Vetelpäästja rääkis printsess Diana viimastest sõnadest. Vetelpäästja rääkis printsess Diana viimastest sõnadest enne tema surma

Mees oli esimene, kes talle pärast autoõnnetust lähenes. Koos tuletõrjega ei olnud ta tragöödiapaigast kaugel. Kui Xavier Gourmelo printsess Diana välja tõmbas, oli ta veel elus ja kõnevõimeline.

31. augustil 1997 hukkus printsess Diana Pariisis autoõnnetuses. Siiani pole ühemõttelist järeldust, mis õnnetuse põhjustas. Ühe versiooni järgi oli juht joobes ja ületas kiirust, kuid on ka arvamus, et õnnetus oli võltsitud. Kuigi Inglismaa troonipärijate ema surmast on möödas 20 aastat, on ilmnemas uusi detaile.

Sõna otseses mõttes viis minutit pärast õnnetust jõudsid tuletõrjujad õigel ajal auto juurde, kus olid miljardär Dodi al-Fayedi poeg printsess Diana, autojuht Henri Paul ja ihukaitsja Trevor Rees-Jones. Üks neist, Xavier Gurmelo, tõmbas naise kohe kahjustatud autost välja ja nägi, et ta on endiselt elus. Kuningliku surma-aastapäeva eel andis ta mõned üksikasjad selle päeva sündmustest.

«Tagaistmete põrandal lamas naine, veidi hiljem sain teada, et see oli printsess Diana. Ta liigutas veidi ja ma sain aru, et ta on elus. Nägin, et tal oli paremal õlal väike sinikas, aga peale selle polnud midagi märkimisväärset. Tal polnud üldse verd, ”meenutas mees.

Xavier ütles ka, et vahetult pärast õnnetust oli leedi Dee teadvusel ja suutis isegi rääkida. Päästja rõõmustas, et kannatanute autost välja tõmbamiseks ei pidanud nad kasutama erivarustust. Mees püüdis naise tuju tõsta.

«Hoidsin tal käest kinni ja käskisin tal rahulikuks jääda ja mitte liikuda. Ta ütles: "Oh issand, mis juhtus?" Andsin talle hapnikku ja me olime meeskonnaga kohal pärast seda, kui ta autost välja võeti. Me kõik oleme koolitatud esmaabi alal, ma nägin, et tal oli südameseiskus ja ta lakkas hingamast. Ma tegin talle südamemassaaži ja mõne sekundi pärast hakkas ta uuesti hingama. Muidugi tundsin kergendust, sest esmareageerija juures töötades tahad elusid päästa ja ma arvasin, et just seda ma tegin, ”rääkis päästja.

Xavier tunnistas ajalehele The Sun antud intervjuus, et ei teadnud printsess Diana tõsistest sisemistest vigastustest ja lootis tema paranemist. Hoolimata sellest, et autoõnnetusest on möödunud 20 aastat, jäid mälestused sellest päevast igaveseks tema pähe. Selgeltnägija printsess Diana paljastas temaga pärast surma suhtlemise üksikasjad

"Ausalt öeldes arvasin, et ta jääb ellu. Minu teada oli Diana kiirabis viibides elus ja ma lootsin, et ta jääb ellu. Kuid hiljem sain teada, et ta suri haiglas, ”jagas endine päästja oma mälestusi.

31. augustil 1997 suri Walesi printsess Diana Pariisi tunnelis Seine'i kaldapealsel. Kuid tema eluolud erutavad inimesi kogu maailmas jätkuvalt. Miks sai tema kleit oksjonite ajaloo kõige kallimaks, kuidas ta saavutas rahvusvahelise konventsiooni allkirjastamise ja mida ta Moskvas tegi - galerii saidil


See foto Luciano Pavarottist on tehtud Londoni Hyde Parkis 30. juulil 1991. aastal. Printsess sai vabaõhukontserti kuulates vihma käest täiesti läbimärjaks. Kuid ta hõõgub õnnest, sest enne seda pühendas tenor talle tuhandepealise rahvahulga ees ühe Puccini aaria. Nad ütlevad, et Walesi printsess oli Pavarotti fänn ja oli tema esinemistel mitu korda. Ja selle armastuse sisendas temasse abikaasa prints Charles, kes kutsus ta Veronasse kontserdile, kus tenor esitas Verdi Reekviemi. Pavarotti vastas Dianale vastutasuks. Koos temaga osales ta jalaväemiinide keelustamise kampaanias. Sageli nähti neid koos seltskondlikel üritustel. Kui Diana 1997. aastal suri, keeldus Pavarotti tema matustel rääkimast, kuid osales nendel valusalt.


1997. aasta jaanuaris kõndis Walesi printsess koos Briti Punase Risti esindajatega Angolas läbi miinivälja. See tõi kogu maailmas tähelepanu maamiinide keelustamise kampaaniale. Ja samal aastal allkirjastati ka Ottawa konventsioon, mis neid keelustas. Aga pärast printsessi surma. Selleks ajaks oli Maale väga umbkaudsete hinnangute kohaselt maetud umbes 110 miljonit jalaväemiini.


Printsess kandis esmakordselt 1985. aasta novembris oksjonil müüdud kõige kallimat kleiti. Koos abikaasaga külastas ta Washingtoni Valget Maja. Tuli pidulikule õhtusöögile välja tumesinise sametist õlgadeta kleidis ja tantsis koos John Travoltaga laulu saatel filmist "Saturday Night Fever", kus näitleja mängis nimiosa.


Diana Frances Spenceri abielu Walesi printsi Charles Philip Arthur George'iga kestis 15 aastat. Ta abiellus temaga 1981. aastal ja juba 1985. aastal levisid kuuldused, et Charles on uuendanud suhet oma vana kallima Camilla Parker-Bowlesiga ning Diana alustas afääri major James Hewittiga. Vähemalt nii kirjutas Andrew Morton oma tunnustatud raamatus Diana: Her True Story. Sellest hoolimata sünnitas oma abielus prints Diana kaks last, keda armastasid Briti printsid William ja Harry.

Fotod: Getty Images/WireImage/Anwar Hussein


Diana käis oma esimesel suurel ametlikul ringreisil endistes Briti kolooniates – Austraalias ja Uus-Meremaal – 1983. aastal, kuus kuud pärast oma esimese lapse Williami sündi. Ja vaatamata mõne kuulsa briti kriitikale, võttis ta lapse reisile kaasa. Nagu ta hiljem tunnistas, ei tahtnud ta alguses seda teha, vaid muutis meelt, kuni Austraalia peaminister rääkis pärija ringreisil osalemisest. Austraalias reisides sai see pilt tehtud

Fotod: Getty Images/WireImage/Anwar Hussein


1990. aasta William on kaheksa-aastane, Harry viis. Ja esimest korda tulid nad koos emaga isale Nottinghami kuninglikku meditsiinikeskusesse külla. Charles murdis käe. Nüüd on William 36, Harry 33. Ja erinevalt oma vennast, kes on Briti troonipärimisjärjekorras teisel (isa järel) kohal, ei sära Harry tiitel ilmselt mitte kunagi. Ta on kuuendal kohal

Mees oli esimene, kes talle pärast autoõnnetust lähenes. Koos tuletõrjega ei olnud ta tragöödiapaigast kaugel. Kui Xavier Gourmelo printsess Diana välja tõmbas, oli ta veel elus ja kõnevõimeline.

31. augustil 1997 hukkus printsess Diana Pariisis autoõnnetuses. Siiani pole ühemõttelist järeldust, mis õnnetuse põhjustas. Ühe versiooni järgi oli juht joobes ja ületas kiirust, kuid on ka arvamus, et õnnetus oli võltsitud. Kuigi Inglismaa troonipärijate ema surmast on möödas 20 aastat, on ilmnemas uusi detaile.

Sõna otseses mõttes viis minutit pärast õnnetust jõudsid tuletõrjujad õigel ajal auto juurde, kus olid miljardär Dodi al-Fayedi poeg printsess Diana, autojuht Henri Paul ja ihukaitsja Trevor Rees-Jones. Üks neist, Xavier Gurmelo, tõmbas naise kohe kahjustatud autost välja ja nägi, et ta on endiselt elus. Kuningliku surma-aastapäeva eel andis ta mõned üksikasjad selle päeva sündmustest.

«Tagaistmete põrandal lamas naine, veidi hiljem sain teada, et see oli printsess Diana. Ta liigutas veidi ja ma sain aru, et ta on elus. Nägin, et tal oli paremal õlal väike sinikas, aga peale selle polnud midagi märkimisväärset. Tal polnud üldse verd, ”meenutas mees.

Xavier ütles ka, et vahetult pärast õnnetust oli leedi Dee teadvusel ja suutis isegi rääkida. Päästja rõõmustas, et kannatanute autost välja tõmbamiseks ei pidanud nad kasutama erivarustust. Mees püüdis naise tuju tõsta.

«Hoidsin tal käest kinni ja käskisin tal rahulikuks jääda ja mitte liikuda. Ta ütles: "Oh issand, mis juhtus?" Andsin talle hapnikku ja me olime meeskonnaga kohal pärast seda, kui ta autost välja võeti. Me kõik oleme koolitatud esmaabi alal, ma nägin, et tal oli südameseiskus ja ta lakkas hingamast. Ma tegin talle südamemassaaži ja mõne sekundi pärast hakkas ta uuesti hingama. Muidugi tundsin kergendust, sest esmareageerija juures töötades tahad elusid päästa ja ma arvasin, et just seda ma tegin, ”rääkis päästja.

Xavier tunnistas ajalehele The Sun antud intervjuus, et ei teadnud printsess Diana tõsistest sisemistest vigastustest ja lootis naise paranemisele. Hoolimata sellest, et autoõnnetusest on möödunud 20 aastat, jäid mälestused sellest päevast igaveseks tema pähe.

"Ausalt öeldes arvasin, et ta jääb ellu. Minu teada oli Diana kiirabis viibides elus ja ma lootsin, et ta jääb ellu. Kuid hiljem sain teada, et ta suri haiglas, ”jagas endine päästja oma mälestusi.

Endine kiirreageerija Xavier Gourmelon, kes oli üks esimesi, kes leedi Diana surmapaigale jõudis, rääkis oma elu viimastest minutitest. Selgub, et printsess oli veel mõnda aega teadvusel ja rääkis.

"Oh issand, mis juhtus?" - need olid leedi Dee viimased sõnad, paar tundi hiljem ta suri. 20 aastat tagasi Pariisis Alma silla all tunnelis juhtunud autoõnnetus mäletab Gourmelon väga detailselt.

SELLEL TEEMAL

"Olime väga lähedal ja meil kulus alla kolme minuti, et jõuda õnnetuspaika," ütles Xavier Gourmelon. Kui nad kohale jõudsid, ütles endine päästja, et printsess on teadvusel ega paistnud olevat surmavalt haavatud. "Ta liigutas veidi ja ma nägin, et ta on elus. Nägin, et tal oli paremal õlal väike sinikas, aga muidu polnud midagi märkimisväärset. Verd tal üldse ei olnud," rääkis mees.

Kuid vaid mõni minut hiljem lõpetas Diana hingamise. "Nägin, et tal oli südameseiskus ja ta lõpetas hingamise. Tegin talle südamemassaaži ja mõne sekundi pärast hakkas ta uuesti hingama. Muidugi tundsin kergendust. Ausalt öeldes arvasin, et ta jääb ellu. Kuid hiljem sain teada, et ta suri haiglas," rääkis Gourmelon.

Printsess Diana oli prints Charlesi naine aastatel 1981–1996. Ta suri 31. augustil 1997 Pariisis autoõnnetuses. Õnnetuse põhjus pole veel täielikult välja selgitatud. Juhtunust on mitu versiooni, sealhulgas juhi joobes olek ja kuningliku perekonna vandenõu.

Kas teil on küsimusi?

Teatage kirjaveast

Tekst saata meie toimetusele: