Ինչ է անջատիչ փականի հավաքը: Ձեռնարկ «սեպ դարպասի փական» թեմայով: Զուգահեռ դարպասի փականներ `դիզայն

Ընդհանուր առմամբ, դարպասի փականի դիզայնը (նկ. 13) բաղկացած է մարմնից և ծածկույթից, որը ձևավորում է խոռոչ, որի մեջ գտնվում է աշխատանքային միջավայրը ճնշման տակ և որի ներսում տեղադրված է դարպասը (գծագրում դա սեպ է) . Մարմինն ունի երկու ծայր՝ փականը խողովակաշարին միացնելու համար (միացնող ծայրերը եզրակապ և եռակցված են):

Որպես կանոն, երկու նստատեղերը գտնվում են մարմնի ներսում՝ զուգահեռ կամ միմյանց անկյան տակ (տես նկ. 13), փականի հերմետիկ մակերեսները սեղմվում են դրանց հերմետիկ մակերևույթների վրա «փակ» դիրքում։ Փեղկը շարժվում է մարմնի միջով միջավայրի անցման առանցքին ուղղահայաց հարթության մեջ՝ օգտագործելով spindle կամ ձող: Հոսող ընկույզով պտուտակն առաջացնում է պարուրակ զույգ, որը, երբ այս տարրերից մեկը պտտվում է, ապահովում է կափարիչի շարժումը ցանկալի ուղղությամբ: Այս լուծումը ամենատարածվածն է և օգտագործվում է ձեռքով կամ էլեկտրական կառավարման համար: Ափն ունի մի ծայրը մարմնի ներսում՝ կապված փականի հետ, իսկ մյուս ծայրն անցնում է կափարիչի և լցոնման տուփի միջով (որը հիմնականում օգտագործվում է որպես փականների մեջ կնքող սարք)՝ միանալու փականի կառավարման տարրին (այս դեպքում՝ ձեռքի անիվ

Նկար 13 - Սեպ դարպասի փական:

1 - սեպ; 2 - թամբ; 3 - spindle; 4 - մարմին; 5 - ծածկույթ; 6 - լցոնման տուփ; 7 - թռչող անիվ

Սեպ դարպասի փականներ

Սեպ դարպասի փականները (նկ.14) ունեն դարպաս՝ հարթ սեպի տեսքով: Սեպային դարպասի փականներում նստատեղերը և դրանց կնքման մակերեսները զուգահեռ են դարպասի կնքման մակերեսներին և գտնվում են դարպասի շարժման ուղղությամբ որոշ անկյան տակ: Նման փականների առավելություններն են փակ դիրքում անցման խստությունը, ինչպես նաև կնքումը ապահովելու համար պահանջվող համեմատաբար փոքր ուժը:

Նկար 14 - Սեպ փականի սարք

Այս տեսակի փականների թերությունները ներառում են փականը տեղափոխելու համար ուղեցույցներ օգտագործելու անհրաժեշտությունը, ինչպես նաև փականի մեջ խստություն ձեռք բերելու տեխնոլոգիական դժվարությունները:

Սեպային դարպասի բոլոր փականները, ըստ դարպասի դիզայնի, կարող են լինել ամուր, առաձգական կամ կոմպոզիտային սեպով:

Պինդ սեպ դարպասի փականներլայն կիրառություն են գտել, քանի որ դրանց դիզայնը պարզ է և, հետևաբար, ունի արտադրության ցածր արժեք: Միակողմանի սեպը շատ կոշտ կառուցվածք է, բավականին հուսալի է շահագործման պայմաններում և կարող է օգտագործվել դարպասի վրայով բավականին մեծ ճնշման անկումներով հոսքերը փակելու համար:

Դարպասի փականը (Նկար 15) բաղկացած է ձուլված մարմնից, որի մեջ պտտվում են կնքման նստատեղերը: Որպես կանոն, դրանք պատրաստվում են լեգիրված, մաշվածության դիմացկուն պողպատներից։ Մարմնի հետ մեկտեղ ձուլվում են ուղեցույցներ, որոնք այնուհետև մշակվում են՝ ամրացնելու սեպերի շարժման ուղղությունը: Սեպն ունի երկու օղակաձև կնքման մակերևույթ և կախված է spindle-ին գնդաձև հենարանի միջոցով: Վերին ծածկը մարմնին միացված է պտուտակների կամ գամասեղների միջոցով: Կափարիչը մարմնի նկատմամբ կենտրոնացնելու համար այն ունի օղակաձև ելուստ, որը մտնում է մարմնի ակոսը։ Կափարիչի և թափքի միջև կնքումը ապահովվում է միջադիրով, որը տեղադրվում է մարմնի ակոսի մեջ։ Ուղեկցող թեւը սեղմված է ծածկույթի վերին մասում, որպեսզի կանխի պտուտակի աղավաղումը:

Կա նաև դարպասի փականի ձևավորում ամուր սեպով, բայց չբարձրացող ցողունով, որտեղ ցողունի ընկույզը ամրացված է դարպասի վերևում: Ընկույզի մեջ պտտվում է մի պտուտակ, որը կոշտ միացված է ճանճին: Պտուտակային ընկույզի համակարգը օգտագործվում է ձեռքի անիվի պտտվող շարժումը (փականը բացելիս կամ փակելիս) դարպասի թարգմանական շարժման փոխակերպելու համար:

Նկար 15 - Լրիվ անցքով դարպասի փական ամուր սեպով

1 - մարմին; 2 - թամբ; 3 - սեպ շարժման ուղեցույց; 4 - սեպ; 5 - spindle;
6 - վերին ծածկույթ; 7 - մազակալ; 8 - կնքման միջադիր; 9 - ուղեցույցի թեւ, 10 - լցոնման տուփ; 11 - ճնշման եզր; 12 - լուծ; 13 - հոսող ընկույզ; 14 - թռչող անիվ.

Ճկուն սեպային դարպասի փականներ (նկ. 16): Դրանցում փականը կտրված սեպ է, որի երկու մասերը փոխկապակցված են առաձգական (աղբյուր) տարրով (առաձգական կողոսկր), որը թույլ է տալիս սեպի հերմետիկ մակերևույթներին պտտվել միմյանց նկատմամբ որոշակի անկյան տակ, ինչը ապահովում է դրանց: ավելի լավ տեղավորվում է նստատեղերի կնքման մակերեսներին: Այս ճկուն սեպ հատկանիշը վերացնում է կնիքի հարմարեցման անհրաժեշտությունը և նվազեցնում խցանման վտանգը: Այս տեսակի դարպասի փականները արտադրվում են ինչպես բարձրացող, այնպես էլ չբարձրացող ցողուններով (նկ. 17):

Այս տեսակի դարպասի փականի դիզայնը ապահովում է անցուղու ավելի լավ կնքումը փակ դիրքում առանց անհատական ​​տեխնոլոգիական ճշգրտման: Սեղմող ուժի ազդեցության տակ, որը փոխանցվում է spindle-ի միջոցով, փակ դիրքում, առաձգական տարրը կարող է թեքվել առաձգական դեֆորմացիաների մեջ՝ ապահովելով սեպերի և նստատեղերի կնքման մակերեսների հարմարավետ տեղավորումը:

Այս տեսակի փականներն ունեն բարձր ջերմաստիճանի հուսալիության բարձրացում (անհավասար ջերմային ընդարձակման ռիսկի նվազեցման պատճառով, ինչը հանգեցնում է փականի խցանմանը): Այնուամենայնիվ, փակ դիրքում խցանման վտանգը ամբողջությամբ չի վերացվել։ Այս տեսակի դարպասի փականների հիմնական թերությունը սեպի և նստատեղերի կնքման մակերևույթների մաշվածությունն է, քանի որ դրանք փոխադարձ շփման մեջ են մտնում շատ ավելի վաղ, քան ամուր սեպով դարպասի փականներում:

Նկար 16 - ճկուն սեպ դարպասի փական բարձրացող ցողունով

1 - թամբ; 2 - կափարիչ; 3 - մարմին; 4 - հոսող ընկույզ; 5 - կնքման միջադիր;
6 - spindle; 7 - վերին ծածկույթ; 8 - օղակաձեւ միջադիր; 9 - լցոնման տուփ;
10 - ճնշման թեւ; 11 - թռչող անիվ.

Նկար 17 - բարձրացող և չբարձրացող ցողունային փականներ:

Կոմպոզիտային սեպ դարպասի փականներօգտագործվում են, երբ անհրաժեշտ է անցուղու խստության բարձր աստիճան՝ փակ դարպասով:

Կոմպոզիտային սեպով դարպասի փականը բաղկացած է երկու սկավառակից, որոնց միջև կա ընդլայնվող տարր, որը պատրաստված է գնդաձև մակերեսով բորբոսի տեսքով: Բորբոսը հենվում է մեկ այլ սկավառակի վրա ամրացված մղիչ առանցքակալի վրա: Քայքայվելուց խուսափելու համար միջանցքը բացելիս սկավառակները տեղադրվում են պահարանի մեջ։ Ափը սեղմելու ուժը փոխանցվում է ներքին սկավառակի միջոցով:

Հաճախ կան նախագծումներ առանց մղիչ առանցքակալի: Այս դեպքում բորբոսն իր գնդաձև ծայրով հենվում է սկավառակներից մեկի ներքին մակերեսին։ Շարժիչի ուժը վանդակի միջով փոխանցվում է ներքին սկավառակ: Երբ spindle-ը բաց դիրքից տեղափոխվում է փակ դիրք, սկավառակները չեն արձակվում, և թամբերի և կափարիչի միջև շփում չկա: Սկավառակների ստորին եզրերին նստատեղերով հպվելու պահին շարժիչ ուժը փոխանցվում է ընդարձակման տարրին և անցումը կնքվում է։ Առևտրային վաճառքում առկա պառակտված սեպ դարպասի փականներն ունեն միայն բարձրացող ցողուն:

Չնայած դիզայնի բարդությանը և, հետևաբար, բարձր արժեքին, ինչպես նաև ոչ կոշտ փականի, այս փականներն ունեն հստակ առավելություններ այլ տեսակի փականների նկատմամբ. անցուղու բարձր կնքումը փակ դիրքում; փականը փակելու համար պահանջվող ավելի քիչ գործողության ուժ:

Փականի շարժման ամբողջ ճանապարհով կնքման մակերեսների շփման բացակայությունը թույլ է տալիս փականի սկավառակների վրա ամրացված առաձգական օղակների օգնությամբ փակել անցումը երկսկավառակ փականներում:

Դարպասի փականներ

Այս տեսակի փականներում նստատեղերի կնքման մակերեսները միմյանց զուգահեռ են և գտնվում են աշխատանքային միջավայրի հոսքի ուղղությանը ուղղահայաց: Այս փականների փականը սովորաբար կոչվում է «սկավառակ», «դարպաս» կամ «դանակ»:

Այս դիզայնի առավելություններն են՝ կափարիչի արտադրության հեշտությունը; հավաքման, ապամոնտաժման և վերանորոգման հեշտություն; ամբողջովին փակ դիրքում կափարիչի խցանում չկա:

Դանակի դարպասի փականները բաժանված են մեկ սկավառակի
(նկ. 18) և երկսկավառակ։

Նկար 18 - Մեկ սկավառակի դարպասի փական:

1 - դարպաս; 2 - ճյուղային խողովակ; 3 - մարմին; 4 - spindle եւ դարպասի ամրացման միավոր;
5 - թամբ; 6 - մազակալ; 7 - կնքման օղակ; 8 - միջադիր; 9 - վերին ծածկույթ;
10 - գեղձի փաթեթավորում; 11 - ճնշման բար; 12 - spindle; 13 - պատյան;
14 – շարժիչի ելքային տարր; 15 - կանգնել.

Միասկավառակ դարպասի փականներում դարպասը (դարպասը) պատրաստվում է վահանի տեսքով օղակով, որի ստորին հատվածում բացվածքը հավասար է անցուղու տրամագծին, որը, երբ դարպասի փականը փակվում է, շարժվում է ներքև: Անցումը փակված է դարպասի կույր մասով։ Անցման խստությունը ապահովվում է փականը ցածր ճնշման կողմից նստատեղի կնքման մակերևույթների վրա միջավայրի ճնշմամբ սեղմելով:

Լոգարիթմական դարպասի փականների հիմնական թերություններն են՝ բացման և փակման համար էներգիայի մեծ սպառումը, որը պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ շարժիչը հաղթահարում է շփումը նստատեղերի կնքման մակերևույթների և դարպասի միջև շարժման ամբողջ ճանապարհով. կնքման մակերեսների զգալի մաշվածություն.

