Dagger զենիթահրթիռային համակարգի արագությունը. Միջուկային «դաշույն» և գաղտնի զարգացումներ. ինչ զենքերի մասին է խոսել Պուտինը. Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Ստեղծման պատմություն

80-ականներին «Ալտայր» ՀԿ-ում Ս.Ա. Ֆադեևը, ստեղծվել է Կինժալ փոքր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգը։

«Կինժալ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը բազմալիք, համապարփակ, ինքնավար համակարգ է, որը կարող է հետ մղել ցածր թռչող հականավային, հակառադարային հրթիռների, կառավարվող և չկառավարվող ռումբերի, ինքնաթիռների, ուղղաթիռների և այլնի զանգվածային հարձակումը:

Համալիրը համալրված է ռադիոտեղորոշիչ հայտնաբերման սեփական սարքավորումներով (մոդուլ K-12-1), որն ապահովում է համալիրին լիակատար անկախություն և օպերատիվ գործողություն ամենադժվար միջավայրում։ Համալիրի բազմալիքային հիմքը փուլային ալեհավաքներն են՝ էլեկտրոնային ճառագայթների կառավարմամբ և արագ գործող համակարգչային համալիրով: Համալիրի շահագործման հիմնական ռեժիմը ավտոմատ է (առանց անձնակազմի մասնակցության)՝ հիմնված «արհեստական ​​ինտելեկտի» սկզբունքների վրա։ Ալեհավաքի տեղադրման մեջ ներկառուցված հեռուստատեսային-օպտիկական թիրախների հայտնաբերման գործիքները ոչ միայն բարձրացնում են դրա աղմուկի անձեռնմխելիությունը ինտենսիվ ռադիո հակաքայլերի պայմաններում, այլև անձնակազմին թույլ են տալիս տեսողականորեն գնահատել թիրախներին հետևելու և խոցելու բնույթը: Համալիրի ռադիոլոկացիոն սարքավորումները մշակվել են «Կվանտ» գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում՝ Վ.Ի. Գուզյա և ապահովել 45 կմ օդային թիրախների հայտնաբերման տիրույթ 3,5 կմ բարձրության վրա:

«Դաշը» կարող է միաժամանակ կրակել մինչև չորս թիրախ՝ 60 աստիճան տարածական հատվածում։ 60 աստիճանի վրա՝ միաժամանակ թիրախավորելով մինչև 8 հրթիռ։

Համալիրի արձագանքման ժամանակը 8-ից 24 վայրկյան է՝ կախված ռադարի ռեժիմից։

«Dagger»-ի մարտական ​​հնարավորությունները «Օսա-Մ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի համեմատությամբ ավելացել են 5-6 անգամ։

Բացի հրթիռներից, Կինժալ համալիրը կարող է վերահսկել 30 մմ տրամաչափի AK-360M ինքնաձիգների կրակը՝ ավարտին հասցնելով ողջ մնացած թիրախների կրակոցը մինչև 200 մետր հեռավորության վրա։

Համալիրն օգտագործում է հեռակառավարվող 9M330-2 զենիթային հրթիռ՝ միավորված «Տոր» ցամաքային համալիրի հրթիռի հետ։ Հրթիռային պաշտպանության համակարգի արձակումը ուղղահայաց է կատապուլտի գործողության ներքո՝ գազադինամիկ համակարգի կողմից հրթիռի հետագա թեքմամբ դեպի թիրախ: Շարժիչը գործարկվում է նավի համար անվտանգ բարձրության վրա հրթիռի անկումից հետո:

Մարտագլխիկի խարխլումն իրականացվում է անմիջապես թիրախի անմիջական մերձակայքում գտնվող իմպուլսային ռադիոապահովիչի հրամանով: Ռադիո ապահովիչը աղմուկից պաշտպանված է և հարմարվում է ջրի մակերեսին մոտենալիս: Մարտագլխիկ - բարձր պայթյունավտանգ բեկորային տեսակ: Հրթիռները տեղադրվում են տրանսպորտի և արձակման բեռնարկղերում (TLC): Հրթիռները 10 տարի փորձարկման կարիք չունեն։

Kinzhal համալիրի գործարկիչները մշակվել են Start նախագծային բյուրոյի կողմից՝ գլխավոր դիզայներ Ա.Ի. Յասկին. Ստորին տախտակամածի արձակման կայանը բաղկացած է 3-4 թմբուկի տիպի արձակող կայաններից, որոնցից յուրաքանչյուրը 8 TPK հրթիռներով։ Առանց հրթիռների մոդուլի քաշը 41,5 տոննա է, զբաղեցրած տարածքը՝ 113 քառ. մ Համալիրի հաշվարկ 8 հոգի.

Համալիրի նավերի փորձարկումները գործարկվել են 1982 թվականին Սև ծովում PR 1124 փոքր հակասուզանավային նավի վրա: 1986 թվականի գարնանը ցուցադրական կրակոցների ընթացքում 4 P-35 թեւավոր հրթիռներ արձակվեցին MPK-ի վրա ափամերձ կայանքներից: . Բոլոր P-35-ները խոցվել են 4 Kinzhal հրթիռներով։

Թեստերը բարդ էին և բոլոր ժամկետների ձախողմամբ։ Այսպես, օրինակ, այն պետք է զիներ Նովոռոսիյսկ ավիակիրը Կինժալով, բայց այն շահագործման է հանձնվել Կինժալի համար անցքերով։ 1155 նախագծի առաջին նավերի վրա համալիրը տեղադրվել է մեկ՝ սահմանված երկուսի փոխարեն։

Եվ վերջապես, 1989 թվականին Կինժալ հակաօդային պաշտպանության համակարգը պաշտոնապես ընդունվեց խոշոր հակասուզանավային նավերի կողմից՝ pr.1155, որի վրա տեղադրվեցին 8 հրթիռների 8 մոդուլներ։

Ներկայումս «Կինժալ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը գործում է «Ադմիրալ Կուզնեցով» ծանր ավիակիր հածանավով, «Պետեր Մեծ» միջուկային հրթիռային հածանավով (նախագիծ 1144.4), խոշոր հակասուզանավային նավերով pr.1155, 11551 և վերջին պարեկային նավերով: Նեյստրաշիմի տիպը.

ՀՕՊ «Dagger» համալիրը արտասահմանյան գնորդներին առաջարկվում է «Blade» անվամբ։

Կառուցապատողներ

Համալիրը որպես ամբողջություն - NPO «Altair»

ZUR - MKB «Ջահ»

Համալիրի հիմնական բնութագրերը

Թիրախային ներգրավման միջակայքը, կմ

1,5 - 12

30 մմ ատրճանակի ամրակը միացնելիս

200 մ-ից

Թիրախների խոցման բարձրությունը, մ

10 - 6000

Նպատակային արագություն, մ/վ

մինչև 700

Միաժամանակ արձակված թիրախների քանակը
Միաժամանակ հրահրվող հրթիռների քանակը
SAM ուղղորդման մեթոդ

հեռակառավարման

Թիրախի հայտնաբերման միջակայքը 3,5 կմ բարձրության վրա սեփական հայտնաբերման գործիքներից, կմ
Գործողության հիմնական եղանակը

Տեղեկատվության աղբյուրներ

Զինվորական շքերթ

Ա Շիրոկորադ «Հրթիռներ ծովի վրայով», ամսագիր «Տեխնիկա և զենք» թիվ 5, 1996 թ.

Պետրով Ա. Սանկտ Պետերբուրգ. նավաշինություն

Ա.Վ. Կարպենկո «Ռուսական հրթիռային զենք 1943-1993 թթ. Սանկտ Պետերբուրգ, «ՊԻԿԱ», 1993 թ

Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինի՝ վերնախավին և լայն զանգվածներին ուղղված վերջին ուղերձի ամենահետաքրքիր պահերից մեկը. նորագույն զինատեսակների ներկայացում, որը շուտով կանցնի մարտական ​​հերթապահության։ Ինչպես պարզվեց, նրանցից մեկն արդեն ակտիվորեն հսկում է մեր Հայրենիքի արևմտյան սահմանները։ Ավիացիոն հրթիռային համակարգ (ARC) «Dagger»այսօր մեր հյուրն է։

2018 թվականի մարտի 11-ին ՌԴ պաշտպանության նախարարությունը հրապարակել է ՄիԳ-31 կրող ինքնաթիռից Կինժալ հրթիռի «մարտական ​​պատրաստության» արձակման կադրերը։ Այս ինքնաթիռն ինքնին եզակի է։ Այս մասին ավելի մանրամասն՝ մենք ասել է ձեզ ՄիԳ-41 անվամբ դրա նորագույն փոխարինումը մշակելու համատեքստում. Այն նաև կոչվում է ԲՀԿ-ԴԿ (Հեռահար կալանավորման հեռանկարային ավիացիոն համալիր).

Ինչպես պարզվեց, սովորական օդանավի տակ հնարավոր չէ բարձր բարձրության վրա գտնվող հրթիռը կախել։ Նույնիսկ իրականում ստրատոսֆերային ՄիԳ-31-ն իր, այդ թվում՝ հակաարբանյակային տարբերակով, ի վիճակի չէ «աշխատել» նման ընդհանուր ծանրաբեռնվածությամբ՝ առանց դիզայնի լրացուցիչ փոփոխությունների։ Ինքնաթիռը վերջնական տեսքի է բերվել, հրթիռը ֆիքսվել և ուղարկվել է մարտական ​​հերթապահության։

Շատ օգտատերեր հրապարակված տեսանյութում նշում են մի շարք անհամապատասխանություններ։ Ինչո՞ւ էր անհրաժեշտ հրթիռային տարրերը «լղոզել» գետնին և բացել դրանք օդում։ Մի շարք փորձագետներ, ինչպիսիք են BMPD բլոգը, տեսանյութում նկատել են RAC MiG-ից մեկը, որն օգտագործվում է որպես կործանիչների ատյանների թռչող լաբորատորիա: Այս փաստերը կարող են վկայել մի քանի հոլովակներից սյուժեի մոնտաժի առկայության մասին, որոնք տարբերվում են մինչև մի քանի տարի նկարահանման ժամանակ:

Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարության անձնակազմ

Կարևոր փաստ է նաև նորագույն «Dagger»-ի և համեմատաբար միջին տարիքի «Իսկանդեր-Է» օպերատիվ-մարտավարական համալիրի եզակի նմանությունը։ Ավելի ճիշտ՝ 9M723 նշանով հրթիռներ։ Տեսողականորեն դրանց միջև գործնականում տարբերություն չկա, և արտադրանքի երկարության 70 սմ-ով ավելացումը կարող է առաջանալ աերոդինամիկ ֆեյրինգի տեղադրմամբ և հրթիռի վարդակ պաշտպանությամբ, որը ընկնում է կրիչից բաժանվելուց հետո:

ՄիԳ-31 Կինժալ հրթիռով. Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարության անձնակազմ

Ինչ վերաբերում է հիպերձայնին. Վլադիմիր Պուտինը մեր զինվորականների նման միաձայն կոչ է անում նոր համալիր՝ հիպերձայնային, այսինքն. դեպի թիրախ թռչել ձայնի արագությունից 10-12 անգամ բարձր արագությամբ։ Տեսական տեսանկյունից ամեն ինչ ճիշտ է։ Պարզապես մտածեք դրա մասին 12000 կմ/ժ Հիպերձայնը վերաբերում է 5 մախից բարձր օբյեկտի արագությանը:(Մախ 1 = 1062 կմ/ժ 11 կմ բարձրության վրա) Այնուամենայնիվ, ամերիկացի փորձագետները հիպերձայնային արտադրանքի հայեցակարգը մեկնաբանում են որպես շարժման համար ռամջեթ շարժիչի օգտագործում: Իսկ մեր բլոգը, անկեղծ ասած, չի տալիս, թե ինչ են մտածում արեւմտյան «գործընկերները»: Այդպիսի զենք, որը գործում է նման արագություններով, հեռահարություններով և բարձրություններով... աշխարհի ոչ մի երկիր չունի, բացի ՄԵՐՆԻՑ։

«Ռուսական թերթ».

Նա դեռ մանևրում է:Չնայած հսկայական արագությանը, հրթիռը կարողանում է ակտիվորեն մանևրել դեպի թիրախ թռիչքի ողջ ընթացքում։ Եթե ​​անալոգիա անենք Իսկանդերի հետ, ապա նույնիսկ մշակողները չեն կարող կանխատեսել նրա շարժման հետագիծը... նա թռչում է ինչպես ուզում է, սա ռուսական հրթիռ է։

դաշույն - զենիթահրթիռային համակարգ։

Համալիրը կարող է արձակել մինչև 4 թիրախ 60×60° հատվածում՝ միաժամանակ դրանց վրա ուղղելով մինչև ութ հրթիռ, այդ թվում՝ մեկ թիրախի մինչև երեք հրթիռ։ Արձագանքման ժամանակը 8-ից 24 վրկ է: Համալիրի ռադիոէլեկտրոնային միջոցներն ապահովում են AK-630 30 մմ տրամաչափի զենիթային հրետանու կրակի կառավարում։ «Dagger»-ի մարտական ​​հնարավորությունները 5-6 անգամ գերազանցում են «Osa-M»-ի համապատասխան ցուցանիշները։

Կրկնակի պրոցեսորային թվային համակարգչային համակարգի օգտագործումը ապահովում է մարտական ​​աշխատանքի ավտոմատացման բարձր աստիճան։ Առաջնահերթ կրակոցների համար ամենավտանգավոր թիրախի ընտրությունը կարող է կատարվել ինչպես ավտոմատ, այնպես էլ օպերատորի հրամանով։

Ստորին տախտակամածի գործարկիչը ZS-95, որը մշակվել է Դիզայնի բյուրոյում «Ստարտ» Ա. Ի. Յասկինի ղեկավարությամբ, ներառում է մի քանի մոդուլներ, որոնցից յուրաքանչյուրը թմբուկ է ութ տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղերով (TPK): Գործարկիչի կափարիչը կարող է պտտվել թմբուկի ուղղահայաց առանցքի շուրջ: Հրթիռն արձակվում է արձակման համար նախատեսված հրթիռով արձակման համար նախատեսված հրթիռով արձակման կափարիչը պտտելուց և դրա մեջ գտնվող լյուկը ՏՊԿ մոտեցնելուց հետո։ Մեկնարկային միջակայքը չի գերազանցում 3 վրկ. Հաշվի առնելով համալիրի համեմատաբար փոքր չափսերը՝ նման լուծումը անհարկի բարդ է թվում՝ համեմատած ավելի ուշ բեռնարկղերից հրթիռների արձակման հետ, որոնք կիրառվել են ավելի ուշ բջջային տիպի արձակման սարքերում տեղադրված օտարերկրյա նավատորմերում:

Սկզբում նախատեսվում էր ստեղծել Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգ՝ քաշի և չափի բնութագրերով, որոնք չեն գերազանցում Ose-M-ում ներդրվածը: Ավելին, նախագծողները պետք է հասնեին արդիականացման վերանորոգման գործընթացում նախկինում կառուցված նավերի վրա Osa-M-ի փոխարեն համալիրը տեղադրելու հնարավորությանը: Սակայն տվյալ մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերի կատարումը համարվել է ավելի առաջնահերթ խնդիր։ Քաշի և չափի ցուցանիշներն աճեցին, ուստի զենիթահրթիռային համակարգերի հաջորդականությունը «նստատեղերով» հնարավոր չէր ապահովել։

Սա ինքնին այնքան էլ էական չէր։ Նավատորմի չափազանց թույլ նավերի վերանորոգման բազայի և ինչպես ռազմական, այնպես էլ արդյունաբերության կողմից նավաշինական գործարանները վերանորոգման աշխատանքներին չուղղելու ցանկության դեպքում՝ նվազեցնելով կառուցված նոր նավերի թիվը, հնարավոր էր արմատական ​​արդիականացնել մարտական ​​ստորաբաժանումները, որոնք արդեն ծառայել էին հայրենիքին: բավականին վերացական:

«Դաշի» «աճի» ավելի լուրջ հետևանքները արտահայտվեցին փոքր նավերի վրա այն տեղադրելու անհնարինության մեջ, թեև ֆորմալ առումով այն կարող էր տեղադրվել ավելի քան 800 տոննա տեղաշարժ ունեցող նավերի վրա: Արդյունքում նույնիսկ նման Նորարարական նավը, ինչպես նախագծվել էր Ալմազի կենտրոնական կոնստրուկտորական բյուրոյում (գլխավոր կոնստրուկտոր՝ Պ. Ի վերջո, Ose-M-ը, որպես փոքր նավերի պաշտպանության հիմնական միջոց, փոխարինվեց մոտակա գծի «Կորտիկ» զենիթահրթիռային և հրետանային համակարգով, և ոչ թե «Դաշը»:

«Thor»-ի և «Dagger»-ի մշակումը զգալի հետ էր մնում սկզբնապես սահմանված ժամկետներից։ Որպես կանոն, ավելի վաղ ցամաքային տարբերակը առաջ էր անցնում նավային տարբերակից, կարծես դրա համար ճանապարհ էր հարթում։ Սակայն «Տոր» ինքնավար ինքնագնաց համալիրի ստեղծման ժամանակ լուրջ խնդիրներ առաջացան՝ կապված մարտական ​​մեքենայի մշակման հետ։ Արդյունքում, Թորի համատեղ թռիչքային փորձարկումները Էմբա ուսումնական հրապարակում սկսվեցին նույնիսկ ավելի ուշ, քան Սև ծովում գտնվող Կինժալը `1983 թվականի դեկտեմբերին, բայց ավարտվեց հաջորդ տարվա դեկտեմբերին: Ցամաքային հակաօդային պաշտպանության համակարգը ընդունվել է 1986 թվականի մարտի 19-ի հրամանագրով՝ նավից գրեթե երեք տարի շուտ։

Հողային համալիրի զարգացման ձգձգումը դժբախտ հանգամանք էր, սակայն դրա հետևանքները սահմանափակվեցին արտադրական ծրագրի համապատասխան ճշգրտմամբ։ Գործարանները «Թորի» փոխարեն ևս մի քանի տարի արտադրում էին ոչ կատարյալ, բայց բավականին արդյունավետ «Օսու»:

Ծովում իրավիճակը շատ ավելի սուր է. 1980 թվականի վերջից ռազմածովային նավատորմի կողմից տարեկան շահագործման էր հանձնվում մեկ կամ երկու խոշոր հակասուզանավ, նախագիծ 1155, որի միակ զենիթահրթիռային սպառազինությունը պետք է լիներ Կինժալ հակաօդային պաշտպանության զույգ համակարգերը՝ զինամթերքի ընդհանուր ծանրաբեռնվածությամբ։ 64 հրթիռ. Դրա զարգացման հետաձգումը հանգեցրեց նրան, որ ավելի քան հինգ տարի այս խոշոր նավերը գրեթե անպաշտպան մնացին օդային հարվածներից. 20-րդ դարի վերջում: հրետանին այլևս չէր կարող նրանց ծածկույթ ապահովել ավիացիայի հետևանքներից։ Ավելին, նրանց համար նախատեսված վայրերում ուղղորդման կայանների ակնհայտ բացակայությունը, իբրև թե, թշնամու օդաչուներին հորդորեց մեր նավերը ուղարկել հատակը արագ և գործնականում առանց իրենց համար որևէ վտանգի։ Ճիշտ է, սկզբում ՆԱՏՕ-ի փորձագետները չհասկացան նման սկանդալային իրավիճակը և տրվեցին ֆանտազիայի կատաղության՝ մամուլում վիճելով մեր նոր նավերի վրա հակաօդային հրթիռներ ուղղորդելու ինչ-որ գերխոստումնալից, արտաքուստ անտեսանելի միջոցների առկայության մասին: . Այսպես թե այնպես, 1155-ի առաջատար նավը` BOD «Udaloy»-ը, պետք է սպասեր գրեթե մեկ տասնամյակ «Դաշը» շահագործման հանձնելու համար (1980-ին շահագործման հանձնելուց հետո):

Հակաօդային պաշտպանության համակարգերի մշակման երկու տարի ձգձգման պատճառով MPK-104 փոքր հակասուզանավային նավը (շենքի համարը 721), որը կառուցվել է 1124K նախագծի համաձայն, հատուկ «Dagger»-ի փորձարկման համար, չի կարող օգտագործվել իր նախատեսվածի համար: նպատակը։ Այն իր նախատիպից՝ pr.1124M նավից, տարբերվում էր ոչ միայն ստանդարտ Osa-M հակաօդային պաշտպանության համակարգի միջոցների բնական բացակայությամբ։ Չափազանց մեծ քաշը և, որ ավելի կարևոր է, Կինժալ համալիրի բազմաֆունկցիոնալ ուղղորդման կայանի բարձր դիրքը թույլ չտվեցին դրա վրա տեղադրել հրետանային զենքեր և բոլոր ստանդարտ ռադարները, ինչը, սակայն, այնքան էլ կարևոր չէր փորձարարական նավի համար: Պաշտոնական շահագործման հանձնումը տեղի ունեցավ 1980 թվականի հոկտեմբերին, մինչդեռ նավը հագեցված էր միայն երեք մոդուլներով արձակման կայանով, բայց ուղղորդման կայանը դեռ չէր հասցվել Սև ծով: Այնուհետև MPK-104-ի վրա տեղադրվեց 1979 թվականին արտադրված համալիրի երկու նախատիպերից մեկը։ ՀՕՊ համակարգերի փորձարկումներն անցկացվել են 1982-1986 թվականներին և հարթ չեն անցել։ Համակարգը բավականաչափ կարգաբերված չէր վերգետնյա պայմաններում՝ «Altair» գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի տրիբունաներում և «Բոլշայա Վոլգա» փորձարկման բազայում: Մանրակրկիտ թյունինգ իրականացվել է հիմնականում նավի վրա, այն պայմաններում, որոնք այնքան էլ բարենպաստ չեն եղել դրա իրականացման համար։

Մի անգամ կրակոցի ժամանակ հրթիռի կատապուլտից դուրս շպրտված շարժիչը չի միացել, որն ընկել է տախտակամածի վրա և բաժանվել երկու մասի։ Ինչ վերաբերում է արտադրանքի մեկ կեսին, ապա, ինչպես ասում էին, «խեղդվել է»։ Բայց երկրորդ մասը՝ իր ողջ հեզ պահվածքով, հիմնավոր մտավախություններ առաջացրեց. Այս միջադեպից հետո անհրաժեշտ էր վերանայել շարժիչի գործարկման հիմնական տեխնիկական լուծումները, ինչը մեծացրեց այս գործընթացի հուսալիությունը: Մեկ այլ առիթով «մարդկային գործոնի» պատճառով (անձնակազմի և ոլորտի ներկայացուցիչների չհամակարգված գործողությունների պատճառով) տեղի է ունեցել հրթիռների չարտոնված արձակում։ Մշակողներից մեկը, ով եղել է արձակողի կողքին, հազիվ է կարողացել թաքնվել հրթիռային շարժիչի շիթից։

1986-ի գարնան փորձարկումների ավարտից անմիջապես առաջ, որպես թիրախ օգտագործված բոլոր չորս P-35 հրթիռները, որոնք արձակվել էին առափնյա համալիրի սալվոյի կողմից, շատ արդյունավետ կերպով խոցվեցին: Այնուամենայնիվ, միայն 1989 թվականին Կինժալ համալիրը պաշտոնապես ընդունվեց:

Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգը ապահովել է թիրախների պարտությունը, որոնք թռչում են մինչև 700 մ / վ արագությամբ 10-ից 6000 մ բարձրության միջակայքում 1,5-ից 12 կմ հեռավորության վրա: Համալիրի հիմնական փոխադրողները պետք է լինեին 1155 նախագծի խոշոր հակասուզանավային նավերը: Սկզբում այս նավը մտածված էր որպես 1135 նախագծի պահակային նավի մշակում, բայց տեղադրման պահին այն վերածվել էր BOD-ի երկու անգամ ավելի տեղաշարժը. Ենթադրվում էր, որ 1155 նախագծի նավերը հակասուզանավային առաքելություններ կլուծեն նախագծի 956-ի կործանիչների հետ՝ հագեցած հզոր հարվածային և զենիթահրթիռային զենքերով՝ Մոսկիտ համալիրներով և «Ուրագան» միջին հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգով: Ուստի, հաշվի առնելով տեղաշարժի սահմանափակումները՝ պայմանավորված կայանների հնարավորություններով, որոշվեց BOD pr.1155-ը զինել միայն Kinzhal ինքնապաշտպանական համակարգերով: Յուրաքանչյուր նավ հագեցած էր հակաօդային պաշտպանության երկու համակարգով՝ 64 9M330 հրթիռների ընդհանուր ծանրաբեռնվածությամբ և երկու հրթիռների ուղղորդման կայան՝ ZR-95 առաջատար նավերով Զավոդ իմում: Ժդանովը» և Կալինինգրադի «Յանտար» գործարանը հիմնվել են 1977 թվականին և շահագործման են հանձնվել գրեթե միաժամանակ՝ 1980 թվականի վերջին օրերին: Քանի որ «Դաշ» համալիրի մշակումը հիմնովին հետաձգվեց, նավերի ընդունումը նավատորմի կողմից իրականացվեց: ավելի քան պայմանական։ Մի քանի նավ, մինչև շարքի հինգերորդը, հանձնվեցին առանց հրթիռների ուղղորդման կայանների:

Ընդհանուր առմամբ, «Plant them. Ժդանով» մինչև 1988 թվականի աշունը կառուցվել է չորս նավ 731-ից 734 սերիական համարներով՝ «Փոխ-ծովակալ Կուլակով», «Մարշալ Վասիլևսկի», «Ադմիրալ Տրիբուտս», «Ադմիրալ Լևչենկո»։ Մինչև 1991 թվականի վերջը Կալինինգրադի Յանտառ գործարանում կառուցվել է ութ ԲՕԴ՝ 111-ից 117 համարներով՝ Ուդալով, Ծովակալ Զախարով, Ծովակալ Սպիրիդոնով, Մարշալ Շապոշնիկով, Սիմֆերոպոլ, Ծովակալ Վինոգրադով, «Ադմիրալ Խարլամատով»:

Ծառայության տարիների ընթացքում BOD Project 1155-ը հիմնականում ապացուցել է իրեն որպես հուսալի և արդյունավետ նավ: Հատկանշական է, որ դժվարին ժամանակաշրջանում 1990-2000թթ. Կառուցված 11 BOD-ներից միայն առաջին երեք նավերը, որոնք կառուցվել էին Կալինինգրադի գործարանի և Մարշալ Վասիլևսկու կողմից, շահագործումից հանվեցին, և 1155 նախագծի նավերի մեծ մասը նավատորմի մաս են կազմում: Միևնույն ժամանակ, Ուդալովը, մարշալ Վասիլևսկին և փոխծովակալ Կուլակովը երբեք չեն ստացել Կինժալ համալիրը։ Ի հավելումն 1155 նախագծի 12 խոշոր հակասուզանավային և մեկ բարելավված, կառուցված 11551 նախագծի համաձայն՝ «Ծովակալ Չաբանենկո», 11434 «Բաքու» նախագծի ծանր ավիափոխադրող հածանավի վրա տեղադրվել են չորս «Dagger» համալիրներ՝ 192 հրթիռներով: (1990 թվականից՝ «Խորհրդային Միության նավատորմի ծովակալ Գորշկով») և մեր նավատորմի միակ ավիակիրի վրա՝ Project 11435, որը փոխել է բազմաթիվ անուններ և այժմ կոչվում է «Խորհրդային Միության նավատորմի ծովակալ Կուզնեցով»։ Մինչ այս նավերը նախագծվում էին, նավաստիների և նավաշինողների միջև հիմնավոր հասկացողություն էր հաստատվել, որ այս դասի նավերը պետք է կրեն միայն ինքնապաշտպանական զենքեր, իսկ հեռավոր մոտեցման օդային ծածկույթի խնդիրները պետք է լուծվեն ուղեկցող նավերի վրա տեղադրված հակաօդային պաշտպանության համակարգերով։ . Ենթադրվում էր, որ 64 հրթիռի համար ութ արձակման մոդուլներով երկու Kinzhal համալիրներ պետք է տեղադրվեին որպես օժանդակ «Հակաօդային տրամաչափ» 11442 «Պետրոս Մեծ» միջուկային ծանր հրթիռային հածանավի վրա, բայց իրականում նավը հագեցած էր միայն մեկ ալեհավաքով: գրառում.

Նավերի վրա տեղադրվել է մեկ «Kinzhal» հակաօդային պաշտպանության համակարգ՝ 32 հրթիռ բեռնվածությամբ զինամթերքով:

Այսպիսով, փորձնական MPK-104-ից բացի, մեր նավատորմի 17 նավերի վրա տեղադրվել են ընդհանուր առմամբ 36 «Կինժալ» զենիթահրթիռային համալիրներ (1324 հրթիռ)։ 1993 թվականից ի վեր «Dagger» համալիրի արտահանման մոդիֆիկացիան «Blade» անվամբ բազմիցս ցուցադրվել է տարբեր միջազգային ցուցահանդեսներում և սրահներում, սակայն արտասահման առաքումների մասին տեղեկություններ չկան։ Այնուամենայնիվ, Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգը դարձել է կենցաղային հրթիռային զենքի առավել առաջադեմ օրինակներից մեկը, որն առավելագույնս համապատասխանում է ծովում հակաօդային պաշտպանության ժամանակակից պայմաններին: Պարտության համեմատաբար կարճ շրջանը նրա էական թերությունը չէ։

Ցածր բարձրության թիրախները, առաջին հերթին՝ կառավարվող զենքերը, այս կամ այն ​​կերպ կհայտնաբերվեն փոքր հեռավորության վրա։ Ինչպես վկայում է տեղական պատերազմների փորձը, նրանց կրիչները, ըստ երևույթին, կսավառնեն ռադիոհորիզոնում միայն չափազանց կարճ ժամանակահատվածում, որպեսզի պարզեն նավի գտնվելու վայրը, որտեղ նրանք հարձակվում են և արձակեն իրենց հրթիռները: Ուստի ավելի մեծ հեռահարության հակաօդային համակարգերի կողմից կրող ինքնաթիռների պարտությունը քիչ հավանական է թվում։ Բայց ուշ թե շուտ ինքնաթիռների արձակած հրթիռները կմոտենան հարձակման օբյեկտին։ Եվ այստեղ պետք է լիովին դրսևորվեն ներքին ամենաառաջադեմ հակաօդային համակարգերից մեկի՝ «Կինժալ»-ի բոլոր առավելությունները՝ արձագանքման կարճ ժամանակ, կրակի բարձր կատարողականություն, բազմաալիք, մարտագլխիկի արդյունավետ շահագործում թիրախների դեմ օգտագործման հարմարվողական ռեժիմով։ տարբեր դասերի.

1980-ականների սկիզբ Այն նշանավորվեց աշխարհի արտասահմանյան երկրների ռազմական նավատորմի մարտական ​​հզորության կտրուկ աճով, որոնք սկսեցին զանգվածաբար ստանալ ժամանակակից հականավային հրթիռներ, որոնք զինված մակերևութային մարտական ​​​​նավեր էին տարբեր դասերի և տեղաշարժի, ինչպես նաև մարտական ​​նավակներ: և ինքնաթիռներ (ուղղաթիռներ):

Ավելին, սրանք այլևս այն խոշոր և ծանր «հրեշները» չէին, որոնցով զինված էին առաջին հրթիռային նավերն ու նավերը, այլ բոլորովին այլ ապրանքներ՝ փոքր չափի, աննկատ, բարձր ճշգրտության տնամերձ համակարգերով և թիրախին գրեթե ավելի հետևելու ունակությամբ: ալիքների գագաթները, ընդ որում՝ հակաօդային մանևրի կիրառմամբ։

Այս ամենը դժվարացնում էր նման հրթիռների ժամանակին հայտնաբերումը, դրանց դասակարգումը և թիրախային նշանակության տրամադրումը նավային օդային և հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերի դեմ պայքարելու համար, ինչը, զուգորդված փոքր չափերի բարձր արագությամբ ցածր թռչող թիրախների խոցման օբյեկտիվ բարդության հետ, ի վերջո հանգեցրեց. դրանց դեմ պայքարի արդյունավետության զգալի նվազմանը և այդ ակտիվների նկատմամբ նավերի խոցելիության բարձրացմանը։

Արտասահմանյան նավատորմում հատկապես լայն տարածում գտան Harpoon (ԱՄՆ) և Exoset (Ֆրանսիա) ընտանիքների հականավային հրթիռային համակարգերը (SCMS), որոնք իրենց համեմատաբար ցածր գնի պատճառով արագ ճանապարհ հարթեցին երկրորդ գծի նավատորմի զինանոցների համար, այնպես որ շուտով նույնիսկ համաշխարհային կարգի ծովային տերությունների նավերը չէին կարող իրենց ապահով համարել օվկիանոսում։

1982 թվականին Ֆոլկլենդյան (Մալվինյան) կղզիների շուրջ անգլո-արգենտինական զինված հակամարտությունը, որն ավելի հայտնի է որպես Ֆոլքլենդյան պատերազմ, հատկապես վառ կերպով ցույց տվեց ծովում զինված պայքարի դաշտում սկսված նոր դարաշրջանը: Ֆրանսիական Exocet հականավային հրթիռները, որոնք այն ժամանակ ծառայում էին Արգենտինայի օդային և ռազմածովային ուժերին (Super Etandar ինքնաթիռներ և վերգետնյա նավեր), լուրջ վնաս հասցրեցին Նորին Մեծության նավատորմի գործառնական կազմավորմանը: Արգենտինացիների թողարկած գրեթե բոլոր «էկզոցետները» գտել են իրենց թիրախները, ուստի եթե չլիներ Բուենոս Այրեսի կողմից արդեն իսկ կնքված հրթիռների մատակարարման վրա Փարիզի սահմանած էմբարգոն, ապա աճեցնող «Բրիտանական առյուծի» մաշկը վատ կլիներ։ փչացած. Ֆոլկլենդյան պատերազմից հետո էր, որ աշխարհի առաջատար երկրների նավատորմերը շտապ սկսեցին ստեղծել նոր և արդիականացնել ՀՕՊ/Հրթիռային պաշտպանության հին համակարգեր, որոնք կարող էին հուսալի պաշտպանություն ապահովել մակերևութային նավերի համար նման բարձր արագությամբ փոքր և ցածր թռիչքներից: թիրախներ որպես նորագույն հականավային հրթիռներ։

«Dagger» («Blade») զենիթահրթիռային համակարգ.

Խորհրդային Միությունում 1970-ականների երկրորդ կեսից սկսվեցին նավերի վրա հիմնված ժամանակակից բարձր արդյունավետությամբ ինքնապաշտպանական սարքավորումների ստեղծման աշխատանքները: ԽՍՀՄ ռազմածովային ուժերի հրամանատարությունն ու մասնագետները կարողացել են ժամանակին նկատել նորագույն հականավային հրթիռների սպառնալիքը։ Միևնույն ժամանակ, նման համակարգերի ստեղծման աշխատանքներն ընթացան երկու ուղղությամբ՝ արագ կրակող հրետանային համակարգերի ստեղծում, որի տակառների բլոկի նախագծման մեջ որոշվեց օգտագործել ամերիկացի դիզայներ Գաթլինգի սկզբունքը (ա. տակառների պտտվող բլոկ) և բոլորովին նոր, մեծ հաշվով, եզակի նավային զենիթահրթիռային համակարգերի մշակումը, որոնց բնորոշ հատկանիշները պետք է լինեին արձագանքման բարձր աստիճանը և ուղղորդման/տանման ճշգրտությունը, ինչպես նաև բարձր կրակը։ կատարումը՝ ապահովելով այնպիսի բարդ թիրախների արդյունավետ խոցման հնարավորությունը, ինչպիսիք են ցածր թռչող հականավային հրթիռները։

Այս գործընթացի շրջանակներում 1975 թվականին «Ալթայր» պետական ​​գիտահետազոտական ​​և արտադրական ասոցիացիայի (GNPO) մասնագետները՝ Ս.Ա. Ֆադեևը, Խորհրդային նավատորմի հրամանատարության հանձնարարությամբ, սկսեց աշխատանքը նոր բազմալիք նավերի հակաօդային պաշտպանության համակարգի վրա, որը ստացավ «Dagger» անունը ( ՆԱՏՕ-ի նշանակումը.Ս.Ա- Ն-ինը»Ձեռնոց», ավելի ուշ հայտնվեց արտահանման անվանումը` «Blade»).

Ի լրումն ՊՈԱԿ «Ալթայր» ( այսօր - MNIIRE «Altair» ԲԲԸ), որը որոշվել է Kinzhal համալիրի ընդհանուր մշակողի կողմից՝ Դիզայնի բյուրոյի (KB) Fakel-ի կողմից ( այսօր - ԲԲԸ «ՄԿԲ» Ֆակել «իմ. Ակադեմիկոս Պ.Դ. Գրուշին»; 9M330 զենիթային կառավարվող հրթիռային համալիրի մարտական ​​զենքի մշակող և արտադրող), Սերպուխով ԲԲԸ «Ռատեպ» ( համալիր կառավարման համակարգի մշակող և արտադրող), Սվերդլովսկի գիտաարտադրական ձեռնարկություն (ԱԷԿ) «Սթարթ» ( համալիրի գործարկիչի մշակող և արտադրող) և հայրենական ռազմարդյունաբերական համալիրի այլ կազմակերպություններ և ձեռնարկություններ։

Նոր նավային համալիր մշակելիս, բարձր կատարողական բնութագրեր ձեռք բերելու համար, մշակողը որոշեց լայնորեն օգտագործել Fort ship հեռահար հակաօդային պաշտպանության համակարգի ստեղծման ժամանակ ստացված հիմնարար միացումային լուծումները, մասնավորապես՝ փուլային ալեհավաքով բազմալիք ռադար։ Էլեկտրոնային ճառագայթների կառավարմամբ և հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի ուղղահայաց արձակում «պտտվող» տիպի ներքևի տախտակամածի արձակման բեռնարկղերից (համալիրի համար ընտրվել է 8 հրթիռի արձակման տարբերակը): Բացի այդ, նոր համալիրի ինքնավարությունը բարձրացնելու համար, ինչպես Osa-M հակաօդային պաշտպանության համակարգը, Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգի կառավարման համակարգը ներառում էր իր սեփական համատարած ռադարը, որը տեղակայված էր մեկ 3Р95 ալեհավաքի վրա:

ՀՕՊ նոր համակարգում օգտագործվել է հակաօդային կառավարվող հրթիռների ուղղորդման ռադիոհրամանատարական համակարգ, որն առանձնանում էր բարձր ճշգրտությամբ (արդյունավետությամբ)։ Բացի այդ, աղմուկի բարձր անձեռնմխելիությունն ապահովելու համար ալեհավաքի տեղադրման մեջ լրացուցիչ ներառվել է հեռուստատեսային-օպտիկական հետևման համակարգ: Ի վերջո, ըստ փորձագետների, Osa-M տիպի հին նավի վրա հիմնված հակաօդային պաշտպանության համակարգի համեմատությամբ, Kinzhal տեսակի հակաօդային պաշտպանության համակարգի մարտական ​​հնարավորություններն ավելացել են մոտավորապես 5-6 անգամ:

Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգի փորձարկումները տեղի են ունեցել Սև ծովում, սկսած 1982 թվականից, փոքր հակասուզանավային MPK-104 նավի վրա, որն ավարտվել է հատուկ փոփոխված 1124K նախագծի համաձայն: Բաց մամուլում հրապարակված տվյալների համաձայն՝ 1986 թվականի գարնանը համալիրի կողմից տեղադրված MPK-104-ի վրա տեղադրված ցուցադրական կրակոցների ընթացքում չորս հրթիռներ խոցել են P-35 բոլոր չորս թեւավոր հրթիռները, որոնք օգտագործվել են որպես սիմուլյատորներ։ հակառակորդի օդային հարձակման զենքերը և արձակվել ափամերձ կայաններից: Այնուամենայնիվ, նոր հրթիռային համակարգի բարձր նորությունն ու բարդությունը հանգեցրին դրա մշակման և կատարելագործման լուրջ հետաձգմանը, հետևաբար, միայն 1986 թվականին Դագեր տիպի հակաօդային պաշտպանության համակարգը վերջնականապես ընդունվեց ԽՍՀՄ նավատորմի կողմից: Բայց 1155 նախագծի խոշոր հակասուզանավային նավերի վրա, ամբողջությամբ, ըստ նախկինում հաստատված պլանի, կազմաձևման տարբերակի՝ յուրաքանչյուրը 8 հրթիռի 8 մոդուլ, համալիրը տեղադրվել է միայն 1989 թվականին: Մոտավորապես 1990-ականների երկրորդ կեսին։ «Բլեյդ» կոչվող համալիրն առաջարկվում է արտահանման, արդեն կան առաքումներ։

Հատկապես պետք է նշել, որ տեխնիկական և տեխնոլոգիական բնույթի դժվարությունները, որոնց պետք է բախվեին Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգի մշակողները, հանգեցրին նրան, որ, չնայած հաճախորդի մարտավարական և տեխնիկական առաջադրանքի նախնական պահանջին, համապատասխանի քաշը և չափը. Օսա-Մ տիպի նավի ինքնապաշտպանական հակաօդային պաշտպանության համակարգի բնութագրերը, այս պայմանը հնարավոր չէր կատարել: Ի վերջո, դա հնարավորություն տվեց այս համալիրով զինել միայն 800 տոննա և ավելի տեղաշարժ ունեցող ռազմանավերը։ Այնուամենայնիվ, համալիրի բնութագրերը հնարավորություն են տալիս միջին և մեծ տեղաշարժի նավերի վրա տեղադրել 2-4 «Կինժալ» զենիթահրթիռային համակարգեր, և դրանցից յուրաքանչյուրի կառավարման համակարգը կարող է կառավարել չորս արձակման կայան:

Նավերի վրա մակերևութային նավերի ինքնապաշտպանության բազմալիքային բոլոր եղանակային ինքնավար զենիթահրթիռային համակարգ «Kinzhal» (3K95) նախատեսված է վերգետնյա նավերի և նավերի ինքնապաշտպանության համար՝ ետ մղելու անօդաչուների ցածր և միջին բարձրությունների վրա գործող զանգվածային հարձակումները Օդային հարձակման զենքեր, հատկապես ցածր թռչող բարձր ճշգրտության հականավային թեւավոր հրթիռներ՝ ժամանակակից ուղղորդման (տնային) համակարգերով, ինչպես նաև ոչնչացնելու մակերևութային թիրախները (նավեր և նավեր) և այնպիսի «սահմանային» սարքավորումներ, ինչպիսիք են էկրանոպլանները։ և էկրանոպլաններ։

Համալիրն ունի մոդուլային դիզայն և արդիականացման մեծ ներուժ, և, որը այնքան էլ հայտնի չէ, կարող է օգտագործվել առափնյա տարբերակով: Կինժալ համալիրն ունակ է ինքնուրույն հայտնաբերել օդային և ծովային թիրախները և միաժամանակ կառավարվող զենիթային հրթիռներով խոցել մինչև չորս թիրախ։ Համալիրը կարող է օգտագործել տեղեկատվություն՝ թիրախի նշանակման տվյալներ, ընդհանուր նավի թիրախային նշանակման համակարգերից, ինչպես նաև ընդհանուր միացումում ընդգրկված արագ կրակի 30 մմ հակաօդային հրացանների ամրացումների կրակային կառավարում, ինչը թույլ է տալիս ավարտել օդային թիրախների կրակոցները։ որոնք ճեղքել են կրակի գծերը հակաօդային կառավարվող հրթիռներով կամ անսպասելիորեն հայտնվել են թիրախներ մոտակա գծում՝ նավից 200 մ հեռավորության վրա։ Համալիրի մարտական ​​գործողությունը լիովին ավտոմատացված է, բայց կարող է իրականացվել նաև օպերատորների ակտիվ մասնակցությամբ։ Տարածական հատվածում 60x60 աստիճան. «Կինժալ» համալիրն ունակ է ութ հրթիռով միաժամանակ արձակել չորս օդային թիրախ։

«Dagger» համալիրի կազմը հիմնական (տիպիկ) տարբերակում ներառում է հետևյալ ենթահամակարգերը և գործիքները.

Մարտական ​​միջոցներ - 9M330-2 ընտանիքի հակաօդային կառավարվող հրթիռներ, որոնք մատակարարվում են տրանսպորտի և արձակման բեռնարկղերում (TPK);

3S95 տիպի ստորգետնյա արձակման կայաններ - ատրճանակ տիպի հրթիռների ուղղահայաց արձակումով TPK-ից («ռևոլվեր» տիպի երեքից չորս արձակման մոդուլներ (տեղակայանքներ), որոնցից յուրաքանչյուրը տեղավորում է 8 հրթիռ փակ տրանսպորտի և արձակման բեռնարկղերում);

Նավերով տեղափոխվող բազմալիքային կառավարման համակարգ;

Վերգետնյա բեռնաթափման հարմարություններ.

9M330-2 զենիթային կառավարվող հրթիռը մշակվել է Fakel կոնստրուկտորական բյուրոյում՝ Պ.Դ. Գրուշինը և միավորվել է բանակի «Տոր» ինքնագնաց հակաօդային պաշտպանության համակարգում օգտագործվող հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի հետ, որը ստեղծվել է գրեթե միաժամանակ նավի «Դաշ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի հետ։ Հրթիռը նախատեսված է օդային հարձակման տարբեր զինատեսակներ (մարտավարական և ռազմածովային ինքնաթիռներ, ուղղաթիռներ, տարբեր դասերի կառավարվող հրթիռներ, այդ թվում՝ հականավային և հակառադարային, կառավարվող և շտկված օդային ռումբեր, ինչպես նաև տարբեր դասերի անօդաչու թռչող սարքեր և անօդաչու թռչող սարքեր ոչնչացնելու համար։ տեսակներ) դրանց մարտական ​​օգտագործման պայմանների լայն շրջանակում: Այս հրթիռների կիրառումը հնարավոր է նաև մակերեսային փոքր թիրախների դեմ։

Հրթիռ 9M330-2-ը միաստիճան է, պատրաստված է աերոդինամիկական սխեմայի համաձայն՝ «բադ»՝ ազատ պտտվող պոչի թևի միավորով, որը գործարկվել է արձակումից հետո, ունի երկռեժիմ պինդ շարժիչ հրթիռային շարժիչ (RDTT) և հագեցած է յուրահատուկ գազադինամիկով։ շարժիչ - արտադրում է իր թեքությունը (կողմնորոշումը) դեպի թիրախը: Հրթիռի արձակումը ուղղահայաց է տախտակամածի տակից՝ օգտագործելով կատապուլտ, որը տեղադրված է հրթիռի փոխադրման և արձակման բեռնարկղում, առանց արձակող սարքը նախապես շրջելու դեպի թիրախը:

Կառուցվածքային առումով 9M330-2 հրթիռը ներառում է մի քանի խցիկներ, որոնք պարունակում են հետևյալ համակարգերը և սարքավորումները (սարքավորումները). երկռեժիմ պինդ շարժիչ հրթիռային շարժիչ և կառավարման հրամանի ընդունիչներ:

Հրթիռի մարտագլխիկը բարձր պայթուցիկ բեկոր է` բարձր էներգիայի բեկորներով (բարձր թափանցող հզորությամբ) և ոչ կոնտակտային իմպուլսային ռադիոապահովիչով: Հրթիռների ուղղորդման համակարգը ռադիոհրաման է՝ նավի վրա տեղակայված ուղղորդման կայանի ռադիոհրամաններով (հեռակառավարում): Հրթիռային մարտագլխիկի խափանումն իրականացվում է, երբ այն մոտենում է թիրախին ռադիոապահովիչի հրամանով կամ ուղղորդման կայանից եկող հրամանով։ Ռադիոապահովիչը աղմուկից պաշտպանված է, հարմարվում է ջրի մակերեսին մոտենալիս։

«Հրթիռն օժտված է բարձր աերոդինամիկական հատկանիշներով, լավ մանևրելիությամբ, կառավարելիությամբ և կայունությամբ կառավարման ուղիներով և ապահովում է մանևրելու և ուղիղ թռչող բարձր արագությամբ թիրախների ոչնչացումը», - ընդգծվում է «Ռուսական զենք և տեխնոլոգիաներ» տեղեկատու գրքում։ Հանրագիտարան XXI դ. III հատոր. Ռազմածովային ուժերի սպառազինություն» (հրատարակչություն «Arms and Technologies», 2001 թ., էջ 209-214):

9M330-2 հրթիռն ունի հետևյալ հիմնական բնութագրերը՝ հրթիռի երկարությունը՝ 2895 մմ, հրթիռի մարմնի տրամագիծը՝ 230 մմ, թևերի բացվածքը՝ 650 մմ, հրթիռի քաշը՝ 167 կգ, հրթիռի մարտագլխիկի քաշը՝ 14,5 - 15,0 կգ, հրթիռի թռիչքի արագությունը՝ 850։ մ/վրկ, ազդակիր տարածքը՝ 1,5 - 12 կմ, տուժած տարածքը՝ 10 - 6000 մ։ Հրթիռը շահագործվում է հատուկ փակ տրանսպորտային և արձակման կոնտեյներով, չի պահանջում ստուգումներ և ճշգրտումներ իր ծառայության ողջ ընթացքում։ ժամկետը (երաշխավորված պահպանման ժամկետը կրիչի վրա կամ զինանոցում առանց ստուգումների և սպասարկման՝ մինչև 10 տարի): Հարկ է նշել, որ հրթիռի տեղադրումը փակ տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղում հնարավորություն է տալիս ապահովել դրա բարձր անվտանգությունը, մշտական ​​մարտական ​​պատրաստվածությունը, փոխադրման հեշտությունը և անվտանգությունը նավի «Dagger» հակաօդային պաշտպանության համակարգի արձակման մեջ հրթիռներ բեռնելիս:

Ութ կոնտեյներային թմբուկի (կամ «պտտվող») տիպի 3S95 արձակիչները, որոնք գտնվում են նավի տախտակամածի տակ, ապահովում են հրթիռների այսպես կոչված «սառը» (ժայթքման) մեկնարկը անգործուն շարժիչով. վերջինս միանում է միայն հրթիռը հասնելուց հետո: անվտանգ բարձրություն տախտակամածից (վերնակառուցվածքներից) և այն իջեցնելը հարձակման թիրախի ուղղությամբ: Հրթիռների արձակման այս մեթոդը հնարավորություն է տալիս խուսափել հրթիռի ջահի կործանարար ազդեցությունից նավի կառուցվածքների վրա և հնարավորություն է տալիս ապահովել Կինժալ համալիրի ոչնչացման գոտու մոտ սահմանի նվազագույն արժեքը: Համալիրի արձակման համակարգի տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ կարող է հրթիռային կրակ բացել ստորգետնյա կայաններից մինչև 20 ° գլորման առկայության դեպքում: Գործարկումների միջև գնահատված ընդմիջումը ընդամենը 3 վայրկյան է: Համալիրի գործարկիչը ներառում է երեք կամ չորս միասնական արձակող սարքեր (մոդուլներ)՝ ինքնավար ուղղորդիչ շարժիչներով, իսկ արձակիչը՝ «ռևոլվեր» կամ թմբուկի տեսակը, ունի գործարկիչի կափարիչը, որը պտտվում է գործարկիչի թմբուկի նկատմամբ՝ փակելով մեկնարկի պատուհանը, որի միջոցով կատարվում է արտանետում։ պատրաստել է հակաօդային կառավարվող հրթիռ։ Գործարկիչը մշակվել է NPP Start-ի մասնագետների կողմից՝ գլխավոր դիզայներ Ա.Ի. Յասկին.

Կինժալ համալիրի նավերի կառավարման համակարգը մշակվել է Ռատեպ ԲԲԸ (Սերպուխով) մասնագետների կողմից։ Kinzhal ADMC կառավարման համակարգը լուծում է ծրագրային փաթեթում նշված խնդիրները և ներառում է հայտնաբերման մոդուլ, որը լուծում է հետևյալ խնդիրները. օդի հայտնաբերում, ներառյալ ցածր թռչող և վերգետնյա թիրախներ; մինչև 8 թիրախի միաժամանակյա հետևում; օդային իրավիճակի վերլուծություն՝ թիրախների դասավորությամբ՝ ըստ վտանգի աստիճանի. թիրախային նշանակման տվյալների ստեղծում և տվյալների ելք (տարածքի, կրող և բարձրության առումով); նավի հակաօդային պաշտպանության համակարգերին թիրախային նշանակման (տվյալների) տրամադրում.

Kinzhal զենիթահրթիռային համակարգի կառավարման համակարգը ներառում է.

Թիրախների հայտնաբերման և նույնականացման ռադարային միջոցներ.

Թիրախներին հետևելու և ուղղորդող հրթիռների ռադարային սարքավորումներ;

Թիրախներին հետևելու հեռուստատեսային-օպտիկական միջոցներ;

Բարձր արագությամբ թվային հաշվողական համալիր;

Մեկնարկային ավտոմատացման սարքավորումներ;

30 մմ տրամաչափի AK-630M/AK-306 հրետանային ամրակների կրակի կառավարման համակարգ, որը տեղադրվում է պատվիրատուի ցանկությամբ։

Ալեհավաքի սկզբնական դիզայնը նախատեսում է հայտնաբերման մոդուլի պարաբոլիկ ռեֆլեկտորային ալեհավաքների մեկ հիմքի վրա տեղադրում՝ ներկառուցված նույնականացման ալեհավաքներով և փուլային ալեհավաքների (PAR) էլեկտրոնային ճառագայթների կառավարմամբ, որոնք նախատեսված են թիրախներին հետևելու, գրավելու և ուղղորդելու համար։ հրթիռներ», «Զենքերը և տեխնոլոգիաները Ռուսաստանում. Հանրագիտարան XXI դ. Հատոր III. Ռազմածովային ուժերի սպառազինություն» (էջ 209-214): Համալիրի հրթիռների արձակման կառավարման համակարգի ռադարային հաղորդիչի տարբերակիչ առանձնահատկությունը թիրախային և հրթիռային ալիքներում նրա այլընտրանքային գործողությունն է:

Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգի ռադիոտեղորոշիչ կառավարման համակարգի կազմը ներառում է իր սեփական երկկոորդինատային հակախցանումային համատարած ռադարը օդային և մակերևութային թիրախները հայտնաբերելու համար (մոդուլ K-12-1), որն ունի մշտական ​​ռոտացիայի արագություն՝ 30 կամ 12 պտույտ/րոպե - և ի վիճակի է հայտնաբերել օդային թիրախներ 3,5 կմ բարձրության վրա մինչև 45 կմ հեռավորության վրա և ապահովել համալիր «Dagger» ամբողջական անկախություն (ինքնավարություն) և գործողությունների բարձր արդյունավետություն, ամենաբարդ իրավիճակի պայմաններում տարբեր տարբեր եղանակներով: հանգամանքներ։

Նավի զենիթահրթիռային համակարգի շահագործումն ապահովվում է ժամանակակից թվային համակարգչային համակարգով, որն առանձնանում է առաջադեմ ծրագրային ապահովմամբ, որը ստեղծվել է իրական ժամանակում տեղեկատվության բազմածրագրային երկու մեքենայական մշակման հիման վրա և ապահովում է ավտոմատացման բարձր աստիճան։ ամբողջ համալիրի մարտական ​​գործողությունը։ Համակարգչային համալիրը Կինժալ հակաօդային պաշտպանության համակարգին ապահովում է տարբեր ռեժիմներով, այդ թվում՝ լիովին ավտոմատ ռեժիմով, երբ բոլոր գործողությունները՝ սեփական ռադարներով թիրախ հայտնաբերելու կամ ընդհանուր նավի ռադարներից թիրախի նշանակման տվյալներ ստանալու, թիրախ (թիրախներ) վերցնում են հետևելու համար, ստեղծել տվյալներ հրթիռի (հրթիռների) արձակման, արձակման և ուղղորդման համար, կրակոցների արդյունքների գնահատումը և այլ թիրախներ կրակի փոխանցումն իրականացվում են ավտոմատ կերպով՝ օգտագործելով «արհեստական ​​ինտելեկտը» և ամբողջությամբ առանց օպերատորների միջամտության (մասնակցության): հակաօդային պաշտպանության համակարգի մարտական ​​անձնակազմը. Այս ռեժիմի առկայությունը համալիրին ապահովում է զգալիորեն ավելի բարձր մարտական ​​ներուժ (մարտական ​​հնարավորություններ), ներառյալ «կրակ և մոռացեք» սկզբունքով սպառազինության համակարգերի շահագործման համեմատ (Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգի շահագործման դեպքում. օպերատորը նույնիսկ կարիք չունի անհանգստանալու այն փաստի համար, որ անհրաժեշտ է թիրախ գտնել և կրակել դրա վրա. համալիրն ամեն ինչ անում է ինքնուրույն):

Փուլային ալեհավաքների զանգվածների օգտագործումը, ճառագայթների էլեկտրոնային կառավարումը և գերարագ համակարգչային համակարգի (համակարգչի) առկայությունը ապահովում են վերը նշված «Դաշ» հակաօդային պաշտպանության բազմալիքային համակարգը։ Բացի այդ, ալեհավաքի մեջ ներկառուցված օդային և մակերևութային թիրախների հայտնաբերման հեռուստաօպտիկական միջոցների համալիրում առկայությունն էլ ավելի է մեծացնում դրա աղմուկի իմունիտետը հակառակորդի կողմից էլեկտրոնային պատերազմի ինտենսիվ օգտագործման պայմաններում, ինչպես նաև թույլ է տալիս համալիրի մարտական ​​անձնակազմին: իրականացնել թիրախների համալիրի կողմից հետևելու արդյունքների և դրանց հետագա ջախջախման տեսողական գնահատում:

Կինժալ հակաօդային պաշտպանության համակարգի ռադիոտեղորոշիչ սարքերի մշակումն իրականացվել է Կվանտի գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի (NII) մասնագետների կողմից՝ Վ.Ի. Գուզյա.

«Kinzhal» հակաօդային պաշտպանության համակարգի արդիականացումն իրականացվում է նրա մարտավարական, տեխնիկական և գործառնական բնութագրերի բարելավման ուղղությամբ, հատկապես համալիրի վնասակար ներուժի զգալի աճի և դրա ոչնչացման գոտին ընդլայնելու տեսականու և բարձրության վրա, ինչպես նաև. որպես ամբողջության համալիրի և դրա առանձին տարրերի (ենթահամակարգերի) քաշի և չափի բնութագրերի նվազեցում:

Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգը ներկայումս տեղադրված է հետևյալ տիպի ռազմանավերի վրա՝ TAVKR նախագիծ 11435 «Խորհրդային Միության նավատորմի ծովակալ Կուզնեցով» (24 արձակիչ՝ յուրաքանչյուրը 8 հրթիռով, զինամթերք՝ 192 հրթիռ), TARKR նախագիծ 11442 «Պետրոս Մեծ» «(1 տեղադրում ուղղահայաց արձակում, զինամթերք՝ 64 հրթիռ), BOD նախագիծ 1155 և 11551 (8 արձակման մոդուլ, զինամթերք՝ 64 հրթիռ), TFR նախագիծ 11540 (4 արձակման մոդուլ, զինամթերք՝ 32 հրթիռ): Կինժալ համալիրը նախատեսվում էր տեղադրել նաև 11436 և 11437 նախագծերի ավիակիրների (ավիակիրների) վրա, որոնք, սակայն, այդպես էլ չավարտվեցին։

ՍԵՂԱՆԱԿ 1

«Dagger» («Blade») հակաօդային պաշտպանության համակարգի հիմնական կատարողական բնութագրերը.

ՍԵՂԱՆԱԿ 2

«Dagger» («Blade») հակաօդային պաշտպանության համակարգի կառավարման համակարգի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը.

Ինչպե՞ս դիմակայել հակառակորդին ճնշող գերազանցությամբ: Ակնհայտ է, որ ստեղծված իրավիճակից ելքը կտրամադրի հասանելի միջոցներ, որոնք կարող են անթույլատրելի վնաս հասցնել հակառակորդին։ Այս պահանջները բավարարում է ռուսական հիպերձայնային ավիացիոն հրթիռային «Dagger» համակարգը։ Դրա հաջող փորձարկման մասին պաշտոնապես հայտարարվել է 2018 թվականի մարտի 1-ին։

Ինչպես և սպասվում էր, այս զենքի մասին տեղեկատվության մեծ մասը դուրս մնաց հանրային տիրույթից։ Բայց այն, ինչ հայտնի է դարձել, վկայում է այն մասին, որ այս համալիրի համաշխարհային նմանակը դեռ չկա։

Եզակի հրթիռային համակարգ

Kinzhal հիպերձայնային ավիացիոն հրթիռային համակարգը (ARC) նախատեսված է բարձր ճշգրտությամբ հարվածներ հասցնելու շարժվող մակերեսային և անշարժ ցամաքային թիրախներին: Այն ներառում է արագընթաց փոխադրող ինքնաթիռ և Kh-47M2 աերոբալիստական ​​հրթիռ։ Չնայած այս այբբենական թվային ինդեքսը դեռ պաշտոնապես չի հայտարարվել, մի շարք փորձագետներ հակված են հենց արտադրանքի նման նշանակմանը:

Այս հրթիռն ունակ է հիպերձայնային արագությամբ բարձր ճշգրտությամբ խոցել ավիակիր-ֆրեգատ դասի շարժվող նավին կամ ամրացված ցամաքային օբյեկտին։ Ինչպես գիտեք, հիպերձայնային զենքերը ներառում են ինքնաթիռներ, որոնց արագությունը գերազանցում է ձայնի արագությունը առնվազն հինգ անգամ:

X-47M2 հրթիռ

Հենց հիպերձայնային X-47M2-ը դարձավ Kinzhal համալիրի հիմնական նորարար տարրը: Թեև բարձր կամ նույնիսկ, ինչպես կարծում են որոշ փորձագետներ, գերագնահատված կատարողական բնութագրերը դարձել են հակասությունների և անվստահության առարկա: Այնուամենայնիվ, Խ-47Մ2 հրթիռի և նրա արևմտյան մրցակիցների մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերի համեմատությունը հստակ խոսում է ներքին զարգացման օգտին։

Օդային արձակված հրթիռների համեմատական ​​բնութագրերը

ՏիպԽ-47Մ2AGM-154A
JSOW-A
AGM-158BԳԼԽԱՎՈՐ-EGASLP
ԵրկիրըՌուսաստանԱՄՆԱՄՆՄեծն Տ.Ֆրանսիա
Դասարանաերո գնդակ.թեւավորթեւավորթեւավորաերո գնդակ.
Մեկնարկային քաշը, կգ4000 483 - 1300 -
մարտագլխիկի քաշը, կգ480 100 454 400 NBC ≤ 100 կՏ
Մաքս. արագություն, կմ/ժ12250 1000 1000 1000 3185
Թռիչքի համարը M10 0,8 0,8 0,8 3
Մաքս. միջակայքը, կմ2000 130 925 400 1200

Այս հրթիռը համարվում է ոչ թե թեւավոր, այլ աերոբալիստական. թռիչքի հեռահարությունը որոշվում է նրա արագությամբ։ Ինքնաթիռը մեկնարկում է մոտ 15000 մ բարձրության վրա։Հրթիռը, բաժանվելով կրիչից, գործարկում է սեփական շարժիչը, այնուհետև բարձրանում է բալիստիկ կորի երկայնքով, որը, ըստ տարբեր գնահատականների, հասնում է 25 ... 50 հազար մետրի։


Հասնելով հետագծի վերին կետին՝ շարժիչն անջատվում է, հրթիռի գլուխն անջատվում է և սկսվում է իջնելը։ Գործարկման նման սխեման թույլ է տալիս զարգացնել առավելագույն արագություն, ինչպես նաև կուտակել բավարար էներգիա՝ առնվազն 25 միավոր ծանրաբեռնվածությամբ մանևրելու համար:

ARC «Dagger» -ի հնարավորությունները պահանջում են հակառակորդի հակաօդային պաշտպանության / հակահրթիռային պաշտպանության արձագանքման ժամանակի զգալի կրճատում:

Նախ, նշված արձակման միջակայքը փոխադրող ինքնաթիռին թույլ է տալիս շրջանցել ռադարների հայտնաբերման գոտին:

Ընդ որում, հակառակորդը չգիտի, թե որտեղից պետք է հարված սպասել։ Օրինակ, THAAD հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի կողմից ինքնաթիռի հայտնաբերման առավելագույն հեռահարությունը մինչև 1000 կմ է։ Տեսականորեն AWACS ինքնաթիռը հայտնաբերման միջոցով կշտկեր իրավիճակը։ Բայց դժվար թե մարտական ​​իրավիճակը նրան թույլ տա դա անել։

Երկրորդ, թշնամու համար անկանխատեսելի թռիչքի ուղու վրա թիրախին մոտենալու հիպերձայնային արագությունը (ներառյալ հարձակման անկյունը մինչև 90 °) պարզապես ժամանակ չի թողնում մարտագլխիկի հետագիծը հաշվարկելու և հաջող կասեցում ապահովելու համար: Բացի այդ, հրթիռների մեծամասնությունը չունի բավարար արագություն և անհրաժեշտ ծանրաբեռնվածությամբ մանևրելու հնարավորություն, այդ թվում՝ գովաբանված RIM-161 «Ստանդարտ» SM3-ը։


Ակնհայտորեն, նման պայմանները կոնկրետ պահանջներ են դնում նաև հենց Խ-47Մ2 հրթիռի ուղղորդման համակարգի վրա։ Բայց դա առայժմ պետք է դատել միայն մոտավորապես։ Կարելի է ենթադրել, որ ուղղորդման համակարգի ալգորիթմը հետևյալն է.

  • կրիչից բաժանվելուց հետո հետագծի առաջնային ուղղումը ակտիվանում է ռուսական արբանյակային GLONASS համակարգի տվյալների համաձայն.
  • մարտագլխիկի բաժանումից հետո՝ արբանյակային ուղղումով իներցիոն ուղղորդման համակարգ.
  • թիրախային որոնման կետում GOS-ը միացված է՝ ռադարային կամ օպտիկական:

Կինժալ համալիրի հրթիռը, համաձայն հայրենական հրթիռային գիտության ժամանակակից միտումների, հագեցած կլինի մարտագլխիկների լայն տեսականիով, այդ թվում՝ միջուկային տարբերակով։ Դրա շնորհիվ այն կկարողանա արդյունավետորեն խոցել ինչպես կետային, այնպես էլ ցրված թիրախները։

ՄիԳ-31ԲՄ ավիակիր

Kinzhal ARC-ի փորձարկումներին մասնակցել է արագընթաց MiG-31BM կրիչ ինքնաթիռը՝ ռուսական անգերազանցելի կալանիչ կործանիչի վերջին մոդիֆիկացիան։ Այս ընտրությունը որոշվել է օդանավի բարձր արագությամբ, որի առավելագույն արժեքը կազմում է 3400 կմ/ժ։

Նրանք բոլորը, բացառությամբ վերջինի, ունակ են Kh-47M2-ը տեղափոխել համապատասխան արդիականացված արտաքին պարսատիկով։ Իսկ «Սպիտակ կարապը» կարող է համալրվել չորս նման հրթիռներով՝ առանց էական փոփոխության օգտագործելով ներքին զինապահեստները։

Նախատեսվում է, որ ARK «Dagger»-ը կընդգրկվի հեռանկարային հեռահար ավիացիոն համալիրի սպառազինության մեջ՝ որպես ոչնչացման կանոնավոր միջոց։

Այսպիսով, Kinzhal համալիրը ստացավ մեկ այլ նշանակալի առավելություն՝ ավիակիրի բազմակողմանիությունը։

Փորձագիտական ​​կարծիքներ

Չնայած տեղեկատվության սակավությանը, փորձագիտական ​​հանրությունն ակտիվորեն քննարկում է նոր համալիրի հնարավորությունները։ Մի կողմից արտաքին նմանություն կա 9К720 Իսկանդեր-Մ համալիրի Խ-47Մ2 և 9Մ723 օպերատիվ-մարտավարական հրթիռի միջև։ Սա ենթադրում էր, որ նոր հրթիռը իր ցամաքային գործընկերոջ խորը արդիականացման արդյունք է:

Ելնելով դրանից, թերահավատների կարծիքով, հայտարարված թռիչքի միջակայքը կարելի է ձեռք բերել կա՛մ թռիչքի շատ ավելի ցածր արագությամբ (տրանսոնիկ), կա՛մ մարտագլխիկի զանգվածի կտրուկ կրճատմամբ:

Մյուս կողմից, հաջողված արտադրանքի արդիականացումը իր առավելություններն ունի բոլորովին նոր զենք ստեղծելու համեմատ: Բաղադրիչների և մասերի միավորման հետ մեկտեղ նկատվում է նոր մոդելի մշակման և հետագա արտադրության ժամանակի և արժեքի կրճատում:

Ինչ վերաբերում է նշված արագությանը և թռիչքի տիրույթին, ապա այդ ցուցանիշներն ապահովվում են հրթիռի արձակման պայմաններով։

Այն արտադրվում է կրիչի գերձայնային թռիչքի արագությամբ՝ մթնոլորտի խիտ շերտերից դուրս։ Թռիչքի ուղու մի մասը անցնում է այնտեղ, ինչը զգալիորեն խնայում է վառելիքը։ Հետևաբար, մինչև մարտագլխիկը մոտենա ՀՕՊ գոտու սահմանին, դրա արագությունը կարող է հասնել հայտարարված արժեքին։


Մեկ այլ խնդիր է մարմնի շուրջ պլազմային թաղանթի հայտնվելը, որը շարժվում է մթնոլորտի խիտ շերտերում հիպերձայնային արագությամբ: Գերտաքացման պատճառով օդի մոլեկուլները քայքայվում են և ձևավորում իոնացված գազի «կոկոն», որն արտացոլում է ռադիոալիքները։ Ուստի արբանյակից նավիգացիոն տվյալների ընդունումը և ռադար փնտրողի շահագործումը դառնում է անհնար։

Պարզվում է, որ արդեն թիրախի որոնման մեկնարկի պահին X-47M2-ի արագությունը չի հասնում հիպերձայնի։ Բացի այդ, առանց շարժիչի մարտագլխիկի մանևրումը տեսականորեն պետք է նվազեցնի դրա արագությունը մինչև գերձայնային: Այստեղից բխում է, որ հակառակորդի հակաօդային պաշտպանության համար նախատեսված «Դաշույնը» թեկուզ լուրջ, բայց հաղթահարելի վտանգ է ներկայացնում։

Սակայն քանի որ «պլազմային կոկոնի» խնդիրը շատ հեռու է նոր լինելուց, դրա հաղթահարման ուղղությամբ աշխատանքները երկար են ընթանում, այդ թվում՝ հաջողված։ Չի կարելի բացառել, որ փակ զարգացումների արդյունքն այս հարցի դրական լուծումն էր։

Հարկ է նշել, որ հրթիռի հիպերձայնային արագությունը նրան տալիս է կինետիկ էներգիա, որը համեմատելի է սովորական մարտագլխիկի պայթյունի էներգիայի հետ։

Սկզբունքորեն, եթե մեծ (500 կգ) մարտագլխիկի զանգվածը կանխում է արագացումը կամ նվազեցնում հրթիռի թռիչքի հեռահարությունը, ապա այն կարելի է հասցնել նվազագույնի։

Նույնիսկ այս դեպքում Խ-47Մ2-ին, ասենք, ավիակիրին խոցելը շարքից դուրս կգա։ Թռիչքի տախտակամածի վնասումը կամ նավի առաջընթացից զրկելը, իհարկե, չեն խեղդվի նման «ժողովրդավարության կրողին», բայց դա միանշանակ կկանգնեցնի ավիափոխադրողի վրա հիմնված ինքնաթիռների թռիչքը։

Ամփոփելով

Օբյեկտիվորեն կշռադատելով «Կինժալի» մարտական ​​հնարավորությունների հետ կապված դրական և բացասական կողմերը՝ կարող ենք ենթադրել, որ դրանք հասանելի են: Ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որքանով է ռուսական գիտական ​​ներուժը հնարավորություն տվել հաղթահարել վերը նշված դժվարությունները։ Բնականաբար, գաղտնի զարգացումների հաջողությունները ժամանակից շուտ չեն գովազդվում։


Այսպիսով, Kinzhal ARC-ի հայտարարված բնութագրերի հիման վրա այս զենքը կունենա հետևյալ որոշիչ առավելությունները.

  1. Հակառակորդի հակաօդային պաշտպանության / հակահրթիռային պաշտպանության հակազդեցությունը հաղթահարելու ունակությունը այնպիսի հնարավորությունների շնորհիվ, ինչպիսիք են.
  • արձակման միջակայքը պոտենցիալ թշնամու առկա ռադիոտեղորոշիչ կայանների կողմից փոխադրող ինքնաթիռի հայտնաբերման շառավղից դուրս.
  • գերձայնային արագությամբ մանևրումներ՝ ժամանակակից զենիթային հրթիռների համար անհասանելի գերբեռնվածությամբ.
  • ռադիո հակաքայլերի օգտագործումը.
  • Հրթիռի հարվածելու ունակությունը մեծանում է մարտագլխիկի կինետիկ էներգիայով։
  • Հրթիռի ուղղորդման բարձր ճշգրտությունը պայմանավորված է հրթիռի և նրա մարտագլխիկի թռիչքի ընթացքում ընթացքի շտկմամբ, ներառյալ հետագծի վերջին հատվածում ցանկացած եղանակին փնտրող սարքի օգտագործումը:
  • Հրթիռի դիզայնը հնարավորություն է տալիս որպես փոխադրող ՄիԳ-31 կալանիչների հետ մեկտեղ օգտագործել թռիչքի համապատասխան արագությամբ տարբեր տեսակի մեքենաներ։
  • Ակնկալվում է, որ ԱՐԿ «Դաշույնի» ընդունումը բեկում կհանդիսանա ՌԴ ԶՈւ մարտունակության ընդլայնման գործում, թեև միջնաժամկետ հեռանկարում դա չի նվազեցնի «գործընկեր» երկրների ավիակիր խմբերի նշանակությունը։

    Հարցեր ունե՞ք

    Հաղորդել տպագրական սխալի մասին

    Տեքստը, որը պետք է ուղարկվի մեր խմբագիրներին.