Gandrīz vai kosmosa tērpi. Militārie jūrnieki saņēma unikālus dziļjūras tērpus

Konstrukcijās grūti uzvalki var atšķirt divus virzienus. Pirmais virziens ir ierīču izveide ar bruņu korpusu un šarnīrveida savienojumiem, otrais - uz atsperu pamata, bez eņģēm. Eņģes tika aizzīmogotas ar audeklu, un rokas palika atvērtas. Gaiss tika piegādāts no virsmas, un tā pārpalikums tika izlaists caur vārstu uz ķiveres.
Dažus gadus vēlāk, 1912. gadā, itāļi L. Durāns (L. Durands) un M. Bambino (M. Bambino) ierosināja velkamo dizainu. ciets uzvalks aprīkots ar četriem sfēriskiem ozolkoka riteņiem. Projekts netika īstenots.
Galvenā problēma grūti uzvalki- grozāmie savienojumi, kas nenodrošināja pietiekamu cilvēka mobilitāti zem ūdens paaugstināta ārējā spiediena apstākļos. Atsperu tērpi arī nenodrošināja nepieciešamo mobilitāti, jo atsperes tika saspiestas zem ūdens spiediena. Vēl viena problēma ir ūdenslīdēja padeve ar gaisu. Šļūtenes gaisa padeve ļauj ilgstoši uzturēties zem ūdens, taču ierobežo nirēja darbības brīvību un iegremdēšanas dziļumu, un tas samazina cieņu grūti uzvalki. Lai novērstu šo trūkumu, dizaineri atteicās no gaisa padeves sistēmām no virsmas, kaitējot zem ūdens pavadītajam laikam. Kopumā šīs problēmas var atrisināt tikai ar gaisa reģenerācijas sistēmu palīdzību.
Tikai 200 gadus pēc Lesbridžas, īsts darbības modelis ciets uzvalks. Tās autori bija Neufeldt un Kuhnke (1920). Ierīce svēra 385 kg, tai bija 6 stundu autonomija un iegremdēšanas dziļums vairāk nekā 200 m (1.12. att.). Peldspēja tika regulēta kā zemūdenē - ar balasta tanku palīdzību, kas tika piepildīti ar ūdeni niršanai un žāvēti ar saspiesta gaisa padevi uzkāpšanai. Šajā modelī pirmo reizi tika atrisināta šarnīrsavienojumu problēma - savienojumu iekšpusē bija lodīšu gultņi, un hermētiskumu nodrošināja gumijas blīves. sniegumu skafandrs pārbaudīja firma "Sorima Salvage and Co", paceļot amerikāņu tvaikoni "Washington" no aptuveni 100 m dziļuma.
Tad tika izstrādāti diezgan veiksmīgi kosmosa tērpi R. Galeaczi un J. Perres (1930). J. Perresa cietais skafandrs "Tritonia", kurā šarnīra virsmas tika izolētas ar speciālu šķidrumu, kas izslēdza paaugstinātu virsmu berzi ar pieaugošu ārējo spiedienu, kalpoja kā prototips virknei modernu. normobāriskie uzvalki, nosaukts pēc pirmā Tritonia testētāja - J. Larret (Jim Larret). Šie tērpi ir izgatavoti no viegliem sakausējumiem vai plastmasām, to darba dziļums iegremdēšanai līdz 610 m un masa 410 kg (ūdenī aptuveni 27 kg). 1970. gadā eksperimenta Ikhtiandr-70 laikā, kas notika Tarkhankut ragā (Krima, Melnā jūra), akvanauts I. Opša pavadīja 26 stundas un 15 minūtes 5-10 m dziļumā. Šiem nolūkiem tika izstrādāts īpašs uzvalks (1.13. att.). Pēc tam S. Hatseta šo laiku palielināja līdz 37 h 40 min.
Kā jau minēts, normāla attīstība stingri niršanas tērpi bez tā nebija iespējams efektīvas sistēmas gaisa padeve. R. Deivisa piedāvātā gaisa reģenerācijas sistēma savā novērošanas kamerā pēc tam tika ieviesta Levita aparātā (1918) un citos stingrajos skafandros. Tomēr ideja par gaisa reģenerāciju nebija jauna, ja atceramies ciets uzvalks Freminets, kā arī krievu inženiera A. N. Lodiņina (1871) ideja. Lodinina aparāts bija hermētisks trauks, kurā atradās ūdens elektrolīzes iekārta.
Ūdenslīdējam nācās elpot skābekļa-ūdeņraža maisījumu. 1873. gadā midshipman Krievijas flote ierosināja A. Hotinskis

CIETAIS TĒRSTĀLS

Situācija ar stingru skafandru izveidi bija nedaudz atšķirīga. Tālajā 1715. gadā, aptuveni 50 gadus pirms Fremineta hidrostatiskās iekārtas ar ūdens dzesēšanas caurulēm gaisa "reģenerēšanai", anglis Džons Lesbridžs izgudroja pirmo bruņutērpu, t.i., cieto niršanas tērpu. Izgudrotājs uzskatīja, ka šāds tērps pasargās ūdenslīdēju no ūdens spiediena ietekmes un ļaus elpot. atmosfēras gaiss Kā jau gaidīts, uzvalks tā radītājam slavu nenesa. Pirmkārt, koka apvalks (183 cm augsts, 76 cm diametrā pie galvas un 28 cm pie kājām) atstāja ūdenslīdēja rokas neaizsargātas. Turklāt gaisa padevei no virsmas tika izmantotas plēšas, kas pilnībā nespēja radīt nekādu būtisku spiedienu. Turklāt ūdenslīdējs praktiski nevarēja kustēties, karājoties ar seju uz leju šajā konstrukcijā, kas turklāt nebija ūdensnecaurlaidīga.

Iespējams, tieši vienam no Lesbridžas prāta bērniem laimējās ieraudzīt kādu Desaguljeru, tā laika autoritatīvu nirēju tērpu speciālistu. 1728. gadā viņš aprakstīja skafandra pārbaužu rezultātus, kam viņš kļuva par aculiecinieku šādi: “...Šīs bruņumašīnas pilnīgi bezjēdzīgi. Ūdenslīdējs, kuram asiņoja no deguna, mutes un ausīm, mira neilgi pēc pārbaužu beigām. Jāpieņem, ka tieši tā arī notika.

Ja daudzu gadu centieni izgudrot mīksto ūdenslīdēju tērpu vainagojās 1837. gadā ar Ziebe uzvalka izveidi, tad cietā tērpa radītājiem bija nepieciešami gandrīz simts gadi, lai izstrādātu piemērotu uzvalku. praktisks pielietojums piemēram, lai gan anglis Teilors pirmo stingro uzvalku ar šarnīrveida savienojumiem izgudroja gadu pirms Ziebe uzvalka parādīšanās. Diemžēl artikulācijas no ūdens spiediena pasargāja tikai audekla slānis, un ūdenslīdēja rokas atkal tika atsegtas. Tā kā zem ūdens viņam bija jāelpo atmosfēras gaiss, nirstot jebkurā ievērojamā dziļumā, ūdens spiediens tos neizbēgami saplacināja.

1856. gadā amerikāņu Philips paveicās paredzēt galvenās iezīmes tiem nedaudzajiem stingrajiem skafandriem, kas bija veiksmīgi noformēti un kuri tika radīti jau 20. gadsimtā. Tērps aizsargāja ne tikai ūdenslīdēja ķermeni, bet arī ekstremitātes; izpildei dažādi darbi bija paredzētas ūdenslīdēju vadītas knaibles-fiksatori, kas izgāja cauri ūdensizturīgiem dziedzeriem, un šarnīrsavienojumi diezgan apmierinoši atrisināja aizsardzības pret ūdens spiedienu problēmu. Diemžēl Philips visu nevarēja paredzēt. Pēc izgudrotāja domām, nirēja kustību zem ūdens nodrošināja neliels dzenskrūves, kas atradās aptuveni uzvalka centrā - pretī nirēja nabai - un tika iedarbināts manuāli. Nepieciešamo peldspēju radīja ar gaisu piepildīta basketbola bumbas izmēra bumba, kas fiksēta ķiveres augšdaļā. Šāds pludiņš diez vai būtu izcēlis virspusē pat kailu ūdenslīdēju, nemaz nerunājot par vairāk nekā simts kilogramu smagās metāla bruņās tērptu ūdenslīdēju.

Uz XIX beigas iekšā. bija ļoti dažādi dažāda dizaina cietie tērpi. Taču neviens no tiem nederēja nekam – to izgudrotāji izrādīja pārsteidzošu neziņu par cilvēka reālajiem uzturēšanās apstākļiem zem ūdens, lai gan līdz tam laikam šajā jomā jau bija uzkrāti daži dati.

Itālis Restucci 1904. gadā izteica no tehniskās realizācijas viedokļa ārkārtīgi sarežģītu, bet zinātniski pamatotu priekšlikumu. Viņa izstrādātais uzvalks paredzēja vienlaicīgu gaisa padevi plkst atmosfēras spiediens skafandrā un saspiestā - grozāmajos savienojumos. Tas novērsa nepieciešamību pēc dekompresijas un nodrošināja ūdensnecaurlaidīgus savienojumus. Diemžēl šī ļoti pievilcīgā ideja nekad netika īstenota.

Dažus gadus vēlāk, 1912. gadā, divi citi itāļi Leons Durands un Melhiorre Bambino izstrādāja neapšaubāmi oriģinālāko cieto tērpu dizainu, kāds jebkad ir izgudrots. Tas bija aprīkots ar četriem sfēriskiem riteņiem, kas izgatavoti no ozola, kas ļāva uzvalku vilkt gar jūras dibenu. Uz šīs fantastiskās konstrukcijas šasijas papildus tika uzstādīti priekšējie lukturi un stūre. Pietrūka tikai mīkstie sēdekļi. Bet tie nebija nepieciešami. Tāpat kā Lesbridžas uzvalkā, nirējam bija jāguļ uz vēdera. Šajā ērtākajā stāvoklī moceklis, aprīkots ar visu nepieciešamo, varēja brīvi ceļot pa visām zemūdens maģistrālēm, kuras viņam paveicās atrast. Par laimi, līdz būvniecībai tas nenonāca.

No grāmatas jaunākā grāmata faktus. 3. sējums [Fizika, ķīmija un tehnoloģijas. Vēsture un arheoloģija. Dažādi] autors

No grāmatas Jaunākā faktu grāmata. 3. sējums [Fizika, ķīmija un tehnoloģijas. Vēsture un arheoloģija. Dažādi] autors Kondrašovs Anatolijs Pavlovičs

No grāmatas Krievijas vēsture. XIX gs. 8. klase autors Ļašenko Leonīds Mihailovičs

§ 8. NIKOLAS I JAUNĀ IMPERĀRA GRŪTAIS KURSS. Pāvila I trešais dēls Nikolajs bija gandrīz 20 gadus jaunāks par savu vecāko brāli Aleksandru. Nikolajs Pavlovičs saņēma parasto lielkņazu izglītību: viņš netika uzskatīts par mantinieku un nebija sagatavots monarha pienākumiem, un viņš pats bija autors. Mironovs Sergejs Mihailovičs

Pret mums mērķtiecīgi, nodevīgi un agresīvi darbojas gan bargs atraidījums, gan "maigā vara". Tāpēc pirmā lieta, kas jādara, ir to saprast mēs runājam par draudiem valsts drošība. Ir nepieciešams attīstīt skaidru, pārdomātu un aizskarošu stāvokli

Niršanas tērps – no Leonardo da Vinči līdz mūsdienām.
Visa niršanas vēsture fotogrāfijās.

Niršanas kostīms Leonardo da Vinči, mūsu laikā atjaunots pēc viņa zīmējumiem
Niršanas tērpu Leonardo izgudroja venēciešiem, kuriem pastāvīgi nācās atvairīt jūras spēku militāros uzbrukumus. Leonardo niršanas tērps bija no ādas, ķivere bija aprīkota ar stikla lēcām, ūdenslīdēja apavi tika atsvērti ar metāla atsvaru. Cilvēks šādā uzvalkā varēja elpot ar zem ūdens nolaista gaisa zvana palīdzību, no kura nirēja ķiverei tika savienotas elpošanas caurules.
Zinātnieks ierosināja niršanas tērpa koncepciju, lai atvairītu Turcijas flotes radītos draudus. Saskaņā ar ideju ūdenslīdējiem bija jāienirst dibenā un jāgaida ienaidnieka kuģu ierašanās. Kad virs ūdens parādījās ienaidnieka kuģi, ūdenslīdējiem nācās veikt sabotāžu un nolaist kuģus dibenā. Nebija lemts pierādīt šīs koncepcijas pareizību. Venēcija spēja pretoties Turcijas flote bez diversantu palīdzības.

Pirmā niršanas iekārta liels dziļums Anglijas karaliskais astronoms, ģeofiziķis, matemātiķis, meteorologs, fiziķis un demogrāfs Edmunds Halijs, 17. gadsimta beigas
Angļu astronoms Edmonds Halijs (tas pats Halijs, kurš paredzēja Halija komētas atgriešanos) uzbūvēja niršanas zvanu, kas ventilēts ar stobriem. kompresēts gaiss nosūtīts no virsmas. Savādi, bet ideja izrādījās veiksmīga, un pats Halley ar četriem strādniekiem pavadīja vairāk nekā 11 stundas aptuveni 9 sazhens dziļumā. Pirmo reizi niršanas zvana ventilāciju ar sūkņa palīdzību 1788. gadā panāca Smeaton, un no šī brīža daudzās ūdenslīdēju zem ūdens pavadītās stundas pārstāja būt ārkārtējs notikums.

"Zvans nogrima apakšā. Tad asistents uzlika viņam uz galvas citu, mazu zvaniņu, un varēja nedaudz pastaigāt pa dibenu - cik vien ļāva caurule, pa kuru viņš elpoja lielajā zvaniņā palikušo gaisu. . Pēc tam mucas ar papildu gaisa padevi, nosvērtas Asistents tās atrada un aizvilka pie zvana."

Krievija. "Nirēji bez vīna nekāpj ūdenī"
Profesionālā ūdenslīdēju klase Krievijā parādījās 17. gadsimta sākumā, līdz ar makšķerēšanas attīstību Volgā un Jaikas grīvā (Urālos). Tajā pašā laikā, starp citu, parādījās pats termins "nirējs". Ūdenslīdēji nodarbojās ar valsts un klostera učugu (zemūdens pāļu barjeras, kurās tika iedzītas zivis) uzturēšanu darba kārtībā.
Elders Irinarkha no Spaso-Prilutsky klostera Vologdas upes līkumā 1606. gada janvārī atzīmēja: "Es iedevu vecākajam Jakimam Luzoram deviņus altīnus niršanai un podiņiem." Un 1675. gadā patriarhs Joahims sūdzējās caram Aleksejam Mihailovičam: “Un dažas lietas nav iespējams izdarīt bez vīna, jo ūdenslīdēji nekāpj ūdenī, lai stiprinātu svešas sejas un ūdens mazgāšanu un bedres bez vīna, un no tā de Astrahaņa viņu svešzemju činitsa amatniecībai ir daudz nepatikšanas un liela nekārtība un liela neorganizācija.
Ūdenslīdēji nodarbojās ar upju pērļu ieguvi, kā arī Volgas lejteces zvejniecības nozaru hidrotehnisko būvju celtniecību un apkopi. Viņi nira, neizmantojot nevienu īpašs aprīkojums, "niršanas laikā", un nevarēja veikt nopietnu darbu zem ūdens.
1763. gadā Sanktpēterburgā tika izdoti pirmie ūdenslīdēju dienesta noteikumi: “Ziņas par kārtību, kas jāievēro, nirstot un izvelkot preces no ūdens”.

Franču aristokrāta Pjēra Remī de Bovē iegremdēšanas uzvalks, 1715.

Viena no divām šļūtenēm stiepās līdz virsmai – pa to nāca gaiss elpošanai; otrs kalpoja izelpotā gaisa noņemšanai.

Iegremdēšanas aparāts, Džons Letbridžs, 1715. gads

Aizzīmogota ozolkoka muca
Šī muca bija paredzēta vērtslietu izcelšanai no nogrimušiem kuģiem.
Tajā pašā gadā anglis Endrjū Bekers izstrādāja līdzīgu sistēmu, kas bija aprīkota ar cauruļu sistēmu ieelpošanai un izelpai.

Kārļa Klingerta niršanas aparāts, 1797. gads
1797. gadā vācietis A. Klingerts ierosināja pirmo "nirēju apģērbu", kurā patiešām bija iespējams strādāt zem ūdens vairāk nekā trīs minūtes. Tas sastāvēja no ūdensizturīga auduma, uz ūdenslīdēja pleciem piestiprināts pie metāla vāciņa malas, kas sedza ūdenslīdēja galvu. Divu elpojošu ādas caurulīšu iekšpusē ar sadales vārstu ieelpošanai un izelpai tika ievietota spirālveida atspere, lai sienas nesaplacinātu ūdens spiediens.
Tērpa ventilācijas sūknis netika nodrošināts, jo tika pieņemts, ka ūdenslīdējs pats spēs elpot ūdenī. 1798. gadā Klingerta izgudrojums tika pārbaudīts Oderas upē netālu no Vratslavas. Pat ar nelielu ieniršanu nirējam bija apgrūtināta elpošana, un 6 pēdu dziļumā kļuva neiespējami elpot, jo ūdens spiediens uz nirēja krūtīm pārsniedza elpošanas muskuļu spēku.
Pēc tam Klingerts uzlaboja savu kostīmu, piešķirot tam pilnīgi zvērīgu izskatu. Lai neitralizētu ūdens spiedienu uz nirēja krūtīm, Klingerts pārvērta aparātu par metāla kirasu, kuram bija piestiprinātas bikses. Tā kā šīs konstrukcijas hermētiskums bija apšaubāms, ķirasam tika pievienots sūknis, lai izsūknētu ūdeni, kas iekļuva aparātā.

"Tā sastāvēja no jakas, ūdensnecaurlaidīgām ādas biksēm un ķiveres ar iluminatoru. Ķivere bija savienota ar tornīti, kurā atradās gaisa rezervuārs. Rezervuārs netika papildināts, tāpēc zem ūdens pavadītais laiks bija ierobežots."

Chauncey Hall kostīms, 1810. gads

Pirmais dziļjūras uzvalks ar smagiem zābakiem, ko veidojis Augusts Siebe (Vācija), 1819.
Neērtības radīja tas, ka ūdenslīdējam bija jāsaglabā vertikāls stāvoklis, pretējā gadījumā zem zvana varēja nokļūt ūdens. 1937. gadā zvanam tika pievienots ūdensnecaurlaidīgs tērps, kas ļāva nirējam kļūt veiklākam.

Rookeroil-Deneuruz iekārtas modelis 1865.g
... "Izmantojot jūsu tautieša izgudroto un manis uzlaboto ierīci Roukeroil-Deneuruz, jūs varat iegremdēties vidē ar pilnīgi atšķirīgiem fizioloģiskiem apstākļiem, nekaitējot veselībai. Šī ierīce ir tvertne, kas izgatavota no biezas lokšņu dzelzs, uz kurš gaiss tiek ievadīts zem piecdesmit atmosfēru spiediena .Tvertne ir piestiprināta aizmugurē ar siksnām kā karavīra soma. Augšējā daļa rezervuārā ir sava veida plēšas, kas regulē gaisa spiedienu, normalizējot to ... ". Jules Verne, "Twenty Thousand Leagues Under the Sea" ...
Savā romānā Žils Verns aprakstīja Roukeroyl-Deneurose aparātu, kas tajā laikā patiešām pastāvēja.

Ūdenslīdējs ar Roukeroyl-Deneurose aparātu, gatavs avārijas nolaišanai
Ārkārtas situācijā, kad bija nepieciešama ūdenslīdēja avārijas nolaišanās, Ruckeroil-Deneuruz ekipējumu varēja izmantot bez niršanas krekla un maskas:

Šādas ķiveres ir izmantotas bez būtiskām izmaiņām simts gadus.

Niršanas tērps ar 20 maziem iluminatoriem, ko veidojuši Alfonss un Teodors Karmagnols, Marseļa, Francija, 1878.

Henrija Flusa aparāts, 1878
Gumijota maska ​​ar noslēgtām caurulēm tika savienota ar elpošanas maisiņu un kastīti ar vielu, kas absorbē oglekļa dioksīdu no izelpotā gaisa.

Ūdenslīdējs nolaižas dzelmē pie Čīles krastiem,
kur britu kuģis Cape Horn tika sagrauts, lai paceltu vara kravu, 1900. g

Viens no pirmajiem zemspiediena niršanas tērpiem, ko izstrādājis M. de Pluvy, 1906

Chester McDuffie uzvalks, svars 250 kg. 1911. gads.
Slavenā retro fotogrāfija.

Trīs vācu firmas Neufeld and Kunke niršanas tērpu paaudzes, 1917-1940
Pirmais modelis (1917-1923)

Otrais (1923-1929)

Trešās paaudzes uzvalks (ražots no 1929. līdz 1940. gadam)
Tas ļāva nirt 160 m dziļumā un bija aprīkots ar iebūvētu telefonu.

Peresa kungs un viņa jaunais tērauda niršanas tērps, Londona, 1925. gads

Instruktors pārbauda dekompresijas kamerā guļošā skolēna stāvokli
nodarbību laikā niršanas skolā Kentā, Anglijā, 1930

Gandrīz Mini-zemūdene vienai personai, 1933. gads

Metāla tērps, kas ļāva nirējam nolaisties vairāk nekā 350 m dziļumā, 1938.g.

Tērps, kas ļauj nirējam ievērojamu laiku strādāt 300 metru dziļumā bez ilgstoša dekompresijas procesa, 1974.g.

Mūsdienīgs normobarisks skafandrs. Pa kreisi.

Ārēji normobāriskais skafandrs, neskatoties uz nosaukumu, drīzāk atgādina miniatūru batiskafu. Ar 2,5 m garumu un 1,5 m platumu viens skaļrunis sver 1,5 tonnas.Aparāta augšdaļā ir ievietots novērošanas kupols un korpusa sānos ir piestiprinātas metāla manipulatora sviras. Pateicoties četru elektromotoru izmantošanai, vienvietīgie tērpi zem ūdens var sasniegt ātrumu līdz trim mezgliem, un niršanas sistēma ļauj nolaisties līdz 600 m dziļumam.

Ir arī dubultā versija – tie ir divi viens ar otru savienoti vienvietīgi tērpi. Viens operators ir atbildīgs par pašas ierīces kustību, bet otrs kontrolē manipulatora roku darbību. Šī skafandra versija sver nedaudz vairāk par 3 tonnām.
Visi.
Materiāla pamatā ir publikācija no vietnes " ūdens pasaule", 2015. Papildināts ar autoru.

Situācija ar stingru skafandru izveidi bija nedaudz atšķirīga. Tālajā 1715. gadā, aptuveni 50 gadus pirms Fremineta hidrostatiskās mašīnas ar ūdens dzesēšanas caurulēm gaisa "reģenerēšanai", anglis Džons Lesbridžs izgudroja pirmo bruņutērpu, t.i., cieto niršanas tērpu. Izgudrotājs uzskatīja, ka šāds tērps pasargās ūdenslīdēju no ūdens spiediena ietekmes un ļaus elpot atmosfēras gaisu.Kā jau bija gaidāms, tērps tā radītājam slavu nenesa. Pirmkārt, koka apvalks (183 cm augsts, 76 cm diametrā pie galvas un 28 cm pie kājām) atstāja ūdenslīdēja rokas neaizsargātas. Turklāt gaisa padevei no virsmas tika izmantotas plēšas, kas pilnībā nespēja radīt nekādu būtisku spiedienu. Turklāt ūdenslīdējs praktiski nevarēja kustēties, karājoties ar seju uz leju šajā konstrukcijā, kas turklāt nebija ūdensnecaurlaidīga.

Iespējams, tieši vienam no Lesbridžas prāta bērniem laimējās ieraudzīt kādu Desaguljeru, tā laika autoritatīvu nirēju tērpu speciālistu. 1728. gadā viņš skafandru testu rezultātus, par kuriem bija aculiecinieks, aprakstīja šādi: “... Šīs bruņumašīnas ir pilnīgi nederīgas. Ūdenslīdējs, kuram asiņoja no deguna, mutes un ausīm, mira neilgi pēc pārbaužu beigām. Jāpieņem, ka tieši tā arī notika.

Ja ilgstoši centieni izgudrot mīksto ūdenslīdēju tērpu vainagojās 1837. gadā ar Siebe uzvalka izveidi, tad cietā tērpa radītājiem bija nepieciešami vēl gandrīz simts gadi, lai izstrādātu praktiskai lietošanai piemērotu paraugu, lai gan anglis Teilors izgudroja. pirmais cietais uzvalks ar šarnīrveida savienojumiem gadu pirms Siebe uzvalka parādīšanās . Diemžēl šarnīrsavienojumi tika pasargāti no ūdens spiediena tikai ar audekla slāni, un atkal ūdenslīdēja rokas tika atstātas vaļā. Tā kā viņam zem ūdens bija jāelpo atmosfēras gaiss, nirstot jebkurā ievērojamā dziļumā, ūdens spiediens tos neizbēgami saplacināja.

1856. gadā amerikāņu Philips paveicās paredzēt galvenās iezīmes tiem nedaudzajiem stingrajiem skafandriem, kas bija veiksmīgi noformēti un kuri tika radīti jau 20. gadsimtā. Tērps aizsargāja ne tikai ūdenslīdēja ķermeni, bet arī ekstremitātes; ūdenslīdēju vadītās knaibles-tvērēji bija paredzētas dažādu uzdevumu veikšanai, izejot cauri ūdensnecaurlaidīgām blīvēm, un grozāmie savienojumi diezgan apmierinoši atrisināja aizsardzības pret ūdens spiedienu problēmu. Diemžēl Philips visu nevarēja paredzēt. Pēc izgudrotāja domām, nirēja kustību zem ūdens nodrošināja neliels dzenskrūves, kas atradās aptuveni uzvalka centrā - pretī nirēja nabai - un tika iedarbināts manuāli. Nepieciešamo peldspēju radīja ar gaisu piepildīta basketbola bumbas izmēra bumba, kas fiksēta ķiveres augšdaļā. Šāds pludiņš diez vai būtu izcēlis virspusē pat kailu ūdenslīdēju, nemaz nerunājot par vairāk nekā simts kilogramu smagās metāla bruņās tērptu ūdenslīdēju.

Līdz XIX gadsimta beigām. bija ļoti dažādi dažāda dizaina cietie tērpi. Taču neviens no tiem nederēja nekam – to izgudrotāji izrādīja pārsteidzošu neziņu par cilvēka reālajiem uzturēšanās apstākļiem zem ūdens, lai gan līdz tam laikam šajā jomā jau bija uzkrāti daži dati.

Itālis Restucci 1904. gadā izteica no tehniskās realizācijas viedokļa ārkārtīgi sarežģītu, bet zinātniski pamatotu priekšlikumu. Viņa izstrādātais skafandrs nodrošināja vienlaicīgu atmosfēras spiediena gaisa padevi skafandram un saspiesta gaisa padevi šarnīrveida locītavām. Tas novērsa nepieciešamību pēc dekompresijas un nodrošināja ūdensnecaurlaidīgus savienojumus. Diemžēl šī ļoti pievilcīgā ideja nekad netika īstenota.

Dažus gadus vēlāk, 1912. gadā, divi citi itāļi Leons Durands un Melhiorre Bambino izstrādāja neapšaubāmi oriģinālāko cieto tērpu dizainu, kāds jebkad ir izgudrots. Tas bija aprīkots ar četriem sfēriskiem riteņiem, kas izgatavoti no ozola, kas ļāva uzvalku vilkt gar jūras dibenu. Uz šīs fantastiskās konstrukcijas šasijas papildus tika uzstādīti priekšējie lukturi un stūre. Pietrūka tikai mīkstie sēdekļi. Bet tie nebija nepieciešami. Tāpat kā Lesbridžas uzvalkā, nirējam bija jāguļ uz vēdera. Šajā ērtākajā stāvoklī moceklis, aprīkots ar visu nepieciešamo, varēja brīvi ceļot pa visām zemūdens maģistrālēm, kuras viņam paveicās atrast. Par laimi, līdz būvniecībai tas nenonāca.

Viņi pārlēca pāri laivas malai, lai atvestu, apstrādātu un pārdotu šo zaru. Sākumā viņi ilgi un aktīvi ieelpoja un izelpoja gaisu, pēc tam ar akmeni izlēca pār bortu, sasniedza dibenu, satvēra to, ko varēja aizsniegt - un uzreiz izcēlās virspusē, atgriežoties tīrs gaiss. Detalizētai izvēlei, ko paķert niršanas laikā, nebija laika.

Tas ir no vienas puses. Un no otras puses... Pat Žila Verna romānā "20 000 līgas zem jūras" varoņi stundām ilgi staigāja pa dibenu niršanas tērpos, kas aprīkoti ar Rukeirola-Deneurusa elpošanas aparātu, personīgi pilnveidojoties... Un kas vai bija ko uzlabot?

Benuā Rukerols, franču kalnrūpniecības inženieris, 1866. gadā izgudroja un patentēja ierīci, kas regulē gaisa padevi no zemes kalnračiem ļoti piesārņotā atmosfērā. Šī ierīce bija daļa no īpaša tērpa, kas paredzēts nolaišanai gāzētās mīnās, lai tur veiktu glābšanas darbus.

Francijas flotes leitnants Ogists Deneirūzs uzzināja par izgudrojumu un piedāvāja to uzlabot darbam zem ūdens. Ierīcei bija membrānas mehānisms, kas pazemināja spiedienu līdz vēlamajam atkarībā no ūdens spiediena stipruma dziļumā.

Rukeylol-Deneyruz ierīce bija akvalangu aprīkojuma priekštecis, un tai bija virkne trūkumu, no kuriem galvenais bija faktiskais autonomijas trūkums. Membrānas mehānisms nirējam pievadītā gaisa spiediena regulēšanai neļāva strādāt ar saspiestu gaisu ar spiedienu, kas lielāks par 10–12 atmosfērām. Turklāt toreizējās tehnoloģijas neļāva pietiekami spēcīgi saspiest gaisu, tāpēc reālā autonomija ierīcē bija tikai dažas minūtes.

Visu atlikušo laiku, ejot zem ūdens, nirējs elpoja gaisu, kas tika piegādāts caur šļūteni no virsmas. Un bija nepieciešama Žila Verna iztēle un viņa ticība cilvēka prātam, lai no šī “neglītā pīlēna” ar kapteiņa Nemo rokām izgatavotu gandrīz nākotnes akvalangu.

Mēģināsim izdomāt – kas patiesībā ir ūdenslīdēja problēma? Padarīja pīpi garāku - un staigā pa dibenu, elpojot gaisu no virsmas! Problēma ir tāda, ka, teiksim, 10 m dziļumā spiediens dubultojas salīdzinājumā ar atmosfēras spiedienu. Un, ja mēģināsi, iegremdējot kaut metru, ieelpot caur metru garu elpošanas cauruli, tad cilvēks jutīs, ka ūdens spiediens neļauj ieelpot.

Fakts ir tāds, ka viena atmosfēra atbilst apmēram 1 kg / cm 2 spiedienam. Kvadrāts krūtis cilvēks ir aptuveni 600 cm2. Tas nozīmē, ka, nirstot tikai metru, mēģinot elpot parasto atmosfēras gaisu, ir jāpārvar aptuveni 60 kilogramu ūdens spiediena pretestība. Un kā ir mēģināt elpot atmosfēras gaisu, ja ienirt vēl dziļāk?

19. gadsimtā un 20. gadsimta pirmajā pusē niršanas tērpi tika plaši izmantoti zemūdens darbiem. 1823. gadā anglis Čārlzs Entonijs Dīns patentēja "ugunsdzēsēju ķiveri". Kad pēc 5 gadiem, 1828. gadā, Čārlzs un viņa brālis Džons nirējam apvienoja ķiveri un ūdensizturīgu niršanas tērpu, parādījās pirmais ūdenslīdēju tērps jeb skafandrs.

Metāla hermetizēta ķivere, logi no bieza izturīga stikla, šļūtene, pa kuru tiek padots gaiss no virsmas - un vārsts, uz kura uzspiežot, ūdenslīdējs atbrīvo lieko spiedienu. Viņš pavērās vaļā, lai izsvīdinātu gaisu — pietūkušais uzvalks tiks izmests virspusē. Ja strādā ostas akvatorijā nelielā dziļumā, tad tā nav problēma. Bet, ja jūs iegrimstat pārāk dziļi, jūs varat saslimt ar dekompresijas slimību, kas ir ļoti bīstama.

Henrijs Fluss 1878. gadā izgudroja slēgtas ķēdes elpošanas sistēmu (viņš nebija pirmais, taču lielāka uzticamība padarīja to salīdzinoši drošu), izmantojot tīru skābekli (rebreather). Drīz pēc ierīces lietošanas sākuma kļuva zināms, ka tīrs skābeklis, ieelpots zem spiediena, kļūst toksisks vairāk nekā 20 m dziļumā, un tā ieelpošanas laiks ir jāierobežo. Tas ir, šķiet, ka tā ir - un jūs varat nolaisties zem ūdens, bet ne uz ilgu laiku. Ja vēlies dzīvot.

Jau no pašiem mēģinājumiem izveidot ierīci elpošanai zem ūdens kļuva skaidrs, ka gaiss ir jāsaspiež. Saspiediet ļoti stipri. Un tad izdomājiet ierīci, kas ļauj pazemināt spiedienu tieši līdz spiedienam, kas atbilst dziļumam, kurā atrodas ūdenslīdējs.

Pirmo membrānas mehānismu izgudroja Ruqueirol. Un pirmo "plaušu aparātu", akvalunga sirdi, izgudroja J.-I. Kusto un E. Gagnans. Viņa triks bija Ruqueirol aparāta reduktoram līdzīga regulatora un otrā reduktora kombinācija, kas samazināja spiedienu no 200-300 atmosfērām cilindrā līdz aptuveni 10, kas iekļuva membrānas reduktorā.

Un, sākoties niršanas ērai, ūdenslīdējiem rodas jaunas problēmas, vētrējot dziļumos. Vairāk par to nākamajā rakstā.

Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: