droga”, musisz zapoznać się z pojęciem podróży priorytetowej lub preferencyjnej.

Priorytet w jeździe to prawo do wykonania zaplanowanego manewru jako pierwszy: przejedź przez skrzyżowanie, zawróć, skręć we właściwym kierunku itp. Np. kierowca jadący na głównym greenie ma pierwszeństwo przed innym kierowcą jadącym pod strzałka i może wcześniej pokonać skrzyżowanie.

Znak „Główna droga” wskazuje na obecność takiej przewagi.

Ważny! Piesi zawsze mają pierwszeństwo na nieuregulowanych przejściach dla pieszych (wyjątek: pojazdy z migającymi światłami i klaksonami)! Znaki pierwszeństwa nie dotyczą pieszych.

O skrzyżowaniach

Rozdroża są uregulowane i nieuregulowane. Dzięki regulowanym wszystko jest proste: jeśli jest sygnalizacja świetlna, to określa ona kolejność podróży w różnych kierunkach. Inaczej jest z nieuregulowanymi przejazdami drogowymi. To na nich znak przepisów ruchu drogowego „Główna droga” powinien pomóc kierowcy w zrozumieniu sytuacji.

Ponadto skrzyżowania można podzielić na równoważne i nierówne. Skrzyżowania ekwiwalentne oznaczają, że są one zobowiązane do przejścia zgodnie z tzw. zasadą „kolizji z prawej”. Innymi słowy, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu w jego kierunku z prawej strony. Ogólnie rzecz biorąc, równoważne skrzyżowania są rzadkie, a znaki pierwszeństwa są instalowane na większości dróg.

Kolejność ruchu na nierównych skrzyżowaniach regulują znaki „Droga główna” i „Ustąpić pierwszeństwa”.

O głównej drodze

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego droga główna jest utwardzona w stosunku do drogi gruntowej. Droga, która nie jest główną, nazywana jest drogą drugorzędną. Ale pojęcie drogi głównej jest szersze, a główne przypadki, w których droga jest uważana za główną, przeanalizowano poniżej.


Co oznacza „ustąpić”?

W SDA wymóg ustąpienia pierwszeństwa oznacza, że ​​kierowca nie może prowadzić pojazdu, jeśli może to przeszkadzać innym kierowcom, którzy mają nad nim pierwszeństwo.

Znak „Ustąpić” jest oznaczony liczbą 2.4.

W związku z tym, jeśli kierowca zbliża się do skrzyżowania oznaczonego tym znakiem, to znajduje się na drodze drugorzędnej i nie będzie miał pierwszeństwa przejazdu. Musi w razie potrzeby zatrzymać się, ocenić sytuację na drodze i upewniając się, że nie będzie kolidowania z innymi kierowcami na głównej drodze, przejechać przez skrzyżowanie. Jeśli widzi zbliżające się pojazdy, które mogą mu przeszkodzić w manewrowaniu, powinien poczekać, aż wszystkie samochody z pierwszeństwem przejdą, a ruch będzie bezpieczny dla niego i innych.

Główne kierunki drogowe

Na skrzyżowaniu droga główna może jechać nie tylko prosto. Często zdarza się, że zmienia się jej kierunek, na przykład skręca w prawo lub w lewo.

W takich sytuacjach pod znakiem głównej drogi znajduje się dodatkowa tabliczka wskazująca jej kierunek. Jeśli tej tablicy nie ma, droga biegnie dalej prosto za skrzyżowaniem. Dlatego zbliżając się do skrzyżowania, kierowca musi zwracać uwagę nie tylko na oznaki przewagi, ale także na Dodatkowe informacje.

Jazda po głównej drodze

Jeśli główna droga biegnie w linii prostej, a kierowca również porusza się prosto, sytuacja jest prosta: ruch trwa w linii prostej, nikomu nie przeszkadza. W przypadku, gdy będzie musiał skręcić w prawo, nikomu też nie będzie przeszkadzał. Ale co, jeśli musisz skręcić w lewo lub zawrócić?

Faktem jest, że kierowcy jadący w tym przypadku również znajdują się pod znakiem pierwszeństwa „Główna droga”. Jeśli kierowca zacznie zawracać lub skręcać w lewo, możliwy jest wypadek. Dlatego zgodnie z przepisami ruchu drogowego kierowca podczas wykonywania takich manewrów ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka. To, że znajduje się na głównej drodze, niczego w tym przypadku nie rozwiązuje.

