Լիցքավորված աբրամներ և ընձառյուծներ: Սիրիայում «ընձառյուծները» և գերմանա-թուրքական հարաբերությունների խնդիրները. …և նրանց հակառակորդները
Թարգմանված մեծ նյութ, որը վերլուծում է սիրիական պատերազմում թուրքական բանակի կողմից գերմանական Leopard 2A4TR տանկերի օգտագործման պրակտիկան։
Սիրիայում Leopard 2A4TR-ի օգտագործման ամբողջական վերլուծություն:
Ներածություն.
Այս վերլուծության մեջ մենք պատրաստվում ենք ավելի մոտիկից նայել թուրքական Leopard 2A4TR տանկերի գործողություններին Սիրիայում, որպեսզի իմանանք բուն մեքենայի, դոկտրինի և շրջակա միջավայրի մասին, որտեղ այն գործել է, և այլ բաների մասին՝ շնորհիվ շատ OSINT-ի մանրամասն վերլուծություն: 2005 թվականին Թուրքիան Գերմանիայից գնեց 298 օգտագործված Leopard 2A4, որը հետագայում հայտնի դարձավ որպես Leopard 2A4TR: Թուրքական տանկերը փոքր-ինչ տարբերվում են սկզբնականից: Ավելացվել են բարելավված օդային զտիչներ, ինչը շատ կարևոր է այնպիսի փոշոտ տարածքում, ինչպիսին Սիրիան է:
«Եփրատի վահան» գործողություն Սիրիա.
2016 թվականի օգոստոսի վերջին Թուրքիան AFN-ի ապստամբ խմբավորումների հետ միասին հարձակում սկսեց Սիրիայի հյուսիսում՝ հիմնականում Իսլամական պետության դեմ, բայց աչքը չկտրելով քուրդ զինվորականներից։
Նախ տեղակայվեցին M-60T-ները։ Արդեն որոշ ժամանակ է (սիրիական սահմանի մոտ Leopard 2-ների մասին լուրերից հետո) 2016 թվականի դեկտեմբերի 8-ին, 2016 թվականի դեկտեմբերի 8-ին տեսել են Leopard 2A4TR-ների առաջին խմբաքանակը Ալ Բաբա քաղաքի մոտ, որոնք իրենց հրացաններից կրակում են ԴԱԻՇ-ի ուղղությամբ:
Կոմպոզիցիա Leopard 2A4-ներով թուրք-սիրիական սահմանի մոտ.
Տեսականորեն, Սիրիայի տարածքում տեղակայվել են մի քանի զրահատեխնիկա և մեքենայացված ստորաբաժանումներ, որոնք, ըստ երևույթին, կազմում էին ոչ ավելի, քան երկու բրիգադ, բայց տեղակայելը նույնը չէ, ինչ հարձակման ժամանակ օգտագործելը: Քանի որ FSA-ի հետևակը և տեխնիկները սովորաբար ղեկավարում էին հարձակումը, դա հանգեցրեց. թուրքական բանակի հիբրիդային ռազմական խառնուրդը և FSA-ն։
Սիրիայի համար առաջին և հիմնական լեզուն արաբերենն է, մինչդեռ թուրքերը խոսում են թուրքերեն, օգտագործվում են նաև տարբեր այբուբեններ, ուստի դաշնակիցների միջև շփումը այնքան էլ լավ չէր, ինչը շատ կարևոր է, եթե ցանկանում եք օգտվել տանկերի և թուրքերենի կրակային հզորությունից: հրետանու. FSA-ի շրջանում կար նաև պատրաստվածության և բարոյականության պակաս, քանի որ այս խումբը հիմնականում բաղկացած էր այն տղամարդկանցից, որոնք հավաքագրվել էին Թուրքիայի փախստականների ճամբարներից ցածր բարոյականությամբ (փոփոխական բարոյականություն):
Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևորը, ինչպես Ռուսաստանն ու ԱՄՆ-ն արեցին Սիրիայում, թուրքական զորքերը չեն օգտագործում իրենց սովորական ստորաբաժանումները որպես հիմնական հարվածային ուժ, նրանք մնում են պահեստազորում և միայն որոշ օժանդակ ստորաբաժանումներ են ուղարկվում ռազմաճակատ: Սա կարևոր է, քանի որ դա նշանակում է, որ նրանք հեռու են մարտի դաշտում իրենց հարձակողական ներուժն ամբողջությամբ օգտագործելուց:
Տեսնենք, թե Հայնց Գուդերյանը, այսպես կոչված, Blirzkrieg-ի հայրը, ինչ կարող է մեզ պատմել զրահատեխնիկայի մասին իր Achtung-Panzer գրքից: Առաջին անգամ հրատարակվել է Գերմանիայում 1937 թվականին։
«Այս ուժը [զրահատեխնիկայի և տանկերի հետ կապված], որն իրականում ունի ամենամեծ հարձակողական ուժը և իրավունք ունի օգտագործել այդ ուժը իր կանոններով, և հետևաբար որտեղ էլ որ օգտագործվի, նա կլինի հիմնական ուժը, իսկ մնացածը. կախված կլինի նրանցից»
Տանկը սովորաբար ցամաքային պատերազմի առանցքն է, բայց իր կրակային հզորությունը, շարժունակությունը և պաշտպանությունը լիովին օգտագործելու համար այն պետք է ունենա գրավի ուժ՝ իր առաջարկած բոլոր հնարավորություններին հասնելու համար:
Երբ տանկերը վատ են ուղեկցվում և վերահսկվում, դրանք դառնում են շատ խոցելի, ուստի ԴԱԻՇ-ին հաջողվել է Leopard 2-ներով ջախջախել թուրքական փոքր ջոկատին և գրավել նրա կրամպոնները:
Եթե բարձր ինտենսիվության արշավ իրականացվեր ԴԱԻՇ-ի դեմ*, ապա մեքենայացված կամ զրահապատ ուժերը կազմված կլինեն հետևյալ ուղեկցող տարրերից՝ մեքենայացված հետևակ, ինժեներներ, ինքնագնաց հրետանի, օդային աջակցություն, բոլորը կօգտագործվեն միաժամանակ, մեծ քանակությամբ։ և ԴԱԻՇ-ի պաշտպանության առանցքային կետերում * կոտրել իրենց պաշտպանական գծերը և շարունակել առաջխաղացումը՝ հետապնդելով իրենց թիկունքը դեպի Ռաքքա, բայց դա տեղի չունեցավ,
Ինչո՞ւ։
Քանի որ, ինչպես ասացինք, Թուրքիան իրեն պահում է ճիշտ այնպես, ինչպես Ռուսաստանը կամ ԱՄՆ-ն, և նրանք պարզապես չեն ցանկանում ինտենսիվ և մեծ պատերազմ՝ լուրջ կորուստներով, ուստի նախընտրում են օգտագործել իրենց տանկերը որպես պարզ ԱԴԾ աջակցություն և չեն օգտագործում դրանք։ հարձակման մեջ՝ ԴԱԻՇ-ի * գծերով խորը ներթափանցման համար՝ միավորված ռազմական ուժերի հետ միասին։
Սա է Սիրիայում Leopard 2A4-ների կորստի հիմնական պատճառը, դրանք չեն օգտագործվում որպես տանկեր, դրանք պարզապես մեծ շարժական հրացաններ են՝ ապստամբներին աջակցելու համար, Այդ նպատակով SAA-ի պահեստներից գրավված էժան T-55-ը տեխնիկապես գրեթե նույնքան օգտակար կլինի, որքան թանկ Leopard 2-ը: .
Հեռավորության վրա կրակային աջակցություն ապահովելու համար Leopard 2A4-ի նման առաջադեմ տանկի օգտագործումը շատ հզոր գործիքի ակնհայտ թերօգտագործում է:
Էլ ի՞նչ ասաց մեզ Հայնց Գուդերյանը 80 տարի առաջ: Եկեք տեսնենք.
«Հայցվող իրավունքները հանգեցնում են հետևյալ մարտավարական կարիքներին.
1. Անակնկալ
2.Զանգվածային կիրառություն
3. Հարմար տեղանք
Ալ-Բաբում անակնկալ չստացվեց, իրականում հակառակն էր, թուրքական դանդաղկոտությունը թույլ տվեց ԱԱԳ-ին փոխանցել ակտիվ մարտերի բեռը, իսկ թուրքական զինված ուժերի դանդաղ առաջխաղացումը ոչ մեկին չզարմացրեց։
Զանգվածային կիրառություն չստացվեց, տանկերն օգտագործվում էին փոքր ջոկատներում, սովորաբար միայն երեք-չորս տանկից բաղկացած դասակներ, երբեմն նույնիսկ առանձին-առանձին։
Հարմար տեղանքը, միակ բանը, որը կախված չէր թուրքական բարձրագույն հրամանատարությունից, տալիս էր սիրիական տեղանքի բնությունը՝ բազմաթիվ հարթավայրերով, լեռներով, անապատներով և ձմռանը մի փոքր ձյունով։
Ուսուցիչ Գուդերյանն ասաց. «Զրահապատ հարձակման բարձր արագությունը անհրաժեշտ է ճակատամարտի արդյունքները որոշելու համար»:
Զրահատեխնիկայի կիրառման հիմնական կանոնների մեծ մասը թուրք զինվորականները չեն կիրառել, հավանաբար զոհերից խուսափելու քաղաքական ճնշումների պատճառով, և քանի որ գործողության ղեկավար, SF-ի գեներալ-լեյտենանտ Զեքայ Աքսակալլին այնքան էլ ծանոթ չէր. զրահատեխնիկայի օգտագործումը.
գեներալ-լեյտենանտ Զեքայ Աքսակալը ՍՖ-ից է
Այսպիսով, ո՞րն էր միակ ճանապարհը, որով թուրքերը կարող էին օգտագործել Leopard 2A4TR-ը Սիրիայում:
Պարզապես եկեք ԴԱԻՇ-ի գրաված տարածքի առջևի դիրքին և կրակային աջակցություն ցուցաբերեք FSA-ի և տանկերի միջև կապի սպայի օգնությամբ կամ պարզապես պողպատե հրեշների սեփական հնարավորություններով:
Ապստամբների հետ ցամաքային հետախուզության և հաղորդակցության բացակայությունը ի վերջո ստիպեց Leopard 2A4 անձնակազմին սխալ որոշումներ կայացնել և իրենց տանկերը տեղադրել խոցելի դիրքերում, որոնք վերահսկվում էին ISIS-ի և նրա փորձառու տանկեր որսորդների կողմից, որոնք հագեցած էին ATGM-ներով, որոնք ի վերջո կարողացան նոկաուտի ենթարկել: MBT-ներ բաց եզրերի վրա:
Թեև մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք պաշտպանությանը «Որտե՞ղ է կատուն հաստ մորթի» բաժնում: Նախ ուզում ենք մի քանի բան նշել.