Չնայած այս թերություններին, դարպասի փականները բավականին հեշտ են պահպանել և վերանորոգել: Վերանորոգման ժամանակ մաշվածության չափը շատ հեշտությամբ փոխհատուցվում է նստատեղերը տեղաշարժելով (դուրս գալով): Դարպասի փականները հիմնականում օգտագործվում են, երբ անցուղու բարձր խստությունը չի պահանջվում:

Դարպասի փականները UK 19001 տիպի համաձայն TU 647 RK-05772090-032-97 նախատեսված են հիմնական նավթատարների գծային մասի և PS-ի տեխնոլոգիական խողովակաշարերի վրա որպես կողպման սարքեր տեղադրելու համար:

Դարպասի փականի դիզայնը նախատեսում է նստատեղի մշտական ​​հաշվարկված սեղմում դեպի դարպասը՝ օգտագործելով հատուկ զսպանակներ, որոնք կախված չեն դարպասի վրայով ճնշման անկումից: Դարպասը պատրաստված է ածխածնային պողպատից՝ ծածկույթով, որն ապահովում է հուսալիություն նավթի մեջ աշխատելիս: Փականների դիզայնը հնարավորություն է ընձեռում լցոնման տուփի մեջ կնքող քսանյութ ներարկել և փոխարինել լիսեռի լցոնման տուփը՝ առանց խողովակաշարում աշխատանքային ճնշումը նվազեցնելու (նկ. 19): Փականի մարմինը բեռնաթափվում է տեղափոխվող միջավայրի ջերմային ընդարձակման արդյունքում առաջացած ավելորդ ճնշումից:

Նկար 19 - Դանակի փականի ձևավորում

Փականների շահագործման և շրջանակի համար մեծ նշանակություն ունի հոսող սարքի գտնվելու վայրը՝ պտուտակն ընկույզը: Այն կարող է տեղակայվել աշխատանքային միջավայրում փականի ներսում կամ մարմնի խոռոչից դուրս:

«Պտուտակ-ընկույզ» համակարգի տեղադրումը փականի մեջ, իդեալական դեպքում, պետք է ապահովի և՛ դրա կոմպակտությունը, և՛ հեշտ մուտք դեպի պարուրակային զույգ՝ առանց ապամոնտաժման քսելու և սովորական վերանորոգման համար:

Կոմպակտության տեսանկյունից նախընտրելի է հոսող ընկույզը տեղադրել անմիջապես փականի վրա։ Այս դեպքում spindle-ը կատարում է միայն պտտվող շարժում, և, հետևաբար, փականը ունի նվազագույն բարձրություն, որը որոշվում է միայն փականի հարվածով և լցոնման տուփի երկարությամբ: Դարպասի փականների այս դիզայնը կոչվում է «չբարձրացող ցողունային դարպասի փականներ»:

Այս դեպքում կապարի թելը գտնվում է փականի խոռոչի ներսում և բացելիս spindle-ը դուրս չի գալիս ծածկույթից՝ պահպանելով իր սկզբնական դիրքը բարձրության վրա։ Դարպասի այս փականների հոսող ընկույզը միացված է դարպասին, և երբ պտուտակը պտտվում է միջանցքը բացելու համար, այն կարծես պտուտակված է դրա վրա՝ իր հետ միասին քարշ տալով դարպասը:

Չբարձրացող ցողունով դարպասի փականներում աշխատող ագրեգատը ընկղմվում է աշխատանքային միջավայրում և, հետևաբար, ենթարկվում է կոռոզիայի և աշխատանքային միջավայրում հղկող մասնիկների, մուտքը դեպի այն փակ է և շահագործման ընթացքում սպասարկման հնարավորություն չկա, ինչը հանգեցնում է. վազող և լցոնման տուփերի ագրեգատների հուսալիության նվազում:

Հաշվի առնելով չբարձրացող լիսեռով դարպասի փականների թերությունները, օգտագործվել են նմուշներ, որոնցում ցողունի ընկույզը ամրացված է ճոճանակի մեջ կամ անմիջապես շարժիչի մեջ, այսինքն. մարմնի աշխատանքային խոռոչից դուրս. Այս ձևավորումներում spindle-ը կատարում է միայն թարգմանական շարժում և շարժվում է կափարիչի հետ միասին, կարծես դուրս է գալիս փականից: Ափի թարգմանական շարժումը ապահովում է լցոնման տուփի կնիքի լավագույն կատարումը: Դիզայնը թույլ է տալիս փոխարինել մաշված հոսող ընկույզը՝ առանց փականի ապամոնտաժման, իսկ երբեմն՝ առանց գործընթացը դադարեցնելու: Այնուամենայնիվ, աճող spindle նմուշները ունեն հետևյալը սահմանափակումներ:

· փականի բարձրության բարձրացում (spindle-ի ելքի շնորհիվ);

Ափի պարուրավոր հատվածը աղտոտումից, կոռոզիայից և մեխանիկական վնասվածքներից պաշտպանելու անհրաժեշտությունը:

Այս դիզայնում spindle շարանը և կապարի ընկույզը գտնվում են փականի մարմնի արտաքին մասում: Ափի ստորին ծայրը միացված է դարպասին և երբ պտուտակի ընկույզը պտտվում է դարպասի փականը բացելու համար, այն գործում է դարպասի հետ միասին: միայն առաջ շարժ, մինչդեռ spindle-ի վերին ծայրը տարածվում է կափարիչի հարվածի քանակով: Որպեսզի լիսեռը շարժվի, հոսող ընկույզը բարձրացվում է ծածկույթի վերևից (այսինքն՝ լցոնման տուփի վերևում) մոտավորապես դիզայնի մեջ փակման հարվածի չափը, որը կոչվում է լծի հավաքում.

ԱռաքինություններՆման դիզայնի են աշխատանքային միջավայրի վնասակար ազդեցությունների բացակայությունը աշխատող սարքի վրա և ազատ մուտքը դրա սպասարկման համար, և, հետևաբար, լցոնման տուփի ավելի քիչ մաշվածությունը և պարուրավոր զույգի և լցոնման տուփի ավելի հուսալիությունը:

Դեպի փակող փականներ(նկ. 20) ներառում են փակող փականներ՝ կափարիչի փոխադրական շարժումով փոխադրվող միջավայրի հոսքին զուգահեռ ուղղությամբ: Փեղկը (կծիկը) տեղափոխվում է պտուտակավոր ընկույզի համակարգի միջոցով: Անջատիչ փականը օգտագործվում է DN-ով մինչև 300 մմ խողովակաշարերում փոխադրվող կրիչների հոսքերը փակելու համար մինչև 2500 կգֆ / սմ 2 աշխատանքային ճնշման և - 200-ից մինչև + 450 0 С միջավայրի ջերմաստիճանի դեպքում:

Նկար 20 - կանգառի փական

Որպես կանոն, կանգառի փականի լիսեռը կատարում է ինչպես պտտվող, այնպես էլ թարգմանական շարժում, քանի որ դրա հոսող ընկույզը կոշտ ամրացված է լծի սյունակի վերին մասում, ինչը խաթարում է լցոնման տուփի կնիքի աշխատանքը: Կծիկը ձևով պտտման մարմին է՝ հարթ հիմքով, որի վրա ամրացված է մետաղից պատրաստված կնքման օղակ։ ռետինե կամ PTFE: Կծիկն առանցքային միացված է spindle-ին և անջատվում է նստատեղից առանց սահելու, ինչը կանխում է կնքման մակերեսների վնասումը:

Անջատիչ փականների այլ տեսակների համեմատ, անջատիչ փականներն ունեն հետևյալ առավելությունները.

Փականների առավելությունները.

Բարձր ճնշման անկման դեպքում կծիկի վրայով և գործառնական բարձր ճնշման դեպքում աշխատելու ունակություն

Նախագծման, պահպանման և վերանորոգման պարզությունը շահագործման պայմաններում

Անցումը ամբողջությամբ փակելու համար պահանջվում է կծիկի ավելի փոքր ճանապարհորդություն (փականների համեմատ):

Համեմատաբար փոքր չափսեր և քաշ

կիրառում աշխատանքային միջավայրի բարձր և ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճաններում

անցուղու համընկնման խստություն

օգտագործել որպես կարգավորող մարմին

խողովակաշարի վրա տեղադրում ցանկացած դիրքում

հիդրավլիկ ցնցումների հնարավորության վերացում

Փականների թերությունները.

· բարձր հիդրավլիկ դիմադրություն՝ համեմատած այլ փական սարքերի հետ;

· խիստ աղտոտված միջավայրերի հոսքերի, ինչպես նաև բարձր մածուցիկությամբ կրիչների վրա կիրառման անհնարինություն.

մեծ շինարարական երկարություն;

· Միջավայրի մատակարարումը միայն մեկ ուղղությամբ, որը որոշվում է փակման փականի նախագծմամբ:

Բուգել«բռնակ, աղեղ») - մեխանիզմի, սարքի, մեքենայի դետալ.

Նշումներ

Վիքիմեդիա հիմնադրամ. 2010 թ .

Հոմանիշներ:

• Վիսոկո-Պետրովսկու վանք
• Ռոշ Հային

Տեսեք, թե ինչ է «Bugel»-ը այլ բառարաններում.

ԼԾԻ- (Օղակ) մատանի կամ օղակ, որը պատրաստված է գծավոր երկաթից, դրված (լցոնված) առարկայի վրա, օրինակ. կայմի, բակի վրա՝ դրա ամրացման կամ դրա բաղադրիչների միացման համար։ Բ.-ն խուլ է և կախովի: Samoilov K.I. Ծովային բառարան. M. L .: State Naval ... ... Marine Dictionary

լուծ- օղակ, օղակ, ընթացիկ կոլեկցիոներ Ռուսական հոմանիշների բառարան: աղեղ n., հոմանիշների թիվը՝ 3 օղակ (40) օղակ ... Հոմանիշների բառարան

ԼԾԻ- (հոլանդական beugel-ից) 1) մետաղական օղակ կույտի վերին մասում, որը պաշտպանում է այն ոչնչացումից, երբ քշում է 2)] Պանտոգրաֆի տարր (տրամվայ, տրոլեյբուս), որը սահում է կոնտակտային մետաղալարով 3) Մետաղական օղակ նավի կայմի վրա ամրացում ... ... Մեծ Հանրագիտարանային բառարան

ԼԾԻ- ամուսին, ծովային երկաթե օղակ, դարբնոց, ժանյակ, սեղմիչ, ծածկույթ: Դալի բացատրական բառարան. ՄԵՋ ԵՎ. Դալ. 1863 1866 ... Դալի բացատրական բառարան

ԼԾԻ- տե՛ս Pantograph: Տեխնիկական երկաթուղային բառարան. Մ.: Պետական ​​տրանսպորտային երկաթուղի հրատարակչություն. Ն.Ն.Վասիլև, Օ.Ն.Իսաակյան, Ն.Օ.Ռոգինսկի, Յա.Բ.Սմոլյանսկի, Վ.Ա.Սոկովիչ, Տ.Ս.Խաչատուրով: 1941... Տեխնիկական երկաթուղային բառարան

լուծ- boucle f. գերմաներեն Ականջ. Տեքստ. sl… Ռուսաց լեզվի գալիցիզմների պատմական բառարան

լուծ- ընթացիկ կոլեկցիոներ - [Ya.N. Luginsky, M.S. Fezi Zhilinskaya, Yu.S. Kabirov. Էլեկտրատեխնիկայի և էներգետիկայի անգլերեն ռուսերեն բառարան, Մոսկվա, 1999] Թեմաներ էլեկտրատեխնիկայում, հիմնական հասկացությունները Հոմանիշներ pantograph EN աղեղային կոլեկցիոներ ... Տեխնիկական թարգմանչի ձեռնարկ

լուծ- (գերմանական bugel syfa) 1) պողպատե օղակ, որը տեղադրված է կույտի ծայրին, որպեսզի այն պաշտպանի այն վնասից, երբ վարելիս. 2) ծով. մետաղական օղակ նավի կայմի վրա՝ հանդերձանք կցելու համար. 3) էլ Էլեկտրական լոկոմոտիվի ընթացիկ կոլեկտորային ներդիր, տրամվայ, ... ... Ռուսաց լեզվի օտար բառերի բառարան

լուծ- Ես; pl. yokes, նրա եւ (խոսակցական) yokes, նրա համար; մ [հոլանդերեն] beugel] տեխ. 1. Մետաղական օղակ կույտի վերջում (վարելիս այն վնասվելուց պաշտպանելու համար) կամ կայմը (փոխադրամիջոցը ամրացնելու համար): 2. Ընթացիկ կոլեկտորի մի մասը տրամվայի, տրոլեյբուսի, ... ... Հանրագիտարանային բառարան

Լծ- 1. Շերտավոր երկաթից պատրաստված օղակ, որը վարելիս պաշտպանում է կույտի վերին ծայրը։ 2. Երկաթե փակ ժապավեն, որը ծածկում է մի շարք քշված կույտեր (օրինակ՝ մեկ լուծ հիսուն կույտի դիմաց)։ (Ռուսական ճարտարապետական ​​ժառանգության պայմաններ. Պլուժնիկով ... ... Ճարտարապետական ​​բառարան

Գրքեր

• Yoke SKY փորձագետ. Իտալիա թիվ 4, 2012, . Ալպերը ծածկում են իտալական «կոշիկի» ամբողջ վերին մասը՝ նրա գրեթե բոլոր լեռնադահուկային հանգստավայրերը գտնվում են երկրի հյուսիսում։ Դրանցից մոտ հարյուրը կա՝ քաղաքներ ու գյուղեր բնավորությամբ բավականին տարբեր, ...

Դարպասի փականները փականային կառուցվածքներ են, որոնց դարպասը թերթի, սկավառակի կամ սեպ է, շարժվում է մարմնի նստատեղի կնքման օղակների երկայնքով՝ միջին հոսքի առանցքին ուղղահայաց: Դարպասի փականները կարող են լինել լրիվ փորված և նեղացածվերջինիս մեջ կնքման օղակների բացվածքի տրամագիծը փոքր է խողովակաշարի տրամագծից։

Ըստ դարպասի ձևի, փականները բաժանվում են սեպ և զուգահեռ: Սեպային դարպասի փականը ունի սեպ դարպասի փական, որում կնքման մակերեսները գտնվում են միմյանց նկատմամբ անկյան տակ: Սեպը կարող է լինել մեկ կտոր կոշտ, մի կտոր առաձգական կամ կոմպոզիտային սկավառակ: Զուգահեռ դարպասի փականը ունի դարպաս, որի կնքման մակերեսները զուգահեռ են միմյանց: Զուգահեռ փականը կարող է լինել սահող (մեկ սկավառակ) կամ կրկնակի սկավառակ (նկ. 11):

Ըստ spindle շարժման բնույթի, առանձնանում են բարձրացող spindle-ով փականներ, որտեղ փականը բացելիս և փակելիս spindle-ը կատարում է թարգմանական կամ պտտվող թարգմանական (պտուտակային) շարժում:

Չբարձրացող ցողունով փականներ, որտեղ ցողունը պտտվում է միայն բացելիս (տես նկ. 12):

Ըստ նյութի՝ դրանք բաժանվում են չուգունի, ածխածնային պողպատի, պողպատի, լեգիրված պողպատի, չժանգոտվող պողպատի։ Մարմնի մասերի պատրաստման մեթոդի համաձայն՝ ձուլածո, դարբնոցային, եռակցված, դարբնոցային-եռակցված, դրոշմակնիք-եռակցված և ձուլածո: Դարպասի փականների հիդրավլիկ դիմադրության գործակիցը =0.5÷1.5 ( - zeta):

դարպասի փականներ- երկու դիրքի գործողության կցամասեր. Դրանք կարող են օգտագործվել միայն խողովակաշարերը միացնելու կամ անջատելու համար: Արգելվում է դարպասի փականների օգտագործումը որպես հսկիչ սարքեր:

Դարպասի փականները կառավարվում են ձեռքով (օգտագործելով ձեռքի անիվ) կամ հեռակա կարգով (էլեկտրական): Դարպասային փականները մատակարարվում են ինչպես ներկառուցված՝ տեղադրված փականի վրա, այնպես էլ հեռակա տեղակայված (սյունակային էլեկտրական շարժիչով): Վերջին դեպքում, փականի հետ շարժիչը միացված է կախովի ձողի միջոցով:

Դարպասի փականները տեղադրվում են ինչպես հորիզոնական, այնպես էլ ուղղահայաց խողովակաշարերի վրա: Ցանկալի է տեղադրել դարպասի փականներ ինտեգրված էլեկտրական շարժիչով խողովակաշարերի հորիզոնական հատվածների վրա, լիսեռով դեպի վեր: Այն վայրերում, որտեղ տեղադրված են փականներ, պետք է ապահովվի անվճար մուտք դրանց պահպանման և վերանորոգման համար՝ առանց խողովակաշարից կտրելու, տեղադրման և ապամոնտաժման համար:

Դարպասի փականները հասանելի են սեպային և զուգահեռ տիպի դարպասներով: Դարպասի փականները հիմնականում հագեցված են սեպային տիպի դարպասներով: Դարպասի փականների այս տիպի առանձնահատկությունն այն է, որ դարպասի աշխատանքային մակերեսները սեղմելու ուժի կախվածությունն է թամբերի աշխատանքային մակերեսներին շարժիչի ուժի վրա:

Դարպասի փականներում թափքի միացումը կափարիչի հետ ունի մի քանի ձևավորում՝ ֆլանգավոր և առանց եզրերի: Ֆլանգավոր հոդերի կնքումը կատարվում է միջադիրների միջոցով, առանց եզրեր՝ ասբեստ-գրաֆիտ

» » Դարպասի փականների համար ոչ պտտվող ցողունային ընկույզների նախագծում

Չպտտվող ցողունային ընկույզների հավաքույթներ նախագծելիս թելի ուղղությունն ընտրվում է այնպես, որ փականը փակվի, երբ ձեռքի անիվը պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Այս կանոնը նախատեսված է Գոսգորտեխնաձորի պահանջներով։ Չպտտվող կապարի ընկույզների հավաքույթների տարբեր նմուշներ ներկայացված են աղյուսակ 1-ում:

Աղյուսակ 1.

Դիզայն	Էսքիզ	Կիրառման տարածք
Ընկույզը պտուտակված է կափարիչի մեջ և կողպված: Խոշոր spindle ճանապարհորդություն.		Փոքր չափերի դարպասի փականներ: Շրջակա միջավայրը քայքայիչ չէ
Հոսող ընկույզը գտնվում է սեպի նստատեղում		Սեպ դարպասի փականներ պտտվող ցողունով: Շրջակա միջավայրը քայքայիչ չէ
Հոսող ընկույզը գտնվում է սեպի վարդակից: Կոմպոզիտ ընկույզ, փողային ներդիր՝ պտուտակված վանդակի մեջ		Սեպ դարպասի փականներ մեծ անցուղու տրամագծով Միջինը քայքայիչ չէ:
Հոսող ընկույզը գտնվում է սկավառակների վարդակների մեջ		Կրկնակի սկավառակային զուգահեռ դարպասի փականներ Շրջակա միջավայրը չկոռոզիոն

Ամենատարածվածն այն ձևավորումն է, որի դեպքում ընկույզը խոռոչ գլան է ներքին տրապեզոիդային և արտաքին մետրային թելերով: Արտաքին թելի օգնությամբ ընկույզը պտտվում է լծի ցատկողի մեջ և կողպվում պտուտակով, որը պտուտակված է «կիսամարմնի» մեջ՝ միաժամանակ ընկույզի և լծի մեջ։ Սեպային դարպասի փականներում, որոնք ունեն ոչ քայքայիչ միջավայր, ցողունային ընկույզը տեղադրվում է սեպի նստատեղում: Մեծ անցումային տրամագծերով սեպ դարպասի փականներում, գունավոր մետաղը խնայելու համար, արույրե ընկույզը պտուտակված է գունավոր մետաղից պատրաստված պահարանի մեջ: Փականի խոռոչի ներսում տեղակայված ընկույզները գտնվում են ծանր աշխատանքային միջավայրում և հանգեցնում են համեմատաբար արագ մաշվածության և ձախողման: Նրանց փոխարինելը դժվար է, ուստի դրանց օգտագործումը սահմանափակ է: