Stinger հրթիռային համակարգ. MANPADS «ստինգեր»՝ Պենտագոնի երկար խայթոց։ MANPADS Stinger-ի ստեղծում և զարգացում
Տղամարդկանց շարժական զենիթահրթիռային համակարգը (MANPADS) «Stinger» նախատեսված է ոչնչացնելու ինչպես հանդիպակաց, այնպես էլ վազանց ինքնաթիռների, ներառյալ գերձայնային ինքնաթիռների և ցածր և ծայրահեղ ցածր բարձրությունների վրա թռչող ուղղաթիռների վրա: «Ջեներալ Դայնամիքս» ֆիրմայի կողմից ստեղծված այս համալիրը օդային թիրախների դեմ պայքարի ամենատարածված միջոցն է, որը ծառայության մեջ է օտար բանակների հետ։
MANPADS «Stinger»-ը սպասարկում է մի շարք երկրների, այդ թվում՝ ՆԱՏՕ-ում ԱՄՆ արևմտաեվրոպական գործընկերների (Հունաստան, Դանիա, Իտալիա, Թուրքիա, Գերմանիա), ինչպես նաև Իսրայելի, Հարավային Կորեայի և Ճապոնիայի հետ:
Մշակվել են երեք փոփոխություններ՝ «Stinger» (հիմնական), «Stinger»-POST (Passive Optical Search Technology) և «Stinger»-RMP (Reprogrammable Microprocessor): Նրանք ունեն նույն միջոցների բաղադրությունը, ինչպես նաև կրակի տիրույթի և թիրախի բարձրության արժեքները, որոնք տարբերվում են միայն A, B մոդիֆիկացիաների FIM-92 զենիթահրթիռային հրթիռների վրա օգտագործվող տնամերձ գլխիկներից (GOS): և C, որոնք համապատասխանում են MANPADS-ի վերը նշված երեք փոփոխություններին: Ներկայումս Raytheon-ն արտադրում է FIM-92D, FIM-92E Block I և FIM-92E Block II-ի փոփոխությունները:
Stinger համալիրի զարգացմանը նախորդել է աշխատանքը ASDP (Advanced Seker Development Program) ծրագրի շրջանակներում, որը սկսվել է 60-ականների կեսերին՝ Red Eye MANPADS-ի սերիական արտադրության տեղակայումից անմիջապես առաջ և ուղղված է տեսական ուսումնասիրությանը և փորձարարական հաստատմանը: Կարմիր Աչքի համալիրի հայեցակարգի իրագործելիությունը. Eye-2» հրթիռով, որի վրա պետք է օգտագործվեր ինֆրակարմիր որոնիչի բոլոր ասպեկտները։ ASDP ծրագրի հաջող իրականացումը թույլ տվեց ԱՄՆ պաշտպանության նախարարությանը 1972 թվականին սկսել ֆինանսավորել խոստումնալից MANPADS-ի մշակումը, որը ստացավ «Stinger» («Խայթող միջատ» անվանումը: Այս զարգացումը, չնայած դրա իրականացման ընթացքում առաջացած դժվարություններին, ավարտվեց մինչև 1977 թվականը, և General Dynamics-ը սկսեց արտադրել նմուշների առաջին խմբաքանակը, որոնք փորձարկվեցին 1979-1980 թվականներին:
Բաղադրյալ
Stinger MANPADS-ի փորձարկման արդյունքները FIM-92A հրթիռով, որը հագեցած է IR որոնիչով (ալիքի երկարության միջակայքը 4,1-4,4 մկմ), որը հաստատեց բախման ընթացքում թիրախներ խոցելու նրա ունակությունը, թույլ տվեցին պաշտպանության նախարարությանը որոշում կայացնել. Համալիրի սերիական արտադրություն և առաքում ցամաքային զորքեր 1981 թվականից ԱՄՆ-ում Եվրոպայում: Այնուամենայնիվ, այս փոփոխության MANPADS-ի քանակը, որը նախատեսված էր սկզբնական արտադրության ծրագրով, զգալիորեն կրճատվել է GSH POST-ի մշակման առաջընթացի շնորհիվ, որը սկսվել է 1977 թվականին և այդ ժամանակ գտնվում էր վերջնական փուլում:
FIM-92B SAM-ի վրա օգտագործվող երկշերտ HOS POST-ը գործում է IR և ուլտրամանուշակագույն (ուլտրամանուշակագույն) ալիքի երկարության միջակայքում: Ի տարբերություն FIM-92A հրթիռի IR որոնողի, որտեղ թիրախի դիրքի մասին տեղեկատվությունը իր օպտիկական առանցքի նկատմամբ արդյունահանվում է պտտվող ռաստերով մոդուլավորված ազդանշանից, այն օգտագործում է առանց պատկերազարդ թիրախային համակարգող: Նրա IR և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման դետեկտորները, որոնք գործում են երկու թվային միկրոպրոցեսորներով միևնույն շղթայում, թույլ են տալիս վարդաձև սկանավորում, որն ապահովում է առաջին հերթին թիրախի ընտրության բարձր հնարավորություններ ֆոնային աղմուկի պայմաններում և երկրորդ՝ պաշտպանություն IR միջակայքի հակաքայլերից:
FIM-92B SAM-ի արտադրությունը GSH POST-ով սկսվեց 1983-ին, սակայն, քանի որ 1985-ին General Dynamics ընկերությունը սկսեց ստեղծել FIM-92C SAM-ը, արտադրության տեմպերը նվազեցին նախորդի համեմատ: Նոր հրթիռը, որի մշակումն ավարտվել է 1987 թվականին, օգտագործում է POST-RMP GOS-ը վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսորով, ինչը հնարավորություն է տալիս ուղղորդման համակարգի բնութագրերը հարմարեցնել թիրախային և խցանման միջավայրին՝ ընտրելով համապատասխան ծրագրերը: Շարժական հիշողության բլոկներ, որոնցում պահվում են ստանդարտ ծրագրեր, տեղադրվում են «Stinger»-RMP MANPADS-ի գործարկիչի պատյանում: Stinger-RMP MANPADS-ի վերջին բարելավումները իրականացվել են FIM-92C հրթիռը օղակաձև լազերային գիրոսկոպով, լիթիումի մարտկոցով և գլորման արագության բարելավված սենսորով համալրելու առումով:
Բոլոր փոփոխությունների MANPADS «Stinger»-ը բաղկացած է հետևյալ հիմնական տարրերից.
- SAM տրանսպորտի և գործարկման կոնտեյներով (TPK),
- օպտիկական տեսարան՝ թիրախի տեսողական հայտնաբերման և հետևելու համար, ինչպես նաև մինչև նրան հեռավորության մոտավոր որոշումը,
- գործարկիչ,
- էլեկտրամատակարարում և հովացման միավոր՝ էլեկտրական մարտկոցով և հեղուկ արգոնով կոնտեյներով,
- նույնականացման սարքավորում «ընկեր կամ թշնամի» AN / PPX-1 (էլեկտրոնային միավորը մաշված է ՀՕՊ-ի գոտկատեղի վրա):
FIM-92E Block I հրթիռները հագեցված են վարդակից տիպի երկշերտ հակախցանման որոնիչով (GSH), որը գործում է IR և ուլտրամանուշակագույն (ուլտրամանուշակագույն) ալիքի երկարության միջակայքում, 3 կգ քաշով բարձր պայթյունավտանգ բեկորային մարտագլխիկով և ունեն թռիչքի հեռահարություն: մինչև 8 կմ՝ M = 2,2 արագությամբ: FIM-92E Block II հրթիռը համալրված է օպտիկական համակարգի կիզակետային հարթությունում տեղակայված IR դետեկտորային զանգվածով ամբողջանկյուն ջերմային պատկերման որոնիչով:
Հրթիռը պատրաստված է «բադ» աերոդինամիկ դիզայնով։ Աղեղում կան չորս աերոդինամիկ մակերեսներ, որոնցից երկուսը ղեկ են, իսկ մյուս երկուսը մնում են անշարժ՝ համեմատած SAM մարմնի հետ: Մեկ զույգ աերոդինամիկ ղեկի միջոցով կառավարելու համար հրթիռը պտտվում է իր երկայնական առանցքի շուրջը, և ղեկի կողմից ստացված կառավարման ազդանշանները համահունչ են այս առանցքի նկատմամբ նրա շարժմանը: Հրթիռի սկզբնական պտույտը ձեռք է բերում արձակման ուժեղացուցիչի վարդակների թեքված դիրքի շնորհիվ մարմնի նկատմամբ: Թռիչքի ժամանակ SAM-ի պտույտը պահպանելու համար պոչի կայունացուցիչի հարթությունը, որը, ինչպես ղեկը, բացվում է, երբ հրթիռը դուրս է գալիս TPK-ից, տեղադրվում է կորպուսի նկատմամբ որոշակի անկյան տակ: Մեկ զույգ ղեկի միջոցով կառավարումը հնարավորություն տվեց հասնել թռիչքի կառավարման սարքավորումների զանգվածի և արժեքի զգալի կրճատմանը:
Atlantic Research Mk27 պինդ շարժիչի երկռեժիմ շարժիչ շարժիչը ապահովում է հրթիռի արագացումը M=2.2 թվին համապատասխանող արագությամբ և պահպանում է համեմատաբար բարձր արագություն ամբողջ թռիչքի ընթացքում դեպի թիրախ։ Այս շարժիչի ընդգրկումը տեղի է ունենում արձակման արագացուցիչի առանձնացումից և հրթիռը գնդացրորդ-օպերատորի համար անվտանգ հեռավորության վրա (մոտ 8 մ) տեղափոխումից հետո։
Մոտ 3 կգ կշռող SAM-ի մարտական տեխնիկան բաղկացած է բարձր պայթուցիկ բեկորային մարտագլխիկից, հարվածային ապահովիչից և անվտանգության շարժիչ մեխանիզմից, որն ապահովում է ապահովիչների պաշտպանության փուլերի հեռացումը և հրթիռի ինքնաոչնչացման հրամանի արձակումը։ բաց թողնելու դեպքը.
SAM-ը տեղադրվում է կնքված գլանաձև TPK-ում, որը պատրաստված է ապակեպլաստիկից, լցված իներտ գազով: Տարայի երկու ծայրերը փակված են կափարիչներով, որոնք կոտրվում են գործարկման ժամանակ: Առջևը պատրաստված է նյութից, որը փոխանցում է IR և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումը, ինչը թույլ է տալիս HOS-ին կողպվել թիրախի վրա՝ առանց կնիքը կոտրելու: Կոնտեյների ամուրությունը և SAM սարքավորումների բավականաչափ բարձր հուսալիությունը ապահովում են հրթիռների պահպանումը զորքերում՝ առանց սպասարկման տասը տարի։
Ձկան մեխանիզմը, որի օգնությամբ հրթիռը պատրաստվում է արձակման և իրականացվում է արձակումը, հատուկ կողպեքների միջոցով ամրացվում է TPK-ին։ Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման և հովացման միավորի էլեկտրական մարտկոցը (այս ագրեգատը տեղադրված է ձգանման պատյանում՝ կրակելու համար) միացված է հրթիռի բորտային ցանցին վարդակից միակցիչի միջոցով, իսկ հեղուկ արգոնով տարան միացված է կցամասի միջոցով։ հովացման համակարգի գիծ. Ձգանի ստորին մակերեսին տեղադրված է «ընկեր կամ թշնամի» նույնականացման սարքավորման էլեկտրոնային միավորը միացնելու համար խրոցակի միակցիչ, իսկ բռնակի վրա՝ մեկ չեզոք և երկու աշխատանքային դիրքով ձգան: Երբ սեղմում եք ձգանը և այն տեղափոխում առաջին աշխատանքային դիրքը, ակտիվանում է սնուցման և հովացման միավորը, ինչի արդյունքում մարտկոցից էլեկտրական հոսանք (լարումը 20 վոլտ, շահագործման տևողությունը առնվազն 45 վայրկյան) և հեղուկ արգոն: մատակարարվում են հրթիռային տախտակին՝ ապահովելով HOS դետեկտորների սառեցում, գիրոսկոպ և կատարել այլ գործողություններ՝ կապված հրթիռների արձակման նախապատրաստման հետ։ Հետագա ճնշմամբ ձգանին և դրա երկրորդ աշխատանքային դիրքը զբաղեցնելով, միանում է օդանավի էլեկտրական մարտկոցը, որը կարող է սնուցել հրթիռի էլեկտրոնային սարքավորումները 19 վայրկյան, և կրակում է հրթիռի արձակման շարժիչի բռնկիչը:
Մարտական աշխատանքի ընթացքում թիրախների վերաբերյալ տվյալները ստացվում են արտաքին հայտնաբերման և թիրախների նշանակման համակարգից կամ անձնակազմի թվից, որը վերահսկում է օդային տարածքը: Թիրախը հայտնաբերելուց հետո հրաձիգ-օպերատորը MANPADS-ը դնում է իր ուսին և ուղղում ընտրված թիրախին։ Երբ հրթիռի ԳՕՍ-ը գրավում է այն և սկսում ուղեկցել, ձայնային ազդանշանը միանում է, և օպտիկական տեսարանի թրթռացող սարքը, որին հրաձիգը սեղմում է այտը, զգուշացնում է թիրախը գրավելու մասին։ Այնուհետև կոճակը սեղմելով՝ գիրոսկոպն ապակողպվում է։ Նախքան սկսելը, օպերատորը մուտքագրում է պահանջվող կապարի անկյունները: Ցուցամատով նա սեղմում է ձգանի պաշտպանիչը, և ինքնաթիռի մարտկոցը սկսում է աշխատել։ Դրա ելքը նորմալ ռեժիմին ապահովում է փամփուշտի աշխատանքը սեղմված գազով, որը դեն նետում է անջատվող խրոցը, անջատում է սնուցումը սնուցման և հովացման միավորից և միացնում է բռնկիչը՝ մեկնարկային շարժիչը գործարկելու համար:
«Սթինգեր» հրթիռը օգտագործվում է որպես ոչնչացման միջոց մի շարք փոքր հեռահարության ՀՕՊ համակարգերում («Վրիժառու», «Ասպիկ» և այլն)։ Մշակվել է նաև «Stinger Dual Mount» թեթև արձակիչ (տես լուսանկարը,
Ժամանակակից զենքերի շարքում, որոնք լայնորեն օգտագործվում են տեղական հակամարտություններում, MANPADS-ը կարևոր դեր է խաղում: Դրանք լայնորեն կիրառվում են ինչպես տարբեր պետությունների բանակների, այնպես էլ ահաբեկչական կազմակերպությունների կողմից օդային թիրախների դեմ պայքարում։ Ամերիկյան MANPADS «Stinger»-ը համարվում է այս տեսակի զենքի իսկական ստանդարտ։
Ստեղծման և իրականացման պատմություն
MANPADS «Stinger»-ը նախագծվել և արտադրվել է ամերիկյան General Dynamics կորպորացիայի կողմից: Զենքի այս համակարգի վրա աշխատանքի սկիզբը սկսվում է 1967 թ. 1971 թվականին MANPADS հայեցակարգը հաստատվեց ԱՄՆ բանակի կողմից և ընդունվեց որպես նախատիպ՝ FIM-92 ինդեքսով հետագա կատարելագործման համար։ Հաջորդ տարի ընդունվեց նրա ընդհանուր անվանումը՝ «Stinger», որը թարգմանվում է անգլերենից։ նշանակում է «ներողություն»:
Տեխնիկական դժվարությունների պատճառով այս համալիրից առաջին իսկականները տեղի ունեցան միայն 1975 թվականի կեսերին։ Stinger MANPADS-ի սերիական արտադրությունը սկսվել է 1978 թվականին՝ փոխարինելու հնացած FIM-43 Red Eye MANPADS-ին, որն արտադրվում էր 1968 թվականից:
Բացի հիմնական մոդելից, մշակվել և արտադրվել են այս զենքի մեկ տասնյակից ավելի տարբեր մոդիֆիկացիաներ:
Տարածվածությունը աշխարհում
Ինչպես նշվեց վերևում, Stinger MANPADS-ը դարձավ Red Eye MANPADS համակարգի իրավահաջորդը: Նրա հրթիռները ցածր բարձրության օդային թիրախների դեմ պայքարի արդյունավետ միջոց են։ Ներկայումս այս տիպի համալիրներն օգտագործվում են Միացյալ Նահանգների և 29 այլ երկրների զինված ուժերի կողմից, դրանք արտադրվում են Raytheon Missile Systems ընկերության կողմից և Գերմանիայում EADS-ի լիցենզիայի ներքո: Stinger զենքային համակարգը հուսալի զենք է ապահովում ժամանակակից ցամաքային շարժական ռազմական կազմավորումների համար: Դրա մարտունակությունն ապացուցվել է չորս խոշոր հակամարտություններում, որոնց ժամանակ նրա օգնությամբ ոչնչացվել է ավելի քան 270 մարտական ինքնաթիռ և ուղղաթիռ։
Նպատակը և բնութագրերը
Համարվող MANPADS-ները թեթև, ինքնավար ՀՕՊ համակարգեր են, որոնք կարող են արագ տեղակայվել ռազմական հարթակներում ցանկացած մարտական իրավիճակում: Ի՞նչ նպատակների համար կարող է օգտագործվել Stinger MANPADS-ը: Վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսորների կողմից կառավարվող հրթիռների բնութագրերը հնարավորություն են տալիս դրանք օգտագործել ինչպես օդ-օդ ռեժիմով ուղղաթիռներից՝ օդային թիրախների դեմ պայքարելու, այնպես էլ օդային պաշտպանության համար՝ երկիր-օդ ռեժիմում: Գործարկումից անմիջապես հետո գնդացրորդը կարող է ազատորեն ծածկվել, որպեսզի չընկնի պատասխան կրակի տակ՝ դրանով իսկ հասնելով իր անվտանգության և մարտունակության։
Հրթիռն ունի 1,52 մ երկարություն և 70 մմ տրամագիծ, 10 սմ բարձրությամբ չորս աերոդինամիկ լողակներ (դրանցից երկուսը պտտվող, երկուսը՝ ամրացված) քթի մեջ։ Այն կշռում է 10,1 կգ, մինչդեռ հրթիռի քաշը արձակիչով մոտ 15,2 կգ է։
MANPADS «Stinger» տարբերակները
FIM-92A: Առաջին տարբերակը:
FIM - 92C. հրթիռ՝ վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսորով: Արտաքին միջամտության ազդեցությունը փոխհատուցվեց ավելի հզոր թվային համակարգչային բաղադրիչների ավելացմամբ: Բացի այդ, հրթիռային ծրագրային ապահովումն այժմ վերակազմավորվել է այնպես, որ կարճ ժամանակում արագ և արդյունավետ արձագանքի նոր տեսակի հակաքայլերին (խցանումներ և խաբեություն): Մինչեւ 1991 թվականը միայն ԱՄՆ բանակի համար արտադրվել է մոտ 20000 միավոր։
FIM-92D. Այս տարբերակում օգտագործվել են տարբեր փոփոխություններ՝ միջամտության դիմադրությունը բարձրացնելու համար:
FIM-92E. Block I վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսորային հրթիռ Նոր շրջվող սենսորի, ծրագրային ապահովման և կառավարման վերանայումների ավելացումը հանգեցրեց հրթիռի թռիչքի կառավարման զգալի բարելավմանը: Բացի այդ, բարելավվել է փոքր թիրախների՝ անօդաչու թռչող սարքերի, թեւավոր հրթիռների և թեթև հետախուզական ուղղաթիռների խոցման արդյունավետությունը։ Առաջին մատակարարումները սկսվել են 1995 թվականին։ Ամերիկյան Stinger հրթիռների գրեթե ողջ պաշարը փոխարինվել է այս տարբերակով։
FIM-92F. E-տարբերակի և ընթացիկ արտադրության տարբերակի հետագա բարելավում:
FIM - 92G. Չճշտված թարմացում D տարբերակի համար:
FIM - 92H. D-տարբերակը բարելավվել է մինչև E-տարբերակի մակարդակ:
FIM-92I՝ Block II վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսորային հրթիռ: Այս տարբերակը պլանավորվել է E տարբերակի հիման վրա: Այս մոդիֆիկացիայի մեջ զգալիորեն ավելացել են թիրախների հայտնաբերման հեռավորությունները և միջամտությունը հաղթահարելու ունակությունը: Բացի այդ, դիզայնի փոփոխությունները կարող են զգալիորեն մեծացնել տեսականին: Չնայած աշխատանքները հասել են թեստավորման փուլին, ծրագիրը դադարեցվել է 2002 թվականին՝ բյուջետային պատճառներով:
FIM-92J. Block I-ի վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսորային հրթիռները արդիականացրել են հնացած բաղադրիչները՝ ծառայության ժամկետը ևս 10 տարով երկարացնելու համար: Մարտագլխիկին տեղադրված է նաև մոտակայքում գտնվող պայթուցիչ՝ դեմ արդյունավետությունը բարձրացնելու համար
ADSM, հակաօդային պաշտպանության զսպում. լրացուցիչ պասիվ ռադարային գլխիկով տարբերակ, այս տարբերակը կարող է օգտագործվել նաև ռադարային կայանքների դեմ:
Հրթիռի արձակման մեթոդ
Ամերիկյան Stinger MANPADS-ը (FIM-92) պարունակում է AIM-92 հրթիռ, որը փակված է հարվածակայուն, բազմակի օգտագործման կոշտ արձակման սրվակի մեջ: Երկու ծայրերում այն փակված է կափարիչներով։ Դրանց ճակատը փոխանցում է ինֆրակարմիր և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթում, որը վերլուծում է տանող գլուխը։ Գործարկման ժամանակ այս ծածկը կոտրվում է հրթիռով: Տարայի հետևի կափարիչը ոչնչացվում է մեկնարկային արագացուցիչի գազերի շիթով: Շնորհիվ այն բանի, որ ուժեղացուցիչների վարդակները թեքված են հրթիռի առանցքի համեմատ, այն ձեռք է բերում պտտվող շարժում նույնիսկ այն ժամանակ, երբ դուրս է գալիս արձակման տուփից: Հրթիռի բեռնարկղից դուրս գալուց հետո նրա պոչի հատվածում բացվում են չորս կայունացուցիչներ, որոնք գտնվում են մարմնի նկատմամբ անկյան տակ։ Դրա շնորհիվ թռիչքի ժամանակ իր առանցքի վրա գործում է ոլորող մոմենտ:
Օպերատորից մինչև 8 մ հեռավորության վրա հրթիռի հեռանալուց հետո նրանից անջատվում է արձակման արագացուցիչը և գործարկվում հիմնական երկաստիճան շարժիչը։ Այն արագացնում է հրթիռը մինչև 2,2 մ (750 մ/վ) արագություն և պահպանում է այն ամբողջ թռիչքի ընթացքում։
Հրթիռի ուղղորդման և պայթեցման մեթոդ
Շարունակենք դիտարկել ԱՄՆ-ի ամենահայտնի MANPADS-ները: Stinger-ն օգտագործում է պասիվ ինֆրակարմիր օդային թիրախի որոնիչ: Այն չի արտանետում ճառագայթում, որը կարող է հայտնաբերել օդանավը, փոխարենը գրավում է օդային թիրախից արձակված ինֆրակարմիր էներգիան (ջերմությունը): Քանի որ Stinger MANPADS-ը գործում է պասիվ տանելու ռեժիմով, այս զենքը համապատասխանում է «կրակել և մոռանալ» սկզբունքին, որը կրակոցից հետո օպերատորից որևէ հրահանգ չի պահանջում՝ ի տարբերություն այլ հրթիռների, որոնք պետք է գետնից կարգավորեն իրենց հետագիծը: Սա թույլ է տալիս Stinger օպերատորին կրակելուց անմիջապես հետո սկսել հարվածել այլ թիրախներին։
Պայթյունավտանգ տիպի մարտագլխիկն ունի 3 կգ քաշ՝ հարվածային տեսակի ապահովիչով և ինքնաոչնչացման ժամանակաչափով։ Մարտագլխիկը բաղկացած է ինֆրակարմիր թիրախի որոնիչից, ապահովիչի հատվածից և մեկ ֆունտ հզոր պայթուցիկ նյութից, որը պարունակվում է պիրոֆորային տիտանի գլանում: Ապահովիչը չափազանց անվտանգ է և թույլ չի տալիս մարտական պայմաններում հրթիռը պայթեցնել ցանկացած տեսակի էլեկտրամագնիսական ճառագայթմամբ։ Մարտագլխիկները կարող են պայթել միայն թիրախի հետ բախվելիս կամ ինքնաոչնչացման պատճառով, որը տեղի է ունենում արձակումից 15-ից 19 վայրկյան հետո:
Նոր նպատակակետ սարք
MANPADS-ի վերջին տարբերակները հագեցած են ստանդարտ AN / PAS-18 տեսարանով: Այն դիմացկուն է, թեթև, որն ամրացվում է արձակման տարայի վրա՝ ապահովելով օրվա ցանկացած ժամին հրթիռ արձակելու հնարավորություն։ Սարքը նախատեսված է հրթիռի առավելագույն հեռահարությունից դուրս ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ հայտնաբերելու համար։
AN / PAS-18-ի հիմնական գործառույթը MANPADS-ի արդյունավետության բարձրացումն է: Այն գործում է էլեկտրամագնիսական սպեկտրի նույն տիրույթում, ինչ հրթիռի ինֆրակարմիր որոնիչը և հայտնաբերում է ցանկացածը, որը կարող է հայտնաբերել հրթիռը: Այս հատկությունը թույլ է տալիս նաև գիշերային դիտման օժանդակ գործառույթներ: Պասիվ աշխատելով ինֆրակարմիր սպեկտրում, AN / PAS-18-ը թույլ է տալիս հրաձիգին նշանակել MANPADS կրակելու լիակատար մթության և սահմանափակ տեսանելիության պայմաններում (օրինակ՝ մառախուղ, փոշի և ծուխ): Ցերեկը կամ գիշերը AN / PAS-18-ը կարող է հայտնաբերել ինքնաթիռներ բարձր բարձրության վրա: Օպտիմալ պայմաններում հայտնաբերումը կարող է լինել 20-ից 30 կիլոմետր հեռավորության վրա: AN/PAS-18-ը ամենաքիչ արդյունավետն է ցածր բարձրության վրա գտնվող ինքնաթիռների հայտնաբերման համար, որոնք թռչում են անմիջապես օպերատորի ուղղությամբ: Երբ արտանետվող փետուրը թաքնված է օդանավի մարմնի կողմից, այն չի կարող հայտնաբերվել, քանի դեռ այն գտնվում է օպերատորից 8-10 կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող գոտուց դուրս: Հայտնաբերման տիրույթն ավելանում է, երբ օդանավը փոխում է ուղղությունը՝ սեփական արտանետումները ցույց տալու համար: AN/PAS-18-ը պատրաստ է օգտագործման՝ միացումից հետո 10 վայրկյանի ընթացքում: Այն սնուցվում է լիթիումի մարտկոցով, որն ապահովում է մարտկոցի 6-12 ժամ կյանք: AN/PAS-18-ը գիշերային տեսանելիության օժանդակ սարք է և չունի օդանավը նույնականացնելու համար անհրաժեշտ լուծում:
Մարտական օգտագործում
Օգտագործման պատրաստվելիս հատուկ կողպեքների օգնությամբ մեկնարկային տարայի վրա ամրացվում է ձգանման մեխանիզմ, որի մեջ նախապես տեղադրված է էլեկտրամատակարարումը։ Այն միացված է մարտկոցին մալուխի միջոցով։ Բացի այդ, հեղուկ իներտ գազով բալոն միացված է հրթիռի բորտային ցանցին կցամասի միջոցով: Մեկ այլ օգտակար սարքը ընկերոջ կամ թշնամու (IFF) թիրախի նույնականացման միավորն է: Այս համակարգի ալեհավաքը, որն ունի շատ բնորոշ «ցանցային» տեսք, նույնպես ամրացված է ձգանին։
Քանի՞ մարդ է անհրաժեշտ Stinger MANPADS-ից հրթիռ արձակելու համար: Դրա բնութագրերը թույլ են տալիս այն իրականացնել մեկ օպերատորի կողմից, թեև պաշտոնապես երկու մարդ է պահանջվում այն շահագործելու համար: Այս դեպքում երկրորդ համարը վերահսկում է օդային տարածքը։ Երբ թիրախը հայտնաբերվում է, օպերատոր-հրաձիգը համալիրը դնում է իր ուսին և ուղղում դեպի թիրախը։ Հրթիռի ինֆրակարմիր որոնողի կողմից այն գրավելիս տրվում է ձայնային և վիբրացիոն ազդանշան, որից հետո օպերատորը, սեղմելով հատուկ կոճակը, պետք է բացի գիրո-կայունացված հարթակը, որը թռիչքի ժամանակ պահպանում է գետնի նկատմամբ կայուն դիրքը: , ապահովելով հրթիռի ակնթարթային դիրքի կառավարումը։ Դրան հաջորդում է ձգանը սեղմելը, որից հետո ինֆրակարմիր տնամերձ որոնիչի սառեցման համար հեղուկ իներտ գազը բալոնից մատակարարվում է հրթիռ, գործարկվում է դրա ներսի մարտկոցը, անջատվող հոսանքի վարդակից դուրս է նետվում և մեկնարկային արագացուցիչի գործարկումը: squib-ը միացված է.
Որքա՞ն է կրակում Stinger-ը:
Stinger MANPADS-ի կրակի հեռահարությունը բարձրության վրա 3500 մ է: Հրթիռը որոնում է թիրախային ինքնաթիռի շարժիչով արտադրվող ինֆրակարմիր լույս (ջերմություն) և հետևում ինքնաթիռին՝ հետևելով ինֆրակարմիր ճառագայթման այս աղբյուրին: Հրթիռները նաև հայտնաբերում են թիրախի ուլտրամանուշակագույն «ստվերը» և այն օգտագործում են թիրախը ջերմություն արտադրող այլ օբյեկտներից տարբերելու համար։
Թիրախին հետապնդող Stinger MANPADS-ի տիրույթն ունի իր տարբեր տարբերակների լայն շրջանակ: Այսպիսով, հիմնական տարբերակի համար առավելագույն հեռահարությունը 4750 մ է, իսկ FIM-92E տարբերակի համար այն հասնում է մինչև 8 կմ-ի։
TTX MANPADS «Stinger»
Ռուսական MANPADS «Իգլա»
Հայտնի հետաքրքրություն է համեմատել Stinger-ի և Igla-S MANPADS-ի բնութագրերը, որոնք ընդունվել են 2001 թվականին: Ստորև ներկայացված լուսանկարում պատկերված է կրակոցի պահը
Երկու համալիրներն էլ ունեն հրթիռի նման կշիռ՝ Stinger-ն ունի 10,1 կգ, Igla-S-ը՝ 11,7, թեև ռուսական հրթիռը 135 մմ երկարությամբ է։ Բայց երկու հրթիռների մարմնի տրամագիծը շատ մոտ է՝ համապատասխանաբար 70 և 72 մմ։ Նրանք երկուսն էլ ունակ են խոցել թիրախները մինչև 3500 մ բարձրության վրա մոտավորապես նույն քաշի ինֆրակարմիր տանող մարտագլխիկներով։
Իսկ որքանո՞վ են նման Stinger և Igla MANPADS-ի մյուս բնութագրերը: Դրանց համեմատությունը ցույց է տալիս հնարավորությունների մոտավոր հավասարություն, ինչը ևս մեկ անգամ ապացուցում է, որ խորհրդային պաշտպանական զարգացումների մակարդակը Ռուսաստանում կարելի է հասցնել լավագույն արտասահմանյան զենքերի:
11.03.2015, 13:32
Աշխարհի մարդատար դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգերի համեմատական բնութագրերը.
1981 թվականի մարտի 11-ին ընդունվեց «Իգլա-1» շարժական զենիթահրթիռային համակարգը։ Այն փոխարինեց Strela MANPADS-ին` թույլ տալով նրան ավելի մեծ ճշգրտությամբ խոցել թշնամու ինքնաթիռները նրանց շարժման բոլոր կողմերից: Ամերիկացիները նույն տարում ունեին նմանակը։ Ֆրանսիացի և բրիտանացի դիզայներները զգալի առաջընթաց են գրանցել այս ոլորտում:
Նախապատմություն
Օդային թիրախները ոչ թե զենիթային հրետանային կրակով, այլ հրթիռներով խոցելու գաղափարը ի հայտ եկավ արդեն 1917 թվականին Մեծ Բրիտանիայում։ Սակայն տեխնոլոգիայի թուլության պատճառով այն իրականացնել անհնար էր։ 1930-ականների կեսերին Ս.Պ. Կորոլևը հետաքրքրվեց խնդրով: Բայց նույնիսկ նրա մոտ ամեն ինչ դուրս չեկավ լուսարձակի ճառագայթով առաջնորդվող հրթիռների լաբորատոր փորձարկումներից այն կողմ։
Առաջին զենիթահրթիռային համակարգը՝ С-25, արտադրվել է Խորհրդային Միությունում 1955 թվականին։ ԱՄՆ-ում անալոգը հայտնվեց երեք տարի անց: Բայց դրանք բարդ, տրակտորներով քարշակվող հրթիռային կայաններ էին, որոնց տեղակայումը և տեղաշարժը զգալի ժամանակ էր պահանջում: Շատ կոշտ տեղանքում գտնվող դաշտում դրանց օգտագործումն անհնար էր։
Այդ կապակցությամբ դիզայներները սկսեցին ստեղծել շարժական համալիրներ, որոնք կարող էին կառավարել մեկ մարդ։ Ճիշտ է, նման զենք արդեն կար։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտին Գերմանիայում, իսկ 60-ական թվականներին ԽՍՀՄ-ում ստեղծվեցին հակաօդային նռնականետեր, որոնք շարքի մեջ չէին մտնում։ Սրանք բազմափող (մինչև 8 տակառ) շարժական արձակման կայաններ էին, որոնք կրակում էին մեկ կում։ Սակայն դրանց արդյունավետությունը ցածր է եղել՝ պայմանավորված այն հանգամանքով, որ արձակված արկերը չեն ունեցել թիրախավորման համակարգ։
MANPADS-ի անհրաժեշտությունն առաջացել է ռազմական գործողություններում հարձակողական ինքնաթիռների դերի աճի հետ կապված: Նաև MANPADS-ի ստեղծման կարևորագույն նպատակներից էր դրանք կուսակցական խմբերի համար անկանոն բանակներ մատակարարելը: Դրանով շահագրգռված էին և՛ ԽՍՀՄ-ը, և՛ ԱՄՆ-ը, քանի որ նրանք աշխարհի բոլոր ծայրերում օգնություն էին ցուցաբերում ոչ կառավարական խմբերին։ Խորհրդային Միությունը աջակցում էր սոցիալիստական ուղղվածության այսպես կոչված ազատագրական շարժումներին, Միացյալ Նահանգները աջակցում էր ապստամբներին, որոնք կռվում էին այն երկրների կառավարական զորքերի դեմ, որտեղ արդեն սկսել էր արմատավորվել սոցիալիստական գաղափարը։
Առաջին MANPADS-ները պատրաստվել են 1966 թվականին բրիտանացիների կողմից։ Սակայն նրանք ընտրել են Blowpipe հրթիռները ուղղորդելու անարդյունավետ միջոց՝ ռադիոհրաման։ Ու թեև այս համալիրը արտադրվում էր մինչև 1993 թվականը, այն սիրված չէր պարտիզանների կողմից։
Առաջին բավական արդյունավետ MANPADS «Strela»-ն հայտնվել է ԽՍՀՄ-ում 1967 թվականին։ Նրա հրթիռը օգտագործել է ջերմային տանող գլխիկ: Վիետնամի պատերազմի ժամանակ «Նետը» իրեն գերազանց դրսևորեց. նրա օգնությամբ պարտիզանները խոցեցին ավելի քան 200 ամերիկյան ուղղաթիռներ և ինքնաթիռներ, այդ թվում՝ գերձայնային։ 1968-ին ամերիկացիները նույնպես ունեին նմանատիպ բարդույթ՝ Redeye: Այն հիմնված էր նույն սկզբունքների վրա և ուներ նմանատիպ պարամետրեր։ Սակայն դրանով աֆղան մոջահեդներին զինելը շոշափելի արդյունք չտվեց, քանի որ նոր սերնդի խորհրդային ինքնաթիռներն արդեն թռչում էին Աֆղանստանի երկնքում։ Եվ սովետական ավիացիայի համար զգայուն դարձավ միայն Stingers-ի տեսքը։
Առաջին MANPADS-ներն ունեին որոշակի խնդիրներ, մասնավորապես՝ թիրախային նշանակման հետ կապված, որոնք լուծվեցին հաջորդ սերնդի համալիրներում։
«Arrow»-ը փոխարինվում է «Needle»-ով.
MANPADS «Igla», որը մշակվել է Կոլոմնայի մեքենաշինության նախագծային բյուրոյում (գլխավոր դիզայներ S.P. Invincible) և շահագործման է հանձնվել 1981 թվականի մարտի 11-ին, մինչ օրս շահագործվում է երեք ձևափոխմամբ: Այն օգտագործվում է 35 երկրների բանակներում, որոնց թվում են ոչ միայն սոցիալիստական ճանապարհի մեր նախկին գործընկերները, այլև, օրինակ, Հարավային Կորեան, Բրազիլիան, Պակիստանը։
«Ասեղի» և «Ստրելայի» հիմնական տարբերություններն են «բարեկամ կամ թշնամի» հարցաքննողի առկայությունը, հրթիռը ղեկավարելու և կառավարելու ավելի կատարելագործված մեթոդը և մարտական լիցքի ավելի մեծ հզորությունը։ Համալիր է ներդրվել նաև էլեկտրոնային պլանշետ, որի վրա, ըստ դիվիզիայի հակաօդային պաշտպանության համակարգերից ստացվող տեղեկությունների, ցուցադրվել են մինչև 4 թիրախ՝ 25x25 կմ քառակուսու վրա։
Հարվածային հավելյալ ուժ է ստացվել այն պատճառով, որ նոր հրթիռում թիրախին խոցելու պահին խաթարվել է ոչ միայն մարտագլխիկը, այլև կայուն շարժիչի չօգտագործված վառելիքը։
Եթե Strela-ի առաջին մոդիֆիկացիան կարող էր թիրախներ խոցել միայն բռնելու համար, ապա այս թերությունը վերացվել էր՝ տանող գլուխը հեղուկ ազոտով սառեցնելով: Սա հնարավորություն տվեց բարձրացնել ինֆրակարմիր ճառագայթման ընդունիչի զգայունությունը և ձեռք բերել թիրախի ավելի հակապատկեր տեսանելիություն: Նման տեխնիկական լուծման շնորհիվ հնարավոր է դարձել թիրախը խոցել բոլոր կողմերից, այդ թվում՝ դեպի թռչող։
Վիետնամում MANPADS-ի օգտագործումը հնարավորություն տվեց ցածր թռչող հարձակողական ինքնաթիռները մղել միջին բարձրությունների վրա, որտեղ նրանց հետ գործեցին ZRK-75-ը և հակաօդային հրետանին:
Այնուամենայնիվ, մինչև 70-ականների վերջը օդանավերի կողմից կեղծ ջերմային թիրախների օգտագործումը` IR սենսորների կողմից գրավված կրակոցներ, զգալիորեն նվազեցրեց Strela-ի արդյունավետությունը: Իգլայում այս խնդիրը լուծվել է մի շարք տեխնիկական միջոցառումների միջոցով։ Դրանք ներառում են տնամերձ գլխի (GOS) զգայունության բարձրացումը և դրանում երկալիքային համակարգի օգտագործումը: Նաև, GOS-ում ներդրվել է տրամաբանական բլոկ՝ միջամտության ֆոնի վրա իրական թիրախները լուսաբանելու համար:
«Ասեղը» ևս մեկ էական առավելություն ունի. Նախորդ սերնդի հրթիռները ճշգրտորեն ուղղված էին ջերմության ամենահզոր աղբյուրին, այսինքն՝ ինքնաթիռի շարժիչի վարդակին։ Այնուամենայնիվ, օդանավի այս հատվածը շատ խոցելի չէ նրանում բարձր դիմացկուն նյութերի օգտագործման պատճառով։ Իգլա հրթիռում նպատակադրումը տեղի է ունենում շեղումով. հրթիռը չի հարվածում վարդակին, այլ օդանավի ամենաքիչ պաշտպանված տարածքներին:
Նոր որակների շնորհիվ Igla-ն ունակ է խոցել ոչ միայն գերձայնային ինքնաթիռներ, այլև թեւավոր հրթիռներ։
1981 թվականից MANPADS-ը պարբերաբար արդիականացվել է: Այժմ բանակը ստանում է նորագույն «Իգլա-Ս» համալիրները, որոնք շահագործման են հանձնվել 2002 թվականին։
Ամերիկյան, ֆրանսիական և բրիտանական համալիրներ
Նոր սերնդի «Stinger» ամերիկյան MANPADS-ները նույնպես հայտնվել են 1981 թվականին։ Իսկ երկու տարի անց այն սկսեց ակտիվորեն օգտագործել դուշմանները աֆղանական պատերազմի ժամանակ։ Միաժամանակ դժվար է խոսել դրանով թիրախներ ոչնչացնելու իրական վիճակագրության մասին։ Ընդհանուր առմամբ, խոցվել է շուրջ 170 խորհրդային ինքնաթիռ և ուղղաթիռ։ Սակայն մոջահեդները հավասարապես օգտագործում էին ոչ միայն ամերիկյան դյուրակիր զենքեր, այլև խորհրդային «Strela-2» համակարգեր։
MANPADS «Stinger»
Առաջին «Stingers»-ը և «Needles»-ն ունեցել են մոտավորապես նույն պարամետրերը։ Նույնը կարելի է ասել վերջին մոդելների մասին։ Այնուամենայնիվ, թռիչքի դինամիկայի, ԳՕՍ-ի և պայթեցման մեխանիզմի վերաբերյալ զգալի տարբերություններ կան: Ռուսական հրթիռները հագեցված են «vortex generator» - ինդուկցիոն համակարգով, որը գործարկվում է մետաղական թիրախի մոտ թռչելիս: Այս համակարգն ավելի արդյունավետ է, քան օտարերկրյա MANPADS-ի ինֆրակարմիր, լազերային կամ ռադիոապահովիչներ:
«Իգլա»-ն ունի երկռեժիմ շարժիչ շարժիչ, մինչդեռ «Սթինգերը»՝ մեկ ռեժիմով, ուստի ռուսական հրթիռն ունի ավելի բարձր միջին արագություն (թեև ավելի ցածր առավելագույն) և թռիչքի ավելի երկար հեռահարություն: Բայց միևնույն ժամանակ Stinger որոնողը աշխատում է ոչ միայն ինֆրակարմիր, այլև ուլտրամանուշակագույն տիրույթում։
MANPADS «Միստրալ»
Ֆրանսիական Mistral MANPADS-ը, որը հայտնվել է 1988 թվականին, ունի բնօրինակ որոնողը: Նրան ուղղակի վերցրել են «օդ-օդ» հրթիռից և քշել «խողովակի» մեջ։ Այս լուծումը թույլ է տալիս խճանկարային տիպի ինֆրակարմիր որոնողին 6-7 կմ հեռավորության վրա ճակատային կիսագնդից բռնել մարտիկներին։ Գործարկիչը հագեցած է գիշերային տեսանելիության սարքով և ռադիոյի տեսարանով։
1997 թվականին Մեծ Բրիտանիան ընդունեց Starstreak MANPADS-ը: Սա շատ թանկարժեք զենք է, որը զգալիորեն տարբերվում է ավանդական սխեմաներից: Նախ «խողովակից» դուրս է թռչում երեք հրթիռներով մոդուլ։ Այն համալրված է չորս կիսաակտիվ լազերային որոնողներով՝ մեկ սովորական և մեկը՝ յուրաքանչյուր անջատվող մարտագլխիկի համար: Տարանջատումը տեղի է ունենում թիրախից 3 կմ հեռավորության վրա, երբ գլուխները գրավում են այն։ Կրակելու հեռահարությունը հասնում է 7 կմ-ի։ Ավելին, այս միջակայքը կիրառելի է նույնիսկ EED (արտանետվող արտանետումների ջերմաստիճանը նվազեցնող սարք) ունեցող ուղղաթիռների համար։ Ջերմային որոնողների համար այս դեպքում այս հեռավորությունը չի գերազանցում 2 կմ-ը։ Եվ ևս մեկ կարևոր հատկանիշ՝ մարտագլխիկները կինետիկ մասնատված են, այսինքն՝ չունեն պայթուցիկ։
TTX MANPADS «Igla-S», «Stinger», «Mistral», «Starstrike»
Կրակման հեռավորությունը՝ 6000 կմ - 4500 մ - 6000 մ - 7000 մ
Հարված թիրախների բարձրությունը՝ 3500 մ - 3500 մ - 3000 մ - 1000 մ
Նպատակային արագություն (ուղղություն/հետևում)՝ 400 մ/վ / 320 մ/վ – n/a – n/a – n/a
Հրթիռի առավելագույն արագությունը՝ 570 մ/վ – 700 մ/վ – 860 մ/վ – 1300 մ/վ
Հրթիռի քաշը՝ 11,7 կգ - 10,1 կգ - 17 կգ - 14 կգ
մարտագլխիկի քաշը՝ 2,5 կգ - 2,3 կգ - 3 կգ - 0,9 կգ
Հրթիռի երկարությունը՝ 1630 մմ - 1500 մմ - 1800 մմ - 1390 մմ
Հրթիռի տրամագիծը՝ 72 մմ - 70 մմ - 90 մմ - 130 մմ
GOS՝ IR - IR և UV - IR - լազերային:
Լրատվամիջոցների նորություններ2
mediametrics.ru
Կարդացեք նաև.
Military Parity-ն հայտնում է, որ 2015 թվականի վերջից Եգիպտոսն աշխատում է «Միստրալ» երկկենցաղ գրոհային նավերի հարմարեցման վրա՝ դրանց վրա ամերիկյան հարվածային McDonnell Douglas AH-64 Apache ուղղաթիռները տեղադրելու համար: Սա իբր կանխորոշված էր նրանով, որ Կահիրեն այդ ուղղաթիռներից 36-ը պատվիրել էր 1995 թվականին։ Միաժամանակ հաստատ հայտնի է, որ Եգիպտոսը 2015 թվականի վերջին պատվիրել է ռուսական 46 Ka-52K Alligator հարվածային ուղղաթիռ։ Հենց այս մոդիֆիկացիան ստեղծվել է նավատորմի շահերից ելնելով նավերի վրա տեղադրելու համար: Կա-52-ից նրա տարբերություններից մեկն այն է, որ «Ալիգատորը» ծալել է պտուտակի շեղբերը՝ նավի տարածությունը խնայելու համար:
Twitter ցանցի միկրոբլոգներից մեկում հայտնվել է ուղղաթիռի լուսանկար, որը հեղինակն անվանել է Կա-31 ռադարային պարեկային ուղղաթիռ, որը շահագործվում է ռազմածովային ուժերի նավերի վրա։ Լուսանկարն արվել է սիրիական Լաթաքիա նահանգի Ջաբլա քաղաքի մոտ։ Այնուամենայնիվ, Ռազմավարությունների և տեխնոլոգիաների վերլուծության կենտրոնի փորձագետներն իրենց bmpd բլոգում նշել են, որ սա մի փոքր այլ մեքենա է՝ Ka-31SV ռադարային հետախուզական ուղղաթիռը, որը ստեղծվել է Կամովի նախագծային բյուրոյում օդատիեզերական և ցամաքային ուժերի համար:
Ավիակիրների կառուցման խորհրդային դպրոցը դեռ կենդանի է, համենայն դեպս Չինաստանում: Պեկինը հայտարարեց երկրորդ, այժմ ամբողջովին չինական ավիակրի կորպուսի կառուցման ավարտի մասին, թեև պատրաստված է խորհրդային Varyag նավի գծագրերով: Սակայն ՉԺՀ-ի հաջորդ ավիակիրները կստեղծվեն ամերիկյան մոդելով։ Չինաստանի պաշտպանության նախարարության խոսնակ Ու Ցյանը ուրբաթ հայտարարել է ավիակիր նավակի կառուցման ավարտի մասին, որի վրա արդեն սկսվել է տեխնիկայի տեղադրումը։ Դալիանի Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) նավաշինական գործարանում շինարարական աշխատանքները մեծ թափով են ընթանում: Նավը կդառնա Չինաստանի ռազմածովային ուժերի երկրորդ ավիակիրը՝ Լիաոնինգից հետո։
1986 թվականի սեպտեմբերի վերջին Աֆղանստանի Դեմոկրատական Հանրապետությունում խորհրդային զորքերի ժամանակավոր կոնտինգենտի խորհրդային օդաչուներն առաջին անգամ զգացին նոր զենքի ուժը, որով ամերիկացիները զինել էին աֆղան մոջահեդներին: Մինչև այդ պահը խորհրդային ինքնաթիռներն ու ուղղաթիռներն իրենց ազատ էին զգում Աֆղանստանի երկնքում՝ տրանսպորտային և օդային ծածկույթ իրականացնելով խորհրդային բանակի ստորաբաժանումների կողմից իրականացվող ցամաքային գործողությունների համար։ Աֆղանստանի ընդդիմադիր ստորաբաժանումներին Stinger մարդ-դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգերի մատակարարումն արմատապես փոխեց իրավիճակը աֆղանական պատերազմի ժամանակ։ Խորհրդային ավիացիոն ստորաբաժանումները ստիպված եղան փոխել մարտավարությունը, իսկ տրանսպորտային և հարձակողական ինքնաթիռների օդաչուները ավելի զգույշ դարձան իրենց գործողություններում։ Չնայած այն հանգամանքին, որ խորհրդային ռազմական կոնտինգենտը DRA-ից դուրս բերելու որոշումը կայացվել է շատ ավելի վաղ, ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ հենց Stinger MANPADS-ն է դարձել Աֆղանստանում խորհրդային ռազմական ներկայությունը սահմանափակելու բանալին:
Ո՞րն է հաջողության հիմնական պատճառը
Այդ ժամանակ ամերիկյան սթինգերն այլեւս նորություն չէր համարվում զենքի շուկայում։ Սակայն տեխնիկական տեսակետից Stinger MANPADS-ի մարտական կիրառումը զինված դիմադրության մակարդակը բարձրացրեց որակապես նոր մակարդակի։ Ուսուցանված օպերատորը կարող էր ինքնուրույն կատարել ճշգրիտ կրակոց՝ լինելով բոլորովին անսպասելի վայրում կամ թաքնվելով թաքնված դիրքում։ Ստանալով թռիչքի մոտավոր ուղղություն՝ հրթիռը ինքնուրույն կատարել է հաջորդ թռիչք դեպի թիրախ՝ օգտագործելով ջերմային ուղղորդման սեփական համակարգը։ ՀՕՊ հրթիռի հիմնական թիրախը տաք օդանավի կամ ուղղաթիռի շարժիչն էր, որը ջերմային ալիքներ էր արձակում ինֆրակարմիր տիրույթում։
Օդային թիրախների ուղղությամբ կրակոցները կարող էին իրականացվել մինչև 4,5 կմ հեռավորության վրա, իսկ օդային թիրախների իրական ոչնչացման բարձրությունը տատանվում էր 200-3500 մետրի սահմաններում։
Ավելորդ է ասել, որ աֆղանական ընդդիմությունն առաջինն է օգտագործել ամերիկյան Stingers-ը մարտական իրավիճակում։ Մարտական շարժական նոր զենիթահրթիռային համակարգի մարտական կիրառման առաջին դեպքը նշվել է 1982 թվականի Ֆոլկլենդյան պատերազմի ժամանակ։ Ամերիկյան հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերով զինված բրիտանական հատուկ ջոկատայինները հաջողությամբ հետ են մղել արգենտինական զորքերի հարձակումները Ֆոլքլենդյան կղզիների գլխավոր վարչական կենտրոն Պորտ Սթենլիի գրավման ժամանակ։ Այնուհետև բրիտանական հատուկ ջոկատայիններին հաջողվել է դյուրակիր համալիրից խոցել Արգենտինայի ռազմաօդային ուժերի Pucara մխոցային հարվածային ինքնաթիռը։ Որոշ ժամանակ անց արգենտինական գրոհային ինքնաթիռից հետո Stinger-ից արձակված զենիթահրթիռի խոցման արդյունքում գետնին է իջել արգենտինական հատուկ նշանակության ջոկատի «Պումա» ամֆիբիական գրոհային ուղղաթիռը։
Անգլո-արգենտինական զինված հակամարտության ընթացքում ցամաքային գործողությունների համար ավիացիայի սահմանափակ օգտագործումը թույլ չտվեց լիովին բացահայտել նոր զենքի մարտական հնարավորությունները։ Մարտերն ընթանում էին հիմնականում ծովում, որտեղ միմյանց հակադրվում էին ինքնաթիռներն ու ռազմանավերը։
ԱՄՆ-ում աֆղանական ընդդիմությանը նոր Stinger MANPADS-ների մատակարարման վերաբերյալ միանշանակ դիրքորոշում չկար։ Նոր զենիթահրթիռային համակարգերը համարվում էին թանկարժեք և բարդ զինտեխնիկա, որը կարող էին տիրապետել և գործի մեջ օգտագործել աֆղանական մոջահեդների կիսաօրինական ստորաբաժանումները: Բացի այդ, նոր զենքի, որպես գավաթների, անկումը խորհրդային զինվորների ձեռքում կարող է լինել աֆղանական ընդդիմության կողմից զինված հակամարտությունում Միացյալ Նահանգների անմիջական մասնակցության լավագույն վկայությունը: Չնայած վախին և վախին, Պենտագոնը որոշեց սկսել Աֆղանստան արձակման կայաններ մատակարարել 1986 թվականին։ Առաջին խմբաքանակը բաղկացած էր 240 արձակող կայաններից և հազարից ավելի զենիթային հրթիռներից։ Այս քայլի հետևանքները քաջ հայտնի են և արժանի են առանձին ուսումնասիրության։
Միակ շեղումը, որը պետք է ընդգծել. ԴԱՌ-ից խորհրդային զորքերի դուրսբերումից հետո ամերիկացիները ստիպված էին ընդդիմության հետ ծառայության մեջ մնացած չօգտագործված հակաօդային համակարգերը գնել երեք անգամ ավելի թանկ գնով, քան խայթոցների արժեքը առաքման պահին:
MANPADS Stinger-ի ստեղծում և զարգացում
Ամերիկյան բանակում մինչև 70-ականների կեսերը հետևակային ստորաբաժանումների հակաօդային պաշտպանության հիմնական միջոցը FIM-43 Redeye MANPADS-ն էր։ Այնուամենայնիվ, հարձակման ինքնաթիռների արագության բարձրացմամբ և ավիացիոն սարքավորումների վրա զրահապատ տարրերի հայտնվելով, պահանջվում էր ավելի առաջադեմ զենքեր: Խաղադրույքը կատարվել է զենիթային հրթիռի բարելավված տեխնիկական բնութագրերի վրա։
ՀՕՊ նոր համակարգի մշակումը ստանձնել է ամերիկյան General Dynamics ընկերությունը։ Դիզայնի աշխատանքները, որոնք սկսվել են դեռևս 1967 թվականին, իրականացվել են երկար յոթ տարի։ Միայն 1977 թվականին վերջնականապես ուրվագծվեց ապագա նոր սերնդի MANPADS-ի նախագիծը։ Նման երկար ձգձգումը բացատրվում է հրթիռների ջերմային ուղղորդման համակարգի ստեղծման տեխնոլոգիական հնարավորությունների բացակայությամբ, որը պետք է դառնար նոր զենիթահրթիռային համակարգի կարևորագույն կետը։ Առաջին նախատիպերը փորձության մեջ են մտել 1973 թվականին, սակայն դրանց արդյունքները հիասթափեցնող են եղել դիզայներների համար։ Գործարկիչը մեծ էր և պահանջում էր հաշվարկի ավելացում մինչև 3 հոգի։ Գործարկման մեխանիզմը հաճախ խափանում էր, ինչը հանգեցրեց հրթիռի ինքնաբուխ պայթյունի արձակման բաքում։ Միայն 1979 թվականին հնարավոր եղավ արտադրել զենիթահրթիռային համակարգերի քիչ թե շատ մշակված խմբաքանակ՝ 260 միավորի չափով։
ՀՕՊ նոր համակարգը մտել է ամերիկյան զորքեր՝ համալիր դաշտային փորձարկումների համար։ Քիչ անց բանակը պատվիրեց մշակողներին ունենալ մեծ խմբաքանակ՝ 2250 MANPADS։ Անցնելով աճի բոլոր փուլերը՝ MANPADS-ը FIM-92 ինդեքսով 1981 թվականին ընդունվեց ամերիկյան բանակի կողմից։ Այդ պահից սկսվեց այս զենքի շքերթը մոլորակով մեկ։ Այսօր Stingers-ը հայտնի է ամբողջ աշխարհում։ Այս համալիրը ծառայում էր ավելի քան 20 երկրների բանակների հետ։ Բացի ՆԱՏՕ-ի բլոկում ԱՄՆ դաշնակիցներից, Stingers-ը մատակարարվել է Հարավային Կորեային, Ճապոնիային և Սաուդյան Արաբիային:
Արտադրական գործընթացի ընթացքում իրականացվել են համալիրի հետևյալ արդիականացումը և Stingers-ն արտադրվել է երեք տարբերակով.
- հիմնական տարբերակ;
- Stinger FIM-92 RMP (Վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսոր) տարբերակ;
- Stinger FIM-92 POST (Passive Optical Search Technology) տարբերակը:
Բոլոր երեք փոփոխություններն ունեին նույնական կատարողական բնութագրեր և սարքավորումներ: Միակ տարբերությունը տնամերձ գլխիկների վերջին երկու տարբերակների առկայությունն էր: Մուտքի մարտագլխիկով հրթիռները հագեցված էին A, B և C մոդիֆիկացիաների արձակող սարքերով:
Fim 92 MANPADS-ի վերջին տարբերակները հագեցած են զենիթահրթիռով, որի վրա կա բարձր զգայունության որոնող։ Բացի այդ, հրթիռները սկսեցին համալրվել միջամտության դեմ համալիրով։ Stingers-ի մեկ այլ տարբերակ՝ FIM-92D-ը, արձակում է POST հրթիռ, որը գործում է միանգամից երկու միջակայքում՝ ուլտրամանուշակագույն և ինֆրակարմիր տիրույթում:
Հրթիռներն ունեն ոչ մոխրագույն թիրախային համակարգող, որը միկրոպրոցեսորներին թույլ է տալիս ինքնուրույն որոշել ուլտրամանուշակագույն կամ ինֆրակարմիր ճառագայթման աղբյուրը: Արդյունքում հրթիռն ինքն է սկանավորում հորիզոնը՝ դեպի թիրախ թռչելիս ճառագայթման համար՝ ընտրելով թիրախի համար լավագույն տարբերակը։ FIM-92B տարբերակը՝ POST տնամերձ գլխիկով, ամենազանգվածային արտադրվել է զանգվածային արտադրության առաջին շրջանում: Այնուամենայնիվ, 1983 թվականին մշակող ընկերությունը ներկայացրեց MANPADS-ի նոր, ավելի առաջադեմ տարբերակը՝ հակաօդային հրթիռով, որը հագեցած է POST-RMP տանող գլխիկով: Այս մոդիֆիկացիան ուներ միկրոպրոցեսորներ, որոնք կարող էին դաշտում վերածրագրավորվել մարտական իրավիճակին համապատասխան։ Գործարկիչը արդեն շարժական հաշվողական ծրագրային կենտրոն էր, որը պարունակում էր շարժական հիշողության բլոկներ:
Stinger MANPADS-ի հիմնական դիզայնի առանձնահատկությունները ներառում են հետևյալ կետերը.
- Համալիրն ունի արձակման կոնտեյներ (TPK), որում տեղադրված է զենիթահրթիռ։ Գործարկիչը հագեցած է օպտիկական նշանոցով, որը տեսողականորեն թույլ է տալիս ոչ միայն նույնականացնել թիրախը, այլև ուղեկցել նրան, որոշել մինչև թիրախ իրական հեռավորությունը;
- մեկնարկային սարքը դարձել է մեծության կարգով ավելի հուսալի և անվտանգ: Մեխանիզմը ներառում էր հեղուկ արգոնով լցված հովացման միավոր և էլեկտրական մարտկոց;
- Վերջին տարբերակների համալիրների վրա տեղադրված են «ընկեր/թշնամի» ճանաչման համակարգեր, որոնք ունեն էլեկտրոնային լցոնում։
Տեխնիկական պայմաններ MANPADS FIM 92 Stinger
Քանի որ դիզայնի հիմնական տեխնիկական դետալը «բադ» սխեման է, որն օգտագործվում է զենիթային հրթիռների կորպուսի ստեղծման համար։ Աղեղի մեջ կան չորս կայունացուցիչներ, որոնցից երկուսը շարժական են և ծառայում են որպես ղեկ։ Թռիչքի ընթացքում հրթիռը պտտվում է սեփական առանցքի շուրջ։ Պտտման շնորհիվ հրթիռը պահպանում է կայունությունը թռիչքի ժամանակ, ինչն ապահովվում է պոչային կայունացուցիչների առկայությամբ, որոնք բացվում են հրթիռի արձակման բալիստիկից դուրս գալու ժամանակ։
Հրթիռի նախագծման մեջ ընդամենը երկու ղեկի օգտագործման պատճառով թռիչքի կառավարման համալիր համակարգ տեղադրելու անհրաժեշտություն չի առաջացել։ Ըստ այդմ, նվազել է նաեւ զենիթային հրթիռի արժեքը։ Գործարկումը և հետագա թռիչքը ապահովվում է Atlantic Research Mk27 պինդ հրթիռային հրթիռային շարժիչի աշխատանքով: Շարժիչը գործում է հրթիռի ողջ թռիչքի ընթացքում՝ ապահովելով թռիչքի բարձր արագություն՝ մինչև 700 մ/վ։ Հիմնական շարժիչը չի սկսվում անմիջապես, բայց ուշացումով: Տեխնիկական այս նորամուծությունը առաջացել է կրակող-օպերատորին չնախատեսված իրավիճակներից պաշտպանելու ցանկությամբ։
Հրթիռային մարտագլխիկի քաշը չի գերազանցում 3 կգ-ը։ Լիցքի հիմնական տեսակը բարձր պայթյունավտանգ մասնատումն է։ Հրթիռները համալրված էին հարվածային ապահովիչներով և ապահովիչներով, որոնք թույլ էին տալիս ինքնաոչնչացնել հրթիռը բաց թողնելու դեպքում։ ՀՕՊ հրթիռների փոխադրման համար օգտագործվել է արգոնով լցված տրանսպորտային և արձակման կոնտեյներ։ Գործարկման ժամանակ գազային խառնուրդը ոչնչացնում է պաշտպանիչ ծածկերը՝ թույլ տալով հրթիռի ջերմային սենսորներին գործի դնել՝ թիրախ փնտրելով՝ օգտագործելով ինֆրակարմիր և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները։
Stinger MANPADS-ի ընդհանուր քաշը ավարտված վիճակում 15,7 կգ է: ՀՕՊ հրթիռն ինքնին կշռում է 10 կգ-ից մի փոքր ավելի, մարմնի երկարությունը 1,5 մետր է, տրամագիծը՝ 70 մմ: ՀՕՊ համալիրի այս դասավորությունը թույլ է տալիս օպերատորին միայնակ հաղթահարել զենիթային հրթիռի կրումն ու արձակումը։ Սովորաբար MANPADS անձնակազմը բաղկացած է երկու հոգուց, սակայն, ըստ պետության, MANPADS-ը պետք է օգտագործվի որպես մարտկոցի մաս, որտեղ հրամանատարը ղեկավարում է բոլոր գործողությունները, իսկ օպերատորը կատարում է միայն հրամանները:
Եզրակացություն
Ընդհանուր առմամբ, իր կատարողական բնութագրերով ամերիկյան FIM 92 MANPADS-ը գերազանցում է խորհրդային Strela-2 մարդ-դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգին, որը ստեղծվել է դեռևս 60-ականներին։ Ամերիկյան հակաօդային համակարգերը ոչ ավելի լավն էին և ոչ վատը, քան խորհրդային Igla-1 շարժական զենիթահրթիռային համակարգերը և հետագա Igla-2 մոդիֆիկացիան, որոնք ունեին նմանատիպ կատարողական բնութագրեր և կարող էին մրցել ամերիկյան զենքի հետ շուկայում:
Նշենք, որ խորհրդային MANPADS «Strela-2»-ը Վիետնամի պատերազմի ժամանակ կարողացել է զգալիորեն խառնել ամերիկացիների նյարդերը։ ԽՍՀՄ-ում նոր «Իգլա» համալիրի ի հայտ գալը անհետ չանցավ, ինչը հավասարեցրեց երկու գերտերությունների շանսերը այս հատվածում սպառազինության շուկայում։ Այնուամենայնիվ, 1986 թվականին աֆղան մոջահեդների հետ ծառայության մեջ նոր MANPADS-ի անսպասելի հայտնվելը զգալիորեն փոխեց խորհրդային ավիացիայի օգտագործման տակտիկական պայմանները: Նույնիսկ հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ Stingers-ը հազվադեպ էր ընկնում ունակ ձեռքերում, դրանց օգտագործումից վնասը զգալի էր։ Աֆղանստանի երկնքում Fim 92 MANPADS-ի կիրառման միայն առաջին ամսում խորհրդային ռազմաօդային ուժերը կորցրել են տարբեր տեսակի մինչև 10 ինքնաթիռ և ուղղաթիռ։ Հատկապես խոցվել են Սու-25 գրոհային ինքնաթիռները, տրանսպորտային ինքնաթիռները և ուղղաթիռները։ Հրատապ կարգով նրանք սկսեցին ջերմային թակարդներ տեղադրել խորհրդային ավիացիոն սարքավորումների վրա, որոնք կարող էին շփոթեցնել հրթիռների ուղղորդման համակարգը։
Միայն մեկ տարի անց, երբ Stingers-ն առաջին անգամ օգտագործվեց Աֆղանստանում, խորհրդային ավիացիան կարողացավ հակաքայլեր գտնել այդ զենքերի դեմ։ Ամբողջ հաջորդ 1987 թվականի ընթացքում խորհրդային ավիացիան կորցրեց ընդամենը ութ ինքնաթիռ՝ մարդու կողմից շարժական հակաօդային համակարգերի հարձակումներից: Դրանք հիմնականում տրանսպորտային ինքնաթիռներ ու ուղղաթիռներ էին։
|
Stinger մարդ-դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգը (MANPADS) նախատեսված է ոչնչացնելու օդանավերը, ներառյալ գերձայնային ինքնաթիռները և ուղղաթիռները, որոնք թռչում են ցածր և չափազանց ցածր բարձրությունների վրա ինչպես բախման, այնպես էլ բախման ժամանակ: General Dynamics-ի կողմից ստեղծված այս համալիրը օդային թիրախների դեմ պայքարի ամենատարածված միջոցն է, որը ծառայության մեջ է օտար բանակների հետ։
MANPADS «Stinger»-ը սպասարկում է մի շարք երկրների, այդ թվում՝ ՆԱՏՕ-ում ԱՄՆ-ի արևմտաեվրոպական գործընկերների (Հունաստան, Դանիա, Իտալիա, Թուրքիա, Գերմանիա), ինչպես նաև Իսրայելի, Հարավային Կորեայի և Ճապոնիայի հետ:
Մինչ օրս մշակվել են նրա երեք փոփոխությունները՝ «Stinger» (հիմնական), «Stinger» -POST (Passive Optical Search Technology) և «Stinger» -RMP (Վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսոր): Նրանք ունեն նույն միջոցների բաղադրությունը, ինչպես նաև կրակային տիրույթի և թիրախի բարձրության արժեքները, որոնք տարբերվում են միայն A մոդիֆիկացիաների FIM-92 զենիթահրթիռային հրթիռների վրա օգտագործվող տնամերձ գլխիկներով (GOS): , B և C, որոնք համապատասխանում են վերը թվարկված MANPADS-ի երեք փոփոխություններին:
Stinger համալիրի զարգացմանը նախորդել է ASDP-ի (Advanced Seker Development Program) շրջանակներում աշխատանքը, որը սկսվել է 60-ականների կեսերին՝ Red Eye MANPADS-ի զանգվածային արտադրության տեղակայումից անմիջապես առաջ և ուղղված է տեսական ուսումնասիրությանը և փորձարարական հաստատմանը: Կարմիր Աչքի համալիրի հայեցակարգի իրագործելիությունը. Eye-2 «հրթիռով, որի վրա պետք է օգտագործվեր համակողմանի ինֆրակարմիր որոնիչ։ ASDP ծրագրի հաջող իրականացումը թույլ տվեց ԱՄՆ պաշտպանության նախարարությանը 1972 թվականին սկսել ֆինանսավորել խոստումնալից MANPADS-ի մշակումը, որը ստացավ «Stinger» («Խայթող միջատ» անվանումը: Այս զարգացումը, չնայած դրա իրականացման ընթացքում առաջացած դժվարություններին, ավարտվեց մինչև 1977 թվականը, և General Dynamics-ը սկսեց արտադրել նմուշների առաջին խմբաքանակը, որոնք փորձարկվեցին 1979-1980 թվականներին:
Stinger MANPADS-ի փորձարկման արդյունքները FIM-92A հրթիռով, որը հագեցած է IR որոնիչով (ալիքի երկարության տիրույթը 4,1-4,4 մկմ), որը հաստատեց բախման ընթացքում թիրախները խոցելու նրա ունակությունը, թույլ տվեցին պաշտպանության նախարարությանը որոշել սերիական արտադրության և մատակարարումներ 1981 թվականից Եվրոպայում գտնվող ԱՄՆ ցամաքային զորքեր: Այնուամենայնիվ, սկզբնական արտադրության ծրագրով նախատեսված այս մոդիֆիկացիայի MANPADS-ների քանակը զգալիորեն կրճատվել է POST GOS-ի մշակման մեջ ձեռք բերված հաջողության շնորհիվ, որը սկսվել է 1977 թվականին և մինչ այդ գտնվում էր վերջնական փուլում:
FIM-92B SAM-ի վրա օգտագործվող երկշերտ POST որոնիչը գործում է IR և ուլտրամանուշակագույն (ուլտրամանուշակագույն) ալիքի երկարության միջակայքում: Ի տարբերություն FIM-92A հրթիռի IR որոնողի, որտեղ թիրախի դիրքի մասին տեղեկատվությունը իր օպտիկական առանցքի նկատմամբ արդյունահանվում է պտտվող ռաստերով մոդուլավորված ազդանշանից, այն օգտագործում է ոչ ռաստերային թիրախային համակարգող: Նրա IR և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման դետեկտորները, որոնք գործում են երկու թվային միկրոպրոցեսորներով միևնույն շղթայում, թույլ են տալիս վարդազարդ սկանավորել, ինչը նախ ապահովում է թիրախ ընտրելու բարձր հնարավորություններ ֆոնային աղմուկի պայմաններում և երկրորդ՝ պաշտպանություն ինֆրակարմիր հակաքայլերից:
FIM-92B SAM-ի արտադրությունը GOS POST-ով սկսվել է 1983 թվականին, սակայն, քանի որ 1985 թվականին General Dynamics-ը սկսել է ստեղծել FIM-92C SAM-ը, արտադրության տեմպերը նվազել են նախկինում նախատեսվածի համեմատ: Նոր հրթիռը, որի մշակումն ավարտվել է 1987 թվականին, օգտագործում է POST-RMP որոնիչ՝ վերածրագրավորվող միկրոպրոցեսորով, ինչը հնարավորություն է տալիս ուղղորդման համակարգի բնութագրերը հարմարեցնել թիրախային և խցանման միջավայրին՝ ընտրելով համապատասխան ծրագրեր։ Շարժական հիշողության բլոկներ, որոնցում պահվում են բնորոշ ծրագրեր, տեղադրվում են Stinger-RMP MANPADS գործարկիչի մարմնում: Stinger-RMP MANPADS-ի վերջին բարելավումները իրականացվել են FIM-92C հրթիռը օղակաձև լազերային գիրոսկոպով, լիթիումի մարտկոցով և գլորման արագության բարելավված սենսորով համալրելու առումով:
Բոլոր մոդիֆիկացիաների MANPADS «Stinger»-ը բաղկացած է հետևյալ հիմնական տարրերից՝ SAM տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղում (TPK), թիրախի տեսողական հայտնաբերման և հետևելու օպտիկական տեսարան, ինչպես նաև դեպի դրա հեռահարության մոտավոր որոշում, ձգանման մեխանիզմ, էլեկտրամատակարարման և հովացման ագրեգատ՝ էլեկտրական մարտկոցով և հեղուկ արգոնով կոնտեյներով, AN/PPX-1 «ընկեր կամ թշնամի» նույնականացման սարքավորում:
Վերջինիս էլեկտրոնային ագրեգատը մաշված է գնդացրի գոտկատեղի վրա՝ ՀՕՊ։
|
FIM-92A հրթիռ |
Հրթիռը պատրաստված է «բադ» աերոդինամիկ սխեմայով։ Աղեղի մեջ կան չորս աերոդինամիկ մակերեսներ, որոնցից երկուսը ղեկ են, իսկ մյուս երկուսը մնում են անշարժ՝ համեմատած SAM մարմնի հետ: Մեկ զույգ աերոդինամիկ ղեկի միջոցով կառավարելու համար հրթիռը պտտվում է իր երկայնական առանցքի շուրջ, և ղեկի կողմից ստացված կառավարման ազդանշանները համահունչ են այս առանցքի նկատմամբ նրա շարժմանը: Հրթիռի սկզբնական պտույտը ձեռք է բերվում մարմնի նկատմամբ արձակման արագացուցիչի վարդակների թեքված դասավորության շնորհիվ: Թռիչքի ժամանակ SAM-ի պտույտը պահպանելու համար պոչի կայունացուցիչի հարթությունը, որը, ինչպես ղեկը, բացվում է, երբ հրթիռը դուրս է գալիս TPK-ից, տեղադրված է մարմնի նկատմամբ որոշակի անկյան տակ: Մեկ զույգ ղեկի միջոցով կառավարումը հնարավորություն տվեց հասնել թռիչքի կառավարման սարքավորումների զանգվածի և արժեքի զգալի կրճատմանը:
Atlantic Research Mk27 պինդ շարժիչի երկռեժիմ շարժիչ շարժիչը ապահովում է հրթիռի արագացում մինչև M = 2.2 թվին համապատասխան արագություն և պահպանում է համեմատաբար բարձր արագություն դեպի թիրախ իր ողջ թռիչքի ընթացքում: Այս շարժիչի ընդգրկումը տեղի է ունենում արձակման արագացուցիչի առանձնացումից և հրթիռը գնդացրորդ-օպերատորի համար անվտանգ հեռավորության վրա (մոտ 8 մ) տեղափոխումից հետո:
Մոտ 3 կգ կշռող SAM մարտական տեխնիկան բաղկացած է բարձր պայթյունավտանգ բեկորային մարտագլխիկից, հարվածային ապահովիչից և անվտանգության-ակտուատոր մեխանիզմից, որը հեռացնում է ապահովիչների պաշտպանության փուլերը և հրաման է տալիս ինքնաոչնչացնել հրթիռը բաց թողնելու դեպքում։ 
SAM-ը տեղադրվում է կնքված գլանաձև TPK-ում, որը պատրաստված է ապակեպլաստիկից, լցված իներտ գազով: Կոնտեյների երկու ծայրերը փակ են գործարկման ժամանակ փլուզվող կափարիչներով: Առջևը պատրաստված է IR և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներ արձակող նյութից, որը փնտրողին հնարավորություն է տալիս գրավել թիրախը՝ առանց կնիքը կոտրելու։ Կոնտեյների ամուրությունը և հակահրթիռային պաշտպանության սարքավորումների բավականին բարձր հուսալիությունը ապահովում են, որ հրթիռները կարող են պահպանվել զորքերի կողմից տասը տարի առանց սպասարկման։
Ձկան մեխանիզմը, որի օգնությամբ հրթիռը պատրաստվում է արձակման և իրականացվում է արձակումը, հատուկ կողպեքների միջոցով ամրացվում է TPK-ին։ Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման և հովացման միավորի էլեկտրական մարտկոցը (այս ագրեգատը տեղադրված է ձգանման պատյանում՝ կրակելու համար) միացված է հրթիռի բորտային ցանցին վարդակից միակցիչի միջոցով, իսկ հեղուկ արգոնով տարան միացված է կցամասի միջոցով։ հովացման համակարգի գիծ. Ձգանի ստորին մակերևույթի վրա տեղադրված է «ընկեր կամ թշնամի» նույնականացման սարքավորման էլեկտրոնային միավորը միացնելու համար խրոցակի միակցիչ, իսկ բռնակի վրա՝ մեկ չեզոք և երկու աշխատանքային դիրքով ձգան: Երբ սեղմում եք ձգանը և այն տեղափոխում առաջին աշխատանքային դիրքը, ակտիվանում է էլեկտրամատակարարման և հովացման բլոկը, ինչի արդյունքում մարտկոցից հոսանք է (լարումը 20 վոլտ, աշխատանքի տևողությունը 45 վայրկյանից ոչ պակաս) և հեղուկ արգոն։ մատակարարվել է հրթիռին, ապահովելով որոնող դետեկտորների սառեցումը, պտտելով գիրոսկոպը և կատարել այլ գործողություններ՝ կապված հրթիռների արձակման նախապատրաստման հետ: Հետագա ճնշմամբ ձգանին և դրա երկրորդ աշխատանքային դիրքը զբաղեցնելով, միանում է օդանավի էլեկտրական մարտկոցը, որն ունակ է սնուցել հրթիռի էլեկտրոնային սարքավորումները 19 վայրկյան, և կրակում է SAM-ի մեկնարկային շարժիչի բռնկիչը:
Մարտական աշխատանքի ընթացքում թիրախների վերաբերյալ տվյալները ստացվում են արտաքին հայտնաբերման և թիրախների նշանակման համակարգից կամ օդային տարածքը վերահսկող հաշվարկների քանակից: Թիրախը հայտնաբերելուց հետո հրաձիգ-օպերատորը MANPADS-ը դնում է իր ուսին և ուղղում ընտրված թիրախին։ Երբ հրթիռի ԳՕՍ-ը գրավում է այն և սկսում ուղեկցել, ձայնային ազդանշանը միանում է, և օպտիկական տեսարանի թրթռացող սարքը, որին հրաձիգը սեղմում է այտը, զգուշացնում է թիրախը գրավելու մասին։ Այնուհետև կոճակը սեղմելով՝ գիրոսկոպն ապակողպվում է։ Նախքան սկսելը, օպերատորը մուտքագրում է պահանջվող կապարի անկյունները: Ցուցամատով նա սեղմում է ձգանի պահակը, և ինքնաթիռի մարտկոցը սկսում է աշխատել։ Դրա ելքը նորմալ ռեժիմին ապահովում է փամփուշտի աշխատանքը սեղմված գազով, որը գցում է պոկվող խրոցը, անջատում է սնուցումը հովացման և հովացման բլոկից և միացնում է սկյուռը մեկնարկային շարժիչը գործարկելու համար:
Stinger MANPADS-ի հիմնական մարտական ստորաբաժանումը հաշվարկ է, որը բաղկացած է հրամանատարից և հրաձիգ-օպերատորից, որոնք իրենց տրամադրության տակ ունեն TPK-ում վեց հրթիռ, օդային իրավիճակի էլեկտրոնային նախազգուշացման և ցուցադրման ստորաբաժանում, ինչպես նաև արտաճանապարհային: մեքենա M998 «Hammer» (անիվի բանաձև 4x4): Հիմնական հաշվարկները հասանելի են ամերիկյան դիվիզիաների կանոնավոր ՀՕՊ ստորաբաժանումներում (72-ը՝ օդային հարձակման, 75-ը՝ զրահապատ, 90-ը՝ թեթև հետևակային), ինչպես նաև Patriot և Improved Hawk հակահրթիռային պաշտպանության ստորաբաժանումներում։
MANPADS «Stinger»-ը վերջին տասնամյակների ընթացքում լայնորեն օգտագործվում է տեղական հակամարտություններում: Այն օգտագործվել է նաև մոջահեդների կողմից խորհրդային զորքերի դեմ Աֆղանստանում պատերազմի ժամանակ։ 1987 թվականի սկզբին Stinger MANPADS-ի կիրառման առաջին երկու շաբաթվա ընթացքում նրանք խոցեցին երեք Սու-25՝ սպանելով երկու օդաչուների։ 1987 թվականի վերջին կորուստները կազմել են գրեթե մի ամբողջ էսկադրիլիա՝ 8 ինքնաթիռ։ Ջերմային թակարդները չեն փրկել մեքենան արդեն արձակված հրթիռից, և հզոր մարտագլխիկը շատ արդյունավետ հարվածել է Սու-25 շարժիչներին՝ առաջացնելով հրդեհ, որի արդյունքում այրվել են կայունացուցիչի կառավարման մալուխները։
|
|||||
|
|
