Um 352 Tunguska. «Տունգուսկա» զենիթահրթիռային համակարգ. SZU-ի և «Tunguska»-ի ընդհանուր հայեցակարգի օգտագործման փորձ

Քանի որ պոտենցիալ թշնամու օդային հարձակման միջոցները կատարելագործվեցին վաթսունականների վերջին, պահանջվեցին հակաօդային պաշտպանության նոր համակարգեր։ Թռչող թիրախների դեմ պայքարի միջոցներից յուրաքանչյուրն ուներ իր առավելությունները, սակայն զերծ չէր իր թերություններից։ Տարբեր բարձրությունների վրա թիրախներ ոչնչացնելու, տարբեր արագություններով շարժվելու ընդունակ ունիվերսալ զենք ստեղծելու փորձերից մեկը խորհրդային «Տունգուսկա» հակաօդային պաշտպանության համակարգն էր։ Ինչ է թաքնված այս ծածկագրի ետևում և որոնք էին ծառայության մեջ դրա հայտնվելու նախադրյալները, կքննարկվեն այս հոդվածում:

Հրթիռա՞ն, թե՞ ՀՕՊ.

20-րդ դարի երկրորդ կեսին հրթիռը դարձավ հակաօդային պաշտպանության հիմնական միջոցը։ Դրա առավելությունները հստակ ցույց տվեցին 1960 թվականի հայտնի միջադեպի ժամանակ, երբ մինչ այժմ անհասանելի բարձրության վրա թռչող լրտեսական ինքնաթիռը խոցվեց խորհրդային հակաօդային պաշտպանության կողմից։ Հրթիռի արագությունն ավելի մեծ է, քան ցանկացած հրետանային արկ, և այն ավելի բարձր է հասնում։ Այն, սակայն, ունի էական թերություն՝ գինը, բայց չարժե դրա հետևում կանգնել, երբ օդային սահմանների անվտանգության հարց կա։ 1980-ականների սկզբին Խորհրդային բանակը ստացավ 2c6 Tunguska զենիթահրթիռային և հրազենային համակարգը, որը շարժական համակարգ է, որը միավորում է ինչպես հրթիռային, այնպես էլ հրետանային զենքերը։ Այն ժամանակ աշխարհում ոչ մի հակաօդային պաշտպանության համակարգ չուներ նման հնարավորություններ՝ համատեղելով «երկուսը մեկում»։ Զենքի նման տեսակի հրատապ անհրաժեշտությունը գիտակցելու համար պահանջվում էր ժամանակակից ռազմական հակամարտությունների խիստ վերլուծություն, որն այնուհետ, բարեբախտաբար, տեղի ունեցավ մեր երկրի սահմաններից դուրս։

SZU-ի և «Tunguska»-ի ընդհանուր հայեցակարգի օգտագործման փորձ

1973 Մերձավոր Արևելք. Յոմ Կիպուրի պատերազմի ժամանակ խորհրդային մասնագետ սպաները օգնություն են ցուցաբերել հակամարտությանը, ներառյալ Եգիպտոսը:

Հոկտեմբերի 15-ին ARE-ի հետախուզման կայանները հայտնել են, որ իսրայելական Phantoms-ի խումբը մոտենում է Միջերկրական ծովից՝ բաղկացած տասնյակ ինքնաթիռներից: Նրանք թռչում էին ցածր բարձրության վրա՝ անցնելով Նեղոսի դելտայի վրայով։

Հակառակորդի թիրախը Եգիպտոսի օդանավակայաններն էին։ Այսպիսով, իսրայելական օդուժի օդաչուները փորձում էին խուսափել խորհրդային արտադրության զենիթահրթիռներից խոցվելու վտանգից, որոնք կարող էին խոցել միջին և բարձր բարձրություններում թռչող ինքնաթիռները, բայց նրանց համար տհաճ անակնկալ էր սպասվում։ Հինավուրց գետի ծովը միախառնվող բազմաթիվ վտակների շարքում եգիպտացիները տեղադրեցին «Շիլկա» ինքնագնաց հակաօդային զենքերը պոնտոնային լաստանավերի վրա, որոնք բառացիորեն պատռում էին Phantoms-ի ինքնաթիռներն ու ֆյուզելաժները իրենց արագ կրակող հրացաններով: Այս ZSU-ներն ունեին իրենց ռադարը և շատ լավ ավտոմատացում, որն օգնում էր ուղղորդված կրակ վարել, և օգտագործվում էին նաև Հյուսիսային Վիետնամի զորքերի կողմից ամերիկյան ագրեսիան ետ մղելու ընթացքում։ Որոշակի առումով նրա իրավահաջորդը դարձավ Tunguska ZSU-ն։ ՀՕՊ հակաօդային պաշտպանության համակարգերը սահմանափակումներ ունեին ստորին բարձրության սահմանի վրա, իսկ ինքնագնաց հակաօդային պաշտպանության կայանքները՝ վերին մասում։ Իսկ ԽՍՀՄ-ում որոշել են այս երկու տեսակի հակաօդային զենքերի հնարավորությունները համատեղել մեկ համակարգում։

Տարբերակներ, փոփոխություններ և անուններ

Համալիրը ծառայության է անցել Խորհրդային բանակում 1982 թվականին՝ Ուլյանովսկի MRP մեխանիկական գործարանի կողմից մեքենաների առաջին փորձնական խմբաքանակի արտադրությունից անմիջապես հետո: Ի սկզբանե նախագիծը դասակարգվել է որպես լիակատար գաղտնիություն, ինչը բացատրում է որոշ անհամապատասխանություններ կոդավորման, թվերի և տառերի մեջ, որոնք այն նշված է բաց աղբյուրներում: Երբեմն մամուլում հայտնվում է 2S16 («Տունգուսկա») անունը։ ավելի ճիշտ է նշանակել 2С6, ըստ երևույթին, տառասխալ է եղել, թեև հնարավոր է, որ «16»-ը նույնպես ինչ-որ բազմազանություն է: Ռազմական տեխնիկայի կատարելագործումը մշտապես իրականացվում է, դա սովորական պրակտիկա է աշխարհի բոլոր բանակներում։ 1990 թվականին հայտնվեց Tunguska-M. Զենիթահրթիռային համակարգը արդիականացվեց և ստացավ կառավարման նոր համակարգի սխեման, որը ներառում էր «բարեկամ կամ թշնամի» որոշիչ, և էլեկտրակայանը սկսեց կրկնօրինակվել օժանդակ էներգաբլոկի միջոցով:

Արդիականացման աշխատանքները մշակվեցին նաև ավելի ուշ՝ դժվարին 90-ականներին։ Դրանց արդյունքը եղավ Tunguska-M1 թնդանոթային-հրթիռային համակարգը, որի նկարագրությունն ավելի մատչելի դարձավ շնորհիվ այն բանի, որ այս մոդիֆիկացիան արտահանվել էր, մասնավորապես, Հնդկաստան։ Ամենից հաճախ օգտագործվող կոդը 2K22 է: Սա Tunguska ZPRK-ի գործարանային անվանումն է: Այն ունի նաև ՆԱՏՕ-ի «անուն»՝ «Grison SA-19»:

Էլեկտրոնային աչքեր և ուղեղ

Համալիրի հենց անվանումից պարզ է դառնում, որ դրա սպառազինությունը բաղկացած է երկու բաղադրիչից՝ հրետանային և զենիթային հրթիռներից։ Այս երկու տարրերն էլ ունեն անհատական ​​ուղղորդման համակարգեր, սակայն ունեն ընդհանուր ռադարներ, որոնք տեղեկատվություն են տրամադրում օդային իրավիճակի մասին (երկու տիրույթում): Հենց այս «աչքերը» են թիրախ փնտրում շրջանաձև ռեժիմով։ Ոլորտային որոնումն իրականացվում է հետագծման կայանի կողմից, և եթե հնարավոր է տեսողական կապ, ապա ընդունելի է նաև օպտիկական միջոցների օգտագործումը։

Վերջին համակարգն ի վիճակի է ոչ միայն ճանաչել սեփական կամ ուրիշին, այլև հավաստիորեն հաղորդել իր ազգության մասին մինչև 18 կմ հեռավորության վրա:

2S6 (կամ ZRPK 2S16) «Տունգուսկա»-ն կարող է հետևել օդային թիրախներին՝ օգտագործելով մի քանի ալգորիթմներ (իներցիալ, երեք կոորդինատ, անկյունային երկկոորդինատ)՝ օգտագործելով սեփական տեղորոշիչի կամ արտաքին ռադիոտեղորոշիչ կայանների տվյալները: Անհրաժեշտ հաշվարկները կատարվում են ներկառուցված բորտ համակարգչի կողմից։ Հետևելու կամ կրակելու հսկողության որոշակի մեթոդի անցումն իրականացվում է ավտոմատ կերպով՝ կախված էլեկտրոնային հակամիջոցների աստիճանից և միջամտության մակարդակից։ Եթե ​​անհնար է ավտոմատ հաշվարկներ կատարել, հրդեհն իրականացվում է ձեռքով։

Հրետանային

«Շիլկա» ինքնագնաց հակաօդային հրացանը (ZSU-23-4) ցույց տվեց իր բարձր արդյունավետությունը, բայց 70-ականների վերջին նրա կատարողական բնութագրերն այլևս չէին բավարարում խորհրդային զինվորականներին: Պահանջները հիմնականում ներկայացվել են անբավարար տրամաչափի (22 մմ) նկատմամբ, որն առաջացնում է ոչնչացման համեմատաբար փոքր շառավիղ: ZRPK 2S16 «Tunguska»-ի ատրճանակներն ավելի հզոր են՝ երեսուն միլիմետր, և դրանց թիվը կիսով չափ կրճատվել է, դրանք երկուսն են։ Սա հենց այն դեպքն է, երբ ավելի լավ է պակասը։ Կրակման հեռահարությունը 2,5-ից հասել է 8 կմ-ի, իսկ կրակի ինտենսիվությունը, չնայած տակառների ավելի փոքր քանակին, րոպեում 3,4-ից հասել է 5 կրակոցի:

հրթիռներ

Համալիրի հիմնական զենքը երկաստիճան կառավարվող 9M311 հրթիռն է։ Շատ հետաքրքիր է։ Առաջին փուլը պինդ շարժիչն է, որը վառելիքով լցված թեթև ապակեպլաստե պատյան է: Երկրորդ հատվածը, որն ուղղակիորեն խոցում է թիրախը, չունի շարժիչ, այն շարժվում է հրետանային արկի նման՝ արագացման ժամանակ ստացված իմպուլսի շնորհիվ, սակայն այն կարող է կառավարվել պոչի հատվածում տեղակայված գազի գեներատորի միջոցով։ Հրթիռի միացումը կառավարման կետի հետ օպտիկական է, որն ապահովում է աղմուկի իդեալական իմունիտետ։ Ուղղորդումն իրականացվում է կիսաավտոմատ ռադիոհրամանի ռեժիմով՝ օգտագործելով տառերով հաճախականություններ, որոնք սահմանված են «Տունգուսկա» հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգից արձակումից անմիջապես առաջ: Զենիթահրթիռային և հրազենային համալիրն իր սխեմայով բացառում է հրթիռի էլեկտրոնային որսալու կամ վերահղման հնարավորությունը։ Երաշխավորված հարվածի համար թիրախին հարված պետք չէ, ապահովիչը կապահովի ձողի հարվածող տարրերի ընդլայնումը ցանկալի հեռավորության վրա ոչ կոնտակտային ռեժիմում: Ութ մեկնարկիչ.

Շասսի

Առաջնային գոտում հակաօդային պաշտպանության տարրերի շարժունակությունը, որի համար իրականում նախատեսված է համալիրը, անհնար է առանց հզոր, հուսալի և արագընթաց շասսիի, որն ունի բարձր միջքաղաքային հնարավորություններ: Ավելորդ ծախսերից խուսափելու համար որոշվեց 2K22 Tunguska զենիթահրթիռային և հրազենային համակարգը տեղադրել նախկինում մշակված Osa ինքնագնաց հրացանի GM-352-ի վրա։ Արագությունը, որը մեքենան զարգացնում է մայրուղու վրա, 65 կմ/ժ է, արտաճանապարհային պայմաններում կամ կոշտ տեղանքում, բնականաբար ավելի ցածր է (10-ից մինչև 40 կմ/ժ): V-46-2S1 դիզելային շարժիչ՝ 710 լիտր տարողությամբ։ հետ։ ապահովում է բարձրացման անկյուն մինչև 35°: Գլանափաթեթների կախոցները անհատական ​​են՝ հիդրօպնևմատիկ շարժիչով, ներառյալ գետնից բարձր կորպուսի բարձրության կարգավորումը:

Անձնակազմ

Անձնակազմի պաշտպանությունն իրականացվում է ամբողջությամբ եռակցված կորպուսի զրահակայուն և հակաբեկորային զրահով։ Վարորդի նստատեղը գտնվում է մեքենայի քթի հատվածում, բացի նրանից, շարժական աշտարակում ևս երեք մարդ (հրամանատար, ռադիոտեղորոշիչ կայանի օպերատոր և հրաձիգ) կազմում են Թունգուսկա հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգի անձնակազմը։ Զենիթահրթիռային և հրազենային համակարգը իրավիճակի փոփոխություններին արձագանքում է 8 վայրկյանում, դրա վերաբեռնումը (ԿամԱԶ-43101-ի վրա հիմնված հատուկ մեքենայի միջոցով) տևում է 16 րոպե։

Նման ժամկետները պահանջում են գերազանց ուսուցում և բարձր որակավորում, որոնք ձեռք են բերվում մշտական ​​ուսումնական աշխատանքի շնորհիվ:

Համալիրի ստեղծողները

Հատուկ խոսքերի են արժանի համակարգի գլխավոր կոնստրուկտորը՝ Ա.Գ.Շիպունովը, ինչպես նաև Վ.Պ.Գրյազևը, ով նախագծել է հրացանները, և գլխավոր հրթիռային մասնագետը՝ Վ. Զենիթահրթիռային համալիրը ԽՍՀՄ բազմաթիվ ձեռնարկությունների համագործակցության արդյունք էր։ Թրթուրային շասսին արտադրվել է Մինսկում, տրակտորային գործարանում, ուղղորդման համակարգերը հավաքվել և կարգաբերվել են ազդանշանում, օպտիկան Լենինգրադի LOMO-ում: Աշխատանքներին մասնակցել են նաև Խորհրդային Միության այլ գիտաարտադրական կազմակերպություններ։

Հրետանային սպառազինություն արտադրվել է Տուլայում, հրթիռներ՝ Կիրովում («Մայակ»)։

Դիմումի փորձ

Այս պահին աշխարհում չկա ավելի հզոր շարժական հակաօդային պաշտպանության համակարգ, քան Tunguska-ն։ Զենիթահրթիռային համակարգը, սակայն, դեռ չի օգտագործվել իր նպատակային նպատակներով։ Չեչնիայի Հանրապետությունում ռազմական գործողությունների ընթացքում այն ​​օգտագործվել է ցամաքային թիրախներին կրակոցներ հասցնելու համար, սակայն այդ նպատակների համար կան սարքավորումների և զինամթերքի մասնագիտացված տեսակներ: Զրահապաշտպան 2K22-ը բավարար չէր ցամաքային պատերազմ վարելու համար։ Այն բանից հետո, երբ երկու տասնյակ Տունգուսկա-Մ1 հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգերից տասնհինգը խոցվեցին (հիմնականում ՌՊԳ կրակոցների արդյունքում), հրամանատարությունը հանգեց տրամաբանական եզրակացության՝ պարտիզանական պատերազմում հակաօդային պաշտպանության համակարգերի վատ արդյունավետության մասին։ Անձնակազմի մեջ զոհերի բացակայությունը կարող էր մխիթարություն լինել։

Կազմակերպչական կառուցվածքը

Tunguska-M հակաօդային պաշտպանության համակարգը նախատեսված է այնպիսի բարդ թիրախներ ոչնչացնելու համար, ինչպիսիք են ուղղաթիռները և ցածր թռչող թեւավոր հրթիռները: Դինամիկ մարտում յուրաքանչյուր նման մեքենա կարող է ինքնուրույն որոշումներ կայացնել՝ առաջնորդվելով գործառնական իրավիճակով, սակայն ամենամեծ արդյունավետությունն ապահովվում է խմբակային կիրառմամբ։ Այդ նպատակով կազմակերպվել են բանակի համապատասխան հրամանատարա-վերահսկման կառույցներ։

Յուրաքանչյուր դասակում, որը բաղկացած է չորս Տունգուսկա հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգերից, Ռանժիրի կենտրոնացված հրամանատարական կենտրոնով հագեցած զենիթահրթիռային և հրազենային համակարգը հրամանատարականն է, որը Ստրելա հակաօդային պաշտպանության համակարգով զինված դասակի հետ միասին կազմում է ավելի մեծ ստորաբաժանում՝ շարժական զենիթահրթիռային և հրետանային համակարգ.մարտկոց. Իր հերթին մարտկոցները ենթակա են դիվիզիոնային կամ գնդի հրամանատարական կառույցին։

Զ.Պ.Ռ.Կ. «Տունգուսկա-Մ»

    Համալիրը նախատեսված է մոտոհրաձգային (տանկային) ստորաբաժանումների և ստորաբաժանումների հակաօդային պաշտպանության համար մարտավարական և բանակային ավիացիայի, կրակային աջակցության ուղղաթիռների, հեռահար անօդաչու թռչող սարքերի հարվածներից, ինչպես նաև թեթև զրահապատ ցամաքային թիրախները և կենդանի ուժը ոչնչացնելու համար: Նա կարողանում է մարտական ​​առաջադրանքներ կատարել ցանկացած կլիմայական պայմաններում։ Tunguska-M զենիթահրթիռային համակարգը ներառում է մարտական ​​մեքենա (2S6), բեռնման մեքենա, տեխնիկական սպասարկման և վերանորոգման սարքավորումներ, ինչպես նաև ավտոմատացված կառավարման և փորձարկման կայան։
    Մարտական ​​մեքենան տեղադրված է GM-352 հետագծված շասսիի վրա՝ կարգավորելի գետնից հեռավորությամբ: Հիդրոմեխանիկական փոխանցման տուփը և հիդրօպնևմատիկ կախոցը ապահովում են բարձր երթևեկության հնարավորություն, լավ մանևրելու ունակություն, ինչպես նաև հարթ ճանապարհորդություն կոշտ տեղանքով: Ասֆալտապատ ճանապարհներին առավելագույն արագությունը 65 կմ/ժ է։


        Լուսանկար 1. ZPRK «Tunguska-M».

    Մարտական ​​աշխատանքներն իրականացվում են հետեւյալ կերպ. Օդային տարածքը զննում է համատարած տեսանելիության ռադիոլոկացիոն կայանը ինչպես կանգառից, այնպես էլ շարժման ընթացքում: Հայտնաբերվելուց հետո թիրախները բացահայտվում են: Ինքնագնաց հակաօդային կայանքի հրամանատարը, ընտրելով թիրախ գնդակոծության համար և որոշելով գործողության ռեժիմը (թնդանոթ կամ հրթիռային զենք), թիրախի նշանակումը փոխանցում է օպերատորին՝ թիրախը գրավելու և հետևելու համար: Ռադարային կայանի և թիրախի հետևման կայանի տվյալները սնվում են կենտրոնական համակարգչային համակարգ՝ աշխատանքի ընտրված ռեժիմին համապատասխան կրակի կառավարման խնդիրը լուծելու համար: Այս դեպքում տեղի է ունենում թիրախների հետեւողական գնդակոծում հրթիռներով եւ թնդանոթային զինատեսակներով։ Ըստ հրաձգության արդյունքների՝ հրամանատարը որոշում է կրակը տեղափոխել այլ թիրախ։
    Product 2S6-ն ունի աշտարակ՝ երկու երկփողանի 30 մմ 2A38M ավտոմատ հրացաններով և 9M311 հրթիռներով տրանսպորտային և արձակման ութ բեռնարկղերով: Զենքի ուղղորդումը թիրախում իրականացվում է հիդրավլիկ ուժային շարժիչների օգնությամբ շրջանաձև հորիզոնական և -10-ից մինչև + 87 աստիճան՝ ուղղահայաց հարթություններում: Նրանք աջակցում են զենքի բարձր ճշգրտության և արագ ղեկավարմանը, երբ կրակում են կանգառից և շարժման մեջ:


Լուսանկար 2. ԶՊՌԿ «Տունգուսկա» մարտական ​​կազմավորում։

    Համալիրի թնդանոթային սպառազինությունը ներառում է երկու երկփողանի 2A38M ՀՕՊ՝ կրակի կառավարման համակարգով։ Երկփողանի ավտոմատացման սխեման թույլ է տալիս կրակել ինտենսիվ ռեժիմով մինչև 5000 ռդ/րոպե կրակի արագությամբ: Ավտոմատ մեքենաների էլեկտրամատակարարում - ժապավեն: Քարթրիջների գոտին լիցքավորվում է 30 մմ միասնական փամփուշտներով՝ լցոնման մեքենայի միջոցով:
    Տունգուսկա-Մ համալիրի (9M311) հակաօդային կառավարվող հրթիռը երկաստիճան պինդ վառելիքի երկկալիբր է՝ անջատվող շարժիչով։ Պատրաստված է «բադ» սխեմայով: Հրթիռի մարտագլխիկը բեկորային ձող է։ Ունի կոնտակտային և ոչ կոնտակտային ապահովիչներ, որոնք ապահովում են թիրախի խոցումը ինչպես ուղիղ հարվածով, այնպես էլ նրանից մինչև 5 մ հեռավորության վրա թռչելիս։
    Հրթիռն ունի բարձր մանևրելու ունակություն (առավելագույն հասանելի գերբեռնվածությունը մինչև 32 գ), ինչը թույլ է տալիս խոցել բարձր արագությամբ և մանևրելի թիրախներ։ Հրթիռների ուղղորդում թիրախում - ռադիոհրամանատարություն: Այն զորքերին առաքվում է տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղով հագեցած վիճակում և 10 տարի սպասարկում չի պահանջում։ Հրթիռների զինամթերքը համալրվում է տրանսպորտային-բեռնող մեքենայի օգնությամբ։ Թեթև քաշը (մինչև 55 կգ կոնտեյներով) թույլ է տալիս ձեռքով բեռնել հրթիռները արձակման կայանների վրա։
    Աշտարակի տեղադրման վրա տեղակայված են տեղեկատվական ռադարներ և օպտոէլեկտրոնային միջոցներ, մարտական ​​անձնակազմի անդամների կառավարման վահանակներ, թվային համակարգչային համակարգ և կապի միջոցներ: Մարտական ​​մեքենան հագեցած է հատուկ տեխնիկայով՝ անձնակազմը զանգվածային ոչնչացման զենքերից պաշտպանելու և աշտարակի ներսում նորմալ կենսապայմաններ ստեղծելու համար։


Լուսանկար 3. ԶՊՌԿ «Տունգուսկայի» նկարահանում թնդանոթային սպառազինությունից.

    Մարտական ​​մեքենայի ռադարային սարքավորումները ներառում են հայտնաբերման և թիրախների նշանակման ռադար, թիրախների նույնականացման համակարգ, թիրախներին հետևելու և մինչև 16 կմ հեռահարություն ունեցող հրթիռին հրամաններ փոխանցելու ռադար: Դրանցից առաջինը տրամադրում է գործողությունների մի շարք ինքնաթիռների դեմ մեկ քառակուսի մետր արդյունավետ ցրման տարածքով մինչև 20 կմ, 1 պտույտ/վրկ դիտման արագություն և «տեղական» օբյեկտներից զսպման գործակից մինչև 60: դԲ, որն ամբողջությամբ բացառում է ազդանշանները հիմքում ընկած մակերևույթից և թույլ է տալիս արդյունավետ կերպով բացահայտել շարժվող օբյեկտները, նպատակները:
    Համալիրի օպտիկա-էլեկտրոնային համակարգը բաղկացած է թիրախի տեսադաշտի ուղղորդման և կայունացման համակարգով օպտիկական նշանոցից, որն ունի ութապատիկ խոշորացում և 8 աստիճան տեսադաշտ։ ՀՕՊ կառավարվող հրթիռի կոորդինատների արդյունահանման սարքավորումները ավտոմատ կերպով առաջացնում են հրթիռի անկյունային կոորդինատները՝ թիրախի տեսադաշտի համեմատ: Այն իրականացնում է անցում դեպի թիրախների կիսաավտոմատ հետագծում մինչև 16 կմ հեռավորության վրա և հակաօդային կառավարվող հրթիռի ուղղորդում մինչև 10 կմ։
    Բոլոր մարտական ​​աշխատանքային գործընթացները ավտոմատացված են: Զենքի ընտրությունը (հրթիռ կամ թնդանոթ) և կառավարման համակարգի գործառնական ռեժիմները (ռադարային, օպտիկական կամ իներցիոն հետևում, կախված միջամտությունից կամ եղանակային պայմաններից) իրականացվում է կենտրոնական համակարգչի միջոցով՝ ըստ հատուկ ալգորիթմների։ Այս դեպքում նույնիսկ միջին անձնակազմը կարողանում է հաջողությամբ կատարել առաջադրանքը: Հաշվարկը բաղկացած է չորս հոգուց՝ հրամանատար, օպերատոր, գնդացրորդ և վարորդ։
    «Տունգուսկա-Մ» համալիրի մարտական ​​մեքենան ունի նավիգացիոն համակարգ, տեղագրական դիրք և կողմնորոշում։ Դրա էներգամատակարարումն իրականացվում է գազատուրբինային շարժիչով շարժվող ինքնավար էլեկտրամատակարարման համակարգից կամ շասսի դիզելային շարժիչի հզորության հանման համակարգից։

ZSU "Tunguska-M"-ի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը.     Տուժած տարածքը միջակայքում, կմ.
        - հրթիռային զենքեր. 2,5 - 8
        - թնդանոթային սպառազինություն. 0,2 - 4
    Ազդեցության ենթարկված տարածքը բարձրության վրա, կմ.
        - հրթիռային զենքեր. 0,01-3,5
        - թնդանոթային սպառազինություն. 0 - 3
    Զինամթերք:
        - հրթիռներ. 8 հատ
        - 30 մմ փամփուշտներ. 1904 հատ
    Հայտնաբերման միջակայքը, կմ. 18
    Ավտոմատ ավտոմատ հետևելու միջակայքը, կմ. 16
    Արձագանքման ժամանակը (մեկ թռիչքի համար), s: 6 - 8
    Մարտական ​​մեքենայի զանգվածը, տ. 34,0

Նրանք ապացուցեցին, որ այս համալիրը ունակ է արդյունավետորեն պայքարել ոչ միայն ցածր թռչող օդային թիրախների (հատկապես խցանման դժվարին պայմաններում), այլ նաև ցամաքային թշնամու հետ։ Չնայած դրան՝ «Շիլկան» ուներ փոքր արդյունավետ թիրախային տարածք, ինչպես նաև զինամթերքի ցածր վնասակար ազդեցություն։ Նաև այս համալիրը չի ապահովել օդային թիրախների ժամանակին գնդակոծությունը, հատկապես անցանց ռեժիմում հետախուզություն իրականացնելիս։ Արդյունքում, զինվորականները արդյունաբերությունից պահանջեցին մշակել նոր ինքնագնաց հակաօդային զենք, որը դարձավ Tunguska:

Նրանք որոշեցին շտկել զինամթերքի ցածր վնասակար ազդեցությունը և ոչնչացման փոքր արդյունավետ գոտին՝ ավտոմատների տրամաչափը հասցնելով 30 մմ-ի։ Մենք կանգ առանք այս տարբերակի վրա, քանի որ արկերի տրամաչափի հետագա բարձրացումը չէր ապահովում կրակի բարձր արագությունը պահպանելու տեխնիկական հնարավորություններ: Tunguska համալիրը նախատեսված է տանկային և մոտոհրաձգային ստորաբաժանումների հակաօդային պաշտպանություն ապահովելու համար բանակի և մարտավարական ինքնաթիռների հարձակումներից, կրակային աջակցության ուղղաթիռներից, անօդաչու թռչող սարքերից, ինչպես նաև ոչնչացնելու թույլ զրահապատ ցամաքային թիրախները և թշնամու կենդանի ուժը:

Համալիրի մարտական ​​հնարավորությունները թույլ են տալիս լուծել զորքերի և առանձին օբյեկտների անմիջական ծածկույթի խնդիրները պաշտպանական և հարձակողական մարտերում, մարտի ժամանակ և տեղում գտնվելու վայրում, հակառակորդի օդային հարձակման համակարգերի հարձակումներից ծայրահեղ ցածր, ցածր և մասամբ միջինից: բարձունքները. Համալիրն ի վիճակի է վստահորեն լուծել մարտական ​​առաջադրանքները ցանկացած կլիմայական պայմաններում։ Tunguska-M հակաօդային պաշտպանության համալիրը ներառում է 2S6 մարտական ​​մեքենա, բեռնման մեքենա, ավտոմատացված կառավարման և փորձարկման կայան, ինչպես նաև տեխնիկական և վերանորոգման սարքավորումներ:

Որպես նոր համալիրի ինքնագնաց բազա՝ ընտրվել է GM-352 հետագծային շասսին՝ միավորված Tor հակաօդային պաշտպանության համակարգի հետ։ Այս շասսին ունի կարգավորելի հեռավորություն և ապահովում է մայրուղու առավելագույն արագությունը 65 կմ/ժ: Հիդրոօպնևմատիկ կախոցի և հիդրոմեխանիկական փոխանցման տուփի օգտագործումը Tunguska-ին ապահովում է լավ մանևրելու ունակություն, բարձր միջքաղաքային կարողություն և, ամենակարևորը, սահուն վազք:

«Տունգուսկա» զենիթահրթիռային համակարգ (ZPRK)դարձավ աշխարհում առաջին եզակի բազմաֆունկցիոնալ երկակի նշանակության հակաօդային պաշտպանության համակարգը: Այն ստեղծվել է արտասահմանյան «Ադաց» բազմաֆունկցիոնալ համալիրից 8 տարի շուտ։ Համեմատած այլ փոքր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգերի հետ (ինչպես արտասահմանյան, այնպես էլ ներքին արտադրության), այն առավելագույնս համապատասխանում է ծախսարդյունավետության չափանիշին:

Համալիրի հիմնական զենքը 9M311 հրթիռն է։ Երկկալիբրի պինդ շարժիչով երկաստիճան հրթիռը պատրաստված է «բադ» աերոդինամիկ դիզայնի համաձայն։ Հրթիռը հագեցած է բեկորային գավազանով մարտագլխիկով և շփման և հարևանության ապահովիչներով: SAM-ն ունի շատ բարձր մանևրելու ունակություն (դիմակայում է մինչև 18 գ ծանրաբեռնվածության), ինչը թույլ է տալիս ոչնչացնել մանևրելու և արագընթաց թիրախները։ ՀՕՊ հրթիռների ուղղորդում թիրախի վրա՝ ռադիոհրամանատարություն.

Հրթիռը զորքերին առաքվում է հատուկ տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղով (TLC)՝ աշխատանքային վիճակում և 10 տարվա սպասարկում չի պահանջում։ Հրթիռների զինամթերքը համալրվում է տրանսպորտային-բեռնող մեքենայի օգնությամբ։ TPK-ն ունի ցածր քաշ՝ մինչև 55 կգ, ինչը թույլ է տալիս ձեռքով բեռնել հրթիռի արձակումը արձակողի վրա։

Tunguska-M հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգի աշտարակի տեղադրումը պարունակում է տեղեկատվական օպտոէլեկտրոնային և ռադիոտեղորոշիչ սարքավորումներ, թվային համակարգչային համակարգ, մարտական ​​անձնակազմի անդամների կառավարման վահանակներ և կապի սարքավորումներ: Անձնակազմին պաշտպանելու համար Tunguska-ն համալրված է զանգվածային ոչնչացման զենքերից պաշտպանության հատուկ միջոցներով և ինստալացիայի ներսում նորմալ կենսապայմանների ստեղծմամբ։

Համալիրի հրետանային սպառազինությունը ներկայացված է երկու 2A38M երկփողանի զենիթային զենքերով, որոնք աշխատում են SLA-ի հետ համատեղ։ Ավտոմատ զենքերի երկփողանի սխեման թույլ է տալիս կրակել ինտենսիվ ռեժիմով՝ մինչև 5000 կրակոց/րոպե արագությամբ։ Էլեկտրական հրացաններ - ժապավեն: Հրացանների փամփուշտների գոտին լիցքավորված է 30 մմ միասնական զինամթերքով՝ հատուկ լցոնման մեքենայի միջոցով։

1990-ականների կեսերին Tunguska ZPRK-ը արդիականացվեց, նոր համալիրը ստացավ Tunguska-M անվանումը: Հիմնական փոփոխությունը նոր ռադիոկայանների և ընդունիչի ներդրումն էր համալիր Ռանժիրի մարտկոցի հրամանատարական կետի և PPRU-1M հրամանատարական կետի հետ կապի համար: Բացի այդ, մեքենայի վրա փոխարինվել է գազատուրբինային շարժիչը, նոր շարժիչը ստացել է ծառայության ժամկետի ավելացում (անմիջապես 2 անգամ՝ 300-ից մինչև 600 ժամ):

Համալիրի հաջորդ մոդիֆիկացիան ստացել է «Tunguska-M1» անվանումը և շահագործման է հանձնվել 2003 թվականին։ Այս մոդիֆիկացիայի մեջ ավտոմատացվել են հակաօդային հրթիռների ուղղորդման և «Ռենջեր» մարտկոցի հրամանատարական կետի հետ տեղեկատվության փոխանակման գործընթացները։ Բուն 9M311M հրթիռում լազերային ոչ կոնտակտային թիրախային սենսորը իր տեղը զիջեց ռադարայինին, ինչը մեծացրեց ALCM հրթիռների ոչնչացման հավանականությունը։ Հետագծողի փոխարեն տեղադրվել է ֆլեշ լամպ: Հրթիռների ոչնչացման շառավիղը հասել է 10 կմ-ի։ Ընդհանուր առմամբ, «Տունգուսկա-Մ1» հակաօդային պաշտպանության համակարգի մարտունակության մակարդակը միջամտության առկայության դեպքում նախորդի համեմատ աճել է 1,3-1,5 անգամ։

Կատարողական բնութագրերը ZPRK «Tunguska-M1»:
Հրթիռներով / հրացաններով թիրախների ոչնչացման գոտի.
- 2,5-10 / 0,2-4 կմ միջակայքում
- 0,015-3,5 / 0-3 կմ բարձրության վրա
Հարված թիրախների առավելագույն արագությունը մինչև 500 մ/վ է։
Համալիրի արձագանքման ժամանակը մինչև 10 վ է։
Զինամթերք, հրթիռներ / արկեր - 8/1904 թ
2A38M հրացանների կրակի արագությունը մինչև 5000 ռդ/րոպե է:
Արկի սկզբնական արագությունը 960 մ/վ է։
Հրթիռների զանգվածը / կոնտեյներով 42/55 կգ է։
Մարտագլխիկի զանգվածը 9 կգ է։
Թնդանոթներից կրակի ուղղահայաց անկյունը՝ -10 - +87 աստիճան
ԶՊՌԿ-ի զանգվածը մարտական ​​դիրքում 34 տոննա է։
Համալիր տեղակայման ժամանակը `մինչև 5 րոպե:
Մայրուղու առավելագույն արագությունը մինչև 65 կմ/ժ է։

ZRAK «Kortik» 3M87 (արտահանման անվանումը «Kashtan») համընդհանուր բոլոր եղանակային նավային կարճ հեռահարության զենիթահրթիռային և հրետանային համակարգ է, որի հիմնական նպատակը վերգետնյա նավերի և օժանդակ նավերի ինքնապաշտպանությունն է տարբեր հարձակումներից: օդային թիրախներ ցածր և չափազանց ցածր բարձրություններից. Այս համալիրը, հրետանու և հրթիռային զինատեսակների առկայության առումով, միավորված կրակի կառավարման ընդհանուր համակարգով, նմանը չունի աշխարհում։ Համալիրը ստեղծվել է «Տունգուսկա-Մ» հողաշինության հիման վրա։

Այս համալիրի առանձնահատկությունն է 2 տեսակի զենքի օգտագործումը, որոնք ապահովում են օդային թիրախների հետևողական գնդակոծումը հրթիռներով, ինչպես նաև հրետանային կրակ՝ նավից համապատասխանաբար 8000-1500 մետր և 1500-500 մետր հեռավորության վրա։ Այս համալիրի ընդհանուր մարտական ​​ներուժը 2-4 անգամ գերազանցում է սովորական զենիթային հրետանային համակարգին։ Նոր խոստումնալից նպատակների գալուստով այս տարբերությունը միայն կաճի:

Այս համալիրի մոդուլային կառուցվածքը թույլ է տալիս այն տեղադրել տարբեր տեղաշարժերի նավերի վրա (փոքր հրթիռային նավակներից մինչև ավիակիրներ), ինչպես նաև ցամաքային օբյեկտների վրա: Ինտեգրված կառավարման համակարգի օգտագործման հետ մեկտեղ ZRAK-ը երաշխավորում է մարտական ​​բարձր գոյատևման հնարավորություն: ZRAK «Կորտիկ»-ը հավասարապես հաջողությամբ կարող է օգտագործվել օդային, վերգետնյա և ցամաքային թիրախները ոչնչացնելու համար։ Համալիրի վրա օգտագործվող հրթիռային և հրազենային սպառազինությունը բարձր ճշգրիտ է, քանի որ իր կոմպակտ տեղակայումը մեկ աշտարակի տեղադրման, ինչպես նաև ժամանակակից կառավարման համակարգի, հեռուստատեսային-օպտիկական և ռադիոտեղորոշիչ ուղղորդման ալիքների առկայության պատճառով՝ բարձր ճշգրտության բնութագրերով:

Թիրախի և հրթիռների հետագծման ալիքների ազդանշանների համատեղ մշակումը, ինչպես նաև մարտական ​​գործողության օպտիմալ ռեժիմի ավտոմատ ընտրությունը ZRAK-ին ապահովում են շատ բարձր աղմուկի իմունիտետ հակառակորդի կողմից տարբեր տեսակի էլեկտրոնային միջամտության կիրառման պայմաններում:

Համալիրն ունի մարտական ​​աշխատանքի ամբողջական ավտոմատացում, որը թույլ է տալիս միաժամանակ կրակել րոպեում 6 թիրախի վրա և նավին ապահովում է բարձր ճշգրտության զենքերից (հականավային հրթիռներ, կառավարվող ռումբեր և այլն) պաշտպանվածություն։ որպես ցածր թռչող փոքր թիրախներ։ Իր մարտունակությամբ Kortik ZRAK-ը 1,5-2 անգամ գերազանցում է արտասահմանյան Կրոտալ-Նավալ համալիրին, իսկ Դարպասապահը 2,5-4 անգամ:

«Կորտիկ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը ներառում է մարտական ​​և հրամանատարական մոդուլներ, 30 մմ տրամաչափի արկեր, պահեստավորման և վերալիցքավորման համակարգով հրթիռներ, ափամերձ տարածքների պահպանման և ուսումնական հաստատություններ: ZRAK հրամանատարական մոդուլը, որը հագեցած է երեք կոորդինատային ռադարով և տեղեկատվության մշակման համակարգով, օգտագործվում է տարբեր տեսակի թիրախներ հայտնաբերելու, ինչպես նաև դրանց բաշխման համար՝ մարտական ​​մոդուլներին թիրախային նշանակման տվյալները տրամադրելու համար:

Մարտական ​​մոդուլ 3M87 (ներառում է 2 վեցփողանի 30 մմ ՀՕՊ, ինչպես նաև 9M311-1 հրթիռներ տրանսպորտի և արձակման բեռնարկղերում, FCS հեռուստատեսային-օպտիկական և ռադարային ալիքներով): Համալիրի ատրճանակի ամրակները ապահովում են րոպեում մինչև 10000 կրակոց: Նման մոդուլը կարող է միաժամանակ կրակել մինչև 3-4 թիրախ և ապահովել փոքր նավի պաշտպանությունը օդային թշնամու հարձակումներից օդում օդային հարձակումների ցածր խտությամբ:

Մեծ տեղաշարժի նավերի վրա, բարձր ինտենսիվ հարվածները հետ մղելու համար, յուրաքանչյուր կողմից կարող են տեղադրվել 2 կամ ավելի Kortik ZRAK մոդուլներ: Դրանց թիվը նավի տեղաշարժի հետ մեկտեղ որոշվում է նաև կառավարման համակարգի հնարավորություններով և կարող է հասնել մինչև 6 հատի (TARKR-ի վրա օգտագործվում են «Պետրոս Մեծ» 6 ZRAK «Կորտիկ»): Մարտական ​​մոդուլը, պատվիրատուի ցանկությամբ, կարող է պատրաստվել միայն հրետանային տարբերակով։

Հրդեհի կառավարման համակարգը համալիրին տրամադրում է մարտական ​​մոդուլից թիրախների նշանակման տվյալներ ստանալը, կրակված թիրախների վրա զենքերը ուղղելու տվյալները և թիրախներին ավտոմատ հետևելը: Համալիրի ռադիոլոկացիոն ալիքը գործում է միլիմետրային ալիքի միջակայքում, ինչպես նաև ունի նեղ ճառագայթման օրինաչափություն, որն ապահովում է նրան բավականին բարձր ճշգրտություն (2-3 մ) ցածր թռչող հականավային հրթիռների ուղղությամբ հրթիռների թիրախավորում՝ առանց դրանց սահմանափակումների։ թռիչքի բարձրությունը. Հեռուստաօպտիկական ալիքը հարաբերակցման-հակադրություն ազդանշանի մշակման մեթոդով և թիրախը հետագծող ավտոմատ սարքով օգտագործելիս հնարավոր է թիրախային թռիչքի ցանկացած բարձրության վրա մինչև 1 մետր ճշգրտությամբ զենիթային հրթիռներ ուղղել թիրախին:

Համալիրն օգտագործում է ZUR 9M311: Սա պինդ շարժիչով երկաստիճան հրթիռ է, որը նախագծված է անջատվող շարժիչով երկկալիբրի սխեմայով։ Հրթիռը նախատեսված է մարտական ​​մոդուլից մինչև 8-10 կիլոմետր հեռավորության վրա 350 մետր լայնությամբ (աջ և ձախ) տարածական հատվածում դրանց օպտիկական տեսանելիության պայմաններում ուղղաթիռներ, ինքնաթիռներ և թեւավոր հրթիռներ ոչնչացնելու համար:

Թռիչքի ժամանակ հրթիռը կառավարվում է ռադիոհրամանատարական ուղղորդման համակարգով կիսաավտոմատ ռեժիմով` հրթիռի ավտոմատ արձակումով տեսադաշտի վրա կամ ձեռքով թիրախին հետևելու միջոցով: Հրթիռների միջին արագությունը հասնում է 650 մ/վրկ-ի, մինչդեռ հակաօդային հրթիռը կարող է մանևրել մինչև 18 գ գերբեռնվածությամբ։

Ներկայումս 9M311 հրթիռը ռուսական միակ մշակումն է, որը հագեցած է բեկորային-ձողային մարտագլխիկով, ոչ կոնտակտային (լազերային) և կոնտակտային ապահովիչներով։ Ոչ կոնտակտային ապահովիչը ոլորված է մինչև 1 կմ հեռավորության վրա: թիրախից և ապահովում է հրթիռի մարտագլխիկի հուսալի պայթեցում նրա թռիչքի ընթացքում թիրախից մինչև 5 մետր հեռավորության վրա: Մակերեւութային կամ ցամաքային թիրախների ուղղությամբ կրակելիս մոտակա ապահովիչը անջատված է:

Օդային թիրախներին խոցելու արդյունավետությունը բարձրացնելու համար ձողերը (մինչև 600 մմ երկարությամբ և 4-9 մմ տրամագծով) վերևում ծածկված են հատուկ «շապիկով», որը պարունակում է պատրաստի հարվածային տարրեր՝ պատրաստված խորանարդի տեսքով ( յուրաքանչյուրը 2-3 գրամ քաշով): ՍԱՄ-ի մարտագլխիկի պայթեցման պահին հրթիռի առանցքին ուղղահայաց հարթության մեջ բեկորներից և ձողերից ձևավորվում է մի տեսակ օղակ՝ մինչև 5 մետր շառավղով։ 5 մետրից ավելի հեռավորության վրա նրանց գործողությունն անարդյունավետ է։

«Կորտիկ» համալիրի հրթիռները տեղադրված են ՏՊԿ-ում, որը միավորված է ռազմական հակաօդային պաշտպանության «Տունգուսկա-Մ» հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի հետ։ Հրթիռները հավաքվում են 2 բլոկում՝ 4-ական հրթիռով։ Դրանք տեղադրված են համալիրի մարտական ​​մոդուլի պտտվող մասի վրա։ Յուրաքանչյուր մոդուլի զինամթերքի ծանրաբեռնվածությունը բաղկացած է 8 հրթիռից։ Միաժամանակ, վերալիցքավորման և պահեստավորման համակարգը նախատեսում է ևս 32 հրթիռի պահում կոնտեյներներում, դրանց պահեստավորումը նկուղում, ինչպես նաև հրթիռների բարձրացում և բեռնման կայաններ։

2K22 «Տունգուսկա» զենիթահրթիռային և հրացանային համակարգը նախատեսված է երթում և բոլոր տեսակի մարտերում մոտոհրաձգային և տանկային ստորաբաժանումների հակաօդային պաշտպանության համար, ապահովում է ցածր թռչող օդային թիրախների, ներառյալ սավառնող ուղղաթիռների ոչնչացումը: Ընդունվել է ութսունականների կեսերին։ Մարտական ​​մեքենան ունի պտուտահաստոց՝ երկու երկփողանի 30 մմ ավտոմատ հրացաններով և ութ արձակող՝ զենիթային կառավարվող հրթիռներով։

Տունգուսկա համալիրի մշակումը վստահվել է ՄՕՊ-ի Գործիքների նախագծման բյուրոյին (գլխավոր դիզայներ Ա. ԽՍՀՄ-ը 1970 թվականի հունիսի 8-ին և ի սկզբանե նախատեսում էր ստեղծել նոր հակաօդային թնդանոթային ինքնագնաց ստորաբաժանման (ZSU)՝ փոխարինելու հայտնի «Շիլկային» (ZSU-23-4):

Չնայած Մերձավոր Արևելքի պատերազմներում «Շիլկայի» հաջող կիրառմանը, այս ռազմական գործողությունների ընթացքում բացահայտվեցին նաև նրա թերությունները. ժամանակին հայտնաբերման անհնարինության պատճառով չկրակված օդային թիրախները։ Մշակվել է զենիթային ավտոմատների տրամաչափի բարձրացման նպատակահարմարությունը։ Փորձարարական ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ 23 մմ տրամաչափի արկից անցումը 30 մմ տրամաչափի արկի` պայթուցիկի զանգվածի 2-3 անգամ ավելացմամբ, հնարավորություն է տալիս նվազեցնել օդանավը ոչնչացնելու համար անհրաժեշտ հարվածների քանակը 2-ով: 3 անգամ. ZSU-23-4-ի և ենթադրական ZSU-30-4-ի մարտունակության համեմատական ​​հաշվարկները 300 մ/վ արագությամբ թռչող ՄիԳ-17 կործանիչի վրա կրակելիս ցույց են տվել, որ ծախսվող զինամթերքի նույն զանգվածով հավանականությունը. պարտությունը մեծանում է մոտ մեկուկես անգամ, հասունությունն ըստ բարձրության՝ 2000-ից մինչև 4000 մ: Հրացանների տրամաչափի բարձրացմամբ մեծանում է նաև ցամաքային թիրախների վրա կրակելու արդյունավետությունը, ZSU-ում HEAT արկերի օգտագործման հնարավորությունները. ոչնչացնել թեթև զրահապատ թիրախները, ինչպիսիք են հետևակի մարտական ​​մեքենաները և այլն, գործնականում չեն ազդել տրամադրվող կրակի արագության վրա, սակայն տրամաչափի հետագա բարձրացմամբ տեխնիկապես անհնար էր ապահովել կրակի բարձր տեմպերը։

Shilka ZSU-ն ուներ շատ սահմանափակ որոնման հնարավորություններ, որոնք տրամադրվում էին իր թիրախային հետևող ռադարով 15:40 ° հատվածում ազիմուտում, բարձրության անկյան միաժամանակյա փոփոխությամբ ալեհավաքի առանցքի սահմանված ուղղությունից 7 °-ի սահմաններում: ZSU-23-4-ի կրակային բարձր արդյունավետությունը ձեռք է բերվել միայն այն ժամանակ, երբ նախնական թիրախային նշանակումը ստացվել է PU-12 (PU-12M) մարտկոցի հրամանատարական կետից, որն, իր հերթին, օգտագործել է հակաօդային պաշտպանության պետի կառավարման կետի տվյալները: դիվիզիոնի, որն ուներ P տիպի բազմակողմ ռադիոտեղորոշիչ -15 (P-19): Միայն դրանից հետո ZSU-23-4 ռադարը հաջողությամբ թիրախներ որոնեց։ Թիրախային նշանակումների բացակայության դեպքում ZSU ռադարը կարող էր ինքնավար համակողմանի որոնում իրականացնել, սակայն օդային թիրախների հայտնաբերման արդյունավետությունը այս դեպքում պարզվեց, որ 20% -ից պակաս է: NII-3 MO-ում որոշվել է, որ խոստումնալից ZSU-ի մարտական ​​ինքնավար շահագործումն ու կրակի բարձր արդյունավետությունն ապահովելու համար այն պետք է ունենա 16-18 կմ հեռահարությամբ իր ամբողջ ռադարը (արմատային միջին- 30 մ-ից ոչ ավելի միջակայքը չափելու քառակուսի սխալ), իսկ հատվածում այս ռադարի տեսանելիությունը ուղղահայաց հարթությունում պետք է լինի առնվազն 20 °:

Այնուամենայնիվ, զենիթահրթիռային համակարգի մշակման իրագործելիությունը մեծ կասկածներ առաջացրեց ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարար Ա.Ա. Գրեչկո. Նման կասկածների և նույնիսկ Տունգուսկա ԶՊՀ-ի հետագա զարգացման ֆինանսավորման դադարեցման պատճառն այն էր, որ այն շահագործման է հանձնվել 1975 թ. Osa-AK հակաօդային պաշտպանության համակարգն ուներ հեռավորության վրա գտնվող ինքնաթիռների ոչնչացման մերձ չափի գոտի (մինչև 10 կմ) և ավելի մեծ, քան ZSU «Tunguska»-ն, օդանավերի ոչնչացման գոտու չափերը բարձրության վրա (0,025): -5 կմ), ինչպես նաև ինքնաթիռների ոչնչացման արդյունավետության մոտավորապես նույն բնութագրերը: Բայց միևնույն ժամանակ հաշվի չի առնվել գնդի հակաօդային պաշտպանության գումարտակի զենքի առանձնահատկությունները, որոնց համար նախատեսված էր ԶՊՀ-ն, ինչպես նաև այն փաստը, որ ուղղաթիռների դեմ պայքարելիս Օսա-ԱԿ ՀՕՊ համակարգը զգալիորեն զիջում է Tunguska ZSU-ին, քանի որ այն ուներ զգալիորեն ավելի երկար աշխատանքային ժամանակ՝ ավելի քան 30 վրկ՝ ZSU «Tunguska»-ում 8-10-ի դիմաց: Tunguska ZSU-ի կարճ արձագանքման ժամանակը ապահովեց հաջող պայքար ուղղաթիռների և այլ ցածր թռչող թիրախների դեմ, որոնք հայտնվեցին կարճ ժամանակով («ցատկելով») կամ հանկարծակի դուրս թռան տեղանքից, ինչը Osa-AK հակաօդային պաշտպանության համակարգը չէր կարող ապահովել: .

Վիետնամի պատերազմում ամերիկացիներն առաջին անգամ օգտագործեցին հակատանկային կառավարվող հրթիռներով (ATGM) զինված ուղղաթիռներ։ Հայտնի է դարձել, որ ՀՏԳ-ներով 91 ուղղաթիռներից 89-ը հաջող են հարվածել զրահատեխնիկայի, հրետանային կրակի դիրքերի և ցամաքային այլ թիրախների վրա։ Այս մարտական ​​փորձի հիման վրա ԱՄՆ-ի յուրաքանչյուր դիվիզիոնում ստեղծվեցին հատուկ ուղղաթիռային ստորաբաժանումներ՝ զրահատեխնիկայի հետ գործ ունենալու համար։ Կրակային աջակցության ուղղաթիռների խումբը հետախուզական ուղղաթիռի հետ զբաղեցրել է զորքերի շփման գծից 3-5 կմ հեռավորության վրա տեղանքի ծալքերում թաքնված դիրքեր։ Երբ տանկերը մոտեցան դրան, ուղղաթիռները «ցատկեցին» մինչև 15-25 մ, ՀՏԳՄ-ների օգնությամբ խոցեցին տանկերը, իսկ հետո արագ անհետացան։ Հետազոտության արդյունքում պարզվել է, որ ժամանակակից տանկերին հասանելի հետախուզման և ոչնչացման միջոցները, ինչպես նաև ընդհանուր առմամբ մոտոհրաձգային, տանկային և հրետանային կազմավորումներում ցամաքային թիրախները ոչնչացնելու համար օգտագործվող զենքերը ի վիճակի չեն խոցել ուղղաթիռները։ օդ. Osa հակաօդային պաշտպանության համակարգերը կարող են հուսալի ծածկույթ ապահովել տանկային ստորաբաժանումների առաջխաղացման համար օդանավերի հարվածներից, սակայն դրանք ի վիճակի չեն տանկերը պաշտպանել ուղղաթիռներից: Այս հակաօդային պաշտպանության համակարգերի դիրքերը կտեղակայվեն ուղղաթիռների դիրքերից մինչև 5-7 կմ հեռավորության վրա, որոնք տանկերը խոցելիս «կցատկեն»՝ օդում սավառնելով ոչ ավելի, քան 20-30 վայրկյան։ Համալիրի արձագանքման ընդհանուր ժամանակի և SAM-ի թռիչքը դեպի ուղղաթիռների տեղակայման գիծ՝ Osa և Osa-AK հակաօդային պաշտպանության համակարգերը չեն կարողացել խոցել ուղղաթիռը։ SAM «Strela-2»-ը, «Strela-1»-ը և ZSU «Shilka»-ն իրենց մարտական ​​հնարավորություններով նույնպես ի վիճակի չէին մարտական ​​կիրառման նման մարտավարությամբ կրակային աջակցության ուղղաթիռների դեմ: Միակ հակաօդային զենքը, որը կարող է արդյունավետորեն պայքարել սավառնող ուղղաթիռների դեմ, կարող է լինել Tunguska ZSU-ն, որը կարող էր տանկերին ուղեկցել որպես իրենց մարտական ​​կազմավորումների մաս, որոնք ունեին տուժած տարածքի բավականաչափ հեռահար սահման (4-8 կմ): և կարճ աշխատանքային ժամանակ (8-10 վրկ):

Տունգուսկայի համալիրի զարգացումն ամբողջությամբ իրականացվել է KBP MOP-ի կողմից (գլխավոր դիզայներ Ա.Գ. Շիպունով): Հրացանների և հրթիռների հիմնական նախագծողները, համապատասխանաբար, եղել են Վ.Պ. Գրյազևը և Վ.Մ. Կուզնեցով. Ուլյանովսկի մեխանիկական գործարանի MRP (ռադիոգործիքավորման համալիրի վրա, գլխավոր դիզայներ Յու. Է. Իվանով), Մինսկի տրակտորային գործարանի MSHM (GM-352 հսկվող շասսիի վրա էլեկտրամատակարարման համակարգով), VNII «Ազդանշան» MOP (ուղղորդման համակարգերի վրա): , կրակող գծի և օպտիկական տեսադաշտի կայունացում, նավիգացիոն սարքավորումներ), LOMO MOP (տեսողության և օպտիկական սարքավորումների համար) և այլ կազմակերպություններ։

Տունգուսկա համալիրի համատեղ (պետական) փորձարկումներն իրականացվել են 1980 թվականի սեպտեմբերից մինչև 1981 թվականի դեկտեմբեր Դոնգուզի փորձարկման վայրում։ Համալիրն ընդունվել է ԽՄԿԿ Կենտկոմի և ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի 1982 թվականի սեպտեմբերի 8-ի հրամանագրով: Տունգուսկա համալիրների սերիական արտադրությունը և դրանց մոդիֆիկացիաները կազմակերպվել են Ուլյանովսկի մեխանիկական գործարանում MRP, թնդանոթային սպառազինությունը՝ ժ. Տուլայի մեխանիկական գործարանի MOP-ը, հրթիռը՝ Կիրովի մեքենաշինական գործարանում «Մայակ» ՄՕՊ-ում, տեսողական և օպտիկական սարքավորումները՝ LOMO MOP-ում: Caterpillar ինքնագնաց մեքենաները (աջակցման համակարգերով) մատակարարվել են Մինսկի տրակտորային գործարանի MSHM-ի կողմից:

1990-ի կեսերին Տունգուսկա համալիրը արդիականացվեց և ստացավ Tunguska-M (2K22M) անվանումը: 2K22M համալիրը 1990 թվականի օգոստոսից մինչև հոկտեմբեր փորձարկվել է Էմբայի փորձարկման վայրում՝ Ա.Յայի գլխավորած հանձնաժողովի ղեկավարությամբ: Բելոցերկովսկին և շահագործման է հանձնվել նույն թվականին։

ZRPK «Tunguska»-ն և դրա մոդիֆիկացիաները սպասարկում են Ռուսաստանի, Բելառուսի զինված ուժերը: 1999 թվականին Ռուսաստանը սկսեց Հնդկաստան մատակարարել «Տունգուսկա-Մ1» հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգը՝ ընդհանուր 60 միավորով: Ավելի վաղ Հնդկաստանը ձեռք էր բերել Tunguska 20 համալիր։ Որոշ տեղեկությունների համաձայն, համալիրը Միացյալ Թագավորություն է առաքվել մեկ քանակով Voentekh ընկերությունների խմբի միջոցով 90-ականների կեսերին:

Արևմուտքում համալիրը ստացել է SA-19 ​​«Գրիսոն» անվանումը:

Բաղադրյալ

2K22 զենիթահրթիռային համակարգբաղկացած է 1P10-1 և 2V110-1 արտադրանքներում տեղադրված մարտական ​​տեխնիկայից, տեխնիկական սպասարկման սարքավորումներից և ուսումնական սարքավորումներից:

ZPRK 2K22 մարտական ​​ակտիվները ներառում են ZSU 2S6 հակաօդային ինքնագնաց հրացանների մարտկոց, որը բաղկացած է վեց մարտական ​​մեքենաներից:

ZPRK 2K22 սպասարկման գործիքները ներառում են.

  • վերանորոգման և սպասարկման մեքենա 1Р10-1,
  • սպասարկման մեքենա 2V110-1,
  • վերանորոգման և սպասարկման մեքենա 2F55-1,
  • բեռնափոխադրող տրանսպորտային միջոցներ 2F77M (տես նկարը),
  • դիզելային էլեկտրակայան ESD2-12,
  • Տեխնիկական սպասարկման մեջ ներգրավված են նաև MTO-AG-1M արհեստանոցը (ZSU 2S6 հետագծված շասսիի սպասարկման համար), AKIPS 9V921 ավտոմատ կառավարման և փորձարկման շարժական կայանը (9M311 հրթիռների սպասարկման համար):

Ուսումնական և ուսումնական հաստատությունները բաղկացած են.

  • ուսումնական սարք 1RL912, որը նախատեսված է ԶՊՀ հրամանատարի և օպերատորի կրթության և վերապատրաստման համար,
  • սիմուլյատոր 9F810, որը նախատեսված է ZSU գնդացրի պատրաստման և մարզման համար:

ZSU 2S6 զենիթային ինքնագնաց հրացանբաղկացած է GM 352 հետքերով շասսիից, որի վրա տեղադրված է 2A40 աշտարակ։ Աշտարակում տեղադրված է RCC 1A27 ռադիոգործիքների համալիրը, որը ներառում է 1RL144 ռադարային համակարգը (տես նկարագրությունը), 1A26 թվային համակարգչային համակարգը և 1G30 անկյան անկյունի չափման համակարգը:

Բացի այդ, աշտարակն ունի օպտիկական տեսարան 1A29 ուղղորդման և կայունացման համակարգով, նավիգացիոն սարքավորումներ, արտաքին և ներքին կապի սարքավորումներ, ներառյալ R-173 ռադիոկայանը և 1V116 ներքին հեռախոսային կապի սարքավորումները, զանգվածային ոչնչացման զենքերից, կրակից պաշտպանության միջոցներ: մարտական ​​տեխնիկա, որոնցից մի քանիսը տեղադրված են GM-352 հսկվող շասսիում, հսկողության սարքավորումներում, օդափոխության և միկրոկլիմայի համակարգում: Զրահապատ կորպուսը պաշտպանում է ZSU-ի տեխնիկան և անձնակազմը 7,62 մմ տրամաչափի փամփուշտների և բեկորների հարվածներից։

Աշտարակից դուրս, նրա առջևի մասում տեղադրված է թիրախի հետևման կայանի ալեհավաքի սյուն, աշտարակի մարմնի կողքերի արտաքին մասում տեղադրված են 9M311 հրթիռների տեղադրման ուղեցույցներ (տես նկարագրությունը, կանխատեսումները) և 2A38 հակաօդային զենքեր: Աշտարակի տանիքում, հետնամասում տեղադրված է հայտնաբերման և թիրախային կայանի ալեհավաքի սյուն։

Աշտարակի ներքին հատվածը, ըստ սարքավորումների տեղակայման և նշանակության, բաժանվում է կառավարման խցիկի, հրետանու և հետնամասի։ Կառավարման խցիկը գտնվում է աշտարակի դիմաց, հրետանային խցիկը զբաղեցնում է ծավալը աշտարակի պարագծի երկայնքով և աշտարակի գլխարկի միջին մասում։

ZSU-ի բաղադրիչների փոխազդեցությունը ներկայացված է նկարում:

ZSU-ի մարտական ​​գործողությունն ապահովելու համար 1A27 գործիքային համալիրը կատարում է հետևյալ գործողությունները.

  • օդային թիրախների որոնում, հայտնաբերում և հետևում;
  • ՀՕՊ-ների համար ուղղորդող ազդանշանների տրամադրում.
  • հրթիռների կառավարման ազդանշանների թողարկում;
  • ZSU կոորդինատների ընթացիկ արժեքների մշակում հղման կետի նկատմամբ.
  • ցույց է տալիս ZSU հրամանատարի հեռակառավարման մասին ռադիոլոկացիոն համակարգի շահագործման ռեժիմները:

Ղեկավարման և կայունացման համակարգով օպտիկական տեսարանն ապահովում է օդային և ցամաքային թիրախների որոնում, հայտնաբերում, հետևում և հրթիռի դիրքի և տեսադաշտի օպտիկական տեսադաշտի միջև անհամապատասխանության որոշում: Ուղղորդող և կայունացնող համակարգով օպտիկական տեսադաշտը բաղկացած է օպտիկական տեսադաշտի ուղղորդման և կայունացման համակարգից, տեսողության և օպտիկական սարքավորումներից և կոորդինատների ընտրության սարքավորումներից:

ՊՕՕ-ի ուղղորդումը թիրախի վրա իրականացվում է SNS OP-ի շարժիչներով՝ համաձայն հրացանաձևի վահանակից կամ կենտրոնական զորամասից եկող կառավարման ազդանշանների:

Արտաքին և ներքին կապի միջոցները ապահովում են կապ արտաքին բաժանորդի հետ և բիլինգի համարների միջև:

2A40 աշտարակը տեղադրված է հետագծվող շասսիի վրա: Համակարգերի և սարքավորումների նպատակի համաձայն՝ շասսին բաժանվում է կառավարման խցիկին, պտուտահաստոց տեղադրելու խցիկին, շարժիչի փոխանցման խցիկին և կենսապահովման սարքավորումների տեղադրման խցիկներին, հրդեհաշիջման սարքավորումներին, հորիզոնական ուղղորդող ուժային սերվո շարժիչի և գազատուրբինային շարժիչ:

ԶՊՀ-ի էլեկտրամատակարարումն իրականացվում է ՍԷՊ-ից։ Ուղղակի հոսանքի էլեկտրաէներգիայի աղբյուրը ուղղակի հոսանքի գեներատորն է, որի ռոտորը շարժվում է գազատուրբինային շարժիչով կամ քարշիչով։ Փոխարկիչի ագրեգատը հաստատուն հոսանքը փոխակերպում է եռաֆազ AC հոսանքի՝ 400 Հց հաճախականությամբ և 220 Վ լարմամբ, որը նախատեսված է ZSU սարքավորումները սնուցելու համար:

Հորիզոնական ուղղորդման հզոր սերվո շարժիչը (SPP) նախատեսված է աշտարակի ավտոմատացված ուղղորդման և կայունացման համար՝ համաձայն TsPSSYU ազդանշանների, ինչպես նաև կիսաավտոմատ առաջնորդման՝ ըստ SNA OP-ի ազդանշանների:

SPP-ն էլեկտրահիդրավլիկ ավտոմատ կառավարման համակարգ է:

Վերանորոգման և սպասարկման ավտոմեքենա (MRTO) 1Р10-1. MRTO 1R10-1-ը ներառում է հատուկ կառավարման և փորձարկման սարքավորումներ և սարքավորումներ, ռադիոչափիչ գործիքներ, կապի սարքավորումներ, առաջնային սնուցման սարքեր, սարքավորումներ, որոնք ապահովում են արտադրանքի բնականոն գործունեությունը և միկրոկլիման, PAZ, PCP, PBZ, օժանդակ սարքավորումներ:

MRTO 1R10-1-ը նախատեսված է TO-1-ի և TO-2-ի սպասարկումն իրականացնելու և ZSU 2S6 էլեկտրական և ռադիոսարքավորումների աշխատունակությունը վերականգնելու համար՝ ZSU 2S6-ի պահեստամասերի և աքսեսուարների խմբային հավաքածուից անսարք բաղադրիչները փոխարինելով սպասարկվող մասերով:

MRTO 1P10-1-ը նախատեսում է.

  • ապրանքների սպասարկում 1RL144, 1A26, 1A29, 2E29VM, 1G30, միավոր Sh1;
  • 1RL144, 1A26, 1A29, 2E29VN, 2E29GN, 1G30 ապրանքների գործունակության վերականգնում, 2A40 ապրանքների էլեկտրական սարքավորումների և Շ1 բլոկի անսարք բլոկները, ենթաբաժինները և մակերեսային մոնտաժի տարրերը փոխարինելով ZSU խմբի կազմից պիտանիներով: ;
  • ZSU 2S6-ի մաս կազմող առանձին միավորների և համակարգերի կատարողականի մոնիտորինգ, փորձարկում և կազմաձևում:
  • 1RL912 ուսումնական սարքի տեղափոխում.

Տեխնիկական մեքենա (MTO) 2V110-1. MTO-ն ներառում է սարքավորումներ, գործիքներ և նյութեր, որոնք օգտագործվում են ZSU 2S6-ի և դրա բաղադրիչների սպասարկման և վերանորոգման համար, R-173 ռադիոկայանը, հեռախոսային սարքը, PCP և PAZ սարքերը, առաջնային էլեկտրամատակարարման տեղադրումը և կենսապայմանները և միկրոկլիման: MTO-ն նախատեսված է TO-1 և TO-2-ի սպասարկումն իրականացնելու և ZSU 2S6-ի մեխանիկական հավաքման ստորաբաժանումների աշխատանքը վերականգնելու, ինչպես նաև 9F810 սիմուլյատորը տեղափոխելու և հրաձիգին ZSU 2S6 արագությամբ վարժեցնելու համար:

Վերանորոգման և սպասարկման մեքենա (MRTO) 2F55-1. MRTO 2F55-1-ի կազմը ներառում է ձայներիզներով դարակաշարեր, որոնք պարունակում են պահեստամասեր 2S6 արտադրանքի պահեստամասերի և աքսեսուարների խմբից, առանձին ZIP ZSU համալիրների առանձին բաղադրիչներ, դիտորդական սարքեր և կենսաապահովման համակարգեր՝ միկրոկլիմա հաշվարկելու և ստեղծելու համար: ֆուրգոնի հետնամաս, PAZ և PCZ սարքեր: MRTO 2F55-1-ը նախատեսված է ZSU 2S6-ի պահեստամասերի և աքսեսուարների խմբային հավաքածուի մի մասը տեղավորելու, պահելու և տեղափոխելու համար, ինչպես նաև պահեստամասերի և աքսեսուարների մեկ հավաքածուի մի մասը, որը տեղադրված չէ ZSU-ում: 2S6. Պահեստամասերի և աքսեսուարների տարրերը տեղակայված են ֆուրգոնի թափքի կողքերի երկայնքով շրջանակների մեջ ամրացված գզրոցներում:

Տրանսպորտային բեռնատար ավտոմեքենա 2F77M. Այն ներառում է էլեկտրական կռունկ, փամփուշտների տուփեր տեղադրելու գրպաններ, 9M311 հրթիռներ տեղադրելու համար նախատեսված կացարաններ, փամփուշտների գոտիներ սարքելու մեքենա, R-173 ռադիոկայան, PAZ և PCZ սարքեր, տուփեր տեղափոխելու սարքեր և գիշերային տեսողության սարքեր: Նախատեսված է արկղերով պարկուճների զինամթերքի բեռը և 9M311 հրթիռների զինամթերքը տեղափոխելու համար. ինքնաբեռնաթափում գետնից կամ տրանսպորտային միջոցներից; մասնակցություն ZSU 2S6-ի բեռնման, բեռնաթափման և վերաբեռնման աշխատանքներին: One TZM 2F77M-ն ապահովում է երկու ZSU 2S6-ի սպասարկում:

Ավտոմատացված կառավարման և փորձարկման շարժական կայան (AKIPS) 9V921. Այն ներառում է 9M311 հրթիռների փորձարկման հատուկ կառավարման և փորձարկման սարքավորումներ, ստանդարտացված գործիքավորում, հաշվարկի համար կենսապահովման սարքավորում, 220 V 50 Հց փոփոխական միաֆազ լարման էլեկտրական տեղադրում:

Տեխնիկական սեմինար MTO-AG-1Mնախագծված է ընթացիկ վերանորոգման և սպասարկման համար GM-352 հետևող շասսիի և 2K22 համալիրի մաս կազմող տրանսպորտային միջոցների ոլորտում: Արտադրամասի սարքավորումները թույլ են տալիս ախտորոշման, լվացման և մաքրման, յուղման և լիցքավորման, ագրեգատների կարգավորման, մարտկոցների լիցքավորման, անվադողերի վերանորոգման, բարձրացման և տեղափոխման, եռակցման, ատաղձագործության և այլ տեխնիկական աշխատանքներ:

Դիզելային էլեկտրակայան ESD2-12նախատեսված է որպես արտաքին սնուցման աղբյուր ZSU 2S6-ի համար սովորական սպասարկման ժամանակ: ESD2-12-ը մատակարարում է եռաֆազ փոփոխական հոսանք՝ 400 Հց հաճախականությամբ և 220 Վ լարմամբ և ±27 Վ լարմամբ ուղիղ հոսանք (միջին կետով):

ZSU 2S6-ը տեղադրված է MT-T բազմաֆունկցիոնալ հետքերով ծանր փոխակրիչի շասսիի վրա: Հիդրոմեխանիկական փոխանցման տուփը և հիդրօպնևմատիկ կախոցը գետնի փոփոխական բացվածքով ապահովում են բարձր երթևեկության հնարավորություն և հարթ վազք կոշտ տեղանքով:

30 մմ տրամաչափի 2A38 թնդանոթներից կրակ կարող է արձակվել շարժման ընթացքում կամ տեղից, իսկ հրթիռների արձակումը կարող է կատարվել միայն կանգառից։ Հրդեհի կառավարման համակարգը ռադար-օպտիկական է։ Աշտարակի հետևի մասում տեղակայված է 18 կմ թիրախի հայտնաբերման հեռահարությամբ հսկողության ռադար: Աշտարակի դիմաց տեղադրված է թիրախային ռադար, որի հեռահարությունը 13 կմ է։ Բացի ռադարից, կրակի կառավարման համակարգը ներառում է թվային համակարգիչ, կայունացված օպտիկական տեսադաշտ և անկյունաչափ չափող գործիքներ։ Համալիրի արձագանքման ժամանակը 6-8 վրկ է։ Մարտական ​​մեքենան ունի նավիգացիոն համակարգ, տեղագրական դիրք և կողմնորոշում կոորդինատները որոշելու համար։ Տեղադրման վերաբեռնումն իրականացվում է հատուկ տրանսպորտային-բեռնող մեքենայից՝ KamAZ-43101 ավտոմեքենայի շասսիի վրա՝ կոնտեյներային եղանակով: ZSU հրթիռների և արկերի վերալիցքավորման ժամանակը - 16 րոպե: Մեքենայի կորպուսը և աշտարակը պատրաստված են ամբողջովին եռակցված զրահից և ապահովում են անձնակազմի պաշտպանությունը փամփուշտներից և բեկորներից: Վարորդը գտնվում է մեքենայի թափքի դիմաց։ Ռադարի օպերատորը, հրամանատարը և հրաձիգը գտնվում են աշտարակում։

Մարտական ​​մեքենայի աշխատանքը 2S6իրականացվել է հիմնականում ինքնավար կերպով, սակայն չի բացառվել աշխատանքը ՍՎ հակաօդային պաշտպանության միջոցների կառավարման համակարգում։

Անցանց աշխատելիս տրամադրվում է.

  • թիրախային որոնում (շրջանաձև - օգտագործելով հայտնաբերման կայանը, հատվածը - օգտագործելով հետևող կայանը կամ օպտիկական տեսարան);
  • հայտնաբերված ինքնաթիռների և ուղղաթիռների ազգության նույնականացում՝ ներկառուցված հարցաքննության միջոցով.
  • թիրախային հետևում անկյունային կոորդինատներով (ավտոմատ հետևող կայանի օգնությամբ, կիսաավտոմատ - օպտիկական տեսադաշտի օգտագործմամբ, իներցիոն - ըստ թվային համակարգչային համակարգի);
  • թիրախի հետևում հեռավորության վրա (ավտոմատ կամ մեխանիկական - օգտագործելով հետևող կայանը, ավտոմատ - օգտագործելով հայտնաբերման կայանը, իներցիալ - օգտագործելով թվային համակարգչային համակարգ, սահմանված արագությամբ, որը տեսողականորեն որոշվել է հրամանատարի կողմից՝ ըստ կրակելու համար ընտրված թիրախի տեսակի): ):

Անկյունային կոորդինատների և տիրույթի տեսանկյունից թիրախներին հետևելու տարբեր մեթոդների համադրությունը ապահովում էր մարտական ​​մեքենայի շահագործման հետևյալ ռեժիմները.

  • ռադարային համակարգից ստացված թիրախի երեք կոորդինատներով.
  • ըստ ռադարային համակարգից ստացված թիրախի հեռավորության և ըստ օպտիկական տեսադաշտից ստացված նրա անկյունային կոորդինատների.
  • իներցիոն թիրախի հետևում համակարգչային համակարգից ստացված երեք կոորդինատների երկայնքով.
  • ըստ օպտիկական դիտակետից ստացված անկյունային կոորդինատների և հրամանատարի կողմից սահմանված թիրախային արագության։

Ցամաքային շարժվող թիրախների ուղղությամբ կրակելիս օգտագործվել է զենքի կիսաավտոմատ կամ ձեռքով նշանառության ռեժիմը հեռահար տեսադաշտի երկայնքով կանխորոշված ​​կետում: Թիրախը որոնելուց, հայտնաբերելուց և նույնականացնելուց հետո հետախուզման կայանը բոլոր կոորդինատներով անցել է իր ավտոմատ հետևելուն։

ՀՕՊ-ներից կրակելիսթվային համակարգչային համակարգը լուծեց արկը թիրախի հետ հանդիպելու խնդիրը և որոշեց ազդակիր տարածքը հետևող կայանի ալեհավաքի ելքային լիսեռներից, անկյունային կոորդինատներով սխալի ազդանշաններ հանելու բլոկից և հեռավորության որոնիչից ստացված տվյալների համաձայն, ինչպես նաև անկման անկյունների և մարտական ​​մեքենայի ընթացքի չափման համակարգից։ Այն դեպքում, երբ հակառակորդը ինտենսիվ միջամտություն է ստեղծում հետախուզման կայանի հետ հեռահար ալիքի երկայնքով (ավտորանախ որոնիչ), անցում է կատարվում թիրախի ձեռքով հետևելուն, իսկ եթե նույնիսկ ձեռքով հետևելը հնարավոր չէր, ապա թիրախին հետևելուն։ հայտնաբերման կայանից կամ մինչև դրա իներցիոն հետագծման միջակայքում: Հետագծման կայանին անկյունային կոորդինատներով ինտենսիվ միջամտություն սահմանելիս թիրախը հետագծվել է ազիմուտում և բարձրության վրա՝ օպտիկական տեսարանով, իսկ տեսանելիության բացակայության դեպքում՝ իներցիայով (թվային համակարգչային համակարգից):

Հրթիռներ արձակելիսթիրախը հետագծվել է անկյունային կոորդինատների երկայնքով օպտիկական դիտակետի օգնությամբ։ Գործարկումից հետո հակահրթիռային պաշտպանության համակարգն ընկել է հրթիռի կոորդինատների ընտրության սարքավորումների օպտիկական ուղղությունը որոնողի տեսադաշտը։ Հրթիռային հետախույզից ստացված լուսային ազդանշանի համաձայն՝ սարքավորումները մշակել են հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի անկյունային կոորդինատները՝ կապված թիրախի տեսադաշտի հետ, որը մտել է համակարգչային համակարգ։ Նա մշակեց SAM կառավարման հրամանները, որոնք մտան կոդավորիչ, որտեղ դրանք կոդավորվեցին իմպուլսային փաթեթների մեջ և փոխանցվեցին հրթիռին հետևող կայանի հաղորդիչի միջոցով: Հրթիռի շարժումը գրեթե ողջ հետագծով տեղի է ունեցել թիրախի տեսադաշտից 1,5 դա-ով շեղմամբ։ նվազեցնելու հավանականությունը, որ օպտիկական (ջերմային) միջամտության թակարդն ընկնի ուղղությունը որոնիչի տեսադաշտ: Հրթիռի արձակումը թիրախի տեսադաշտում սկսվել է 2-3 վրկ մինչև թիրախը հանդիպելը և ավարտվել դրան մոտ։ Երբ SAM-ը մոտեցել է թիրախին 1000 մ հեռավորության վրա, հրթիռին փոխանցվել է ռադիոհրաման՝ զինելու ոչ կոնտակտային սենսորը։ Թիրախից 1000 մ հեռավորության վրա հրթիռի թռիչքին համապատասխան ժամանակից հետո մարտական ​​մեքենան ավտոմատ կերպով դրվել է թիրախի ուղղությամբ հաջորդ հրթիռը արձակելու պատրաստության։ Համակարգչային համակարգում հետևող կամ հայտնաբերման կայաններից թիրախի հեռահարության մասին տեղեկատվության բացակայության դեպքում օգտագործվել է լրացուցիչ SAM ուղղորդման ռեժիմ, որում հրթիռը անմիջապես ցուցադրվել է թիրախի տեսադաշտում, ոչ կոնտակտային սենսորը եղել է. SAM-ի արձակումից 3,2 վրկ հետո, իսկ մարտական ​​մեքենան արձակման համար պատրաստության բերելով, հաջորդ հրթիռն իրականացվել է հրթիռի առավելագույն հեռահարության թռիչքի ժամանակից հետո:

Կազմակերպչականորեն, Տունգուսկա համալիրի 4 մարտական ​​մեքենա կրճատվել է զենիթահրթիռային և հրետանային դասակի հակաօդային հրթիռի և հրետանային մարտկոցի, որը բաղկացած է Strela-10SV հակաօդային պաշտպանության համակարգի դասակից և Tunguska համալիրների դասակից: Մարտկոցը մոտոհրաձգային (տանկային) գնդի հակաօդային դիվիզիայի մաս է կազմում։ Որպես մարտկոցի հրամանատարական կետ՝ օգտագործվում է PU-12M կառավարման կետը, որը կապված էր ՀՕՊ-ի հրամանատարի՝ գնդի հակաօդային պաշտպանության պետի հրամանատարական կետի հետ։ Որպես վերջինս՝ օգտագործվել է Օվոդ-Մ-ՍՎ գնդի հակաօդային պաշտպանության ստորաբաժանումների հրամանատարական կետը (շարժական հետախուզական և կառավարման կետ PPRU-1) կամ դրա արդիականացված տարբերակը՝ Assembly-M (PPRU-1M): Ապագայում Տունգուսկա համալիրի մարտական ​​մեքենաները պետք է զուգակցվեին 9S737 մարտկոցի միասնական հրամանատարական կետի հետ։ «Վարկանիշ». Տունգուսկայի համալիրից PU-12M-ի հետ զուգակցվելիս վերջինիս կողմից մարտական ​​մեքենաների կառավարման և կառավարման հրամանները պետք է փոխանցվեին ձայնով` օգտագործելով ստանդարտ ռադիոկայաններ, իսկ 9S737 հրամանատարական կետի հետ զուգակցվելիս՝ տվյալների փոխանցման սարքավորումների կողմից ստեղծված կոդագրամների միջոցով, որոնք պետք է լինեին այդ օբյեկտները սարքավորված են։ Մարտկոցի հրամանատարական կետից «Տունգուսկա» համալիրների վերահսկման դեպքում օդային իրավիճակի վերլուծությունը և յուրաքանչյուր համալիրի կողմից հրթիռակոծման թիրախների ընտրությունը պետք է իրականացվեր այս պահին։ Այս դեպքում հրամանները և թիրախային նշանակումները պետք է փոխանցվեին մարտական ​​մեքենաներին, իսկ համալիրի մարտական ​​գործողության վիճակի և արդյունքների մասին տվյալները համալիրներից մինչև մարտկոցի կետ: Ենթադրվում էր, որ ապագայում ուղիղ ինտերֆեյս կապահովվեր զենիթահրթիռային համակարգի և գնդի հակաօդային պաշտպանության պետի հրամանատարական կետի միջև՝ օգտագործելով հեռակոդային տվյալների գիծ։

Արդիականացում

1990 թվականի կեսերին Տունգուսկա համալիրը արդիականացվեց և ստացավ 2K22M Tunguska-M անվանումը: Համալիրի հիմնական փոփոխություններն էին նոր ռադիոկայանների և ընդունիչի ներդրումը նրա կազմի մեջ մարտկոցի հրամանատարական կետի «Ռանժիր» (PU-12M) և PPRU-1M (PPRU-1) հրամանատարական կետի հետ հաղորդակցվելու համար, ինչպես նաև. Համալիրի էներգամատակարարման բլոկի գազատուրբինային շարժիչի փոխարինումը նորով` ծառայության ժամկետի ավելացմամբ (600 300 ժամի փոխարեն):

Tunguska-M1 մոդիֆիկացիայում ավտոմատացված են հրթիռների նշանառության և մարտկոցի հրամանատարական կետի հետ տեղեկատվության փոխանակման գործընթացները։ 9M311M հրթիռում լազերային ոչ կոնտակտային թիրախային սենսորը փոխարինվել է ռադարայինով, ինչը մեծացրել է ALCM հրթիռների խոցման հավանականությունը։ Հետախույզի փոխարեն տեղադրվել է ֆլեշ լամպ՝ արդյունավետությունն աճել է 1,3-1,5 անգամ, հրթիռների հեռահարությունը հասել է 10 կմ-ի։ Աշխատանքներ են տարվում Բելառուսում արտադրված GM-352 շասսին փոխարինելու GM-5975-ով, որը մշակվել է Mytishchi «Metrovagonmash» ծրագրաշարի կողմից։

2K22M1 «Tunguska-M1» (2003) համալիրում իրականացվել են մի շարք տեխնիկական լուծումներ, որոնք հնարավորություն են տվել ընդլայնել իր հնարավորությունները.

  • Արտաքին ավտոմատացված թիրախային նշանակման ընդունման և իրականացման սարքավորումները ներդրվել են ZSU-ում, որը ռադիոալիքի միջոցով միացված է մարտկոցի հրամանատարական կետին, ինչը հնարավորություն է տվել ավտոմատ կերպով թիրախները բաշխել ZSU մարտկոցների միջև մարտկոցի հրամանատարական կետից և զգալիորեն մեծացրել է զանգվածային արշավանքի ժամանակ մարտական ​​օգտագործման արդյունավետությունը:
  • Ներդրվել են բեռնաթափման սխեմաներ, որոնք հնարավորություն են տվել զգալիորեն հեշտացնել հրաձիգի աշխատանքը օպտիկական նշանով շարժվող օդային թիրախին հետևելիս, այն իջեցրել է այնպես, որ այն աշխատի որպես անշարժ թիրախի վրա, ինչը զգալիորեն նվազեցրել է հետևելու սխալները (սա շատ կարևոր է. թիրախը հրթիռով կրակելիս, քանի որ բաց թողնված արժեքը չպետք է գերազանցի 5 մ-ը):
  • Կոորդինատների ընտրության սարքավորումները կատարելագործվել են՝ կապված նոր տեսակի հրթիռի կիրառման հետ, որը հագեցած է, բացի շարունակական լույսի աղբյուրից, նաև իմպուլսային։ Այս նորամուծությունը զգալիորեն բարձրացրեց սարքավորման աղմուկի դիմադրողականությունը և հնարավորություն տվեց ավելի հավանական հարված հասցնել օպտիկական միջամտությամբ հագեցած թիրախներին։ Հրթիռի նոր տիպի կիրառումը հրթիռային զինատեսակներով տուժած տարածքի հեռահարությունը հասցրեց 10000 մ-ի։
  • Փոփոխվել է գլորման և ուղղության անկյունների չափման համակարգը, ինչը զգալիորեն նվազեցրել է գիրոսկոպների վրա անհանգստացնող ազդեցությունները, որոնք առաջանում են շարժման ընթացքում, նվազեցրել են ZSU-ի թեքության և ուղղության անկյունների չափման սխալները, մեծացրել է ՀՕՊ-ի կառավարման օղակի կայունությունը: հրացաններ և, հետևաբար, մեծացրել է թիրախներին խոցելու հավանականությունը:
  • Հրթիռային տարրերի գործարկման ժամանակը մեծացել է, ինչը կրակի հեռահարությունը մեծացրել է 8-ից մինչև 10 կմ, և ներդրվել է ռադարային ոչ կոնտակտային թիրախային սենսոր (NDC)՝ շրջանաձև ալեհավաքի ձևով և մինչև 5 մ պատասխան շառավղով, որը։ ապահովել է փոքր թիրախների (օրինակ՝ ALCM թեւավոր հրթիռի) պարտությունը։

Օպտիկական տեսադաշտի, կենտրոնական հակաօդային պաշտպանության համակարգի և ռադիոտեղորոշիչի կառավարման համակարգի արդիականացումը զգալիորեն հեշտացնում է հրաձիգի կողմից թիրախին հետևելու գործընթացը՝ միաժամանակ մեծացնելով հետևելու ճշգրտությունը և նվազեցնելով օպտիկական ալիքի մարտական ​​օգտագործման արդյունավետության կախվածությունը մակարդակից։ հրացանաձևի մասնագիտական ​​պատրաստվածություն.Աշխատանքներ են տարվում ZSU 2S6M1-ի հետագա արդիականացման ուղղությամբ: Ավտոմատ հետագծող սարքով հեռաջերմային պատկերման ալիքի ներդրումն ապահովում է թիրախների պասիվ հետևող ալիքի առկայությունը և հրթիռային զենքի շուրջօրյա օգտագործումը։

Ընդհանուր առմամբ, «Տունգուսկա-Մ1» համալիրի մարտունակության մակարդակը միջամտության պայմաններում 1,3-1,5 անգամ ավելի բարձր է, քան «Տունգուսկա-Մ» համալիրը:

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Անձնակազմ, մարդիկ 4
Ընդհանուր չափերը, մ.
- երկարությունը
- լայնությունը
- բարձրություն բարձրացված ռադարով
- բարձրությունը իջեցված ռադարով

7.93
0.46
4.021
3.356
Մեքենայի քաշը, տոննա 36
Օդային թիրախի հայտնաբերման միջակայքը, կմ 16-18
Հետևման միջակայք, կմ 10
Արձագանքման ժամանակը, ս 10
Կրակման հեռավորությունը, կմ.
- թնդանոթ
- ՍԱՄ

0.2-4
2.5-8
Կրակման թեք հեռավորությունը, կմ.
- թնդանոթ
- ՍԱՄ

մինչև 4
մինչև 8
Հարված թիրախների բարձրությունը, կմ.
- թնդանոթներից կրակելիս
- հրթիռներ արձակելիս

0-3
0.015-3.5
Հրացանների կրակի տեխնիկական արագությունը, rds / min. 4000-5000
Դնչկալի արագություն, մ/վ 960
Կրակված թիրախի թռիչքի առավելագույն արագությունը, մ/վ 500
Թնդանոթներից ուղղահայաց կրակի անկյուն, աստիճան.
- նվազագույնը
- առավելագույնը

-10
+87
Ճանապարհորդության արագություն, կմ/ժ 65
Զինամթերք:
- 30 մմ պատյաններ
- ՍԱՄ

1904
8

Գրեթե յոթ տարվա նախագծման և մշակման աշխատանքներից հետո որոշվեց հրաժարվել Շիլկայի արդիականացումից և հիմնովին նոր համալիր ստեղծել:

1970 թվականի հունիսի 8-ին ընդունվեց Նախարարների խորհրդի N 427-151 որոշումը նոր Տունգուսկա ԶՊՀ-ի ստեղծման մասին: KBP-ն նշանակվել է Tunguska-ի գլխավոր նախագծող, իսկ Ա.Գ. Շիպունովը՝ գլխավոր դիզայներ: Մասնավորապես, KBP-ն զբաղվել է կայանքի հրթիռահրետանային մասով՝ 2K22։ RPK-ի նախագծումն իրականացրել է Ռադիոարդյունաբերության նախարարության Ուլյանովսկի մեխանիկական գործարանը, որը հետագայում դարձել է դրա արտադրության ղեկավարը։ Հաշվիչ սարքի մշակողը Ռադիոարդյունաբերության նախարարության գիտահետազոտական ​​էլեկտրամեխանիկական ինստիտուտն է։ GM-352 թրթուրային շասսին արտադրվել է Մինսկի տրակտորային գործարանի կողմից: 2S6 «Տունգուսկա» հակաօդային համալիրն ընդունվել է Նախարարների խորհրդի 1982 թվականի սեպտեմբերի 8-ի որոշմամբ, իսկ արդիականացված «Տունգուսկա-Մ» համալիրը՝ պաշտպանության նախարարի 1990 թվականի ապրիլի 11-ի հրամանով։

2S6 համալիրի հիմնական առանձնահատկությունը մեկ մարտական ​​մեքենայի մեջ թնդանոթային և հրթիռային զենքերի, ռադարի և օպտիկական կրակի կառավարման գործիքների համակցումն է ընդհանուր համակարգերի միջոցով՝ հայտնաբերման ռադար, հետևող ռադար, թվային համակարգչային համակարգ և հիդրավլիկ ուղղորդման շարժիչներ: «Տունգուսկա»-ն նախատեսված է մարտում և մարտի բոլոր փուլերում մոտոհրաձգային և տանկային ստորաբաժանումների հակաօդային պաշտպանության համար։ Այն ունի շարունակական սպանության գոտի (առանց հակաօդային պաշտպանության համակարգին բնորոշ «մեռած» գոտու), որը ձեռք է բերվում թիրախը նախ հրթիռներով, ապա թնդանոթներով հաջորդաբար կրակելու միջոցով։ 2A38 գրոհային հրացաններից կրակ կարող են արձակվել ինչպես տեղից, այնպես էլ տեղից, իսկ հրթիռները կարող են արձակվել միայն տեղից, ծայրահեղ դեպքում՝ կարճ կանգառներից։


Հրացան 2A38. Աջ տակառի վերջում` արագության որոշիչ, ձախի վերջում` փոխհատուցիչ:



«Տունգուսկան» Ժուկովսկու (Մոսկվայի մարզ) ավիաշոուում, 1992 թվականի օգոստոս։




«Տունգուսկա»՝ 1995 թվականի մայիսի 9-ին Սամարայի շքերթից առաջ։ Հայտնաբերման ռադիոտեղորոշիչի սյունը գտնվում է պահեստավորված դիրքում, տեղադրված են միայն արտաքին շարքի հրթիռների արձակման բեռնարկղերը։



«Տունգուսկան» Ժուկովսկու ավիաշոուի ժամանակ. ՀՕՊ-ի փողերը բարձրացված են առավելագույն բարձրության անկյան տակ։ Հայտնաբերման ռադարի շարասյունը գտնվում է մարտական ​​դիրքում։ Հրթիռների արձակման կոնտեյներներ չեն տեղադրվել։



Tower RPK 2S6. Աշտարակի հետնամասում տեղադրված է հայտնաբերման ռադարային ալեհավաք, ճակատային մասում՝ հետագծող ռադար։ Թնդանոթները և հրթիռների արձակման բեռնարկղերը կարող են մարտական ​​դիրք գրավել միմյանցից անկախ։ Արծաթե տարաներ - ընդհանուր դասավորություններ:





Հրամանատարի գմբեթը և օպտիկական տեսադաշտի զրահապատ գլխարկը (աջից):


ZUR 9M311-ը պինդ շարժիչով երկչափ (76/152 մմ) երկաստիճան հրթիռ է՝ պատրաստված «բադ» սխեմայով։ Այն դեպի թիրախ ուղղելը ռադիոհրաման է: Հետագծող ռադարը համաժամանակյա հաղորդակցության միջոցով տալիս է օպտիկական տեսադաշտին ճշգրիտ թիրախային նշանակում և այն հասցնում դեպի տեսադաշտ: Գնդացրորդը թիրախը հայտնաբերում է տեսադաշտում, տանում է ուղեկցության, իսկ նշանառության ընթացքում պահպանում է նշանառության նշանը թիրախի վրա։ Հրթիռն ունի լավ մանևրելու ունակություն (առավելագույն թույլատրելի գերբեռնվածությունը 32 գ է): Հրթիռի ապահովիչը ոչ կոնտակտային է, հեռահարությունը 5 մ է, մարտագլխիկը բեկորային ձող է։ Ձողերի երկարությունը մոտ 600 մմ է, տրամագիծը՝ 4 - 9 մմ։ Ձողերի վերևում կա «վերնաշապիկ», որը պարունակում է պատրաստի բեկորներ՝ 2 - 3 գ կշռող խորանարդներ: Երբ մարտագլխիկը կոտրվում է, ձողերը հրթիռի առանցքին ուղղահայաց հարթության մեջ 5 մ շառավղով օղակ են կազմում: . 5 մ-ից ավելի հեռավորության վրա ձողերի և բեկորների գործողությունը անարդյունավետ է:

Հետագծվող GM-352 շասսին ունի բարձր միջքաղաքային կարողություն, մանևրելու ունակություն, հարթություն: Առանց դանդաղեցնելու կրակելու հնարավորությունն ապահովվում է հիդրոմեխանիկական փոխանցման տուփի օգտագործմամբ՝ հիդրոստատիկ շրջադարձային մեխանիզմով, հողի փոփոխական մաքրությամբ հիդրօպնևմատիկ կախոցով և ուղու ձգման հիդրավլիկ մեխանիզմով:

Այսպիսով, Tunguska-ն բարձր շարժունակ ZSU է, որն ունի արդյունավետ հրթիռային և հրետանային զենք: Դրա թերությունների թվում են օդադեսանտային ռադարի թիրախների հայտնաբերման կարճ հեռահարությունը և վատ տեսանելիության պայմաններում (ծուխ, մառախուղ և այլն) հրթիռներ գործարկելու անկարողությունը։

Հեղինակը տվյալներ չունի օդային թիրախների դեմ պայքարում Tunguska-ի մարտական ​​կիրառման մասին։ 1994-ին Գրոզնիի ամանորյա գրոհին ռուսական բանակի Մայկոպ 131-րդ բրիգադի կազմում մասնակցել են վեց Տունգուսկա, որոնք ոչնչացվել են մարտի առաջին րոպեներին։



Հետևյալ շասսիի մոդելային նմուշ GM-5975 RPK2S6M2-ի համար: Միտիշչի մեքենաշինական գործարանի 100-ամյակին նվիրված ցուցահանդես, մայիս 1997թ.



Հարցեր ունե՞ք

Հաղորդել տպագրական սխալի մասին

Տեքստը, որը պետք է ուղարկվի մեր խմբագիրներին.