Laevade enesekaitse õhutõrjesüsteemid: lahingustabiilsuse viimane piir. Kas uusim Kinzhal raketisüsteem on maismaal asuva Iskanderi õhuversioon? Pistodaraketi taktikalised ja tehnilised omadused
80ndatel MTÜ-s Altair S.A. juhtimisel. Fadejevi sõnul loodi lähimaa kaitsesüsteem Kinzhal. Kompleksi õhutõrjejuhitavad raketid töötas välja Fakeli disainibüroo.
Kompleksi laevakatsetused käivitati 1982. aastal Mustal merel väikesel allveelaevavastasel laeval pr.1124. Näidistulistamisel 1986. aasta kevadel lasti MPK rannikualadetistelt välja 4 tiibraketti P-35. Kõik P-35 tulistati alla 4 Kinzhal raketiga. Katsed olid keerulised ja kompleksi kasutuselevõtu ajastust tuli perioodiliselt edasi lükata ning pikka aega asutas tööstus pistodade seeriatootmist. Selle tulemusena tuli hulk mereväe laevu relvastamata võtta. Nii pidi see näiteks relvastama Novorossiiski lennukikandja Kinzhaliga, kuid see võeti kasutusele Kinzhali jaoks reserveeritud mahtudega. Projekti 1155 esimestel laevadel paigaldati kompleks ettenähtud kahe asemel üks. Ja alles 1989. aastal võeti Kinzhal õhutõrjesüsteem ametlikult vastu.
Kinzhal õhutõrjesüsteem on mitme kanaliga, iga ilmaga autonoomne süsteem, mis on võimeline tõrjuma madalalt lendavate laevatõrje-, radaritõrjerakettide, juhitavate ja juhitamata pommide, lennukite, helikopterite jne massilist rünnakut. Õhutõrjesüsteemis "Dagger" kasutati õhutõrjesüsteemi S-300F "Fort" põhilisi vooluringilahendusi - multifunktsionaalse radari olemasolu, raketitõrjesüsteemi käivitamine TPK-st trummeltüüpi õhku. kanderakett. Kompleks võib saada sihtmärgi tähistusi mis tahes laevapõhiselt CC-tuvastusradarilt.
Kompleks on varustatud oma radarituvastusseadmetega (moodul K-12-1), mis tagab kompleksile täieliku sõltumatuse ja kiire tegutsemise kõige keerulisemas keskkonnas. Mitmekanaliline kompleks põhineb elektroonilise kiirjuhtimisega faasantenni massiividel ja kiirel andmetöötluskompleksil. Sihtmärgituvastusradari tööulatus on kuni 45 km ja see töötab K (X,1) vahemikus. Kompleksi radarisaatja eripäraks on selle alternatiivne töö siht- ja raketikanalites. Olenevalt töörežiimist muutub saatmiste sagedus ja impulsside kestus. AP radar "Dagger" - kombineeritud, nagu õhutõrjesüsteemis "Osa-M": CC radarituvastuse antenn on kombineeritud tulejaamade AP-ga ja on faasitud massiiv. Peamine esituli pakub sihtmärkide täiendavat otsimist ja jälgimist ning nende peal olevate rakettide juhtimist, ülejäänud kaks on mõeldud välja lastud raketi reageerimissignaali püüdmiseks ja marssimise trajektoorile viimiseks. Kinzhal õhutõrjesüsteem saab oma digitaalse arvutikompleksi abil töötada erinevates režiimides, sh. täisautomaatses režiimis: sihtmärgi võtmine jälgimiseks, andmete genereerimine rakettide tulistamiseks, väljalaskmiseks ja juhtimiseks, tulistamise tulemuste hindamine ja tule edastamine teistele sihtmärkidele. Kompleksi peamine töörežiim on automaatne (ilma personali osaluseta), mis põhineb "tehisintellekti" põhimõtetel. Antenniposti sisseehitatud televisiooni-optilised sihtmärgi tuvastamise tööriistad mitte ainult ei suurenda selle mürakindlust intensiivsete raadiovastumeetmete tingimustes, vaid võimaldavad töötajatel ka visuaalselt hinnata sihtmärkide jälgimise ja tabamise olemust. Kompleksi radariseadmed töötati välja Kvanti uurimisinstituudis V.I. Guzya ja pakuvad õhusihtmärkide tuvastamise ulatust 45 km kõrgusel 3,5 km kõrgusel.
"Pistoda" suudab üheaegselt tulistada kuni nelja sihtmärgi pihta 60-kraadises ruumilises sektoris. 60 kraadi juures, juhtides samal ajal kuni 8 raketti. Kompleksi reaktsiooniaeg on olenevalt radari režiimist 8 kuni 24 sekundit. "Pistoda" lahinguvõime on võrreldes "Osa-M" õhutõrjesüsteemiga suurenenud 5-6 korda. Lisaks rakettidele saab Kinzhali kompleks juhtida 30-mm AK-360M ründerelvade tuld, viies lõpule ellujäänud sihtmärkide tulistamise kuni 200 meetri kauguselt.
Kompleksis kasutatakse kaugjuhitavat õhutõrjeraketti 9M330-2, mis on ühendatud maakompleksi Tor raketiga. Rakett töötati välja Fakeli disainibüroos P.D. juhtimisel. Grushin. See on üheastmeline kaherežiimilise tahkekütuse mootoriga. Raketid paigutatakse transpordi- ja stardikonteineritesse (TLC), mis tagab nende ohutuse, pideva lahinguvalmiduse, transpordi lihtsuse ja ohutuse kanderaketisse laadimisel. Rakette ei pea katsetama 10 aastat. 9M330 on valmistatud "pardi" aerodünaamilise skeemi järgi ja kasutab vabalt pöörlevat tiivaseadet. Selle tiivad on kokkuklapitavad, mis võimaldas 9M330 paigutada äärmiselt "kokkusurutud" ruudukujulisse TPK-sse. SAM-i käivitamine on vertikaalne katapuldi abil, raketi edasine kallutamine sihtmärgi gaasidünaamilise süsteemi abil. Rakette saab veeretada kuni 20 kraadi. Mootor käivitatakse laeva jaoks ohutul kõrgusel pärast raketi langust. Rakettide suunamine sihtmärgile toimub kaugjuhtimispuldi abil. Lõhkepea õõnestamine toimub otse sihtmärgi vahetus läheduses asuva impulssraadiokaitsme käsul. Raadiokaitse on mürakindel ja kohandub veepinnale lähenedes. Lõhkepea – plahvatusohtlik killustamistüüp.
Kinzhali kompleksi kanderaketid töötas välja disainibüroo Start peadisaineri A.I. juhtimisel. Yaskin. Tekialune kanderakett koosneb 3-4 trummeltüüpi kanderaketist, millest igaühel on 8 rakettidega TPK-d. Mooduli kaal ilma rakettideta on 41,5 tonni, hõivatud ala on 113 ruutmeetrit. m Arvutamine keeruline 13 inimest.
Praegu on õhutõrjesüsteem Kinzhal kasutusel raskelennukeid kandva ristlejaga Admiral Kuznetsov, tuumarakettide ristlejatega pr 1144.2 Orlan, suurte allveelaevade vastu laevaga "Fearless" pr.11540 "Hawk". Hetkel on õhutõrjeraketisüsteem Kinzhal maailma parim keskmise ulatusega laevadel põhinev õhutõrjesüsteem.
1980. aastate algus Seda iseloomustas maailma välisriikide sõjaväelaevastike lahingujõu järsk tõus, mis hakkas massiliselt vastu võtma kaasaegseid laevavastaseid rakette, mis relvastasid erineva klassi ja veeväljasurvega maapealseid lahingulaevu, aga ka lahingupaate. ja lennukid (helikopterid).
Veelgi enam, need polnud enam need kogukad ja rasked "koletised", millega relvastati esimesed raketipaadid ja -laevad, vaid täiesti erinevad tooted - väikesed, silmapaistmatud, ülitäpse suunamissüsteemiga ja võimalusega sihtmärki peaaegu üle järgida. laineharjad, pealegi õhutõrjemanöövri kasutamisega.
Kõik see raskendas selliste rakettide õigeaegset tuvastamist, klassifitseerimist ja sihtmärkide määramist, et võidelda laevade õhu- ja raketitõrjesüsteemide varadega, mis koos väikesemõõtmeliste kiirete ja madalalt lendavate sihtmärkide tabamise objektiivse keerukusega viis lõpuks kaasa. nende vastu võitlemise tõhususe oluline vähenemine ja laevade haavatavuse suurenemine nende varade suhtes.
Eriti laialt levinud välismaiste laevastike seas olid Harpooni (USA) ja Exoseti (Prantsusmaa) perekondadest laevavastased raketisüsteemid (SCRM), mis oma suhteliselt madala hinna tõttu sillutasid kiiresti teed "teise rea" merevägede arsenalidele. , nii et peagi ei saanud isegi tunnustatud maailmatasemel merejõudude laevad end ookeanil ohutuks pidada.
Inglise-Argentiina relvakonflikt Falklandi (Malviinide) saarte pärast 1982. aastal, rohkem tuntud kui Falklandi sõda, demonstreeris eriti eredalt uut ajastut, mis on saabunud relvastatud võitluse vallas merel. Prantsuse laevavastased raketid Exocet, mis olid tollal Argentina õhu- ja mereväe teenistuses (Super Etandari lennukid ja pinnalaevad), põhjustasid tõsist kahju Tema Majesteedi laevastiku operatiivkoosseisule. Peaaegu kõik argentiinlaste vabastatud "eksotsetid" leidsid oma sihtmärgid, nii et kui poleks olnud Pariisi kehtestatud embargot Buenos Airese poolt juba sõlmitud rakettide tarnimise suhtes, oleks kasvatatava "Briti lõvi" nahk kehvasti läinud. rikutud. Just pärast Falklandi sõda hakkasid maailma juhtivate riikide mereväed kiiresti looma uusi ja moderniseerima vanu õhutõrje-/raketitõrjesüsteeme, mis suudaksid pakkuda pinnalaevu usaldusväärset kaitset nii kiirete väikesemõõtmeliste ja madalalt lendavate laevade eest. sihtmärke kui uusimaid laevavastaseid rakette.
Õhutõrjeraketisüsteem "Dagger" ("Blade")
Nõukogude Liidus alustati 1970. aastate teisel poolel tööd kaasaegse ülitõhusa laevapõhise enesekaitsevarustuse loomisega. NSVL mereväe juhtkond ja spetsialistid suutsid õigel ajal märgata viimaste laevatõrjerakettide ohtu. Samal ajal käis töö selliste süsteemide loomisel kahes suunas - kiirlaskesuurtükiväesüsteemide loomine, mille tünniploki projekteerimisel otsustati kasutada Ameerika disaineri Gatlingi põhimõtet (a. pöörlev tünniplokk) ja täiesti uute, üldiselt ainulaadsete laevade õhutõrjeraketisüsteemide väljatöötamine, mille eripäraks oli kõrge reaktsioonitase ja juhtimise / suunamise täpsus, aga ka kõrge tulekahju. jõudlust, tagades võimaluse tõhusalt hävitada selliseid keerulisi sihtmärke nagu madalalt lendavad laevavastased raketid.
Selle protsessi osana alustasid 1975. aastal riikliku uurimis- ja tootmisühingu (GNPO) "Altair" spetsialistid S.A. juhtimisel. Fadejev alustas Nõukogude mereväe käsul tööd uue mitme kanaliga laevade õhutõrjesüsteemi kallal, millele anti nimi "Pistoda" ( NATO nimetus -SA- N-üheksa"Gauntlet”, ilmus hiljem ekspordinimetus - "Blade").
Lisaks SNPO-le "Altair" ( täna - JSC MNIIRE "Altair"), mille määrab Kinzhali kompleksi kui terviku üldarendaja, disainibüroo (KB) Fakel ( täna - JSC "MKB" Fakel "im. Akadeemik P.D. Grušin"; õhutõrjejuhitava raketikompleksi 9M330 lahingurelva arendaja ja tootja), Serpuhhov JSC "Ratep" ( kompleksse juhtimissüsteemi arendaja ja tootja), Sverdlovski teadus- ja tootmisettevõtte (NPP) "Start" ( kompleksi kanderaketi arendaja ja tootja) ja muud kodumaise sõjatööstuskompleksi organisatsioonid ja ettevõtted.
Uue laevakompleksi väljatöötamisel otsustas arendaja kõrge jõudlusomaduste saavutamiseks laialdaselt kasutada Forti laeva kaugõhutõrjesüsteemi loomisel saadud põhilisi vooluahela lahendusi, nimelt faasantenniga mitmekanalilist radarit. elektroonilise kiirjuhtimisega massiiv ja raketitõrjesüsteemi vertikaalne käivitamine transpordi- ja stardikonteineritelt, mis asuvad "pöörlevat" tüüpi tekialuses kanderaketis (kompleksi jaoks valiti 8 raketi kanderakett). Lisaks sisaldas uue kompleksi autonoomia suurendamiseks sarnaselt Osa-M õhutõrjesüsteemiga ka Kinzhal õhutõrjesüsteemi juhtimissüsteemi oma universaalradar, mis paiknes ühe 3R95 antenniposti juures.
Uues õhutõrjesüsteemis kasutati õhutõrjejuhitavate rakettide juhtimiseks raadiokäskluste süsteemi, mida eristas kõrge täpsus (tõhusus). Lisaks lisati antennipostile kõrgendatud mürakindluse tagamiseks lisaks televisiooni-optiline jälgimissüsteem. Lõppkokkuvõttes suurenes ekspertide sõnul Kinzhal tüüpi õhutõrjesüsteemi lahinguvõime võrreldes vana Osa-M tüüpi laevapõhise õhutõrjesüsteemiga umbes 5-6 korda.
Kinzhal õhutõrjesüsteemi katsetused toimusid Mustal merel alates 1982. aastast väikesel allveelaevatõrjelaeval MPK-104, mis valmis spetsiaalselt modifitseeritud projekti 1124K järgi. Avalikus ajakirjanduses avaldatud andmetel tulistasid 1986. aasta kevadel MPK-104 pardale paigaldatud kompleksi näidistulistamise käigus neli raketti alla kõik neli P-35 tiibraketti, mida kasutati tiibrakettide simulaatoritena. vaenlase õhuründerelvad ja lasti välja rannikualade kanderakettidest. Uue raketisüsteemi suur uudsus ja keerukus põhjustas aga selle väljatöötamise ja täiustamise tõsise viivituse, mistõttu alles 1986. aastaks võttis Nõukogude merevägi Dagger-tüüpi õhutõrjesüsteemi lõpuks kasutusele. Kuid projekti 1155 suurtele allveelaevade vastastele laevadele paigaldati kompleks täielikult vastavalt eelnevalt kinnitatud plaanile - 8 moodulit, igaühes 8 raketti - alles 1989. Umbes 1990. aastate teisel poolel. ekspordiks pakutakse kompleksi nimega "Blade", tarned on juba olemas.
Eraldi tuleb märkida, et tehnilist ja tehnoloogilist laadi raskused, millega Kinzhal õhutõrjesüsteemi arendajad pidid silmitsi seisma, viisid selleni, et vaatamata kliendi esialgsele taktikalise ja tehnilise ülesande nõudele vastati kaalule ja suurusele. Osa-M tüüpi laeva enesekaitse õhutõrjesüsteemi omadused, ei olnud seda tingimust võimalik täita. Lõppkokkuvõttes võimaldas see selle kompleksiga relvastada ainult sõjalaevu veeväljasurvega 800 tonni ja rohkem. Kompleksi omadused võimaldavad aga paigutada keskmise ja suure veeväljasurvega laevadele 2-4 Kinzhali õhutõrjeraketisüsteemi ning igaühe juhtimissüsteem suudab juhtida nelja kanderaketti.
Laeva mitme kanaliga iga ilmaga autonoomne õhutõrje raketisüsteem pealveelaevade enesekaitseks "Kinzhal" (3K95) on ette nähtud pinnalaevade ja -aluste enesekaitseks - tõrjudes tõrjudes massilisi rünnakuid madalal ja keskmisel kõrgusel mehitamata ja mehitatud õhuründerelvad, eriti madalalt lendavad kiired ülitäpsed laevavastased tiibraketid, mis on varustatud kaasaegsete juhtimissüsteemidega, samuti maapealsete sihtmärkide (laevad ja alused) ja selliste "piiri" tüüpi seadmete nagu ekranoplanid hävitamiseks. ja ekranoplaanid.
Kompleks on moodulkonstruktsiooniga ja suure moderniseerimispotentsiaaliga ning - mis pole eriti laialt tuntud - on kasutatav rannikuversioonis. Kinzhali kompleks on võimeline iseseisvalt tuvastama õhu- ja meresihtmärke ning tabama kuni nelja sihtmärki üheaegselt juhitavate õhutõrjerakettidega. Kompleksis saab kasutada teavet - sihtmärkide tähistusandmeid - laeva üldistest sihtmärkide määramissüsteemidest, aga ka üldahelasse kuuluvate kiirtulega 30-mm õhutõrjerelvade aluste tulejuhtimist, mis võimaldab teil õhusihtmärkide laskmist lõpule viia. mis on õhutõrjejuhitavate rakettidega tuleliinidest läbi murdnud või lähijoonele ootamatult ilmunud sihtmärgid – 200 m kaugusel laevast. Kompleksi lahingutegevus on täielikult automatiseeritud, kuid seda saab läbi viia ka operaatorite aktiivsel osalusel. Ruumisektoris 60x60 kraadi. Kinzhali kompleks on võimeline üheaegselt tulistama nelja õhusihtmärki kaheksa raketiga.
Kompleksi "Pistoda" koostis põhi (tüüpilises) versioonis sisaldab järgmisi alamsüsteeme ja tööriistu:
Lahinguvahendid - 9M330-2 perekonna õhutõrjeraketid, mida tarnitakse transpordi- ja stardikonteinerites (TPK);
3S95 tüüpi tekialused kanderaketid - revolvri tüüpi rakettide vertikaalse käivitamisega TPK-st (kolm kuni neli "revolvri" tüüpi stardimoodulit (paigaldised), millest igaüks mahutab suletud transpordi- ja stardikonteinerites 8 raketti);
Laeva mitmekanaliline juhtimissüsteem;
Maapealse käitlemise rajatised.
Õhutõrjejuhitav rakett 9M330-2 töötati välja Fakeli disainibüroos P.D. juhtimisel. Grushin ja oli ühendatud armee iseliikuva õhutõrjesüsteemi Tori raketitõrjesüsteemiga, mis loodi peaaegu samaaegselt laeva õhutõrjesüsteemiga "Dagger". Rakett on ette nähtud erinevate õhuründerelvade (taktikalised ja mereväe lennukid, helikopterid, erineva klassi juhitavad raketid, sh laeva- ja antiradarid ning juhitavad ja korrigeeritud õhupommid, aga ka erinevat tüüpi mehitamata õhusõidukid ja lennukid) hävitamiseks. tüübid) mitmesugustes lahingutingimustes kasutamiseks. Nende rakettide kasutamine on võimalik ka väikeste pinnasihtmärkide vastu.
Rakett 9M330-2 on üheastmeline, mis on valmistatud "pardi" aerodünaamilise konfiguratsiooni järgi vabalt pöörleva sabatiivaüksusega, mis on kasutusele võetud pärast starti, millel on kaherežiimiline tahkekütuse rakettmootor (RDTT) ja see on varustatud ainulaadse gaasidünaamiline süsteem, mis pärast raketi väljalaskmist – enne selle kiirendava tahkekütuse mootori sisselülitamist – tekitab selle kalde (orientatsiooni) sihtmärgi poole. Raketi väljalaskmine toimub tekialusest kanderaketist vertikaalselt, raketi transpordi- ja stardikonteinerisse paigutatud katapuldi abil, ilma kanderaketti esmalt sihtmärgi poole pööramata.
Struktuuriliselt sisaldab rakett 9M330-2 mitut sektsiooni, mis sisaldavad järgmisi süsteeme ja seadmeid (seadmeid): raadiokaitse, raketijuhtimisüksused, gaasidünaamiline raketi deklinatsioonisüsteem, plahvatusohtlik killustuslõhkepea, pardavarustusüksused, kaherežiimilised tahkekütuse rakettmootorid ja juhtkäskude vastuvõtjad.
Raketi lõhkepea on plahvatusohtlik killustumine suure energiaga kildudega (suur läbitungimisvõime) ja kontaktivaba impulssraadiokaitsmega. Rakettide juhtimissüsteem on raadiokäsklused laeval asuva juhtimisjaama (kaugjuhtimisjaama) raadiokäskude abil. Raketi lõhkepea õõnestamine toimub siis, kui see läheneb sihtmärgile raadiokaitsme käsul või juhtimisjaamast tuleva käsu peale. Raadiokaitse on mürakindel, kohandub veepinnale lähenedes.
"Raketil on kõrged aerodünaamilised omadused, hea manööverdusvõime, juhitavus ja stabiilsus juhtimiskanalite kaudu ning see tagab manööverdavate ja otselendavate kiirete sihtmärkide hävitamise," rõhutatakse teatmeteoses "Russian Arms and Technologies. XXI sajandi entsüklopeedia. III köide: Mereväe relvastus” (kirjastus “Arms and Technologies”, 2001, lk 209-214).
Raketil 9M330-2 on järgmised peamised jõudlusnäitajad: raketi pikkus - 2895 mm, raketi kere läbimõõt - 230 mm, tiibade siruulatus - 650 mm, raketi kaal - 167 kg, raketi lõhkepea kaal - 14,5 - 15,0 kg, raketi lennukiirus - 850 m / s, kahjustatud ala ulatus - 1,5 - 12 km, kahjustatud ala kõrgus - 10 - 6000 m. Raketti käitatakse spetsiaalses suletud transpordi- ja stardikonteineris, ei vaja kontrolli ega reguleerimist kogu selle teenindamise ajal eluiga (garanteeritud säilivusaeg kanduril või arsenalis ilma ülevaatuste ja hoolduseta - kuni 10 aastat). Tuleb märkida, et raketi paigutamine suletud transpordi- ja stardikonteinerisse võimaldab tagada selle kõrge ohutuse, pideva lahinguvalmiduse, transpordi lihtsuse ja ohutuse rakettide laadimisel laeva Daggeri õhutõrjesüsteemi kanderaketisse.
Kaheksa konteineriga trummel- (või "pöörleva") tüüpi kanderaketid 3S95, mis asuvad laeva teki all, võimaldavad mittetöötava mootoriga rakettide nn "külma" (väljaviske) käivitamist - viimane lülitatakse sisse alles pärast seda, kui rakett jõuab ohutu kõrgus tekist (pealisehitustest) ja selle langetamine rünnatava sihtmärgi suunas. See rakettide väljalaskmise meetod võimaldab vältida raketipõleti hävitavat mõju laevakonstruktsioonidele ja võimaldab tagada Kinzhali kompleksi hävitamise tsooni lähipiiri minimaalse väärtuse. Kompleksi stardisüsteemi eripäraks on võime teostada rakettide tulistamist tekialustest kanderakettidest kuni 20 ° veeremise korral. Eeldatav intervall käivitamiste vahel on vaid 3 sekundit. Kompleksi kanderakett sisaldab kolme või nelja autonoomse juhtimisajamiga ühtset kanderaketti (moodulit) ja kanderaketil - "revolveril" või trummeltüübil - on kanderaketti trumli suhtes pöörlev stardikate, mis sulgeb stardiakna, mille kaudu väljutus toimub. valmistas õhutõrje juhitava raketi. Kanderaketti töötasid välja NPP Starti spetsialistid peadisaineri A.I. juhendamisel. Yaskin.
Kinzhali kompleksi laevajuhtimissüsteemi töötasid välja JSC Ratep (Serpukhov) spetsialistid. Kinzhal ADMS juhtimissüsteem lahendab tarkvarapaketis toodud ülesanded ja sisaldab tuvastusmoodulit, mis lahendab järgmisi ülesandeid: õhu, sh madallennu ja pinnasihtmärkide tuvastamine; kuni 8 sihtmärgi samaaegne jälgimine; õhuolukorra analüüs koos sihtmärkide paigutusega vastavalt ohuastmele; sihtmärgi määramise andmete genereerimine ja andmete väljastamine (ulatuse, suuna ja kõrguse osas); sihtmärgi määramise (andmete) väljastamine laeva õhutõrjesüsteemidele.
Kinzhali õhutõrjeraketisüsteemi juhtimissüsteem sisaldab:
Sihtmärkide tuvastamise ja tuvastamise radarvahendid;
Radariseadmed sihtmärkide jälgimiseks ja rakettide juhtimiseks;
Televisiooni-optilised vahendid sihtmärkide jälgimiseks;
Kiire digitaalne andmetöötluskompleks;
Automatiseerimisseadmete käivitamine;
Tuletõrjesüsteem 30-mm suurtükiväe AK-630M/AK-306 alustele, mis paigaldatakse tellija soovil.
"Antenniposti algne konstruktsioon näeb ette tuvastusmooduli paraboolpeegelantennide paigutamise ühele alusele koos sisseehitatud identifitseerimisantennide ja elektroonilise kiirjuhtimisega faasantenni massiividega (PAR), mis on mõeldud sihtmärkide jälgimiseks, püüdmiseks ja suunamiseks. raketid”, teatmeteos “Relvad ja tehnoloogia Venemaal. XXI sajandi entsüklopeedia. III köide: Mereväe relvastus” (lk 209–214). Kompleksi rakettide tulistamise juhtimissüsteemi radarisaatja eripäraks on selle alternatiivne töö siht- ja raketikanalites.
Kinzhal õhutõrjesüsteemi radarijuhtimissüsteemi koostis sisaldab oma kahe koordinaadiga segamisvastast igakülgset radarit õhu- ja pinnasihtmärkide tuvastamiseks (moodul K-12-1), millel on konstantne pöörlemiskiirus - 30 või 12 pööret minutis - ja on võimeline tuvastama õhusihtmärke 3,5 km kõrgusel kuni 45 km kaugusel ning pakkuma kompleksi "Pistoda" täielikku sõltumatust (autonoomiat) ja toimingute kõrget efektiivsust kõige keerulisemates oludes erinevatel viisidel. asjaolud.
Laeva õhutõrjeraketisüsteemi töö tagab kaasaegne digitaalne arvutisüsteem, mida eristab täiustatud tarkvara, mis on loodud mitmeprogrammilise kahe masina reaalajas teabetöötluse alusel ja mis tagab lahingu kõrge automatiseerimise. kogu kompleksi toimimine. Arvutikompleks pakub Kinzhali õhutõrjesüsteemile tööd erinevates režiimides, sealhulgas täisautomaatses režiimis, kui kõik toimingud sihtmärgi tuvastamiseks oma radaritega või sihtmärgi määramise andmete saamiseks üldistelt laevaradaritelt võtavad sihtmärgi (sihtmärgid) jälgimiseks, genereerida andmeid raketi (rakettide) tulistamiseks, väljalaskmiseks ja juhtimiseks, tulistamise tulemuste hindamine ja tule teistele sihtmärkidele ülekandmine toimub automaatselt, kasutades "tehisintellekti" ja täielikult ilma raketi operaatorite sekkumise (osalemise)ta. SAM-i lahingumeeskond. Selle režiimi olemasolu annab kompleksile märkimisväärselt suurema lahingupotentsiaali (lahinguvõimed), sealhulgas võrreldes relvasüsteemide toimimisega, kasutades põhimõtet "tule ja unusta" (Kinzhali õhutõrjesüsteemi toimimise korral, operaator ei pea isegi muretsema selle pärast, et on vaja leida sihtmärk ja tulistada - kompleks teeb kõike ise).
Faseeritud antennimassiivide kasutamine, elektrooniline kiire juhtimine ja kiire arvutisüsteemi (arvuti) olemasolu tagavad ülalmainitud mitme kanaliga õhutõrjesüsteemi "Dagger". Lisaks suurendab antenniposti sisseehitatud õhu- ja pinnasihtmärkide tuvastamise televisiooni-optiliste vahendite olemasolu kompleksis veelgi selle mürakindlust vaenlase elektroonilise sõja intensiivse kasutamise tingimustes ning võimaldab ka kompleksi lahingumeeskonnal. visuaalselt hinnata sihtmärkide kompleksi jälgimise tulemusi ja nende hilisemat lüüasaamist.
Kinzhal õhutõrjesüsteemi radarirajatiste arendamise viisid läbi Kvanti uurimisinstituudi (NII) spetsialistid V.I. juhendamisel. Guzya.
Kinzhal õhutõrjesüsteemi moderniseerimine viiakse läbi selle taktikaliste, tehniliste ja operatiivsete omaduste parandamise suunas, eriti seoses kompleksi kahjustamispotentsiaali olulise suurenemisega ning selle hävitamisala laiendamisega nii ulatuse kui ka kõrguse osas. kui kompleksi kui terviku ja selle üksikute elementide (allsüsteemide) kaalu- ja suurusomaduste vähendamine.
Õhutõrjesüsteem Kinzhal on praegu paigaldatud järgmist tüüpi sõjalaevadele: TAVKR projekt 11435 "Nõukogude Liidu laevastiku admiral Kuznetsov" (24 stardimoodulit, igaühes 8 raketti, laskemoon - 192 raketti), TARKR projekt 11442 "Peeter the". Suurepärane" (1 paigaldus vertikaalstardist, laskemoon - 64 raketti), BOD projekt 1155 ja 11551 (8 stardimoodulit, laskemoon - 64 raketti), TFR projekt 11540 (4 stardimoodulit, laskemoon - 32 raketti). Kinzhali kompleks oli kavas paigutada ka projektide 11436 ja 11437 lennukikandjatele (lennukikandjatele), mida aga kunagi ei lõpetatud.
TABEL 1
Õhutõrjesüsteemi "Dagger" ("Blade") peamised jõudlusomadused
TABEL 2
Õhutõrjesüsteemi "Dagger" ("Blade") juhtimissüsteemi taktikalised ja tehnilised omadused
Vene teadlaste ainulaadsed uuringud ja inseneride areng võimaldasid luua ainulaadse hüperhelikiirusega lennuraketisüsteemi Kinzhal, mis on sõltumatute ekspertide hinnangul tänapäeval üks parimaid ja võimsamaid relvi maailmas. Tegelikult sai Venemaast esimene riik, kes edukalt katsetas ja hakkas kasutama hüperhelirelvi, millest USA on seni vaid unistanud, mis omakorda tagab riigi kõrge kaitsevõime ja kõrge sõjalise potentsiaali. Mis on Kinzhal hüperhelikiirusega lennuraketisüsteem?
Mis on "pistoda"?
Kuna kodumaiste teadlaste ja inseneride areng on ainulaadne ja salajane, ei avaldata tõest teavet Kinzhal hüperhelikiirusega lennuraketisüsteemi eesmärgi ja võimaluste kohta, kuid on teada, et see hõlmab kandelennukit ja hüpersonicut. rakett. Kinzhal kompleksraketi lõhkepea saab varustada nii tavapärase lõhkepeaga kui ka tuumalõhkepeaga, mis võimaldab tekitada vaenlasele kolossaalseid kahjustusi. Õhuraketisüsteemi Kinzhal raketi maksimaalne lennukiirus on umbes 12250 km/h, mis tähendab, et 2000 kilomeetrise vahemaa suudab rakett läbida vähem kui 10 minutiga.
Arvestades raketi hüperhelikiirust, muudab õhk-õhk raketisüsteem Kinzhal õhutõrje ja raketitõrjesüsteemid kasutuks, mis teeb juba praegu muret USA kaitseministeeriumile, kuna see tähendab, et nende vastu lihtsalt puudub kaitse. kaasaegsed vene relvad.
Hüperhelikiirusega lennuraketisüsteemi Kinzhal sama oluline põhiomadus on see, et lõhkepeaga rakett suudab manööverdada maastiku mis tahes osas, mis muudab selle lennu nähtamatuks.
Kandelennuk "Pistoda" jaoks
Arvestades asjaolu, et Kinžali õhu- ja raketisüsteem on kaasaegne arendus, kasutatakse Vene hävitaja-pommitajat Su-57 suure tõenäosusega kandelennukina. Ametlikku kinnitust sellele veel pole, kuid arvestades asjaolu, et lennuk pole veel Vene armee teenistusse asunud, sobib see mudel tõenäoliselt ettenähtud otstarbeks kõige paremini.
Skeptilisus ja faktid
Hoolimata asjaolust, et Vladimir Putin teatas ise hüperhelikiirusega lennuraketisüsteemi Kinzhal katsetamise ja arendamise lõpetamisest, märkides, et kompleks ise on juba Lõuna sõjaväeringkonna lennuväljadel eksperimentaalses lahingutegevuses, on selles väites palju skeptikuid. Skeptilisus on tingitud eelkõige sellest, et esitletud videomaterjalidel oli märgata montaaži jälgi, millel mõni hetk enne raketi plahvatust oli näha tabatud objekti asendust.
Muidugi võib seda seletada asjaoluga, et arendajad otsustasid õhu-raketikompleksi salastatuse tõttu selle tegelikke võimeid mitte avaldada, kuid see on ebatõenäoline.
Vähem skepsist ei tekita ka asjaolu, et Venemaa teadlased pole varem teatanud hüperhelirelvade väljatöötamisest ning projekti enda elluviimine võtaks suure tõenäosusega vähemalt 5-6 aastat, rääkimata kolossaalsete rahaliste vahendite eraldamisest.
Olgu kuidas on, ametlikult esitatud andmeid arvestades on tänapäeval Kinzhal hüperhelikiirusega lennuraketisüsteem absoluutne relv, samas kui suure kindlusega võime öelda, et teadlased jätkavad selle täiustamist kindlasti.
Kuidas anda vastasele ülekaaluka üleolekuga vastu? Ilmselt pakub sellest olukorrast väljapääs olemasolevaid vahendeid, mis suudavad vaenlasele vastuvõetamatut kahju tekitada. Neid nõudeid täidab Venemaa hüperhelikiirusega lennuraketisüsteem "Dagger". Selle edukast proovist teatati ametlikult 1. märtsil 2018.
Ootuspäraselt jäi suurem osa selle relva kohta käivast teabest avalikuks. Kuid teatavaks saanud näitab, et sellel kompleksil pole veel maailma analooge.
Ainulaadne raketisüsteem
Kinzhali hüpersonic aviation raketisüsteem (ARC) on loodud ülitäpse löögi andmiseks liikuva pinna ja paigalseisvate maapealsete sihtmärkide vastu. See sisaldab kiiret kandelennukit ja aeroballistilist rakett Kh-47M2. Kuigi seda tähtnumbrilist indeksit pole veel ametlikult välja kuulutatud, kalduvad paljud eksperdid just sellisele toote nimetusele.
See rakett on võimeline suure täpsusega tabama ülihelikiirusel liikuvat lennukikandja-fregattide klassi laeva või kindlustatud maapealset objekti. Hüperhelirelvade hulka kuuluvad teatavasti lennukid, mille kiirus ületab helikiirust vähemalt viis korda.
X-47M2 rakett
Just hüperhelikiirusega X-47M2 sai Kinzhali kompleksi peamiseks uuenduslikuks elemendiks. Kuigi kõrged või isegi, nagu mõned eksperdid usuvad, on ülehinnatud jõudlusomadused muutunud vaidluste ja umbusalduse objektiks. Sellegipoolest räägib Kh-47M2 raketi ja selle lääne konkurentide taktikaliste ja tehniliste omaduste võrdlus selgelt kodumaise arengu kasuks.
Õhkrakettide võrdlusomadused
| Tüüp | Kh-47M2 | AGM-154A JSOW-A | AGM-158B | PENAHA-EG | ASLP |
|---|---|---|---|---|---|
| Riik | Venemaa | USA | USA | Suur-Fr. | Prantsusmaa |
| Klass | aero pall. | tiivuline | tiivuline | tiivuline | aero pall. |
| Algkaal, kg | 4000 | 483 | - | 1300 | - |
| Lõhkepea mass, kg | 480 | 100 | 454 | 400 | NBC ≤ 100 kT |
| Max kiirus, km/h | 12250 | 1000 | 1000 | 1000 | 3185 |
| Lennu number M | 10 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 3 |
| Max ulatus, km | 2000 | 130 | 925 | 400 | 1200 |
Seda raketti ei peeta tiibralikuks, vaid aeroballistlikuks: lennukauguse määrab selle kiirus. Lennuk stardib umbes 15 000 m kõrgusel.Kandjast eraldudes käivitab rakett oma mootori ja seejärel ronib mööda ballistilist kõverat erinevatel hinnangutel, ulatudes 25 ... 50 tuhande meetri kõrgusele.
Trajektoori ülemisse punkti jõudes lülitatakse mootor välja, raketi pea eraldatakse ja algab selle laskumine. Selline käivitusskeem võimaldab teil arendada maksimaalset kiirust ja koguda piisavalt energiat manööverdamiseks vähemalt 25-ühikulise ülekoormusega.
ARC "Dagger" võimalused nõuavad vastase õhutõrje / raketitõrje reaktsiooniaja olulist lühendamist.
Esiteks võimaldab määratud stardiulatus kandelennukil radarituvastustsoonist mööda minna.
Samal ajal ei tea vaenlane, kust lööki oodata. Näiteks THAAD raketitõrjesüsteemi lennuki maksimaalne avastamisulatus on kuni 1000 km. Teoreetiliselt oleks AWACSi lennuk olukorra tuvastamisega parandanud. Kuid on ebatõenäoline, et lahinguolukord võimaldab tal seda teha.
Teiseks ei jäta hüperhelikiirusel sihtmärgile lähenemise kiirus vaenlase jaoks ettearvamatul lennutrajektooril (sealhulgas ründenurk kuni 90 °) lihtsalt aega lõhkepea trajektoori arvutamiseks ja eduka pealtkuulamise tagamiseks. Lisaks puudub enamikul rakettidel piisav kiirus ja manööverdamisvõime vajalike ülekoormustega, kaasa arvatud kiidetud RIM-161 "Standardne" SM3.
Ilmselgelt seavad sellised tingimused spetsiifilised nõuded ka raketi Kh-47M2 juhtimissüsteemile endale. Kuid seda tuleb seni hinnata vaid ligikaudselt. Võib eeldada, et juhtimissüsteemi algoritm on järgmine:
- pärast kandjast eraldamist aktiveeritakse trajektoori esmane korrigeerimine vastavalt Venemaa satelliidisüsteemi GLONASS andmetele;
- pärast lõhkepea eraldamist - satelliidi korrektsiooniga inertsiaalne juhtimissüsteem;
- sihtotsingupunktis on GOS sisse lülitatud - radar või optiline.
Kinzhali kompleksi rakett varustatakse vastavalt kodumaise raketiteaduse kaasaegsetele suundumustele paljude lõhkepeadega, sealhulgas tuumaversiooniga. Tänu sellele suudab see tõhusalt tabada nii punkt- kui ka hajutatud sihtmärke.
Lennukikandja MiG-31BM
Kinzhal ARC katsetustel osales ülikiire kandelennuk MiG-31BM, ületamatu Venemaa hävitaja-püüdja uusim modifikatsioon. Selle valiku määras lennuki suur kiirus, mille maksimaalne väärtus on 3400 km/h.
Kõik need, välja arvatud viimane, on võimelised kandma Kh-47M2 sobivalt täiustatud välistropi peal. Ja "Valge luik" saab varustada nelja sellise raketiga, kasutades sisemisi relvalahte ilma oluliste muudatusteta.
Plaanis on, et ARK "Pistoda" lülitatakse tavapärase hävitamisvahendina perspektiivse kauglennukompleksi relvastusse.
Seega sai Kinzhali kompleks veel ühe olulise eelise - lennukikandja mitmekülgsuse.
Ekspertide arvamused
Vaatamata info nappusele arutleb asjatundjate ringkond aktiivselt uue kompleksi võimaluste üle. Ühest küljest on väline sarnasus Kh-47M2 ja 9K720 Iskander-M kompleksi operatiiv-taktikalise raketi 9M723 vahel. See viitas sellele, et uus rakett on selle maapealse raketi põhjaliku moderniseerimise tulemus.
Sellest lähtuvalt saaks skeptikute hinnangul deklareeritud lennukauguse saavutada kas palju väiksema lennukiirusega (transooniline) või lõhkepea massi drastilise vähendamisega.
Teisest küljest on eduka toote uuendamisel oma eelised täiesti uue relva loomise ees. Koos komponentide ja osade ühendamisega väheneb uue mudeli arendamise ja edasise tootmise aeg ja kulud.
Mis puudutab näidatud kiirust ja lennuulatust, siis need näitajad on sätestatud raketi käivitamise tingimustega.
Seda toodetakse kandja ülehelikiirusel väljaspool atmosfääri tihedaid kihte. Sealt läbib osa lennutrajektoori, mis säästab oluliselt kütust. Seetõttu võib selleks ajaks, kui lõhkepea läheneb õhutõrjetsooni piirile, jõuda selle kiirus deklareeritud väärtuseni.
Teiseks probleemiks on plasmakesta ilmumine atmosfääri tihedates kihtides hüperhelikiirusel liikuva keha ümber. Ülekuumenemise tõttu õhumolekulid purunevad ja moodustavad ioniseeritud gaasi "kookoni", mis peegeldab raadiolaineid. Seetõttu muutub satelliidilt navigatsiooniandmete vastuvõtmine ja radariotsija töö võimatuks.
Selgub, et juba sihtmärgi otsimise alustamise ajal ei küündi X-47M2 kiirus hüperhelikiiruseni. Lisaks peaks lõhkepea manööverdamine töötava mootorita teoreetiliselt vähendama selle kiirust ülehelikiirusele. Sellest järeldub, et vaenlase õhutõrjele mõeldud "pistoda" kujutab endast tõsist, kuid ületatavat ohtu.
Kuna aga "plasmakookoni" probleem pole kaugeltki uus, on töö selle ületamiseks kestnud juba pikka aega, sealhulgas ka edukaid. Ei saa välistada, et suletud arenduste tulemus oli sellele küsimusele positiivne lahendus.
Väärib märkimist, et raketi hüperhelikiirus annab sellele kineetilise energia, mis on võrreldav tavalise lõhkepea plahvatuse energiaga.
Põhimõtteliselt, kui suur (500 kg) lõhkepea mass takistab kiirendamist või vähendab raketi lennuulatust, siis saab seda vähendada miinimumini.
Isegi sel juhul kaotab Kh-47M2 tabamine näiteks lennukikandja pihta. Lennukabiini kahjustamine või laeva edasiliikumise äravõtmine muidugi sellist "demokraatia kandjat" ei uputa, kuid kindlasti peatab see kanduritel põhinevate lennukite lendamise.
Summeerida
Kaaludes objektiivselt Kinzhal ARC võitlusvõime plusse ja miinuseid, võime eeldada, et need on saavutatavad. Kõik oleneb sellest, mil määral on Venemaa teaduspotentsiaal võimaldanud ülaltoodud raskustest üle saada. Loomulikult ei reklaamita salajaste arenduste õnnestumisi enne tähtaega.
Seega on sellel relval Kinzhal ARC deklareeritud omaduste põhjal järgmised otsustavad eelised:
- Võimalus ületada vaenlase õhutõrje / raketitõrje vastuseisu tänu sellistele võimalustele nagu:
- võimaliku vaenlase olemasolevate radarijaamade stardiulatus kaugemale kandelennuki tuvastusraadiusest;
- manööverdamine hüperhelikiirusel kaasaegsetele õhutõrjerakettidele ligipääsmatu ülekoormusega;
- raadiovastumeetmete kasutamine.
Eeldatakse, et ARK "Pistoda" kasutuselevõtt on läbimurre RF relvajõudude lahinguvõime laiendamisel, kuigi keskpikas perspektiivis ei vähenda see "partner" riikide lennukikandjate gruppide tähtsust.
«Venemaa on jätkuvalt suurim tuumariik. Keegi ei kuulanud meid, kuulake nüüd,” nende sõnadega teatas Vladimir Putin oma läkituses föderaalassambleele uut tüüpi superrelvade loomisest. saidile on kogutud olulisemad näidised, millest Venemaa president rääkis.
"Eespool"
Avangardi kompleks, mis on võimeline sooritama sügavat manööverdamist, nii külg- kui vertikaalsuunas, absoluutselt haavamatu mis tahes õhu- ja raketitõrjevahendite suhtes, pole ulme, vaid masstootmisse jõudnud tõsielus olev relvamudel.
Pilt on illustratiivne. Foto: army-news.ru
Vladimir Putin ütles, et tegemist on teist tüüpi Venemaa strateegilise relvaga: „Uute komposiitmaterjalide kasutamine võimaldas praktiliselt plasma moodustumise tingimustes lahendada planeeriva tiivulise üksuse pikaajalise kontrollitud lennu probleemi. See läheb sihtmärgini peaaegu nagu meteoriit. Nagu põlev pall, nagu tulekera. Toote pinna temperatuur ulatub 1600-2000 kraadini Celsiuse järgi. Samal ajal juhitakse tiibadega seadet usaldusväärselt.
Venemaa president märkis ka, et suure salastatuse tõttu ei ole võimalik Avangardi pilti näidata.
Võib-olla räägime hüperhelivõitlusest (objekt 4202, toode 15Yu71), mille kohta teave varem meediasse lekkis. Lõhkepea maksimaalne kiirus on 15 Machi ja suurem osa selle lennust toimub umbes 100 km kõrgusel.
Jane’i analüütikud usuvad, et salajase Object 4202 programmi raames välja töötatud ülihelikiirusega sõidukit Yu-71 on testitud juba rohkem kui korra – starti viidi läbi 2011. aasta detsembris, 2013. aasta septembris, 2014. aasta septembris ja 2015. aasta veebruaris.
"Sarmat"
Tuumaraketid on endiselt peamine trump maailma juhtivate armeede kindralite varrukas.
Kunagi oli selliseks Nõukogude sõjaväe trumbiks Voevoda raketisüsteem, mis sai läänes hirmuäratava tulejõu tõttu hüüdnime "Saatan". Kaasaegsel Venemaal loodi veelgi võimsam relv, millel erinevalt Voyevodast (lennuulatus 11 tuhat km) pole ulatusepiiranguid.
Putin ütles, et Sarmat on võimeline sihtmärke rünnama nii läbi põhja- kui ka lõunapooluse: «Üle 200 tonni kaaluval aktiivsel lennul on lühike segment, mistõttu on raske seda raketitõrjesüsteemidega kinni püüda; uue raske raketi laskeulatus, lõhkepeade arv ja võimsus on suurem kui Voyevodal. Lõhkepea on varustatud laia valiku suure tootlikkusega tuumarelvadega, sealhulgas ülihelikiirusega, ja kõige kaasaegsemate süsteemidega raketitõrje ületamiseks.
hüperhelirelvad
Putin kinnitas hüperhelikiirusega relvade olemasolu. «Venemaal on sellised relvad. Juba kohal," ütles president. Üks neist arendustest on juba kindlalt teada - see on tsirkoonrakett, mille kiirus marsil ulatub 8 Machini (umbes 9792 km / h).
Tsirkoonrakette saab välja lasta 3S14 universaalsetest kanderakettidest, mida kasutatakse ka Caliber ja Onyx rakettide jaoks.
"Tsirkoonid" relvastavad Venemaa tuumasuperristlejaid "Peeter Suur" ja "Admiral Nahhimov". "Zirconi" laskeulatus on lahtiste andmetel umbes 400 kilomeetrit.
Tuuma "pistoda"
Putini sõnul pandi 1. detsembril 2017 Lõuna sõjaväeringkonnas valvesse ainulaadne hüperhelikiirusega lennu-raketisüsteem Kinzhal.
"Kiire kandelennuki ainulaadsed jõudlusomadused võimaldavad raketi vabastamispunkti toimetada loetud minutitega, samas kui 10-kordse helikiirusega ülihelikiirusel lendav rakett manööverdab samuti kõigis osades. lennutrajektoori kohta. See võimaldab ka usaldusväärselt ületada kõik olemasolevad ja minu arvates paljutõotavad õhu- ja raketitõrjesüsteemid, toimetades sihtmärgini tuuma- ja tavalõhkepead kuni kahe tuhande kilomeetri kaugusele, ”ütles Venemaa president.
Tuumarelvadega veealune droon
Putin nimetas seda arengut "lihtsalt fantastiliseks". Tema sõnul on Venemaa loonud ainulaadse allveesõiduki, mis on võimeline liikuma suures sügavuses.
"Ma ütleks, et väga suurel sügavusel ja mandritevahelisel vahemikus kiirusega, mis on mitmekordne allveelaevade, moodsamate torpeedode ja igat tüüpi isegi kõige kiiremate pealveelaevade kiirusest," rõhutas ta.
Sellist seadet saab varustada nii tava- kui ka tuumarelvadega, seetõttu on see võimeline hävitama mitmesuguseid sihtmärke: infrastruktuurirajatistest kuni lennukikandjate rühmadeni. Venemaa president ütles, et 2017. aasta detsembris lõpetati mitmeaastane tsükkel uuendusliku tuumaelektrijaama katsetamiseks selle autonoomse asustamata sõiduki varustamiseks.
Putin rõhutas, et tuumarajatist eristavad väikesed mõõtmed: tänapäevaste tuumaallveelaevade omast sada korda väiksema mahuga on sellel suurem võimsus ja kakssada korda vähem aega lahingurežiimi sisenemiseks.
Poliitik tegi lõpus kokkuvõtte, et katsetuste tulemused võimaldasid hakata looma põhimõtteliselt uut tüüpi kõrge tootlikkusega tuumarelvadega varustatud strateegilist relva.
USA sõjaväe aruanne, mis sisaldas veealust mandritevahelist drooni "Status-6". Foto: vk.com/bolshayaigra Tõenäoliselt rääkis Putin veealusest tuumarelvast nimega Status-6 Ocean Multi-Purpose System. Status-6 süsteemi osaks on mehitamata allveerobot, mis on hiiglaslik tuumalõhkepeaga süvamere kiirtorpeedo. Selle lennuulatus on 9977 km, maksimaalne kiirus 56 sõlme. Mitte kaua aega tagasi oli selle olemasolu Pentagon.
Relv, millest pole midagi teada
Vladimir Putin rääkis oma kõnes ka selliste uut tüüpi strateegiliste relvade väljatöötamisest, mis ei kasuta sihtmärgi poole liikudes üldse ballistiliste lennutrajektooride kasutamist, mis tähendab, et raketitõrjesüsteemid on nende vastu võitlemisel kasutud ja lihtsalt mõttetud.
Milline see välja näeb ja mis tüüpi relv see on, pole teada, võib kõrgeimat salastatust arvestades vaid oletada.
Teine ülisalajane uudsus on tiibraketti paigutatav väikesemõõtmeline raskeveokite tuumarajatis, mis annab viimasele peaaegu piiramatu lennuulatuse ning haavamatuse õhu- ja raketitõrjesüsteemide suhtes.
"Madallennuline vargsi tiibrakett, mis kannab tuumalõhkepead, millel on praktiliselt piiramatu laskeulatus, ettearvamatu lennutrajektooriga ja võime mööduda pealtkuulamisliinidest, on haavamatu kõigi olemasolevate ja tulevaste süsteemide, nii raketitõrje kui ka õhutõrje suhtes," ütles Putin. .
Uutel füüsilistel põhimõtetel põhinevad relvad
Vladimir Putin puudutas ka uutel füüsilistel põhimõtetel loodud relvade teemat. Tema sõnul on laserrelvade loomisel saavutatud märkimisväärseid tulemusi ning see pole enam vaid teooria või projekt ja isegi mitte ainult tootmise algus.
Lasermasin. Foto: vk.com/bolshayaigra_war «Eelmisest aastast on vägedele juba lahingulasersüsteeme tarnitud. Ma ei taha selles osas detailidesse laskuda, lihtsalt pole veel õige aeg. Kuid eksperdid saavad aru, et selliste lahingusüsteemide olemasolu avardab oluliselt Venemaa võimalusi tema julgeoleku vallas,“ ütles Venemaa president.