Mārai Bagdasarjanai uz visiem laikiem tika atņemta autovadītāja apliecība. Kuras meita ir Māra Bagdasarjana. Fotogrāfijas pirms un pēc plastiskās operācijas Kur strādā Māra Bagdasarjana
Ielas braucējai Bagdasarjanai Mārai, kurai bija agri divdesmit, izdevās saņemt mūža aizliegumu vadīt transportlīdzekli. Vairāki negadījumi nāves gadījumi nenobiedēja meiteni, kura turpināja braukt pa Maskavas ielām ar ātrumu vairāk nekā 200 km stundā.
1993. gadā gaismu ieraudzīja parasta maza meitene, kas tagad ir pazīstama kā Māra Bagdasarjana. Slavenā "majorka" ir daudzkārt parādījusi sevi no visnegatīvākās puses. Viņas vecāki izšķīrās jau sen, un tas var būt par iemeslu meitenei tik nekontrolētai uzvedībai.
Grūti precīzi pateikt, kur meitene piedzima, jo viņa var nosaukt dažādu teritoriju nosaukumus: Groznija vai Ņižņijtagila. Mērijas tēvs ir Elmārs Bagdasarjans, uzņēmējs un gaļas pārstrādes uzņēmuma Nuchar īpašnieks. Pati meitene nekur nestrādā un, iespējams, iegūst izglītību vienā augstskolā.
Dīvaina uzvedība un aizraušanās
Tie, kas vēro meitenes dīvaino dzīvesveidu, atzīmē to kā apātisku un bezmērķīgu. Viņa guļ pa dienām un brauc pa ielām naktīs, ļoti interesējoties par ielu sacīkstēm. Tajā pašā laikā nevienas citas aktivitātes viņu tik ļoti neuzjautrina un neuzmundrina kā braukšana pa Maskavu naktī. Psihologi šādu uzvedību uzskata par neveselīgu un prasa ārstēšanu.
Savos gados meitenei absolūti nekas nepatika, izņemot vācu markas automašīnas. Viņa nav sasniegusi nekādus vērtīgus personiskos augstumus, izņemot draugu atpazīstamību, kas uzvedas līdzīgi.
Ne tikai nekaitīgs hobijs
Ielu sacīkstes ir kļuvušas par diezgan populāru hobiju, īpaši oligarhu bērnu un sabiedrībā ievērojamu personu vidū. Nakts braukšana milzīgā ātrumā jau izsenis uzskatīta par ļoti bīstamu ne tikai pašu autovadītāju, bet arī tuvumā esošo cilvēku dzīvībai.
Bet bērni, kuri jūt vecāku aizmuguri, nebaidās pārkāpt likumu, zinot, ka noteikti tiks izpirkti. Tieši tā domā Māra un viņas draugi. Tāpēc viņa iekļuva 4 avārijās, kurām bija traģiskas sekas. Pat meitenes braukšanas instruktors viņai piezvanījis īsts slepkava uz ceļa. Neskatoties uz to, tēvs uztur Mērijas milzīgo autostāvvietu un bieži maksā par viņas soda naudu.
Foto: Māra ar tēvu Šāda meitenes brīvība tiek skaidrota arī ar iespējamām attiecībām ar Rosņeftj kompānijas līdzdibinātāju Arturu Bagdasarjanu. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem viņš ir meitenes onkulis. Viņa arī parādījās kopā ar Ruslanu Šamšurovu, Lukoil viceprezidenta dēlu. Šāda aizmugure neļauj tiesībsargājošajām iestādēm meiteni nomierināt un pilnībā sodīt par likuma pārkāpšanu.
Marijas brauciena sekas
2015. gada sākumā Bagdasarjans piedzīvoja briesmīgu negadījumu. Viņa kopā ar draugiem brauca ar BMW pa Kutuzovska prospektu. Kā parasti, meitene skrēja pilnā ātrumā un izlidoja uz pretimbraucošā josla. Māra ietriecās Range Rover. Tā rezultātā šausmīga katastrofa gāja bojā trīs cilvēki: BMW īpašnieks Marks Galperins, vēl viens šīs automašīnas pasažieris un Range Rover vadītājs. Arī pati Māra guva traumas un nokļuva slimnīcā. Tur viņa 3 nedēļas bija komā. Viņai tika veikta operācija, kas ilga 20 stundas, un, pateicoties ārstu pūlēm, meitene nāca pie prāta. Tomēr pēc šī negadījuma viņai tas bija jādara ilgu laiku atjaunot. Varas iestādes nolēma, ka tad viņa nebrauca. Tomēr liels skaits cilvēki stāsta, ka toreiz ar mašīnu braukusi Māra. Uzreiz pēc izrakstīšanas meitene tika aizturēta līdz apstākļu noskaidrošanai.
Vēlāk 2016. gadā Bagdasarjans kopā ar citiem naftas darbinieku bērniem un augstākā līmeņa vadītājiem ar policijas automašīnu organizēja bīstamas sacīkstes pa Maskavas ceļiem. Jaunieši šādu uzvedību uzskatīja par pieņemamu un apskaužamu, jo viņi sāka nekaunīgi pārraidīt tiešraide jūsu rase. Tajā pašā laikā visi kliedza ļoti neķītrus komentārus un priecājās par likuma pārkāpumu. Šī vakara laikā jaunietis pārkāpa aptuveni 20 noteikumus satiksme. Un, lai gan visi tika aizturēti un viņiem pienācās līdz 5 gadiem cietumā, viņu "žēlsirdīgie" tēti maksāja sodus un kukuļus, lai "labie" bērni tiktu atbrīvoti.
Kad notika tiesas sēde, Māra dedzīgi atteicās no sētnieces darba, ko viņai uzdeva veikt kā soda pazīmi. Viņa piedāvāja samaksāt dubultu sodu, taču šis lūgums tika noraidīts. Galu galā Bagdasarjans nestrādāja uz ielas ar slotu, bet gan birojā ar papīriem. Tas tika skaidrots ar to, ka viņa jūtas ļoti slikti un vēl nav pilnībā atguvusies no operācijas. Tajā ir zināma daļa patiesības, jo operācijas laikā viņai tika izņemta liesa, tika ielietas vairākas asins vienības. Un kājās tolaik vēl bija vairākas metāla tapas.
Neskaitāmi naudas sodi
Kopumā Mārai piespriesti vairāk nekā 320 naudas sodi. Tiesas laikā viņas tēvs iedeva 1 miljonu rubļu, lai tos samaksātu, taču ar šo summu nepietika. Joprojām ir vairāk nekā 100 nesamaksātu sodu. Ņemot vērā, ka meitene nedomā ievērot noteikumus uz ceļiem, soda kvīšu skaits strauji pieaugs. Par tik daudziem nesamaksātiem naudas sodiem 2016. gada tiesa Mārai piesprieda 75 stundas smaga darba.
Noteiktu laiku Bagdasarjans atradās pirmstiesas aizturēšanas centrā, jo nebija samaksāts sods. Pārsteidzoši, meitene tur jutās labi: viņa sāka normāli gulēt un pat bija apetīte. Šādas nelielas izmaiņas iepriecināja Māras vecākus, kuri viņu tur bieži apmeklēja. Viņi ļoti cer, ka laika gaitā viņu meita kļūs nopietnāka un mierīgāka.
Marijas plastiskā ķirurģija
Meitene vairākas reizes gāja zem skalpeļa, lai mainītu noteiktas ķermeņa daļas. Kā stāsta pati Māra, viņa pati sev veikusi tikai lūpu plastisko operāciju. Taču fakti liecina, ka savos 23 gados viņa jau izmēģinājusi Botox injekcijas, ievērojami palielinājusi krūtis, mainījusi deguna, acu formu un koriģējusi vēderu.
Foto: Māra Bagdasarjana pirms plastiskās operācijas Bagdasarjanam patīk šokēt sabiedrību ar saviem ārkārtīgi atklātajiem kadriem sociālie tīkli. Viņa sevi tur var saukt dažādi: Māra 049 (tāda iesauka draudzeņu vidū meitenei ir mašīnas numura dēļ), Māra Mersedesova, Māra Benoeva un citi. Instagram ievietotajās fotogrāfijās var redzēt, cik ļoti mainījies meitenes izskats pēc kārtējā ceļojuma uz klīniku.
Spriedums 2017
Līdz 2017. gadam Mārai uz mūžu tika aizliegts vadīt transportlīdzekli. Tomēr meitene nekaunīgi pārkāpa noteikumu un devās uz pilsētu ar ātrumu 240 km stundā. Tēvs attaisnoja meitu un sacīja, ka ar šādu uzvedību viņa informējusi cilvēkus par to, kā viņas tiesības tiek nekaunīgi aizskartas ar stingriem likumiem. Turklāt Elmārs sacīja, ka sodāmība sabojāja dzīvi meitenei, kura sapņoja par darbu policijā. Tādus tukšus vārdus viegli atspēkot.
Neskatoties uz to, bija cilvēki, kas runāja par slaveno "majorku" patīkami vārdi. Pēc dažu domām, viņa, strādājot Tveras bibliotēkā, izcēlās ar mierīgumu un klusumu.
Foto: Māras Bagdasarjanas tēvs tiesas zālē Viņas vēlme samaksāt visus sodus un nostrādāt noteiktās stundas, konkrētiem cilvēkiem, ir rādītājs, ka meitene ir uzlabojusies. Un vienalga, kas iekšā pēdējo reizi viņa atkal pārkāpa likumu un skrēja pa pilsētu.
Jaunākās šokējošās ziņas no Māras dzīves
Māras dzīves vērotāji bija šokēti, ieraugot vienu svarīgu paziņojumu Instagram. 2018. gada janvārī Bagdasarjana tirdzniecībā nodeva savu iecienītāko ārzemju automašīnu. Tajā pašā laikā meitene vēlas to steidzami pārdot.
Varbūt tas ir kārtējais PR un “putekļi acīs”, vai varbūt meitene nolēma mainīties un dzīvot saskaņā ar likumu. Laiks rādīs, kā izvērtīsies Mērijas Bagdasarjanas dzīve.
Mums ir svarīga informācijas atbilstība un ticamība. Ja atrodat kļūdu vai neprecizitāti, lūdzu, informējiet mūs. Iezīmējiet kļūdu un nospiediet īsinājumtaustiņu Ctrl+Enter .
Ir zināms viens, ka tagad viņa dzīvo Maskavā un, iespējams, studē universitātē. Kuras meita viņa ir, kļuva zināms pavisam nesen: viņas tēvs pēc Marijas aizturēšanas iznāca no ēnas. Tas ir Elmārs Elmirovičs Bagdasarjans, kurš ir lielākā gaļas pārstrādes uzņēmuma Nuchar LLC īpašnieks.
Māra Bagdasarjana, biogrāfija
Māra Bagdasarjana ar kartingu nodarbojas kopš 13 gadu vecuma. Savu aizraušanos viņa pārnesa uz dzīvi: naktī meitene rīko bīstamus mītiņus pa pustukšajiem Maskavas ceļiem. Mērijas Elmarovnas iecienītākās automašīnas jau sen ir Mercedes markas vācu automašīnas. Viņa dod priekšroku tiem, nevis visām citām ārzemju automašīnām. Un uz ceļiem pieredzējuši autovadītāji viņu pazīst ar vārdu "Māra 049", pēc automašīnas numura, ar kuru viņa brauc. Pēc meitenes teiktā, draugi viņu sauc par "kalmāru - rajona vētru".
Jaunas meitenes dzīvesveids ir diezgan vienmuļš: viņa guļ visu dienu, bet naktī viņa iziet uz ceļiem, lai nobrauktu. Daudzi pamanījuši, ka Māra atdzīvojas tikai tad, kad sēžas pie stūres. Pārējā laikā viņa ir somnambuliskā un apātiskā stāvoklī. Ekspertiem sāka rasties aizdomas, ka ielu braucēja cieš no kaut kādiem garīgiem traucējumiem, kas tādējādi atspoguļoja viņas uzvedību.
Māra, drifta cienītāja, daudzu sacensību Maskavas ielās dalībniece. Viņa ir bijusi vairākos dažāda smaguma negadījumos. Kad Bagdasarjanai tiek jautāts, cik ārkārtas situāciju viņas dzīvē bijis, viņa atbild, ka tās ir tikai četras. Raidījumā, kas veltīts ielu problēmai - mūsdienu ierēdņu un oligarhu negodīgajiem atvasēm, kas brauc ar dārgām ārzemju automašīnām, neievērojot ātruma ierobežojumu, Mērijas braukšanas instruktors viņu nosauca par slepkavu uz ceļa.
Bīstama uzvedība uz ceļa jau sen tiek dēvēta par ielu sacīkšu braucēju. Šim hobijam katru gadu ir arvien vairāk cienītāju, galvenokārt “zelta jaunatnes” vidū. Un tā nav nejaušība, jo par šādu prieku ir dārgi jāmaksā. Negadījumu sekas, kurās Māra ir nonākusi, ir ārkārtīgi nepatīkamas un traģiskas. Viena no incidentiem rezultātā gāja bojā cilvēki. Mašīna steidzās pretī liels ātrums un notrieca vīrieti.
Bet kādai bagātībai ir jābūt tēvam, lai uzturētu savas mīļotās meitas iespaidīgo autoparku un samaksātu par viņas piedzīvojumiem, kas citiem kļūst par traģēdiju? Viņas mīļotās meitas lietošanā ir vairākas sporta automašīnas no Nissan, Mercedes, BMW, AMG un divi superbaiki. Pilnīgi iespējams, ka meitenes onkulis ir Arturs Bagdasarjans, viens no Rosņeftj meitasuzņēmuma līdzdibinātājiem.
Ceļu huligāns speciālajā aizturēšanas izolatorā imitēja uzbrukumu
Skandalozā sacīkšu braucēja Māra Bagdasarjana atkal stājās tiesas priekšā 22. novembrī. Turklāt viņi viņu atveda tieši no aizturēšanas centra, kur viņa izcieš administratīvo sodu aresta veidā. Meitene aizstāvējās (advokāta nebija), lūdza dubultot soda apmēru un atbrīvot viņu no uzdotā obligātā darba. Nu, pēc tiesas - konvojs atkal viņu aizveda uz soda izciešanas vietu ...
Un šeit privātie ārsti nedrīkstēja iet aiz restēm pie ielas braucēja. Parastā ātrā palīdzība, kuru pēc Mērijas lūguma izsauca policija, neatrada iemeslu ārkārtas hospitalizācijai, un komercklīnikas brigāde viņu velti gaidīja uz ielas apmēram 4 stundas. Iemesls “kipešam” bija meitenes paziņojums, ka viņai pietrūkst kājas.
Tomēr viņa dodas pastaigā "uz savām kājām". Un pārējā laikā, guļot uz guļvietas, viņš skatās griestos vai savāc Rubika kubu no daudzkrāsainām sirsniņām.
MK novērotājs kā cilvēktiesību aktīvists pārbaudīja skandalozā sacīkšu braucēja un citu Maskavas speciālā aizturēšanas centra Nr.2 ieslodzīto aizturēšanas apstākļus.
Aizturēšanas centrs Mnevniki ielā kļuva pēdējie laiki Marija ir gandrīz kā otrās mājas. Pirmais termiņš (10 dienas) raiti pārgāja otrajā (14) un beidzas tikai 30. novembrī. Visu šo laiku Māra atrodas 3. kamerā, kur bez viņas ir vēl četras meitenes. Turklāt gandrīz visi tika aizturēti par braukšanu dzērumā, bez tiesībām utt. Kopumā no 38 pašreizējiem speciālās aizturēšanas centra "iemītniekiem" vairāk nekā puse šeit nokļuva par Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu.
Māra vismaz atpūtīsies un gulēs, režīms uzlabosies, stāsta draugi. – Un tad viņa visu nakti brauca pa šoseju, kamēr visa pilsēta gulēja. Un, kad visi piecēlās uz darbu un paēda brokastis, viņa devās tikai gulēt. Tagad viņš jutīsies kā visi normāli cilvēki.
Pārsteidzoši, ka meitenes vecāki ir gandrīz priecīgi par arestu. Viņi reti redzēja viņu mājās, un, ja redzēja, viņi daudz nerunāja (viņa guļ pa dienu, braukā pa nakti). Jā, un cik daudz sajūsmas viņai bija! Un aiz restēm, lai cik ciniski tas neizklausītos, Māra atrodas uzraudzībā, kas nozīmē, ka vari nomierināties un atpūsties. Turklāt šeit vecāki viņu redz katru dienu, sazinās.
Viena termiņa laikā viņai kopumā pienākas stunda vizīšu, – stāsta īpašās aizturēšanas centra vadītājs Dmitrijs Suhovs. - Varat to iztērēt vienlaikus vai 6 minūtēs, sadalot to 10 minūtēs. Māras gadījumā vecāki nāk gandrīz katru dienu, bet tikšanās aizņem tās pašas 10 minūtes. Viņiem ar to pietiek.
Pēc pēdējās šādas tikšanās Māra sacīja, ka viņai steidzami nepieciešama medicīniskā pārbaude. Viņa uzstāja, ka jāizsauc ātrā palīdzība. Atbraukusī mediķu brigāde atzina, ka meitenes stāvoklis pēc daudzajām traumām nav pārāk labs (Māra 2015.gadā smagi cieta autoavārijā, viņai tika lauztas ribas, ekstremitātes utt.) un viņai nepieciešama ambulatorā palīdzība. Drīzumā kniepadatas no kājām būtu jāizrauj, bet pagaidām viņai nozīmēta masāža, pilinātāji un citas procedūras, kas neļaus asinīm sastingt.
Tātad Marijas radinieki ieteica viņus pavadīt par naudu vai nu īpašā pieteikumā, vai arī aizvest no turienes uz privātā klīnika. Bet iestādes darbinieki teica: viņi nesniedz maksas medicīnisko palīdzību.
Parastā ātrā palīdzība apliecināja, ka visas šīs procedūras nav ārkārtas, var pagaidīt, kamēr tiks atbrīvotas, – skaidro priekšnieks. – Tātad, ja jūs to darāt, tad tikai ar tiesas atļauju. Viņš nav.
Lai kā arī būtu, atbraukusī privātā ātrā palīdzība Māru ilgi gaidīja uz ielas pie aizturēšanas centra vārtiem. Meitene nekad netika izņemta, un privātie ārsti netika ielaisti.
Māras aizturēšanas centrā ievietoto produktu saraksts.
Dzelzs gultas meiteņu kamerā "sarindojās" rindā. Māra ieguva labāko - pie galda. Viņš viss ir izklāts ar krēmiem un tīrs sieviešu lietas. Zemāk ir vairāki maisi ar pārtiku (ieslodzītie saka, ka Māra dala visu). Taču Māra izrādījās ārkārtīgi neizvēlīga - viņa ēd ēdienu, kas tiek izdalīts uztvērējā visiem arestētajiem. To gatavo privāts uzņēmums un regulāri piegādā trīs reizes dienā. Izrādās, Mārai ļoti garšo putras, borščs un bulciņas, kas ir gluži kā skolas ēdnīcās. Notriekts palags, saburzīta sega - meitene lielākoties visu diennakti guļ klusumā. Viņš reti runā ar saviem kameras biedriem. Dažreiz viņš lasa. Dažreiz savāc neparastu rubika kubu.
Un dažreiz mēs spēlējam loto, - saka kameras biedrs. - Mums kaut kā jāizklaidējas.
Kamerā nav ne radio, ne TV. Taču šķiet, ka pati Māra īpaši neiet uz prieku. Meitene (un to pamanīja visi kameras biedri, darbinieki) ir pastāvīgi miegaina un drūma. Tie, kas viņu redzēja tiesas procesā, atzīmēja arī viņas somnambulistisko stāvokli. Varbūt tikai sacīkstēs ar Mercedes-Benz Gelandewagen "Mara" kļūst par sevi.
Administratīvi arestētās personas speciālajā aizturēšanas izolatorā nestrādā (viņas tikai tīra savas kameras pa vienai). Taču, tiklīdz termiņš beigsies, Mārai nāksies krietni pastrādāt: tiesa meitenei piesprieda sodu par kopumā 700 stundu obligāto darbu. Rezultātā policija viņu no rokas rokā nodos Maskavas Kriminālprocesa izpildinspekcijas darbiniekiem, kuri viņai norādīs darba apjomu. 22. novembra sanāksmē Māra sacīja, ka ir gatava pati izvēlēties “lietu pēc savas patikas”, taču, iespējams, viņai būs jāizvēlas no saraksta, ko federālais sodu izpildes dienests viņai piedāvās.
Slavenākās krievu ielu braucējas Mērijas Bagdasarjanas biogrāfijā ir daudz liels daudzums skandāli un pārkāpumi saistībā ar strauju pārvietošanos ar automašīnu Krievijas galvaspilsētā. "Velns ceļā", "Māra 049" - tie ir daži iesaukas, kas meitenē ir stingri iesakņojušās.
Bērnība un jaunība
Meitene dzimusi 1993. gadā, viņas vecāki ir šķīrušies. Dzimšanas pilsētu katru reizi Māra norāda citu: vai nu Ņižņijtagilu, vai Grozniju.
Ir zināms viens - tagad viņa dzīvo Maskavā un, iespējams, studē universitātē. Kuras meita viņa ir, kļuva zināms nesen: viņas tēvs pēc Marijas aizturēšanas iznāca no ēnas. Tas ir Elmārs Elmirovičs Bagdasarjans, lielākā gaļas pārstrādes uzņēmuma Nuchar LLC īpašnieks.
Uzņēmējs sāka no nulles, jo pats uzauga inteliģentā skolotāju ģimenē. Un viņa vectēvs savulaik strādāja par tiesnesi. Pēc tēva teiktā, 80. gadu beigās meitenes vecāki no Azerbaidžānas pārcēlās uz Maskavu. Pēc tautības viņi ir armēņi, tāpēc pārcelšanās izrādījās nepieciešamība.
Bīstama aizraušanās
Māra Bagdasarjana ir iecienījusi kartingu kopš 13 gadu vecuma. Viņa šo aizraušanos pārnesa uz dzīvi: naktī meitene rīko bīstamus mītiņus pa pustukšajiem Maskavas ceļiem.
Māra Bagdasarjana ir iecienījusi kartingu kopš 13 gadu vecuma Mērijas Elmarovnas iecienītākās automašīnas jau sen ir Mercedes markas vācu automašīnas. Viņa dod priekšroku tiem, nevis citām ārzemju automašīnām. Un uz ceļiem pieredzējuši autovadītāji viņu pazīst ar vārdu "Māra 049", pēc automašīnas numura, ar kuru viņa brauc. Pēc meitenes teiktā, draugi viņu sauc par "kalmāru - rajona vētru".
Jaunas meitenes dzīvesveids ir vienmuļš: dienā meitene guļ, bet naktī viņa iziet uz ceļiem, lai nobrauktu. Meitenes draugi pamanīja, ka Māra atdzīvojas tikai tad, kad sēžas pie stūres. Pārējā laikā meitene ir somnambuliskā un apātiskā stāvoklī. Ārstiem radās aizdomas, ka ielu braucēja cieš no garīgiem traucējumiem, kas tādējādi atspoguļoja viņas uzvedību.
Māra ir drifta cienītāja, sacensību dalībniece pa Maskavas ielām. Meitene atsakās no pašsaglabāšanās instinkta, jo spēj attīstīt ātrumu 240 km/h, pārvietojoties pa mediānas joslu. Viņa ir bijusi vairākos dažāda smaguma negadījumos. Kad Bagdasarjanai tiek jautāts, cik ārkārtas situāciju viņas dzīvē bijis, viņa atbild, ka tās ir tikai četras. Raidījumā, kas veltīts ielu problēmai - mūsdienu ierēdņu un oligarhu negodīgajiem atvasēm, kas brauc ar dārgām ārzemju automašīnām, neievērojot ātruma ierobežojumu, Mērijas braukšanas instruktors viņu nosauca par slepkavu uz ceļa.
Bīstama uzvedība uz ceļa jau sen tiek dēvēta par ielu sacīkstēm. Šim hobijam katru gadu ir arvien vairāk fanu, galvenokārt “zelta jaunatnes” vidū. Un tā nav nejaušība, jo par šādu prieku ir dārgi jāmaksā. Negadījumu sekas, kurās Māra ir nonākusi, ir nepatīkamas un traģiskas. Viena incidenta rezultātā gāja bojā cilvēki. Automašīna uzskrēja lielā ātrumā un notrieca vīrieti.
Pamatojoties uz to, rodas jautājums: kādai bagātībai ir jābūt tēvam, lai uzturētu savas mīļotās meitas floti un samaksātu par viņas piedzīvojumiem, kas citiem kļūst par traģēdiju. Viņas mīļotās meitas lietošanā ir vairākas sporta automašīnas no Nissan, Mercedes, BMW, AMG un divi superbaiki. Iespējams, ka meitenes onkulis ir Arturs Bagdasarjans, viens no Rosņeftj meitasuzņēmuma līdzdibinātājiem.
Turklāt meitene vairākkārt tika redzēta Lukoil viceprezidenta Ruslana Šamsuarova dēla sabiedrībā kā viņa draudzene. Tātad nekaunīgajai “majorkai” ir labi iemesli un spēcīga aizmugure, lai pārkāptu ceļu satiksmes noteikumus un izdarītu avāriju. Māras nekaunīgā uzvedība un pārliecinātais apgalvojums likumsargu priekšā, ka viņas tētis ir prokurors, liek policijai atkāpties no pretenzijām.
Skandāli
Sliktākais negadījums, kurā cieta Marija, bija negadījums Kutuzovska prospektā 2015. gada sākumā. Māra kopā ar draugiem brauca ar BMW, taču, izlekusi pretimbraucošajā joslā, automašīna lielā ātrumā ietriecās Range Rover, turklāt saņēma triecienu no aizmugures no Boomer braucošā Porsche Cayenne. Letālas avārijas rezultātā uz vietas miris BMW īpašnieks Marks Galperins, vēlāk reanimācijā gāja bojā vēl 2 dalībnieki: Range Rover vadītājs un vēl viens BMW pasažieris. Pēc tam, kad Māra Bagdasarjana tika izlaista no slimnīcas, viņa pirmo reizi tika aizturēta.
Ceļu satiksmes negadījums, kurā iesaistīta Marija BagdasarjanaPati Māra nokļuva slimnīcā, kur viņai tika veikta 20 stundu ilga operācija un trīs nedēļas ilga koma. Draugi pat domāja, ka meitene ir mirusi. Taču pēc kāda laika, pateicoties reanimatologu un ķirurgu pūlēm, viņa pamodās. Klīst baumas, ka pati Māra sēdējusi šīs mašīnas vadītāja vietā, taču pēc tam taisnīgums viņai novērsis aizdomas, padarot viņu par liecinieci un upuri. Pēc šī incidenta Māra ilgu laiku atradās rehabilitācijā.
Skandaloza incidenta dēļ 2016. gada maijā notika virkne arestu, kad jauniešu grupa Gelendvagen ar policijas automašīnu skrēja pa Maskavas ielām. Šo incidentu jauniešu grupa pārraidīja reāllaikā internetā, visos komentāros pavadot neķītru valodu. Tovakar Avduvakhobs Manžirovs, Ruslans Šamsuarovs, Viktors Uzkovs un Māra Bagdasarjana kopumā pārkāpa aptuveni 20 ceļu satiksmes noteikumus.
Huligānisma dalībnieki tika aizturēti, viņiem atņemtas tiesības un ievietoti pirmstiesas aizturēšanas izolatorā uz 15 diennaktīm, lai gan saskaņā ar Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 213. pantu viņiem bija paredzēts ierosināt krimināllietu ar sodu korekcijas kolonija līdz 5 gadiem. Bet augstākā līmeņa vadītāju bērni naftas kompānijas izkāpa ar naudas sodiem.
Tiesas sēdē meitene mēģināja atteikties no darba un šo pienākumu aizstāt ar dubulta soda samaksu, taču viņas lūgums tika noraidīts. Sētnieces darbs, kas meitenei tika piešķirts, tomēr tika nomainīts pret darbu istabā ar dokumentiem. Iemesls tam bija apsūdzētā pastāvīgās sūdzības par sliktu pašsajūtu. Un tā varētu būt taisnība, jo ķirurģiskās iejaukšanās laikā meitenei tika pārliets daudz asiņu, izņemta liesa. Viņas kājās joprojām bija dažas adatas.
Sacīkšu braucējam vienā reizē tika piespriesti vairāk nekā 320 naudas sodi, kas acīmredzot pieauga eksponenciāli, jo meitenei nerūpēja ceļu satiksmes noteikumu ievērošana. 2016. gada sākumā Marijas tēvs par viņu samaksāja 1 miljonu rubļu. Līdz gada beigām vēl bija nenomaksāti 100 naudas sodi, par kuriem tiesa apsūdzētajam "Heliks" maija skrējienu lietā piesprieda 75 stundas labošanas darbu.
Spriežot pēc ziņām 2017. gada sākumā, meitene atkal tika arestēta, kuras iemesls bija kārtējā soda nomaksas neievērošana. Meitu, kura atrodas izolatorā, vairākkārt apciemoja viņas vecāki, kuri tagad bija mierīgi pret viņu. Pirmstiesas izolatorā meitene atguva normālu miegu, viņa sāka labāk ēst. Interesanti, ka, pateicoties savai kaislībai, Māra Bagdasarjana ieņēma vietu 100 visvairāk pieminēto Krievijas sieviešu sarakstā.
Personīgajā dzīvē
AT "Instagram" tiklīdz meitene sevi nesauc: Māra Benoeva, Māra Rakhmanova, "Māra 049", Māra Alekperova, Māra Mersovodova un arī Māra Bagdasarjana. Zem viņas vārdiem sociālajos tīklos tiek drukāts daudz fotogrāfiju, arī atklātas.
Meitenei papildus bēdīgi slavenai sacīkšu braucējai un huligānei patīk arī provocēt sabiedrību intīmas fotogrāfijas. Instagram apmeklētāji ilgstoši komentēja viņas attēlu peldkostīmā, kurā redzams, ka meitenei veikta plastiskā operācija.
Papildus hronikai par pārkāpumiem, ko Māra pieļauj uz galvaspilsētas ceļiem, maz ir zināms par meitenes personīgo dzīvi. Savulaik Lukoil viceprezidenta Ruslana Šamsuarova dēls parādījās kā viņas draugs, tika baumots, ka jaunais vīrietis ir pat Bagdasarjana līgavainis. Taču līdz šim ielu braucēja savu statusu nav mainījusi.
Ruslans Šamsuarovs Pēc negadījuma 2015. gadā un rehabilitācijas perioda Mārai tika veikta operācija, lai mainītu savu izskatu. Ja salīdzina 2015. un 2016. gada fotogrāfijas, var viegli redzēt, kā viņas izskats atšķiras pirms un pēc plastiskās operācijas.
Māra apgalvo, ka veikusi tikai lūpu plastisko operāciju, taču bildēs redzams, ka tas tā nav. Speciālisti ir pārliecināti, ka meitene jau ir izmēģinājusi Botox injekcijas, deguna veidošanu, krūšu palielināšanu, acu formu un vēdera plastiku ar abdominoplastikas operāciju.
Māra Bagdasarjana tagad
2017. gada martā tika atkārtoti izskatīta Mērijas Bagdasarjanas lieta, kurā tika piespriests mūža ieslodzījums, atņemot ielu braucējai tiesības. Medijos parādījās informācija, ka meitenei ir epilepsija un viņa nav piemērota automašīnas vadīšanai. Bet sarunu šova "Live" ēterā ar bijušo raidījuma "Ļaujiet viņiem runāt" televīzijas vadītāju pirmajā kanālā, juristi Māru Bagdasarjanu, tika uzrādīta apliecība, ka meitene ir garīgi vesela. Viņai nebija arī nekādu sūdzību par narkoloģiju.
Māra izgāja labošanas darbus Maskavā, pēc tam, saņēmusi uzturēšanās atļauju Tverā, ieguva darbu pilsētas bibliotēkas centrā. Bibliotēkas darbinieki sirsnīgi uzņēma Māru savā kolektīvā un pat piedāvāja meitenei palikt jaunajā darbā. Bet pēc audzināšanas termiņa beigām Tveras ceļu policija atteicās meitenei atdot dokumentus. Tomēr pat mūža tiesību atņemšana neatturēja meiteni no kārdinājuma atkal braukt ar savu luksusa automašīnu. Raidījums sniedza intervijas arī likumpārkāpēja tēvam un viņas draugiem.
2018. gada sākumā Māra Bagdasarjana turpināja cīnīties par savām tiesībām un iesniedza prasību galvaspilsētas ceļu policijas departamentā, taču atkal tika atteikta. Parādoties aprīlī, braucot bez kārtīgiem dokumentiem, Māra no Instagram lapas ziņoja, ka beidzot ir atdevusi tiesības. Taču ziņa izrādījās "pīle".
Māra Bagdasarjana izlika Mercedes "Mercedes" 2018. gada maijā meitene nolēma izlikt tirdzniecībā savu 2015. gada sporta auto Mercedes-Benz S63, kuru viņa novērtēja 7,5 miljonu rubļu vērtībā. Sludinājumā ielu braucējs teica, ka mašīnas nobraukums ir 47 tūkstoši km, tas ir noregulēts.
Jūnijā sabiedrību satricināja ziņas par kārtējo negadījumu, kurā Māras Bagdasarjanas draugi kļuva par dalībniekiem un gāja bojā. Jaunais dagestānietis - autovadītājs, 22 gadus vecais Rahmatullahs Gadžijevs un pasažieris, 21 gadu vecais Gerijs Melkanjans, braucot ar automašīnu Mercedes pa Kutuzovska prospekta sadalošo joslu lielā ātrumā, līdz nāvei notrieca gājēju, notrieca mikroautobusu un taksometru, un pēc tam ietriecās stabā. Trieciens izraisīja ugunsgrēku, kas sadedzināja ielu braucējus.
Šķiet, ka esam sākuši aizmirst stāstu par Mariju Bagdasarjanu! Un meitene joprojām cīnās ar Maskavas tiesām ar sava nenogurstošā advokāta Deivida Kemularia palīdzību. Kamēr Māra kārtējo reizi izcieš sodu speciālajā izolatorā par neierašanos no koriģējošā darba, Kemulārija raksta Putinam sūdzības, aplengo Iekšlietu ministrijas departamentu un sniedz interviju par to, ka lieta pret viņa aizgādni ir safabricēta.
Šeit būtu vietā atgādināt Marijas vēsturi no paša sākuma. Sākot ar šausmīgo negadījumu Kutuzovski, līdz pēdējam sešu dienu arestam, viņš ļoti īsi runāja par visu, ko viņš atrada.
Viss sākās 2015. gadā ar autoavāriju Kutuzovska prospektā. Naktī uz 3.oktobri automašīna BMW X5 bez numura zīmēm zaudēja kontroli un lielā ātrumā ielidoja pretimbraucošajā joslā. Tur viņš sadūrās ar apvidus automašīnu Range Rover, kas savukārt ietriecās citā automašīnā un aizdegās. Viens no Range Rover pasažieriem no gūtajām traumām slimnīcā mira.
BMW atradās 4 cilvēki: Anzors Meržojevs, Marks Galperins, Islams Tatarašvili un Māra Bagdasarjana. Galperins nomira uz vietas, Tatarašvili nomira nedēļu vēlāk reanimācijā. Arī Māra ar smagām traumām nokļuva slimnīcā. Meržojevam, kurš vadīja automašīnu, vēlāk tika piespriests 3 gadu cietumsods soda izciešanas kolonijā.
Nākamais augsta līmeņa stāsts ir Gelendvagen sacīkstes 2016. gada 22. maijā. Automašīna braukusi pa pilsētu bez numura zīmēm, un, kad ceļu policija mēģināja to apturēt, vadītājs nepaklausīja. Šī iemesla dēļ sākās vajāšana, kas ilga vairākas stundas. Tobrīd Gelendvagenā tobrīd atradās Lukoil viceprezidenta Ruslana Šamsuarova (auto īpašnieks) dēls Māra Bagdasarjana un vēl vairāki cilvēki. Vajāšanas laikā viņi pārraidīja Periscope, kurā apvainoja policiju.
Beigās Gelendvagen tika apturēts un vadītājam noformēti divi protokoli: par atteikšanos apstāties un par braukšanu bez numura zīmēm. Tas ļoti sašutināja Iekšlietu ministrijas Maskavas Galvenās direkcijas vadītāju Anatoliju Jakuņinu. Viņš pieprasīja sākt krimināllietas un izbeigt “zelta jaunatnes” nelikumības. Rezultātā vadītājs Abduvahobs Majidovs un Gelendvagen pasažieri saņēma administratīvo arestu no 10 līdz 15 diennaktīm. Ruslanam Šamsuarovam tika piespriests 300 stundu obligāts darbs.
Māra Bagdasarjana atkārtoti tika aizturēta 2016. gada 6. novembrī. Policija viņai gribēja izsniegt sodu par nelikumīgu stāvēšanu, taču, pārbaudot automašīnu datubāzē, konstatēja, ka viņai jau ir 16 nenomaksāti sodi par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Tāpēc viņa tika nogādāta stacijā.
Nākamajā dienā Māra tika nogādāta tiesā, kur noskaidrojās, ka policija sakrājusi 72 administratīvais protokols. Visu šo materiālu izskatīšana aizņēma pusotru mēnesi. Šajā laikā advokāts Bagdasarjans izdomāja jaunus attaisnojumus savai palātai. Viņš stāstīja, ka Marijai pēc negadījuma Kutuzovska prospektā bijušas veselības problēmas, ka viņa nedzīvo savā reģistrācijas adresē un līdz ar to nezināja par nesamaksātajiem sodiem, ka fiksēto ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu laikā viņa pat nebrauca utt. utt.
Pēc 12 tiesas sēdēm Mārai Bagdasarjanai kopumā piespriests 24 diennakšu administratīvais arests, 595 stundas obligātā sētnieces darba un 183 000 rubļu naudas sods.
Jauns arests Mārei nozīmēts 2017. gada 12. janvārī. Šoreiz Māra 15 dienas pavadīja speciālajā izolatorā par to, ka divas dienas pēc kārtas neieradās obligātajā darbā. Pirms tam viņa tiesu izpildītājam iesniegusi izziņu, ka veselības dēļ nevar strādāt par sētnieci. Bet līdz brīdim, kad Māra pārtrauca apmeklēt darbu, sertifikāta autentiskums vēl nebija pārbaudīts. Advokāts apcietinājumu pārsūdzēja, taču tiesa spriedumu atstāja spēkā.
Medicīniskā izziņa, ko Bagdasarjans iesniedza tiesu izpildītājam, lai nestrādātu par sētnieku, izrādījās viltota. Šajā gadījumā 10.martā notika kārtējā tiesas prāva, kuras rezultātā Mārai tika piespriests gads labošanas darbu ar izpeļņas atskaitīšanu 15% apmērā. Meitene savu vainu atzina un pilnībā nožēloja, cerot, ka lieta tiks sodīta. Taču tiesa bija nelokāma.
Janvārī, februārī un martā Bagdasarjans izvairījās no administratīvā soda vēl daudzas, daudzas reizes. Nākamā tiesas sēžu daļa ievilkās divus mēnešus, visu procesu rezultātā 14. martā Mārai piespriests naudas sods 202 tūkstošu rubļu apmērā.
Pēc negadījuma uz Kutuzovsky Mare viņai tika aizliegts vadīt automašīnu, taču viņa atkārtoti pārkāpa šo aizliegumu. Galu galā prokuratūra meitenei pieprasīja atņemt autovadītāja tiesības. Tiesas sēde par šo lietu notika 21. martā. Tiesa konstatēja, ka pēc negadījuma ārsti Bagdasarjanam konstatēja epilepsiju. To apstiprināja ceļu policista liecība, kura savulaik Māru uz ceļa apturēja un bija lieciniece viņas epilepsijas lēkmei. Tēvs Bagdasarjans savas meitas diagnozi tiesā noliedza. Pati Māra uz tikšanos neieradās. Rezultātā tiesa Mārai piesprieda mūža atņemšanu autovadītāja apliecībai. Viņa varēs atgūt savu apliecību tikai tad, ja ārsti to atļaus.
26. jūnijā Māra atkal tika aizturēta par kavēšanos no obligātā darba. Sakarā ar to viņas advokāts nosūtīja Putinam sūdzību par tiesu izpildītāju rīcību. Pēc viņa teiktā, tiesu izpildītāji viņiem draudējuši un sacījuši, ka Bagdasarjans jebkurā gadījumā tiks arestēts. Neskatoties uz to, jau 28.jūnijā tiesa Mārai piesprieda administratīvo arestu uz 6 diennaktīm.