Ale co, jeśli główna droga skręci w lewo, a kierowca musi kontynuować jazdę, na przykład po linii prostej lub skręcić w prawo? Tutaj należy zwrócić uwagę na następujące kwestie: jeśli kierowca na skrzyżowaniu dróg wyjedzie z głównej na drugorzędną, nadal ma pierwszeństwo i odwrotnie. Kierowcy zbliżający się z lewej strony (i którzy podobnie jak on znajdują się na głównej drodze) ustąpią mu pierwszeństwa w ramach wspomnianej wcześniej zasady „przeszkoda z prawej”.

To samo dotyczy sytuacji, gdy główna droga skręca w prawo. Zgodnie z zasadą prawej ręki kierowca będzie musiał ustąpić pierwszeństwa samochodom nadjeżdżającym z jego prawej strony (chyba że chce skręcić w tym kierunku) i dopiero wtedy kontynuować jazdę.

Strefa ważności znaku „Droga główna”

Ten znak jest ważny do znaku 2.2, oznaczającego koniec głównej drogi. Jeżeli znak końca głównej drogi jest zainstalowany przy wjeździe do skrzyżowania i nie ma innych znaków lub tablic wyjaśniających, wówczas droga nie staje się drugorzędna, będzie uważana za równoważną. Zasady ruchu drogowego będą ponownie dyktowane przez „przeszkodę z prawej strony”.

Znaczenie znaków priorytetowych

To właśnie niezastosowanie się do wymagań znaków pierwszeństwa prowadzi najczęściej do wypadków drogowych. Bardzo popularny przypadek kolizja samochodów to nieudzielenie pierwszeństwa pojazdom z pierwszeństwem. Dlatego wychodząc spod znaku „Ustąpić”, powinieneś być bardzo ostrożny i dokładny. Nie musisz próbować się przedostać. To nieuzasadnione ryzyko może kosztować życie.

Z drugiej strony kierowcy z pierwszeństwem przejazdu również muszą być bardzo ostrożni. To z powodu lekkomyślnych kierowców, którzy nieustannie próbują prześlizgnąć się jako pierwsi, nawet nie mając do tego prawa, zawsze należy jak najdokładniej oceniać sytuację na drodze. Kierowca jadący główną drogą nie powinien odpoczywać. Czasami, jeśli inny uczestnik ruchu narusza wymagania przepisów ruchu drogowego, warto zastosować dobrze znaną zabawną zasadę trzech „D” - „Ustąpić głupcowi”.

Czasami zdarzają się sytuacje, gdy kierowca, zwłaszcza jadąc przez nieznany teren, zbliżając się do skrzyżowania, zapomina spojrzeć na znaki. W takim przypadku bezpieczniej będzie traktować swój kierunek jako drugorzędny.

Sygnalizacja świetlna i znaki pierwszeństwa

Jak już wspomniano, skrzyżowania są regulowane sygnalizacją świetlną i nieuregulowane.

Sygnalizacja świetlna czasami zawodzą. W takim przypadku na skrzyżowaniach montuje się również znaki drogowe i znaki „Ustąpić pierwszeństwa”. To oni powinni kierować się mijając skrzyżowanie z niedziałającą sygnalizacją świetlną.

W niektórych przypadkach skrzyżowanie z uszkodzonym sygnalizatorem świetlnym jest regulowane przez policję drogową. Za pomocą sygnałów z rózgą i rękami ustalają kolejność przejścia. W takiej sytuacji kierowca zobowiązany jest zastosować się do jego poleceń.

Kary za nieprawidłowe przejazdy skrzyżowaniami

Jeżeli kierowca nie przestrzega wymagań dotyczących przejazdu skrzyżowaniami, zostaje na niego nałożona kara w postaci grzywny. Kara za nieudzielenie pierwszeństwa w ruchu pojazdu, który ma pierwszeństwo wynosi 1000 rubli. Oczywiście mandaty nakładane są również za inne naruszenia przepisów dotyczących jazdy na skrzyżowaniach: niewłączony lub spóźniony kierunkowskaz, niewłaściwie zajęte miejsce na drodze itp.

Wnioski z artykułu:

  1. Znaki dające pierwszeństwo mogą wyglądać inaczej. Najczęściej używany główny znak drogowy znajduje się na węźle nr 2.1.
  2. Skrzyżowania dróg równorzędnych pokonywane są zgodnie z zasadą „Prześwit na prawo”.
  3. Jeśli jest sprawna sygnalizacja świetlna, znaki pierwszeństwa nie działają.
  4. Główna droga może przebiegać w różnych kierunkach.
  5. Przestrzeganie instrukcji znaków pierwszeństwa jest ważnym warunkiem bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Mieć pytania?

Zgłoś literówkę

Tekst do wysłania do naszych redaktorów: