Մասկի կրթություն. Իլոն Մասկի կենսագրությունը. Հասարակական գործունեություն Իլոն Մասկ
Իլոն Մասկ. Լուսանկարը incimages.com Որպես աշխարհի երկու խոշորագույն ընկերությունների՝ Tesla-ի և SpaceX-ի գործադիր տնօրեն, ինչպես նաև OpenAI-ի համահիմնադիր՝ Մասկը կարծես թե պարտավորված է զգում ներգրավվել բոլոր ոլորտներում, որոնք կարող են ձեռք բերել: Մի անգամ նա նույնիսկ հայտարարեց, որ երջանիկ չի լինի, քանի դեռ մարդկությունը Երկրից Մարս չի տեղափոխվել։
Գրեթե ցանկացած բիզնեսում նա սպասում էր հաջողության։ Այժմ Իլոն Մասկը նորեկ է, նրան փնտրում են հավակնոտ երիտասարդներ, ովքեր գիտեն, թե ինչ են ուզում: Իլոն Մասկը մեր ժամանակների «Երկաթե մարդն» է (պատահական չէ, որ նա նույնիսկ նկարահանվել է այս կերպարի մասին երկրորդ ֆիլմում):
Բայց մի՞թե հեշտ էր հաջողության հասնելու ճանապարհը: Իլոն Մասկը շատ բան է ապրել իր կյանքի ընթացքում, և այսօր «Ռուբիկը» հրավիրում է ձեզ ծանոթանալու այս անսովոր մարդու կենսագրությանը։
Պրետորիա, Հարավային Աֆրիկա. Լուսանկարը՝ Wikimedia Commons-ի Նրա հայրը՝ Էռոն Մասկը, ով մասնագիտությամբ ինժեներ է, որդուն այսպես է նկարագրում. «Իլոնը միշտ եղել է։ Ուստի զարմանալի չէ, որ երեկույթներին, երբ բոլորը ռեգբիի մասին էին խոսում, Իլոնը գտնում էր տան տիրոջ գրադարանն ու թերթում գրքերը»։
Իլոնը որպես երեխա Լուսանկար Bloomberg News
Իլոնի մայրը՝ Մեյ Մասկը, ազգությամբ կանադուհի է։ Նա պրոֆեսիոնալ սննդաբան և մոդել է և հայտնվել է Special K հացահատիկի տուփերում և նույնիսկ Time ամսագրի շապիկին:
Մայա Մասկ. Photo Business Insider 1979 թվականին Հերրոնն ու Մեյն ամուսնալուծվեցին։ Իննամյա Իլոնը և նրա կրտսեր եղբայր Քիմբալը որոշել են մնալ իրենց հոր հետ։
Իլոնն իր եղբոր՝ Քիմբալի հետ։ Լուսանկարը՝ Bloomberg News-ի 1983 թվականին, 12 տարեկանում, Իլոնը 500 դոլարով վաճառեց Blastar հիմնական խաղը համակարգչային ամսագրի։ Մասկը մի անգամ ասել է. «Դա աննկատ խաղ է, բայց ավելի լավ, քան Flappy Bird-ը (Flappy Bird-ը բջջային սարքերի համար նախատեսված խաղ է, որը մշակվել է վիետնամցի ծրագրավորող Դոնգ Նգուենի կողմից, որտեղ խաղացողը պետք է վերահսկի թռչնի թռիչքը կանաչ խողովակների շարքերի միջև՝ առանց էկրանին հպվելու օգնությամբ դրանց հարվածելու - խմբ.)»:
Իլոնի դպրոցական տարիները դժվար էին։ Համաձայն «Իլոն Մասկ. Տեսլա, ՍփեյսԷքս և ֆանտաստիկ ապագայի որոնում» գրքի՝ Իլոնը մի անգամ հոսպիտալացվել է այն բանից հետո, երբ կռվարարները նրան հրել են աստիճաններից ցած և ծեծել, մինչև նա ուշաթափվել է:
Միջնակարգ դպրոցն ավարտելուց հետո Մասկը մոր, քրոջ՝ Տոսկայի և եղբոր՝ Քիմբալի հետ տեղափոխվեց Կանադա։ Նա երկու տարի սովորել է Քինգսթոնի համալսարանում, Օնտարիո,բայց ավարտել է Փենսիլվանիայի համալսարանը և՛ ֆիզիկայի, և՛ տնտեսագիտության ոլորտում:
Իլոնը Քալթեքի ուսանողների հետ հանդիպմանը 2012թ. AP Լուսանկարը Փենսիլվանիայի համալսարան հաճախելիս Մասկը և իր համակուրսեցի Ադեո Ռեսին վարձակալել են 10 սենյականոց տուն և այն վերածել ոչ պաշտոնական գիշերային ակումբի։ Դա վաղ ձեռնարկատիրական փորձ էր:
Տունը, որը վարձել էր Իլոնը։ Լուսանկարը՝ AP Photo/Gene J. Puskar-ի Ավարտելուց հետո Մասկը գնաց Սթենֆորդի համալսարան՝ ավարտելու իր Ph.D. Նա Կալիֆորնիայում էր ընդամենը երկու օր՝ որոշելով նախ իր բախտը փորձել զարգացող ինտերնետային բիզնեսում (այսպես կոչված dot-com փուչիկը, որը ձևավորվել է ինտերնետ ընկերությունների բաժնետոմսերի աճի արդյունքում, ինչպես նաև մեծ թվով նոր ինտերնետային ընկերությունների ի հայտ գալը և հին ընկերությունների վերակողմնորոշումը դեպի ինտերնետ) բիզնես 20-րդ դարի վերջում։ Այս նոր բիզնես մոդելներն ապացուցեցին, որ անարդյունավետ են, և հիմնականում գովազդի և խոշոր վարկերի վրա ծախսվող միջոցները հանգեցրին սնանկությունների ալիք - խմբ.) Իլոնը երբեք չի ավարտել իր ուսումը Սթենֆորդում:
Մասկը և նրա եղբայր Քիմբալն օգտագործել են իրենց հոր փողերը՝ ընդհանուր առմամբ մոտ 28,000 դոլար, ստեղծելու Zip2 վեբ ստարտափը, որը քաղաքային ուղեցույցներ էր տրամադրում թերթերին, ինչպիսիք են New York Times-ը և Chicago Tribune-ը:
Իլոն Մասկի եղբայրը՝ Քիմբալը։ Լուսանկարը՝ Wikimedia Commons-ի Երբ Zip2-ն առաջին անգամ սկսեց իր զարգացումը, Իլոնը գործնականում ապրում էր գրասենյակում և ԵՄՔԱ կամավորական կազմակերպությունում: Նրա ջանքերն արդյունք տվեցին, երբ Compaq-ը գնեց Zip2-ը 341 միլիոն դոլարով կանխիկ և բաժնետոմսերով՝ Մասկին 22 միլիոն դոլարով:
Այդ գումարից Իլոն Մասկը 10 միլիոն դոլար է ներդրել ինտերնետ-բանկինգի իր նոր ընկերությունում՝ X.com-ում: 2000 թվականին X.com-ը միավորվեց Confinity ստարտափի հետ, որի համահիմնադիրն է Փիթեր Թիելը։ Այսպիսով, նոր ընկերություն է կոչվել
Փիթեր Թիլ և Իլոն Մասկ. Լուսանկարը՝ ՓՈԼ ՍԱԿՈՒՄԱ/ԱՊ Մասկը նշանակվել է նոր ընկերության գործադիր տնօրեն։ Բայց երջանկությունը երկար չտևեց. հոկտեմբերին Իլոնը սկսեց ճնշում գործադրել PayPal-ի համահիմնադիրների վրա՝ սերվերները Unix-ից Microsoft Windows տեղափոխելու համար: PayPal-ի համահիմնադիր և ավելի ուշ CTO Մաքս Լևչինը դա աննկատ չի թողել:
Մաքս Լևչին. Լուսանկարը՝ Getty/Drew Angerer-ի 2000 թվականի վերջին Իլոնն առաջին անգամ որոշեց արձակուրդ գնալ։ Մինչ Մասկի ինքնաթիռը դեռ օդում էր Ավստրալիա ուղևորվելիս, PayPal-ի խորհուրդը նրան ազատեց աշխատանքից և նոր գործադիր տնօրեն նշանակեց Փիթեր Թիելին:
Միևնույն ժամանակ, ընկերությունը Իլոն Մասկին ամբողջովին անփող չի թողել՝ նա շարունակել է մնալ PayPal-ի ամենամեծ բաժնետերը։ Երբ ընկերությունը 2002 թվականին 1,5 միլիարդ դոլարի գործարք կնքեց eBay-ի հետ, Իլոնը ստացավ 165 միլիոն դոլար:
Բայց նույնիսկ eBay-ի գործարքից առաջ Մասկը, որը միշտ գիտաֆանտաստիկ սիրահար էր, մտքում ուներ մեծ նախագիծ՝ մկներ կամ բույսեր ուղարկել տիեզերք՝ Մարս: Այդ նպատակների համար նա նույնիսկ նախատեսում էր հին հրթիռներ գնել ռուսներից, բայց նրանք խնդրեցին առասպելական 8 միլիոն դոլար յուրաքանչյուր հրթիռի համար, և Մասկը որոշեց, որ ավելի հեշտ է սեփական տիեզերանավերը կառուցել:
Այսպիսով, 2002 թվականի սկզբին Մասկը հիմնեց Space Exploration Technologies-ը, որն ավելի հայտնի է որպես SpaceX: Դրա նպատակն է տասնյակ անգամ նվազեցնել տիեզերական թռիչքների արժեքը։
Իլոն Մասկը SpaceX-ում. Լուսանկարը՝ Մարիո Անձունիի/Reuters-ի SpaceX-ի առաջին հրթիռներն էին Falcon 1-ը և 9-ը, որոնք անվանվել են Հան Սոլոյի հայտնի Star Wars Millennium Falcon նավի պատվին (Falcon-ը անգլերենից թարգմանաբար նշանակում է «falcon» - խմբ.), և Dragon տիեզերանավը, որն անվանվել է «Puff the Magic Dragon» երգի պատվին:
Falcon 9 հրթիռ. Լուսանկարը՝ Flickr/spacexphotos-ի Երկարաժամկետ հեռանկարում SpaceX-ի նպատակն է գաղութացնել Մարսը:
Այնուամենայնիվ, Մասկը նպատակներ ունի նաև Երկրի վրա։ 2004 թվականին նա իր առաջին ներդրումը կատարեց էլեկտրական մեքենաների Tesla Motors ընկերությունում, որը հիմնել էր ստարտափ վետերան Մարտին Էբերգարդը:
Մասկը ակտիվ է եղել ընկերության զարգացման մեջ և օգնել է զարգացնել ամբողջովին էլեկտրական Tesla Roadster-ը՝ ընկերության առաջին ավտոմեքենան, որը թողարկվել է 2006 թվականին:
Tesla ռոդսթեր. Լուսանկարը՝ Scott Olson/Getty Images-ի Բայց այս Մասկը բավական չէր։ 2006 թվականին նա ստեղծեց SolarCity ընկերությունը, որը զբաղվում է արևային էներգիայի արտադրությամբ։ Այսպես է Մասկը պայքարում գլոբալ տաքացման դեմ։ Նա իր զարմիկներին՝ Փիթեր և Լինդոն Ռիվներին, շրջանառու կապիտալ է տվել՝ ընկերությունը ոտքի կանգնեցնելու համար: Tesla-ն SolarCity-ի հետ $2,6 մլրդ-ի գործարք է կնքել 2016թ.
Եկեք վերադառնանք Tesla-ին: Էբերգարդտի գլխավորությամբ Tesla-ն մեծ կորուստներ ունեցավ, իսկ Մասկը հեղաշրջում կատարեց և պաշտոնանկ արեց Էբերգարդտին։
2008 թվականին, ֆինանսական ճգնաժամի գագաթնակետին, Իլոն Մասկը փրկեց Tesla-ին սնանկությունից՝ ընկերությունում ներդնելով 40 միլիոն դոլար և ևս 40 միլիոն դոլար տրամադրելով ֆինանսական կայունության համար։ Նույն թվականին նա նշանակվել է ընկերության գլխավոր տնօրեն։
Բայց 2008 թվականը դեռևս չափազանց դժվար էր Մասկի համար, նա այն համարում է իր վատագույն տարին: Tesla-ն շարունակում էր կորուստներ կրել, SpaceX-ը խնդիրներ ուներ Falcon 1 հրթիռի արձակման հարցում: 2009 թվականի սկզբին Իլոն Մասկն ապրում էր անձնական վարկերով:
Նույն ժամանակահատվածում նաև ամուսնալուծություն է գրանցվել Մասկի կնոջից՝ Ջասթինից, ում հետ նրանք ունեցել են վեց երեխա։
Ջասթին Մասկ. Լուսանկարը cdn.co Բայց 2008 թվականի Սուրբ Ծննդյան օրը հրաշք տեղի ունեցավ. SpaceX-ը 1,5 միլիարդ դոլար արժողությամբ տիեզերական առաքման պայմանագիր ստորագրեց ՆԱՍԱ-ի հետ, և Tesla-ն անսպասելիորեն գտավ ներդրողներին, որոնք իրեն այդքան անհրաժեշտ էին:
Մինչև 2010 թվականը ամեն ինչ լավ էր ընթանում: Tesla-ն թողարկել է 15 մլն դոլար արժողությամբ իր առաջին բաժնետոմսերը։
Իլոն Մասկի երկնաքարային վերելքն ու նրա զարմանալի կարիերան աննկատ չմնացին այն շրջանակներից, որտեղ նա իրականում չէր ձգտում: Երկաթե մարդու կերպարը, որին մարմնավորում էր Ռոբերտ Դաունի կրտսերը, մասամբ հիմնված էր Իլոն Մասկի վրա։ Իսկ «Երկաթե մարդ - 2» ֆիլմում Մասկը նույնիսկ էպիզոդիկ դեր է կատարել։
Միևնույն ժամանակ Մասկի անձնական կյանքը շատ բան է թողել: 2008 թվականին նա սկսեց հանդիպել դերասանուհի Թալուլա Ռայլիի հետ, ում հետ նա ամուսնացավ 2010 թվականին։ 2012 թվականին նրանք բաժանվեցին, մեկ տարի անց նորից ամուսնացան, մեկ տարի անց Իլոնը նորից ամուսնալուծության հայց ներկայացրեց, բայց ի վերջո մտափոխվեց։ Բայց Թալուլան չփոխեց իր կարծիքը. 2016 թվականի մարտին նա վերջնականապես բաժանվեց Իլոն Մասքից:
Իլոն Մասկը կնոջ՝ Թալուլա Ռայլիի և երեխաների հետ. AP Լուսանկարը Սակայն Մասկի ընկերությունների հետ ամեն ինչ լավ է անցել: 2015-ի վերջին SpaceX-ն արդեն ուներ 24 հաջող արձակում դեպի Միջազգային տիեզերակայան, իսկ 2016-ին ընկերությունն ունեցավ Falcon 9 բազմակի օգտագործման ուղեծրային հրթիռի իր առաջին հաջող վայրէջքը։
Մասկը երբեք չի դադարում հորդել գաղափարներով: Բացի Մարսի գաղութացումից, էլեկտրական մեքենաներից և արևային էներգիայի արտադրությունից, նա ստեղծեց մի սարք, որը կոչվում էր . Սա այն մեքենան է, որը ձեզ Լոս Անջելեսից Սան Ֆրանցիսկո կտանի 30 րոպեում:
hyperloop. Photo Hyperloop Transportation Technologies 2015 թվականի վերջին Մասկը բացեց «OpenAI» շահույթ չհետապնդող կազմակերպությունը, որը նա ստեղծել էր՝ մարդկության համար արհեստական ինտելեկտի վտանգների վերաբերյալ հետազոտություններ իրականացնելու համար: Այս հարցը նրան լրջորեն անհանգստացնում է։
Եվ միևնույն ժամանակ նա շարունակում է «ավտոպիլոտի» գործառույթն իրականացնել Tesla ավտոմեքենաներում՝ վստահեցնելով, որ սա է ապագան։
2016 թվականի վերջին Մասկը Twitter-ում կատակով հայտարարեց, որ պատրաստվում է կամրջի տակ թունելների ցանց կառուցել՝ երթեւեկությունը նվազեցնելու համար։ Այն ժամանակ բոլորը մտածեցին, որ դա կատակ է: Այնուամենայնիվ, ընկերությունըBoring Company-ն վերջերս ավարտեց թունելի առաջին հատվածը Լոս Անջելեսի տակ:
Արդյո՞ք սա բավարար չէ ձեզ: Մասկը սիրում է զարմացնել. Ուստի նա ստեղծեց, որի նպատակներից մեկն էլ համակարգչային չիպերի ներմուծումն է մարդկանց ուղեղ։ Իլոնը կարծում է, որ միայն այդպես մարդիկ կկարողանան դիմակայել արհեստական ինտելեկտի սպառնալիքին։
Այս ամենով Մասկը չի կարող խուսափել քննադատությունից։ Այսպիսով, հանրությունը վրդովված էր Դոնալդ Թրամփի համար ստեղծված տեխնոլոգիական ընկերությունների տնօրենների խորհրդում նրա մասնակցությամբ։ Ի վերջո, Մասկը դուրս եկավ այդ խորհրդից, երբ ԱՄՆ Թրամփը դուրս եկավ Փարիզի կլիմայի համաձայնագրից:
Իլոն Մասկ և Դոնալդ Թրամփը. Լուսանկարը՝ Chip Somodevilla/Getty Images-ի Բայց Մասքը լավ է: Tesla-ն վերջերս թողարկել է նոր Model 3 էլեկտրական մեքենա, որի մասին Rubik-ն արդեն ներկայացրել է։ Մեքենան ստեղծվել է զանգվածային արտադրության համար և դրա արժեքը կազմում է 35,000 դոլար, ինչ կստացվի, ցույց կտա ժամանակը։
Իլոն Ռիվ Մասկը կանադացի ամերիկացի միլիարդատեր է, գյուտարար և բարերար: Ծնվել է 1971թ. հունիսի 28-ին Հարավային Աֆրիկայում, այնուհետ տեղափոխվել է Կանադա, ապա՝ ԱՄՆ։
Սա վաղուց կորսված ամերիկյան երազանքի կատարյալ մարմնացումն է՝ մի քանի դոլար գրպանում ժամանելով ԱՄՆ՝ նա դարձել է միլիարդատեր։
Ստացել է բարձրագույն կրթություն և բակալավրի կոչում ֆիզիկա-տնտեսագիտության ոլորտում։
Նա իր հարստությունը վաստակեց՝ ստեղծելով և զարգացնելով բազմաթիվ նորարարական ընկերություններ (X.com, PayPal, SpaceX, Tesla Motors և այլն): Զբաղվում է ակտիվ ձեռնարկատիրական և բարեգործական գործունեությամբ, քաղաքական լոբբի է վարում ԱՄՆ Կոնգրեսում, շատ է կարդում, նկարահանվել է գեղարվեստական ֆիլմերում («Երկաթե մարդը 2», «Մաչետեն սպանում է» և այլն)։
Նա դարձավ Թոնի Սթարքի կերպարի նախատիպը Երկաթե մարդ ֆիլմում։ Երկու անգամ ամուսնացած է, առաջին ամուսնությունից ունի հինգ որդի։ Մասկը Esquire ամսագրի կողմից ճանաչվել է 21-րդ դարի 75 ամենաազդեցիկ մարդկանցից մեկը։
Խմբագրի նշում. Զարմանալի մարդ. Նրա կենսագրությունը պատրաստելիս բախվեցինք բազմաթիվ հակասական կարծիքների՝ ոմանց համար նա հանճար է, ոմանց համար՝ բյուջեի փողերը լափող PR մարդ։ Անտարբեր չի թողնում։ Երազող, ով իրականություն է դարձնում համարձակ և անիրագործելի երազանքների մեծ մասի համար: Զարմանալի մարդ.
Հիմնական ձեռքբերումները
Իլոն Մասկը առավել հայտնի է որպես հաջողակ գործարար և նորարար։ Նրա գրեթե բոլոր նախագծերը բարձր եկամտաբեր են, բերեցին նրան զգալի եկամուտ և լայն ժողովրդականություն:
Նրա առաջին ընկերությունը Zip2-ն էր, որը նա հիմնեց իր եղբոր հետ հոր փողերով (20000 դոլար): Ընկերությունը զբաղվում էր մեդիա ինդուստրիայի համար ինտերնետի մշակմամբ, պայմանագրեր կնքեց հանրահայտ թերթերի The New York Times-ի և Chicago Tribune-ի հետ և 4 տարի անց վաճառվեց հսկայական գումարով մոտ 350 միլիոն դոլարով, որից Մասկը ստացավ մոտ. 22 մլն.
Ընդամենը մեկ ամիս անց Մասկը համահիմնեց X.COM՝ առցանց վճարային ընկերություն: Մեկ տարի անց նրա ընկերությունը միաձուլվում է Confinity-ի հետ և ստանում PayPal անվանումը։ 2002 թվականին ընկերությունը կվաճառվի մեկուկես միլիարդ դոլար գնով, իսկ Մասկի մասնաբաժինը կազմել է մոտ 170 միլիոն դոլար։
Լեգենդ կա, որ PayPal-ի վաճառքից հետո Մասկը եկել է Ռուսաստան, որպեսզի ֆինանսավորի ռուսական զարգացումների հիման վրա մասնավոր տիեզերական ընկերության ստեղծումը։ Բայց ոչ մի պաշտոնյա նրա մտքին լուրջ չընդունեց։ Նմուշներ Մոսկվայում մի քանի օրվա ընթացքում, նա գնեց Ցիալկովսկու մի քանի գիրք և որոշեց, որ հնարավոր է ինքնուրույն հրթիռ ստեղծել: Սկզբունքները հայտնի են. Չգիտեմ, արդյոք այս լեգենդը ճիշտ է, բայց...
2001 թվականին Մասկը մտավ տիեզերական արդյունաբերություն՝ ստեղծելով «Օազիս Մարսի վրա» հայեցակարգը՝ Մարսի վրա բնակավայր, որը պետք է սնունդ աճեցնի «Կարմիր մոլորակում» և ապահովի իր կարիքները։ Նրա խոսքով՝ դա արվել է, որպեսզի հանրության ուշադրությունը հրավիրվի արտաքին տարածության ուսումնասիրության վրա։
2002 թվականին նա հիմնադրել է Space Exploration Technologies կամ Space X-ը՝ $100 միլիոն ներդրումով։ Ընկերությունը զբաղվում էր մեկնարկային մեքենաների մշակմամբ և արտադրությամբ, և յոթ տարի շարունակ զարգացրեց Falcon-ի արձակման մեքենաների ընտանիքը՝ ստեղծելով Dragon տիեզերանավը։
2009 թվականի սեպտեմբերին Falcon 1 հրթիռը դարձավ առաջին մասնավոր մեկնարկային մեքենան, որը արբանյակ արձակեց Երկրի ուղեծիր։ 2006 թվականին Space X-ը ՆԱՍԱ-ին 1,6 միլիարդ դոլար արժողությամբ պայմանագիր է շնորհել և նաև պետական նշանակալի պատվերներ է ստացել:
2011 թվականին Մասկը հայտնել էր, որ հույս ունի մարդկանց ուղարկել 10-20 տարի հետո Մարսը գաղութացնելու և այնտեղ ստեղծել առաջին գաղութը։
2004 թվականին Մասկը նաև ներդրումներ կատարեց Tesla Motors-ում, որը մշակում և արտադրում է էլեկտրական մեքենաներ: Գործարարը միացել է տնօրենների խորհրդին՝ դառնալով խորհրդի նախագահ։ Նա ակտիվ մասնակցություն է ունեցել ընկերության արտադրանքի՝ սպորտային Roaster-ի մշակմանը, որը մեծ ճանաչում է ստացել, իսկ ինքը՝ Մասկը, արժանացել է հեղինակավոր «Global Green» մրցանակի՝ էկոլոգիապես մաքուր մեքենայի մշակման համար։
Մասկի ֆինանսական ճկունությունն ու համառությունը, նրա հետագա ներդրումները նախագծում, թույլ տվեցին ընկերությանը գոյատևել 2008 թվականի ֆինանսական ճգնաժամը՝ միաժամանակ համալրելով ընկերության շարքը նոր հաջողակ մոդելներով (Model S, Model X և այլն): Ընկերության շահույթն օրեցօր աճում է՝ տարեկան հասնելով տասնյակ միլիոնավոր դոլարների։
Մասկը նաև ներդրումներ է կատարել SolarCity ընկերությունում, որը մասնավոր էլեկտրակայաններ է արտադրում տնային տնտեսությունների և կազմակերպությունների համար, ինչպես նաև ներդրումներ է կատարել Hyperloop նախագծում, որը, ըստ նրա, կարող է հիմք հանդիսանալ ապագա տրանսպորտային համակարգի համար: Hyperloop-ը թույլ կտա մարդատար պարկուճներին զարգացնել ժամում ավելի քան հազար կիլոմետր արագություն՝ մինչև մեկուկես հազար կիլոմետր հեռավորության վրա։
Իլոն Մասկի հաջողության գաղտնիքները
Մասկը կարծում է, որ իր հաջողության պատճառը իր քննադատական միտքն է, փախուստը կարծրատիպերից ու մտածողության կարծրատիպերից, անսահման ոգևորությունն ու էներգիան։ «Ես միշտ քննադատաբար եմ վերաբերվել այն ամենին, ինչ ասել են ծնողներս։ Երբեք չընդունեցին իրենց խոսքն ու միշտ հարցրեցին՝ «ինչո՞ւ»: Հետո փորձեցի հասկանալ նրանց պատասխանի իմաստն ու տրամաբանությունը»։
Նաև, ըստ ձեռնարկատիրոջ, պետք է ամբողջությամբ ընկղմվել բիզնեսի մեջ՝ առանց շեղումների։ Միայն լիարժեք նվիրում, շաբաթական յոթ օր առանց ընդմիջումների, լիարժեք կենտրոնացում բիզնեսի վրա՝ հենց այս պերֆեկցիոնիզմն է մարդու հաջողության արմատներից մեկը։
Մասկը նորարարության հիմնական խոչընդոտը տեսնում է մարդկանց անալոգիայի հակման մեջ։ Ուստի մարդիկ որակապես նոր բան անելու փոխարեն փորձում են բարելավել հինը։ Գործարարը կոչ է անում դեն նետել բոլոր սահմանափակումներն ու կարծրատիպերը, սկսել զրոյից կոնցեպտներ ու նախագծեր կառուցել. Սա բացառիկ ու առաջին կարգի իրեր ստեղծելու միակ միջոցն է։
Կարծիք:Մասկի հաջողության գաղտնիքը ԱՄՆ լոգիստիկ բազայում է և այն հսկայական ռեսուրսների մեջ, որոնք նրան տրամադրում է կառավարությունը։ Հրաշքներ չեն լինում. Նորարարությունը շատ թանկ արժե։ Մեզ կադրեր են պետք, ոչ միայն ինժեներներ, այլեւ մենեջերներ, իրավաբաններ, ֆինանսիստներ։ Նայեք այլ երկրներում նորարարական ապրանքներ ստեղծելու փորձերին, ինչպիսիք են էլեկտրական մեքենաները. որտեղ հիմք չկա, այս գաղափարը ձախողվում է:
Իլոն Մասկի մեջբերումները
- Կուզենայի մեռնել այն մտքով, որ մարդկությանը լուսավոր ապագա է սպասվում
- Կարծում եմ, որ մարդիկ այսօր ինչ-որ չափով տարված են բոլոր տեսակի ինտերնետով, ֆինանսներով և իրավունքով: Սա է պատճառներից մեկը, որ մենք քիչ նորարարություն ունենք։
- Երևի փոքր ժամանակ չափազանց շատ կոմիքսներ եմ կարդացել: Նրանք միշտ փորձում են փրկել աշխարհը։ Այնտեղ ամեն ինչ այնպես էր թվում, որ բոլորը պետք է փորձեն բարելավել այս աշխարհը, այլ կերպ չի կարող լինել։
- Միակ բանը, որ պետք է անել, մարդկության ընդհանուր լուսավորությանը նպաստելն է։
- Ես իսկապես սիրում եմ համակարգչային խաղերը, բայց եթե ես ստեղծեմ ամենաթեժ խաղերը, ինչպե՞ս դա կանդրադառնա երկրային գործերի, ամբողջ աշխարհի վրա:
- Ես սիրում եմ կյանքի կոչել տեխնոլոգիաներ, որոնք, իմ կարծիքով, կարևոր են ապագայի համար և որոշակի օգուտներ են բերում:
- Մինչ մենք հրթիռներ և նավեր ենք նետում, մենք իրականում տիեզերք չենք ուսումնասիրում:
- Ես նման եմ սամուրայի - ավելի լավ է մեռնեմ, քան հանձնվեմ:
Իլոն Մասկի գաղափարներն ու նպատակները
Մասկը գլոբալ նպատակներ է դնում՝ նա ցանկանում է փրկել մարդկային ցեղը կամավոր կամ պատահական ոչնչացումից։
Մարդկությանը միջմոլորակային տեսակ դարձնելու գաղափարը շատ վաղուց առաջացել է Մասկի մոտ: Եվ առաջին հերթին խոսքը Մարսի բնակության մասին է։ SpaceX-ի շտաբի մուտքի մոտ կա ոգեշնչող պատկեր՝ Մարսի երկու վիճակներով՝ ընթացիկ և պլանավորված.
Եվ եթե ուշադրություն դարձնեք, նրա բոլոր ընթացիկ նախագծերը ստորադասվում են այս նպատակին։ Մարս հասնելու համար դուք պետք է տիեզերական թռիչքները մի կարգով ավելի էժան դարձնեք, քան այժմ արժեն, սա հաջողությամբ իրականացվում է SpaceX-ի կողմից: Մարսի վրա հարմար վառելիք չկա, այնպես որ էլեկտրական մեքենաները, որոնք լիցքավորվելու են արևային մարտկոցներից, այնտեղ օգտակար կլինեն (և կան արդեն հարյուրավոր այդպիսի կայաններ, որտեղ Tesla մեքենայի ցանկացած սեփականատեր կարող է անվճար լիցքավորել իր մեքենան Միացյալ Նահանգներում): .
Եվ սա փողի վատնում չէ. երեք ընկերություններն էլ շահութաբեր են, նրանք առևտրային առումով հաջողակ են և տեխնոլոգիայի առաջատար դիրքերում են:
Նրան անվանում են իրական աշխարհի Թոնի Սթարք, Բիլ Գեյթսի և Սթիվ Ջոբսի արժանի ժառանգորդը: Ինտերնետային ստարտափներում հարստություն վաստակած ձեռներեցը վերածվել է տեսլականի, ով մտածում է մարդկության ավելի լավ ապագայի մասին։ Ինտերնետ-բանկինգի, հրթիռային գիտության կամ էլեկտրական մեքենաների մասին քիչ իմացությամբ Իլոն Մասկը բազմիցս ներխուժել է նոր արդյունաբերություն՝ վստահ լինելով, որ նա բոլորից լավ գիտի, թե ինչ են ուզում հաճախորդները: Եվ պարզվեց, որ նա իսկապես գիտի!
Աֆրիկյան մանկություն
Իլոն Մասկը ծնվել է 1971 թվականի հունիսի 28-ին Հարավային Աֆրիկայի Պրետորիայում։ Նրա հայրը՝ Էրոլը, հաջողակ ինժեներ էր հարգված ընտանիքից: Մեյի մայրը երիտասարդ տարիներին մոդել է եղել, իսկ ավելի ուշ՝ հաջողակ սննդաբան։ Իլոնը ընտանիքի առաջին երեխան էր։ Հաջորդը ծնվել են եղբայր Քիմբալը և քույր Տոսկան (ապագա ռեժիսոր և պրոդյուսեր): Չնայած Իլոնի ծնողները ճանաչում էին միմյանց մանկուց, և Էրոլը երկար տարիներ սիրաշահում էր Մեյին, նրանց ամուսնությունը երջանիկ չէր: Երբ Իլոնը յոթ տարեկան էր, զույգը ամուսնալուծության հայց ներկայացրեց:
Սկզբում երեխաները մնացել էին մոր մոտ, իսկ հետո Իլոնը տեղափոխվեց հոր մոտ։ Ինչպես ինքն է հետագայում հիշում, երեք երեխա մնացել է մոր հետ, իսկ հայրը ոչ ոք չուներ, նա միայնակ ու տխուր տեսք ուներ։ Քիմբալը շուտով տեղափոխվեց իր հոր մոտ: Հետագայում եղբայրները մեկ անգամ չէ, որ կասկածում էին իրենց որոշմանը. Էրոլը պարզվեց, որ խիստ և պահանջկոտ էր, դժվար էր նրան հաճոյանալ: Այնուամենայնիվ, նա իր որդիներին լավ կրթություն է տվել և սեր սերմանել ճշգրիտ գիտությունների նկատմամբ։
Իլոնը տարբերվում էր մյուս երեխաներից։ Նա ավելի խելացի էր, քան իր հասակակիցները և չէր կիսում նրանց հետաքրքրությունը սպորտի և զվարճանքի նկատմամբ: Տղան հաճախ «անջատվում» էր արտաքին աշխարհից՝ սուզվելով իր մեջ։ Դասընկերները բռնության են ենթարկել նրան։ Մասկը մի քանի դպրոց է անցել, բայց իրական ընկերներ երբեք չի ձեռք բերել։
Դպրոցում և տանը ծագած խնդիրները ստիպեցին Մասկին վաղ տարիքից ապաստան փնտրել գրքերում: Պատանեկության տարիներին նա կարդացել է Վեռնի, Ասիմովի, Հայնլայնի և Թոլքինի վեպերը։ Ակադեմիան և Լուսինը դաժան տիրուհի է, առաջացրել են նրա հետաքրքրությունը տիեզերքի նկատմամբ, և Դուգլաս Ադամսի «Ավտոստոպիստների ուղեցույցը դեպի Գալակտիկա» վեպը օգնեց նրան հաղթահարել ինքնության ճգնաժամը տասնչորս տարեկանում: Այդ ժամանակվանից Մասկը առաջնորդվում է «Գլխավորը ճիշտ հարցեր տալն է» սկզբունքով։
Համակարգիչները դարձել են Մասկի երկրորդ հոբբին։ Հենց որ նա հանդիպեց տեխնոլոգիայի այս հրաշքին, նա աղաչեց իր հորը իր առաջին համակարգիչը՝ Commodore VIC-20, մոդել, որը հայտնի էր ութսունականների սկզբին՝ մինչև հինգ կիլոբայթ հիշողությամբ: Մասկը սովորեցրեց իրեն ծրագրավորել, և տասներկու տարեկանում նա գրեց Blastar տեսախաղը, որը վաճառեց տեղական ամսագրերից մեկին հինգ հարյուր դոլարով։
Թեև Էրոլը որդուն համակարգիչ է գնել, նա ինքն էլ թերահավատորեն էր վերաբերվում Իլոնի հոբբիին՝ համակարգիչները համարելով պարզապես թանկարժեք խաղալիքներ։ Նա ցանկանում էր, որ Իլոնը դառնա ինժեներ, ինչպես ինքը: Աջակցության ու հեռանկարի բացակայությունը Իլոնին ստիպեց մտածել արտագաղթի մասին։ Նա երազում էր Ամերիկայի մասին, որն իրեն թվում էր խելացիների և հնարամիտների համար անսահմանափակ հնարավորությունների երկիր։ Օգտվելով այն հանգամանքից, որ իր մայրը բնիկ կանադացի էր, Մասկը ստացավ Կանադայի քաղաքացիություն և տասնյոթ տարեկանում գնաց Ամերիկան նվաճելու։
Ամերիկյան երազանք: Zip2
Սկզբում հեշտ չէր նոր վայրում։ Առաջին տարիներին Իլոնը անընդհատ տեղափոխվում էր՝ ընդհատվելով կոպիտ աշխատանքով, մինչև որ բնակություն հաստատեց հարազատների հետ ֆերմայում։ Մեյն ու Քիմբալը շուտով տեղափոխվեցին Կանադա։ Իլոնը ընդունվել է Օնտարիոյի Քուինսի համալսարան, որտեղ շարունակել է սովորել ծրագրավորում։ Նրա խոսքով՝ ինքը ընտրել է Քուինսը, քանի որ իր ունկնդիրների մեջ ամենաշատը աղջիկներ են եղել։ Հաշվարկն արդարացված էր հարյուր տոկոսով՝ համալսարանում Իլոնը հանդիպեց իր ապագա կնոջը՝ Ջասթինին։
Ավարտելուց հետո Մասկը ընդունվեց Փենսիլվանիայի համալսարանի ֆիզիկայի և տնտեսագիտության մագիստրատուրա: Հետո նա արդեն հետաքրքրված էր տիեզերքով, այլընտրանքային էներգիայով և ինտերնետ ստարտափներով։ Փենսիլվանիայից հետո Մասկը գնաց Սթենֆորդ, Կալիֆորնիա՝ Ph.D.-ի համար, բայց երկու օր անց թողեց ուսումը և եղբոր հետ բացեց իր առաջին բիզնեսը Սիլիկոնյան հովտում:
90-ականների կեսերին ինտերնետ ընկերությունների բաժնետոմսերը աճում էին թռիչքներով և սահմաններով, և Մասկը պարզապես չէր կարող մի կողմ կանգնել: Իլոնան մտահղացել է ստեղծել Zip2՝ Դեղին էջերի թվային անալոգը, որը, ինչպես ինքն է ասել, հնարավորություն է տվել գտնել մոտակա պիցցերիան Սան Ֆրանցիսկոյի ցանկացած տարածքում և պարզել, թե ինչպես հասնել դրան:
Սկզբում «Դիմակները» բախվեցին մի խնդրի՝ ոչ ոք չէր ցանկանում ներդրումներ կատարել իրենց ձեռնարկության մեջ։ Ընկերությունների մեծ մասը դեռևս չէր պատկերացնում, թե ինչու է իրենց անհրաժեշտ սեփական կայքը և ինչու են հրաժարվել ինտերնետում գովազդից: Հայրն օգնել է եղբայրներին՝ ուղարկելով քսանութ հազար դոլար։ Սա բավական էր փոքր գրասենյակ վարձելու, սարքավորումներ և անհրաժեշտ լիցենզիաներ ձեռք բերելու համար։ Առաջին երեք ամիսները Իլոնն ու Քիմբալն ապրում էին գրասենյակում. նրանք տուն վարձելու ոչինչ չունեին։ Կահույքից ընդամենը մի երկու ներքնակ ունեին։
Եղբայրները բաժանեցին լիազորությունները. Իլոնը գրեթե չէր հեռանում գրասենյակից՝ իր ամբողջ ժամանակը ծախսելով ապրանքների բարելավման վրա, մինչդեռ Քիմբալը հաճախորդներ էր փնտրում: Սկզբում նա պարզապես շրջում էր թաղամասում և իր ծառայություններն առաջարկում վարսավիրանոցներին, մեքենաների վաճառքի կետերին, ռեստորաններին և խանութներին: Ինչ-որ մեկին հաջողվեց հետաքրքրվել. Նրանք սկսեցին խոսել Zip2-ի մասին, ընկերությունը ներդրողներ ձեռք բերեց, և ամեն ինչ բարձրացավ:
Բայց նոր բաժնետերերը կասկածում էին երիտասարդ ձեռներեցի՝ սեփական ձեռնարկությունը կառավարելու կարողության վրա և հրավիրեցին ավելի փորձառու մենեջերի՝ Ռիչ Սորկինին: Սորկինը որոշեց փոխել ուշադրությունը. այժմ Zip2-ը հիմնականում ծրագրային ապահովում էր թերթերի համար, իսկ ինքը՝ Մասկը, ցանկանում էր կենտրոնանալ սպառողների հետ աշխատելու վրա: Նա փորձել է հեռացնել Սորկինին և զբաղեցնել նրա տեղը, սակայն տնօրենների խորհուրդը չի աջակցել Իլոնին։
Կռվի իմաստը շուտով անհետացավ։ Compac խոշոր ընկերությունը ձեռք է բերել Zip2-ը 307 մլն դոլարով, որից անձամբ Իլոնը ստացել է 22 մլն դոլար։ Քսանյոթ տարեկանում նա միլիոնատեր էր դարձել։ Իհարկե, նա գնել է բնակարան և շքեղ մեքենա, բայց գումարի մեծ մասը ծախսել է նոր նախագծի վրա։
Եթե ունես միլիոնավոր դոլարներ, դա փոխում է քո ապրելակերպը. նրանք, ովքեր հակառակն են ասում, բացահայտ ստում են: Ես այլևս կարիք չունեմ աշխատելու գոյատևելու համար: Բայց ես աշխատում եմ ամեն օր, նույնիսկ հանգստյան օրերին, ու մի քանի տարի է՝ արձակուրդ չեմ գնացել։
Իլոն Մասկ
X.com և PayPal
Zip2-ի վրա աշխատելը Իլոնին դաս տվեց: Նա ինքնավստահություն ձեռք բերեց և երկչոտ ծրագրավորողից վերածվեց ինքնավստահ գործարարի։ Բայց ամենակարևորը Մասկը հասկացավ, որ այլևս չպետք է կորցնի վերահսկողությունը իր նախագծերի նկատմամբ։ Zip2-ը վաճառելուց հետո նրան գրավեց մի արդյունաբերություն, որտեղ շատ փող կար ու խնդիրներ, որոնք կարելի էր շտկել ինտերնետի օգնությամբ։ Խոսքը բանկային ոլորտի մասին էր, որն այն ժամանակ ծանր, անշնորհք ու անհեռատես էր և չէր հասկանում թվային դարաշրջանի հնարավորությունները։
Ծախսելով իր սեփական 12 միլիոնը՝ Իլոնը ստեղծեց X.com պոռնոգրաֆիկ անունով առաջին առցանց բանկային ծառայությունը: Դիմակը չէր վախենում, որ շատ տեխնոլոգիաներ պետք է զրոյից հորինել։ Նա վստահ էր, որ կհեղափոխի բանկային արդյունաբերությունը, և իր վստահությունը գրավեց իր մոտ ներդրողներին և այնտեղ հաճախորդներին: Մկնիկի մի քանի կտտոցով գումար փոխանցելու հնարավորությունը՝ առանց երկարատև վճարման հանձնարարականներ լրացնելու, ընդամենը մի քանի ամսում ծառայության է գրավել երկու հարյուր հազար մարդ:
Ռոբերտ Դաունի կրտսերը խոստովանել է, որ Թոնի Սթարքն իր ելույթում մասամբ դուրս է գրվել Մասքից և համոզել է Իլոնին հանդես գալ Iron Man 2-ում։
X.com-ը շուտով ունեցավ իր առաջին լուրջ մրցակիցը նույնքան երիտասարդ և հավակնոտ Confinity ստարտափում, որը ղեկավարում էին Մաքս Լևչինը և Փիթեր Թիելը: Ընկերությունները մեծ ջանք ու գումար են ծախսել կռվի վրա, մինչև եկան այն եզրակացության, որ ավելի հեշտ է միավորել ուժերը։ Նոր ընկերության ամենախոշոր բաժնետերն ու մենեջերը Իլոն Մասկն էր, ով այդպես էլ չսովորեց, թե ինչպես պետք է լեզու գտնել մարդկանց հետ։ Իլոնի և Լևչինի միջև սկսվեցին վեճեր Թիլի հետ։ Պատճառը միավորված ընկերության անվանումն էր՝ բոլորին դուր է եկել Confinity-ի հիմնադիրների առաջարկած PayPal անունը, և միայն Մասկն է կառչել X.com-ից։
Կոնֆլիկտի արդյունքում Թիելը լքեց ընկերությունը, իսկ Լևչինը սկսեց սպառնալ, որ կգնա իր հետևից։ Սկսվեցին նաև տեխնիկական խնդիրներ. սերվերները չկարողացան դիմակայել հաճախորդների հոսքին, ծրագրերում հայտնաբերվեցին «անցքեր», որոնք սպառնում էին բանկերի կողմից տուգանքներով։ Ընկերությունն սկսել է դժգոհել Մասքից։ Օգտվելով Իլոնի բացակայությունից, ով վերջապես ամուսնացավ Ջասթինի հետ և մեկնեց մեղրամսի ճանապարհորդության, տնօրենների խորհուրդը նրան հեռացրեց իր պաշտոնից և այս վայրում նշանակեց Փիթեր Թիելին։
Մասկը ընդհատեց ճանապարհորդությունը և փորձեց կռվել, բայց շուտով հովացավ՝ հասկանալով, որ Լևչինն ու Թիելը իսկապես գիտեն իրենց իրերը: Նա մնաց ընկերության բաժնետեր և շարունակեց ներդրումներ կատարել դրանում։ Երբ eBay-ը՝ առցանց աճուրդի ամենամեծ կայքը, ցանկացավ ձեռք բերել PayPal-ը, խորհրդի ոչ մի անդամ կասկած չուներ, որ նրանք պետք է համաձայնվեն, բայց Մասկը խորհուրդ տվեց համբերատար լինել և սպասել։ Վերջապես, մի շարք մերժումներից հետո, 2002 թվականի հունիսին eBay-ն առաջարկեց 1,5 միլիարդ դոլար: Որպես ամենամեծ բաժնետեր Մասկը ստացել է 250 մլն.
X.com-ի պատմությունը կրկնակի ազդեցություն է ունեցել Մասկի հեղինակության վրա։ Մի կողմից նա արժանի էր հանճարի համբավին, ով զրոյից յուրահատուկ ապրանք է ստեղծել։ Մյուս կողմից, նա կրկին չկարողացավ հաշտվել գործընկերների հետ և մի շարք սխալներ թույլ տվեց ընկերության կառավարման գործում։ Ոմանք ասում են, որ եթե Իլոնը մնար ղեկին ևս մի քանի ամիս, ընկերությունը կփլուզվեր։ Մյուսները պնդում են, որ նա բավականաչափ ժամանակ չուներ. չնայած Մասկի շատ գաղափարներ առաջին հայացքից անհեթեթ են թվում, ժամանակը ապացուցում է, որ նա ճիշտ է:
SpaceX և Tesla Motors
PayPal-ից հեռանալուց հետո Մասկը վերսկսել է իր մեղրամիսը։ Ճանապարհորդության ընթացքում նա բռնեց մալարիայի վտանգավոր տեսակը և գրեթե մահացավ: Ամբողջությամբ ապաքինվելու համար պահանջվեց վեց ամիս, որի ընթացքում Իլոնը նիհարեց քսան կիլոգրամով։
PayPal-ի վաճառքից կարճ ժամանակ առաջ Իլոնն ու Ջասթինը ունեցան իրենց առաջնեկին։ Բայց ծնողների երջանկությունը կարճ տեւեց՝ երեխան մահացել է, այսպես կոչված, մանկական հանկարծակի մահվան համախտանիշից։ Մասկը իր վիշտը վերաբերվեց իրեն բնորոշ ձևով. նա իրեն գործի է դրել: Ավելի ուշ գործընկերները հիշեցին, որ աշխատանքային դժվարությունները երբեմն արցունքներ էին առաջացնում Իլոնի մոտ, բայց նա այս կորուստը կրեց լռության մեջ։ Մասկը չէր սիրում ցուցադրության համար բացահայտել իր անձնական կյանքը.
Վերջապես համոզվելով հանգստի վտանգների մեջ՝ Մասկը վերադարձավ աշխատանքի։ Երբ նրա ազդեցությունը PayPal-ում նվազում էր, Իլոնը հիշեց տիեզերքի հանդեպ իր մանկության կրքի մասին: Մասկը զգաց, որ աշխարհը կորցրել է հավատը ավելի լավ ապագայի նկատմամբ և ցանկանում է մարդկությանը ոգեշնչել նոր ձեռքբերումների։ Սկզբում Մասկի ծրագրերը շատ միամիտ էին՝ նա պատրաստվում էր հին ռուսական բալիստիկ հրթիռ գնել և օգտագործել այն Մարս նավ ուղարկելու համար։ Նախագիծը թեքվեց. Մասկը գնի շուրջ չի պայմանավորվել վաճառողների հետ։ Հենց այդ ժամանակ նա առաջ եկավ փոքր, վառելիքի խնայող հրթիռներ ստեղծելու գաղափարով, որոնք կարող էին գրավել առևտրային փոխադրումների շուկան դեպի ուղեծիր՝ արձակման ցածր գնի պատճառով:
Այդ օրերին Մասկը ոչինչ չգիտեր հրթիռային գիտության մասին: Նա վատ էր պատկերացնում աշխատանքի մասշտաբները, ուստի ինքն իրեն չափազանց լավատեսական ժամկետներ էր սահմանում, որոնց կատարումն իրատեսական չէր: Մասկին քննադատները հաճախ մեղադրում էին ստելու մեջ, բայց Մասկն իսկապես հավատում էր նրա խոսքերին և անխոնջ աշխատում էր իր ասածը իրականություն դարձնելու համար: Նա նույն վերաբերմունքն էր ակնկալում իր աշխատակիցներից, ուստի մարդիկ, ովքեր պատրաստ չէին օրական տասներկու-տասնվեց ժամ հերկել, երկար չմնացին Մասկի մոտ։
2002 թվականի հունիսին նա հիմնեց Space Exploration Technologies Corporation-ը (SpaceX): Սկզբում Մասկը ցանկանում էր արտադրել միայն շարժիչներ և գնել այլ մասեր երրորդ կողմի մատակարարներից: Բայց նա արագորեն համոզվեց, որ ընդունելի որակի կարող է հասնել միայն ինքն իրեն։
Զուգահեռաբար Մասքը սկսեց հետաքրքրվել էլեկտրական մեքենաներով։ Երկու ծանոթներ նրան դրդեցին դա անել. նախ՝ Իլոնը հանդիպեց տաղանդավոր ինժեներ Ջեֆրի Ստրոբելին, ով աշխատում էր էլեկտրական մեքենայի համար խնայող մարտկոցի վրա, այնուհետև ճանապարհը խաչվեց Tesla Motors-ի հիմնադիրներ Մարտին Էբերհարդի և Մարկ Թարպենինգի հետ, որոնց նպատակն էր. ստեղծել նոր սերնդի էլեկտրական մեքենա։ Մասկը սիրահարվեց այդ գաղափարին և յոթ միլիոն ներդրում կատարեց Tesla-ում՝ դառնալով ամենամեծ բաժնետերը։ Միաժամանակ ընկերության գործառնական կառավարումը մնաց Էբերհարդի և Թարփենինգի ձեռքում։
Tesla Roadster-ի առաջին երկու նախատիպերը ոգևորությամբ ընդունվեցին, և պատվերները սկսեցին լցվել: Բայց կտորների արտադրությունից զանգվածային արտադրության անցնելու փորձը գրեթե հանգեցրեց փլուզման:
Մասկը ֆինանսավորել է երկու ձեռնարկություններն էլ իր գրպանից և, հետևաբար, հայտնվել է սնանկացման եզրին։ Մասկի միջոցները նվազում էին, և առաջին SpaceX Falcon 1 հրթիռի վրա աշխատանքը չորս տարով հետ էր մնում ժամանակացույցից: Falcon 1-ի առաջին երեք արձակումն ավարտվել է անհաջողությամբ: Տիեզերական արդյունաբերության մեջ արձակման շերտերը հազվադեպ չեն, սակայն SpaceX-ը չուներ այդ շքեղությունը: Ինժեներները շտկել են բոլոր թերությունները, և չորրորդ արձակումը հաջող է անցել, բայց հինգերորդի համար գումար չի մնացել։
NASA-ն հիմար սկզբունք ունի, որ սխալներն անընդունելի են։ Իմ ընկերությունում ձախողումը հնարավոր է։ Եթե ինչ-որ բան չի քանդվում, ուրեմն դուք բավականաչափ լավ չեք հորինում:
Իլոն Մասկ
Tesla-ի հիմնադիր Մարտին Էբերհարդ (Nicki Dugan / Flickr)
Tesla-ում ամեն ինչ ավելի վատ էր: Կապալառուներն անընդհատ խափանում էին մասերի մատակարարումը, ծախսերն աճում էին, և հասարակությունը սկսեց կորցնել համբերությունը: Մեկ մեքենայի արժեքը, ըստ լավատեսական կանխատեսումների, կազմել է 170-200 հազար դոլար, իսկ Tesla-ն պլանավորում էր Roadster-ը վաճառել 85 հազարով։ Մասկը հիասթափվեց Էբերհարդի ղեկավարությունից և հեռացրեց նրան: Մարտինը ծանր տարավ պաշտոնանկությունը և մեդիա արշավ սկսեց Մասկի դեմ։ Նրանց հարաբերությունները մնացին լարված, բայց Էբերհարդը ավելի ուշ խոստովանեց, որ առանց Մասկի Tesla-ն վաղաժամ սնանկ կլիներ:
Իլոնի կյանքում դժվար ժամանակներ են եկել։ Ոչ ոք լրջորեն չէր հավատում նրա ջանքերի հաջողությանը, իսկ SpaceX-ի ու Tesla-ի մշտական անհաջողությունները չամրապնդեցին նրա հեղինակությունը։ Ընկերությունների ֆինանսական խնդիրների մասին լուրերը թափանցեցին մամուլ։
Անձնական կյանքը նույնպես անկում ապրեց. Իլոնի համար ընտանիքն աշխատանքից հետո միշտ երկրորդ տեղում է եղել։ Թեև Իլոնն ու Ջասթինը ճանաչում էին միմյանց երկար տարիներ և մեծացրել էին հինգ երեխա, նա միշտ զգում էր, որ նա ամուսնու աքսեսուարն է։ Նրանց ամուսնությունը կանգ առավ, և Իլոնը ամուսնալուծության հայց ներկայացրեց։ Մասկը ամուսնալուծության գործընթացին վերաբերվել է որպես բիզնես նախագծի և հասել է իր համար ամենահարմար արդյունքի։ Մամուլը զարմացավ, թե ինչու է մուլտիմիլիոնատերը վիճում իր հինգ երեխաների մոր հետ փոխհատուցման չափի շուրջ։ Բայց Իլոնը չէր կարող իրեն թույլ տալ հավելյալ ծախսերը։
2008 թվականի դեկտեմբերին Մասկի փողը վերջացավ։ Եթե Իլոնը չգտներ անհրաժեշտ միջոցները մինչև հունվար, Tesla-ն կարող էր սնանկ ճանաչվել, և SpaceX-ի աշխատակիցները ոչինչ չէին ունենա աշխատավարձ վճարելու։ Մասկը հասկացավ, որ պետք է զոհաբերի ընկերություններից մեկին՝ մյուսին փրկելու համար, բայց ընտրություն չկարողացավ։
Բեկում
Մասկը գտավ գումարը ամենավերջին պահին։ Նա իր մնացած միջոցները ներդրեց Tesla-ում և ներդրողներին համոզեց ևս մեկ անգամ հավատալ դրան: Իսկ SpaceX-ի հետ նրա բախտը պարզապես բերեց: Մասկը երկար ժամանակ փորձում էր համոզել ՆԱՍԱ-ին, որ իր ընկերությունը կարող է դառնալ ապրանքների ուղեծիր փոխադրման կապալառու։ Իսկ 2008 թվականի դեկտեմբերի 23-ին տիեզերական գործակալությունը մեկուկես միլիարդի պայմանագիր կնքեց SpaceX-ի հետ տասներկու թռիչքների համար դեպի ISS:
Եվ ահա Մասկի ձեռնարկումները սկսեցին աշխատել ամբողջ հզորությամբ, և երկար տարիներ խոստացող, խոստացող և նորից խոստացող մարդուց նա վերածվեց մարդու, ով սկսեց անել։ Այժմ SpaceX-ը միանգամից մի քանի ռեկորդներ ունի, և Մասկը մտադիր չէ դրանով կանգ առնել։
Tesla-ն նույնպես լավ է աշխատում: Tesla Roadster-ը լավ վաճառվեց, բայց իրական հիթը Model S-ն էր, որը թողարկվել էր 2012 թվականին: Tesla Motors-ը այն համարում է «անիվների վրա iPhone»: Համաչափ բաշխումը հիմնված է Apple-ի մոդելի վրա. Tesla-ն մեքենաներ է վաճառում ինտերնետի և խոշոր առևտրի կենտրոններում տեղակայված հատուկ վաճառքի կետերի միջոցով: Model S-ի սեփականատերերը գործնականում սպասարկման վճար չունեն: Ծրագրերն ավտոմատ կերպով թարմացվում են ինտերնետի միջոցով, իսկ Tesla-ի ցանկացած էլեկտրակայանում սեփականատերերը կարող են անվճար լիցքավորել իրենց մեքենաները։ Կամ, եթե շտապում են, կարող են մարտկոցը փոխել, բայց փողի համար։ Բացի մեքենաներից Tesla-ն արտադրում է մարտկոցներ այլ ընկերությունների էլեկտրական մեքենաների համար, իսկ մարտկոցների վաճառքն էլ ավելի մեծ եկամուտ է բերում։
Նույնիսկ եթե զոմբիների ապոկալիպսիսը տեղի ունենա, դուք դեռ կարող եք ճանապարհորդել բենզալցակայանների և Tesla Supercharging համակարգի շնորհիվ:
Իլոն Մասկ
Մասկի մյուս ձեռնարկումը նույնպես հաջողվում է՝ SolarCity-ն, որը ստեղծվել է Իլոնի և նրա զարմիկների կողմից: SolarCity-ն Ամերիկայի արևային էներգիայի խոշորագույն մատակարարներից մեկն է, որի ակտիվների արժեքը անցյալ տարի 7 միլիարդ դոլար էր:
Սակայն Մասկի կյանքը չի կարելի անհոգ անվանել։ Նա ասում է, որ ունի երեք նպատակ՝ մարդկությանը ապահովել էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտով և էներգիայի աղբյուրներով և օգնել այլ աշխարհներում գաղութներ կառուցել: Իլոնը ցանկանում է մահանալ Մարսի վրա։ Եվ եթե առաջին երկու առաջադրանքները մոտ են ավարտին, ապա երրորդը դեռ պետք է գնա ու գնա։
Մասկը SpaceX-ի գլխավոր խնդիրը համարում է Արեգակնային համակարգի այլ մոլորակների նվաճումը։ Նա նախատեսում է սկսել Մարսից։ Dragon V2 տիեզերանավը, որը SpaceX-ը ներկայումս մշակում է NASA-ի համար, իդեալականորեն պետք է հիմք հանդիսանա դեպի Կարմիր մոլորակ թռիչքների համար, սակայն Մասկի հավակնությունները շատ ավելի են տարածվում: Վերջերս մագնատը հիշեցրեց, որ Մարսի վրա գաղութ ստեղծելու համար մոլորակը պետք է տերրաձևավորվի։ Այդ նպատակների համար Մասկն առաջարկում է օգտագործել ... ջերմամիջուկային զենք։ Նրա հաշվարկներով՝ Մարսի բևեռների մոտ մթնոլորտում երկու ջերմամիջուկային ռումբերի պայթյունը մոլորակը տաքացնելու և ի վերջո մարդկանց համար ավելի բարենպաստ վայրի վերածելու ռեակցիա կսկսի։
Ես կցանկանայի մեռնել Մարսի վրա. Միայն, իհարկե, ոչ անհաջող վայրէջքով։
Իլոն Մասկ
Մասկի հաշվարկներով՝ Hyperloop-ը մի քանի անգամ ավելի էժան կարժենա, պարկուճները կշարժվեն կարճ ընդմիջումներով, իսկ քաղաքների միջև ճանապարհը կտևի ընդամենը կես ժամ։ Սակայն Մասկը ինքը մտադիր չէ զբաղվել շինարարությամբ և նախատեսում է հանրությանը հասանելի դարձնել նախագծի գծագրերը։ Այսօր կան միանգամից մի քանի թիմեր, որոնք պատրաստ են կյանքի կոչել Իլոնի տեսլականը:
Ինչ է նա?
Չնայած իր բոլոր հաջողություններին՝ Մասկին հաճախ են քննադատում։ Մամուլը հաշվարկել է, որ SpaceX-ը, Tesla-ն և SolarCity-ն հիմնադրումից ի վեր ստացել են ընդհանուր առմամբ 5 միլիարդ դոլարի պետական պատվերներ, սուբսիդիաներ և հարկային վարկեր: Մասկին մեղադրում են այն բանի համար, որ առանց քեռի Սեմի օգնության նա ոչնչի չէր հասնի։
Սակայն նույնիսկ պետության օգնությամբ նա հասավ նրան, ինչին ոչ ոք չէր կարող։ Եվ դժվար թե նա կարողանար դա անել, եթե չլիներ բնավորության ամրությունը։ Ընկերներն ասում են, որ Մասկը խիստ և երբեմն դաժան է վարվում աշխատակիցների և գործընկերների հետ։ Նա ընդհանրապես չի հետաքրքրվում ուրիշների զգացմունքների վրա։ Այնուամենայնիվ, SpaceX-ի և Tesla-ի աշխատակիցները հավատարիմ են իրենց ղեկավարին և ասում են, որ թեև նա հաղորդակցության մեջ անուղղելի էշ է, բայց գիտի, թե ինչ է ուզում և գիտի, թե ինչպես վարակել ուրիշներին լավատեսությամբ։ Իլոնը չի հանդուրժում արդարացումները, արդարացումներն ու ուշացումները, բայց երբ դժվարություններ են առաջանում, նա առաջինն է կամավոր օգնության ձեռք մեկնում։
Դիմակի աշխատանքային շաբաթը գերազանցում է հարյուր ժամը։ Նա իրականում ապրում է աշխատավայրում և անընդհատ թռչում է ընկերության գրասենյակների միջև մասնավոր ինքնաթիռով՝ ժամանակ խնայելու համար: Նա ձգտում է տեղյակ լինել իր ենթակաների բոլոր խնդիրներին, և նորմալ է, որ նա կես ժամվա ընթացքում պատասխանում է աշխատակիցների նամակներին, նույնիսկ. եթե այն գալիս է ուշ գիշեր:
* * *
Իլոն Մասկի գաղափարները խենթ են թվում, բայց նորից ու նորից պարզվում է, որ նա ճիշտ է, պարզապես հասարակությունը հետ չի մնում նրա մտքերի ընթացքից։ Մեկ այլ աշխարհում Իլոն Մասկը կատարյալ կլիներ Բոնդի հաջորդ սերիալում չարագործի դերի համար, սակայն նրա կիրքը գիտության, տիեզերքի և գիտաֆանտաստիկայի հանդեպ դժվարացնում է նրան տեսնել որպես անբարեխիղճ գործարար: Նա մնում է տեսլական, զբաղված է ողջ մարդկության համար ավելի լավ ապագայով, ապրում է մի դարաշրջանում, երբ ամենապայծառ մտքերը մտածում են, թե ինչպես կատուների նույնքան լուսանկարներ խցկել սոցիալական ցանցում գրառման մեջ:
Ես սիրում եմ մասնակցել նախագծերի, որոնք փոխում են աշխարհը։ Համացանցն արեց դա, և տիեզերքը, ամենայն հավանականությամբ, կփոխի աշխարհն ավելի քան որևէ այլ բան: Եթե մարդկությունը կարողանա դուրս գալ Երկրից այն կողմ, ապա ակնհայտ է, որ այնտեղ է նրա ապագան:
Իլոն Մասկ
Մեր ցինիկ ու խոհեմ դարաշրջանում նման գաղափարական երազողներ քիչ են մնացել։ Ուստի ես ուզում եմ բռունցքներս պահել Իլոն Մասկի համար և հավատալ, որ նա հաջողության կհասնի։
Եթե հոդվածը ձեզ չի բավականացնում...
2015 թվականի սկզբին գրախանութների դարակներում հայտնվեց ամերիկացի լրագրող Էշլի Վենսի՝ Իլոն Մասկի գիրքը։ Tesla, SpaceX և ճանապարհ դեպի ապագա: Գրքի վրա աշխատելիս Վանսը հարցազրույց է վերցրել Մասկի ընտանիքի և ընկերների, Tesla-ի, SpaceX-ի, PayPal-ի և Zip2-ի նախկին և ներկա աշխատակիցների հետ:
Ինքը՝ Մասկը, սկզբում չցանկացավ օգնել Վենսին աշխատանքում, բայց հետո համաձայնվեց՝ պայմանով, որ նա կարող է առաջարկել նկարագրված իրադարձությունների իր վարկածները: Վանսը մերժել է, սակայն Մասկը կտրուկ ընդունել է թղթակցի պայմանները և պարբերաբար հանդիպել նրա հետ գրքի ընթացքում։ Ինքը՝ Վենսը, կարծում է, որ Դիմակը համոզել է լրագրողի վճռականությունն ու վստահությունը՝ ինչպես աշխատել։
Գրքում շատ զվարճալի պահեր կան, օրինակ՝ Մասկը ասել է, որ իր ընտանիքը վախենում էր, որ ռուսական տիեզերական արդյունաբերության ներկայացուցիչները մարդասպաններ կվարձեն՝ մրցակցին վերացնելու համար։
Իլոն Մասկը հոդով- մեմ գյուտարարի և գործարարի հետ, ով հարցազրույցի ժամանակ ծխում է մարիխուանայի հետ: Օգտագործվում են նկարներ, տեսանյութեր և գիֆեր այս պահով, հիմնականում ցանցում կատակում են, որ թմրանյութերի ազդեցության տակ է Մասկը հանդես գալիս իր գյուտերով։
Ծագում
Իլոն Մասքը հարցազրույց է տվել կատակերգու Ջո Ռոգանին իր Joe Rogan Experience փոդքաստի համար: YouTube-ում հեռարձակումը տեղի է ունեցել 2018 թվականի սեպտեմբերի 6-ին։ Հարցազրույցի վերջում (2:09) հաղորդավարը վառել է յոդի և առաջարկել Մասկին։ «Դա օրինական է, չէ՞»: Իլոնը հարցրեց. Ռոգանը դրական է պատասխանել և բացատրել, որ հոդը մարիխուանայի և ծխախոտի խառնուրդ է։ Փոդքաստը ձայնագրվել է Կալիֆորնիայում, մարիխուանան օրինականացվել է այս նահանգում 2018 թվականի հունվարի 1-ին։
Իլոն Մասկի կադրերը եթերում արտ ծխելիս ակնթարթորեն տարածվեցին լրատվամիջոցներով։ Սեպտեմբերի 7-ին Reddit-ում տեղադրվեց երկու վահանակից բաղկացած մեմերի ձևանմուշ՝ դիմակով և հոդով։ Հանրային «ՎԿոնտակտե»-ն նույնպես սկսեց զանգվածաբար հրապարակել մեմեր, որտեղ Մասկը ծխում է հոդ:
Իմաստը
Իլոն Մասկը հոդով մեմ է դարձել այն բանի շնորհիվ, որ հասարակության գիտակցության մեջ խելացի տղա է և իդեալական։ Շատերի համար անակնկալ էր, որ նման անձը կարող էր հեշտությամբ օգտագործել թմրանյութը, նույնիսկ այն վայրերում, որտեղ այն օրինական էր: Դիմակի և համատեղության մասին կատակների հիմնական թեմաներից մեկն այն միտքն էր, որ նա իր գաղափարները հորինում է մարիխուանայի ազդեցության տակ. նա ուղարկում է.
Այս մարդը հիացմունք, հարգանք և նախանձ է առաջացնում: Նրա հաջողությունը բնական է՝ տաղանդը, խարիզման և բիզնեսի զգացումը լրացվում են աշխատասիրությամբ, առաջնահերթությունները ճիշտ դասավորելու կարողությամբ։ Հիմնական իրադարձությունները՝ համակարգչային ընկերություն Zip2, PayPal, TeslaMotors, SolarCity, SpaceX:
Իլոն Մասկի պատմությունը հետաքրքիր է նրանով, որ ծննդյան փաստով նա հայտնի միլիարդատեր դառնալու հավակնորդ չէր։ Նա ծնվել է Հարավային Աֆրիկայում, ինժեների և սննդաբանի ընտանիքում։ Չնայած այն հանգամանքին, որ տղան մանկուց խելացի էր և զարգացած (նա դպրոց էր գնացել իր հասակակիցներից մեկ տարի շուտ), նույնիսկ ծնողներն էին գիտակցում, որ իրենց որդու շփումները հասակակիցների հետ լավ չեն ընթանում։ Հետագայում նա ինքը կասի. «Ես փոքր խելագար երեխա էի, բավական խելացի… այնպես որ դպրոցական տարիներին ես պարզապես շատ գրքեր էի կարդում և փորձում էի չխանգարել մարդկանց»:
Ընկերների պակասը տղան փոխհատուցեց՝ անընդհատ կարդալով այն ամենը, ինչ ձեռքն էր ընկնում՝ Սարդ-մարդու մասին կոմիքսներից մինչև հանրագիտարաններ։ 17 տարեկանում Պրետորիայի միջնակարգ դպրոցն ավարտելուց հետո ապագա միլիարդատերը ԱՄՆ-ում անկախ կյանք սկսելու համարձակ որոշում է կայացնում։
1989 թվականին նա ինքնաթիռ նստեց դեպի Կանադա՝ հասկանալով, որ ծնողները չեն կարողանա ֆինանսապես օգնել, և նա պետք է հույսը դնի իր վրա, Իլոնը մի ամբողջ տարի ծանր ապրեց՝ աշխատեց որտեղ կարող էր՝ վաստակելով օրվա հացը։ Իրավիճակը փոխում է Օնտարիոյի Քուինսի համալսարանի ընդունելությունը: Մի տաղանդավոր ուսանող ուշադրություն հրավիրեց իր վրա, և 1992-ին ԱՄՆ հասնելու երազանքը իրականացավ Փենսիլվանիայում սովորելու կրթաթոշակի շնորհիվ: Փենսիլվանիայի համալսարանում Իլոնը մեկ տարում դառնում է բիզնեսի բակալավր, երկրորդ տարին նվիրում է սովորում է ֆիզիկա, ինչպես նաև ստանում է բակալավրի կոչում։
Սերիական գործարար Իլոն Մասկի պատմությունը
Տերմինը համեմատաբար վերջերս է, օգտագործվում է նկատի ունենալով ձեռնարկատերերին, ովքեր կիրառում են իրենց տաղանդը տարբեր, երբեմն անկապ նախագծեր սկսելու համար:
Իլոնի առաջին նախագիծը- Blastar համակարգչային խաղ, որի ստեղծումը 12 տարում բերեց 500: Ի սկզբանե Իլոնն ու նրա եղբայրը պատրաստվում էին խաղասենյակում վարձակալել մշակումը։ Նրանք գրեթե ամեն ինչ արել են դրա համար.
- վարձով տեղ գտավ;
- համաձայնեցվել է ավտոմատների մատակարարի հետ, որը կարող է մատակարարել սարքավորումները:
Սակայն քաղաքի հավանությունը ստանալ չհաջողվեց. ծնողները չգիտեին որդիների գաղափարի մասին, իսկ երիտասարդ ձեռներեցները 18 տարեկան չէին։
Երկրորդ մեկնարկավելի բախտավոր. Իլոնը թողնում է Սթենֆորդի համալսարանի ասպիրանտուրան ընդամենը երկու օր հետո, որպեսզի հիմնի Zip2 ինտերնետային ընկերությունը: Նա լուծումը բացատրում է այսպես. «Ես հասկացա, որ Սթենֆորդում ոչինչ չի կատարվում, ուստի զանգահարեցի ուսուցիչներին, ասացի, որ ուզում եմ հիմնել իմ սեփական ընկերությունը և համաձայնեցի, որ եթե ոչինչ չստացվի, հնարավորություն կլինի վերադառնալ»։
Որպես Zip2-ի գործունեության մի մաս.
- մշակվել է հարթակ, որը թույլ է տալիս թերթերին առևտրային ծառայություններ մատուցել հաճախորդներին.
- տեղի է ունենում բազմաթիվ տպագիր հրատարակությունների, այդ թվում՝ հեղինակավոր, թվային դարաշրջանի անցում.
- ստեղծվել է քաղաքի առաջին առցանց գրացուցակը:
Գաղափարի հաջողության աստիճանը հեշտությամբ չափվում է թվերով. Zip2-ը վաճառվել է Compaq-ին 307 միլիոն դոլարով և 34 միլիոն արժեթղթերով: Մասկը միացել է Սիլիկոնյան հովտի միլիոնատերերին, երբ ընդամենը 28 տարեկան էր՝ ստանալով 22 միլիոն դոլար։
Այս գործարքը պատմության մեջ մտավ որպես կանխիկի դիմաց իրականացված ամենամեծ ֆինանսական գործարքը։
Իլոն Մասկի բիզնես պատմության երրորդ մասը- PayPal էլեկտրոնային վճարային համակարգ. Սկզբում ստարտափն ուներ X.com անվանումը, պարիտետային հիմունքներով մրցակցային Confinity ընկերության հետ միաձուլվելուց հետո ստանում է PayPal անվանումը։ Մասկի ներդրումն ընկերության զարգացման գործում անգնահատելի է.
- հիմնովին նոր բիզնես մոդելի մշակում;
- գրագետ, տաղանդավոր գովազդ, մոտ վիրուսային;
- վճարային համակարգը հասցնելով առաջին հորիզոնականների։
Այս ամենը փոխել է գնումների սկզբունքը. այսօր մենք այլևս չենք պատկերացնում, թե ինչպես է հնարավոր դրանք իրականացնել առանց ինտերնետի օգնության։ Նախկինում քարտով գնումներ կատարելու համար պահանջվում էր մեկ շաբաթ, PayPal-ը վճարում է մի քանի վայրկյանում։ Գաղափարի արժեքը վկայում է մրցակցի՝ Ebay-ի կողմից 1,5 միլիարդ դոլարով ընկերության գնումը Մասկը վաճառել է իր մասնաբաժինը ընկերությունում 180 միլիոն դոլարով։
Միլիարդատիրոջ չորրորդ նախագիծը- TeslaMotors - իրավամբ կարելի է համարել ամենահնարամիտներից մեկը: Սկսած նրանից, որ Մասկը ներդրել է իր ողջ խնայողությունները նախագծում և վերջացրած նրանով, որ նա անձամբ է մասնակցել զարգացմանը՝ ապացուցելով, որ ինքը ոչ միայն գործարար է, այլ նաև գյուտարար։ Սկզբում ամեն ինչ հիանալի էր.
- Roadster սպորտային մեքենայի դեբյուտային մոդելի թողարկումը, որի մշակմանը և նախագծմանը Մասկը անձամբ մասնակցել է (մարտկոցի մոդուլի մշակումը հաճախ իրականացվել է նրա ավտոտնակում, լուսարձակների ձևավորումը, ինչպես նաև նյութը. մարմինը, միլիարդատեր գյուտարարի արժանիքներն են);
- ստանալով GlobalGreen մրցանակը էկոլոգիապես մաքուր արտադրության մեջ ներդրման համար.
- փոխելով էլեկտրական մեքենայի պատկերը. անհարմար, փոքր մեքենաները Մասկի թիմի կողմից դրանց վրա աշխատելուց հետո վերածվել են հեղինակավոր արագընթաց սպորտային մեքենաների.
- նոր ներդրողների ներգրավում, ինչպիսիք են Լարի Փեյջը, Սերգեյ Բրինը և այլն։
Իրավիճակը սրվեց 2007 թվականին, երբ խոսվում էր կոնվեյերային գիծ բացելու մասին։ Պարզվել է, որ մենեջմենթի սխալ հաշվարկները հանգեցրել են նրան, որ էլեկտրամոբիլի արժեքը կրկնակի թանկ է լինելու, քան հաշվարկում ներառվածը՝ 92 հազար դոլար։ Հայտնաբերվել են նաև տեխնիկական թերություններ (գործադիր տնօրեն Էբերհարդի առաջարկած փոխանցման հայեցակարգը սխալ է և լուրջ բարելավումներ է պահանջում):
Մի քանի շաբաթ կային զրոյական բանկային հաշիվներով։ Ես ընտրություն ունեի՝ վերցնել PayPal-ի վաճառքից մնացած ամբողջ կապիտալը և ներդնել այն Tesla-ում, այլապես Թեսլան կմահանա: (Մեջբերված է 2014 թվականի միլիարդատեր Իլոն Մասկ «Ինչպես ես դարձա իսկական երկաթե մարդ» ֆիլմից:
Ձեռնարկատերը գործերն իր ձեռքն է վերցնում՝ փրկելով ընկերությունը սնանկությունից.
- աշխատանքից ազատում է Էբերհարդին և թոփ մենեջերներին, ովքեր մեծ սխալներ են թույլ տալիս.
- ներդրում է Tesla-ում այն ամբողջ գումարը, որն ուներ այն ժամանակ՝ $20 մլն.
- անխղճորեն կրճատում է ընկերության աշխատակիցների թիվը՝ թողնելով միայն նրանց, ովքեր կարիք ունեն.
- բանակցում է մատակարարների հետ, սակարկում յուրաքանչյուր ցենտի համար.
- ներգրավում է ներդրողներին ավանդական և ոչ ավանդական ձևերով (բարեբախտաբար, դրանցից շատերը կան, պարզապես անհրաժեշտ է գրագետ փնտրել տարբերակներ);
- փնտրում է ցանկացած միջոց, նույնիսկ վաճառում է իր սիրելի ավտոմեքենան՝ McLaren F1:
Շուտով ամբողջ աշխարհը խոսում էր էկոլոգիապես մաքուր, ոճային և գրեթե կատարյալ փոխադրամիջոցի մասին, որը սկզբունքորեն նոր է: Ներդրումների աղբյուրների մասին ավելի շատ մանրամասներ ներկայացված են Աղյուսակ 1-ում: 2016 թվականին հայտնի դարձավ, որ Ամերիկայում մահացու վթար է տեղի ունեցել նորարար Tesla սեդանի մասնակցությամբ: Սա նվազեցրեց բաժնետոմսերի արժեքը 3%-ով, սակայն բոլորը վստահ են, որ ընկերության զարգացումը կասեցնել հնարավոր չէ։
Ընկերության շահույթը մինչև 2015 թվականը ներառյալ ունեցել է բացասական միտում, այսինքն՝ ընկերությունը գործել է վնասով։ Միլիարդատիրոջ կարծիքով՝ շահութաբերությունը զգալիորեն կբարձրանա, երբ 2020 թվականին վաճառքները հասնեն տարեկան մեկ միլիոն ավտոմեքենայի։ Առայժմ կորուստների աճը կապված է ընկերության առանցքային շրջաններում՝ Եվրոպայում, Չինաստանում և ԱՄՆ-ում գների նվազման հետ։ Model S և Model M էլեկտրական մեքենաները ներկայումս հասանելի են վաճառքում:
Տրամաբանական շարունակությունը TeslaSupercharger-ից էլեկտրական մեքենաների համար բենզալցակայանների բացումն էր։ Խոսքն այն մասին է, որ դրանք հասանելի կլինեն ամբողջ աշխարհում, ինչը էլեկտրական մեքենաներն ավելի մատչելի կդարձնի։
Հինգերորդ նախագիծը՝ SpaceX:
Երկարաժամկետ հեռանկարում ես իսկապես կցանկանայի գնալ Մարս: Սա SpaceX-ի առաջնային նպատակն է։ (Մեջբերված է 2014 թվականի միլիարդատեր Իլոն Մասկ «Ինչպես ես դարձա իսկական երկաթե մարդ» ֆիլմից:
Ամենահավակնոտ նախագիծը, որն աջակցվում է ԱՄՆ-ում պետական մակարդակով։ Ընկերությունը հիմնադրվել է 2002 թվականին, նրա նպատակն է ժամանակակից բարձր տեխնոլոգիական հրթիռների օգնությամբ այլ մոլորակներ ճանապարհորդելու հնարավորությունը։ Մեկնման կետ - Մարս:
Այս ոլորտում ձեռքբերումներն արդեն հսկայական են.
- ծախսերի կրճատում 10 անգամ;
- զրոյից հրթիռի և երեք տեսակի հեղուկ շարժիչների ստեղծում.
- տիեզերական թռիչքների հայեցակարգի փոփոխություն, այսուհետ նպատակը տիեզերքի գաղութացումն է, այլ ոչ թե այնտեղ էպիզոդիկ թռիչքները։
Այսօր Մասկի «խելագար» գաղափարը ոչ միայն համընդհանուր ճանաչման է արժանանում, այլև աջակցվում է պետական մակարդակով։ ՆԱՍԱ-ն պայմանագիր է կնքել SpaceX-ի հետ 12 առաքելությունների համար՝ բեռները ISS հասցնելու համար:
Ինչպե՞ս է Մասկին հաջողվել նվազեցնել թռիչքների արժեքը։ Երբ հրթիռի մակերեսը հարթեցնելու համար անհրաժեշտ էր թեոդոլիտ, Մասկը չպատվիրեց պետական կառույցներին, նա գնեց այն eBay-ից և խնայեց 25000 դոլար:
Մարս մարդու առաքումը նախատեսվում է իրականացնել 2026 թվականին։
«Անձնական ոճ» Իլոն Մասկը և հաջողության պատմությունը
Իլոն Մասկը երբեք ընտրություն չի ունեցել անել կամ չանել. Հարցն այն էր, թե ինչ անել հետո: (Մեջբերված է 2014 թվականի միլիարդատեր Իլոն Մասկ «Ինչպես ես դարձա իսկական երկաթե մարդ» ֆիլմից:
Իլոն Մասկը բիզնեսի խելացի մարդ չէ: Նա երազող է, որն աշխատում է, որպեսզի իր նախագծերը, նույնիսկ ամենաֆանտաստիկները, իրականություն դառնան: Այնուամենայնիվ, դժվարին իրավիճակներում նա գործում է կոշտ գործարարի պես, ով հետ չի նայում անհատներին։ Իրավիճակների ոչ ամբողջական ցանկ, որտեղ ձեռնարկատիրոջ գործողությունները, որոնք մնացած խելագարություն էին թվում, հանգեցրին զարմանալի հաջողության.
- գումար ներդնել ոչ միայն նորարարական, այլև հեղափոխական նախագծերում.
- մեկ քայլ առաջ տեսնելու ունակություն, որտեղ այլ հեռանկարներ չէին տեսնում.
- ոչ միայն փող աշխատելու, այլ աշխարհը փոխելու ցանկություն:
Էլեկտրական մեքենայի գաղափարը գրավիչ դարձնելու համար Մասկը փոխել է մարդկանց մտածելակերպը։ Այսուհետ էլեկտրական մեքենաներով վարելը հեշտ է, հարմար և հեղինակավոր: Կառուցվել է նաև այս տեսակի մեքենաները սպասարկող գազալցակայանների մի ամբողջ ցանց։
Բացի այն, որ այս մարդը գյուտարար է և հաջողակ գործարար, նա նաև դարձավ հայտնի կոմիքսների և կինոյի հերոսի՝ Երկաթե մարդու նախատիպը։ Ի դեպ, նա նկարահանվել է Iron Man 2-ում որպես գլխավոր հերոսի ընկեր։ Խոսում ու խոսում են նրա ֆենոմենի մասին։
Իլոն Մասկի պատմությունը տպավորիչ է և ուսանելի։ Հույս է տալիս նրանց, ովքեր երազում են հաջողության մասին և պատրաստ են աշխատել դրա համար օր ու գիշեր։