Samojezdne systemy laserowe. Od czołgów laserowych imperium sowieckiego po rosyjski mlk. „Squeeze”: laserowa tęcza
Samojezdny kompleks laserowy 1K17 „Kompresja” przeznaczony do zwalczania urządzeń optoelektronicznych wroga. Nie produkowany seryjnie. Pierwsza działająca próbka lasera powstała w 1960 roku, a już w 1963 roku grupa specjalistów z biura projektowego Vympel zaczęła opracowywać eksperymentalny lokalizator laserowy LE-1. To właśnie wtedy powstał główny kręgosłup naukowców przyszłej NPO Astrofizyki. Na początku lat 70. wyspecjalizowane biuro projektowania laserów w końcu ukształtowało się jako oddzielne przedsiębiorstwo, otrzymało własne zakłady produkcyjne i bazę do testów stanowiskowych. Powstał międzywydziałowy ośrodek badawczy Biura Projektowego Raduga, ukrywający się przed wścibskimi oczami i uszami w ponumerowanym mieście Władimir-30.
SLK 1K17 „Kompresja” został oddany do użytku w 1992 roku i był znacznie bardziej zaawansowany niż podobny kompleks Stiletto. Pierwszą różnicą, która rzuca się w oczy, jest zastosowanie lasera wielokanałowego. Każdy z 12 kanałów optycznych (górny i dolny rząd soczewek) posiadał indywidualny system naprowadzania. Schemat wielokanałowy umożliwił wykonanie instalacji laserowej wielozakresowej. Jako środek zaradczy wobec takich systemów wróg mógłby chronić swoją optykę za pomocą filtrów świetlnych, które blokują promieniowanie o określonej częstotliwości. Jednak w przypadku jednoczesnego uszkodzenia przez promienie o różnych długościach fal filtr światła jest bezsilny.
Soczewki w środkowym rzędzie to systemy celownicze. Małe i duże soczewki po prawej stronie to laser sondujący i kanał odbiorczy automatycznego systemu naprowadzania. Ta sama para soczewek po lewej to celowniki optyczne: mała dzienna i duża nocna. Celownik noktowizyjny został wyposażony w dwa oświetlacze dalmierza laserowego. W pozycji złożonej optyka systemów naprowadzania i nadajniki były osłonięte pancernymi osłonami. W SLK 1K17 „Compression” zastosowano laser na ciele stałym z lampami fluorescencyjnymi. Takie lasery są dość kompaktowe i niezawodne do stosowania w jednostkach samobieżnych. Świadczą o tym również zagraniczne doświadczenia: w amerykańskim systemie ZEUS, zainstalowanym na pojeździe terenowym Humvee i przeznaczonym do „podpalania” min wroga na odległość, zastosowano głównie laser o solidnym korpusie roboczym.
W kręgach amatorów krąży bajka o 30-kilogramowym krysztale rubinu wyhodowanym specjalnie dla „Kompresji”. W rzeczywistości lasery rubinowe stały się przestarzałe niemal natychmiast po ich narodzinach. Obecnie służą jedynie do tworzenia hologramów i tatuaży. Płynem roboczym w 1K17 mógł być granat itrowo-aluminiowy z dodatkami neodymu. Tak zwane lasery YAG w trybie impulsowym są w stanie osiągnąć imponującą moc. Generowanie w YAG następuje przy długości fali 1064 nm. Jest to promieniowanie podczerwone, które w trudnych warunkach atmosferycznych ulega rozpraszaniu w mniejszym stopniu niż światło widzialne. Dzięki dużej mocy lasera YAG na krysztale nieliniowym można uzyskać harmoniczne - impulsy o długości fali dwa, trzy, cztery razy krótsze od oryginalnej. W ten sposób powstaje promieniowanie wielopasmowe.
Głównym problemem każdego lasera jest jego wyjątkowo niska wydajność. Nawet w najnowocześniejszych i najbardziej skomplikowanych laserach gazowych stosunek energii promieniowania do energii pompy nie przekracza 20%. Lampy pompowe wymagają dużej ilości energii elektrycznej. Potężne generatory i pomocniczy zespół napędowy zajmowały większość powiększonej kabiny samobieżnego stanowiska artyleryjskiego 2S19 Msta-S (już dość dużego), na podstawie którego zbudowano Compression SLK. Generatory ładują baterię kondensatorów, co z kolei powoduje silne wyładowanie impulsowe do lamp. „Zatankowanie” kondensatorów wymaga czasu. Szybkostrzelność SLK 1K17 „Kompresja”- jest to być może jeden z najbardziej tajemniczych parametrów i być może jedno z głównych niedociągnięć taktycznych.
Najważniejszą zaletą broni laserowej jest bezpośredni ostrzał. Niezależność od kaprysów wiatru i elementarny schemat celowania bez korekt balistycznych oznacza celność strzelania nieosiągalną dla konwencjonalnej artylerii. Według oficjalnej broszury NPO Astrophysics, która twierdzi, że Sanguine może uderzać w cele na odległość ponad 10 km, zasięg 1K17 Compression jest co najmniej dwukrotnie większy niż, powiedzmy, współczesnego czołgu. Oznacza to, że jeśli hipotetyczny czołg zbliży się do 1K17 na otwartej przestrzeni, zostanie unieruchomiony, zanim otworzy ogień. Brzmi kusząco.
Jednak bezpośredni ogień jest zarówno główną zaletą, jak i główną wadą broni laserowej. Do działania wymaga bezpośredniej linii wzroku. Nawet jeśli walczysz na pustyni, 10-kilometrowy znak zniknie za horyzontem. Aby powitać gości oślepiającym światłem, należy umieścić na górze samobieżny laser, aby wszyscy mogli go zobaczyć. W rzeczywistych warunkach taka taktyka jest przeciwwskazana. Ponadto zdecydowana większość teatrów wojny ma przynajmniej pewną ulgę.
A kiedy te same hipotetyczne czołgi znajdują się w zasięgu SLK, natychmiast zyskują na szybkostrzelności. 1K17 „Squeeze” może wyłączyć jeden czołg, ale gdy kondensatory zostaną ponownie naładowane, drugi może pomścić oślepionego towarzysza. Ponadto istnieją bronie znacznie bardziej dalekosiężne niż artyleria. Na przykład pocisk Maverick z radarowym (nieoślepiającym) systemem naprowadzania jest wystrzeliwany z odległości 25 km, a ten, który obserwuje otoczenie SLK na górze, jest dla niego doskonałym celem.
Nie zapominaj, że kurz, mgła, opady, zasłony dymne, jeśli nie negują efektu lasera na podczerwień, to przynajmniej znacznie zmniejszają jego zasięg. Tak więc samobieżny kompleks laserowy ma, delikatnie mówiąc, bardzo wąski obszar taktycznego zastosowania.
Tworząc kompleks 1K17 „Kompresja” jako bazę wykorzystano samobieżną haubicę 2S19 "Msta-S". Wieża maszyny w porównaniu do 2S19 została znacznie zwiększona, aby pomieścić wyposażenie optoelektroniczne. Ponadto w tylnej części wieży znajdowała się autonomiczna pomocnicza jednostka zasilająca do zasilania potężnych generatorów. Przed wieżą zamiast pistoletu zainstalowano zespół optyczny składający się z 15 soczewek. W trakcie marszu soczewki były zamknięte pancernymi osłonami, w środkowej części wieży wykonywano prace operatorskie. Na dachu zainstalowano wieżę dowódcy z przeciwlotniczym karabinem maszynowym NSVT kal. 12,7 mm.
Dlaczego narodził się SLK 1K17 „Compression” i jego poprzednicy? Istnieje wiele opinii na ten temat. Być może urządzenia te były uważane za stanowiska testowe do testowania przyszłych wojskowych i wojskowych technologii kosmicznych. Być może przywódcy wojskowi kraju byli gotowi zainwestować w technologie, których skuteczność w tym momencie wydawała się wątpliwa, w nadziei na empiryczne znalezienie superbroni przyszłości. A może trzy tajemnicze samochody z literą „C” narodziły się, ponieważ generalnym projektantem był Ustinov. Dokładniej, syn Ustinova.
Istnieje wersja, która SLK 1K17 „Kompresja” Jest bronią działania psychologicznego. Sama możliwość obecności takiej maszyny na polu bitwy sprawia, że strzelcy, obserwatorzy, snajperzy wystrzegają się optyki w obawie przed utratą wzroku. Wbrew powszechnemu przekonaniu 1K17 „Kompresja” nie podlega protokołowi ONZ zakazującemu użycia broni oślepiającej, ponieważ ma na celu zniszczenie systemów optoelektronicznych, a nie personelu. Nie jest zabronione używanie broni, której możliwym skutkiem ubocznym jest oślepianie ludzi. Wersja ta częściowo tłumaczy fakt, że w wolnej prasie amerykańskiej, w szczególności w magazynie Aviation Week & Space Technology, szybko pojawiły się informacje o stworzeniu w ZSRR broni o wysokim stopniu tajności, w tym sztyletu i kompresji. W tej chwili jedyny zachowany egzemplarz znajduje się w Wojskowym Muzeum Technicznym we wsi Iwanowskie pod Moskwą.
Charakterystyka wydajności 1K17 „Kompresja”
Długość obudowy, mm 6040
Szerokość kadłuba, mm 3584
Prześwit, mm 435
Rodzaj pancerza ze stali jednorodnej
Uzbrojenie:
Karabiny maszynowe 1 x 12,7 mm NSVT
Silnik - diesel V-84A z doładowaniem, max. moc: 618 kW (840 KM)
Prędkość na autostradzie, km/h 60
Rodzaj zawieszenia niezależne z długimi drążkami skrętnymi
Wspinaczka, stopnie trzydzieści
Pokonanie ściany, m 0,85
Rów przejezdny, m 2,8
Przejezdny bród, m 1,2
System laserowy 1K11 został zamontowany na podwoziu GMZ (układania min gąsienicowych) zakładu Sverdlovsk Uraltransmash. Wyprodukowano tylko dwie maszyny, które różniły się od siebie: podczas procesu testowania część laserowa kompleksu została sfinalizowana i zmieniona.
Formalnie SLK „Stiletto” nadal służy rosyjskiej armii i, jak mówi historyczna broszura organizacji non-profit „Astrofizyka”, spełnia współczesne wymagania dotyczące prowadzenia operacji obronno-taktycznych. Ale źródła w Uraltransmash twierdzą, że kopie 1K11, z wyjątkiem dwóch eksperymentalnych, nie były montowane w fabryce. Kilkadziesiąt lat później obie maszyny zostały zdemontowane, a część laserowa usunięta. Jeden - do utylizacji w studzience 61. BTRZ pod Petersburgiem, drugi - w zakładzie naprawy czołgów w Charkowie.
„Sangwin”: w zenicie
Rozwój broni laserowej w NPO Astrophysics postępował w tempie stachanowskim, a już w 1983 roku Sangvin SLK został wprowadzony do służby. Jego główną różnicą w stosunku do „Stiletto” było to, że laser bojowy był wycelowany w cel bez użycia dużych luster. Uproszczenie konstrukcji optycznej pozytywnie wpłynęło na śmiertelność broni. Najważniejszą jednak poprawą była zwiększona mobilność lasera w płaszczyźnie pionowej. „Sangvin” miał niszczyć optoelektroniczne systemy celów powietrznych.
Górne i dolne rzędy soczewek SLK „Kompresja” to emitery wielokanałowego lasera bojowego z indywidualnym systemem naprowadzania. W środkowym rzędzie znajdują się soczewki systemów naprowadzania.
Specjalnie opracowany dla kompleksu system rozdzielczości strzału pozwolił na skuteczne strzelanie do ruchomych celów. W testach Sanguine SLK zademonstrował zdolność stabilnego wykrywania i uderzania w systemy optyczne helikoptera z odległości ponad 10 km. Na krótkich dystansach (do 8 km) urządzenie całkowicie unieruchamiało celowniki wroga, a na ekstremalnych odległościach oślepiało go na dziesiątki minut.
Kompleks laserowy Sangvina został zamontowany na podwoziu samobieżnego działa przeciwlotniczego Shilka. Oprócz lasera bojowego na wieży zamontowano laser sondujący małej mocy i odbiornik systemu naprowadzania, który rejestrował odbicie wiązki sondy od oślepiającego obiektu.
Trzy lata po Sanguine arsenał armii radzieckiej został uzupełniony o okrętowy system laserowy Akvilon, którego zasada działania jest zbliżona do naziemnych SLK-ów. Bazy morskie mają istotną przewagę nad lądowymi: system zasilania okrętu wojennego może dostarczyć znacznie więcej energii elektrycznej do pompowania lasera. Możesz więc zwiększyć moc i szybkostrzelność działa. Kompleks Akvilon miał na celu zniszczenie systemów optoelektronicznych wrogiej straży przybrzeżnej.
„Squeeze”: laserowa tęcza
SLK 1K17 "Compression" został oddany do użytku w 1992 roku i był znacznie bardziej zaawansowany niż "Stiletto". Pierwszą różnicą, która rzuca się w oczy, jest zastosowanie lasera wielokanałowego. Każdy z 12 kanałów optycznych (górny i dolny rząd soczewek) posiadał indywidualny system naprowadzania. Schemat wielokanałowy umożliwił wykonanie instalacji laserowej wielozakresowej. Jako środek zaradczy wobec takich systemów wróg mógłby chronić swoją optykę za pomocą filtrów świetlnych, które blokują promieniowanie o określonej częstotliwości. Jednak w przypadku jednoczesnego uszkodzenia przez promienie o różnych długościach fal filtr światła jest bezsilny.
Soczewki w środkowym rzędzie to systemy celownicze. Małe i duże soczewki po prawej stronie to laser sondujący i kanał odbiorczy automatycznego systemu naprowadzania. Ta sama para soczewek po lewej to celowniki optyczne: mała dzienna i duża nocna. Celownik noktowizyjny został wyposażony w dwa oświetlacze dalmierza laserowego. W pozycji złożonej zarówno optyka systemów naprowadzania, jak i nadajniki były osłonięte pancernymi osłonami.
SLK „Sangvin” jest w rzeczywistości laserową instalacją przeciwlotniczą i służy do niszczenia optyczno-elektronicznych urządzeń celów powietrznych. Wieża SLK 1K11 Stiletto mieściła bojowy system naprowadzania laserowego oparty na dużych lustrach.
W SLC „Compression” zastosowano laser na ciele stałym z lampami fluorescencyjnymi. Takie lasery są dość kompaktowe i niezawodne do stosowania w jednostkach samobieżnych. Świadczą o tym również zagraniczne doświadczenia: w amerykańskim systemie ZEUS, zainstalowanym na pojeździe terenowym Humvee i przeznaczonym do „podpalania” min wroga na odległość, zastosowano głównie laser o solidnym korpusie roboczym.
W kręgach amatorów krąży bajka o 30-kilogramowym krysztale rubinu wyhodowanym specjalnie dla „Kompresji”. W rzeczywistości lasery rubinowe stały się przestarzałe niemal natychmiast po ich narodzinach. Obecnie służą jedynie do tworzenia hologramów i tatuaży. Płynem roboczym w 1K17 mógł być granat itrowo-aluminiowy z dodatkami neodymu. Tak zwane lasery YAG w trybie impulsowym są w stanie osiągnąć imponującą moc.
Generowanie w YAG następuje przy długości fali 1064 nm. Jest to promieniowanie podczerwone, które w trudnych warunkach atmosferycznych ulega rozpraszaniu w mniejszym stopniu niż światło widzialne. Dzięki dużej mocy lasera YAG na krysztale nieliniowym można uzyskać harmoniczne - impulsy o długości fali dwa, trzy, cztery razy krótsze od oryginalnej. W ten sposób powstaje promieniowanie wielopasmowe.
Głównym problemem każdego lasera jest jego wyjątkowo niska wydajność. Nawet w najnowocześniejszych i najbardziej skomplikowanych laserach gazowych stosunek energii promieniowania do energii pompy nie przekracza 20%. Lampy pompowe wymagają dużej ilości energii elektrycznej. Potężne generatory i pomocnicza jednostka zasilająca zajęły b? większość powiększonej kabiny samobieżnego stanowiska artyleryjskiego 2S19 Msta-S (już dość dużego), na podstawie którego zbudowano Compression SLK. Generatory ładują baterię kondensatorów, co z kolei powoduje silne wyładowanie impulsowe do lamp. „Zatankowanie” kondensatorów wymaga czasu. Szybkostrzelność SLK „Kompresja” jest prawdopodobnie jednym z najbardziej tajemniczych parametrów i być może jedną z głównych wad taktycznych.
W tajemnicy na całym świecie
Najważniejszą zaletą broni laserowej jest bezpośredni ostrzał. Niezależność od kaprysów wiatru i elementarny schemat celowania bez korekt balistycznych oznacza celność strzelania nieosiągalną dla konwencjonalnej artylerii. Według oficjalnej broszury NPO Astrophysics, która twierdzi, że Sanguine może trafić w cele na odległość ponad 10 km, zasięg kompresji jest co najmniej dwukrotnie większy niż, powiedzmy, współczesnego czołgu. Oznacza to, że jeśli hipotetyczny czołg zbliży się do 1K17 na otwartej przestrzeni, zostanie unieruchomiony, zanim otworzy ogień. Brzmi kusząco.
Jednak bezpośredni ogień jest zarówno główną zaletą, jak i główną wadą broni laserowej. Do działania wymaga bezpośredniej linii wzroku. Nawet jeśli walczysz na pustyni, 10-kilometrowy znak zniknie za horyzontem. Aby powitać gości oślepiającym światłem, należy umieścić na górze samobieżny laser, aby wszyscy mogli go zobaczyć. W rzeczywistych warunkach taka taktyka jest przeciwwskazana. Ponadto zdecydowana większość teatrów wojny ma przynajmniej pewną ulgę.
A kiedy te same hipotetyczne czołgi znajdują się w zasięgu SLK, natychmiast zyskują na szybkostrzelności. „Squeeze” może wyłączyć jeden czołg, ale gdy kondensatory zostaną ponownie naładowane, drugi może pomścić oślepionego towarzysza. Ponadto istnieją bronie znacznie bardziej dalekosiężne niż artyleria. Na przykład rakieta Maverick z radarowym (nieoślepiającym) systemem naprowadzania jest wystrzeliwana z odległości 25 km, a ta z widokiem na okolice SLK na górze jest dla niej doskonałym celem.
Na przełomie lat 70. i 80. XX wieku cała światowa „demokratyczna” społeczność marzyła w euforii hollywoodzkich Gwiezdnych Wojen. W tym samym czasie, za żelazną kurtyną, pod przykrywką najściślejszej tajemnicy, sowieckie „Imperium zła” powoli urzeczywistniało marzenia Hollywood. Radzieccy kosmonauci polecieli w kosmos uzbrojeni w pistolety laserowe - zaprojektowano „blastery”, stacje bojowe i myśliwce kosmiczne, a sowieckie „czołgi laserowe” czołgały się po Matce Ziemi.
Jedną z organizacji zaangażowanych w rozwój bojowych systemów laserowych była NPO Astrofizyka. Dyrektorem generalnym astrofizyki był Igor Wiktorowicz Ptcyn, a generalnym projektantem Nikołaj Dmitriewicz Ustinow, syn tego samego wszechmocnego członka Biura Politycznego KC KPZR i jednocześnie ministra obrony - Dmitrija Fiodorowicza Ustinowa . Mając tak potężnego patrona „Astrofizyka” praktycznie nie miała problemów z zasobami: finansowymi, materialnymi, kadrowymi. Nie trwało to długo – już w 1982 roku, prawie cztery lata po reorganizacji Centralnego Szpitala Klinicznego w organizację pozarządową i powołaniu N.D. Ustinov jako generalny projektant (wcześniej kierował kierunkiem lokalizacji laserów w Centralnym Biurze Projektowym) był
SLK 1K11 "szpilka".
Zadaniem kompleksu laserowego było zapewnienie przeciwdziałania optyczno-elektronicznym systemom monitorowania i sterowania polem walki w trudnych warunkach klimatycznych i eksploatacyjnych narzuconych na pojazdy opancerzone. Współwykonawcą tematu na podwoziu było biuro projektowe Uraltransmash ze Swierdłowska (obecnie Jekaterynburg), wiodącego konstruktora prawie wszystkich (z rzadkimi wyjątkami) radzieckiej artylerii samobieżnej.
Pod kierownictwem generalnego projektanta Uraltransmash Jurija Wasiliewicza Tomaszowa (wówczas dyrektorem zakładu Giennadij Andriejewicz Studenok) system laserowy został zamontowany na dobrze przetestowanym podwoziu GMZ - produkt 118, który śledzi jego „rodowód” z podwozia produktu 123 (SAM „Krug”) i produktów 105 (SAU SU-100P). W Uraltransmash wyprodukowano dwie nieco inne maszyny. Różnice wynikały z faktu, że w kolejności doświadczeń i eksperymentów systemy laserowe nie były takie same. Cechy bojowe kompleksu były wówczas wybitne i nadal spełniają wymagania dotyczące prowadzenia operacji obronno-taktycznych. Za stworzenie kompleksu deweloperzy otrzymali Nagrody Lenina i Państwowe.
Jak wspomniano powyżej, kompleks Stiletto został oddany do użytku, ale z wielu powodów nie był produkowany masowo. Dwie eksperymentalne maszyny pozostały w pojedynczych egzemplarzach. Niemniej jednak ich pojawienie się, nawet w warunkach straszliwej, totalnej sowieckiej tajemnicy, nie pozostało niezauważone przez amerykański wywiad. W serii rysunków przedstawiających najnowsze modele wyposażenia Armii Radzieckiej, przedstawionych Kongresowi za „wybicie” dodatkowych środków dla Departamentu Obrony USA, znalazł się też bardzo rozpoznawalny „Stiletto”.
Formalnie kompleks ten funkcjonuje do dziś. Jednak przez długi czas nic nie było wiadomo o losach maszyn doświadczalnych. Po zakończeniu testów okazały się praktycznie bezużyteczne dla nikogo. Wicher rozpadu ZSRR rozrzucił ich po przestrzeni postsowieckiej i doprowadził do stanu złomu. Tak więc jeden z samochodów z przełomu lat 90. i 2000. został zidentyfikowany przez historyków-amatorów BTT do utylizacji w misce olejowej 61. BTRZ pod St. Petersburgiem. Drugi, dekadę później, został również znaleziony przez koneserów BTT w zakładzie naprawy czołgów w Charkowie (zob. http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/). W obu przypadkach systemy laserowe z maszyn zostały już dawno zdemontowane. Samochód „Petersburg” zachował tylko kadłub, „wóz” „Charków” jest w najlepszym stanie. Obecnie siłami entuzjastów, w porozumieniu z dyrekcją zakładu, podejmowane są próby jego zachowania w celu późniejszej „muzeyfikacji”. Niestety samochód „St. Petersburg” najwyraźniej został już wyrzucony: „To, co mamy, nie przechowujemy, ale płaczemy, gdy to tracimy…”.
Najlepsza część przypadła innej, bez wątpienia wyjątkowej aparaturze, wyprodukowanej wspólnie przez Astrophysics i Uraltrasmash. Jako rozwinięcie pomysłów Stiletto zaprojektowano i zbudowano nowy SLK 1K17 „Compression”. Był to kompleks nowej generacji z automatycznym wyszukiwaniem i nakierowywaniem na odblaskowy obiekt promieniowania lasera wielokanałowego (laser na tlenku glinu Al2O3) na ciele stałym, w którym niewielką część atomów glinu zastępuje się trójwartościowymi jonami chromu, lub po prostu - na rubinowy kryształ. Aby stworzyć odwrotną populację, stosuje się pompowanie optyczne, czyli oświetlenie kryształu rubinu silnym błyskiem światła. Rubinowi nadano kształt cylindrycznego pręta, którego końce są starannie wypolerowane, posrebrzone i służą jako lustra dla lasera. Aby oświetlić rubinowy pręt, stosuje się pulsacyjne ksenonowe lampy błyskowe z wyładowaniem gazowym, przez które rozładowywane są baterie kondensatorów wysokiego napięcia. Lampa błyskowa ma kształt spiralnej tuby owiniętej wokół rubinowego pręta. Pod działaniem silnego impulsu świetlnego w rubinowym pręcie powstaje odwrócona populacja, a ze względu na obecność luster wzbudza się generowanie lasera, którego czas trwania jest nieco krótszy niż czas trwania błysku lampy pompującej. Sztuczny kryształ o wadze około 30 kg został wyhodowany specjalnie na potrzeby "Kompresji" - "pistolet laserowy" w tym sensie poleciał "ładnym groszem". Nowa instalacja wymagała również dużej ilości energii. Do jego zasilania wykorzystano potężne generatory, napędzane autonomicznym pomocniczym zespołem napędowym (APU).
Podwozie najnowszego działa samobieżnego 2S19 Msta-S (poz. 316) zostało użyte jako baza dla cięższego kompleksu. Aby pomieścić dużą liczbę urządzeń energetycznych i elektrooptycznych, długość zrębu Msta została znacznie zwiększona. APU znajdował się w jego części rufowej. Z przodu zamiast lufy umieszczono układ optyczny, zawierający 15 soczewek. System precyzyjnych soczewek i luster w warunkach polowych został zamknięty osłonami pancerza ochronnego. Ta jednostka miała zdolność wskazywania w pionie. Stanowiska operatorów zlokalizowane były w środkowej części zrębu. Do samoobrony na dachu zainstalowano uchwyt przeciwlotniczego karabinu maszynowego z 12,7-mm karabinem maszynowym NSVT.
Korpus maszyny został zmontowany w Uraltransmash w grudniu 1990 roku. W 1991 roku kompleks, który otrzymał wojskowy indeks 1K17, został przetestowany iw następnym roku 1992 został oddany do użytku. Tak jak poprzednio, prace nad stworzeniem kompleksu kompresyjnego zostały wysoko ocenione przez rząd kraju: grupa pracowników i współwykonawców Astrofizyki została uhonorowana Nagrodą Państwową. W dziedzinie laserów wyprzedziliśmy wtedy cały świat o co najmniej 10 lat.
Jednak na tym zwinęła się „gwiazda” Nikołaja Dmitriewicza Ustinova. Upadek ZSRR i upadek KPZR obaliły dotychczasowe władze. W kontekście załamanej gospodarki wiele programów obronnych przeszło poważną rewizję. Los tego i "Kompresji" nie przeminął - wygórowane koszty kompleksu, pomimo zaawansowanych, przełomowych technologii i dobrego wyniku, sprawiły, że kierownictwo MON wątpiło w jego skuteczność. Supertajny „pistolet laserowy” pozostał nieodebrany. Jedyny egzemplarz przez długi czas chował się za wysokimi płotami, aż niespodziewanie dla wszystkich w 2010 roku okazał się prawdziwym cudem w ekspozycji Wojskowego Muzeum Techniki, które znajduje się we wsi Iwanowskie pod Moskwą. Musimy złożyć hołd i podziękować ludziom, którzy zdołali wyciągnąć ten najcenniejszy eksponat ze ścisłej tajemnicy i upublicznić tę wyjątkową maszynę - wyraźny przykład zaawansowanej radzieckiej nauki i inżynierii, świadek naszych zapomnianych zwycięstw.
Na przełomie lat 70. i 80. XX wieku cała światowa „demokratyczna” społeczność marzyła w euforii hollywoodzkich Gwiezdnych Wojen. W tym samym czasie, za żelazną kurtyną, pod przykrywką najściślejszej tajemnicy, sowieckie „Imperium zła” powoli urzeczywistniało marzenia Hollywood. Radzieccy kosmonauci polecieli w kosmos uzbrojeni w pistolety laserowe - zaprojektowano „blastery”, stacje bojowe i myśliwce kosmiczne, a sowieckie „czołgi laserowe” czołgały się po Matce Ziemi.
Jedną z organizacji zaangażowanych w rozwój bojowych systemów laserowych była NPO Astrofizyka. Dyrektorem generalnym astrofizyki był Igor Wiktorowicz Ptcyn, a generalnym projektantem Nikołaj Dmitriewicz Ustinow, syn tego samego wszechmocnego członka Biura Politycznego KC KPZR i jednocześnie ministra obrony - Dmitrija Fiodorowicza Ustinowa . Mając tak potężnego patrona „Astrofizyka” praktycznie nie miała problemów z zasobami: finansowymi, materialnymi, kadrowymi. Nie trwało to długo – już w 1982 roku, prawie cztery lata po reorganizacji Centralnego Szpitala Klinicznego w organizację pozarządową i powołaniu N.D. Ustinov jako generalny projektant (wcześniej kierował kierunkiem lokalizacji laserów w Centralnym Biurze Projektowym) był
SLK 1K11 "szpilka"
Zadaniem kompleksu laserowego było zapewnienie przeciwdziałania optyczno-elektronicznym systemom monitorowania i sterowania uzbrojeniem pola walki w trudnych warunkach klimatycznych i eksploatacyjnych narzuconych na pojazdy opancerzone. Współwykonawcą tematu na podwoziu było biuro projektowe Uraltransmash ze Swierdłowska (obecnie Jekaterynburg), wiodącego konstruktora prawie wszystkich (z rzadkimi wyjątkami) radzieckiej artylerii samobieżnej.
Pod kierownictwem generalnego projektanta Uraltransmash Jurija Wasiliewicza Tomaszowa (wówczas dyrektorem zakładu Giennadij Andriejewicz Studenok) system laserowy został zamontowany na dobrze przetestowanym podwoziu GMZ - produkt 118, który śledzi jego „rodowód” z podwozia produktu 123 (SAM „Krug”) i produktów 105 (SAU SU-100P). W Uraltransmash wyprodukowano dwie nieco inne maszyny. Różnice wynikały z faktu, że w kolejności doświadczeń i eksperymentów systemy laserowe nie były takie same. Cechy bojowe kompleksu były wówczas wybitne i nadal spełniają wymagania dotyczące prowadzenia operacji obronno-taktycznych. Za stworzenie kompleksu deweloperzy otrzymali Nagrody Lenina i Państwowe.
Jak wspomniano powyżej, kompleks Stiletto został oddany do użytku, ale z wielu powodów nie był produkowany masowo. Dwie eksperymentalne maszyny pozostały w pojedynczych egzemplarzach. Niemniej jednak ich pojawienie się, nawet w warunkach straszliwej, totalnej sowieckiej tajemnicy, nie pozostało niezauważone przez amerykański wywiad. W serii rysunków przedstawiających najnowsze modele wyposażenia Armii Radzieckiej, przedstawionych Kongresowi za „wybicie” dodatkowych środków dla Departamentu Obrony USA, znalazł się też bardzo rozpoznawalny „Stiletto”.
Formalnie kompleks ten funkcjonuje do dziś. Jednak przez długi czas nic nie było wiadomo o losach maszyn doświadczalnych. Po zakończeniu testów okazały się praktycznie bezużyteczne dla nikogo. Wicher rozpadu ZSRR rozrzucił ich po przestrzeni postsowieckiej i doprowadził do stanu złomu. Tak więc jeden z samochodów z przełomu lat 90. i 2000. został zidentyfikowany przez historyków-amatorów BTT do utylizacji w misce olejowej 61. BTRZ pod St. Petersburgiem. Drugi, dekadę później, został również znaleziony przez znawców historii BTT w warsztacie naprawy czołgów w Charkowie. W obu przypadkach systemy laserowe z maszyn zostały już dawno zdemontowane. Samochód „Petersburg” zachował tylko kadłub, „wóz” „Charków” jest w najlepszym stanie. Obecnie siłami entuzjastów, w porozumieniu z dyrekcją zakładu, podejmowane są próby jego zachowania w celu późniejszej „muzeyfikacji”. Niestety samochód „St. Petersburg” najwyraźniej został już wyrzucony: „To, co mamy, nie przechowujemy, ale płaczemy, gdy to tracimy…”.
Tak wyobrażano sobie sowiecki kompleks laserowy na Zachodzie. Rysunek z magazynu „Sowiecka Siła Wojskowa”
Najlepsza część przypadła innej, bez wątpienia wyjątkowej aparaturze, wyprodukowanej wspólnie przez Astrophysics i Uraltrasmash. Jako rozwinięcie pomysłów Stiletto zaprojektowano i zbudowano nowy SLK 1K17 „Compression”. Był to kompleks nowej generacji z automatycznym wyszukiwaniem i nakierowywaniem na odblaskowy obiekt promieniowania lasera wielokanałowego (laser na tlenku glinu Al2O3) na ciele stałym, w którym niewielką część atomów glinu zastępuje się trójwartościowymi jonami chromu, lub po prostu - na rubinowy kryształ. Aby stworzyć odwrotną populację, stosuje się pompowanie optyczne, czyli oświetlenie kryształu rubinu silnym błyskiem światła. Rubinowi nadano kształt cylindrycznego pręta, którego końce są starannie wypolerowane, posrebrzone i służą jako lustra dla lasera. Aby oświetlić rubinowy pręt, stosuje się pulsacyjne ksenonowe lampy błyskowe z wyładowaniem gazowym, przez które rozładowywane są baterie kondensatorów wysokiego napięcia. Lampa błyskowa ma kształt spiralnej tuby owiniętej wokół rubinowego pręta. Pod działaniem silnego impulsu świetlnego w rubinowym pręcie powstaje odwrócona populacja, a ze względu na obecność luster wzbudza się generowanie lasera, którego czas trwania jest nieco krótszy niż czas trwania błysku lampy pompującej. Sztuczny kryształ o wadze około 30 kg został wyhodowany specjalnie na potrzeby "Kompresji" - "pistolet laserowy" w tym sensie poleciał "ładnym groszem". Nowa instalacja wymagała również dużej ilości energii. Do jego zasilania wykorzystano potężne generatory, napędzane autonomicznym pomocniczym zespołem napędowym (APU).
Podwozie najnowszego działa samobieżnego 2S19 Msta-S (poz. 316) zostało użyte jako baza dla cięższego kompleksu. Aby pomieścić dużą liczbę urządzeń energetycznych i elektrooptycznych, długość zrębu Msta została znacznie zwiększona. APU znajdował się w jego części rufowej. Z przodu zamiast lufy umieszczono układ optyczny, zawierający 15 soczewek. System precyzyjnych soczewek i luster w marszu
warunkach, była zamknięta ochronnymi osłonami pancernymi. Ta jednostka miała zdolność wskazywania w pionie. Stanowiska operatorów zlokalizowane były w środkowej części zrębu. Do samoobrony na dachu zainstalowano uchwyt przeciwlotniczego karabinu maszynowego z 12,7-mm karabinem maszynowym NSVT.
Korpus maszyny został zmontowany w Uraltransmash w grudniu 1990 roku. W 1991 roku kompleks, który otrzymał wojskowy indeks 1K17, został przetestowany iw następnym roku 1992 został oddany do użytku. Tak jak poprzednio, prace nad stworzeniem kompleksu kompresyjnego zostały wysoko ocenione przez rząd kraju: grupa pracowników i współwykonawców Astrofizyki została uhonorowana Nagrodą Państwową. W dziedzinie laserów wyprzedziliśmy wtedy cały świat o co najmniej 10 lat.
Jednak na tym zwinęła się „gwiazda” Nikołaja Dmitriewicza Ustinova. Upadek ZSRR i upadek KPZR obaliły dotychczasowe władze. W kontekście załamanej gospodarki wiele programów obronnych przeszło poważną rewizję. Los tego i "Kompresji" nie przeminął - wygórowane koszty kompleksu, pomimo zaawansowanych, przełomowych technologii i dobrego wyniku, sprawiły, że kierownictwo MON wątpiło w jego skuteczność. Supertajny „pistolet laserowy” pozostał nieodebrany. Jedyny egzemplarz przez długi czas chował się za wysokimi płotami, aż niespodziewanie dla wszystkich w 2010 roku okazał się prawdziwym cudem w ekspozycji Wojskowego Muzeum Techniki, które znajduje się we wsi Iwanowskie pod Moskwą. Musimy złożyć hołd i podziękować ludziom, którzy zdołali wyciągnąć ten najcenniejszy eksponat ze ścisłej tajemnicy i upublicznić tę wyjątkową maszynę - wyraźny przykład zaawansowanej radzieckiej nauki i inżynierii, świadek naszych zapomnianych zwycięstw.
Ostatni cyklop Imperium lub lasery na służbie Rosji.
Wysłane przez Hrolva Gangera
24 grudnia 2010Na przełomie lat 70. i 80. XX wieku cała światowa „demokratyczna” społeczność marzyła w euforii hollywoodzkich Gwiezdnych Wojen. W tym samym czasie, za żelazną kurtyną, pod przykrywką najściślejszej tajemnicy, sowieckie „Imperium zła” powoli urzeczywistniało marzenia Hollywood. Radzieccy kosmonauci polecieli w kosmos uzbrojeni w pistolety laserowe - zaprojektowano „blastery”, stacje bojowe i myśliwce kosmiczne, a sowieckie „czołgi laserowe” czołgały się po Matce Ziemi.
Jedną z organizacji zaangażowanych w rozwój bojowych systemów laserowych była NPO Astrofizyka. Dyrektorem generalnym astrofizyki był Igor Wiktorowicz Ptcyn, a generalnym projektantem Nikołaj Dmitriewicz Ustinow, syn tego samego wszechmocnego członka Biura Politycznego KC KPZR i jednocześnie ministra obrony - Dmitrija Fiodorowicza Ustinowa . Mając tak potężnego patrona „Astrofizyka” praktycznie nie miała problemów z zasobami: finansowymi, materialnymi, kadrowymi. Nie trwało to długo – już w 1982 roku, prawie cztery lata po reorganizacji Centralnego Szpitala Klinicznego w organizację pozarządową i powołaniu N.D. Ustinov, generalny projektant (wcześniej kierował Centralnym Biurem Projektowym ds. lokalizacji laserów), oddano do użytku pierwszy samobieżny kompleks laserowy (SLK) 1K11 „Stiletto”.
Zadaniem kompleksu laserowego było zapewnienie przeciwdziałania optyczno-elektronicznym systemom monitorowania i sterowania uzbrojeniem pola walki w trudnych warunkach klimatycznych i eksploatacyjnych narzuconych na pojazdy opancerzone. Współwykonawcą tematu na podwoziu było biuro projektowe Uraltransmash ze Swierdłowska (obecnie Jekaterynburg), wiodącego konstruktora prawie wszystkich (z rzadkimi wyjątkami) radzieckiej artylerii samobieżnej.
Pod kierownictwem generalnego projektanta Uraltransmash Jurija Wasiliewicza Tomaszowa (wówczas dyrektorem zakładu Giennadij Andriejewicz Studenok) system laserowy został zamontowany na dobrze przetestowanym podwoziu GMZ - produkt 118, który śledzi jego „rodowód” z podwozia produktu 123 (SAM „Krug”) i produktów 105 (SAU SU-100P). W Uraltransmash wyprodukowano dwie nieco inne maszyny. Różnice wynikały z faktu, że w kolejności doświadczeń i eksperymentów systemy laserowe nie były takie same. Cechy bojowe kompleksu były wówczas wybitne i nadal spełniają wymagania dotyczące prowadzenia operacji obronno-taktycznych. Za stworzenie kompleksu deweloperzy otrzymali Nagrody Lenina i Państwowe.
Jak wspomniano powyżej, kompleks Stiletto został oddany do użytku, ale z wielu powodów nie był produkowany masowo. Dwie eksperymentalne maszyny pozostały w pojedynczych egzemplarzach. Niemniej jednak ich pojawienie się, nawet w warunkach straszliwej, totalnej sowieckiej tajemnicy, nie pozostało niezauważone przez amerykański wywiad. W serii rysunków przedstawiających najnowsze modele wyposażenia Armii Radzieckiej, przedstawionych Kongresowi za „wybicie” dodatkowych środków dla Departamentu Obrony USA, znalazł się też bardzo rozpoznawalny „Stiletto”.
Tak wyobrażano sobie sowiecki kompleks laserowy na Zachodzie. Rysunek z magazynu „Sowiecka Siła Wojskowa”
Formalnie kompleks ten funkcjonuje do dziś. Jednak przez długi czas nic nie było wiadomo o losach maszyn doświadczalnych. Po zakończeniu testów okazały się praktycznie bezużyteczne dla nikogo. Wicher rozpadu ZSRR rozrzucił ich po przestrzeni postsowieckiej i doprowadził do stanu złomu. Tak więc jeden z samochodów z przełomu lat 90. i 2000. został zidentyfikowany przez historyków-amatorów BTT do utylizacji w misce olejowej 61. BTRZ pod St. Petersburgiem. Drugi, dekadę później, został również znaleziony przez koneserów BTT w zakładzie naprawy czołgów w Charkowie (zob. http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/). W obu przypadkach systemy laserowe z maszyn zostały już dawno zdemontowane. Samochód „Petersburg” zachował tylko kadłub, „wóz” „Charków” jest w najlepszym stanie. Obecnie siłami entuzjastów, w porozumieniu z dyrekcją zakładu, podejmowane są próby jego zachowania w celu późniejszej „muzeyfikacji”. Niestety samochód „St. Petersburg” najwyraźniej został już wyrzucony: „To, co mamy, nie przechowujemy, ale płaczemy, gdy to tracimy…”.
Szczątki SLK 1K11 „Stiletto” na 61 BTRZ MO RF
Najlepsza część przypadła innej, bez wątpienia wyjątkowej aparaturze, wyprodukowanej wspólnie przez Astrophysics i Uraltrasmash. Jako rozwinięcie pomysłów Stiletto zaprojektowano i zbudowano nowy SLK 1K17 „Compression”. Był to kompleks nowej generacji z automatycznym wyszukiwaniem i nakierowywaniem na odblaskowy obiekt promieniowania lasera wielokanałowego (laser na tlenku glinu Al2O3) na ciele stałym, w którym niewielką część atomów glinu zastępuje się trójwartościowymi jonami chromu, lub po prostu - na rubinowy kryształ. Aby stworzyć odwrotną populację, stosuje się pompowanie optyczne, czyli oświetlenie kryształu rubinu silnym błyskiem światła. Rubinowi nadano kształt cylindrycznego pręta, którego końce są starannie wypolerowane, posrebrzone i służą jako lustra dla lasera. Aby oświetlić rubinowy pręt, stosuje się pulsacyjne ksenonowe lampy błyskowe z wyładowaniem gazowym, przez które rozładowywane są baterie kondensatorów wysokiego napięcia. Lampa błyskowa ma kształt spiralnej tuby owiniętej wokół rubinowego pręta. Pod działaniem silnego impulsu świetlnego w rubinowym pręcie powstaje odwrócona populacja, a ze względu na obecność luster wzbudza się generowanie lasera, którego czas trwania jest nieco krótszy niż czas trwania błysku lampy pompującej. Sztuczny kryształ o wadze około 30 kg został wyhodowany specjalnie na potrzeby "Kompresji" - "pistolet laserowy" w tym sensie poleciał "ładnym groszem". Nowa instalacja wymagała również dużej ilości energii. Do jego zasilania wykorzystano potężne generatory, napędzane autonomicznym pomocniczym zespołem napędowym (APU).
SLK 1K17 „Kompresja” na próbach
Podwozie najnowszego działa samobieżnego 2S19 Msta-S (poz. 316) zostało użyte jako baza dla cięższego kompleksu. Aby pomieścić dużą liczbę urządzeń energetycznych i elektrooptycznych, długość zrębu Msta została znacznie zwiększona. APU znajdował się w jego części rufowej. Z przodu zamiast lufy umieszczono układ optyczny, zawierający 15 soczewek. System precyzyjnych soczewek i luster w warunkach polowych został zamknięty osłonami pancerza ochronnego. Ta jednostka miała zdolność wskazywania w pionie. Stanowiska operatorów zlokalizowane były w środkowej części zrębu. Do samoobrony na dachu zainstalowano uchwyt przeciwlotniczego karabinu maszynowego z 12,7-mm karabinem maszynowym NSVT.
Korpus maszyny został zmontowany w Uraltransmash w grudniu 1990 roku. W 1991 roku kompleks, który otrzymał wojskowy indeks 1K17, został przetestowany iw następnym roku 1992 został oddany do użytku. Tak jak poprzednio, prace nad stworzeniem kompleksu kompresyjnego zostały wysoko ocenione przez rząd kraju: grupa pracowników i współwykonawców Astrofizyki została uhonorowana Nagrodą Państwową. W dziedzinie laserów wyprzedziliśmy wtedy cały świat o co najmniej 10 lat.
Jednak na tym zwinęła się „gwiazda” Nikołaja Dmitriewicza Ustinova. Upadek ZSRR i upadek KPZR obaliły dotychczasowe władze. W kontekście załamanej gospodarki wiele programów obronnych przeszło poważną rewizję. Los tego i "Kompresji" nie przeminął - wygórowane koszty kompleksu, pomimo zaawansowanych, przełomowych technologii i dobrego wyniku, sprawiły, że kierownictwo MON wątpiło w jego skuteczność. Supertajny „pistolet laserowy” pozostał nieodebrany. Jedyny egzemplarz przez długi czas chował się za wysokimi płotami, aż niespodziewanie dla wszystkich w 2010 roku okazał się prawdziwym cudem w ekspozycji Wojskowego Muzeum Techniki, które znajduje się we wsi Iwanowskie pod Moskwą. Musimy złożyć hołd i podziękować ludziom, którzy zdołali wyciągnąć ten najcenniejszy eksponat ze ścisłej tajemnicy i upublicznić tę wyjątkową maszynę - wyraźny przykład zaawansowanej radzieckiej nauki i inżynierii, świadek naszych zapomnianych zwycięstw.