Հրթիռների մեծ մասը, որոնք խոցել են Leopard 2-ը, հավանաբար եղել են 9M113 Konkurs, որոնք հարվածել են այն կողմերից: Յուրաքանչյուր ոք, ով գիտի թեմայի վերաբերյալ որոշակի գիտելիքներ, գիտի, որ չկա ժամանակակից MBT, որը կարող է հակազդել այդ հրթիռներին կողմերից, եթե դրանք չունեն ERA: կամ կախովի զրահ և/կամ վանդակի զրահ: Բացի այդ, գերմանացի դիզայներները հենվել են մեկուսացման վրա՝ ամենազգայուն բաղադրիչներից շատերը, որոնք կարող են հանգեցնել աղետալի պայթյունի խափանման դեպքում, հատկապես վառելիքի և զինամթերքի հետ կապված:
Եթե տանկը, ինչպիսին է Leopard 2A4-ը, կողք է հարվածում ATGM-ին, վնասն անխուսափելի է հարվածի վայրում, բայց սահմանափակվում է ավտոմատ հրդեհաշիջման համակարգերի, խիստ պաշտպանված զինամթերքի, հրակայուն իրերի, անձնակազմի հագուստի և այլնի շնորհիվ: կարելի է ասել, որ Leopard 2A4-ը դիմակայել է այս լավ, սարսափելի հետևանքներին՝ հաշվի առնելով, որ մեծ վնասը շատ դեպքերում անխուսափելի է։
Մանրամասն տեղեկություններ Սիրիայում գտնվող Leopard 2-ների մասին.
Նախքան ճակատ ուղարկելը, Leopard 2-ների մեծ մասը ներկված էր անապատի քողարկման նոր սխեմայով, բայց մի քանի Leopard 2-ները պահպանեցին իրենց հին կանաչ սխեման, ինչպես տեսնում ենք նկարներում:
Green Leopard 2A4s, ինչ-որ տեղ Սիրիայում.
Ընդհանուր առմամբ, Սիրիան չոր երկիր է, բայց ձմռան ամենացուրտ ամիսներին հյուսիսում ձյուն է գալիս և շատ ցուրտ ջերմաստիճան, բայց դա խնդիր չէ Leopard 2-ի համար, որը շատ հարմար է ցածր ջերմաստիճաններին:
Սիրիան այնքան տաք չէ, որքան ոմանք կարող էին ակնկալել.
.
Նաև Leopard 2-ը կարող է մատակարարվել MG-1 կամ MG-3 7,62 մմ գնդացիրներով, հրամանատարի լյուկի դիմացի աշտարակի վրա, այս MG-ները հակված են օգտագործել AA շրջանակը, բայց այս դեպքում դա իմաստ չունի թուրքերի համար: անձնակազմը, և, հետևաբար, նրանք, հավանաբար, կօգտագործեն սովորական տիրույթներ: Այս գնդացիրը հատկապես հայտնի է իր մահացու արագությամբ՝ րոպեում մոտ 1200 կրակոցով։ Այնուամենայնիվ, աշտարակի վրա գտնվող գնդացիրը շատ հազվադեպ է: Մենք տեսանք ընդամենը մի քանի տանկ՝ պտուտահաստոցներով, ՄԳ-երի մեծ մասը հանվել է։
.
ՄԳ-1/3 գնդացիր՝ ծածկված պտուտահաստոցի վրա պլաստիկ ծածկով։
Ինչ վերաբերում է օգտագործված զինամթերքին, որքանով որ մենք ազատ էինք տանկերը զննելու հարցում, մենք տեսանք M325 HEAT-MP-T (Բազմաֆունկցիոնալ հետախույզ) արկեր և գերմանական KE DM-43 կամ DM- թուրքական (MKEK) առաջադեմ պատճեն: 53 արկ և իսրայելական KFS APFSDS M322 կամ M328:
KE կամ APFSDS - Կինետիկ էներգիա (միայն շատ լավ պաշտպանված թիրախների դեմ)
HEAT - Բարձր պայթուցիկ հակատանկային (բազմաֆունկցիոնալ)
HE - Բարձր պայթյուն (միայն թեթև զրահապատ թիրախների դեմ) (բարձր պայթուցիկ)
կրակել է KFS APFSDS M322
կրակոց M325 HEAT
նկարահանված DM-43s/DM-53-ի թուրքական պատճենը
Տեսականորեն, պատկերների վերջին խմբի DM-43 կամ DM-53-ը լիովին չի համընկնում գերմանական արտադրության կադրին, մեր կարծիքով սա MKEK-ի DM-43 կամ DM-53 կրակոց է, քանի որ մենք գտել ենք 120 հատ: մմ APFSDS -T KE նկարահանվել է MKEK-ի կողմից, ինչպես տեսնում ենք ստորև ներկայացված նկարում, սակայն այս կադրերը չեն ցուցադրվում MKEK-ի վեբ էջում:
M325-ի տակ մենք տեսնում ենք MKEK-ի կողմից պատրաստված 120 մմ APFSDS-T կրակոցների համար նախատեսված կոնտեյներներ, այս տրամաչափը նախատեսված է միայն տանկերի համար, իսկ APFSDS տեսակը՝ միայն Կինետիկ էներգիայի (KE) կրակոցների համար:
HEAT-ի և HEAT ռաունդների օգտագործումը պետք է կանոն լինի Սիրիայում, քանի որ դրանք լավագույնս հարմար են հակառակորդի դեմ դաշտային ամրություններում կամ պատերի հետևում օգտագործելու համար: Նաև HEAT-ը կարող է նույնիսկ ոչնչացնել զրահամեքենաները, որոնք ISIS*-ը երբեմն կարող է տեղակայել, ինչպիսիք են BMP-1-ները կամ որոշ հնացած տանկեր:
KE APFSDS-ը զրահաթափանց արկեր են, որոնք նախատեսված են ժամանակակից T-72 կամ T-90 տիպի տանկերի զրահներ թափանցելու համար, և դրանք արդյունավետ չեն շենքերի, տեխնիկական սարքավորումների կամ թեթև զրահատեխնիկայի դեմ, օրինակ՝ «Անապատի փոթորիկ» արշավի ժամանակ։ 1991 թվականին մենք տեսանք, որ M829 կամ M829A1 KE կրակոցները կարողացան թափանցել T-72-ի երկու կողմերը և լքել տանկը՝ առանց որևէ բան ոչնչացնելու: Եթե նրանք կարող են անցնել ամբողջ մեքենայի միջով և դուրս գալ առանց որևէ հետևանքի, ինչու՞ դրանք օգտագործել Սիրիայում: ?
Ինչպես բոլորս գիտենք, ISIS-ը լայնորեն օգտագործում է SVBIED-ները (շահիդ շարժական), որոնք տեղադրված են մեծ արագությամբ շարժվող զրահապատ քաղաքացիական մեքենաների վրա, դրանք բավականին ավերիչ են և դժվար է խոցել թիրախները, HEAT և HE արկերը կարող են հարվածել VBIED-ներին, սակայն դրանց հետագիծը խիստ պարաբոլիկ է: KE կրակոցների համեմատ ցածր դնչկալի արագության համար, որոնք մոտավորապես 1,600 մ/վ են՝ համեմատած մոտավորապես 1,000 մ/վ HEAT-ի կամ HE-ի հետ:
Սա կարևոր է մի քանի պատճառներով, օրինակ DM-53 (KE) շատ ավելի արագ է, քան M325 (HEAT) և հետևաբար ունի շատ ավելի հարթ և հարթ հետագիծ, ինչը հանգեցնում է կրակի ճշգրտության և արագության ավելի բարձր մակարդակի: Երկու բնութագրերն էլ շատ են: կարևոր է VBIED-ի դեմ պայքարի համար։
Բայց կարելի է առարկել, որ, ինչպես նախկինում ասացի, մինչ այդ, որպես կանոն, նրանք ճեղքում են զրահը և թողնում մեքենան՝ առանց էական վնաս պատճառելու, և դա ճիշտ է.
Բայց մենք պետք է հիշենք, որ VBIED-ները բեռնված են հսկայական քանակությամբ պայթուցիկներով և, հետևաբար, հավանականությունը, որ արկը ներթափանցման ժամանակ կհարվածի դրանցից մեկին, շատ մեծ է։
Համաշխարհային դոկտրինների մեծ մասում, ներառյալ թուրքական, տանկային դասակները բաղկացած են 4 տանկից՝ մեկ առաջատար տանկով, սակայն երբեմն որոշ հատուկ ջոկատներ օգտագործում են յուրաքանչյուրը երեք տանկից բաղկացած դասակներ, օրինակ՝ սա ավելի տարածված է էքսպեդիցիոն ուժերի համար, ինչպիսիք են ծովայինները կամ ծովային հետևակային ստորաբաժանումները:
Տարօրինակ կերպով, ինչ-որ պահի մենք նկատեցինք, որ, ըստ երևույթին, թուրքական տանկային ստորաբաժանումներն օգտագործում են 3-ական տանկ: Թեև դա խելամիտ է, քանի որ ԴԱԻՇ-ի դեմ պայքարելու համար պետք չէ շատ մեքենաներ օգտագործել, և դուք պետք է ճկուն լինեք ձեր ունեցած մեքենաների օգտագործման մեջ: նշանակում է, բայց ամեն դեպքում մենք դրանում վստահ չենք։
Leopard 2A4TR մարտադաշտում.
Գրեթե բոլոր մարտերը, որոնց մասնակցել է Leopard 2-ը, կապված են եղել Ալ-Բաբ քաղաքի համար մղվող մարտերի և հատկապես քաղաքի արևմուտքում գտնվող հիվանդանոցի համար բախումների հետ։
Ալ Բաբ. կարմիր ցուցիչ - հիվանդանոց:
Տարհանում - վերանորոգում մեքենաներ.
M88 սերիայի մեքենաներն օգտագործվում են մարտական մեքենաների վնասված մասերը վերանորոգելու և փոխարինելու, խրված և խարխլված մեքենաները տարհանելու համար: Թուրքական բանակի հիմնական FER մեքենան M88A1-ն է, որն ի սկզբանե հիմնված էր M-48 / M-60 էլեկտրակայանների վրա, A1-ը բարելավված տարբերակ ավելի հզոր շարժիչով:
Մենք չգիտենք տեղակայված M88A1-ների թիվը, բայց մենք վստահ ենք, որ նրանք չեն կատարել կամ չեն կարողացել կատարել իրենց աշխատանքը: Մենք կարող ենք տեսնել Leopard 2A4-ները ոչնչացված կամ խիստ վնասված: Նրանք չեն տարհանվել հարվածներից հետո, ինչը ենթադրում է վատ համակարգում կամ (հնարավոր է) ԴԱԻՇ-ի ճնշումը տարածքում:
M88A1 Սիրիայում.
Մինչ այժմ մեզ հաջողվել է ստուգել Սիրիայում տեղակայված 43 Leopard 2A4TR-ների առկայությունը երկու խմբաքանակով. առաջինը բաղկացած էր 18 տանկից, որոնք տեսել էին 8/12/2016-ին, իսկ երկրորդ խմբաքանակը ներառում էր 25 տանկ, որոնք ուղարկվել էին։ 10/12/2016-ին այս թվերը ցույց են տալիս զրահապատ բրիգադին համարժեք տեղակայված ուժ, և ինչպես գրել է Քրիստիան Տրիբերտը Bellingcat-ում, Leopard 2-ի համարանիշները համապատասխանում են 2-րդ զրահապատ բրիգադին:
Ինչպե՞ս են նրանք սովորաբար աշխատում:
Նրանք սովորաբար կրակում են հապշտապ կառուցված դաշտային ամրացումներից, որոնք ի սկզբանե նախատեսված էին հետևակի համար և կառուցված հողային պատերով։ Դրանք հատուկ նախատեսված չեն տանկերի համար, քանի որ հակառակ դեպքում նրանք կունենային շատ ավելի բարձր պատեր, որոնք ծածկում էին իրենց կողքերը և առջևի մակերեսները: Եթե բավական ժամանակ ու ռեսուրս ունենային, կկարողանային տանկերի համար կրակային դիրքեր փորել, որպեսզի նրանք շատ ավելի պաշտպանեին, քան հողից կառուցված պատերը։
Մենք չտեսանք լավ փորված կրակային դիրք տանկերի համար, ինչը ցույց է տալիս ցածր ներգրավվածություն և համակարգում ինժեներական ստորաբաժանումների հետ, որոնք կարող էին շատ ավելի լավ դիրքեր կառուցել, ինչը կարող էր երկարաժամկետ հեռանկարում փրկել շատ մեքենաներ և անձնակազմեր:
Նայեք վերևի նկարներին և պարզապես համեմատեք տանկերի երկու կրակակետերում արված ամրությունների կողմից առաջարկվող պաշտպանության մակարդակները, վերևի լուսանկարը M1 Abrams-ն է՝ կրակելու պրակտիկայի ժամանակ, ներքևում՝ Սիրիայում գտնվող Leopard 2A4TR:
Սովորաբար Leopard 2-ները մնում են կեղտոտ պատերի հետևում և կրակային աջակցություն են տրամադրում ԴԱԻՇ-ի դիրքերից՝ կրակելով իրենց հիմնական թնդանոթներից և համառանցքային գնդացիրներից, սակայն մենք չգիտենք, թե ինչ մակարդակի վրա են նրանք համագործակցում FSA-ի հետ:
Մենք նաև կարծում ենք, որ, բացի տանկի սեփական հնարավորություններից, թուրքական զորքերը օգտագործում են «Cobra OTOKAR» թեթև անիվավոր մեքենաներ՝ մարտական ստորաբաժանումների կրակը գործողությունների ժամանակ աջակցելու և վերահսկելու համար, այս մեթոդը կիրառվում է նաև այլ բանակներում, օրինակ՝ ֆրանսիական VBL (Véhicule Blindé) տեսակի AMX-56s Léger) օգտագործվում են նույն նպատակով:
Cobra OTOKAR Սիրիայում.
Հետաքրքիր է նաև նշել, որ թուրք զինվորների բազմաթիվ լուսանկարներ կան համեմատաբար հազվագյուտ և մասնագիտացված զենքերով, ինչպիսին է AIAW դիպուկահար հրացանը, այդպիսի հրացաններն օգտագործվում են միայն մասնագիտացված դիպուկահար ստորաբաժանումներում (հատկապես SF-ներն ունեն այս տեսակի զենք), սովորաբար չեն ակնկալում տեսնել, թե ինչ կարող են դրանք օգտագործել զրահատեխնիկայի հետ, դա մեզ պատկերացում է տալիս, թե ինչպես է այնտեղ հիբրիդային պատերազմը,
որտեղ գործում է թուրքական Leopard 2-ը։
Քանի որ Leopard 2-ները սովորաբար գործում են որպես պարզ կրակային հենարան, այլ ոչ թե որպես զուտ հարձակողական և հարձակողական ուժի մաս, նրանք (հավանաբար) իրենք իրենց հրետանային աջակցության կարիք չունեն, հետևաբար, հրետանին և հիմնականում 155 մմ SPH T-155-ը չեն գործում տարածքը մաքրելիս: տանկերի ճակատը նախկինում հայտնաբերված թիրախների վրա, սա միշտ թերություն է:
Նորմալ պայմաններում 155 մմ SPH T-155 Firtina-ն կաշխատեր Leopard 2A4-ի հետ սերտ համակարգմամբ:
Այնուամենայնիվ, մենք դեռ խոսում ենք ցածր ինտենսիվության գործողության մասին, և, հետևաբար, տեղակայված տանկերը նորմալ չեն գործում, դրանք օգտագործվում են, օրինակ, քաղաքային մարտերի ժամանակ, այսինքն՝ տանկային ստորաբաժանումները ցրվում են և հսկողությունը ապակենտրոնացված է որոշակի. Այսպիսով, երբ ինչ-որ տեղանքում տանկեր են անհրաժեշտ, նրանք (բանակը) դրանք չեն տեղակայում նույնիսկ մեկ դիվիզիոնում, այլ միայն մեկ կամ երկու տանկ՝ կրակային աջակցություն ապահովելու համար, դա պայմանավորված է նրանով, որ տեղակայվածներն այդքան քիչ են։ ԴԱԻՇ-ի զորքերը*, որ ձեզ հարկավոր չէ ամբողջ ջոկատը՝ կրակային աջակցության փուլին մասնակցելու համար:
Նորմալ պայմաններում թուրքական տանկային ստորաբաժանումներն իրենց գործողությունները կհամակարգեն ինքնաթիռներով, ուղղաթիռներով, հրետանու և այլ միջոցներով։ Սիրիայում նրանք համակարգում են մեքենայացված հետևակի փոքր ստորաբաժանումների հետ, որոնք տեղադրված են ACV-15-ների վրա (M-113 APC-ի խիստ կատարելագործված թուրքական տարբերակը), որոնք, մեր կարծիքով, սովորաբար գործում են որպես փոքր տանկերի անվտանգության և պաշտպանության տարրեր:
Շատ դեպքերում, ECO-ի (Համատեղ արշավախումբ) իրական շարժիչ ուժը FSA ստորաբաժանումներն են, որոնք աջակցում են տանկերին և հրետանին (տրամադրված SF-ի կողմից)՝ աջակցելու FSA-ին և օգտագործելու ճանաչման տեխնիկան: Օդային ուժերը, ըստ երևույթին, գործում են ինչպես կանխորոշված թիրախների վրա, այնպես էլ սերտ օդային աջակցությամբ:
Բայց հիմնական խնդիրն այն է, որ տեսականորեն ճակատային հետեւակ համարվող FSA-ն այլ լեզու ունի (արաբերեն), նրանք չունեն փորձ, ցածր բարոյականություն և ցածր պատրաստվածություն, և վերջապես նրանք հիմնականում թեթև հետևակ են։ Առանց սեփական ծանր զինատեսակների, որոնք, ի վերջո, և չնայած թուրքական ծանր զինատեսակների աջակցությանը, չեն փոխհատուցում նրանց թերությունները։
Բացի այդ, չի կարելի թերագնահատել ԴԱԻՇ* տանկեր որսացող ստորաբաժանումների բարձր պրոֆեսիոնալիզմը Ալ Բաբում։
ԹԱ-ի համար այս «անակնկալը» նախկինում չի եղել Սիրիայում կամ Իրաքում։
ATGM-ի միաժամանակյա կրկնակի հարվածներ և տարբեր ուղղություններից հարձակվելու լավ համակարգում, ինչպես նաև լավ գիտելիքներ, որոնք թույլ են տվել օգտվել որոշ առավելություններից և կատարել փոքր, բայց հաջող հարձակումներ:
«Որտե՞ղ է կատուն ամենահաստ մորթին»:
Թեև ոմանք պնդում են, որ տանկերը խոցվել են TOW-2A ATGM-ներով, մենք դա քիչ հավանական ենք համարում, առաջին հերթին այն պատճառով, որ միայն մի քանի TOWs են հայտնվել ISIS-ի ձեռքում ամբողջ պատերազմի ընթացքում, և երկրորդը, քանի որ ISIS* կան բազմաթիվ խորհրդային/ռուսական ATGM-ներ: Նրանցից մի քանիսը գերի են ընկել, իսկ մյուսները գնել են ապստամբ խմբերը։
Այս ATGM-ները հիմնականում 9M111 Fagot, 9M113 Konkurs, 9M133 Kornet և 9M115 Metis են, վերջինս, կախված 9M115 կամ 9M115-1 տարբերակից, ունի միջին հեռահարություն 1-ից 1,5 կմ, դրանք բոլորն աշխատում են նաև HEAT մարտագլխիկներով և պակաս հզոր մարտագլխիկներով: մեկը 9M111-ն է՝ մոտ 400 մմ RHA ներթափանցման ունակությամբ:
Տեսականորեն «Leopard-2A4»-ի ճակատային զրահը կդիմադրեր «ֆագոտներին», կարող էր դիմակայել «Մետիսներին» ու «Մրցույթին» և չէր դիմադրի «Կոռնետին»։
*Այսպիսով, տեքստում. «Տեսականորեն Leopard 2A4-ի ճակատային զրահը կդիմադրի Ֆագոտին, կարող էր դիմակայել Մետիներին և Կոնկուրներին և չէր դիմադրի Կորնետին:"
Այնուամենայնիվ, կողմերը այլ պատմություն են, եթե, Leopard 2A4-ի ճակատային մասում, այն կողմերում, որտեղ գտնվում են ծանր կիսաշրջազգեստները: (կողային կիսաշրջազգեստ), կարելի էր խոսել առջևի 40%-անոց զրահի մասին, մինչդեռ կողքերի մյուս մասերը հավանաբար կունենային էլ ավելի քիչ։
Տեսեք, թե որքան բարակ է կողային զրահը:
Մենք հաշվարկում ենք, որ շասսիի զրահը կունենա 3-ից 8 սմ հաստություն սովորական պողպատից՝ կախված նրանից, թե որտեղ և ինչ վայրի մասին է խոսքը, մինչդեռ շասսիի ներքևի մասում մենք պետք է ավելացնենք անիվներ և թեթև կիսաշրջազգեստ, որը հանդես է գալիս որպես հեռավոր զրահ, որն ավելացնում է. հայտնի պաշտպանություն. Բայց, այնուամենայնիվ, ամենահայտնի մասերը աշտարակի կողքերն են և շասսիի բարձր հատվածը, քանի որ. երկու կողմից լրացուցիչ զրահ չկա:
Զինվորի ձախ կողմում կարելի է գնահատել առաջին սերնդի ծանր կողային կիսաշրջազգեստները, որոնք հետագայում փոխարինվեցին Leopard 2A5 տարբերակով։
Այնուամենայնիվ, Leopard 2s-ում միջոցներ են մշակվել տանկի ներսում գտնվող կարևոր դյուրավառ կամ պայթուցիկ բաղադրիչները, ինչպես նաև ընդհանրապես զինամթերքը, որը պաշտպանված է, և նույնիսկ յուրաքանչյուր կրակոց ունի իր ծածկված կոնտեյները պաշտպանելու համար: Տանկն ունի երկու հիմնական զինամթերք: դարակաշարերը, առաջինը 27 արկերով, որը գտնվում է շասսիի առջևի մասում՝ կրակողի բարձրության վրա, որը շատ լավ պաշտպանված է, բայց այն կարող է խոցելի լինել ցածր սառցադաշտերի վրա կամ կորպուսի տակ ընկած ականների նկատմամբ, անկասկած ավելի խոցելի են, հատկապես՝ հարվածներ աշտարակի կողերին.
Զինամթերքի պահեստ Leopard 2A4-ի վրա
Ավելորդ է ասել, որ յուրաքանչյուր ATGM կարող էր ներթափանցել Leopard գրեթե ամենուր, և ներթափանցումից հետո միայն պաշտպանիչ միջոցները և բախտը, ինչ-որ կերպ տրամադրված դիզայներների կողմից, թույլ կտան տանկին և նրա անձնակազմին գոյատևել: Պետք է նաև ասել, որ սովորաբար միայն մեկ ներթափանցումն ի վիճակի չէ ոչնչացնել տանկ, այլ նրան պատճառել ծանր, բայց վերականգնվող վնաս։ Նաև ծանր վերքեր և նույնիսկ մահեր անձնակազմի համար:
Սիրիայի դեպքում գրանցված բոլոր ներթափանցումները եղել են Leopard 2-ի աջ կողմում, ինչը հանգեցնում է ամենավատ իրավիճակներից մեկի։ Նաև որոշ տանկեր գրավվել և ամբողջությամբ ոչնչացվել են ԴԱԻՇ-ի կամ Թուրքիայի օդային հարվածների հետևանքով։
Եկեք նայենք ստորև ներկայացված պատկերին, այն ցույց է տալիս ամբողջովին ոչնչացված Leopard 2A4: Ամբողջովին ավերված է, բայց շասսիի առջևի հատվածն ավելի մոտիկից նայենք, քանի որ այս հատվածն է ամենաշատը տուժել, օրինակ՝ աշտարակի մարտական կետն էլ է վնասվել, բայց դա չի նշանակում, որ աշտարակը ջարդվել է։ կտորների, բայց շասսին էր: Մեր կարծիքով, այս ապացույցը հուշում է, որ նման վնաս կարող է պատճառվել օդանավի հրթիռի պատճառով, թուրքական օդուժի դեպքում, հավանաբար, դա եղել է Maverick AGM-65: Քանի որ ճակատային վայրէջքի սարքը շատ դժվար է ոչնչացնել, և ինչպես տեսնում ենք այս դեպքում այն քանդված է։
Շասսիի առջևի վնասը աներևակայելի մեծ է՝ հաշվի առնելով, որ սա MBT-ի ամենազրահապատ հատվածն է։
Գոյություն ունի նաև ISIS*-ի մի քանի Leopard 2-ների տեսանյութը, որոնք գրավել են թուրքական դիրքերում, ըստ երևույթին, դրանք բոլորը լավ են պահպանվել, և հետևաբար կարելի էր լուսանկարներ անել Leopard 2-ի բոլոր կողմերից: Դրանից հետո գրավված տանկերը ոչնչացվել են ISIS-ի կողմից*: կամ թուրքական զորքերը։ Ի վերջո, դրանք չափազանց բարդ և անհայտ մեքենաներ են ԴԱԻՇ-ի համար, և դրանք նույնքան անպետք են, որքան Իրաքում գրավված M1 Abrams-ը, որոնք հետագայում ոչնչացվեցին:
Ցավոք, մենք չկարողացանք կապ հաստատել ATGM-ի հարձակումների ԴԱԻՇ-ի որևէ տեսանյութի և տանկի այլ լուսանկարների միջև, բացառությամբ նկարների հաջորդ խմբի, որտեղ մենք կարող ենք տեսնել երկու Leopard 2A4-ի հարձակումը՝ Քրիստիան Տրիբերտի օգնության համար:
Այս դեպքում (տանկի վրա ATGM) օգտագործվել են հավանաբար սովետական 9M111, 9M113 կամ 9M133։
Երկու Leopard 2 և մեկ T-155 SPH հարձակման են ենթարկվել ցամաքային պաշտպանված դիրքում։ Պաշտպանությունը բաղկացած էր կեղտոտ պատից, որը բաժանված էր երկու տարածության առջևում, որտեղ երկու մեքենաներն էլ դիրքավորված էին կրակելու համար (այն կողմից, որտեղ ակնկալվում էր հարձակումը) և պատից, որը չէր ծածկում շասսիի բարձր մասը:
Այս նկարում կարող եք տեսնել հետհիթային էֆեկտները:
Երկրորդ տանկը, որը խոցվել է. Այստեղ մենք կարող ենք գնահատել ներթափանցման ազդեցությունը:
Առաջին տանկի հարվածը. այս դեպքում աշտարակի վրա մենք կարող ենք անցք տեսնել, պայթյունի էներգիան բարձրացել է տարածքում. ներթափանցում 120 մմ զինամթերք.
Թեև երկու տանկերն էլ դաժանորեն հարվածվեցին, երկրորդն ամբողջությամբ այրվեց, դատելով ATGM-ի անկյան տակից, մենք հստակ կարող ենք տեսնել, որ այս տանկի ամենաբացահայտ մասը աշտարակի հետևն էր, որտեղ պատրաստի 120 մմ արկեր էին: աղետալի հետևանքներ (կրակոցների պայթյուն), որը հավանաբար հանգեցրել է անձնակազմի որոշ անդամների մահվան։
Առաջին տանկը շատ ավելի լավ է դիմակայել հարվածին, քանի որ (ինչպես տեսնում ենք նկարում) պտուտահաստոցները և տանկի շասսիները խիստ վնասվել են, հրթիռը խոցել է շասսիի ծանր կողային ծայրերը, ինչը, հնարավոր է, օգնել է նվազեցնել հակահամաճարակային համակարգի հզորությունը։ տանկի լիցքավորում: Այն հարվածել է տանկի ներսում, հնարավոր է եղել տանկի ներքին վնաս և անձնակազմի վնասվածքներ, բայց անձնակազմը դեռ կարողացել է ետ շրջել աշտարակը: Չնայած այս հարվածը մոտ էր 120 մմ դարակաշարի հիմնական պահեստը պայթեցնելուն, կարծես բախտը բերել է: Ինչը ցույց է տալիս, թե ինչու են գերմանացի դիզայներներն ավելացրել այդ ծանր կողային կիսաշրջազգեստները եզրերին՝ պաշտպանելու այն կողմը, որտեղ ծանր հարվածը կարող է ի վերջո հասնել հիմնական 120 մմ կլոր պահեստին:
Հետաքրքիր է նաև նշել, որ վերևի նկարում տեսնում ենք, որ աշտարակի վերին հատվածը բացահայտված է այնտեղ, որտեղ տեղակայված են 120 մմ արկերը, տեսականորեն տանկի այս հատվածը նախագծվել է ինժեներների կողմից՝ արկերի պայթյունն ուղղորդելու համար: տանկ, ուստի շատ բնորոշ է պտուտահաստոց Leopard 2-ի այս հատվածը ներսից դուրս տեսնելը ներթափանցման դեպքում:
ATGM 1-ի և ATGM 1.2-ի հաջորդական պատկերներում մենք կարող ենք տեսնել լիցքավորման (ATGM) միջին տիրույթի 9M115-2 Metis-M տիպի ազդեցությունը Leopard 2-ի կողմը ներթափանցելու բարձր ունակությամբ, կրկին տեսնում ենք շատ թույլ կետ: տանկի մեջ, այնպիսի հզոր լիցքից, ինչպիսին Metis-M-ն է:
Leopard 2A4-ի լավագույն ճակատային զրահը նման հարվածների դեպքում առավելություն չէ T-72-ի նկատմամբ:
T-72-ները կողքերում ունեն մոտ 80 մմ պողպատ, հավանաբար գրեթե նույնը, ինչ Leopard 2-ը:
Մենք նաև նկատեցինք, որ գերմանական տանկերում աղետալի սպանությունները հազվադեպ են:
Որոշ տանկեր ոչնչացվել են ինքնաշեն պայթուցիկներով կամ ականներով, փաստն այն է, որ, որպես կանոն, հակահետևակային ականները նախատեսված են տանկը կանգնեցնելու համար՝ ոչնչացնելով հետքերը, բայց ոչ ամբողջությամբ ոչնչացնելու համար, որքան էլ որ ինքնաշեն պայթուցիկ սարքերը, որոնք «տնային. պատրաստված» և կարող է արտադրվել տարբեր քանակությամբ պայթուցիկները կարող են լինել շատ հզոր, հատկապես, եթե օգտագործվում են սովորական 152 մմ կամ 155 մմ հրետանային արկեր:
Հաջորդ նկարում տեսնում ենք ամբողջությամբ ոչնչացված տանկ, որի պետհամարանիշը եղել է «195/526» և ըստ որոշ տեղեկությունների՝ այն պայթեցվել է ինքնաշեն պայթուցիկով կամ ականով։
Եթե ուշադիր նայենք անհայտ աղբյուրից բերված աղյուսակին, որը պարզվեց, որ շատ ճշգրիտ է, ապա մեծ վնասներ կրած տանկերը ունեին «Աղիր հասարլի» (ծանր վնաս) նշումը, իսկ շատ թեթև վնասվածները՝ ոչ մի ցուցում։ Վերցնենք այս աղյուսակը և համեմատենք այն տանկերի հետ, որոնք ներկայացված են ISIS*-ի հրապարակած տեսանյութերում։
«195 | 526» տանկը հայտնվել է ցուցակում «որպես առանց որևէ լուրջ վնասի», որը տեսականորեն ասում է, որ դրա վրա ազդել է ինքնաշեն կամ ական։
Այսպիսով, ինչու են պատկերները ցույց տալիս ճիշտ հակառակը:
Մեր կարծիքով, սա ԴԱԻՇ-ի քարոզչության մի մասն է։ Ըստ երևույթին, աշտարակը չի վնասվել իր 120 մմ զինամթերքի պայթյունից, այլ մեծ պայթյուն է կրել զինամթերքը հանելուց հետո: Ինչը բացատրում է պայթյունից այրվող հետքերի բացակայությունը և եթե ահաբեկիչները պայթուցիկներ տեղադրեին տանկի հատակի տակ՝ կրակոցների հիմնական պահեստի տարածքում։ Չէ՞ որ շատ հավանական է, որ այս տանկը վնասվել է ականից, և ԴԱԻՇ-ը կարողացել է թալանել, ապա տեղադրել պայթուցիկ և պայթեցնել այն, որպեսզի թուրքական զորքերը չկարողանան վերականգնել հովազը։
Օրինակ՝ Leopard 2-ը, որը պատկերված է ստորև նկարում, կարծես բախվել է ԱԹ-ի ականին կամ ինքնաշեն պայթուցիկ սարքին, քանի որ ճիշտ ուղին քանդված է, իսկ մյուսը գտնվում է լավ վիճակում, ինչպես նաև պայթյունը չի ավերածությունների պատճառ դարձել։ տանկի, քանի որ այն (պայթյունը) չի կարողացել հասնել արկերի հիմնական դարակաշարերին, դա համապատասխանում է 195 / 541 տանկի համար տրված նկարագրությանը:
Նաև հաջորդ տանկը (ներքևում պատկերված) նման է 195 / 537 համարին: Որովհետև նկարագրության մեջ ասվում էր, որ այն գտնվում է «պատի տակ»:
Սոցցանցերում պնդում են, որ տանկը լիցքավորված է եղել ռումբերով, և Barrett's M82A1-ի կրակոցից այն փլուզվել է:
Հետաքրքիր է, որ Leopard 2-ում ականների պայթյունների, RPG-ների և ATGM-ների գրեթե 100%-ը տեղի է ունեցել տանկերի աջ կողմում, դա պայմանավորված է նրանով, որ ԴԱԻՇ-ի դիրքերը գտնվում էին Ալ-Բաբում, իսկ թուրքական տանկերը մոտենում էին տանկերից: արեւմուտք։
Մոտավորապես երկու կիլոմետր դեպի հարավ, ԴԱԻՇ-ի դիրքերը տեղակայվել են հեռահար ATGM-ների հեռավորության վրա՝ ԱԱԾ-ի կողմից վերահսկվող տարածքից 2 կիլոմետր հեռավորության վրա: «Տանկ որսորդները» կարող էին հարվածել Leopard-2-ներին, որոնք թիրախավորում էին Ալ-Բաբան՝ բացելով նրա կողային աջ կողմերը՝ հակատանկային համակարգերը ջախջախելու համար:
հետևյալ պատկերը բացատրում է դա
FSA-ի հետ ավելի լավ համակարգումը կամ նույնիսկ դրանք ՏԱ մեքենայացված ստորաբաժանումների հետ խառնելը կբարձրացնի մարտադաշտում արդյունավետության մակարդակը և նաև կօգնի ամրապնդել FSA-ի ուժերը:
Բարձրացնել ինժեներների հետ համակարգման մակարդակը՝ վերականգնման առաքելություններ իրականացնելու և տանկերի համար ավելի պաշտպանված կրակային դիրքեր ստեղծելու համար, ինչը կարող է օգնել կանխել թուրքական AT ISIS* տանկերի հայտնաբերումը և հարձակման հնարավորությունը: Միևնույն ժամանակ, Leopard 2-ները պետք է ավելի արդյունավետ օգտագործեն իրենց շարժունակությունը և մի քանի կրակոցից հետո չմնան մեկ տեղում, կարևոր է արագացնել կրակային աջակցության գործընթացները՝ նվազեցնելու համար ISIS * AT-ի հայտնաբերումը, հարձակումն ու կրակը թուրքական զրահամեքենաների դեմ։ .
Վերանորոգման և տարհանման աշխատանքները շատ կարևոր են, քանի որ ԴԱԻՇ*-ի կողմից գրավված տանկերից մի քանիսը վերցվել են, քանի որ դրանք ունեին շարժունակության փոքր խնդիրներ, որոնք կարող էին լուծվել դրանք վերանորոգելով կամ տարհանելով դրանք ճակատից, մինչև ISIS*-ը զբաղեցներ այս դիրքը, ինչպես նաև ոչնչացվեցին: տանկերը, որոնք նույնպես պետք է դուրս բերվեն մարտադաշտից, ոչնչացվելուց մեկ ամիս անց էլ մնացել են նույն վայրերում։
Ինքնաոչնչացնող կազմակերպություն ( ինքնաոչնչացում)Օդային ստորաբաժանումները 24/7 պատրաստ են ոչնչացնել ԴԱԻՇ-ի կողմից գրավված թշնամու տանկերը*, գուցե լավ գաղափար է կանխել նրանց այս տանկերը որպես քարոզչություն օգտագործելուց կամ ապագայում մեզ տհաճ անակնկալներ մատուցել:
Բացի այդ, ISIS* հետևակային գործողությունները, որոնք կարող են գրավել փոքր դիրքեր, որոնցում տեղակայվել են Leopard 2A4TR, ցույց են տալիս որոշակի անորոշություն ACV-15-ում մեքենայացված հետևակի անվտանգության տարրի վերաբերյալ: Ինչը պետք է ամրացներ տանկերի շուրջ ամուր պարագիծ՝ կանխելու ներթափանցումը և ԴԱԻՇ-ի * հարձակումները, որոնք տեղի են ունենում հիբրիդային պատերազմում:
Բացի այդ, ռազմաճակատի ստորաբաժանումներին հատկացնել ավելի շատ M88A1 վերականգնողական մեքենաներ՝ նրանց ավելի արդյունավետ միջոցներ տրամադրելու արագ արձագանքման ուժերի զրահապատ ստորաբաժանումների վերականգնման գործողությունների համար, որոնք անհրաժեշտ են հակագրոհների համար՝ ուղղաթիռների աջակցությամբ, ԴԱԻՇ-ի հնարավոր հարձակումների դեմ * կամ համանման.
Վերոհիշյալ բոլոր միջոցները շատ էժան են, այնուամենայնիվ, որոշ տեխնոլոգիաներ կարող են օգտագործվել ուղղակիորեն պաշտպանելու Leopard 2-ը, ինչպես տեսնում ենք դրանք:
Թուրքական ASELSAN ընկերությունը Leopard 2A4-ի հիման վրա նախագծել է շատ հետաքրքիր նախատիպ, որը կոչվում է Leopard 2 NG (Next Generation), որն, ի դեպ, ավելացնում է բազմաթիվ մոդուլային զրահներ և վանդակավոր զրահներ կողքերում։
Թեև Leopard 2A4-ը, հավանաբար, պատշաճ կերպով պաշտպանված է ճակատային սպառնալիքներից շատերից, կողմերը այլ պատմություն են, և, մեր կարծիքով, կողքերին Leopard 2 NG զրահի ավելացումը և որոշ ERA-ն կարող է նրանց լավ պաշտպանել ԴԱԻՇ*-ի սպառնալիքներից, սակայն քիչ հավանական է, որ առանց ERA նույնիսկ Leopard 2 NG-ը կարող է կանգնեցնել Konkurs-ին կամ նույնիսկ Kornet-ին եզրերից: Այս միջոցառումների հետ մեկտեղ, նոր, ավելի լավ պաշտպանված զինամթերքի դարակաշարերի մշակումը, նույնիսկ եթե փոքր-ինչ կրճատված լինի, կարող է հիանալի գաղափար լինել: Վերջապես ավելացնելով LWR կամ նմանատիպ համակարգ՝ թիմին զգուշացնելու թշնամու ATGM-ների հարձակումների մասին, կարող է օգնել փրկել շատ տանկեր և կյանքեր:
թարգմանություն անգլերենից
Անցյալ շաբաթ գերմանական ամենահայտնի շաբաթաթերթերից մեկը՝ Stern-ը, հրապարակեց Գերմանիայում հայտնի լրագրող և ռազմական դիտորդ Գերնոտ Կրամպերի հոդվածը՝ նվիրված Leopard 2 տանկերի մարտական դեբյուտին։ Իր հոդվածում Կրամպերը եվրոպական լավագույն տանկի առաջին լուրջ ճակատամարտի արդյունքներն անվանում է ոչ այլ ինչ, քան աղետ…
Նման կոշտ քննադատության պատճառ է դարձել Սիրիայի Ալ-Բաբ քաղաքի մատույցներում թուրքական բանակի միանգամից երկու Leopard-2A4 տանկի ոչնչացումը։ Կրամպերը նշում է, որ ԴԱԻՇ-ի զինյալներն ընդամենը երկու օրվա ընթացքում հետ են քաշել երեք տանկ։ Միաժամանակ, երկու տանկ, ըստ դիտորդի, անձնակազմի հետ միասին ամբողջությամբ ոչնչացվել է, իսկ երրորդը չի հաջողվել վերականգնել, սակայն անձնակազմը ծանր վերքերով և այրվածքներով փրկվել է։
Լրագրողի խոսքով՝ Leopard-2-ը նախկինում արդեն եղել է պատերազմական գոտում։ Այսպիսով, կանադական զորքերի կազմում գերմանական մեքենայի ավելի ժամանակակից մոդելն այցելեց Աֆղանստան, բայց ամեն ինչ չանցավ թալիբների հետ մի քանի փոքր բախումներից այն կողմ: Հարկ է նշել, որ նույնիսկ այն ժամանակ գերմանական տանկերը ռազմական փորձագետների կողմից ստացել են անբավարար գնահատական։ Պատճառը ականին բախվելու դեպքն է եղել, երբ անձնակազմի անդամներից մեկը վիրավորվել է։ Զինվորականները նշել են, որ Leopard-ի ավանդական մրցակից իսրայելական Merkava տանկի պայթյունները և ավելի հզոր ականներն ու ականները շատ ավելի քիչ վնաս են հասցրել սարքավորումներին և անձնակազմին։
Ալ-Բաբի օրոք ամեն ինչ շատ ավելի ողբերգական էր։ Կրամպերը կարծում է, որ TOW2 հակատանկային հրթիռային համակարգի կողմից Leopard Model 2A4-ի ոչնչացումը միանգամայն կանխատեսելի է, քանի որ այս մոդելը չունի նման զենքերից պաշտպանության որևէ արդյունավետ միջոց։ Սակայն սա տանկի վրա հարձակման միայն առաջին դեպքն էր, և հենց այդ ժամանակ անձնակազմին հաջողվեց ողջ մնալ։ Եվս երկու դեպքում գերմանական տանկի կառուցման հպարտությունը մահացու հարձակման է ենթարկվել հնացած սովետական ֆագոտ ATGM-ների կողմից:
Նույն թուրքական հովազները Սիրիայում
Գերմանացի լրագրողը սարսափով նշում է, որ 2A4 մոդիֆիկացիան սկսել է արտադրվել անցյալ դարի 80-ականների կեսերին, սակայն այն ոչնչացվում է առնվազն 15 տարով ավելի հին հրթիռներով։ Այսինքն՝ նույնիսկ այն ժամանակ Գերմանիան՝ Եվրոպայի լավագույն ռազմարդյունաբերական համալիր ունեցող երկիրը, զիջում էր հին խորհրդային զինատեսակներին։ «Այժմ այս մոդիֆիկացիայի ընձառյուծները, որոնք գնել են աշխարհի շատ երկրներ, այդ թվում՝ եվրոպական, ոչնչացվում են պարզունակ մետաղալարով կառավարվող հրթիռներով»,- ողբում է Կրամպերը։ Հոդվածի վերջում ռազմական դիտորդը պարզաբանում է, որ այս մոդիֆիկացիան գերմանական բանակում համարվում է հնացած և չի օգտագործվում, ինչը նշանակում է, որ Ռուսաստանի հետ հնարավոր հակամարտության դեպքում կարելի է հուսալ, որ գերմանական տանկերն անօգնական գառներ չեն լինի։ ...
Միևնույն ժամանակ, հարևան Սիրիայում կառավարական բանակի ռուսական Т-90 տանկը հեշտությամբ դիմակայեց PTRS-ի հարվածին…
Որպես ՆԱՏՕ-ի երկրների տանկերի ջախջախման հիմնական պատճառ՝ Կրամպերն անվանում է մերձավորարևելյան երկրների տանկիստների ցածր պատրաստվածությունը։ Նա ուղղակիորեն նշում է, որ թուրքական տանկիստների պատրաստվածության մակարդակը շատ ավելի ցածր է, քան զինյալների զրահաթափանցները։ Այնուամենայնիվ, դա չի ժխտում այն փաստը, որ նմանատիպ իրավիճակներում ռուսական տեխնոլոգիաները թույլ են տալիս անձնակազմին սխալներ թույլ տալ՝ առանց կյանքի համար կրիտիկական վտանգի:
P.S.Սիրիայում մի քանի օրում այս ընձառյուծներից մեկ տասնյակից ավելի կաշի են հանել։
Իսկ ի՞նչ կլիմայական պայմաններում և ի՞նչ հողի վրա պետք է օգտագործել այս 75 տոննա կշռող Wunderwaffe-ը: Ռուսական սև հողի և բելառուսական անտառների վրա. Միայն ավտոճանապարհ: Որքա՞ն է դրա արժեքը և քանի՞ ժամ է պահանջվում դրա պատրաստման համար: Դրա տակ պետք են տեղափոխման համար հրաշք երկաթուղային հարթակներ, հրաշք կամուրջներ, հրաշք վերանորոգողներ, հրաշք ցեխ ու էլի մեզ անհայտ շատ հրաշքներ։ Կամ մի քանի էշելոնով Դորա կամ Բերտա թնդանոթ են տանում, կամ գործարանի բակի համար 170 տոննայում մաուս են ձուլում։ 1941 թվականին արևելյան արշավը գերմանացիներին ոչինչ չսովորեցրեց։
Անցյալ շաբաթ գերմանական ամենահայտնի շաբաթաթերթերից մեկը՝ Stern-ը, հրապարակեց Գերմանիայում հայտնի լրագրող և ռազմական դիտորդ Գերնոտ Կրամպերի հոդվածը՝ նվիրված Leopard 2 տանկերի մարտական դեբյուտին։ Իր հոդվածում Կրամպերը եվրոպական լավագույն տանկի առաջին լուրջ ճակատամարտի արդյունքներն անվանում է ոչ այլ ինչ, քան աղետ…
Նման կոշտ քննադատության պատճառը սիրիական Ալ-Բաբ քաղաքի մատույցներում թուրքական բանակի միանգամից երկու Leopard-2A4 տանկի ոչնչացումն էր։ Կրամպերը նշում է, որ ԴԱԻՇ-ի զինյալներն ընդամենը երկու օրվա ընթացքում դուրս են բերել երեք տանկ։ Միաժամանակ, երկու տանկ, ըստ դիտորդի, անձնակազմի հետ միասին ամբողջությամբ ոչնչացվել է, իսկ երրորդը չի հաջողվել վերականգնել, սակայն անձնակազմը փրկվել է ծանր վերքերով և այրվածքներով։
Սիրիայում ահաբեկիչների կողմից գերեվարված հովազ
Լրագրողի խոսքով՝ Leopard-2-ը նախկինում արդեն եղել է պատերազմական գոտում։ Այսպիսով, կանադական զորքերի կազմում գերմանական մեքենայի ավելի ժամանակակից մոդելն այցելեց Աֆղանստան, բայց ամեն ինչ չանցավ թալիբների հետ մի քանի աննշան բախումներից այն կողմ: Հարկ է նշել, որ նույնիսկ այն ժամանակ գերմանական տանկերը ռազմական փորձագետների կողմից ստացել են անբավարար գնահատական։ Պատճառը ականին բախվելու դեպքն է եղել, երբ անձնակազմի անդամներից մեկը վիրավորվել է։ Զինվորականները նշել են, որ Leopard-ի ավանդական մրցակից իսրայելական Merkava տանկի պայթյունները և ավելի հզոր ականներն ու ականները շատ ավելի քիչ վնաս են հասցրել սարքավորումներին և անձնակազմին։
Ալ-Բաբի օրոք ամեն ինչ շատ ավելի ողբերգական էր։ Կրամպերը կարծում է, որ TOW2 հակատանկային հրթիռային համակարգի կողմից Leopard Model 2A4-ի ոչնչացումը միանգամայն կանխատեսելի է, քանի որ այս մոդելը չունի նման զենքերից պաշտպանության որևէ արդյունավետ միջոց։ Սակայն սա տանկի վրա հարձակման միայն առաջին դեպքն էր, և հենց այդ ժամանակ անձնակազմին հաջողվեց ողջ մնալ։ Եվս երկու դեպքում գերմանական տանկի կառուցման հպարտությունը հարձակվեց խորհրդային Fagot ATGM-ների կողմից...
Նույն թուրքական հովազները Սիրիայում
Գերմանացի լրագրողը սարսափով նշում է, որ 2A4 մոդիֆիկացիան սկսել է արտադրվել անցյալ դարի 80-ականների կեսերին, սակայն այն ոչնչացվում է առնվազն 15 տարով ավելի հին հրթիռներով։ Այսինքն՝ նույնիսկ այն ժամանակ Գերմանիան՝ Եվրոպայի լավագույն ռազմարդյունաբերական համալիր ունեցող երկիրը, զիջում էր հին խորհրդային զինատեսակներին։ «Այժմ այս մոդիֆիկացիայի ընձառյուծները, որոնք գնել են աշխարհի շատ երկրներ, այդ թվում՝ եվրոպական, ոչնչացվում են պարզունակ մետաղալարով կառավարվող հրթիռներով»,- ողբում է Կրամպերը։ Հոդվածի վերջում ռազմական դիտորդը պարզաբանում է, որ այս մոդիֆիկացիան գերմանական բանակում համարվում է հնացած և չի օգտագործվում, ինչը նշանակում է, որ Ռուսաստանի հետ հնարավոր հակամարտության դեպքում կարելի է հուսալ, որ գերմանական տանկերն անօգնական գառներ չեն լինի։ .... 
Միևնույն ժամանակ, հարևան Սիրիայում կառավարական բանակի ռուսական Т-90 տանկը հեշտությամբ դիմակայել է հակատանկային հրացանի հարվածին։
Որպես ՆԱՏՕ-ի երկրների տանկերի ջախջախման հիմնական պատճառ՝ Կրամպերն անվանում է մերձավորարևելյան երկրների տանկիստների ցածր պատրաստվածությունը։ Նա կոպտորեն հայտարարում է, որ թուրքական տանկիստների պատրաստվածության մակարդակը շատ ավելի ցածր է, քան մարտական զրահաթափանցները։ Այնուամենայնիվ, դա չի ժխտում այն փաստը, որ նմանատիպ իրավիճակներում ռուսական տեխնոլոգիան անձնակազմին թույլ է տալիս սխալներ թույլ տալ առանց կյանքի համար կրիտիկական վտանգի:
P.S. Սիրիայում մի քանի օրում այս ընձառյուծներից մեկ տասնյակից ավելի կաշի են հանել։
Իսկ ի՞նչ կլիմայական պայմաններում և ի՞նչ հողի վրա պետք է օգտագործել այս 75 տոննա կշռող Wunderwaffe-ը: Ռուսական սև հողի և բելառուսական անտառների վրա. Միայն ավտոճանապարհ: Որքա՞ն է դրա արժեքը և քանի՞ ժամ է պահանջվում դրա պատրաստման համար: Դրա տակ պետք են տեղափոխման համար հրաշք երկաթուղային հարթակներ, հրաշք կամուրջներ, հրաշք վերանորոգողներ, հրաշք ցեխ ու էլի մեզ անհայտ շատ հրաշքներ։ Կամ մի քանի էշելոնով Դորա կամ Բերտա թնդանոթ են տանում, կամ գործարանի բակի համար 170 տոննայում մաուս են ձուլում։ 1941 թվականին արևելյան արշավը գերմանացիներին ոչինչ չսովորեցրեց։
սիրելի
Սիրիայում գերմանական արտադրության «կատուները» կրկին կորուստներ են կրել՝ քրդեր
նոկաուտի ենթարկեց «Leopard» տանկը խորհրդային ATGM «Fagot»-ից։ Արդյո՞ք գերմանական զենքի որակը չափից դուրս է գովերգվում, թե՞ չափից դուրս ինքնավստահությունն ու ոչ այնքան հմուտ օգտագործողները նման արդյունքի են հանգեցնում։ Մենք փորձում ենք պարզել իրավիճակը:
Ելույթներ ունեցանք
2016 թվականի մեծ մասում Թուրքիայի նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը փորձում էր բացահայտ շանտաժի ենթարկել Եվրամիությանը՝ խոստանալով բացել սահմանը փախստականների հոսքի համար։ Նման հայտարարությունները չէին կարող կասկածներ չհարուցել, և 2016 թվականի հուլիսին տեղի ունեցած տխրահռչակ թուրքական հեղաշրջումից հետո իրավիճակն այնքան սրվեց, որ ԵՄ մի շարք երկրներ ընդհատեցին կամ դադարեցրին ռազմատեխնիկական համագործակցությունը Թուրքիայի հետ, այդ թվում՝ Գերմանիան։
ԵՄ-ի (և հատկապես Գերմանիայի՝ երկարամյա ռազմատեխնիկական գործընկերոջ) հետ վեճը հաստատ չարժե։ Էրդողանը բախվեց հետեւանքների հետ.
Նախ, հայտնի է, որ Թուրքիան առնվազն 2017 թվականի մարտից անհաջող կերպով փորձել է բանակցել գերմանացիների հետ և պայմանագիր կնքել գոյություն ունեցող Leopard 2 տանկերի արդիականացման համար։ Թուրքական կողմին մնում է միայն հիանալ բրոշյուրներում գերմանական KMW և Rheinmetall կոնցեռնների ամրագրումների բարելավման առաջարկներով։
Թուրքական «ընձառյուծները» Սիրիայի հետ սահմանին
Երկրորդ՝ վտանգի տակ էր հավակնոտ նախագիծը՝ խոստումնալից թուրքական «Ալթայ» տանկը։ Հանկարծ պարզ դարձավ, որ դրա մեջ շատ ավելի գերմանական կա, քան «ազգային», ուստի հնարավոր չի լինի բանակը վերազինել նոր սերնդի մեքենաներով ո՛չ «հենց հիմա», ո՛չ էլ տեսանելի ապագայում։
Արդյունքում Թուրքիան կանգնած էր եղածով պայքարելու անհրաժեշտության առաջ։ Քանի դեռ գործում են ԵՄ «զենքի» պատժամիջոցները, նոր մեքենան չի կարող ավարտվել, իսկ գոյություն ունեցողները չեն կարող բարելավվել ընդունելի վիճակի։
Կենսաթոշակային տարիքի «կնիքները».
2005 թվականին Թուրքիան գնել է 298 օգտագործված Leopard 2A4, որոնք հետագայում ստացել են Leopard 2A4TR անվանումը։ Տարբերությունները «օրիգինալ» A-4-ից նվազագույն էին և չեն վերաբերում ամրագրմանը:
Պետք է ասեմ, որ Leopard 2A4 մեքենաներն արտադրվել են 1985-ից 1992 թվականներին երեք խմբաքանակով, ընդ որում յուրաքանչյուր հաջորդ խմբաքանակ ստանում է ավելի հզոր զրահ: Բացի այդ, 1980-ականների վերջին և 1990-ականների սկզբին 1979-1985 թվականներին կառուցված առաջին սերիայի գրեթե բոլոր Leopard 2-ը (A0 - A3), վերակառուցվել են այս տարբերակով: Դատելով բաց տվյալներից՝ թուրքական «Ընձառյուծների» նավատորմը պարզապես բաղկացած է 1980-ականների սկզբին կառուցված մեքենաներից, որոնք պետք է հետ պահեին խորհրդային T-64, T-72 և T-80 ինքնաթիռներին Արևմտյան Եվրոպայում մարտերում։ Թուրքական տանկերը երբեք դինամիկ պաշտպանություն չեն ունեցել, առավել ևս ակտիվ պաշտպանության համակարգեր, որոնք ակնհայտորեն չեն նպաստել դրանց գոյատևմանը։
Թուրքական կողմի մարդկային գործոնը
Ժամանակակից տեխնոլոգիաների բացակայությունը հեռու է թուրքական բանակի հիմնական խնդրից։ Ամենայն հավանականությամբ, ռազմական գործողությունների անցկացման «տեղական» հատկանիշների վրա ազդել են բանակի «զտումները» 2016 թվականի հուլիսի անհաջող հեղաշրջումից հետո։
Համացանցում պարբերաբար հայտնվող տեսանյութերում հստակ երևում է, որ թուրք զինվորականները տանկերն օգտագործում են բոլորովին այլ կերպ, քան նախատեսված էր։
Քրդերը ծանր տեխնիկա չունեն, ուստի թուրքերի տանկերը ծառայում են որպես շարժական ամրացված կետեր կամ գրոհայինների անալոգներ... սակայն, բավականին յուրօրինակ կերպով։
Հետևակի աջակցություն չկա, հետախուզության առկայությունը նույնպես կասկածելի է, մեքենաները մեկ-երկու անզգույշ գլորվում են կամ կանգնում՝ խոցելիությունը բացահայտելով ՀՏԳՄ-ի հրաձիգներին։ Տանկերի համար կրակային դիրքերը միշտ չէ, որ սարքավորված են, իսկ եթե դրանք սարքավորված են, ապա հապճեպ և դժվար թե կարողանան ինչ-որ բանից պաշտպանվել:
Leopards-ի զինամթերքի դարակները, ամենայն հավանականությամբ, լցված են կուտակային (HEAT) և բարձր պայթյունավտանգ բեկորային (HE) պարկուճներով: Հավանաբար սա է պատճառը, որ տեսանյութում նման հզոր պայթյուն է ցուցադրվում։
Այս պայմաններում երկրորդ «ընձառյուծի» գոյատևումը նվազեցնող մեկ այլ կարևոր գործոն տանկի ներսում զինամթերքի գտնվելու առանձնահատկությունն է. վարորդ. Ճակատի կողքից դրանք բավականին լավ ծածկված են, բայց երբ հարվածում են կողքին, և առավել ևս՝ կորպուսի տանիքին, որը բավականին հավանական է լեռներում, այս սխեման խնդիրներ ունի։
…և նրանց հակառակորդները
Հակառակորդները, սակայն, հետ չեն մնում տարօրինակություններով։ Դատելով թուրքական կողմի հրապարակած տվյալներից՝ հակատանկային համակարգերի օգնությամբ քրդերն ավելի շատ են հարձակվում բուլդոզերների ու ամրությունների վրա, քան տանկերի կամ զրահամեքենաների վրա։ Սա, անշուշտ, ոգևորիչ է և լավ քարոզչության համար, բայց դժվար թե թուրքերին մեծապես զսպի:
Բացի այդ, անհաջող հարձակումները, համենայն դեպս, չեն հրապարակվում, իսկ ամենաանհաջող սցենարի դեպքում քիչ բան է մնում օպերատորներից։
Քանի որ Թուրքիան ավելի շատ ռեսուրսներ ունի, նույն տեմպերով քրդերը կսպառվեն կամ հակատանկային համակարգերից, կամ հաշվարկներից:
Leopard-ը վա՞տ է:
Leopard 2 տանկերը սպասարկվում են 18 երկրների, այդ թվում՝ Գերմանիայի հետ: Դրանք նախատեսվում է մատակարարել եւս չորս նահանգ։ Իհարկե, կարելի է վիճել «Ընձառյուծները խառնել են իրենց» թեմայի շուրջ, բայց, բնականաբար, նման պայմաններում ոչ մի տանկ չէր փայլի։ Հիմքեր կան ենթադրելու, որ թուրք զինվորականները կփչացնեին և՛ Leopard-ի ավելի ժամանակակից մոդիֆիկացիան, և՛ T-90-ը և նույնիսկ T-14 Armata-ն:
Ի վերջո, լինում են դեպքեր, երբ մերձավորարևելյան տանկիստները լքել են ամբողջովին պիտանի սարքավորումները, որոնք գնացել են գրոհայիններին։
Հարկ է հիշել T-90-ի դեպքը, որը մարտական պայմաններում շարժվում էր բաց լյուկերով և անջատված էր Շտորա օպտոէլեկտրոնային զսպման համակարգը։ Արդյունքը՝ TOW-2A ATGM հարված, սիրիական անձնակազմը փրկվել է դինամիկ պաշտպանության շնորհիվ։
Ակնհայտ է մեկ այլ բան՝ անկախ նրանից, թե ով կհաղթի քուրդ-թուրքական հակամարտությունում, ի վերջո կհաղթեն գերմանական KMW-ն և Rheinmetall-ը։ Leopards-ի և՛ ներկա, և՛ ապագա օգտագործողներին հստակ ցույց կտան, թե ինչ է պատահում նրանց հետ, ովքեր ժամանակին ներդրումներ չեն անում իրենց տանկային նավատորմի բարելավման համար:
Արդիականացումը, պետք է ասեմ, էժան չէ։ 2017 թվականի հունվարին Թուրքիայի պաշտպանության նախարարությունը պատրաստ էր ծախսել 500 միլիոն դոլար՝ 200 տանկ «արդիականացնելու» համար (Leopard 2A4-ի մի մասը, M60-ի մի մասը), ինչը մոտավորապես տալիս է 2,5 միլիոն դոլար մեկ մարտական մեքենայի համար։
Համաձայնել - շատ լավ շահույթ ուրիշի հիմարությունից:
Իրաքում ամերիկյան Abrams տանկերով զինված զրահատեխնիկա են տեղափոխվում։ ԴԱԻՇ-ի մարտիկները * զանգվածաբար ոչնչացնում են նրանց ինչպես ամերիկյան, այնպես էլ ռուսական հակատանկային հրթիռային համակարգերի օգնությամբ։ Այժմ հայտնի է դարձել, որ գերմանական Leopard-2 տանկն իրական մարտական պայմաններում չի անցել ուժի թեստը։ Տարբեր աղբյուրների համաձայն՝ մարտերում արդեն հինգից տասը հովազ կա։
Այս տանկը համարվում է Գերմանիայի հպարտությունը։ 1977 թվականից ի վեր արտադրվել է տարբեր մոդիֆիկացիաների ավելի քան 3000 Leopard-2 հիմնական մարտական տանկ։ Սիրիայում Leopard-2A4 տանկերը կռվում են թուրքական բանակի կազմում՝ կանգնած տարբեր մոդիֆիկացիաների մարտական հնարավորությունների մասշտաբի մոտավորապես կեսին։ Բացի Գերմանիայի եւ Թուրքիայի բանակներից, այս տանկով զինված են եւս 20 երկրների զրահապատ դիվիզիաներ։ Ամենամեծ գնումները կատարել են Ավստրիան, Թուրքիան, Նիդեռլանդները, Շվեյցարիան, Իսպանիան, Հունաստանը։
Տեսության տեսանկյունից գերմանական տանկը պետք է ավելի պաշտպանված լիներ հրթիռային հարձակումներից, քան ամերիկյան Աբրամսը։ Քանի որ նրա 2A4 մոդիֆիկացումը, որը հայտնվեց 80-ականների վերջին, մաքսիմալ պաշտպանված էր ցանկացած տեսակի հարձակումից։ Կտրուկ բարձրացվել է զրահապաշտպանությունը, ինչի շնորհիվ տանկի զանգվածը 50-ից հասել է 55 տոննայի։ Լրացուցիչ միջոցներ են ներդրվել անձնակազմի գոյատևումը բարելավելու համար։ Նաև ավելացրել է մեքենայի կրակային հզորությունը։
Այո, Leopard 2-ը ամուր տանկ է: Այլ կերպ չէր էլ կարող լինել, քանի որ Գերմանիան արդեն մի քանի տասնամյակ ունի տանկերի կառուցման իր դպրոցը։ Այն ներկայացնում է Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG ինժեներական ընկերությունը, որի կենտրոնակայանը գտնվում է Մյունխենում։ Ընկերությունը սկսել է Leopard 1 տանկի նախագծմամբ և արտադրությամբ, որը 1965-1980 թվականներին եղել է Բունդեսվերի գլխավոր մարտական տանկը։
Leopard-1-ի արդիականացման հնարավորությունները սպառվելուց հետո Krauss-Maffei-ն ստեղծեց նոր հիմնական մարտական տանկ։ Ինչը զգալիորեն թանկացավ, ինչի կապակցությամբ Leopard-2-ի սերիական արտադրությունը կրճատվեց մինչև 3000՝ Leopard-1-ի 6000-ի դիմաց։
Իհարկե, նոր մեքենայի մարտական հնարավորությունները զգալիորեն աճել են։ Այսպիսով, 105 մմ տրամաչափի հրացանի փոխարեն սկսեց օգտագործվել Rheinmetall ընկերության 120 մմ տրամաչափի սահուն ատրճանակ: Զինամթերքի գծում հայտնվել են մեծ հզորության զրահապատ փետուրավոր ենթակալիբրային արկեր։
Այնուամենայնիվ, հրացանը, որն ունի լավ հեռահարություն և ճշգրտություն, զուրկ է ավտոմատ բեռնիչից։ Եվ սա այժմ գրեթե ատավիզմ է, քանի որ ավտոմատի բացակայությունը գրեթե ուղղակիորեն ազդում է տանկի մարտական հնարավորությունների վրա։ Նախ, ատրճանակի կրակի արագությունը նվազում է, քանի որ բեռնիչը պետք է կատարի նույն տեսակի բազմաթիվ կրկնվող շարժումներ: Երկրորդ, բեռնիչի կուտակվող հոգնածությունը կարող է նաև հանգեցնել սխալների կրակոցների ժամանակ կամ որևէ գործողություն կատարելիս, որոնք ազդում են մարտադաշտում տանկի հաջողության վրա: Երրորդ, ավտոմատ ատրճանակ բեռնիչի բացակայության դեպքում զինամթերքի բեռնվածքի մի մասը գտնվում է բեռնիչին մոտ: Եվ դա հղի է ողբերգական հետեւանքներով պայթյունի կամ հրդեհի դեպքում։
Մենք կփորձենք ավելի մոտիկից նայել տանկի անվտանգությանը։ Թվում է, թե գերմանացի դիզայներները, զինված տանկի նախկին մոդիֆիկացիաներ ստեղծելու և այն թե՛ հեռահարության, թե՛ մարտական պայմաններում փորձարկելու զգալի փորձով, պետք է պատրաստեին ցածր խոցելիության մեքենա: Բացի այդ, նրանք առանձնապես հաշվի չեն առել զարգացման և զանգվածային արտադրության ծախսերը։ Արդյունքում Leopard-2-ը վաճառվում է ինչպես ներքին գերմանական, այնպես էլ արտաքին շուկայում 6,5 մլն դոլարով։ Մոտավորապես նույն ծախսային բնութագրերը և լավագույն հնգյակի հիմնական մարտական տանկերը՝ բրիտանական, իսրայելական, ամերիկյան, ֆրանսիական... Ինչ վերաբերում է ռուսական Т-90А տանկին, ապա այն արժե ընդամենը 2,5 մլն. արտադրություն։ Սա է պատճառներից մեկը, որ ռուս արտադրողները տանկերի համաշխարհային շուկայում անվիճելի առաջատարներն են։
Թվում է, որ Leopard-2A4 զրահապաշտպանությունը նախագծված է ամենաբարձր ինժեներական և տեխնիկական մակարդակով: Զրահատեխնիկայի բաժինը կազմում է տանկի ընդհանուր զանգվածի 52%-ը, որը կազմում է 29 տոննա։ Բացի այդ, օգտագործվում է ժամանակակից բազմաշերտ զրահ, որը կարող է զգալիորեն թուլացնել հակառակորդի զինամթերքի ազդեցությունը։
Զրահի հետ արկի բախման անկյունը նվազեցնելու համար կորպուսի առջևի վերին թիթեղն ունի թեքության մեծ անկյուն։ Աշտարակի ճակատային զրահի հաստությունը հասցվել է 700 մմ-ի։ Քանի որ նախորդ փոփոխություններն ունեին թույլ հակաականային պաշտպանություն, տանկի հատակի զրահի հաստությունը հասցվեց մինչև 30-70 մմ: Նրանք համոզվել են, որ թշնամու արկը, որը խոցել է զրահը, անձնակազմին և տանկին պատճառել է նվազագույն վնաս։ Դրա համար տանկի մարտական խցիկի ներքին մակերեսները ծածկվել են սինթետիկ գորգերով՝ պատրաստված բարձր ամրության բազկաթելից։ Գորգերի հետ շփվելիս զրահը խոցած բեկորները նվազեցնում են դրանց էներգիան և ընդլայնման կոնի անկյունը։
Տեսականորեն, նման տանկը պետք է ունենա բարձր գոյատևման հնարավորություն: Բայց դա ճիշտ է միայն դրա ստեղծման ժամանակի հետ կապված, այսինքն. 80-ական թթ. Այդ ժամանակից ի վեր փոխվել են և՛ հակատանկային զենքերը, և՛ տանկային մարտերի մարտավարությունը։ Ամերիկացիներն արդեն այրվել էին դրա վրա, երբ Իրաքում «զրոյի» մեջտեղում «Աբրամսը» մեծ քանակությամբ ոչնչացվեց իրաքյան պարտիզանների կողմից։ Ընդ որում, նրանք օգտագործել են ոչ թե սպառված ուրանի միջուկով ենթատրամաչափի արկեր, այլ պրիմիտիվ ինքնաշեն ականներ և հին ՌՊԳ-7 նռնականետեր։ Մեկ տարում ընդամենը 80 Աբրամ ոչնչացվեց։ Ամերիկացի դիզայներները, վերլուծելով կորուստների պատճառները, իրականացրել են տանկի արդիականացումը՝ հնարավորինս հարմարեցնելով այն քաղաքային մարտերին։ Դիզայնի կարևորագույն որոշումներից էր տարբեր ուղղություններով զրահի դինամիկ պաշտպանության ուժեղացումը։
Մինչեւ վերջերս տապակած աքլորը չէր ծակում Leopard-2-ի դիզայներներին։ Այս տանկերը դարասկզբին մասնակցել են Աֆղանստանի ռազմական գործողությանը։ Բողոքներ կային դրանց որակի վերաբերյալ, բայց բողոքներ «խաղաղ բնույթի», քանի որ ընձառյուծներն այն ժամանակ գործնականում չէին մասնակցում մարտերին։ Եվ նրանց խոցելիությունը ոչ ամենաժամանակակից զինամթերքով հրետակոծության նկատմամբ հնարավոր չեղավ որոշել։ Եվ հիմա, երբ տանկը վերջապես փորձարկվեց իրական գործով՝ սկանդալ։ ԴԱԻՇ-ը պնդում է, որ ոչնչացրել է Թուրքիային պատկանող 10 «ընձառյուծ».
Գերմանական տվյալներով՝ կորուստները կազմել են 5 տանկ։ Թուրքական անձնակազմը պարզապես լքել է 2 կործանված տանկ, և նրանք գնացել են ԴԱԻՇ-ի զինյալների մոտ՝ որպես գավաթներ։ Ամերիկյան TOW-2 հակատանկային համալիրի հրթիռից մեկ տանկ լրջորեն վնասվել է, անձնակազմը փախել է։ Սովետական «Ֆագոտ» հակատանկային հրթիռով ոչնչացվել է 2 տանկ, անձնակազմը զոհվել է։
Ի՞նչ կարելի է աննկատ ասել: Այնուամենայնիվ, Leopard-2A4-ի զրահապաշտպանությունը լիովին չի համապատասխանում մեր ժամանակների պահանջներին։ Տանկը չունի դինամիկ զրահապաշտպանություն, որը զրահի վրա կախված բջիջներ է, որոնք խաղում են մի տեսակ պայթուցիկի դեր։ Երբ արկը շփվում է խցի հետ, այն պայթեցվում է, ինչը հանգեցնում է հակառակորդի զինամթերքի վնասազերծմանը։ 700 մմ ճակատային զրահն այս օրերին քիչ է։ Այժմ շատ տանկեր իրենց ճակատային զրահը հասցրել են մինչև մեկ մետրի։
Ինչպես նախկինում, Leopard-ն ունի վատ ներքևի զրահ, ինչի պատճառով տանկը կարող է դառնալ արհեստագործական ականների զոհ։
Ամերիկյան TOW-2 հակատանկային հրթիռով խոցված տանկը բացարձակապես անզոր էր նրա առջև։ Քանի որ տանդեմային HEAT մարտագլխիկով հրթիռն ընդունակ է թափանցել 800 մմ զրահ: Leopard-ը, ինչպես հիշում ենք, ունի ճակատային զրահի հաստությունը 700 մմ։
1970-ականների խորհրդային «Ֆագոտ» հակատանկային հրթիռով երկու Leopard-2-ի ոչնչացումը ավելի լուրջ հարված է տանկի հեղինակությանը: Բանն այն է, որ Fagot-ն ունի ավելի փոքր մարտագլխիկ (2,5 կգ-ի դիմաց TOW-2-ի 6 կգ-ի դիմաց), իսկ զրահի ներթափանցումը 600 մմ է:
Մի փոքր այլ իրավիճակ էր այն պահին, երբ սիրիական բանակի T-90A տանկը խոցվեց նույն ամերիկյան TOW-2 հրթիռով։ Այս տանկի զրահի մասին տվյալները դեռ գաղտնի են։ Բայց հայտնի է, որ նրանում լայնորեն կիրառվում է կոմպոզիտային զրահ, այդ թվում՝ յուրահատուկ հատկություններով նյութեր ունեցող շերտեր։ Հայտնի է նաև, որ T-90A-ն ունի դինամիկ զրահապաշտպանություն, ինչը զգալիորեն մեծացնում է տանկի գոյատևումը։ Բացի այդ, գործում է Շտորա ակտիվ պաշտպանության համալիրը, որը հակազդում է բարձր ճշգրտության զենքերի գնդակոծմանը։
Գործողության նորմալ պայմաններում Սիրիայում ռուսական տանկի հետ ոչինչ չի պատահում. Լինում են դեպքեր, երբ զրահաթափանց զինամթերքի մինչև 4 հարվածը գործնականում չի ազդել տանկի աշխատանքի վրա։ Բայց մի դեպքում տանկը կորել է, այսինքն՝ գրավել են զինյալները։ Իսկ դա կանխորոշված էր նրանով, որ տանկը տակտիկապես բացարձակ անգրագետ է օգտագործվել։ Ոչ մի հետևակային աջակցություն: Տանկը օգտագործվել է միայնակ և ոչ որպես դասակի մաս։ Ոչ ոք չի արձանագրել ATGM-ի գործարկման պահը: Տանկը կանգնել է տեղում և չի մանևրել։ Շտորա համալիրն անջատվել է. Բացեք լաքերը աշտարակի վրա: Հենց լյուկի միջով հարվածային ալիքը մտել է տանկ, որն առաջացել է 6 կիլոգրամանոց հակատանկային հրթիռի մարտագլխիկի պայթյունի ժամանակ։ Այդ կապակցությամբ արկից ցնցված գնդացրորդը սթրեսային վիճակում դուրս է թռել տանկից։ Արդյունքում տանկն անցել է ահաբեկիչների ձեռքը։
* «Իսլամական պետություն» շարժումը ճանաչվել է ահաբեկչական կազմակերպություն Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի 2014 թվականի դեկտեմբերի 29-ի որոշմամբ, նրա գործունեությունը Ռուսաստանում արգելված է։