Kuinka voittaa vesiesteet. Vesiesteiden ylittäminen. c) oikosulku sähköverkossa, käsittämätön kolina, heiluva kattokruunu ja tärisevä lasi ikkunoissa

• Ylittääksesi joen oikein, sinun tulee:

• a) uida joen yli, käyttää ilmapatjoja ja kameroita;

• b) valitse paikka, jossa vesi näyttää tyyneltä ja kaada jokeen puhallettavien putkien avulla;

• c) valitse sopiva paikka ja kaataa jokea sauvalla tai alppipuulla.

• Oikea vastaus: sisään

• a) talojen sisäpinnan sinertävä hehku, lähekkäin sijaitsevien (mutta ei-kontaktien) sähköjohtojen kipinöinti, kaasun haju alueilla, joissa tätä ei aiemmin havaittu, välähtää hajallaan olevan valon salaman muodossa;

• b) sääolosuhteiden jyrkkä muutos, itsesyttyminen ja palavien aineiden ja materiaalien itsestään syttyminen, voimakas sade sateen tai lumen muodossa;

• c) oikosulku sähköverkossa, käsittämätön kolina, heiluva kattokruunu ja lasin vapina ikkunoissa.

• Oikea vastaus: a

• a) useiden jännitteisten sähköjohtojen kosketus toisiinsa;

• b) kosketa pistorasiaa märillä käsillä;

• c) koskettaa viallista irrotettua sähköjohtoa.

• Oikea vastaus: b

a) kaasun täydellinen palaminen;

• a) kaasun täydellinen palaminen;

• b) kaasun epätäydellinen palaminen;

• c) sähkökatkos asunnossa

• Oikea vastaus: b

• Jos naapurihuoneistossa tapahtui räjähdys, asuntosi ovi on roskainen, valo sammui, puhelin ei toimi, sinun tulee:

• a) sammuta kaasu, sähkö, sammuta vesi, odota pelastajia, anna signaaleja ikkunasta (parvekkeelta), koputa metalliesineisiin;

• b) avaa etuovi ja yritä poistaa tukos päästäksesi tasanteelle tai kadulle;

• c) antaa signaaleja, koputtaa metalliesineitä, kunnes rakennus romahtaa, ja kiivetä sitten alas ikkunasta köydellä.

• Oikea vastaus: a

Yleisin este on vesieste. Turvallisuuden varmistamiseksi sen ylittämisessä on tärkeää osata valita paikka ja

v- ylitysmenetelmä. Jos sinulla on kartta, voit alustavasti määrittää joen suunnan ja nopeuden, sen leveyden, syvyyden, rantojen luonteen, siltojen, risteyksien, kaalien olemassaolon. Perinteisesti joet voidaan jakaa kolmeen ryhmään: tasaiset, soiset ja vuoristoiset.

tavallinen- virtaus matalissa laaksoissa, joiden vedenpinnan kaltevuus on enintään 0,2 m/km. Heidän kanavansa on leveä, virta on tyyni, hidas. Pohja koostuu pehmeistä, helposti kuluvista kivistä.

suo- Virtaus tundralla ja matalalla kosteikolla.

vuori- virtaa vuoristorotoissa, joiden vedenpinnan kaltevuus on 1–100 metriä kilometriä kohden. Pohja on kova, kivinen, virta on nopea,

myrskyinen, epätasainen, koski.

Vesiesteen luonteesta riippuen valitaan tapa sen ylittämiseksi. Ylittämään vesiesteet on tarpeen valita vesistön kapeimmat osat. Tärkeimmät tavat ylittää vesiesteet ovat seuraavat: ylitysten avulla, uinti, kahlaamalla, veneillä jne.

Vesiesteiden ylittäminen ylitysten avulla. Pienet vesiesteet voidaan voittaa valmiilla silloilla ja muurauksella (pesula). Ensimmäisenä lähtee kokenut "kevyt" pelastaja, joka on vakuutettu köydellä, sauva käsissään. suurin vaara on liikkumista ilman kaiteita, märillä, epävakailla, jäisillä, lumen peittämillä, värähtelevillä tai veden peittämillä pinnoilla. Ensimmäinen pelastaja, joka on voittanut vesiesteen, osallistuu kaiteiden (köysi, puinen) asennukseen ja auttaa kaikkia ryhmän jäseniä.

Valmiiden risteysten (matkatavaroiden) puuttuessa se voidaan rakentaa nopeasti laskemalla puu vesiesteen yli. Tätä tarkoitusta varten valitaan rannalla seisova puu, mieluiten luonnollinen kaltevuus vettä kohti. Sen korkeuden tulisi olla suurempi kuin joen leveys. Puu voidaan kaataa tai kaataa turvallisuustoimenpiteitä noudattaen.

Tukit on ylitettävä yksi kerrallaan, ja itse siirtymä on suojattava kaiteilla (köysi tai puinen). Erityistä huomiota märillä, liukkailla, huojuvilla, löysällä puulla ajettaessa on kiinnitettävä huomiota turvallisuuskysymyksiin.

Joskus vesieste voidaan ylittää luonnollisten liikenneruuhkien ja tukosten kautta, jotka muodostuvat puiden, oksien ja roskien kerääntymisen seurauksena. Tässä tapauksessa sinun tulee liikkua varovasti raunioiden yläosaa pitkin tarkastaen jatkuvasti jokaista paikkaa jalallasi ja poistamalla esteitä. Tällaisen liikkeen vaara on putoamisen ja veteen putoamisen todennäköisyys. Tukostutkinnan, reitin valinnan ja kaiteiden asennuksen jälkeen koko ryhmä suorittaa ylityksen.

Yksi tärkeimmistä turvallisuuden edellytyksistä vesiesteiden ylittämisessä on kuivien vaatteiden ja kenkien sekä elintarvikkeiden, laitteiden, viestinnän ja aseiden säilyttäminen. Kylmänä vuodenaikana tämä vaatimus on erityisen tärkeä.

Jotta vaatteet, kengät ja muut esineet pysyvät kuivina, kääri ne vedenpitävään liinaan ja solmi se vahvalla solmulla. Kimppu voidaan kiinnittää väliaikaiseen lautaan, pitää kädessäsi pään yläpuolella tai purjehtia sen kanssa.

Vesiesteiden ylittäminen uimalla. Yksi tavoista voittaa vesiesteet on uida yli. Turvallisuuden takaamiseksi tässä tapauksessa on välttämätöntä uida hyvin rintauintia, eturyömintä, kyljessä, selässä, vaihtoehtoisia uintityylejä, kyettävä pysymään vedessä yksi käsi nostettuna pään yläpuolelle, jossa on asioita , työnnä lautaa, tukkia tai vaatenippua edessäsi, ui vaatteissa ja varusteilla.

Kätevä ja turvallinen paikka vesiesteen ylittäminen uimalla on syvä alue, jossa ei esiinny vedestä porealtaita, koskia, kiviä ja puita. Sinun on uida kulmassa virtaukseen nähden ottaen huomioon luonnollinen ajautuminen jokea alaspäin. Sinun ei pitäisi voittaa vesivirran voimaa lyhimmällä tiellä - tämä johtaa huomattavaan ajan ja vaivan menetykseen.

Tärkeä indikaattori turvallisuus ylitettäessä uinnilla - joen kulku. Nopeudella 0,5 m/s asti sitä pidetään heikkona, nopeudella 0,6 - 1,0 m/s - keskitasoa, 1,0 - 2,0 m/s - nopeaa. Joen virtausnopeuden määrittämiseksi mittaa kahden rantakohteen (kivet, puut, paalut) välinen etäisyys. Heitä sitten kelluva esine veteen ja mittaa aika, joka kuluu sen uimaan merkityn matkan. Etäisyyden (m) jakaminen ajalle (s) määrittää joen nopeuden. Joen virtauksen nopeus vaikuttaa kelluvan ihmisen ajelehtimien määrään, joka voidaan määrittää kaavalla:

missä X– ryömintäarvo, m; v on joen virtauksen nopeus, m/s; S- joen leveys, m; V– uintinopeus, m/s.

Esimerkiksi joen leveydellä 100 m, virran nopeudella 1 m/s ja uintinopeudella 0,5 m/s ajautuminen on 200 m. vastarannalla. On turvallista uida ilman improvisoituja keinoja ylittää 50-70 m leveitä jokia virran nopeudella jopa 1 m/s.

Vaatteiden sulaessa on tarpeen vapauttaa vyötärön vyö, kääntää taskut auki, avata hihojen ja kauluksen napit, riisua kengät ja laittaa ne vyön alle, sinetöidä kassin (reppu) sisältö , aseta ja kiinnitä pussin (reppu) työkalujen päälle. Joskus uimarin selkään kiinnitettyä köyttä voidaan käyttää vakuutuksena. Tällä järjestelyllä ihminen voidaan vetää ulos vedestä kuvapuoli ylöspäin.

Sinun on mentävä nopeasti virtaavaan vesivirtaan taaksepäin, makaa selällesi ja uida. Et voi äkillisesti astua sisään ja hypätä veteen. Erityisen vaarallisia ovat porealtaat, useiden vesivirtojen (virtojen) risteykset, aallot. Jos henkilö on pudonnut pyörteeseen, hänen on hengitettävä syvään, sukeltava ja uida sivulle veden alla. Veden pinnalla tämä on paljon vaikeampaa johtuen suuri nopeus virrat.

Altaissa, joissa on suuret murskaimet, täytyy uida kohti rantaa aaltojen välisissä onteloissa. Jos aalto liikkuu suoraan henkilöä kohti, on tarpeen sukeltaa sen harjan alle, ja kun se ohittaa, uida edelleen.

Vaarallisia ovat pyörteiset aallot, jotka voivat vangita henkilön lähtevän virran avulla. Tässä tapauksessa ei pidä uida vastavirtaa, vaan seuraavan etenevän aallon mukana tulee yrittää päästä maihin.

Yksi tavoista voittaa vesiesteet uimalla liittyy eläinten (hevosten) käyttöön. Tässä tapauksessa voit, kun olet vapauttanut jalkasi jalustimista, pitää kiinni sekä suoraan hevosen niskasta, harjasta, hännästä että erityisistä valjaista. On välttämätöntä ylittää kulmassa virtaa vastaan ​​häiritsemättä eläintä itse valitsemaan polun tiettyyn suuntaan.

Lisäturvaa uimalla ylitettäessä ne tarjoavat improvisoituja vesikulkuneuvoja, kuten tukin, laudan, puukilven, kelluvalla materiaalilla täytetty viitta, olki- ja kuoripussit, ruokokimppuja, ruokoa, oksia, lautta. Lautan ylittäessä voi soutaa käsillä, laudoilla, sauvoilla, lapiolla, airolla, vetää itse lauttaa köydellä.

Vesisulun luonne voidaan määrittää ulkoisia merkkejä(veden kohina, vaahdon läsnäolo, aallon ja pyörteen vesistön nopeus, liikkuvien kivien koputus joen pohjassa). Sudenkuopat joenuomassa voidaan arvioida katkaisijoiden mukaan. Jos katkaisija ei liiku suhteessa kanavaan, vaan vain vähän sykkii veden pinnalla samassa paikassa, tämä tosiasia osoittaa kiven olemassaolon.

Vesiesteiden ylittäminen. Vesiesteet voidaan kahlata. Tätä varten valitaan paikka, mieluiten matalilla tyyneillä alueilla. Turvallisuus saavutetaan seuraamalla tarkasti jokaista askelta, käyttämällä tangoa pohjan tuntemiseen, liikkumalla matalaa tai halkeamaa pitkin. Käytössä nopea vesi on välttämätöntä levätä tankoa vasten sen paineen puolelta. Veteen katsomista ei suositella mahdollisen huimauksen ja tasapainon menettämisen vuoksi; katso vedestä poistumispaikkaa.

Kahden tai useamman ihmisen ryhmässä joen kaatamista pidetään suhteellisen turvallisena. Kaksi pelastajaa seisoo joen rannalla vastakkain, laittavat kätensä hartioilleen ja liikkuvat vedessä. Useat pelastajat asettuvat riviin tai muodostavat ympyrän, laittavat kätensä toistensa olkapäille ja ylittävät vesiesteen.

Vuoristonopeat joet ylittävät useimmiten kivien. On syytä muistaa, että kivet ovat joskus märkiä, liukkaita ja joskus jäisiä. Tämä voi johtaa siihen, että henkilö putoaa veteen ja aiheuttaa vammoja. Ketjun kanssa on käytettävä köysikaitetta tällaisten tapausten estämiseksi. Vuoristojokea, jonka syvyys on enintään 1 m, pidetään turvallisena. Jos sen syvyys on suurempi, tällainen joki on mahdollista kaataa vain erityisiä laitteita käyttämällä. Edullisin vuoristojoen voittamiseen on aikainen aamu - tällä hetkellä sen syvyys on pienin.

Siinä tapauksessa, että joen pohja on kivinen tai siinä on tukia, metalli- (teräsbetoni)rakenteita, joki on ylitettävä kengissä ilman sukkia, jotta ne pysyvät kuivina. Pensaat, ruoko, vesikasvillisuus tulee siirtää erilleen käsin; älä nosta jalkojasi, vaan liikuta niitä varovasti vedessä.

Kaapelia ylitettäessä (uinti) on vaara henkilölle vedestä sisään- ja poistumishetkellä, koska Jokien rannat ovat yleensä kaltevia, jyrkkiä, märkiä ja liukkaita, mikä voi aiheuttaa kaatumista. Näissä olosuhteissa on suositeltavaa käyttää vakuutusta tai rakentaa portaita.

Vesiesteen ylittäessä kahluuvaatteet, kengät ja varusteet tulee pitää pään yläpuolella, vedestä lähtemisen jälkeen - pukeudu välittömästi. Tämä lämmittää ja ehkäisee vilustumista. Vesiesteitä on mahdotonta ylittää kahlaamisen aikana nopea virta, kelluvien tukien, oksien, liikkuvien kivien esiintyminen vedessä, kyvyttömyys perustaa erityisiä keinoja vakuutus. Koskenlaskujokien ja jokien, joita pitkin jää kulkeutuu, kahlaaminen on kielletty.

Turvallisuuden varmistamiseksi jokien ylityksessä on ensin tutkittava pohjan luonne, mitattava veden syvyys ja virran nopeus. Voit ottaa mukaan paikallisten asukkaiden oppaan. Tietoja aiheesta turvallisia tapoja jokien ylitykset on esitetty taulukossa 4.3.

Risteyksen läsnäolo vesistöjä- reitin monimutkaisuuden kriteerin perusta retkeilijän kannalta. Lisäksi tämän tyyppisillä reiteillä eniten korkea prosentti kuolleisuus jopa kokeneiden retkeilijöiden keskuudessa. Mitä voimme sanoa ihmisistä, jotka ovat kokemattomia näissä asioissa, jotka haluavat viettää aikaa luonnossa ja matkustaa jalan? .. Heille tällainen este matkalla voi aiheuttaa pilaantunutta lomaa, ja jos he eivät tiedä joen ylityksen säännöt, vielä surullisemmat seuraukset ...

Jokien ylittämiseen on monia tapoja, mutta jotkin kirjallisuudessa kuvatuista menetelmistä, kuten silmukan ylittäminen kaulassa tai juokseminen jokea pitkin, eivät ole käytännössä hyväksyttäviä.

Yleisimmät ja yksinkertaisella tavalla risteyksiä vesiesteitä siellä oli ja on edelleen joen ylitys. Ensimmäinen askel tällaisessa risteyksessä on löytää kaamela. Ford on matala paikka joen varrella, joka voidaan ylittää tai ajaa autolla. Käytössä matala syvyys tasainen joki osoittavat matalikkoja, aaltoja veden pinnalla, joen laajenemista sen suorassa osassa, ulkonevia kiviä, saaria sekä polkuja, jotka laskeutuvat jokeen. Kun kaakelalle löytyy sopiva paikka, on sauvan avulla tutkittava pohja altaiden, syvien kuoppien, koukkujen, mudan varalta, koska niiden läsnäolo voi muodostua vakavaksi esteeksi ylitettäessä. Pohjaa tulee tutkia vähintään 2 m pituisella tangolla.Sinun tulee liikkua kulmassa virran suhteen, sauvaan nojaten. Tanko tulee järjestää uudelleen edessäsi vastavirtaan joka askeleella - veden paine painaa sen pohjaan. Jos pylväs on alavirtaan, se voidaan purkaa.

Fordin löytäminen vuoristojoesta on paljon vaikeampaa, koska veden lämpötila, rantojen jyrkkyys, virran voimakkuus ja pohjan luonne tällaisissa joissa ovat melko vaarallisia. Kun etsit kaalaa vuoristojoesta, sinun tulee valita kapein ja matalin paikka joen uomassa, jossa on mahdollisimman lauhkeat rannat, mahdollisimman pieni virtaus ja ilman tyypillisiä vaaroja (puhumme niistä myöhemmin artikkeli). mene yli vuoristo joki tulee olla enintään 1 metrin syvyydessä ja huippunopeus virtaus enintään 1 ms. Jos nykyinen nopeus on ilmoitettua suurempi, jopa puolen metrin syvyys on vaarallista ylitykselle. Ei myöskään ole suositeltavaa kahlata jokea epäsuotuisissa sääolosuhteissa - sade, lumi, rakeet. Tämä vaikeuttaa liikkumista ja edistää erittäin nopeaa vedenpinnan nousua joessa (erityisesti vuoristossa). Vuoristojokien alhaisin vedenkorkeus havaitaan aikaisin aamulla, korkein - illalla. Joskus vedenpinta laskee aamulla niin paljon, että pohja tulee näkyviin.

Yli 50 metriä leveä vuoristojoki voidaan ylittää jopa suurilla virtausnopeuksilla. Tällaista ylitystä tulisi kuitenkin välttää. Jos päätät ylittää toiselle puolelle niin äärimmäisen räikeästi tai veteen putoaminen oli vahingossa, sinun on tiedettävä vuoristojoelle ominaiset vaarat, jotka tulee ottaa huomioon arvioitaessa toimintaasi hätätilanteessa. Näitä vaaroja ovat mm.

• tukos - puu tai kivet, jotka estivät joen pohjan;
• puristin - erityisesti kiinnitys vedenalaisella isopurjeella;
• jyrkkä viemäri - vaarallisin esimerkki on vesiputous;
• "kynnys"-tyyppinen kiviharja;
• harjanteella sijaitsevat suuret sudenkuopat;
• suppilot;
• virran suuri nopeus ja turbulenssi, joka voi kuljettaa ihmisen alavirtaan tai estää häntä nousemasta takaisin jaloilleen joen ylittämisen jälkeen;
• matala veden lämpötila.

Myös vuoristojoki voidaan voittaa kaatuneen puun muodossa olevan maan ylityksen avulla. Voit löytää luonnollisesti kaatuneen puun tai voit kaataa puun, joka kasvaa lähellä rantaa. On suositeltavaa valita paikka, jossa väylä on riittävän kapea ja rannat ovat hieman virtaa korkeammat - jotta vesi ei tulvi tukkia. Tukki voidaan korvata pylväillä, laudoilla ja muilla improvisoiduilla materiaaleilla. Maan ylitys sisältää myös ylityksen vedestä ulkonevien kivien yli. Tällä ylitysmenetelmällä sinun tulee olla erittäin varovainen: valitse kuivat, liukumattomat ja vakaat kivet, mieti liikkeesi reittiä etukäteen.

Joen yli ajaminen tulee olla vain kenkiä ja pukeutunut, mutta ilman reppua ja muita isompia tavaroita. Voit kuljettaa ne vastarannalle seuraavasti: etsi kaamela, tiedustele pohja, sido köysi rantaan, mene vapaalla päällään vastarannalle ja kiinnitä se sinne. Sitten tulee palata karbiinihaarukalla tai vapaalla solmulla, sitoa naru vakuutusta varten ja jo palata takaisin tavaroineen. Jos joukko ihmisiä ylittää, sinun tulee liikkua köyttä pitkin pylväässä tai pareittain, yksi toisensa jälkeen, lisätty askel. Ryhmän vahvimman ja kokeneimman jäsenen tulee olla kolonnin kärjessä.

Jos este on kapea joki tai puro, se voidaan voittaa hyppäämällä sen yli nojaten vahvaan tankoon. Reppu ja muut tavarat tulee ensin siirtää vastakkaiseen pankkiin.

Jäätyneen joen ylitys tulee tehdä sen jälkeen, kun jään vahvuus on alustavasti selvitetty tangolla. Jos joukko ihmisiä ylittää, on ylityksen aikana oltava 2-2,5 m pitkä sauva ja vähintään 5 metrin etäisyys toisistaan.

Kukkulien ja vuorenrinteiden rinteillä on oltava erittäin varovainen. Pieninkin virhe - ja voit liukastua ja pudota. Tässä tarvitaan lisätukipiste. Käytä tätä varten tavallista tikkua. Turistit kutsuvat sitä alpenstockiksi.

Joskus on kätevämpää kävellä puroa pitkin tai suoraan sitä pitkin. Mutta varovaisuutta tarvitaan: purot joko menevät usein kapeisiin rotkoihin tai kanjoneihin tai ne katkaisevat vesiputoukset. Tällaisissa paikoissa voit altistaa itsesi suurelle vaaralle.

Vuorilla joutuu usein kahlaamaan jokien ja purojen läpi. Halu olla kastelematta jalkojasi, ylittää toiselle puolelle, hyppäämällä kiveltä toiselle, päättyy usein huonosti. Hyppäämällä kivellä voit liukastua, pudota veteen ja kastua täysin. Lisäksi putoamisen yhteydessä ei ole mahdollista vahingoittaa vain jalkaa tai kättä, vaan ihminen voi jäädä joen nopeaan virtaan ...

Liikkuessaan rinteessä turistit luottavat keppiin (alpenstock)

On parempi valita sopiva paikka ja kaataa joelle. Leveät ja matalat paikat sopivat tähän. Jos joessa on kiviä, niin kivien yläpuolella olevaa aluetta (alavirtaan) ei tule valita ylityspaikaksi. Siellä vesi näyttää rauhallisemmalta, mutta vedenpaine on suurin.

Jos henkilöitä on vain yksi, sinun on käytettävä alppijalkaa siirtymiseen ja nojattava siihen.

Alpenstock auttaa ylittämään joen

Voit ylittää virran kahdessa tai kolmessa asettamalla heikommat alavirtaan. Sitten ohikulkijoista vahvempi ottaa vastaan ​​veden pääpaineen ja leikkaa sen.

Älä missään tapauksessa ylitä jokea paljain jaloin: voit vahingoittaa jalkojasi terävillä kivillä tai liukastua. Voit loistaa ford-sukkien edessä ja laittaa ne toiselle puolelle, kaatamalla vettä kengistä. Löysää reppujen hihnat ennen ylitystä, jotta ne voidaan tarvittaessa pudottaa nopeasti.

Vuorilla, jos maasto sallii, on parempi mennä harjuja pitkin. Tässä tapauksessa näkymä kasvaa ja on helpompi mennä.

Äärimmäisen vaikeat siirtymät metsässä ja taigassa talviaika ilman suksia. Syvä ja löysä lumi vaikeuttaa suuresti liikkumista, mikä tekee siitä lähes mahdotonta.

Liikkumiseen syvässä lumessa voit tehdä lumikenkäsukset. Ne on tehty kahdesta 2-2,5 cm paksuisesta ja 150 cm pitkästä oksasta koostuvan rungon muodossa, vedessä höyrytetty suksen etupää on taivutettu ja runko vähintään 30 cm leveä on punottu ohuella joustavalla. oksat. Suksen etuosassa jalkatuki on valmistettu neljästä poikittaisesta ja kahdesta pitkittäisliuskasta kengän koon mukaan.

Talvella voit liikkua jäätyneiden jokien uomaa pitkin. Mutta huomio! Paikoissa, joissa on voimakas virta, jää on ohutta, voit pudota läpi. Erityisen vaarallista on liikkuminen jyrkkiä ranteita pitkin. Usein lumen alla on vettä, joka on tullut jään pinnalle veden jäätymisen seurauksena (matalikolla) pohjaan.

Jäällä ajettaessa on tarpeen lisätä ihmisten välisiä välejä, venytellä tai löysätä repun hihnoja, irrottaa suksisiteet ja valmistella köysi.

Matkalla kohtaamat suot voivat tuottaa monia epämiellyttäviä minuutteja. Niiden pinta on petollinen. Pienet soiset alueet voidaan ohittaa astumalla pensaiden kuoppiin tai juurakoihin, rakentamalla pylväitä. On erittäin vaarallista kaataa suon osia, ja vain paikalliset perehtynyt hyvin turvallisiin paikkoihin.